《汽车电器设备与维修》期末复习题

10汽运《汽车电器设备与维修》期末复习题

一、选择题:

1、冷却液温度传感器的热敏电阻，其电阻随温度升高而（ A ）。

A．降低B．升高C．不变D．先升高后降低

2、按安装位置的不同，电动汽油泵可分为哪两种形式（ C ）。

A．滚柱式和涡轮式B．齿轮式和叶片式C．内装式和外装式D．以上都不是

3、ECU根据节气门开度和开启速率判断发动机（ D ），输出信号在自动变速器上作为换挡主要依据。

A．转速B．功率C．扭矩D．运行工况

4、为了避免因电流过大而烧坏总开关和保证前照灯的正常工作，在大灯电路装置了（ C ）。A．电容B．熔断器C．灯光继电器D．以上都可以

5、传感器是把（ A ）转换成（）的装置。

A．非电量电量B．数字电量

C．电量非电量D．非电量数字

6、爪极式无刷交流发电机的结构与有刷交流发电机基本相同，主要区别（ A ）。

A．磁场绕组静止，不随转子转动B．结构简单

C．减少了故障D．提高了工作可靠性

7、控制装置按工作方式不同，起动机的控制装置分为机械操纵式、（ B ）电枢移动式等3钟类型。

A．离合器B．电磁控制式C．强制起动式D．静态式

8、下列选项中在点火系统中没有应用的传感器是（ B ）。

A．空气流量计B．水温传感器

C．节气门位置传感器D．爆震传感器

9、电压的检测方法有发动机电压检测法（ A ）。

A．电池电压检测法B．光电式C．霍尔感应式D．交流变压式

10、内部照明装置由顶灯、仪表灯、阅读灯、（ B ）、踏步灯和工作灯组成。

A．前照灯B．车厢灯C．雾灯D．牌照灯

11、后雾灯未用单只时，应安装在车辆纵向平面的左侧，与制动灯间的距离应大于（ B ）。A．90mm B．100mm C． 110mm D．以上都不是

12、下列稀薄燃烧系统采用螺旋气道的是（ A ）。

A．福特PROCO B．丰田D-4 C．三菱4G D．大众LH

13、传统点火系统主要由电源、（ D ）分电器和火花塞组成。

A．电流表B．起动机C．电容器D．点火线圈

14、1979年，博世公司开始生产集电子点火和电控汽油喷射于一体的（ C ）发动机集中控制系统。

A． K-Jetronic机械式B． D-Jetronic机械式

C． MOtronic机械式D． L-Jetronic机械式

15、起动系统的作用就是通过起动机将蓄电池的电能转化为（ B ），通过传动装置将电磁转矩传递给发动机飞轮，驱动飞轮旋转实现发动机的起动。

A．动能B．机械能C．电能D．动力能

16、在汽车上，（ B ）与发电机并联连接，发电机是主电源，（）是辅助电源。A．发动机产生的电源B．蓄电池C．调节器D．配电器

17、在怠速工况运行时控制信号主要有（ A ）。

A．节气门位置信号B．进气量信号

C．爆震信号D．汽油品种选择开关或插头

18、由于二氧化钛传感器的电阻与温度有关，因而必须采用电加热元件，以补偿温差，使传感器必须在（ C ）。

A．高温B．低温C．恒温D．在任何温度下19、如果发动机爆燃传感器固定力矩过大，可能是它过于灵敏，会（ C ）点火提前角，（）燃油效率。

A．减小、增大B．增大、降低C．减小、降低D．增大、增大

20、为了增大初级电流，以保证发动机在任何工况下都能实现稳定的高能点火，匹配一种专用高能点火线圈，该线圈一次绕组的电阻一般为（ A ）。

A． 0.5～0.8ΩB． 0.65ΩC． 0.3～0.5ΩD． 0.1～0.3Ω

21、涡轮式电动汽油泵内装泵，主要由哪几个部分组成（ D ）。

A．驱动电动机B．涡轮泵、止回阀C．安全阀D．以上全都是

22、闭环控制方式即按（ B ）来确定最佳点火提前角。

A．微爆震B．轻微爆震C．轻爆震D．中爆震

23、ECU根据（ A ）和（）的信号确定空气质量。

A．空气流量计、转速传感器B．空气流量计、节气门位置传感器

C．转速传感器、节气门位置传感器D．空气流量计、曲轴位置传感器

24、按照点火系统能量的不同，可分为蓄电池点火系统和（ C ）两大类。

A．传统点火系统B．普通电子点火系统

C．磁电动机点火系统D．微机控制点火系统

25、起动机通常由（ A ），传动机构和控制装置等组成。

A．直流电动机B．交流电动机C．发动机D．蓄电池

26、闭环控制中最常用（ A ）信号作为反馈信息。

A．爆震信号B．转速信号C．气缸压力信号D．温度信号

27、反射镜又称为反光镜或反光罩，其内表面进行镀银、镀铝或镀铅经抛光加工而成，反射系数是（ B ）多以上。

A． 89% B．94% C．96% D．以上都不是

28、内啮合式减速机构有较大的传动比，适用于（ C ）功率的起动机。

A．较小B．一样大C．较大D．无法判断

29、内啮合式减速机构有较大的传动比，适用于（ B ）起动机。

A．功率较大B．功率较小C．无法确定D．以上都不是

30、桑塔纳、奥迪、切诺基均采用了（ D ）式减速起动机，既提高了起动机的性能，又简化了起动机结构。

A．外啮合式减速机构B．内啮合式减速机构

C．行星齿轮式减速机构D．永磁式减速机构

二、填空题：

1、油压表是用来指示（发动机机油压力）的大小和（发动机润滑系统）的工作情况，它由装在仪表板上的油压指示表和装在发动机（主油道）中或（粗滤器）上的传感器两部分组成。

2、慢速调节法比快速调节法更适合于（闭环控制点火系统），因为它能较好的适应发动机技术状况。

3、在汽油泵运转但喷油器不工作的3min内，喷油器的泄漏应少于（一）滴，否则应更换喷油器。

4、冷却水温度报警装置传感器用双金属片作为温度感应元件，有（单触点）和（双触点）式两种。

5、爆震传感器有（磁致伸缩式）和（电压式）两种，它们都属于（能量转换型）传感器。

6、灯光保护继电器的作用是当前大灯、前小灯、尾灯线路有（短路）、熔断器自动切断时，能自动接通（辅助前照灯），不会造成全车灯光熄灭而影响安全行驶。

7、为了防止发动机停转时，供油压力突然下降而引起汽油控制，在汽油泵出油口安装了（止回阀）。

8、带真空泵的交流发电机主要用于（没有真空源的柴油发电机汽车上），作为真空助力系统中的真空动力源以及其它用途的真空源。

9、电动汽油泵的功用是从油箱中吸入汽油，（将油压提高到规定值），然后通过供给系统送到喷油器。

10、瞬变过电压一般由以下几种情况产生①（突然断开负载瞬变），②（切断电感负载瞬变），

③磁场衰减瞬变。

11、喷油器喷油质量的检查主要包括（喷油量）、（雾化质量）、泄漏。

12、汽油发动机电控制系统主要由（空气供给系统）、（汽油供给系统）和ECU等组成。

13、电磁控制式控制装置电磁开关上有（吸拉线圈）和（保持线圈）。

14、对发动机点火提前角实施闭环反馈控制，进一步改善其（动力性）和（经济性）。

15、起动继电器的作用就是以（小电流）控制（大电流），保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降。

