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企业物流方案设计

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企业物流方案设计

对于物流规划来说,战略的分析虽然不是物流规划自身的重点,而是作为规划的输入。小编为大家整理的企业物流方案设计,喜欢的朋友不要错过了。

企业物流方案设计1 随着公司产品市场的精细化操作,公司客户数量骤增,目前从公司直接发货的有300多家。因为公司发货物流一直是以客户指定物流为主,导致目前承运公司产品的物流有近百家。合作物流家数太多,导致财务月结对账工作繁琐、客户垫付运费核销无法核实管控、仓库送货网点多配送麻烦等等问题。另外,我司的产品承运业务量分散,在大部分合作的物流公司,我们业务量小,属于其小客户,在同这些物流公司合作的工程中没有很强的话语权,无法得到物流公司的最好的服务和最优惠的价格。

精选物流公司,选择实力强、辐射范围大、管理规范、服务好的几家物流公司做为产品承运业务长期合作伙伴,提高我司在物流公司合作过程中的话语权及物流供应链信息的掌控权。在公司物流费用费比不显著增加的情况下,让我司客户享受到更加满意的物流送货服务,让启蒙积木更快、更安全抵达全国各个市场,同时,提高仓库配送货的效率,减轻财务物流对账单对账付款工作量。

第一步、找出澄海大型的物流公司,并寻求报价;

第二步,对比各大型物流公司在各个省份的报价,优选

出实力强、辐射范围大、管理规范的物流公司,优先选择同公司正在合作的大型物流公司进行更加深入的合作;

第三步,讲全国分为、东北、西北、西南、华北、华中、华东、华南等七个片区。找到5-10家大型物流公司进行全覆盖;

第四步,针对偏远区域及地级市,大型物流公司中转难度大的地方,用中通快运、德邦等进行补充以确保产品在途时间合理、客户享受到送货上门的服务。

广东省:中通快运

东北三省:京达物流

西南、西北:云贵物流

华北、华中:

华东:

苏浙沪:

企业物流方案设计2 大连高新家电室内有限公司于XX年12月底在沈阳建成投产生产基地,其所产产品将覆盖鞍山、辽阳、丹东、大连等地销售所需,沈阳物流配送有限公司特提供沈阳基地及辽西、辽南地区物流项目建议书,为其在鞍山、辽阳、丹东、大连及其他县级县市的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。

本项目的目的是为大连家电在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为大连家电的主要物

流服务提供者,沈阳物流期望降低成本、提高顾客服务水平。沈阳物流意识到大连家电期望提高其运行效率,为顾客提供高质量的产品和服务,沈阳物流为此提供在有效成本水平内,能够满足甚至超出其期望的解决方案。

沈阳物流理解大连仓储的项目目标是:

满足其在鞍山、辽阳、丹东、大连等地的业务增长计划和操作能力;

供应链的灵活性和产生规模经济的能力,改善存货的控制和可见性;

集中管理时间与精力于核心事务,而不是在物流方面;

在辽西南地区,通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系,来运作仓储业务。

为在开始时将运作影响降到最低限度,沈阳物流建议在开始实施阶段用影子管理的办法。在整个实施过程中,沈阳物流将用最适合的方法与大连家电分析讨论,以便成功地接管物流业务,谋求作业利益最大化。

为支持大连家电预计的销售增长,提供灵活的供应链,改进存货控制,沈阳物流将接管以下工作:

沈阳生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作;

沈阳生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作;

辽阳、鞍山、丹东等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作;

辽阳、鞍山、丹东等接收的沈阳生产基地的产品配送到经销商的运输工作。

配送方案包括建立新的车队,该车队由沈阳物流提供配送的车辆组成及工作中的应急预案。

作为大连家电的主要物流提供者,沈阳物流将负责:

管理动作灵活、有效、透明的供应链;

检查和实施改进生产效率的方法;

加强“最少存货”供应链原则的应用;

提供存货的最大透明度;

增加使用“水准基点技术”;

使返还货、死存货、损坏和损失最小;

充分利用存货控制系统;

充分利用设备和空间;

必要时,协调或启动应急预案解决运输和配送功能;

和大连家电紧密合作,以保证满足甚至超出大连家电的满意水平;

进一步提出改进建议。

大连家电企业的为断发展壮大,必须寻求与有专业水准的物流服务提供者建立长期战略联盟关系,以服务于大连家电的包括:

1)辽西南地区的中转仓;

2)配送服务的供应链。

大连家电的“具体要求”包括:

加强企业在市场中的地位;

与领先物流提供者合作;

提高操作能力与效益,满足业务增长的需要;

充分利用供应链信息技术;

提供可靠、一致的顾客服务;

改进仓库的使用,增强配送能力、提高生产率;

沈阳物流的仓储和配送将使大连家电各市销售:

满足大连家电各市区销售的增长需要;

节省管理时间,为大连家电集中主要业务,即管理、销售产品;

取得目前的操作明显效益,提高售服务水平;

在物流方面为大连家电提供能在同行中保持领先的工具;

大连家电和沈阳物流共同减少成本;

保持满足未来需求的灵活性;

改进存货控制;

接受具体、及时和准确的管理信息。

其他方面的要求包括:

帮助大连家电协调短期和长期物流战略目标的能力,如降低物流总成本,增加业务进程的速度,改进资金管理;

根据要求进行管理和汇报;

保证所有的运作符合“健康和安全”条例;

保持对顾客需要变化作出快速反应的灵活性;

密切沟通、及时汇报,以便大连家电以事实为基础作出管理决策;

不断改进运作,保证取得效率,使顾客服务水平达到甚至超过期望达到的或同行最好的服务水平;

对长期互惠的伙伴关系的承诺。

相信下面的建议书已能够满足所有大连家电的要求,根据提供的数据,能够预期建议书中指定的服务,所需的成本为:

1、基地至火车站运费、火车发运费、各地汽车配送费。

2、各地中转仓费用根据所需面积及当地综合费用。

3、资源保管费。

沈阳物流有许多有经验的物流专业人员,必要时可利用他的专业知识来实施相关计划。根据了解的数据和沈阳物流观察所得的资料,项目的主要要求与任务是配送运输和仓库作业取得“最佳实践”并提高生产率,下面的控制过程和程序是为实现项目的主要任务面设计的。沈阳物流将在这些关键的过程中安排和培训职员。

过程

1、沈阳生产基地火车运输;

根据大连家电的销售计划申请车皮计划,车皮计划申请

成功率95%以上,确保准时发出;

按大连家电要求安排运输车辆准时到成品库装车运到火车站;

办理发运手续及保险;

2、沈阳生产基地直接配送到经销商;

根据大连家电指示,进行发货与定单通知、定单处理;

送货;

货物在途跟踪,进行全程物流监控,向大连家电进行信息交换;

处理各运输事故、货物箱损、货损,协调销售与经销商之间关系;

信息流服务,包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。

3、多点配送

商品运送路线涵盖所有沈阳——大连铁路线

商品运送路线涵盖沈阳——大连各高速公路线,以确保物流的准时无误。

沈阳物流将承包所有沈阳至大连的物流活动,将对所有从沈阳至大连的业务进行代理。从而弥补一切人为因素造成的配送误差,随时可对大连家电的缺货进行补货。

4、各中转仓管理及配送;

接受来自各地的货物到仓库,管理存货;

把货物放在储存地区;

根据大连家电指示,进行发货与定单通知、定单处理,包括分拣、检查和制作单证;

