06130918_朱志辉———齿轮油泵课程设计

课程设计说明书

课程名称《工程图学综合实践》

设计名称齿轮油泵拆装测绘

设计时间 2014/12/23

系别机械与汽车工程系

专业机械设计制造及自动化

班级 13级（9）班

姓名朱志辉

指导教师杨苗苗

2014年 12 月 23日

目录

一、任务 (1)

1.课程设计内容： (1)

3.齿轮油泵简介： (1)

二．进度安排 (3)

三．课程设计过程 (3)

（一）拆装与测绘 (3)

（二）建模 (6)

（三）装配与爆炸 (8)

（四）绘制零件图 (12)

（五）绘制装配 (15)

（六）编写说明书 (16)

六．本次课程设计的感受 (16)

附表： (17)

主要参考文献 (22)

一、任务

1.课程设计内容：齿轮油泵的拆装、测绘、建模、工程图的绘制以及说明书的编写。

2.课程设计目的：

（1）培养自己独立分析问题，解决问题的能力；

（2）培养自己实际动手的能力，掌握部件拆装与测绘的基本方法和步骤；

（3）了解简单机器的装配工艺，使自己初步具备综合设计的能力；

（4）通过实践，使自己熟练掌握国家标准《机械制图》中的相关内容，并能熟练查阅机械设计手册和有关参考资料；

（5）巩固自己利用现代设计工具进行计算机辅助设计的基本技能，使自己能够按照合理的办法建立零件与装配体的三维模型，能够正确选择表达方案、合理布图、合理选择并标注技术要求，熟练的掌握零件图和装配图的绘制办法，为随后课程，及其他课程设计和毕业设计打下坚实的基础；（6）培养自己团结协作的工作作风和严谨的学习态度。

3.齿轮油泵简介：

齿轮油泵属于液压泵的一种，是一种能量转换装置，可将电动机输入的机械能转换成液体的压力能，向系统提供具有一定压力和流量的油液。齿轮油泵广泛应用于机床、工程机械的液压系统，作为液压系统的动力源，也可作为输油泵使用。

工作原理：密封壳体内的一对啮合齿轮，以啮合点沿齿宽方向的接触线将其吸油腔和压油腔分开，在其旋转时，齿轮脱开啮合的一侧形成局部真空，将油液吸入，而另一侧进入啮合，齿槽容积变小，形成高压区，油液被压出。如图1所示，A是进油口，B是出油口。

图 1 齿轮油泵工作原理

齿轮油泵在正常工作时，具有一定的油压范围，为使工作油压不超过该额定压力，一般在泵盖上都有限压阀装置，它由螺塞，小垫片，弹簧，钢珠定位圈和钢珠组成。当油压超过额定压力时，高压油就克服弹簧压力，将钢珠阀门顶开，使润滑油自压油腔流回吸油腔，以保证整个润滑系统安全工作。其他零件，如填料、垫片、小垫片等主要起密封防漏作用。垫片的厚度大小不同，还可以调节齿轮两侧间隙的大小。

本课程设计中用到齿轮油泵号为CB-B4。它是一种无侧板、三片式结构的低压齿轮油泵，它没有径向力平衡结构和轴向间隙补偿装置，依靠间隙密封原理工作。该产品具有体积小、重量轻、机构简单、工作可靠、价格低廉、维护方便等优点，主要应用于各中机床液压系统及负载较小的液压传动系统中。

图 2 CB-B4齿轮油泵

CB-B4 型齿轮油泵正常工作时的技术参数为：4/min,额定压力：4MPa,额定转速：1450r/min,容积效率：≥70%，总功率：≥63%，压力脉动：±0.20，噪声值：62-65分贝，电机功率：0.25KW ，重量：1.6Kg 。

图 3 CB-B4齿轮油泵型号意义

4. 实际分配任务：

（1） 齿轮油泵的拆卸与安装；

（2） 常用件及一般零件中的左泵盖、泵体、右泵盖、主动轴、从动轴、齿轮、轴套、胶塞、胶套、

封口、轴套；标准件的中键、销、油封的测绘；

（3） 齿轮油泵所有零件的建模； （4） 左泵盖、右泵盖的工程图绘制； （5） 部件装配图的绘制； （6） 编写课程设计说明书。

二．进度安排

本次课程设计的时间共12周（第4周~第15周），任务共分六个阶段，每阶段须在规定时间内完成指定的任务，在每阶段结束时交给指导老师检查。

表1

三．课程设计过程

（一）拆装与测绘

（1）拆卸部分：

拆装测绘前做好准备工作，包括：认真阅读指导书，明确课程设计指导书，明确课程设计的目的、任务、要求、步骤、方法及进度安排；准备测量工具、绘图工具、参考资料、设计手册、仪器用品等；认真复习与测绘有关的知识，如尺寸测量方法、视图表达方法、标准件和常用件、零件图与装配图等。

拆卸零件时应注意的几点：

1)注意拆卸顺序，严防破坏性拆卸，以免损坏机器零件或影响精度。

2)拆卸后应将零件按类别妥善保管，防止混乱和丢失。

3)要将所有零件统一编号登记并注写零件名称，最好对每个零件都能贴一个对应标签。

拆卸顺序及注意问题：

表2 齿轮油泵拆卸顺序及注意问题

注意：拆卸时应标记好左右泵盖与泵体只见的相对位置关系，装配左右泵盖与泵体时务必严格按照拆卸的相对位置（观察外形轮廓应对齐，避免上下倒置错位）安装。

（2）测绘部分：

1)测绘的步骤：

（a）测绘前的准备工作

（b）准备绘图工具、草图图纸并做好测绘场地的清洁工作

（c）了解部件

（d）仔细阅读指导书及有关参考资料，全面分析了解测绘的用途、性能、工作原理、结构特点以及装配关系等。

（e）绘制装配示意图

装配示意图是在机器或部件拆卸过程中所画的记录图样，是绘制装配图和重新进行装配的依

据。一般来说，是通过目测，徒手用简单的线条示意性地画出部件的图样，主要表达部件的

结构、装配关系、工作原理、传动路线等，而不是整个部件的详细结构和各个零件的形状。

画装配示意图时应注意以下两点：

（i）图形画好后，应在图样上注写零件的统一编号或名称。

（ii）标准件应及时确定其尺寸规格

2)绘制零件草图时应该注意：

（a）基本要求及注意事项

草图是实测零件的第一手资料，也是随后建立零件三维模型、绘制零件图和装配图的主要依据，因此对于草图不能简单理解为潦草的图样，而应认真地对待草图的绘制工作。

所绘制的草图应满足如下基本要求：

①零件草图所采用的表达方法、内容和要求与零件工作应一致。

②表达完整、线型分明、投影关系正确、字体工整、图面整洁。

（b）绘制零件草图时的注意事项：

①注意保持零件各部分的比例关系及投影关系。

②注意选择合适的比例，一般按1﹕1画出，必要是可以放大或缩小。视图之间要留足标注尺

寸的空间

③零件的制造缺陷，如刀痕、沙眼、气孔、及长期使用造成的磨损，不必画出。

④零件上因制造、装配需要的工艺结构，如倒角。倒圆、退刀槽、铸造圆角、凸台、凹坑等，

必须画出。

（c）作图步骤

①用2H铅笔画出各视图的对称中心线、作视图基准线。

②画零件的外型轮廓、主要结构部分。

③画零件的细微结构部分，可采用局部视图。局部剖视、局部放大和剖面，简化画法等表达方

法。

④认真检查，发现错误及时修正然后用HB或H型铅笔按国家标准线型要求加深。

（d）尺寸测量及数字处理

测量工具的选用：在测量零件时，应根据零件尺寸的精确程度选用相应的量具，常用的测量工具有游标卡尺、千分尺、内卡、外卡、钢尺、角度规、螺纹规、R规等，精度低的尺寸可用内、外卡及钢尺测量，精度较高的尺寸应采用游标卡尺和千分尺进行测量。

