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越冬维护施工方案

越冬维护施工方案
越冬维护施工方案

越冬维护施工方案

1、概述

工程简介:

通化金玉多小镇工程位于通化市金厂镇,建筑面积约为47126.71㎡,分为多层砖混及门市工程,工程截止目前为止,已结构封顶两栋,五层顶板完成两栋,其他栋号基础施工已基本完成。现已进入冬季,为确保工程质量及冬季施工现场安全,特制定越冬维护施工方案。

2、编制依据

2.1 通化金玉多小镇工程施工图纸

2.2 通化气象资料

2.3 规范、规程、标准

《施工手册》第四版

《施工计算手册》

3、施工难点重点分析

本工程占地面积大,单体建筑多,为工程的保温工作带来一定的难度。

4、组织机构

为保证结构安全越冬,现场材料得到妥善的安放,项目部成立越冬维护实施的领导小组。使越冬措施得到具体落实。材料供应、机械设备准备到位、人员培训、工作安排落实到人。

越冬维护实施小组:

组长:金东武

副组长:田军勇

组员:项目部各部门人员

越冬期间,项目部留专人进行看守。成立越冬期间管理小组。负责现场的安全保卫,消防工作。

越冬期间管理小组:

组长:密凯军

组员:项目部值班人员

5、越冬维护的组织管理

5.1、越冬维护的安全管理

1)加强越冬维护实施期间安全工作,建立健全的安全岗位责任制,作好防火、防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、人行马道采取防滑措施,霜雪天后及时清扫,严防高空坠落。保证越冬维护施工安全措施贯彻实施。

2)加强消防管理,可燃、易燃材料存放地点远离火源。

5.2、越冬维护的人员组织

越冬维护方案的实施由项目工程部统一指挥,各施工队负责实施。越冬维护期间,项目部组织进行现场的维护和日常的检查。24小时值班。

冬季温度较低、天气寒冷,冬期值班期间每人发放防寒用品一套,统一发放棉衣、棉鞋、手套、防寒帽。

5.3、越冬维护工作的技术管理

越冬维护方案的编制由项目工程技术部进行编制,并负责结构封闭和保温的指导。5.4、越冬维护材料组织

为达到安全越冬的目的,根据保温的需要,材料部门组织材料的进场。现场零星材料的收集有工程部负责,按照材料员的要求集中堆放。

越冬维护主要材料投入如下:

序号物资名称规格单位数量使用部位备注

1 彩胶布M21200 维护、保温

2 铁丝8# 捆

3 维护

3 电暖气2KW 台 2 值班人员采暖

4 稻壳M3960 保温

5 塑料膜M2 1500 防止钢筋锈蚀

6 多层胶合板M2 562.4 洞口封闭

7 防寒毡M24150 结构顶板铺盖

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6、越冬维护措施

越冬期间工程基础保温:基础外边缘、地沟采用稻壳双层错缝铺盖。

浇筑完成的顶层楼板采用防寒毡满铺进行覆盖,防止复工时雨雪冻结在砼表面上,楼板上甩起的钢筋采用塑料膜进行缠绕,防止钢筋锈蚀。所有洞口均用两道多层胶合

板封堵,防止冷空气流通。

越冬期间现场水源全部停止使用,进行越冬维护。现场电仅留部分必须的生活用电,其余电箱全部上锁,并封闭维护。停工前落实电源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠岩覆盖进行保温。

场内临时给水管道全部停水。

加强冬期安全工作,建立健全的冬季值班岗位责任制,作好防火、防盗、防冻工作。场区内临时道路雪天后及时清扫。

机械设备拆除电源,并尽可能存放于仓库内。

现场钢筋、钢管、扣件、对拉螺栓等全部按区域划分置放于内庭院,分类、分规格用木方垫起,并用五彩布加盖草袋子存放。

木板、木方等材料及置放于室外的设备一律分类集中堆放。并在各处配备两台以上的灭火器。

现剩余钢筋一律集中堆放,钢筋下部垫起来,钢筋上部覆盖草帘子和塑料布。钢筋材料做好标记,标明库存量。

现场值班人员每日对现场进行巡视,并提前了解近期天气情况,在天气突变之前对现场越冬维护状况进行一次全面检查,发现问题及时解决或上报。

电源开关、控制箱等设施要加锁,并贴封条。电缆线路要架空敷设,并设接地防护。

8、越冬保温计算

根据《建筑施工计算手册》。

选用的保温材料对土壤冻结影响系数的取值如下:

稻壳: 3.4

根据公式: h=H/β

式中h 土壤的保温防冻所需的保温层厚度

H 不保温时的土壤冻结深度,通化地区为1.6m

β稻壳对土壤冻结影响系数,

计算时考虑:

h=1.6/3.4=0.47m 取0.5m厚

9、工程越冬安全技术措施

加强冬期安全工作,建立健全的冬季值班岗位责任制,作好防火、防盗、防冻工作。

1、加强季节性劳动保护工作,及时发放劳动保护用品。

2、留守人员及时清扫场内道路积雪,采取撤炉灰措施防滑。

3、施工现场除配电室、门卫室供电外,切断所有机械设备电源,防止在冰雪中断线

造成触电事故。

5、配电室由持证电工负责维护管理,严禁非电工人员随意拆改。

6、乙炔瓶、氧气瓶单独存放在现场安全库房内,并加强管理。

7、整个施工现场,派专人看管巡视,防止无关人员进入,及时排除安全隐患。

8、现场机械设备妥善维护和保养,保证明年复工能正常运转;

9、留守人员室内取暖,严禁采用煤炉取暖,严防一氧化碳中毒。

10、现场留守人员须奉公执法,坚决与盗窃国家集体财物的坏人作斗争,发现问题及时向上级汇报。

10、工程越冬消防技术措施

现场内严禁明火,不准烯放烟花礼炮。

定人管理炉灰,倒在指定地点,待完全熄火后方可离开。

配电室保证干燥通风,配电室严禁明火取暖,室内不准存放无关物品,留守值班室与配电室分开,室外5m内严禁存放易燃物品。

模板、脚手等全部存放,堆放整齐,易燃物品设防火标志,加强管理。

消防领导小组必须对各种消防器材设施定期检查,使其灵敏有效。

消防设施较好保温防冻,消防灭火器放在室内

消防通道必须保证畅通,雪后及时扫雪,并撒砂防滑。

消防人员对各种消防器材设施定期检查,确保使用;