把货物放到沈阳物流管理的运输工具上;

必要时,把货物放到货盘上,将待送货物加固包装;

送货;

处理各运输事故、货物箱损、货损,协调销售与经销商之间关系;

信息流服务,包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。

处理从经销商到中转仓的退货。

准确配送率:95%以上。

沈阳物流提供资源:

提供运输、仓储、物料搬运设施和所需的劳动力;

提供仓库安全保障;

提供完成指定工作所需的信息技术。

提供完成指定工作所需的一定数量资金垫款。

人力资源

管理结构:沈阳物流将指定一位有经验的“合同经理”全面负责管理大连家电的合同。该“合同经理”专门负责与大连家电公司联系,负责合同实施的各个方面,并负责保证大连家电对业务合作的满意。

人员变化:该项目管理、运作人员因工作需要调离该项目前需向大连家电征求意见并保证不会因人员变动影响项目运作质量,若工作中管理、运作人员不符合要求,大连家电对具体人员有建议撤换权。

合同汇报

各中转仓和配送经理向“合同经理”汇报,“合同经理”将与大连家电的工作人员配合,有效地实施计划。我们建议合同中使用如下的“关键表现指示”

准时送货;

准确分拣;

通过能力;

执行小组:沈阳物流公司执行小组的主要高级人员在运作实施、信息解释、人力资源管理、财务等方面都有自己的专长和经验。

信息技术

项目中沈阳物流公司使用所有的电子数据传送所需的计算机设备和通讯设备的费用都由沈阳物流公司支付。

主要假设

起草这个建议时,中转仓和配送操作是建立在下面假设的基础上的:

总的假设:

(1)所有生产量、运输量、中转量均来源于沈阳物流公

司了解的数据;

(2)沈阳物流公司将获得关于仓储和这一地区的配送车辆的操作与财务信息;

(3)产品由大连家电投保,仓库的保险由仓库所有人投保,沈阳物流公司对所有放在仓库的货物负有公共责任,并为公司拥有的资产投保;

(4)货物属于电器类;

(5)大连家电公司将和沈阳物流公司共同努力减少库存。

信息技术-存货控制系统的假设:

大连家电公司和沈阳物流公司共同在各自当前的信息系统上开发存货控制系统链接数据交据,在供应链中改进存货透明度;

所有建立和正在运行的电子数据传递所需的计算机设备和通讯的费用由各自使用各自支付;

沈阳物流公司不承担大连家电公司的计算机设备停工责任;

大连家电公司派员参加每月汇报工作会议;

可以提供有经验的人员和培训信息系统人员。

配送假设:

所有的配送频率均根据大连家电的数据作出。沈阳物流公司强调配送分析根据每次配送的货物平均数和具体的配送频率来进行;

配送车队包括3至20吨车,根据要求,额外的能力可以从沈阳物流公司现有车队中或市场中获得;

所有的费用,即保险费、注册费、路桥费、燃料费、汽油费、轮胎费、和运输工具的清洗费、和维修费都包括在内;

车辆限制假设:市区内配送可以由散件及数吨组成,长途车一般以10吨以上发运,小吨位货运可以发零担;

大连家电公司的经销商接到送货通知后,必须配备适当的人员接收所有的白天、夜间送货。

中转仓的假设:

大连家电公司将积极减少“死存货”与退货,以协助仓库空间的利用和生产率的提高;

地点是:由大连家电公司确定,沈阳物流公司根据委托建立;

各中转仓面积按大连家电公司要求及沈阳物流公司以专业角度提供建议建立;

仓库将能适应标准五五型堆放,无污染、潮湿,空气中粉尘小;

有足够的空间来进行有效的包装加工和旺季扩容临时储存;

根据假定的产量、通过量和运送效率,设计了配送车队。

运送:配关车队在夜间、在城市或内环线内部采用24小时运送货物。

通过引进新设备、配送车队、专业的管理经验及信息系统,沈阳物流公司将提高生产率,使得大连家电公司的物流成本最优。这可以通过以下措施达到:

好的管理实践;

关闭目前低效率、服务差的中转仓;

新的配送车队。

建议书不仅可用来管理增长的业务,而且还是关于沈阳物流公司集中整个配送作业的总体规划。这一战略将能更好地控制大连家电公司的服务水平和存货成本。

过渡期的作业:沈阳物流公司在全面实现辽西南地区大配送之前,应公开讨论分区域操作的可能性。临时可采用的办法是先行运作,由辽阳、鞍山、丹东等分公司按合同要求标准接管大连家电公司现有业务,公司的主要业务力量用于满足沈阳基地辐射至周边地区的汽车运输业务及火车发运业务,待辽西南地区所有的运行点建立完成,再按要求进行统一管理、调配。

这样的运作,可使大连家电获得的利益在于:

明年销售量成倍增长得到及早的物流支持;

受到以规模经济运作低成本高效率优质服务的效益;

节省各省区相应物流人工费用的开支;

降低了市场经营风险。

对于沈阳物流来说,以严格的操作、有效的反应为基础,

管理大连家电的销售供给链。为此,它将热心于和大连家电结为业务伙伴,共享物流机会。

物流方案依赖于中转仓选址、配送方案的设计、完成工作的组织安排和企业的整体实力等,这些都会影响总成本和效率。沈阳物流公司将在以下方面投入资产资源及管理资源:布局:根据销售所需安排各地所需中转仓,尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停顿时间,对接车皮配送,不安排中转仓,使费用最省。

运输:根据里程及市场行情比对分析火车运输、汽车运输等成本,做到费用最省安排。

存储:根据运载、需求、物理特征、存货水平、类型、重量、批量、先进先出,引入影响效率机会的系统。

发送:为了保证装货的完整性,将对所有定单进行仔细、全面检查。

对于其他不可预测项及运输到点的不确定性,沈阳物流公司把它作为偶然与可变的部分。

资源水平:沈阳物流将抽调物流专业人员致力该项目的具体实施,最终成员和核心业务能力成员将组成执行小组,公司在固定资产、货币资金方面作承诺保证。

物料搬运设备:目前各地方的物料搬运设备,基本能满足工作需要,在将开设新点的地方,沈阳物流公司承诺投入,以满足工作所需。

配送概况:沈阳物流认为配送效率是由销售量、经销商的分布决定的。我们设想配送方式将是直送门店、整车和沿线多点卸货的组合。这里的问题一般是经销商劳动力协调的问题。沈阳物流建议采用一个特定的沟通计划以便实现协调。沈阳物流建议和大连家电合作,尤其在优化“送货时间”、提高工具的利用率以及减少物流总费用等方面。

运输工具:由沈阳物流提供运输工具,提供灵活的操作能力,满足运量变化的需要。在运量增加期间,沈阳物流将采取必要措施维持因定费用的最低比例,同时确保服务质量。

沈阳物流把合作关系看成一种特别安排的商业关系,这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样可以形成战略竞争优势,使得商业表现比单个公司更强。

