电机轴承内圈松动实例

电机轴承内圈松动实例

2009年10月09日,电机异音增大，对比状态检修数据历史记录，发现电机侧振动烈度趋势逐步增大，轴向振动烈度已达 4.3mm/s,现场检测电机异音显著。

一、检测数据如下：

二、频谱图分析：

电机驱动端水平振动烈度频谱图：

电机驱动端轴向振动烈度频谱图：

三、原因分析：

从电机振动烈度趋势图可以看出，2009年9月6日开始，该电机振动趋势恶化程度增长较快，驱动端轴向振动速度有效值最

大已达4.3mm/s；现场异音明显增大，由频谱图可见，频谱中出现

了一倍频及其谐波，同时，还出现了非整数倍频，根据相关振动资料：由于松动的零部件对转子的动态力产生非线性的响应，常常出现大量的高次谐频,有时10X，甚至20X，松动严重时还会出现半频及谐频(0.5X,1.5X..)成分，判断该设备故障为C型机械松动，这种振动往往包括以下几方面的故障：

?轴承在轴承座内松动

?轴承内圈间隙大

?轴承保持架在轴承盖内松动

?轴承松动或与轴有相对转动

四、检查处理情况：

2009年10月9日，电机解体后发现故障现象同检测分析中所述的非常吻合，为轴承内圈间隙大造成与轴有相对转动，进而对轴承内铛及轴承内圈造成磨损。

电机温升、轴承加油标准

一、六级以上电机每3000小时加油一次，四级电机每2000-2500小时加油一次，二级电机每2000小时加油一次，高压电机每运行2500小时加油一次，加油的标准为电机轴承缝隙的2／3为佳，如电机轴承外侧小端盖下部有放油孔的加油至放油孔出油为止，加油太多会造成轴承内部散热不好，轴承发热影响轴承的动作，油会因内部压力过大而挤出，但是由于电机运行环境的不同就要根据电机的运行状况（声音、轴承温度）确定加油时间，一般不超过规定时间。 2极电机转速3000转/分，实际转速2930-2980转/分。 4极电机转速1500转/分，实际转速1430-1480转/分。 6极电机转速1000转/分，实际转速960-980转/分。以上转速电机铭牌上都已标注清楚 二、电动机的振动与窜动不得超过下表规定值 窜动一般是指电动机的轴向窜动，造成窜动的主要原因是轴承游隙过大，表现出的症状是电机振动、噪音明显加大。 二、关于电动机温升问题的技术说明要点

一、说到电动机的有关温升问题，首先解释一下有关电动机的绝缘等级、允许温升和性能参考温度等名词术语。 1、电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，从低到高常见的分A、E、B、F、H级。绕组温升限值（允许温升）是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。 2、性能参考温度，是指在此最高温度下，对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行，不置影响电机性能。 3、最高允许工作温度（极限工作温度）是指电机在设计预期寿命内运行时，绕组绝缘材料允许最高点的工作温度。如果运行温度超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。 其对应经验值关系如下表：（因内部绕组绝缘材料无法准确测量，存在测量误差，实际运行中以比较可行的外壳温度值为依据测算，加红部分为实际运行过程中建议控制值）

电机温升轴承加油标准

电机温升轴承加油标准 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

电动机加油时间、标准、振动值及运行温度、电压、电 流参照表 一、六级以上电机每3000小时加油一次，四级电机每2000-2500小时加油一次，二级电机每2000小时加油一次，高压电机每运行2500小时加油一次，加油的标准为电机轴承缝隙的2／3为佳，如电机轴承外侧小端盖下部有放油孔的加油至放油孔出油为止，加油太多会造成轴承内部散热不好，轴承发热影响轴承的动作，油会因内部压力过大而挤出，但是由于电机运行环境的不同就要根据电机的运行状况（声音、轴承温度）确定加油时间，一般不超过规定时间。 2极电机转速3000转/分，实际转速2930-2980转/分。 4极电机转速1500转/分，实际转速1430-1480转/分。 6极电机转速1000转/分，实际转速960-980转/分。以上转速电机铭牌上都已标注清楚 二、电动机的振动与窜动不得超过下表规定值 窜动一般是指电动机的轴向窜动，造成窜动的主要原因是轴承游隙过大，表现出的症状是电机振动、噪音明显加大。 二、关于电动机温升问题的技术说明要点