16、点火系统主要由ECU、（传感器）和（点火控制装置）三部分组成。

17、电磁喷油器是发动机电控汽油喷射系统的一个关键执行器，它接受ECU送来的（喷油脉冲信号），精确的计算汽油喷射量。

18、传感器通常由（敏感元件）、（转换元件）和信号处理转换电路三部分组成。

19、电热塞预热装置由（预热控制电路）控制工作，其控制电路有（手动预热控制电路）和（自动预热定时控制）两种。

20、为确保发动机可靠起动，蓄电池应经常保持充足电状态，保证起动机正常工作时的（电压）和（电容量），减少起动机重复工作时间。

21、汽油机用转速度的转速信号来自（点火系统中的脉冲电压）柴油机用转速表的转速信号来自（曲轴传感器）。

22、现代汽车为了保护行车安全，提高车量的可靠性，安装了（机油压力过低），制动气压过低，水温过高等报警装置。4、当迎面来车的前照灯光线照射到传感器时，通过（透镜）将光线聚集到光敏元件上，通过信号触发功率继电器将前照灯自动从（远光）变为（近光）。

23、电子仪表为驾驶员提供汽车行驶时最基本的操作信息，可在仪表板上连续显示出来：（汽车行驶速度），（已行驶里程）、（发动机转速）、燃油量等。

24、二氧化钛氧传感器的优点是（结构简单），（造价便宜），（可靠性高）。

25、爆震传感器用来检测发动机有无爆震发生，检测方法有3种：一是检测气缸压力，二是（检测发动机振动），三是（检测燃烧噪声）。

26、传感器是指能感受某种（物理量），并将其按一定规律转换成可用输入信号的器件或装置。

27、汽车起动的电路一般由（蓄电池）、（起动机）、（点火开关）、（导线）及熔丝等组成。

28、常用的硅整流交流发电机配用的电压调节器有：电磁振动式电压调节器、晶体管式电压调节器和（集成电路式电压调节器）等。

29、汽油喷射系统按时序可分为（同时喷射）、（顺序喷射）和分组喷射。

三．判断题

（×）1、示宽等用于指示车辆的轮廓夜间行驶及停车时，向其他车辆显示该车所在位置，以便保证行车安全，它受总开关控制，其灯罩为红色或白色。

（√）2、解放CA1091型汽车起动系统装用了D171型组合继电器，它由起动继电器和保护继电器两部分组成。

（√）3、半导体元件对瞬变电压是很敏感的，当瞬变电压达到某一值时，就会使半导体元件损坏。

（√）4、曲轴位置传感器亦称点火信号发生器，用于点火正时控制。

（√）5、随着发动机冷却液温度升高，怠速空气调整器逐渐减小旁通道开度，旁通空气量亦逐渐减少，发动机转速逐渐降低至正常怠速。

（√）6、外啮合式减速机构是在电枢轴与减速器之间利用惰轮作中间传动。

（√）7、目前，新型的汽车交流发电机有的在定子三相绕组的星形连接点引出连接线并加装两尺中性点二极管。

（×）8、为了避免因电流过大而烧坏总开关和保证前照灯的正常工作，在大灯电路中装置了电刷。

（√）9、节气门位置传感器安装在节气门体上，其作用是将节气门开度转换成电压信号以便ECU根据发动机工况控制喷油量。

（×）10、差动变压器是种闭磁路互感式电感传感器。

（×）11、为保证发动机可靠起动，蓄电池应经常保持无电状态，保证起动机正常工作时的电压和容量。

（√）12、直流电动机是将电能转变为电磁转矩装置，它是根据带电导体在磁场中受到电磁力作用的原理制成的。

（×）13、目前常用检测压力的方法来判断有无爆震。

（√）14、汽车灯具作用可分为外部照明、内部照明和灯光信号装置等3类。

（×）15、击穿电压与很多因素有关，主要影响因素有：火花间隙大小、气缸内混合气、温度与压力、磁场、电极的温度、极性和发动机的工作情况。

（×）16、冬季起动发动机时，不应对发动机预热后，再使用起动机起动。

（×）17、叶片式空气流量计的检测方法主要有在线检测和元件整体检测两种。

（×）18、用发电机中性点电压控制充电指示灯灭或亮，以表示发电机的状态。

（√）19、倒车蜂鸣器是一个间歇发音的音响装置，发音部分是一只小功率的电喇叭。控制电路是一个由无稳态电路与反向器组成的开关电路。

（×）20、热敏电阻传感器温度系数与电阻呈正比。

（√）21、传统的点火系统，其点火时刻的调整是依靠机械离心式调节装置和真空式调节装置完成的。

（×）22、美国GM公司采用了集成电路（IC）点火装置，高能点火系统并在分电器内装上点火线圈和点火控制线路，这种电路具有结构紧凑、可靠性、响应性好等特点，但成本高、耗电多。

（√）23、在初始点火提前角已设定时，受ECU控制的实际点火提前角则为基本点火提前角与修正点火提前角则为基本点火提前角与修正点火提前角之和，该值应保证在某一范围内。（×）24、在发动机处于起动工况时，其转速较低，要求的点火提前角较大。

（×）25、起动发动机时的转矩传递过程为：电枢轴→主动摩擦片→被动摩擦片→主动盘→被动盘→驱动齿轮轴套→驱动齿轮。

（×）26、在发动机起动时，电源电压较高，为改善起动时的点火特性，将附加电阻短路，以保证发动机起动时可靠点火。

（√）27、闭环控制时，ECU测出的爆震率对点火提前角进行调节。

（√）28、发动机起动后，应及时断开起动开关，防止起动机长时间通电运转，并加剧驱动齿轮的磨损。

（×）29、汽车电源蓄电池、继电器和配电部分组成。

（×）30、电子控制汽油喷射系统可分为单品喷射和双点喷射系统。

（×）31、电控汽油发动机能很好的适应减少排放、降低油耗、提高输出功率及改善驾驶性能等使用要求，因此电控汽油发动机也成现代发动机主流。

（√）32、配光镜的外表面平滑，内侧精心设计成由很多块特殊的凸透镜和棱镜组成的组合体，其几何形状非常复杂。

（×）33、二氧化钛在表面缺氧时，氧分子将脱离表面，使晶格结构发生变化而出现空缺，移动电子为填补空缺形成电流，导致材料的电阻值增大。

（×）34、汽车起动电路一般由蓄电池起动机点火开关，导线及汽油泵等组成。

（×）35、双极电磁振动式电压器为单级电磁振动式电压调节器，装有灭弧系统，减轻了触点火花。

（×）36、翼片式闪光器是利用金属的热效应，以热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。

（×）37、外啮合减速机构的转动中心距小，因此受起动机结构的限制，其减速比不能太大，一般用在大功率的起动机上。

（×）38、灯光保护继电器的作用是当前大灯、前小灯、尾灯线路有短路。熔断器自动切断时，能自动接通辅助前照灯，会造成全车灯光熄灭而影响驾驶员的安全行驶。

（√）39、有故障的节气门位置传感器可能引发加速不圆滑，发动机熄火和怠速转速不当等故障。

（√）40、电磁控制式控制装置电磁开关上有吸拉线圈和保持线圈。

四、简答题

1、简述桑塔纳2000GL型轿车点火系统的工作原理。

答：点火开关接通时，蓄电池向点火线圈一次绕组供电，分电器轴上的触发器转子转过霍尔

传感器时，产生一个电动势信号，传输给晶体管点火控制装置，点火子系统根据发动机温度、进气温度、转速、节气门开度、蓄电池电压、爆震信号并利用ECU中的综合特性图，控制点火提前角（点火时刻），闭合角及爆震，使之处于最佳状态。