沈阳物流承诺和大连家电不断合作,为其顾客提供高质量的服务。为达到这个目标,沈阳物流承诺贡献必要的管理资源,来了解大连家电所处的行业。

物流运输方案设计

物流运输方案设计 物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。接下来XX为你带来物流运输方案设计,希望你喜欢。 篇一:第三方物流企业对运输环节的整改方案尊敬的XX公司领导: 针对9月份出现的事故,贵公司提出了许多宝贵的意见及发现了我司许多不足之处,我司将针对贵公司提出的问题积极配合做如下整改: 1、及时配送的规范化 整改措施:严格要求承运方及时配送,不允许承运方将我司货物随意滞留或延迟配送。 2、货物安全性 整改措施:加大货物的安全管理和执行力度,将货物安全与驾驶员的切身利益相结合,把安全责任落实到每个人。 3、突发状况的处理 整改措施:多方考察承运单位,选择服务质量优,运输时效性高的货运公司;并事先考虑在途过程中可能出现的问

题,针对可能出现的问题事先想好应急方案;强化突发事故处理的能力。与此同时,我们将要求与我司合作的运输单位在运输途中发生事故时快速妥善的处理发生的事故,及时的反馈真实信息。 4、信息的反馈 整改措施:要求货运公司给我司提供真实可靠的运输时效及运输的其他信息,我司也将加大对货物从发货到送到客户手中的货物追踪,并及时的向贵公司反馈我司得到的信息,同时货物到达时,我司将向收货方确认收货与否,力求避免发生事故,同事达到信息的准确性及真实性。 5、其他方面 整改措施:制定承运单位选择体系和服务评价方案,选择优质运输服务提供商,不断提高物流全程的管理和控制能力,提升员工的业务素质,更新信息处理系统,使公司各职能部门对货物流转,运输过程都能够了如指掌,对于出现的异常状况处置及时,应对适当。 鉴于本事件的发生给贵局的领导们带来的不便,在此表示深深的歉意。同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出了如此宝贵的意见,也希望在今后的日子中,给予我们更多的支持与指导,谢谢!! XXXXXXXXXX公司 ×年×月×日

企业物流方案设计.doc

项目:企业物流方案设计 企业物流方案设计的目的:企业物流方案设计的目的是通过对物流系统所处的宏观环境与微观环境、企业自身与竞争者的分析,找出自身的优势与劣势、环境的机会与威胁,进而制订企业物流系统的宗旨和目标,选择和实施适当的战略行动,并且不断通过战略绩效的评价和控制保证正确的战略方向,最终实现企业物流运作体系。 企业物流方案设计的步骤: 企业物流方案设计的步骤如图所示: 程序一企业物流环境分析 1.宏观环境分析 企业的宏观外部环境间接地或潜在地对企业发生作用和影响。这些因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素。 (1)政治因素 ①政局是否安定 ②政策是否稳定

③对外关系 (2)法律因素 ①土地取得的限制 ②经营项目的限制 ③土地分区使用的限制 ④设立物流中心或仓库申请的限制 ⑤相关税法的规定 ⑥安全法规与标准 ⑦国际物流相关法律法规 (3)经济因素 ①宏观经济状况 国民生产总值增长率 政府赤字水平 中央银行货币供应量 国民个人年得 利率水平 消费者收入水平 失业率 通货膨胀率 经济预测 政府经济发展计划 ②经济及产业政策 地区发展政策 物流发展状况 ③国际经济状况 关税种类及水平 国际贸易支付方式 东道国政府对利润的控制 东道国税收制度

④产业竞争状况 (4)技术因素 ①物流技术能力。 ②资讯管理技术能力。 ③遗讯技术能力。 (5)人文因素 ①人口特征 ②文化环境 ③价值观念 ④消费习惯 2.微观环境分析 微观环境分析又称产业竞争性分析,主要是分析本行业中的企业竞争格局以及本行业和其他行业的关系。根据哈佛商学院教授波特(M.E.P0r)的观点,行业竞争存在着五种基本的竞争力量,这五种力量的状况及综合强度,决定着行业的竞争激烈程度,从而决定着行业中获利的最终潜力,如图所示。 (1)现有竞争者之间的竞争程度 ①竞争者的长远目标

现代物流运输作业优化方案设计样本

现代物流运输作业优化方案设计

现代物流 —运输作业优化方案设计 朝 阳 团 队 团队成员: 主管:惠小翠 助理:张婉尼、杨锐 晁元丹 目录 一、工作安排 ........................................................ 错误!未定义书签。 二、运输市场分析 ................................................ 错误!未定义书签。 二、运输线路规划............................................. 错误!未定义书签。 1、运输方式 ................................................... 错误!未定义书签。

2、运输线路:................................................ 错误!未定义书签。 四、运输方案时效性分析 .................................... 错误!未定义书签。 1、时效性的特征。........................................ 错误!未定义书签。 2、解决对策:................................................ 错误!未定义书签。 五、运输作业流程设计 ........................................ 错误!未定义书签。 六、车辆调度 ........................................................ 错误!未定义书签。 1、车辆的调度优化:.................................... 错误!未定义书签。 2、车辆调度现状分析图................................ 错误!未定义书签。 七、货物运输单证设计 ........................................ 错误!未定义书签。 1.货运单 .......................................................... 错误!未定义书签。 2、货票 ........................................................... 错误!未定义书签。 八、运输成本 ........................................................ 错误!未定义书签。 九、工作预案 ........................................................ 错误!未定义书签。 十、成本核算 ........................................................ 错误!未定义书签。 一、工作安排

物流运输方案设计(参考模板)

目录 一、起运地 二、目的地 三、运输对象和运输量 (1)运输对象 (2)运输量 四、运输方式 五、运输路线 六、运输业务整体流程 七、车辆来源 八、运输成本计算 (1)单程长途干线成本(2)外包费用计算 九、运输时间估计 十、最终运输决策 一、起运地 起运点:湘潭 二、目的地 目的地:北京 三、运输对象和运输量 ◆运输对象 胖哥槟榔青果

◆运输量 100吨 四、运输方式 要求:由于各种槟榔属于食品类,要求在最快的时间运达各区所中转仓库,然后再配送至各大专卖店。 (1)由于水路运输方式时间过长,故不被考虑在运输方式范围之内。(2)若用航空运输,运价较高,航空运输适合于体积小、价值高的物品,故不被考虑在运输方式范围之内。 (3)若用公路运输比较方便,并且快捷灵活,公路运输主要经过几条国道和高速公路到达沈阳,所以公路运输方式在考虑范围之内。(4)若用铁路运输,铁路运输速度较快且持续性较强,也有直达线路,所以铁路运输方式在考虑范围之内。 综合以上分析,故铁路运输和公路运输方式都在考虑范围之内,接着对两种运输方式进行成本分析比较,选择最佳运输方式。 五、运输路线 公路运输 全程约1889.9公里,具体的运输路线如下: 1. 驾车方案 1) 从起点向北方向出发,行驶20米,左转进入沿江大道 2) 沿沿江大道行驶2.1公里,左前方转弯进入环岛 3) 沿环岛行驶110米,在第2个出口,右前方转弯进入黄浦大街

4) 沿黄浦大街行驶380米,直行进入环岛 5) 沿环岛行驶50米,在第2个出口,稍向右转进入黄浦大街 6) 沿黄浦大街行驶200米,右前方转弯进入环岛 7) 沿环岛行驶90米,在第2个出口,右前方转弯进入黄浦大街 8) 沿黄浦大街行驶2.4公里,右前方转弯进入环岛 9) 沿环岛行驶60米,在第2个出口,稍向右转进入G318 10) 沿G318行驶4.6公里,直行进入岱黄高速公路 2. 沿岱黄高速公路行驶10.6公里,朝孝感方向,稍向左转进入汉十高速公路 (全路段收费) 3. 沿汉十高速公路行驶3 4.6公里,朝北京方向,稍向右转进入京珠高速公路 (全路段收费) 4. 沿京珠高速公路行驶838.5公里,朝衡水方向,稍向右转进入石黄高速公路 (全路段收费) 5. 沿石黄高速公路行驶203.3公里,朝北京方向,稍向右转进入京沪高速公路 (全路段收费) 6. 沿京沪高速公路行驶51.9公里,朝津沧高速方向,稍向右转进入津沧高速公路 (全路段收费)

