工字钢穿墙措施

隆化商贸综合体一期一标工程

悬挑工字钢穿剪力墙、柱的处理措施

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承德宏浩建筑安装工程有限公司

编制日期：2016年4月20日

悬挑工字钢穿剪力墙、柱时钢筋的调整措施

一、我单位施工的隆化商贸综合体一期一标段工程1#楼为地上24层；剪力墙结构，外脚手架采用悬挑脚手架，五层开始悬挑，每六层悬挑一次，悬挑架采用16号工字钢悬挑，在施工中不可避免要与剪力墙柱、墙交叉，自然对钢筋绑扎带来一定的影响。悬挑架工字钢设置时，应通过调整工字钢的位置，尽量避开剪力墙暗柱的位置，不影响结构受力。

1、剪力墙竖向钢筋的调整

根据结构施工图，住宅楼剪力墙竖向钢筋间距为200，因此悬挑架工字钢设置时，只需适当调整位置，便可以方便剪力墙竖向钢筋的绑扎。

2、剪力墙水平钢筋的调整

由于现场采用的工字钢厚度为16cm，因此铺设工字钢之前首先要把柱子第一根箍筋和剪力墙第一排水平筋铺设完毕，才能保证钢筋数量不减少。根据结构施工图五层结构以上剪力墙水平筋间距为200。因此在铺设第一挑工字钢及以上悬挑架施工时，由于剪力墙水平筋间距为200，工字钢穿剪力墙时不会影响水平筋的绑扎。

3、墙柱钢筋的加强措施

施工时禁止截段墙、柱钢筋，若施工现场摆放工字钢时墙柱钢筋调整困难，则需重新布置工字钢的摆放位置。对穿钢梁处造成钢筋弯曲部位进行补强加强处理。在弯曲钢筋位置增加不小于同规格的钢筋两根，其弯锚应符合施工验收规范。

二、悬挑工字钢穿剪力墙、柱时工字钢自身的防护措施

悬挑脚手架的工字钢要支撑六个楼层，与墙柱交叉部位混凝土施工时要做好工字钢自身防护，通常我们采用模板料对工字钢四周进行围护，料长度超出墙厚大于5公分（现场制作250*200的盒子的方法）。采用该方法可以有效保证工字钢不受到污染，方便后期工字钢的移除。

三、剪力墙、柱上工字钢预留洞口的后期处理：

1、首先凿除预留的木盒；

2、在预留洞上口打一斜口，确保混凝土浇筑时不留死角，也防止外墙往内渗水。

3、将洞口清理干净，浇筑时浇水润湿；

4、将洞口两侧模板用铁丝封堵严实，内侧模板加设一斜口模板；

5、往模板内浇筑比墙高一级的微膨胀混凝土，敲击模板捣实；

6、拆模后将突出墙面的混凝土凿平，用水泥浆抹平，定期浇水养护。

工字钢基础施工方案

京沪高速铁路*挡土墙工程 工字钢基坑支护施工方案 一、适用范围 本工程工字钢基坑支护主要用于*挡土墙工程，在基坑开挖前施打工字钢以加固既有路基及新4股线路，确保既有线行车安全。 二、工字钢支护施工概况 基坑开挖采用56a型米长工字钢支护。工字钢用升降机就位后采用履带式液压挖土机KATO-1250或KATO-1430带VH-2000或VH-3000的液压振锤的锤机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。考虑到工字钢较长，在施打中，工字钢容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制工字钢的平直度，所以工字钢施工采用逐根打入法。逐根打入法可以确保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将1根工字钢插入导架内，用缆风绳固定确保不摇摆，然后再施打。 三、工字钢施工的一般要求 （1）工字钢的设置位置要符合设计要求，便于挡土墙基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 （2）基坑护壁工字钢的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准工字钢的利用和支撑设置。 （3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 四、工字钢施工的顺序 （1）工字钢位置的定位放线 （2）挖沟槽 （3）安装导梁 （4）施打工字钢 （5）拆除导梁 （6）清理锚杆处标高的土方 （7）挖土

（8）挡土墙基础、墙身施工 （9）回填石屑 （10）拔除工字钢 五、施工工艺 1、打桩机械选择 工字钢可采用锤击打入法、振动打入法、静力压入法及振动锤击打入法等施打方法，本段挡土墙施工考虑工程地质，现场作业环境，工字钢形式、重量、长度、总数量等具体条件，选用振动锤击打入法进行施打。 2、工字钢的检验及矫正 用于基坑支护的成品工字钢均为新品，可按出厂标准进行检验；重复使用的工字钢使用前，应对外观质量进行检验，包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求，有无表面缺陷，端头矩形比，垂直度和锁口形状等。 3、施打围檩支架（导向架）的设置 为保证工字钢沉入的垂直度及施打工字钢墙面的平整度，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。围檩支架由围檩及围檩桩组成。 围檩可以双面布置，也可以单面布置一般下层围檩可设在离地约500mm处，双面围檩之间的净距应比插入工字钢宽度放大8-10mm。围檩支架一般用型钢组成，如H型钢、工字钢、槽钢等，围檩入土深度一般为6-8m，间距2-3m，根据围檩截面大小而定，围檩之间用连接板焊接。 安装导架时应注意以下几点： 1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。 2）导梁的高度要适宜，要有利于控制工字钢的施工高度和提高施工工效。 3）导梁不能随着工字钢的打设而产生下沉和变形。 4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与工字钢碰撞。 4）工字钢的吊装、堆放 4、工字钢吊运 装卸工字钢宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的工字钢根数不宜过多。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

