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隧道管棚施工业标准

隧道管棚施工业标准
隧道管棚施工业标准

隧道管棚施工作业标准

1. 作业条件

施工前对施工人员进行详细的书面技术交底,作业人员进行岗前培训和安全教育,特殊工种的作业人员持证上岗。仔细检查钻孔设备,风、水、电等管线路,发现问题及时处理。场地平整完成,具备管棚施作条件。施工前完成管棚加工制作。维修、调试各施工机械设备,保证其运转正常。

2. 作业标准

(1)资源配置

结合正常施工需要,管棚施工机械设备配置如下:

管棚钻机1~2台、电动空压机1台、注浆机1台、ZJ-400高速制浆机1台、混凝土拌合站一座、混凝土振动棒2个、钢模板、木模板、J3G-400A型型材切割机1台、型钢弯制机1台、BX1-400型交流弧焊机2台、砼搅拌运输车(3.5m3)1辆、ZLC50C装载机1辆。

材料:管棚钢管采用外径为φ108mm、φ89mm,壁厚满足设计要求的无缝钢管。

参数:管棚长度、环向间距、外插角度、布置范围、注浆参数均遵照设计要求执行。

⑴洞口段长管棚设计在隧道进出口明暗交界处,设计参数如下:

①导管规格:热轧无缝钢管φ108mm,壁厚6mm,每节长度4~6m,钢管间用丝扣连接;

②管距:环向间距40cm;

③倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整;

④注浆材料:1:1水泥浆液;

⑤设置范围:拱部120°范围;

⑥长度:长管棚长度一般为10~60m。

⑵洞身段长管棚设计参数:

①导管规格:热轧无缝钢管φ89mm,壁厚5mm,钢管间用丝扣连接;

②管距:环向间距40cm;

③倾角:外插角不大于12°为宜,可根据实际情况作调整;

④注浆材料:1:1水泥浆液;

⑤设置范围:拱部120°范围;

⑥长度:管棚长度一般10m一环,两环之间搭接长度不小于3m。

(2)工艺流程

洞口段长管棚施工工艺流程图

洞身段长管棚施工工艺流程图

(3)作业要点

㈠洞口段长管棚施工

⑴施作套拱

套拱作为长管棚导向墙设在洞口段明洞衬砌外轮廓线以外施作,套拱施工模板可采用钢模或木模。套拱砼内埋设两榀I18工钢钢架,钢架间距50cm,钢架间焊接连接钢筋。同时安装φ140mm导向钢管,固定钢筋与孔口管采用双面焊接,焊接长度大于5d,防止浇筑砼时产生位移,套拱基础承载力必须达到设计要求。套拱砼浇完后及时进行养护。施工中特别注意:

说明:1、图中单位均为cm。

导向墙纵断面示意图

①套拱基础必须稳定,保证地基承载力达到设计要求。保证管棚施工过程中套拱不偏移、不下沉,必要时增加一些临时支撑。并对拱顶进行监控量测,对量测数据及时上报,保证管棚施工安全。

②砼套拱作为长管棚导向墙必须在明洞外轮廓以外施作,需严格放线、定位测量,保证开挖施工净空,二衬(明洞)净空及厚度。

③孔口管作为长管棚导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚质量。焊接固定它前需用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置,用水准尺配合坡度孔口管倾角,用前后差距法测定孔口管外插角。孔口管外插角,用全站仪或水平尺量测钢管钻进的偏斜度。孔口管牢固焊接在工字钢上,防止浇筑砼时产生位移。

⑵搭钻孔平台安装钻机

①钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由2-3台钻机由高孔位向低孔位进行。

②平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。

③钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,

确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。

⑶钻孔

①为了便于安装钢管,钻头直径采用127mm。

②岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。

③钻机开钻时,应低压慢转,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。

④钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。

⑤钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。

⑥认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。

⑷清孔验孔

①用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。

②用高压风从孔底向孔口清理钻渣。

③用测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。

⑸安装管棚钢管

①钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径10~16mm 注浆孔,孔间距15~20cm,呈梅花型布置,尾部留不小于100cm不钻孔的止浆段。管头焊成圆锥形,便于入孔。

钢花管示意图

②管棚顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔(Φ127 mm),然后用装载机在人工配合下顶进钢管。

③接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。顶进时,采用6m和4m节长的管节交替使用,同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。

⑹注浆

①安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆,浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。

②注浆材料:注浆材料为1:1水泥浆。

③采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内,初压0.5~1.0MPa,终压2MPa,持压15min后停止注浆。

注浆量应满足设计要求,一般为钻孔圆柱体的1.5倍;若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩

体与钢管周围孔隙充填饱满。

注浆时先灌注“单”号孔,再灌注“双”号孔。

洞口段大管棚施做后效果图

㈡洞身段长管棚施工

⑴搭钻孔平台安装钻机

①钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由台钻机由高孔位向低孔位进行。

②平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。

③钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。

⑵钻孔

①为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ110mm。

②岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。

③钻机开钻时,应低压慢转,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。

④钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。

⑤钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。

⑥认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。

⑶清孔验孔

①用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。

②用高压风从孔底向孔口清理钻渣。

③用测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。

⑷安装管棚钢管

①钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径10~16mm 注浆孔,孔间距15~20cm,呈梅花型布置,尾部留不小于100cm不钻孔的止浆段。管头焊成圆锥形,便于入孔。

钢花管展开示意图

②棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔(Φ110 mm),然后用装载机在人工配合下顶进钢管。