物流优化方案设计报告

物流优化方案设计报告 物流成本传统核算方法是在现有会计报表成本资料的基础上,按照一定的原则和方法,从传统成本会计的各项费用中剥离出物流费用。传统法局限于现有会计资料,并且人为因素较多,从而难以准确归集和分配物流成本,因此,需要对物流成本的财务核算进行建模优化。以下是小编整理的物流优化方案设计报告,欢迎阅读。 为合理规划货物运输路线,节约运输成本,降低物流经费,特制定本方案。 本方案适用于运输路线的设计、优化等事宜,在对车辆路线实施纸上优化作业、经验优化及智能系统优化时,均依照本方案实施。 1。运输部经理对运输路线进行控制,并对优化的运输路线进行审批。 2。运输主管组织人员开展运输路线优化设计工作,确保车辆运输路线达到优化目的。 3。调度员负责具体路线优化工作,并对车辆行驶进行及时调度。 运输路线优化工作的原则,即找到运输网络中的最佳路线,以尽可能缩短运输时间或运输距离,达到降低运输成本、改善运输服务的目标。 成本因素成本因素包括下图所示的五个方面。运输线路建营运成本设成本土地成本运输成本固定成本成本

因素设计运输线路需考虑的成本因素 非成本因素非成本因素包括以下三个方面。 1.交通因素。 2.环保因素。 3.政策法规因素。 人工计算方法,也称“纸上作业法”。 面对交通图上的初始调运方案,分别计算线路的全圈长、内圈长和外圈检查与调整长,如果内圈长和外圈长都小于全圈长的一半,则该方案即为最优方案;否则,即为非最优方案,需要对其进行调整 1.在有多种车辆时,车辆使用调度的经验原则为尽可能使用能满载运输的车辆进行运输。 2.如运输10吨的货物,安排一辆10吨载重量的车辆运输,在能够保证满载的情况下,优先使用大型车辆,且先载运大批量的货物。一般而言,大型车辆能够保证较高的运输效率和较低的运输成本。 1.智能调度系统是采用GPS技术、最优路径算法、运筹学和数据库等先进技术开发的物流软件,可用于车辆调度和线路规划,是目前主要应用的运输路线优化手段。 2.智能调度系统在使用时,需输入物流车辆出发点及终点,系统即可自行设计运输路线。其主要有点如下。 减少交通阻塞。系统能够自动有效地适应各种交通状

第三方物流物流方案项目策划与设计

第三方物流物流方案策划与设计 一、公司简介 1、名称:畅通物流有限责任公司 2、公司地址:省市 3、注册资金:3000万人民币 二、公司经营与管理 1、经营围:以、潍坊、威海为主要经营地区。 2、核心服务:通过网络、、传真等快捷方式进行一站式、直销式第三方物流服务。 3、经营模式:我们本着4个R:即把产品,在规定的时间,规定的地点,以规定的数量,最低的损失,合适的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流服务的惟一标准,我们更多的是注重物流服务的质量.我们具体的业务流程如下: 电子配送中心在接到顾客提出的业务容以后,如果不能达到顾客的要求,就婉言拒绝;能达到要求就迅速确认订单,并在2小时迅速完成路线,人员安排开始进行业务。顾客在得到确认订单的同时将会得到一组,通过客户随时可以进入公司的或通过查询货物当时所处的地点及货物信息。货物到达目的地,我们的工作人员和收货人共同在业务单上签字。 4、接发货通知顾客、电子配送中心、信息反馈 联合经营:由于我们在创业初期的经营围集中在、潍坊、威海地区,所以对于其它地区的业务和其它物流业务我们采取与其它物流企业联合的方式:供方、需方、物流服务、畅通物流、、潍坊、威海地区以外的物流业务、报关,加工,包装等其它物流容、外包、其它物流公司在、潍坊、威海地区的物流业务。

三、市场分析 从以上的PEST分析中,我们可以看到物流行业在中国的发展潜力和美好前景,我们相信我们的公司前景美好。 四、行业竞争结构分析 1、供应商及买方的影响: 由于企业都是以追求利润最大化为第一目标,所以决定了供应商及顾客讨价还价,将影响我们公司的利润收入,但是我们与供应商及客户建立的是长期合作伙伴关系,我们制定了统一标准的价格体系,所以这方面对我们的影响是比较小的。 2、行业竞争者的影响:我们公司是以承担其他企业物流业务来盈利的第三方物流公司,主要的竞争对手是: (1)中远、中海运等国有大型物流集团 优:资金雄厚,设备先进,系统完善

案例16 汽车物流多式联运方案设计

案例16 汽车物流多式联运方案设计 随着我国汽车行业关税壁垒的逐渐消除,国内汽车行业开始寻求新的竞争能力,现代物流作为第三利润源成为关注的热点。结合汽车行业的特点,从物流角度来研究汽车零部件运输问题,对于汽车企业有着重要的作用。特别是自我国加入世贸组织后,汽车行业遭遇了前所未有的挑战,各生产厂商面临着降低成本的巨大压力a而通过对物流过程的优化,物流成本有着较大的降低空间。汽车消费市场对整个行业提出品种多样化、更新周期短、价格低等要求,以及汽车制造厂普遍开展订单式、JIT式等生产方式,对汽车零部件的物流提出了更高的要求。 汽车物流是集汽车整车及零部件的运输、仓储、包装、保管、装卸、搬运、改装及物流信息处理于一体的综合性管理过程,是沟通汽车原料供应商、零部件商、整车生产厂商、商品车经销商、物流公司及最终用户的桥梁,是汽车供应链系统的重要组成部分。汽车物流运输系统作为汽车物流系统中的一个重要的、基本的功能环节,占据着物流成本的一大部分,由于传统的物流运输方式已经很难适应现代物流发展要求,物流运输系统的优化将会带来可观的物流成本的节约。 现代汽车物流运输系统已经不是由传统的单一的运输方式构成的了,而是由海、陆、空等不同的运输方式有机的组合在一起的连续的、综合的多式联运形式,它能够实现货物整体运输的最优化。相对于传统的运输方式,多式联运具有简化操作、节约时间、降低成本、提高运输管理水平等诸多优点,因此越来越受到生产企业、物流企业的青睐。 海通具有“无船承运人”和“一级国际货代”资质,拥有一支专业化的物流方案策划和运作团队,能集成海关、码头、公路及铁路等方面的强大资源,具有完整的内外贸口岸服务功能,提供国际航运、进出口报关、国内水运、陆运及铁路运输、零部件拆装箱、仓储、外贸转关等服务。对于当前发展所面临的巨大市场,海通开始考虑运输方面所花费的巨大成本。采用传统的单一的汽车、火车或水路运输无法实现运输成本的压缩,给企业带来财务压力。因此,现在的运输形式趋向于多式联运方式。 小王是物流工程与管理专业的一名硕士研究生,今年刚刚毕业,进入了海通的零部件物流部。他所在的团队负责汽车物流多式联运方式设计。近期,海通收到了一份H公司的汽车零部件运输的招标书。物流部主管非常赏识这位名牌大学的研究生,想通过这个机会来检验一下小王的能力,将招标书和以前公司做过的类似项目的资料都给了小王,让他编制一份方案出来。 这是小王进入公司以来的第一次任务,也是一次难得的锻炼机会。他兴奋拿起招标书,

