预制装配式混凝土结构施工技术论文

预制装配式混凝土结构施工技术论文

摘要：新里城b04地块4#楼项目从预制、现浇组合结构实施效果来看，整体工期明显缩短，每平米劳动力用量明显降低，由于施工对周边环境的污染明显降低，同时外墙渗漏问题基本杜绝。

关键词：高层建筑；预制装配式混凝土；构件吊装；连接构造1工程概况和预制构件结构形式

1.1工程概况

新里城b04地块4#楼项目位于上海市浦东新区中环线内，北靠川杨河及沿河高压走廊，东至浦三路，南临高清路，西侧为盛苑路。该工程总建筑面积10200m2，地下一层，地上18层，层高为2.93m，剪力墙结构，建筑高度54.98m。

1.2结构形式

本项目结构形式为剪力墙结构，外墙采用180厚剪力墙和85厚（含面砖）预制构件外墙模组合而成，预制装配式混凝土结构的竖向及水平受力均由剪力墙承担。预制阳台板、楼梯、空调板采用工厂预制完成，吊装就位后，为建筑产品直接使用。

1.3外墙建筑装饰

外墙预制装配式构件和预制构件外墙模的外墙面选用230×60mm 外墙饰面面砖，在外墙装配前由工厂化生产完成。外墙面砖有由供应商按成品标准，通过特殊转角砖和非整砖的工厂化处理和制作后，在预制构件成品制作时，采用与构件后粘贴、固定形式，与预制板构件连接在一起，无需另行安排现场面砖铺贴施工，避免了现

预制装配式混凝土构件

一、预制装配式混凝土构件 本工程主要采用的预制构件：预制混凝土夹心保温外墙挂板、桁架钢筋预制混凝土叠合板、 预制楼梯。 1)预制构件使用部位： 预制混凝土夹心保温外墙挂板：1~4层地上建筑外墙 桁架钢筋预制混凝土叠合板：1~4层地上建筑顶楼板局部采用 预制楼梯：全楼疏散楼梯 2)装配式单体预制率： 本工程装配式单体预制率为20%。 3)预制混凝土夹心保温外墙挂板： a)外墙挂板内叶板厚度为isomm,外叶板厚度为50mm；夹心保温厚度为 8o/ioomm； b)混凝土强度等级为C3o,同条件养护的混凝土立方体试件抗压强度达到设计混 凝土强度等级值的75%，且不应小于i5N/mm2时，方可脱模；吊装时应达到设计强度值； c)钢材选用Q2?5B，外露钢构件均需做镀锌处理； d)预制混凝土夹心保温外墙板采用的拉结件应采用符合国家现行标准的FRP(纤 维增强复合材料)或不锈钢产品； e)保温材料主要选用岩棉保温板，燃烧性能为A级，导热系数Wo.040 W/ (m2.k) f)混凝土夹心保温外墙挂板构件须经专业厂家深化，并经设计单位审核后方可作 为生产依据。 4)桁架钢筋预制混凝土叠合板： a)叠合楼板的预制部分的庁度为6omm,现浇层厚度为70mm； b)底板与后浇混凝土叠合层之间的结合面做成凹凸深度不小于4mm的人工粗糙 面，粗糙面的面积不小于结合面的8o%。 c)叠合板的桁架钢筋距板边不大于3oomm,间距不大于6oomm0 d)桁架设计高度为8ommo e)桁架钢筋按主要受力方向布置，按单向板考虑。 f)叠合板底板脱模验算时等效静力荷载标准值取构件自重标准值得1.2倍与脱模吸 附力之和，且不小于构件自重标准值的1.5倍，脱模吸附力取i.5KN/m\ g）吊装验算时动力系数取1.5。

