农村公路项目实施建议书

农村公路项目建议书

农村公路建设项目能改善农村的交通条件，促进深山地区农民群众的经济发展，增加农民收入，实现共同富裕。

是我国大力支持的项目，申请项目时，建设工程项目建议书等材料，下面公路建设工程项目建议书范文，我们来看一下是如何编写的。

公路建设工程项目建议书范文

一、总论

1、项目名称：公路建设工程项目。

2、项目单位概况：该项目由四川省发改委川计发

(2003)635号批准立项，四川省交通厅公路局批准了施工图及预算，四川省财政厅、交通厅、物价局批准该项目为收费路。

3、项目拟建地点：广安区境内花桥至溪口镇。

4、项目建设内容与规模：全长公里，其中建跨渠江特大桥1座(510米)，沥青砼路面，按山重二级路新建。

5、项目建设年限：2年

二、项目建设的必要性和条件

(一)项目建设的必要性分析。

广安已和重庆达成共识，将再建一条全长82公里的高速通道，一直往北延伸，经广安-花桥镇-南充营山-仪陇-巴

中-汉中-西安，打通重庆北上的大通道串联起整个“西三角”。

这条高速暂定名“渝川陕高速”，建成后重庆至西安的陆上距离将从现在的800多公里缩短为500多公里。

其中，汉中-西安段高速已经建成，巴中-汉中段在建。

四川境内的广安-巴中段也正在争取之中。

现在从广安开车到西安，如果不堵车，约需11个小时。

这条新的渝川陕北上大通道打通后，广安到重庆全高速40分钟就可以到达，广安到西安实现“全高速”，4个小时就可抵达，将大大提高广安的区域经济地位和加快经济发展步伐，极大的改善广安民生现状。

该路建成后，可扩大对外开放，促进高新技术产业的发展，提高项目所在地区人民的生活水平，可加强与重庆、达川、南充等地的交往，发展地方经济，发展旅游事业。

(二)项目建设的条件分析

四川省广安市广安区是改革开放和现代化建设总设计师邓小平同志的故乡，幅面面积1536平方公里，辖43个乡镇、6个街道办事处，总人口125万。

广安是中国优秀旅游

城市、全国双拥模范城市、国家园林城市、全国综合治理工作优秀城市、省级卫生城市、省级文明城市、省级环保模范城市、省级平安区，是国家扶贫开发重点扶持区，国家

商务部对口扶持区。

1、区位交通优势明显、生产要素富集

广安位于成渝经济区重要节点，距重庆120公里1小时车程，距成都280公里小时车程，距南充60公里小时车程。

襄渝复线铁路和建设中的兰(州)渝(重庆)铁路横贯广安，均设二级编组站，途经广安火车班次均在广安站停留，可办理各种火车托运，是川东北重要的客货集散地。

长江二级支流渠江流经广安，通航能力500吨级，从广安水运可达重庆、武汉、南京、上海等地，从重庆寸滩港报关水运可直达海外。

境内资源丰富，现有国家试点直供电厂装机240万千瓦的广安火电厂，装机8万千瓦的水力发电站，在广安境内的企业从不因为限电原因影响生产。

已探明的矿藏有30余种，其中天然气储量1400亿方，年开采能力20亿方;煤储量10亿吨。

广安区劳务资源丰富，我区有各类劳动力60万人以上，各类技术熟练工人35万人，劳动力工资水平较低：普通工人800-1000元/月，专业技术工作者和中层管理人员1200-1500元/月、高级技术工作者和高级管理工作者每月2000元以上。

广安与重庆在交通、商贸、工商、科技、工业、农业、商贸、旅游等方面签署了12项合作协议，在规划上把广安

纳入重庆“一小时经济圈”，并确立了广渝正式合作机制。

以广安为中心点，5小时可到达成都、重庆、贵阳、西安、武汉等省会城市，所辐射范围内的人口为亿，达全国人口的三分之一。

2、城市功能完善、水电气金融服务高效

城市建成面积25平方公里，城镇人口近30万。

城区水电气供给网络畅通，日供水10万吨、日供天然气20万立方米，现代信息网络覆盖全区，有星级宾馆11家，星级农家乐8家，其中五星级酒店1家、四星级酒店3家。

国美电器、苏宁电器、美好家园、重庆百货等知名商业集团、连锁超市云集区内。

社会事业蓬勃发展，教育事业发展迅速，有市级以上示范性普通高中6所，其中广安中学为国家级示范性普通高中。

医疗、卫生、保健等机构健全、设施齐备，有三乙、二甲等医疗机构57个。

国内主要银行、证券、保险公司均在广安设立了经营机构，区委区政府鼓励银企合作、加大信贷资金投入，鼓励和支持企业通过信托资金、上市融资、企业债券、金融租赁和引进战略投资者等方式拓宽融资渠道，努力保障产业发展的资金需求。

3、政府服务优质高效

广安区上设有园区服务处和行政服务中心，为企业全程

代办各种行政审批手续，提供一站式、保姆式行政服务。

4、工业企业发展政策优惠

(三)项目建设的资源条件评价

广安矿产资源资源丰富。

矿产资源近30多种，其中储煤10亿吨，石灰石45亿吨。

广安是全国重要天然气气田之一，理论储量达6000亿立方米，已探明地质储量可达1400亿立方米。

广安位于四川最大聚盐盆地南充盐盆轴心地带，盐卤储量5775亿吨。

三、建设规模及方案

全长公里，其中建跨渠江特大桥1座(510米)，沥青砼路面，按山重二级路新建，计算行车速度40公里/小时，路基宽米，行车道宽米，设计荷载汽车——20级，挂车——100。

四、技术方案、设备方案和工程方案 (略)

五、投资估算及资金筹措

一是土地值换。

二是由合作公司垫资修建，区财政逐年支付工程款。

项目预算投资20760万元。

六、效益分析

公路运输效益高，经济效益好，该路建成后，可扩大对外开放，促进高新技术产业的发展，提高项目所在地区人民

的生活水平，可加强与重庆、达川、南充等地的交往，发展地方经济，发展旅游事业。

七、结论

通过本项目建议书分析认证，本项目是一个可行的好项目

定义及作用

定义：项目建议书又称立项报告，是由项目投资方向其主管部门上报的文件，从宏观上论述项目设立的必要性和可能性，建议书内容包括项目的战略、市场和销售、规模、选址、物料供应、工艺、组织和定员、投资、效益、风险等，把项目投资的设想变为概略的投资建议。

目前广泛应用于项目的国家立项审批工作中。

项目建议书通常是在项目早期使用，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、交通等专业咨询意见尚未办理。

