文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 外文翻译,含译文

外文翻译,含译文

外文翻译,含译文
外文翻译,含译文

附Ⅰ外文翻译原文

Improvement of Concrete Shear Wall Structures

by Smart Materials

Mehdi Ghassemieh1*, Mohammad Reza Bahaari1, Seyed Mohyeddin Ghodratian1, Seyed

Ali Nojoumi2

1School of Civil Engineering, University of Tehran, Tehran, Iran

2Civil & Environmental Engineering Department, University of California, Los Angeles, USA

Email: *mghassem@ut.ac.ir

Received May 7, 2012; revised June 10, 2012; accepted June 20, 2012

ABSTRACT

Smart materials have found numerous applications in many areas in civil engineering recently. One class of these mate-rials is shape memory alloy (SMA) which exhibits several unique characteristics such as superelasticity and shape memory effect. Due to these characteristics, research efforts have been extended to use SMA in controlling civil struc-tures. This paper investigates the effectiveness of SMA reinforcements in enhancing the behavior of shear walls, espe-cially when subjected to seismic excitations. Two ordinary and coupled shear walls were introduced as reference struc-tures and were modeled by ABAQUS software. For improving the seismic response of the shear walls, vertical SMA reinforcing bars were proposed to be implemented like conventional steel reinforcements, throughout the height of the structures and in every connecting beam in the coupled shear wall system. The one dimensional superelastic model of SMA material was implemented in the computer software using FORTRAN code. The dynamic response of the shear walls subjected to seismic loading was investigated through time history analyses under El-centro and Koyna records. The results showed that using superelastic SMA material instead of steel bars caused remarkable reduction in residual displacement for both ordinary and coupled shear walls. In addition, SMA reinforcements could significantly decrease the maximum deflection of the coupled shear wall system. Keywords: Smart Material; Shape Memory Alloy; Shear Wall; Superelasticity; Seismic Behavior

Introduction

Many multi-storey buildings contain shear walls around the elevator shafts and stairwells as lateral resisting sys-tems. For the concrete shear wall systems, it is difficult to satisfy the very ductile behavior conditions. Therefore, such structures have often suffered damages caused by earthquake events. Shearing damage, bending

damage, sliding and overturning damage are usually four kind of damage occur in concrete shear wall during earthquake. If concrete shear wall can attain their initial shape after an earthquake, then problems associated with permanent damage can be addressed. Sometimes, there are several openings in these shear walls and if two such openings are on opposite sides, deep coupling beams are supposed to interconnect the walls. These coupling beams are gen-erally used as a means of dissipating energy during earthquakes through experiencing inelastic yielding. Due to their small span to depth ratio, they require highly congested reinforcement in order to achieve ductile be-havior. Although dissipating energy through plastic hinging is a common practice in the design of multi-storey buildings, this practice usually results in significant residual displacements and the need to repair the struc-tural elements after the earthquake. To address the shortcomings of current practices, a new design approach using smart materials such as shape memory alloy (SMA) is proposed.

SMA is one example of smart materials that exhibit several unique characteristics such as shape memory ef-fect, superelasticity, and energy dissipation features. Due to these characteristics, Shape Memory Alloys have widely attracted attentions in passive control of structures in recent years. Dolce, et al. in a series of publications studied the effectiveness of SMA materials for use in seismic applications [1]. They also studied the imple-mentation of various states of SMA materials for the use of special dampers in structures. They proposed different recentering or dissipating devices based on experimental results. Wilde et al. performed an analytical study of SMA-based seismic isolation system consist of laminated rubber bearing and superelastic SMA bars [2]. They conducted time history analysis with different excitation to compare the SMA-based bearing with conventional bearing with lead core. Dolce and Cardone experimenttally investigated the proper choice of alloy, the effect of temperature, SMA size and loading rate and number of cycles [3]. Bruno and Valente showed the effectiveness of the use of SMA materials by analytical measures using simple pseudoelastic constitutive model for SMAs using damage index approach [4]. Baratta and Corbi analyzed the dynamics of a structural elastic-plastic frame, en-dowed with pseudoelastic SMA tendons [5]. DesRoches and Delemont evaluated the efficiency of using SMA restrainers to reduce the response of decks in a multi span simply supported bridge [6]. Masuda and Noori investigated the optimization of hysteretic characteristics of damping devices based on pseudoelastic SMAs [7]. DesRoches et al. experimentally evaluated the properties of superelastic Ni-Ti shape memory alloys under cyclic loading to assess their potential for applications in seis-mic resistant design and retrofit [8]. Abolmaali et al. compared the energy dissipative characteristics of bolted t-stub connections using steel and shape memory alloy (SMA) fasteners [9]. Choi et al. proposed a new SMA- rubber bearing which is composed of a conventional elastomeric bearing and SMA wires wrapping the bear-ing in longitudinal direction [10]. A multilinear constitu-tive model developed by Motahari and Ghassemieh was adopted to capture the most common behaviors of SMA [11]. Czaderski et al. tested a reinforced concrete (RC) beam equipped with SMA material and compared it with conventional RC beam [12]. The results proved that by using shape memory alloys it is possible to produce a RC beam

which has variable stiffness and strength. Saiidi and Wang presented the application of SMA bars instead of steel bars in plastic hinge zone of reinforced concrete bridge piers [13]. Motahari et al. also introduced a spe-cial SMA damper to have both re-centering and energy dissipating characteristics simultaneously [14]. Li et al. experimentally studied the behavior of smart concrete beams with embedded shape memory alloy bundles [15]. They used SMA bundles as actuators to achieve recovery force. Andrawes and DesRoches compared the efficiency of SMA restrainers with three other retrofit devices including conventional steel restrainers, metallic dampers and viscoelastic dampers [16]. Johnson et al. conducted a large scale testing program to evaluate the effect of SMA restrainer cable on the seismic performance of in-span hinges of multiple-frame concrete box girder bridge sub-jected to strong ground motion [17]. Rahman et al. in-vestigated the effect of cross section geometry on the bending of a beam and also buckling of a column made of SMA through a numerical study [18]. Sharabash and Andrawes studied the application of SMAs as seismic passive damper devices for vibration mitigation of cable stayed bridges [19]. The feasibility of superelasticity in increasing ductility capacity and decreasing residual dis-placement of concrete bridge column was investigated by Saiidi et al. [20]. Ozbulut and Hurlebaus explored the effectiveness of SMA-rubber based isolation systems for seismic protection of bridges against near-field earth-quakes. They also compare the performance of SMA- rubber based isolation systems with SMA-based sliding isolation system [21]. Kari et al. evaluated the effective-ness of a new dual bracing system for improving the seismic behavior of steel structures [22].

In this study the behavior of concrete shear walls rein-forced with SMA bars is investigated. Finite element program, ABAQUS, was used in order to assess the re-sponse of the structures subjected to seismic loading. Two ordinary and coupled shear walls were introduced as reference structures and their seismic behavior with and without SMA reinforcement was evaluated through time history analyses.

2. Shape Memory Alloy

Shape Memory Alloys are new class of metallic alloys that display multiple incomparable characteristics, based on martensitic phase transformation. SMAs are able to undergo large strains (8% - 10%) without leaving per-manent deformations in the material. They can recover their initial shape at the end of the deformation process, instinctively (called superelasticity) or by heating (called shape memory effect) as shown in Figure 1.

Figure 1. Stress-strain curves for SMAs: (a) superelasticity effect; (b) shape memory effect

The mosfavorable characteristic of SMAs which is used in passive control of structures is superelastic behavior in which the material can recover large deformations of order of 8 percent while producing flag-shaped hysteresis. The second feature of the SMA is the shape memory effect. When the material is in Martensite form, application of stress leads to twinning of Martensite. By removal of stress the detwinning process begins and at the zero stress, some residual strain will be remained that can be recovered by heating the material above a specific tem-perature. Other desirable characteristics of SMAs are high energy dissipation capacity, stability of hysteresis loop and high fatigue resistance. Added to all those characteristics, the relatively high stiffness and strength makes SMA a promising material for control of struc-tures in severe earthquakes. Although several alloys have the shape memory feature, the most widely used SMA in civil engineering applications is Nitinol, which is a com-bination of Nickel and Titanium. However, since Nitinol is a very expensive material compared to steel, it may not be economical to use it unless high energy dissipation is demanded.

