拆换撑施工方案
市立医院拆换撑方案设计
一、基坑围护基本概况
1.1 工程周边环境及施工组织总体设想
拟建市立医院东区门急诊楼项目人防工程位于苏州市白塔西路16号，其南侧紧临白塔西路，基坑南侧围护结构外边线距离红线约为 5.5m，红线外侧是白塔西路交通主干道，其下应有较多地下管线，共14条管线，距离基坑围护外边线最近的给水管线至围护外边线的距离为8.0m，；西侧为苏州市立医院东区一期已施工完成的东区门急诊楼，地下两层、地上五层，两者地下室外墙间的距离为 1.180m，并设有一个连通道；北侧是医院内用地，为苏州市立医院东区外科病房楼，共计6层，有一层地下室，筏板基础，距离本工程围护结构外边线约为8.3m；东侧围护外边线距离红线为约0.9m，红线外依次为临顿河和临顿路，临顿河堤岸标高略低于三期场地内标高，现有河面约位于自然地面下2m，水深约为2m。
本工程地处老城区，基坑开挖深度较深，基坑开挖施工影响范围较广，周边建筑及管线较多，环境条件十分复杂，对周边环境保护是本工程基坑施工的重点，特别是基坑北侧市立医院内的现有建筑物、基坑东侧红线外的临顿河、基坑南侧白塔西路及地下管线是本工程应予以重点保护的对象。考虑本工程的实际情况，在考虑工程造价、工期、施工操作可行性和方便性的同时，须特别严格控制基坑与地下室施工过程中产生的变形量，合理安排施工工序，把对周边道路、地下管线、建筑物的影响降低到最低程度，从而确保整个工程的顺利实施。
1.2基坑围护工程概况
本工程基坑围护采用型钢水泥土搅拌墙法+一道可回收预应力锚杆+第二道钢筋混凝土内支撑的围护结构形式，东侧靠河处上部采用一道钢筋混凝土角撑。
围护结构采用Φ850@600三轴水泥土搅拌桩止水，内插H700×300×13×24型钢挡土。
北侧开挖区域（6-6、8-8剖面），基坑开挖深度10.9m，设计采用Φ850@600三轴水泥土搅拌桩，内插H700×300×13×24@1200（密插）型钢挡土止水，型钢长23m。详见基坑围护平面图及6-6、8-8剖面。
南侧开挖区域（4-4、6-6剖面），基坑开挖深度10.9m，设计采用Φ850@600三轴水泥土搅拌桩，内插H700×300×13×24@1200（插二跳一，塔吊区域为密插）型钢挡土止水，型钢长23m。详见基坑围护平面图及4-4、6-6剖面。
东侧开挖区域（7-7剖面），基坑开挖深度10.9m，设计采用Φ850@600三轴水泥土搅拌桩，内插H700×300×13×24@1200（插一跳一）型钢挡土止水，型钢长23m。详见基坑围护平面图及7-7剖面。
西南角落深区域（5-5剖面），基坑开挖深度12.8m，设计采用Φ850@600三轴水泥土搅拌桩，内插H700×300×13×24@600（密插）型钢挡土止水，型钢长25m。详见基坑围护平面图及5-5剖面。
本工程设置了一道可回收预应力锚杆，东侧上部采用一道钢筋混凝土角撑,第二道设置钢筋混凝土支撑。
第一道锚杆中心标高-1.800，锚杆长度为26.0m，水平间距为2.4m，与
水平夹角为25°，自由段长度为22.0m，直径为150mm，扩大头段长度为4.0m，直径为800mm，内配6根直径15.2无粘结钢绞线，张拉力设计值为
550kN，锁定值为350kN。东侧第一道角撑中心标高-1.800，第一道钢筋混凝土围檩截面尺寸为1200×700，在角撑与锚杆支护结构交界处，围檩截面尺寸为1400×700，第一道钢筋混凝土角撑截面尺寸为900×700，第一道连杆截面尺寸600×600。基坑东侧支撑立柱坑底以上采用型钢格构柱，截面为450×450；坑底以下设置6根立柱桩，立柱桩采用Φ800钻孔灌注桩。
第二道钢筋混凝土支撑中心标高-6.800，第二道钢筋混凝土围檩截面尺寸为1400×800，采用钢筋牛腿与吊筋焊接于SMW工法桩型钢上；第二道钢筋混凝土支撑梁有两种截面形式，ZC2-A为1100×700，ZC2-B为700×700；基坑支撑立柱坑底以上采用型钢格构柱，截面为450×450；坑底以下设置31根立柱桩，立柱桩采用Φ800钻孔灌注桩。
三期基坑支撑围檩通过旋喷桩加Φ48注浆钢管连接一期地下室外墙。
钢筋混凝土围檩与支撑均采用C30混凝土。
结构底板浇筑时一同浇筑施工底板处的传力带，传力带采用C30素砼，待传力带达到设计强度后拆除第二道钢筋混凝土内支撑；地下一层结构楼板处传力带与该层楼板同时浇筑，厚度300，待传力带砼达到设计强度后，回
收第一道锚杆（东北角拆除第一道支撑）；地下一层结构楼板与围护桩距离
较大采用500×600换撑梁；锚杆回收及支撑拆除完成后施工地下一层结构并回填至±0.000处。
二、圈梁、内支撑、立柱、换撑相关结构图纸
三、施工安排
1、第一道支撑（含栈桥）混凝土方量约1900 m3，第二道支撑、砼围檩混凝土方量约1400m3，总方量约3300m3。
2、施工顺序：
首先地下二层底板全部浇筑完成，地下负一层楼板浇筑完成且强度达到80%,负二层墙板外回填素混凝土强度达到80%后开始拆除第二道支撑，然后张拉锚杆至550KN后按250KN锁定，在拆除第二道支撑的同时施工钢斜撑换撑，待型钢斜撑施工完成后拆撑第一道支撑以便施工负一层顶板。
具体顺序如下：
1）、负一层底板全部浇筑完成并且外墙板的强度达到设计要求的80%以上，同时施工完成负二层外墙防水及保温层。
2）土建单位栈桥上施工区域，需及时调整加工场地，至少保证栈桥上允许2辆车砂石运输车正常来回行驶。
3）土建单位清理好墙板至坑边围护桩间的施工垃圾。
4）、一旦负一层底板强度达到50%，即可上人操作时进行卸料口加工。简单说即为一个木模板漏斗。制作两个可移动木模版漏斗，其中漏掉上口孔径在4*4米间大小，下口在2*2米之间，做成梯形。下口与楼板平行，内侧模板与二道圈梁边紧贴。漏斗本身制作要简单实用。或者直接采用人力车，一斗车一斗车的推卸，或者采用小铲车，此办法用在机械卸料不具备条件处，即栈桥下南北侧。
5）、砂石料进场时间合理安排，保证供料及时。在负一层楼板上，用模板支起20个立方的类似于盒子的砂石堆放场地；尺寸为10*10*1米。最下方垫30cm的草包。砂石车辆来到时，指挥将砂石卸倒至事先做好的盒子型砂石堆放场地。
6）、将事先做好的木漏斗架设好，将砂石堆放场地的木模板暂时吊至别处。采用铲车对应木漏斗进行回填卸料。再次强调木漏斗必须固定好，下口需尽量闭合。以防有大量砂石洒落在底板上，减少后期返工。
7）、传送至墙板外回填处的砂石，采用人工配合振动棒进行振动密实。需分层振捣，控制每回填50cm振捣一次。合理安排上部机械卸料及下方人工作业。
8）、回填至-8.45m（1-10轴北侧回填至-8.15m）时，进行最后一次振捣压实。随后拆卸木漏斗及清理底板上洒落砂石。
9）、先浇水，随后组织连续浇筑C15混凝土，混凝土浇筑至负一层底板面上20cm，最后再浇水养护混凝土。
砂石回填压实后，浇筑混凝土,砂石计算用量为620方；C15混凝土计算用量为355方。
10）、施工负一层墙板，型钢斜撑焊置止水片。