一、说到电动机的有关温升问题，首先解释一下有关电动机的绝缘等级、允许温升和性能参考温度等名词术语。 1、电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，从低到高常见的分A、E、B、F、H级。绕组温升限值（允许温升）是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。 2、性能参考温度，是指在此最高温度下，对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行，不置影响电机性能。 3、最高允许工作温度（极限工作温度）是指电机在设计预期寿命内运行时，绕组绝缘材料允许最高点的工作温度。如果运行温度超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。 其对应经验值关系如下表：（因内部绕组绝缘材料无法准确测量，存在测量误差，实际运行中以比较可行的外壳温度值为依据测算，加红部分为实际运行过程中建议控制值）

电动机轴承润滑指导手册

英格索兰螺杆式空压机 电动机轴承润滑指导手册
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电机轴承润滑
三相鼠笼感应电机的前后轴承具有抗磨性能。每间隔一段时间需加注润滑油脂。 时间间隔（或 9 个月，以先到者为准） 1000 小时 ———所有闭式电机； 2000 小时——— 所有开式电机和风扇电机。 加油量： 机座号(NEMA) 56-145* 182-215 254-286 324-365 404-449 机座号 (IEC) <90 100-132 160-180 200-225 250-280 315-355 5000 机座系列 *无需加润滑油（永久润滑轴承） 不恰当的润滑会导致轴承损坏。 润滑脂的加入量应仔细控制。 小电机加入的润滑脂应比大电机少。 立方英寸 0.5 1.0 1.5 2.5 3.8 1.0 立方厘米 8 16 25 40 61 16 盎司 0.4 0.8 1.2 2.0 3.1 0.8 克 11 23 34 57 87 23
注意 润滑脂加入过量会引起轴承和电机的损坏。 加润滑脂时必须确保无污物参入和润滑脂无污染
说明：机座号应从电机铭牌上所标注的电机型号中获得，如 M110 机组所使用的闭式电机型号为 IY280M2-4，则该电机的机座号为 IEC280，从上表中即可查到正确的电机添加量为 57 克。
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润滑油脂加注程序
注意 加润滑脂时必须将电机停止并断开电源
加润滑脂时，将电机停机并断开电源，将电源箱锁住并加上标示牌。卸下螺塞（或弹性油脂释放 螺塞） 。加油枪的接头和放油螺塞(或弹性油脂释放螺塞)位于电机端盖的两相对端，驱动端的油排放 在电机大端盖底部，靠近螺栓的地方。非驱动端的放油螺塞位于大端盖底部。 将出油口中硬化的润滑油除掉（如有必要可用一段铁丝） ； 用手动加油枪。先确定每打一次加油枪润滑油的加入量。用带刻度的加油枪是个好方法。或用 35mm 的胶圈壳，当装满时大约是 2 立方英寸的量。用推荐的润滑脂和推荐的量。不要期望润滑 油从排油口流出，如果有油从排油口流出，则应马上停止加油； 装上排油口螺塞或排放装置之前，将电机运行 30 分钟。一定要将电机停机并断开电源，将电源箱 锁住并加上标示牌，然后再将排油口螺塞或排放装置装上。
推荐的电机润滑脂：英格索兰公司电机专用油脂（CPN：92844729） 注意 危险的电压能导致人身伤害甚至死亡，维修前先断开电源，然后加锁并挂上标示 牌。详见操作说明书。 注意 压缩机中有高压气体，能导致人身伤害甚至死亡，在拆卸任何盖、螺塞和其他部 件之前，须将压力释放。放净系统压力。关闭隔离阀。详见操作说明书。
注：推荐的润滑脂可向上海英格索兰公司备件部或各空气中心购买
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电机温升 轴承加油标准