3. Analytical Models of Shear Walls

This study investigates the seismic performance of two concrete shear wall structures equipped with superelastic SMA. The first structure had the width of 5.0 m, height of 15.0 m and thickness of 0.3 m. The second structure was a coupled shear wall with two interconnected con-crete walls. Each wall had the width of 3.0 m, height of 15.0 m and thickness of 0.3 m and each coupling beam was 0.6 m deep, 2.4 m length with 0.3 m width. Height between each level was fixed at 3.0 m. In order to attain the numerical behavior of the structures, finite element computer program (ABAQUS) was used in this study [23]. Finite Element models of the first and the

second shear walls are presented in

Figures 2 and 3, respectively. Concrete

material had compressive strength of 32

MPa, Young’s modulus of 30 GPa,

poisson ratio of 0.2, and density of 25 kN/m3. Concrete damage plasticity, devel-oped by Lee and Fenves [24] was utilized for a proper material modeling of the concrete behavior in the nu-merical analyses. Lumped masses were placed at each node at story levels to represent the lateral inertial loads induced from the floor to the walls in

time of earthquake excitations.

In order to grant better understanding of the dynamic behavior of the shear walls, a modal analysis was con-ducted for the reference structures by the ABAQUS computer program. Mode shapes and natural period of each mode are presented in Figures 4 and 5. As illus-trated, the first three fundamental periods of the first shear wall were 0.726, 0.157 and 0.134 sec, respectively and the coupled shear wall had the first three periods of 0.828, 0.202 and 0.131 sec, respectively.

4. Proposed Enhancement Technique

The proposed method uses SMAs as reinforcement in the concrete shear wall for the purposes of eliminating the residual displacement. For the upgraded structure, verti-cal SMA reinforcing rebars were proposed to be imple-mented like conventional steel reinforcements, through-out the height of the wall structures and in the all five connecting beams in coupled shear wall. No diagonal rebars were used as reinforcements in this research. For reaching the different percentages of reinforcements, the SMA and steel rebars were studied to posses various di-ameters and spacing. Since in the ABAQUS finite ele-ment program, the SMA mechanical behavior does not appear by default, thus the SMA material was imple-mented in the computer program by writing a subroutine using FORTRAN and attaching it to the main program as a subroutine material module.

Since most civil engineering applications of SMA are related to the use of bars and wires, one dimensional phenomenological models are often considered suitable. Several researchers have proposed uniaxial models for SMA. Figure 6 shows the 1D-superelastic model of SMA material [11] implemented in the computer model. This model is capable of describing the constitutive be-havior of superelastic SMAs at a constant temperature. The model requires 6 material parameters. The parame-ters used to define the material model are austenite to martensite starting stress (σam-s), austenite to mart ensite finishing stress (σam-f), martensite to austenite starting stress (σma-s), martensite to austenite finishing stress (σma-f), superelastic plateau strain length (εL), and modulus of elasticity (EA). The SMA model represents an ideal-ized behavior for SMA material where no strength deg-radation occurs during cycling and the residual deforma-tion is taken zero at the end of each cycle. Further as-sumption is that austenite and martensite branches have the same modulus of elasticity (β = 1). Previous studies have shown that such simplifications generally have neg-ligible effect on the response [25]. Table 1 shows SMA mechanical properties defined in ABAQUS computer program as “User Implemented Material”.

5. Analyses and Results

In this section, analyses were undertaken on two shear wall structures to evaluate the effectiveness of the SMA rebars in seismic performance of the concrete walls. The behavior of the structures subjected to earthquake excita-tions was investigated through dynamic time history analyses on the numerical models, and the response of the structure was attained by subjecting them to the El-centro and Koyna earthquake records. To show the significance of the SMA reinforcements in improving the seismic response, the story displacements at each floor level were obtained from time history analyses. The re-sult of the new proposed system subjected to seismic excitations was then compared with those of the original concrete structure (without SMAs) and also assessed against models with different percentages of SMA

rein-forcements.

5.1. The First Shear Wall

Figures 7 and 8 compare the seismic response of the structure with steel or SMA reinforcement subjected to El-centro and Koyna records. The results showed that using superelastic SMA material instead of steel in con-crete shear wall can significantly reduce the residual dis-placement. In particular, in the case of steel reinforce-ment, the concrete shear wall had residual displacements of 0.05 m and 0.08 m for El-centro and Koyna earth-quakes, respectively. In the case of SMA reinforcement, the structure just experienced the residual displacements of 0.02 m and 0.02 m for El-centro and Koyna earth-quakes, respectively. These results illustrated 60% and75% reduction in the residual displacement of the shear wall for El-centro and Koyna records, respectively. How- ever, the results also showed that SMA reinforcements could not reduce the maximum deflection of ordinary shear walls meaningfully.

The residual deformation of the shear wall subjected to El-centro earthquake for five stories is presented in Fig-ure 9. As illustrated, the SMA reinforcement could suc-cessfully reduce the residual displacements compared to steel reinforcement for all five levels. This was mostly due to the superoelasticity feature of the SMA. In other words, in each cycle, shape memory alloys could restore most of the displacement and hence avoided the accu-mulation of residual displacement in the repeated cycles. Therefore, SMA limited the residual deformation at the end of the record. However, in the case of traditional steel reinforcement, yielding of material might accumu-late plastic deformations in loading cycles and hence considerable residual deformation remained in the end of the earthquake.

Figure 10 displays the time histories of tip deflection for 4% and 6% SMA reinforcements in combination with 2% steel reinforcement. It can be observed that adding more SMA reinforcement to steel rebars could reduceboth maximum and

residual displacements. Specifically, by changing SMA reinforcement from 4% to 6%, the maximum tip displacement of the structure was de-creased from 135 mm to 88 mm (46% reduction) and residual displacement was reduced from 30 mm to 15 mm (50% reduction).

5.2. The Second Coupled Shear Wall

Figure 11 compares the seismic response of the coupled shear wall with steel or SMA reinforcement under Koyna earthquake. The result showed that the coupled shear wall with SMA reinforcement experienced much lower level of deflection than the shear wall with steel rein-forcement. In particular, in the case of steel reinforce-ment, the concrete wall had maximum deflection of 0.13 m, while in the case of SMA reinforcement, the structure just experienced the displacement of 0.07 m (i.e. 46% reduction in the maximum displacement). In addition, superelastic SMA reinforcement could significantly re-duce the residual displacement of the concrete wall. Spe-cifically, the residual displacement of the structure was reduced from 0.06 m in the original wall to 0.01 m in the controlled structure (i.e. 83% reduction in the residual displacement).

The maximum displacement of the coupled shear wall subjected to Koyna earthquake for five levels is illus-trated in Figure 12. As it can be observed, using SMA reinforcement could meaningfully reduce the maximum displacement compared to steel reinforcement for all five stories especially for upper levels. This might be due to the fact that SMA bars were superelastic and had the ability to maintain their effective stiffness for repeated cycles while steel bars lost their effectiveness remarkably due to early yielding and caused large displacement inthe response history.

Figure 13 displays the time histories of tip deflection for 0% steel and 4% SMA reinforcement and 1.5% steel and 2.5% SMA reinforcement. It can be observed that replacing 1.5% of shape memory alloy rebars by steel re-bars did not affect the seismic response significantly and two concrete walls behave similarly under El-centro earth- quake. However, since SMA is a very expensive material compared to steel, it may be economical to use it when the steel and SMA reinforcements are well proportioned.

6. Conclusions

In this paper, an analytical study was conducted to evaluate the effectiveness of, one the latest smart mate-rial namely, shape memory alloy (SMA) in seismic im-provement of concrete shear walls. Two types of shear walls such as ordinary type and coupled shear walls were introduced as reference structures and were modeled by ABAQUS computer program. Modal analyses were per-formed to capture the modal periods and mode shapes of the shear walls. For improving the seismic behavior of the shear walls, vertical SMA reinforcing bars were pro-posed to be implemented similar to conventional steel reinforcements, throughout the height of the structures and in all five connecting beams in coupled shear wall. The 1D-superelastic model of SMA material was imple-mented in the computer program by using FORTRAN as a subroutine material module. The dynamic response of the structures subjected to earthquake excitations was investigated through time history analyses subjected to El-centro and Koyna records.

In the case of the ordinary shear wall, as illustrated, using superelastic SMA material instead of steel rebars caused remarkable reduction in residual displacement. The results showed that SMA bars decreased the residual displacement by 60% and 75% for El-centro and Koyna records, respectively. However, the SMA reinforcements could not reduce the maximum deflection of the shear wall significantly. For the second coupled shear wall, it was observed that the structure with SMA reinforcement experienced lower level of maximum and residual dis-placements than the coupled shear wall with steel rein-forcement. The results indicated that the SMA bars re-duced the maximum and residual displacements up to 46% and 83%, respectively compared to the responses of the reference wall under Koyna earthquake.