项目建议书主要论证项目建设的必要性，建设方案和投资估算也比较粗，投资误差为±30%左右。

对于大中型项目，有的工艺技术复杂，涉及面广，协调量大的项目，还要编制预可行性研究报告，作为项目建议书的主要附件之一。

作用：项目建议书是项目发展周期的初始阶段，是国家选择项目的依据，也是可行性研究的依据。

项目建议书是项目发展周期的初始阶段基本情况的汇总，可以减少项目选择的盲目性，是国家选择和审批项目的依据，也是制作可行性研究报告的依据。

涉及利用外资的项目，只有在项目建议书批准后，才可以开展对外工作。

项目建议书批准后，可以着手成立相关项目法人。

民营企业(私人投资)项目一般不再需要编写项目建议书，只有在土地一级开发等少数领域，由于行政审批机关习惯沿袭老的审批模式，有时还要求项目方编写项目建议书。

外资项目目前主要采用核准方式，项目方委托智博睿等有资格的机构编写项目建议书即可。

项目建议书和可行性研究报告的区别

项目建议书和可行性研究是项目前期两个不同的阶段，其内容、深度、作用都是不一样的。

项目建议书往往是在项目早期，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、交通等专业咨询意见尚未办理。

项目建议书主要论证项目建设的必要性，建设方案和投资估算也比较粗，投资误差为±30%左右。

一般地说，项目建议书的批复是可行性研究的依据之一。

此外，在可行性研究阶段，项目至少有方案设计，市政、

交通和环境等专业咨询意见也必不可少了。

对于房地产项目，一般还要有详规或修建性详规的批复。

此阶段投资估算要求较细，原则上误差在±10%;相应地，融资方案也要详细，每年的建设投资要落到实处，有银行贷款的项目，要有银行出具的资信证明。

很多项目在报立项时，条件已比较成熟，土地、规划、环评、专业咨询意见等基本具备，特别是项目资金来源完全是项目法人自筹，没有财政资金并且不享受什么特殊政策，这类项目常常是项目建议书(代可行性研究报告)，两个阶段合为一阶段。

以上基本是在传统的项目审批制环境下，项目建议书和可行性研究的大致要求和区别。

随着我国投资体制的改革深入，特别是随着《国务院关于投资体制改革的决定》的出台和落实，除政府投资项目延续上述审批要求外，非政府投资类项目一律取消审批制，改为核准制和备案制。

像房地产等非政府投资的经营类项目基本上都属于备案制之列，房地产开发商只需依法办理环境保护、土地使用、资源利用、安全生产、城市规划等许可手续和减免税确认手续，项目建议书和可行性研究报告可以合并，甚至不是必经流程。

房地产开发商按照属地原则向地方政府投资主管部门(一般是当地发改委)进行项目备案即可。

项目建议书的审批权限

目前，项目建议书要按现行的管理体制、隶属关系，分级审批。

原则上，按隶属关系，经主管部门提出意见，再由主管部门上报，或与综合部门联合上报，或分别上报。

1、大中型基本建设项目、限额以上更新改造项目

委托有资格的工程咨询、设计单位初评后，经省、自治区、直辖市、计划单列市发改委及行业归口主管部门初审后，报国家发改委审批，其中特大型项目(总投资4亿元以上的交通、能源、原材料项目，2亿元以上的其他项目)，由国家发改委审核后报国务院审批。

总投资在限额以上的外商投资项目，项目建议书分别由省发改委、行业主管部门初审后，报国家发改委会同外经贸部等有关部门审批;超过1亿美元的重大项目，上报国务院审批。

2、小型基本建设项目，限额以下更新改造项目由地方或国务院有关部门审批

A、小型项目中总投资1000万元以上的内资项目、总投资500万美元以上的生产性外资项目、300万美元以上的非生产性利用外资项目，项目建议书由地方或国务院有关部门

审批。

B、总投资1000万元以下的内资项目、总投资500万美元以下的非生产性利用外资项目，本着简化程序的原则，若项目建设内容比较简单，也可直接编报可行性研究报告。

项目建议书撰写提纲

第一章总论

一、农村公路改造项目概况

1、农村公路改造项目名称

2、农村公路改造项目性质

3、农村公路改造项目承办单位

4、农村公路改造项目建设地点

5、建设规模及内容

二、农村公路改造项目总投资、资金筹措及效益情况

1、农村公路改造项目投资及资金筹措

2、农村公路改造项目经济效益

三、农村公路改造项目优势条件

1、资源优势

2、产业基础

第二章农村公路改造项目背景及建设必要性

一、农村公路改造项目提出的背景

二、投资的必要性

三、项目建设的目的意义

第三章农村公路改造项目建设条件一、选择原则二、厂址选择三、建设条件 1、气候条件 2、水文 3、自然资源

第四章农村公路改造市场分析与销售方案一、农村公路改造项目市场现状二、农村公路改造项目销售方案第五章农村公路改造项目建设方案一、产品方案二、工艺系统三、设备方案四、工程方案第六章环境影响与节能评价

一、环境影响分析

1、农村公路改造项目所在地环境现状

2、农村公路改造项目污染及治理措施

3、环境保护综合评价二、节能节水 1、节能措施 2、节水措施

第七章农村公路改造项目组织与管理一、农村公路改造项目实施管理二、劳动定员三、人员培训计划四、劳动安全卫生 1、劳动安全 2、职业卫生五、消防

第八章投资估算与资金筹措一、估算结果 1、建设投资估算 2、建设期利息估算 3、流动资金估算二、资金筹措

第九章财务评价一、成本分析

二、销售收入三、利润

四、项目财务评价 (一)动态盈利能力分析 (二)静态盈

利能力分析五、盈亏平衡分析

第十章风险分析一、风险影响因素

(一)可能面临的风险因素 1、市场风险 2、预测方法风险 3、组织管理风险 4、核心人员流动风险 5、财务风险

(二)主要风险因素识别二、风险影响程度及规避措施(一)风险影响程度评价

各种风险对项目的影响分析见下表。

风险影响评价表

(二)风险规避措施 1、市场风险 2、组织管理风险 3、人员流动风险 4、财务风险

第十一章农村公路改造项目结论与建议一、农村公路改造项目结论二、农村公路改造项目建议

关联报告：

农村公路改造项目申请报告农村公路改造项目可行性研究报告农村公路改造项目资金申请报告农村公路改造项目节能评估报告农村公路改造项目市场研究报告农村公路改造项目商业计划书农村公路改造项目投资价值分析报告农村公路改造项目投资风险分析报告农村公路改造项目行业发展预测分析报告。

农村公路工程竣工验收资料

市农村公路 一阶段竣工验收资料汇编 市村村道(水泥)路工程建设监理组 二 00八年三月

省交通厅文件 川交路［2014］19号 关于印发《省农村公路工程竣(交)工验收办 法(试行)》的通知 各市交通局、厅直各单位、12个试点县交通局、机关各处室：为加强农村公路工程管理，进一步规竣（交）工验收工作，省厅在总结各地经验的基础上，组织制定了《省农村公路工程竣(交)工验收办法》(试行)，已经2007年4月29日厅务会议讨论通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。 各市要高度重视农村公路竣（交）工验收工作，对满足竣工条件的农村公路国债、通达和村村通工程等项目，应及时组织验收，切实履行政府行业监管职能。试行过程中遇有问题，请及时报厅，以便今后进一步完善。 二００七年四月三十日