尺寸的数字处理：零件的尺寸有的可以直接量得，有的要经过一定的运算后才能得到，如中心距等，因此通过直接测量所得到的尺寸还必须进行尺寸处理后方能确定，尺寸处理的方法如下：

①一般的尺寸，大多数情况下要圆整到整数。

②重要的直径要取标准值。

③标准结构（如螺纹、键槽、齿轮的轮齿）的尺寸要取相应的标准值。

④没有配合关系的尺寸或不重要的尺寸，一般圆整到整数。

⑤有配合关系的尺寸（如配合的孔轴）只测量它的基本尺寸，其配合性质和相应公差值，查阅

手册。

⑥有些尺寸必须通过复核才能确定，如齿轮传动的轴孔中心距计算结果进行核对。

⑦因磨损、碰上等原因而使尺寸变动的零件要进行分析，标注复原后的尺寸。

⑧零件的配合尺寸要与相配的零件的相关尺寸协调，即测量后尽可能将这些配合尺寸同时标注

在有关的零件上。

以下是我们组测绘时测量的主要内容：

（i）首先认真阅读测绘指导书，明确测绘要求、步骤、方法；准备绘图工具。

（ii）测绘内六角圆柱头螺钉：使用工具为游标卡尺，由于M6内六角圆柱头螺钉属于标准件，因此只需要通过测量它的公称直径、公称长度及旋向就可。直径和公称长度可用游标卡尺测

量。测量时要注意，测量值会存在误差，其标准尺寸应根据测量结果通过查阅《机械设计手

册》来确定。

（iii）测绘圆柱销：使用工具游标卡尺，用游标卡尺测量其长度和直径，再查阅《机械设计手册》来确定相关参数.

（iv）测绘左泵盖：使用工具为游标卡尺、R规，测量左泵盖上的胶塞，用游标卡尺线性尺寸，用R规测量圆角。测量轴套和封口，用游标卡尺测量外径和其他尺寸。

（v）测绘泵体：使用工具游标卡尺，R规，测量泵体的各个线性尺寸。特别注意输油槽的地方。

（vi）测绘主动轴：使用工具游标卡尺，用游标卡尺测量外径和其他尺寸。注意主动轴上的一个凹槽和主动轴上的胶套，胶套由于是胶制成，所以测量时候特别小心，不要用力过大，否

则数据不准。

（vii）测绘主动轴：使用工具和测绘方法同主动轴。

（viii）测绘右端盖：使用工具R规、游标卡尺，用游标卡尺测量大轴套的外径和高度，内径通过标准件油封间接得出。轴套和封口也使用游标卡尺测量。用R规测量圆角，再用游标

卡尺测量其他尺寸。注意的是右泵盖上面的输油孔，其定位尺寸不能随意。

（ix）测绘齿轮：使用工具游标卡尺，用游标卡尺测出齿轮的厚度，数出齿轮的齿数，齿轮的其他尺寸应根据测量结果通过查阅《机械工程图学》和计算得出。

（二）建模

利用UG软件建立其三维模型：

1.左泵盖

图4左泵盖

先用草图画出轮廓，然后在建模模块拉伸求和得到比较简便，再打上相应的孔即可得。

图5 左泵盖

泵盖外端面上的两个带螺纹的孔并非是通孔，如图5所示

。

2.右泵盖

图6右泵盖

如图所示，油封巢和反面的孔有一个联通的输油孔，制作方法：先画一条直线，定位，在用扫掠

-管道命令，即可完成。

除此之外，右泵盖中有四个带螺纹的孔并非是通孔。在建模的时候因为人为地疏忽，常常被建模成通孔。如图7红色箭头所示。

3.泵体

图8泵体

泵体直接有草图画出，然后拉伸得到，要注意泵体和左右泵盖的尺寸一致，避免装配时无法配合。

油道可先画草图，再用扫掠，管道即可。

4.主动轴和从动轴

图9主动、从动轴

在做主动轴和从动轴时应注意键和挡圈的位置，还有主动轴键下面的槽不能忘记做出来。

（三）装配与爆炸

1.装配注意事项

（1）在装配时一定要用非主模型，否则会由于零件过多而造成计算机运行速度的过慢而影响装配的速度。在实际操作时，最好能为每一个主模型都创建必要的引用集，还要养成随时保存的习惯，有一次因为电脑死机而且没有保存，导致几个钟的工作成果白白浪费了，只能从头再来。

（2）在装配的过程中要按一定的顺序来进行装配，在装配件与装配件的接触时要必须进行配对。

（3）在装配时有些旋合的部件不能完全配对，如油封，轴套等，可尝试通过基准配对，把替换引用集设置成整个部件，再图层调出，即能显示约束的基准，找准配对的方向进行配对。

（4）在装配时注意打开装配导航器，因为装配导航器提供装配结构的图形显示，为在其他功能中使用选择和操纵组件。

（5）配对条件通过规定在组件间的约束关系，在装配件中定位组件。

（6）在装配件自动更新反映引用部件的最后的版本。

2.装配的过程

(1) 将主动轴和从动轴各作为一组装配件，先行配对组合。

图10

(2) 将主动轴和从动轴的装配定位在左泵盖中，与两个圆圆心对齐，齿轮到泵体两面的距离相等。

图11

（3）最后按从上到下或者从左到右次序依次装配。先帮4个轴套分别装在做油泵盖上

、图12 （4）再把做左右泵盖与泵体配对，空对齐。

图13

（5）在把螺钉，销分别装到相应的位子。

图14

3.爆炸效果图

齿轮油泵中主要的零件有泵体、左泵盖、右泵盖、主动轴、从动轴、齿轮等，通过爆炸效果图我们可以更清楚的了解各零件所在位置和各零件之间是怎样配合的，而且更有利于观察零件的分布。