现场由留守人员日夜轮值,巡回检查及时排除隐患,作好值班记录。

桥梁安全专项施工方案

桥梁安全专项施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令,第393号); 2、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号); 3、《高空作业机械安全规则》(JG5099-1); 4、《中华人民共和国安全生产法》(2002年第七十号主席令); 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 8、《铁路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95); 9、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程; 二、编制范围 本安全专项施工方案适用于赛来塘玛柯河大桥工程。三、编制原则

安全第一、预防为主、综合治理。 第二章工程概况、危险源识别及评价 一工程概况 1、本项目是青海省西海(海晏)至察汗诺公路海北州境内、中铁西察公路TJ-2标位于青海省海北藏族自治州海晏县、刚察县境内,施工正线起讫里程为K50+460~K96+400,全长45.447km,途经甘子河乡、哈尔盖镇、三角城种羊场、沙柳河镇、青海湖农场、伊克乌兰乡。主要工程包括桥梁33座/2450.72m,涵洞98座/3074.7m,路基长度43km,路基挖方127.0054万m3,路基填方465.6752万m3,互通2处(哈尔盖互通、刚察互通),服务区1处(刚察服务区),, 2、主要工程内容 一工区主要工程量:哈尔盖大桥:路线在 K52+341.-K52+413.654跨越哈尔盖河主河道,桥梁全长489.00米。 哈热铁路大桥:路线在K56+113,本桥第一跨跨越一沥 青混凝土地方道路,第五跨跨越哈热铁路,净空9.5m。 二、重大危险源识别、评价 1、重大危险源的识别 为防止安全事故的发生,针对高处作业特性,结合各桥梁工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有12个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为: (1)高处坠落;(2)物体打击;(3)机械伤害;(4)触

水电暖安装施工方案

水电暖安装施工方案 随着我国经济的迅速发展,人们对居住环境要求越来越高,同时对建筑中的安装水电质量要求也进一步提高。安装水电是建筑工程安装中的一个重要组成部分,其安装质量的好坏对建筑工程总体质量有长期的影响作用。但是由于种种原因,许多工程中安装水电质量都存在着各种问题,轻者影响到居民的正常生活,严重者甚至会影响到整个建筑工程的质量。 “家装安全,水电先行”,并不是空穴来风,现在由于水电引发的事故越来越多,给我们造成了很大的财产损失甚至是人员伤亡事故,在选择水电改造、安装水电施工方时一定要选择专业、可靠的公司来施工。业主们在安装水电之前可以先了解水电的相关知识。毫无疑问,装修预算是每一位户主最关心的问题,也是户主装修的基础。下面就让我来为大家一一揭晓答案。 安装水电步骤 步骤:1开槽 先弹线,再开槽。管路开槽按要求必须是平行线与垂直线(如有水电施工图的对照施工图更好)。须平行走线的管路一律控制在60-90厘米高(从地面算起),有水龙头的管路必须垂直。

步骤2:安装 管道又分冷水管与热水管专用。暗藏管道杜绝使用镀锌铁管。首先,通过施工图施工人员与业主商量水域位置与使用功能。安排水电师傅排放安装好所有的水龙头及用水位置。如有施工图可根据施工图安排放置。倘若没有完整图纸的和业主沟通增加现场定位水路使用功能。步骤3:检验 水路管道检查至关重要,关系到以后的水路安全隐患问题。我们通常用试压的方法做管道检查。试压是管道检查渗漏的方法之一,先用堵头将所有内丝堵死。用压力表打压(家装一般6--8kg)试水。打压之后检查所有管道所有接头。第二种方法就是上了赌头之后,打开水闸二天二夜,第三天检查所有接头。正常采取前面那种方法。 步骤4:防水 水路管道安装之后,用水泥沙子混合封好卫生间所有线槽(卫生间与厨房的地面尽量不开槽)。等线槽和地面干后,再次清洗地面与墙面,墙地面水分干了即可做防水,墙面防水最好作80cm以上高。如果厨卫墙背面有家具的墙面,必须做满墙。起到家具防潮作用。进场第一次做防水是为了能够确定地面不会漏水。管道安装好之后墙地面再做一次,使地面和墙面能够更有效的防水保障。在验收水电工程时一定要检测防水做的是否合格。 步骤5:电路开槽 与业主商量好用电功能与要求之后,与电工师傅交底,弹好平行与垂直线开槽。放好开关插座底盒。插座距地面40厘米开槽,挂式空

桥梁工程施工方法及其措施

桥梁工程施工方法及其措施 本合同段共有中桥4座、小桥1座,其中有两座为整修加固工程。上部构造为后张法预应力钢筋砼简支空心板梁,下部构造为重力式U型砼桥台,明挖扩大基础;柱式墩,明挖扩大基础。扩大基础采用机械明挖法施工,墩柱及盖梁混凝土均采用定型钢模浇筑,钢筋骨架、模板及混凝土采用8t吊车提升就位,混凝土由拌和站拌和,小型运输车运输进行浇筑,梁板在预制场集中预制后用轨道运梁车运至吊装现场,架桥机吊装就位。 具体的施工方案及工艺如下: 1.基础工程 1.1 扩大基础 1.1.1基坑开挖 ①开挖范围确定 对基础周围的地形进行详细的测量,对该范围的地质情况认真考察以确定基坑边坡的斜度;再根据基底的平面尺寸及标高来确定基坑的开挖范围。同时确定出渣口的位置。 ②开挖方法 采用人工配合机械开挖。 ③边坡支护 根据现有的地质资料及基坑开挖深度判断,只要边坡斜度选择适当,边坡自身可以稳定,不用采取特别的支护方法。但在施工中要加强观测,预防万一。

④排水措施 在基坑开挖范围边缘设排水沟,防止地表水流入基坑。对于渗入基坑的地下水,根据渗入量的大小,采取相应的措施。根据现场考察情况判断,地下水渗入量不大,主要防止地表水流入基坑。基坑开挖如下图所示: 1.1.2基底处理 当基坑开挖达到设计标高时,向监理工程师提出检查申请,监理工程师检查合格后进行基底处理。 ①基底处理 根据设计图纸,采用砂砾垫层满足基底承载力的要求。填筑时采用打夯机夯实。 ②基底防水处理 当垫层检验合格后,在表面上铺薄层砂浆,在浇筑基础时能防止混凝土漏浆和地下水降低混凝土强度。