省农村公路工程竣（交）工验收办法 （试行） 第一章总则 第一条为进一步加强农村公路建设管理，规我省农村公路竣（交）工验收工作，保障公路安全有效运营，根据交通部《公路工程竣（交）工验收办法》、《关于贯彻执行公路工程竣（交）工验收办法有关事宜的通知》及交通部《农村公路建设管理办法》的有关规定，结合我省实际制定本办法。 第二条本办法适用于我省行政区域县道、乡道、村道新建和改建项目。里程在20公里以上的四级公路、10公里以上的三级公路和二级及以上公路、独立大中桥（隧）项目，为重要农村公路；其它项目为一般农村公路项目。 第三条重要农村公路项目由设区的市级人民政府交通主管部门按交通部有关规定组织验收，验收分为交工验收和竣工验收两个阶段进行，验收结果向省交通主管部门报备，省交通主管部门对验收结果进行抽查；其它一般农村公路项目由县级人民政府交通主管部门组织验收，其交工验收和竣工验收可合并进行（以下简称一阶段竣工验收），验收结果向市交通主管部门报备，市交通主管部门对验收结果进行抽查。 县道一般按项目进行验收；乡道和村道可以以乡（镇）为单位，分批组织验收。 第四条农村公路工程项目竣工验收合格后，方可正式开放交通。同时落实养护责任和养护资金，加强养护管理，确保安全畅通。交工与竣工验收合并进行的项目，工程质量缺陷责任期

公路项目建议书编制办法

竭诚为您提供优质文档/双击可除公路项目建议书编制办法 篇一：项目建议书编制暂行规定 成县抛沙灌区节水灌溉工程 项目建议书 1项目建设的必要性和任务 1.1项目建设的依据 1.1.1概述项目所在地区的行政区划和自然、地理、资源情况，社会经济现状以及地区国民经济与社会发展规划对水利水电建设的要求。 1.1.2概述项目所在地区水利水电建设现状及其近、远期发展规划对项目建设的要求。 1.1.3说明项目所依据的流域（区域）综合利用规划和各项专业规划。 1.1.4概述规划阶段方案、比选结果和规划成果审批意见。 1.2项目建设的必要性 1.2.1阐明项目在地区国民经济和社会发展规划及区域

规划中的地位与作用，论证项目建设的必要性： （3）灌溉。应阐明供、受水区水资源平衡状况，受水 地区农业生产现状，发生的主要旱灾和渍、碱害情况及特点，对农牧业生产的影响，灌溉用水、节水、排水工程设施现状，农业节水目标及中长期供水需求预测，灌区地下水状况，并分析地区农牧业发展对灌溉及排水的要求。 1.2.2根据地区国民经济发展规划和建设项目任务要达 到的目标，在流域（区域）综合利用规划和专业规划的基础上， 进行必要的补充调查研究工作，对所在地区功能基本相同的项目方案进行综合分析比较，阐明各项目方案的优缺点，论述推荐本项目的理由。 1.3项目建设的任务 1.3.1阐述本项目的建设任务，对于多目标开发利用的 项目，要按照国家政策和总体效益优化原则，分析研究各部门对本项目综合利用方面的要求，结合工程条件，考虑本项目在流域和地区规划中的作用，提出项目的开发目标和任务的主次顺序。 1.3.2对分期开发的项目分别拟定近期和远期的开发目 标与任务。 1.4附图 （1）建设项目地理位置示意图（比例尺：1:500000～1∶

农村道路硬化工程施工总结

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 道路硬化工程项目 (K0+000～K0+750) 施 工 总 结 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 二○一三年十一月二十六日

施工总结 由我公司承建的XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路硬化工程项目，在业主、设计及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为完善XX县农村公路网，方便沿线居民出行和加快脱贫致富步伐；促进民族团结、社会稳定，更好地建设社会主义新农村打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下： 一、工程概况 1、路线起讫点 XX县XXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx路段位于XXxxx组范围内。起点（K0+000）起于XX县XXxxx，止点（K0+750）止于XXxxx移民小组安置点接头处，路线全长750米，路面沿老路改建铺筑。此项目原有水凝混凝土路面宽3.8米，按原铺筑路面宽度3.8米顺接，本段设计采用3.8米的路面宽满铺，根据老百姓的要求，增加一段长32米宽3.8米老路未完善路段和长30米宽4.2米的移民安置点场地路。路面结构设计采用水泥混凝土路面结构，行车道路面总厚度35cm，面层为20cm水泥混凝土面层，垫层15cm厚级配碎石。 2、技术标准 根据交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）,参照云南省地方行业标准《农村公路工程技术标准(云南省）》(JTD/T B01-2009)。设计标准按单车道农村基本级公路，路基宽3.8米，路面宽为3.8米。线路主要控制指标如下： （1）、设计速度：15公里/小时 （2）、路面宽度：3.8米 （3）、平曲线最小半径：15米 （4）、平曲线加宽：Ⅰ类半加宽 （5）、最大纵坡: 11.265% （6）、最小坡长：43米 （7）、竖曲线最小半径：300米 （8）、设计汽车荷载等级:公路—II级 3、地理位置和地形、地貌、地质、地震等条件 （1）、地理位置 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路硬化工程位于XX县南部，介于S218线XXXX

公路建设项目建议书范文

公路建设项目建议书范文 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 一、项目概述 项目名称：xx公路建设工程 建设地点：xx村民组 项目责任单位：**乡人民政府 项目责任人： 二、项目建设的必要性 xx村民组位于**乡东南部，东北与宁国市及本县家朋乡相接，东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户103户，人口383人，境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%，木材储藏量。再是上核桃年产量25吨，人均1000多公斤。新种的山核桃约500多亩，产量将逐年攀升。

xx公路的建成将成为以**乡通道为主干线，与全乡54个村民组形成四通八达的交通络。是实现县委提出的“一年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。建设xx公路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的经济发展，增加农民收入，实现共同富裕。 三、项目建设综合条件评价 1、地形 项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。整个项目区地势较高，平均海拔820m以上。 拟建路线与**公路相衔接，地形标高在610m至820m之间，全长公里，路基宽,行车道宽。 2、水文、气候、地质 溪流两边居住农户，溪水汇入**河流入浙江省属钱塘江流域。 该地区属亚热带季风湿润区，四季

分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均气温12℃极端最高气温33℃，极端最低气温-12℃，无霜期180天。 项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。 3、筑路材料及运输条件 石料可采用路段边开采边利用，一举两得。间砂可在**河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。 四、项目建设标准、规模 根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及经济发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准，路线全长，路面宽(弯道5—6m），最大纵坡7%。 五、工程概算 人工工资：根据我乡相继几条公路建设惯例和当地农民群众修路的积极性，人工粗工工资不作编制说明，主要实行自愿投劳施工。技术工资根据基本