2、传感器通道有哪三部分组成，它们的作用各是什么？

答：传感器通常由敏感元件、转换元件和信号处理转换电路三部分组成。

作用：敏感元件是指能直接感受（或响应）被测量部分，即将被测量通过传感器的敏感元件转换成与被测量有确定关系的非电量或其他量。

转换元件则将上述非电量转换成电参量。

信号处理转换电路的作用是将转换元件输入的电参量经过处理转换成电压、电流或频率等可测电量，以便进行显示、记录、控制和处理的部分。

3、简述蓄电池的功用。

答：一是发动机起动时，蓄电池向起动机、点火系统、电子燃油喷射系统和发动机的其他电器设备供电；二是发电机电压低于蓄电池电动势时，蓄电池给用电设备供电并向交流发电机磁场绕组供电；三是当发电机超载时，蓄电池将发电机剩余电能转换为化学能储存起来；四是能吸收整车电器系统电路中出现的瞬时过电压，稳定电网电压，保护电子元件不被损坏。另外，对电子控制系统来说，蓄电池也是电子控制装置内存的不间断电源。

4、简述常用火花塞的类型？

答：⑴标准型火花塞

⑵电极突出型火花塞

⑶细电极型火花塞

⑷铜芯电极型火花塞

⑸多级型火花塞

⑹内装电阻型火花塞

5、简述一般点火提前角的组成部分。

答：实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角（或延迟角）

初始点火提前角是ECU根据发动机上止点位置确定的固定点火时刻，其大小随发动机而异。基本点火提前角是ECU根据发动机转速信号和进气歧管压力信号（或进气量信号），在存储器中查到这一工况下运转时相应的点火提前角。修正点火提前角（或延迟角）是ECU根据各种传感器传来的信号，对点火提前角进行修正，使控制更加准确。

6、热线式空气流量计与热膜式空气流量计有什么不同？

答：热线式空气流量计与热膜式空气流量计工作原理类似，都是利用惠斯通电桥工作的。所不同的是：热膜式不使用白金丝作为热线，而是将热线电阻、补偿电阻及桥路电阻用厚膜工艺制作在同一陶瓷基片上。这种结构可使发热体不直接承受空气流动所产生的作用力，增加了发热体的强度，提高了空气流量计的可靠性，误差也较小。

7、简述ECU确定的喷油脉宽信号满足的公式。

答：发动机转速超过预定值时，ECU确定的喷油脉宽信号满足下式：

喷油脉宽=基本喷油脉宽×喷油修正系数+电压修正值

式中，喷油修正系数是修正系数的总和。

8、如何正确使用起动机，具体步骤如何？

答：⑴为确保发电机可靠起动，蓄电池应经常保持充足电状态，保证起动机正常工作时的电压和容量，减少起动机重复工作时间。

⑵起动机是按短时间工作要求设计的，起动机工作时，电枢绕电流很大，所以使用起动机必须控制时间。

⑶冬季起动发动机时，应对发动机预热后，再使用起动机起动。

⑷发动机起动后，应及时断开起动开关，防止起动机长时间通电运转，并加剧驱动齿轮的磨损。

⑸使用起动机时，应挂空挡或踏下离合器踏板，严禁用挂档起动的方法移动车辆。

⑹应定期对起动机进行全面的保养和检修，使起动机始终保持完好的技术状态。

五、叙述题

请叙述汽油发动机电控系统的基本组成及功用。（请适当配以简图叙述说明）

答：要点：1、空气供给系统；2、汽油供给系统；3、电子控制系统。

保险学期末考试试题及答案

《保险学》期末考试 结合案例，说明保险利益原则在人身和财产保险的运用差别，字数在1000字左右。 保险利益原则的基本内涵是指在签订保险合同时要求投保人必须对投保的标的具有保险利益，否则，保险合同无效;保险标的发生保险责任事故,被保险人不得因投保而获得不属于保险利益限度内的额外利益。 保险利益原则在财产保险合同和人身保险合同中有着不同的实用性，具体表现在： （一）保险利益的来源不同。 财产保险中的保险利益来源于投保人对保险标的所拥有的各种权利。包括：财产所有权；财产经营权、使用权；财产承运权、保管权；财产抵押权、留置权。一游客到北京旅游，在游览了故宫博物院后，出于爱护国家财产的动机，自愿交付保险费为故宫投保。分析：游客对故宫博物院没有保险利益。因为保险利益是投保方对保险标的所具有的法律上承认的经济利益，当保险标的安全存在时投保方可以由此而获得经济利益。若保险标的受损，则会蒙受经济损失。外地游客来上海旅游，在游览完东方明珠电视塔后，出于爱护国家财产的动机，自愿交付保险费为电视塔投保，问保险公司是否予以承保？ 而人身保险的保险利益来源于投保人与被保险人之间所具有的各种利害关系。包括：自我人身关系；亲属关系；雇佣关系；债权债务关系。案例：小张(男)和小王(女)大学时就是一对恋人，毕业后虽然在不同城市工作，但仍不改初衷，鸿雁传情。小王生日快到了，约好到小张那里相聚。小张想给她个惊喜，就悄悄买了份保单，准备生日那天送给小王。谁知在小王赶往小张所在城市的路上，遭遇车祸身亡。小张悲痛之余想起了手里的保单，不料保险公司核查后却拒绝支付保险金。这是为什么呢?保险四原则中第二个原则就是：保险利益原则。简单地说，就是您不能给与您“毫不相干”的财产或者他人买保险。“毫不相干”在这里当然不是说丝毫没有关系，而是说没有法律上承认的利益关系。这里的保险利益要满足三个条件：首先，保险利益必须是合法的利益，为法律认可，受法律保护;其次，保险利益必须是客观存在的、确定的利益，不能是预期的利益;第三，保险利益必须是经济利益，这种利益可以用货币来计量。保险利益是指投保人或被保险人对投保标的所具有的法律上承认的利益。保险利益原则要求保险人或投保人对投保标的必须具有保险利益。 王某陪其姐到医院检查身体，得知其姐已怀孕。王某感到非常高兴，于是想自己花钱为其姐购买一份“母婴安康保险”以示庆祝。保险公司不予承保。保险法明确规定必须要有保险利益。只有父母、子女、配偶才可以。兄弟姐妹是不可以的。（二）对保险利益的时效要求不同。 财产保险不仅要求投保人在投保时对保险标的具有保险利益，而且要求保险利益在保险有效期内始终存在，特别是在保险事故发生时，被保险人对保险标的必须具有保险利益。但海上货物运输保险比较特殊,投保人在投保时可以不具有保险利益,但当保险事故发生时必须具有保险利益。投保人A购买了一份房屋保险，一年以后，他将这所房屋的所有权转让给了另外一个人，这时如果A投保人的保单仍在有效期内，他也不可能从被保险人那里获得赔偿，因为此时A投保人已不对房屋具有保险利益。 某车辆的车主甲在投保机动车辆保险后，将该车出售给乙，如果没有办理批单转让批改手续，则发生保险事故时，因合同无效保险人不能履行赔付责任。因为保险事故发生时，被保险人已不存在保险利益。 而人身保险则着重强调投保人在订立保险合同时对被保险人必须具有保险利益，保险合同生效后，就不再追究投保人对被保险人的保险利益问题。如：已解散企业的职工可持有企业为其办理的保险单向保险人索赔；同理，离异后的夫妻也不因可保利益的不存在而丧失索赔权。某投保人为其雇员投保人身保险，即使在保险期内该雇员离开这家公司，保险合同依