物流方案设计

S F公司物流方案设计 物流工程2班 2220073782 张帆 2220071815 于淼 2220073461 周旭 SF公司物流方案设计 SF公司简介 SF速运公司1993年创业,经过16年的发展,到2009年发展成为了一家年业务量3.1亿票、年平均增长速度50%以上、基层营业网点2500多个、服务网络覆盖全国32个省市区(含直辖市、香港、台湾、澳门)、员工7万2千多人、自有营运车辆4千余台的大型综合性速递企业。在国内速递企业中,SF集团的经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司(EMS)。 SF速运公司采用直营模式,主要经营中高端的中小件快递业务。公司拥有大量的干线营运车辆,运营于公司跨省一级干线及省内的二级干线。公司成立了全货运航空公司——SF 航空有限公司,该公司主要负责公司的远程运输任务,其货运量已达公司总货运量40%。公司在和IBM公司合作的基础上,自主研发了一系列业务与管理软件系统,有力的支持着公司的发展。 1.SF公司呼叫中心设计 1.1SF公司呼叫中心存在的问题和不足 经过对案例1的分析,SF公司呼叫中心存在主要问题包括下面两个方面:首先,客服代表的工作压力大,而且话务员的平均年龄在23岁左右且绝大部分为女性,这造成了公司人员流失十分严重,公司花费在培训上的成本流失,而公司为稳定工作人员情绪所采取的措施花费也不小,至于效果如何我们姑且认为不错,但是管理一个“女儿国” 绝对麻烦不断;另一方面是设备的问题,我们从案例1中表1-1和1-2可以看出仅仅设备更新和设备维护就是一笔不小的数目。 SF公司呼叫中心的主要业务包括两个方面:一个是客户的查询和投诉,另一个是客户下单。 首先,针对客户服务功能,SF公司采取的是客户通过拨打电话来进行快递服务的查询和投诉。在一般的情况下,客户查询快递应该是通过网络直接查询。因为打电话要钱,而上网既不要钱,查询的信息还更详细。因为网络上是有文字的显示,而电话交流会达不到这个效果。那么一般打电话去呼叫中心查询的应该就是当时不能直接上网或者根本

快递配送流程优化方案毕业设计方案

【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 目录 一、快递行业业及百世物流企业简介 (6) (一)快递业发展环境分析 (6) (二)百世物流企业简介 (7) (三)百世汇通南京分拨中心简介 (8) 二、百世汇通南京分拨中心运营现状 (9) (一)分拨中心的简介 (9) 1、集散作用 (9) 2、衔接作用 (10) (二)百世汇通南京分拨中心配送基本流程 (10) 1、分拨中心配送运作介绍 (10) 2、网点配送运作流程介绍 (13) 三、百世汇通南京分拨中心配送流程中出现的问题分析 (15) (一)入库管理环节 (15) 1、入库环节流程繁琐 (15) 2、入库班车停放无序 (15) (二)在库运作环节 (16) 1、装卸搬运纯人工操作,设备落后装卸效率低下 (16) 2、扫描员责任意识不强,漏扫错扫现象普遍 (17) 3、分拣员随意放置快件,造成快件破损泄漏 (17) 4、运作仓库的设备落后,总体运作效率不高 (18) 5、操作员工文化水平偏低,工作时积极性不强 (19)

(三)出库管理环节 (20) 1、受损快件丢失的处理问题 (20) 2、出库快递破损问题 (20) 三、针对配送流程中的问题设计合理方案 (21) (一)入库管理环节 (21) 1、建更完善的一站式服务办公室,简化入库流程 (21) 2、标准化部门统一划分停车区域 (21) (二)在库运作环节 (21) 1、引进先进设备,提高装卸效率 (21) 2、扫描开设独立个人账号,责任到位 (22) 3、加强分拣员的培训,具体工作细分 (22) 4、引进先进的物流分拣设备,提高运作效率 (22) 5、加强人员陪培训,提高操作小组各部门信息沟通 (22) (三)出库管理环节 (23) 1、认真进行仓库的在库检查 (23) 2、安排专人及时处理损坏快件 (24) 四、总结 (24) 参考文献............................. 错误!未定义书签。

物流运输方案设计参考格式内容

运 输 方 案 设 计 姓名: 班级: 系别: 学院: 2014年1月14日

目录 一、起运地:太原 (3) 二、目的地:无锡 (3) 三、运输对象和运输量 (3) (1)运输对象:由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装 (3) (2)运输量:28t (3) 四、运输方式定性分析 (3) 五、运输路线方案 (4) 六、运输业务整体流程 (7) 七、车辆来源 (8) 八、运输成本计算 (8) 九、运输时间估计 (10) 十、最终运输决策 (10) 十一、运输紧急预案分析 (10)

一、起运地:太原 二、目的地:无锡 三、运输对象和运输量 (1)运输对象:由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装(2)运输量:28t 四、运输方式定性分析 要求:由于此批服装是冬季新款服装,要求在尽可能短的时间运达无锡中转仓库,然后再配送至各大专卖店。 (1)由于水路运输方式时间过长,故不被考虑在运输方式范围之内。 (2)若用航空运输,运价较高,航空运输适合于体积小、价值高的物品,故不被考虑在运输方式范围之内。 (3)若用公路运输比较方便,并且快捷灵活,公路运输主要经过几条国道和高速公路到达无锡,所以公路运输方式在考虑范围之内。(4)若用铁路运输,铁路运输速度较快且持续性较强,也有直达线路,所以铁路运输方式在考虑范围之内。 综合以上分析,故铁路运输和公路运输方式都在考虑范围之内,接着对两种运输方式进行成本分析比较,选择最佳运输方式。

五、运输路线方案 公路运输 全程约1249公里,具体的运输路线如下:线路太原市 - 江苏省无锡市 起点太原 目的地无锡 距离1,249千米 耗时15小时34分钟 路线太原→太长高速→长晋高速→晋城东/焦作→郑焦晋高速→北京/珠海→京港澳高速→开封/连云港→连霍高速→大广高速→南洛高速→宁洛高速公路皖苏主线收费站→二桥高速→绕城公路→上海/宁杭公路/汤山/孝陵卫/沪宁高速/中山门/马群→锡澄高速/无锡/江阴大桥/北京→通江大道→县前东街→解放北路→解放东路→解放南路→无锡 实战路线1.从 {新建路} 向 {南} 方向,前往 {桃园三巷} 0.6 千米 2.在 {水西关街} 向 {右} 转0.6 千米 3.稍向 {左} 转,继续沿 {水西关街} 前行0.4 千米 4.稍向 {右} 转,继续沿 {水西关街} 前行7米 5.在 {水西关北六巷} 向 {左} 转5米 6.继续前行,上 {劲松北路} 0.5 千米 7.稍向 {右} 转,继续沿 {劲松北路} 前行7米 8.在 {迎泽大桥北匝道桥} 向 {右} 转7米 9.上匝道走 {滨河东路} 13.5 千米

