钢筋制安作业指导书

钢筋制安作业指导书

编制单位：工程技术部

审核人：日期：

批准人：日期：

中铁十三局南京地铁项目经理部

二00一年八月

一、钢筋制作

（一）施工准备

1、机械准备

钢筋调直机、切断机、弯曲成型机及相应设备。

2、材料

各种规格、各种级别的钢筋、必须有出厂合格证、进厂后须经物理性能检定，检验合格后方能使用。

3、作业条件

（1）各种设备在操作前检修完好，能正常运转，并符合安全规定。

（2）钢筋下料，钢筋下料人员熟知图纸并按施工图纸要求的钢筋规格、形状、尺寸、数量、合理的配料和综合使用材料。

（二）操作工艺

1、钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。

2、钢筋调直尽量使用机械调直机。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪型，其表面伤痕不大于钢筋截面的5%。

3、钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量、长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。

4、钢筋弯钩或弯曲

（1）钢筋弯钩形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩，外皮延长，轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸大于下料尺寸，弯曲调整值见下表：

钢筋弯曲调整表

注：d为钢筋直径钢筋弯钩计算如下图

Ⅲ级钢筋末段需作90o或135o弯折时，按规范规定增大弯芯直径。在实际配料时半圆弯钩增加长度见下表。

（2）弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D不少于钢筋直径的5倍。弯起钢筋弯起直径及斜长计算简图见下图，系数见下表。

分的长度不宜小于箍筋直径5倍。箍筋的调整值见下表：

箍筋调整值，即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和。根据箍筋量、外包尺寸或内皮尺寸而定。

（4）钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。

a、直钢筋下料长度=构件长度- 保护层厚度+ 弯钩增加长度

b、弯起钢筋下料长度=直段长度 + 斜弯长度 - 弯曲调整值 + 弯钩增加长度

c、箍筋下料长度=箍筋内周长+ 箍筋调整值+ 弯钩增加长度。（三）质量标准，保证项目

（1）钢筋的品种和质量、焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢必须符合设计要求和有关标准的规定。

检查方法：检查出厂质量证明书和实验报告。

（2）钢筋的表面应保证清洁，带有颗粒状或片状老锈经除锈后仍有麻点的钢筋严禁按原规格使用。

检查的方法：观察检查

（3）钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置必须符合设计要求和施工规范规定。

检查方法：观察和尺量检查

（4）钢筋焊接接头焊制品的机械性能必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。

检查方法：检查焊接试件试验报告

（四）施工注意事项

1、避免质量通病

（1）钢筋开料切断尺寸不准，根据结构钢筋的所在部位和钢筋切断后的误差情况确定调整或返工。

（2）钢筋成型尺寸不准确，箍筋歪斜，外形误差超过质量标准允许值。对于Ⅰ级钢筋只能进行一次重新调直和弯曲。其他级别钢筋不宜重新调直和反复弯曲。

2、主要安全技术措施

（1）机械必须设置防护装置，注意每台机械必须一机一闸并设漏电保护开关。

（2）工作场所保持道路畅通，危险部位必须设置明显标志。

（3）操作人员必须持证上岗，熟识机械性能和操作规程。

3、产品保护

（1）各类型钢筋半成品，应按规格、型号、品种堆放整齐，挂好标志牌，堆放场所应遮盖，防止雨淋日晒。

（2）转运时钢筋半成品应小心装卸，不应随意抛掷，避免钢筋变形。

二、钢筋的绑扎与安装

（一）准备工作

1、钢筋绑扎前应清点数量、类别、型号、直径，锈蚀严重的钢筋应

除锈，弯曲变形钢筋应校正；清理结构内杂物，调直施工缝处钢筋；检查结构位置、高程和模板支立情况，测放钢筋位置后方可进行绑扎。

2、准备绑扎用铁丝，可采用20～22号铁丝，其中22号铁丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋。铁丝长度可参考下表的数值采用，因铁丝是成盘供应的，故习惯上是按每盘铁丝周长的几分之一来切断。

3、准备控制混凝土保护层用的水泥砂浆垫块或塑料卡。

水泥砂浆垫块的厚度，应等于保护层厚度。垫块的平面尺寸：当保护层厚度等于或小于20mm时为30m×30m，大于20mm时50m×50m。当在垂直方向使用垫块时，可在垫块中埋入20号铁丝。

钢筋绑扎铁丝长度参考表（mm）

（二）钢筋绑扎

1、钢筋绑扎搭接长度应满足设计要求，绑扎点应符合下列规定：

⑴、钢筋搭接时，中间和两端共绑扎三处，并必须单独绑扎后，再和交叉钢筋绑扎；

⑵、主筋和分布筋，除变形缝处2～3列骨架全部绑扎外，其他可交叉绑扎；

⑶、主筋之间或双向受力钢筋交叉点应全部绑扎；

⑷、单肢箍筋和双肢箍筋拐角处与主筋交叉点应全部绑扎，双肢箍筋

平直部分与主筋交叉点可交叉绑扎；

⑸、钢筋网片除外围两行钢筋交叉点全部绑扎外，中间部分交叉点可相隔交错绑扎牢固。

受拉钢筋绑扎接头的最小搭接长度

2、箍筋位置应正确并垂直主筋。双肢箍筋弯钩叠合处，应沿受力方向错开设置，单肢箍筋可按行列式或交错式排列。

3、钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形松脱和开焊。变形缝处主筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板，混凝土保护层、钢筋级别、直径、数量、间距、位置等应符合设计要求。预埋件固定应牢固、位置正确。

4、各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开。从任一绑扎头中心至搭接长度l1的1.3倍区段范围内（图），有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率，应符合下列规定：