1.1.3混凝土浇筑 基础混凝土浇筑,用组合标准钢模板作外模,对于混凝土露出地面部分采用单块面积不小于2m2表面平整的整体钢模板作外模。经监理工程师确认基底合格后,浇筑混凝土。浇筑完成后对与下步承接砼的接触面按《规范》要求进行凿毛处理,其它则收光抹面。 混凝土终凝后即对混凝土表面进行洒水养生,养生期约5~7天。 2.下部工程 2.1 墩柱施工 施工时采用定型钢模板吊车配合浇筑混凝土,严格遵循技术规范和招标文件的要求进行。 桥墩柱施工前首先根据设计文件提供墩柱平面位置进行施工放样,模板采用专用钢模板组拼,模板节高2m,在墩柱钢筋绑扎焊接完毕经检验符合要求后,按照设计文件提供平面位置和相应墩台位进行模板安装,安装时用轮式起重车提升就位,拼装成整体,接缝用密封胶填密实,四边对角埋地锚用揽风绳和花蓝螺栓对拉调整其平面位置,以保证墩柱的垂直度。墩帽、台帽模板采用单块面积不小于2m2,表面平整的整体钢模板制作。施工过程中墩柱钢筋笼、墩帽、台帽钢筋、模板采用轮式起重车或提升架提升就位,混凝土用小型砼翻斗运输车运输,轮式起重车提升浇筑,插入式振捣器捣实的方法进行施工。并根据质量检验标

桥梁工程施工方案14784

xxx桥施工方案 一、工程简介 xxx桥,全长26米,宽21m。上部采用5×30米预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部采用薄壁空心墩、柱式墩,桩式桥台,钻孔桩基础。 桥址处地质情况主要为:碎石土、角跞土、泥岩、强弱风化玄武岩。 主要工程量为:混凝土计5917.2m3,钢筋计785.5t,钢绞线计54.6t。 二、施工准备 (一)、施工便道 本合同段207国道可作为材料运输主干线,由207国道向桥位引入横向施工便道已完成。便道设专人看管与疏导交通,经常洒水除尘、养护维修。 (二)、生产、生活临时设施 办公、生活房屋:办公、生活用房采取租用民房和自建房屋相结合,部分房屋采用帐篷和其它简易房屋。 拌和站、钢筋加工场地:地面进行部分硬化处理,防止污染材料。拌和站机械设备均已进场,现已安装调试完毕,能正式投入使用。 用水、用电:生产生活用水采用接入地方水源。工程用电采用网电与发电机自发电相结合。 通信联络:项目经理部办公室安装程控电话和传真机并配备电脑,安装宽带,设电子邮箱;管理人员及施工队长配备移动电话,便于相互之间及跟项目部等部门间相互联系。 三、工期(2004年11月30日-2005年3月15日为冬休期,暂不施工。) 1、预制梁:2005年4月1日开工至2005年7月25日完工。 2、桩基:2004年10月18日开工至2004年11月10日完工。 3、墩柱及系梁:2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。 4、薄壁墩:2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。 5、盖梁:2005年4月1日开工至2005年6月20日完工。 6、架梁:2005年6月20日开工至2005年7月10日完工。

水电暖安装方案[1]

水电暖施工方案 一、工程概况 本工程为华能伊敏风电场位于呼伦贝尔鄂温克旗伊敏苏木境内,规划装机容量300MW,本期工程49.5MW,本期工程新建一座220kV升压站,安装1台100MWA主变压器,变电站220kV主接线为扩大式线路变压器组接线方式,35kV采用户内布置方式,电气主接线为单母线,10kV出线3回。220kV构支架采用钢管杆结构。主要工程项目有:升压站中的220KV 主控楼、生活楼、油品库、水泵房及备品备件库、事故油池、主变基础、室外构支架及30m 高独立基础等土建工程施工。水、电、暖通等安装工程以及辅助工程施工,辅助工程包括站区道路、电缆沟、渗水井、给排水系统、围墙及大门,地沟,场地土方回填平整等;以及所有建筑物的动力及照明系统的施工安装、全站防雷及接地系统及其固定件的安装埋设等。升压站场地184.0m×95.0m,用地面积17500.0m2。 二、施工部署 1、组织机构 按照公司项目管理规定,挑选思想作风好、专业配套、技术过硬的工程技术和管理人员、组成安装项目管理班子,在项目经理部的统一指挥、协调调度下,以工程质量、安全文明施工、工期、服务等四个环节为重点,优质高效地完成工程建设。 施工管理:认真贯彻执行国家、地方政府及上级有关方针政策、法律法规以及公司的各项规章制度;满足业主及设计院对工程的要求;正确处理业主、设计院、监理单位四者之间的利益关系。认真落实对项目安全、质量、成本、进度的控制和管理工作,使这几点相互协调满足。接受有关职能部门、上级单位、地方主管部门对工程项目的监督、检查和审计,定期向业主或监理单位报告工作。具体需要在施工中解决以下几方面的问题:①施工部署。项目的质量、进度、成本及安全目标;投入的最高人数和平均人数;施工计划、劳动力使用计划、材料供应计划、机械设备供应计划;施工程序;项目管理总体安排; ②施工方案。施工流向顺序;施工阶段划分;施工方法和施工机械选择;安全施工设计;环境保护内容及方法; ③施工进度计划。施工总进度计划;单位工程施工进度计划; ④资源供应计划。劳动力资源计划;主要材料需求计划;机械设备需求计划;半成品需求计划;大型工机具计划;

桥梁工程施工方案模板

桥梁工程施工方案 模板

目录 第一章、编制依据及编制原则 第二章、工程概况 第三章、施工方案 (一)主要施工办法 (二)工期保证措施 (三)质量保证措施 (四)机械、设备安排计划 (五)主要管理人员及劳动力安排 (六)安全文明施工的技术组织措施 (七)环境保护的技术组织措施 附表一:拟投入的主要施工机械设备表 附表二:劳动力计划表 附表三:计划开、竣工日期和施工进度网络图附表四:施工总平面图

罗山县Y001线东铺镇北马店桥改造工程 施工组织设计 第一章、编制依据及编制原则 一、编制依据 本施工组织设计是在对设计图纸详细阅读、仔细研究,并对施工场地周围情况进行充分、详细调查的基础上,针对该项目的施工特点,结合我方技术水平、施工人员及装备情况编制而成。 主要编制依据如下: (1)北马店桥改建工程招标文件及补疑文件; (2)北马店桥改建工程施工图; (3)工地现场勘察所得资料;