预制装配式结构及预制构件工程施工准备

预制装配式结构及预制构件工程施工准备 1.1技术准备 1.1.1 方案准备 施工前，根据图纸和规范要求做好装配式结构专项方案，该方案包括但不限于以下内容： 1、整体进度计划，包括结构总体施工进度计划，构件生产计划，构件安装进度计划，原材料采购计划，设备进场计划； 2、预制构件生产，包括各类预制构件生产工艺及流程，具体详《预制构件生产专项方案》； 2、预制构件运输，包括车辆数量，运输路线，现场装卸方法等，具体详《预制构件运输专项方案》； 3、施工场地布置，包括场内通道，吊装设备，吊装方案，构件码放场地； 4、构件堆码，应按照规范要求及构件受力分析来进行构件堆码以及设置垫木所放位置。 5、构件安装，包括测量放线，节点施工，防水（局部保温）施工，成品保护及修补措施； 6、施工安全：①吊装安全措施，专项施工安全措施； ②吊绳、吊索以及所有吊具的选型以及受力计算；

③塔式起重机附着、施工升降机附着受力计算； ④预制构件堆载地基承载力验算、边坡稳定性 验算，若堆放于地下室顶板，应进行顶板受 力验算； ⑤预制柱斜撑受力验算、承插式满堂支撑架受 力验算； ⑥安全应急预案。 7、质量管理：构件安装的专项施工质量管理； 8、绿色施工与环境保护措施。 1.1.2 深化设计准备 预制构件深化设计在装配式结构施工中具有重要的作用，此项工作由中建科技设计部和西南设计院承担，具体详见《预制构件深化方案》。预制构件制作的深化设计文件包括但不限于以下内容： 1、预制构件模板图、配筋图、预埋吊件及各种预埋件的细部构造图等； 2、预埋吊环、柱斜撑套筒等受力预埋件的受力验算； 3、对带饰面砖或饰面板的构件，应绘制排砖图或排板图； 4、对夹心保温外墙板，应绘制内外叶墙板拉结件布置图及保温板排板图； 5、预制构件脱模、翻转过程中混凝土强度及预埋吊件的

PC预制装配式构件生产方案(实施版)

XXX装配式PC预制结构 专项施工方案/施工组织设计【精编】 施工单位名字 编制： 审核： 批准： XXXX项目经理部 二零XX年XX月XX日

施工组织设计/施工方案报审表

附录：施工组织设计/方案内部会审表 项目名称：会审单编号：

GD2201003□□装配式预制构件生产方案 工程名称：广州国际生物岛标准产业单元四期项目施工总承包 工程地点：广州生物岛寰宇一路以北 施工单位：广州工程总承包集团有限公司 编制单位：广州工程总承包集团有限公司 编制人： 编制日期：2018 年 4 月 3 日 审批负责人： 审批日期：年月日

广州国际生物岛标准产业单元四期项目施工总承包装配式预制构件生产方案 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、施工布置 (3) 四、预制构件施工生产 (6) 五、产品质量与检验标准 (13) 六、产品质量保证措施 (16) 七、预制构件的产品保护措施 (17) 八、文明生产及安全保证措施 (18)

装配式预制构件生产方案 一、工程概况 1.1、综合概况 工程名称：广州国际生物岛标准产业单元四期项目施工总承包 建设单位：广州创泽投资有限公司 设计单位：广东省建筑设计研究院 勘察单位：广州地质勘察基础工程公司 监理单位：广州市恒茂建设监理有限公司 施工单位：广州工程总承包集团有限公司 本工程位于广州生物岛寰宇一路以北广州国际生物岛标准产业单元四期（地块二）项目用地位置，地块二总建筑面积约85083.8m2 ，地下1层，地上2~12层，地下建筑面积约为14623.8m2 ，地上建筑面积约70460.0m2 ，结构形式为框剪结构，抗震等级为七级，有自编号B2、C4、M3和M4-C3四栋塔楼。其中在本地块自编号M3栋为装配式结构，建筑高度60.200m，建筑面积为13391.6m2 ，地下1层，地上2~12层、屋面层和屋架层的工业研发生产用房。 M3栋工程±0.00以上主体结构采用装配式预制构件结构，其中首层层高为6.05m、二层层高为4.8m、3层~12层层高为4.5m、屋面层层高为3.6m。墙、柱混凝土强度等级分别为：首层~二层墙、柱混凝土强度等级为C55、三层~七层墙、柱混凝土强度等级为C50；八层~十一层墙、柱混凝土强度等级为C45；十二层~屋面层墙、柱混凝土强度等级为C40；梁混凝土强度等级分别为：二层梁混凝土强度等级为C40、三层~屋架层梁混凝土强度等级为C30。预制构件分类主要为：柱、主次梁、分布墙、楼梯（不含楼梯平台）、叠合板；现浇钢筋混凝土部分主要为：梁与柱连接节点、叠合板楼面上部70mm厚板、局部现浇钢筋混凝土；外围护结构采用幕墙结构。装配率约为60%，现浇率约40%。 1.2、装配式结构概况 本工程±0.00以上主体结构主要采用预制装配式构件，包括预制柱、分布墙、预制梁、预制叠合板。其中标准层构件数量及重量主要如下：