物流公司培训项目设计方案

物流公司培训项目设计方案 一、背景及意义(现状介绍) 我司创立于2002年,是集危险品运输、冷链运输、货物联运、仓储配送、供应链管理等一体化的专业物流公司。现于拥有员工95人,公司正处于转型发展时期,公司员工的基本素质状况如下: 一、公司共有95名员工,其中男性75人,占78%,女性20人,占21%,本科以上学历5人,占5%,公司35岁以上30人,占31%,公司员工平均年龄30岁,从以上分析可以看出我司拥有一支年轻的团队,但人员素质属于下等水平,员工流动性大,公司凝聚力,领导号召较小,对员工吸引力较差。 二、我司在培训体系的建立方面相对落后,对于高端物流人才的需求基本上采用外聘方式,企业中其他岗位的人员大都未经培训,或只采用简单的内训方式。 三、目前公司各项工作都需进一步细化,根据公司目前的现状,迫切的需要公司通过不断的学习与培训来提高员工个人综合素质与能力,力求在公司内部打造一支学习型团队,使得员工个人及公司都能在如今科技高速发展的现在立于不败之地。 二、培训设计与组织实施 (一)培训目标(OBJECTIVE): 一、项目各岗位人员持证上岗率100% 二、岗位培训合格率100%。 三、加强公司各级各类员工职业素养与敬业精神,增强员工服务意识 与服务水平,打造高绩效团队,减少工作失误,提升销售额,提高 工作效率。提升公司凝聚力、吸引力、向心力和战斗力,为公司 进一步发展储备相关人才 (二)培训对象(WHOM):公司全体员工 (三)组织者(WHO-1):公司行政人事部 (四)培训预算(HOW MUCH):员工内部培训的光盘,书籍,预算经费支出数额大概为10000元(详细附件一) 二、培训安排 (一)时间及期限(WHEN):2016年11月24日、25,时间两天(处于月末,员工时间上合适) (二)地点(WHERE):公司会议室

物流设计方案

南京信息工程大学 物流整体方案设计 课程作业报告 设计课题:家电物流运作 专业班级:09物流管理(1)班 学生姓名:张翔 学生学号:20091347024 指导教师:李可柏 成绩: 2011年10 月20日

实验目的:通过对苏宁家电物流案例的分析,了解企业采用的家电物流模式,掌握企业如何选择物流供应商以适合自身的发展,通过一系列的分析问题,优化思路等提高自己对物流系统设计这门课的认知。实验内容: 1、苏宁承运商选择的基本原则中,如何把握质量原则与交付原 则? 答:质量原则:要确认物流配送承运商是否建立有一套稳定有效的质量保证体系 交付原则:确定物流配送承运商是否拥有足够的配送能力,人力资源是否充足,有没有扩大配送服务的潜力。 2、苏宁认为把质量原则、成本原则、交付原则与服务原则排序的 依据是什么,为什么会这样选择,如何体现这一次序,谈谈对这4个原则的重要性的认识? 答:重要性排序为:质量、成本、交付、服务。 依据:这样的排序是为了保证苏宁能在保证质量的情况下降低成本,然后再扩大到配送能力售后售前的方面,只有这样,苏宁的整体运作才能达到最高的效益。

随着行业竞争的越来越激烈,哪家企业能够把同行中胜出,决定于是否能获得更多效益和更好地控制住成本。家电业在物流运作过程中的要求主要集中在零部件的采购时间、到货准点率、系统优化与成本节约上。如果在最基本的物流质量方面都不能首先过关的话,对于后面一些列的控制成本、到货率、配送等都有影响。在保证了质量的基础上,最主要的目的是降低成本了。在保证了有完善的配送设备和能力之后,苏宁接下去考虑的是旺淡季的家电配送,要保证随时有人员可以调配。最后,苏宁考虑的是服务,售前和售后的上门服务等,准时送货等,这些综合在一起就能很好的提高苏宁家电物流系统的整体效益了。 3、谈谈对苏宁承运商区域承包的理解,如何创新管理模式? 答:苏宁电器针对物流不同环节对本企业的重要程度与社会物流资源的可获得性,实行区别对待的方式,在条件成熟的地区物流与配送中心主要由苏宁自营,而干线运输与终端配送环节,主要以区域承包的方式进行外包。 创新管理模式:(1)转变观念,管理与服务并重。承包商承包不同的区域,例如由专人负责为承运商办理STK卡、与承运商分享调度经验等,管理与服务并重,使承运商的整体能力不断得到提升。(2)

设备物资储备与物流方案设计

设备物资储备与物流方案 1.1物资管、控方式 1.1.1针对材料、设备的采办、运输、验收与保管,我公司依托物资供应部对各种需求的材料和设备的采办配置专人办理,采办的物资待验收合格后,运输到施工现场妥善保管及管护。 1.1.2设备生产由公司物资供应部负责。 (1)由3人组成,即:负责人1人(兼综合生产计划、合同管理、协调);分类计划1人(兼采购、提运、核消及验收资料);保管、验收1人(负责按合同要求进行大宗物资的检验、资料管理); 1.1.3 物资部负责项目部物资供应的日常业务,其工作内容和工作质量满足该工程设计文件、施工单位企业标准及业主要求。 1.2供应部门物资采购程序 1)依据招标文件,进行投标响应和报价,按照《承包合同》以及业主的相关要求,提供相关服务。 2)与建设单位制定的供货商签订采购合同,并承担物资的监造(按要求、含监造费用)、催交货、物流运输、安装调试、验收等方面的工作。 3)组织物资的招标采购,签订采购合同,并承担采购物资的监造(按要求)、催交货、物流运输、安装调试、验收等方面的工作。 4)按照本批设备整体控制计划要求,编报《物资采购计划》,按计划组织物资采购工作的实施,及时报送计划执行动态报表。 5)负责物资的质量监控,按业主要求对重要物资进行驻厂监造,并定期进行抽检及工厂验收等工作。 6)做好物资供货厂商的现场服务和售后服务。 7)按照建设单位的相关要求,进行设备制造资料的编制、报送和存档。 1.3物资检验、控制流程 本公司保证对进货的物资严格按质保手册进行检验和控制。对主要材料的检验: a.钢板/管材检验:材料到货后,首先检验制造厂产品说明书,质量证明书,检验其规格、材质是否符合设计要求。使用前应进行外观检查,其表面应无裂纹、夹渣、折叠和重皮等缺陷,且无超过壁厚副偏差的锈蚀和机械损伤。对质量有怀疑时,应按国家现行有关标准、规范的要求进行复验,合格后方可使用。检验不合格者,绝对不得使用。

物流设计方案

物 流 储 存 与 配 送 作 业 优 化 方 案 班级:商务3112 姓名:韩美妮

目录 1、工作准备 1.1、队员分工......................................................... 2、入库作业计划 2.1、物动量ABC分类表................................................. 2.2、制定货物组托示意图............................................... 2.3、上架存储货位图绘制............................................... 2.4、就地堆码存储区规划............................................... 2.5、编制托盘条码..................................................... 3、出库作业计划 3.1、订单有效性分析................................................... 3.2、客户优先权分析................................................... 3.3、库存分配计划表................................................... 4 外包准备 4.1、外包委托书....................................................... 5编制计划 5.1、作业计划......................................................... 5.2、预算表...........................................................