③接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。顶进时,采用6m和3m节长的管节交替使用,同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。

⑸注浆

①安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆,浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。

②注浆材料:注浆材料为1:1水泥浆。

③采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内,初压0.5~1.0MPa,终压2MPa,持压15min后停止注浆。

注浆量应满足设计要求,一般为钻孔圆柱体的1.5倍;若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。

注浆时先灌注“单”号孔,再灌注“双”号孔。

洞内管棚施工图

㈢管棚施工控制要点

⑴钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔

进行编号。

⑵洞口长管棚钻孔外插角1°~3°以为宜,洞身长管棚钻孔外插脚不大于12°,工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1°~1.5°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。

⑶严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。

⑷经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。

⑸掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。

⑹洞口长管棚必须在洞身开挖前完成。洞口开挖时应预留管棚施工台阶,搭设管棚施工工作室,钻机脚手架平台应支撑在稳固的地基上。在软弱围岩地段,立柱底应加设垫板或垫梁。

⑺在施作长管棚预支护的过程中应设置必要的监测项目,根据监测反馈信息及时采取相应的措施以保证施工安全和施工质量。

洞口管棚施做后施工图

3.安全控制要点

⑴施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石,施工机具应布置在安全地带;

⑵施工作业用台架应牢固,并应设置安全栏杆;

⑶必须定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全;

⑷施工中应经常检查注浆管、接头的磨损情况,当有磨损、击穿或松脱等现象应及进处理;

⑸施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停机条件进行,检修完毕向机械设备送电前必须事先通知有关人员;

⑹当要处理堵管事故时,应先关机浆注浆管顺直,紧按管嘴,管嘴前方不准站人;

⑺非施工人员不得进入正进行注浆的作业区,出浆管口前严禁站人。

客运专线铁路隧道工程管棚施工作业指导书

客运专线铁路隧道工程管棚施工作业指导书 1 目的 明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业。 4 工艺流程及技术要求 4.1 大管棚设计 本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。 设计参数: ①导管规格:外径89mm、108mm等,壁厚满足设计要求; ②管距:环向间距40cm; ③倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整; ④注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆; ⑤设置范围:拱部120°~135°范围; ⑥长度:10~40m。 4.2 大管棚施工 施工工艺流程见图1。 4.2.1 施作护拱 ⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120o~135°范围内施作,断面尺寸为 1.0×1.0m,护拱内埋设钢筋支撑,

钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。 ⑵孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。 图1 超前大管棚施工工艺流程图

4.2.2 搭钻孔平台安装钻机 ⑴钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。 ⑵平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。 ⑶钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 4.2.3 钻孔 ⑴为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ108mm或127mm。 ⑵岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。 ⑶钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 ⑷钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。 ⑸钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 ⑹认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。 4.2.4 清孔验孔 ⑴用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。 ⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。 ⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。 4.2.5 安装管棚钢管 ⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径10~16mm

隧道管棚施工工序图片详解

隧道施工通常采用浅埋暗挖法进行施工,浅埋暗挖法是参考新奥法的基本原理,开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,开挖后即时支护,封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。我们把这种浅埋暗挖施工又称之为管棚施工,那么隧道管棚施工的工序是怎样的呢下面北京八方陆通的技术人员以图片的形式为大家详细讲解一下隧道管棚施工工序: 管棚长18m,环向间距为0.4m,管棚外插角13°;DK193+803~+818段拱部设置两环大管棚,管棚长18m,环向间距为0.4m,管棚外插角3~5°。隧道管棚施工工序流程图如下: 工序一:管棚布设 管棚方向与线路中线平行。钢管施工误差径向不大于375px。隧道纵向同一断面的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少要错开1m。采用丝扣和焊接相结合的连接方法。 每循环管棚施工前应开挖管棚工作室,工作室长3.0m,高3750px。管棚施工前,在长管棚设计位置安放至少三榀用工字钢组拼的管棚导向架,导向架上设置空口导向管。要求在钻孔过程中导向架不变形,不移位。 工序二:钻孔 采用管棚钻机,从导向管内钻孔,套管跟进的方法。开孔时,低压慢转,钻进过程中利用倾斜仪等测量设备有效控制钻孔偏斜率。 工序三:安装大管棚钢管 管棚钢管(内置钢筋笼)由机械顶进,钢管节段间用丝扣连接(钢筋笼双面焊接),顶进时,采用6m和3m节长的管节交替使用,以保证隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%,管壁上钻注浆孔。管棚顶到位后,钢管与导向管间隙用速凝水泥等材料堵塞严密,以防注浆时冒浆。 工序四:注浆 注浆前先将孔内泥砂清干净(可用高压水冲洗),再进行注浆。浆液采用水泥浆液,浆液水灰比:1:1(重量比),注浆压力0.5~3.0MPa,注浆参数根据现场试验予以调整。注浆结束后用m5水泥砂浆充填钢管,以增加钢管强度。施工过程中为了防止注浆过程中发生串浆,每钻完一个孔,随即安设该孔的钢管并注浆,然后再进行下一孔的施工。管棚封堵塞设有进浆孔和排气孔,当排气孔流出浆液后,关闭排气孔,继续灌浆,达到施工图标示注浆量或注浆压力时,方可停止注浆。 工序五:劳力、机具设备的配置 每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人,施工中应根据现场情况及时调整。 结合隧道的特点,每工班施工机具配置如下:管棚钻机1台、KBY-50/70注浆泵1台、煤电钻(或风动凿岩机)不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。

