文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 散热器的参数定义及计算公式

散热器的参数定义及计算公式

散热器的参数定义及计算公式

散热器的参数定义及计算公式

在电子电路设计当中,散热是始终需要面对的一个问题。成品的效率再高,散热不好,也算不上一件合格的产品。想要设计出良好的散热性,就要进行一系列的参数计算,并且熟悉工作条件、尺寸大小、安装方式等因素。本篇文章就将介绍一种散热器的参数计算方法,并给出较为详细的过程。

?首先是硬件方面,选择散热器的底板大小比元器件安装面略大一些即可,因为安装空间的限制,散热器主要依靠与空气对流来散热,超出与元器件接触面的散热器,其散热效果随与元器件距离的增加而递减。对于单肋散热器,如果所需散热器的宽度在表中空缺,可选择两倍或三倍宽度的散热器截断即可。

?关于散热器选择的计算方法

?参数定义:

?Rt───总内阻,℃/W;

?Rtj───半导体器件内热阻,℃/W;

?Rtc───半导体器件与散热器界面间的界面热阻,℃/W;

?Rtf───散热器热阻,℃/W;

?Tj───半导体器件结温,℃;

?Tc───半导体器件壳温,℃;

?Tf───散热器温度,℃;

?Ta───环境温度,℃;

?Pc───半导体器件使用功率,W;

?ΔTfa───散热器温升,℃;

?散热计算公式:

(精选文档)散热器的表面积计算

散热器的表面积计算: S = 0.86W/(△T*a)) (平方米) 式中 △T——散热器温度与周围环境温度(T a)之差(℃); a——传导系数,是由空气的物理性质及空气流速决定的。 a的值可以表示为: A = Nu*λ/L 式中λ——热电导率由空气的物理性质决定; L——散热器海拔高度(); Nu——空气流速系数。 Nu值由下式决定 Nu = 0.664* [(V/V1)^(1/2)]*[Pr^(1/3)] 式中V——动黏性系数,是空气的物理性质; V1——散热器表面的空气流速; Pr——参数(见表1)。

散热器选择的计算方法 一,各热参数定义: Rja———总热阻,℃/W; Rjc———器件的内热阻,℃/W; Rcs———器件与散热器界面间的界面热阻,℃/W; Rsa———散热器热阻,℃/W; Tj———发热源器件内结温度,℃; Tc———发热源器件表面壳温度,℃; Ts———散热器温度,℃; Ta———环境温度,℃; Pc———器件使用功率,W; ΔTsa ———散热器温升,℃; 二,散热器选择: Rsa =(Tj-Ta)/Pc - Rjc -Rcs 式中:Rsa(散热器热阻)是选择散热器的主要依据。 Tj 和Rjc 是发热源器件提供的参数, Pc 是设计要求的参数, Rcs 可从热设计专业书籍中查表,或采用Rcs=截面接触材料厚度/(接触面积X 接触材料导热系数)。 (1)计算总热阻Rja:Rja= (Tjmax-Ta)/Pc (2)计算散热器热阻Rsa 或温升ΔTsa:Rsa = Rja-Rtj-Rtc ΔTsa=Rsa×Pc (3)确定散热器 按照散热器的工作条件(自然冷却或强迫风冷),根据Rsa 或ΔTsa和Pc 选择散热器,查所选散热器的散热曲线(Rsa 曲线或ΔTsa 线),曲线上查出的值小于计算值时,就找到了合适的热阻散热器及其对应的风速,根据风速流经散热器截面核算流量及根据散热器流阻曲线上风速对应的阻力压降,选择满足流量和压力工作点的风扇。

暖气散热量计算方法

文档收集于互联网,已重新整理排版.word 版本可编辑,有帮助欢迎下载支持.
首先,我们要了解,暖气片的购买单位是组,它是由多少片暖气片组成的,大多数暖气片厂 家都可以定制。其次了解暖气片的高度,市面上常见的一般有 670mm、1500mm、1800mm 三种,不同高度的暖气片散热量也不一样,高度越高散热量越大。 暖气片片数需要根据房间面积来计算的。首先选择一款性价比最高的暖气片,记住它每片的 散热量,用这个【散热量】除以 100 就得到【每平米需要的片数】,然后用【房间面积】 除以【每平米需要的片数】,就得到这个房间需要的【总片数】。举个例子:小编客厅面积 为 20 平米,选中鲁本斯塞尚大水道 1800 高的暖气片,每片的散热量是 260W,算法是: 用散热量 260W 除以 100 等于 2.6(每平米需要的片数),(房间面积)20 除以 2.6 等于 7.7,所以 20 平房间需要 8 片一组的暖气片。 最后,建议房屋密封性不好的买家在此算法的基础上多买一到两片,这样能达到更好的采暖 效果。
1)影响散热量的因素可以归结为两个方面:一是散热器本身的特点,如它的材料、形状、壁厚、焊接质量 和表面处理等;二是它的使用条件,也就是外界条件,如流过散热器的热媒种类、温度、流量,进出水的 方式,房间里的空气温度和流速,四周墙面的颜色和温度,散热器的安装方式,组装片数等。因此,不仅 不同的散热器散热性能不同,而且同一片或同一组散热器在不同外界条件下的散热性能也不相同。 散热器的散热量可用下式表示: Qs=KsFs(tp-tn)
式中 Qs——散热器的散热量(W); Ks——散热器的传热系数[W/(m2?℃)]; Fs——散热器的散热面积(m2); tp——散热器内热媒的平均温度(℃); tn——散热器所在室内的空气温度(℃)。 由式中可见,温差 tp-tn 越大,散热量也越大。如果它们成直线关系变化,则 Ks 就应该是常数。但是,事 实上散热量的增大倍数要高于温差的增长倍数。 Ks 值并不能直接测得,即便有了 Qs、tp、tn 的数值之后,Ks 还和散热器的面积 Fs 有关。准确测量 Fs 是 十分困难的,而 Fs 的取值又影响到 Ks 值的大小。同一组散热器,采用的 Fs 越大,Ks 就越小;Fs 越小, Ks 就越大。由于 Ks 值不能单独用来评价散热器的优劣,可见公式 Qs=KsFs(tp-tn)用来表达散热器的热工 特性也不完全适宜。 国际标准规定,在评价散热器时,只给出散热量,而不再给出 Ks 值。 (2)由于采暖系统的热媒和管道布置方式的不同,散热器的计算选择也不相同,我们通过例题来进行分析。 【例】单管系统温降计算及散热器选择: 已知:供水温度为 95℃,回水温度为 70℃,各层热负荷如图 18 59 所示,房间设计温度为 18℃,计算 选择各层散热器。 图 18 59 【解】(1)计算立管的总热负荷
Q=6550kcal/h (2)计算立管的用水量 G=655095-70kg/h=262kg/h (3)计算立管上各段的温度 t1=95℃ t2=(95-1500262)℃=(95-5 73)℃=89 27℃
1 文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.