⑴、受拉区不得超过25%；

⑵、受压区不得超过50%。

绑扎接头中钢筋的横向净距s不应小于钢筋直径d且不应小于

25mm。

焊接骨架和焊接网在构件宽度内，其接头位置应错开。在绑扎接头区段L 内，受力钢筋截面面积不得超过受力钢筋总截面面积的50%。

注：①采用绑扎骨架的现浇柱，在柱中及柱与基础交接处，当采用搭接接头时，其接头面积允许百分率，经设计单位同意，可适当放宽；

②绑扎头区段的长度范围内，当接头受力钢筋截面面积百分率超过规定时，应采取专门措施。

（三）质量检查

钢筋安装完毕后，应检查下列方面：

1、根据设计图纸检查钢筋的钢号、直径、根数、间距是否正确，特别是要注意检查负筋的位置；

2、检查钢筋接头的位置及搭接长度是否符合规定；

3、检查混凝土保护层是否符合要求；

4、检查钢筋绑扎是否牢固，有无松动变形现象；

5、钢筋表面不允许有油渍、漆污和颗粒状（片状）铁锈；

6、钢筋位置的允许偏差，不得大于下表的规定。

钢筋位置的允许偏差

钢筋工程属于隐蔽工程，在浇筑混凝土前应对钢筋及预埋进行验收，并作好隐蔽工程记录。

钢筋场加工作业指导书

钢筋场加工作业指导书 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

商合杭铁路站前SHZQ-17标段一分部 （DK628+～DK646+） 钢筋场加工 作业指导书 编制： 复核： 审批： 中铁二十四局商合杭铁路站前十七标项目经理部一分部 二〇一六年三月一日

目录 1．一般规定 混凝土结构用钢筋的牌号、规格、接头连接方式及部位应符合设计要求和国家现行标准的规定。 预制混凝土构件的吊环应符合设计要求。吊环材料不得采用冷拉处理钢筋。 钢筋在运输和储存过程中应上盖下垫，防止锈蚀、污染和变形。装卸钢筋时不得从高处抛掷。 钢筋加工场内钢筋应按牌号、炉罐号、规格、检验状态分别标识存放。 预埋件和钢配件（含钢筋机械连接套筒）应符合下列规定： （1）所用钢板、型钢及圆钢的材质和规格应符合设计要求及国家现 行标准的规定。 （2）防腐处理应满足设计要求。 （3）运输和储存过程中应分类包装、标识，码放整齐，不得混淆和锈蚀。 焊工必须有相应的特种作业操作证，并应在规定的范围内进行焊接操作。 在正式钢筋焊接之前，参与该项施焊的焊工应进行现场条件下的

焊接工艺试验，并经质量检验合格后，方可正式作业。当改变钢筋牌号、规格、炉罐号、焊条型号或调换焊接设备、焊工时，应重新进行现场条件下的焊接工艺试验，并经质量检验合格后，方可正式作业。 2．钢筋加工 钢筋加工前应清除表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。钢筋应平直，无局部折曲。当钢筋需要调直时，调直后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合下列规定： （1）所有受拉光圆钢筋（HPB300）的末端应制成180°的半圆形弯钩，弯钩的内径不得小于，钩端应留有不小于3d 的直线段（图 1）。 （2）受拉带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端应采用直角形弯钩，弯钩的内侧半径不得小于（HRB400）钩端应留有不小于5d （HRB400）的直线段（图2）。 （3）弯起钢筋应弯成平滑的曲线，HPB300钢筋的最小曲率半径应 为10d ，HRB400钢筋的最小曲率半径应为14d （图3）。 图1半圆形弯钩 图2直角形弯钩 图3弯起钢筋图4箍筋末端弯钩 用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）（图4）。弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的倍。对一般结构，箍筋弯钩的弯折角度不应小于额d d

钢筋工程工序作业指导书

钢筋工程 目录 一、钢筋加工------------------------------- 1 二、钢筋配料 ------------------------------ 3 三、钢筋安装 ------------------------------ 3 、钢筋加工 钢筋一般在钢筋车间加工，也有在施工现场加工的。钢筋加工应在常温下进行，不允许加热弯曲，也不宜用锤击或在尖角处弯折H级和H级以上的钢筋

弯曲时，应一次弯成，不得回弯。 弯曲钢筋必须平整，成形钢筋应在同一平面内，不得有歪扭现象钢筋加工时，应注意砼保护层的最小厚度、钢筋的锚固长度、钢筋的接头结构和钢筋配料长度。 1、砼保护层 受力钢筋的砼保护层厚度，指从钢筋的外边缘算起的厚度，应符 合设计要求；当设计无具体要求时，不应小于受力钢筋的直径，并应符合下表的规定： 2、钢筋的锚固 (1)当计算中充分利用纵向受拉钢筋强度时，其锚固强度不就小于下表规 定的数值： (2)钢筋骨架中的受力光面钢筋，应在钢筋末端做弯钩，在焊接, 骨架、焊接网以及轴心受力构件，可不做弯钩；钢筋骨架中的受力变形钢筋，在钢筋的末端均可不做弯钩。

（3）对承受重复荷载的预制构件，应将非预应力受拉钢筋末端焊接在钢板和角钢上，钢板和角钢应可靠的锚固于砼中。钢板或角钢的尺寸应按计算规定，其厚度不应小于100mm。 （4）受纵向拉力的钢筋不宜在受拉区截断，如必须截断时（应延伸至按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋的截面以外），延伸的长度不应小于 20d。 （5）纵向受压钢筋的在跨中截断时，必须伸至按计算不需要该钢筋的截面以外，延伸的长度不应小于15d;对绑扎骨架中末端无弯钩的光面钢筋不应小于20d。 二．钢筋配料由砼保护层，钢筋弯曲、弯钩等规定，并根据图纸中尺寸计算出下料长度。各种钢筋下料长度计算如下： 直钢筋下料长度=构件长度- 保护层厚度+弯钩增加长度弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度 箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值 三、钢筋安装 1 、一般规定 （1 ）钢筋在现场绑扎时，应先决定合理的绑扎顺序，并确定支模和钢筋绑扎的先后顺序，当绑扎形式复杂的结构部位时，应研究确定逐根钢筋穿插就位的顺序。 （2）钢筋绑扎的铁丝，可采用2022 号铁丝（火烧丝）或镀锌铁线（铁丝），其中22号铁丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋。 （3）准备控制砼保护层厚度用的垫块。为了保证砼保护层的必要厚度，应在钢筋下设置水泥砂浆垫块或砼垫块，也可在钢筋下垫以短钢料作承垫（不得用于不加粉刷的外表面的砼中）。梁等构件，两排钢筋之间可垫以短钢筋或钢板以保持其设计要求的排距，在板内上部钢筋的下面以其墙内双排钢筋之间可安设钢筋弯成的撑脚或砼垫块（其强度与构件同）以保持钢筋位置的正确。 水泥砂浆或砼垫块的厚度，应等于保护层的厚度。垫块的平面尺 寸，当保护厚度等于或小于20mm fl寸为30m M 30mn,大于20mm fl寸为50mM 50mm当在垂直方向使用垫块时，应在垫块中埋于20号铁丝。 钢筋撑脚一般每隔1m放置一个，其直径选用：当板厚h<30cm时为8~