乡村公路改建工程可行性研究报告

乡村公路改建工程可行性研究报告 目录 第一章概述——————————————————1 1.1项目背景与编制依据————————————1 1.2研究过程及内容——————————————2 1.3主要研究结论———————————————2 第二章现状及发展——————————————— 6 2.1 研究区域概况———————————————6 2.2 项目影响区域社会经济状况及发展——————6 2.3 项目影响区域社会经济发展趋势———————7 2.4 项目影响区域交通运输现状及发展状况————8 第三章建设规模及技术标准———————————9 3.1建设规模的论证——————————————9 3.2 建设规模—————————————————9 3.3技术标准—————————————————9 第四章建设条件及路线方案———————————10 4.1建设条件—————————————————10 4.2路线方案—————————————————11 4.3主要工程概况———————————————12 4.4拟建项目队环境的影响及环境保护措施————12 第五章投资估算、资金筹措————————————15 5.1投资估算—————————————————15 5.2资金筹措—————————————————17

第六章建设期安排与实施方案——————————17 6.1施工条件和特点——————————————17 6.2项目实施计划———————————————18 6.3施工方案—————————————————18 6.4工程招投标————————————————19 第七章经济评价—————————————————22 7.1经济评价的基本考虑————————————22 7.2评价的内容和方案—————————————23 7.3社会效益评价———————————————24 第八章问题与建设————————————————25

农村公路工程施工总结范文

( 工作总结) 单位：____________________ 姓名：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-084126 农村公路工程施工总结范文Construction summary model of rural highway engineering

农村公路工程施工总结范文 农村公路工程施工总结范文 本工程为xxx，长度为150米，宽度为124米，建筑高度为21.25米，建筑面积为12915平方米建筑跨度为150米(5跨)，柱梁构造为焊接组合h型钢，采用q345b，节点连接采用扭剪型高强螺栓;涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达sa2.5级，底漆为环氧富锌漆，中间漆为环氧云母铁厚涂底漆，面漆为氧化橡胶厚涂面漆;防火等级为要求钢梁耐火极限为1.5小时，钢柱耐火极限为2小时，设计防火等级为二级。 监理概况 (一)项目监理部组织机构 依据《建设工程监理规范》，结合本工程的规模、特点、性质、目标和建设单位的要求，公司派xxxx同志担任该工程总监，全面负责该工程监理工作，并配备足够现场监理人员进驻现场开展监理工作。组织形式如下：略 (二)监理工作制度 根据监理规划、监理细则、安全监理细则的要求，项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理

制度等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，为业主尽职尽责。 1、各专业安排专人每天按专业施工进度负责填写监理日记。 2、各专业监理工程师坚持每天对施工现场进行巡视，关键工序、重要部位全过程旁站监理。 3、每周三由总监或总监代表组织召开工地例会，总结上周工作计划完成情况，布置下周工作，协调解决工作中出现的矛盾和问题，并对突出的重点问题重点解决。 4、每月由总监或总监代表组织编写监理月报，总结本月各专业监理情况，及时向业主及公司汇报。 5、各专业委派专人负责编制整理监理资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件，以及对承包单位发出的指令文件，并形成收发文记录备查。 6、项目监理部在单位工程竣工验收后，对全过程的监理工作进行全面的监理总结。 (三)项目部内部管理制度 1、监理部办公室墙上张贴“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板，用以指导监理人员有序工作。设公告栏，专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。 2、项目部所有监理人员进入现场工作时，统一着带有公司标志的安全帽及工作服。 项目监理部工作方法及原则

某高速公路项目建议书

目录 第一章项目概况和编制依据 (1) 1.1总论 (1) 1.2编制依据 (1) 第二章项目背景及建设必要性 (2) 2.1项目背景 (2) 2.2建设必要性 (24) 第三章交通量分析与预测 (31) 3.1 公路交通调查与分析 (31) 3.2 交通量预测的思路与方法 (34) 3.3 交通量预测 (36) 第四章技术标准 (43) 4.1公路等级的确定 (43) 4.2设计速度的确定 (43) 4.3车道数的确定 (43) 4.4通行能力分析 (47) 4.5技术标准的采用 (48) 第五章建设条件和建设方案 (49) 5.1建设条件 (49) 5.2建设方案 (51) 5.3桥涵方案 (56) 5.4立体交叉 (60) 第六章工程环境影响评价 (61) 6.1施工期环境影响分析 (61) -1-

6.2运营期环境影响分析 (62) 6.3环境保护初步措施 (62) 6.4结论 (63) 第七章项目实施进度安排 (64) 7.1 建设安排 (64) 7.2 工程实施建议 (65) 第八章投资估算与资金筹措 (66) 8.1 投资估算 (66) 8.2 资金筹措 (67) 第九章效益评价 (68) 9.1社会评价 (68) 9.2经济评价 (73) 9.3节能评价 (89) 附件： (94) -2-

第一章项目概况和编制依据 1.1总论 1.1.1项目名称 中（山）至顺（德）高速公路 1.1.2项目申报单位 中山市交通运输局 1.1.3项目概况 图1-1 项目地理位置图 中山至顺德高速公路工程所在区域内公路网布局不尽合理，高速公路密度低。中山市与临近市区联系较弱，中山市市域各镇之间、中心城区与各镇之间交通联系不便捷。特别是北部公路网相对落后，已有的公路负荷太大，过境车辆与城区车辆通行混杂，不能满足经济和运输发展需要。 为此，本次申请立项中顺高速公路工程建设项目。拟建项目起点位于中山市小榄镇与佛山市顺德区的交界处，与江番高速、江珠北延线相接，向中山市中、东部延伸，沿原小榄快线行驶，下穿纵四线、跨越广珠西线后向东转向，与新岐江公路并行部分后接入现状北环路，而后跨过京珠高速公路，沿京珠高速东侧向南行驶，跨越博爱路后并入东部快线，路线继续向东进入马鞍岛，终于规划的纵一线。项目贯穿中山市西北部、中部和东部。经过的镇区包括佛山市均安镇，中山市小榄镇、东升镇、西区、沙溪镇、石岐区、港口镇、东区、火炬开发区及南蓢镇，路线全长54.108km，项目总投资80.2亿元，拟采用设计速度100km/h，双向6车道的高速公路技术标准建设。 1.1.4项目总投资及资金来源 项目总投资802178.6万元，资金分别来源于省公路建设基金、国家补助、社会各界参股筹集和国内银行贷款。 1.2编制依据 1、中山市交通运输局的任务委托书； -1-

公路项目设计建议书.