各种比率计算公式

教育统计常用监测指标 一、毛(净)入学率: 1、学前教育毛入园率 在园幼儿数 学前教育毛入园率= ——————————×100% 学前教育学龄人口总数(4-6岁人口,统计局普查调整数)2、小学毛(净)入学率(普通小学) 小学教育在校学生总数(不含成人) 小学学龄人口毛入学率= —————————————×100% 小学学龄人口总数(教育统计数) 小学教育学龄人口进入小学的在校学生数 小学学龄人口净入学率= ——————————————————×100% 小学学龄人口总数(教育统计数)

3、初中阶段毛入学率(普通初中、职业初中) 初中阶段在校学生总数(不含成人) 初中阶段毛入学率= ————————————×100% 12-14岁年龄组人口数(统计局普查调整数) 4、高中阶段毛入学率(普通高中、成人高中、普通中专、成人中专、职业高中、技工学校) 高中阶段在校学生总数 高中阶段毛入学率= ————————————×100% 15-17岁年龄组人口数(统计局普查调整数) 5、高等教育毛入学率 高等教育在校学生总数 高等教育毛入学率= ————————————×100% 18-22岁年龄组人口数(统计局普查调整数) 高等教育在校生总数=研究生在校生+普通高校本专科在校生+函授生×0.2+夜大生×0.5+成人脱

产班学生×1.0+高等教育自学考试当年毕业生×5×0.3+电大注册视听生注册学生数×0.3+学历文凭考试在校生+军事院校本专科在校生+网络学院本专科在校生×0.5+电大开放式本科教育在校生×0.5+在职攻读学位研究生在学人数+研究生课程进修班在学人数×0.3 二、毕业生升学率 计算公式:新学年高一年级学校招生数 / 某一级教育毕业生总数 x 100% 定义及解释:高一级学校招生人数即等于全部高一级学校招收低一级学校毕业生人数。如:初中毕业生升学率为:高级中等学校(包括普通高中、职业高中、普通中专、成人中专、技工学校)招生人数比初中毕业生总数。高中毕业生进入中专、技校的,不应计入高中毕业生升学率。 这一指标可反映某一级教育的学生能继续接受高一级教育的比例。 初中(含职业初中)招生 小学毕业生升学率= -----------------------×100% 小学毕业生

焓值计算表

供热蒸汽焓值计算方法:表1. 过热蒸汽特性参数

用温度和压力分别作为X 和Y ,焓值作为Z 变量,可求出表的规定范围内温度与压力任意组合下的焓值。 所计算的焓值 = 121min) ()(Y Y Y Z Yspan Y Yact Z Z +-?- 式中 1Y Z = m ax )m in,(m in)] m in,(m in)m ax ,([m in)(Y X Z Xspan Y X Z Y X Z X Xact +-?- 2Y Z = m ax )m in,(m ax )] m ax ,(m ax )m in,([m in)(Y X Z Xspan Y X Z Y X Z X Xact +-?- Xact = X 的实际值 Xmin = (紧靠X 实际值)前的X 值 Xmax = (紧靠X 实际值)后的X 值 XSpan = Xmax- Xmin ,紧靠X 实际值前后X 值的范围。 Yact = Y 的实际值。 Ymin = 紧靠Y 实际值之前的Y 值。 Ymax = 紧靠Y 实际值之后的Y 值。 YSpan = Ymax- Ymin ,紧靠Y 实际值前后Y 值的范围。 举个例子: 计算压力为,温度为295℃的焓值。 计算如下: 1Y Z = )5.1,290(290300)] 2.1,290()2.1,300([)290295(Z Z Z +--?- 2Y Z = )5.1,290(290 300)] 5.1,300()5.1,290([)290295(Z Z Z +--?-

所计算的焓值 H = 1212 .15.1) 2.1 3.1()(Y Y Y Z Z Z +--?- 总热量计算公式为: Q m =dt q H m t ***1000*36000 ? 其中,H 为计算值(kJ /kg ) q m 为所测质量流量(t/h ) Qm 为时间积分流量(时间为秒累计)

车用散热器散热面积的计算

车用散热器散热面积的计算 一、散热量的确定 1.用户已给散热量的按已给散热量计算. 2.对车用柴油机可按下式进行估算:Q=()P s式中P s表示发动机功率. 燃烧室为预燃室和涡流室的发动机取较大值P s 直接喷射式的发动机取较小值P s 增压的直喷柴油机可取P s 二、计算平均温度差Δt m 1.散热器的进水温度t s1 闭式冷却系可取t s1=95-100℃(节温器全开温度) 2.散热器出水温度t s2 t s2=t s1-Δt sΔt s是冷却水在散热器中的最大温降,对强制冷却 系可取Δt s=6-12℃ 3.进入散热器的空气温度t k1一般取t k1=40-45℃ 4.流出散热器的空气温度t k2 t k2= t k1+Δt kΔt k是空气流过散热器时的温升,可按下式计算: Δt k=Q/(3600×A Z×C P×V K×ρk) 式中A Z表示散热器芯部的正迎风面积; C P表示空气的定压比热容C P=kgf℃V K表示散热器前的空气流速,车用发动机可取V K=12-15m/s ρk表示空气密度,设定在一个大气压气温50℃下查表得ρk=1.09kg/m3