物流方案与设计

第一章物流方案策划与设计原理 物流方案是指从事物流活动的物流项目和物流运作总称,是为解决现实中物流系统和物流管理活动中存在问题,实现物流管理系统化和合理化的一系列的技术、方法、手段、措施等的集成,是一系列可操作的标准化业务流程(SOP)。 经济活动分两类;项目与运作。物流方案有两层意思;一是指某个具体物流活动的总概念;二是指解决物流活动问题的具体方法。 物流方案的特点:目的性、系统性、专业性、客观性、适用性、科学性、操作性。 物流方案的种类:企业物流方案、项目物流方案、区域物流方案、物流园区规划与运营方案、单环节物流方案。 物流方案的内容:方案宗旨与目标、物流服务现状分析、物流运作模式与业务流程、物流信息服务模式、物流运营组织模式、方案实施措施建议。 物流方案的基本要求:物流方案是服务承诺书;物流方案是服务计划书;物流方案是可行性分析报告书;物流方案是操作指导书;物流方案是服务标准书;物流方案是双赢保证书。物流方案的产生:1.物流服务需求企业委托;2.物流项目投标;3.一般情况研究 物流方案策划程序:1.物流需求分析2.方案的目标分析3.总体方案构思4.总体方案规划5.方案分部功能设计6.方案评价与筛选 物流方案策划是指在认真分析物流服务需求的基础上,明确物流运作方案所解决的问题,确定项目的研究范围,全面提出物流方案的总体目标和具体目标,对物流运作体系进行总体规划,提出物流服务的总体模式,构思物流服务体系的总体框架,并进行初步的技术经济论证。物流需求分析——对物流服务需求和供给进行初步调研和分析,明确解决的问题和范围。方案目标分析——研究物流运作所存在的问题,提出物流方案的总体目标和具体目标。 规划总体方案——在概念创新的前提下,提出物流服务模式,提出解决问题的总体思路。规划物流服务体系——根据物流方案目标和各物流功能环节的联系对物流服务体系进行功能划分。 方案初步可行性分析——对物流方案进行初步的技术经济论证,并对多方案进行优选。 初步研究要解决的问题是:物流方案的必要性;方案实施后能否满足目标要求;方案需要动用多少物流资源,包括人力资源;方案需要投入多少资金;方案在经济上是否合理、在财务上是否有利;方案能给物流客户带来多大利益;方案能否提高物流效率。 初步研究要达到的目的是:分析物流方案是否有前途,从而决定是否应该继续深入调查研究。物流方案中有哪些关键性技术的问题需要解决,决定是否需要做辅助性研究(如深入的物流市场研究等)。 初步研究的目的:分析物流方案必要性;实施方案的技术和经济可行性。 初步研究的内容:1.达到物流客户提出的物流服务水平,采用的物流理念和技术措施,对客户的基本承诺; 2.根据物流客户提出的物流量和服务要求,作出初步物流服务成本和价格估算; 3.物流方案确定物流仓库的地点和选址,确定仓库类型和大致的库区划分管理措施; 4.物流方案中提出的运输方案和配送方案,确定运输线路,车队的管理模式以及运输车辆的控制方法; 5.物流方案中确定的服务模式,确定要投入的物流设备、物流设施以及物流投资估算、效益估算和财务评价; 6.物流方案实施的时间进度安排等。 物流方案策划与设计内容比较:物流方案策划(物流需求分析、方案的目标分析、构思总体方案、规划总体方案(物流模式)、各部分功能规划、总体方案筛选(初步可行性分析)物流方案设计(各部分功能详细设计、标准化业务流程设计、技术可行性分析、成本分析和效

物流公司案例分析及解决方案设计

TNT物流公司案例分析 ?? 在当今时代,商界竞争激烈,与时间的赛跑几乎无处不在。而要在此中胜 出,最基本的要求即是在恰当的 时间内将所需的产品以合理的价格送到需要的地点。而为了满足这一要求,TNT 物流公司使用了一套先进的供 应链与运输计划方案。正是由于使用了CAPS/Baan 供应链优化软件工具,TNT 物流公司为其客户缩减的总物流 成本达到了33%。 >>客户 TNT物流公司成功地为其客户的产品组织和运输提供了完整、综合的方案。它在世界上23个国家提供的服务 主要集中于运输、分销配给和仓储三方面。为顾客量身定制的物流方案中则包 括工厂供给及零部件的境内运输 交付、向终端顾客境外交付成品,以及产品修理所需的备用零件的仓储和交付。 此外,TNT物流公司还提供93处 仓储设备,总建筑面积达到120万平方米。 其实,TNT物流公司为TNT邮政集团(TNT P ost Group)的分支机构,该集团在全球快递分发、物流及国际 信件业务方面堪称欧洲市场的领头羊。TNT集团是一家总部设在荷兰阿姆斯特丹 的上市公司,来自200多个国家 的雇员总数达10万人。 >>问题

一条供应链系统是由电子信息交换支持的一套复杂而精密的物料和产品运输体 系。随着TNT客户们的业务拓 展,他们的供应链和管理上需求的复杂程度也深化了。客户要求的已不仅是将 货物从一处搬运到某个目的地的 简单工作,而是已意识到了多地提取和多式联运方案的必要性。 业务的扩大产生了日益复杂的供应链系统。TNT的分析家们无法再以人工方式有效地分析供应链数据的多 个来源。他们需要一个新系统,这个系统应能够将客户数据从多个信息源中提 取出来并将其整合到一个分析工 具中。“我们客户对供应链细节及其复杂性的高层次要求我们应用供应链设计 软件工具。没有这些工具,我们 无法成功地为客户服务。”TNT物流公司物流规划部的经理Matt Terry如是说。 为了满足客户需求,并从返程业务中获利, TNT分析家们需要一套复杂、尖端、专业化的供应链与运输规 划应用软件。现有的方案已无法应付TNT所要办理的多地点运输业务。“我们已有了擅长于设定单一目的地方 案路线的内部软件,但尚无法处理多个目的地的或多式联运型的方案,”Terry 解释道:“我们需要新的工具来 帮助我们处理客户日益复杂的需求。” >>解决方案 TNT物流公司对三套不同的供应链与运输规划软件进行了评估。他们选中了 CAPS/Baan的一套方案——“供

物流方案设计线路优化

物流方案设计线路优化 在我国,处于垄断地位的烟草行业正面临着日趋激烈的国际市场竞争,如何有效的向客户进行卷烟配送,在保证高效优质的客户服务的同时降低物流成本,提高物流效率对于中国烟草企业来说,这是一个非常值得研究的问题,看看下面的物流方案设计线路优化吧! 物流方案设计线路优化低成本物流能给企业带来巨额利润,但在现实中怎样降低物流成本却是困扰企业的难题,建立健全完善的烟草销售服务网络和烟草物流配送体系,改进配送模式,已成为我国烟草企业应对挑战、本文以宝鸡烟草商业企业为个案,在研究我国烟草行业及宝鸡烟草行业概况的基础上,围绕着构建宝鸡烟草商业企业现代物流体系的过程中,在物流配送环节提高服务质量的同时,卷烟配送线路最优,整合资源,减少浪费,有效地控制成本,节省物流费用,提高宝鸡烟草的行业竞争力。 伴随社会进步、烟草行业的持续性发展,卷烟营销面临着前所未有机遇和挑战:烟草营销网络的形成、发展和壮大,越来越多的客户成为烟草公司卷烟营销的对象,原有的卷烟营销思路和方法也逐渐与烟草现有的营销现状产生矛盾。按照营销的4C理论,对于买方成本的控制是提升公司营销能力和盈利水平的重要手段。复杂的地貌和相对分散的卷烟零售客户分布,使公司卷烟配送工作不得不面临的客观限制条

