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不锈钢齿轮泵常见的故障原因及排除方法1

不锈钢齿轮泵常见的故障原因及排除方法1
不锈钢齿轮泵常见的故障原因及排除方法1

不锈钢齿轮泵常见的故障原因及排除方法

机油泵供油量不足或无油压现象:

工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升。故障原因:(1)液压油箱油面过低;

(2)没按季节使用液压油;

(3)进油管被脏物严重堵塞;

(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;

(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;

(6)油泵内漏,密封圈老化;

(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两真空泵轴套端面不平度超差;

(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;

(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;

(10)液压油过脏。

★排除方法:

(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。离心泵取出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;

(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈;

(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入;

(4)卸荷片和密封环必须装在进油腔,试压泵两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量;

(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;

(6)套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积;

(7)压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;

(8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上,屏蔽泵否则会冲坏骨架油封;

(9)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮;

(10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,是否在0. 3~0.6mm之间,若间隙过小,应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象。

齿轮泵使用寿命的影响原因及预防措施

X 收稿日期:2009-06-15 作者简介:张昌福(1980)),男,福建龙岩人,工程师,主要从事战车底盘监制研究. 齿轮泵使用寿命的影响原因及预防措施 X 张昌福,胡清远,陈 伟,高德雪 (驻107厂军代室,重庆 401321) 摘要:某产品使用双联齿轮泵作为液压驻锄和左右支腿的动力源,在使用过程中有许多因素影响其使用寿命,为了提高可靠性和延长其使用寿命,对影响齿轮泵使用寿命的原因进行分析,并采取相应预防措施,以延长齿轮泵的使用寿命. 关键词:齿轮泵;使用寿命;影响原因;预防措施中图分类号:TH137文献标识码:A 文章编号:1006-0707(2009)09-0102-02 某产品液压系统的动力源采用某双联齿轮泵,结构如图1所示.齿轮泵的动力输入为汽车分动箱取力器,取力器输出法兰盘与传动轴法兰盘连接,传动轴输出端为花键套,与齿轮泵输入花键连接.产品使用过程中,多次出现齿轮泵故障,需要分析原因采取措施,提高可靠性 . 图1 双联齿轮泵结构 1 原因分析及措施 齿轮泵的使用寿命是指泵体内零部件(密封件除外)损坏或者磨损而使齿轮泵丧失使用功能前的运转时间.影响齿轮泵使用寿命的原因很多,有齿轮泵设计、制造、安装和保养等多方面的原因[1-3].1.1 齿轮泵安装使用问题1.1.1 联轴器的装配要求. 齿轮泵的输入轴不能承受径向力和轴向力,通常采用联轴器联接动力输入.在齿轮泵的安装过程中要注意联轴器安装的精确度. 1)刚性联轴器:两轴的同轴度误差不得大于0.05mm.2)弹性联轴器:两轴的同轴度误差不得大于0.1mm.3)两轴的角度误差不得大于1b . 如果装配精度可靠,则齿轮泵在工作时产生的离心力就在设计允许范围内,可以保证齿轮泵的正常使用.反之就将使齿轮泵承受超出设计规定的外力,致使泵体经常磨 损,缩短齿轮泵的使用寿命.1.1.2 联轴器使用要求 泵轴与联轴器装配过程中的偏差随着齿轮泵转速的提高,离心力加大,使联轴器的变形加大,而联轴器的变形加大又使离心力再加大,形成恶性循环,最终导致齿轮泵的泵轴摆转,振动和噪声加大,从而影响齿轮泵的使用寿命.因此设计和制造时,对泵轴与联轴器的同轴度要求要有严格的规定,对采用传动轴作为动力的传递结构形式,中间必须增加支撑,将径向力消除在齿轮泵外.另外,在使用过程中应经常检查联轴器销是否松动,随时紧固,对磨损的橡胶圈要及时进行更换. 1.2 负载情况下突然启动或停止 当液压系统有负载时,如果齿轮泵突然启动或停止,在控制系统开启的瞬间,由于负载的作用,液压系统中会形成相当大的压力,该压力反作用在齿轮泵上.由于液压系统的溢流阀的反应时间与压力作用在齿轮泵上的时间基本相同,不能形成保护,而该反方向压力的作用时间极短,对齿轮形成1个冲击,给齿轮泵轴造成较大伤害.所以液压系统有载荷时要避免突然启动或停止,使用前要检查溢流阀的开启情况,严禁在溢流阀关闭的情况下启动齿轮泵.1.3 冷液压系统加负载运行[4-6] 液压油在低温条件下,流动性较差,加载后会使齿轮泵内缺油,产生抽空现象(空气被吸入),在液压油中产生大量的气泡,而油中的气泡对液压系统的危害是相当大的.1.3.1 系统工作不良 液压油是液压传动系统中的动力传动介质.纯净的液压油,其压缩率约为(5~7)@10-3m 3/N,即压缩10Mpa 时,体积仅被压缩0.625%,因此在一般情况下,液压系统中的油可以认定为非压缩性流体,从而不考虑其压缩性.但是当液压油中吸入空气产生气泡后,其压缩率就会大幅度增加,使液压油增加了很高的体积弹性系数,危害系统工作的可靠性,严重时可使控制系统失灵、工作机构产生间歇性运动等.由气泡引起的作业装置误动,还会发生机械事 第30卷 第9期四川兵工学报2009年9月