汽车电子商务试题及答案

XX 职业技术学院 20 —20 学年第 学期 系 专业 级《 汽车电子商务 》期末考试试题A （卷） 考试说明：本课程为闭卷考试，可携带 文具（或课程为开卷考试 可携带 文具和 资料） 一、 判断题（本大题共10小题，每小题2分，共 20分） 1.电报不属于电子商务的工具。 ） 2.认证中心是发放数字证书的受信任的第三方。 ） 的正式名称是网页制作语言。 （ ） 4.汽车电子商务的核心是人。 （ ） 5.网络营销将完全取消中间商。 6.“电子邮件”不属于我国《合同法》所说的“书面形式”。 （ ） 不仅仅是信息系统，更是一种管理理论和思想。 （ ） 8.物流是保障企业生产经营连续性的前提条件。 （ ） 9.维持老顾客的成本大大高于吸引新顾客的成本。 （ ） 10. 供应链管理的英文简写SCM 。 （ ） 二、 单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题 列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的 字母填在题后的括号内。 1.电子商务与传统商务的最大区别在于，电子商务可以（ ） A 、一手交钱一手交货 B 利用网络进行商务活动 C 进行网络营销 D 在线支付并查询商品信息 2.实现电子商务的前提条件是：（ ） A ．信息 B ．人才 C ．物流 D ．电子信息技术 3.企业与消费者之间的电子商务称为（ ） A ．B2B B ．C2C C ．B2C D ．B2G 4.当前使用的IP 地址长度为( )。 B. 24bit C. 32bit D. 48bit

）。 A.教育机构 B.中国 C.广域网 D.区域 6.网络营销对传统营销渠道产生了一定冲击，以下说法错误的是（）。 A.中间商的重要性有所提高。 B.由跨国公司所建立的传统的国际分销网络对小竞争者造成的进入障碍将明显降低 C.分销商将很有可能不再承担售后服务工作 D.通过互联网，生产商可与最终用户直接联系 7.一九九六年12月，联合国第51/162号决议正式通过了（）。该法是世界上第一个关于电子商务的统一法。 A.《电子商务法》 B.《电子商务交易法》 C.《电子商务示范法》 D.《电子商务网络法》 的基本思想是（）。 A 计划和管理 B 控制和组织 C 计划和控制 D 组织和管理 9.物流的基本功能包括运输、储存、( )、搬运与装卸、流通加工、配送、信息处理等。 A.网上咨询 B.包装 C.合同签订 D.货到付款10.客户关系管理解决问题一般有四个维度，其中“选择客户”主要研究哪项问题（） Ａ．怎样在建立客户忠诚度的同时获取最大客户效益 Ｂ．怎样判断谁是我们最有价值的客户 Ｃ．怎样用最有效率和效果的方式获取客户 Ｄ．怎样尽可能久地留住客户 三、名词解释（本大题共4小题，每小题4分，共 16分） 1.电子商务 2.电子合同 3.库存管理 4.呼叫中心 四、简答题（本大题共3小题，每小题8分，共24分） 1.简述电子商务的运作过程。 2.简述Web的组成部分。 3.汽车物流的电子商务功能有哪些 五、叙述题（本大题共2小题，每小题10分，共20 分） 1.论述电子商务与传统商务模式的区别、优势和不足。

电力拖动期末试卷

一：填空题（共25分,除6题和10题以外，每空0.5分） 1.异步电动机负载增大时，转速将,转子电流将，转子旋转磁场切割定子绕组的速度会。（增大、减少、不变) 2. 绕线式异步电动机转子回路串入电阻与不串电阻比较，带额定负载时，起动电流Ist ,起动转Tst ,最大电磁转矩Ｔm ，临界转差率Sm ，转子转速（增大、减少、不变）。 3．异步电动机的转差率为0．0３，则传递到转子的电磁功率P eｍ有百分之为转子铜耗,有百分之转变为机械功率。 4. 异步电动机的制动方法有: 、、。 ５．某三相异步电动机的转子转速为1450ｒ/miｎ,则气隙旋转磁场相对定子的转速 ｒ/ｍin，相对转子导体的转速为r／ｍｉn。 ６.三相异步电动机的“异步”是指。(1分) 7. 额定运行的异步电动机，电源电压下降时，电磁转矩，转差率，转速,定子电流。(增大、减小、不变) ８. 电动机分为三种工作制：、、 。 10. 三相异步电动机过载能力T的定义是。(1分) 1１.对于电力拖动系统有无反馈可分为系统和系统,对于电源种类又可分为拖动系统和拖动系统。 1２. 直流电机的励磁方式有、、和四种形式。 1３.他励直流电动机的主要人为特性有、、三种。 14.他励直流电动机的启动方式有, 两种。 15. 直流电动机一般采用和的起动方法，起动电流限制为额定电流的倍。 １6. 在电枢回路中串电阻调速，理想空载转速,特性的斜率。 17．直流电动机降压调速,理想空载转速（增大、减小、不变） １8. 当直流电机带恒转矩负载时,若为他励电动机，当电枢电压下降时,其转速,电枢电流。(增大、减小、不变） 19.他励直流电动机的串电阻调速、降压调速和弱磁调速的调速方向分别是、、。(向上、向下)

汽车电子控制技术试题

南京工业大学汽车电子技术试题（A/B）卷（开、闭）20--20 学年第学期使用班级 班级学号姓名 一． 1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。( √) 11 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。 （×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 （×）11 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。（√）42 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。（×）44 3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。（×） 7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围。（×） 5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。（×）9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 （×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。（×）10．汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。（×）11．为了使得汽车运行舒适，应将减震器阻尼设置较小，而当高速赛车时，可选择高阻尼值，以利于安全性的提高。（√）12．悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。（×）13．汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。( √) 14．在四轮转向系统中，当车速低于35Km/h时，后轮与前轮转向的方向一致。（×）

人身保险期末复习11金保

人身保险期末复习11金保 注：复习资料【选择、判断（课堂练习+课后习题) 大题（作业本）】 第一章 一、单选 1、虽然社会保险与商业保险有许多共同之处。但是就实施方式而言，各国法律一般规定，社会人身保险遵循（）。 A．自愿原则 B．互助原则 C．强制原则 D．市场原则 2、储蓄和保险一样，都具有以现在的积累解决以后问题的特点，但是与保险不同的是储蓄属于（）。 A．互助行为 B．他助行为 C．自助行为 D．群体行为 3、以下保险基本原则中，人身保险不适用的是（）。 A．可保利益原则 B．最大诚信原则 C．近因原则 D．补偿原则 4、按（）分类，可以将人身保险分为人寿保险、意外伤害保险和健康保险。 A．风险程度 B．投保方式 C．实施形式 D．保障围 二、多选 1、人身保险合同按照投保方式分类，可以分为（）。 A. 长期人身保险合同 B. 联合人身保险合同 C. 个人人身保险合同 D. 团体人身保险合同 2、最大诚信原则对投保人的要求包括（）。 A.在订立保险合同时，对保险人的询问及有关标的的情况如实告知保险人 B.保险标的的危险增加时通知保险人 C.履行对保险标的过去的情况，未来的事项与保险人约定的保证 D.及时向保险人缴纳保险费 3、最大诚信原则在保险法律和时间中的具体容有（）。 A.要约的邀请 B.保证 C.告知义务 D.反要约 三、判断 1、最大诚信原则对保险合同双方都有约束力。（） 2、投保时，投保人对被保险人的生命或身体没有可保利益，也不影响合同效力。（） 3、我用限制家庭成员关系围并结合被保险人同意的方式来确定人身保险的保险利益。（） 4、人身保险合同中，必须以确定的经济利益作为判断投保人对被保险人具有保险利益的衡量标准（） 5、保证是指保险人对投保人或被保险人所做出的特定担保事项（） 6、根据我国《保险法》的规定，在人身意外伤害保险中，因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，对被保险人已经从第三者取得损害赔偿的，保险人赔偿保险金时，不得扣减被保险人从第三者已取得的赔偿金额（）