电动机加油时间、标准、振动值及运行温度、电压、 电流参照表 一、六级以上电机每3000小时加油一次，四级电机每2000-2500小时加油一次，二级电机每2000小时加油一次，高压电机每运行2500小时加油一次，加油的标准为电机轴承缝隙的2／3为佳，如电机轴承外侧小端盖下部有放油孔的加油至放油孔出油为止，加油太多会造成轴承内部散热不好，轴承发热影响轴承的动作，油会因内部压力过大而挤出，但是由于电机运行环境的不同就要根据电机的运行状况（声音、轴承温度）确定加油时间，一般不超过规定时间。 2极电机转速3000转/分，实际转速2930-2980转/分。 4极电机转速1500转/分，实际转速1430-1480转/分。 6极电机转速1000转/分，实际转速960-980转/分。以上转速电机铭牌上都已标注清楚 二、电动机的振动与窜动不得超过下表规定值 窜动一般是指电动机的轴向窜动，造成窜动的主要原因是轴承游隙过大，表现出的症状是电机振动、噪音明显加大。 二、关于电动机温升问题的技术说明要点

一、说到电动机的有关温升问题，首先解释一下有关电动机的绝缘等级、允许温升和性能参考温度等名词术语。 1、电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，从低到高常见的分A、E、B、F、H级。绕组温升限值（允许温升）是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。 2、性能参考温度，是指在此最高温度下，对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行，不置影响电机性能。 3、最高允许工作温度（极限工作温度）是指电机在设计预期寿命内运行时，绕组绝缘材料允许最高点的工作温度。如果运行温度超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。 其对应经验值关系如下表：（因内部绕组绝缘材料无法准确测量，存在测量误差，实际运行中以比较可行的外壳温度值为依据测算，加红部分为实际运行过程中建议控制值）

电机注油及电机拆卸

电机注油及电机拆卸 根据电机运行时间及噪声情况对电机进行必要的注油或拆卸维护。 一、润滑脂的选择及应用的注意事项 1.所加注的润滑脂应保证和前次所加注的润滑脂同一牌号，严禁不同性质的润滑 脂混用。若要更换润滑脂，应对现有润滑脂清洗处理。 2.打开储油桶桶盖前，应先用破布除去油桶及油桶盖灰尘及灰垢。 3.除去所加电机端盖、注油嘴、油枪等处的灰尘。 4.加油现场要干净，严禁灰尘飞扬。 5.注油时要求衣服整洁、袖口扣严，身上无尘土。 6.润滑脂在使用过程中应用干净的手往电机轴承内加注。 二、黄油枪的使用和保管 1.妥善放置、外观清洁、不许随地乱仍、乱放，使用前应进行清洁，使用后进行 清洁。 2.往油抢内添加注油时，保证不使纤维、灰尘及颗粒杂务进入油枪内。 3.使用时，用干净的手，先清洁油嘴，然后从油嘴内挤出少量的油，以保证进入 电机内的油干净后，方可与电机注油嘴连接。 三、电机轴承的清洗、注油和更换 1. 根据轴承运行周期决定对轴承的清洗、注油时间。 2. 根据轴承运行噪声及清洗后的游隙情况，决定对轴承是否更换。 3. 在轴承清洗前，有必要准备一套同型号的轴承，以便游隙过大或异常情况出 现，能够及时更换故障轴承。 A、材料准备：轴承、汽油、润滑脂、铁丝、破布、铅丝 B、工具准备:(根据电机功率大小选择)轴承加热器、扒具、起重设备、叉车、加热设备(氧气,乙炔)、撬杠两根、大锤、手锤、底角专用扳手、套筒扳手、梅花扳手、卡簧钳、卡尺、塞尺、铜棒、圆钢(长度10CM、20CM、30CM圆钢直径由电

机转子直径决定) C、现场工具和材料分类摆放、整齐放置。 D、对电机对轮拆卸前要在轮上作标记；要在电机底角处作标记。 E、首先检查钢丝绳后方可起吊电机，在电机吊离底盘时勿使电机垫片损失和移动。 F、将电机放在指定的位置后要对电机前后端进行除尘清洁，并对电机周围清洁。 G、对轮拆卸： （1）、将扒具套在对轮上，检查扒具对称后，丝杆中心对准电机中心后，可旋转丝杆。 （2）、待丝杆吃力到一定程度后用乙炔加热对轮，加热后的均匀性，待对轮温度在50℃左右时急需旋转丝杆，对轮逐渐与轴分离。 （3）、在对轮与轴分开时，应注意铁丝将对轮和扒具悬起及人员及扒具时对轮的安全性。 （4）、拆大盖时，要作好和定子铁心的标记，用铁丝对称出力，将大盖顶出。（5）用清洗掖对轴承及外小端盖进行彻底清洗，除去原来油脂。 （6）、对轴承进行目测，听测，检查外观及噪声是否正常。 （7）、用塞尺测量其磨损程度。 （8）、如发现无异常且游隙在允许范围内，维护后继续使用。 （9）、如发现在运行中有异常噪声，经查轴承有明显缺陷或游隙超过允许值，要对轴承进行拆卸更换。 H、轴承的拆卸： （1）对报废的轴承可采用加热的方法进行拆取，用氧气将轴承加热到50℃-70℃左右，即可取掉。 （2）、若需要对轴承进行清洗、检查维护，应用油浴的方法，用合适的油盆，用清洁的机油加热至90℃，将轴承外圆及滚珠尽可能防入油盆内（注意避免机油滴