目录 第一章总论 (2) 1.1项目概况 (2) 1.2编制依据 (3) 1.3结论 (3) 第二章项目提出的背景和建设的必要性 (5) 2.1项目建设的背景 (5) 2.2项目建设的必要性 (7) 第三章项目建设初步选址及建设条件 (10) 3.1工程地貌 (10) 3.2水文条件 (10) 3.3地质条件 (10) 3.4地震 (11) 3.5筑路材料及运输条件 (11) 3.6城市规划及社会环境条件 (12) 3.7工程范围内构筑物情况 (12) 3.8施工条件 (12) 第4章工程方案 (13) 4.1道路工程（灵峰南路） (13) 4.2雨水工程（灵峰南路） (14) 4.3污水工程（灵峰南路） (15) 4.4给水管道工程（灵峰南路） (17) 4.5电力管道工程（灵峰南路） (17) 4.6通信管道工程（灵峰南路） (17) 4.7路灯工程（灵峰南路） (17) 4.8绿化工程 (18) 4.9无障碍设计（灵峰南路） (20) 第五章项目节能节水措施 (21) 5.1节能措施 (21) 5.2电气节能 (21) 5.3用水节能 (22) 第六章环保、安全、卫生初步方案 (23) 6.1 环境影响评价 (23) 6.2 职业安全卫生健康 (25) 第七章建设项目领导机构和工作机构 (27) 第八章工程进度计划 (28) 第九章投资估算及资金筹措 (29)

第一章总论 1.1项目概况 1.1.1项目名称 xx市太白东路（含市文化中心周边）绿化工程及灵峰南路改造工程 1.1.2项目性质 改扩建工程。 1.1.3项目实施单位 xx市城市建设投资开发集团有限公司 1.1.4项目建设地点 灵峰南路：xx市江南东片区内，滨江南路以南，南环路以北。 太白东路（含市文化中心周边）绿化工程：起点xx大道，终点接创业路。 1.1.5项目建设主要内容和规模 灵峰南路: 本次改造道路灵峰南路（滨江南路～南环路）起 于滨江南路，向北方向延伸至南环路，全长约1571.25米。现状道路红线宽度22米，道路两侧没有人行道、市政地下管线及路灯等市政基础设施配套工程。 本次调整道路红线宽度至32m，在道路两侧各设置5米宽的人行道，并在人行道下面敷设相应的市政管线。本次项目建设内容包括新建道路两侧人行道、行道树、雨水管道工程、污水管道工程、给水工程、电力管线工程、电信管道工程及照明工程。

农村公路建设工作总结报告【最新版】

【仅供参考】 农村公路建设工作总结报告 部门：_________ 姓名：_________ ____年___月___日 （此文内容仅供参考，可自行修改） 第1 页共4 页

农村公路建设工作总结报告 一、地区公路概况及农村公路实施情况 阿勒泰地区是经济欠发达地区，由于过去公路建设中欠帐较多，基础薄弱，公路发展相对缓慢。到XX年底，我区公路通车里程2985.5公里（不含兵团及林区道路），其中农村公路通车里程1212.85公里，全地区53个乡镇有2个不通油路，560个行政村有248个不通公路，不通公路行政村的比例高达44.28%。由于阿勒泰地区是典型的公路经济，公路基础设施建设特别是农村公路发展滞后成为制约地区经济发展的重要因素。自XX年开始，交通厅做出加快农村公路建设的决定，为阿勒泰地区的农村公路注入了新的发展动力。 XX年，阿勒泰地区农村公路建设投资4268万元，建设里程81.397公里，分布在地区境内四县一市11个乡，工程当年基本完工，解决了8.59万农牧民的出行问题。XX年，阿勒泰地区农村公路总投资11651.6万元，建设里程723.12公里，其中重点农村公路配套工程总投资5611.6万元，建设里程119.12公里，分为六个合同段（即哈巴河—阿舍勒铜矿第一、二合同段，青河县—阿热勒乡乔夏第三合同段，富蕴县—吐尔洪乡第四合同段，哈巴河—克孜喀英第五合同段，福海县解特阿热勒乡—省道318线第六合同段），根据设计评审和资金到位情况，地区交通局分别于4月8日和6月14日分两期组织进行招投标，以上工程除哈巴河—克孜喀英为跨年度工程，其余项目要求今年必须完工，目前已完成计划投资的95%。通达工程449公里，已完成计划投资的100%；通油工程155公里，已完成计划投资的100%。 XX年阿勒泰地区农村公路建设投资超过了前20年农村公路投资的 第 2 页共 4 页

道路建设项目建议书

道路建设项目建议书 一、项目概况 (一)项目名称 S308桃江两型区段道路建设项目 (二)项目地址：原有桃益一级公路（S308）桃江两型区段。 (三)项目性质 增建 （四)项目实施进度 2011年完成前期工作，2012年初启动建设。 (五)项目计划总投资 约1.5亿元人民币，实际按设计施工图预算为准 二、项目背景和政策支持 (一)项目提出的背景和必要性 S308桃江两型区段道路拓宽建设项目是桃江对接益阳，完善未来融城益阳的主干道，拓展新园区，搭建新平台，辐射益阳高新区，构建城市重要路网框架工程的情况下提出的，建设该条道路能加快桃江城市化进程、提升城市形象、缓解城区货运交通压力，搭建城市新平台，建设意义重大。 (二)项目投资人概况 桃花江“两型社会”实践区于2010年10月正式成立，是县委、县政府提出的转方式、调结构和建设绿色桃江的重大战略决策，是加速推进融入环长株潭城市群的迫切需要。桃花江“两型社会”实践区不同于单一的经济开发园区，也

不是单独做成一个城市，而是通过规划统筹，引进高新技术产业特别是新型竹产业、现代农业和生态文化等产业形态，打造成为一个立体的、多元的“非城非乡、亦城亦乡”的城乡统筹示范区、高新技术集聚区、商旅休闲度假区、文化宜居生态区和绿色桃江样板区。 桃花江“两型社会”实践区东起桃花江镇行政边界，西至桃花江，南至益马高速，北至资江南岸，地理面积79.78 km2，人口3.2万人。其中核心区为桃益公路沿线3个村，建设区域近5km2。 三、项目定位和选址 (一)项目定位 城市交通主干道，两型区园区主干道，搭建两型区企业入驻平台主干道。 (二)项目选址 原有桃益一级公路（S308）桃江两型区段。 (三)项目投资的必要性 项目可实现两型新区主干道，缓解桃江城区通往益阳市区交通压力，完善融城道路骨架，有效激活两型区工业及商住用地，拓展城市发展空间，为两型产业园园搭建平台，实现两侧有效土地资源利用率，变土地资本为资源，实现土地转化增值。 四、项目开发思路及初步规划

农村公路工程竣工验收

宁国市农村公路 一阶段竣工验收资料汇编 宁国市村村通油(水泥)路工程建设监理组 二 00八年三月

安徽省交通厅文件 皖交路［2007］19号 关于印发《安徽省农村公路工程竣(交)工验 收办法(试行)》的通知 各市交通局、厅直各单位、12个试点县交通局、机关各处室：为加强农村公路工程管理，进一步规范竣（交）工验收工作，省厅在总结各地经验的基础上，组织制定了《安徽省农村公路工程竣(交)工验收办法》(试行)，已经2007年4月29日厅务会议讨论通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。 各市要高度重视农村公路竣（交）工验收工作，对满足竣工条件的农村公路国债、通达和村村通工程等项目，应及时组织验收，切实履行政府行业监管职能。试行过程中遇有问题，请及时报厅，以便今后进一步完善。 二００七年四月三十日