预制装配式建筑结构体系与设计 于德帅

预制装配式建筑结构体系与设计于德帅 发表时间：2019-04-02T17:07:56.783Z 来源：《基层建设》2019年第1期作者：于德帅 [导读] 摘要：随着我国经济的不断发展，社会不断地进步，人民生活水平也在不断地提高。 同圆设计集团有限公司山东济南 250101 摘要：随着我国经济的不断发展，社会不断地进步，人民生活水平也在不断地提高。与此同时，我国建筑行业也得到了不断地发展，现在建筑工程越来越多，建筑的结构设计也在不断地变化，随着人们对于建筑行业的不断关注，人们对于建筑的要求也是越来越高，传统的建筑结构已经不能够满足现在社会的需求。因此，在建筑方面，人们正在积极的探索新的建筑模式，预制装配式建筑结构在现在的建筑工程中逐渐突显，为当下的建筑事业做很大的贡献，但预制装配式建筑中仍然存在一定的问题，为了能够更好的推动建筑行业的发展，必须对预制装配式建筑进行充分的分析。 关键词：预制装配式建筑；结构体系；设计 1我国装配式建筑质量管理现状 装配式建筑并不是这几年才提出，也并不是近几年才开始利用实施，但因为这项技术的发展比较缓慢，所以直到现在这项技术还不是很成熟。由于在这项技术发展的同时政府出台的一些政策，使我国几个一线城市对这项技术的使用比较多，但其他的城市对这项技术的使用则不多。由于近些年人们对环保意识的提高，使这项技术有了更大的发展前景，但由于早些年这项技术的发展较慢，因此这项技术并不成熟，当中还存在着许多问题，阻碍着技术的顺利发展。因为问题的数量比较多，专业上对这项技术的需要又比较迫切，这些问题亟待解决，否则会对工程造成一定的损失，不仅会对周围的环境造成比较严重的损害，而且会延误工期，甚至会对工作人员的安全造成威胁。 2预制装配式建筑结构体系概念及意义 将原本在施工现场要做的工作转移到车间来进行，这就是预制装配式建筑的本质，预制装配式建筑的各个构件组成全部都在工厂车间制作，然后将各部位构件运至施工现场进行组装，这种建筑方式可以有效的保证施工进度以及施工质量。预制装配式建筑主要的类型分别为预制装配式钢结构、预制装配式混凝土结构以及预制集装箱房屋三种，比如这其中的预制装配式混凝土结构就是在工厂先将这种结构的混凝土模块生产完毕，然后再将这些模块运至施工现场进行装配施工。这种混凝土结构的建筑与传统混凝结构建筑相比，具有以下特点：一、建筑设计的多样化，可以根据现代住房要求进行设计；二、建筑功能现代化，可以采用多种节能环保的新型材料；三、构件制造工厂化，可以使得建筑构配件统一在工厂内标准化生产，一气呵成；四、节省人力物力、施工空间自由、施工速度快、施工质量高、降低企业成本、需要材料的种类和数量少、对环境的破坏程度低等优势。由此我们可以得知，预制装配式建筑将传统建筑中大量依靠人力的方式转变成为了工厂机械化的方式，对我国建筑行业的发展有着极其深远的历史意义 3预制装配式建筑的结构体系 3.1具体种类 预制装配式建筑结构的种类繁多，按照材料分类，有钢结构、木结构和混凝土三种预制装配式建筑结构；按照高度分类，有低层、多层和高层混凝土三种预制装配式建筑结构，而混凝土预制装配式建筑结构又分为剪力墙式、框架式和剪力墙与框架结合式三种。