电机温升轴承加油标准

电机温升轴承加油标准 Jenny was compiled in January 2021

电动机加油时间、标准、振动值及运行温度、电压、 电流参照表 一、六级以上电机每3000小时加油一次，四级电机每2000-2500小时加油一次，二级电机每2000小时加油一次，高压电机每运行2500小时加油一次，加油的标准为电机轴承缝隙的2／3为佳，如电机轴承外侧小端盖下部有放油孔的加油至放油孔出油为止，加油太多会造成轴承内部散热不好，轴承发热影响轴承的动作，油会因内部压力过大而挤出，但是由于电机运行环境的不同就要根据电机的运行状况（声音、轴承温度）确定加油时间，一般不超过规定时间。 2极电机转速3000转/分，实际转速2930-2980转/分。 4极电机转速1500转/分，实际转速1430-1480转/分。 6极电机转速1000转/分，实际转速960-980转/分。以上转速电机铭牌上都已标注清楚 二、电动机的振动与窜动不得超过下表规定值 窜动一般是指电动机的轴向窜动，造成窜动的主要原因是轴承游隙过大，表现出的症状是电机振动、噪音明显加大。

二、关于电动机温升问题的技术说明要点 一、说到电动机的有关温升问题，首先解释一下有关电动机的绝缘等级、允许温升和性能参考温度等名词术语。 1、电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，从低到高常见的分A、E、B、F、H级。绕组温升限值（允许温升）是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。 2、性能参考温度，是指在此最高温度下，对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行，不置影响电机性能。 3、最高允许工作温度（极限工作温度）是指电机在设计预期寿命内运行时，绕组绝缘材料允许最高点的工作温度。如果运行温度超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。 其对应经验值关系如下表：（因内部绕组绝缘材料无法准确测量，存在测量误差，实际运行中以比较可行的外壳温度值为依据测算，加红部分为实际运行过程中建议控制值）

电动机轴承自动注油设备的制作流程

本技术公开了一种电动机轴承自动注油装置，它具有温度适应范围广、轴承注油时间、注油量准确的特点，在电机的定子上面安装润滑油盒，自动注油泵安装在润滑油盒上，自动注油泵后面有抽油管与润滑油盒相连，前端盖和后端盖上分别设有第一注油道和第二注油道，注油道前端开孔设置在前后轴承和的上面，前注油管和后注油管分别将自动注油泵与前端盖和后端盖上的注油道和连接成注油通道。本技术采用微电脑控制，使用拨码开关按月设定注油时间，自动注油，每天所需的润滑剂注入量准确均匀，并可避免润滑剂溢出污染或断油。本技术不仅适合安装在油田抽油机上，也可安装在其他用途的电动机上。 技术要求 1.电动机轴承自动注油装置，其特征在于：在电机的定子（11）上面安装润滑油盒（9），自动注油泵（8）安装在润滑油盒（9）上，自动注油泵（8）后面有抽油管与润 滑油盒（9）相连，前端盖（5）和后端盖（14）上分别设有第一注油道（19）和第二注 油道（20），第一注油道（19）和第二注油道（20）的前端开孔设置在前轴承（3）和后轴承（17）的上面，前注油管（6）和后注油管（13）分别将自动注油泵（8）与前端盖（5）和后端盖（14）上的第一注油道（19）和第二注油道（20）连接成注油通道。 2.根据权利要求1说述的电动机轴承自动注油装置，其特征在于：自动注油泵（8）用微电脑控制器控制出油量。