5.平均温差修正系数φ 汽车发动机的冷却形式,属于两种流体互不混合的交叉流式换热形式.与热力学的简单顺流与逆流的换热形式不同,所以要以修正系数φ对平均温度差结果进行计算修正.而φ值的大小取决于两个无量纲的参数P及R. P=(出气温度-进气温度)/(进水温度-进气温度) R=(进水温度-出水温度)/( 出气温度-进气温度) 查上表可得φ值 6.平均温差Δt m 根据传热学原理,平均温差Δt m可按下式计算: Δt m=φ{(Δt max-Δt min)/ ㏑(Δt max/Δt min)} Δt max= t s1- t k1Δt min= t s2- t k2

发热量计算公式

发热量计算公式 以煤工业分析结果,创立计算煤炭低位发热量新公式的原理与方法,不再详述。仅就实际应用的计算公式介绍如下: 1.计算烟煤低位发热量新公式 以焦耳表示的计算方式: Qnet.ad=35859.9-73.7Vad-395.7Aad-702.0Mad+173.6CRC 焦/克 或用卡制表示的计算式: Qnet.ad=8575.63-17.63Vad-94.64Aad-167.89Mad+41.52CRC卡/克Qnet.ad——分析基低位发热量; Vad——分析基挥发分(%); Aad——分析基灰分(%); Mad——分析基水分(%); CRC——焦渣特征。 2.计算无烟煤低位发热量新公式 以焦耳表示的计算方式: Qnet.ad=34813.7-24.7Vad-382.2Aad-563.0Mad焦/克 或者以卡制表示的计算式: Qnet.ad=8325.46-5.92Vad-91.41Aad-134.63Mad卡/克

如果有条件能测定H值,或者从固定用煤矿区取得矿区以往H值的 平均值,用下式计算的无烟煤低位发热量结果精度更高。 以焦耳表示的计算式: Qnet.ad=32346.8-161.5Vad-345.8Aad-360.3Mad+1042.3Had 焦/克 或者用卡制表示的计算式: Qnet.ad=7735.52-38.63Vad-82.70Aad-86.16Mad+249.27Had 卡/克 3.计算褐煤低位发热量新公式 以焦耳表示的计算式: Qnet.ad=31732.9-70.5Vad-321.6Aad-388.4Mad焦/克 或者用卡制表示的计算式: Qnet.ad=7588.69-16.85Vad-76.91Aad-92.88Mad卡/克 4.在水泥生产使用中,计算标准煤耗时,按上述公式计算的分析基低 位发热量(Qnet.ad)用下式换算成应用煤低位发热量(Qnet.ar)后,再 计算标准煤耗。 应用煤低位发热量计算公式 100-Mad100-Mar Qnet.ar=Qnet.ad×──────-23(Mar-Mad×─────) 焦/克 100-Mad100-Mad 煤经挥发分测定后遗留在坩埚内固体残渣的特征。 焦渣特征(CRC)煤炭热分解以后剩余物质的形状。根据不同形状分为8

锅炉课程设计 焓值计算表格

烟气或空气温度RO2N2H2O hy0湿空气400771.88526.52626.163143.61028541.76 500994.35663.8794.853985.93835684.15 6001224.66804.12968.884850.57724829.74 7001461.88947.521148.845737.21036978.42 8001704.881093.61334.46643.047841129.12 9001952.281241.551526.047563.989431282.32 10002203.51391.71722.98500.24921437.3 11002458.391543.741925.119450.567391594.89 12002716.561697.162132.2810412.36041753.44 13002976.741852.762343.6411387.10041914.25 14003239.042008.722559.212367.81562076.2 15003503.121662779.0513357.96942238.9 16003768.82324.483001.7614356.08372402.88 17004036.312484.043229.3215363.1022567.34 18004304.72643.663458.3416372.07392731.86 19004574.062804.213690.3717387.44262898.83 20004844.229653925.618406.47223065.6 21005115.393127.534163.2519434.7493233.79 22005386.483289.224401.9820460.34983401.64

车用散热器散热面积的计算

车用散热器散热面积的计算散热量的确定 1.用户已给散热量的按已给散热量计算. 2.对车用柴油机可按下式进行估算:Q=()P s 式中P s 表示发动机功率. 燃烧室为预燃室和涡流室的发动机取较大值P s 直接喷射式的发动机取较小值P s 增压的直喷柴油机可取P s 计算平均温度差厶t m 1. 散热器的进水温度t s1 闭式冷却系可取t si=95-100C (节温器全开温度) 2. 散热器出水温度t s2 t s2= t s1-A t s △ t s是冷却水在散热器中的最大温降,对强制冷却系可取△ t s=6-12C 3?进入散热器的空气温度t ki 一般取t ki=40-45C 4.流出散热器的空气温度t k2 t k2= t kl+A t k △ t k是空气流过散热器时的温升,可按下式计算:△t k=Q/(3600 x A z X C P X V K X P k) 式中A z表示散热器芯部的正迎风面积;C P表示空气的定压比热容C P二kgf C V K表示散热器前的空气流速,车用发动机可取 V K=12-15m/s p k表示空气密度,设定在一个大气压气温50C下查