综合来看，剪力墙形式的预制装配式建筑结构在我国住宅建筑中应用最多，而框架形式的预制装配式建筑结构普遍应用于公共建筑中。 3.2抗震性能 如今自然灾害频发，这对建筑而言，需要提高性能，尤其是抗震性能。调查显示，以混凝土为主的预制装配式建筑结构主要有两种装配形式，一种是全装配；另一种是半装配。这两种装配形式无论装配程度是高还是低，都不会影响建筑刚度，因为影响建筑刚度的只有构件受力的刚度和连接节点的刚度。试想它们的刚度不合格，那么一旦发生地震，建筑损伤情况一定十分严重，给人们的生命安全带来威胁。鉴于此，预制装配式建筑结构应该注重和加强提升受力构件和节点的刚度，尤其是那些有多个节点的建筑结构，要充分考虑不同结构刚度对建筑整体的影响，保证抗震性能优良。 4预制装配式建筑结构的体系设计策略 4.1设计标准 因为预制装配式建筑结构设计是实现建筑工业化的必要手段，也是实现建筑产业化的必由之路。因此，在进行预制装配式建筑的设计工作时，要始终秉承工业化生产的理念，将理念贯穿到整个设计过程中，时刻注意预制装配式建筑结构是否符合生产要求，是否易于操作。如果与实际情况不符或者有冲突，需要及时调整，与此同时，对标准件的制作，要使用同一尺寸的模数，这样能够提高生产效率。对一些特殊构件，要参考具体标准，进行创新，使得预制装配式结构建筑个性化和丰富化。目前，整个建筑行业实施的规章制度绝大多数都是针对那些比较常见的剪力墙形式的预制装配式建筑结构，很少涉及那些复杂的高层建筑，所以现在的高层建筑对预制装配式建筑结构的使用很少，经验也缺乏。值得注意的是，近年来，万科集团加大了工业化别墅的建筑力度，在建设过程中采用保温板加预制楼盖，配合钢屋架的全装配结构组合，对这种建筑结构，相应的规则也在进一步规范中。值得一提的是，传统的混凝土结构设计需要进行现场浇筑，技术比较落后，而预制装配式建筑结构的技术相对比较先进。在设计过程中，要立足工业化设计体系，因为预制构件先要将建筑物拆分成各个部分，这样的布置与传统的结构设计相比肯定大相径庭，设计师要注意原材料的使用，避免无端的浪费，从而降低成本，优化方案。对节点受力问题，以及力的均匀分布问题，这需要设计师要有良好的物理知识基础，同时熟悉建筑结构，在遇到问题时，能够有效解决，实现装配的高效化。 4.2设计要点 （1）框架结构体系设计。框架形式的预制装配式建筑结构体系，在我国的公共建筑中占有很大的比例，尤其是大型商场。因为这种结构体系质地很轻，易于运输，性能优良，而且无论是叠合板还是合梁都可以在工厂进行预制。为了提高受力程度，在设计中应该把握以下三方面的内容。第一，保证强度等级，无论是柱混凝土还是框架柱底，必须保证强度等级在 C30 以上；第二，进行平面设计，在梁柱中心线方面，要与竖向的平面相同，并且对齐，纵向也要保持对齐；第三，处理预埋件，预埋件是框架结构体系必不可少的一部分，在设计中，要保证预埋件的连接顺利和通畅，确保受力均匀。（2）剪力墙结构体系设计。在日常居民住宅中，大部分使用的是剪力墙形式的预制装配式建筑结构体系。在设计时，可以根据具体的住宅情况，合理选择半预制和全预制的结构体系。为了提高建筑质量，保证住宅安全，需要注意以下三种情况。第一，承重墙，一般情况下，需要将承重墙分别安装在山墙的两侧，在安装之前，要做好内力计算，同时将抗震

