酸洗板 酸洗板(Pickling plate、pickled steel board)是以优质热轧薄板为原料,经酸洗机组去除氧化层,切边,精整后,表面质量和使用要求(主要是冷弯成型或冲压性能)介于热轧板和冷轧板之间的中间产品,是部分热轧板和冷轧板理想的替代产品。与热轧板相比,酸洗板的优势主要在于:1)表面质量好,由于热轧酸洗板去除了表面氧化铁皮,提高了钢材的表面质量,便于焊接、涂油和上漆。2)尺寸精度高,平整后,可使板型发生一定变化,从而减少不平度的偏差。3)提高了表面光洁度,增强了外观效果。4)能减少用户分散酸洗造成的环境污染。与冷轧板相比,酸洗板的优势在于在保证表面质量使用要求的前提下,使用户有效的降低采购成本。目前,许多企业对钢材的高性能、低成本提出越来越高的要求。随着轧钢工艺技术不断进步,热轧薄板的性能正向冷轧板接近,使“以热代冷”在技术上得以实现。可以说,酸洗板是介于冷轧板和热轧板之间的性能价格比比较高的一种产品,有着良好的市场发展前景。但是从目前看,酸洗板在我国各个行业的使用才刚刚起步,专业的酸洗板生产从2001年9月宝钢酸洗生产线投产开始 产品简介 酸洗板市场主要体现在以下四个方面:替代冷轧、替代热轧、替代进口和替代小酸洗。其中替代进口和小酸洗实际上是已有的市场,市场有限也不可能完全替代。而随着汽车、机械、轻工等行业的快速发展,企业面临这市场竞争带来的巨大的压力,对产品成本和产品质量要求日益提高,酸洗板以其较高的性价比完全替代部分冷板和热板,必将逐渐为用户所认可。 热轧酸洗板的主要工序有激光焊接、位伸矫直、紊流酸洗、在线平整、切边、在线涂油等。 宝钢酸洗规格一般为1.0-6.1*800-1650mm。产品包括低中、高强度级别的冲压用钢、汽车结构用钢等,主要以钢卷形式交货。工艺特点用盐酸将热轧钢板上的氧化铁皮清除后得到漂亮、光滑的表面。 产品特点 1、降成本,用酸洗板代替冷轧板,可以为企业节约成本。 2、表面质量好,与普通热轧板相比,热轧酸洗板去除了表面氧化铁皮,提高了钢材的表面质量,便于焊接、涂油和上漆。 3、尺寸精度高,平整后,可使板型发生一定变化,从而减少不平度的偏差。 4、提高了表面光洁度,增强了外观效果。 主要用途 1、热轧酸洗在汽车行业主要用途如下:汽车底盘系统,包括大梁、副梁等。车轮,包括轮辋、轮辐射等。驾驶室内板。车厢板,主要是各种卡车的车厢底板。其它冲压件,包括防撞保险杠、刹车间闸套等一些汽车内部小零件。
酸洗板 产品简介 酸洗板是以优质热轧薄板为原料,经酸洗机组 去除氧化层,切边,精整后,表面质量和使用要求 (主要是冷弯成型或冲压性能)介于热轧板和冷轧 板之间的中间产品,是部分热轧板和冷轧板理想的 替代产品。与热轧板相比,酸洗板的优势主要在于: 1)表面质量好,由于热轧酸洗板去除了表面氧化 铁皮,提高了钢材的表面质量,便于焊接、涂油和上漆。2)尺寸精度高,平整后,可使板型发生一定变化,从而减少不平度的偏差。3)提高了表面光洁度,增强了外观效果。4)能减少用户分散酸洗造成的环境污染。与冷轧板相比,酸洗板的优势在于在保证表面质量使用要求的前提下,使用户有效的降低采购成本。目前,许多企业对钢材的高性能、低成本提出越来越高的要求。随着轧钢工艺技术不断进步,热轧薄板的性能正向冷轧板接近,使“以热代冷”在技术上得以实现。可以说,酸洗板是介于冷轧板和热轧板之间的性能价格比比较高的一种产品,有着良好的市场发展前景。但是从目前看,酸洗板在我国各个行业的使用才刚刚起步,专业的酸洗板生产从2001年9月宝钢酸洗生产线投产开始。 酸洗板市场主要体现在以下四个方面:替代冷轧、替代热轧、替代进口和替代小酸洗。其中替代进口和小酸洗实际上是已有的市场,市场有限也不可能完全替代。而随着汽车、机械、轻工等行业的快速发展,企业面临这市场竞争带来的巨大的压力,对产品成本和产品质量要求日益提高,酸洗板以其较高的性价比完全替代部分冷板和热板,必将逐渐为用户所认可。 热轧酸洗板的主要工序有激光焊接、位伸矫直、紊流酸洗、在线平整、切边、在线涂油等。 宝钢酸洗规格一般为 1.0-6.1*800-1650mm。产品包括低中、高强度级别的冲压用钢、汽车结构用钢等,主要以钢卷形式交货。工艺特点用盐酸将热轧钢板上的氧化铁皮清除后得到漂亮、光滑的表面。
热轧酸洗板“山水画”缺陷浅析 摘要:本文结合八钢1750生产工艺,对酸洗板“山水画”缺陷进行分析,并提出减少“山水画”缺陷的应对措施,达到了较好效果。 关键词:热轧带钢“山水画” 除鳞系氧化铁1、前言 酸洗板是以优质热轧薄板为原料,经酸洗机组去除氧化铁皮、切边和精整后,表面质量和使用要求介于热轧板和冷轧板的中间产品,是部分热轧板和冷轧板的替代品。酸洗板主要应用于汽车、轻工家电等行业,对于酸洗后的表面质量要求较高,这对于热轧是一种新的挑战。八钢热轧从2009年开始试轧制酸洗板,在生产过程中遇到了冷轧酸洗后,表面氧化铁皮洗不掉形状类似山水画的缺陷,本文以酸洗板“山水画”为例进行分析,确定缺陷产生原因,制定对策措施,稳定酸洗板产品质量,提高八钢产品市场竞争力。 2、氧化铁皮分类 氧化铁皮是指板坯在加热炉内加热或高温状态下与氧化性气氛接触后发生化学反应,粘附在带钢表面而没有被完全除去。炉生氧化铁皮,称为“一次氧化铁皮”。一次氧化铁皮经过轧制后压人带钢,呈小斑点、大块斑痕和带状条纹形状不规则地分布在带钢表面上,常伴有粗糙的麻点状;一次除鳞后,在粗轧轧制过程中产生的氧化铁皮,称为”二次氧化铁皮”,如图1所示,其二次氧化铁皮表现为红色鳞层,轧制后压人带钢表面呈明显的长条状,沿轧制方向呈带状分布;在精轧过程中形成的氧化层称为“三次氧化铁皮”,三次氧化铁皮压人带钢表面呈颗粒状。分布多像分散的盐粒[1]。 