钢筋网片施工作业指导书

钢筋网施工作业指导书 1 目的 明确隧道喷射混凝土施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道喷射混凝土施工作业。 2 编制依据 （1）《铁路大断面隧道三台阶开挖法施工作业指南》经规标准[2007]119号； （2）《铁路隧道施工规范》TB10204-2002； （3）《新建铁路宝鸡至兰州客运专线施工设计图》； （4）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB10108-2002。 3 作业准备 3.1 内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格方可上岗；特殊工种经专业技术培训，经考核合格后持证上岗。 制定施工安全保证措施，提出应急预案。 3.2 外业技术准备 （1）上一道工序检查符合要求，监理工程师已经验收。 （2）钢筋工操作人员接受严格培训，已经取得相应证件，熟练掌握钢筋焊接技术。

（3）钢筋原材料检验合格。 4 技术要求 4.1 设计参数 （1）Ⅱ级围岩不设钢筋网； （2）Ⅲa型初期支护拱部设置φ6.5mm钢筋网，间距25cm×25cm；Ⅲb型初期支护拱部180°范围设置φ6.5mm钢筋网，间距25cm×25cm； （3）Ⅳa、Ⅳb、Ⅳc型初期支护拱部及边墙设置φ6.5mm钢筋网，间距20cm×20cm； （4）Ⅳf、Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc、Ⅴe型初期支护拱部及边墙设置φ8mm 钢筋网，间距20cm×20cm。 4.2 钢筋检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）中原材的有关规定。 4.3 钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯性能试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）的规定和设计要求。 4.4 钢筋网所使用的钢筋品种、规格等必须符合设计要求。 5．施工程序及工艺流程 5.1 施工程序 施工准备→钢筋调直、切割→钢筋除锈→网片焊接→成品存放→网片挂设→喷射混凝土。

钢筋施工作业指导书样本

钢筋施工作业指导书样本 1. 适用范围 本施工作业指导书适用于钢筋工程施工。 2. 作业准备 （1）组织相关技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和施工技术标准。 （2）制定安全保证措施。 （3）对相关人员进行技术交底和岗前技术培训，合格后方可上岗。 （4）生活、办公设施、施工场地等准备已完成，钢筋原材料已经进场并检验合格。 （5）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。 （6）依照验收标准及建设、监理单位要求编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。 （7）钢筋车间已建立并投入使用，钢筋原材料已进场并检验合格。 3. 技术要求 （1）利用冷拉的方法矫直钢筋时，钢筋任何一段的矫直拉长伸长率均应满足《验标》要求。 （2）钢筋加工后，其表面伤痕不应超过《验标》要求。

（3）钢筋按设计要求尺寸加工，施工偏差应控制在相关《验标》允许的范围内。 （4）钢筋弯曲和末端弯钩，应按设计规定办理，如设计未做规定时，所有受压的光面圆钢筋的未端应做半园形弯钩。 （5）钢筋弯曲应成平滑的曲线，其弯曲角度，曲线半径，应符合设计图的规定。 （6）加工好的钢筋，应按不同规格型号，分堆挂牌，整齐堆放在料棚内，如无料棚在露天堆放时，钢筋上应加覆盖下放垫术，离地不小于20厘米，避免遭受锈蚀和污染。 4. 施工程序及工艺流程 施工工艺和流程见下页图。

钢筋工程施工流程图 5. 施工要求 5.1 施工准备 明确了钢材的型号和用量后，着手进行钢筋的进场以及相关设备的安装和调试。进行相关人员培训。 5.2 钢筋的调直、除锈

钢筋加工设备操作规程汇总

钢筋切断机安全操作规程 （一） (1) 接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度确定。加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。 (2) 启动前，必须检查切刀应无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。 (3) 启动后，应先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常，方可操作。 (4) 机械未达到正常转速时不得切料。切断时必须使用切刀的中、下部位，握紧钢筋对准刀口迅速送入，操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋，应防止钢筋末端弹出伤人。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。 (5) 不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时，其总截面积应在规定范围内。 (6) 剪切低合金钢时，应更换高硬度切刀，剪切直径应符合机械铭牌规定。 (7) 切断短料时，靠近刀片的手和刀片之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400mm 时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。 (8) 运转中严禁用手直接消除附近的断头和杂物，钢筋摆动周围和刀口附近非操作人员不得停留。 (9) 当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时，应立即停机检修。维修保养必须停机，切断电源后方可进行。 (10) 液压传动式切断机作业前，应检查并确认液压油位及电动机旋转方向符合要求。启动后，应空载运转，松开放油阀，排净液压缸体内的空气，方可进行切筋。 (11) 手动液压式切断机使用前，应将放油阀按顺时针方向旋紧，切割完毕后，应立即按逆时针方向旋松。作业中，手应持稳切断机，并戴好绝缘手套。 (12) 作业后应切断电源，用钢刷消除切刀间的杂物，进行整机清洁润滑。 （二） 钢筋切断机安全操作规程 1.6.1.1 1 适用范围 本规程规定了钢筋切断机安全操作的有关规定。 本规程适用于公司钢筋切断机作业。 1.6.1.2 2 主要内容 2.1机械运转正常，方准断料。断料时，手与刀口距离不得少于15cm；活动刀片前进时禁止送料。

钢筋工程施工作业指导书详解

XXX栋工程 编号:XXXXX003 钢筋工程施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： XXXX年XX月XX日发布XXXX年XX月XX日实施