工字钢支护方案

一、编制依据 《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2013 太原市第五十三中学校学校改扩建项目1#、2#、3#教学楼工程图纸 施工现场及周边环境调查资料。 国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规范等。 二、工程概况 1、现场支护概况 本工程为太原市第五十三中学校改扩建项目1#、2#、3#教学楼工程，位于太原市杏花岭区新源里东区北巷12号。 据本工程岩土工程勘察报告，地下水类型为潜水。稳定水位标高为818.22-818.33m 。场地内未发现有影响场地稳定性的不良地质作用，本场地可视为稳定场地。 勘察深度范围内未揭露场地地下水，综合考虑拟建场地不考虑液化。因此可不考虑地下水对基坑开挖的影响。土壤分层示意图如下： 底层标高:824.53 底层标高:827.45 底层标高:828.94底层标高:831.9 底层标高:835.04 h =2.92h =1.49h =2.96 h =3.14h =1.19

本工程采用放坡开挖方式。其中1号楼主楼部位北侧结构外边线与围墙边的距离为2m；3号楼南侧结构外边现紧靠南侧围墙，围墙外边为居民区。 本工程基坑开挖长度为60米，设计坡度0.1%-2.31%。为了给基坑开挖提供良好干燥的施工坏境，保证施工机械和工作人员的顺利作业，提高土体固结强度，稳定边坡、减缓基坑变形，我部决定对北侧深基坑采用工字钢板桩进行支护。 2、施工平面布置 平面布置见附图一 3、施工要求及技术保证条件 3.1施工前必须探明作业区域的地下所有管线和管路等的位置情况。 3.2去除施工区域的路面硬层，露出自然土层以便工字钢桩的打拔施工。 3.3本基坑工程边坡长约60m，支护采用 12 m长40B型钢板桩支护，平行组织流水作业。钢板桩支护段打拔钢板桩采用振动打桩机/锤。 4、支护、支撑系统的结构设计 4.1支护、支撑结构选型 4.1.1基坑支护形式：本工程根据基坑开挖深度，采用工字钢板桩支护方式。 4.1.2北侧段离围墙较近，采用12米工字钢板桩支护，设有40B

轨道集运巷扩修安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-2068 （解决方案范本系列） 轨道集运巷扩修安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

轨道集运巷扩修安全技术措施详细 版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 根据生产安排，需将23轨道集运巷与23071里联巷交叉点向外30m巷道进行替棚扩修，为保证在替棚扩修期间的安全及工程质量，特制定如下安全技术措施： 一、巷道概况及支护规格说明 1、为满足通风系统调整需求，需将23轨道集运巷与23071里联巷交叉点向外30m巷道进行替棚扩修，用于建造风门。该处巷道断面内为煤，煤厚约为10-12m，目前巷道下净宽为3.4-3.8m，净高为2.3-2.7m，扩修工程量为30m。 2、扩修处原巷道采用29#U型钢支护，扩修时

采用36#U型钢支护，梁长4.0m，腿长3.6m，梁腿搭接540mm，梁腿搭接处上三道卡缆，中间卡缆与下边卡缆使齐，下净宽5.3m，净高3.43m。棚与棚之间用3根拉杆连接，巷道顶部一道，梁腿搭接处中间卡缆上各一道，拉杆上在卡缆挡板外边，棚距0.5m。采用塑料网配合椽子背帮打顶，椽子间距为0.3m-0.35m，塑料网搭接长度不得小于100mm，每200mm绑扎两道，每棚34根椽子，椽子规格：Φ50×600 mm，塑料网规格：长×宽=10.0×1.2 m，联网扎绳宽度不得小于4mm。 3、临时支护：采用2根对接槽钢配合卡环及支架顶梁作为临时支护，前探梁长3.0m，临时支护控顶距为0.5m，两根前探梁分别挂在支架顶梁梁中两侧，临时支护必须紧跟迎头并背紧背牢。 4、施工工艺：交接班→敲帮问顶、检查支架

矿用工字钢棚安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.矿用工字钢棚安全技术措 施正式版

矿用工字钢棚安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 11109面回风巷，在掘进过程中由于受地质条件所影响，现掘进巷道遇到断层，为保证11109面按照原设计施工，经研究决定，以回风巷道迎头为中，定中线开门掘进上山，为在掘进上山施工时保证安全，保证工程质量，特制定以下安全技术补充措施： 1、班前认真学习《煤矿安全规程》《煤矿技术操作规程》《煤矿安全条例》及本规程和补充规程。 2、施工前，必须准备好足够要求的一切支护材料及安全设施和应急冒顶的支护

材料；清理好巷道，确保巷道畅通，安全文明生产。 3、进入工作地点开门时首先检查施工点及邻近煤（岩）情况，发现悬矸悬煤及时用不低于2.50米的长把工具处理掉，并加固好邻近棚架，确保安全施工。 4、施工时，以回风巷迎头为中开门，磁方位：283度，平推2米作为挂车点；破断层掘进上山，按24度升见煤后顺煤掘进，巷道支护断面为梯形，钢型棚架支护，净高腰线上1.0米，腰线下1. 0米，净宽2. 0米，扎角1：0.17，棚距1.00米，6背顶8背邦，接口要严密，腿窝 0.20米。严格按中线施工。 5、施工放炮前，首先加固开门口前后

工字钢支护施工方案

工字钢支护施工方案

第一节工字钢支护设计及施工要点 1、支护对象 一期**、**不能同时施工部位及二期口部连接处，详见图纸。 2、工字钢施工要点 （1）工字钢打设：采用走管式柴油打桩机 （2）基坑开挖 ①基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 ②基坑周围地面设置临时排水沟，应避免漏水、渗水进入坑内。 ③靠现状路面的基坑侧壁顶部1m范围内不得通行车辆，且1m外车辆荷载不得超过11Kpa。 ④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。 ⑤发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。 ⑥开挖至标高后，及时满封闭并进行施工。 第二节施工组织方案 一、施工机械及设备