《汽车电器与电子设备》期终考试试卷A

《汽车电器与电子设备》期终考试试卷A 班级汽车3051/2/3/4 姓名学号 题号一二三四五六七八得分 得分 得分评卷人复核人一、填空题(每小题3分，共15分) 1、汽车电源系统主要由、、等组成。 2、汽车交流发电机主要由、、 及前后端盖等组成。 3、传统分电器由、、和点火提前机构。 4、制动防抱死系统的液压控制单 元工作过程可以分为、、 和增加油压。 5、无触点电子点火系统按信号发生器的工作原理可分 为、、和电磁振荡式等。 得分评卷人复核人二、选择题(每小题2分，共10分) 1、下面电控制动防抱死、安全气囊系统、巡航控制系统的英文简称( )。 A. ABS， ECT， CCS B. ABS， SRS， CCS C. SRS， ASR， ABS D. SRS， ABS， CCS 2、安全气囊的整个工作过程时间约为( )。 A. 50 ms B. 110 ms C. 200 ms D. 1 s 3、双级式调节器高速触点烧结时，发电机则会( )。 A. 电压升高 B. 电压下降 C. 不能建立电压 4、12V汽车起动系统中起动继电器的闭合和张开电压分别为( )。 A. 3,5.5?， 6,7.6V B. 6,7.6V， 3,5.5V C. 12V，12V D. 12V， 3,5.5? E. 6,7.6V，12V

5、起动机全制动实验时，若小齿轮锁死后电枢轴仍在缓慢转动，说明( )。 A. 电枢，激励绕组短路 B. 单向离合器打滑 得分评卷人复核人三、判断题(每小题2分，共10分，对的打“?”， 《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 1 页 错的打“×”) 1、汽车点火系统次级电压是随着曲轴转速和气缸数的增加而下降。 ( ) 2、 汽车电源电路中，电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。( ) 3、汽车蓄电池充电时电解液的密度是上升的。 ( ) 4、汽车起动机中的滚柱 式单项离合器适合传递大转矩。 ( ) 5、对于大功率、高压缩比和高转速的汽车发动机来说，应采用“热型”火花塞。 ( ) 得分评卷人复核人四、简答题(每小题5分，共15分) 1、简述汽车蓄电池极板硫化故障现象及其故障原因, 2、简述汽车ABS系统的基本工作原理, 3、简述汽车电控自动变速器的组成及基本工作过程, 得分评卷人复核人五、问答题(第1、2题各10分，第3、4题各15 《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 2 页 分，共50分) 1、画出汽车蓄电池快速脉冲充电法的电流波形，并叙述其具体过程, 2、叙述桑塔纳车型空调制冷循环工作过程, 3、富康轿车起动机电磁开关(如下图)的工作过程(结合电路分析),

电力拖动试题库带答案

《电力拖动控制线路与技能训练》教学大纲及复习习题库 版本：中国电力出版社 主编：程建龙 定价：29.80元 适用班级：13电大二 代课人：田芳于长超 出题人：田芳于长超 制定时间：2014年 审核人：

电力拖动》教学大纲 第一章异步电动机的基本控制线路及常用低压电器 掌握：低压电器的使用维护、型号命名、选择、安装。掌握手动、点动、连续等常规电路的原理、分析方法。 重难点：低压电器的范围及应用、低压电器的分类、常用低压配电电器及其使用注意事项、常用低压控制电器及其使用注意事项，电路原理分析。 第二章直流、同步电动机基本控制线路及控制线路设计方法了解：直流电动机的结构与原理 重难点：他励直流电动机的基本控制线路 删除：并励直流电动机的基本控制线路、串励直流电动机的基本控制线路第三章常用机械的电气控制线路 了解：常用控制线路电路分析、生产机械电器控制设备的维护及检修方法。重难点：生产机械电器控制设备的原理分析。 第四章电动机的自动调速及其调试与维修概述（删除）

电力拖动试题库 重点部分 绪论 一、填空 1、电源分交流电源和（）。 二、名词解释 2、电力拖动 三、简答 3、电力拖动装置一般由哪几部分组成？ 4、电力拖动装置中电动机的作用是什么？ 5、按电动机的组合数量来分，电力拖动的发展经历了哪几个阶段？ 第一章异步电动机的基本控制线路及常用低压电器 第一节三相异步电动机的手动正转控制线路 一、填空 6、低压断路器类型品种很多，常用的有（）、框架式、（）、漏电保护式。 7、低压熔断器广泛用于低压配电系统和控制系统中，主要用作（）保护。 8、低压熔断器在使用时（）联在被保护的电路中。 9、负荷开关分为（）负荷开关和封闭式负荷开关两种。 10、负荷开关一般在照明电路和功率小于（） KW的电动控制线路中。 11、低压断路器又称（）。 13、低压控制电器依靠人力操作的控制电器称为 ( ) 。 14、低压控制电器根据信号能自动完成动作的称为 ( ) 。 15、断路器的文字符号是 ( ) 。 17、熔断器文字符号是（）。 18、负荷开关分为（）负荷开关和封闭式负荷开关两种。 19、开启式负荷开关文字符号是（）。 20、封闭式负荷开关文字符号是（）。 21、组合开关文字符号是（）。

汽车电子控制技术期终试卷A及答案卷

XXXXXX学校 2015 —2016 学年第一学期 班级 汽车电子控制技术学科期末试卷A 成绩 一、选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 1．自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器和（）组成。 （A）液压控制系统（B）离合器（C）液压油泵（D）制动器2．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。 （A）进气系统、节气门、ECU （B）供油系统、进气系统、ECU （C）进气系统、汽油喷射系统、节气门 （D）化油器、进气系统、ECU 3．汽车电器系统特点是（）。 （A）低压、直流、单线制 （B）直流、单线制、负极搭铁 （C）低压、单线制、负极搭铁 （D）低压、直流、单线制、负极搭铁。 4．汽车中电子控制单元又称：（）。 （A）CPU （B）ECU （C）ABS （D）ASR 5．电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 （A）ECU （B）点火控制器（C）分电器（D）转速信号 6．只有在变速器的换挡杆位位于（）档位时，才能起动发动机。 （A）D档（B）L档（C）R档（D）P档 7.直接测量方式电控系统采用（），直接测量出单位时间汽油发动机吸入空气的质量流量或体积流量，然后根据发动