In addition, different combinations of SMA rein-forcement with steel reinforcement were modeled in both reference structures. The results showed that using such combinations of different reinforcement types improved the shear walls performance with an extent that depended on the percentage of SMA reinforcement. However, due to economical consideration, the steel and SMA rein-forcements must be proportioned properly.

附Ⅱ外文翻译

智能材料改进混凝土剪力墙结构

智能材料近来在土木工程的很多领域都有广泛的用途,这种材料的其中一类就是苯乙烯,它具有一些特质,比如超弹性,形状记忆性能。正是由于这些特质,研究计划扩展至将苯乙烯用于土木工程。这篇文章调查苯乙烯强化剂在提高剪力墙的效能,尤其是遭受地震时。两个普通并联的剪力墙被作为参考结构,被有限元分析软件效仿。为了提高剪力墙的抗震性能,立式苯乙烯配筋被建议像传统的钢筋那样应用,遍及结构的各处,遍及并联剪力墙的每一个连接粱。苯乙烯的单维超弹性模型通过公式翻译代码应用在计算机软件中。受到地震荷载的剪力墙的动态响应被调查通过时间关系分析在埃尔森特罗记录和柯伊呐记录下。结果表明对普通或者并联剪力墙来说,使用超弹性苯乙烯材料代替钢筋都会导致残余位移的大量减小。此外,苯乙烯强化剂能够大大的减小并联剪力墙系统的最大挠度。

关键词:智能材料;形状记忆合金;剪力墙;超弹性;抗震性能

1.引言

很多多层建筑物的电梯井周围和楼梯间都有剪力墙作为抗侧力体系。对于混凝土剪力墙板来说,很难满足韧性条件。因此,这种结构经常受到地震的破坏。被切断,压弯,滑垒和颠覆式是地震中混凝土剪力墙受到破坏的四种形式。地震过后,如果混凝土剪力墙可以达到他们最初的形状,然后永久性的伤害相关的问题是可以解决的。有时,这些剪力墙里会有一些空缺,如果两个这样的空缺刚好在对应的两边,深梁应该互连墙壁。在地震期间这些连粱通过非弹性可缩来减小能量的消散。由于他们的小跨度到基础埋深比,为了实现可塑性,他们需要压紧的钢筋。虽然通过塑性铰来消散能量在多层建筑物的设计中是个惯例,但是这种做法通常会导致明显的残余位移和需要修复震后的结构元素。为了解决目前做法中的不足之处,一种使用智能材料苯乙烯的新的设计方法被提出。

苯乙烯是智能材料的一种,它有几种特性,如记忆效应,超弹性,和能量耗散特性。由于这些特性,形状记忆合金近年来在被动控制结构方面已引起广泛关

注。在其一系列的作品中,Dolce, et al.研究了智能材料在地震中的应用。他们还研究了不同状态的智能材料制成的减震器在结构中的应用。他们基于实验结果提出了不同的重定位或消散设备。Wilde et al.进行了由叠层橡胶支座和超弹性苯乙烯条组成的基于智能材料地震隔离系统的分析研究。他们与不同的激励进行了时程分析,比较基于苯乙烯的轴承与传统轴承铅轴承。Dolce and Cardone实验性地研究选择合适的合金,温度的生热效应,苯乙烯的规格和承载率以及循环数目。布鲁诺和瓦伦特表明使用苯乙烯材料的有效性,分析措施,使用简单的伪弹性本构模型的形状记忆合金的使用损伤指数的方法。Baratta和Corbi分析了结构性弹性塑料框架,连接与伪弹性苯乙烯肌腱。德罗什和德莱蒙评估效率,使用苯乙烯限位装置,以减少在多跨简支梁桥的响应甲板。Masuda and Noori的调查阻尼装置的滞回特性的优化基于伪弹性苯乙烯。DesRoches等人的实验评估性能超弹性镍钛形状记忆合金循环荷载下抗地震设计中的应用和改造,以评估他们的潜力。Abolmaali et al把能量耗散特性狂奔的T存根连接使用钢和形状记忆合金紧固件相比,提出了一种新型的苯乙烯橡胶支座,它是由传统的弹性支承和形状记忆合金丝缠绕而成。Ghassemieh开发出一个多线型本构模型来捕捉形状记忆合金最常见的特性。Czaderski et al.测试了一种配备记忆合金的钢筋混凝土粱,并把它与传统的钢筋混凝土梁作对比。结果证明,通过使用形状记忆合金,它有可能产生一个具有可变的刚度和强度的钢筋混凝土梁。Saiidi和王提出在加固的钢筋混凝土桥墩的塑性铰区域用形状记忆合金棒代替钢筋混凝土棒。Motahari et al.也引入一种特殊的形状记忆合金阻尼器能同时重新定位并能减小能耗。Li et al.进行实验,研究嵌入形状记忆合金束的能混凝土梁的性能。他们把形状记忆合金束作为制动器,实现复苏的力量。Andrawes和DesRoches比较了带有其他三个改装过的形状记忆合金抑制剂和传统的钢记忆合金抑制剂,金属阻尼器和粘弹性阻尼器的效能。Johnson et al.进行了大范围的测试方案,以评估效果形状记忆合金限制器电缆跨度铰链分遭离弃强地面运动的多帧混凝土箱梁桥的抗震性能。Rahman et al.通过大量的数字研究了横截面几何形状对梁弯曲的影响,以及对形状记忆合金柱的影响。Sharabash和Andrawes研究了形状记忆合金的应用,如地震被动阻尼减振装置电缆斜拉桥超弹性增加延性能力和减少残余位移混凝土桥柱的可行性。Ozbulut和Hurlebaus还基于SMA-橡胶隔离系统的有效性对近场地震的桥梁

抗震设防进行了探索。他们还基于SMA-橡胶隔振系统的性能比较平均滑移隔震系统。Kari et al.对一种能提高钢结构抗震性能的双支撑系统进行了评估。这项研究调查了加有形状记忆合金棒的混凝土剪力墙的性能。有限元程序在这里被用来评估结构承受地震荷载力。两个普通的耦合剪力墙通过时程分析评估被引入作为参考结构和其抗震性能和无形状记忆合金钢筋。

2.形状记忆合金

形状记忆合金是金属合金的一种新的类别,同马氏体相变合金相比,具有很多无法比拟的优点。它能够经受大应变而不会让材料变形,并变形过程结束时恢复其初始形状,本能的(所谓的超弹性)或通过加热(称为形状记忆效应)来实现。如在图1中示出。

纤维肌结构被动控制中使用的最有利特点是超弹性行为的材料可以恢复

秩序的8%的大变形,同时生产旗形的滞后。SMA 的第二个特点是形状记忆效应。当材料是马氏体窗体中时,应力的应用导致孪晶马氏体。通过去除应力.在失调的过程中即便压力变为零,它也可以通过特定的浸蚀以上材料加热恢复. SMAs 其他的特征是高能量耗散能力,磁滞和高抗疲劳的性能。综合以上所有这些特征,相对较高的刚度和强度使得SMA 前途材料控制的结构在严重的地震保持高稳定性。虽然几个合金具有形状记忆功能,在土木工程应用中使用最广泛的SMA 是镍钛记忆合金,这是镍和钛的结合体。然而,由于镍钛记忆合金是非常昂贵的材料,与钢相比,它可能不经济,因为这是一种高能量耗散材料。3.分析模型的剪力墙

这项调查致力于配备超弹性SMA 的两个混凝土剪力墙结构的抗震的性能。第一个结构有 5.0 m 的宽度、高度15.0 m 和0.3 m 的厚度。第二个结构是两个相互关联的骗局克里特岛墙壁耦合的剪力墙。每个墙了 3.0 m 的宽度、高度15.0 m 0.3 m 的厚度,每个耦合梁是0.6 m 深,2.4 m 长度0.3 m 的宽度。每个级别之间的高度被固定在 3.0 m。为了实现数值计算,研究应用了有限元计算机程序(ABAQUS) [ 23]。第一和第二次剪力墙的有限元模型在数字分别由图2和图3 来现实。混凝土材料了抗压强度为32 MPa、杨氏模量的30 GPa,0.2、泊松比和密度的25 kN/m3。混凝土损伤塑性,由李和Fenves [24] 开发的混凝土塑料模型被引进以便于材料建模的数字分析。集中质量被放置在各层的节点来