表得P k=1.09kg/m3 △ t max= t s1- t k1 △ t min= t s2- t k2

5?平均温差修正系数? 汽车发动机的冷却形式,属于两种流体互不混合的交叉流式换热形式?与热力学的简单顺流与逆流的换热形式不同,所以要以修正系数? 对平均温度差结果进行计算修正?而?值的大小取决于两个无量纲的参数P及R. P二出气温度-进气温度)/(进水温度-进气温度) R=进水温度-出水温度)/(出气温度-进气温度) P 查上表可得?值 6.平均温差△ t m 根据传热学原理,平均温差△ t m可按下式计算: △t m= ? {(△t max- △t min)/ I n (△t max/ △t min)}

机房散热量计算

所有的电子设备在工作过程中都要产生热量,这些热量必须排出到设备外部,否则热量的积累将会导致故障。选择适合的通风或冷却系统,首先需要知道设备的产热量和散热空间。 热是一种能量,其度量单位是焦耳,BTU(British thermal unit,英制单位)和卡。通用的计量标准是BTU/小时或焦耳/秒(焦耳/秒等同于瓦特),在实际应用中这两个单位会需要换算,计算公式如下: 3.41 BTU/小时 = 1 瓦特 在计算机或其他处理信息的仪器中真正用于处理数据的电源能量是很少的,可以忽略不记。因此,交流电源的能量几乎全转化成热量了,也就是说,从设备的电源消耗就可推算出热量的产生量。 制冷量取决于全部系统 一个系统总的发热量是由所有产热设备相加得出。产生的热量通常用表示为 BTU/小时,也可以用其他单位表示,这个数据可以从设备的手册中得到。将每个设备的发热量相加就得出整个系统总的值。UPS作为一个特殊的例子在下面详细介绍。 很多IT设备的交流功率消耗(瓦特)可以在APC的UPS选择方案中找到,或者从设备的产品数据中也可查到。若设备的耗电量由VA或电压-电流值的形式来表示,那么设备的伏安数也可以代替瓦来衡量热量的输出。要是设备的功耗用安或安培表示,则用电流值乘以交流供电电压得出伏安值。由于有功率因数存在,用伏安值来估算设备的发热量,其准确程度是比不上用瓦特来表示的,依据不同的设备会有0到35%的误差。但是,这些估算方法都可以给出一个比较保守的,不会低估的设备发热量。 对于UPS散热量的确定

由于UPS将功率从输入端送到输出端,因此在计算UPS的散热量时与其他IT设备时是有区别的。UPS工作在不同的模式下,其产生的热量也是不同的。在UPS的绝大多数运行时间内,是工作在普通状态下的,即把AC电源提供给被保护设备,这时UPS运行效率可以达到80%到98% 。因此,UPS的无用功(或称功率损失)会在2%到20%之间,这部分交流输入功率会转化成热量。 不同类型的UPS产生的无用功是由其设计电路结构决定的,可由下表估算出: UPS热量的产出由此公式计算得出: 产热量(BTU/小时) = 负载功率(瓦特)x 无用功比例(由表1查出)x 3.41 (BTU转换常数) 注意:当UPS工作在电池放电模式或正在给电池充电时,它的产热量会增加,但这是很正常的。UPS输出的这些能量并不需要特别注意,无须计算在通风冷却系统的设计容量中。 综述 一个电子系统总的热量输出是其中每个设备热量输出的总和。热量的输出(BTU/小时)是设备自身的一个指标;但在技术手册中不一定能查到,也可以用设备的电源功率消耗来估算。UPS的产热量可由技术手册中查到,或通过负载量和产生无用功比例计算得出。在设计通风冷却系统时,应将容量考虑的大一些,以适应将来设备的增加而带来的额外热量。 工艺设备的散热量计算公式 工艺设备的散热量计算公式为:

财务指标的计算公式和含义

. 财务指标的计算公式和含义盈利能力 序号指标公式含义 1 净利润占销售收入的比重,表示每元销售收入所带来的净利润。指标销售利润率 越高,销售收入的能力越强。 2 息税前利润占销售收入的比重,表示每元销售收入所带来的利息、所营业利润率 得税和净利润。指标越高销售收入的能力越强 3 息税前利润和折旧及摊销占销售收入的比重,表示每元销售收入所带利润率EBITDA 来的利息、净利润和收回的非付现成本。指标越高,表明销售收入的盈利能力越强,且经营性进现金的创造能力越强4 净利润与总资产的比例关系,表示每元总资产所带来的净利润。指标总资产利润率 越高,总资产的盈利能力越强 5 息税前利润与总资产的比例关系,表示每元总资产所带来的利息、所税前总资产盈利能力 得税和净利润。指标越高,总资产的盈利能力越强 6 息前税后利润与总资产的比例关系,表示每元总资产所带来的利息和税后总资产盈利能力 净利润。指标越高,总资产的盈利能力越强 7 净利润与权益资本的比例关系,表示股东投入每元权益资本所带来的)ROE权益资本利润率( 净利润。指标越高,股东权益资本的盈利能力越强 8 息税前利润与投入资本的比例关系,表示每元投入资本(包括股东的税前投入资本利润率 权益资本和付息债务资本)所带来的利息、所得税和净利润。指标越)ROIC( 高,投入资本的盈利能力越强.