洞口超前大管棚施工作业指导书

洞口超前大管棚施工方案 一、洞口超前大管棚的作用及适用条件 洞口长管棚适用于洞口V级围岩,无自稳能力或洞口段地表有重要建筑物。其目的是加固周边一定范围围岩,与刚架组合成预支护系统,防止空口软弱围岩坍塌,创造进洞条件。本管段内隧道洞口表层为黄色黏土,自稳能力差,为确保安全顺利进洞,采取超前大管棚支护。 二、施工工艺及方法 (一)洞口大管棚施工作业流程图 (二)施工工艺及方法 1、钻机平台开挖

首先根据钻机自身高度确定台阶的开挖高度,由原地面自上而下挖台阶,仰坡面需竖直开挖,以便管棚导向墙施作。当挖至台阶底部时,形成管棚钻机施作平台。考虑钻机平台高度不能满足导墙施作高度,需将开挖平台两侧以外的位置进行加深,具体开挖断面如图1-1所示。开挖方法采用风钻打眼爆破,挖机挖装、汽车运输的方式进行。 管棚作业平台开挖断面图 图 1-1 2、测量放线: 1)首先复核线路中线、水平,根椐线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道中心线及外拱顶标高,并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧,做为导向墙立模的依据,根据导向墙的里程控制好导向墙内外模的高度,并预留相应的沉落量。按设计图的要求导向墙的长度和厚度均为1.0m。 3、施作导向墙、安设导向管 (1)立模

导向墙内模采用钢模板,钢模板尺寸为1.5米(长)*0.3米(宽)*0.05米(高),外模及端头模板采用3厘米厚木板加工制作而成。由于导向墙的尺寸为1m(长度)×1m(高度)。内模有0.5米留在外面不承受载荷,内模安装前需架设2榀工字钢,钢模板支撑在I字钢上,工字钢间距为1.0米。在工字钢下方搭设钢管架支撑,以便承受导向墙混凝土浇注荷载。工字钢架架设及模板安装采用人工进行,并保证工字钢架置于稳固的基岩上,2榀工字钢之间纵向采用φ22螺纹钢与钢架间焊接牢固,螺纹钢环向间距为1.0米。 1)工字钢支撑:用于支撑导向墙内模的工字钢安装架设采用三段弧长为5.946米,半径为7.3米的工字钢(I16)单元通过连接板及螺母进行拼装,钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节钢架两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,连接板应密贴,加工后进行试拼检查。工字钢架设时应严格按照设计位置进行,工字钢外轮廓线应与开挖轮廓线相吻合,确保立模位置符合中线、水平要求,并不致侵入开挖净空。 2)模板安装:导向墙的内模板(内圈)弧长为18.155m,外模板(外圈)弧长为20.72m,钢模板之间通过螺栓连接,模板拼装示意图如1-2所示。经计算,内模板共需61块,外模板共需70块。为确保导向墙内模圆顺,导向墙端头模板采用5厘米厚、高1.0米、底宽0.30米、顶宽0.34米的木板安装,木板共需61块,木板间连接采用加背撑方式进行加固,木模板与钢模板之间采用扒钉或钢钉连接牢固。在安装模板前应检查模板尺寸除顶面高程允许偏差±10mm,导墙边缘位置允许偏差+10mm

管棚施工作业指导书(新)

新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHT J-9标段隧道工程 编号:MHTJ-9-SDZY-05 管棚施工作业指导书 单位: 中铁隧道集团有限公司 MHTJ-9标段项目经理部 编制: 审核: 批准: 2015年12月13日发布2015年12月14 - 1 - / 1--

日实施? - 1 - / 1--

1. 概述 ⑴超前管棚一般使用于隧道洞口、洞身断层、浅埋段及软弱围岩段。 ⑵管棚设计常见为φ108管棚及φ89管棚,配合钢筋笼使用。 ⑶管棚一般配合混凝土导向墙施工,确保施工精度。 ⑷管棚分管棚注浆多采用水泥净浆。 2. 施工方法 2.1施工工艺 施工准备→测量放样→导向墙施工→钻机就位→钻孔、清孔、安装管棚钢管→二次清孔→安装钢筋笼→注浆。 2.2工序说明 1、施工准备 检查设备、材料、机具、作业环境是否满足施工需求。 检查管棚材料型号、规格、尺寸符合要求。 检查边仰坡防护施工是否完成,施工现场安全防护是否到位。 2、测量放样 测量人员根据附近复测后的控制桩按技术交底进行测量放样,对导向墙的钢拱架位置、导向管及模板进行准确定位并测定高程,做好测量标记。 3、导向墙施工 ⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120°~135°范围内施作,断面尺寸为1.0 m×1.0m,导向墙两侧拱 - 1 - / 1--

脚设置平面尺寸1.5m×0.6m大拱脚,以增加受力;导向墙内埋设钢支撑,钢支撑与管棚导向管连接成整体;导向墙环向长度根据隧道洞口断面确定,要保证其基础稳定性。见图2.1、2.2、2.3。 图2.1 超前大管棚横断面布置图 图2.2 超前大管棚纵断面布置图图2.3导向墙工字钢正面布置图 - 1 - / 1--

隧道洞内管棚施工方案

中铁十九局集团西康铁路二线工程指挥部 Xks-3合同段 宋家山隧道洞门30m段 施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十九局集团西康二线工程指挥部第三项目部 二零一零年四月