诱导从地板到墙壁在地震作用时的惯性荷载。

为了更好的理解剪力墙的动态行为,模态分析是通过建立一个由ABAQUS 作参考的计算机程序。图4 和图5 中列出了模式形状和自然期间的两种模式。如图所示,第一剪力墙的第一次三个基本时限分别为0.726、0.157 及0.134 秒,另一个的分别为0.828、0.202 和0.131 秒前。

4.建议增强技术

使用SMA 的目的是在钢筋混凝土剪力墙中消除残余位移。升级后的结构,垂直SMA 加固筋被拟执行像常规钢的后援,穿过高密度的墙并连接的所有的五个梁。加固结构没有使用对角线造型。为研究不同百分比出现的情况,SMA 和钢筋被输入了直径和面积。因为在ABAQUS 程序作用有限,并没有被默认, 因而SMA 材料是在计算机程序中的执行是通过编写一个子程序使FORTRAN 并将它附加到作为子例程材料模块的主要程序。

5.分析和结果

在本节中,对两个剪力墙结构进行了分析,以评估SMA钢筋混凝土墙的抗震性能。结构受到地震作用的行为进行了调查,通过模型的动态时程分析,并达到他们的El Centro和科依纳地震记录的结构响应。显示SMA增援的意义,提高了地震响应时程分析,获得每一层的位移。建议的新系统受到地震激发的结果,然后与原混凝土结构的(不包括形状记忆合金),并评估模型与SMA的不同比例的。

5.1. 第一个剪力墙

图7和8根据埃尔森特罗和柯伊呐记录,比较了钢或SMA钢筋结构受到的地震反应。结果表明, 在混凝土剪力墙中利用SMA超弹性材料代替钢可以显著降低残余位移。特别是,就钢筋来说, 在埃尔森特罗和柯伊呐地震中,混凝土剪力墙分别有残余位移0.05米和0.08米。对于SMA钢筋, 在埃尔森特罗和柯伊呐地震中,结构仅仅发生残余位移0.02米和0.02米。这些结果显示根据埃尔森特罗和柯伊呐记录剪力墙分别减少了60%和75%的残余位移。然而,结果还表明,SMA钢筋不能减少普通剪力墙最大限度的偏差。

图表9展示了,在受到埃尔森特罗地震时五层楼的剪力墙的残余变形。可以看出, 在所有的5层楼中,SMA钢筋与钢筋相比,可以成功的减少残余位移。这

主要是由于超弹力SMA的特点。换句话说,在每个周期,形状记忆合金可以恢复大部分的位移,因此避免了在重复周期中残余位移的堆积物。因此,SMA在记录的最后限制了的残余变形。然而,对于传统的钢筋,材料的产生可能会在加载周期积累塑性变形,因此在地震结束时仍有相当大的残余变形。

图10显示了4%和6% SMA钢筋结合2%的钢筋的尖端偏转的时间记录。从中可以观察到,添加更多的SMA钢筋到加固钢筋中可以降低最大位移和残余位移。具体来说,通过改变SMA钢筋从4%到6%,结构的最大尖端位移是从135毫米减少到88毫米(减少46%),残余位移从30毫米下降到15毫米(减少50%)。

5.2.第二个耦合的剪力墙

图11比较了在柯伊呐地震下,钢或SMA钢筋耦合剪力墙受到的地震反应。结果表明,SMA钢筋的耦合剪力墙比钢筋剪力墙遭受了更低的挠度。特别是,对于钢筋,混凝土墙有0.13米的最大挠度,而对于SMA钢筋,结构仅仅遭受的位移为0.07米(即减少了最大位移的46%)。此外,超弹性SMA钢筋能显著减小混凝土墙的残余位移。尤其是,结构的残余位移从原墙的0.06米降低到控制结构的0.01米(即残余位移减少83%)。

图12显示了耦合剪力墙在受到五级柯伊呐地震时的最大位移。根据它可以观察到,在所有的五层中与钢筋相比,利用SMA钢筋可以有效地减少最大位移,尤其是上层。这可能是由于这样的事实,即SMA条是超弹性的,并且能够在重复的循环中维持其有效硬度大位移,而钢筋由于长期的曲折失去有效性并在长时间中造成了大的偏移。

图13显示了0%钢和4%SMA钢筋的尖端偏转和1.5%的钢和2.5% SMA钢筋尖端偏移的时间记录。可以观察到, 在埃尔森特罗地震中用钢筋条取代1.5%的形状记忆合金不明显影响地震反应和两个相似的混凝土墙。然而,由于相比与钢,SMA 是一个非常昂贵的材料,所以当钢和SMA钢筋有好的比例时,可能是节约的。

6.结论

本文的研究是为了有效的进行评估,一个最新的材料即形状记忆合金(SMA)对混凝土剪力墙在地震中效能的提高。两种类型的剪力墙如普通类型和耦合型都作为相关结构被介绍,而且都被计算机程序作为参考模型。模态分析是用来捕获

模态周期和振型剪力墙的。为提高剪力墙的抗震性能,垂直SMA钢筋被提出在高度的结构和在耦合剪力墙中所有5个连接梁实现与传统钢的相似度。SMA材料的1 d超弹性模型是通过使用FORTRAN作为材料模块在计算机程序中执行的。结构遭受地震的动态响应是埃尔森特罗和柯伊呐记录中通过时间历史分析来调查的。

对于普通剪力墙,据显示,如使用SMA超弹性材料代替钢钢筋造成残余位移的显著减少。结果表明,SMA钢筋埃尔森特罗和柯伊呐地震中分别降低了60%和75%的残余位移。然而, SMA钢筋不能显著减少剪力墙的最大偏差。对于第二耦合剪力墙,据观察,有SMA钢筋的结构比用钢筋的耦合剪力墙遭受更低的最大位移和残余位移。结果表明,在柯伊呐地震中SMA钢筋参考墙分别把最大位移和残余位移减少到46%和83%。

此外,钢筋和SMA钢筋的不同组合在两个参考结构中建模。结果表明,使用这种不同钢筋的组合,根据SMA钢筋的比例在一定程度上提高了剪力墙的性能。然而,出于经济考虑,钢铁和SMA钢筋比例必须合适。

外文翻译

Load and Ultimate Moment of Prestressed Concrete Action Under Overload-Cracking Load It has been shown that a variation in the external load acting on a prestressed beam results in a change in the location of the pressure line for beams in the elastic range.This is a fundamental principle of prestressed construction.In a normal prestressed beam,this shift in the location of the pressure line continues at a relatively uniform rate,as the external load is increased,to the point where cracks develop in the tension fiber.After the cracking load has been exceeded,the rate of movement in the pressure line decreases as additional load is applied,and a significant increase in the stress in the prestressing tendon and the resultant concrete force begins to take place.This change in the action of the internal moment continues until all movement of the pressure line ceases.The moment caused by loads that are applied thereafter is offset entirely by a corresponding and proportional change in the internal forces,just as in reinforced-concrete construction.This fact,that the load in the elastic range and the plastic range is carried by actions that are fundamentally different,is very significant and renders strength computations essential for all designs in order to ensure that adequate safety factors exist.This is true even though the stresses in the elastic range may conform to a recognized elastic design criterion. It should be noted that the load deflection curve is close to a straight line up to the cracking load and that the curve becomes progressively more curved as the load is increased above the cracking load.The curvature of the load-deflection curve for loads over the cracking load is due to the change in the basic internal resisting moment action that counteracts the applied loads,as described above,as well as to plastic strains that begin to take place in the steel and the concrete when stressed to high levels. In some structures it may be essential that the flexural members remain crack free even under significant overloads.This may be due to the structures’being exposed to exceptionally corrosive atmospheres during their useful life.In designing prestressed members to be used in special structures of this type,it may be necessary to compute the load that causes cracking of the tensile flange,in order to ensure that adequate safety against cracking is provided by the design.The computation of the moment that will cause cracking is also necessary to ensure compliance with some design criteria. Many tests have demonstrated that the load-deflection curves of prestressed beams are approximately linear up to and slightly in excess of the load that causes the first cracks in the tensile flange.(The linearity is a function of the rate at which the load is applied.)For this reason,normal elastic-design relationships can be used in computing the cracking load by simply determining the load that results in a net tensile stress in the tensile flange(prestress minus the effects of the applied loads)that is equal to the tensile strength of the concrete.It is customary to assume that the flexural tensile strength of the concrete is equal to the modulus of rupture of the