3.根据权利要求1说述的电动机轴承自动注油装置，其特征在于：所述电机由密封圈（1）、轴承外盖（2）、前轴承（3）、轴承内盖（4）、接线盒（7）、过载保护器（10）、定子（11）、转子（12）、风扇（15）、风扇罩（16）、后轴承（17）和输出轴（18），组成，转子（12）安装在定子（11）内，前端盖（5）和后端盖（14）分别扣装在定子的两端，输出轴（18）从前端盖（5）和后端盖（14）穿出，前轴承（3）和后轴承（17）安装在转子（12）的两端，轴承外盖（2）和轴承内盖（4）扣装在轴承的两侧，轴承外盖（2）内圈上设有密封圈（1），输出轴（18）后面装有风扇（15），风扇罩（16）安装在后端盖（14）上，带有过载保护器（10）的接线盒（7）安装在定子（11）的前面。 技术说明书 电动机轴承自动注油装置 技术领域 本技术涉及电动机技术领域，确切地说，它是一种电动机轴承自动注油装置。 背景技术 电动机是油田抽油机的主要电力拖动设备，电动机的故障主要分为电气故障和机械故障，如果发生了机械故障，轻则引起电动机气隙不均匀，使电动机运行时产生异声，造成电能损耗，重则造成定转子铁芯相互摩擦，产生高温而烧毁绕组，引起电气故障。电动机机械故障主要表现在轴承失效、损坏。滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦，滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承的变形造成的，随着速度和负载的增加，滚动轴承的滑动摩擦力会增大。轴承的干摩擦磨损是不可逆的，当磨损累积到一定程度后，就会造成轴承的损坏。为了减少摩擦，降低温升和噪声，防止轴承被锈蚀，应该及时补充合适的润滑脂，使轴承始终保持良好的润滑状态。现有技术中，由于不能及时发现电动机轴承缺油，造成电动机损坏的事故时有发生。 技术内容

轴承润滑方法

关于电机润滑的方法 一、加油方法： （一）使用黄油枪加油 1、不停机润滑步骤： - 拔除润滑油嘴塞或打开隔离阀。 - 确保润滑通道已打开。 - 将适量的润滑油挤入轴承。 - 让电机运行1 到2 个小时，以便将所有多余的润滑油甩出轴承。 - 关闭润滑油嘴塞或隔离阀。 2、停机润滑 - 在这种情况下，请使用半量润滑油，然后让电机全速运转数分钟。 - 电机停止后，将剩下的润滑油挤入轴承。 - 运转1 到2 小时后，关闭润滑油嘴塞或隔离阀。 说明： - 最好在开机的状态下加油，实现困难时，再使用停机加油的方法。 - 在停机润滑时加油的过程中，尽可能地转动电机转子，以使轴承滚珠、保持架之间的旧油尽可能排出。 （二）不用黄油枪加油方法： 将旧油清理干净，补充新油，一定注意加油量，2极电机加油量为轴承内部空间的二分之一，四极电机为轴承内部空间的三分之二。 二、影响润滑间隔时间的因素： 1、立式电机的润滑间隔时间为下表数值的一半。 2、润滑间隔时间基于轴承操作温度80°C （环境温度约为+25°C）。轴承温度升高15°C 时应将上述数值减半。 注意： 1、环境温度升高会相应提高轴承温度； 2、从电极表面轴承部位测得的温度，不能等同于轴承温度，充分考虑到其温差。

