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杭州湾施测方案

杭州湾施测方案
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杭州湾跨海大桥Ⅲ-B合同土建工程

杭州湾跨海大桥Ⅲ-B合同项目经理部

二OO五年十一月

目录

1、工程概况 (1)

2、施工测量坐标系统和高程系统 (1)

3、加密控制网 (2)

3.1、平面控制点加密 (2)

3.2、高程控制点加密 (3)

4、施工测量 (3)

4.1、海中平台施工测量 (3)

4.1.1、钢管桩施工测量 (3)

4.1.1.1、测量定位系统的安装 (4)

4.1.1.2、测量定位系统的检验校核 (4)

4.1.1.3、GPS测量定位系统操作的学习 (5)

4.1.1.4、沉桩施工质量保证措施 (5)

4.1.1.5、钢管桩竣工测量 (5)

4.1.1.6、下接头的安装 (7)

4.1.1.7、上接头的安装 (7)

4.1.1.8、剪刀撑安装尺寸测量 (8)

4.1.2、海中一层平台板型施工测量 (9)

4.1.2.1、平台放样 (9)

4.2、匝道施工测量 (11)

4.2.1、基桩施工测量 (12)

4.2.1.1、栈桥施工测量控制 (12)

4.2.1.2、桥墩基桩主护筒控制测量 (12)

4.2.2、承台、墩身施工测量 (14)

4.2.2.1、承台施工测量控制 (14)

4.2.2.2、墩身施工测量控制 (14)

4.2.3、钢箱梁安装测量 (17)

4.2.3.1、第一节钢箱梁的安装测量控制 (17)

4.2.4、桥面施工测量 (18)

5、质量保证措施 (18)

5.1、仪器设备质量保证措施 (18)

5.2、测量人员配备 (19)

5.3、施工测量所依据的规范 (19)

6、测量安全措施 (20)

6.1、编制目的 (20)

6.2、适用范围 (20)

6.3、测量人员控制 (20)

6.4、测量仪器控制 (20)

6.5、过程控制 (21)

Ⅲ-B合同测量总体施工组织设计

1、工程概况

Ⅲ-B合同位于南航道桥南侧,该区域为水流湍急,风高浪大的不良施工区段。匝道起始里程桩号为K65+385(墩位是E01#墩),终点里程桩号是K66+855(墩位是E22#墩)。其中K65+385至K65+735和K66+505至K66+855是主桥渐变段与加宽段,III-B合同施工里程桩号为K65+735(主桥E06#墩)~K66+505(主桥E17#墩),匝道分为A、B、C、D、E五个匝道,其中B、C、D、E为卵形线,A匝道为直线桥。其中海中平台的中心里程桩号为K66+120,平台是一个1200m2的椭圆形平台,长半轴为75.5m,短半轴为49.5m。

2、施工测量坐标系统和高程系统

施工测量坐标系统:平面坐标系统采用杭州湾跨海大桥统一的独立的施工平面坐标系(54工程65m高程坐标系),高程采用1985年国家高程系统。在施工前,对施工图纸坐标进行复核,并按照指挥部测控中心提供的坐标转换公式将设计图纸的1954年北京坐标系转换为54工程65m高程坐标系。在施工中为了方便施工测量,减少坐标数据,将54工程65m高程坐标系转换为III-B合同的独立施工坐标系,转换公式为:

x=(X-X

0)cosα+(Y-Y

)sinα (1)

y=-(X-X

0)sinα+(Y-Y

)cosα (2)

该独立施工坐标系以主桥轴线K66+120处为坐标原点,原点坐标为:

X0:3371397.781

Y0: 502138.500

以桥的前行方向为X的正方向(即宁波方向),以桥的上游方向为Y的正方向。坐标方位角α为139°58′57.64″。

为了检查复核计算的独立施工坐标是否正确,编写坐标反算公式,将独立施工坐标转换为54工程65m高程坐标。

x=Xcosα-Ysinα+X

(3)

y=X sinα +Y cosα+Y

(4)

3、加密控制网

根据施工阶段、施工部位、施工精度要求及时进行一、二级施工控制网的加密。控制网加密必须符合《杭州湾跨海大桥GPS施工测量规程》、《公路全球定位系统(GPS)测量规范》(JTJ/T066-98)和三、四等水准测量规范要求进行。其中高程精度为:每公里全中误差三等≤±6mm、四等≤±10mm;平面精度为:最弱相邻点点位中误差应小于±10mm。

3.1、平面控制点加密

匝道是单桩单柱桩柱一体的结构形式,无法在上面加密测量控制点,所以在主桥承台上用GPS静态测量加密一级平面控制点。根据匝道线形,在主桥E07上游承台加密点HCB01、E08下游承台加密点HCB02、E10上游承台加密点HCB03、E11、E12下游承台加密点HCB04和HCB05、E13上游承台加密点HCB06一级平面控制点。E07、E10承台的控制点控制C匝道的施工放样和检查,E08、E11承台控制点主要控制E匝道施工放样和检查,E11、E12承台控制点主要控制A匝道施工放样和检查,E16、E12、E13控制B匝道和D匝道施工放样和检查。在过渡墩ZA0加密平面控制点和高程控制点HCB07,主要控制海中平台控制测量。平面加密点如图1所示:

图1 平面加密点布置图

海中平台是钢管桩加钢梁结构,无法加密测量控制点,所以在施工时应优先考虑施工钢管桩高程精度相对要求不高的海中平台与匝道的ZA0过渡墩,在过渡墩的盖梁施工

完成后,测量在盖梁上加密平面控制点与高程控制点,平面控制点用GPS静态加密,高程用水准仪按跨河水准测量配合悬挂钢尺的方法。

在施工过程中,如果一级加密不能满足施工要求时,用全站仪进行二级加密,二级加密按《工程测量规范》中四等要求进行加密,根据现场情况按附合导线或闭合导线测量。

以上平面控制点采用GPS静态定位测量,并按《公路全球定位系统GPS测量规范》(JTJ/T066-98)中一级GPS控制网相关要求加密,起算点为首级控制点和海中优先墩的首级加密控制点。

平面加密所用GPS测量仪器为美国生产的Trimble5700,仪器静态测量精度为:5mm+0.5ppm。加密点所用仪器和钢尺在使用前需经专门的仪器检校机构检校合格后方可使用。

3.2、高程控制点加密

高程控制点加密采用EDM三角高程和水准测量相结合的方法进行加密,首先用徕卡TC1800全站仪三角测量的方法将优先墩上的水准点加密到主墩承台顶面的标记点上,然后用徕卡NA2水准仪按三、四等水准测量要求进行加密,每隔一个主墩加密一个点,这样所加密的点离最远的匝道小于100米,能满足匝道水准测量要求。

所有平面控制加密数据用Trimble5700随机软件TGO进行基线处理和平差计算,编制平面加密点成果报告;高程加密点数据按三、四等要求进行严密平差,编制加密点成果报告,上报监理和测量中心审批,经审批合格后,方可使用该成果。

所有加密控制点应注意加强保护,并定期进行复测,复测时间最长不超过三个月。

4、施工测量

4.1、海中平台施工测量

4.1.1、钢管桩施工测量

海中平台共有打入钢管桩310根(其中斜桩70根,直桩228根,过渡墩12根),桩的直径为1.6m,平台桩底标高均为-80.0m,过渡墩桩底标高为-75.0m,平台桩顶标高均为+5.5m,过渡墩桩顶标高为+1m。

平台钢管桩沉桩由“路建桩8号”打桩船完成。为了高精度完成杭州湾跨海大桥III-B合同的沉桩,我们选择了高精度的三台Trimble5700双频GPS接收机。为了更好地接收卫星信号,选用了三台GPS大盘天线,为了增加定位精度,选用了两台徕卡免棱镜测距仪,同时增加一台摄影机观测桩身读数。GPS精度静态平面为5mm+0.5ppm2D、高程为5mm+1ppm2D;动态平面为10mm+1ppm2D、高程为20mm+2ppm2D,徕卡测距仪精度为3mm/100m,所有设备都满足了沉桩施工精度的需要。

4.1.1.1、测量定位系统的安装

在本合同沉桩施工中,为了更好地接收卫星信号和基站信号,在打桩船上焊接三根10米高的钢管柱,将三台GPS天线分别安装在钢管柱顶,GPS信号电缆线通过细钢丝连接到电脑上,而两台免棱镜测距仪和摄像机的信号电缆线是通过钢管保护,从船面连接到电脑上,基站信号接收天线安装在驾驶室的顶部。摄像机的功能是读取桩身读数,麦克风的作用是通过接收锤击声音来记录锤击数。所有测量仪器的布置如图2所示:

图2路建桩8号测量定位系统平面布置示意图

4.1.1.2、测量定位系统的检验校核

在钢管桩沉桩施工实施前,为检验校核“海上沉桩GPS-RTK测量定位系统”的正确性,确保钢管桩定位精度满足《杭州湾跨海大桥GPS施工测量实施规程》和《杭州湾跨海大桥施工专用技术规范》的要求,保证打桩船沉桩位置的正确性,在投入使用前需要对GPS-RTK测量定位系统进行检验校核。

4.1.1.3、GPS测量定位系统操作的学习

在沉桩准备阶段应组织参与沉桩施工的测量人员对海上沉桩GPS测量定位系统软件的

操作进行系统的学习,以掌握整个沉桩系统软件的操作,并且应掌握软件应用的应急措施。

4.1.1.4、沉桩施工质量保证措施

海中平台大部分是直桩,沉桩质量的好坏将影响上下钢接点和剪刀撑的安装,设计图纸要求桩的偏位一般不应超过25cm,最大不超过40cm,垂直度应控制在1%以内。为了保证沉桩的质量,沉桩时应按以下方法操作。