安徽省农村公路工程竣（交）工验收办法 （试行） 第一章总则 第一条为进一步加强农村公路建设管理，规范我省农村公路竣（交）工验收工作，保障公路安全有效运营，根据交通部《公路工程竣（交）工验收办法》、《关于贯彻执行公路工程竣（交）工验收办法有关事宜的通知》及交通部《农村公路建设管理办法》的有关规定，结合我省实际制定本办法。 第二条本办法适用于我省行政区域内县道、乡道、村道新建和改建项目。里程在20公里以上的四级公路、10公里以上的三级公路和二级及以上公路、独立大中桥（隧）项目，为重要农村公路；其它项目为一般农村公路项目。 第三条重要农村公路项目由设区的市级人民政府交通主管部门按交通部有关规定组织验收，验收分为交工验收和竣工验收两个阶段进行，验收结果向省交通主管部门报备，省交通主管部门对验收结果进行抽查；其它一般农村公路项目由县级人民政府交通主管部门组织验收，其交工验收和竣工验收可合并进行（以下简称一阶段竣工验收），验收结果向市交通主管部门报备，市交通主管部门对验收结果进行抽查。 县道一般按项目进行验收；乡道和村道可以以乡（镇）为单位，分批组织验收。 第四条农村公路工程项目竣工验收合格后，方可正式开放交通。同时落实养护责任和养护资金，加强养护管理，确保安全畅通。交工与竣工验收合并进行的项目，工程质量缺陷责任期

公路工程设计投标技术建议书

东乡县老东抚路南段对接渊山岗大道工程技术建议书 技术建议书 一、对招标项目的理解 1.1 项目背景 本项目位于东乡县城区南部，为老老东抚路南段对接渊山岗大道工程，道路规划红线宽度为42米，南北走向，北起佛岭大道交叉口南130米处，经南环大道、渊山岗第三大道、顺达路，南至东抚路已建段北端，全长2.509公里。 项目位置路网规划图 本项目的建成，健全了佛岭国际公园的外部交通条件，同时极大改善了沿线群众的出行交通，并消除了现状脏乱面貌，从而提升了城市品位。 1.2路线走向及主要控制点 本项目路线起于佛岭大道交叉口（桩号K0+000），沿老东抚路，自北向南，交规划南环大道、渊山岗第三大道、顺达路，终于东抚路已改造段落北端（桩号K2+508.527），路线设计长2508.527米，设桥梁2座。路线方案及桥位的选择既要考虑与现有城市规划相吻合，又要减少近期拆迁建筑物。 东抚路

1.3主要技术标准及设计规范 1.3.1技术标准 （1）道路等级：城市主干路 （2）设计车速：50Km/h （3）路面结构设计标准轴载：BZZ-100KN （4）路面结构设计年限：水泥砼路面30年 （5）地震：根据GB18306-2001附录A《中国地震动峰值加速度区划图》及《关于地震基本烈度向地震参数过渡的说明》中地震动峰值加速度分区与基本烈度对照表，路线经过地区的地震动峰值加速度a≤0.05g，地震基本烈度为VI度，地震动反应谱特征周期为0.35s，沿线桥涵及构造物考虑简易抗震设防。 1.3.2设计规范 （1）（建标[2002]99号）建设部《工程建设标准强制性文件》 （2）（CJJ 37-2012）《城市道路工程设计规范》 （3）（CJJ 193-2013）《城市道路路线设计规范》 （4）（CJJ 169-2012）《城镇道路路面设计规范》 （5）（GB50014-2006）《室外排水设计规范》2014版 （6）CJJ11-2011 《城市桥梁设计规范》 （7）CJJ166-2011 《城市桥梁抗震设计规范》 （8）（GBJ08-39-94）《道路交通管理设施设置技术规范》 （9）（GB 50220-95）《城市道路交通规划设计规范》 （10）（GB 5768-2009）《道路交通标志和标线》 （11）（CJJ 45-91）《城市道路照明设计标准》 （12）（GB 50763-2012）《无障碍设计规范》 （13）（GB 50289-98）《城市工程管线综合规划规范》 （14）（05MR201）《国家建筑标准设计图集（城市道路沥青路面）》（15）（GBJ50162-92）《道路工程制图标准》 （16）（2006年）《江西省市政工程消耗量定额及单位估价表》（17）（2006年）《江西省园林工程消耗量定额及单位估价表》（18）（2006年）《江西省市政工程及园林工程费用定额》

农村公路工程施工总结文档

2020 农村公路工程施工总结文档 Job Summary

农村公路工程施工总结文档 前言语料：温馨提醒，对前一时间的工作学习活动等以书面形式形成的文字材料. 研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,把这些用文字表述出来,就叫做工作总结.总结的写作过程,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程.通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论. 本文内容如下：【下载该文档后使用Word打开】 本工程为xxx，长度为150米，宽度为124米，建筑高度为21.25米，建筑面积为12915平方米建筑跨度为150米(5跨)，柱梁构造为焊接组合h型钢，采用q345b，节点连接采用扭剪型高强螺栓;涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达sa2.5级，底漆为环氧富锌漆，中间漆为环氧云母铁厚涂底漆，面漆为氧化橡胶厚涂面漆;防火等级为要求钢梁耐火极限为1.5小时，钢柱耐火极限为2小时，设计防火等级为二级。 监理概况 (一)项目监理部组织机构 依据《建设工程监理规范》，结合本工程的规模、特点、性质、目标和建设单位的要求，公司派xxxx同志担任该工程总监，全面负责该工程监理工作，并配备足够现场监理人员进驻现场开展监理工作。组织形式如下：略 (二)监理工作制度

根据监理规划、监理细则、安全监理细则的要求，项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，为业主尽职尽责。 1、各专业安排专人每天按专业施工进度负责填写监理日记。 2、各专业监理工程师坚持每天对施工现场进行巡视，关键工序、重要部位全过程旁站监理。 3、每周三由总监或总监代表组织召开工地例会，总结上周工作计划完成情况，布置下周工作，协调解决工作中出现的矛盾和问题，并对突出的重点问题重点解决。 4、每月由总监或总监代表组织编写监理月报，总结本月各专业监理情况，及时向业主及公司汇报。 5、各专业委派专人负责编制整理监理资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件，以及对承包单位发出的指令文件，并形成收发文记录备查。 6、项目监理部在单位工程竣工验收后，对全过程的监理工作进行全面的监理总结。 (三)项目部内部管理制度 1、监理部办公室墙上张贴“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板，用以指导监理人员有序工作。设公告栏，专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。

最佳项目建议书范文

项目建议书范文正文： 范文一 一、项目概述 项目名称：xx道路建设工程 建设地点：xx村民组 项目责任单位：xx乡人民政府 项目责任人： 二、项目建设的必要性 xx村民组位于xx乡东南部，东北与宁国市及本县家朋乡相接，东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户103户，人口383人，境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖达到97%，木材储藏量 3.1m3。再是上核桃年产量25吨，人均1000多公斤。新种的山核桃约500多亩，产量将逐年攀升。 xx道路的建成将成为以xx乡通道为主干线，与全乡xx个村民组形成四通八达的交通网络。是实现县委提出的“一年一个样，三年大变样”战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。建设xx道路极大改善该区的交通条件，促进深山地区农民群众的经济发展，增加农民收入，实现共同富裕。 三、项目建设综合条件评价 1、地形 项目区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。整个项目区地势较高，平均海拔820m以上。 拟建路线与xx道路相衔接，地形标高在610m至820m之间，全长2.2公里，路基宽4.5m,行车道宽3.5m。 2、水文、气候、地质 溪流两边居住农户，溪水汇入xx河流入浙江省属钱塘江流域。 该地区属亚热带季风湿润区，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均气温12℃极端最高气温33℃，极端最低气温-12℃，无霜期180天。 项目区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩与泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。 3、筑路材料及运输条件 石料可采用路段边开采边利用，一举两得。间砂可在xx河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。 四、项目建设标准、规模 根据当地具体地理位置，发挥的作用和功能及经济发展的需要，再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村道路建设标准，路线全长2.2km，路面宽4.5m(弯道5—6m)，最大纵坡7%。 五、工程概算