二、工字钢的选用 （1）工字钢材料：采用20#A及20#B （2）型钢之间用三级钢Ф18@500连接，加模板挡土 三、工字钢检验 （1）工字钢由供方技术监督部门检查和验收。 （2）工字钢垂直度允许偏差为1/150；沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为300mm。 （3）工字钢桩底标高允许偏差为500mm。 （4）外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和

锁口形状等内容。检查中要注意：①、对打入工字钢有影响的焊接件应予以割除；②、有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若工字钢有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部工字钢进行外观检查，对不符合要求的工字钢需进行矫正。 四、施工工艺流程 ①工字钢位置的定位放线 ②挖基槽 ③施打工字钢 ④基坑开挖 五、施工方法 1、施工放样与定位 （1）将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。 （2）定桩位：按顺序标明工字钢的具体桩位，洒灰线标明。 2、工字钢的吊装、堆放 （1）工字钢吊运：装卸工字钢宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的工字钢根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 （2）工字钢堆放：工字钢堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。 3、工字钢施打 （1）工字钢施工关系到施工支护和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求： ①工字钢施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支

工字钢基坑支护施工方案

京沪高速铁路*******挡土墙工程 工字钢基坑支护施工方案 一、适用范围 本工程工字钢基坑支护主要用于*******挡土墙工程，在基坑开挖前施打工字钢以加固既有路基及新4股线路，确保既有线行车安全。 二、工字钢支护施工概况 基坑开挖采用56a型6.0 米长工字钢支护。工字钢用升降机就位后采用履带式液压挖土机KATO-1250或KATO-1430带VH-2000或VH-3000的液压振锤的锤机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。考虑到工字钢较长，在施打中，工字钢容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制工字钢的平直度，所以工字钢施工采用逐根打入法。逐根打入法可以确保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将1根工字钢插入导架内，用缆风绳固定确保不摇摆，然后再施打。 三、工字钢施工的一般要求 （1）工字钢的设置位置要符合设计要求，便于挡土墙基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 （2）基坑护壁工字钢的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准工字钢的利用和支撑设置。 （3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 四、工字钢施工的顺序 （1）工字钢位置的定位放线 （2）挖沟槽 （3）安装导梁 （4）施打工字钢 （5）拆除导梁 （6）清理锚杆处标高的土方 （7）挖土

（8）挡土墙基础、墙身施工 （9）回填石屑 （10）拔除工字钢 五、施工工艺 1、打桩机械选择 工字钢可采用锤击打入法、振动打入法、静力压入法及振动锤击打入法等施打方法，本段挡土墙施工考虑工程地质，现场作业环境，工字钢形式、重量、长度、总数量等具体条件，选用振动锤击打入法进行施打。 2、工字钢的检验及矫正 用于基坑支护的成品工字钢均为新品，可按出厂标准进行检验；重复使用的工字钢使用前，应对外观质量进行检验，包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求，有无表面缺陷，端头矩形比，垂直度和锁口形状等。 3、施打围檩支架（导向架）的设置 为保证工字钢沉入的垂直度及施打工字钢墙面的平整度，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。围檩支架由围檩及围檩桩组成。 围檩可以双面布置，也可以单面布置一般下层围檩可设在离地约500mm处，双面围檩之间的净距应比插入工字钢宽度放大8-10mm。围檩支架一般用型钢组成，如H型钢、工字钢、槽钢等，围檩入土深度一般为6-8m，间距2-3m，根据围檩截面大小而定，围檩之间用连接板焊接。 安装导架时应注意以下几点： 1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。 2）导梁的高度要适宜，要有利于控制工字钢的施工高度和提高施工工效。 3）导梁不能随着工字钢的打设而产生下沉和变形。 4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与工字钢碰撞。 4）工字钢的吊装、堆放 4、工字钢吊运 装卸工字钢宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的工字钢根数不宜过多。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

2021新版轨道集运巷扩修安全技术措施

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021新版轨道集运巷扩修安全 技术措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2021新版轨道集运巷扩修安全技术措施 根据生产安排，需将23轨道集运巷与23071里联巷交叉点向外30m巷道进行替棚扩修，为保证在替棚扩修期间的安全及工程质量，特制定如下安全技术措施： 一、巷道概况及支护规格说明 1、为满足通风系统调整需求，需将23轨道集运巷与23071里联巷交叉点向外30m巷道进行替棚扩修，用于建造风门。该处巷道断面内为煤，煤厚约为10-12m，目前巷道下净宽为3.4-3.8m，净高为2.3-2.7m，扩修工程量为30m。 2、扩修处原巷道采用29#U型钢支护，扩修时采用36#U型钢支护，梁长4.0m，腿长3.6m，梁腿搭接540mm，梁腿搭接处上三道卡缆，中间卡缆与下边卡缆使齐，下净宽5.3m，净高3.43m。棚与棚之间用3根拉杆连接，巷道顶部一道，梁腿搭接处中间卡缆上各一