图1带钢表面二次氧化铁皮 3、什么是“山水画” 热轧酸洗带钢表面常常出现高低起伏的山峰状深色图案,俗称“山水画”。在带钢板面呈整体或者局部分布,图案的颜色深浅随钢种、热轧工艺和酸洗程度的不同而变化。“山水画”在热轧后肉眼不可见,带钢表面呈现正常氧化皮颜色;经酸洗才显现,常规酸洗很难将其彻底去除;油石轻轻打磨可去除缺陷,缺陷仅限于带钢表面的浅表层,“山水画”缺陷的本质上也是一种氧化铁皮缺陷[2]。 4、“山水画”缺陷产生原因分析 2011年3月底轧制的酸洗板存在“山水画”,封锁上千吨,存在尾部1/4处,而其它部位酸洗后表面正常,图2 为酸洗板“山水画”形貌。 图2 酸洗板的“山水画”形貌 技术人员在现场检查除鳞水嘴时,发现除鳞系统管路内杂物较多,除鳞水嘴堵塞严重,造成正常除鳞时,显示压力正常但是流量很小,造成除鳞效果差,没有及时除去带钢表面的氧化铁皮,在后续轧制过程中压入带钢表面,难以酸洗干净,形成类似山水画的氧化铁皮缺陷,图3为除鳞喷嘴稳流器堵塞照片。 图3除鳞水嘴稳流器堵塞严重 同时技术人员在查询IBA时还发现生产人员在生产过程中为了赶节奏,存在初除鳞和精除鳞同时除鳞,造成除鳞压力降低,除鳞效果差,这也恰好揭开了前期尾部1/4出现山水画而其它表面的神秘面纱,这是由于精轧快轧制到接近尾部1/4时,加热炉出钢初除鳞开启,造成总管压力低,除鳞效果差。图4显示了初除鳞和精除鳞同时开启。 图4 初除鳞与精除鳞同时开启的IBA记录
钢材行业分析报告
目录 第一章钢材行业基础知识 (2) 第一节钢材的分类及用途 (2) 第二节钢材行业专业术语 (11) 第三节钢材行业计量方法 (13) 第四节建筑用钢材品牌 (14) 第二章钢材仓储保管和运输应注意的事项 (15) 第三章钢材经营的风险及规避措施 (17) 第四章钢材优劣识别常识 (20) 第五章影响钢材市场价格走向的因素 (22) 第六章经销商实力的判断 (26) 第七章钢材行业的市场、前景、阶段分析 (27) 第八章对钢贸企业提供担保应注意的事项 (32)
第一章钢材行业基础知识 第一节钢材的分类及用途 钢材主要分为四大类:板材、型材、管材、建材(线材)。其中板材主要包含:冷卷板、热卷板、中厚板、容器板,碳结板、花纹板、电镀锌板、锰板、彩涂板,镀锌板、热轧带钢、容器板、冷板、热板;型材包含:工字钢、槽钢、角钢、H型钢、大中型材、圆钢、高工钢;管材包含:无缝管、焊管、不锈钢管、螺旋管;建材主要包含:普线、高线、螺纹钢。下文将逐一介绍该四类钢材。 一、板材:钢材行业的板材一般俗称钢板。 (一)钢板 1.钢板定义:宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。 薄钢板定义:用热轧或冷轧的方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板,宽度在500-1400mm之间。 2.钢板分类: (1)按厚度:薄板,中板(小于20mm)厚板(20-60mm)特厚板(大于60mm)(2)按生产方法:热轧和冷轧 (3)按表面处理:镀锌,镀锡,复合钢板,彩色涂层钢板 (4)按用途:桥梁,锅炉,造船,屋面,装甲,汽车,结构,电工钢,弹簧钢板(5)按脱氧方式:沸腾钢,半镇静钢,镇静钢。 3.中厚板的用途:各种容器,炉板,炉壳,桥梁及汽车静钢钢板,焊接构件等。 4.材质介绍: Q:普通碳素结构钢屈服点。 Q235的韧性,塑性,强度,焊接性能最好。 Q345是低合金钢 Q235,A,B,C,D是指性能中冲击温度的不同。 Q235A不做冲击,B,室温20度冲击,C,0度,D,-20度。 (二)卷板 1.热轧工艺生产流程:
世界十大不锈钢钢厂简介 1.克虏伯?蒂森不锈钢公司 克虏伯?蒂森不锈钢公司是于1995年由德国克虏伯公司和蒂森公司不锈钢扁平材生产合并而组建的,1997年成立克虏伯?蒂森不锈钢公司。随之先后购买了意大利特尔尼特殊钢公司(AST)90%的股权,又控股墨西哥不锈钢公司(Mexinox),1997年,与中国上海浦东钢铁集团公司合资,兴建上海克虏伯不锈钢公(SKS)。 目前,克虏伯?蒂森不锈钢公司在意大利AST公司的年产能力为130万吨,其他四个主要子公司年产粗钢的总能力为190万吨,冷轧不锈钢扁平材的总能力为165万吨,这使克虏伯?蒂森不锈钢公司成为世界最大的不锈钢生产企业,其扁平材产品约占欧洲市场份额的37%,世界市场份额的15%。在全球钢铁公司合并重组浪潮的冲击下,克虏伯?蒂森不锈钢公司为维护其世界不锈钢扁平材霸主的地位,保持现有的市场份额,与诸如新合并重组的于齐诺尔公司、阿维斯塔?波拉里特公司、阿塞里诺克斯公司等竞争对手相抗衡,该公司采取了一系列策略,如扩大产能、采用先进技术、注重产品结构重组,改善为用户服务。在意大利的90%控股的子公司AST是一个具有冶炼、连铸、热轧和冷轧等全流程的不锈钢和电工钢生产企业,第二座AOD装置已投产,一台薄板坯连铸机也已投入运行,第五套森吉米尔轧机和一条新的光亮退火线相继开工投产。这些都使AST公司特尔尼厂不锈钢的产能明显提高,不锈钢热轧带钢的年产能力将增至65万吨,预计2003年总产量可达150万吨。 此外,克虏伯?蒂森不锈钢公司正在谋求在美国建厂或寻求新的合作伙伴,以求与该公司的子公司墨西哥不锈钢公司一起保证整个北美自由贸易区的供应。目前在北美自由贸易区的销售量占克虏伯?蒂森不锈钢公司总销售量的15%。墨西哥不锈钢公司冷轧厂的年产能力为22万吨,现正以一半以上的产量供应美国。北美是一个极具吸引力的市场。克虏伯?蒂森不锈钢公司以同样的策略三年前进人中国,与宝钢集团上海浦东钢铁公司成立了上海克虏伯不锈钢合资公司,该公司是一座年产50万吨粗钢的全流程的不锈钢扁平材生产企业,2001年11月一期工程投产,年产光亮板能力达7.2 万吨。 克雷弗尔厂,特尼尔厂,波鸿厂。其工艺流程的特点可概括为: ①从熔炼、连铸、热轧到冷轧全部工序均一体化,采用二步法和三步法炼钢工艺对提高钢材质量、降低成本起到关键作用。 ②在特尼尔厂新建的CSP型薄板坯连铸机,先期铸出的板坯厚度为60mm,然后用现有的热轧机在线轧制成厚度为2~6mm的热带。另外该厂新建一条退火和酸洗生产线,将调整轧制和退火酸洗能