齿轮泵常见故障原因分析及其消除方法

齿轮泵常见故障原因分析及其消除方法 齿轮泵常见故障的排除摘要:加工汽车淬硬钢零件用涂层PCBN刀具数控电火花线切割在内花键孔加工中的应用SinamicsG110在需要快速改变电机的旋转方向场合的应探索中国机械产品的创新设计与开发微小孔加工技术现状及存在的问题切削液的选用及维护可 转位铣刀的合理选用主轴高速化关键技术的动向刀具刃口的强化加工及其最新发展CVD金刚石修整刀具中国数控机床行业将迎来15年黄金发展期刀具厂商向工艺改进者转变成都工具研究所两项科研项目通过鉴定带门式上下料系统的机床国内首创自行锚杆六头钻机问世 德国Engelhardt(恩格哈)公司F33三轴数控系统借PDM生“蛋”安徽叉车成功研制出4.5t 液力带泵变速箱低压电器可靠性概况及其发展焊接教学改革的思考者和实践者[标签:tag] 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考。1、产生振动与噪声的原因与排除(1)吸入空气①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气. 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按8字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下。 ④泵的安装位置距油面太高,特别是在泵转速降低时,因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求。 ⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小,导致吸油阻力增加而吸入空气;另外,进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时,可清洗滤油器,或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。如此,不但能防止吸入空气,还能防止产生噪声。

KCB55高粘度泵型号及说明

KCB55高粘度泵型号及说明 一、KCB型高粘度泵用途说明: KCB型高粘度泵适用于输送各种油类、如重油、柴油、润滑油,配用铜齿轮可输送内点低液体,如气油、笨等所以称为齿轮油泵,不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的液体。不适用于含硬质颗粒或纤维的,适用粘度为5×10-5~1.5×103m2/s。温度不高为70℃,如需输送高温液体,单级单吸油泵请使用耐高温齿轮油泵,可输送300℃以下液体。 二、KCB型高粘度泵特点: 1、该电动抽油泵结构简单紧凑,使用和保养方便。 2、具良好的自吸性,故每次开泵前不须灌入液体。 3、润滑是靠输送的液体而自动达到的,故日常工作时无须另加润滑液。 4、利用弹性联轴器传递动力可以补偿因安装时所引起的微小偏差。在油泵工作中受到不可避免的液压冲击时,能起到良好的缓冲作用。 三、KCB型高粘度泵结构说明: KCB齿轮油泵泵体、齿轮、前后泵盖、安全阀、轴承及密封装置等零、部件组成. 1、泵体、前后盖等零件为灰铸铁件,齿轮用优质碳素钢制作;亦可根据用户需要用铜材或不锈钢制作。 2、安全阀。KCB系列油泵在后泵盖或泵体上方装有安全阀,齿轮油泵当泵或排出管道发生故障或将排出阀门完全关闭而产生高压和高压沖击时安全阀就会自动打开,卸除部分或全部的高压液体回到吸入腔,从而对泵及管道起到安全保护作用。

3、轴承。2CY系列油泵全部采用DU轴承;可根据用户要求采用锡青铜轴承。&0818.3-83.3、2CY1.1齿轮油泵采用DU轴承;可根据用户要求采用锡青铜轴承。 4、轴封。本系列齿轮油泵产品的轴端密封有骨架油封、机械密封及填料密封三种结构。 a. 骨架油封:骨架油封的特点是维护、更换方便,成本低,但寿命较短。丁晴胶骨架油封适用于1001:以下工作环境;氟橡胶骨架油封适用于200℃以下工作环境。 b. 1机械密封:机械密封的特点是密封可靠、寿命长,成本高。机械密封的基体用不锈钢制造,动、静环视介质不同分别由YG8硬质合金或YG8-石墨制造,使用温度在200℃以下。 c. 填料密封:填料密封仅用于高温油泵,其特点是耐高温,有少量泄漏。使用过程中需根据泄漏情况经常进行调整,使用温度在250℃:以下。 用户需何种型式的密封结构需在订货时注明。凡订货时未注明者均按丁晴胶骨架油封结构供货。 5、进、出油口型式:

液压泵齿轮泵的工作原理

液压泵齿轮泵的工作原理: 1.齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。 外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。 泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。 高真空齿轮泵工作原理:高真空齿轮泵依靠主从动齿轮的相互啮合把泵体分成吸油腔和压油腔。吸油腔由于相互啮合的轮齿逐渐脱开,密封工作容积逐渐增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大气压力的作用下,经吸油管进入吸油腔,将齿间槽充满,并随着齿轮旋转,把油液带到左侧压油腔内。在压油区一侧,由于轮齿在这里逐渐进入啮合,密封工作腔容积不断减小,油液便被挤出去,从压油腔输送到压力管路中去。 电动机运转时,推进装置随着主轴一起高速运转本推进装置相似于一轴流泵,其排空(抽真空)的速率远远大于齿轮啮合排空的速率,随着推进装置的推进作用,齿轮啮合的反泄露被阻滞,其形成的极限真空自然得到了大大的提高,处于较低位置的油液则被迅速吸入泵腔内,然后经排油腔被压入出口排出。 当油路中的阻力(压力)超过所设定的安全压力时,安全阀就启动,使排油腔的油回到吸油腔,从而保持压力不再上升,安全阀起过载保护作用 外齿轮泵有两根相同尺寸的啮合齿轮轴。驱动轴连接电机或减速机(通过弹性联轴器)并带动另一根轴。在重载型工业齿轮泵内,齿轮通常与轴为整体(一个部件),轴颈的公差很小。外齿轮泵的运行原理很简单。液体进入泵吸入端,被未啮合的齿间空穴吸入,然后在齿间空穴内被带动,沿齿轮轴外缘到达出口端。重新啮合的齿将液体推出空穴进入背压处。有三种常用的齿轮形式:直齿、斜齿和人字齿。这三种形式各有利弊,CB—B齿轮泵的结构,有不同的应用。直齿是最简单的形式,在高压工况下为最优应用,因为没有轴向推力,且输送效率较高。斜齿在输送过程中的脉动最小,且在较高速度运行时更加安静,不锈钢保温泵,因为齿的啮合是渐进式的。但是,由于轴向推力的作用,轴承材质的选用可能会造成进出口压差有限、处理粘度较低。因为轴向力会将齿轮推向轴承端面而摩擦,所以只有选用硬度较高的轴承材质或在其端面作特殊设计,才能应对这种轴向推力。为使齿轮泵的承压能力最大化,这些配合部件之间的间隙必须愈小愈好以

液压系统的齿轮泵常见故障及其原因

液压系统的齿轮泵常见故障及其原因 如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。 1.泵不出油 如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次,检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞, 会造成吸油困难或吸不到油,并产生吸油胶管被吸扁的现象。 2.油封被冲出 (1)齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时,高压油会直接通到油封处,由于 一般低压骨架油封最多只能承受0.5MPa的压力,因此将使油封被冲出。 (2)齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配 合过紧有关,即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后 的轴向力,当泵轴旋转时,此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多,主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。 (3)齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好,会使泵受到 的径向力超出油封的承受极限,将造成油封漏油。同时,也会造成泵内部浮动轴承损坏。 3.建立不起压力或压力不够 出现此种现象大多与液压油清洁度有关,如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部磨损,导致那泄。因此,应选用含有添加剂 的矿物液压油,这样可以防止油液氧化和产生气泡。油液的粘度标准为(16~80)×10-6m2/s过滤精度为:输入油路小于60цm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现,若所有油液的清洁度差均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕,而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。

中国齿轮泵型号十大品牌企业排行榜

1.上海阳光泵业制造有限公司 上海阳光泵业制造有限公司座落于上海市金山工业园区,是国内一家著名的集研制、开发、生产、销售、服务于一体的大型多元化企业,注册资本1100万元。主导产品包括:螺杆泵、隔膜泵、液下泵、磁力泵、排污泵、化工泵、多级泵、自吸泵、齿轮油泵、计量泵、卫生泵、真空泵、潜水泵、转子泵等类别。产品以优越的性能,精良的品质已获得各项专业认证证书及客户的认可。公司拥有多名水泵专家和各类中高级工程师,不断的开发制造,升级换代产品年年都有问世。 公司拥有国内高水准的水泵性能测试中心,产品全部采用CAD设计软件和CFD计算流体力学软件等先进设计手段,产品经过精密铸造、热锻压、焊接、热处理、精加工、装配等十多道工序。使用先进的数控加工中心、等离子焊接机、全自动气体保护、半自动真空熔焊机、超频真空热处理设备、高效加工专机、理化和探伤设备等各类高精密加工检测设备。齐全的加工检测设备,于同行业中处领先地位,更加充分保证了产品的质量。公司产品达二十大系列,一万多种规格。产品广泛应用于:工业生产,建筑城镇供水,环保污水处理,市政工程,食品制药,水利电力,石油船舶等多种领域。客户包括大庆油田、胜利油田、中国水利水电、浦项集团 等世界知名企业。 2.天昊泵业集团有限公司 天昊泵业集团是经工商总局批准成立的集团公司,位于京津冀一体化的青县经济开发区南区,是专业生产水泵和控制柜的大型厂家。从设计、研发、铸造、精加工、装配、试验全部自己生产完成。 研发中心具有几十年水泵设计丰富经验的专业研究人员,又有年轻的本科毕业生的新生力量和操作能力较强的技术工人。集团研发设备先进、研究方法科学,具有较强的产品研发、试制、测试能力,测试中心的测试水池总容积达200000m3,测试能力:口径Φ32-Φ3000mm,流 量0-200000m3,压力0-10MPa,功率0-600kw/380V,200-3000kw/6KV-10KV。测试系统精度达 到GB/T32-2005《回转动力泵水力性能验收实验1级和2级》。集团生产的产品广泛用于农田 灌溉、抗旱排涝、市政工程、电厂、工矿、冶金等行业。 3. 上海贝德泵业有限公司 上海贝德泵业有限公司,是一家专业设计、开发、制造和销售通用流体设备的股份制企业。公司日本寺田株式会社等国外著名泵阀公司强强技术合作,引进具有国际水平的设计、开发和企业管理模式,并长期聘请国外专家为公司进行技术指导,产品具有国际竞争力。贝德公司主