道，拉杆上在卡缆挡板外边，棚距0.5m。采用塑料网配合椽子背帮打顶，椽子间距为0.3m-0.35m，塑料网搭接长度不得小于100mm，每200mm绑扎两道，每棚34根椽子，椽子规格：Φ50×600mm，塑料网规格：长×宽=10.0×1.2m，联网扎绳宽度不得小于4mm。 3、临时支护：采用2根对接槽钢配合卡环及支架顶梁作为临时支护，前探梁长3.0m，临时支护控顶距为0.5m，两根前探梁分别挂在支架顶梁梁中两侧，临时支护必须紧跟迎头并背紧背牢。 4、施工工艺：交接班→敲帮问顶、检查支架（超前护顶）→刷帮挑顶→接网、联网→上梁、移前探梁→出煤、挖柱窝→站腿、上卡缆、拉杆、打帮→摘老棚梁腿（完成上述全部工作为一个循环）。 5、扩修时两帮等长撕帮。施工队要及时在巷道两帮打连锁棚进行加固。 二、替棚扩修安全技术措施 1、施工前，施工队必须首先对此段巷道进行检查，清理扩修地点附近所有杂物，保证行人及后路畅通，方可准备施工。 2、施工前，备足钎椽、荆芭等材料，以备顶活时及时采取措施

工字钢基坑支护方案1

万泽精密铸造建设项目4#楼新增设备基础基坑工程 工 字 钢 基 坑 支 护 施 工 方 案 编制人： 审核人： 2018年6月26日

目录 一、使用范围 二、基坑概况 三、工字钢支护施工概况 四、工字钢施工的要求 五、工字钢施工的顺序 六、施工工艺 七、施工安全措施 八、安全措施 正文 一、使用范围 本工程工字钢基坑支护用于万泽精密铸造4号楼新增设备基础（图号为 S16147-4-G-28~31）的基坑围护防护工程。 二、基坑概况 1002#真空动态脱气装套设备：设备基础底标高-3.375米，厂房承台基础底标高-1.5米。设备基础超厂房承台基础深度1.875米；912#、913#除气封焊竖井炉：设备基础底标高-3.1米，厂房承台基础底标高-1.5米。设备基础超厂房承台基础深度1.6米；804熔炉设备：设备基础底标高-4.4米，厂房承台基础底标高-1.5米，设备基础超厂房承台基础深度2.9米；504#25kg定向炉：设备基础底标高—3.7米，厂房承台基础底标高—1.5米，设备基础超厂房承台基础深度2.2米。 因不能保证厂房质量，故此我司组织相关技术人员学习研究了图纸要求，结合现场实际情况拟按如下方案进行施工： 1、拟采用静力震动打桩机施工；（进退场各一次） 2、土方开挖拟采用机械结合人工开挖（进退场各一次） 3、为了保证基础安全钢桩拟不予拔除；

4、钢桩与基础外侧由于距离仅10cm，设计桩间土面需要挂网喷100厚C20混凝土，由于工程量过小没有施工队愿意进场施工，故拟改成随开挖每米支设单面模板浇筑混凝土形成整体防水护壁（覆盖钢柱），具体做法为：1、绑扎C6@200双向钢筋网片、最后支模板浇筑80厚C20细石混凝土；2、表面抹20厚M15水泥砂浆面层后按设计要求进行防水施工。 5、为了赶工程进度，基坑砌砖模要一边砌砖一边回填土，在砂浆没有一定强度情况下回填土方，砖墙容易倒塌，因此需要加大砖模宽度。1002#真空动态脱气装套设备基础深3375mm,804#熔炼炉设备基础深3900mm,504#25kg定向炉设备基础深3700mm,这三个基坑必须先砌宽0.5米砖墙一米高，增加钢筋砼圈梁一道，再砌宽0.37米砖墙一米高，再增加钢筋砼圈梁一道。然后砌宽0.24米砖墙到正负零再增加钢筋圈梁一道。所有砖墙每砌0.5米高放置两根直径8mm通长砌体加固筋。 912-913#除气封焊竖井炉设备基础深2400mm,先砌宽0.37米砖墙一米高，增加钢筋砼圈梁一道。然后砌宽0.24米砖墙到正负零再增加钢筋圈梁一道。同样所有砖墙每砌0.5米高放置两根直径8mm通长砌体加固筋。其他按设备基础图纸要求施工。 6、由于4号楼已经基本施工完毕，大型渣土运输车、砼搅拌车等车辆无 法直接开到设备基础基坑位置，必须要人工转运或砼泵机才能浇筑砼。包刮钢筋和模板等材料都需要人工二次转运。 三、工字钢支护施工概况 基坑开挖采用45a型、50a型等型号的工字钢支护。工字钢用升降机就位后采用履带式液压挖土机、静力震动打桩机施打，施打前一定要熟悉地下建筑物承台基础及地梁的情况，认真放出准确的支护桩中线。考虑到工字钢较长，在施打中，工字钢容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制工字钢的平直度，所以工字钢施工采用逐根打入法。逐根打入法可以确保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将1根工字钢插入导架内，用缆风绳固定确保不摇摆，然后再施打。

1016运输巷、回风巷替棚补充安全技术措施

1016运输巷、回风巷替棚补充安全技术措施鉴于1016工作面运输巷、回风巷现为U型钢梁棚支护，为了能够在安全的前提下尽可能多的回撤U型钢梁棚，特制定以下安全技术措施。 一、替棚范围 1．运输巷上帮、回风巷下帮的棚腿全部回撤，运输巷下帮、回风巷上帮的棚腿和棚梁隔两架替四架。 2.若替棚区域压力较大，运输巷下帮、回风巷上帮的棚腿或棚梁腐蚀弯曲严重时，棚腿、棚梁可以不进行回撤。 3．1016运输巷横川处两侧相邻的5架棚只替上帮棚腿，1016回风巷横川处两侧相邻的5架棚只替下帮棚腿。 二、替棚位置 1.检修班替换超前范围内的棚腿。 2.出煤班替换工作面端头处的棚梁。 二、运输巷、回风巷替棚腿方法 1.替棚腿前必须在相邻的两个棚腿间用1200×120×30mm长的木板配合帮锚杆维护替棚的区域。 2.在距U型棚腿600mm处打设一颗单体支柱支护原U型钢梁棚。 3.然后把U型棚腿下方浮煤清理干净，直至棚腿全部裸露出来。将定位拉杆按照从靠近采面侧到远离采面侧的方向逐步拆掉。并用撬棍配合单体支柱拆卸棚腿。拆卸完棚腿后，然后在原棚腿位置处支设