⑴、开机前仔细检查仪器的各接口是否正确,仪器的工作状态是否正常;

⑵、沉桩前应认真检查各仪器参数设置是否正确,仔细核对桩位坐标;

⑶、卫星信号或基站信号不好时不能勉强沉桩;

⑷、下桩时应充分考虑波浪流的影响,收紧前后缆绳,防止下桩过程中或施打过程中桩位

发生偏位;

⑸、用一种方法定位好桩后,用另一种方法进行检校,即用有测距模式进行定位,用无测

距模式进行复核;

⑹、每一排的前两根桩用常规的测量方法进行检查桩的平面位置、垂直度;

⑺、对每一根桩都用长水准尺检查桩身90度方向的两个垂直度;

⑻、在打好的两根桩上用测量仪器在钢管壁上放出这排桩的轴线,在放好的点上焊接小钢

筋头,用牵绳量距的方法检查下一根的平面位置;

⑼、停锤标准应以标高控制为主,贯入度校核。如桩顶未达到设计标高,而贯入度较小时,

即贯入度小于3mm时,应会同有关部门研究确定处理方法。如桩顶达到设计标高,而贯入度仍然很大时,应停止锤击,同时应会同设计等有关单位共同研究确定处理措施。⑽、对定位数据和沉桩数据应建立文件保存在电脑内。

4.1.1.5、钢管桩竣工测量

⑴、填芯混凝土标高的控制

钢管桩是在填芯混凝土浇注完成后,才进行割桩和桩头处理。为了浇注填芯混凝土

不超过切桩标高,所以得测出钢管桩顶的标高,以控制浇注填芯混凝土的标高,因桩心

混凝土高程要求不高,桩顶高程测量可采用全站仪三角高程测量方法,因海中承台在波浪力作用下会产生晃动,测量时前视不得超过300米,并且采用多测回观测。

⑵、切桩标高的控制

切桩时标高的控制是关键,切桩质量的好坏将直接影响下接头的安装精度。每一排的切桩标高应在同一测量条件下完成,以减小测量误差的影响。

a、直桩切桩标高的控制

直桩的切桩顶标高是水平的,在每一根桩应在钢管桩内壁测量不少于四个控制点,且四点应在同一水平面上,检查四点是否在同一水平面上的方法是:用一根顶面平直的簿钢带,将四点围一圈,即可检查四点是否在同一水平面上。

b、斜桩切桩标高的控制

斜桩的切桩顶标高不是一个水平面,是与钢管的设计倾斜面成90°角。标高测量前首先用全站仪放出钢管设计倾斜方向的纵横线,再根据公式3计算各点的标高,公式3只能求长半轴或短半轴方向的高差。

O

α

β

图3 斜桩标高计算示意图

因为OA垂直于OC,已知三角形OAC的OC为半径R,OA的倾斜度,OB垂直于AC,角∠α=角∠β,根据三角形OBC可求出OB的距离h,h即是OC两点的高差,设计图已经给出O点的高程。

h?

R

= (5)

))

(

sin(i

arctg

因平台施工时优先施工过渡墩ZA0,测量时可将水准架在过渡墩上进行观测,当施工好1/4平台时,其余平台可将水准仪架在已经施工好的平台上观测,这样可缩短前视距离,减少晃动产生的测量误差。

为了提高测量精度,测量划线时要细,油漆划线时要将顶口划水平。为了检查切桩质量和检查下接头的安装,测标高时测两条标高线,标高检查线比切桩标高线低20cm。

⑶、钢管桩检查

因钢管桩是在浇完填芯混凝土和切完桩后进行检查,将对中杆立在桩内的混凝土内,对钢管桩顶口进行分中,用全站仪测量钢管桩的中心偏位。

垂直度用吊线锤的方法检查。

4.1.1.6、下接头的安装

下接头长4.36m,下口是直径为1.6m的圆,上口直径为1.9m的圆,其中下口1.5m 为变截面。下接头是按标准构件加工而成,加工误差控制在2mm以内,安装误差水平度控制在4mm以内。下接头安装前先检查钢管桩顶口切得是否水平,对不平和不圆的桩应进行处理,以满足下接头安装要求。下接头安装时,须认真检查四周的垂直度。检查的方法是:用检查合格的长水准尺检查下接头的轴线四边,垂直度合格后,将下口进行点焊,再检查上口A板的平整度是否满足设计要求,不满足要求时须重新进行调整,直到所有指标都满足设计要求才进行最后的焊接。水准尺自检的方法是:垂直度自检方法,将水准尺靠在比较平直墙壁上,让水准气泡居中,用细铅笔沿水准尺的一边划一条线,将尺子翻一个面靠在线上,看水准气泡是否居中,如果居中说明水准尺是垂直的,用同样的方法检查水平气泡。

4.1.1.7、上接头的安装

上接头安装精度要求较高,平面偏位不得大于2mm,垂直度控制在1′以内。

在安装好的下接头的A钢板上放出平台的纵横十字线,安装时将3cm厚的I板分中,将分中线全部对准放样线,这样上接头的安装中心将处于设计中心位置,如图4所示。将两根桩以上的放样点用牵线的方法进行检查,看所有放样点是否在一条直线上,对不满足要求的进行重新放样检查,将所有放样点弹出墨线,并对纵横线直角三角形原理进行检查,观测纵横细线是否满足90°要求,对不满足要求的进行重新放样检查。对于不

同的上接点,将根据不同的I板位置,计算出放样坐标进行放样,都使I板的中心对准放样线。安装时为了观测方便,可将放样线平行移到I板的一侧。在上接头平面安装定位符合要求后,检查上接头的平整度和垂直度,检查时主要用水平尺放在H钢板上检查上接头的平整度,然后检查G钢管的垂直度。上接头安装合格后,等安装好主梁并浇注砼后才进行焊接。

钢板放样线

钢板

图4 上接头安装放样示意图

4.1.1.8、剪刀撑安装尺寸测量

剪刀撑的水平撑在钢管桩高程为+4.8m位置,斜撑上端在上接头高程为+9.2m的位置,根据《施工组织设计方案》桩芯混凝土浇筑顶面标高在+4.7m,。水平撑标高在测量切桩标高时就将标高线划好,并用油漆做好标记。

两根钢管之间水平撑距离的测量方法是,在浇筑桩芯混凝土后,对钢管桩偏位测量的同时,对钢管桩+4.8m处的中心坐标进行测量,因钢管桩顶面标高为+5.5m,对中杆高度为2.1m,观测时对中杆高度能高出钢管桩顶面。测量时从钢管桩壁四周量至对中杆中心,保证在钢管桩+4.8m处对中杆位于钢管中心,测量出4.8m处的中心坐标,如图5所示。用测4.8m处标高同样的方法可以测钢管桩顶口的中心坐标,因钢管桩顶口水平,下节头是垂直安装,下节头的中心坐标与钢管桩顶口中心坐标等同。通过测每根钢管桩的坐标,可以计算出水平撑和斜撑在两钢管桩之间的距离和每根钢管桩的垂直度。

4.7

钢尺对中杆

▽4.8

图5 水平撑钢管中心测量示意图

4.1.2、海中一层平台板型施工测量

4.1.2.1、平台放样

(1)、预制板施工放样

将全站仪架在控制点上,后视主桥承台的一级加密点,在每根主梁上放出预制板安装的设计中心线,并弹出墨线,预制板长7.3m ,宽5.3m ,每一空安装一块预制板,主梁中心有30cm 的现浇带,安装预制板时,首先将预制板分中,然后将线对准放样中线进行安装,放样方法如图6所示。

图6 1/4平台预制板安装放样示意图

(2)、现浇区施工放样

由于平台平面布置为一个椭圆形,平台四周为现浇区,根据设计提供的计算公式:

15

.7515.49122

22=+Y X (6) 相对坐标系是以椭圆圆心P0为坐标原点,椭圆的长轴为Y1(下游方向为正),椭圆的短轴为X1(宁波方向为正)。

为了保证椭圆圆周的线形圆顺和美观,放样时每隔一米放一个点。现浇区椭圆曲线放样时,应扣除装饰块厚度8cm ,以及装饰块与现浇区的空隙2cm 。

在现浇区安装好模板并且模板检查合格后,再测现浇区的砼浇注标高。

现浇区施工完成后,进行伸缩缝安装施工放样和安装测量。

(3)、装饰块安装

在现浇区施工完成后,在现浇区上按装饰块的每块宽度每块位置放样两个点,放样点距装饰块内边20cm 。并同时进行护栏底座放样。

装饰块安装时,用钢尺从放样量出20cm 到装饰块内边进行安装,垂直度用水平尺进行控制,如图7所示。

图7 装饰块安装示意图

装饰块安装标高控制。在现浇区先水平焊一根槽钢,然后在装饰块的位置的槽钢上焊一根竖向的钢筋,所有焊接必须牢固可靠。将装饰块的标高放到竖向的钢筋上,每隔一定距离放一个点,安装时牵线进行安装。

装饰块顶面标高护栏底座顶面同样的高程,浇筑护栏时,护栏顶面标高只对内侧标高进行控制。

(4)、平台铺装层施工测量

对铺好混凝土板和完成了现浇区的平台进行顶面标高的检查,对不满足要求的地方进行处理。然后放出铺装层的区或和各预埋件的具体位置,在绑扎好钢筋和安装好模板后再进行标高放样。