齿轮泵常见故障的排除示范文本

齿轮泵常见故障的排除示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

齿轮泵常见故障的排除示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构 中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参 考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密 封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容 易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触, 空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温

度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反

齿轮泵常见问题分析

遇事询问:班次、何人、数量、那几台机床、目前状况。 齿轮泵提高容积效率的方法 增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。 方法有两方面。1 增大流量2减小内泄。 具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。 液压齿轮泵扭矩大是哪的原因? 齿轮中心距偏小,或者配合面粗糙度不高,配合尺寸偏紧。 齿轮泵容积效率 增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。方法有两方面。1 增大流量 2减小内泄。具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。 工艺改进齿轮泵效率容积和性能的讨论 文章热度:105 齿轮泵容积效率较低,主要是端面泄漏较大,约占总泄漏量的70~80%.所以,提高齿轮泵的端盖和壳体之间的配合精度,提高泵的容积效率和性能是技术人员努力的方向。齿轮泵端面和壳体的加工基本上是定位销来保证其加工和配合精度。但是由于定位销孔的孔径尺寸较小,仅为φ8mm,而且加工精度、内表面粗糙度等要求较高,我们以前经过多方努力,

采用各种加工方法,质量仍难以保证,对此,我们进行了一定的研究,改进了加工和装配工艺,取得了一定的效果。 齿轮泵端盖与壳体配合误差对泵的性能和效率的影响 主动齿轮回转轴线与前盖定位止口同轴度误差大,齿轮旋转阻力大,甚至卡死,造成泵的机械性能大大下降。零件的动配合不好,磨损加快,缩短了齿轮泵的使用寿命,并且浮动轴套轴向移动阻力较大,使齿轮泵端面与轴套之间的间隙不能及时消除,甚至不能移动,导致齿轮泵容积效率下降。另外,由于主动轮轴与传动轴受其自身同轴度的影响,加大了泵的振动和噪声。 定位销孔加工工艺比较及试验 一、定位销加工工艺比较 (1)采用钻、铰(钻模)工艺,虽然保证了2-φ8mm孔径尺寸精度和内径表面粗糙度,但销孔孔距误差大,而且不太稳定。 (2)采用钻、成型(模具挤压)工艺,虽然保证了两销孔加工精度、孔径精度,并且稳定可靠,但是又带来销孔表面粗糙、部分孔径不圆度增大的问题。 (3)在两个+13mm紧固螺钉孔口部添置套管销,去掉原来2-φ8mm销孔,采用钻、铰、镗工艺,保证了各方面的精度,但是工艺复杂,成本较高。针对以上情况,我们进行了分析研究,认为解决定位销问题是关键所在,改进加工工艺是解决问题的路子。 二、对比试验分析 我们采用一个定位销和主动轮轴作为定位加工、装配,去掉另一个定位销,然后再随机抽取六台齿轮泵分三组按不同的组装方式在齿轮泵全性能试验台上做性能试验,检测它们在试验前和试验后主动轮轴线与前盖定位止口同轴度的误差变化,从而选取最佳方案。具体情况如表1。 从表1上对比情况可见,第三种方法径向跳动变化最小,证明采用这种工艺方案是成功可行的。为了提高齿轮泵的装配精度,我们又专门设计制造了以主动齿轮轴为基准的定位夹具,在装配时利用该夹具将前盖位置精确地控制后,再拧紧四只紧固螺钉。 4结束语 实践证明,采用新的工艺以后,较好地解决齿轮泵的端盖和壳体之间的配合及加工问题,保证了泵的各项技术指标,提高了泵的容积效率和机械性能,取得了较为满意的效果,并且较为经济实用。 油泵常见故障排除方法

齿轮泵常见故障的排除通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD798 齿轮泵常见故障的排除通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

齿轮泵常见故障的排除通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,

齿轮泵的常见故障及处理措施分解

重庆交通大学应用技术学院 2010届航运工程系毕业论文 论文题目:齿轮泵的常见故障及处理措施 班级:10级轮机工程技术7班 姓名:蒋选马 指导老师:谭显坤 日期:2013年5月19号 重庆交通大学应用技术学院航运工程系