. 9 息前税后利润与投入资本的比例关系,表示每元投入资本(包括股东税后投入资本利润率 的权益资本和付息债务资本)所带来的利息和净利润。指标越高,投)(ROIC 入资本的盈利能力越强 流动性含义公式序号指标 1 表示每元流动负债有多少元流动资产与流动负债的比例关系,流动比率 。一方面反映企业流动负债的清偿能力,流动资产做“抵押”另一方面反映企业流动资产的流动性或变现能力 2 除了存货之外的流动资产与流动负债的比例关系。表示每元流速动比率 。一方面反动负债有多少元更具变现性的流动资产做“抵押”映企业流动负债的清偿能力,另一方面反映企业除存货外 3 营运资本需求量比具有双重含义:一方面反映营运资本需求量占总资产的比重, 变现能力越强;指标越大,另一方率企业流动资产的变现能力,资金指标越大,面反映企业多出的流动资产占用资金的情况, 应收款、特别是当流动资产中变现能力差的存货、占用的越多,预付款增加4 与经营性流动负债企业经营性流动资产(无息的流动资产)(无营运资本比率 说明企业运用之间的比例关系。该指标越小,息的流动负债)营无息的流动负债来经营的能力越强,企业的资本成本越低, 说明企业运用无息流动负债来经反之,运资本管理水平越高;营运资本管理水平越低企业的资本成本越高,营的能力越弱, . . 负债和偿债能力 序号指标公式含义 1

散热与风量的计算doc资料

散热与风量的计算

风扇总热量=空气比热X空气重量X温差,这里的温差是指,你进风的温度与最终加热片的温度的差值,照你说 的,250-80(最加热片的温度)-25(进风空气的温度)=145度,你给的倏件还一样,就是热量不知道,或者电器做的 总功不知道,电器做的总功/4.2=风扇排出的总热量知道的话就可以根空气重量=风量/60X空气密度逆推出风量 . 设:半导体发热芯片平均温度T1(工作时的温度上限,也就是说改芯片能承受的最高温度,取决你的设计要 求了),散热片平均温度T2,散热片出口处空气温度T3 简化问题,假设: 1.散热片为热的良导体,达到热平衡时间忽略,则有T1=T2; 2.只考虑热传导,对流和辐射不予考虑。 又因为半导体发出的热量最终用来加热空气,则有: 880W=40CFM*空气比热*(T3-38°C)注意单位统一,至于空气的比热用定容的吧。。。 上式可以求出(实际上也就是估算而已)出口处空气温度T3, 根据散热片的散热公式(也是估算),有: P=λ*【T2-0.5(T3+38°C)】*A

其中:P为散热功率,λ为散热系数,A为与空气的接触面积,【T2-0.5 (T3+38°C)】为温差; 其中:λ可以通过对照试验求(好吧,还是估算)出来, 这样就能大概估算出需要的散热器面积A了。。。 P.S. 误差来源1:散热器温度和芯片温度肯定不相等,热传导需要时间,而且散热片不同位置的温度也不严格相同 ,只是处在动态平衡; 误差来源2:散热片的散热公式是凭感觉写的。。。应该没大错,但肯定很粗糙。。自己修正吧 能想到的就这么多了。。。 轴流风机风量散热器的信息讲解 2011-06-02 17:06 轴流风机风量散热器的信息讲解 风量是指风冷散热器风扇每分钟排出或纳入的空气总体积,如果按立方英尺来计算,单 位就是CFM;如果按立方米来算,就是CMM。散热器产品经常使用的风量单位是CFM(约

散热器的散热量计算

冀州市冀暖北方暖气片厂 本标准参照采用国际标准ISO3147—1975(E)《热交换器—供水或蒸汽主环路的热平衡实验原理和试验方法》、ISO3148—1975《用空气冷却闭式小室确定辐射散热器、对流散热器和类似设备散热量的试验方法》、ISO3149—1975《用液体冷却闭式小室确定辐射散热器、对流散热器和类似设备散热量的试验方法》、ISO3150—1975(E)《辐射散热器、对流散热器和类似设备—散热量计算和结果的表达式》。 1、主题内容与适用范围本标准规定了在闭式小室内测试采暖散热器(简称散热器,暖气片)单位时间散热量(简称散热量)的原理、装置、方法、要求和数据的整理。本标准适用于以热水或蒸汽为热媒的采暖散热器。 2、术语 2.1辐射散热器在采暖散热器中,部分靠辐射放热的称辐射散热器。 2.2对流散热器在采暖散热器中,几乎完全靠自然对流放热的称对流散热器。 3、测试原理 3.1散热器的散热量散热器的散热量应由下式求得:Q=Gp(h1—h2) 式中:Q——散热器的散热量,W;Gp——热媒的平均流量,Kg/s;h1——散热器进口处热媒的焓,J/Kg;h2——散热器出口处热媒的焓,J/Kg。注:h1、h2 的数值系根据被测散热器进出口热媒的温度和压力,由中国建筑工业出版社1987年第一版《供暖通风设计手册》中查得。 3.2热媒参数的测量3.2.1热媒为热水时,当热水温度低于大气压力下水的沸点温度时,应测量散热器进口和出口处的水温,或测量其中一处水温及散热器进出口的热水温差;当热水温度高于大气压力下水的沸点温度时,则应测量散热器进口和出口处的水温和压力,或测量其中一处水温及散热器进出口的热水温差和压力差。3.2.2热媒为蒸汽时,应测量散热器进出口处蒸汽的压力和温度,散热器进口处的蒸汽应有2~5℃的过热度,测试时被测散热器流出的应仅为凝结水,凝结水温度与散热器进口处蒸汽压力下饱和温度之差不得超过1℃。3.2.3热媒温度系指散热器进出口处的温度。如不可能在该处测量时,则测温点与散热器进(出)口之间的距离不得大于0.3m。应对这段管道严格保温,并在计算散热量时减去这部分散热量。保温层应延伸到测温点之外0.3m以上。3.2.4热媒参数测量的准确度应符合以下要求:流量:±0.5% 温度:±0.1℃压力(绝对):±1%压差:当压差大于1KPa时±5% 当压差小于1KPa时±0.05%KPa 4、测试装置和要求 4.1测试装置测试装置应包括:a、安装被测散热器的闭式小室;b、小室六个壁面外的循环空气或水夹层;c、冷却夹层内循环空气或水的设备d、供给被测散热器能量的热媒循环系统。此系统应符合本标准的要求;e、检测和控制的仪表及设备。 4.2闭式小室的要求4.2.1小室内部的净尺寸应为:地面:(4±0.2m)×(4±0.2m) 高度:2.8±0.2m 4.2.2小室在任何情况下应为气密的。4.2.3小室的内表面应涂不含金属涂料的油漆。4.2.4小室采用空气冷却时,其构造应符合下列要求:4.2.4.1小室周围应设夹层,夹层内应维持稳定的温度环境。4.2.4.2小室的四壁、门、窗(若采用)、屋顶和地面的热阻偏差应在20%以内。4.2.4.3小室门应直接对着夹层外门。夹层外门必须气密,并宜具有和夹层墙相同的热阻。4.2.4.4夹层外围护层的墙、屋顶和地面总热阻应大于或等于1.73m3.K/W。4.2.4.5夹层内由可控温的送回风系统形成的循环空气,使小室的六个面得到均匀冷却。夹层的宽度宜为0.5m(不得小于0.3m);夹层内冷却空气的平均速度宜为0.1~0.5m/s。4.2.5采用水冷却时,小室的构造应符合下列要求:4.2. 5.1冷却水的循环方式应使小室表面温度均匀。4.2.5.2安装被测散热器的墙壁内表面,应在整个宽度离地面1.25m的高度内贴以保温板,保温板的厚度宜为6mm,其热阻应为0.05±0.05m2.K/W。板的外表面若刷油漆,应采用不含金属涂料的油漆。4.2.5.3冷却水的总流量应不小于6000Kg/h,每面墙的水流量应可分别控制。 5、闭式小室内各参数的测试及准确度 5.1小室内的空气温度小室内的空气温度应采用屏蔽的敏感元件在下列各点进行测量。5.1.1在内部空间的中心垂直轴线上a.基准点离地面0.75m高,准确到±0.1℃;b.离地面0.05、0.50、1.50m;距屋顶0.05m的四点,准确到±0.2℃。 5.1.2在每条距两面相邻墙1.0m处的垂直线上,离地面0.75、1.50m高的两点(共八点),准确到±0.2℃。} 5.2小室内表面温度小室的内表面温度应在下列各点进行测量:a.六个内表面的中心点,准确到±0.2℃;b.安装被测散热器的墙壁内表面的垂直中心线上,距地面0.30m的点,准确到±0.2℃。 5.3其他参数的测量除5.1和5.2所规定的各点外,还应测量下列参数;a.小室内空气的相对湿度;b.采用空气冷却时夹层内的空气温度,准确到±0.5℃; c.采用水冷却时,冷却系统入口处的水温准确到±0.2℃; d.大气压力,准确到±0.1KPa。