XX栋工程 钢筋工程施工作业指导书 1. 适用范围 适用于XX楼标准层卸料平台施工。 2. 作业准备 2.1技术准备 1.由项目技术负责人组织，相关技术人员仔细核对施工图纸和施工规范，编制钢筋施工方案、技术交底、安全交底。 2.针对钢筋工程的关键环节，既要在技术交底中详细描述，说明具体的施工方法，使操作流程详细明白，同时现场工长和项目部技术、质检人员在现场指挥中也要着重强调，着重检查。要做到管理人员深入了解和掌握施工质量的控制方法及措施，同时施工班组要加强自检、质量控制人员加强检查。 2.2 人员准备 钢筋工、电焊工、起重设备操作人员经过专业培训取得合格证。 2.3材料准备 1.配料人员配制料表前，必须熟悉图纸、有关图集、规范、规定及方案和技术交底。 2.配料单经审核后方可作为技术指导资料和下料使用。 3.钢筋下料前，复核配料表，编制现场下料组合单，有效搭配原材。 2.4机具准备 钢筋工程施工需要的机械主要有：焊机、钢筋加工机具、塔式起重机等。 3. 技术要求 ①《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版) ②《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 ③《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-2007 ④《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010 ⑤《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010

⑥《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 ⑦《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 ⑧《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 ⑨《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》11G101系列图集 ⑩《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》09G901-2 ?《建筑物抗震构造详图》11G329-1～9 ?《砌体填充墙结构构造》06SG614-1 4.施工程序与工艺流程 钢筋加工→框架柱、框支柱及墙体钢筋绑扎→梁钢筋绑扎→顶板钢筋绑扎。 4.1钢筋加工 1.钢筋加工工艺流程 （1）加工流程：调直→下料切割→滚轧套丝→弯曲成型。 （2）生产流程各阶段由技术、工长、安检、物机部门检查符合要求后方可作业。 2.钢筋保护层的确定 根据设计图纸、规范和《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》、《建筑物抗震构造详图》等图集以及图纸会审中的相关条文。钢筋保护层厚度要求详见表4-1：（具体厚度以图纸要求为准） 表4-1 钢筋的混凝土保护层最小厚度 环境类别一：室内干燥环境；无侵蚀性静水浸没环境。 环境类别二a：室内潮湿环境；非严寒和非寒冷地区的露天环境；非严寒和非寒冷地区与无侵蚀性的水或土壤直接接触的环境；严寒和寒冷地区的冰冻线以下与无侵蚀性的水或土壤直接接触的环境。 环境类型二b：干湿交替环境；水位频繁变动环境；严寒和寒冷地区的露天环境；严寒和寒冷地区的冰冻线以上与无侵蚀性的水或土壤直接接触的环境。 环境类型三a:严寒和寒冷地区冬季水位变动环境；受出冰盐影响环境；海风环境。 环境类型三b：盐渍环境；受出冰盐作用环境；海岸环境。 本工程与土壤或水直接接触部分的梁、板、柱、侧壁处于二类中a类环境，其它部分构件均处于一类环境。 3.钢筋连接

钢架钢筋网施工作业指导书

新建向塘至莆田铁路FJ-5A标 金瓜山隧道 钢架钢筋网作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁一局向莆铁路FJ-5A标项目部(金瓜山) 二〇〇八年十二月一日

金瓜山隧道钢架、钢筋网施工作业指导书 1 设计参数 1.1 型钢钢架 金瓜山隧道正洞Ⅴ级围岩地段的型钢钢架设置在拱墙、仰拱位置，纵向间距为0.6m（中至中）。 各单元均由I20a工字钢、连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度应严格按照钢结构的有关要求进行，焊缝高度≮6mm。 相邻钢架采用Φ22钢筋连接，环向间距1.0m，斜向内侧布置，并焊接于钢架内翼缘。 钢架采用定位筋定位，钢架与初喷混凝土间要求密贴接触。 分部开挖法施工型钢拱架拱脚打设锁脚钢管，钢管直径为Φ50，壁厚t=3.5mm，长度L=4.5m，钢架在拱脚和墙中设置锁脚锚管定位，每处4根。 1.2 型钢钢架 金瓜山隧道正洞Ⅳ级围岩地段的型钢钢架设置在拱墙、仰拱位置，纵向间距为1m（中至中）。 各单元均由I18工字钢、连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度应严格按照钢结构的有关要求进行，焊缝高度≮6mm。 相邻钢架采用Φ22钢筋连接，环向间距1.0m，斜向内侧布置，并焊接于钢架内翼缘。

钢架采用定位筋定位，钢架与初喷混凝土间要求密贴接触。 分部开挖法施工型钢拱架拱脚打设锁脚钢管，钢管直径为Φ50，壁厚t=3.5mm，长度L=4.5m，钢架在拱脚和墙中设置锁脚锚管定位，每处4根。 1.3 格栅钢架（平导） 金瓜山隧道正洞Ⅴ级围岩格栅钢架设置在拱墙位置，纵向间距为1.0m （中至中）。 格栅主筋采用HRB335级钢筋，钢筋直径为Φ18；桁架筋采用HRB 335级钢筋，钢筋直径为Φ10；箍筋和U型筋采用HPB235级钢筋，箍筋直径为φ8，联接螺栓为GB/T5781-2000,规格M20*60，螺母为GB/T41-2000，规格M20，每个螺栓螺母配两个垫圈成为一套。连接角钢采用L160×80×8。 格栅之间设连接筋，连接筋长度为1.0m，直径为Φ18；钢筋采用HRB 钢筋，连接筋沿隧道外轮廓环向单排布置，环向间距1.0m。 格栅支撑处覆盖格栅主筋的喷射混凝土厚度为40mm。 钢架采用定位筋定位，连接筋长度为0.5m，直径为Φ16，钢架与初喷混凝土间要求密贴接触。 1.3 钢筋网 金瓜山隧道正洞Ⅴ级围岩钢筋网设在拱墙位置，在型钢钢架内侧设置一层钢筋网，保护层厚度≮4cm。钢筋直径采用φ8，网格20×20cm。 金瓜山隧道正洞Ⅳ级围岩在拱墙位置设置单层钢筋网，钢筋直径采用φ