4.2、匝道施工测量

匝道桥共分A、B、C、D和E共5个匝道,下部构造均采用桩、柱一体结构,桩基础采用2.0m钻孔摩擦桩,上接1.8m的圆柱墩身。A匝道横向为两个分离式单桩单柱结构;B、C、D和E匝道均为单桩单柱结构,部分墩柱与上部钢箱梁固结。

伸缩缝处过渡墩墩柱上部6m采用变截面,以下为等截面,过渡墩墩顶均为矩形圆倒角断面,尺寸为5.0m(横桥向)33.0m(顺桥向),圆倒角半径1.m,顺桥向直线变化,横桥向曲线变化。

4.2.1、基桩施工测量

4.2.1.1、栈桥施工测量控制

为了优质、安全、快速进行匝道桥桩柱施工,采用海中栈桥将匝道各墩连接在一起。栈桥基桩由临时钢管桩和钢护筒组成,上部采用贝雷架连接。

(1)、临时钢管桩位的计算方法

临时钢管桩中心坐标的计算根据施工设计图各匝道曲线计算,设计图纸各曲线要素为桥面曲线,需经过偏位距离,钢箱梁横坡影响的偏位距离,钢箱梁中心距墩中心的偏位距离等计算出设计曲线距墩中心的距离,再根据施工组织设计图,临时钢管桩距墩中心的距离,计算临时钢管桩的中心坐标,全部计算采用“工程测量数据处理系统ESDPS 软件”自动计算完成。

(2)、临时钢管桩的沉桩

临时钢管桩的沉桩用“路建桩8号”完成,沉桩前将计算好的54工程-65高程坐标根据施工组织设计图编号输入打桩电脑控制系统内,输入的编号与坐标必须认真反复检查,确保输入的编号与坐标正确可靠。

(3)、临时钢管桩标高的控制

已经完成的临时钢管时,须安装承重横梁,安装横梁时的牛腿顶面标高采用GPS-RTK 测量控制。GPS-RTK测量前须到已知水准高程点上进行测量对比,保证测量数据的正确可靠,在对比误差小于2cm时,对测量的标高进行修正。如对比误差大于2cm,不能用于施工测量,须检找原因。

(4)、栈桥中线的测量控制

安装完承重横梁后,在横梁上测量放样出栈桥的中心点,放样中心点坐标的计算采用“工程测量数据处理系统ESDPS软件”自动计算。

4.2.1.2、桥墩基桩主护筒控制测量

桥墩主护筒施工用“路建桩8号”直接施工完成。

(1)、基桩施工主护筒平面测量控制

海上单桩施工基桩平面偏位在《杭州湾跨海大桥专项工程质量检验评定标准》内无规定充许偏差,但参照陆地与滩涂区排架桩为50mm,极值为2倍允许偏差(即100mm)。

所以基桩施工主护筒的平面控制是关键。

在基桩主护筒施工时,须采用常规的测量方法结合打桩船的GPS定位系统进行控制。

平面控制常规测量时,将全站仪架在海中首级加密点或一级加密点上,且全站仪距基桩

主护筒应有一定的距离,使全站仪的望远镜内能看到整个护筒的直径,这样才能对护筒

进行分中判别,分中。测量时采用极坐标放样方法,仪器对好后视以后,输入后视方位角,再将仪器拨到所须测量桩位的坐标方位角上,观测基桩主护筒中心是否在正确方向上,然后测水平距离,平面距离的测量方法是:所测水平距离+测量棱镜厚度+护筒中心

到护筒外壁的半径即为测站到桩中心的水平距离了。如图8所示:

测站

图8 主护筒定位测量图

基桩护筒定位的测量标准,但考虑测量误差、沉桩误差和护筒不圆等误差,在就位偏差小于50mm时才能充许下桩。主护筒定位主要以常规测量为主,当护筒起吊就位到桩架后,应当将抱桩器抱紧护筒,防止护筒晃动,影响定位质量。当护筒平面坐标不到位时,测量指挥沉桩船慢慢移动到达正确的位置,护筒到达正确位置后,沉桩船应收紧所有缆绳,防止船体再次移动和过大的晃动。

沉桩时垂直度的控制。在沉桩时采用两台全站仪架在主墩承台上,两仪器须接近90度左右,用全站仪的竖丝观测护筒的一条边是否垂直。当护筒不垂直时,测量人员指挥船上工作人员调节桩架的垂直度来控制护筒的垂直度。

在垂直度满足要求后,须再次检查平面中心坐标是否满足要求,不满足要求时,须再次进行调节。

(2)钢护筒检查

同样在主桥承台的一级加密点上架设全站仪,用施工独立坐标系在护筒边上放出护

筒的设计中心的纵横轴线,并认真做好测量标记。根据纵轴线和横轴线交叉中心距护筒边的偏差,可以计算护筒的中心偏位。

高程用水准仪测出每个护筒的标高,并做好标记,作为钻孔和灌孔时测量的基点标高。

垂直度检查采用钢护筒内壁挂线锤法,线锤的长度应在5米以上,通过量取上、下两点之间的尺寸,用两尺寸之差和线锤上下之间的长度计算出护筒的垂直度。

(3)、基桩施工测量与验收检查

在钻孔到设计标高后,再次检查护筒顶标高,并在护筒顶口放出桩基设计位置的纵横轴线,以此来控制钢筋笼下放。并用测锤测量钻孔桩的基底标高是否达到设计要求,灌注混凝土用测锤测量所灌注混凝土的顶标高,混凝土浇筑顶面标高须高出设计顶面标高,然后通过开凿到顶面设计标高。

对灌注好混凝土的桩基,清除桩头后需对其进行桩的偏位检查和标高检查,根据《施工组织设计》,基桩护筒是和栈桥临时桩一起作为栈桥的基础,栈桥高程为7.0m,基桩顶高程为3m,不能直接将中心点放到基桩顶面,只能在护筒上放出中心的十字线,然后用吊线锤的方法将中心点引到基桩顶面。用钢尺丈量四周即得出基桩的偏位数据。

基桩高程检查。用水准仪或三角高程测量的方法将标高点测量到护筒顶面,再用钢尺从护筒顶面量到基桩顶面即得出基桩顶面标高。

4.2.2、承台、墩身施工测量

4.2.2.1、承台施工测量控制

本合同只A0过渡墩有二个76035003300和一个96035003300长方体承台,顶

标高为3.0米,承台采用整体钢套箱安装,安装钢套箱前,根据钢套箱内部受力桁架的

特点,在钢管桩上放出限位点,钢套箱安装时,首先将钢套箱的四边分中,检查分中线

是否在桥的纵横轴线上,安装好的钢套箱进行封底标高测量。对封完底的钢套箱进行测

量验收,并放出承台纵横轴线和承台顶标高。

承台竣工测量,首先分出承台四条边的中点,然后用施工独立坐标测量四个分中点

的坐标,即得出承台的轴线偏位数据。高程测承台四个轴线点的标高。

4.2.2.2、墩身施工测量控制

墩身下部均为圆柱形,根据与钢箱梁的连接情况,上部形状不同,并分为固结墩、

非固结墩和过渡墩。

(1)、墩身放样

圆形墩身放样只须放出圆心点即可,四边用钢尺按半径量出边线点。

(2)、墩身模板检查

圆形墩模板用吊线锤的方法进行初调,在每浇注完一节墩身后,放出圆柱中心点,因墩顶大部分是固结墩,墩顶偏位精度要求较高,必须对初调的墩身模板再次进行精确检查,检查的方法是在模板顶的内壁圆周任意测三个点的独立施工坐标,根据以下公式求出圆心坐标。

()()2201201R y y x x =-+- (7)

()()2202202R y y x x =-+- (8)

()()2203203R y y x x =-+- (9)

将公式编入卡西欧(CASIO)4500计算器,现场求出中心坐标与设计坐标相比较,不符合要求时进行调整。

①、固结墩施工测量控制

固结墩顶节施工测量控制,墩顶以下1.1m 为外侧钢套筒,内浇注混凝土的调节段。因顶面有两根定位销钉与钢箱梁连接,对墩柱顶面的平面位置和平整度有很高的要求,需要确保钢箱梁安装时能将定位销准确地安装到钢箱梁内。

墩身混凝土浇注到顶面标高以下1.1m ,等混凝土达到拆模强度后,拆除墩身模板,测量在四周放出1.1m 处的底标高,用加工的钢抱箍顶面与所抄标高平行,并对所浇混凝土表面进行处理。将1.1m 段的钢模连接到钢抱箍上,连接前将顶面通过圆心分出纵横十字线,安装时根据销钉的位置,测量现场调整。高程控制难度也比较大,柱顶是1.8m 的圆柱,无法同时在柱上架仪器和立尺,测量的方法是用悬挂钢尺从轴线的三个方向检查柱顶标高,所用钢尺必须经过鉴定合格,按转水准点的要求进行测量,当邻近有墩柱时,可将水准点转到柱顶,用水准仪进行测量。所有测量都要求较高,必须对测量点的精度,前视的远近都有要求,平面控制点必须是一级加密控制点,前视不能超过300m ,而外界环境必须在低潮,海中承台晃动较小,风力在阵风5级以下,无雾无水蒸气的良好环境下施测。

②、过渡墩、非固结墩施工测量控制

非固结墩模板控制与固结墩同样的方法进行控制。过渡墩墩顶是圆角长方体,控制

方法是将长方体四边分中用纵横轴线进行控制墩顶偏位,首先计算出须控制各点的坐标。计算时须考虑以下各因素的影响:

a、设计线距中心线的距离;

b、每个墩横坡影响的偏移值是多少;

c、设计图中箱梁中心与墩中心的偏移值;

d、设计曲线的走向,偏角情况;

e、计算出切线方位角和法线方位角;

f、计算的各点的方位角是与法线相垂直,如图9所示;