11）、型钢斜撑换撑和锚杆张拉锁定完成后拆除第一道支撑及临时立柱，12）、负一层顶板完成后，土方回填至圈梁底，拆除型钢支撑回收钢绞线。
3、施工措施：
1）、砂石回填
简单实用木漏斗，第一是可移动的灵活性较高；第二是避免砂石大量洒落，可集中卸料，回填砂石；第三是上部机械吊卸，下方人工振捣密实。
采用人力推车或者小型铲车卸料回填。
2）、安全监督及检查
回填时上部铲车回填时确保下方无操作人员，指定专人统一指挥。
3）、混凝土浇筑
至指定标高时先行浇水湿润，再浇筑混凝土；后期必须做到标准养护。
4）、计划栈桥下用人力推车回填，同时1-5轴用机械跟木漏斗配合卸料。
砂石料进场时间控制好，避开高峰期，必须保证施工进度。
四、施工措施
1、支撑拆除
拆除顺序按“先拆杆件、支撑，再拆围檩和立柱节点”的原则进行，支撑梁及围檩必须先凿除混凝土再切割钢筋。采用进口橡胶履带式破碎挖机、小型破碎机械及人工破凿配合施工。
1）支撑拆除顺序如下图：
注：第二道支撑拆除同时施工型钢斜撑换撑，型钢斜撑完成后拆除第一道支撑。
2）拆除第一道支撑时工艺流程图
3）施工方法说明
根据图纸尺寸，第二道支撑梁底距离地下二层顶板为500mm,可直接在地下二层顶板拆除，第一道支撑底距地下二层顶板达 5.7m 。为保证施工安全、保护施工好的地下室二层顶板，在底板上铺设一层木模板，以保护砼大块掉落砸坏底板并有利于清理混凝土废料。
要保证不能破坏在建的工程地下室结构（包括已浇砼和绑扎成型的钢筋、模板、模板支撑及地下防水层等），不破坏本工程的基坑支护桩、冠梁。
4）分块拆除
根据本工程特点，区域连续拆除。 5）垃圾外运
每一段拆除完毕后，应立即进行垃圾清理，先用人工把垃圾清理至吊篮内，再用塔吊配合吊放到汽车上运出工地，做到随拆随清。也可根据现场负一层楼板施工进度，将拆撑的建筑砂石利用在地下室墙板外作回填。
2、钢支撑的安装
钢支撑采用H400*400型钢，每根钢支撑理论重量为3t,加上周围施工环境型钢安装困难较大；尤其栈桥下方的换撑施工条件更不允许，故决定将吊车和叉车吊至负一层底板上进行安装，直接在负一层底板上进行型钢堆放及下料制作，①使用大型吊机在栈桥上将8吨的小吊机（QLY8.0A ）或者6吨的叉车（CPCD60H ）吊至地下负一层底板上配合施工；②然后使用8吨吊机或者6吨的叉车（具体使用哪台设备视现场情况定）悬吊型钢中心将其吊起，待型钢平衡后，使用人工将型钢一端压下，使型钢另一端靠近圈梁预埋件；③型钢位置放置准确后，使用墨线在型钢与预埋件连接处型钢端头画线
人工清理
梁主筋切割
拆除砼支撑对撑 拆除砼支撑角撑
拆除1-4轴第二道角撑
格构柱割除
拆除4-10轴第一道对撑 拆除10-13轴第一道角撑 拆除10-13轴第二道角撑
拆除4-10轴第二道对撑 拆除1-4轴第一道角撑 垃圾外运
定尺寸，然后吊运型钢至楼板上并按画线截去端头部分；④按上述方法将型钢调至安装位置，将制作好的型钢与预埋件焊接固定。另外负一层底板上预埋件牛腿的焊接包括焊缝饱满，焊缝质量等均要符合要求，后期焊缝补强。验算强度如下：
（1）、结构柱横截面抗剪强度验算:
①、800*800尺寸结构柱：
纵向配筋为28根直径25mm的三级钢钢筋。
结构柱受1646.23kN剪力。
As=28×3.14/4×252=13737.5mm2
Fs=As×fy=2335kN＞1646.23kN
R=2336/1646=1.42
故满足强度要求。
②、600*600尺寸结构柱:
纵向配筋为4根直径25mm的三级钢钢筋+12根直径20mm的三级钢钢筋，结构柱受533.2kN剪力。
As=4×3.14/4×252+12×3.14/4×202=5730.5mm2
Fs=As×fy=974.2kN＞533.2kN
R=975/533=1.82
故满足强度要求。
（2）、M1节点加强后强度验算：
①、单根柱支撑两道型钢（植筋承受488 kN剪力）：
As=10×3.14/4×202=3140mm2
Fs=As×fy=3140×170×10-3kN=533.8≥488kN
故满足强度要求。
②、单根柱支撑一道型钢：
As=22×3.14/4×202=6908mm2
Fs=As×fy=6908×170×10-3kN=1174.4≥856.9kN
故满足强度要求。
（3）、M1与型钢焊接处焊缝强度计算：
①、单根柱支撑两道型钢：
型钢与预埋板采用四面围焊，焊缝高度取8mm，小于最小板厚10mm。 h e=8×sin(45o)=5.66mm
V=1646/（2×11.5）×7.22=516.7 kN
τ=516.7×103/5.66/（400×4/cos(17o)+400×2）=37N/mm2≤160N/mm2 故满足强度要求。
②、单根柱支撑一道型钢：
型钢与预埋板连接采用两块板围焊
焊缝高度为8mm
V=1646/13.45×6.4=783.2 kN l w =1021×4+50×4=4284mm
τ=783.2×103/4284/5.66=32.3N/mm 2≤160 N/mm 2 故满足强度要求。
（4）、地下一层地板上承受型钢制作、调运强度验算：
楼板设计承受荷载为70kN/m 2,折减系数为 1.5，最大承受荷载为46.7kN/m 2。
楼板由次梁划分为3m ×3m 网格，故单位计算受荷面积为9m 2
①吊车：最大起重量8t ，自重15t
空载行驶：
楼板所受最大荷载为114/9=12.7kN/m 2<46.7kN/m 2满足要求。 楼板受冲切承载力最大值为：114/257l F kN ==，轮胎与地面接触面积为0.3m ×0.3m
,0
(0.70.25)l h t pc m m F f h βσημ≤+=(0.7×1×1.43+0.25×1) ×1×2000×
200=500.4kN ，满足要求。 工作状态：
吊重为2.5t 时所受最大荷载为（90+13+11）/9=12.7 kN/m 2
楼板受冲切承载力最大值为：90l F kN =，与地面接触面积为0.2m ×0.2m
,0
(0.70.25)l h t pc m m F f h βσημ≤+=(0.7×1×1.43+0.25×1) ×1×1600×
200=400.3kN ，满足要求。
②叉车：最大起重量5t ，自重8.2t
满载时：
楼板所受最大荷载为132/9=14.67 kN/m 2<46.7kN/m 2满足要求
楼板受冲切承载力最大值为：
119/259.5l F kN
==，轮胎与地面接触面
积为472cm 2
,0
(0.70.25)l h t pc m m F f h βσημ≤+=(0.7×1×1.43+0.25×1) ×1×1668×
200=417.3kN ，满足要求。
③轮胎式镐头机：自重18t ，对楼板作用影响情况与吊车工作状态类似，
故能够满足要求。
3、拆立柱
考虑到安全，立柱自上而下分段割断，尽量减少垂直面上单次运输重量。 4、拆型钢斜撑回收钢绞线
施工负一层墙板时要焊至少片。负一层顶板施工完成后，拆除型钢斜撑回收钢绞线，并回填。事先搭设脚手架，型钢斜撑自上而下割断取出，与墙板连接处需割平。
五、施工进度计划