三、变频器传动 高速操作时，如在应用变频器或低速高负荷的情况下，需要缩短润滑间隔时间。请向当地ABB 营业部咨询这类情况。将速度提高一倍后，润滑间隔时间通常需减至上述数值的约40%。 2009年版ABB电机润滑间隔时间 根据L1原则的润滑间隔时间 机座号润滑 油量g/ 轴承 KW 3600r /min 3600r/ min KW 1800r/ min 1500r/ min KW 1000r/ min KW 500-9 00r/mi n 球轴承 工作期中的润滑间隔时间 112 10 全部10000 13000 全部18000 21000 全部25000 全部28000 132 15 全部9000 11000 全部17000 19000 全部23000 全部26500 160 25 ≤18.5 9000 12000 ≤15 18000 21500 ≤11 24000 全部24000 160 25 ＞18.5 7500 10000 ＞15 15000 18000 ＞11 22500 全部24000 180 30 ≤22 7000 9000 ≤22 15500 18500 ≤15 24000 全部24000 180 30 ＞22 6000 8500 ＞22 14000 17000 ＞15 24000 全部24000 200 40 ≤37 5500 8000 ≤30 14500 17500 ≤22 23000 全部24000 200 40 ＞37 3000 5500 ＞30 10000 12000 ＞22 16000 全部20000 225 50 ≤45 4000 6500 ≤45 13000 16500 ≤30 8000 全部24000 225 50 ＞45 1500 2500 ＞45 5000 6000 ＞30 8000 全部10000 250 60 ≤55 2500 4000 ≤55 9000 11500 ≤37 15000 全部18000 250 60 ＞55 1000 1500 ＞55 3500 4500 ＞37 6000 全部7000 280 60 全部2000 3500 - - - - - - - 280 60 - - - 全部8000 10500 全部14000 全部17000 280 35 全部1900 3200 - - - - 280 40 - - 全部7800 9600 全部13900 全部15000 315 35 全部1900 3200 - - - - 315 55 -- - 全部5900 7600 全部11800 全部12900 355 35 全部1900 3200 -- - - - 355 70 - - 全部4000 5600 全部9600 全部10700 400 40 全部1500 2700 - - - - 400 85 - - 全部3200 4700 全部8600 全部9700 455 40 全部1500 2700 - - - - 455 95 全部2500 3900 全部7700 全部8700

电机温升轴承加油标准

电动机加油时间、标准、振动值及运行温度、电压、电流 参照表 一、六级以上电机每3000小时加油一次，四级电机每2000-2500小时加油一次，二级电机每2000小时加油一次，高压电机每运行2500小时加油一次，加油的标准为电机轴承缝隙的2／3为佳，如电机轴承外侧小端盖下部有放油孔的加油至放油孔出油为止，加油太多会造成轴承内部散热不好，轴承发热影响轴承的动作，油会因内部压力过大而挤出，但是由于电机运行环境的不同就要根据电机的运行状况（声音、轴承温度）确定加油时间，一般不超过规定时间。 2极电机转速3000转/分，实际转速2930-2980转/分。 4极电机转速1500转/分，实际转速1430-1480转/分。 6极电机转速1000转/分，实际转速960-980转/分。以上转速电机铭牌上都已标注清楚 二、电动机的振动与窜动不得超过下表规定值 窜动一般是指电动机的轴向窜动，造成窜动的主要原因是轴承游隙过大，表现出的症状是电机振动、噪音明显加大。 二、关于电动机温升问题的技术说明要点

一、说到电动机的有关温升问题，首先解释一下有关电动机的绝缘等级、允许温升和性能参考温度等名词术语。 1、电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，从低到高常见的分A、E、B、F、H级。绕组温升限值（允许温升）是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。 2、性能参考温度，是指在此最高温度下，对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行，不置影响电机性能。 3、最高允许工作温度（极限工作温度）是指电机在设计预期寿命内运行时，绕组绝缘材料允许最高点的工作温度。如果运行温度超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。 其对应经验值关系如下表：（因内部绕组绝缘材料无法准确测量，存在测量误差，实际运行中以比较可行的外壳温度值为依据测算，加红部分为实际运行过程中建议控制值）

电机加油制度

内蒙古能源发电兴安热电电机注油制度 1为加强电机的管理，防止因轴承缺油、油脂劣化、油脂不合格造成设备故障，也为了保证设备的安全稳定运行，特制定本管理制度。 2范围 2.1 本制度适用于全厂带注油孔电机。 3 责任分工 3.1 检修公司负责主机电机加油。 3.2 生产部设备责任人员要督促维护单位，认真做好电机定期加油和换油工作。定期检查电机加油台帐，有责任安排超周期没有加油电机的加油工作，及时上报电机运行情况。 3.3 检修单位及维护队，负责建立电机加油台帐、上报电机加油计划，否则电机出现缺油故障引发事故设备检修单位应承当一定责任。 3.4 检修单位负责上报电机用油计划，生产部电气专业负责上报采购。保证现场有充足的用油。 3.2检修单位至少备用两把加油枪，以免紧急时电机无法加油 损坏轴承。 3.3生产部电气专业负责制定各电机的加油周期，保证电机不 出现缺油损坏轴承事故和停运事故；常转电机一月注油一次，非常用电机3月注油一次。 3.4在没有摸索出稳定的加油周期前，检修单位加强电机巡 视，缺油时能及时补充，对运行的电机至少做到定期1个月