如通过齿轮油泵的爆炸效果图我清楚知道齿轮和轴应该在哪个位置配合、方向应该怎样、还有弹性挡圈与键之间的接触应该怎样的，这些都通过泵爆炸效果图让我们容易观察。它还有利于我们在装配的时候，应该按照怎样的顺序去装配,在标注工程图时也可以参照它。在爆炸效果图中，指定的零件或子装配已从它们的真实位置移动，齿轮油泵爆炸效果图可以更清晰的了解装配件的组件之间的相互关系。

4.建立爆炸视图的方式

A.在已装配的好的齿轮油泵的基础上，在装配键中选择“爆炸视图”，再点“创建爆炸视图”。

B.命名好爆炸制图后，就能通过“编辑爆炸视图”来操作，先选择“移动对象”，再利用“移动对象”来拖动各个零件。此步骤采取手动移动部件。

C.也可通过“自动爆炸视”图来表达效果图，但必须逐个部件输入需要移动的距离。

5.齿轮油泵的爆炸效果图

（四）绘制零件图

在将零件的三维模型转换为零件工程图时，应尽量合理地选择零件的表达方法（参考绘制草图时所确定的表达方案），同时还要检查零件草图上的尺寸是否协调合理。

绘制零件工程图的步骤如下：

（1）将零件的三维模型转换为工程图

（2）标注尺寸

（3）标注技术要求

（4）绘制标题栏

1. 左泵盖的绘制零件图

A.先表达好主视图。

B.观察零件的结构特点，虽然左泵盖的结构特点比较简单，但是其内部的模型细节很多，要清晰地表达该模型内部结构，需采用复合的剖视方法，通过两个大孔的圆心以及胶塞口的圆心，找准左视图。

C.再以两胶塞口的圆心，全剖表示出左泵盖的内部结构，以及管螺纹的形状。

D.标注好尺寸，角度的表达方式要注意好得水平放置。

E.标注好技术要求，公差的表示符号要清晰明了。

导入标题栏。

F．导入标题栏。

图15左泵盖图

1.右泵盖的绘制零件图

A.右泵盖可分为主视图，左视图以及一个半剖的俯视图用以表达部件。

B.在绘制右泵盖的零件图时，俯视图中为了能表达出内孔孔的结构，同时还能表达出零件的大致结构，运用半剖的表达方法。在左视图中为了能表达销孔和几个孔的内部结构，故采用展开剖。

C.在标注时，要注意必要尺寸的标注，在标注时要清晰的表达出来，如：轴孔、螺孔、销孔这些不必要全部标出，只需要标出一个再用公式相乘，这样表达更清楚、合理。

D.在技术要求的标注时，有的技术要求不同就要单独地标出，如轴孔、销孔、螺孔和重要的接触面，因为它们的要求不同，其他要求一样的就不用一个个的标出，只需要在右上角空的地方标出用文字标注。

E.直接插入标题栏，在标题栏进行填写事项，要把文字的尺寸调制好。

图16右泵盖图

2.主动轴和从动轴的绘制零件图

A.用一个主视图和两个剖视图来表达部件结构。

B.在绘制主动轴的零件图时，首先要分析该零件应该怎样表达清楚它的键槽的内部结构，所以主视图的安放要能表达键槽，再用两个半剖视图把两个大小不同的键槽表达清楚。

C.在标注时，要清晰地把轴的必要尺寸和键槽的必要表达出来，因为键槽要通过半剖视图才能表达出来，所以键槽的尺寸标注时，也应该在剖视图中表达清楚。

D.在技术要求的标注时，要把轴的接触面、键槽内的接触面标出。其余一样的技术要求在右上角空余的地方标出，而且要写上其余两字。

E.直接插入标题栏，在标题栏进行填些事项，要把文字的字体和尺寸调制好。

图17主动轴图

图18从动轴图

3.泵体的绘制零件图

（1）观察零件的结构特点，因为泵体的结构特点比较简单，两个视图就足以表达它的二维视图，用一个主视图和一个左视图。

（2）为了更好地表达清楚零件的内部结构所以应用了半剖表达方法，这样能够看清楚孔的内部结构，又因为孔是对称的我们主要表达一个就可以了，而且还要把销孔也表达出来所以在半剖

的基础上用添加段的方法把销孔也表达出来。

（3）在标注时，要注意必要尺寸的标注，而且在标注时要清晰的表达出来，如；泵体螺孔、销孔的标注是不用全部标注出来的，只要标注一个再用公式相乘，这样更方便，表达得更清晰。（4）在技术要求的标注时，注意公差的表达，还有表达尺寸的缩略形式。

（5）直接插入标题栏，在标题栏进行填些事项，要把文字的尺寸调制好。

图19泵体图

（五）绘制装配

装配图主要是设计和装配机器或部件时用的图样，因此不必要注出零件的全部尺寸，只需要标出一些必要的尺寸。如特征尺寸、装配尺寸、安装尺寸、外形尺寸和其他重要的尺寸等，具体的内容可以参考有关的设计手册。

（1）绘制装配工程图的步骤如下：

a将零件的三维模型转换为装配图，注意选择合理的表达方法。

b标注必要的尺寸

c标注技术要求

d标注零件编号、绘制明细表和标题栏。

注意：在完成以上测绘任务后，必须对所有模型和图样进行全面检查和整理。在装配的实际设计工作中，要有表达机器的总装配图，也要有表达部件的部件装配图。它们都是表达设计思想、指导零部件装配和进行技术交流的重要图样。装配图应表达出机器或部件的工作原理、零件间的装配关系和各零件的各零件的主要结构形状及所需要的尺寸和技术要求。

（2）齿轮油泵的装配示意图：

图20油泵装配图

图21

（六）编写说明书

完成齿轮油泵的拆卸测量，建模，零件图以及出图后，以word的文档形式编写一份说明书，文档的格式必须按照《装配体测绘指导书》的要求来编写。

六．本次课程设计的感受

这是一门要求掌握拆装，测绘，UG建模、装配、制图的综合性科目。通过这个课程的学习充分锻炼了我们大学生的动手能力，分析问题的能力以及加强了同学间的合作。同时巩固了所学的知识，把理论应用到了实际当中，也为毕业设计打下坚实的基础。在这次课程设计中，我学到了很多。

首先我通过这次课程设计，提高了同学间协作的能力，明白了只有大家一起合作，齐心协力，才能克服一些个人不能克服的困难。在以后的学习和生活中，我会更加注重团队的能力。同时也提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。

其次，在上学期的工程图学学习中，我并没有完全的理解并掌握所有的知识点，在这学期的课程设计中，我遇到了一些困难，通过学习克服了这些困难，由此我对这门课程的理解更加深刻，从而更加全面的掌握了这门课程。比如在拆卸与测绘过程中，巩固加强了游标卡尺等测绘仪器的使用技巧；在绘制草图与尺规绘制零件图过程中，更是对选择表达方案、布图与标准技术要求等绘图技巧得到了提高。

再次对于UG这门课，在对各个零件的建模和装配中，我对UG这个软件在建模和制图模块方面的操作更加熟练了，而且还自己摸索出了很多新的方法和技巧。

最后，还要感杨老师对我们的指导，支持和帮助！并在我们出现错误的时候，严格监督我们改正。帮我们顺利完成课程。今后，我会更加努力地学习好专业知识，为以后的课程设计和工作打下坚实的基础。

附表：

1、书面材料

（1）课程设计说明书1份；

（2）部件装配图1张（A0）；

（3）06130918_zhuzhihui_zuobenggai_dwg.prt零件图1张（A2）；

（4）06130918_zhuzhihui_youbenggai_dwg.prt零件图1张（A2）；

2.