机转速，计算每一工作循环吸入的空气量。 （A）空气流量计（B）进气歧管压力传感器（C）氧传感器（D）上述都不对 8.一般来说，缺少了()信号，电子点火系将不能点火。 （A）进气量（B）水温（C）转速（D）上止点 9．对喷油量起决定性作用的是( )。 （A）空气流量计(B）水温传感器(C）氧传感器(D）节气门位置传感器 10．采用三元催化转换器必须安装( )。 （A）前氧传感器(B）后氧传感器(C）前、后氧传感器(D）以上都不对11．.不是汽车安全系统的是（）。 （A）安全气囊（B）安全带（C）自动空调系统（D）防抱死制动系统 12．照明系统中，灯光光色不是为白色的是（）。 （A）前照灯（B）雾灯（C）倒车灯（D）牌照灯 13.电子控制电动式转向系统采用（）。 （A）液压装置（B）电动机（C）气动装置（D）电磁阀 14．发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。 （A）转速信号（B）电源电压（C）冷却液温度（D）A和B 15．车轮速度传感器出现故障，以下( )项不可能是故障原因。 （A）传感头脏污（B）传感头与齿圈间隙不符要求 （C）线圈断路（D）制动盘磨损严重 二、填空题（本大题共7小题，每空1分，共15分） 1、电控燃油喷射系统根据工作情况总体上可分

人身保险相关试题(doc 13页)

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C、保险费假期 D、保险费扣除 9.当被保险人在保险合同规定的年限内死亡或合同期满仍然生存时，保险人均按照合同给付保险金的保险称为两全保险。两全保险的实质是（） A、将长期健康保险和生存保险结合在一起 B、将意外伤害保险和生存保险结合在一起 C、将定期死亡保险和生存保险结合在一起 D、将终身死亡保险和生存保险结合在一起 10.在定期寿险合同中通常规定一定时期为保险有效期间，当被保险人在约定期限内死亡时，保险人承担的保险责任是（） A、给付受益人约定的保险金 B、给付投保人约定的保险金 C、退还受益人约定的退保金 D、给付投保人约定的退保金 11.以生存为给付保险金条件，按约定分期给付生存保险金且分期给付生存保险金的间隔不超过一年（含一年）的人寿保险称为（） A、两全保险 B、分红保险 C、年金保险 D、生存保险 12.在人寿保险经营过程中，险种初期现金价值与退保率之间的关系是（） A、险种初期现金价值越高，退保率越高 B、险种初期现金价值越高，退保率越低 C、险种初期现金价值越低，退保率越高 D、险种初期现金价值高低，与退保率无关 13.在人身意外伤害保险中，被保险人（或受益人）与保险人因残疾程度百分比而产生争议时的解决途径是（） A、向保险监管机构申诉或由人民法院审判 B、提请工商部门复议或由人民法院审判 C、提请有关机关仲裁或由人民法院审判 D、向消费者协会投诉或由人民法院审判 14.在计算意外伤害保险费率时，应根据意外事故发生的频率及其对被保险人造成的伤害程度，对被保险人的危险程度进行分类，进而对不同类别的被保险人（） A、分别厘定保险费率 B、厘定同一保险费率 C、合并厘定保险费率 D、集体厘定保险费率 15.在人身意外伤害保险经营实务中，保险人对于极短期意外伤害保险的被保险人进行风险程度评价的主要依据是（） A、被保险人所从事活动的规模 B、被保险人所从事活动的远近 C、被保险人所从事活动的性质 D、被保险人所从事活动的设想 16.在人身意外伤害保险中，特约保人身意外伤害保险的通常做法是（） A、保险人与投保人特别约定并加收保险费 B、保险人与被保险人特别约定但不加收保险费 C、保险人与受益人特别约定并剔除保险责任 D、保险人与投保人特别约定但不剔除保险责任 17.在收入保障保险中，保险人的给付额一般都有一个最高限额，且该限额低于被保险人在伤残以前的正常收入水平。保险人规定最高限额的直接目的是（）

2017-2018(1)汽车电工电子期末复习卷

《汽车电工电子》期末复习试卷 一、填空题（20分，每空1分） 1、物质按导电能力强弱可分为________、________和________。 2、电路中______因所选的参考点不同而变化，但电路两点间的______是不变的。 3、三相四线制的线电压是相电压的______倍，相位超前相应的相电压______。 4、本征半导体掺入微量的三价元素形成的是______型半导体，其多子为______。 5、当PN结两侧加反向偏置电压时，外电场与PN结内电场方向________，PN结呈________状态。 6、晶体三极管有两个PN结，分别是_______和________。 7、晶体管的三种工作状态是_________、_________和___________。 8、稳压管工作在特性曲线的__________区。 9、共射极单管放大电路中的基极电源和基极电阻是为了使晶体管发射结处于 ______偏置。 10、在时间上和数值上均作连续变化的电信号称为_______信号；在时间上和数值上离散的信号叫做______信号。 11、电容元件具有隔________，通________的特性。 12、X L简称_______，表示________对所通过的交流电所呈现的阻碍作用。 13、正弦量的三要素中，表示正弦交流电幅度的量是________；表示正弦交流电随时间变化快慢程度的量是________。 14、半导体与导体导电的主要区别是当半导体两端加上外电压时，将出现______和_______两部分电流。 15、本征半导体掺入微量的五价元素形成的是______型半导体，其多子为________。 16、当PN结两侧加__________电压时，外电场与PN结内电场方向相反，PN结中电流较大，呈______状态。 17、一个NPN三极管发射结和集电结都处于正偏，则此三极管处于______状态；其发射结和集电结都处于反偏时，此三极管处于________状态； 18、硅晶体管和锗晶体管工作于放大状态时，其发射结电压U BE分别为____V和____V。 19、在共射极单管放大电路中，集电极电源是为了保证晶体管集电结处于______偏置，以使晶体管起到______作用。 20、在正逻辑的约定下，“1”表示______电平，“0”表示______电平。 二、选择题（20分，每题2分） 1、有“220V、100W”“220V、25W”的白炽灯两盏，串联后接入220V交流电源，其亮度情况是（）。 A、两只灯泡一样亮 B、100W的较亮 C、25W的较亮 2、三相对称负载星形连接于线电压为380V的三相电源上，无中性线连接，若第一相负载断路，则第二相负载和第三相负载分别为（）。 A、380V和220V B、380V和380V C、220V和220V D、190V和190V 3、有一交流信号源电压U＝110V，通过变压比K＝5的变压器接负载R L＝10Ω，当负载达到最大功率时，该信号源内阻为（）Ω。 A、50 B、250 C、5000

电力拖动试题170分

一、填空题（每空1分，共50分） 1、位置开关是一种将机械信号转换为电气信号，以控制运动部件位置或行程的自动控制电器。 2、除照明和电加热电路外，熔断器一般不宜用作过载保护电气，主要用于短路保护。。 3、要求几台电动机的启动或停止必须按一定的先后顺序来完成的控制方式，叫电动机的顺序控制。 4、能够在两地或多地控制同一台电动机的控制方式叫电动机的多地控制。对多地控制，只要把各地的启动按钮并联、停止按钮串联就可以实现。 5、通常规定：电源容量在180KVA以上，电动机容量在7KW以下的三相异步电动机可以采用直接启动。 6、常见的降压启动方法有四种分别是：定子绕组串电阻降压启动、自耦变压器降压启动、Y-△降压启动、延边三角形降压启动。 7、所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转或限制其转速。制动方法一般有两类：机械制动和电力制动。 8、电力制动常用的方法有反接制动、能耗制动、电容制动和再生发电制动等。 9、在电动机控制线路中，实现短路保护的电器是熔断器和低压断路器。 10、根据工作电压的高低，电器可分为高压电器和低压电器。 11、工作在额定电压交流1200Ｖ及以下或直流1500Ｖ及以下的电器称为低压电器。 12、低压开关一般为非自动切换电器，常用的主要类型有刀开关、组合开关和低压断路器等。 13、熔断器是低压配电网络和电力拖动系统中用作短路保护的电器，使用时串联在被测电路中。 14、熔断器主要由熔体、熔管和熔座三部分组成。 15、接触器按主触头的电流种类，分为交流接触器和直流接触器两种。