当前农村公路建设中存在的问题及建议 闫晓鹏

当前农村公路建设中存在的问题及建议闫晓鹏 发表时间：2018-05-23T15:33:53.660Z 来源：《基层建设》2018年第7期作者：闫晓鹏[导读] 摘要：本文主要对我国农村公路建设中存在的主要问题以及我国农村公路建设的改善对策两个方面的内容进行了详细的分析和探讨。 日照市交通运输局农村公路管理处山东日照 276800 摘要：本文主要对我国农村公路建设中存在的主要问题以及我国农村公路建设的改善对策两个方面的内容进行了详细的分析和探讨。 关键词：农村公路；建设；存在问题；改善对策进入到新时期以来，随着我国的国民经济的快速发展，我国的公路交通事业的发展也是取得了一定的成绩。但由于我国对于农村公路的规划设计缺乏整体的、宏观的考虑，导致出现了农村公路规划的建设步伐与快速发展的经济水平不匹配的现象，滞后的农村公路建设也成了阻碍地方经济建设高速发展的一个瓶颈，因此为了促进我国农村经济的快速发展、加快实现乡村振兴战略，新时期我国农村公路规划 仍是公路工作者需大力研究的重要问题。 1、我国农村公路建设中存在的主要问题 1.1 管理体制方面的问题 ①农村公路缺乏系统严谨的规划，建设的随意性大。农村公路建设规划按照县、乡、村道路的行政级别，分别有相关的编制、批准、备案程序。但在建设过程中，往往是根据当地政府资金配套、修建的积极性来编制规划，而一些经济落后、位置偏远但又急需修建道路的一些乡镇由于配套资金难以筹集而不能列入计划，导致交通基础设施的落后，从而影响当地经济的发展，长此以往，形成恶性循环，导致经济落后区域经济发展愈发困难。②管养体制分工不合理，容易产生推诿扯皮现象。农村公路的建设和养护按照县、乡、村道路的行政级别，分别由区县级负责县道，乡镇负责乡道和村道。在实际的操作过程中，建设任务基本由县级交通局来完成，建成后将乡道和村道交由乡镇管养，县级交通局只有监督权。但这样乡道和村道在日常的管理工作中就可能出现问题，负责监督的区县交通局认为需要维护的地方，具体负责实施的乡镇政府却没有能力去维护，最终还是区县交通局这个监督员去具体实施。 1.2 技术标准方面的问题 在农村公路的规划和建设的过程中，导致农村公路无法达到较高技术标准主要有以下几个方面的原因：①自然条件因素的限制。很多农村公路特别是山区路按照最优设计路线都需要跨越很多沟堑或需要大方量开挖山体，由于受到施工成本和环境保护等因素的限制，农村公路在设计时遇到这种情况往往会采用降低的技术标准的方式来规避。②农村公路建设资金短缺，各级财政投入不足。地方政府为了完成上级安排的道路建设任务，只能通过降低道路技术标准的方式来降低成本。③前些年，我国的公路交通部门对于农村公路的建设规划实施了统一的标准，农村公路的路面一般都是采用3.5米到4.5米的。这样的统一的标准是缺乏合理性和科学性的，而一些地方无视当地实际交通量对不同公路技术标准的要求，盲目按照这一标准建设，导致了一些公路没有达到与地方需求相匹配的技术标准。④主观因素的限制。前些年有一部分的农村公路工程建设施工的过程中不按照基建的顺序进行施工，施工的过程中无工程监理、无立项阶段、无质量监测和招投标过程、甚至部分施工队伍没有施工资质，这些因素都会导致公路工程的建设无法达到相应的技术标准。 1.3 建设资金方面的问题 农村公路建设资金筹措主要存在以下几个方面的问题：①近几年来，农村公路建设受建筑材料价格和人工价格上涨影响，建筑成本持续增加，但省市两级的补助资金受财政压力的影响多年来未有增长，落实到位的补助资金占总投资比例越来越低。②由于县域经济发展不平衡，经济条件差的县配套资金筹集难度大，建设资金短缺，建设资金不到位，各级财政投入不足，成为制约农村公路建设的主要矛盾。 2、关于我国农村公路建设的几点建议 2.1因地制宜、科学规划 我国农村公路建设规划及发展趋势要按照“因地制宜、科学规划”的原则进行实施。其一要把建设的重点放在农村特别是经济发展滞后的农村地区与城区的连接基础之上，提高在恶劣天气情况下能通车的能力之上；其二是要按照“通达畅通”、“服务当地”的原则，做到与当地资源的开发、经济发展相协调，让便捷的农村公路成为带动当地经济发展的新引擎；其三是在农村公路的建设中，要实现“一路多策”的方案，坚持因地制宜的标准和科学的技术标准，允许在条件特别困难且对交通要求不高的部分路段降低建设标准，以减少物力、人力和财力的投入；其四是要合理的结合农村道路建设的特点，对公路旁边的农田、水利、林等进行立体开发，实现就地取材、降低工程造价，全面实现农村经济的发展，推进乡村振兴战略的实现。 2.2加强公农村公路项目的管理 加强农村公路项目的管理就是要规范公路建设程序，注重农村公路建设的实效性和建设中资金的使用效益。对农村公路建设中的重要项目，先行进申报，然后进行合理化的设计和研究，再通过严格的招投标程序让项目运行规范化、合理化，强化对公路建设项目的管理。 2.3施工质量管理 道路的施工质量决定了道路的使用寿命，是道路建设过程中最为关键的问题，各级交通部门要强化对公路建设市场的管理，把农村公路建设质量落到实处。在工程施工的过程中，施工单位和监理单位要树立严格保证公路建设质量的意识，从源头严把质量关，质量监督部门也要加强检查督促，及时发现并解决问题。在建设的过程中，要鼓励多利用现代化的机械设备和技术，使用适合农村公路建设的新材料和新工艺，从技术层面来提高农村公路的施工质量。 2.4加强农村公路建设成后的养护工作 在农村公路建成以后，养护是最重要的一项任务，也是农村公路安全通行的重要保障。各级交通管理部门要依靠地方政府和群众，正确的理顺农村公路管理体制，有效地落实公路养护责任，建立健全养护机制。要加大资金、技术的投入，建设一支装备先进、专业能力强的养护队伍，为农村公路的养护提供有力的保障。各级政府和农村村委会要特别的重视农村公路的养护，加强对农村居民们的安全教育和保护公路的责任意识，让他们参与到保护公路中来，发现障碍物及时清理，不占道、不破坏、不影响正常的交通运行。此外还可以设置奖励举报机制，充分调动民众的积极性，让全体群众都参与到保护公路中来。 3、结束语