一颗单体支柱。若棚腿之间没打设帮锚，应在相邻的两颗单体支柱之间用木板背死。 三、替棚梁的方法 1.当端头支架拉到两根棚腿都替掉的棚梁处时，超前工相互配合，先将运输巷下帮（回风巷上帮）端头处的π型梁取下，并在原π型梁与U型棚梁的交汇处用单体支柱支撑。在将两边去皮的圆木抬起，紧贴U型棚梁的一边进行支护，圆木下方支设三颗单体支柱。三颗单体支柱支设的位置应根据现场转载机位置、顶板压力情况而定。圆木棚梁下方的单体支柱应尽量均匀支设，并兼顾端头支架拉过来后，不影响支架挑住圆木棚梁这一原则为单体支柱支设圆木棚梁的最佳位置。 2. 随后四人扶好所替换的U型棚梁，一人将U型棚梁下的单体支柱泄液，五人相互配合，缓慢取下棚梁。 四、端头支护 1．若端头支架有两架在巷道内，则应先把其中的一架拉移到位并将伸缩梁打出，确保该架能够将端头处的棚梁紧紧顶住，在拉移巷道内的另外一个端头支架，并确保该架也能将端头处的棚梁紧紧顶住，以防止端头处的顶板下沉。 2.若端头支架有一架在巷道内，则应在端头处棚梁的下方支设密集支柱，在拉移此处的液压支架时应快降快拉，并保证拉移支架过程中不能将支架顶梁上方的棚梁错位。 3.每替够4米时应及时架设两排走向π型梁，π型梁与倾向棚梁

回撤工字钢棚安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-2694 （解决方案范本系列） 回撤工字钢棚安全技术措 施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

回撤工字钢棚安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、概况 根据矿上工作安排，对矿井废弃巷道所有工字钢棚进行回撤。为确保回撤工作安全、快速进行，根据现场实际情况，特编制本措施，所有施工人员认真贯彻执行。 二、回撤条件 1、电缆、监测监控线、风水管路、支架、溜子、轨道等设备全部回撤。 2、需要的木点柱、半圆木、葫芦、回柱器等材料工具准备齐全。 3、风量符合要求。 4、瓦斯浓度在0.8%以下。

5、回撤地点安全检查、维修工作结束，无安全隐患。 三、回撤主要工作量 所有需要回撤的工字钢棚和轨道，附回撤材料明细表。 四、回撤技术措施 1、采用人工进行回撤。 2、回撤顺序：从里向外。 3、回撤方向和地点：回撤的工字钢回撤后经过主井运到地面进行清点。 4、回撤前先用水将当班回撤段巷道全断面用水冲洗降尘、稀释瓦斯、防止产生火花等。 5、回撤过程中，若顶板不完整或压力较大地段必须先用木料（直径大于160毫米的合格硬圆木）打木点柱进行替换支护，保证顶板安全及正常通风。

替棚措施

更改机巷替棚区支护方式安全技术措施 工作面机巷替棚以里现在的支护方式是用木大梁配单体柱，此种支护方式木大梁进入老塘后无法回出，浪费材料，因此我队拟将机巷支护方式改为单体柱配2米的工字钢梁沿采面倾向架设支护，棚距0.6米，在巷道的上帮沿采面走向架设两排1.5米的交接梁，一梁两柱，两排交接梁为错梁齐柱，为保证施工安全,特制定安全技术措施，望施工人员认真学习并严格执行。 一、 技术措施 1、替棚长度6米，棚距0.5米～0.6米。 2、替棚时使用单体柱配2米的工字钢梁沿采面倾向架设，棚距0.5～0.6米，架设时一梁三柱，紧靠下帮打一柱，靠转载机下帮打一柱，在上帮梁头打一柱。架工字钢梁时，工字钢梁的上头与采面第一架下帮距离为0.2米～0.3米，如果按此机巷宽度不够，架不上工字钢梁，要扩机巷下帮，直到能架上工字钢梁，以防止下机头第一架拉架时托住工字钢梁。（后附支护示意图） 3、机头大梁正常使用，当机头大梁托住2.0工字钢梁时，被托工字钢梁上头的单体柱可以去掉，当机头大梁往前窜托不住工字钢梁时，工字钢梁上头的单体柱继续补上，直到工字钢梁到切顶线后回出重复架设使用。