家电酸洗钢现况 武钢家电酸洗钢后期工作思路 酸洗钢它是介于热轧板和冷轧板之间的中间产品。热轧酸洗板卷以优质热轧板卷为原料,在酸洗机组上,主要经酸洗去掉带钢表面的氧化铁皮,切边,平整及涂油等工序处理后得到的热轧酸洗板卷,它除作各类冷轧板带产品,热轧板热镀锌产品以及焊管产品的原料钢卷外,还能直接用作各类商品板材, 一、酸洗钢特点 1、用酸洗板替代部分冷轧板,可以为企业节约成本。 2、表面质量好。与普通热轧板相比,热轧酸洗板除了表面氧化铁皮,提高了钢材的表面质量,便于焊接、涂油和上漆。 3、尺度精度高。平整后,可使板型发生一定的变化,从而减少不平度的偏差。 4、提高了表面光洁度,增强了外观效果。 二、酸洗钢用途 1、汽车行业:热轧酸洗在汽车行业主要用途如下:汽车底盘系统,包括大梁、副梁等。车轮,包括车辋、轮辐射等。滤清器、铰链驾驶室内板。车厢板,主要是各种卡车的车厢底板。其他冲压件,包括防撞保险杠、刹车间闸套等一些汽车内部小零件。 2、机械行业:主要包括纺织机械、矿山机械、风车以及一些通用机械。 3、家电:主要用于制造压缩机的壳体(上、下壳体)、支架、热水器内胆、体育键身、娱乐器材、自行车零件等。 4、其他:摩托车行业(冲压件),各种焊管、电气柜、高速公路护栏、超市货架、仓库货架、栅栏、铁梯以及各种形状的冲压件。
以上酸洗钢用途中,家电用量为最大,占住酸洗钢用量1/2左右。 三、酸洗板市场情况 热轧酸洗板是介于热轧薄板和冷轧薄板之间的产品,是以热轧薄板为原料替代冷轧薄板,其价格受两者价格波动影响。根据2010年市场形势,热轧酸洗板价格一般高于热轧板价格300-600元/吨,低于冷轧板价格200-900元/吨。由于热轧酸洗板主要是替代冷轧板,因而其消费量的增长即受冷轧板卷消费增长的影响,同时也受与冷轧板价差大小的影响。见以下两表,单位万吨。 酸洗板和冷轧薄板消费比例 年份单位万吨2006 2007 2008 2009 2010 热轧酸洗板消费量 150 200 230 260 300 冷轧薄板卷消费量 2900 3200 3500 3900 4200 从表中可以看出,由于2006-2010年国内冷轧薄板价格涨幅巨大,刺激了国内热轧酸洗板的消费增加,国内酸洗板和冷轧薄板消费比例由于2006年的5.1%提高到2010年的7.1%;今年预计国内冷轧薄板卷消费量在4500万吨,热轧酸洗板消费量在320万吨,两者比例也为7.1%。 四、国内酸洗板市场竞争现状 国内酸洗钢热轧板设计产能及2010年家电上供应量(单位:万吨) 宝钢邯钢攀钢唐钢鞍钢本钢武钢天路欣瑜泓华高明基业奥星梅钢黄石宝钢福建宇星山东鼎鑫总计 设计 能力100 20 30 30 30 30 20 50 15 40 30 15 100 45 60 120 735 2010 实际68 7 5 4 4 11 7 5 3 5 4 4 2011才投产2011才投产127
常用冲压材料介绍 常用的冲压材料通常有:各种钢板、不锈钢板、铝板、铜板以及其他非金属板材类 其中钢板(包括带钢)的分类: 1、按厚度分类:(1)薄板(2)中板(3)厚板(4)特厚板 2、按生产方法分类:(1)热轧钢板(2)冷轧钢板 3、按表面特征分类:(1)镀锌板(热镀锌板、电镀锌板)(2)镀锡板(3)复合钢板(4)彩色涂层钢板 4、按用途分类:(1)桥梁钢板(2)锅炉钢板(3)造船钢板(4)装甲钢板(5)汽车钢板(6)屋面钢板(7)结构钢板(8)电工钢板(硅钢片)(9)弹簧钢板(10)其他 我们通常所说的冲压钢板板材,多是指薄钢板(带);而所谓的薄钢板,是指板材厚度小于4mm的钢板,它分为热轧板和冷轧板。 热轧,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷。冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单来说,一块钢坯在加热后(就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块)精过几道轧制,再切边,矫正成为钢板,这种叫热轧。 冷轧:用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料,因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨,钢卷在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。硬轧板由于没有经过退火处理,其硬度很高(HRB大于90),机械加工性能极差,只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工(垂直于卷取方向)。 简单来说,冷轧板,就是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的。一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。 