预制装配式结构及预制构件工程成品保护措施

预制装配式结构及预制构件工程成品保护措施 1.1 构件运输及存放 构件运输过程中一定要匀速行驶，严谨超速、猛拐和急刹车。车上应设有专用架，且需有可靠的稳定构件措施，用钢丝带加紧固器绑牢，以防运输受损。 1.2 构件吊装 预制构件吊装时，起吊、回转、就位与调整各阶段应有可靠的操作与防护措施，以防预制构件发生碰撞扭转与变形。预制楼梯起吊、运输、码放和翻身必须注意平衡，轻起轻放，防止碰撞，保护好楼梯阴阳角。 1.3现浇层定位筋保护 1.3.1 在主楼地下柱子浇筑前绑扎定位插筋，然后用钢筋措施件固定插筋位置，避免在浇注混凝土时插筋跑偏，导致柱子安装不上。 1.3.2 在浇注地下柱子之前插筋采用塑料薄膜包裹严实保护其不被混凝土砂浆污染。 1.3.3 在浇注地下柱子完成后与预制墙板吊装前将插筋上塑料薄膜去除干净，避免遗留污染物。 1.4构件预埋件保护 1.4.1柱预埋螺栓保护

1. 在浇筑楼板前与附加钢筋及主筋焊接定位预埋螺栓。 2. 在浇注楼板前将预埋螺栓预留丝扣处采用塑料胶带 包裹密实，以免被混凝土污染、导致墙板支撑安装出现问题。 3. 在浇注楼板完成后及安装柱支撑之前将预埋螺栓上 塑料胶带拆除干净，以免安装支撑时出现问题。 1.4.2 楼梯处预埋件保护 1. 在浇注楼梯间地板之前将楼梯埋件参照楼梯深化图 中楼梯上埋件位置定位准确。 2. 在吊装预制楼梯之前将楼梯埋件处砂浆灰土等杂质 清除干净，与预制楼梯处埋件焊接。 1.4.3外挂板预埋件保护 吊装之前需对预制外挂板的预埋吊装螺母进行保护，以防外挂板存放过程中螺母进水锈蚀； 1.5预制构件保护 1.5.1预制外挂板成品保护 1）预制外挂板进场后按照指定地点摆放且不得超过四层，堆放时垫木堆放构件跨中1/3 位置处； 2）预制外挂板的四个角采用橡塑材料成品护角；吊装墙板时与各塔吊信号工协调吊装，避免碰撞造成损坏。 3）预制墙板窗洞口保护采用现场废弃多层板制作成下图所示 C 型构件护窗洞口下部不被损坏，见下图：

装配式预制构件分类及施工概念介绍

装配式预制构件分类及施工 一、概念 装配式建筑是指用预制的构件在工地装配而成的建筑。这种建筑的优点是建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力并可提高建筑质量。 二、优势 1. 大量的建筑部件，比如外墙板，内墙板，叠合板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等都由车间生产加工完成，集中式的生产大大降低了工程成本，同时也更利于质量控制。 2. 工厂生产出来的建筑部件运到现场进行组装，减少了模板工程和人工工作量，加快了施工速度，这对于降低工程造价意义重大。 3. 装配式施工将整个建筑由一个项目变成一件产品。构件越标准，生产效率越高，成本就越低，配合工厂的数字化管理，整个装配式建筑的性价远非传统的建造方式可比。 4.不同于传统建筑那样必须先做完主体才能进行装饰装修，装配式建筑可以将各预制部件的装饰装修部位完成后再进行组装，实现了装饰装修工程与主体工程的同步，减少了建造过程，降低了工程造价。 5. 装配式建筑的建筑材料选择更加灵活，各种节能环保材料如轻钢以及木质板材的运用，使得装配式建筑更加符合绿色建筑的概念。 三、内容 1. 砌块建筑