件。 随着公司的发展,和卷烟销售网络的进一步发展、辖区内卷烟零售客户数量的增加,部分线路出现了运力吃紧的情况。随着时间的推移,与之相关的卷烟销售方面的问题一个个浮出水面,摆在了公司卷烟营销管理部的面前。 从反映的情况来看,公司卷烟营销面对的问题有以下几点:客户在不同访销日的分配不够合理;配送线路不合理,部分线路过长,部分车辆在部分时段配送工作量太大;销售计划受卷烟配送量的限制,不利于均衡销售;不同拜访日的客户因为销售计划的变化,得到卷烟数量不合理,产生了部分客户对于公司销售不满的现象。 从表面上来看,造成这些问题的原因,有两方面:一是上文提到的复杂的地貌和相对分散的卷烟零售客户分布;二是公司发展的零售客户数量的增加和公司营销网络在辖区中的扩展和向山区的延伸。 但是公司现有18辆送货车,按照每辆100万支的额定装载量,每天的送货量在600万支左右。问题的症结不在现有的卷烟配送能力上,而公司在物流流程和资源应用上存在亟待解决的问题: 以往,送货都是县、自然村为单位,进行线路的划分。按线路进行访销。由于各地方的经济发展速度不同,新增的卷烟零售客户数量也不同。而客户增长较多的线路,访销、

物流配送方案设计

物流配送方案设计 一、案例背景 1、公司简介 京东商城是目前中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一。目前拥有遍及全国各地的约2500万注册用户,近6000家供应商,在线销售数码产品、家居百货等11大类数万个品牌百万种优质商品,日订单处理量超过30万单,网站日均营业额超过5000万元。根据《2012年中国B2C在线零售商榜单》,仅2012年京东商城就实现660亿元的交易额,实现了113.6%的增长率。 2、京东商城物流配送现状 为了提高物流的配送效率,京东商城建立了一套完善、庞大的物流配送体系。目前已经在全国建立了六大物流中心和多个二级城市配送中心,并在2010年提出了“211限时达”配送服务和“GIS包裹实时跟踪追随系统”,获得了消费者和整个行业的好评。有关资料显示,京东商城的物流中心布局覆盖了华北、华东、华南、华中、西南等全国大部分区域,为提高配送效率奠定了良好的基础。 3、京东商城物流配送的突出特点主要表现在以下两个方面: 3.1不断升级的物流配送系统。 京东商城一直致力于完善其物流配送体系。2013年,京东商城引进了代号为“青龙”的物流配送体系,完成了物流配送系统大升级。“青龙”物流配送系统通过构建高效的信息管理系统,提升了处理海量信息的能力,有效提升了配送效率。该系统实现了上门取件、上门换新等逆向功能,不仅为消费者提供上门退换货服务,还可为第三方商家提供5小时上门取件、货到付款等服务。 3.2灵活多样的物流配送模式。 为提高配送效率、提高消费者购物体验,京东建立了灵活多样的物流配送模式。总体来讲,京东商城的配送模式可以概括为以自建物流为主,辅助以第三方物流的配送模式: 自建物流模式:2009年,京东商城成立了上海圆迈物流快递公司,并陆续在全国300个重点城市建立了城市配送站,最终覆盖了全国主要城市。2010年在上海成立了“华东物流仓储中心”成为京东目前最大的仓储中心,承担了一半以上销售额的物流配送任务。同时,京东位于上海的“亚洲一号”物流中心已经正式投入使用,标志着京东物流战略中又一重点举措落地。 第三方物流配送模式:在县乡一级,由于订单密度低,自建物流配送中心的成本较高,且成本回收较慢,所以采用了物流外包的经营策略。采用与当地快递公司合作的方式,货物到达县乡一级后由合作的第三方完成配送任务,在节约成本的前提下,相对提高了配送效率。 由此可见,在京东商城多层次的物流配送体系中,自建物流为京东商城的迅速发展书写了浓墨重彩的一笔,占据了物流配送份额的30%-40%。如果仅仅采用第三方物流配送模式的话,京东很难与其他同质企业相竞争。在激烈的竞争条件下,消费者购物体验变得尤为重要,只有根植于提高购物体验才是企业发展之本。自建物流越来越成为京东物流配送的主流,承担着物流配送的主要任务,为降低成本、提高运营效率、为用户提供全流程的最佳购物体验发挥着至关重要的作用。但是由于其发展阶段的问题,京东的自建物流也存在着一定的局限性。本文将结合相关理论,对京东自建物流的优劣势进行分析,并提出相应的改进建议。 二、案例分析

物流运输方案设计68245

运输方案设计 天地华宇集团是全球四大快递公司之一TNT的在华全资子公司。“定日达”是天地华宇面向企业客户提供的高端公路快运服务,它以"准时、安全、服务"作为核心价值,并以高度的时效性和安全性成为中国公路运输的领先品牌。天地华宇TNT物流是全球第二大的 物流服务公司,为汽车、电子、快速消费品及生物制药等行业提供包括仓储、运输、配送、物流加工、物流信息管理等完整的供应链解决方案。天地华宇TNT与上汽合资成立的上海安吉天地物 流有限公司是中国最大的汽车物流企业。 天地华宇集团为甘肃全省1376所小学免费配送110080台联 想电脑,因此天地华宇集团本次运输配送任务主要采用公路运输,以笼箱运输模式,从南京宏图三胞公司,准时,安全的将电脑送到甘肃省各所小学。 一、运输配送工作的主要概况: 1、起运地与目的地 起运地:江苏南京宏图三胞公司 目的地:甘肃省1736所小学 2、运输对象和运输量 运输对象:一批从南京宏图三胞公司发往甘肃1736所小学的电脑 运输量:110080台电脑 3、运输时间估计 采用公路运输,从南京到甘肃的距离约为1765公里,货车在高速公路

的速度最快不能超过120公里/小时,这里我们假设货车的时速为100公里/小时,并且是连续行驶,则需要约18个小时。考虑到堵车,收费站,天气变化、以及甘肃各所小学的远近等耗用时间,运输时间估计3天左右。 4、运输方式:公路运输 二、运输配送的准备工作: 1、与南京宏图三胞公司和当地分公司联系,签订合同,并制定相关单据。 2、了解运输货物规格、型号、数量、价格,从而确定包装、集装箱类型与运输车辆和驾驶员数量。 3、研究甘肃省各个小学的分布,从而确定货物装车。 4、确定运输路线、运输节点,并制定备选方案 5、与甘肃各个小学负责人联系,通知到达时间,准时接货 6、购买相关保险与制定保价和制定货物运输理赔原则 三、采用的信息技术设备及手段 1.安检设备:无损安检设备,能够检测包装箱内容物是否含危险成分,保证运输及储存过程的安全性。天地华宇集团物流公司的货物在入库前都要经过安全检测仪器,以确保货物的安全性。 2.条形码技术设备:天地华宇集团公司的每一个货物包装上面都有条 形码,利用手持式条形码扫描器快速获取货物信息,并实施传输到公司信息系统以及客户查询系统,实现对货物信息流程的跟踪。 3.GPS定位:天地华宇集团物流公司所有的配送车辆都装有GPS定位仪,公司能够根据数据监控车辆的地理位置实现对快件的全程跟

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