划施工10-13轴两道支撑拆除工期安排10天完成，1-4轴两道支撑拆除工期8天，1-10轴支撑及栈桥拆除施工工期为9天。后期根据地下室墙板柱施工做相应可行性调整。考虑周围居民，暂定拆除施工时间为早6点至晚22点。
六、施工准备与资源配置计划
1.施工准备
1）、技术准备：施工前组织施工班组进行施工技术交底，安全交底，与总承包单位做好相关交接工作，与苏州市能工基础工程有限责任公司联
系，确定支撑拆除时间及拆撑顺序，以及开拆时底板混凝土强度要求等。
2）、现场准备：组织施工设备、材料进场，安排专职电工按规范要求拉设电器线路，做好各项安全防护工作，在主要施工部位悬挂安全警示标志。
2.资源配置计划
1）、劳动力配置计划：
混凝土破碎机司机4人，割牛腿3人，打磨牛腿节点4人，机修工1人，铲车司机2人，吊车司机1人，锚杆张拉4人，清理工人8名，计划安排2名工人带班，对现场工人进行调度管理，共计31人。
2）、物资配置计划
名称数量备注名称数量备注钢管
48*3.0
600m 脚手架用气割设备4套
旧木板1000片砂轮机4套
安全网300m2叉车1辆CPCD60H 破碎机6辆200型吊车1辆QLY8.0A 千斤顶一个手推车10辆
七、安全文明措施
1、基坑观测
在拆除过程中和拆除后，要时刻注意对基坑位移进行观测，支撑拆除期间应增加基坑监测频率，24小时巡视，4小时监测一次，至所有支撑拆除结束一周后，恢复正常监测频率，发现情况及时上报、及时采取有效应急措施。
2、安全防护措施
1）、施工：按标准规范铺设木跳板。对部分洞口部位用木工板封闭搭设，不可让拆除的渣土掉入进去，对底板、周围建筑物及成品的保护，人工拆除时，应对砼块大小规格严格控制在30公斤内防止砼块掉落时砸坏底板及其它物品。
2）、防护：各阶段施工前，须拉出警戒线，挂出醒目标示牌，“非施工人员禁止入内”、“当心坠物”、“进入施工区域请戴好安全帽”、“文明施工、安全第一”、“拆除施工、注意避让”等字样，夜间施工拉出警戒灯。
3）、管理：项目部配备专业技术管理人员、安全管理人员，指导施工人员按施工方案安全施工，注意保护好底板、加工成型的钢筋、支撑等及其它设施；教育好施工人员上班必须戴好安全帽，穿防滑鞋。保护好工作面上的防护设施，保证无事故发生。
4）、安全用电：认真执行建设工程施工现场供用电“安全第一、预防为主”的方针，确保施工现场供用电中的人身安全和设备安全，对本工程施工用电，设置专业电工，严格按照“施工现场临时用电安全技术规范”执行。
5）、气切割：严格按照国家安全规定标准安排专业气割工操作施工，必须持“特种行业操作证”上岗作业，对施工丙烷、氧气的配比、摆放距离等一定要按安全规定使用。
6）、垃圾清运：施工人员进行垃圾清理时，注意吊篮内不可堆放太满，防止发生掉落伤人，及对塔吊超负荷造成危险；地面装车时，须按规定装车，防止装满后发生抛洒现象，车辆进出必须保证轮胎不带泥，必要时对车辆进行冲洗，派出专业清洁工对现场及进出口进行清扫保洁。
3、文明施工（灰尘噪音控制）
现场人工、风镐机等拆除施工会造成灰尘上扬，可配备橡胶管或PC管接自来水浇筑降尘（拆撑前先对待拆支撑洒水湿润，再进行拆撑），保持施工现场无灰尘出现；基坑内及道路保持卫生清洁，拆除垃圾归堆管理，保持各区域道路畅通，材料堆放整齐，做到施工现场文明达标。
为降低噪音，尽可能的减少对周边居民的干扰，混凝土凿除时把空气压缩机放在地下二层地下室内。
旧房屋拆除施工方案
房屋拆除施工方案 2010-6-11 1:01:06 关键字：拆除方案拆除施工方案房屋拆除施工方案 镇海炼化厂铁路新建信号楼周围旧房拆除 专项施工方案 一、施工现场概况 待拆房屋多为砖混结构，原为机务人员休息室，位于镇海炼化铁路储运部。 工程拆房面积达到xx平米，无相毗邻的危房，作业面较小，周围为炼化厂区，…… 二、项目管理人员的安排及作业人员的组织 本工程施工单位为江苏雷威建筑工程有限公司负责拆房工作，拆迁工程由周钟鑫负责，宣海龙负责现场拆房协调指挥工作，骆有才负责现场的安全工作。…… 三、施工机具及安全防护设施投入 经过现场勘查，项目部在充分考虑工期、现场状况等情况下，决定采用250型挖机拆除，并结合人工辅助配合。…… 四、建筑垃圾的运输、堆场安排 ……根据业主要求，清运到炼化指定地点。 五、进度安排 拆除顺序：先由人工配合拆除门窗，再由机械设备从上往下的程序来进行拆除，直至基础、地梁打破除。具体时间安排：根据施工进度及储运部要求逐个拆除-------- 六、安全措施 （一）拆房施工作业前的安全管理： 1、工人进场前必须经过炼化相关部门的安全教育培训，并且通过考试，培训不合格不能进入施工现场。
2、应根据拆房工程的具体情况，编制拆房施工组织设计或拆房方案，其组织设计或拆房方案必须经项目经理和技术负责人签字。 3、拆房施工技术负责人在施工作业前，应当向拆房施工作业人员作书面安全技术交底，被交底人应当了解该项技术作业的基本要求和安全操作规程，在相关文件上签字，并受安全管理人员的监督检查。 4、必须在工地固定场所设置下列标牌：⑴工程概况牌：标明工程项目名称、拆房实施单位、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆（竣）工日期、监督电话；⑵房屋拆除安全生产牌； 5、文明施工牌。 在拆除工程施工现场醒目位置应设施工标志牌、安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。 6、房屋拆除前由专业的电工负责切断总电源，确保安全，以防触电。 7、房屋拆迁前应把里面的应该把里面有用的物件清理出场，堆放到指定的安全地点。 （二）拆房施工作业时的安全管理： 1、拆房施工作业应严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施。拆除建（构）筑物通常应自上而下，对称顺序进行，不得数层拆除，当拆除一部分时，先应采取加固措施，防止另一部分倒塌。 2、拆房施工作业人员应正确穿戴劳动保护用品，戴好安全帽，高处作业应系好安全带，不得冒险作业。夏季施工做好防暑降温工作。 3、拆房施工作业时严禁向下抛掷，拆卸各种材料应及时清理，分别堆放在指定场所。 4、在拆房施工作业过程中，如发现文物、爆炸物以及不明电线（缆）、管道等应停止施工，采取必要的应急措施，经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、爆炸、坍塌、淹埋或人员伤亡事故，须及时向公安部门及有关部门报告。 5、因施工现场场地特殊，四周都是油库重地，所以施工人员严禁擅自使用明火，在用机械拆除房屋过程中可能遇到钢筋需要切断时，尽量使用钢锯弓、钢筋剪刀等手用工具。 6、必须用到电焊、气割等设备，必须向有关部门申请动火作业票，由专业人员持证上岗，并配备灭火器具，以免发生火灾。 7、房屋拆除现场由专业的安全员进行监督指挥，施工人员应听从指挥，遵守劳动纪律，不得擅自野蛮施工，确保房屋拆除工程顺利进行。
高压线塔拆除安全方案.
