沪昆高速燃爆事故 抽了谁的耳光?-精选文档

故以惨烈的方式呈现到公众眼前,不厌其烦地猜想“飞机去哪儿了”,让人登机时总有点不安。当公共交通与人们如影随形,成为人们日常生活必不可少的出行工具,风险似乎也是“无处不在”,难免就让人心生疑惑、恐惧甚至是无力之感,似乎安全这一人类最基本的需求,在今天有点“供不应求”。

公众焦虑和期望并存的矛盾心情,可以理解,更应尊重。这也意味着,面对层出不穷的公共安全问题,政府绝不应束手无策。近期的这些安全事故――公交车因纵火燃烧,小货车非法改装运输乙醇,说到底,都是“人祸”。只要是人为造成,就能以更细致、更全面的方法“人为消除”,这是基本法则。

公共安全作为重要的公共产品,政府无疑是第一提供者、第一责任人。事实上,加强公共安全管理,也正在不断地由各级政府付诸行动。比如,针对接连发生的公交车纵火案件,公安部近日紧急部署,进一步加强地铁公交安全保卫工作,要求在每列地铁、每辆公交车上配备安全员。马航客机M17坠毁事件发生后,许多国家也要求国内航空公司调整航班航线,避免飞往或飞越乌克兰空域。

但也要看到,尽管全国性的交通道路整治行动雷厉风行,“红眼客车”的违规疲劳驾驶还是屡禁不止,装载危险化学品的“流动炸药库”仍能伪装上路――这正是沪昆高速特大交通事

故的两大主要原因。对于各级政府和相关部门而言,提高违法成本,加强打击和监管力度,为公共安全保驾护航依然任重道远。

相关推荐
相关主题
热门推荐