钢筋机械连接施作业指导书

大唐三门峡火电厂三期扩建工程 钢筋机械连接施工方案 编制: 审核: 批准: 东北电业管理局烟塔工程公司大唐三门峡电厂项目部 2014年09月13日

1总贝U (1) 1.1编制依据 (1) 1.2人员要求 (1) 1.3原材要求 (1) 2操作步骤 (2) 2.1钢筋下料 (2) 2.2钢筋加工 (2) 3施工质量要求 (3) 3.1加工要求 (3) 3.2丝头加工质量 (4) 3.3丝头外观质量 (4) 3.4直螺纹钢筋接头的安装质量 (4) 4施工注意事项 (5) 5施工验收标准及内容 (5) 5.1接头等级的选定 (5) 5.2搭接要求 (5) 6试件 (6) 6.1工艺检验 (6) 7安全及环保要求 (7)

1总则 1.1编制依据 1）本作业指导书是以《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002和《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001为主要依据，指导书未提及的部分，仍执行现行国家规范及行业标准。 2）钢筋机械连接具有节省人力、无明火作业、节能省材、工效快等优点，对抢工期具有显著的优势，接头可预制，工厂化生产，质量稳定可靠。常用的钢筋机械连接接头类型有挤压套筒接头、锥螺纹套筒接头、直螺纹套筒接头、熔融金届充填套筒接头、水泥灌浆充填套筒接头、受压钢筋端面平■接头等。在工程施工中，采用何种类型的钢筋机械连接技术应根据有关设计要求、工程施工条件、综合效益、质量稳定性及该技术在水利水电工程或其它建筑工程中应用成功的经验等因素来选定。从几种接头连接技术的对比优势来看，宜优先采用滚压直螺纹套筒接头，并经设计与监理单位审查同意。 3）各种类型的钢筋机械连接各有特点，施工工艺大同小异，本作业指导书以施工工艺和检测手段比较简单、连接质量比较稳定可靠的滚压型等强直螺纹连接技术为例进行编写，其它类型的钢筋机械连接可依此为参考。 4）实行本作业指导书的目的是在我局承建的各类工程混凝土结构中推广使用钢筋机械连接，做到技术先进、安全适用、经济合理，使钢筋机械连接施工程序化，以实现工程施工快速、优质、安全、高效，同时提高我局的施工管理水平和施工队伍素质。 5）在施工管理和作业中，凡违反本作业指导书而对工程质量、安全、进度及经济造成不良后果者，应按我局的有关规章制度视其情节和严重程度给予罚款及行政处罚。 1.2人员要求 加工钢筋技术人员必须按该技术交底进行培训，经考核合格后方可进行上岗操作，人员应相对稳定。 1.3原材要求 1.3.1钢筋原材 所有钢筋原材进场后，必须对到场钢筋的质量保证书、出厂合格证等进行复核，并按不同批次、规格、炉号及不同厂家的原材进行外观和物理性能的检测。（每批数量不得大丁 60t ）。其中，外观检测中，重点检查钢筋表面不得出现裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大丁所在部位尺寸的偏差，并测量本批钢筋的直径偏差。对外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，对其母材质物理性能分别做拉伸和冷弯实验。实 验合格之后才能使用。严禁使用不符合要求的原材。 1.3.2连接套（套筒）

钢筋加工及绑扎作业指导书

中铁四局海南西环铁路项目部 钢筋连接加工作业指导书 文件编号： 编制部门：工程部 编制： 审核： 批准： 中铁四局海南西环铁路项目部 2015年11月26日

钢筋连接加工作业指导书 一、目的／适用范围 为了对我管段内的钢筋连接工序进行有效的控制，确保钢筋连接质量及作业过程满足安全、文明、环保及铁路工程施工规范（指南）、验收标准要求，特制定本作业指导书。 本作业指导书适用于中铁四局新建海南东环铁路站前工程DHZQ-2标桥涵工程钢筋连接加工作业，本工程钢筋连接方式有如下三种： 1、绑扎接头； 2、闪光对焊接头； 3、电弧搭接焊接头。 二、职责 1、主管工程师：认真审图，掌握设计文件要求和设计标准，按照创优规划的要求，对照施工、验收规范，做好技术交底（包括质量要求、安全文明环保施工措施），对钢筋的连接方式、焊接质量要求、加工方法等进行全方位过程监控并按照验收标准验收。 2、项目负责人：认真学习有关规范，按设计文件、技术交底及本作业指导书的要求组织作业人员认真实施。 3、钢筋班长：按照技术交底，带领、组织操作人员，认真规范的作业。 4、钢筋工：熟练操作各种钢筋工机械，熟悉钢筋焊接过程的要领和技术要求，认真作业，确保优良。钢筋焊接工（特别是闪光对焊接）必须持有焊工考试合格证书，才能上岗操作。 5、材料员：按技术部门提出的物资供应计划，采购符合技术标准的钢筋及焊条等材料，分类堆放并进行现场标识。 6、质量检查工程师（员）：按照验收标准的规定对钢筋原材料质量、钢筋的连接方式、钢筋的加工、接头焊接质量进行检查和评定，确保施工过程中的质量控制符合设计和规范要求。 7、试验工程师（员）：对进场钢筋按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，对焊接接头按批抽取试件做伸长率和冷弯试验力学性能检验。 三、技术标准 1、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）； 2、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）。 4、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1998；

钢筋作业指导书

钢筋作业指导书 一、钢筋加工 1、钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下面规定： 1)、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈 等均应清除干净。 2)、钢筋应平直，无局部折曲。 3)、加工后的钢筋，表面不应有削落钢筋截面的伤痕。 4)、当利用冷拉法矫直钢筋时，钢筋的娇直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得 超过2%；Ⅱ级钢筋不得超过1%。 2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下 列规定： 1)、所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩，弯钩 的弯曲直径不得小于2.5d，钩端应留有不小于3d的直线段。 2)、受拉热轧带肋的钢筋的末端，应采用直角形弯钩，钩端的直线段 长度不应小于3d,直钩的弯曲直径不得小于5d。

3)、弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍或12倍。 3.用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度：一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。 4.钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。 5.钢筋加工的允许偏差不得超过下列规定： 二、焊接 1．热轧钢筋的接头，应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定：1）、应采用闪光对焊或电弧焊连接，并以闪光对焊为主。 2）、拉杆中的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头。 3）、仅在确无条件施行焊接时，对直径25mm及以下的钢筋，方可采用绑轧搭接。 4）、在钢筋密列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的1、5倍或30mm （竖向）和45mm（横向）时，不得使用搭接接头的配置，在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离，并应符合本规范的规定。 5）、钢筋的焊接接头，应于安装前在工厂内焊妥，仅在极个别情况下，方可在脚手架上施焊。