一、工程概况 德商高速公路夏津至聊城段路桥三标起点起点S258南侧，里程桩号K84+000，与二标的接头处长链长度为27.8m。向南经梁水镇任香坊东、河下荣东、老程庄西、小赵庄西、大荣东、闫寺办事处大王庄东、道口铺办事处任双庙东、胡谢西，止于王尔镇村西南德商高速与济聊馆高速公路交叉设置的聊城西枢纽互通，里程桩号K103+000本标段全长19.028公里。 二、编制依据 按照?公路工程施工安全技术规程?、?公路水运工程安全生产监督管理办法?的要求和其它安全施工的规定进行。 安全目标 1．坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。 2．杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保生命财产不受损害。 3．创建安全生产标准工地。 4．杜绝因施工造成的道路中断，通信、电力管线损坏等施工责任事故。 三、现场组织机构设置及职责 项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，安全总监主抓安全生产工作。项目总工负责施工技术问题，现场配备专职安全员，施工队伍配备兼职的安全员。 组长：XXX 副组长：XXX XX 组员：XXX XXX XXX XXX XXX XXX
项目经理对施工进行总体协调指挥，现场经理负责对施工现场的整体指挥工作。组员按照分工对现场进行直接管控。 四、施工前的准备工作 1、拆除高压线 ①应与供电部门进行协调及时拆除高压线路。 ②未拆除高压线前不得进行施工作业。 2、车辆、人员就位 ①线路拆除后吊拆车辆进入现场选择合理的支点将车辆支立稳定，并对车辆进行安全检查。 ②吊车司机应按规定持证上岗。 ③现场安排专人进行指挥作业。 ④作业前对作业人员进行安全交底。 ⑤对施工人员佩戴的防护用品进行检查，确保安全后进行作业。 五、线塔拆除施工工艺流程 1、铁塔拆除流程 施工准备吊车到位锚固塔身拆卸螺栓吊卸塔材清理现场 2、施工方法 2.1、吊车就位后由工作人员上塔身固定钢丝绳，拆解塔基紧固螺丝，由吊车吊下塔身后进行分解。 2.2、铁塔分解 铁塔拆除过程中应实时监控线塔的稳定和牢固，加强塔下施工人员的安全防护。对锈死的螺丝可以采用气焊切割。 2.3、线塔分解完成后运出施工现场。
基坑回填换撑专项方案
目录 1、编制依据： (2) 2、工程概况： (2) 3、设计要求 (3) 4、施工准备 (3) 5、施工工艺 (4) 6、质量标准 (5) 7、施工注意事项 (6) 8、成品保护 (6) 9、安全环保措施 (7)
基坑换撑回填专项方案 1、编制依据： 1.1、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 1.2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1.3、岗厦河园片区01-2地块施工合同； 1.4、岗厦河园片区01-2地块基坑设计图 1.5、深圳市相关规定； 1.6、本公司《质量/环境/职业健康安全管理手册（C版）》、《质量/环境/职业健康安全程序文件（C版）》及本公司深圳分公司工艺标准； 2、工程概况： 深圳岗厦河园片区01-2地块位于深圳市福田区金田路以东，东临34层100米高的现状高层“福岗园”。该工程由深圳市中锦置业有限公司投资兴建，北京市建筑设计研究深圳院设计，深圳九州建设监理公司监理，江苏省华建建设股份有限公司施工总承包。 岗厦河园片区01-2地块集甲级办公和配套商业为一体的超高层高端商务办公楼，总建筑面积96885.88m2，其中地下车库、设备用房、及人防建筑面积为19280.8 m2。建筑总高度为183.170米（室外自然地坪建筑主屋面），计入出屋面结构时，总高度199m，地下室埋深17.2米，裙楼屋顶标高为13.17米。设计标高±0.000为黄海绝对高程7.0m。 现场基坑深约16米，基坑护壁桩与地下室外侧壁之间平均距离约2.0米，现场深基坑采用的内支撑梁+钢筋砼灌注桩+止水帷幕桩支护，
回填按照换撑要求需分四次回填。 3、设计要求 3.1、深基坑在东西向需进行换撑； 3.2、在楼层板中心上下各250mm，即在底板及-3、-2、-1层中板均需换撑，采用C25素砼500mm厚； 3.3、基坑回填材料均采用石粉渣内掺6%PC32.5水泥。 4、施工准备 4.1、材料准备 1）回填土采用石粉渣内掺6%PC32.5水泥，石粉渣不得含有有机杂质。 2）填土材料应符合设计要求，如需更改应取得设计单位同意，并办好签证手续。 4.2、主要机具 1）机械设备：挖土机、装载机、打夯机等。 2）主要工具：铁锹、耙、锄、手推车、木夯或铁、石夯等。 3）检测工具：水准仪、卷尺、靠尺等。 4.3、作业条件 4.1回填前，应对基础，箱形基础墙或地下防水层、保护层等进行验收，并办好隐检手续。而且混凝土应达到规定强度，验收合格后，方可进行回填。
拆除工程施工方案(完整版)
拆除施工方案 组织准备 针对本工程的特点和要求，由公司项目经理任组长，公司项目工程师、安全员、质量员、施工员和资料员参加。项目部每天召开碰头会，公司项目每周在现场召开一次办公会，具体解决施工过程中存在的问题、设备、劳动力及技术质量、安全、文明施工等有关问题。确保工程按业主要求，优质、高速、如期完成。 2技术准备 2.1本工程的技术人员认真理解施工图纸和学习有关设计文件，认真听取设计公司、监理等单位技术交底，熟悉图纸内容，领会设计意图，了解各专业、各工种之间相互配合的关键所在。 2.2做好对各施工班组的技术培训和技术交底，特别是对特殊工艺的技术交底和施工研讨，同时要深化和完善施工组织设计、编制施工预算和加工件的翻样工作等。对施工组织设计和施工方案要及早报请施工监理和业主认可。 2.3按该工程的特点和设计要求，搜集备齐本工程施工所需要的有关标准、规范和规程，以及标准图集、技术资料及工具书等。准备好度量衡器具及各种测量仪器和试验检测设备，并经合格的计量单位校验、核定后才能运用到工程上。 3.2本工程为拆除施工，施工过程中备足易损件，保证施工正常运行。4施工现场准备 4.1全面了解拆除工程的图纸和建筑物竣工图，拆除前进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。 4.2制定安全事故应急救援预案。 4.3对拆除施工人员进行安全技术交底。 4.4为拆除作业的人员办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。
4.5拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。 4.6当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。 4.7在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。 4.8在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。 4.9项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。 4.10根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。 3.5作业条件 在拆除工作前，必须弄清本建筑物周围的管线情况，包括管线图，市政排污水管，光缆等，确定线路走向，必要时开洞确认位置。切断所有与建筑物的管线。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。 拆除施工 1拆除总体原则 拆除施工时要求确保楚王陵园区内正常的运行，同时保持馆外环境清洁。本拆除施工方案是针对汉史馆一层、二层所有轻质隔墙，顶部石膏板、杉木板顶，地面石材、地胶、地毯，部分砖墙、砼柱子，墙面干挂石材等拆除工程而编制。 2拆除顺序 2.1首先检查安全通道情况，必须保持安全通道畅通无阻。
旧路面拆除施工方案(新)
长沙县１０７国道安沙段综合整治工程（毛塘集镇）二标段 旧路面拆除施工方案
编制单位：湖南万力建设集团有限公司 编制日期：二0一三年二月 旧路面拆除专项施工方案 一、工程概况： 本项目为长沙县G107国道水塘垸至安沙段综合整治工程设计项目中的毛塘集镇段，位于规划的长沙县安沙现代物流园区域范围内，起点为光荣院，终点至鑫源土菜馆，全长路线约2092.577m (桩号K0+000~k2+092.577)。本工程主要的工程项目包括：对现在107国道破损水泥砼路面进行修补，K1+268.4~K1+622下穿三环线桥下段主车道全部拆除重建，加铺沥青砼路面，不足15m宽处加宽处理。 拆除旧路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机清除的方法对路面的破裂砼进行清理。本标段主要旧路破除为下穿三环线桥下 K1+268.4~K1+622段主车道，该段为水泥混凝土及钢筋砼路面结构，该段拆除共计5184m2，其中拆除水泥砼方量为2978.2m3,钢筋砼方量为 676.8m3。其他一部分路面拆除为原路面板块局部破损而进行的凿除砼换板修补施工。 二、施工准备 机械配备为：挖掘钻机3台，挖机台1台，推土机1台，15T运输车6台。 人员配备为：现场总工一名，现场施工员一名，测量员一名，安全员两名，工人两名。 三、施工步骤 1、拆除三环线桥下K1+268.6~K1+622段旧路面，均应测定好设计标高，