(4)相关规范及标准。 二、编制原则 (1) 符合业主招标文件质量、工期要求,严格执行招标文件技术规范及相应的各种最新规范要求。 (2) 遵循与设计、规范和验标保持一致的原则;坚持技术先进性、施组优化性、经济适用性相结合的原则。 (3) 从工程的全局出发,考虑影响施工的各种客观条件,遵循工程施工的客观规律,针对该项目的结构特点、工期特点、水文地质条件等,在确保质量、工期的前提下制定安全可行、易于施工控制的技术方案和技术措施。围绕关键线路,科学合理安排工程进度,组织劳动力、机械设备、材料、构件及半成品的供应;统筹规划和修建临时设施以方便施工。 第二章、工程概况 罗山县Y001线东铺镇北马店桥改造工程位于信阳市罗山县东铺镇境内,该工程招标人为罗山县东铺镇人民政府。 该工程计划工期为100日历天,资金为自筹并已落实到位。 该工程项目实行包工包料的承包方式;质量要求符合国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准;工程安全要求:合格,安全标准执行国家建筑施工安全检查标准及安全技术规范,达到合格标准。 工程施工条件:

桥梁模板专项施工方案

XXXXXXXXXXXXXXX县城段 公路拓宽改建工程第三合同段桥梁模板专项施工方案 编制人 审核人 XXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXX公路拓宽改建工程第三合同段 二OO七年六月二十四日

桥梁模板专项施工方案 一、桥墩模板施工方案 1、工艺流程 找平定位安装桥墩模板安装模箍安装拉杆或斜撑 2、找平定位 桥墩模板底边抹好1:3水泥砂浆找平层,按照放线位置在离地50~80mm处的主筋上焊接定位支杆,从四面顶住模板,以防止模板移位。 3、安装桥墩模板 按桥墩模板设计图,由下至上安装模板,模板之间用U型卡连接卡紧。转角位置用连接角模将两侧模板连接。支模前涂刷脱模剂,在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。先固定两端桥墩模板,经校正、固定,拉通线校正中间各桥墩模板。 4、安装桥墩模箍 模箍可用钢管、型钢等制成,模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压大小等因素确定模箍间距为50cm一道,以增强桥墩模板刚度。 5、安装拉杆或斜撑 根据桥墩边长决定采用桥墩模板每边设两根拉杆,拉杆与地面夹角宜为45°,固定于预埋在地面上的钢筋环上,用花篮螺栓调节校正。预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。 桥墩模板也可采用方木斜撑的方法,一侧模板经校正后即可斜撑固定,斜撑与地面上木橛应连接牢固。 模板立好后,采用经纬仪调整横纵方向,并使用缆风绳加固,保证施

工时稳固。 二、盖梁模板施工方案 1、工艺流程 支立柱安装梁底模绑扎梁钢筋安装侧模 2、支立柱 (1)填土地面应夯实,并铺垫通长脚手板。 (2)安装钢立柱,因梁截面较大,施工时采用双排支柱,用扣件锁紧并加剪刀撑,水平拉杆离地200mm设一道,以上每隔1.8m设一道,支柱间距为1000mm。 3、安装盖梁底模 按设计标高调整支柱标高,然后安装盖梁底模板和两边连接角模,并拉线找平。 4、绑扎盖梁钢筋 盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎,垫好保护层垫块,经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。 5、安装侧模 安装梁侧模板,边安装边拉线、量尺,与底模用U型卡连接,并在梁模板内侧弹好梁标高线。 (1)采用梁卡具时,固定梁侧模板的间距不大于600mm,夹紧梁卡具,同时安放梁上口卡。因梁高超过600mm,需加对拉螺栓或对拉扁铁加固。 (2)梁板接头的模板根据施工现场实际情况进行设计和加工。

桥梁工程施工方案范本(2017最新)

遇到建筑工程纠纷问题?赢了网律师为你免费解惑!访 问>>https://www.wendangku.net/doc/7a3915663.html, 桥梁工程施工方案范本(2017最新) 二、桥梁工程施工 1、任务划分和施工力量布署 拟成立两个桥涵连队完成本段桥梁施工任务。桥涵一连承担茂湛铁路高架桥及该桥至K315+500内的桥涵的施工任务,桥涵二连负责其余路段的桥涵施工任务。 施工力量布署详见《投入本工程的人员数量表》和《拟投入工程的施工机械设备表》 2、钻孔灌注桩施工要点 本标段钻孔桩共有延米,桩径有1.2m、1.6m两种类型,采用循环钻机施工。钻孔、成桩施工方法和注意事项: (1)钻孔

固定好钻机,并检查钻机水平且钻头位置准确无误后,即可开始钻孔,在钻孔过程中要保持孔内水头高度及泥浆比重,随时检查孔的倾斜度,并及时纠正,施工中随时观察地质情况,当地质发生较大变化时,及时报告工程师,钻孔成孔后上报工程师验收并及时清孔。 (2)安放钢筋笼和导管 钢筋笼在钢筋操作间集中下料,现场分节制作,用吊车吊入孔中安放焊接,接头采用搭接焊,注意钢筋笼位置和笼顶高程。导管安放前要进行导管试验,确保导管无漏水现象。 (3)灌注砼 灌注前检查泥浆比重、孔深、沉淀均应符合要求后才灌注砼,砼由强制式拌合机拌和,小翻斗车运输,吊车配吊斗进行灌注。随时检查砼的均匀性、塌落度和导管埋置深度。 3、墩台身、盖梁(台帽)等下部构造砼的施工要点 (1)墩台身施工

1)模板制作:制作模板前将设计好的图纸交监理工程师审查,批准后委托专业模板厂加工,采用5mm厚钢板制作整体、定型钢模板。方型台肋的突出部分做成倒角形式,以免脱模时损坏砼的边角。 2)测量放样:放出墩柱中心点和中心十字线,经检查无误后进入下道工序。 3)绑扎钢筋:钢筋在桩头或承台上直接绑扎,绑扎前先将桩头或承台顶同墩、台身联结部分砼凿底,清除残渣。然后绑扎,绑扎要牢固,位置准确,确保砼保护层厚度,下垫砼垫块,保证管架的加工质量和整体性。 4)安装模板:钢筋骨架绑扎完毕,经检查合格即安装模板,模板表面均匀涂抹脱模剂,脱模剂采用新机油。模板安装牢固,不能有丝毫松动。为防止漏浆,接缝处夹一层海棉条。模板安装完毕用0.25kg 的垂球调整模板的竖直度,误差小于1%。调整完毕用经纬仪复测,合格后将模板完全固定。 5)砼浇注:浇注砼时先在墩台底垫一层高标号砂浆垫层,然后水平分层浇筑,每层不超过30cm厚,用插入式振捣器振捣,高度超过3米时设串筒。振捣由专人负责,严格掌握振捣时间和间距,避免过振或漏振。