③、高程控制是将高程转到相邻的墩上,再用水准仪进行控制测量。

图9 匝道各墩计算示意图

④、支座垫石测量控制

支座垫石放样计算同样采用方位角垂直于法线来计算各点的坐标。高程控制是将高程转到相邻的墩上,再用水准仪进行控制测量。

⑤、支座安装测量控制

B、C、D、E匝道的中墩和过渡墩均有支座安装,支座顶面标高通过支座调平垫板来实现。调平垫板如图10所示。利用测支座垫石时引到墩顶的高程,安装时测量支座的四个角,用调平板来调节标高,使四个角的标高均达到设计标高,然后固定支座。

图10 支座调平垫板

4.2.3、钢箱梁安装测量

钢箱梁是由桥面顶板、底板、斜腹板、纵腹板、横隔板等组成的单箱薄壁结构。A 匝道顶宽:15.0~18.0m,底板宽:11.4354~14.450m,梁高:1.8025m。B、C、D、E匝道顶宽:8.5m,底板宽:4.95m,梁高:1.65m。

钢箱梁安装前将水准点转到每个墩的墩顶,转点的方法用悬挂钢尺+水准仪将承台上的点引测到墩顶的适当位置,并做好测量标志。

4.2.3.1、第一节钢箱梁的安装测量控制

A匝道由于ZA4~ZA5梁段(第一梁段)下穿主线,无法用浮吊直接起吊安装,因此在ZA2~ZA5墩间搭设移梁支架,在其上设置滑移轨道,利用滑移的方式实现第一梁段的安装,安装顺序为第一梁段→第二梁段……→第五梁段。

移梁支架的安装测量,在安装好分配梁后,根据施工设计图放出两个轨道的中心线,在安装好下轨道2I32a后,然后再次在上面放出轨道[32a的中心安装线;安装2I32a 时应控制其面顶标高,并使两侧的轨道处于同一水平面,在装好移位器后,必须对所有的移位器顶面的支垫进行抄平,使各个移位器的支垫顶面处于同一水平面,确保箱梁移动时的安全。

钢箱梁移动就位时首先是控制梁的纵横轴线的正确,在箱梁安装前,根据箱梁的设计尺寸,在梁顶布置所须的测量控制点,在安装时,根据所设控制点和ZA5#墩的梁端距墩中心线是26cm,计算出控制点的坐标,测量时首先控制ZA5#墩位置的纵横轴线,再根据梁长(43.74m)计算出另一端的纵横轴线控制点坐标进行控制。

公路工程测量方法总结

公路工程测量方法总结 一、常用计算公式和常用命令 1、已知A(X1,Y1)、B(X2,Y2)、C(X3,Y3)三点,求圆心O点坐标(X,Y)。 Y= ((X32+ Y32- X22- Y22)/(2X3-2X2) -(X22+ Y22- X12- Y12)/(2X2-2X1))/((Y1- Y2)/(X2-X1)-(Y2- Y3)/(X3-X2)) X=(X22+ Y22-2Y2Y- X12- Y12+2Y1Y)/(2X2-2X1) 结论:(X1-X) 2 +(Y1-Y) 2=(X2-X) 2 +(Y2- Y) 2=(X3-X) 2 +(Y3- Y) 2 2、三角形面积计算:已知三角形的三条边A、B、C,求三角形面积S。 D=(A+B+C)/2 S=√(D*(D-A)*(D-B)*(D-C))。 3、已知两条直线方位角和两条直线上任一点坐标,求交点坐标O(X,Y)。【直线MN,方 位角F、N点坐标(X1,Y1);直线HP:方位角E、H点坐标(X2,Y2)】。 交点O坐标:X=(X2*tan E- X1*tan F- Y2+Y1)/(tan E-tan F) Y= X*tan F- X1* tan F+ Y1 4、已知路基设计标高A、计算填土高程B、上次填土高程或原地面高程(基本为直线)C、 路基设计宽度L和边坡坡度为i,标高B到标高C的填土面积S。 S=((2A-B-C)*i+L)*(B-C) 5、缓和曲线坐标计算公式:【R为圆曲线半径(右偏为正,反之为负)、L为缓和曲线总长、 Z为起算切线方位角(即ZH或HZ点所在直线上的方位角)、D为起算点桩号、(X1,Y1)为ZH或HZ点坐标】 A=K-D W=A-A5/(40R2L2) (数学坐标X) E=A3/(6RL)-A7/(336R3L3) (数学坐标Y) X= X1+W cos Z-E sin Z Y= Y1+W sin Z+E cos Z C=A-A5/(90R2L2) 【(C为弦长,A为计算点到起算点的缓曲线弧长,L为缓和曲线全长),由于A5/(90R2L2)此值为微量,可以把C约等于A,得A=C+C5/(90R2L2) 】 F"FWJ"=Z+90*A2/(RLπ)为偏角(计算点的切线方位角)(F"FWJ":在CASIOfx-4800 计算器中将F值赋给FWJ并显示出来,在CASIOfx-4850计算器中将F值赋给FWJ并 显示出来为:"FWJ":F)。 6、圆曲线坐标计算公式:【R为圆曲线半径(右偏为正,反之为负)、Z为起算方位角、D 为起算点桩号、(X1,Y1)为ZY或YZ点坐标】 L=K-D【(计算点到起算点的弧长,D为起点桩号),弧长另一计算公式:L=Raπ/180 】

工程项目测量方案

编制依据 1.1《工程测量规范》(GB50026——97); 1.2《路桥工程施工手册》; 1.3《公路测绘手册》; 1.4《公路测量》; 1.5《广青公路什邡红白至青牛沱段恢复重建工程二合同段施工图设计》; 1.6《路桥工程验收规范及规程》; 1.7《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)

第一章测量总流程图 由于工程规模较大,兼地形、工程结构的复杂,测量工作任务也较大,为保证测量工作的顺利进行。保证工程顺利完工。根据工程需要我们做如下测量操作流程图,(采用全站仪进行测量放样,用DS3型水准仪进行高程控制测量):

第二章工程概况 一、工程概况 本项目路线起点位于什邡市红白镇红东大桥北岸,沿石亭江上游支流金河右岸由南向北经燕子岩、岳家山至干河口,转为北东至南西向,经水磨沟、头坪、二坪、三坪至路线终点青牛沱。本合同段K10+000~K16+240共长6.240km。 该项目起于红东大桥青牛沱岸,止于青牛沱。公路全长16.24公里,为三级公路,设计时速30公里/小时,路基宽度为7.5米,设计荷载公路—Ⅱ级,路面类型为沥青砼。 (第二合同段K10+000~K16+240共长6.240km) 第2合同段共设大桥3座,桥梁全长377.08m/2座;中桥1座,桥梁全长69.04m/2座;小桥2座,桥梁全长47.08m/2座,其中通道桥1座,桥梁全长23.04m/1座。在所经过的沟渠上共设置钢筋砼盖板涵7道,涵洞总长度64.00m,钢筋砼圆管涵16道,涵洞总长度165.50m。 二、校核图纸数据: 施工图纸是测量放样的主要依据,图纸数据校核是第一步,作为测量人员首先应读懂并理解施工图纸的设计意图,才能准确的进行图纸数据校核。其步骤如下: 首先,应该了解图纸的工程概况及技术要求,其次应该读懂图纸总平面设计图,了解工程各部位的平面位置,红线桩位图,周围现状建筑物、公路、桥梁位置,合理有效利用,为今后控制点布设及施工放样创造有利条件。 其次校核内容: 1、阅读图纸所有桩基,桥台,盖帽梁平面图、立面图、剖面图。了解它们的形状、尺寸、构造,特别是轴线尺寸、结构尺寸。 2、校核桥梁桩位坐标与高程,可根据图纸提供的曲线要素(曲线要素也需要检查)逐个检查,对应桩号与高程是否一致,如若发现有误,应该及时上报项目指挥部,由指挥部妥

河道挡土墙施工方案

河道挡土墙施工方案集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

河道挡墙工程施工组织设计二○一五年十月

目录 一、工程概况 二、现场管理组织网络及岗位职责 三、施工工序及主要施工方法 四、施工技术措施 五、临时设施及现场施工设备的防护 六、现场质量管理制度 七、现场HSE管理 一工程概况 本工程主要包括清基、土方开挖、石方筑堤压实等。 二现场管理组织及岗位职责 我公司职能部门、项目经理、技术负责人及项目部相关职能人员积极配合施工人员工作,及时解决施工中的疑难问题,做好技术交底、安全交底工作,督促各作业班组在施工中严格按操作规程、规范和设计要求作业,检查质量、安全、文明施工有关各项规章制度的实施情况。 施工人员及班组分工如下: 项目经理:对土方工程施工全过程负责,负责与周边地区、业主、监理方等管理部门的协调工作。 施工员:负责挖掘机指挥及场内车辆等的调度工作。 场内负责人:负责施工现场外车辆指挥,检查、督促杂工班及时清洁工地入口、周围道路泥、渣等。 修土班:负责人工修土和挖土工人的管理。 杂工班:负责场内装车,注重抛洒泥块的清理及车辆的清洗工作,负责工地周围马路