钢筋加工作业指导书

钢筋加工作业指导书 一、目的、适用范围 为了确保钢筋加工的施工质量，达到设计和规范要求，提高产品质量，特制定本作业指导书。 本作业指导书适用于伊墩高速第三合同段所有桥、涵、梁板等工程的钢筋加工施工。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 4、交通厅建设局下发的标准化手册等有关文件规定施工。 三、作业准备 1、内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，必须将技术交底交至工班，使参加施工的人员均能了解各施工工序。

2、外业技术准备 修建生活、工作房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术、施工人员进场生活、办公、施工需要。修建钢筋加工区及钢筋存放区，保证钢筋原材及半成品下垫上盖，防止日晒雨淋导致钢筋生锈。 四、钢筋加工技术要求 1．钢筋下料 1.1钢筋在加工弯制前先调直，钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮土、铁锈等均应清除干净；钢筋应平直，无局部折曲；加工后的钢筋，表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。 1.2钢筋加工前，钢筋班必须看懂钢筋施工图，据此下料加工并应根据梁体钢筋编号和供应料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。 1.3钢筋下料前，先切掉钢筋外观有缺陷的部分。不带弯钩的钢筋下料长度误差为±15mm，带弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±1d。 2．钢筋弯制成型 2.1钢筋必须严格遵照施工图纸进行。图纸标注尺寸系指钢筋轴线中心到中心的尺寸，钢筋端部带有弯钩者，其标注尺寸系自弯钩外皮切线与钢筋轴线交点算。 2.2钢筋的弯制和末端的弯钩应按图纸要求办理。如施工图纸未提要求时，所有受拉光圆钢筋的末端应制作成180°标准弯钩，热轧带肋钢筋的末端制作成直角形标准弯钩 2.3钢筋在弯制过程中，如发现钢筋脆折、太硬、回弹等现象应

钢筋工程作业指导书

钢筋工程作业指导书 钢筋制作 本工艺标准适用钢筋加工厂（场）的钢筋制作。 一、施工准备 1、机械设备钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲成型机、弯箍机、点焊机、对焊机、电弧焊机及相应吊装设备。 2、材料 各种规格、各种级别的钢筋，必须有出厂质量证明书（合格证）。进厂（场）后须经物理性能检定。对于进口钢材须增加化学检验，经检验合格后方能使用。 3、作业条件 ⑴各种设备在操作前检修完好，保证正常运转，并符合安全要求规定。 ⑵钢筋抽料。钢筋抽料人员要熟识图纸、会审记录及现行施工规范，按图纸要求的钢筋规格、形状、尺寸、数量正确合理的填写钢筋抽料表，计算出钢筋的用量。 二、操作工艺 钢筋表面要洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可用冷拉工艺除锈，或用机械方法、手工除锈等。 钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%。采用冷拉方法调直的钢筋的冷拉率： I级钢筋冷拉率不宜大于4%。 级钢筋冷拉率不宜大于1%. 预制构件的吊环不得冷拉，只能用I级热轧钢筋制作。对不准采用冷拉钢筋的结构，钢筋调直冷拉率不得大于1%。钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。 钢筋弯钩或弯曲 ⑴钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。 钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮廷伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸大于下料尺寸，弯曲调整值见表5-4。

钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值：对装半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d （见图5-15）U、川级钢筋未端需作90°或135°弯折时，应按规范规定增大弯芯直径。由于弯芯直径理论计算与实际与一致。实际配料计算时,对半圆弯钩增加长度参考表5-5。 ⑵弯起钢筋。中间部位弯折处的弯曲直径D，不少于钢筋直径的5倍 弯起钢筋弯起直径及斜长计算简图见图5-16,系数见表5-6。 ⑶箍筋。箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。当 设计无具体要求时，用I级钢筋或冷拔低碳钢丝制作的箍筋，其弯钩的弯曲直径 应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的 2.5倍；弯钩平直部分的长度对一般 结构不宜小于箍筋直径5 倍，对有抗震要求的不应小于箍筋的10倍。箍筋的调整值见表6-7。 箍筋调整值，即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内皮尺寸而定（图5-17）。 ⑷钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。 A、直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度 B、弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度 C箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋高速值+弯钩增加长度⑸钢筋焊接参照本节焊接工程内容有关规定。 三、质量标准

隧道衬砌钢筋加工与安装作业指导手册

隧道衬砌钢筋加工与安装作业指导书 一、适用范围 适用于贵广铁路贺州至广州段GGTJ-标第三项目部负责的隧道衬砌钢筋加工与 安装施工。 二、作业准备 1、内业准备 （1）、施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸， 熟悉施工规范。 （2）、制定施工安全保证措施，编制应急预案。 （3）、对施工人员进行技术交底，并进行岗前培训，培训合格后方可上岗。 2、外业方面 （1）、衬砌施工前，由测量站对隧道净空断面进行量测，对侵限部位进行处理，当隧道净空满足设计要求后方可进行衬砌施工。 （2）、用于隧道衬砌施工的原材料必须经检验合格方可使用。 （3）、用于隧道衬砌施工的模板台车必须经检验合格后方可使用。 三、技术要求 隧道衬砌施工应符合以下技术标准： 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160； 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214—2005； 隧道施工设计图。 四、施工程序和工艺流程 4.1施工程序 隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整