加油一次，加油牌号要一致、加油量要定量（高压电机150g 左右、低压电机50g左右，加#3锂基脂），工作一结束要及时登录至设备台帐中，同时要总结经验，保证加油、换油量的正确性、科学性。 3.5对于没有加油孔的电机，检修单位应按期申请停用加油并 做好日常检查。 3.6当电机有渗漏油脂缺陷时，要及时进行处理，对暂不能处 理的设备，要采取必要的补救措施，视渗漏油脂情况缩短加油周期。同时要分析出油脂渗漏原因，是温度高还是油脂加多了等原因引起，要在设备台帐中有分析记录。 3.7因设备运行状况不良，经分析属润滑油脂牌号问题时，或 设备急需换油脂，但库存无相同型号油脂时，可考虑由其它牌号代换，但必须征求设备制造厂及专工或主任同意后方可进行代换，同时要加强监视设备运行技术参数，并做好记录。 生产部电气专业 2017/1/1

电机加油制度

电机加油制度 1为加强电机的管理，防止因轴承缺油、油脂劣化、油脂不合格造成设备故障，也为了保证设备的安全稳定运行，特制定本管理制度。 2范围 2.1 本制度适用于全厂75kW以上电机。 3 责任分工 3.1 各设备维护单位负责管辖区域内的电机加油。 3.2 设备维护部各设备责任人员要督促相关维护单位，认真做好电机定期加油和换油工作。定期检查电机加油台帐，有责任安排超周期没有加油电机的加油工作，及时上报电机运行情况。 3.3 各维护单位，负责建立电机加油台帐、上报电机加油计划，否则电机出现缺油故障引发事故设备维护单位应承当一定责任。 3.4 维护单位负责上报电机用油计划，设备维护部负责上报采购。保证现场有充足的用油。 3.2 维护单位至少备用两把加油枪，以免紧急时电机无法加油损坏轴承。 3.3 维护单位负责制定各电机的加油周期，保证电机不出现缺油损坏轴承事故 和停运事故。 3.4 在没有摸索出稳定的加油周期前，维护单位加强电机巡视，缺油时能及时 补充，对运行的电机至少做到定期6个月加油一次，加油牌号要一致、加油量要定量（高压电机150g左右、低压电机50g左右），工作一结束要及时登录至设备台帐中，同时要总结经验，保证加油、换油量的正确性、科学性。 3.5对于没有加油孔的电机，维护单位应按期申请停用加油并做好日常检查。3.6 当电机有渗漏油脂缺陷时，要及时进行处理，对暂不能处理的设备，要采 取必要的补救措施，视渗漏油脂情况缩短加油周期。同时要分析出油脂渗漏原因，是温度高还是油脂加多了等原因引起，要在设备台帐中有分析记录。 3.7因设备运行状况不良，经分析属润滑油脂牌号问题时，或设备急需换油脂， 但库存无相同型号油脂时，可考虑由其它牌号代换，但必须征求设备制造厂及专工或主任同意后方可进行代换，同时要加强监视设备运行技术参数，并做好记录。

电厂转动设备轴承、油站加油规定(2021年)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电厂转动设备轴承、油站加油规 定(2021年)

电厂转动设备轴承、油站加油规定(2021年)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 生产部对各转机加油重新进行分工。所有转机及油站正常运行时，加稀油工作由运行人员完成，所有转机加甘油工作由检修完成（电机侧由电控分厂完成、机械侧由机务分厂完成）。具体规定如下： 1.运行分厂对所负责设备定期加稀油，发现油位低于规定油位时及时加至正常油位。 2.转机加甘油工作机务分厂及电控分厂要定期进行并做好记录。 3.磨煤机大齿轮润滑剂二氯化钼由发电一分厂负责添加。 4.磨煤机稀油站、液压关断门油箱由运行分厂负责添加。 5.大型转机和稀油站加油时，需要叉车、起重工时，运行分厂提前24小时向机务打工作联系单约定具体时间，机务分厂必须在24小时内给予提供或确定答复。 6.汽轮机主油箱用高位油箱补油，高位油箱用储油泵从储油箱补油。储油箱加油由机务负责，运行人员只负责检查，油位低时及时通知机务加油，油料计划由机务分厂负责。

电动机轴承润滑指导手册.