的清洁。 3.施工工序及主要施工方法 3.1.施工工序 3.2.施工方法 施工采用人工开挖基坑槽,对石方地段,采取人工凿岩的方法开凿墙体嵌槽。基坑降水采用潜水泵,发电机现场发电,浆砌石人工砌筑。 4.施工技术措施 4.1.材料选用及技术要求 材料采购坚持因地制宜、保证质量、降低成本的原则,进场材料必须有材质证明书、合格证及相关证明,禁止不合格产品,无证产品进入施工现场。 浆砌石砌筑用石料(主要是块石)选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料,石面无风化屑、泥迹、污垢,对所用石料要进行抗压试验,极限抗压强度应在25Mpa以上,尽量选用较大的石块砌筑,块石应大致方正,无锋楞凸角,顶面及地面应较为平整,其厚度不宜小于20cm,宽度及长度相不小于其厚度。片石应具有两个大致平行的面,其厚度不宜小于15cm,其中一条边长不小于30cm,购买地点选在磐龙建材厂,运距最近15Km,采用翻斗车拉运。 4.1.2.砌筑砂浆 1、首先根据设计要求选用合格的砂料及水泥,砂浆拌制要使用自来水,现场拌制,严禁随地取用河道内污水。 2、水泥用R325普通硅酸盐水泥,在华润水泥厂购买,进场的水泥必须具备出厂合格证、试验报告,复验报告,其安定性、凝结时间、强度等指标必须符合标准规定,平均运距15Km。 3、砂采用水洗中(细)砂,由三交沙场购买,砂石的力学性能等各项指标符合标准

10工程测量施测计划和方案

JL06 批复表 (监理[2018]批复 08号) 合同名称:木兰溪防洪工程盖尾段B5标合同编号: 说明:1.本表一式份,由监理机构填写,承包人签收后,发包人份、监理机构份、承包人份。

CB01 施工技术方案申报表 (承包[2018]技案08号) 合同名称:木兰溪防洪工程盖尾段B5标合同编号: 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,发包人份、设代机构份、监理机构份、承包人份。

木兰溪防洪工程盖尾段B5标 工 程 测 量 施 测 计 划 和 方 案 江西省鹏盛建设工程有限公司 2018年8月

工程测量施测计划与方案 一、测量依据 1.监理人提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据; 2.设计图纸和施工精度要求; 3.有关的标准及规范。 二、投入的测量人员及仪器 1.根据本工程的情况,项目部投入测量工程师1人,测量助理工程师2人,测量技工4人,满足工程测量工作的实际需要。 2.根据本工程实际情况,拟选用全站仪1台,水准仪2台进行本工程的测量实施工作。各种测量仪器主要性能见下表所示: 测量仪器一览表 3.测量中所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送具有仪器校验资质的检测厂家进行校验标定,检验合格后方可投入使用。 三、放样工作简单步骤: 1、野外作业前准备工作: (1)检查全站仪是否在鉴定证书合格期内,确定是否为可用正常设备; (2)检视全站仪脚螺旋和微调等螺旋是否在初始零位置;仪器箱内量高钢尺,海拔仪和温度计等工具是否齐全; (3)在全站仪中新建项目,将已知控制点坐标和放样点设计坐标上传到全

站仪的新建项目中。 2、到达作业现场后,打开仪器箱,在已知控制点处架设全站仪,并开机预热2-3分钟,查看海拔仪和温度计,读取气压和温度,并输入全站仪的指定项目中。 3、对中整平全站仪,进行测站定向工作。 (1)输入测站点点号A,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,确认后量取和输入仪器高; (2)询问和输入后视点点号B,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,询问和输入后视点棱镜高,最后回报确认后视点点号及棱镜高。 (3)望远镜瞄准后视点棱镜,然后按测量键并确认,完成测站后视定向工作。 (4)定向起算边长的检核:使用全战仪内的放样功能,放样后视点B,检查起算边长误差是否符合精度,通常实测边长与坐标反算边长的相对误差应小于1/4000。否则,测站点或后视点就有问题。 4、开始放样工作。 (1)输入放样点点号,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,并显示放样点与测站点的方向和距离。 (2)将水平度盘旋转到放样点方向,并锁定水平度盘,使用望远镜粗瞄,指导司尺员到达预定放样点方向上,通知司尺员面对仪器方向向左/向右移动棱镜杆。 (3)指导司尺员调整棱镜,使棱镜在望远镜视线以内,最终到达全战仪望远镜十字丝附近,然后测量距离,全战仪显示当前棱镜位置的前后偏距,并通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离。 (4)接近放样点设计坐标位置处时,望远镜瞄准棱镜杆根部,指导司尺员调整方向,使得棱镜杆根部位于望远镜竖丝方向上,然后搏动竖直方向瞄准棱镜,再次测量距离,再次通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离,直至最终放样点的方向和距离的偏距都满足放样精度要求。 (在以上放样过程中,水平度盘始终锁定在放样点的方向上,测量员须指导司尺员来调整棱镜位置到达指定的方向)

工程施工测量专项方案汇总

施工测量专项方案 编制人: 审批人: 编制时间:

一、编制依据 1、由四川华泽建筑设计有限公司设计的《华氏达·盛世春天工程施工图纸》 2、《华氏达·盛世春天工程施工组织设计》 3、土建工程施工涉及的有效国家建筑工程施工质量验收规范和规程: 《工程测量规范》(GB50026-2007) 《建筑施工测量手册》 二、工程概况 详见施工组织设计。 三、施工测量部署 (一)、施测流程 准备工作测量作业自检报验 合格合格进入下道工序(二)、施工测量组织工作 由指挥部高级测量工程师组织各项目部专业测量人员成立测量小组进驻华氏达·盛世春天工程项目部,并主持负责本工程的施工控制测量和施工放线放样测量工作。根据业主单位给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立平面控制网的测定、高程控制网的测定、工程定位测量,按规定程序检查验收。 四、施工测量的基本要求 (一)、施测原则 1、严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,再以控制网为依据,进行建筑物轴线的定位放线。 2、必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 3、定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 4、明确为工程服务,按图施工放线,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。 (二)、准备工作

1、全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。 施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程特 点,周围环境,建筑物的位置及座标,其次了解现场测量坐标与建筑物的关系, 水准点的位置和高程以及首层0.000的绝对标高。在了解总图后认真学习建 筑施工图,及时校对建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造,它是整 个工程放线的依据。在熟悉图纸时,着重掌握轴线的尺寸、层高,对比基础, 楼层平面,建筑、结构几者之间轴线的尺寸,查看其相关之间的轴线及标高是 否吻合,有无矛盾存在。 2、测量仪器的选用 测量中所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送具有仪器校验资质的 检测单位进行校验,检验合格后方可投入使用。 现场测量仪器一览表 序器具名称型号单位数量1电子全站仪拓普康台1 2激光垂准仪DZJ2台1 3水准仪DS3台5 4钢尺50m把10 5对讲机对3 6花杆根2 (三)、测量的基本要求 测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整;测量精度要满 足要求。根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。 根据工程特点和《工程测量规范》,本工程轴线定位放线测量按场地二级导 线测量的精度等级执行,测角中误差8秒,边长相对误差1/14000。 五、工程定位测量与控制网测设 (一)、工程定位测量 根据业主提供的CXWH3、CXWH4两个平面控制点和高程控制点,按 照所计算的建筑物相关轴线坐标点进行轴线定位。 (二)、平面控制网测设

工程施工测量管理实施细则

工程施工测量管理实施细则 第一章总则 目的和意义 施工测量工作是工程建设的重要环节,是技术管理工作的重要组成部分,为进一步加 强施工测量管理工作,明确测量工作的任务和职责,确保测量工作及时地、精确地满足施 工生产的需要,特制定本细则。 施工测量是工程开工前、工序作业前、项目竣工前技术准备工作的重要环节,又是对 已完工的工程实体位置、高程、几何尺寸检测及位移变形观测的重要手段。它既是工程建 设施工阶段的重要技术基础工作,又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。总体 要求 为保证工程测量成果的准确性和及时性,必须建立完善的工作制度,合理组织测量人员,配置相应的仪器设备,严格按照设计及工程测量规范的要求进行测量,在满足测量精 度的基础上积极为施工生产服务,确保工程进度、质量和安全。 原则 在测量布局上,应遵循“由整体到布局”的原则;在测量精度上,应遵循“由高级到低级” 的原则;在测量次序上应遵循“先控制后碎步”的原则;在测量过程中应遵循“随时检查, 杜绝错误”,“前一步工作未作检核不进行下一步工作”的原则。 施工测量的依据 施工测量以工程合同、设计文件(含变更设计)、设计单位提供的控制桩资料、工 程所属行业测量技术规范(规则)为依据。 施工测量的三个阶段 施工测量工作分三个阶段,即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量。开工准 备阶段测量包括:交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。 施工阶段测量包括:施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测 及安全监控测量。竣工阶段测量包括:竣工贯通测量和工点竣工测量。 设计控制桩交接 参加由建设单位组织的设计、监理和施工单位参加的现场交接桩工作,根据设计院提供的 资料,对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收,做好交接记录,办理交 接桩签认手续。交接记录应详细注明缺桩和桩损情况及存在问题和处理意见。接桩后及时 清理桩址周围杂物,建立醒目的桩位标志,并进行必要的保护。 设计控制桩贯通复测 根据设计控制桩的精度等级要求,编制平面、高程控制点施工复测方案, 控制点加密测量方案,经监理工程师批准后,对设计平面控制桩及高程控制桩进行贯通复测,对丢失或损坏的控 制桩点进行补设(或由设计补设),并与相临标段的设计控制桩进行联测(不少于两个桩点),当复测成果与设计不相符时,应及时与设计沟通解决。完成后编制复测成果报告书,经监理、设计签字确认后使用。 施工控制网建立 在熟悉本标段设计路线和结构工程平面图的基础上,根据施工测量的需要,确定在设计控 制网点的基础上进行加密或重新布设测量控制网点,相邻加密桩点保证通视且间距不宜超 过300m。测量完成后编制施工控制网测量成果报告书,经监理复核确认批准后方可用于 施工放线测量。 地形地貌复核测量