预制的块状材料砌成墙体的装配式建筑，适于建造3～5层建筑，当然，如果提高砌块强度或配置钢筋，还可适当增加层数，但只能做低层建筑。但它生产工艺简单，施工简便，造价较低，还能利用地方材料和工业废料，是小型自建房的首选 2. 板材建筑 它是由预制的大型内外墙板、楼板和屋面板等板材装配而成，又称大板建筑。它能有效减轻结构重量，提高劳动生产率，扩大建筑的使用面积及防震功能，是装配式建筑的主要类型。 墙板分为承重式墙板和装饰性墙板，承重墙板多为钢筋混凝土板，装饰墙板如外墙板多为带有保温层的钢筋混凝土复合板，以及特制的钢木保温复合板等带有外饰面的墙板。各种板材吊装组配完成就能承重，施工速度快，建造价格低。 3. 盒式建筑 它是从板材建筑的基础上发展起来的一种装配式建筑。最大的特点是在构造上将所有的房间单元或小开间厨房、卫生间或楼梯间等做成了承重盒子，再与墙板和楼板等组成整体。这种建筑工厂化的程度更高，现场安装更快，不但能在工厂完成盒子的结构部分，而且内部装修和设备也都能做好，甚至连家具、地毯等也能一概完成，现场吊装、接好管线即可使用。 甚至有一种叫作活动式住宅的装配式建筑，它的每个住宅单元就像是一辆大型的拖车，只要用特殊的汽车把它拉到现场，再由起重机吊装到地板垫块上和预埋好的水道、电源、电话系统等相接，就能使用!而且内部有

装配式箱型构件预制施工方案

装配式箱型构件预制施工方案 一、编制依据 1．《公路桥涵施工技术规范》； 2．《公路工程技术标准》； 3．《公路工程质量检验评定标准》； 4．《钢筋焊接及验收规程》； 5．滁淮高速定长段小构预制标工程招投标文件； 6．滁淮高速定长段小构预制标施工设计图纸及其他相关文件。 二、编制原则及目的 1．合理配置资源，确保满足工程需要。以优质，高效，快速施工为目的，进行机械设备配置，合理配置施工队伍，组织工程材料供应。 2．以“突出重点，统筹安排”的原则。科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保提前完成工程建设。 3．突出应用“新技术、新设备、新材料、新工艺”，以提高施工水平为原则。积极应用先进的科技成果，提高施工的机械化作业水平，从而达到提高工程质量，加快工程进度，降低工程成本的目的，做到优质，快速，安全，高效的完成标段工程。 4．坚持遵循ISO2000标准，优质、高效、重信、守诚，严格执行 国家和交通部现行的施工规范和验收标准，运用现代科学技术优化施工组织方案，施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优

规范要求。 5．坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 6．突出综合管理和专业化施工相结合的原则，以专业化作业队作为实施主体，充分发挥专业技术人员、管理人员和机器设备的优势利用综合管理手段，达到优质、高效地完成本施工项目。 三、工程概况 本标段装配式箱型涵洞、通道共计210道，其中装配式箱型涵洞9道、箱型通道201道。合同工期为18个月：其中装配式箱型涵洞及通道预制工期为9个月。 工程数量明细表

四、施工部署 1．施工安排 根据现场实际情况及施工总进度计划安排，我项目部箱涵预制计划施工日期为：2015年10月20日至2016年7月20日，总工期：270天。 2．施工组织机构 为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则，组建本标段施工组织机构，全面负责工程的施工组织管理工作。见下图《施工组织机构框图》：施工组织机构框图

装配式建筑预制PC构件制作与安装

装配式建筑预制PC构件 制作与安装 某城建建筑工业有限公司 编制： 单位： 时间：2018年2月3日

目录 第一章总则 (3) 第二章术语 (5) 2.1 术语 (5) 2.2 符号 (6) 第三章基本规定 (7) 第四章预制构件制作 (8) 4.1 一般规定 (8) 4.2 模具安装 (9) 4.3 钢筋安装 (10) 4.4 混凝土浇筑 (13) 4.5 脱模 (16) 4.6 洗水、修补及养护 (17) 4.7 成品存放及检测 (20) 4.8 安全防护 (23) 4.9 文明施工与环境保护 (24) 第五章预制构件运输 (25) 5.1 一般规定 (25) 5.2 构件的装卸 (25) 5.3 构件的运输 (28) 5.4 构件的堆放 (30) 第六章预制构件安装 (33)

6.1 一般规定 (33) 6.2 预制外挂墙板 (33) 6.3 预制楼梯 (44) 6.4 预制阳台 (50) 6.5 叠合楼板 (56) 6.6叠合梁 (63) 6.7 预制剪力墙、柱 (71) 6.8 安全施工 (81) 6.9 文明施工与环境保护 (82) 7第七章质量验收 (83) 7.1 一般规定 (83) 7.2 预制构件质量验收 (84) 7.3 构件结构性能检验 (86) 7.4 装配式混凝土构件安装 (87) 7.5 结构实体检验 (90) 7.6 主体结构工程验收 (91)