中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 5、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm 内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 四、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施： 1．采用施工围挡与警示路墩进行封闭围护施工，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。 2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。 3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。 4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺口设立个出口，以便店铺居民出入。 5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
换撑专项方案讲解
第一章编制依据 1.1设计文件及勘察报告、基坑设计文件及咨询意见 1.1.1《北成8号岩土工程勘察报告》 1.1.2《北成8号基坑支护及降水工程施工图设计》 1.1.3《北成8号基坑咨询意见书》（地铁办） 1.1.4《北成8号基坑咨询意见书》（成都建工质量检验测试 站） 1.1.5《北成8号合同及工程例会会议纪要》 1.2国家及省市颁布的有关建筑施工验收规范、质量评定标准、安全法规、文明施工条例等。 1.3本公司施工经验的总结推广基坑支护经验 1.4 国家和行业现行的施工及验收规范 1、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2013） 2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202— 2002） 4、《成都地区建筑地基基础设计规范》（DB51/T5026—2010） 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB5024—2015） 6、《建筑钢结构焊接技术规范》（JGJ81—2002） 7、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011） 8、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012） 9、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）
10、《成都市建筑工程深基坑施工安全管理办法》（川建委 【2009】494号） 1.5编制说明及内容 1.5.1本专项施工措施方案是北成8号项目基坑东侧（人民北路临地铁侧）单独编制的换撑专项方案。 1.5.2本专项方案是根据工程的特点、地铁对工程质量的要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我司的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 1.5.3本专项方案的编制，得到业主总工程办、合约预算部、工程部、监理、总承包及我司高度重视及大力支持，采用“对比优化、博采众长”的编制思路，以使本方案重点突出，具有较强的针对性和可操作性。 1.5.4本方案为指导工程施工的技术经济性文件。 1.6工程概况及调整原因 1.6.1工程项目位于成都市金牛区人民北路一段，东起人民北路西至万担仓路，南起新村河边街北至西藏饭店，西、南、北，支护方式为排桩+锚索。东侧由于受地铁影响，采用排桩+钢斜撑的支护方式。斜支撑一排为29根，二排为33根，共计62根。大约分布情况为，5号楼（斜撑编号为1-1～1-6，2-1～2-6），6号楼（斜撑编号为1-7～1-22，2-7～2-23），7号楼（斜撑编号为1-24～1-29，2-24～2-33）. 现场照片如下
拆除工程施工方案
拆除工程施工方案 （一）施工准备 1.工程概况 本次改造工程主要拆除砖砌体、楼地面、踢脚线、楼梯面层、扶手带栏杆栏板、墙柱面、门窗、吊顶、暖气管道、电气设备及其他一些专业拆除。因本工程为装修改造工程，属于边营业边施工，拆除工程包括较多内容，故拆除工程是本工程中难点，也是施工部分的主要内容。 2.施工前准备及主要施工设备 1)技术准备工作 a)首先熟悉被拆建筑物的工程图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。 b)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。 c)踏勘施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。 2)现场准备 a)清理施工场地，保证运输道路畅通。 b)搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。 c)在拆除危险区设置警戒区标志。 d)接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水电畅通。
3）拆除原则 1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针，选择低噪声、低扬尘的施工方法，减小噪声。 2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离且将构件拆 除时和拆除后对保留结构的影响降低到最小。 3)保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后，其安全性和稳定性，并顺利将其破碎拆除。 4）施工部署 1)施工队伍选择：施工拆除作业人员是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者，公司选择专业施工队的原则为：具有良好的质量、安全意识，具有较高的技术等级，具有相关工程施工经验。 2)拆除人员培训：在拆除前，项目部应组织施工人员认真学习施工组织设计、安全技术交底和有关的安全操作规程，施工人员必须遵守有关规定，不得违章冒险作业。 3)施工计划和人员安排项目部根据拆除施工计划，确定各施工段劳动力日平均数，进行人员平衡调配，合理的划分施工区域，确保工程需要。 （二）拆除施工方案 1.拆除工程施工管理 1)施工顺序：本工程采用手动工具进行人工拆除，施工程序应从上至下，分别拆除。
拆旧铁塔施工方案(汇编)
公园南路原转播电视塔 拆 除 施 工 方 案 中堰村八组 二0一六年三月五日
公园南路原转播电视塔 拆除施工方案 编写： 审核： 监理：
施工方案 一、工程概况 因公园南路建设需要，需拆除原转播电视塔及原铁塔基座，根据实际情况与镇政府及中堰村协商由中堰村组织拆除。 二、施工组织机构 工程项目负责人：杨运财 施工现场负责人：徐甲疆 高空作业组：徐长军徐甲军 地面作业组长：徐甲兴 安全员：徐甲奎徐甲顺徐甲兵徐甲学 三、旧塔拆除施工工艺流程 1、铁塔拆除方法 本工程进行倒塔施工，由具有高空作业资质的专业人员，攀上塔身工作台处，在东侧锚固钢丝绳与地面车辆进行连接，在南、北两侧各固定一根游绳配3-5专人控制塔身倾倒方向，用氧焊切除东侧铁塔底座不小于1.5米，然后指挥车辆向东牵引制动，再切除西侧铁塔基座后，指挥车辆向东牵引斜拉塔身，使塔身向预定方向倾倒。 2、铁塔拆除流程 施工准备机械到位锚固塔身拆卸塔座斜拉塔身清理现场 3、铁塔分解 铁塔拆除过程中应实时监控铁塔的稳定和牢固，加强塔下施工人员的安全防护。对锈死的螺丝可以采用气焊切割。 四、施工安全责任及注意事项 （一）安全管理责任：施工过程中不发生任何安全事故，如发生安全事故，所造成的一切损失及责任均由施工单位承担。 （二）安全注意事项： 1、高空作业人员必须持证上岗，严格按规程进行操作，避免高空坠物。火焰切割人