一、工程概况 宋家山隧道进口DK197+912~DK197+942段,长30m,围岩趋于软弱浅埋。隧道围岩灰岩含量占35%~45%浅灰色,青灰色,千枚岩,千枚片构造,粒状,鳞片状变晶结构,薄片状泥钙质胶结主要有娟云母,绿泥石,石英等。节理发育,无渗水。 隧道采用横洞进洞开挖。隧道进口处与山体面几近垂直,造成工程施工条件差,无法满足正常施工要求。 二、施工方法 根据现场施工情况及作业环境,遵循施工可操作性和可实施性,满足施工需要,保证施工安全。采用超前搭接长管棚加小导管预注浆相结合的超前支护施工。附:管棚及小导管安装布置示意图。 管棚、小导管正面布置图 示 意

ф108管棚,长8mф42小导管,L=3.5m ≮100cm 纵向搭接≮200cm 10~206~8 中管棚、小导管超前支护纵向布置示意图 1、管棚施工 1.1、管棚采用ф108mm壁厚5mm热轧无缝钢管制作而成,管棚长8.0m/根,外插角6~8。。可根据实际情况作适当调整。钢管环向间距40cm。 1.2、钻孔、清孔及验孔。 采用隧道台车钻孔作业平台;用经纬仪、挂线、钻杆相结合的方法定位、定向孔口及孔轴线,严格控制钻孔上抬量和角度;选用管棚钻机风动干钻法钻进成孔。若钻进过程阻力较大,可退回1m左右,多次反复,阻力减小后继续钻进。初钻用低压顶进,以保持方向,防止孔位偏斜。 清孔采用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔;再用高压风从孔底向孔口清理钻渣。 成孔后用经纬仪、斜测仪等检测孔深、倾角、外插角。验孔合格后方可进行管棚安装,对不合格的孔应封孔原位从钻。 1.3、管棚安装采用装载机和管棚钻机相结合,在人工配合下顶进钢管钢管口与孔口周壁用水泥密封。 1.4、注浆。 注浆前进行压水试验,检查机械设备是否正常,管路连接是否正确,为加快注浆速度和发挥设备效率,可同时采用3~5根管注浆。并另备注浆管以备替换。 注浆浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。注浆材料为M20水泥浆,注浆量为钻孔

桥梁的工程量计算

桥梁的工程量计算 桥梁工程量计算规则 预算基价项目的工程量计算规则: ㈠桩基 钢筋混凝土方桩、板桩按桩长度(包括桩尖长度)乘以桩横断面面积计算; 钢筋混凝土管桩按桩长度(包括桩尖长度)乘以桩横断面面积,减去空心部分体积计算; 钢管桩按成品桩考虑,以吨计算。 焊接桩型钢用量可按实调整。 陆上打桩时,以原地面平均标高增加1m为界线,界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量。 支架上上打桩时,以当地施工期间的最高潮水位增加0.5m为界线,界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量. 船上打桩时,以当地施工期间的平均水位增加1m为界线,界线以下至设计桩顶标高之间的打桩实体积为送桩工程量。㈢㈣㈤㈥ 灌注桩混凝土体积按设计桩面积乘以设计桩长(桩尖到桩顶)加超钻0.5m的几何体积计算。 ㈡现浇混凝土 混凝土工程量按设计尺寸以实体积计算(不包括空心板、梁的空心体积),不扣除钢筋、铁丝、铁件、预留压浆孔道和螺栓所占的体积。㈢预制混凝土

预制空心构件按设计图尺寸扣除空心体积,以实体积计算。空心板梁的堵头板体积不计入工程量内,其消耗量以在预算基价中考虑。 预制空心构件按设计图尺寸扣除空心体积,以实体积计算。空心板梁的堵头板体积不计入工程量内,其消耗量已在定额中考虑。 预制空心板梁,凡采用橡胶囊做内模的,考虑其压缩变形因素,可增加混凝土数量,当梁长在16m以内时,可按设计计算体积增加7%,若梁长大于16m时,则增加9%计算。如设计图以注明考虑橡胶囊变形时,不得再增加计算。 预应力混凝土构件的封锚混凝土数量并入构件混凝土工程量计算。安装预制构件已m3为计量单位的,均按构件混凝土实体积(不包括空心部分)计算。 ㈣砌筑 砌筑工程量按设计砌体尺寸以立方米体积计算,嵌入砌体中的钢管、沉降缝、伸缩缝以及0.3m3以内的预留孔所占体积不予扣除。 ㈤挡墙、护坡 1.块石护底、护坡以不同平面厚度按m3计算。 2.浆砌料石、预制块的体积按设计断面以m3计算。 3.浆砌台阶以设计断面的实砌体积计算。 4.砂石滤沟按设计尺寸以m3计算。 ㈥立交箱涵 1.箱涵滑板下的肋楞,其工程量并入滑板内计算。 2.箱涵混凝土工程量,不扣除0.3m3以下的预留孔洞体积。

隧道工程施工作业指导书

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隧道工程施工作业指导书

目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书

明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟,然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面,采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖,并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门,施工时先按设计要求施作截水沟,然后逐级进行边坡开挖,做到开挖一级,防护一级。按明洞施工工序施作明洞,待明洞施工完成后,进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差,为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性,明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工,其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体,并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后,对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡,并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后,再分部暗挖边墙及仰拱部分,边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行,使初期支护及早封闭,形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图:明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门,先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后,方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后,便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。