钢筋混凝土挡土墙专项施工方案

钢筋混凝土挡土墙专项施工方案

一、工程概况 本工程是加固七里河河道堤防及修建道路,任务是提高堤防的防洪能力,保障人民生命财产的安全,适应经济和社会的发展需要和景观要求。 工程项目主要有土石方开挖、C15砼垫层、C30钢筋砼底板、C30钢筋砼墙身等。 堤坝左侧地形平坦、开阔,现有堤坝高约4m。场地地貌单元有农田、湿地、荒地和极少数的池塘,右侧为河。 工程所在区域属于多雨地带,暴雨开始于6月,终止于9月,其中以7~9月最多。我项目部负责右侧530m的施工任务。工期为2018年7月15日至2018年8月15日完工。施工期间若洪水流量超过临界值,将直接影响河道泄洪能力,危及河床内的人员、设备、物资的安全并危及堤坝两侧群众生命、财产安全。所以,抗洪抢险任务十分艰巨。根据市防汛办公室的洪水预测通知,采取相应措施保证现场安全。 二、编制依据 1、编制依据 《城市防洪工程设计规范》 CJJ 50-92、 《水利水电工程施工组织设计规范》 SL303-2004、 《水工混凝土结构设计规范》 SL191-2008、 《水工混凝土施工规范》 DL/T 5144-2001、

2、测量放线确定基础尺寸后方可进行钢筋绑扎。 3、绑扎时要仔细查看钢筋布置图纸,核对准确无误后绑扎。 4、钢筋绑扎前应将垫层泥、水清理干净,水平分布筋间距。按定好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。在绑扎墙底板钢筋的同时预留墙身立壁钢筋。 5、绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣,钢筋网片筋的相交点应全部绑扎外。 6、在钢筋与模板之间垫好垫块,间距不大于1.5m,保护层厚度应符合设计要求。 7、垫块采用和基础同等强度的混凝土垫块,以保证混凝土的质量。 6.基础模板 1、模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受灌筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力。 2、模板应保证挡土墙设计形状、尺寸及位置准确,并便于拆卸,模板接缝应严密,不得漏浆、错台。 3、轴线、模板线放线完毕,应办理好预检手续。 4、模板支撑时,模板下口先做水平支撑,再加斜撑固定。 7. 浇筑基础混凝土 1、混凝土浇筑前,钢筋应检验合格。模板安装牢固,缝隙平整、严密,杂物应清理干净,积水排除,并办理预检手续。 2、混凝土配合比应符合设计强度要求。

工程测量施测方案

四会市青岐涌综合整治工程设计采购 施工总承包(EPC) 工程测量施测方案 编制: 审批: 编制单位:省源天工程四会 市青岐涌综合整治工程设计采 购施工总承包(EPC)项目部 日期: 2018 年 1 月 18 日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、测量仪器及测设人员 (1) 四、复测方案 (2) 1、控制点复测: (2) 2、控制点加密: (2) 3、导线测量: (3) 4、原地形测量: (3) 5、填挖收方: (5) 6、结构物放样: (6) 7、竣工验收: (7) 8、资料: (7) 五、GPS控制网数据处理及平差 (8) 六、高程控制网的复测 (9) 七、测量质量控制措施 (10)

一、编制依据 1、第四航务工程勘察设计的施工图; 2、第四航务工程勘察编制的《工程测量技术报告》; 3、本工程涉及的有关工程规程规和标准 《水利水电工程施工测量规》SL 52-2015 《全球定位系统(GPS)测量规》GB/T18314-2009 《国家三、四等水准测量规》GB12898-2009 《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准》SL631~637—2012 《中华人民国测绘法》 二、工程概况 青岐涌综合整治工程位于四会市大沙镇,青岐涌为沟通绥江和西江的河道。该工程为堤路工程,左岸堤路工程防洪设计标准50年一遇,起点接青岐涌入口牛头寨与规划道路衔接,终点至大沙镇与321国道衔接,规划总长约9.3公里,设计围8.707公里,行车道路为双向4车道。青岐涌右岸堤路防洪设计标准为100年一遇,起于飞鹅岭森林公园侧,止于大德洲尾,设计围2.271公里。堤顶路为城市次干道,设计车速30公里/小时。此路的建设将有力推进丰乐围城乡一体化建设。 根据控制点交桩情况,平面控制系统采用1980坐标系统,高程系统为1985国家高程基准。 三、测量仪器及测设人员 本次复测配备测量工程师2名,从事测量专业工作经验均为5年以上,测量员4名,从事测量专业工作为3年以上,技工6名,共计12人。 (1)仪器名称及型号

工程测量放线方案

㈠工程测量 1、测量放线方案 本工程的测量放线工作,依据城市规化局或建设方提供的绝对座标,采用全站仪,再根据施工图提供的各个座标点通过精确计算在施工现场放好每一个角点或座标点,整个测设过程经过初测、精测和检测三个步骤,放线前,必须认真验算各座标点与建筑物的相互关系,认真计算座标点数据与建筑物数据是否相符,认真复算结构尺寸与建筑尺寸是否相等,经复算各个相互关系无误后再进行实地放线。 2、具体操作方法 1)建立轴线控制网,以业主提供的座标点和设计总平面图,定出建筑物四大角控制点,根据各控制点引出各轴线,建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测,分为初定、精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上,利用打入土中的小木桩作埋设标志,由于该点在土方开挖时将被挖去,为此在初定时同时定出前后方向桩,外桩埋设在离基坑开挖边线2—3m以外,并埋设好混凝土标桩,顶部放置200mm×200mm不锈钢板。方格网控制点初定并将标桩埋设好后,进行精测,采用现场改正方法,长轴线改正时其180°之差10",短轴线改正时其90°之差6"。 上述两个步骤完成后,会同业主单位和监理方对控制网进行检测。测角用J2经纬仪两个测回,距离往返观测,最后根据所测得的数据进行平差计算坐标值和测量精度,其闭合测角中误差在±3〞之内,边长丈量相对中误差为1/2000即为合格,可进行下道工序施工。

2)高程控制:按业主单位和设计方确认的水准原点,在建筑物四角建立高程控制点采用二等测量确定水准面的标高,可将水准点记于轴线控制桩上,也可另外埋设高程控制点。控制点处挖土后现浇一圈混凝土,中心埋入Ф25的圆头钢筋,本工程控制点共六个。另在远处永久性建筑物上作两个对照观测点,高程控制点经业主和监理方检测确认后,方能投入使用。 3)垂直度测量控制,本工程采用J2级经纬仪控制,框架结构柱,墙垂直度,本工程控制点设在建筑物的阳角,观测点用红漆标准在砼柱上,标注标志用三角形表示,每次在同一线上进行观测,其它轴线根据经纬仪引上线进行观测,同时做好观测记录并归档,要求每层垂直度不超过5mm,且整栋建筑物垂直度误差控制在15mm以内。 4)沉降观测:沉降观测点设置在标高0.5m处,观测点总数不少于10点,主要设置在地下室角点及沉降缝轴线处,观测点规点用φ12以上钢筋埋置在砼中,测量仪器采用高精度的等距水准仪和专用钢卷尺,按要求做好实测记录,如有不正常结果,及时提请设计、监理、业主、质监部门分析处理,观测点相邻两点的误差值不超过间距的千分之二,按设计院标示沉降观测点进行观测。 ㈡施工测量 1) 建立轴线控制网,以业主提供的座标点和设计总平面图,定出建筑物四大角控制点,根据各控制点引出各轴线,建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测,分为初定,精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上,利用打入土中的小木桩作

河道挡土墙现场施工方法

精心整理河道挡墙工程 施工组织设计 二○一五年十月

目录 一、工程概况 二、现场管理组织网络及岗位职责 三、施工工序及主要施工方法 四、施工技术措施 理部门的协调工作。 施工员:负责挖掘机指挥及场内车辆等的调度工作。 场内负责人:负责施工现场外车辆指挥,检查、督促杂工班及时清洁工地入口、周围道路泥、渣等。 修土班:负责人工修土和挖土工人的管理。 杂工班:负责场内装车,注重抛洒泥块的清理及车辆的清洗工作,负责工地周

围马路的清洁。 3.施工工序及主要施工方法 3.1.施工工序 3.2.施工方法 施工采用人工开挖基坑槽,对石方地段,采取人工凿岩的方法开凿墙体嵌槽。 4 在 1 制,严禁随地取用河道内污水。 2、水泥用R325普通硅酸盐水泥,在华润水泥厂购买,进场的水泥必须具备出厂合格证、试验报告,复验报告,其安定性、凝结时间、强度等指标必须符合标准规定,平均运距15Km。 3、砂采用水洗中(细)砂,由三交沙场购买,砂石的力学性能等各项指标符合

标准规定,才能投入使用,平均运距29Km。 4、施工现场使用水泥堆放整齐,袋装水泥堆放高度一般不超过10包,堆宽以5-10袋为限,临时露天堆放应用用防雨蓬布遮盖。 5、水泥贮存时间一般不超过3个月,对水泥质量有怀疑和没把握时,使用前复查试验,并按试验结果使用。 6 7 8 9 1 2 3、放线时采用经纬仪测构筑物各角点的位置,并埋设控制桩作为施工位置依据及以后桩位传递的依据,并现场画出草图以作记录。 4.3基坑槽开挖与防护 根据构筑物测量定位桩的位置及构筑物尺寸,用白灰放出基坑边线,然后进行基坑开挖。为避免开挖施工中损坏管线防腐层甚至管体,基坑槽一律采用人工开挖。