员必须有专业人员进行，持证上岗，按规定管理切割用工器具、材料。按照顺序切割地脚螺栓，施工人员在施工时应戴防护眼镜及防护手套。 2、机械就位时，必须由专人统一指挥，信号畅通明确；拉线、锚线和牵引设备等应可靠，且施工过程要设专人负责看管，及时汇报情况。 3、根据施工现场实际情况，设施工围栏、警告标志封闭施工现场，非施工人员、车辆不得进入施工现场。在繁忙路段作业，应和交警部门联系封路施工，由专人协助维持交通秩序。拆除区域周围设置围栏，悬挂警告牌派专人监护，严禁无关人员和车辆通过或逗留。 4、遇有雷雨、暴雨、浓雾及六级以上大风天气不得进行高空作业。 5、施工人员进入现场，注意铁塔放倒的方向，切勿站在塔下方，安全标识的数量应摆设足够，安全员亦应不间断地进行实地监护。 6、现场指挥负责人必须在施工前，对现场各施工人员明确讲述施工流程和步骤，技术交底时应重点提及，并作危险点分析。 7、铁塔在拆除的过程中，对其补强的各方面安全防范措施应落实到位，如有遗留应及时进行补充，并加以执行。 8、现场施工组织指挥，应具备先进通信设备；施工前，做好各方面的合格检查，保证施工过程通讯畅通无阻。 相关责任人签字：
基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案
目录 一、工程慨况 (1) 二、换撑施工具体部位及施工安排 (1) 三、支撑梁撤除施工部署 (4) 四、安全施工措施 (8) 五、文明施工措施 (9) 六、应急措施 (9)
大厦基坑支护换撑及 内支撑梁拆除施工方案 一、工程概况 本工程为整体现浇筏板基础，二层地下室，上部建筑30层，包括五层商业部分和两栋塔楼（住宅楼），框架剪力墙结构。工程建筑面积47002.02平方米，±0.000相当于黄海高度程423.6米。 该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式，旋挖成孔灌注桩直径900，间距1400，按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型，内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱；内支撑梁为ZC1（900*700（h））、ZC2（900*500（h））两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩（800@600）、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m，砼等级为C30。内支撑系统为13根截面为500×500的钢格构柱+4根直径426*1.4（厚）钢管支撑作为竖向支撑。 二、换撑施工具体部位及施工安排 根据中南勘察设计院（湖北）有限责任公司关于该工程的基坑设计文件，该工程换撑施工主要分为三部分，第一部分为筏板边线与基坑边线空隙采用C20混凝土填充，第二部分为施工至标高-4.95米（地下二层顶结构）时在房屋结构与基坑支护桩之间采用型钢换撑，第三部分为施工至-4.95标高部分时地下室车道部分的型钢钢管支
撑。 根据现场情况，经业主、监理确定，采用回填方法换撑，车道采用型钢换撑。 1、具体施工部署为： （1）、由于现施工场地狭窄，同时由于地下室底板防水施工要求，在地下室底板施工时采用砖砌外模，砖砌外模部分已与支护桩紧靠，在地下室底板施工完成，地下室外防水施工完成后，及时进行地下室回填至-4.95，D→C→B→A→J→H段采用浇C15素砼至-4.95，D→E →F→G采用红砂回填至-5.65处，-5.65~-4.95浇C20素砼； （2）、在地下室施工至地下一层结构时在-4.95标高处沿地下车道及与地下车道对应的内部框架结构部位设置预埋铁件，其需要预埋铁件部位共有三层，即地下室车道外墙、地下室车道外墙对应的内墙、与地下室车道内墙预埋铁件对应的结构梁边，预埋铁件同标高。按业主、监理确定的方案，仅需要施工一道支撑，即车道外墙与内部结构之间设置，车道外墙与支护桩之间不再设置。预埋铁件尺寸：500*500*20（厚）@3500,地下室车道外墙内侧与主体结构梁侧均设置50槽钢通过377*12（厚）的钢管@3500焊接固定，两侧采用千斤顶加固使槽钢与结构面充分贴实。 2、主要施工注意事项 施工准备：施工前由施工技术人员认真阅读关于换撑的工程联系单，对技术人员、施工人员进行技术交底，以及质量、安全和文明施工教育。
拆除改造施工方案
一.施工准备 1.工程概况 本工程北京市亦庄后援中心4#楼结构加固工程项目，位于北京市经济技术开发区经海三路137号，地上五层、局部六层，改造后使用功能为 数据机房，整体标高为24.6m，层高：首层为4.75m、二至四层为4.2m、五层为4.25m、局部六层层高为3.3m。 根据加固需要进行拆除,原楼层框架柱包刚加固位置,框架柱四 周相邻的地面（钢筋混凝土垫层加面层豆石混凝土）拆除;局部加固框架柱边防碍的二次结构墙体(混合结构)拆除;框架柱装修粉刷层铲除;加固框架柱角钢穿楼层板洞口拆除;加固框架柱妨碍的临边雨水 管中央空调系统管线及设备(风机盘管)消防系统管线消防栓箱电线 桥架拆除;加固框架柱出屋面保温层找坡保护层防水拆除. 防碍顶板下粘贴碳纤维布施工相关拆除,原楼层板下面雨水管中央空调系统管线及设备(风机盘管)消防系统管线消防栓箱电线桥架拆除;吊杆吊件拆除打磨与楼板平;打磨和修补找平原楼板下混凝土面;楼板开洞封堵; 原局部板面下粉刷层铲除清理. 防碍楼层框架梁粘钢加固位置 相关拆除,局部加固框架梁下边防碍的二次结构墙体(混合结构)拆除,拆除范围满足梁加固施工; 加固框架梁下妨碍的临边雨水管中央空 调系统管线,消防系统管线,电线桥架拆除；加固框架梁五层楼板上粘钢加固位置屋面保温层找坡保护层防水拆除.组合楼板位置4-6/C-D 轴相关楼梯拆除后组合楼板施工，由于施工地点的特殊性，拆除为保证施工安全、降低施工噪声、减少粉尘污染，最大程度保施工区内环境不受影响，同时确保施工区内的正常生活要求。我公司经研究决定拟采取机械化拆除为主，并由人工配合进行拆除。工程具体组织与实施如下： 2、施工前准备 2.1甲方责任 2.1.1向乙方进行详细的书面技术交底及安全交底，切断或封堵 通往拆除区域内的一切水、电、通讯线路及管道。 2.1.2在乙方进场前，由甲方对现场进行清理，撤出甲方所需的 设备及物资，乙方进场后，甲方非直接人员不得进入现场，以防
变电站拆旧专项施工方案
遵义220kV海龙变I号主变增容工程拆旧主要包括了2#主变，110kV管母，事故油池、电容器等一次设备。 一、主变拆旧主要包括了散热器、油枕、高压套管等拆除方案 1主变散热器拆除方案 1.1关闭所有散热器蝶阀，并确保蝶阀关闭可靠 1.2散热器放油散热器逐只放油，用开口油桶置于散热器下部，拧开散热器底部放油塞螺栓放油，然后打开上部放气塞，加快放油速度，开口筒中油用滤机抽至油罐。在施工前应确认上下蝶阀已关闭，防止变压器油大量流失。 1.3在放油过程中，应密切关注放油时间，若较长时间，散热器油仍未放干，基本确定散热器蝶阀失效，无法关闭，则要及时拧紧散热器底部放油塞螺栓，停止放油， 1.4采取不排油更换蝶阀的方法， ①打开该变压器可抽真空全密封胶囊式储油柜腔体联管与胶囊吸湿器联管在储油柜上部的三通隔离阀，使储油柜胶囊与储油柜腔体连通。利用压强平衡原理，通过吸湿器联管对变压器储油柜腔体抽真空，在一定真空状态下更换故障部件，既避免上述传统更换附件方法的弊端，又简化操作流程，节省开支。 计算储油柜内油面压强P2。为确保更换附件时变压器不漏油，P2取0.055MP& ②准备好：一套带-0.1?0.15MPa真空压力的40L/h真空泵及其电源，一段真空泵出口至储油柜吸湿器联管 ③拆下吸湿器，将真空泵出口联管联好扎紧，确保不漏气后，及时打开三通隔离阀，在该阀未打开前严禁抽真空；当真空泵表压指示达到0.055MPa 时，开始附件更换，更换过程中动作要迅速，同时安排专人监视真空泵表压，一旦表压接近0.06MPa,立即用堵板堵住附件法兰口，减少进气量，确保法兰口压力小于大气压，避免变压器油外泄；附件更换结束后，关闭真空泵、泄压、复装吸湿器后，注意关严三通隔离阀；期间注意对瓦斯继电器、油箱上部及冷却器上、下各处放气阀放气，直至无存气为止。 ④开始实施抽真空作业，30min 达到0.055MPa 压力标准时，先快速更换蝶阀。期间有少量气体自铜阀安装法兰处进入变压器本体，没有变压器油漏出，真空泵压力几乎未下降；，无漏油；关闭真空泵，复装吸湿器，打开三通隔离阀，放气，运行冷却器，静置24h 后再放气。 1.5当排油完毕后，松掉碟阀螺杆并取下，此时要注意用塑料袋及时封住放油口，避免联箱内残油流出，防止变压器油流失和污染环境。
铁塔拆除方案
铁塔拆除方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
xxxxxxxxxxxxxxxx工程 铁塔拆除专项施工方案 施工单位（章） _2015_年_9_月_9_日 批准：____________ ________年____月____日 审核：____________ ________年____月____日 编写：____________ ________年____月____日