毕业论文(设计)开题报告 专业10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号0811******** 论文(设计)题目:齿轮泵的常见故障及处理措施 论文(设计)纲目 1齿轮泵的工作原理及特点 2齿轮泵的常见故障及其产生的原因 3处理措施 4齿轮泵的管理注意事项 论文(设计)开始日期2013 年05月19日指导教师谭显坤

毕业论文(设计)评语专业10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号0811******** 题目:齿轮泵的常见故障及处理措施 论文(设计)篇幅: 图纸0 张 其他附件0 指导教师评语: 论文成绩 指导教师 年月日

毕业论文(设计)交叉评语一、交叉评阅评语 二、评阅成绩的评分 论文评阅成绩参考标准 论文设计 内容正确性,方案可行性,论证严密性和独创性;数据处理能力,计算能力,分析解决问题能力;文字表达能力及附件质量。工艺及过程论证、计算的正确性和严密性,方案可行性、创新性;数据处理能力,计算机应用能力、分析解决问题能力;设计图纸的质量,文字水平及其他附件质量。 给定成绩: 交叉评阅教师签字 年月日

题目名称齿轮泵的常见故障及处理措施指导教师谭显坤 承担人姓名蒋选马航运系轮机工程技术 专业 7班 摘要 通过简单的介绍齿轮泵工作原理,齿轮泵的特点和一些比较常见的故障,来分析故障产生的原因,以及解决这些故障的处理措施,并且一些齿轮泵的管理。 签名:年月日 指导教师意见 是否能参加毕业设计(论文)答辩: 指导教师签名:年月日注:本页一式两份,分别完成中、英文摘要。

KCB高粘度泵特点及结构简图

KCB高粘度泵特点及结构简图 一、KCB型高粘度泵用途说明: KCB型高粘度泵适用于输送各种油类、如重油、柴油、润滑油,配用铜齿轮可输送内点低液体,如气油、笨等所以称为齿轮油泵,不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的液体。不适用于含硬质颗粒或纤维的,适用粘度为5×10-5~1.5×103m2/s。温度不高为70℃,如需输送高温液体,单级单吸油泵请使用耐高温齿轮油泵,可输送300℃以下液体。 二、KCB型高粘度泵特点: 1、该电动抽油泵结构简单紧凑,使用和保养方便。 2、具良好的自吸性,故每次开泵前不须灌入液体。 3、润滑是靠输送的液体而自动达到的,故日常工作时无须另加润滑液。 4、利用弹性联轴器传递动力可以补偿因安装时所引起的微小偏差。在油泵工作中受到不可避免的液压冲击时,能起到良好的缓冲作用。 三、KCB型高粘度泵结构说明: KCB齿轮油泵泵体、齿轮、前后泵盖、安全阀、轴承及密封装置等零、部件组成. 1、泵体、前后盖等零件为灰铸铁件,齿轮用优质碳素钢制作;亦可根据用户需要用铜材或不锈钢制作。 2、安全阀。KCB系列油泵在后泵盖或泵体上方装有安全阀,齿轮油泵当泵或排出管道发生故障或将排出阀门完全关闭而产生高压和高压沖击时安全阀就会自动打开,卸除部分或全部的高压液体回到吸入腔,从而对泵及管道起到安全保护作用。

3、轴承。2CY系列油泵全部采用DU轴承;可根据用户要求采用锡青铜轴承。&0818.3-83.3、2CY1.1齿轮油泵采用DU轴承;可根据用户要求采用锡青铜轴承。 4、轴封。本系列齿轮油泵产品的轴端密封有骨架油封、机械密封及填料密封三种结构。 a. 骨架油封:骨架油封的特点是维护、更换方便,成本低,但寿命较短。丁晴胶骨架油封适用于1001:以下工作环境;氟橡胶骨架油封适用于200℃以下工作环境。 b. 1机械密封:机械密封的特点是密封可靠、寿命长,成本高。机械密封的基体用不锈钢制造,动、静环视介质不同分别由YG8硬质合金或YG8-石墨制造,使用温度在200℃以下。 c. 填料密封:填料密封仅用于高温油泵,其特点是耐高温,有少量泄漏。使用过程中需根据泄漏情况经常进行调整,使用温度在250℃:以下。 用户需何种型式的密封结构需在订货时注明。凡订货时未注明者均按丁晴胶骨架油封结构供货。 5、进、出油口型式: 2CY系列齿轮油泵进、出油口为与口径对应的英制管螺纹(G),直接制作在泵体上。