附图

1.齿轮油泵三维建模部件图样

图22左泵盖

图23右泵盖

图24主动、从动轴

齿轮油泵课程设计

课程设计说明书 课程名称《工程图学综合实践》 设计名称齿轮油泵拆装测绘 设计时间 2011年10-12月 系别机电工程系 专业机械设计制造及自动化 班级 14班 姓名陈振明 指导教师邓宝清 2011 年 12 月12 日

目录 一、任务 (3) （一）本次课程设计内容 (3) （二）齿轮油泵简介 (3) （三）实际分配任务 (4) 二、进度表 (5) 三、课程设计过程 (5) （一）拆装与测绘 (5) （二）建模 (6) （三）装配与爆炸 (10) （四）绘制零件图 (13) （五）绘制装配图 (13) 四、本次课程设计的感受 (13) 附表 (14) 附图 (155) 主要参考文献 (21)

一、任务 （一）本次课程设计内容：齿轮油泵的拆装、测绘、建模及工程图绘制。 （二）齿轮油泵简介 1.齿轮油泵的工作原理 齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6Mpa以下，流量较大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分成两个独立的部分。右边为吸入腔，左边为排出腔，齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。 图1 工作原理 齿轮油泵在正常工作时，具有一定的油压范围，为使工作油压不超过该额定压力，一般在泵盖上都有限压阀装置，它由螺塞、小垫片、弹簧、钢珠定位圈和钢珠组成。当油压超过额定压力时，高油压就克服弹簧压力，将钢珠阀门顶开，使润滑油自压油腔流回吸油腔，以保证整个润滑系统安全工作。其他零件，如填料、垫片、小垫片等起密封防漏作用。垫片的厚度大小不同，可以调节齿轮两侧面间隙的大小。 2.齿轮油泵的说明 本课程设计中所用到的齿轮油泵型号为CB-B2.5，是一种无侧板、三片式结构的外啮合低压齿轮油泵，它没有径向平衡结构和轴向间隙补偿装置，依靠间隙密封原理工作。该产品具有体积小、重量轻、结构简单，工作可靠、价格低廉、维护方便等优点，主要应用于各种机床液压系统及负载较小的液压传动系统中。

齿轮油泵泵盖的机械加工工艺规程

课程设计 题目：齿轮油泵泵盖的机械加工工艺规程及工艺装备 设计 班级： 姓名： 指导教师： 完成日期： 2011年12月29日

一、设计题目 泵盖零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计（钻盲孔162Φ?） 二、原始资料 (1) 被加工零件的零件图 1张 (2) 生产类型:中批或大批大量生产 三、上交材料 (1) 被加工工件的零件图 1张 (2) 毛坯图 1张 (3) 机械加工工艺过程综合卡片(参附表1) 1张 (4) 与所设计夹具对应那道工序的工序卡片 1张 (4) 夹具装配图 1张 (5) 夹具体零件图 1张 (6) 课程设计说明书(5000～8000字) 1份 四、进度安排(参考) (1) 熟悉零件,画零件图 2天 (2) 选择工艺方案,确定工艺路线,填写工艺过程综合卡片 5天 (3) 工艺装备设计(画夹具装配图及夹具体图) 9天 (4) 编写说明书 3天 (5) 准备及答辩 2天 五、指导教师评语 成 绩： 指导教师 日 期

摘要 本课程设计主要内容包括齿轮油泵泵盖的加工工艺过程设计和钻16 ?盲孔的专用夹具设计，在课程设计过程中完成 2Φ 了零件图、毛坯图、夹具体装配图和夹具体零件图的绘制及说明书的编写。 泵盖零件结构较简单，而且为铸件，外表面为要求较高精度要求，铸造即可满足，与其它接触面处的端面精度要求较高，需要经过粗车、半精车加工，保证密封配合性。 本次设计针对16 ?盲孔的加工难度设计了一套专用夹 2Φ 具，采用一面两孔的定位方式来满足定位要求，又通过夹紧装置保证加工过程中不会产生较大误差。其中间过程对夹紧装置进行了受力分析，保证了夹紧的可靠性。 综上所述为本次课程设计的主要内容及设计过程

基于PROE的齿轮油泵设计说明书

计算机辅助产品设计实训说明书 题目：齿轮油泵设计 学院：机电工程学院 专业：机械制造及其自动化 学生姓名： 学号： 指导教师： 2011年12 月 29 日 目录

绪论 (2) 1 齿轮油泵介绍 1.1 油泵功能 (3) 1.2 工作原理 (3) 2 齿轮油泵三维建模 2.1 泵体 (4) 2.2 泵盖 (5) 2.3 主动齿轮轴 (6) 2.4 从动齿轮轴 (8) 2.5 垫片 (8) 2.6 填料压盖 (8) 2.7 紧锁螺母 (9) 2.8 螺塞 (9) 2.9 钢珠定位圈 (10) 2.10 弹簧 (10) 2.11 装配 (10) 2.12 运动仿真 (12) 3 结论 (13) 参考文献 (14) 附录 (15)

绪论 1. Creo Element/Pro 5.0简介，在2011年6月13日，PTC 宣布发布我们的全新设计软件 Creo。随着 Creo 1.0 应用程序的发布，Pro/ENGINEER、CoCreate 和ProductView 的当前用户可以扩展这些应用程序的价值和功能。 Pro/ENGINEER、CoCreate和 ProductView 是 Creo 远景构想的基本组成元素，它们在 2D 和 3D CAD、CAE、CAM、CAID 和可视化领域提供了经过证实的表现。 Creo 不仅保护客户目前在PTC产品中的投资，而且还提供了通往未来的坦途。Creo 是PTC 新的设计软件产品系列，它能够提高用户的工作效率，更好地与客户和供应商共享数据以及审阅设计方案，并能预防意外的服务和制造问题，从而帮助公司释放组织内部的潜力。其中Creo Element/Pro 5.0 M110,既Pro/ENGINEER 5.0，是最新版本的Creo 过渡产品，即保留了原有版本的功能，又添加了焊接与钣金设计，摸制件设计效率等功能，界面基本保持不变，功能优化。Creo Element/Pro 5.0也是本次设计的主要软件Pro/E采用了模块方式，可以分别进行草图绘制、零件制作、装配设计、钣金设计、加工处理等，保证用户可以按照自己的需要进行选择使用。 1．参数化设计，相对于产品而言，我们可以把它看成几何模型，而无论多么复杂的几何模型，都可以分解成有限数量的构成特征，而每一种构成特征，都可以用有限的参数完全约束，这就是参数化的基本概念。 2．基于特征建模Pro/E是基于特征的实体模型化系统，工程设计人员采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型，如腔、壳、倒角及圆角，您可以随意勾画草图，轻易改变模型。这一功能特性给工程设计者提供了在设计上从未有过的简易和灵活。 3．单一数据库（全相关）Pro/Engineer是建立在统一基层上的数据库上，不象一些传统的CAD/CAM系统建立在多个数据库上。所谓单一数据库，就是工程中的资料全部来自一个库，使得每一个独立用户在为一件产品造型而工作，不管他是哪一个部门的。换言之，在整个设计过程的任何一处发生改动，亦可以前后反应在整个设计过程的相关环节上。例如，一旦工程详图有改变，NC（数控）工具路径也会自动更新；组装工程图如有任何变动，也完全同样反应在整个三维模型上。这种独特的数据结构与工程设计的完整的结合，使得一件产品的设计结合起来。这一优点，使得设计更优化，成品质量更高，产品能更好地推向市场，价格也更便宜。