桥梁工程施工方案汇总

第二章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 2.3 四里河桥施工方案 2.3.1 工程概述 本标段四里河桥位于长丰县四里河治理工程(大官塘~大房郢段),为装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥,设计汽车荷载等级为公路—II级,桥梁设计为三跨,跨度分别为10m、20m、10m,总跨度为40m,桥面净宽为7m,桥面总宽为10m,桥面高程为39.5m,桥台搭板以外设置与未来公路平顺相接。 该桥上部结构采用预应力混凝土空心板梁,下部结构为桩柱结合结构,桥墩为圆柱式墩(直径1.5m和直径1.2m,最大高度27m),基础均采用桩基础,四里河桥主要工程量如下: 桥梁工程主要工程量表 表2-1

2.3.2 桥梁工程施工方案 ㈠桥梁工程施工工艺流程: 四里河桥工程施工主要工艺流程包括:施工准备-桩基施工-系梁、承台施工-墩柱施工-帽梁、台帽施工-箱梁安装-现浇湿接缝-桥面系施工-附属结构施工等。 ㈡桩基施工 四里河桥共8个桩基,合计长度143m,其中Φ1.2m桩基47.2m,Φ1.5m桩基95.8m。桩基混凝土总量为223.4m3,设计均为摩擦桩,且为桩柱结合方式,桩身、墩身均采用C30混凝土。 1. 施工布置: ⑴施工交通:从当地县乡公路修筑施工便道至四里河桥处接入,并沿线布置,施工便道宽5m,长240m。 ⑵临建布置:进入施工场地后,首先进行场地平整、硬化,修建临时设施、测量定位放桩位、设备安装调试等。主要临建设施包括:施工平台、贮浆池、沉淀池、排污沟、钢筋笼加工场地、临时供水、供电设施、各种管路敷设等。 制浆系统布置在施工工作面附近,布置泥浆搅拌机2台,修建贮浆池2个,沉淀池1

水电暖施工方案

水、电、暖通安装工程施工方案 1安装工程设计概况 根据招标文件和施工图纸设计要求,本工程水电安装内容主要包括强电、弱电、生活给排水、及采暖水集分器管道安装。 1.1电气工程设计内容:本电气工程设计包括低压配电系统、照明系统、防雷接地系统、电视电话系统,电气线路在吊顶上穿金属线管暗敷;地面、墙面均采用穿阻燃PVC管暗敷;整个低压系统采用三相五线制供电到各用电处。防雷与保护接地系统采用在桩基结构钢筋作共用接地体, 系统接地之总电阻不 大于4欧姆。网络、有线电视主要为线管敷设。 1.2给排水设计内容:本工程给排水设计包括生活给水系统、排水、雨水系统。给水水源由由市政给水管网引来。,室内生活给水管水表前部份采用热浸镀锌钢管焊接,水表后部份采用PP-R塑料粘接管。热水系统设置太阳能热水器(带电辅助加热)置于屋面位置,分别供卫生间及厨房使用热水。 1.3本工程米暖供回水由小区换热站提供,在户内设米暖入户装置,米暖系统为低温地面辐射供暖系统,户内地热盘管均埋设于本层建筑地面垫层内。 1.4地热盘管按房间分环在加热盘管与分集水器的结合处,分路设置调节阀。 1.5管材(埋地管、管井)采用PPR1态管热熔连接,地热盘管采用PE- RT 管材垫层内敷设设绝热层,绝热层下部必须设置防潮层,且不许有接头 2 安装工程施工准备 2.1 主要施工机具、设备需用计划

2.2 主要施工及测量器具: 2.3 劳动力需用计划一览表:

3 电气工程施工 根据本次招标书确定之范围以及本工程的施工特点,电气按以下工序组 织施工:预留、预埋期-安装施工期-调整试验期 3.1预留预埋期: (1)防雷接地预埋及施工 防雷接地预埋施工工序为: 根即可,小于①16时用四根),并在距地-0.8m 处焊出一根—40X 4镀锌圆钢, 且伸出室外距外墙不小于1m 其基础钢筋与柱插筋、地梁筋与桩筋间也用①12 的镀锌元钢焊通。 b. 防雷引下线利用柱内大于①16的两根主筋自下而上焊通,焊接时另加一 根①12的镀锌元 钢作帮条焊,双面焊缝长度为 6d 。柱筋顶部应与用作避雷带 的屋面瓦下扁钢用—25X 4的镀锌扁钢焊通。 c. 建筑物的等电位联结。 进出建筑物的金属管道、电缆铠装护层、穿线钢管均就近用-40 X 4镀锌扁 钢与防雷接地装置相连。室内的各种金属构件,应与室内设置的接地连接板焊 连。 d. 屋面避雷带拟采用25X 4的镀锌扁钢在女瓦下按设计要求暗敷设, 避雷 带网格间距不大 于10m X 10m 扁钢采用搭接焊连接,搭接长度为扁钢宽度的 2 倍,并应三面焊。暗敷好的避雷带应与防雷引下线用①12的镀锌元钢跨接焊成 电气通路。突出屋面的所有金属管道及金属构件均应与避雷带焊通。 作引下线的柱内钢筋用①镀锌12元钢焊连(柱内结构主筋大于①16时,用两 接地网施工 a. 金属门、窗接地 接地网施工:本工程利用基础与地梁钢筋按施工图设计焊接连通作共 均压环施工 引下线施工

桥梁工程施工组织设计方案

主要的施工方案 二、桥梁及涵洞工程 (一)施工方案 1、罗经大桥 (1)下部结构: 基础:基础共有φ1.5m和φ1.8m钻孔桩,共56根。根据地质情况,桩基施工时拟 使用CZ-30型冲击钻进行钻孔作业,每根桩平均成桩按8~12天计划。安排8台钻机施 工,按照施工顺序统一调配,全部钻孔桩计划3个月时间完成。 墩台身:墩柱模板采用整体拼装式钢模板,螺栓联结, 脚手架围护作业,并配置40T 吊车、25T吊车各2台,另配置门式提升塔架4套,用来进行垂直运输作业。桥台模板 采用组合钢模板,用型钢、螺栓拉杆联结,钢管架支撑。 盖梁:盖梁施工分两种方案:○1号墩、○5号墩、○6号墩、○7号墩、○8号墩、○11号墩的盖梁,采用在墩身周围满布钢管支架,然后支立模板灌注盖梁混凝土,即“满堂 支架法”施工盖梁;○2号墩、○3号墩、○4号墩、○9号墩、○10号墩的盖梁,采用在墩身顶部实心段预埋托架或圆型钢柱,作为受力支架,然后搭设型钢支架、支立模板浇 注盖梁混凝土,即“悬空支架法”施工盖梁。所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土 泵输送和浇注。 (2)上部结构: 本桥共有后30米预应力T梁120片,在0#台后的路基上K77+400~K77+900(1号 预制厂)预制,预制厂设预制梁台座30个,加工预制梁模板10套;安装两台60T龙门 吊,配合运梁平车进行横移梁和喂梁;配备足够的拉设备,以完成本桥和上罗村大桥30 米梁的预制。T梁架设时,由起吊梁龙门吊把梁体提升、横移至运梁小平车上,运梁小 车通过铺在路基上的运梁轨道运到架桥机下面,用架桥机进行梁体架设。 架桥机在0号台后路基上拼装,由0号台向大里程方向逐片架设。 2、上罗村大桥 (1)下部工程 基础:基础为φ1.5m和φ1.8m钻孔桩,共40根,施工方案同罗经大桥。施工安排 6台钻机按照施工顺序统一调配,全部钻孔桩计划用3个月时间完成。 墩台身:墩台身施工方案同罗经大桥,盖梁施工时,○1号墩、○5号墩、○7号墩的盖梁采用“满堂支架法”施工,○2号墩、○3号墩、○4号墩、○6号墩的盖梁采用“悬