机械设计设计外文文献翻译、中英文翻译、外文翻译

机械设计 摘要:机器是由机械装置和其它组件组成的。它是一种用来转换或传递能量的装置,例如:发动机、涡轮机、车辆、起重机、印刷机、洗衣机、照相机和摄影机等。许多原则和设计方法不但适用于机器的设计,也适用于非机器的设计。术语中的“机械装置设计”的含义要比“机械设计”的含义更为广泛一些,机械装置设计包括机械设计。在分析运动及设计结构时,要把产品外型以及以后的保养也要考虑在机械设计中。在机械工程领域中,以及其它工程领域中,所有这些都需要机械设备,比如:开关、凸轮、阀门、船舶以及搅拌机等。 关键词:设计流程设计规则机械设计 设计流程 设计开始之前就要想到机器的实际性,现存的机器需要在耐用性、效率、重量、速度,或者成本上得到改善。新的机器必需具有以前机器所能执行的功能。 在设计的初始阶段,应该允许设计人员充分发挥创造性,不要受到任何约束。即使产生了许多不切实际的想法,也会在设计的早期,即在绘制图纸之前被改正掉。只有这样,才不致于阻断创新的思路。通常,还要提出几套设计方案,然后加以比较。很有可能在这个计划最后决定中,使用了某些不在计划之内的一些设想。 一般的当外型特点和组件部分的尺寸特点分析得透彻时,就可以全面的设计和分析。接着还要客观的分析机器性能的优越性,以及它的安全、重量、耐用性,并且竞争力的成本也要考虑在分析结果之内。每一个至关重要的部分要优化它的比例和尺寸,同时也要保持与其它组成部分相协调。 也要选择原材料和处理原材料的方法。通过力学原理来分析和实现这些重要的特性,如那些静态反应的能量和摩擦力的最佳利用,像动力惯性、加速动力和能量;包括弹性材料的强度、应力和刚度等材料的物理特性,以及流体润滑和驱动器的流体力学。设计的过程是重复和合作的过程,无论是正式或非正式的进行,对设计者来说每个阶段都很重要。 最后,以图样为设计的标准,并建立将来的模型。如果它的测试是符合事先要

外文翻译中文

运作整合 供应链协作的首要问题是提高运作整合的程度。供应链协作课达到的好处,直接关系到捕捉效率之间的职能的企业,以及全国的企业,构成了国内或国际供应链。本章重点阐述的挑战,一体化管理,由研究为什么一体化创造价值,并通过详列的挑战,双方的企业集成和供应链整合。必不可少的供应链流程是确定的。注意的是,然后向信息技术提供,以方便集成化供应链规划。本章最后审查了定价。在最后的分析,定价的做法和政府是至关重要的供应链的连续性。 为什么整合创造价值 基本的优点与挑战的综合管理介绍了在第1章。进一步解释整合管理的重要性,有用的指出客户都至少有三个角度的价值。 传统的角度来看,价值是经济价值。第二个价值的角度来看,是市场价值。 实现双方经济和市场价值是很重要的客户。然而,越来越多的企业认识到商业上的成功也取决于第三个角度来看,价值,被称为关联性。 物流一体化目标 为实现物流一体化的供应链背景下,6个业务目标必须同时取得:( 1 )响应,( 2 )差额减少,( 3 )库存减少,( 4 )托运巩固,( 5 )质量,( 6 )生命周期支持。的相对重要性,每个直接关系到公司的物流战略。 响应 一公司的工作能力,以满足客户的要求,及时被称为反应。作为一再指出,信息技术是促进反应为基础的战略,允许业务的承诺被推迟到最后可能时间,其次是加速投放。实施对应策略服务,以减少库存承诺或部署在预期客户的需求。响应服务转向业务重点从预测未来的需求,以容纳顾客对快速订单到出货的基础上。理想的情况是,在一个负责任的系统中,库存是没有部署,直到客户承诺。支持这样的承诺,公司必须有物流的属性,库存的可用性和及时交付,一旦客户订单收到。 差异减少 所有经营领域的物流系统很容易受到差额。方差结果从未能履行任何预期的层面后勤业务不如预期。举例来说,毫不拖延地在客户订单处理,意想不到的干扰,以便选择,抵港货物损坏,在客户的位置,和/或未能提供在适当的位置上的时间,所有创造无计划的差异,在订单到交货周期。一个共同的解决办法,以保障对不利的差异是使用库存安全库存,以缓冲行动。这亦是共同使用的首选运输,以克服意想不到的差异延误交货计划。这种做法,鉴于其相关的成本高,可以尽量减少使用资讯科技,以维持积极的物流控制。向程度的差异是最小化,物流的生产力将提高。因此,差异减少,消除系统中断,是一个基本的目标,综合物流管理。 库存减少 要达到的目标,库存减少,一个综合物流系统必须控制资产的承诺,并把速度。资产的承诺,是财政的价值部署清单。把速度,反映了利率,这是充实库存随着时间的推移。高转率,再加上预期的库存供货,平均资产用于库存正在迅速而有效利用,这就是整体资产承诺支持一个综合运作减至最低。 库存能够而且确实方便可取的好处这是很重要的要请记住。库存是至关重要的实现规模经济,在制造业和采购。目的是要减少和管理存货,以尽可能最低的水平,同时实现整体供应链绩效的目标。

外文翻译

Journal of Industrial Textiles https://www.wendangku.net/doc/774629983.html,/ Optimization of Parameters for the Production of Needlepunched Nonwoven Geotextiles Amit Rawal, Subhash Anand and Tahir Shah 2008 37: 341Journal of Industrial Textiles DOI: 10.1177/1528083707081594 The online version of this article can be found at: https://www.wendangku.net/doc/774629983.html,/content/37/4/341 Published by: https://www.wendangku.net/doc/774629983.html, can be found at:Journal of Industrial TextilesAdditional services and information for https://www.wendangku.net/doc/774629983.html,/cgi/alertsEmail Alerts: https://www.wendangku.net/doc/774629983.html,/subscriptionsSubscriptions: https://www.wendangku.net/doc/774629983.html,/journalsReprints.navReprints: https://www.wendangku.net/doc/774629983.html,/journalsPermissions.navPermissions: https://www.wendangku.net/doc/774629983.html,/content/37/4/341.refs.htmlCitations: - Mar 28, 2008Version of Record >>

外文翻译中文版(完整版)

毕业论文外文文献翻译 毕业设计(论文)题目关于企业内部环境绩效审计的研究翻译题目最高审计机关的环境审计活动 学院会计学院 专业会计学 姓名张军芳 班级09020615 学号09027927 指导教师何瑞雄

最高审计机关的环境审计活动 1最高审计机关越来越多的活跃在环境审计领域。特别是1993-1996年期间,工作组已检测到环境审计活动坚定的数量增长。首先,越来越多的最高审计机关已经活跃在这个领域。其次是积极的最高审计机关,甚至变得更加活跃:他们分配较大部分的审计资源给这类工作,同时出版更多环保审计报告。表1显示了平均数字。然而,这里是机构间差异较大。例如,环境报告的数量变化,每个审计机关从1到36份报告不等。 1996-1999年期间,结果是不那么容易诠释。第一,活跃在环境审计领域的最高审计机关数量并没有太大变化。“活性基团”的组成没有保持相同的:一些最高审计机关进入,而其他最高审计机关离开了团队。环境审计花费的时间量略有增加。二,但是,审计报告数量略有下降,1996年和1999年之间。这些数字可能反映了从量到质的转变。这个信号解释了在过去三年从规律性审计到绩效审计的转变(1994-1996年,20%的规律性审计和44%绩效审计;1997-1999:16%规律性审计和绩效审计54%)。在一般情况下,绩效审计需要更多的资源。我们必须认识到审计的范围可能急剧变化。在将来,再将来开发一些其他方式去测算人们工作量而不是计算通过花费的时间和发表的报告会是很有趣的。 在2000年,有62个响应了最高审计机关并向工作组提供了更详细的关于他们自1997年以来公布的工作信息。在1997-1999年,这62个最高审计机关公布的560个环境审计报告。当然,这些报告反映了一个庞大的身躯,可用于其他机构的经验。环境审计报告的参考书目可在网站上的最高审计机关国际组织的工作组看到。这里这个信息是用来给最高审计机关的审计工作的内容更多一些洞察。 自1997年以来,少数环境审计是规律性审计(560篇报告中有87篇,占16%)。大多数审计绩效审计(560篇报告中有304篇,占54%),或组合的规律性和绩效审计(560篇报告中有169篇,占30%)。如前文所述,绩效审计是一个广泛的概念。在实践中,绩效审计往往集中于环保计划的实施(560篇报告中有264篇,占47%),符合国家环保法律,法规的,由政府部门,部委和/或其他机构的任务给访问(560篇报告中有212篇,占38%)。此外,审计经常被列入政府的环境管理系统(560篇报告中有156篇,占28%)。下面的元素得到了关注审计报告:影响或影响现有的国家环境计划非环保项目对环境的影响;环境政策;由政府遵守国际义务和承诺的10%至20%。许多绩效审计包括以上提到的要素之一。 1本文译自:S. Van Leeuwen.(2004).’’Developments in Environmental Auditing by Supreme Audit Institutions’’ Environmental Management Vol. 33, No. 2, pp. 163–1721