齿轮油泵三维实体设计

齿轮油泵三维实体设计 学院:机械与电子工程学院 班级：机制085 姓名：周文虎 学号：08108124 完成日期：2010-11-14

目录 1 齿轮油泵骨架的设计 (1) 2 齿轮油泵主体的设计 (3) 3 齿轮油泵左盖的设计 (6) 4 齿轮泵右侧盖的设计 (9) 5 齿轮轴的设计 (8) 6 其它零件的创建 (13) 7 齿轮油泵装配设计 (15) 8 参考文献 (18) 图1 齿轮油泵三维图

1 齿轮油泵骨架的设计 图2 齿轮油泵骨架设计结果 （1）新建零件文档； 1）单击“新建”按钮打开“新建”对话框。在“类型”选项组中选取“零件”选项，在“子类型”中选取“实体”选项，在“名称”文本框中输入零件名称“Gear_pump”； 2）取消“使用缺省模板”复选项，单击“确定”按钮。系统打开“新文件选项”对话框，选取其中的“mmns_part_solid”选项，再单击“确定”按钮进入三维实体建模环境[5]。 （2）草绘基准曲线； 图3 齿轮油泵骨架草绘 1）单击“草绘工具”按钮打开“草绘”对话框； 2）选取基准平面FRONT作为草绘平面，其它设置接受系统默认选项，单击“草绘”，进入草绘界面；

3）在草图内绘制曲线如图3所示。 （3）创建基准平面； 1）单击“基准平面工具”按钮打开“基准平面”对话框； 2）选取FRONT基准平面作为参照，设置平移距离35； 3）单击“确定”，完成DTM1基准平面。 （4）草绘曲线。 1）单击“草绘”打开“草绘”对话框； 2）选取DTM1作为草绘平面，其它设置接受系统默认选项，单击“草绘”； 3）绘制如图4所示曲线。 图4齿轮油泵骨架草绘二 保存设计结果，作为骨架设计，关闭窗口。 2 齿轮油泵主体的设计 （1）新建零件文档； 单击“新建”按钮打开新建对话框。在“类型”中选“零件”，在“子类型”中选“实体”，在“名称”文本框中输入零件名称“Gear_part_m”。 （2）创建外部继承特征； 1）单击“插入”主菜单中选取“共享数据”/“合并/继承”选项，系统打开设计图标版[6]； 2）单击“打开”按钮，使用浏览的方式打开上一小节设计的齿轮油泵骨架文件“Gear_pump”.同时系统打开“外部合并”对话框，在该对话框的“约束类型”下选取“缺省”选项，在系统默认位置装配齿轮油泵骨架文件； 3）单击“外部合并”中的“确定”，单击“设计板”上的“确定”。

齿轮油泵设计说明书

绪论 一、课程设计容 根据齿轮油泵的工作原理和零件图，看懂齿轮油泵的全部零件图，并将标准件按其规定标记查出有关尺寸。应用AutoCAD软件绘制所有正式零件图，装配图（A3图纸幅面1），用UG绘制所有正式零件的三维图形。 二、齿轮油泵工作原理 齿轮油泵示意图 工作原理部分：齿轮油泵是依靠一对齿轮的传动把油升压的一种装配，泵体12有一对齿轮，轴齿轮15是主动轮，轴齿轮16是被动轮，如下图所示。动力从主动轮输入，从而带动被动轮一起旋转。转动时齿轮啮合区的左方形成局部真空，压力降低将油吸入泵中，齿轮继续转动，吸入的油沿着泵体壁被输送到啮合处的右方，压力升高，从而把高压油输往需要润滑的部位。 防渗漏：为使油泵不漏油，泵体和泵盖结合处有密封垫片13（垫片形状与泵体、泵盖结合面相同），主动轴齿轮伸出的一端处填料压盖防漏装置，由填料10、填料压盖9、

螺栓组（件18、件8）组成。 连接与定位：泵体与泵盖之间用螺钉18连接，为保证相对位置的准确，用定位销11定位。 齿轮油泵工作原理 拆装顺序：泵体---主动轴和被动轴---垫片、泵体—定位销—螺钉 ---填料---压盖 三、齿轮油泵零件之间的公差配合 1. 齿轮端面与泵体、泵盖之间为32K6； 2. 齿顶圆与泵体孔为Φ48H7/d7； 3. 主动轴齿轮、被动轴齿轮的两支承轴与泵体、泵盖下轴孔为Φ16H7/h6； 4. 填料压盖与泵体孔径为Φ32H11/d11。 四、齿轮油泵的其它技术要求 1. 装配后应当转动灵活，无卡阻现象； 2. 装配后未加工的外表面涂绿色。

第一章 二维零件图

第一章绘制三维零件图 第一节、泵盖 齿轮油泵泵盖如图所示。 具体建模步骤如下： 图 1-1 泵盖 一、整体建模 1、打开UG,新建模型。在菜单栏中选择“插入”\“设计特征”\“长方体”命令。系统弹出“长方体”对话框。如图1-2a所示。 2、在“类型”下拉表框中选择“两点和高度”选项,单击按钮弹出点对话框设置两点位置，相对于wcs坐标系第一点位置为（42，21,0）、第二点为（-42、-21、0），在“尺寸”选项中输入高度为10mm。点击确定建立一个长84mm、宽42mm、高10mm的长方体，完成如图1-2b所示

齿轮油泵设计说明书

绪论 一、课程设计内容 根据齿轮油泵的工作原理和零件图，看懂齿轮油泵的全部零件图，并将标准件按其规定标记查出有关尺寸。应用AutoCAD软件绘制所有正式零件图，装配图（A3图纸幅面1张），用UG绘制所有正式零件的三维图形。 二、齿轮油泵工作原理 齿轮油泵示意图 工作原理部分：齿轮油泵是依靠一对齿轮的传动把油升压的一种装配，泵体12内有一对齿轮，轴齿轮15是主动轮，轴齿轮16是被动轮，如下图所示。动力从主动轮输入，从而带动被动轮一起旋转。转动时齿轮啮合区的左方形成局部真空，压力降低将油吸入泵中，齿轮继续转动，吸入的油沿着泵体内壁被输送到啮合处的右方，压力升高，从而把高压油输往需要润滑的部位。 防渗漏：为使油泵不漏油，泵体和泵盖结合处有密封垫片13（垫片形状与泵体、泵盖结合面相同），主动轴齿轮伸出的一端处填料压盖防漏装置，由填料10、填料压盖9、螺栓组（件18、件8）组成。

