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如何做好战时车辆器材保障

如何做好战时车辆器材保障
如何做好战时车辆器材保障

车辆技术保障工作方案

春运防护期从1月8日至2月17日,共40天。为做好春运防护期车辆技术保障工作,结合市政府、市交委做好春运期营运车辆、公路运输车辆安全营运工作的有关要求,确保元旦、春运期车辆技术保障工作的稳步顺利,特制订本方案。请各单位按照工作部署,切实做好元旦、春运和公交专用道全面实施的车辆技术保障工作,杜绝车辆重大交通事故,防范公交专用道高峰期故障抛锚事故的发生,实现2012年元旦、春节和春运防护期营运车辆的安全、和谐和有序营运。 一、指导思想 以巩固、提升创文明迎国检车辆技术保障的工作成果为目标,结合广州市城区70公里公交专用道路的全面推广实施,进一步创新工作方式,全力提高车辆安全技术保障和高峰期公交专用道车辆故障抛锚应急处臵能力,做好元旦、春运期间车辆技术保障的前臵准备工作。 要求各公司、修理厂充分利用和整合现有资源,加强养用协调,树立高度的政治责任感,以“早部署、抓落实、战严寒、勤检查、严督促、排隐患、压事故、减故障、保安全”为指导,在落实营运车辆使用、维护保障工作的前提下,开展元旦前和春运防护期的LPG、公路车辆技术安全大检查,严格执行严寒、阴雨等恶劣气象条件下预防车辆技术故障、事故的工作措施,确保营运车辆和公路运输车辆的安全运

营,营造和谐、温馨的春运工作氛围。 二、基本要求 (一)各单位要坚持“安全第一,预防为主,防患未然”的工作思路,在春运防护期前做好本单位车辆的自查自纠工作,认真排查安全技术隐患,确保公交车辆、公路运输车辆春运期间的安全营运。 (二)各单位要切实加强对春运工作的组织领导,明确各生产环节的安全责任人,以责任到岗、到人的工作方式,形成统一领导、各负其责、齐抓共管的良好局面。加强对LPG、公路车辆安全运营的监督检查,严格落实各项LPG安全管理制度和管理措施,切实提高LPG、混合动力、公路运输等车辆事故和公交专用道高峰期故障抛锚的应急处理能力。 (三)各单位应重新明确落实元旦、春运期间应急人员的配臵,各单位责任人及安全技术保障联系人的手机必须24小时保持联系畅通,按公司有关规定,接到应急电话后1小时内赶赴现场的能力。 (四)加强宣传及对从业人员的培训教育工作,提高本单位人员安全生产意识,制定元旦、春运期及春节安全生产值班制度。 三、组织领导 为加强元旦、春节和春运防护期的技术保障工作领导,成立春运车辆技术保障工作领导小组,负责组织领导春运车

战时装备保障组织指挥应把握的几个问题

战时装备保障组织指挥应把握的几个问题在未来高技术局部战争中,装备保障是决定战争胜负不可忽视因素之一,特别是基于现代战争中装备保障行动急迫、紧张、复杂、多样性等特点,装备保障组织指挥显得非常重要。下面就装备保障组织中需要注意把握的几个问题,谈自己肤浅的观点。 一、战时装备保障组织指挥的特点 (一)装备保障组织指挥范围广。一是空间范围大。部队机动、战斗到哪里,装备保障机构就必须保障到哪里。同时,为确保装备保障机构的安全,通常情况下需要采取疏散配置,配置地域面积大。二是装备保障组织指挥的对象多。高技术条件下的局部战争,参战的军兵种多,战斗编成高度合成,使装备保障力量的构成多元化,保障对象越来越多。三是装备保障指挥涉及的面较宽。既要组织对弹药、器材的筹措、储备、运输和供应,又要组织对战伤、损坏装备的抢救修理;既要组织装备保障力量自身防卫,又要组织地方支前保障力量的统一行动。 (二)装备保障组织指挥信息量大。一是装备保障信息量大。保障执行不同作战任务的部队,就必须及时掌握各部队的相关信息。装备保障不仅要解决大量的硬件技术问题,还要解决软件方面的技术难题,装备保障的综合信息量急剧增加。二是装备保障防卫信息量大。装备保障指挥员要及时

了解有关装备保障力量防卫方面的情况,随时掌握其动态。三是装备保障组成要素的信息量大。装备保障是一个由各种专业保障力量组成的复杂系统,每个专业保障部门又是由许多的业务要素组成的子系统,这些要素都是装备保障指挥不可缺少的信息源。 (三)装备保障组织指挥系统生存困难。装备保障指挥系统是交战双方破坏的重要目标。高技术条件下局部战争,敌我双方战斗非常残酷,精确致导武器打击命中率高,使装备保障部(分)队与战斗部队,装备保障机关与所属分队之间很容易被敌分割,装备保障指挥既可能遭“硬摧毁”,也可能遭敌电子战的“软杀伤”,装备保障通信联络的中断、协调失灵、指挥不畅的情况随时都可能发生。 (四)装备保障组织指挥难度大。一是装备保障的组织协同复杂。由于装备保障工作涉及到部队和地方的各个方面,需要协调各个方面的力量共同完成装备保障任务。同时,由于装备保障对象多,保障对象作战区域又有很大的伸缩性,增加了组织与协调的难度。二是情况复杂多变。由于战场态势和作战样式转换频繁,再加上装备保障自身结构的复杂性以及保障方式转换的频繁性,致使装备保障组织指挥往往滞后于部队的作战行动,随时都有可能遇到意想不到的问题。三是通信指挥工具的相对落后,尤其是当前预备役部队

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