由于冷轧板是在常温状态下由热轧板加工而成,虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温,尽管如此,人们还是称由这种生产工艺生产出来的钢板叫冷轧板。由于热轧板经过连续冷变型而成的冷轧板,在机械性能比较差,硬度太高。必须经过退火才能恢复其机械性能,所以我们通常所使用的冷轧板都是有经过退火处理的,因此硬度相对热轧板要低一些,而韧性比热轧板要好一些,表面质量也好得多!没有经过退火的叫轧硬卷,轧硬卷一般是用来做无需折弯,拉伸的产品。 一、冷轧板 1〉、冷轧普通薄钢板 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,俗称冷板。它是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。 适用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275; 符号:Q—普通碳素结构钢屈服点(极限)的代号,它是“屈”的第一个汉语拼音字母的大小写;195、215、235、255、275—分别表示它们屈服点(极限)的数值,单位:兆帕MPa(N/mm2);由于Q235钢的强度、塑性、韧性和焊接性等综合机械性能在普通碳素结构钢中属最了,能较好地满足一般的使用要求,所以应用范围十分广泛。 2〉、冷轧优质薄钢板 同冷轧普通薄钢板一样,冷轧优质碳素结构钢薄钢板也是冷板中使用最广泛的薄钢板。冷轧优质碳素薄钢板是以优质碳素结构钢为材质,经冷轧制成厚度小于4mm的薄板。 适用牌号:08、08F、10、10F
热轧酸洗钢卷的定论及生产流程 热轧带钢卷,是在高温下轧制和卷取的,带钢表面在该条件下生成的氧化铁皮,能够牢固地覆盖在带钢的表面上,并掩盖着带钢的表面缺陷。若将这些带着氧化铁皮的带钢直接送到冷轧机去轧制,则会影响到冷轧板表面质量及加工性能,甚至会造成循环设备的损坏和冷轧辊的损坏。因此,带钢在冷轧之前,必须清除其氧化铁皮。清除氧化铁皮的工作通常由酸洗机组来完成。所以说:酸洗就是用化学的方法除去金属表面氧化铁皮的过程,因此也叫化学酸洗。酸洗按其生产的方法通常分为:酸法、碱-酸法、氢化物法、电解法等。但在连续机组上绝大多数是使用硫酸或盐酸的酸洗方法。 目前,世界上热轧带钢轧机所生产的带钢中,大约有3/4要提供给连续带钢酸洗机组进行处理,而其中98%的带钢是采用水平式(卧式)连续酸洗机组。 我们在综合了解酸洗的工艺流程后就不难看出酸洗工艺的主要作用是:﹙1﹚清除热轧带钢表面的氧化铁皮和污垢;﹙2﹚按产品宽度切除热轧带钢的边部;﹙3﹚检查并清除钢板表面不利于冷轧的缺陷;﹙4﹚在钢板表面涂防锈剂(油);﹙5)调节钢卷重量。在了解到酸洗的主要功能和作用后,我们就可有针对性地去判别热轧酸洗的酸洗质量和钢板缺陷了。 在冶金工厂,带钢酸洗设备目前有三种形式,即半连续酸洗机组、连续卧式酸洗机组和连续塔式酸洗机组。
半连续酸洗机组也称推式(或推拉式)酸洗机组。其工艺操作过程是:开卷——矫直——酸洗(酸洗槽内除表面氧化皮)-—清洗(烘干)——剪边(切掉头尾舌头)——卷取。 连续卧式酸洗机组所以被称为连续的,是因为将后一卷带钢的端头与前一卷带钢的尾端焊接起来,再从酸洗槽内连续通过,待带钢到一定的重量,切断带钢,并把卷成的带钢卸下。其工艺流程分为三个阶段。﹙1﹚原料准备段:上料——拆卷——破碎带钢表面氧化铁皮——矫直——切头尾——焊接——光整。﹙2﹚酸洗工艺段:拉矫——酸洗——漂洗——烘干。﹙3﹚成品段:剪边——涂油——卷取——卸卷。 连续塔式酸洗机组:就是带钢连续在立式塔中运行时,将热盐酸溶液喷射到带钢的表面,以除去带钢表面氧化铁皮的方法。带钢在塔内上下运行一个来回或几个来回,形成所谓单套或多套连续塔式酸洗。该机组的头部设备和尾部设备和组成和参数,一般与卧式机组没什么区别。在机组中部有酸洗段、清洗段和干燥段。
酸洗板与热轧板区别 The manuscript was revised on the evening of 2021
酸洗板与热轧板区别 酸洗板:是以优质热轧薄板为原料,经酸洗机组去除氧化层,切边,精整后,表面质量和使用要求(主要是冷弯成型或冲压性能)介于热轧板和冷轧板之间的中间产品 热轧板:强度相对较低,表面质量差点(有氧化、光洁度低),但塑性好,一般为中厚板酸洗板与热轧板相比之特点: 1,表面质量好,与普通热轧板相比,热轧酸洗板去除了表面氧化铁皮,提高了钢材的表面质量,便于焊接、涂油和上漆 2,尺寸精度高,平整后,可使板型发生一定变化,从而减少不平度的偏差 3,提高了表面光洁度,增强了外观效果 一、使用热板对焊接的影响: 1,点焊:由于表面有氧化皮,必须去除方可进行点焊,具体屈服强度需做焊接实验2,螺栓焊:需去除氧化皮,具体屈服强度需做焊接实验 3,普通焊:飞溅大,变形难控制,焊缝打磨困难,变形大,整形困难;会增加工作量 相同焊接条件下的屈服强度需要焊接实验确定。 4,激光切割:激光切割变形大。对尺寸要求高的零件不宜使用,会对后面焊接产生较大的影响。 5,折弯:冷弯成型或冲压性能较低,容易产生折弯裂纹,易降低产品使用寿命,造成失效。 二、使用热板对油漆的影响: 1,预处理:由于表面存有大量氧化皮,增加酸洗时间,酸洗效果需实验确认 2,静电粉喷:表面光洁度不好,将不利于喷涂。需做附着力、硬度,老化和耐腐蚀性等相关实验等需符合buhler标准, 3,湿喷:同上,具体数据需要做实验方可确认等,需符合buhler标准; 4,热轧板放置在空气中,一旦生锈将难以去除。