水电安装施工组织设计(方案)

第一章·编制综述 1.1、编制说明 1、本施工组织设计严格按照先锋国际时尚广场工程施工图纸,在对工程现场察勘基础上,结合有关技术规范、标准,在人员管理、设备配置、材料供应、质量要求、进度控制、安全文明施工等方面统一部署的原则下编制的安装专业施工组织设计。 2、根据本工程的设计特点、功能要求,本着对工程质量高度负责的原则,在“经济、优质、高效”的基础上编制。 3、本施工组织设计的编制融合了目前我公司类似工程的管理经验和先进的施工方法,力求重点突出、可行,并有针对性和侧重点。 4、根据工程特点,围绕工程重点周密部署,预留预埋、安装专业工序合理穿插。 1.2、编制依据 1、建设方提供的广东佛山市城协建筑规划设计有限公司设计的先锋国际时尚广场项目施工图及相关说明。 2、国家现行相关法律、法规及规范,行业标准、规范及图集,怀化市地方标准、规程。 (1)《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》及《怀化市建筑管理条例》 (2)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001) (3)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99) (4)《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002)

(5)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)1.3、编制原则 1、坚持科学的基本建设程序和施工顺序。 2、加强质量管理,确保工程一次交验合格。 3、分层分段流水作业法组织施工。 4、在确保工程质量、安全的前提下,加快施工进度。 5、从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,做到均衡施工。 6、搞好安装与土建之间的协调配合,加快施工进度。 7、根据气候变化特点,恰当安排冬、夏季,雨季及夜间施工。 8、充分利用现有场地,做好生产、生活设施布置,充分利用本公司设备及材料组织施工。 第二章·工程概况及特点 2.1、综合概况 1、工程名称:先锋国际时尚广场 2、建设单位:湖南建峰置业有限公司 3、设计单位:广东佛山市城协建筑规划设计有限公司 4、勘察单位:湖南核工业岩土工程勘察设计院湘西分院 5、监理单位:辰溪县建筑工程质量安全监督站 6、施工单位:湖南宇泰建筑工程有限公司 7、结构类型:框剪结构 7、质量要求:达到国家有关施工质量验收规范要求,并一次性验收合格。 9、安全文明施工目标:杜绝一切伤亡事故,轻伤率控制在3‰内,争创

桥梁施工专项方案

桥梁施工专项方案 6.5.1桥梁主要工作量 详见桥梁设计施工图纸。 6.5.2桥梁总体施工程序 前期桩基工程施工完毕(包括搭设水上平台等工作)→承台、墩身及盖梁施工(包括主墩承台围堰、排水及清淤,承台、墩身、盖梁钢筋砼现浇及预应力体系,支座安装等)→上部结构施工(包括引桥预应力箱梁的预制、安装及三跨预应力砼变截面连续箱梁现浇施工等)→桥面系施工(包括桥台后路基处理,桥台搭板现浇,桥面铺装层,栏杆基座、缘石浇筑,人行道板安装,栏杆安装等)。 6.5.3承台、墩身及盖梁施工 主墩承台为两个分离的单侧园端型,长16.2米,宽6.5米,厚2.5米,砼标高为C25。墩身为双侧园端型,长13.5米,宽2.5米,高3.383米,砼标号为C30。 边墩承台为方哑铃型,长33.2米,宽2.5-6.5米,厚2.0米,砼标高C25,墩身为四柱式矩型墩身,每个立柱断面为2.0*1.4米,砼标高为C30。盖梁为L型预应力砼高低盖梁,高度分别为1.7m和2.8m,砼标号为C40。

引桥边墩承台为矩形,长33.2米,宽2.7米,厚1.5米,砼标高为C25。墩身为四柱式矩型墩身,每个立柱断面为2.0*1.2米,砼标号为C30,盖梁为预应力砼盖梁,高度分别为1.5米,宽度2.0米,砼标号为C40。 1、工艺流程图:(如图) 施工工艺流程图 2、桥梁围堰、清淤 依据设计图文件,结合水下一般施工方法,使承台的质量既能得到有效的保证,又能使工程进度得到控制,我们安排桥梁主墩承台外侧形成围堰施工方法考虑,其余边墩及引桥边墩施工为岸上旱地施工。 围堰长度约45米,宽约12米,采用梢径φ14桩长6米双排圆

水电安装施工组织设计方案完整版

安 装 工 程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位:

编制日期: 水电工程施工方案 目录 工程概况————————————————————————2 施工部署————————————————————————3 施工准备—----—————————————————————3 施工配合—----—————————————————————4 施工安排—------------—————————————————5 分步分项工程施工方法—----———————————————6 关键工序过程控制————————————————————14 技术质量措施——————————————————————14 施工后成品保护措施--——————————————--———16 安全施工措施--------——————————————————1 7 现场施工管理措施------—————————————————2 0 职业健康安全控制措施—————————————-—---——20 文明施工及环保措施————————————--—-—---——21

参考文献————————————--—-—---—----------—23 1 一、工程概况 给水、排水、消防、采暖、强电、综合布线、防雷接地等系统。 1、给水系统 工业给水由市政供水,室外给水采用钢丝网骨架塑料复合管,室内给水主管、立管采用内内筋嵌入式衬塑钢,生活给水均采用PPR聚丙烯塑料给水管,热熔连接。 2、排水系统 高层排水采用伸顶通气单立管排水方式,卫生间排水采用排水立管和专用通气立管双立管排水方式。室内污、水合流,排水入室外,经处理后排入市政污水管。排水立管及横管均采用UPVC硬聚氯乙烯消音加厚型排水管道,承插粘接。 3、消防系统