工程测量施测计划与方案

工程测量施测计划与方案 一、测量依据 1、监理人提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据; 2、设计图纸和施工精度要求; 3、有关的标准及规范。 二、测量执行规范 《工程测量规范》(GB50026-93) 三、投入的测量人员及仪器 1、根据本工程的情况,项目部投入测量技术负责人1人,测量技工4人,满足工程测量的实际需要。 2、根据本工程实际情况,拟选用水准仪2台、经纬仪1台进行本工程的侧脸实施工作。 3、测量中所使用的仪器和刚吃等器具,根据有关规定,送具有仪器校验资质的检测厂家进行校验标定,检验合格后方可投入使用。 四、放样工作的简单步骤: 1、野外作业前准备工作: (1)检测仪器是否在鉴定证书合格期内,确定是否为可用正常设备; (2)检视仪器微调等螺旋是否在初始零位置,仪器箱内梁高测量尺和温度计等工具是否齐全。

2、到达作业现场后,打开仪器箱,在已知控制点处架设仪器。 3、对中整平进行测站定向工作。 4、开始放样工作 (1)确定放样点点号。 (2)将水平度盘旋转到放样点方向,并锁定水平度盘,使用望远镜初瞄,指导司尺员到达预定预定放样点的方向上,通知司尺员面对仪器方向移动位置。 (3)指导司尺员调整测量尺,最终达到十字丝附近,然后进行测量,并多位调整。 (4)接近放样点设计坐标位置处时,望远镜瞄准尺根部,指导司尺员调整方向,使得尺根部于望远镜竖丝方向上,然后调整后,再次测量,直到最终放样点的方向和距离的偏距都满足放样精度要求。(以上放样过程中,水平度盘始终锁定在放样点的方向上,测量员须直到司尺员来调整测量尺位置到指定的方向) (5)确定并通知司尺员钉桩,在桩位处再次立好测量尺后,进行测量并记录实际放样的坐标和高程。 5、向现场管理人员指定桩位,并做好书面文件,双方签字。 6、放样完成后,回到室内整理编写报告书。 五、主要工序施工测量方法 1、施工基线及水准点布设测设施工基线和水准点的程序 复核监理人提供的控制点、水准点; 布设施工基线及水准控制点:

某工程施工测量方案

目录 1编制依据 (1) 2工程概况 (1) 3施工部署 (1) 3.1施测程序 (1) 3.2施工测量组织工作 (1) 4施工测量的基本要求 (2) 4.1施测原则 (2) 4.2准备工作 (2) 4.3测量的基本要求 (3) 5工程定位与控制网测设 (3) 5.1工程定位 (3) 5.2平面控制网测设 (4) 5.3高程控制网的布设 (4) 6基础测量 (6) 6.1基础平面轴线投测方法 (6) 6.2士0.000以下部分标高控制 (6) 7主体结构施工测量 (7) 7.1平面控制网的测设 (7) 7.2激光经纬仪选型 (7) 7.3基准线竖向投测方法及技术要求 (8) 7.4标高竖向传递 (8) 8工程重点部位的测量控制方法 (9) 8.1建筑物大角铅直度的控制 (9) 8.2墙、柱施工精度测量控制方法 (9) 8.3门、窗洞口测量控制方法 (9) 8.4电梯井施工测量控制方法 (9) 9质量保证措施 (10) 10施测安全及仪器管理 (10)

1编制依据 1.1由设计有限公司设计的《创业者家园A区5#住宅楼施工图纸》 1.2《创业者家园A区施工组织设计》 1.3北京市测绘设计研究院第四分院提供的《测量成果报告书》 1.4土建工程施工涉及的有效国家建筑工程施工质量验收规范和规程: 《工程测量规范》(GB50026-93) 《建筑施工测量手册》 2工程概况 2.1本工程位于西二旗东北旺北路南侧,建筑面积10636.0m2,地下面积1047.0mm2;地上十层,地下一层,东西长88.40m,南北进深12.6m,檐口高度29.2m,层高2.8m,墙厚200cm。地下室设有消防水池,人防区和非人防区,风机房、四个集水坑。 2.2 ±0.000m相当于绝对标高46.10m,室内外高差为0.60m;建筑楼面标高与结构楼面标高相差0.07m,建筑做法为70mm厚。 2.3全现浇钢筋混凝土墙、板结构形式,外墙外侧粘贴40mm厚聚苯板保温;在一层至二层外墙外侧镶贴面砖,以上部位为装饰涂料。 3施工部署 3.1施测程序 准备工作测量作业自检报验 合格合格进入下道工序 3.2施工测量组织工作 由项目技术部专业测量人员成立测量小组,根据北京市测绘研究院给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收,对施测组全体人员进行

河道挡土墙专项施工设计方案

双龙物流园项目A区弃蹅场挡蹅墙工程(一)挡蹅 墙及护坡工程 挡土墙专项施工案 编制人: 审核人: 审批人: 二0一八年十月二十日

目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章施工准备 (1) 第四章施工工艺 (13) 第五章安全施工保障措施 (14) 第六章文明施工保障措施 (15)

第一章工程概况 1、概况: 本工程位于双龙物流园A区弃蹅场河边,起止桩号为K134号桩~K193号桩(其中K134~K153号桩60米,K154~K193号桩120米)。 第二章编制依据 根据设计施工图、大样图、现场实际情况及编制 第三章施工准备 1、施工前准备 (1)测量放样:项目部测量队按设计施工图图纸设计的平面坐标、标高、位置、尺寸进行施工放样,放样后施工队现场确认并用灰标记开挖位置。 (2)施工用电、用水:施工现场用电由二级配电箱接出,施工用水采用地下钻井取水。 2、施工工期安排 结合实际情况,开工时间拟定为10月下旬,拟定于2018年12月底前完工。 3、人员、施工机械配备 结合本工程实际情况合理安排,施工技术管理人员2人,测试人员2人,施工工人30人左右,其术工人10人,普通工人20人,同时投入以下机械设备,由施工作业队统一调配。 主要机械设备配备计划表

第四章施工工艺 1、工程主要材料 本工程选用的泵送商砼、毛等材料:商砼由达州市宏威砼业提供,毛选用当地强度不小于30MPa岩。 2、具体施工法 挡土墙主要施工顺序为:测量放样→杂草清理及转运→河道改道及围堰→边坡及基槽开挖→余土转运→基底处理→模板支撑→毛砼基础浇筑→墙身 (1)测量放线 放线队根据施工图原始地貌高程342.8作为开挖基线,基底根据抗滑桩施工进入岩层时高程为335.4,堪岩深度为0.6米,基底开挖成形高程为334.8。 (2)河道改道及围堰 ①采用人工堆码沙袋机械配合施工,先将沙袋在岸边装包堆码,机械 转运至河道,清理河道部分淤泥后,将3mm厚土工膜沿河铺设并将沙袋堆码于土工膜之上,为防止河道水向基槽渗水,沙袋堆码1.2米宽,1.5米高沿河道堆码,将土工膜压在顶层沙袋中起到隔水围堰效

工程测量施测计划和方案

工程测量施测计划和方案 本工程的测量任务就是通过布设满足施工放样精度的控制网使工程项目施工达到国家有关的技术规范要求,施工测量本着从“整体到局部、从控制到细部”的原则。围绕着工程施工的总体部署,按照施工控制网的加密、各级控制点的引测、细部的测量放样、施工竣工的检查进行。在人员和设备上合理配置、科学管理、严格遵守各种测量规范进行实际操作,同时制定详细的规章制度来加强管理,做到机构合理、层次清晰、责任明确,确保测量工作准确及时、发挥测量工作的重要性。1施工控制网的建立与保护 由业主提供测区范围内施工所需的有关三角网点和水准网点的基本数据,首先进行复测,如有异议,可以书面形式报告业主,共同进行核实。然后根据提供的三角网点和水准网点增设自己的控制网点。控制网建立应分为两级,但每级控制网建立均不许干扰施工,一级控制网用于恢复二级网点,应建立在开挖线以外,不妨碍施工,引测方便,易于保存,不受沉降影响及不受水浸的地方。高程控制应根据业主提供的水准网点建立施工区域内的水准(网)点,所有引测到施工区域的水准点均应进行平差,符合要求方能用于施工中。 使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合,所有引测水准点均应平差,一般当闭合差在允许范围内,其测量成果视为有效。 施工测量根据设计图纸、技术要求及SL52-93测量规范的规定进行。对各种测量标志统一编号,绘在施工平面图上,标明距离、高程、角度等。各控制点的永久标识、标架埋设牢固,施工中严加保护,定时核查、校正。 2施工测量放样 放样前应根据设计图纸和有关资料及使用的控制点成果,对泵站位置轴线及堤防轴线进行计算,并根据设计院提供的三角网点绘制放样草图,进行实际测设,所有资料及草图均应两人计算,互相校核,所有放

工程测量方案

乐平市历居山—共产主义水库公路工程 施工测量方案 编制: 审核: 批准: 日期: 2017 年 2 月26日 中铁十一局有限公司乐平市 洪岩旅游总体开发建设工程项目经理部