酸洗板主要应用行业 -SPHC|SPHD|SPHE|SAPH370 2010-08-16 13:02:31 来源:广州烨龙贸易有限公司 酸洗板,目前市场需求主要集中在汽车、压缩机、机械制造、零配件加工、风机、摩托车行业和钢家具、五金配件、电柜货架及各种形状的冲压件等。随着技术进步,热轧酸洗板已应用到家电、集装箱、电器控制柜等行业,其中使用热轧酸洗板代替冷轧板在一些行业发展很快。 汽车行业 热轧酸洗涂油板是汽车业需要的新钢种,其表面质量、厚度公差、加工性能超群,可以替代车身覆盖件和以往用冷轧板生产的汽车站零部件,由此降低原材料成本10%左右。随着经济的发展,汽车的生产也大幅增加,板材的使用量不断提高。国内汽车行业许多车型的零部件原设计要求使用热轧酸洗板,如:轿车的副车架、车轮轮辐、前后桥总成、卡车箱板、防护网、汽车站大梁以及零配件等,由于国内热轧酸洗板的供应不足,汽车厂一般用冷轧板或热轧板代替或自行酸洗。酸洗板在汽车行业有着良好的发展前景,韩国浦项有2条年产100万吨的热轧酸洗涂油板生产线,产品厚度最薄为1.2mm。 农用车、摩托车行业 农用车制造业近年来了展迅速,其中山东市场的农用车行业发展较快,很多农用车生产厂家愿意用酸洗板代替冷轧板以求降低成本,其中可替代的部位主要是驾驶室内板、档风板,所需规格主要为0.8-1.5*1000-1250mm等。摩托车的轮毂也可以使用酸洗板。目前摩托车轮毂一般使用2。0 冷轧板,由于成本高和厚规格的冷轧板较难采购,部分厂家一度改用热轧板,但热功当量轧板又存在表面质量较差的问题,难以满足厂家的需要。使用酸洗板则可以满足用户对成本和质量的双重要求。 机械行业 热轧酸洗板主要用于纺织机械、矿山机械、风机以及一些通用机械等。比如制造家用冰箱、空调的压缩机壳体和上下盖,动力压缩机的压力容器和消声器,螺杆式空压机的底座等。其中家用冰箱、空调压缩机使用酸洗板最多,对酸洗板深冲性能超群要求较高,材质主要为SPHC、SPHD、SPHE、SAPH370,厚度范围在1.0-4.5mm,需求规格以2.0-3.5mm量最大。风机行业现主要使用冷轧板和絷轧板,热轧酸洗板可以代替冷板用于制造鼓风机,通风机的叶轮、壳体、法兰、消声器、底座、平台等。 其它行业 其它行业应用主要有自行车、各种焊管、电气柜、高速公路护栏、超市货架、栅栏、热水器内胆、制桶、铁梯以及各种形状的冲压件。随着经济的不断发展,零配件加工遍布各行业,加工厂如雨后春笋迅速发展,对板材的需求大大增加,同时也增加了热轧酸洗板潜在需求量。
酸洗卷板的一般用途 钢铁产品生产工艺过程中,酸洗除鳞使用非常广泛,仅就产品而言,部分热轧产品(包括带钢),所有的冷轧产品.涂镀产品.特钢.不锈钢都会用到酸洗。 酸洗分为盐酸.硫酸.硝酸,目前钢铁产品以盐酸酸洗为主。 一.热轧酸洗板生产情况 热轧酸洗产品在使用过程中多要进行冷弯成型或冲压成型,故对产品的 表面质量和内部质量均提出了较高的要求.主要要求有表面质量好.冲压 性能优良.易成型. 回弹小和较高的的强度, 二.目前酸洗板主要应用行业需求分析 酸洗板是一个发展中的钢材产品,目前市场需求主要集中在汽车行业. 压缩机行业. 机械制造行业. 零配加工行业. 飞机行业. 摩托车行业..钢 家具. 五金配件. 电柜货架及各种形状的冲压件等。随着技术进步,热轧 酸洗板目前已涉及到家电. 集装箱. 电气控制柜等行业,其中使用热轧酸 洗板代替冷轧板在一些行业发展很快。 1.汽车行业 热轧酸洗涂油板式汽车业需要的新钢种,其较好的表面质量. 厚度 公差. 加工性能,可以代替车身覆盖件和以往用冷轧板生产的汽车 零部件,由此降低原材料成本10%左右,随着经济发展.汽车生产也 大幅度增加,板材的使用量不断提高,国内汽车行业许多车型的零 部件原设计要求使用热轧酸洗版,如;轿车的副车架. 车轮轮辐. 前 后桥总成. 卡车箱板. 防护网. 汽车大梁以及零配件等,由于国内酸 洗板供应不足,汽车厂一半用冷板或热板代替自行酸洗。 2.农用车. 摩托车行业 农用车行业近年来发展迅速,其中山东市场的农用车行业发展较快, 全年冷热板整体需求约为40万吨,很多农用车生产厂家愿意用酸洗 板代替冷板以求降低成本,其中可以热带冷的部位主要是驾驶室内 板. 挡风板. 所需规格主要为0.8-1.5*1000-1250MM等。 摩托车的轮毂也可以使用酸洗板。目前摩托车轮毂一般使用 2.0MM冷板,由于成本高和厚规格的冷板较难采购,部分厂家一度 改用热轧板,但热轧板又存在表面质量较差的问题,难以满足厂家 的需要。使用酸洗板则可以满足用户对成本和质量的双从要求。 3.机械行业 热轧酸洗板主要用于纺织机械. 矿山机械. 风机以及一些通用机械 等。比如制造家用冰箱. 空调的压缩机壳体和上下盖,动力压缩机 的压力容器和消声器,螺杆式空压机的底座等。其中家用冰箱. 空 调压缩机使用酸洗板最多,对酸洗板深冲性能要求较高,材质要求 为SPHC. SPHD. SPHE. SAPH370, 厚度范围在1.0-4.5MM,需求 规格以2.0-3.5MM最大,有关资料显示,今年上半年冰箱压缩机. 空 调压缩机所需求热轧酸洗版分别为8万吨和13.5万吨。风机行业现 主要使用冷轧板和热轧板,热轧酸洗板可以代替冷板用于制造鼓风
酸洗板与热轧板区别 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