4、工字钢梁与上帮的间距用单体柱配1.2米的交接梁沿走向架设两排，一梁两柱，错梁齐柱。两排的间距为0.3米～0.4米，当随着采面推进，交接梁影响时，去掉影响推进的交接梁，回收复用。 5、当棚子架好后，要保证巷道净高不低于1.8米，下帮人行道宽度不少于0.7米，且帮顶背好，浮货清净。 6、所有支柱迎山有力，成直线并栓好防倒绳。支柱的初撑力不得低于90KN。 二、安全措施 1、现场指定安全负责人，统一指挥协调作业。替棚作业时必须3人以上人员协同作业，必须有专人观山。 2、保证使用的油枪完好，使用专用“U”型销，严禁其他代替。 3、在回棚子时无关人员要远离作业现场，防止回棚时误伤到人。 4、替棚时所使用的工具准备齐全，回收的“U”型钢、卡缆、螺栓、拉杆等运到指定位置码放整齐。 5、原“U” 型棚子必须回掉一棚架一棚，严禁同时拆两棚及两棚以上棚子，防止空顶面积大发生掉顶事故。 6、在回U型钢棚子卸螺丝时，人员严禁正对螺帽，防止棚子受压大将螺帽崩出伤人。

1306切眼回撤工字钢棚安全技术措施

枣庄市张山子煤业公司二号井1306切眼回工字钢棚安全技术措施 工程名称：1306切眼回工字钢棚措施 编制人：王伟 施工单位：采掘一区 区队长： 批准人：孙桂华 编制日期： 2009年12月10日

矿审批意见 会审单位及人员签字: 技术科：年月日安全科：年月日通风科：年月日调度室：年月日机电科：年月日安全经理：年月日生产经理：年月日总工程师：年月日

作业规程学习和考试记录 负责人：传达人：班次： 贯彻时间听传达人贯彻时间听传达人 年月日姓名成绩签字年月日姓名成绩签字

经研究，决定回撤1306切眼内原工字钢棚支护，为确保施工安全，特编制本安全技术措施，望各单位认真执行。具体内容如下： 1 、每班必须有带班区长现场跟班指挥，负责全面安全管理，明确分工，各负其责。 2、施工前由瓦检员现场检查气体情况，瓦斯、二氧化碳浓度如果超出规定时要停止一切工作，撤出人员，处理好后方可进入工作。施工人员班长、放炮员必须随身携带便携式瓦检仪以便随时掌握瓦斯变化情况。 3、在煤墙侧作业时，现场必须有带班区长、安全员、班组长看顶、观帮，若发现有异常情况时，必须先处理好不安隐患，确认无问题后方可进行作业。 4、使用绞车拉工字钢安全措施： （1）、将JH2-5型回柱绞车稳好后，挂导向滑轮拉工字钢，必须做到牢固可靠。 （2）、绞车司机必须持证上岗，并严格按操作规程作业，每次施工前绞车司机、电工必须认真检查绞车的“四压两戗”点柱的牢固情况，要对绞车的所有部件进行认真检查，操作时精力要集中，听清信号。开回柱绞车人员手不能离操作按钮，开停及时，发现问题及时处理好，确认无问题后再开车。

基坑开挖工字钢支护方案

管道基坑开挖钢板桩支护方案 一、工程概述 本项目位于太原市马道坡街五十三中院内，基坑开挖长度为60米，设计坡度0.1%-2.31%。为了给基坑开挖提供良好干燥的施工坏境，保证施工机械和工作人员的顺利作业，提高土体固结强度，稳定边坡、减缓基坑变形，我部决定对该段深基坑采用工字钢板桩进行支护。 二、支护、支撑系统的结构设计 1、支护、支撑结构选型 本工程根据基坑开挖深度，采用工字钢板桩支护方式。 （1）基坑支护形式 （2）离围墙较近，北侧采用12米工字钢板桩支护，设有40B型钢板桩；打12米工字钢板桩支护。 2、本工程投入的钢板桩的参数 本工程投入的钢板桩采用B型钢板桩，宽400mm，高12m，厚15.5mm，理论重量70Kg/m，要求钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。

三、总体施工安排 1、施工前必须探明作业区域的地下所有管线和管路等的位置情况。 2、去除施工区域的路面硬层，露出自然土层以便工字钢桩的打拔施工。 3、本基坑工程边坡长约60m，支护采用 12 m长40B型钢板桩支护， 平行组织流水作业。钢板桩支护段打拔钢板桩采用振动打桩机/锤。 四、钢板桩基坑支护施工工艺及施工程序 1、钢板桩施工的一般要求 （1）板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。 （2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角。 （3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、等施工作业中，严禁碰撞工字钢板桩，禁止任意拆除工字钢板桩，禁止在工字钢板桩上任意切割、电焊，也不应在工字钢板桩上搁置重物。 2、板桩施工的顺序 板桩准备→板桩打设→偏差纠正→拔桩。 3、板桩的检验、吊装、堆放 （1）板桩的检验 对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。