16、低压断路器应垂直安装，电源线接在上端，负载线接在下端。 17、交流接触器的触头按通断能力可分为主触头和辅助触头。 18、电路图一般分为电源电路、主电路和辅助电路三部分。 19、电磁抱闸制动器分为断电制动型和通电制动型两种。 20、三速异步电动机有两套定子绕组，第一套有七个出线端，可作△或YY 连接；第二套绕组有四个出线端，只作Y 形连接。 21、当启动按钮松开后，接触器通过自身的辅助常开触头使其线圈保持得电的作用叫做接触器的自锁。 22、当一个接触器得电动作时，通过其辅助常闭触头使另一个接触器不能得电动作，接触器之间的这种相互制约的作用叫做接触器的联锁。二、判断题（每题1分，共38分） 1．由于直接启动所用设备少，线路简单，维修量较小，故电动机一般都采用直接启动。(×) 2．在安装定子绕组串接电阻降压启动控制线路时，电阻器R产生的热量对其他电器无任何影响，故安装在箱体内或箱体外时，不需采用任何防护措施。(×) 3只要电动机过载，其保护电器热继电器会瞬间动作并切断电动机电源。(×) 4由于热继电器的热惯性大，所以在电动机控制线路中，只适合用作过载保护，不宜作短路保护。 （√） 5．接触器可起欠压、失压保护作用，两者的保护原理是一样的。 (×) 6．对电动机的选择，以合理选择电动机的额定功率最为重要。 （√） 7.开启式负荷开关用作电动机的控制开关时，应根据电动机的容量选配合适的熔

汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题 及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。(√)1 1 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。 （×） 2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 （×) 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。 （） 4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。 （×） 1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。 （√） 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。 （×） 3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。 （×） 7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。 （√） 8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于：1的范围。 （×） 5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。 （×） 6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。 （×） 7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。 （√） 8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于：1时，才能高效进行还原。 （×） 9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 （×）

保险学期末复习题

判断: ?告知是约束保险人的。（） ?保险仲裁实行“一裁终局制”。（） ?保险是风险管理方法的一种。（） ?基于财产保险合同与人身保险合同不同的理论依据，人身保险合同不适用补偿原则，也不存在重复保险及其分摊、代位追偿等问题。（） ?定值保险合同是针对人身保险合同而言的。（） ?在保险合同中，虽然投保人缴纳了保险费，但只有在保险事故发生后，保险人才履行保险金赔偿或给付的义务，故保险合同属于单务合同。（） ?保险保障功能是保险最根本的功能，也是保险区别于其它行业的最根本的特征。（） ?就风险的性质而言，人的生老病死残等风险属于纯粹风险。（） ?从法律的角度看，保险是一种民事法律主体之间的合同行为。（） ?订立保险合同时，投保人可以要求保险合同的内容加以修改，批注，以及增加自己想要的内容。（） ?再保险合同的保障对象是原保险合同的被保险人。（） ?财产保险一般是长期性保险合同。（） ?指定受益人情况下，受益人领取的保险金应视为被保险人的遗产。（） 名词解释： 风险要素 不足额保险 保险经纪人 自杀条款 纯粹风险 保险深度 保险利益 宽限期条款 人身保险 计算简答题 ?某企业投保企业财产险，一台属于保险标的的机床在火灾中被烧毁，火灾属于合同约定的保险责任。该台机床投保时按其市场价格确定的保险金额为5万元，在发生保险事故时的市场价为3万元。问：企业应当获得多少的赔偿？ ? ?A投保了意外伤害保险，并指定其弟弟为受益人。不久A不幸煤气中毒死亡，他的弟弟也在其中毒死亡前半月病故。现A的妻子与其妹妹的儿子都向保险公司请求给付保险金。请问：保险公司应如何处理？ ?

?某企业将其价值100万元的财产分别在A、B、C三家保险公司投保，保险金额分别为80万元、70万元、50万元。保险标的在保险期限内发生保险责任范围内的损失，损失金额为90万元。按照比例责任方式，三家保险公司各应分摊的赔款是多少？ ? ?某企业将其固定资产按照账面原值400万元向保险公司投保企业财产保险，在保险期内发生保险事故。经查勘，受损财产按照市价计算的恢复原状的修复费用为80万元，该项固定资产受损当时的保险价值为500万元。 问：保险公司应如何赔付? ? ?未指定受益人的情况下，被保险人死亡，保险金应当如何处理？ ?健康保险的保障范围是什么？ 选择： 按照我国《保险法》的有关规定，投保人履行告知义务时采取的告知形式是（）。A．询问告知 B．限制条件告知 C．无限告知 D．主观告知 定期寿险保单的被保险人王某虽有儿有女，但平时对老人都不尽赡养义务，而与王某非亲非故的张某却一直照顾着他，故王某在投保时指定张某为其受益人，但王某死后其子女却要以继承人的身份领取保险金，同时，王某的债权人也向保险人请求这笔保险金。对此，保险人正确的处理方案应该是（）。 A．将保险金全额给付张某 B．将保险金给付张某及王某子女各一半 C．将保险金全额给付王某子女 D．将保险金给付张某、王某子女及王某的债权人各三分之一 柳林为其妻李丽通过某寿险公司代理人张枫购买了10万元人寿保险，指定受益人 为他们的儿子柳一，若柳林想变更受益人，需要征得同意意见的人是（）。A．柳一 B．某寿险公司 C．张枫 D．李丽 保险可以从不同的角度进行定义，从经济角度看，保险属于（） A 合同行为B财务安排C 精巧的稳定器D风险管理的方法 风险是保险产生和存在的（） A前提B环境C可能D证明 可保风险必须是只有损失机会没有获利可能的风险，这说明保险人承保的风险是（） A 投资风险 B 投机风险 C 纯粹风险 D 自然风险 在保险活动中，人们以不诚实或故意欺诈行为促使保险事故发生，以便从保险活动中获取额外利益的风险因素属于（） A逆选择B道德风险C心理风险D法律风险 （）使风险的可能性转化为现实性 A风险因素B 风险事故C风险增加D风险