酸洗板与热轧板区别 酸洗板:是以优质热轧薄板为原料,经酸洗机组去除氧化层,切边,精整后,表面质量和使用要求(主要是冷弯成型或冲压性能)介于热轧板和冷轧板之间的中间产品 热轧板:强度相对较低,表面质量差点(有氧化、光洁度低),但塑性好,一般为中厚板 酸洗板与热轧板相比之特点: 1,表面质量好,与普通热轧板相比,热轧酸洗板去除了表面氧化铁皮,提高了钢材的表面质量,便于焊接、涂油和上漆 2,尺寸精度高,平整后,可使板型发生一定变化,从而减少不平度的偏差 3,提高了表面光洁度,增强了外观效果 一、使用热板对焊接的影响: 1,点焊:由于表面有氧化皮,必须去除方可进行点焊,具体屈服强度需做焊接实验 2,螺栓焊:需去除氧化皮,具体屈服强度需做焊接实验 3,普通焊:飞溅大,变形难控制,焊缝打磨困难,变形大,整形困难;会增加工作量 相同焊接条件下的屈服强度需要焊接实验确定。 4,激光切割:激光切割变形大。对尺寸要求高的零件不宜使用,会对后面焊接产生较大的影响。 5,折弯:冷弯成型或冲压性能较低,容易产生折弯裂纹,易降低产品使用寿命,造成失效。
二、使用热板对油漆的影响: 1,预处理:由于表面存有大量氧化皮,增加酸洗时间,酸洗效果需实验确认2,静电粉喷:表面光洁度不好,将不利于喷涂。需做附着力、硬度,老化和耐腐蚀性等相关实验等需符合buhler标准, 3,湿喷:同上,具体数据需要做实验方可确认等,需符合buhler标准; 4,热轧板放置在空气中,一旦生锈将难以去除。
钢材的加工配送已经成为一种新型的物流方式。钢材配送中心作为钢铁企业与下游用户结成供应链、进行钢材物流优化的一种方式,是随着市场钢材资源的不断丰富和钢材用户对钢材供应在内容上、时间上和服务水平上的要求不断提高而形成和发展起来的。钢材配送中心的建立与发展可以满足钢材用户、钢铁企业和钢材贸易商三者的需要,已成为我国钢铁企业产品销售向用户延伸、建立稳定供货渠道、形成供应链的重要手段。 一、国内钢材加工配送中心现状 早在20世纪90年代初,国内一些主要钢铁企业就开始借鉴并系统研究国外先进的配送销售模式,如宝钢等大型钢铁企业率先在华南、华东地区的重点用户中建立加工配送中心。国外一些企业也瞄准中国的汽车、家电、电器、电子等庞大的市场,纷纷来中国寻找合作伙伴,合资或独资建立钢材加工中心。 1.钢材加工中心的基本类型 全国各地的钢材配送中心的投资主体多种多样,基本类型有以下几种: (1)国内大型钢铁企业投资建设的钢材加工中心 以延伸产品规格范围,提高直供用户比例,为用户提供更为便捷、优势的服务为目的,国内大型钢铁企业在全国范围内选址兴建钢材加工配送中心。宝钢先后在上海、天津、广州、杭州、青岛、重庆、沈阳、长春等城市建立了钢材加工配送中心,预计到2008年左右,宝钢的钢材加工配送中心将发展到25~30家,全部建成后将形成干线运输、区域配送的分销体制。武钢在武汉市兴建江北钢材加工配送基地,在江苏太仓兴建钢材加工配送中心,并抓紧在国内主要消费区建立钢材加工配送中心或钢材深加工基地。鞍钢先后在上海、广东、沈阳、大连等地区建立了钢材加工配送中心,实现销地加工配送,“零距离”为用户服务。宝钢、武钢、鞍钢钢材加工中心概况见表1。 除上述三家公司外,首钢第一个大型现代化物流基地于2006年9月28日开业,它是集交易、仓储、装卸、加工、配送、信息等于一体的综合性钢材交易中心,首钢钢材贸易链因此将得到进一步延伸。攀钢在广东等地区已建立了钢材加工配送中心。马钢也在抓紧建设专业化的钢材加工配送中心,先后在广州、芜湖以合资方式开办板材配售加工中心后,又在浙江筹建冷板加工基地。莱钢在物流优化和整合上下功夫,公司专门成立了现代物流管理部,聘请物流专家制定物流优化整合方案,指导企业进行现代物流管理创新,建立物流优化与整合的数字模型,将各生产部门原燃料采购与生产过程的半成品转移及产品销售至用户的全过程进行系统优化。广钢股份已向物流业转型,发展,充分发挥广钢股份的地理、人才、市场、交通、行业和资源优势,力争建设成为华南地区最大的冶金产品物流中心。 (2)国外企业在我国投资建设的钢材加工配送中心近年来,国外钢铁企业在我国有针对性地设立钢材加工配送中心,开展个性化、专业化服务,帮助用户□陈妍毛艳丽 我国钢材加工配送业现状及发展趋势
酸洗工艺流程 原料→开卷→入口剪切→焊接→破鳞→夹送机→活套→酸洗→回酸槽→清洗槽→吹扫→漂洗槽→中和槽→吹扫→烘干→出口夹送→出口剪切→卷取。 酸洗工艺参数 酸液浓度:黑退火钢带5-20%、光亮退火钢带7—20%、冷硬钢带7—20%, 在酸液浓度下限附近时合理温度上限调整酸液温度,保证酸洗质量. 酸液温应:60℃~80℃, 二氯化铁含量:≤150ɡ/1。 酸洗速度:≤90m/min。 中和工艺 碱液温度:60-80℃ 碱液PH值:8-12[用PH值试纸检测] 蒸汽压力:≤0.4MPa 1、酸洗工艺过程中酸液温度对保证酸洗质量和酸牦在合理水平至关重要,因此应避免蒸汽的长时间中断,同时蒸汽压力
的大幅波动会造成酸液加热管束的非正常损坏,增加成本。 2、因退火是必需连续的工艺过程,因此退火中需避免煤气、电等突然中断,重新退火对带钢组织和性能有较大影响。 3、热轧带钢表面覆盖着一层氧化铁皮,其重量可达33-55ɡ/㎡,厚度为7。5~15um,甚至可达20um,现代化热连轧机生产的带钢,其表面氧化铁皮厚度也约为10um. 4、为孓保证成口带钢的表面质量,降低力能消牦,减少轧辊磨损和有利带钢深加工,因此钢带冷轧前必须将氧化铁皮 处除掉。 5、我们利用氧化铁皮与酸发生化学反应的基本原理,将钢带浸泡在一定浓度和温度的酸液中,并使钢带与酸液相对运动,加速化学反应速度,从而达到清除氧化铁皮的目的. 酸再生工艺流程:废酸收集→废酸过滤→废酸预浓缩→培烧再生→再生酸收集 酸再生是将废酸液定量的送往酸再生装置再生成游离 酸返回酸洗机组,同时得到氧化铁粉的一个体系。 酸再生过程是一个化学过程,浓缩废酸通过啧抢以雾状喷入焙烧炉内,焙烧炉通过两个喷嘴进行操作,操作期间煤气和空气流量自动控制,流量由孔板和差压传感器测量并在 显示屏上显示.