隧道管棚施工工序图片详解

通常采用浅埋暗挖法进行施工,浅埋暗挖法是参考的基本原理,开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,开挖后即时支护,封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护,有效地抑制围岩过大变形的一种综合。我们把这种浅埋暗挖施工又称之为管棚施工,那么隧道管棚施工的工序是怎样的呢?下面北京八方陆通的技术人员以图片的形式为大家详细讲解一下隧道管棚施工工序: 管棚长18m,环向间距为,管棚外插角13°;DK193+803~+818段拱部设置两环大管棚,管棚长18m,环向间距为,管棚外插角3~5°。隧道管棚施工工序流程图如下:工序一:管棚布设 管棚方向与线路中线平行。钢管施工误差径向不大于375px。隧道纵向同一断面的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少要错开1m。采用丝扣和焊接相结合的连接方法。 每循环管棚施工前应开挖管棚工作室,工作室长,高3750px。管棚施工前,在长管棚设计位置安放至少三榀用工字钢组拼的管棚导向架,导向架上设置空口导向管。要求在钻孔过程中导向架不变形,不移位。 工序二:钻孔 采用管棚钻机,从导向管内钻孔,套管跟进的方法。开孔时,低压慢转,钻进过程中利用倾斜仪等设备有效控制钻孔偏斜率。 工序三:大管棚钢管 管棚钢管(内置笼)由机械顶进,钢管节段间用丝扣连接(钢筋笼双面焊接),顶进时,采用6m和3m节长的管节交替使用,以保证隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%,管壁上钻注浆孔。管棚顶到位后,钢管与导向管间隙用速凝水泥等材料堵塞严密,以防注浆时冒浆。 工序四:注浆 注浆前先将孔内泥砂清干净(可用高压水冲洗),再进行注浆。浆液采用水泥浆液,浆液水灰比:1:1(重量比),注浆压力~,注浆参数根据现场试验予以调整。注浆结束后用充填钢管,以增加钢管。施工过程中为了防止注浆过程中发生串浆,每钻完一个孔,随即安设该孔的钢管并注浆,然后再进行下一孔的施工。管棚封堵塞设有进浆孔和排气孔,当排气孔流出浆液后,关闭排气孔,继续灌浆,达到标示注浆量或注浆压力时,方可停止注浆。 工序五:劳力、机具设备的配置 每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人,施工中应根据现场情况及时调整。 结合隧道的特点,每工班施工机具配置如下:管棚钻机1台、KBY-50/70注浆泵1台、煤电钻(或风动凿岩机)不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。

大管棚施工作业指导书

大管棚施工作业指导书 一、编制的依据 1、中铁十五局集团四公司《质量手册》、《程序文件》。 2、《公路隧道施工技术规X》、《两阶段施工图纸第三册》、《实施性施工组织设计》 二、适用的X围 本作业指导书适用于金丽温温高速公路丽青段第十五合同段东岙隧道及石溪隧道的施工。 三、概述 我部负责施工的丽青段第十五合同段东岙隧道、石溪隧道的洞口段工程地质条件较差,易发生塌落、掉块。针对洞口地质条件较差,有较长距离的Ⅱ类围岩,且相对埋置深度较浅,不易成洞,施工时首先施工超前长管棚,以保证成洞面和浅埋地段开挖的稳定和安全。另外在石溪隧道左洞出口附近K172+575-579,K172+635-637.5和右洞出口附近K172+555.5-560,K172+542-544为断裂破碎带,围岩稳定性差,设计采用超前大管棚施工。 对此,为确保施工安全,开挖采用台阶法施工,开挖遵循“短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则,先开挖上台阶并及时完成初喷C20砼5cm厚,封闭岩面,然后打锚杆、挂钢筋网,设置锚杆和初喷砼完毕要及时施工钢筋格栅拱架,再复喷C20砼至25cm厚。 根据实际情况决定上、下台阶错开距离,上台阶开挖支护完毕,进行下台阶开挖,放炮后立即初喷5cm厚C20砼,然后出碴,出碴

结束后按设计打设锚杆、挂钢筋网、架设钢筋格栅拱架,复喷C20砼至25cm厚。 对坚石或次坚石采取“密打眼、打浅眼、少装药、分次爆破”的施工方法,力求不放炮或少放炮,减少对围岩和初期支护的扰动,确保施工安全。 四、洞口段超前大管棚施工 1. 管棚设计参数: a.钢管规格:热轧无缝钢管φ108*6mm,壁厚6mm,节长3m,6m。 b. 管距:环向间距40cm。 c. 管棚倾角:平行于线路纵坡;方向:平行于路线中线。 d. 钢管施工误差:径向不大于20cm。 e. 隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。 2. 施工准备: a. 利用隧道洞口的场地、设备,同时做好“三通一平”即水通、电通、风通、场地平整。同时备用一套发电机组。 b. 洞口土石方及仰坡均已开挖到位,防护到位。 c. 钻机到位,灌注浆液配合比已确定。 3. 施工方法及顺序 (1)护拱施工: 隧道设计采用C25混凝土护拱做管棚固定墙,护拱在明洞外轮廓

隧道管棚作业指导书(1)

1、工程概况 1 2、目的 1 3、适用范围 2 4、编制依据 2 5、技术标准及要求 2 6、施工程序和工艺流程 3 6.1施工程序 3 6.2工艺流程图: 4 7、施工方法 4 7.1开挖管棚工作室 4 7.2导向墙施工 5 7.3钻孔及清孔 5 7.4安装管棚钢管、钢花管 6 7.5注浆 6 8、劳力、机具设备配置 7 8.1劳动力组织 7 8.2主要机具设备 8 9、材料要求 8 9.1水泥 8 9.2细骨料 9 9.3钢管 9 9.4拌合用水 9 10、质量控制及检验 9 10.1 钻孔质量控制 9 10.2 顶、接管质量控制 9 10.3 注浆质量控制 10