1.0.1为了加强对装配式混凝土构件制作、运输与安装施工过程的管理和质量控制，指导装配式混凝土构件的制作、运输、和安装施工，统一施工质量验收标准，保证工程质量，制定本规程。 1.0.2本规程适用于深圳市房屋建筑的剪力墙、柱、梁、板、外挂墙板、阳台、楼梯等预制构件的制作、运输、安装及验收。 1.0.3 装配式混凝土构件制作与安装操作方式方法除应执行本规程外，尚应符合现行国家、行业及地方有关标准的规定。

装配式构件要求

表1 表2 表3 表4

表5 本项目采用装配整体式剪力墙结构体系，二层底板~屋面部分叠合板和楼梯、休息平台、空调板采用装配的施工工艺，其余部分为现浇结构。叠合楼板由预制混凝土底板和上部现浇层组成，在预制板内设置桁架钢筋，增加整体刚度及水平界面抗剪性能。 1.总体要求 1.1 本说明的编制目的 1.1.1明确预制构件在加工制作阶段和现场安装施工阶段的设计要求、检验要求和程序 1.1.2明确装配式混凝土结构在施工、质量管理和质量验收等方面的设计要求。 1.2本说明应与结构平面图、预制构件大样图等配合使用。 1.3预制构件加工单位应根据本设计规定和施工单位的要求编制生产加工

方案，方案内容包括: 1.3.1生产计划和生产工艺； 13.2模板方案和模板计划 13.3生产质量控制措施，成品保护措施(包括预制构件在运输、存储、吊装、安装连接等阶段); 1.3.4预制构件生产和出厂检验计划和资料移交方案。 1.4施工总承包单位应根据本设计规定和加工单位的要求编制专项施工方案，方案内容包括， 1.4.1预制构件运输方案、装卸和码放方案、成品保护和修补方案， 1.4.2预制构件吊装方案--包括吊装设备、吊装方式、吊装指挥控制和安全防护等， 1.4.3预制构件安装方案一包括支撑设备及其布置、连接固定施工、测量控制、误差控制与调整等 1.4.4模板和支撑方案、施工作业面安全防护方案、 1.4.5 操作人员的技术培训和考核方案。 15 上述生产方案和施工专项方案尚应符合国家、行业、建设所在地的相关标准、规范、规程和地方标准等规定应提交工程建设单位、监理单位、设计单位审查，取得书面批准函后方可作为生产和施工依据，并且应当根据建设所在地的规定向建设主管单位完成备案工作。 1.6预制构件的生产单位应按照生产计划连续生产并保证预制构件的质量稳定性。 1.7工程施工总承包企业必须对诸如预制构件吊装、定位、纵向钢筋连接等关键工序的施工管理和操作人员进行技术培训和岗位技术考核，施工人员在岗位上应该严格执行操作标准，施工管理人员应当对每道工序进行检验和验收，并如实做好施工记录。 1.8 工程监理单位应对工程全过程进行质量监督和检查，并取得完整、真实的工程检测资料，本项目需要实施质量监督和检则的特殊环节有: 1.8.1 预制构件在构件加工厂的生产过程(混凝土、钢筋、预埋件等)、出厂检验及验收环节。