齿轮泵不打油故障浅析

姓名:贾兆征 部门:检修部风机班 二○○七年八月

摘要 国内300MW电站锅炉风机主电机轴瓦配套的供油装置较常见为XYZ-16稀油站,该装置的核心设备为两台互为备用的CB2-16型齿轮泵,其能否安全稳定运行直接关系风机的可靠性。 我公司#5、#6机组送、引、一次风机主电机轴瓦润滑设备2006全年共发生16次齿轮泵切换后启动的备用泵不打油故障,而且均先后发生在两批次新更换的齿轮泵上,每次检修人员解体检查油泵及系统管路均未见宏观异常,该缺陷一度困扰我们,生产局面较为被动。针对该装置的深入分析和故障排除成为摆在我们面前的课题。 经过对泵体解体检查齿轮各部间隙符合要求,齿轮啮合正常,但测量齿轮端面和泵盖的间隙不符合标准值。对系统管路进行研究,经过试验发现齿轮泵出口至单行阀管段进入空气也可导致油泵启动后不打油。而油泵出口压力表显示无压力的缺陷,在不改变原有系统和运行方式的情况下,最佳解决方案就是在油泵出口管段加装常开排空门及管路。 经过现场试验,验证了加装排空门的方案简单有效,对加装了排空门的#5、#6锅炉12台风机油站24台油泵跟踪记录,至2007年6月未发生齿轮泵不打油的缺陷。 齿轮油泵不打油的缺陷在转动机械上有普遍性,该类缺陷的彻底解决具有重要实践意义。

目录 一、设备简介 4 二、相关设备规范 4 三、选题理由 5 四、现状调查 5 五、原因分析 6 (一)油泵入口管道堵塞或泄漏 6 (二)联轴器脱开 6 (三)油泵及其出口管道存空气 6 (四)油泵各部间隙是否规范 6 (五)泵压试验 7 六、改造计划 7 七、效果验证 8

一、设备简介 我公司#5、#6机组锅炉送、引、一次风机主电机轴瓦润滑设备选用西安润滑设备厂制造,型式为XYZ-16稀油站,油箱容积63m3,工作压力0.4MPa,油泵流量16L/min,齿轮油泵型号CB2-16,装置相关参数如下表。 二、相关设备规范

螺杆泵和齿轮泵的常见故障及解决方法

螺杆泵和齿轮泵的常见故障及解决方法 01泵不吸液 故障分析: 电动机不转动; 电动机反转; 吸入管路堵塞和漏气; 吸上高度超过允许吸上真空高度 介子黏度过大 解决方法: 检查电源、线路和电动机; 调整电机相序; 检查吸入管路及滤器; 降低吸上高度; 给介子适当加温。 02流量不足 故障分析: 电动机转速不够; 螺杆(或齿轮)与泵套磨损; 安全阀损坏或标定过低 解决方法: 确定电机额定转速是否符合设计要求,检查电制电压是否满足电机要求;更换相关部件; 重新标定安全阀,使之达到设计要求。若损坏,更换或维修。

03压力波动大 故障分析: 吸入管路漏气; 泵螺杆与泵套不同心; 安全阀没有标定好,或工作压力过大,使安全法时开时闭解决方法: 检查管路并维修好; 检修调整或更换; 重新标定安全阀或降低工作压力。 04机械密封漏油 故障分析: 机械密封损坏; 密封压盖未压平; 装配位置不对 解决方法: 更换机械密封; 调整密封压盖; 重新按技术要求装配。 05泵过热 故障分析: 泵螺杆与泵套配合太紧;

机械密封回油孔堵塞; 介子温度过高 解决方法: 检查调整泵螺杆与泵套间隙,必要的话,要更换部件;疏通回油孔; 采取必要的措施,降低介子温度。 06泵振动大 故障分析: 泵与电动机不同心; 泵内有空气; 螺杆与泵套不同心或间隙大; 安装高度过高,泵内产生气蚀 解决方法: 调整位置,重新对中; 检查吸入管路,排除漏气部位; 检修调整或更换; 降低安装高度。 07运行超负荷 故障分析: 介子黏度过大; 排除管路堵塞; 螺杆与泵套产生严重摩擦 解决方法: 将介子适当升温; 停泵,疏通排出管路;

齿轮泵常见故障及排除方法介绍

齿轮泵常见故障及排除方法介绍 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触。 空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形。 也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削。 使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面。 有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下。 ④泵的安装位置距油面太高,特别是在泵转速降低时。 因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求。 ⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小,导致吸油阻力增加而吸入空气;另外,进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时,可清洗滤油器。

齿轮泵的常见故障、原因和解决办法

编号:AQ-JS-09920 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 齿轮泵的常见故障、原因和解 决办法 Common faults, causes and solutions of gear pump

齿轮泵的常见故障、原因和解决办法 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 故障 原因 解决办法 噪声大或压力波动严重 过滤器被污物阻塞或吸油管贴近过滤器底面 清楚过滤器铜网上的污物;吸油管不得贴近过滤器底面,否则 会造成吸油不畅 油管露出油面或伸入油箱较浅,或吸油位置太高 吸油管应伸入油箱内2/3深,吸油位置不得超过500mm 油箱中的油液不足 按油标规定线加注油液 CB型齿轮泵由于泵体与泵盖是硬性接触(不用纸垫),若泵体 与泵盖的平直度不好,泵旋转时会吸入空气;泵的密封不好,接触