11、安全、文明、环保施工 10 11.1安全措施 10 11.2文明要求 11

隧道管棚施工作业指导书 1、工程概况 蒙西至华中地区铁路煤运通道岳阳至吉安段黄岗隧道、石岩岭隧道、桐木隧道进出口位于江西省宜丰县境内。黄岗隧道、石岩岭隧道隧道进出口里程和桐木隧道进口里程分别为DK1697+041.36、 DK1699+004、DK1700+079.3、DK1701+723.95、DK1702+770。 黄岗隧道全长1962.64m为单洞单线隧道。隧道进出口内轨顶面设计标高分别为199.73、189.25m,最大埋深289.0m。隧道洞口Ⅴ级围岩破碎段采用φ89mm×5mm长管棚超前支护。 石岩岭隧道全长1644.62,其中进口~DK1701+004为单线单洞结构,长924.97m;DK1701004~DK1701+723.95为燕尾段隧道,长719.95m,隧道进出口内轨顶面设计标高分别为183.395m、176.715m。隧道最大埋深178.8m。隧道进口Ⅴ级围岩破碎段采用φ89mm×5mm长管棚超前支护。出口Ⅴ级围岩破碎段采用φ108mm×6mm长管棚超前支护。 桐木隧道全长5372m,为单洞单线隧道。隧道最大埋深282m。隧道进口Ⅴ级围岩破碎段采用φ89mm×5mm长管棚超前支护。 管棚法作为隧道施工的一种辅助方法,在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层,涌水、涌砂层发挥了重要作用。管棚是利用钢管作为纵向支撑,钢拱架作为横向环形支撑,构成纵、横向整体,不仅沿隧道纵向具有梁结构的作用,在横断方向还具有拱形结构支护效果。由于其刚度较大,因此能够很好的阻止和限制围岩变形,并能提前承受早期围岩压力。 2、目的 在管棚超前预支护的作用下开挖,可以防止地表下沉和围岩坍塌,

隧道管棚施工详解

隧道管棚施工详解 一、管棚法的基本概念 管棚工法是隧道开挖施工中用以防止掌子面坍塌并限制围岩变形的一种预支护手段。其主要原理是在隧道开挖之前,沿着隧道开挖轮廓线外的设定部位水平铺设钢管,并可以通过钢管向围岩注浆,对管棚周围的围岩进行加固,使管棚成为隧道后续开挖的防护伞(棚),达到安全施工的目的。 管棚工法最早是作为山岭隧道施工的一种辅助方法,当隧道穿越破碎带、松散带、软弱地层、涌水、涌沙等地段时,管棚及其超前注浆对隧道的稳定起到了保护作用。管棚作为隧道顶部和边墙的超前预支护,可以有效防止掌子面的坍塌及地层过量变位,为隧道开挖提供安全保障。同时管棚施工快、安全性高,被认为是隧道施工中预防事故的最有效、最合理的辅助措施之一。 二、隧道开挖预支护中采用管棚工法的原因 隧道开挖过程中,经常会遇到破碎带、松散带、软弱地层、涌水、涌沙等地段,在这类地质条件下进行开挖,如果不进行超前预支护,很容易出现坍塌情况,导致安全事故,不仅给相关企业造成经济损失,增加工程成本,而且极大地影响工程施工进度和施工质量。 在隧道施工下穿既有线路或建筑物及河流、湖泊的开挖前,如果不进行超前预支护,很容易造成隧道上既有线路或建筑物的沉降以及河流、湖泊涌水而带来各种安全隐患。 对于隧道施工过程中遇到上述情况时,早期隧道开挖时,主要采用插板法、小导管超前注浆法、浅层地表锚杆注浆加固法等进行超前预支护。但这几种支护工法都有一些不足之处,就是支护范围和深度有限、加固强度不足,难以形成高强度支护整体,而且往往需要多个循环才能穿越需支护地层段,这样,不仅造成现场窝工、停工等情况,严重影响施工进度,而且有时其安全性也难以保证。 随着施工技术的不断改进,管棚工法得到了普遍的利用。特别是在导向跟管钻进等技术及多种新的施工工艺引入后,管棚施工的精度、打设长度、沉降控制及施工工效有了长足的发展。管棚工法是采用专用钻机将钢管沿隧道开挖轮廓线外一节一节地打入需支护的地层中的预定位置,然后进行注浆,通过浆液在围岩中的扩散,形成一个类似钢筋混凝土的拱形帷幕,从而达到支护开挖线外侧围岩的作用。 三、管棚工法的优点 管棚工法与前期超前预支护工法相比,具有明显的优点,主要表现在以下几方面: (一)管棚工法所采用的钢管具有较高的钢性强度,而且管径相对较大,能够承载较大上部负荷。