外文翻译中文版

铝、钙对熔融铁的复合脱氧平衡 天鸷田口,秀ONO-NAKAZATO,Tateo USUI,Katsukiyo MARUKAWA,肯KATOGI和Hiroaki KOSAKA。 研究生和JSPS研究员, 工程研究院,大阪大学,2-1山田丘, 吹田,大阪565 - 0871日本。 1)材料科学与工程课程,材料科学和制造分支,工程研究院,大阪大学, 2-1山田丘, 吹田, 大阪565 - 0871日本。 2)高端科技创新中心、大阪大学,2-1山田丘,吹田,大阪565 - 0871日本。 3)Electro-Nite贺利日本,有限公司,1-7-40三岛江,高槻,大阪569 - 0835日本。 4)TOYO工程研究中心有限公司,2-2-1春日,茨城,大阪567 - 0031日本。 (发表2005年6月17日,刊发于2005年7月20日) 氧夹杂对钢液的炼钢反应的影响是很显著的,例如脱硫。控制钢液氧含量是很重要的。使用良好的脱氧剂(如铝、钙),有效减少钢液的氧含量。研究者已经在复合脱氧方面做了一些探究。然而,实验数据不完全符合热力学数据计算值。因为没有具体可以利用的熔融铁钙脱氧的确切热力学数据。在本研究中,铝、钙对熔融铁的复合脱氧平衡控制在1873K。Al-Ca在熔铁脱氧中氧活度通过测量电动势(EMF)的方法求得。Al-Ca复合脱氧平衡实验的有效性由过去的和现在的研究结果共同综合判断的,本实验的Al-Ca脱氧平衡能够比过去的研究更好地反应Fe-Al-Ca-O系的关系。 关键词:复合脱氧,铝合金,钙,氧活度,电动势方法,炼钢,生石灰,氧化铝。 1前言 近年来,随着对超洁净钢的要求越来越高,需要更严格地控制钢中夹杂物。降低和控制钢中夹杂物含量在几个ppm以内。特别地,氧夹杂在钢液炼钢反应中的影响(例如脱硫)是非常大的,控制钢液中氧含量是非常重要的。使用强脱氧剂(如铝、钙)有效降低钢液的氧含量。Al-Ca复合脱氧是更有效的,已经做了一些关于复合脱氧的实验。然而,实验结果不完全符合热力学计算值,因为钙在熔铁脱氧平衡的热力学数据被认为由于测量困难是不可靠的。基于这个

外文翻译

本科毕业论文外文翻译 外文译文题目(中文):再生建筑垃圾作为混凝土骨料用于 可持续建筑材料的探究 学院: 城市建设学院 专业: 土木工程 学号: 201308141162 学生姓名: 郑健 指导教师: 唐红 日期: 二○一七年六月

InternationalConferenceonSustainableDesign,Engineeringan dConstruction Recycled Construction Debris as Concrete Aggregate for Sustainable Construction Materials ShahidKabir*,AmmarAl-ShayebandImranM.Khan ProcediaEngineering145(2016)1518–1525 (可持续设计、工程与建筑国际会议) 再生建筑垃圾作为混凝土骨料用于可持续建筑材料的探究ShahidKabir*,AmmarAl-ShayebandImranM.Khan (土木与环境工程系,费萨尔国王大学,沙乌地阿拉伯王国)能源与工程145(2016)1518–1525

摘要 为了比较各种来源有差异的再生混凝土骨料废料拆除的工程性质,笔者专门为此做了一个实验:实验室从一个已知的工程性质商业预拌混凝土公司得到样品来测试混凝土废物,通过一些关于样品的工程性质的信息具体,并从结合市场规则的前提出发将其作为实验的控制样品。本研究探讨了潜在的建筑废物的可持续建筑材料的发展,以获得建筑废物的经济回报。将建筑垃圾处理成砾石后,计算出废料的再生材料量,进行骨料试验。实验室样品的制作是对各种废物来源进行混合设计与骨料回收的基础上完成的,得到控制样品后,最后进行抗压强度,拉伸强度,抗弯强度,以及一些非破坏性试验(NDT),如脉冲速度和锤击试验。从不同的测试得到的结果之间的相关性进行了分析,在这个实验程序中,指出样品之间的线性相关性以及其他机械性能的评价,如抗压强度,劈裂抗拉强度,弯曲强度,脉冲速度等。 关键词 可持续混凝土设计;再生骨料,建筑拆除混凝土,混凝土工程性能 一、引言 固体废物管理是全球面临的严峻挑战,而这也是海湾地区的一个特殊问题 ,其中大多数国家有着世界上最高的人均废物产生量。工业增长、建设繁荣、快速城市化、生活方式的改变和不可持续的消费模式,都对这一日益严重的浪费问题有着不小的影响。城市化建设的加速导致了数十亿美元的建设公共基础设施部门的建设项目的支出,这导致了建筑材料与相关建筑废弃物的管理不断增长的物质人力需求。拆除旧建筑物,成吨的建筑废料被丢弃;这些拆除的混凝土也常常被认为是没有价值的,作为拆卸废物处置。然而,大多数建筑垃圾被认为是有利用价值的,可以可用于再生建筑材料。 自然资源通常由建筑业大量消耗,同时还生产大量的建筑和拆除废物。碳废物构成最大的固体废物量。例如,美国建筑业每年产生超过1亿吨的碳废物,而大约有29%的固体废物流是由建筑业产生的。此外,英国的碳废物废物贡献率超过50%,每年有着7000万吨的碳废物被丢弃。克莱文等人在1994年的报道说,建筑活动产生的约20-30%的废物在澳大利亚,这是弃置垃圾的填埋场。而在1993-2004年间,则是中国香港建筑垃圾的巅峰年代,建筑垃圾的制造量翻了一番,达到2000万吨。2004年。在香港近23%的固体废物来自建筑业活动。大量的建筑垃圾在不同的国家揭示了地方行动的重要性,同时,回收和再利用建筑废物在整个建筑行业的生命周期中有着显著的意义。 建筑废物的产生和建筑材料消耗以及自然资源的不可持续使用也与建筑业的不利环境影响有关。在全球范围内,据估计,约30%的废物处置堆填区来源于建筑和拆除活动。此外,自然资源的过度使用,如碎石生产、爆破土石的山区,已成为一个日益严重的环境问题,这些工业生产的废物需要通过创新思想来加以解决,同时改善可持续发展的综合管理方案来获得经济回报。

外文翻译

华南理工大学广州学院 本科毕业设计(论文)外文翻译 外文原文名Marketing Strategy Adjustment and Marketing Innovation in the Experience Economy Era 中文译名体验经济时代的营销战略调整与营销创新 学院管理学院 专业班级2013级工商管理1班 学生姓名潘嘉谊 学生学号201330090184 指导教师罗玲苑讲师李巍巍 填写日期2017年5月19日

外文原文版出处:.Marketing Strategy Adjustment and Marketing Innovation in the Experience Economy Era[J]. Contemporary Logistics,2012 (06) :230-267 译文成绩:指导教师(导师组长)签名: 译文: 体验经济时代的营销战略调整与营销创新 吴青学 摘要:从商品货物经济,到服务经济的的转移演化经历过程,经历了农业经济、工业经济,服务经济和体验经济。在服务经济时期,企业只是打包经验与传统的产品一起销售,而在促进经验经济的时期,企业要把最好产品为未来的潜在用户设计,让消费者心甘情愿支付购买产品。 关键词:体验经济;市场营销战略;营销创新 1 介绍 随着科学技术和信息行业的发展,人们的需要和欲望连同消费者支出模式开始发生转变,相应地对企业生产环境产生了一系列影响。经济社会发展由传统时期进入体验经济时期。从一个经济产品的转变,进而到经济体系经济模式的转变。由缓慢转变为激进经济模式。因此导致社会发展从一个经济时期到另一个经济时期,经济模式和经济体系的转变将不可避免地影响到交换关系的转化。这是关注体验的结果,是由人类社会的发展的规律所决定的生产水平的产物。一旦交流关系发生变化、营销模式必须做出相应的变化。 2 企业营销策略的选择方向 在体验经济时代,企业不仅要理性思考高瞻远瞩,从客户的角度实施营销活动,更要重视与沟通客户,发现在他们内心的期望。我们自己的产品和服务代表企业的形象,产品要指向指定的客户体验。在当今时代,体验营销已成为营销活动最强大的秘密武器因此,这是非常重要的。而传统的营销策略,包括调整经验营销都已经不适应当前发展需求,迟早要被时代所淘汰。 2.1 建立营销思想的观念要求提高客户体验 根据马斯洛需求层次理论,人的需要分为五个层次,分别是:生理的需要、安全的需要、归属于爱的需要、尊重的需要和自我实现的需要。随着经济的发展和消费者日益增强的购买能力变化,人们生理需求得到满足,个人需求将会上升心