面或管道接头处有油漏,也容易使空气混入 若泵体与泵盖平直度不好,可在平板上用金刚砂研磨,使其平直度不超过5um(同时注意垂直度要求),并且紧固各连接件,严防泄露 泵和电动机的联轴器碰撞 联轴器中的橡皮圈损坏需要更新,装配时应保证同轴度要求 齿轮的齿形精度不好 调换齿轮或修整齿形 CB型齿轮泵骨架式油封损坏或装配时骨架油封内弹簧脱落 检查骨架油封,若损坏则应更换,避免空气吸入 输油量不足或压力提不高 轴向间隙与径向间隙过大 修复或更新泵的机件 连接处有泄漏,因而引起空气混入 紧固连接处的螺钉,严防泄露 油液粘度太高或油温过高

齿轮泵的常见故障及处理措施方案

容摘要 通过简单的介绍齿轮泵工作原理,齿轮泵的特点和一些比较常见的故障,来分析故障产生的原因,以及解决这些故障的处理措施,并且一些齿轮泵的管理。齿轮泵是很常见的回转式容积式泵,其主要的工作部件是互相啮合的齿轮。与其它同流量的泵相比较,齿轮泵体积最小。但是它的自吸性能很好,无论在高速还是低速,甚至是用手转动的时候,都能够可靠地实现自吸,又因为它的转速围大,不易咬死,所以广泛地应用在各种场合中,因此会出现各种各样的故障。 [关键词]:齿轮泵;故障;特点;处理措施;管理 1.齿轮泵的工作原理及特点 1.1外啮合齿轮泵的工作原理及特点 图一为外啮合齿轮泵的工作原理图。相啮合的轮齿A、B使吸口4相通的吸 入腔与排口5相通的排除腔彼此隔离。当齿轮泵按图示方向回转时,齿C逐渐退 出其所占据的齿间,该齿间的容积逐渐增大,该处形成低压,于是液体在吸入液 面上的压力作用下,经吸入管从吸口吸入。随着齿轮的回转,一个个吸满液体的 齿间转过吸入腔,沿泵体3壁转到排出腔,依次重新进入啮合,齿间的液体即将 被轮齿挤出,从排口排出。 外啮合齿轮泵每转的理论排量V是两个齿轮全部有效齿间工作容积之和。若 假设轮齿的有效工作体积与齿间的有效工作容积相等,则排量B近似为一圆环行 体积,即 V=πDhB=2πzm2B×10-6 L 式中:D—齿轮的节圆直径,mm; z—齿轮的齿数; B—齿轮的轮宽,mm; h—齿轮的有效齿高,mm,h=2m; m—齿轮的模数,m=D/z

图一外啮合齿轮泵的工作原理图 1-主动齿轮;2-从动齿轮;3-泵体;4-吸口;5-排口 1.2啮合齿轮泵的工作原理及特点 1.2.1转子泵的工作原理: 转子泵是一种有摆线齿形的啮合齿轮泵,如图二所示。其外转子2比转子1 多一个齿,两者的圆心O 2、O 1 偏心,转向相同,转速不同。转子相邻两齿的啮合 线与前盖5、后盖6形成若干个密封腔。转轴3带、外转子转动时,密封腔的溶解发生变化,通过前、后盖上的吸、排口即可吸、排油。 图二转子泵 1-转子;2-外转子;3-转轴;4-泵体;5-前盖;6-后盖 1.2.2转子泵的特点:

齿轮泵常见故障的排除(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 齿轮泵常见故障的排除(标准版)

齿轮泵常见故障的排除(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 目前,CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多,现将其常见故障及排除方法介绍如下,供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负

齿轮泵常见故障分析以及排除方法

齿轮泵常见故障分析以及排除方法 中国泵业网齿轮泵常见故障以及排除方法、齿轮油泵输送流量不足,压力偏低 故章原因: 一、齿轮泵输出管路阻力大 排除方法: 输出管路布置是否正确,管径不能偏小,管路转弯角偏多 检查阀门是否灵活 适当打开出口阀门,直到工况点 二、油内水分、气体较多 排除方法: 把油内的水分、气泡控制在100 ℃-120℃左右温度,缓慢排尽后,可逐步升温到工况点 管路布置是否合理 安装排气阀 三、管道与叶轮流道堵塞 排除方法: 清除管道内与叶轮流道内的杂物 检查阀门闸阀是否失灵 四、进口滤网堵塞 排除方法:

定期清洗滤网 滤网目数不能过密 五、齿轮泵体进口密封口环与叶轮密封口环严重磨损 排除方法: 更换磨损部件 齿轮油泵的吸入口径小于或等于100mm 时,口环间隙大于1.5mm 时应更换;吸入口径大于或等于125mm 时,口环间隙大于2mm 时,应修理更换 六、转速与转向不正确 排除方法: 检查转速值(用测速器测量) 检查线路连接情况 是否反向运转 七、输送油液的密度粘度偏离基本值 排除方法: 当介质偏离定购参数而产生故障时应向本厂查询 八、装置NPSH S 过低(汽能余量太低) 排除方法: 检查高位槽液位必要时进行调节 齿轮泵进口阀门完全打开,并检查过滤器 当高位槽至齿轮油泵进口管路阻力过大时,重新布管 2、齿轮泵的振动及噪声