隧道管棚作业指导书

管棚施工作业指导书 一.编制目的 为防止隧道管棚长度、角度、注浆等问题,保证施工安全和正常进行,编制管棚施工作业指导书指导施工。 二.管棚施工 结合隧道出口段地质地形特点,本隧道出口端大管棚施工技术方案如下: (一)棚施工工艺 1.管棚设计参数:热轧无缝钢管Φ108mm,壁厚6mm,节长 4m、6m;环向间距中之中为40cm;钢管轴线与衬砌外缘线夹角1°;钢管施工径向误差不大于15cm。钢管接头采用丝扣连接,丝扣长 15cm。隧道纵向同一断面处的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。 2.施作套拱 (1)、混凝土套拱作为长管棚的导向墙,套拱在明洞外廓线以外施作,3车道套拱内埋设3榀I20b工字型钢支撑,2车道套拱内埋设4榀I18工字型钢,支撑钢支撑与管棚孔口管焊成整体。 (2)、孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产

生位移。 (3)、孔口管与钢拱架安设完毕后,架设套拱内外模板,进行套拱混凝土浇筑。 3.钻孔平台安装钻机 (1)、钻机平台为原地面土层,采用边施作管棚边开挖的办法, 即在开挖到拱顶下一定位置时,预留出一个安放钻机的平台进行管棚施工,当做好一定高度的管棚后,再把该平台下降,施作下方的管棚。 (2)、钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须 精确核定钻机位置。用全站仪、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线也孔口管轴线相吻合。 4.钻孔 (1)、为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ120mm。 (2)、岩质较好的可以一次成孔;钻进时产生坍孔、卡钻,需补 注浆后再钻进。 (3)、钻机开钻时,可低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 (4)、钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的 现象及时判断成孔质量,并及时处理钻进过程中出现的事故。 (5)、钻进过程中确保动力器,扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 (6)、认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质

管棚作业指导书

管棚施工作业指导书 1.适用范围 超前管棚适用条件为洞口Ⅴ级及以下围岩,无自稳能力,洞身浅埋偏压段;适用范围为隧道进出口及浅埋段。适用于本线隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业。管棚施工位置包括洞口管棚和洞内管棚。 2.作业准备 (1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行研究。 (2)按照设计并结合现场情况,选择超前支护方案。 (3)根据工程进展情况,提前加工好大管棚。 (4)根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数,来指导现场施工。 (5)检查机具设备和风、水、电、等管线路,并试运转,确保各项作业正常进行。 (6)对极其松散、破碎、软弱底层,或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道(开挖到达时将发生坍方、突水或Ⅴ~Ⅵ级软弱松散围岩段),必须研专门的设计方案或经批准的方案,在开挖前进行超前支护及预加固,提高围岩强度、自稳能力和止水能力,确保隧道工程施工安全。 3.技术要求 明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业。 施工中满足以下规范标准及设计文件: 《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010; 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010) 《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009 《新建铁路宝鸡至兰州客运专线XXXXXXX隧道设计图》及相关设

计文件。 4.施工程序与工艺流程 4.1 Φ108管棚施工 管棚施工设计见下图:

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管棚作业指导书 1适应范围 适用于中铁十五局集团有限公司成贵铁路CGZQSG-13标项目隧道浅埋洞口及浅埋破碎洞身的管棚施工。 2作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活生产房屋、混凝土搅拌站及施工便道,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、生产、办公需要。 3技术要求 设计参数: 导向管规格:热轧无缝钢管,外径127mm、146mm,壁厚5mm,钢管规格:热轧无缝钢管,外径89mm或108mm,壁厚6mm,按图纸办理。注浆孔,孔径10~15mm,孔纵向间距15~20cm,呈梅花布置,尾部留不小于100cm的不钻孔的止浆段。 倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整; 注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆; 设置范围:拱部120°~135°范围; 长度:10~40m。 4施工工法与工艺流程 4.1大管棚施工 施工工艺流程见图1。

4.1.1施作护拱 (1)混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120°范围内施作,一般断面尺寸为1.0×1.0m(具体以按设计图施作),护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。 (2)孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止 浇筑混凝土时产生位移。 图1管棚引孔顶入法施工工艺流程图 4.1.2搭钻孔平台安装钻机 (1)钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。 (2)平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。 (3)钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 4.1.3钻孔 (1)为了便于安装钢管,钻头直径宜比管径大20mm左右。 (2)岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。 (3)钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 (4)钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。 (5)钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 (6)认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。 4.1.4清孔验孔 (1)用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。

管棚施工作业指导书

隧道管棚施工作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁十七局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部 2010年10月怀化

管棚施工作业指导书 编制目的: 指导本标段隧道工程的洞口、洞身长管棚施工,保证工程质量和施工安全。 适用范围: 本标段设计有洞口、洞身长管棚超前支护的工点。 职责分工: 由试验人员检测原材料、成品质量,判明合格后方可用于施工。 由工程部进行施工方法控制,并根据试验结果对施工方案进行改进。 由安质部进行施工质量和安全控制。 编制依据-技术标准/质量标准 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005); 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行规定》(铁建设[2005]160号); 《宁杭隧参04》图; 各隧道工点洞口长管棚施工设计图。 一、洞口大管棚施工参数 1、原材料要求 1)导向管:φ140mm,δ=5mm热轧无缝钢管,长度1m。 2)管棚钢管:φ108mm,δ=6mm热轧无缝钢管。 4)导向墙:C20混凝土,厚度100cm,宽度100cm。 2、技术参数