外文翻译正式版中文

机械手 机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可以通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼顾人和机器的优点,尤其是体现人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展, 出现了数控加工中心,它在减轻工人劳动强度的同时, 大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序, 仍在采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低; 后者因设计复杂, 需要很多的继电器,接线比较繁杂, 易受车体振动干扰,而且存在着可靠性差、故障多、维修困难的问题。可编程序控制器PLC控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力,能够保证系统运行的可靠性,降低维修率, 提高工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门多学科综合技术。 一、工业机械手的概述 机械手是一种能自动化定位控制并可重新编写程序进行变动的多功能机器,它有多个自由度,可用来搬运物体以完成在各个不同环境中的工作。在工资水平较低的中国,塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型,机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣,因为他们要面对工人流失率高,以及为工人交工伤费带来的挑战。 随着我国工业生产的飞跃发展,特别是改革开发以后,自动化程度的迅速提高,实现工件的装卸、转向、输送或操作钎焊、喷枪、扳手等工具进行加工、装配等作业自化,已愈来愈引起我们重视。 机械手是模仿人手的部分动作,按给定的程序、轨迹和要求实现自动抓取、搬运或操作的自动机械装置。 在现实生活中,你是否会发现这样一个问题。在机械工厂里,加工零件装料的时候是不是很烦的,劳动生产率不高,生产成本大,有时候还会发生一些人为事故,导致加工者受伤。想想看用什么可以来代替呢,加工的时候只要有几个人巡视一下,且可以二十四个小时饱和运作,人可以吗?回答是肯定的,但是机械手可以来代替它。 生产中应用机械手可以提高生产的自动化水平和劳动生产率;可以减轻劳动强度、保证产品质量、实现安全生产;尤其是在高温、高压、低温、低压、粉尘、易爆、有毒气体和放射性等恶劣的环境中能够代替人进行正常的工作。想到这里我就很想设计一个机械手,来用于生产实际中。 为什么选着设计机械手用气动来提供动力:气动机械手是指以压缩空气为动力源驱动的机械手。用气压驱动与其他能源驱动比较有以下优点:1.空气取之不

毕业设计外文翻译-中文版

本科生毕业设计(论文)外文科技文献译文 译文题目(外文题目)学院(系)Socket网络编程的设计与实现A Design and Implementation of Active Network Socket Programming 机械与能源工程学院 专学业 号 机械设计制造及其自动化 071895 学生姓名李杰林 日期2012年5月27日指导教师签名日期

摘要:编程节点和活跃网络的概念将可编程性引入到通信网络中,并且代码和数据可以在发送过程中进行修改。最近,多个研究小组已经设计和实现了自己的设计平台。每个设计都有其自己的优点和缺点,但是在不同平台之间都存在着互操作性问题。因此,我们引入一个类似网络socket编程的概念。我们建立一组针对应用程序进行编程的简单接口,这组被称为活跃网络Socket编程(ANSP)的接口,将在所有执行环境下工作。因此,ANSP 提供一个类似于“一次性编写,无限制运行”的开放编程模型,它可以工作在所有的可执行环境下。它解决了活跃网络中的异构性,当应用程序需要访问异构网络内的所有地区,在临界点部署特殊服务或监视整个网络的性能时显得相当重要。我们的方案是在现有的环境中,所有应用程序可以很容易地安装上一个薄薄的透明层而不是引入一个新的平台。 关键词:活跃网络;应用程序编程接口;活跃网络socket编程

1 导言 1990年,为了在互联网上引入新的网络协议,克拉克和藤农豪斯[1]提出了一种新的设 计框架。自公布这一标志性文件,活跃网络设计框架[2,3,10]已经慢慢在20世纪90 年代末成形。活跃网络允许程序代码和数据可以同时在互联网上提供积极的网络范式,此外,他们可以在传送到目的地的过程中得到执行和修改。ABone作为一个全球性的骨干网络,开 始进行活跃网络实验。除执行平台的不成熟,商业上活跃网络在互联网上的部署也成为主要障碍。例如,一个供应商可能不乐意让网络路由器运行一些可能影响其预期路由性能的未知程序,。因此,作为替代提出了允许活跃网络在互联网上运作的概念,如欧洲研究课题组提出的应用层活跃网络(ALAN)项目[4]。 在ALAN项目中,活跃服务器系统位于网络的不同地址,并且这些应用程序都可以运行在活跃系统的网络应用层上。另一个潜在的方法是网络服务提供商提供更优质的活跃网络服务类。这个服务类应该提供最优质的服务质量(QOS),并允许路由器对计算机的访问。通过这种方法,网络服务提供商可以创建一个新的收入来源。 对活跃网络的研究已取得稳步进展。由于活跃网络在互联网上推出了可编程性,相应 地应建立供应用程序工作的可执行平台。这些操作系统平台执行环境(EES),其中一些已 被创建,例如,活跃信号协议(ASP)[12]和活跃网络传输系统(ANTS)[11]。因此,不 同的应用程序可以实现对活跃网络概念的测试。 在这些EES 环境下,已经开展了一系列验证活跃网络概念的实验,例如,移动网络[5],网页代理[6],多播路由器[7]。活跃网络引进了很多在网络上兼有灵活性和可扩展性的方案。几个研究小组已经提出了各种可通过路由器进行网络计算的可执行环境。他们的成果和现有基础设施的潜在好处正在被评估[8,9]。不幸的是,他们很少关心互操作性问题,活跃网络由多个执行环境组成,例如,在ABone 中存在三个EES,专为一个EES编写的应用程序不能在其他平台上运行。这就出现了一种资源划分为不同运行环境的问题。此外,总是有一些关键的网络应用需要跨环境运行,如信息收集和关键点部署监测网络的服务。 在本文中,被称为活跃网络Socket编程(ANSP)的框架模型,可以在所有EES下运行。它提供了以下主要目标: ??通过单一编程接口编写应用程序。 由于ANSP提供的编程接口,使得EES的设计与ANSP 独立。这使得未来执行环境的发展和提高更加透明。

外文翻译

毕业设计(论文) 外文文献翻译 译文题目: 学生姓名: 专业: 指导教师: 年月日

Short communication What has caused regional inequality in China? Dennis Tao YANG* Department of Economics, Virginia Polytechnic Institute and State University, Pamplin Hall 0316, Blacksburg, VA 24061, USA Received 20 August 2002; accepted 29 September 2002 One important property of the neoclassical growth model is its prediction of convergence—poor nations or regions tend to catch up with the rich ones in terms of the level of per capita product or income. While empirical findings from cross-country studies remain controversial, there is ample evidence for convergence across regions within countries.Examples include the US states, Japanese prefectures, and European regions (see Barro & Sala-i-Martin, 1999). The relative homogeneity in technology, preferences, and institutions facilitates regional convergence. Contrary to international experience, regional inequality in China has risen in the past two decades, a somewhat puzzling phenomenon as market-oriented reforms should facilitate resource flows that tend to equalize factor returns across regions. According to recent research, the high inequality is attributable primarily to a large rural–urban income gap and growing inland–coastal disparity. The ratio of urban–rural income and consumption hovered between 2 and 3.5 since the inception of reform, a level much higher than the majority of countries in the world (e.g. Yang & Cai, in press). Meanwhile, per capita production and consumption diverged across China’s regions—the initially rich coastal provinces were better off and the interior provinces