体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混 凝土输送泵泵送入模。 4.2工艺流程

5.2钢筋加工及绑扎注意事项： 在防水板铺设完成并检查合格后，进行钢筋绑扎，先根据隧道轮廓绑扎外层环向定位钢筋（利用结构钢筋），在外侧环向钢筋上焊接竖向定位钢筋（根数应保证纵向定位钢筋顺直）和纵向定位钢筋，根据纵向定位钢筋安装外层环向钢筋和纵向分布钢筋，然后测量内层钢筋位置，焊接内层纵向定位钢筋（要求位置准确，保护层厚度满足设计，禁止露筋），根据内层定位钢筋安装内层环向钢筋和纵向分布钢筋，最后安装两层钢筋之间的联系筋。为保证钢筋保护层，内外层钢筋必须安装同标号砼垫块。同时为了防止钢筋在安装完成后产生变形（主要是拱顶下沉），定位钢筋必须加设砼垫块顶紧初期支护。纵向钢筋应将接地钢筋在浇筑砼前标识，同时 保证露出长度和露出位置。 5.2.1、所有需要安置的钢筋必须在加工场，现场加工成型后，方可使用。 5.2.2、钢筋调直及除锈。钢筋使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 5.2.3、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。 5.2.4、钢筋的焊接与绑扎接头 ⑴隧道衬砌受力钢筋接头宜设置在受力较小处，受拉钢筋宜采用套筒机械连接方式，其他钢筋可采用绑扎搭接；隧道衬砌拱部及边墙钢筋接头不得采用焊接。 ⑵钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置应该准确，偏差不得超过下列规定： 受力钢筋间距：拱部±10mm，边墙±20mm； 箍筋、螺旋筋、横向水平筋间距：±20mm；

钢筋加工绑扎作业指导书

钢筋加工绑扎作业 指导书

国投新集能源股份有限公司板集铁专线济河大桥钢筋加工、绑扎作业指导书 编制： 复核：

中铁四局集团二公司板集项目经理部 二00六年五月二十五日 钢筋加工及绑扎作业指导书 一、目的 编制钢筋加工及绑扎作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。 二、编制依据 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 《铁路桥涵工程施工技术规范》 《施工图设计文件》 三、适用范围 本作业指导书适用于胜利河特大桥桩基、承台、墩身、桥台及附属结构物的钢筋加工及绑扎施工。 四、钢筋材料质量检验 物机部根据材料计划组织进料，进入工地的原材料必须附产品性能及试验数据说明书和出厂合格证，原材料进入工地后应立即通知试验室取样试验，将说明书及出厂合格证同时交给试验室。 试验室接到物机部通知后立即组织取样进行试验，对于无说明书和出厂合格证的产品，则有权拒绝试验，并上报工程部。 1、钢筋进入工地后，由物机部通知试验室取样试验，其种类、直径等应符合有关设计文件的规定。热扎钢筋的性能必须符合国家标

准的要求，并填写试验报告单。 2、钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆 放，不得混杂，且应进行产品标识和检验状态标识。在运输、储存过程中应避免锈蚀和污染。钢筋应堆置在仓库（棚）内，露天堆放时，应垫高并加遮盖，由施工队负责试施。 3、具有出厂证明书或试验报告单的钢筋，使用前仍需作拉力、冷弯 等试验，需要焊接的钢筋尚应做焊接工艺试验。钢号不明的钢筋，经试验合格后方可使用，但不能在承重结构的重要部位上应用，由试验室和钢筋班长共同负责。 4、钢筋的机械性能试验应符合下列规定： ①钢筋应分批试验，以同一炉（批）号，同一截面尺寸的钢筋为一 批，重量不大于60吨； ②根据原附钢筋质量证明书或试验报告单检查每批钢筋的外观质量 （如裂缝、结疤、麻坑、气泡、砸碰伤痕及锈蚀程度），并测量本批钢筋的代表直径； ③在每批钢筋中，选择经表面检查和尺寸测量合格的钢筋，各取一 组拉力试件和冷弯试件，按技术规范规定进行试验，如有一组试验项

桥梁桩基钢筋笼加工及焊接作业指导书

新建太原至焦作铁路TJZQ-9标段 桥梁工程 编号：TJZQ-9-1-QL- 桥梁桩基钢筋笼加工及焊接 施工作业指导书 单位：中交第二公路工程局有限公司 编制： 审核： 批准： 2017年1月10日发布2017年1月12日实施中交第二公路工程局有限公司太焦高铁项目经理部一工区印发

桥梁桩基钢筋笼加工及焊接施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁钻孔桩钢筋笼制作、吊装、焊接施工。 2 作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持 证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 2.2材料验收及场地准备 钢筋原材运抵钢筋加工厂后，项目部试验室首先验证其品种、级别和规格是否符合设计要求，并查看其产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并按60t为验收批进行力学抽检，合格后方 予以接受。 热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检 验应符合下列规定： 每批钢筋应由同一牌号，同一炉罐号、同一规格、同一交货状态 组成，并不得大于60t。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允

许偏差 在外观经检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上截取1组试样，每组试样各制试件，分别做拉伸（含抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验，当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第二次试验。当仍有1根试件不合格 时，则该批钢筋应判为不合格。 钢筋笼加强筋、箍筋模具和钢筋笼滚焊机，需经检查验收合格。 钢筋检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋按每60t一批送检、报检，不足60t也按一批计每批必须抽检一次， 不得有漏。 进行可焊性试验和焊接参数试验，取得相应的焊接参数。 按材料表或技术交底书进行配料。 钢筋加工厂已通过验收，场地进行硬化，修整完排水系统，具备 钢筋加工条件。 3技术要求 新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁桩基钢筋笼均在项目部各钢筋加工厂集中加工，各钢筋加工厂均配置龙门吊、自动弯曲机、钢筋笼滚焊机等各型先进加工设备及钢筋运输车辆，可以满足全标段所有桥梁钢筋笼加工及运输任务。 钢筋笼分节长度一般为9米，底节笼长度根据设计桩长计算确定，钢筋笼加工制作完成经监理验收合格后方可用于施工现场。 4、施工程序及工艺流程

水利工程施工作业指导书【精品施工资料】

水利工程施工作业指导书 为了规范水利施工，严格水利工程施工方法和施工工序，根据水利施工特点特编制水利工程施工作业指导书。本作业指导书包括以下内容： 1.涵洞施工作业指导书 2.渠道农门、斗门施工作业指导书 3.节制闸、进水闸施工作业指导书 4.水利工程砂石、砼道路施工作业指导书 5.土地平整施工作业指导书 6.水利工程干沟、支沟、斗沟、农沟施工作业指导书 7.清淤工程施工作业指导书 8.渠道土方填筑施工作业指导书 9.开挖渠道土方施工作业指导书 10.渠道混凝土衬砌施工方法 11.桥梁工程施工方法 12.模袋护坡施工方法