汽车电器与电子技术期末复习题

汽车电器与电子技术期末复习题 一填空题 1汽车电器与电子设备是汽车的重要组成部分。其工作性能的优劣直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性以及排放净化等。并且正向电子化，智能化，信息化方向迅速发展。 2汽车电器装置：供电系统、用电设备、检测装置和配电装置四部分组成。 3用电设备：1起动系统 2 点火系统 3 照明与显示系统 4 信号系统 5 配属电器设备 4根据汽车总体结构，汽车电子控制系统分为：1发动机控制系统 2 地盘控制系统 3 车身控制系统。 5底盘控制系统：1 防抱死制动控制（ABS）2 驱动防滑控制（ASR）3 变速器电子控制 4 悬架系统控制 5 动力转向控制 6 四轮转向控制 6车身控制系统：1 车用空调 2 车辆信息显示 3 风窗玻璃的刮水器控制 4 灯光控制 5 汽车门锁控制 6 顶棚传动控制 7 电动车窗与电动后视镜控制 8 电动座椅控制 9 安全气囊和安全带控制 10 防盗与防撞安全系统 11 巡航控制系统 12 汽车音响系统控制 13 车内噪声与通风控制 14 多信息传输、汽车导航、蜂窝式移动电话等。 7汽车电器系统特点：低压、直流、单线制、负极搭铁。 8蓄电池定义：是一种可逆低压直流电源，既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能.。目前车用蓄电池以铅酸蓄电池为主起辅助供电作用。 9蓄电池的工作特性：静止电动势Ej和内阻R n、充放电特性和容量 10蓄电池放电特性：1电解液密度下降至最小的许可值（1.11g/cm3）；2 单格电池电压下降至放电终止电压。放电电流越大，放电时间就越短，允许放电的终止电压也越低。 11蓄电池的充电特性：以恒流Ie充电时，蓄电池充电电压Uc、电动势E及电解液密度p等随充电时间的变化规律 10整流原理：利用二极管的单向导电性。整流器作用：交流~~~~直流 11电子调节器是利用晶体管的开关特性，来控制发电机的励磁电流，使发电机的输出电压保持恒定。 12交流发电机的特性：空载特性、负载特性（原因：1.电枢反应2.阻抗变化）、外特性 13起动机的工作特性：转矩特性、机械特性、功率特性 14起动发动机所必须的功率，决定于发动机的最低起动转速和发动机的起动阻力矩。起动阻力矩：在最低起动转速时的发动机阻力矩。 15点火系统的功用:将汽车电源供给的低压电转变为高压电，并按发动机的作功顺序和点火时间要求，配送至各缸的火花塞，在其间隙处产生火花，点燃可燃混合气。 16传统分电器式点火系：电源、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞。 17点火系统的工作特性：点火系统所能产生的最大二次电压U2max随发动机转速n变化的规律。即U2max=f(n). 18点火线圈：开磁路式点火线圈（磁阻大，漏磁较多，能量损失多）和闭磁路式点火线圈（漏磁少、磁路的磁阻小，因而能量损失小，能量变换率高） 19无分电器点火系统：1 同时点火方式：两个气缸合用一个点火线圈，即一个点火线圈有两个高压输出端，分别与一个火花塞相连，负责对两个气缸进行点火。2 单独点火方式每个气缸的火花塞上配用一个点火线圈，单独对本缸进行点火。 20前照灯一般由配光镜、灯泡、反射镜、插座及灯壳等组成

电力拖动试题

电机与拖动考试试题 （电机与拖动一至三单元） 一、选择题（本大题共50小题，每小题2分，共100分） 1、在380V/220V低压供电系统中，人体发生两相触电时，承受的电压为（） A、220V B、380V C、311V D、600V 2、发现有人触电且出现假死现象，使触电者脱离电源后，应首先（） Ａ、通知有关部门停电Ｂ、立即现场急救并设法联系医生 Ｃ、拨打急救电话等医生救援Ｄ、送触电者去医院诊治 3、关于跨步电压触电，说法正确的是（） A．步距越大，跨步电压一定越大B．离接地点越近，越安全 C．可采取单脚跳方式跳出危险区域D．应迅速跑离危险区域 4、关于试电笔的使用，说法错误的是（） A、能区分相线和中性线 B、能区分直流电的正负极 C、氖管两端电压超过36V就会发光 D、能区分交流电和直流电 5、通常用于剪切电子元件引线的工具是（） A．钢丝钳B．电工刀C．斜口钳D．剥线钳 6、MF47型万用表测量直流电流应从（）刻度线读出测量值 A、从上到下第一条 B、从上到下第二条 C、从上到下第三条 D、从上到下第四条 7、下列关于钳形电流表的说法正确的是（） A、测量电流时应将导线放入钳口内偏下的位置 B、可以用来测量裸导线的电流 C、钳形电流表利用自感原理进行测量 D、若事先不能确定被测电流的大小，应首先选用较大的量程测量 8、关于兆欧表的使用，说法错误的是（） A．测量前应合理选择电压等级B．严禁测量带电设备的绝缘电阻 C．短路测试时转速必须为120r/min D．与被测设备的连接线应为单股线 9、工作在电源中性点已接地的三相四线制供电系统中的某台电器应采用（） A、工作接地 B、重复接地 C、保护接零 D、保护接地 10、复合按钮是一种常用的主令电器，按下按钮时动作特点是（） A．动断触点先断，动合触点再合B．动合触点先合，动断触点再断 C．动断触点、动合触点一齐动作D．动作具有随机性 11、某三相电动机的额定电流为12A，现用按钮、接触器控制，其主电路的熔断器应选（） A．RL1-60/15 B．RL1-60/30 C．RL1-60/40 D．RL1-60/60 12、热继电器的辅助触点应（） A．串联在控制电路中B．并联在主电路 C．并联在控制电路中D．串联在主电路中 13、交流接触器线圈电压过低会烧毁的部件是（） A.主触点 B.线圈 C.动合辅助触点 D.动断辅助触点 14、DZ5-20型低压断路器中，能提供过载保护的元件是（） A、热脱扣器 B、电磁脱扣器 C、欠压脱扣器 D、失压脱扣器 15、变压器中起传递电能作用的是（） A、电压 B、电流 C、主磁通 D、漏磁通 16、双绕组变压器的绕组特点是（） A、高压绕组匝数多，线径细 B、低压绕组匝数多，线径细

汽车电子控制技术试卷带答案

《汽车电子控制技术》 一、填空题 1. 典型的液力变矩器是由_泵轮_、___导轮_、和___涡轮_. 2. 电控液力自动变速器的基本组成有液力变阻器、齿轮变速机构、换挡执行机构._液压控制系统和电子控制系统组成. 3. 安全气囊系统由_安全气囊_、_气体发生装置_、碰撞传感器和ECU等组成.. 4. ABS的主要工作过程就是由常规制动、__减压_、保压、_升压_的循环过程. 5．汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射和分组喷射。 6．电控汽油喷射系统按空气量的检测方式可分为：支管压力计量式、叶片式、卡门旋涡式、热线式和热膜式。 7．防抱死制动系统的主要作用是把滑动率控制在10%~20%之间。 二、单项选择题 1. 下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（C ）. Ａ.都是用来控制车轮对地面的滑动 Ｂ.ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮 Ｃ.ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用 D.都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动 2. 下列关于安全气囊使用的说法错误的是：（D ）。 A.安全气囊警示灯不亮，或点亮超过8S，表明该系统工作不正常； Ｂ.安全气囊只能工作一次 Ｃ.车辆报废时，安全气囊一定要拆下在车外引爆处理 Ｄ.安全气囊只要没有打开工作，就可以一直在车辆上使用 3. SRS是指（D ）。 A. 巡航控制系统 B. 电控汽油喷射系统 C.全球定位系统 D.安全气囊系统 4. 不是汽车安全系统的（ C ）。 A.安全气囊 B.安全带 C.自动空调系统 D.防抱死制动系统 5. 在自动变速器换挡杆中R 表示（ D ）。 A．驻车挡。 B．空挡 C．前进挡。 D．倒挡。 6．间接测量方式测量进气量的是( C )。 A．翼板式流量计；B．热膜式流量计；C．真空压力传感器 7．双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由加热线圈的( C )或发动机的水温决定。A．通电电压；B．通电电流；C．通电时间；D．绕组数 8．一般来说，缺少了( C )信号，电子点火系将不能点火。 A．进气量；B．水温； C.转速；D．上止点 9．如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动( D )。