预制装配式构件专项施工方案

目录 第一章、工程概况.................................... 错误!未指定书签。 一、工程概况........................................ 错误!未指定书签。 1、工程建设概况 (5) 2、建筑设计概况..................................... 错误!未指定书签。 3、PC楼概况 (6) .二、编制依据....................................... 错误!未指定书签。 第二章、工程特点、难点分析及对策.................... 错误!未指定书签。 一、工程施工特点.................................... 错误!未指定书签。 二、工程新技术特点.................................. 错误!未指定书签。 三、现浇楼面与预制装配式楼面的转接层预留钢筋精度要求高.. 错误!未指定书签。 四、预制外剪力墙的预留钢筋与楼面绑扎钢筋冲突........ 错误!未指定书签。 五、预制外剪力墙吊装精度控制、成品保护要求高........ 错误!未指定书签。 六、灌浆孔注浆质量控制难度较大...................... 错误!未指定书签。 七、构件吊装风险较大................................ 错误!未指定书签。 八、场地规划、构件管理难度较大...................... 错误!未指定书签。 第三章、施工现场平面布置............................ 错误!未指定书签。 一、行车道路布置及计算.............................. 错误!未指定书签。 1、地下车库顶板概况................................. 错误!未指定书签。 2、地下车库顶板行车道荷载计算（行车道在后浇带上方）. 错误!未指定书签。 3、地下车库顶板行车道荷载计算（行车道在普通顶板上方） (18) 二、预制构件堆场布置 (20) 1、PC堆场布置...................................... 错误!未指定书签。 2、PC墙板堆场支架布置及抗倾覆计算.................. 错误!未指定书签。

装配式预制构件

十八关于装配式预制构件 本工程预制部分包括预制叠合楼板、预制楼梯段、预制成品轻质内墙。预制叠合板通过现浇梁连接成整体，使整个体系形成统一的受力体系。 总体施工工艺流程 1、施工方法 预制构件及配套材料进场验收方法 构件进场后，由专人负责进行检查，根据预制构件质量验收标准，进行逐块到场验收，检查内容包括构件类型、编号、数量、构件资料以及构件外观、尺寸、裂缝等，对发现的问题进行记录。

（1）进入现场的预制构件应具有出厂合格证及相关质量证明文件，产品质量应符合设计及相关技术标准要求。 （2）预制构件应在明显部位标明生产单位、项目名称、构件型号、生产日期、安装方向及质量合格标志。 （3）预制构件吊装预留吊环、预留焊接埋件应安装牢固、无松动。 （4）预制构件的外观质量不应有严重缺陷，对已经出现的严重缺陷，应按技术处理方案进行处理，并重新检查验收。 （5）除上述检查内容外，对构件进场时叠放不易检查的叠合板起吊后板底裂缝进行专项检查，板吊起后在空中悬停，检查板底裂缝，确认后方可上楼。 具体检查要求如下： ①进入现场的预制构件及安装用材料、配件等按国家现行相关标准的规定进行进场验收，未经检验或不合格的产品不得使用。 ②构件及配件进场检查内容： 检查型号、质量证明资料 检查数量：全数检查。 检验方法：检查出厂合格证及相关质量证明文件。 ③外观检查： 外观质量不应有严重缺陷，且不应有影响结构性能和安装、使用功能的尺寸偏差。检查数量：全数检查 检查方法：观察、尺量检查 2、现场存放 工程施工前，根据工程项目总体进度计划编制构件总体需求计划，根据各层各段

进度要求确定每批进场数量。 施工过程中提前2天向构件厂发送构件需求计划表，标明构件名称、类型、数量、使用部位和到场时间，考虑到运输条件限制，现场应至少存放一个施工段的构件量。 3、场内运输 竖向构件（墙板）采用低跑平板车立式方案运输，墙板采用专用运输架运输，墙板对称放置在运输车架子上，放置角度不应小于30°；水平构件（叠合板、楼梯段）采用平板车平放层叠方式运输；为防止运输过程中构件破损、倾覆，应采取必要的成品保护和临时固定措施。 施工现场内道路按照构件运输车辆的要求合理设置转弯半径及道路坡度，现场运输道路和存放场地平整坚实，排水畅通。运输车辆进入施工现场的道路满足运输构件的要求，卸放和吊装工作范围内无障碍物，场地要满足预制构件周转使用。预制构件装卸时要充分考虑车体平衡，固定牢固，边角及与紧固绳索接触部位，采用垫衬加以保护。 4、场内存放 施工现场平面布置时，考虑预制构件堆放场地，在施工现场划出构件堆放场地范围，标以警示牌，规范管理；堆放区域应在塔吊工作范围内，避免二次搬运、交叉干扰。 预制构件运送到施工现场后，按规格、品种、施工部位、吊装顺序等分类、分区堆放。 预制竖向构件采用垂直插放方式，支架要求有足够的刚度，并支垫稳固。占用场地少，施工现场避免翻转，本工程采用专用墙板插架安放预制墙板。