热轧酸洗板表面斑状色差产生机理及控制措施谢超 发表时间:2019-05-06T16:22:26.063Z 来源:《防护工程》2019年第1期作者:谢超 [导读] 严重影响产品的涂镀性能。本文分析了热轧酸洗板酸洗后表面斑状色差缺陷的产生机理,同时提出了改善及预防措施。 河钢邯钢冷轧厂河北邯郸市 056015 摘要:鞍钢冷乳酸洗机组是以生产热轧酸洗板为主的生产线,产品广泛应用于汽车制造、压缩机、机械加工等行业,具有较高的经济效益。通过对热轧酸洗板表面的斑状色差缺陷,从微观特征与生产关联性因素方面进行了研究。结果表明:斑状色差缺陷的产生与基体和氧化铁皮的界面状态密切相关,酸洗后表面粗糙度的差异是导致色差缺陷产生的直接原因。为此,制定了合理的热轧工艺及轧辊使用和精轧用水、轧制润滑的优化等控制措施,成功消除了热轧酸洗板表面的斑状色差缺陷。 关键词:热轧酸洗板;斑状色差;缺陷 酸洗板是以优质热乳薄板为腿,经酸洗去除氧化层,切边,精整后,表面质量和使用要求主要是冷弯成型或冲压性能介于热乳板和冷轧板之间的中间产品,是部分热轧板和冷轧板理想的替代产品。热轧酸洗板是介于冷轧板和热轧板之间的产品,其质量要求要高于热轧板,且部分热轧酸洗板需按照冷轧板的质量要求进行生产。在首钢迁安钢铁有限责任公司现场生产中发现大批量热轧带钢经酸洗后表面存在斑状色差缺陷,影响了成品的表观质量。此类缺陷经冷轧大压下率轧制后逐渐消失,对成品表面质量影响较小;但该缺陷对于以热代冷的热轧酸洗板类产品影响巨大,严重影响产品的涂镀性能。本文分析了热轧酸洗板酸洗后表面斑状色差缺陷的产生机理,同时提出了改善及预防措施。 一、酸洗后斑状色差缺陷的特征 1、斑状色差缺陷的外观形貌。通过大量观察,可以将热轧酸洗板酸洗后的斑状色差缺陷按程度分成轻、中、重。轻度时缺陷侧光能见,界限模糊;中度时缺陷较明显可见,板卷表面局部分布;重度时缺陷明显可见,板卷整个表面均可见,色差呈大理石斑纹状,无明显手感。通常带钢酸洗后表面呈灰色、银灰色,表面质量较好的酸洗板整个表面颜色均一、衬度均匀;而出现酸洗后斑状色差缺陷的酸洗板表面颜色不一、衬度不均匀,表面间或存在呈各类斑状的色块,斑状色差缺陷大体上沿轧制方向有延伸,有的甚至沿轧向呈条带状。 2、斑状色差缺陷微观形貌 SEM分析显示:色差区域与正常区域的区别主要是表面粗糙度存在差异,如图所示。 色差区域带钢表面呈现出凹坑密集、粗糙度较高的形貌,而正常区域带钢表面平整光滑、基本无疏松多孔形貌存在。EDS能谱显示,正常区域及色差区域均为100%的Fe元素,可以证实氧化铁皮已经全部去除。正常区域与色差区域的截面观察,可以更加清晰地观察到带钢表面粗糙度的差异可见:色差处截面存在轻微的凹坑起伏,界面有犬牙交错的锯齿样形貌,表明此处曾经存在铁皮压人类缺陷造成的凹坑;而正常处平坦度相对较高,界面更加平直光滑。色差处及正常处带钢组织形貌均为多边形铁素体,无明显差异。但色差处的凹坑破坏了表层组织的完整性看出,色差缺陷产生的原因是:色差区域的氧化铁皮与基体界面的结合形貌不同于正常区域,酸洗后带钢表面粗糙度的差异造成了视觉衬度的差异,形成了斑状色差缺陷。 二、斑状色差缺陷产生机理 1、斑状色差缺陷与轧辊氧化膜剥落的关联性。为了探明斑状色差缺陷产生的根本原因,选取轧辊的热轧带钢进行观察,可以发现典型的轧辊氧化膜剥落导致的热轧带钢表面铁皮压入缺陷。距离带钢头部200.44 m处,带钢上表面距操作侧约156 mm处有明显的轧辊氧化膜剥落形成的条带状表面缺陷,该缺陷反复出现,位置均为上表面距操作侧155~158 mm,同时具有一定的周期性,相差2.59 m,对应辊径约为矽800mm,推测为前部机架氧化膜剥落导致。本批次热轧酸洗板产品,经酸洗跟踪后都发现了明显的斑状色差缺陷。热轧过程中,精轧工作辊表面氧化膜的建立、维系及氧化膜优劣,均直接影响热轧带钢的表面质量。在一个辊期内,经烫辊材过渡后,轧辊氧化膜处于较好的状态,此时热卷的表面质量较好:轧制过程中,因偶然因素破坏的轧辊氧化膜可以自发进行修补,对最终热卷表面质量影响也较小;末期时,经反复热疲劳的作用,加之轧制中轧辊与带钢的摩擦磨损渐趋严重,轧辊氧化膜遭到较大的破坏,其自修复速度低于破坏速度,热轧带钢表面质量随之下降,出现由轧辊氧化膜剥落导致的氧化铁皮压人类缺陷。经过长期的生产跟踪及理论分析,认为由轧辊氧化膜剥落导致的氧化铁皮压人缺陷是导致带钢酸洗后出现斑状色差缺陷的主要原因。 2、轧辊氧化膜剥落导致色差缺陷的机理分析。连续出现的轧辊氧化膜崩坏导致的热轧带钢表面质量缺陷,是比较常见的辊系原因导致的铁皮压入缺陷,其轧辊表面由于轧制载荷过高、轧制温度过高而产生了局部或者沿辊身的带状、斑状剥落。局部氧化膜剥落后的轧辊碾压带钢导致带钢此处的氧化铁皮凹凸不平,凹凸不平的氧化铁皮在随后的轧制过程中以非均匀的方式压人带钢表面,形成了氧化铁皮压入缺陷。因此,此处氧化铁皮与带钢基体的界面必然粗糙、存在大量铁皮压入导致的凹坑。生产中也发现氧化膜剥落的形貌与斑状色差缺陷的形貌具有较好的对应性。由此可见:热轧酸洗板酸洗后的表面斑状色差缺陷,主要与热轧精轧T作辊辊面氧化膜的状态有关。氧化膜剥落、粗糙时,碾压带钢使得三次铁皮出现不均匀压入的情况,造成铁皮与带钢基体界面粗糙、多凹坑,经酸洗除去铁皮后,粗糙度的差异导致色差缺陷的出现。 三、斑状色差缺陷的控制措施 1、轧制温度制度及排产的优化。现场跟踪发现:终轧温度过高(不小于900℃)、辊期靠后时,该缺陷多发;而终轧温度较低(870~900℃)、辊期在中前期时,可较好地抑制该缺陷。因此,对于酸洗后表面质量要求较高的热轧酸洗板,为避免高温终轧时轧辊氧化膜的破坏,应采用热轧区域全线降低温度的策略:出炉温度设定在(1 200±30)℃,精轧人口温度设定在(1 000土30)℃,终轧温度设定在(880土