(完整)公路项目设计建议书

(完整)公路项目设计建议书 编辑整理： 尊敬的读者朋友们： 这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)公路项目设计建议书）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。 本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为(完整)公路项目设计建议书的全部内容。

目录 第一章总论 (3) 1.1项目概况 (3) 1。2编制依据 (3) 1.3结论 (4) 第二章项目提出的背景和建设的必要性 (5) 2。1项目建设的背景 (5) 2。2项目建设的必要性 (8) 第三章项目建设初步选址及建设条件 (10) 3。1工程地貌 (10) 3。2水文条件 (10) 3.3地质条件 (10) 3.4地震 (11) 3.5筑路材料及运输条件 (11) 3。6城市规划及社会环境条件 (11) 3.7工程范围内构筑物情况 (12) 3。8施工条件 (12) 第4章工程方案 (12) 4.1道路工程(灵峰南路） (12) 4.2雨水工程(灵峰南路） (13) 4。3污水工程（灵峰南路） (14) 4.4给水管道工程（灵峰南路） (16) 4。5电力管道工程（灵峰南路） (16) 4.6通信管道工程（灵峰南路） (16) 4.7路灯工程(灵峰南路） (16) 4。8绿化工程 (16) 4。9无障碍设计（灵峰南路） (17) 第五章项目节能节水措施 (19) 5.1节能措施 (19) 5.2电气节能 (19) 5.3用水节能 (19) 第六章环保、安全、卫生初步方案 (21) 6.1 环境影响评价 (21) 6.2 职业安全卫生健康 (22) 第七章建设项目领导机构和工作机构 (24) 第八章工程进度计划 (25) 第九章投资估算及资金筹措 (26)

公路工程施工总结报告48319

XX县XX至XX通村水泥路改造工程主线：K0+000~K8+343.612、 支线：K0+000~K1+570、全长：9.913612km 施 工 总 结 报 告 XXX建筑工程有限公司 XX县XX至XX通村水泥路改造工程项目经理部 2015年5月30日

一、工程概况 1、合同段起止桩号 XX县XX至XX通村水泥路改造工程，主线起于XX村与C041线起点相接，起点桩号为K0+000，路线主要由XX经XX，终于XX，终点桩号为K8+343.612；支线起于主线K5+900左侧处，起点桩号为K0+000，经XX，终于XX，终点桩号为K1+570。设计路线全长为9.913612公里。 2、合同段起止时间 工程于2014年 4 月16 日开工；2015 年 4 月30 日完成施工合同内（含变更）所有项目施工内容。 3、合同段主要工程内容 一）路基工程 1、路基土石方工程：1）挖土方7782.00m3、2）挖石方7636.00 m3； 3）路基填筑3709.00m3；4）软土地基处理136.50m3； 2、排水工程：边沟M7.5砂浆铺底42.64m3； 3、涵洞工程160.00m：1）盖板涵1道7.0m；2）圆管涵28道153.0m。 4、砌筑防护工程：1）挡土墙210.60m3；2）护肩墙3816.20m3； 二）路面工程 1、路面填隙碎石基层：8cm厚 26447.0m2；10cm厚5563.0m2；12cm 厚 5778.0m2； 2、路面面层：18cmC30水泥混凝土面层47681.0m2； 3、HRB335传力杆钢筋1742kg、 4、路面防滑处理（刻槽）9259m2。 三）交通安全设施 1、护栏：单面波形护栏1950.0m； 2、标志：单柱式交通标注36个； 3、里程碑12个； 4、错车道38个； 5、平面交叉8个。

公路项目基本建设程序流程

公路项目基本建设程序流程 一、立项阶段 1、建设单位根据规划，委托有资质的咨询公司编制项目建议书； 2、项目建议书按项目隶属原则报发改委审批。 二、工可阶段 1、建设单位根据批准的项目建议书，委托有资质的单位编制可行性研究报告； 2、根据编制的可行性研究报告，建设单位委托有资质的单位进行水保、环评、压矿、地质灾害、文物、防洪、通航等调查，编制影响评价报告，同时申请项目控制性工程用地预审，按项目隶属原则报请相关主管部门审批； 3、建设单位委托有资质的咨询公司组织专家对可行性研究报告进行评审； 4、可行性研究报告评审通过后，按项目隶属原则和审批权限报发改委审批。 三、勘察设计招标阶段 1、根据发改委批准的可行性研究报告和招标方式，建设单位自行选定招标代理公司编制勘察设计招标文件。 2、建设单位将项目法人、招标文件、招标公告按项目隶属原则报行业主管部门核备； 3、招标代理发布公告，出售招标文件；建设单位报财政评审中心审核招标控制价； 4、公布招标控制价； 5、招标代理组织开标，从专家库抽取专家组织评标； 6、经建设单位同意，招标代理发布勘察设计中标公示。公示结束后建设单位将评标报告报行业主管部门核备。 四、勘察设计阶段 1、建设单位与中标勘察设计单位签订合同，开始勘察工作； 2、勘察完成，建设单位组织外业验收； 3、勘察设计单位进行初步设计工作。如采用一阶段设计方式，可根据工可直接进行施工图设计工作； 4、初步设计完成后，建设单位委托有资质的咨询公司组织专家评审初步设计；

5、初步设计评审通过后，建设单位报财政评审中心评审概算； 6、建设单位按项目隶属原则报行业主管部门审批初步设计； 7、勘察设计单位根据初步设计批复进行施工图设计工作。同时，建设单位向规划部门申报规划许可证，进行土地勘察定界、土地权属调查、土地权属确认，向土地主管部门申报建设用地。报建设用地批复后进行征地拆迁； 8、施工图设计完成后，建设单位委托有资质的咨询公司组织专家评审施工图设计； 9、初步设计评审通过后，建设单位报财政评审中心评审预算； 10、建设单位按项目隶属原则报行业主管部门审批施工图设计。 五、施工招标阶段 1、建设单位自行选定招标代理公司编制监理、施工招标文件； 2、招标文件、招标公告按项目隶属原则报行业主管部门核备； 3、招标代理发布公告，出售招标文件；建设单位报财政评审中心审核招标控制价； 4、公布招标控制价； 5、招标代理组织开标，从专家库抽取专家组织评标； 6、经建设单位同意，招标代理发布监理、施工中标公示。公示结束后建设单位将评标报告报行业部门核备。 六、开工准备阶段 1、建设单位与中标监理、施工单位签订合同。施工单位进场进行开工准备； 2、建设单位按项目隶属关系向行业主管部门所属质量监督单位申请监督； 3、建设单位按项目隶属关系向行业主管部门申请开工许可。 七、施工阶段 1、开工许可批复后，项目开工建设； 2、质监部门对施工过程进行监督。 3、施工中重大、较大设计变更要报原设计审批单位审批。超过概算10%的须报原工可审批单位审批，报财政评审中心评审概预算，重新审批概预算。 4、完工后建设单位向质监部门申请交工验收前质量检测； 5、质监部门组织对工程质量进行检测；