11定位。 齿轮油泵工作原理 拆装顺序：泵体---主动轴和被动轴---垫片、泵体—定位销—螺钉---填料---压盖 三、齿轮油泵零件之间的公差配合 1. 齿轮端面与泵体、泵盖之间为32K6； 2. 齿顶圆与泵体内孔为Φ48H7/d7； 3. 主动轴齿轮、被动轴齿轮的两支承轴与泵体、泵盖下轴孔为Φ16H7/h6； 4. 填料压盖与泵体孔径为Φ32H11/d11。 四、齿轮油泵的其它技术要求 1. 装配后应当转动灵活，无卡阻现象； 2. 装配后未加工的外表面涂绿色。

第一章 二维零件图

第一节、泵盖 齿轮油泵泵盖如图所示。 具体建模步骤如下： 图1-1 泵盖 一、整体建模 1、打开UG,新建模型。在菜单栏中选择“插入”\“设计特征”\“长方体”命令。系统弹出“长方体”对话框。如图1-2a所示。 2、在“类型”下拉表框中选择“两点和高度”选项,单击按钮弹出点对话框设置两点位置，相对于wcs坐标系第一点位置为（42，21,0）、第二点为（-42、-21、0），在“尺寸”选项中输入高度为10mm。点击确定建立一个长84mm、宽42mm、高10mm的长方体，完成如图1-2b所示 图1-2a 长方体对话框图1-3b 3、在菜单栏中选择“插入”\“设计特征”\“圆柱”命令。系统弹出“圆柱”对话框。如图1-3a所示。

齿轮泵设计

UG实训设计报告 ——齿轮泵的设计 姓名： 班级： 学号： 指导老师： 时间：

一、从动轴 从动轴零件图如图所示： 1.、新建文件 单击菜单栏中“文件”→“新建”命令，或单击“标准”工具栏中的(新建)按钮，在“模板”列表框中选择“模型”选项，在“名称”文本框中输入“congdongzhou”，单击“确定”按钮，进入UG主界面。 2、创建圆柱体特征 （1）、单击菜单栏中的“插入”→“设计特征”→“圆柱体”命令，打开如图1所示的“圆柱”对话框，数据如图1所示，其它选项默认。 3、倒斜角

（1）、选择菜单栏中的“插入”→“细节特征”→“倒斜角”命 令，打开如图所2所示的对话框。 1 图1 图2 （2）、数据如图所示，选择圆柱体上、下表面的边，点击“确定”按钮。 二、填料压盖

1.、新建文件 单击菜单栏中“文件”→“新建”命令，或单击“标准”工具栏中的(新建)按钮，在“模板”列表框中选择“模型”选项，在“名称”文本框中输入“tianliaoyagai”，单击“确定”按钮，进入UG主界面。 2 2、创建草图 （1）、单击标准工具栏中的（草图）按钮，或选择菜单栏中的“插入”→“草图”命令。进入如图3所示对话框，默认选项，点击“确定”按钮。 图3

（2）、创建如图4所示草图，数据如图所示，点击“完成草图”按钮。 3、拉伸 （1）、选择菜单栏中的“插入”→“设计特征”→“拉伸”命令，或单击“特征”工具栏中的（拉伸）按钮，打开如图4所示的对话框。 （2）在绘图窗口中选择草图的外边框拉伸，数据如图5所示，Z轴为指定矢量，点击“确定”按钮。 图4 图5 （3）、同理对直径5，32和22的圆拉伸，数据分别如图6、7、8所示。 3

齿轮泵设计说明书

% 武汉科技大学 本科毕业设计（论文） · 题目：中高压外啮合齿轮泵设计 姓名： 专业： 学号： 指导教师： 【 武汉科技大学机械工程学院 二0一三年五月

目录 摘要.................................................................. I Abstract.......................................................................... II 1绪论. (1) 研发背景及意义 (1) 齿轮泵的工作原理 (2) 齿轮泵的结构特点 (3) 外啮合齿轮泵基本设计思路及关键技术 (3) 2 外啮合齿轮泵设计 (5) 齿轮的设计计算 (5) 轴的设计与校核 (7) 齿轮泵的径向力 (7) 减小径向力和提高齿轮轴轴颈及轴承负载能力的措施 (8) 轴的设计与校核 (8) 卸荷槽尺寸设计计算 (11) 困油现象的产生及危害 (11) 消除困油危害的方法 (13) 卸荷槽尺寸计算 (15) 进、出油口尺寸设计 (17) 选轴承 (17) 键的选择与校核 (17) 连接螺栓的选择与校核 (18) 泵体壁厚的选择与校核 (18) 总结 (19) 致谢 (20) 参考文献 (22)

摘要 外啮合齿轮泵是一种常用的液压泵，它靠一对齿轮的进入和脱离啮合完成吸油和压油，且均存在泄漏现象、困油现象以及噪声和振动。减小外啮合齿轮泵的径向力是研究外啮合齿轮泵的一大课题，为减小径向力中高压外啮合齿轮泵多采用的是变位齿轮，并且对轴和轴承的要求较高。为解决泄漏问题，低压外啮合齿轮泵可采用提高加工精度等方法解决，而对于中高压外啮合齿轮泵则需要采取加浮动轴套或弹性侧板的方法解决。困油现象引起齿轮泵强烈的振动和噪声还大大所短外啮合齿轮泵的使用寿命，解决困油问题的方法是开卸荷槽。 关键词：外啮合齿轮泵，变位齿轮，浮动轴套，困油现象，卸荷槽 （此毕业设计获得2013届优秀毕业设计荣誉，共有5张零件图，1张装配图，并且有开题报告、外文翻译、答辩稿，答辩ppt，保证让你的毕业设计顺利过关！先找份好的工作，不再为毕业设计而发愁！！！有需要零件图和装配图的同学请联系）

A型齿轮油泵说明书

南京工程学院 集中测绘说明书 测绘名称A型齿轮油泵集中测绘 姓名 *** 班级流体传动***班 学号成绩 指导老师陈**，郝**

目录 一、测绘目的和任务 (2) 二、测绘步骤 (2) 1.1用途 (2) 1.2工作原理 (3) 2.拆装零件并绘制装配示意图 (4) 2.1拆装零件（拆装零件的目的） (4) 2.2装配示意图 (4) 3.绘制零件草图（所画零件表达方案的选择） (5) 3.1 主动轴 (5) 3.2 主动齿轮 (5) 3.3 泵盖 (6) 3.4 泵体 (7) 4.绘制装配图（需说明先绘制装配草图，再绘制装配图） (9) 4.1确定表达方案 (9) 4.2标注尺寸 (10) 4.3注写技术要求，编写零件序号，填写明细栏和标题栏 (10) 5.绘制零件图 (12) 三、测绘体会（结合书本知识和测绘过程，谈了解什么、掌握什么和 提高什么等） (12) 四、参考文献 (13) 注：1.每班多领1本《集中测绘指导书》； 2.说明书用纸去书库领课程设计用纸，共15张； 3.封面、封底须用16K或A4纸（与说明书用纸配套）打印，其余手写。