3主要用途 1、热轧酸洗在汽车行业主要用途如下:汽车底盘系统,包括大梁、副梁等。车轮,包括轮辋、轮辐射等。驾驶室内板。车厢板,主要是各种卡车的车厢底板。其它冲压件,包括防撞保险杠、刹车间闸套等一些汽车内部小零件。 2、机械行业(不含汽车)主要包括纺织机械、矿山机械、风机以及一些通用机械。 3、轻工家电,主要用于制造压缩机的壳体、支架,热水器内胆等。化工油桶。 4、其他自行车零件、各种焊管、电气柜、高速公路护栏、超市货架、仓库货架、栅栏、铁梯以及各种形状的冲压件。 4相关资料 酸洗板是一个发展中的钢材品种,目前市场需求主要集中在汽车行业、压缩机行业、机械制造行业、零配加工行业、风机行业、摩托车行业、钢家具、五金配件、电柜货架及各种形状的冲压件等。随着技术进步,热轧酸洗板目前已涉及到家电、集装箱、电器控制柜等行业,其中使用热轧酸洗板代替冷板在一些行业发展很快。 1、汽车行业 热轧酸洗涂油板是汽车业需要的新钢种,其较好的表面质量、厚度公差、加工性能,可以替代车身覆盖件和以往用冷轧板生产的汽车零部件,由此降低原材料成本10%左右。随着经济的发展,汽车的生产也大幅增加,板材的使用量不断提高,国内汽车行业许多车型的零部件原设计要求使用热轧酸洗板,如:轿车的副车架、车轮轮辐、前后桥总成、卡车箱板、防护网、汽车大梁以及零配件等,由于国内热轧酸洗板的供应不足,汽车厂一般用冷板或热板代替或自行酸洗。 2、农用车、摩托车行业 农用车制造业近年来发展迅速,其中山东市场的农用车行业发展较快,全年冷热板整体需求约为40万吨,很多农用车生产厂家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本,其中可“以热代冷”的部位主要是驾驶室内板、挡风板,所需规格主要为0.8—1.5×1000—1250mm等。 摩托车的轮毂也可以使用酸洗板。目前摩托车轮毂一般使用2.0mm冷板,由于成本高和厚规格的冷板较难采购,部分厂家一度改用热轧板,但热轧板又存在表面质量较差的问题,难以满足厂家的需要。使用酸洗板则可以满足用户对成本和质量的双重要求。 3、机械行业 热轧酸洗板主要用于纺织机械、矿山机械、风机以及一些通用机械等。比如制造家用冰箱、空调的压缩机壳体和上下盖,动力压缩机的压力容器和消声器,螺杆式空压机的底座等。其中家用冰箱、空调压缩机使用酸洗板最多,对酸洗板深冲性能要求较高,材质主要为SPHC、SPHD、SPHE、SAPH370,厚度范围在1.0-4.5mm,需求规格以2.0-3.5mm量最大,有关资料显示,今年上半年冰箱压缩机,空调压缩机所需热轧酸洗板分别为8万吨和13.5万吨。
热轧、冷轧、酸洗 热轧: 热轧是相对于冷轧而言的,冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制,而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。 优点:可以破坏钢锭的铸造组织,细化钢材的晶粒,并消除显微组织的缺陷,从而使钢材组织密实,力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上,从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松,也可在高温和压力作用下被焊合。 缺点:1.经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多; 2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。3.热轧的钢材产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标,最后冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材,对于钢材的边宽、厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太精确。 冷轧: 冷轧:在再结晶温度以下进行的轧制叫做冷轧,一般用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料,因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在20-40吨,钢卷在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。内径为610mm。 产品特点:因为没有经过退火处理,其硬度很高(HRB大于90),机械加工性能极差,只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工(垂直于卷取方向)。 简单点儿来说,冷轧,是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的,一般来讲是热轧---酸洗--磷化--皂化--冷轧这样的加工过程。 冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成,虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温,尽管如此还是叫冷轧。由于热轧经过连续冷变型而成的冷轧在机械性能方面比较差、硬度太高,所以必须经过退火才能恢复其机械性能,没有退火的叫轧硬卷。轧硬卷一般是用来做无需折弯,拉伸的产品,1.0以下厚度轧硬的运气好的两边或者四边折弯。 补充修正:冷轧一般都会经过退火处理。 在冷轧过程中必须使用冷轧油,使用冷轧油的好处是:1、有效降低磨擦系数,提供相应的轧制力,轧制能耗低,获得满意的轧制参数;2、使表面光亮度高、轧延厚度均匀;3、冷却效果好,能迅速带走轧制热,保护轧辊及轧件。退火性能良好,不会产生油烧现象;4、有短期的防锈性能,可提供轧件临时防锈保护; 冷轧和热轧的区别: 1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲,从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。 2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的,而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。