工字钢棚安全技术措施

副斜井措施巷架设工字钢棚安全技术措施 一、概况 我单位施工的副斜井措施巷刷扩工程，从副斜井井底煤仓向轨道大巷运煤巷方向施工段95.69米，目前顶板比较破碎，巷道顶板岩层为泥岩，夹多层黄泥，原巷道采用架设木棚临时支护。经矿方研究决定，改变本段巷道顶板支护方式，采用工字钢棚替换木棚进行支护，具体改变支护的起止部位根据地质情况而定，地质情况在满足锚杆施工条件时按编号1115施工通知单锚网支护施工。巷道架工字钢原设计宽下部度为3220mm,上部宽度2800，净高度为2500mm。锚网支护段宽度为3000mm,高度为2500mm，工字钢支护掘进下部宽度为3220mm，上部宽2800mm,锚网支护宽度3000mm。掘进高度为2500mm。采用工字钢棚支护后，净宽度下部为3000mm,净高度为2500mm,棚距为800mm，支护顺序为巷道掘进完成即进行工字钢棚架设。为保证支护质量和施工安全，特制定以下安全技术措施。 二、改变后的支护方式及参数 1、巷道规格：净宽3000mm,净高2500mm,掘进宽度3220mm,掘进高度2600mm。 2、支护材料：11# 矿用工字钢。工字钢结构图附图：1。3、支护形式：采用梯形形支护,工字钢棚间距为0.8米。棚腿及横梁使用11#矿用工字钢，采用12#普通槽钢作为卡扣，每两排棚腿之间以拉杆连接，拉杆采用20#圆钢。每个棚梁设两道拉杆，两根拉杆分别距两边500 mm，每个棚腿设两道拉杆，一根拉杆距棚腿底1000mm, 另一根拉杆距棚顶500mm。 支护设计图见附图：2。 三、支护工艺 1、巷道刷扩完成后，进行验收，验收合格后即进行安放棚腿，每根棚腿分别由两人扶好，然后将钢梁放于脚手架上，由4人站在脚手架上安装工字钢棚，并将拉杆装好。 2、棚腿与横梁之间接口要接合严密，当接口不吻合时，应调梁腿倾斜度和方向，严禁在缝口处打入木楔，槽钢与棚腿之间要焊接牢固。 3、两帮棚腿要架在坚实的底板上，严禁棚腿架设在浮矸、活石上。 4、架棚严禁前倾后仰，歪扭射箭，迈步现象发生，保证棚腿立直。 5、钢梁与棚腿要紧贴围岩，不得松动或空帮空顶，钢梁不能接帮接顶的部位要使用勾木或木楔刹紧背牢，确保支护质量。 6、每两架棚之间要用20# 圆钢作为拉杆拉紧，顶部与底部各一道拉杆，不得晃动。

施工升降机基础工字钢加固施工方案

一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、选用施工升降机概述 (2) 四、施工升降机的布置 (2) 五、地下室顶板回顶加固措施 (2) 六、施工升降机承载力验算 (4) 6.1 、19#工字钢加固施工电梯计算书 (4) 6.2 、20#工字钢加固施工升降机计算书 (7) 6.3 、21#工字钢加固施工升降机计算书 (10) 6.4 、22#工字钢加固施工升降机计算书 (13) 6.5、23#工字钢加固施工升降机计算书 (15) 6.6、24#工字钢加固施工升降机计算书 (18) 6.7 25#楼施工升降机计算书 (21) 6.8、26满堂架加固施工升降机计算书 (25) 六、附图 (29) 19#楼施工升降机基础定位图 (29) 19#楼施工升降机车库顶板平面布置图 (30) 20#楼施工升降机基础定位图 (31) 20#楼施工升降机车库顶板平面布置图 (32) 21#楼施工升降机基础定位图 (33) 21#楼施工升降机车库顶板平面布置图 (34) 22#楼施工升降机基础定位图 (35) 22#楼施工升降机车库顶板平面布置图 (36) 23#楼施工升降机基础定位图 (37) 23#楼施工升降机车库顶板平面布置图 (38) 24#楼施工升降机基础定位图 (39) 24#楼施工升降机车库顶板平面布置图 (40) 25#楼施工升降机基础定位图 (41) 26#楼施工升降机基础定位图 (42) 26#楼施工升降机车库顶板平面布置图 (43)

施工升降机基础施工方案 一、工程概况 六安华邦新华三里街项目6#地块工程位于安徽省六安市平桥路西侧、菜子河路北侧与蒿寮岩路东侧。本工程由8栋33层高层、1 栋三层办公楼及地下车库组成。其中19#、20#、21#、22#、23#、24#、25#、26#为地下1层，地上33层高层建筑；27#楼为地下1层，地上3层办公用房，所有建筑单体均带有一层商铺，总建筑面积约为229821.9㎡，其中地下车库建筑41253.62㎡，人防建筑面积为14799.75㎡。高层建筑为钢筋混凝土剪力墙结构；多层和地下车库为钢筋混凝土框架结构组成。该工程是由住宅、商铺、办公、地下车库组成的住宅区综合用房。 建设单位：六安华邦新华房产有限公司 监理单位：六安市建工建设监理有限公司 施工单位：广厦建设集团安徽创业建设工程有限公司 设计单位：深圳市建筑设计研究总院有限公司 勘察单位：合肥建材地质工程勘察院 二、编制依据 1、本工程施工图 2、施工升降机说明书、 3、《施工升降机》（GB/T 10054-2005）， 4、《施工升降机安全规程》（GB10055-2007） 5、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 6、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 7、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006

工字钢基坑支护方案

挡土墙工程 工字钢基坑支护施工方案 一、适用范围 本工程工字钢基坑支护主要用于*******挡土墙工程，在基坑开挖前施打工字钢以加固既有路基及新4股线路，确保既有线行车安全。 二、工字钢支护施工概况 基坑开挖采用56a型6.0 米长工字钢支护。工字钢用升降机就位后采用履带式液压挖土机KATO-1250或KATO-1430带VH-2000或VH-3000的液压振锤的锤机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。考虑到工字钢较长，在施打中，工字钢容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制工字钢的平直度，所以工字钢施工采用逐根打入法。逐根打入法可以确保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将1根工字钢插入导架内，用缆风绳固定确保不摇摆，然后再施打。 三、工字钢施工的一般要求 （1）工字钢的设置位置要符合设计要求，便于挡土墙基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 （2）基坑护壁工字钢的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准工字钢的利用和支撑设置。 （3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 四、工字钢施工的顺序 （1）工字钢位置的定位放线 （2）挖沟槽 （3）安装导梁