涵洞施工作业指导书 一、施工工艺流程 测量放线→基础开挖→基础处理→钢筋制作安装→模板支模→砼浇筑（管安装）→混凝土养护→土方回填 二、施工准备 施工准备包括测量准备、人员设备准备、物资材料准备等。 1、测量准备：首先对监理单位提供的测量基准点进行复核，确认无误后对控制点和水准点加密并平差待用。确认无误后根据施工设计图纸对涵洞原地貌进行测量，供后期工程计量及竣工资料整理时使用。同时确认开挖和填筑工程量，为基础开挖做好准备。 2、人员设备准备：根据涵洞工程量、施工现场条件、施工强度和施工进度计划配备合理的人员和设备。劳动力数量、作业时间、机械型号要与各阶段的施工进度计划、施工强度安排相适应。充分做到“歇人不停面，歇人不停机”，保证有工作面就有人施工。 3、物资材料准备：加强材料的计划供应工作，确保工程所用材料（特别是砂、碎石、块石、水泥、钢筋、模板钢材等）保质、保量、及时运至工地并具有充足的储备量。开工前按照规范要求对砂、石、水泥、钢筋和混凝土配合比进行试验，检验合格后方可使用。 三、施工方法 1、测量放样： 涵洞测量放样采取如下顺序:按照施工方案，先放开挖边线、中线及放坡点，随着开挖进程控制坡度、坡角位置，及时检查保证边坡的正确开挖，及时测绘开挖断面，作为计量资料。要求每次收方与原始断面采用统一轴线或同样的相对关系，测绘资料制作按照竣工要求考

钢筋施工作业指导书范本

作业指导书系列 钢筋施工作业指导书范例（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-90403钢筋施工作业指导书范例 Example of rebar construction work instruction book 说明：为明确工作目的、范围及操作秩序，减少不确定度，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定。 1、施工方法及操作注意事项:钢筋进场时，应检查产品合格证，出厂检验报告和进场复试报告，并应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件，作力学性能检测，其质量必须符合有关标准的规定。 2、钢筋配料 各种钢筋下料长度计算如下:直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度;弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度+弯曲调整值+弯钩增加值;箍筋下料长度=箍筋周长+箍金调整值。以上钢筋需搭接，还应增加搭界长度。 3、钢筋安装 现场钢筋安装一般按先受力钢筋，后构造钢筋，先主筋，后负筋，先绑扎，后焊接的次序进行，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合要求。

柱:现浇柱下单独基础的受力竖向钢筋其下端宜做成90°弯钩，固定于基础的钢筋网上，相应配备施工用的架立钢筋撑牢受力竖筋。下柱伸入上柱搭接钢筋的根数及直径应满足上柱要求，当上下柱钢筋直径不同时，搭接长度以上柱内钢筋直径计算。当下柱仆入上柱的钢筋折角>1//6时，应在下柱顶部设置上部规格相同的插筋或将上部钢筋锚在下柱内。柱和梁的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置。 梁:梁内安装钢筋应先安装受力主筋，后再套箍筋，梁下部钢筋安装前应先放入水泥垫块，按要求控制好保护层。梁上部钢筋直径较大靠箍筋不易固定时，按适当间距配以相应的施工架立筋架牢固定。梁上部钢筋过于密集，不利于砼下料时，应同设计部门商量采取钢筋两两合并，增大砼下料间隙的办法或其他规范允许的办法解决。施工用通道支撑不得支于梁钢筋上。 板;楼板粱安装钢筋的顺序应先粱后板。板的上部钢筋，为保证其有效高度和位置，宜做成直钩伸至板底。为控制保护层厚度，板底分布筋应隔适当间距在纵横筋结点处垫水泥

钢筋加工及安装作业指导书

钢筋加工及安装作 业指导书

珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗（省界）段公路建设项目 钢筋加工及安装 作业指导书 吉舒高速公路ZJ01总监办 山东省交通工程监理咨询公司 二零一六年三月 吉林至荒岗公路建设项目

钢筋加工及安装作业指导书 一、编制说明 为规范吉舒高速公路钢筋加工及安装作业施工工序，严格控制施工过程，做到有章可循，减少盲目性，避免工程质量问题的发生，实现建设精品工程的目标，特制定《吉舒高速公路钢筋加工及安装作业作业指导书》（以下简称“作业指导书”）。 二、编制依据 《作业指导书》主要参照以下设计文件、国家与行业相关技术标准与规范等编制而成。 1、《吉林至荒岗公路建设项目两阶段施工图设计文件》； 2、《吉林省高速公路施工标准化管理指南》； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801- ）； 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50- )； 5、《公路工程标准施工招标文件》； 6、《钢筋机械连接技术规程》； 7、《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》； 8、《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》； 9、行业内通行的先进施工工艺和管理办法等。 三、施工准备 1、施工人员 从事钢筋加工及安装的钢筋工、电焊工等作业人员必须经过

培训考核合格后，持特殊工种操作证上岗。进场后，将操作证和身份证复印件报总监办备案，指挥部和总监办将根据实际情况进行技术资格审查和必要的技术业务考核，合格后方可从事施工作业。 2、钢筋加工机械设备 为满足钢筋加工的精确度，钢筋加工场必须配备全自动化，能够加工冷轧及热轧高强度钢筋，具有钢筋矫直、测量、双向弯曲及剪切功能的数控钢筋弯曲机1台；全自动化数控钢筋弯箍机1台；钢筋笼成型机1台；保证主要钢筋由机械自动加工成型。 每台机械均须悬挂机械设备标识和安全操作须知。作业前应严格进行检查，严禁带病作业。作业过程要严格执行操作规程和相关安全制度，定期维护、保养，做好设备记录。 3、钢筋加工场 钢筋加工场设置地点选择应合理，并按标准化要求建设。钢筋加工场的规模应不低于招标文件要求并满足施工需要。按功能区域可分为原材料堆放区、加工区、半成品、成品堆放区等，布局应科学、合理。可在地面上涂刷反光标线，将各功能区合理分隔，并将各功能区的名字用油漆写在地面上。钢筋加工棚架构原则采用钢结构搭设，并须配备吊运、移动钢筋骨架的龙门吊。 钢筋应垫高离地30cm以上堆放，下部支点间距应保证钢筋不明显变形为原则。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号及生产厂家分类堆放，并设置标识牌标明钢筋的规格型号、厂家、进场日