1)管距:环向中~中40cm。 2)倾角:钢管轴线与衬砌外缘线夹角1°~3°。 3)钢管施工误差:径向不大于20cm,相邻钢管之间环向不大于5cm。二、管棚施工 长管棚需设子导向墙,按拱部150°范围计算,采用C20砼,截面尺寸为1m×1m,环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。为保证长管棚施工精度,导向墙内设2榀I22a工字钢,钢架外缘设?140壁厚5mm导向钢管,钢管与钢架焊接。钢架各单元由16mm厚连接板焊接成型,单元间由螺栓连接,接头处焊缝宽度:腹板h f=9mm,翼缘h f=12mm。 管棚施工主要工序有:洞口开挖,洞口初支防护,锚桩加固底脚,拱架定位架设连接固定及锚固固定,预埋导向管定位焊接,导向墙挂模浇筑,搭设平台,安装钻机,钻孔,安装管棚钢管,管内外注浆。 管棚施工工艺流程图见附图。 1、长管棚及钢筋制作 管棚采用?108mm热轧无缝钢管,壁厚5mm,在末端的钢管有一端加工成尖形;其它钢管的两端均加工成丝扣,长度为15cm,采用?114mm壁厚6mm的外套丝扣接头钢管连接工艺。奇数孔采用钢花管,偶数孔采用钢管,施工时先打设钢花管,然后打设钢管,同一面上的接头数不超过总管数的50%。钢花管上钻孔注浆,孔径10~16mm,孔间距150cm,呈梅花形布置,尾部留步钻孔的止浆段150cm,编号为偶数的不开孔。 为提高管棚的抗弯能力,可在钢管及钢花管内设置钢筋笼,钢筋笼由四根主筋和固定环组成,主筋为Φ16螺纹钢,固定环为?42钢管。固定环采用

管棚作业指导书

管棚作业指导书 1 适应范围 适用于中铁十五局集团有限公司成贵铁路CGZQSG-13标项目隧道浅埋洞口及浅埋破碎洞身的管棚施工。 2 作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活生产房屋、混凝土搅拌站及施工便道,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、生产、办公需要。 3 技术要求 设计参数: 导向管规格:热轧无缝钢管,外径127mm、146mm,壁厚5mm,钢管规格:热轧无缝钢管,外径89mm或108mm,壁厚6mm,按图纸办理。注浆孔,孔径10~15mm,孔纵向间距15~20cm,呈梅花布置,尾部留不小于100cm的不钻孔的止浆段。 倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整; 注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆; 设置范围:拱部120°~135°范围; 长度:10~40m。 4 施工工法与工艺流程 4.1 大管棚施工 施工工艺流程见图1。

4.1.1 施作护拱 (1)混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120°范围内施作,一般断面尺寸为1.0×1.0m(具体以按设计图施作),护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。 (2)孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。 图1管棚引孔顶入法施工工艺流程图

管棚施工作业指导书

管棚施工作业指导书 1 目的 明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》 ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》 ⑶《高速铁路设计规范(试行)》 3 适用范围 适用于XX客专XX段站前工程XX标隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业。 4 工艺流程及技术要求 4.1 大管棚设计 本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。 设计参数: ①导管规格:外径89mm、108mm等,壁厚满足设计要求; ②管距:环向间距40cm; ③倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整; ④注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆; ⑤设置范围:拱部140°范围; ⑥长度:40m。

4.2 大管棚施工 施工工艺流程见图4-1-1。 4.2.1 施作护拱 1.混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部140°范围内施作,断面尺寸为1.0×1.0m,导向墙内设2榀I18轻型工字钢,钢架外缘设Φ140壁厚5mm导向钢管,钢管与钢架焊接。钢架各单元由连接板焊接成型,单元间由螺栓连接。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。 2.孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。 4.2.2 搭钻孔平台安装钻机 1.钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。 2.平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。 3.钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 4.2.3 钻孔 1.为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ108mm或127mm。 2.岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。

客运专线铁路隧道工程管棚施工作业指导书

客运专线铁路隧道工程管棚施工作业指导书1目的 明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业。 2编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005] 160 号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道? 89、? 108等规格大管棚施工作业。 4工艺流程及技术要求 4.1大管棚设计本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。 设计参数: ①导管规格:外径89mm 108mn等,壁厚满足设计要求; ②管距:环向间距40cm ③倾角:外插角1°?3°为宜,可根据实际情况作调整; ④注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆; ⑤设置范围:拱部120°?135°范围; ⑥长度:10?40m。 4.2大管棚施工施工工艺流程见图1。 4.2.1 施作护拱 ⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部 120。?135°范围内施作,断面尺寸为1.0 x 1.0m,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。 ⑵ 孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的

准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。 图1 超前大管棚施工工艺流程图 4.2.2 搭钻孔平台安装钻机 ⑴钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔 由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。 ⑵平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。

隧道管棚施工方案

WORD格式 新建朝阳至秦沈高铁凌海南站 联络线工程TJ-1标段 隧道管棚专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十九局集团有限公司 朝凌客专TJ-1标项目经理部 二○一八年四月

目录 1编制依据 (1) 1.1编制依 据.............................................................................................. (1) 1.2编制原 则.............................................................................................. (1) 2适用范围 (2) 3工程概况 (2) 4地质水文特征 (3) 5施工组织方案 (5) 5.1技术要求: (5) 5.2施工程序及施工方法 (7) 5.3施工流 程.............................................................................................. (7) 5.4管棚车 丝.............................................................................................. (9) 5.5搭设工作平 台.............................................................................................. (11) 5.6钻机就 位.............................................................................................. (11) 5.7钻孔作 业.............................................................................................. (12) 5.8管棚跟管钻 进.............................................................................................. (12) 5.9钢筋笼施 工.............................................................................................. (12) 5.10管棚注 浆.............................................................................................. (13) 5.11验收标 准.............................................................................................. (14) 6资源配置方案 (14)

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