乐平市历居山—共产主义水库公路工程 工程测量施测计划和方案 一、施测项目概述 乐平市为江西省景德镇市代管县级市,地处与江西省东北部,南临乐安河,北接平林而得名。乐平市历居山至共产主义水库公路工程连接洪岩镇历居山、涌山镇共产主义水库的重要县道,项目沿线途径历居山、大坑村、内山田村、外山田村、坝首等多个自然村。路线起点位于洪岩镇历居山中学附近X108路段,起点桩号为K0+000,终点至涌山镇坝首村共产主义水库,终点桩号为K8+966.12,全线长8.966公里,与X108支线平交。主要工程量包括: 1、路基挖方15.87万立方米,路基填方8.19万立方米; 2、新建桥一座。 3、排水防护工程浆砌片石与砼沟渠; 二、施测技术方案要点 ㈠、施测技术方案 1、施工控制网的建立 施工测量的主要目的是按设计图纸及文件说明理想构思,在实际的位置以精准的技术按规范要求在实地上标定出来;用以指导施工,并检测路基高程;施工测量是以施工控制网为基准,因此在施工放样前必须建立与项目相应等级的GPS施工控制网。本项目使用E级GPS施工控制网。 ⑴施工测量设计要求 施工测量按照设计图纸、工程测量规范《GB50026-2007》、全球定位系统(GPS)测量规范(GB/T 18314 2009)的要求。

⑵、设计提供测量控制点:北京54坐标系统 ⑶施工测量主要精度指标 ⑷、平面控制网的布设 根据设计院提供的资料:乐平市历居山至共产主义水库公路工程平面布置图,沿线道路平面和高程控制资料。经过现场实地踏勘原有的标石、标志现状和现存情况,了解项目的自然和地理条件、交通,然后进行了平面控制网的技术设计;选择保存较为完好、

测量实施方案编制的主要内容与要求

测量实施方案编制的主要内容与要求 一、编制依据 施工组织设计,相关规范、规程 二、工程概况 按表列出工程名称、施工地点、施工范围、开竣工时间、主要参建单位、设计结构形式、主要设计参数三、施工前的测量工作准备 1技术准备 技术员、测量员要熟悉施工图纸,掌握图纸设计意图,结合图纸会审记录,掌握图纸设计分项工程的各部位的详细几何尺寸、标高、高程及细部结构情况。道路渠化段长度、渐变段长度。道路平曲线(缓和曲线)、竖曲线的设计参数。 2、人员配置及工作安排 3、仪器设备 根据工程特点质量要求按表列出用于本工程仪器设备的名称、规格、数量、检验标定情况 4、控制点的复核及临时导线点、水准点的增设 以下为从类似工程测量方案中部分摘抄,此部分编制应结合本工程特点 1 进场后经过监理测量工程师交桩,接桩后立即组织测量人员对控制桩点进行复 测,如符合要求即向监理工程师申请批准使用,否则重新交桩。 2、在控制桩点经监理工程师批准使用后,根据工程现场情况,在道路沿线进行 控制点的加密。加密的控制点要进行保护,防止碰撞或破坏。 3、施工测量执行《工程测量规范》,在施工现场沿线布设三级导线闭合控制网, 四等水准高程控制网,导线点间距控制在200m左右,方法采用符合法。绘制草图上报监理 工程师,桩点用水泥混凝土加固保护。 为保证测量精度,仪器测出的数据必须加改正值,重要部位的点位、高程测量必须做平差处 理,角度取到0.T,高程取到mm位。钢尺量距必须有三差改正,控制精度由高至低传递。 减少误差消灭错误,测量工作从外业到内业必须做到步步有效核。 四、各分项工程测量工作的实施方法、步骤及控制措施 应按本工程项目划分分别论述 以下为从类似工程测量方案中部分摘抄,此部分编制应结合本工程特点 4.1道路施工测量 依据测绘局测量工程师交桩和各标桩控制网点测出崔家窑西路、崔家窑中路、崔家窑 南街、次渠水南庄北街、水南庄北一街公路的永中线、公路外边线、红线。并钉好控制桩, 用混凝土做好固定保护,增加维护设施。 4.2电力沟工程测量 沟槽开挖的测量 根据施工组织设计要求,按先深后浅的原则,以各路段的槽底最深分项工程进行开挖。 有路段先施工电力沟,有路段先施工污水管线。

河道挡土墙建筑施工设计方案

河道挡墙工程施工组织设计 二○一五年十月

目录 一、工程概况 二、现场管理组织网络及岗位职责 三、施工工序及主要施工方法 四、施工技术措施 五、临时设施及现场施工设备的防护 六、现场质量管理制度 七、现场HSE管理

一工程概况 本工程主要包括清基、土方开挖、石方筑堤压实等。 二现场管理组织及岗位职责 我公司职能部门、项目经理、技术负责人及项目部相关职能人员积极配合施工人员工作,及时解决施工中的疑难问题,做好技术交底、安全交底工作,督促各作业班组在施工中严格按操作规程、规和设计要求作业,检查质量、安全、文明施工有关各项规章制度的实施情况。 施工人员及班组分工如下: 项目经理:对土方工程施工全过程负责,负责与周边地区、业主、监理方等管理部门的协调工作。 施工员:负责挖掘机指挥及场车辆等的调度工作。 场负责人:负责施工现场外车辆指挥,检查、督促杂工班及时清洁工地入口、周围道路泥、渣等。 修土班:负责人工修土和挖土工人的管理。 杂工班:负责场装车,注重抛洒泥块的清理及车辆的清洗工作,负责工地周围马路的清洁。 3.施工工序及主要施工方法 3.1.施工工序 3.2.施工方法 施工采用人工开挖基坑槽,对石方地段,采取人工凿岩的方法开凿墙体嵌槽。基坑降水采用潜水泵,发电机现场发电,浆砌石人工砌筑。

4.施工技术措施 4.1.材料选用及技术要求 材料采购坚持因地制宜、保证质量、降低成本的原则,进场材料必须有材质证明书、合格证及相关证明,禁止不合格产品,无证产品进入施工现场。 4.1.1.砌筑石料 浆砌石砌筑用石料(主要是块石)选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料,石面无风化屑、泥迹、污垢,对所用石料要进行抗压试验,极限抗压强度应在25Mpa以上,尽量选用较大的石块砌筑,块石应大致方正,无锋楞凸角,顶面及地面应较为平整,其厚度不宜小于20cm,宽度及长度相不小于其厚度。片石应具有两个大致平行的面,其厚度不宜小于15cm,其中一条边长不小于30cm,购买地点选在磐龙建材厂,运距最近15Km,采用翻斗车拉运。 4.1. 2.砌筑砂浆 1、首先根据设计要求选用合格的砂料及水泥,砂浆拌制要使用自来水,现场拌制,严禁随地取用河道污水。 2、水泥用R325普通硅酸盐水泥,在华润水泥厂购买,进场的水泥必须具备出厂合格证、试验报告,复验报告,其安定性、凝结时间、强度等指标必须符合标准规定,平均运距15Km。 3、砂采用水洗中(细)砂,由三交沙场购买,砂石的力学性能等各项指标符合标准规定,才能投入使用,平均运距29Km。 4、施工现场使用水泥堆放整齐,袋装水泥堆放高度一般不超过

房屋建筑工程施工测量方案

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房屋建筑工程施工测量方案 一、编制依据 土建工程施工涉及的有效国家建筑工程施工质量验收规范和规程: 1、《工程测量规范》(GB50026-93); 2、《建筑施工测量手册》。 二、工程概况 三、控制点的布置及施测 3.1从场地的实际情况看,场地局部位置较宽敞,故对布设控制点无影响,根据根据设计院提供的总平面图内坐标点形成四边形进行控制,将控制点引测至场内,南北向控制点集中布设在南侧绿化带上,北侧只布设远向复核控制点,东西向控制点布设在西侧,东侧设复核控点。控制点布置及复核点见附图。 3.2布设的控制点均引向四周永久建筑物或马路上,且要求通视,采用正倒镜分中法投测轴线时或后视时均在观测范围之内。 3.3根据施工组织设计,对楼层进行网状控制,设置控制轴线1、6、14、23、30轴,A、L轴为控制轴,详细控制点布置及引侧详见附图。 3.4高程控制点数据:根据总平面图提供的上南路路中(H 4.900)向建筑物四周引测固定高程控制点,东侧两个,南侧一个,距离基坑至少5m,埋于土层0.5m以下或设于周围永久建筑物上。

3.5控制点放样采用极坐标法,为便于复测,控制点的布置均成直线型。(见附图) 3.6、水准点按四等水准测量要求施测。 3.7、所有控制点必须设专人保护,定期巡视,并且每月复核一次,使用前必须进行校核。 四.轴线及各控制线的放样 地面控制点布设完后,转角处线采用2″级电子经纬仪进行复测。各控制线间距离采用全站仪检测,经校核无误后进行施测,各工艺施测程序见第五项(轴线及高程点放样程序)。 4.1 基础施工轴线控制,直接采用基坑外控制桩两点通视直线投测法,向基础平台投测轴线(采用三点成一线及转直角复测),再按投测控制线引放其它细部施工控制线,且每次控制轴线的放样必须独立施测两次,经校核无误后方可使用。 4.2 基础施工(即±0.000以下)采用悬吊钢尺法将标高导人护坡桩上,且基坑四周不低于6点(1轴线30轴线一点,A轴线L轴线各两点),校核无误后方可引测其它控制标高点,必须两点以上后视且两后视点标高差在规定范围之内。 4.3 ±0.000以上施工,采用正倒镜分中法投测其它细部轴线。 4.4 ±0.000以上高程传递,采用钢尺直接丈量法,若竖直方向有突出部分,不便于拉尺时,也同样采用悬吊钢尺法。每层高度上至少设两个以上水准点,两次导入误差必须符合规范要求,否则独立施测两

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