一、编制依据 《电力建设安全工作规程（线路部分）》（DL 5009.3-1997） 《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q／GDW248-2008) 《国家电网公司2009年基建安全管理策划方案》（基建安全［2009］54号）《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》（国家电网安监［2009］664号） 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》（2005版） 《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250-2009） 《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250-2009） 关于印发《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施》的通知（基建安[2005]50号） 二、工程概况 xxxxxxx产业园位于嘉峪关关城以西、讨赖河北岸一带，南依讨赖河，西临兰新铁路，北靠在建的兰新铁路第二双线，规划总占地面积约162平方公里，其中，可开发用地约120平方公里。区域内属戈壁荒滩，地势开阔，地形平坦，是甘肃省规划的百万千瓦级光伏发电基地。嘉西光伏产业园距市区约16公里，交通便利。本工程起点为嘉西光伏产业园110千伏汇集升压站，终点为黄草营330KV变电站，线路长度约为46公里。
围护支撑换撑方案
围护支撑换撑方案 一、编制依据 1《基坑支护平面图》杭州勘测设计研究院设计 2《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》（J84—2001） 3《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80----9） 4《浙江省建设工程施工现场安全管理规程》（DB29—113---2004） 5、甲方提供杭州市勘测设计研究院技术联系单 二、工程概况 1、临安汇锦华庭北区工程，地下室二层墙体有部分施工完毕， 地下二层顶板施工完毕后，东南角、西南角、西北角、西南 角区内的水平支撑（标高为-1.2m）阻碍地下一层部分柱子， 墙体的施工，因此在地下室顶板浇捣的同时必须考虑换撑和 支撑梁的撤除。 2、基坑水平支护工程概况 本基坑东南角，水平支撑由大三角形成，内有13个小三角组成，支撑梁下由8根钢构柱支撑，水平支撑梁与周边围护桩压顶梁，连成一体。 基坑水平支撑梁的截面分别为1200*750、1200*800、600*800、700*800梁组成水平支撑梁，节点形成有十字型、米字型、丁字型、木子型等 三、施工部署 1、换撑方法：
利用地下二层顶板梁延伸至护坡桩作为换撑结构，换撑宽度大于2倍桩间距且换撑块范围内少包含2根支护桩（详见换撑结构平面图） 2、拆除支撑梁方法 采用人工拆除法，主要使用工具气锤、大铁锤、钢钎 3、拆除顺序：有序对称拆除方法有外向内拆除，东南角水平支撑 梁---------西南角------------西北角------------东北角。 4、拆除条件 拆除部位，地下室二层顶板以及换撑结构混凝土强度已达到标准80%本工程，工期紧，我方采取原有混凝土等级提高一等级浇捣二层顶板，使提早达到设计强度。 四、施工准备 1、技术准备 2、认真阅读，杭州勘测设计研究院设计基坑围护设计方案 3、由土建工程师对技术人员，施工技术交底，以及质量安全和文 明施工教育。 4、加工换撑钢筋，成型换撑模板 5、准备不少于10台空气压缩机 五、换撑及支撑拆除流程及施工要点 1、施工流程 换撑结构施工———支撑梁拆除——插入地下室二层外墙防水和肥槽回填（采用回填材料，按图纸说明要求回填）
拆除工程施工方案
A2 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：福清市过桥山垦区西闸除险加固工程编号：致：福建省金禹建设工程有限公司
福清市过桥山垦区西闸除险加固工程 拆除工程专项方案 审批： 审核： 编制： 施工单位：福建省水利水电工程建设公司
编制日期：二○一六年十一月． 1工程概况 过桥山垦区西闸位于福清市过桥山海堤西侧，为挡潮、排洪、纳潮闸，工程等别为Ⅲ等。建设内容主要包括：更换10扇闸门；拆除重建闸墩、闸室底板、胸墙；内港海漫冲毁处修复，并对内港海漫进行延长；拆除重建启闭房及管理房；拆除重建交通桥及工作桥；更换启闭机及电气设备等。设计标准：设计防洪标准为20年一遇，50年一遇校核，挡潮标准为30年一遇。水闸为10孔，总净宽34m，闸底高程为-1.7m。 本工程拆除下来的旧启闭机和备用发电机组由业主回收，上述设备在施工现场拆除完成后集中装车送到过甲方指定地点：过桥山垦区管理中心。 2拆除方案的编制原则 施工过程中要从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。 3拆除方案的编制依据 （1）《建筑拆除工程安全技术规范》； （2）《建筑机械使用安全技术规程》； ；《建筑拆除工程安全技术规范》）3（． （4）《建筑物、构筑物拆除技术规程》； （5）本工程相关的合同、图纸及现场勘察得来的资料和信息。 4施工前准备 4.1技术准备工作 （1）施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况。疏通运输道路，接通施工中临时用水、电源； （2）在拆除作业的四周做好防护，防止无关人员进入施工现场，拆除作业不得超出此范围，以免对周边建筑物造成损坏，减少对工作环境的影响； （3）向进场施工人员进行安全技术教育，特殊作业人员证照齐全，进场人员必须佩戴安全帽，着装规范并配备必要的劳动保护用品，高空作业系好安全带；（4）施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕，确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。 4.2现场准备 （1）清理施工现场，保证运输道路畅通； （2）在拆除工程施工现场及拆除危险区醒目位置应设安全警示标志牌，采取可靠防护措施，安排专人看管； （3）搭设临时防护设施，避免拆除时的煞、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行；
塔吊安拆专项施工方案11
1、根据工程实际情况，设置一台塔吊，型号为 QTZ-40，位于本工程西侧。 2，钢筋深度大于1.3米，基础上的四根锚柱倾斜度和 平整度误差小于 1/500 （基础顶面水平度小于 1/500 ）。 3、塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机 5米处。 4、地基周围，已清理场地，平整障碍物。 二、塔机安拆 （一）、资源配置 配置12T 汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。 2、人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。 （二）、组装 把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与 建筑物垂直。 2、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。 组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在 基础节最下面的 一个踏步上。 组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架 上，并连接牢 固。 安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。 吊装平衡臂，用销轴与上支座连接， 吊一块2T 的配重设于从平稳臂尾部往前数的 第三位置上。 吊装司机室，接通电源。 在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。 9、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。 10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起 重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。 塔吊安拆专项施工方案 2009-7-24 9:8 【大中小】【打印】【我要纠错】 一、塔机设置 2、基础承载力大于 200KN/m