桥梁工程施工方案与技术措施【精编版】

桥梁工程施工方案与技术措施【精编版】

第五章施工方案与技术措施 第一节:施工测量 本标段工程为郑州市三环快速化项目京广路互通立交工程第七标段工程,WS 匝道、ES匝道为圆弧型,结构设计复杂,对测量工作要求更高,测量作为一项施工控制的关键性工作,必须建立一整套严格的控制体系和方法,以保证施工质量。 一、测量机构的设置 项目部设测量队,属工程部管理,队长由具有类似工程测量施工经验的测量工程师担任,共配测量工程师二名,测量技术人员三名,施工队设测量组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任。 项目部测量队负责工程范围的控制桩复测,桥梁、道路控制网的测设,桥梁桩基、墩柱基础、建筑物的施工放样,以及对桥梁、道路、排水等施工队测量放样进行复核和各项测量工作的协调。 二、测量仪器的配备 工程中配备全站仪2台,J2经纬仪2台,普通水准仪3台。 三、施工测量控制: 施工测量控制采用建立导线、水准控制网的方法进行。 根据设计院所提供的导线控制点和水准控制点,进行线路控制桩的复测,复测成果经现场监理认可后,按照施工需要加密导线控制点和水准点建立施工导线控制网和水准控制网。 所有加密控制控制点设置在施工作业范围以外位置高,视线良好的位置,每个控制点保证三个点以上的通视,控制点的数量根据现场施工需要定,位置选定

后,用全站仪经过实测和导线闭合差计算确定各控制桩点坐标,编制成果表报监理复核。以此作为全线轴线测量控制的基点。

加密的水准点,桥梁部分全部设在桥位附近。 控制网要定期进行复核,如发现控制点被破坏或移动,要及时恢复,控制网的布置和复核均采用全站仪和S1级水准仪。 四、施工测量放线的方法: 1、下部结构的测量: 本工程的桩基、承台、墩柱、立柱均利用导线网测定,为了确保下部结构的测量精度,测量时直接从控制点测设至墩位,测设时应力争不设转点,以避免转点造成的误差。 桩基复核:根据施工图纸,从控制点直接用全站仪测设每根桩基的中心位置。 承台放样:根据施工图纸计算出承台纵横轴线坐标,每轴线3至4点,测量时从控制点直接设置承台纵横轴线。测完后用经纬仪设置保护桩,保护桩用混凝土浇筑加以保护。 墩柱放样:根据承台轴线桩测设墩柱纵横轴线。如发现承台轴线桩被破坏或位移迹象,从控制点直测轴线,立柱纵横轴线用红三角标注在已浇筑完毕的承台上。 2、上部结构箱梁施工的测量 确保施工过程中轴线和标高的准确性是施工箱梁测量的重点。梁的轴线仍采用坐标控制,根据施工图,首先测设桥纵轴线和桥墩横轴线,然后按照纵横轴线划出梁位,并用钢尺复核跨径,做到心中有底,如跨径有问题,应及时向有关负责人汇报。

水电安装施工方案1

天津雅迪实业有限公司新厂区水电安装工程 施 工 方 案 编制: 审核: 批准:

泰宏建设发展有限公司 2013年4月6日 目录 一、工程概况 二、施工组织 三、施工质保体系 四、质量、工期保证措施 五、主要资源计划 六、施工进度计划 七、施工技术措施 八、安全、文明施工措施

一、工程概况 一、工程简介: 厂房为单层钢结构面积约6万平米,五金件库为六层、门卫一层为框架混凝土结构。 二、主要安装项目概况: 1、管道部分 该项目的管道工程,包括生活给水系统、生活排水系统、雨水系统。 生活给水系统:厂房内办公室、卫生间用水,五金件库内卫生间用水。2、低压配电部分: 室内照明、动力、控制及防雷接地等,高压配电由市供电部门承担施工,其余部分均由本公司施工。 三、工程施工应遵守的技术标准、规范: 1、GB50268-97《给水排水管道工程施工及验收规范》 2、GB50242-2002《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》 3、GBJ232-98《电气装置工程施工及验收规范》 4、GB50303-2002《建筑电气工程施工质量验收规范》

5、GBJ5007-94《建筑防雷设计规范》 6、GBJ15-88《建筑给水排水设计规范》 二、施工组织 为了能加强工程生产过程中的科学管理,落实各项责任制度,确保工程施工按计划顺利进行,从而按期优质完成各项安装工程任务,所以优化组建项目经理部,使工期能够快速优质地完成,完善项目部的组织与管理。 三、施工质保体系 (一)、质保体系: 为了确保安装质量,安全施工,使有关规程,规范,标准、条例和施工工艺得到严格执行,使材料、工艺、焊接、检验等主要系统程序得到严格控制,首先要从组织上得到保证,建立健全合理的质量保证体系,配备具有一定水平的工程技术管理人员,切实做到在保证安全生产的同时,对质量一丝不苟,从而起到控制和保证双重作用,根据本工程的具体要求拟设立总检、材料、质量、施工、安全等主要负责人,该质保体系应对该工程施工质量全面负责,施工中若遇到具体问题应有具体负责人负责解决,重大问题有质保工程师决策。 (二)质量管理程序:

(完整版)桥梁工程专项施工方案方案

大冶市火车站金桥三路工程桥梁工程专项施工方案 编制人: 技术负责人: 审批人: 编制单位:江西省宏发路桥建筑工程公司 编制日期: 2017年月日

目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (4) 第三章桥梁施工专项方案 (5) 第四章工程质量保证措施 (16) 第五章安全保证措施 (20) 第六章文明施工措施和环境保护措施 (22) 第七章特殊季节施工措施 (24)

第一章编制依据 本桥梁工程专项施工方案的编制是以我公司现有的施工技术力量和历年来的施工经验为基点,统筹考虑土方开挖存在的施工方案,施工工艺,现场布置。主要编制依据如下所示: 1、大冶市火车站金桥三路工程施工招标文件及施工合同; 2、施工设计图、勘察报告书以及有关设计勘察文件; 3、现场实际踏勘所了解的情况; 4、《市政公用工程设计文件编制深度规定》 2013年版 5、《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011) 6、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011) 7、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010) 8、《市政工程勘察规范》(CJJ 56-2012) 9、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012) 10、《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012) 11、《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012) 12、《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013) 13、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 14、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015) 15、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004) 16、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 17、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 18、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)

桥梁工程施工方案及施工方法

小桥施工方案 一、工程概况 本标段共有7座1-8m小桥,上部结构均为装配式钢筋砼空心板,空心板梁共计42片,下部为钢筋砼薄壁式桥台,基础为天然扩大基础。具体情况见下表: 桥梁工程一览表