人体散热量计算

2007.04.25 网络日记空调房间人体的散热及散湿量计算 文章引用自: [引用] 2007-04-25 | 发表者: 五洲韩威 空调房间人体的散热及散湿量计算 人体的散热量可分为显热和潜热。显热是由人的体温与周围空气温度之间的温差而产生的;潜热是体表排汗或肺呼吸而带入空气的热量。 精密空调 第一章机房专用精密空调特点 能够充分满足机房环境条件要求的机房专用精密空调机(也称恒温恒湿空调)是在近30年中逐渐发展起来的一个新机种。早期的机房使用舒适性空调机时,常常出现由于环境温湿度参数控制不当而造成机房设备运行不稳定,数据传输受干扰,出现静电等问题。 精密空调机,通常具有如下一些性能特点: 1.1 大风量、小焓差

与相同制冷量的舒适性空调机相比,机房专用精密空调机的循环风量约大一倍,相应的焓差只有一半,机房专用精密空调机运行时通常不需要除湿,循环风量较大将使得机组在空气露点以上运行,不必要像舒适性空调机那样为应付湿负荷而不得不使空气冷却到露点以下,故机组可以通过提高制冷剂的蒸发温度提高机组运行的热效率,从而提高运行的经济性。根据经验,显热比为1.0的机组的单位制冷量的能耗仅是显热比为0.6的机组的60%左右。同样,机房要求温湿度指标相对稳定,较大的循环风量将有利于稳定机房的温湿度指标,显然,在制冷量一定的情况下,风量的增大将导致焓差的减少,因而通常机组只能在显热比相当高的工况下运行,这恰恰与机房的负荷特点相适应。 通常舒适性空调冷负荷中有30%是为了消除潜热负荷,有70%是为了消除显热 负荷。对机房来讲,其情况却大不相同,机房主要是设备散出的显热,室内工作人员散出的热负荷及夏季进入房间的新鲜空气的热湿负荷(仅占总负荷的5%)。并且冬 季是需要加湿而不是减湿,即使在冬季机房仍需要消除热负荷,特别是程控机房更是如此。鉴于以上特点,如将一般舒适性空调机组用于机房,则会造成能量浪费。例如一个热负荷为7056kcal/h的机房,若使用机房专用空调机组,则总耗电量为2.7kw,而舒适性空调机组则需耗电8.1kw,即多耗电两倍。同样制冷量的空调机其风量各异,舒适性空调机的风量与冷量比为1:5,而恒温恒湿机风量与冷量比为1:3.5,机房专用精密空调机具有大风量、小焓差、高显热比的特点,通常焓差为2kcal/kg左右。也就是说,机房的热负荷90%~95%是显热负荷,同样的热负荷显热比越高要求送风量越大。这就要求机房的空调系统能够提供较大的送风量,所以一般机房送风量要比通常舒适性空调房间所需的送风量大1.6~2倍。 1.2 机房的热负荷变化幅度较大 通常要在10%~20%之间变动,这是由于主机设备所处的工作状态不同,消耗的功耗不同所造成的。因此,机房精密空调系统必须能够适应这种负荷的变化,以使电子元器件工作在所要求的环境条件之中,保证电路性能的可靠性。 1.3 送回风方式多样 由于要与电子通信设备的冷却方式相适应,机房的空调系统的送风回风方式是多种多样的:有上送风、下送风,有上回风、下回风、侧回风等,生产企业一般是利用标准化手段开发一系列机型,以满足用户的不同需要。 机房专用精密空调机送风形式多为上送下回和下送上回式。机房中铺设防静电活动地板,机房专用精密空调采用下送上回式送风,使冷气直接进入活动地板下,这样使地板下形成静压箱,然后通过地板送风口,把冷气均匀地送入机房内,送入设备机柜内。为此,机房专用精密空调应有足够的风量把机房中的热量带走。采用这种送风形式可大大提高空调效率,同时还可以大幅度节省过去习惯的管道送风的工程费用,降低工程造价,使室内布局美观。这是机房理想的送风方式。当然,机房送风形式要与设备散热形式一致。 1.4 过滤