11 、 安装平衡配重，位置从尾部起按下列位置排放，（总重 12.5T ）。 1.5T 、2T 、 2T 、2T 、2T 、1.5T 、1.5T 12 、张紧变幅小车钢丝绳。 三）、升塔（液压顶升机构） 将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。 2 、 调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以 3-5mm 为宜，当标准节放到安装 上、下支座下部 的引进小车后， 用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车 约在距回转中心 10m 处），具 体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落 在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准 节相连的 8 个高强度连接螺栓。 将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。 4 、 拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与 下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。 5 、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完 3 个标 准节后，必须安装下部 4 根加强斜撑，并调整使 4 根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。 6 、 在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可 不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。 四）、调试 待升塔完毕后， 调试好塔机小车限位、 吊钩高度限位、 力矩限位、 起重限位、 回转限位， 保证各 限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。 五）、拆除 调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为 3-5mm 为宜，吊一节标准节移动小车位置 至大约离塔机中心 10m 处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔 身连接的 8 个高强度螺栓。 2 、 将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连 接螺栓，稍升活 塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全 部活塞杆， 使爬爪搁在塔身的踏 步上， 然后再伸出全部活塞杆， 重新将顶升横梁挂在塔身的 上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座 与塔身连接，并插上螺栓。 以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。 5 、 当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下： 配重吊离（留一块配重， 即平衡从尾部数起的第三个位置） 平衡臂—拆除起重臂 （整体） 至地面 — 吊离最后一块配重 —拆除平衡臂 —拆除塔帽 —上、下支座拆除 （包括拆除电源和司 机室） — 爬升套、 斜撑杆拆除 —拆除第三节标准节。 1、 3、 1、 3、 4、 拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。
拆撑换撑施工方案
中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP. 武汉市中西医结合医院新病房大楼建设工程 拆撑换撑施工方案 中建三局建设工程股份有限公司 武汉市中西医结合医院新病房大楼建设工程项目经理部 二O一二年八月
目录 1 编制说明.................................. 错误!未定义书签。 2 工程概况.................................. 错误!未定义书签。 基坑工程概况.................................... 错误!未定义书签。 支撑体系设计概况................................ 错误!未定义书签。 内支撑梁...................................... 错误!未定义书签。 立柱桩........................................ 错误!未定义书签。 二层腰梁...................................... 错误!未定义书签。 换撑.......................................... 错误!未定义书签。 3 施工部署.................................. 错误!未定义书签。 拆撑总体部署.................................... 错误!未定义书签。 拆撑分区...................................... 错误!未定义书签。 拆撑顺序...................................... 错误!未定义书签。 施工准备........................................ 错误!未定义书签。 拆撑必要条件.................................. 错误!未定义书签。 技术准备...................................... 错误!未定义书签。 劳动力安排计划................................ 错误!未定义书签。 物资材料准备计划.............................. 错误!未定义书签。 施工机械设备准备.............................. 错误!未定义书签。 4 施工方法.................................. 错误!未定义书签。 整体施工顺序.................................... 错误!未定义书签。 换撑施工........................................ 错误!未定义书签。 拆撑施工........................................ 错误!未定义书签。 拆撑施工顺序.................................. 错误!未定义书签。 拆撑原则...................................... 错误!未定义书签。 脚手架搭设.................................... 错误!未定义书签。 支撑拆除...................................... 错误!未定义书签。
旧房屋拆除施工方案
城口县巴山镇新岭等（3）个村农村建设用地复垦项目 房屋拆除施工方案 一、项目管理人员的安排及作业人员的组织 本工程施工单位为重庆万州恒达建筑工程有限公司负责拆 房工作，负责现场的安全工作。 二、施工机具及安全防护设施投入 经过现场勘查，项目部在充分考虑工期、现场状况等情况下，挖机能去的地方决定采用250型挖机拆除，并结合人工辅助配合。挖机不能去的地方，用葫芦拆除。 三、建筑垃圾的运输、堆场安排 根据业主要求，清运到指定地点。 四、进度安排 拆除顺序：分三组进行施工。第一组由现场负责人任组长，安全员任副组长，其它人员为成员，安全员负责指挥，人工用葫芦将房子拆除，再由第二组负责对拆除后的房屋进行清理；第三组就其它工序进行施工。 五、安全措施 （一）拆房施工作业前的安全管理： 1、工人进场前必须经过相关部门的安全教育培训，并且通过考试，培训不合格不能进入施工现场。 2、应根据拆房工程的具体情况，编制拆房施工组织设计或拆房方案。 3、文明施工牌。
在拆除工程施工现场醒目位置应设施工标志牌、安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行封闭施工。 4、房屋拆除前由专业的电工负责切断总电源，确保安全，以防触电。 （二）拆房施工作业时的安全管理： 1、拆房施工作业应严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施。 2、拆房施工作业人员应正确穿戴劳动保护用品，戴好安全帽，高处作业应系好安全带，不得冒险作业。 3、在拆房施工作业过程中，如发现爆炸物以及不明电线（缆）、管道等应停止施工，采取必要的应急措施，经处理后方可施工。 7、房屋拆除现场由专业的安全员进行监督指挥，施工人员应听从指挥，遵守劳动纪律，不得擅自野蛮施工，确保房屋拆除工程顺利进行。 重庆万州恒达建筑工程有限公司 二O一二年十月十日