一．测绘目的和任务 在工程制图课的学习过程中，我们已学习了机械零件及简单装配体的测绘。本次制图测绘课是对所学工程制图课的一次综合实践与训练。通过这次测绘，进一步巩固和提高工程制图理论及测绘技能，学会部件测绘的基本方法与步骤，进一步培养我们严肃认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，为后续课程的学习及以后从事工程技术工作和应用高等技术解决工程实际问题打下良好的基础。 本次测绘利用五天（一周）集中进行，测绘任务是运用所学的有关制图知识，对齿轮油泵的工作原理和装配关系进行分析，结合生产实际按要求绘制出齿轮油泵的全部零件（不包括标准件）草图、装配工作图及全部非标准零件的工作，并装订成册。 二．测绘步骤 1.初步了解测绘对象 1.1用途 齿轮油泵用于发动机的润滑系统，它将发动机底部油箱中的润滑油送到发动机上有关运动部件需要润滑的部位，如发动机的主轴、连杆、摇臂、凸轮颈等。该齿轮油泵其结构大体为参照装配示意图及装配体实在泵体内装有二个齿轮，一个是主动齿轮轴6，另一个是从动齿轮轴2(均由泵体、泵

齿轮泵设计说明书

齿轮泵设计说明书

文档仅供参考 武汉科技大学 本科毕业设计（论文） 题目：中高压外啮合齿轮泵设计姓名： 专业： 学号： 指导教师： 武汉科技大学机械工程学院 二0一三年五月

目录 摘要 (3) Abstract..........................................................................................................II 1绪论 (1) 1.1 研发背景及意义 (1) 1.2齿轮泵的工作原理 (2) 1.3 齿轮泵的结构特点 (4) 1.4外啮合齿轮泵基本设计思路及关键技术 (5) 2 外啮合齿轮泵设计 (5) 2.1 齿轮的设计计算 (5) 2.2 轴的设计与校核 (7) 2.2.1．齿轮泵的径向力 (7) 2.2.2减小径向力和提高齿轮轴轴颈及轴承负载能力的措施 (9) 2.2.3 轴的设计与校核 (10) 2.3 卸荷槽尺寸设计计算 (13) 2.3.1 困油现象的产生及危害 (13) 2.3.2 消除困油危害的方法 (15) 2.3.3 卸荷槽尺寸计算 (19) 2.4 进、出油口尺寸设计 (20) 2.5 选轴承 (20) 2.6 键的选择与校核 (21)

2.7 连接螺栓的选择与校核 (21) 2.8 泵体壁厚的选择与校核 (22) 总结 (23) 致谢 (24) 参考文献 (26) 摘要 外啮合齿轮泵是一种常见的液压泵，它靠一对齿轮的进入和脱离啮合完成吸油和压油，且均存在泄漏现象、困油现象以及噪声和振动。减小外啮合齿轮泵的径向力是研究外啮合齿轮泵的一大课题，为减小径向力中高压外啮合齿轮泵多采用的是变位齿轮，而且对轴和轴承的要求较高。为解决泄漏问题，低压外啮合齿轮泵可采用提高加工精度等方法解决，而对于中高压外啮合齿轮泵则需要采取加浮动轴套或弹性侧板的方法解决。困油现象引起齿轮泵强烈的振动和噪声还大大所短外啮合齿轮泵的使用寿命，解决困油问题的方法是开卸荷槽。 关键词：外啮合齿轮泵，变位齿轮，浮动轴套，困油现象，卸荷槽 （此毕业设计获得优秀毕业设计荣誉，共有5张零件图，1张装配图，而且有开题报告、外文翻译、答辩稿，答辩ppt，保证让你的毕业设计顺利过关！先找份好的工作，不再为毕业设计而发愁！！！有需要零件

齿轮油泵的测绘装配图的画法

齿轮油泵的测绘 装配图的画法 画装配图的过程及步骤在第二章中已作叙述，这一节从表达方案、尺寸标注和技术要求三个方面作以下 讲述。 一、确定齿轮泵装配图的表达方案 根据装配图的视图选择原则，主视图采用其工作位置，表达方案主要采用三个视图。 主视图采用外形，重点表达齿轮泵各零件的结构外形及进油口和出油口位置。对泵体底板上的安装孔，可采用局部剖视来表达。 俯视图采用沿装配轴线剖开的画法，将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来，同时也表达出齿轮的啮合情况、密封填料及压盖与泵体间的连接关系、皮带轮与轴通过键连接的情况。此外，还能表达出泵体安装底板上孔的分布情况。 左视图（或右视图）沿结合面剖切，表达齿轮啮合及齿顶圆与泵体内腔配合情况。同时还可表达出连接泵体与泵盖的螺钉分布位置和定位销的位置。对泵体上进油口和出油口的结构，可采用局部剖视来表达。

另外，还可用局部视图表达出泵体上凸台的形状。 建议用A2图幅，1：1比例绘制。图3-4为齿轮泵装配图，可参考。

图3-3 齿轮泵装配图

二、齿轮泵装配图上应注的尺寸 装配图上应考虑注出以下五类尺寸： 1、性能规格尺寸两轴线中心距±0.08 进出口螺孔尺寸 G 2、装配尺寸齿轮轴与泵体、泵盖孔φ H8/f7齿轮齿顶圆与泵体内腔φ H8/f7 齿轮轴与皮带轮孔φ H7/k6 3、外形尺寸长： 宽：两轴端距 高：通过计算或从图中量取 4、安装尺寸孔的定位尺寸：x和y 孔径4-φ 5、其它重要尺寸如齿轮轴高度、进油口高度等。 三、齿轮泵装配图上的技术要求

1、用垫片调整齿轮端面与泵盖的间隙，使其在0.10±0.15范围内； 2、装配后要求转动灵活，无异常响声； 3、各连接与密封处不应有漏油现象。 零件图的数量以及画哪几张零件图由指导教师指定。本节主要说明泵体和齿轮轴的有关测绘问题。 一、泵体的测绘 泵体是齿轮泵的主要零件，由它将齿轮轴、盖、密封结构等零件组装在一起，使它们具有正确的相互位置，从而达到所要求的运动关系和工作性能。 1、泵体的结构特点? 泵体的结构形状比较复杂，外壁有平面和不同直径的圆柱面等，内部有两个轴相互平行的孔，用于安装齿轮轴。泵体侧面有两个凸台，内有连接孔和螺孔，用于与其它零件连接。泵体与泵盖的结合面处，具有适当宽度的连接凸缘，用以保证连接件的安装和改善密封条件。 为了保证装配时的相对位置，在泵体和泵盖上有两个定位销孔，这两个销孔是泵体和泵盖安装在一起加工的，因此应注明“配作”。 2、泵体测绘的方法 应先画出泵体的零件草图，表达方案可参考装配图的表达，然后测量尺寸，填入草图中。 测量尺寸时应注意以下几个问题：