故障原因: 一、底板底角安装不平稳 排除方法: 校正底板平稳性 二、各部压紧螺丝松动 排除方法: 调正各部螺栓均匀压紧 三、管道与齿轮油泵进出口连接严重偏差,承受阻力大排除方法: 调整管道与齿轮油泵出口的连接垂直度 架设支撑架(齿轮油泵不能承受管道压力) 四、齿轮泵与电机的同轴度偏差及连轴器之间端面无间隙排除方法: 调整齿轮油泵与电机的同轴度 调整连轴器之间端面间隙规定值3mm 左右 五、齿轮泵轴与轴承损坏 排除方法: 更换齿轮泵轴或轴承 六、齿轮泵内有杂物 排除方法: 清除齿轮泵内杂物 七、流速不稳定

齿轮泵的常见故障及排除方法

齿轮泵的常见故障及排除方法 齿轮泵是液压系统的动力元件,当出现故障时,应能尽快地分析并判断出故障发生部位和产生原因,找出与故障相关的部件,提出排除故障的建议和方法。齿轮泵工作中经常出现的故障主要是由于流量小、不吸油、压力不足、噪声大、油液泄露、过热、齿轮泵运转不正常或咬死等现象,本文的内容是关于齿轮泵故障产生原因及排除方法,希望对你的工作和学习有所帮助。 一、常见故障 齿轮泵常见故障主要有: 1、泵吸不上油或无压力; 2、流量不足,达不到额定数值; 3、压力升不上去; 4、异常发热; 5、振动噪声过大; 6、油液泄露; 7、齿轮泵运转不正常或有咬死现象。 二、常见故障产生的原因及排除方法 1、泵吸不上油或无压力 产生原因:

1)原动机与泵的旋转方向不一致; 2)泵传动键脱落; 3)进出油口接反; 4)油箱内液面过低,吸入管口露出液面; 5)转速太低,吸力不足; 6)油液粘度过高或过低; 7)吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅; 8)吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅; 9)吸入管道漏气。 排除方法: 1)纠正原动机旋转方向; 2)重新安装传动键; 3)按说明书选用正确接法; 4)补充油液至最低液位线以上; 5)提高转速至泵的最低转速以上; 6)选用推荐粘度的工作油液; 7)清洗管道或过滤装置,除去堵塞物;更换或过滤油箱内油液;8)按产品样本和说明书正确选用过滤器; 9)检查管道各连接处,并予以密封、紧固。 2、流量不足,达不到额定数值 产生原因: 1)转速过低,未达到额定转速; 2)系统中有泄露; 3)由于泵长时间工作、振动导致泵盖联接螺钉松动; 4)吸入管道漏气; 5)入口过滤器堵塞或通流量过小; 6)吸入管道堵塞或通径小; 7)油液粘度不当。 排除方法:

变量齿轮泵

变量齿轮泵 业升级已经变得必要。劳动密集和低附加值制造业将移往中西部地区。这也正在发生,而经济增长由此在这些地区加速。当然,由于这些原因,一些制造业将离开中国到其他发展中国家。 最后,技术创新和升级是至关紧要的。在过去的十年间,中国实施了“市场换技术”政策。然而,这被看做是一个失败,因为很少有真正的技术转让。与此同时,诸多行业市场已经被外国企业占据。面对改变的压力,在国际并购方面政府变得更加谨慎和有保护倾向,特别是在重型机械制造和装备制造产业。相对于自然资源,中国对技术更加饥渴,并最终意识到技术领先,需要依靠其自身的科技。 那么,工业化究竟意味着什么?怎样理解中国的工业化过程? 工业化通常从劳动密集型部门开始,然后转向资本密集部门,比如重化工部门,然后转向技术密集部门,比如机械和电子工业。工业化发展的顺序,伴随着经济体中工业领导部门的变化。 一个正处于工业化过程的国家,通常会经历四个阶段,最终成为一个成熟的工业化经济。 第一,发展中国家阶段,工业制造业基于初级和农业产品,作为其核心的竞争力。初级商品,比其他制造业和机械业拥有更大的竞争力。 第二,年轻的新工业化经济(NIE)阶段,其他制造业比初级商品变得更加富有竞争力,但初级商品依然超过机械业处于领导地位。第三,成熟的新工业化经济阶段,其他制造业赶上初级产品业,且获得了总体的领导地位。 第四, 【KCB/2CY型齿轮油泵】产品: 【KCB/2CY型齿轮油泵】产品简介: 2CY、KCB齿轮式输油泵: 1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,同本单位联系可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。 2、本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。 【KCB/2CY型齿轮油泵】型号意义:

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