英格索兰螺杆式空压机 电动机轴承润滑指导手册 上英格索兰压缩机有限公司客户服务部 英格索兰空气系统解决方案组团（中国区）螺杆机服务支持部 电机轴承润滑 三相鼠笼感应电机的前后轴承具有抗磨性能。每间隔一段时间需加注润滑油脂。

时间间隔（或9个月，以先到者为准） 1000 小时———所有闭式电机； 2000 小时———所有开式电机和风扇电机。 加油量：机座号(NEMA) 机座号 (IEC) 立方英寸立方厘米盎司克 5000 机座系列 *无需加润滑油（永久润滑轴承） 不恰当的润滑会导致轴承损坏。润滑脂的加入量应仔细控制。小电机加入的润滑脂应比大电机少。 注意 润滑脂加入过量会引起轴承和电机的损坏。 加润滑脂时必须确保无污物参入和润滑脂无污染 说明：机座号应从电机铭牌上所标注的电机型号中获得，如M110机组所使用的闭式电机型号为IY280M2-4，则该电机的机座号为IEC280，从上表中即可查到正确的电机添加量为57克。 上英格索兰压缩机有限公司客户服务部 英格索兰空气系统解决方案组团（中国区）螺杆机服务支持部 润滑油脂加注程序 注意 加润滑脂时必须将电机停止并断开电源 加润滑脂时，将电机停机并断开电源，将电源箱锁住并加上标示牌。卸下螺塞（或弹性油脂释放螺塞）。加油枪的接头和放油螺塞(或弹性油脂释放螺塞)位于电机端盖的两相对端，驱动端的油排放在电机大端盖底部，靠近螺栓的地方。非驱动端的放油螺塞位于大端盖底部。 将出油口中硬化的润滑油除掉（如有必要可用一段铁丝）； 用手动加油枪。先确定每打一次加油枪润滑油的加入量。用带刻度的加油枪是个好方法。或用 35mm的胶圈壳，当装满时大约是2立方英寸的量。用推荐的润滑脂和推荐的量。不要期望润滑油从排油口流出，如果有油从排油口流出，则应马上停止加油；

电机温升 轴承加油标准

电机温升轴承加油标准 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

电动机加油时间、标准、振动值及运行温度、电压、 电流参照表 一、六级以上电机每3000小时加油一次，四级电机每2000-2500小时加油一次，二级电机每2000小时加油一次，高压电机每运行2500小时加油一次，加油的标准为电机轴承缝隙的2／3为佳，如电机轴承外侧小端盖下部有放油孔的加油至放油孔出油为止，加油太多会造成轴承内部散热不好，轴承发热影响轴承的动作，油会因内部压力过大而挤出，但是由于电机运行环境的不同就要根据电机的运行状况（声音、轴承温度）确定加油时间，一般不超过规定时间。 2极电机转速3000转/分，实际转速2930-2980转/分。 4极电机转速1500转/分，实际转速1430-1480转/分。 6极电机转速1000转/分，实际转速960-980转/分。以上转速电机铭牌上都已标注清楚 二、电动机的振动与窜动不得超过下表规定值 窜动一般是指电动机的轴向窜动，造成窜动的主要原因是轴承游隙过大，表现出的症状是电机振动、噪音明显加大。 二、关于电动机温升问题的技术说明要点

一、说到电动机的有关温升问题，首先解释一下有关电动机的绝缘等级、允许温升和性能参考温度等名词术语。 1、电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，从低到高常见的分A、E、B、F、H级。绕组温升限值（允许温升）是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。 2、性能参考温度，是指在此最高温度下，对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行，不置影响电机性能。 3、最高允许工作温度（极限工作温度）是指电机在设计预期寿命内运行时，绕组绝缘材料允许最高点的工作温度。如果运行温度超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。 其对应经验值关系如下表：（因内部绕组绝缘材料无法准确测量，存在测量误差，实际运行中以比较可行的外壳温度值为依据测算，加红部分为实际运行过程中建议控制值）