（4）施打工字钢 （5）拆除导梁 （6）清理锚杆处标高的土方 （7）挖土 （8）挡土墙基础、墙身施工 （9）回填石屑 （10）拔除工字钢 五、施工工艺 1、打桩机械选择 工字钢可采用锤击打入法、振动打入法、静力压入法及振动锤击打入法等施打方法，本段挡土墙施工考虑工程地质，现场作业环境，工字钢形式、重量、长度、总数量等具体条件，选用振动锤击打入法进行施打。 2、工字钢的检验及矫正 用于基坑支护的成品工字钢均为新品，可按出厂标准进行检验；重复使用的工字钢使用前，应对外观质量进行检验，包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求，有无表面缺陷，端头矩形比，垂直度和锁口形状等。 3、施打围檩支架（导向架）的设置 为保证工字钢沉入的垂直度及施打工字钢墙面的平整度，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。围檩支架由围檩及围檩桩组成。 围檩可以双面布置，也可以单面布置一般下层围檩可设在离地约500mm处，双面围檩之间的净距应比插入工字钢宽度放大8-10mm。围檩支架一般用型钢组成，如H型钢、工字钢、槽钢等，围檩入土深度一般为6-8m，间距2-3m，根据围檩截面大小而定，围檩之间用连接板焊接。 安装导架时应注意以下几点： 1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。 2）导梁的高度要适宜，要有利于控制工字钢的施工高度和提高施工工效。

巷道修复安全技术措施

编号C S-X/01号 山西兴县华润联盛关家崖煤业有限公司 4#煤三采区运输、回风大巷 修复施工安全技术措施 编制单位：技术科 编制日期：二〇一六年二月二十三日

审批程序

一、工程概况： 43采区运输、回风大巷由于施工时间较长，受压力影响，巷道顶板离层、底鼔、巷道片帮现象，经研究决定需对此段巷道进行修复，为保证修复时的施工安全，特编制本安全技术措施。 二、修复位置： 工程修复统计表 三、施工方案： 1、施工要求：按照技术科指定位置进行卧底（，采用风镐，手镐施工。 2、三采区回风、运输大巷，补打顶锚索。顶板采用锚索+W钢带补强，间距2400mm，长度6300mm；锚索预紧力不小于30Mpa。锚索为双排迈步布置。 3、片帮处补打帮锚杆。帮部锚杆间排距800mm×800mm，锚杆采用φ18mm 左旋无纵筋高强度螺纹钢，长度2000mm；帮部锚杆锚固力不得小于30KN(10MPa)，扭距力不得小于100N.m； 树脂药卷K2360型，巷道顶部每根锚索使用4根树脂药卷，帮部每根锚杆使用1根树脂药卷。 铁托板：由150×150×10mm的圆形钢板制成，中部开φ20mm孔； 金属网：方格规格为100×100； 钢绞线：Φ15.24×6300mm；

W钢带：3600×250×6mm的钢板，眼孔直径16.5mm； 4、修复后的巷道规格为：净宽4.0m，净高不低于2.7m。 5、卧底后巷道两帮必须刷齐。 6、加强顶板管理，失效锚杆、锚索必须及时补打，按规定要求及时打注锚杆、锚索。 7、修复由外向里逐步进行，顶部出现漏顶、网兜的地方必须及时补打锚杆，漏顶面积较大的必须挂梁网打锚杆支护，并将金属菱形网重新连接好。 8、加强巷道工程质量管理，保证巷道的内在质量达到施工要求。 9、巷道卧底时将皮带机架吊挂巷道顶板梯子梁上。 10、卧底完工后，应将巷道底板、两侧卧平，前后坡度顺平，不能出现坑洼不平现象，大块矸石杂物清理干净。 四、运输方式： 皮带机运输,、矿车运输 五、主要安全技术措施： （一）顶板离层加强支护安全技术措施 1、人员进入工作地点先检查后工作，发现问题及时处理，严格坚持“不安全不生产”的原则。 2、施工前，将风、水管路接到施工地点，准备好施工工具和支护材料。 3、修复前先检查维护好原巷道的顶板，需打注锚索进行加固的必须及时打注，确保原支护正常。 4、施工前，清理好施工地点的杂物矸石，清理好退路。 5、施工过程中，必须有一名有经验的老工人监护顶板情况，发现险情，及

工字钢基坑支护施工方案

佳木斯市政道路通江街及通园巷公铁立交工程二标段人行通道及框构工程工字钢基坑支护施工方案 一、适用范围 本工程工字钢基坑支护主要用于佳木斯市政道路通江街及通园巷公铁立交工程二标段人行通道及框构工程，在基坑开挖前施打工字钢以加固既有路基及基坑外土方，确保既有线行车安全及基坑安全。 二、工字钢支护施工概况 铁路北侧人行梯道、联盟路接长框构及铁路南侧过街地道基坑开挖采用两道36a型12米长工字钢支护，两道工字钢间距1m，距结构物预留2m工作面，内侧工字钢较外侧工字钢低5m进行放坡。工字钢就位后采用履带式液压挖土机KATO-1250或KATO-1430带VH-2000或VH-3000的液压振锤的锤机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。考虑到工字钢较长，在施打中，工字钢容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制工字钢的平直度，所以工字钢施工采用逐根打入法。逐根打入法可以确保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将1根工字钢插入导架内，用缆风绳固定确保不摇摆，然后再施打。 三、工字钢施工的一般要求 （1）工字钢的设置位置要符合设计要求，便于结构主体施工，即在结构最突出的边缘外留2m有支模、拆模的余地。 （2）基坑护壁工字钢的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准工字钢的利用和支撑设置。 （3）整个结构主体施工期间，在挖土、吊运、绑扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 四、工字钢施工的顺序 （1）工字钢位置的定位放线 （2）挖沟槽