焓值的定义与计算公式

焓值的定义与计算公式 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

焓值的定义与计算公式 空气中的焓值是指空气中含有的总热量,通常以干空气的单位质量为基准,称作比焓。工程中简称为焓,是指一千克干空气的焓和与它相对应的水蒸气的焓的总和。 在工程上,我们可以根据一定质量的空气在处理过程中比焓的变化,来判定空气是得到热量还是失去了热量。 空气的比焓增加表示空气中得到热量;空气的比焓减小表示空气中失去了热量。 在计算气流经过换热器的换热量的时候,气流一侧的换热量计算通过焓差计算相当简便:Q= M*(H_out-H_in) Q是换热量 M是气流质量流量 H为气流比焓值。 其实这不只针对气流,对于气液两相的制冷剂流动,也是同样的计算方法。 空气焓值的定义及空气焓值的计算公式 空气的焓值是指空气所含有的总热量,通常以干空气的单位质量为基准。 焓用符号i表示,单位是kj/kg干空气。 湿空气焓值等于1kg干空气的焓值与d kg水蒸气焓值之和。 湿空气焓值计算公式化: i=+(2500+d = (+)t+2500 d (kj/kg干空气)

式中: t—空气温度℃ d —空气的含湿量 g/kg干空气 —干空气的平均定压比热 kj/ —水蒸气的平均定压比热kj/ 2500—0℃时水的汽化潜热 kj/kg 由上式可以看出: (+)t是随温度变化的热量,即“显热”; 而2500d 则是0℃时d kg水的汽化潜热,它仅随含湿量而变化,与温度无关,即是“潜热”。 上式经常用来计算冷干机的热负荷。

发动机散热器的设计计算

发动机散热器的设计计算 散热片面积是冷却水箱的基本参数,通常单位功率所需散热面积为0.20~0.28㎡/KW。发动机后置的车辆冷却条件比较差,工程机械行走速度慢没有迎风冷却,因此所配置的水箱散热面积宜选用上限。 水箱所配相关管道不能太小,其中四缸机的管道内径≧37mm,六缸机的管道内径≧42mm。 水箱迎风面积要求尽可能大一点,通常情况下为0.31~0.37㎡/KW,后置车、工程车辆还要大一些,由于道路条件改善,长时间的高速公路上高速行驶,或者容易超载,经常爬坡的车辆也要选得大一点。 对冷却液的要求: 1.冷却作用:有效的带走一定的热量,使发动机得到冷却,防止过热。 2.防冻作用:防止冷却液结冰而导致水箱和柴油机水腔冻裂。 3.防氧化和腐蚀:冷却液可防止金属件的氧化和腐蚀。 为改善发动机的工作条件,进一步提高其冷却性能,发动机后置或者重型车都配置了膨胀水箱。膨胀水箱应高于散热水箱50mm左右,必须具有相当于冷却系统总容积6%的冷却液膨胀空间,储备水量应是冷却系统总容积的11%,有暖风时达到20%,冷却液液面不能淹没加水伸长颈管,加水伸长颈管上部必须设通气孔,通气管不宜小于φ3.2mm,膨胀水箱最低液面以下水深不得低于50mm,以防止空气进入注水管。 由于受到发动机水循环系统进出口口径大小的限制,发动机进水接口外径为34mm(散热器出水接口外径也为34mm),发动机回水接口外径为35mm(散热器回水接口外径为35mm)。 本产品所选用的发动机额定功率为:110kw 在设计或选用冷却部件时应以散入冷却系统的热量Q为原始数据,来计算冷却系统的循环水量和冷却空气量:

用经验式 =???==3600 21.0431*******.03600u e e W h p Ag Q 69.14kJ/s=59450kcal/h 燃料热能传给冷却系的分数,取同类机型的统计量,%,柴油机A=0.23~0.30,取A=0.25 e g -燃料消耗率,kg/kw.h ;柴油机为0.210 e P -发动机有效功率,取最大功率110kw 若水冷式机油散热器,要增加散热量,W Q 增大5%~10%. 在算出发动机所需的散走的热量后,可计算冷却水循环量 187.41000814.69??=?= W W W W W C r t Q V =206.41L/min W t ?-冷却水循环的容许温升(6?-12?),取8? W r -水的密度,(1000kg/3m ) W C -水比热(4.187kJ/kg.C ?) 实际冷却水循环量为:==W a V V 2.1247.69L/min 冷却空气需要量:047.101.12014.69??=?= Pa W W W W C r t Q V =3.27m 3/s a t ?-散热器前后流动空气的温度差,取20C ? a r -空气密度,一般a r 取1.01kg/3m Pa C -空气的定压比热,可取Pa C =1.047kJ/kg.C ? 二.散热器设计 1.散热器的计算所根据的原始参数是散热器散发的热量和散热器的外形尺寸。 散热器散发的热量就等于发动机传给冷却液的热量。 已知散热器散发的热量后,所需散热面积F 可由下式计算:

散热量计算公式

一、标准散热量 标准散热量是指供暖散热器按我国国家标准(GB/T13754-1992),在闭室小室内按规定条件所测得的散热量,单位是瓦(W)。而它所规定条件是热媒为热水,进水温度95摄氏度,出水温度是70摄氏度,平均温度为(95+70)/2=82.5摄氏度,室温18摄氏度,计算温差△T=82.5摄氏度-18摄氏度=64.5摄氏度,这是散热器的主要技术参数。散热器厂家在出厂或售货时所标的散热量一般都是指标准散热量。 那么现在我就要给大家讲解第二个问题,我想也是很多厂商和经销商存在疑问的地方。 二、工程上采用的散热量与标准散热量的区别 标准散热量是指进水温度95摄氏度,出水温度是70摄氏度,室内温度是18摄氏度,即温差△T=64.5摄氏度时的散热量。而工程选用时的散热量是按工程提供的热媒条件来计算的散热量,现在一般工程条件为供水80摄氏度,回水60摄氏度,室内温度为20摄氏度,因此散热器△T=(80摄氏度+60摄氏度)÷2-20摄氏度=50摄氏度的散热量为工程上实际散热量。因此,在对工程热工计算中必须按照工程上的散热量来进行计算。 在解释完上面的术语以后,下面我介绍一下采暖散热器的欧洲标准(EN442)。欧洲标准(EN442)是由欧洲标准化委员会/技术委员会CEN所编制.按照CEN内部条例,以下国家必须执行此标准,这些国家是:澳大利亚、比利时、丹麦、芬兰、法国、意大利、荷兰、西班牙、瑞典、英国等18个国家。而欧洲标准(EN442)的标准散热量与我国标准散热量是不同的,欧洲标准所确定的标准工况为:进水温度80摄氏度,出水温度65摄氏度,室内温度20摄氏度,

所对应的计算温差△T=50摄氏度。欧洲标准散热量是在温差△T=50摄氏度的散热量。 那么怎么计算散热器在不同温差下的散热量呢? 散热量是散热器的一项重要技术参数,每一个散热器出厂时都标有标准散热量(即△T=64.5摄氏度时的散热量)。但是工程所提供的热媒条件不同,因此我们必须根据工程所提供的热媒条件,如进水温度,出水温度和室内温度,来计算出温差△T,然后计算各种温差下的散热量。△T=(进水温度+出水温度)/2-室内温度。 现在我就介绍几种简单的计算方法 (一)根据散热器热工检测报告中,散热器与计算温差的关系式来计算。 Q=m×△T的N次方 例如74×60检测报告中的热工计算公式(10柱): Q=5.8259×△T1.2829 (1)当进水温度95摄氏度,出口温度70摄氏度,室内温度18摄氏度时: △T=(95摄氏度+70摄氏度)/2-18摄氏度=64.5摄氏度 Q=5.8259×64.51.2829=1221.4W(10柱) 每柱的散热量为122.1W/柱 (2)当进水温度为80摄氏度,出口温度60摄氏度,室内温度20摄氏度时: △T=(80摄氏度+60摄氏度)/2-20摄氏度=50摄氏度 Q=5.8259×501.2829=814.6W(10柱) 每柱的散热量为81.5W/柱 (3)当进水温度为70摄氏度,出口温度50摄氏度,室内温度18摄氏度时:

冷却系统计算

冷却系统计算 一、 闭式强制冷却系统原始参数 都以散入冷却系统的热量 Q W 为原始数据,计算冷却系统的循环水量、冷却 空气量,以便设计或选用水泵、散热器、风扇 1.冷却系统散走的热量Q W 冷却系统散走的热量Q W ,受很多复杂因素的影响,很难精确计算,初估Q W ,可以用下列经验公式估算: 3600 h N g Q u e e W A (千焦/秒) (1-1) A ---传给冷却系统的热量占燃料热能的百分比,对汽油机A=0.23~0.30, 对柴油机A=0.18~0.25 g e ---内燃机燃料消耗率(千克/千瓦.小时) N e ---内燃机功率(千瓦) h u ---燃料低热值(千焦/千克) 如果内燃机还有机油散热器,而且是水油散热器,则传入冷却系统中的热量,也应将传入机油中的热量计算在冷却系统中,则按上式计算的热量Q W 值应增大5~10% 一般把最大功率(额定工况)作为冷却系统的计算工况,但应该对最大扭矩工况进行验算,因为当转速降低时可能形成蒸汽泡(由于气缸体水套中压力降低)和内燃机过热的现象。 具有一般指标的内燃机,在额定工况时,柴油机g e 可取0.21~0.27千克/千瓦.小时,汽油机g e 可取0.30~0.34千克/千瓦.小时,柴油和汽油的低热值可分别取41870千焦/千克和43100千焦/千克,将此值带入公式即得 汽油机Q W =(0.85~1.10)N e 柴油机Q W =(0.50~0.78)N e

车用柴油机可取Q W=(0.60~0.75)N e,直接喷射柴油机可取较小值,增压的直接喷射式柴油机由于扫气的冷却作用,加之单位功率的冷却面积小,可取Q =(0.50~0.60)N e,精确的Q W应通过样机的热平衡试验确定。 W 取Q W=0.60N e 考虑到机油散热器散走的热量,所以Q W在上式计算的基础上增大10% 额定功率: ∴对于420马力发动机Q W=0.6*309=185.4千焦/秒 增大10%后的Q W=203.94千焦/秒 ∴对于360马力发动机Q W=0.6*266=159.6千焦/秒 增大10%后的Q W=175.56千焦/秒 ∴对于310马力发动机Q W=0.6*225=135千焦/秒 增大10%后的Q W=148.5千焦/秒 最大扭矩: ∴对于420马力发动机Q W=0.6*250=150千焦/秒 增大10%后的Q W=165千焦/秒 ∴对于360马力发动机Q W=0.6*245=147千焦/秒 增大10%后的Q W=161.7千焦/秒 ∴对于310马力发动机Q W=0.6*180=108千焦/秒 增大10%后的Q W=118.8千焦/秒 2.冷却水的循环量 根据散入冷却系统中的热量,可以算出冷却水的循环量V W

相关文档
相关文档 最新文档