主要工程数量:砼:1482.54m3;钢筋:102.51t;浆砌片石:1358.55m3。 二、施工安排 1、施工时间:计划开工时间:2003年8月20日;竣工时间:2003年9月30日。 2、施工顺序:计划先施工K60+486.3小桥和K64+099小桥,然后在施工衔接时间中相继施工其它小桥。 三、施工准备 1、施工放样:由项目部精测队测设出小桥中心桩和轴线方向,然后由施工队用经纬仪将小桥细部尺寸放出,用水平仪进行标高控制。在小桥施工过程中必须经常放样校核各部尺寸,以保证施工达到设计要求。 2、原材料:根据设计要求准备相应材料,各种材料必须经试验室检验合格后方可进场并使用。在每个小桥现场设一个料场,各种材料分类码放。在搅拌机旁设一个蓄水池,用水车拉水供施工之用。

3、机具设备:每个小桥配备强制式搅拌机、40KW发电机、电焊机、钢筋切割机各一台,捣固器、手推车等机具足够。 4、人员:每个小桥配备领工员、技术员、测量工各一人,各种技术工人12人,劳动力25人。 四、基础施工 1、基坑开挖:基坑开挖均采用机械和人工开挖相结合的办法,机械开挖至设计标高以上10~20cm处时,改由人工清理至设计标高。基坑渗水时,要在最低洼处预留积水坑,用潜水泵抽水,以保证基坑面的干燥。当基坑开挖较深时,根据周围情况采取放坡或临时支撑对坑壁进行支护。基坑开挖完毕,进行地基承载力检测,如地基承载力不能满足设计要求,则进行换填或采用其它方式处理直至满足设计要求。 2、基础砼:基坑检验合格后,重新将基础细部尺寸测定,开始支立基础模板。基础模板加固好,报检合格后进行基础砼浇筑。砼机械拌和,用滑槽将砼送入模板内,以30cm~40cm为一层分层浇筑,插入式振动棒捣固,到设计标高后用人工找平,并在台身范围内以50cm的间距预埋连接筋。基础砼施工结束后及时覆盖养护。 施工工艺见后附图1“明挖扩大基础施工工艺框图” 五、台身施工 1、模板工程:桥台盖梁模板和底模采用整体式钢模板,其模板板面钢板厚度为5mm。高度小于6米的桥台台身均采用整体式钢模板,其模板板面钢板厚度为10mm,绝不使用小块组合钢模。高度大于6m的台身,为考虑拆装方便,可采用多

桥梁施工专项方案.doc

钢-混梁桥面混凝土浇注、支架作业指导书 1、总体的施工安排情况 根据现场的具体情况,后沙峪车站南侧(第一次开通段)的钢箱梁采用现场预制桥面板,采用架桥机铺架的施工方案,预制场地选于安富路南侧HS-103~HS-108施工范围内,共设六具预制桥面板的台座。后沙峪车南侧共设计有10片钢箱梁,分二批运至桥面板预制场,第一批运六片,分别为4×42m双线箱梁与2×35m双线箱梁。桥面板施工采用集中现场预制支架法施工,桥面混凝土为C40补偿收缩混凝土,整个预制钢梁上桥面一次浇注。事前在主梁顶现场绑扎桥面钢筋,绑扎完毕经监理验收合格后可浇桥面混凝土。浇注一定遵循由跨中向两端、由外侧向内侧浇注,以防止桥面混凝土开裂。以42m钢梁为例,一片梁一次浇注桥面混凝土为53.45m3。浇注时对称的由跨中向两端洒料,要加强振捣,以插入式振捣为主,浇注完毕后适时收面、拉毛;终凝后覆盖并洒水养生。 2、具体的施工情况 2.1施工工艺 桥面板预制厂建设→钢箱梁进场→施工准备→支架搭设→模板立设→钢筋绑扎→桥面混凝土浇筑→混凝土养生→支架拆除→模板拆除 2.2桥面板预制厂建设 钢混组合梁桥面板预制厂平面图

钢混组合梁桥面板施工台座横断面图 预制钢混组合梁桥面板施工台座基础混凝土采用C25混凝土。钢混组合梁放置于现场时,箱梁底与台座接触面采用厚度为15mm的木板进行支垫,能够保证钢箱梁与混凝土面不直接接触,钢箱梁与接触面应进行找平处理,保证梁底四角在同一平面内。 台座的其他位置(梁底支点):按照设计给定的距离支点采用枕木+小木板进行支撑于梁底,确保桥面板浇筑钢箱梁的受力变化稳定。 台座设计情况:42m长的钢箱梁台座,长度设计为38m,两端各外挑2.0m;放置40m箱梁时,两端各外挑1.0m。35m长的钢箱梁台座,长度设计为33m,两端各外挑1.0m。 2.3支架法施工 支架为碗扣式脚手架,搭设方式为落地式;立杆、横杆均采用φ48x3.5mm、Q235焊接钢管;纵横向沿梁两侧均为双层立杆,立杆横距为0.9m、纵距为0.9m,步距为0.9m;桥面板底部坡度内外两层立杆顶部设不同高度横杆形成并铺设纵横方木,上铺竹胶底形成桥面底模,具体搭设结构见图示。 现浇混凝土支架搭设前,存梁场夯实场地基底并进行硬化,硬化材料采用40cm二灰碎石或C15混凝土,厚度15cm,硬化时抄平。 搭设支架时,每个立杆的承托下端铺设5cm厚木板,以扩散局部承压应力;木板铺设时一定平整,不得弯曲或鼓起;上承托的横方木务必放入槽内以利稳固,再沿正交方向设置纵向方木,预拱通过木楔调整。搭设顺序为:硬化场地—铺放垫木(板)--拉线、放底座—装横杆、立杆—装设顶部栏杆。支架的垂直度和水平度对于确保支架的承载性至关重要,搭设时特别注意控制首层的垂直度和水平度,立杆两个方向的垂直度均控制在2mm内,随后打顶部和底部用横杆加以固定;且横方向上三层立杆均同时搭设,以防架子横向倾斜;整片支架必须设置适量水平加固杆,共设置一层通长水平杆,并作好支架的转角处理以保证支架的整体性;顶层设置防护栏杆。 支架在使用期间应加强检查,检查杆件有无发生变形、连接点是否松动以及地基是否发生沉陷等,以确保使用安全。拆除支架时由上而下进行,部件拆除的顺序与安装顺序相反;拆除时不得将部件直接从高空掷下,集中堆放以减少损坏,凡杆件变形和挂扣失灵的部件不得继续使用。

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