机械设计外文翻译(中英文)知识讲解

机械设计理论 机械设计是一门通过设计新产品或者改进老产品来满足人类需求的应用技术科学。它涉及工程技术的各个领域,主要研究产品的尺寸、形状和详细结构的基本构思,还要研究产品在制造、销售和使用等方面的问题。 进行各种机械设计工作的人员通常被称为设计人员或者机械设计工程师。机械设计是一项创造性的工作。设计工程师不仅在工作上要有创造性,还必须在机械制图、运动学、工程材料、材料力学和机械制造工艺学等方面具有深厚的基础知识。如前所诉,机械设计的目的是生产能够满足人类需求的产品。发明、发现和科技知识本身并不一定能给人类带来好处,只有当它们被应用在产品上才能产生效益。因而,应该认识到在一个特定的产品进行设计之前,必须先确定人们是否需要这种产品。 应当把机械设计看成是机械设计人员运用创造性的才能进行产品设计、系统分析和制定产品的制造工艺学的一个良机。掌握工程基础知识要比熟记一些数据和公式更为重要。仅仅使用数据和公式是不足以在一个好的设计中做出所需的全部决定的。另一方面,应该认真精确的进行所有运算。例如,即使将一个小数点的位置放错,也会使正确的设计变成错误的。 一个好的设计人员应该勇于提出新的想法,而且愿意承担一定的风险,当新的方法不适用时,就使用原来的方法。因此,设计人员必须要有耐心,因为所花费的时间和努力并不能保证带来成功。一个全新的设计,要求屏弃许多陈旧的,为人们所熟知的方法。由于许多人墨守成规,这样做并不是一件容易的事。一位机械设计师应该不断地探索改进现有的产品的方法,在此过程中应该认真选择原有的、经过验证的设计原理,将其与未经过验证的新观念结合起来。 新设计本身会有许多缺陷和未能预料的问题发生,只有当这些缺陷和问题被解决之后,才能体现出新产品的优越性。因此,一个性能优越的产品诞生的同时,也伴随着较高的风险。应该强调的是,如果设计本身不要求采用全新的方法,就没有必要仅仅为了变革的目的而采用新方法。 在设计的初始阶段,应该允许设计人员充分发挥创造性,不受各种约束。即使产生了许多不切实际的想法,也会在设计的早期,即绘制图纸之前被改正掉。只有这样,才不致于堵塞创新的思路。通常,要提出几套设计方案,然后加以比较。很有可能在最后选定的方案中,采用了某些未被接受的方案中的一些想法。

中英文翻译中文译文

BPMN2.0标准业务流程建模简介 Thomas Allweyer著2.1最初的BPMN模型 一个简单的BPMN流程模型被认为是一个起点。在图1中所示的模型工作可以被大多数先前已经涉及任何种类的过程建模的人所直接理解。建模的方式类似于公知的流程图和活动图。 图1 一个简单的BPMN模型 营业部和人力资源部门参与的过程为“发布职位”。当需要雇员的过程开始。该营业部报告该职位空缺。然后,人力资源部写一份招聘启事。该营业部的评论此招聘启事。 在这一点上,有两种可能性:要么招聘启事是好的,否则是不行的。如果不行的,它是由人力资源部返工。这是一次,其次是营业部审查招聘启事。同样,其结果可能是好还是不好吧。因此,它可能在招聘启事发生时需要检讨多次。如果它是好的,它是由人力资源管理部门公布的,在这个过程结束时。 在现实中,用于创建和发布招聘启事可以更加复杂和广泛。所提出的例子是(像在这本书中所有例子)为了具有小的和容易理解的模型的简化,可用于说明不同的BPMN元素。 2.2 BPMN构建的使用 下面,将模型图1中的每个元件更加紧密地说明。整个过程被包含在一个池。这是一个完整的过程的一般种类的容器。在上面的例子中,池标有包含进程的名称。 每一道工序都坐落在池内。如果该集合对于过程来说是不重要的,它不要求将其拉在图中。在不显示一个池的过程中,整个过程都包含在一个无形的,隐含的池。池是特别有趣的当数个池用来模拟一个协作使用,即几个合作伙伴的过程的相互作用。每个合作伙伴的过

程在一个单独的游泳池显示。这将在第5章描述。 从图1中的池分隔成两个道。道可用于各种用途,例如用于分配组织单位,如在这个例子中,或用于技术系统内代表不同的组件。在这个例子中,道显示的过程的活动由营业部和人力资源部门进行。 被池和道也被称为“泳道”。他们像游泳池划分成的道。比赛的每一个参与者只游在自己道。过程本身开始的第一个活动为“要求员工”。流程通常有这样一个启动事件。其标志是一个简单的圆形。在大多数情况下是有意义的只使用一个起始事件,而不是几个的。 一个圆角矩形代表活动。在一个活动得到的东西做的。这是由活动的名称表示,比如“报告工作机会”或“审查职位发布”。 连接箭头用于模拟的顺序流。它们表示,其中不同的事件,活动,和其它元件的遍历顺序。通常,这被称为控制流,但在BPMN有第二类型的流,该消息流,从而影响一个过程的控制,以及,因此,某种控制流,太。出于这个原因,术语“序列流”被使用。用于从其它种类的流区分开来,这是很重要的绘制顺序用实线和填充箭头流动。 这个过程“发布职位”包含了拆分:活动“审查招聘启事”后面的网关。一个空白的菱形代表了一个独特的网关。这意味着,从几个外向顺序流向,只有一个必须选择。在招聘启事进程正确网关到达每一次,一个决定必须。无论顺序流向右后跟,导致活动“发布作业发布”,或一到左侧被选择,触发活动“返修作业发布”。因此不可能同时遵循两条路径。 这样的决定的逻辑也被称为“异或”,缩写为“异或”。在输出路径的条件决定选择哪条路径。如果建模工具的使用量和处理已被执行或由软件程序进行模拟,则通常可以正式定义确切条件。这种正式的描述,其可以表示在一种编程语言,可以存储在该序列流动的特殊属性。 如果,在另一方面,模型的目的是要说明一个过程到其它人,那么最好是写非正式的,但可以理解的,语句直接进入图,旁边的顺序流。的意思是“好”与“不行”后,被称为“审查职位发布”活动是明确到人- 一个程序无法使用它。 网关还用于合并替代路径。在示例过程中,对活动“评论作业发布”左侧网关合并两个输入序列流动。再次,这是一个唯一网关。该公司预计,无论是活动“写入招聘发布”或“返修职位发布”进行网关到达之前- 在同一时间,但不能同时使用。它应为使用网关或者用于分离或用于接合被照顾,但不能用于二者的组合。在示例过程中

外文翻译 中文

对使用二项式格子模型的新墨西哥 44公路保修条款的评析 学生: 指导教师: 三峡大学科技学院 摘要: 在1998年,新墨西哥州公路和运输部门(NMSHTD )为44公路项目的20年的路面保修同意支付6000万美元(新墨西哥州44公路,现为美国550干线)。该保修包括了一个支出总额上限为1.1亿美元的条款。作为在美国第一个公路的长期保修,交易开创了一个这样有争议的先例。其双方,包括其他国家的交通运输部(点),都乐于公路承包的创新。且其USDOT,担保人和承包商也认为该交易可以作为一个评估定价和成本效益的测试案例。新墨西哥洲圣塔菲议员向立法会财务委员会,国家公路和运输部[Abbey(2004年)]公布了临时审计报告。该报告提供了其成本效益为6000万美元的宝贵的财政预测。本文介绍了一个有效性保修条款的独立的分析。根据NMSHTD数据,分析认为,如果接受开支最高限额不考虑的情况下,20年保证路面,6000万美元是一个公平的费用。此外,本文认为,保修费用的支出是值得的。文章用实物期权的方法对新墨西哥州44公路评价最高的保修条款和一些政策建议进行了讨论。 导言: 由于美国联邦高速公路管理局的特别实验项目(SEPs )的实施,国家运输部门(点)变成越来越积极的授标大量公路路面的合同。在1990年9月14号开始实施创新承包方法,包括车道租金,成本招标,时间招标,技术设计和保修条款的建立。保修条款表明承包商负责赔偿的性能故障的保修期,通常是5至7年。 虽然新墨西哥州并不属于原来在9月14号发起使用保证的8个州中的一个,但他们评估了保修合同的选择,并成功的将其运用到新墨西哥州的44公路中了(现为美国550干线),其中从1到25在圣思多罗西北菲尔德附近的四角地区长达118英里(190公里)。当他们考虑到浸润新墨西哥西北角的前景,墨西哥州公路和运输部(NMSHTD )[在2003年改名新墨西哥州的交通运输部门(NMDOT )] ,确定118米的巷道今后的维修和重建费用总额约为每年每英里1600万美元,而一个服务生涯为20年的公路花费(May et al. 2003年)总额才刚刚超过151万美元。此外,

相关文档