齿轮油泵建模设计说明书

目录 1 绪论 0 1.1 机械专业传统的教学方式存在的问题 (1) 1.2 将三维技术应用到机械类专业课的教学中 (1) 2 设计概述 (2) 3 设计过程 (3) 3.1 齿轮油泵零件建模设计 (3) 3.1.1 齿轮油泵骨架的设计 (4) 3.1.2 齿轮油泵主体的设计 (5) 3.1.3 齿轮油泵左盖的设计 (7) 3.1.4 创建齿轮泵右侧盖的设计 (8) 3.1.5 齿轮轴的设计 (8) 3.1.6 其它零件的创建 (12) 3.2 齿轮油泵装配设计 (13) 3.2.1 虚拟装配设计 (13) 3.2.2 生成爆炸图 (16) 4 机构仿真及工作原理动画 (17) 4.1 齿轮油泵机构仿真设计 (17) 4.2 齿轮油泵工作原理动画仿真 (19) 5 总结 (22) 致谢 (23) 参考文献 (24)

1 绪论 计算机辅助教学是教学发展的一个焦点，Pro/E等三维建模软件的发展以及虚拟制造技术的出现为机械类专业课教学提供了一种极好的现代化教学的工作 平台[1]。 1.1 机械专业传统的教学方式存在的问题 （1）在机械类课程的教学中，经常需要实物模型帮助学生理解教学内容，如果没有模型，仅仅依靠讲解，是很难讲清楚一个立体结构的。学生缺少对实物的感官认识也就更难理解没有模型的讲解，而传统的教学方式是利用教学实物模型，但实物模型携带不方便，而且容易损坏，不便于保管。 （2）教学中存在的另一个问题是传统的教学实物模型一成不变，更新换代的速度慢，而几十年不变的教学模型已不能满足教学和科技时代不断进步的需要。时代在发展，教学内容在不断更新，当然教学模型也要跟上教学内容的更新，要想根据教学需要更改实物模型是很困难的。更换新实物模型成本又很高，而旧模型基本没有再利用的价值，造成很大的浪费。 （3）传统的教学模型作运动演示和运动分析也存在很多缺陷，一是学校很难保证有一套完整的机械专业的教学模型，而且成本也较大；二是有些空间的机构内部的运动很难观察到；三是装配模型时容易损坏零件，运动容易出故障；四是运动特性的分析也很困难。 （4）对于机械设计的教学，传统的教学方法是先展开平面简图的构思，形成稍微完整的方案之后，开始绘制三维简图，完全定型后再根据需要绘制效果图、三视图或制作简易的模型。在造型设计的过程中，需要用样品实物模型来表达设计者的构思，但对每一种方案都制作实物样品，要付出大量的劳动，还存在着精度低、修改调整困难、设计周期长及成本费用高等问题。 1.2 将三维技术应用到机械类专业课的教学中 Pro/E系统是美国参数技术公司（Parametric Technology Corporation，简称PTC)的产品。本软件采用单一数据库、参数化、基于特征、全相关的概念，改变了机械CAD／CAE／CAM 的传统观念，这种全新的概念已成为当今世界机械CAD／CAE／CAM 领域的新标准。将现代化的Pro/E三维技术应用到在机械专业课的教学中，可以解决以上传统教学存在的很多不足[2]。 （1）建立零件的三维模型，虚拟的模型便于现代化教学，在教学中如果应用Pro/E的三维技术建立零件的三维模型，可以避免传统教学模型的缺点，它同样具有实物教学模型的直观、容易理解的优点，又克服了传统教具的不足，避免 1

齿轮泵毕业设计

苏州托普信息职业技术学院 毕业论文 论文题目齿轮泵的设计 指导教师吴小花 专业机械制造与自动化班级机械1201 姓名张杰学号 1205300125

摘要：在当今社会泵的应用是很广泛的,在国民经济的许多部门要用到它。在供给系统中几乎是不可缺少的一种设备。在泵的实际应用中损耗严重，特别是化工用泵在实际应用中损耗，主要是轴封部分，在输送过程中由于密封不当而出现泄漏造成重大损失和事故。轴封有填料密封和机械密封。填料密封使用周期短，损耗高，效率低。本设计中设计的齿轮泵排量较小安全性较高，轴封设计合理，精度较高，齿轮泵使用寿命较高。 关键词：泵填料密封机械密封

一、课程设计任务书………………………………………( 4 ) 二、齿轮的设计与校核……………………………………( 5 ) 三、卸荷槽的计算…………………………………………( 12 ) 四、泵体的校核……………………………………………( 13 ) 五、滑动轴承的计算………………………………………( 14 ) 六、联轴器的选择及校核计算……………………………( 17 ) 七、连接螺栓的选择与校核………………………………( 18 ) 八、连接螺栓的选择与校核………………………………( 20 ) 九、齿轮泵进出口大小确定………………………………( 21 ) 十、齿轮泵的密封…………………………………………( 22 ) 十一、法兰的选择…………………………………………( 23 ) 十二、键的选择……………………………………………( 24 ) 十三、键的选择……………………………………………( 25 ) 设计小结……………………………………………………( 27 ) 参考文献……………………………………………………( 29 )

齿轮油泵设计

课题设计要求与任务 1.设计课题齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。齿轮泵对油液的要求最低，最早的时候因为压力低，所以一般用在低压系统中，现随着技术的发展，压力可以做到25MPa 左右，常用在廉价工程机械和农友机械方面，当然在一般液压系统也有用到，但是它的油液脉动大，不能变量，好处是自吸性能好。 2.设计内容 （1）齿轮泵各零件的设计(部分)； （2）齿轮泵的整体装配设计； （3）齿轮泵部分零件的数控加工程序自动编制； 3 设计要求与任务 （1）课题分析研究：安装UG NX8.0 软件，收集、整理有关齿轮泵的整资料，以备设计时使用。 （2）总体方案设计：参考相关资料，设计齿轮泵各零件。 （3）齿轮泵各零件实体造型：根据设计的零件，利用UG软件进行齿轮泵各零件的实体造型。 （4）齿轮泵的装配：按装配设计要求，将齿轮泵各零件进行装配。

（5）自动编程：对于齿轮泵的主要零件进行加工仿真，自动生成数控加工程序。 （6）编写设计说明书 二.所设计齿轮泵的用途、特点及适用对象所设计齿轮泵的用途、（一）.用途适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80 度，粘度为5×10ˉ ～1.5 3 ×10ˉ m/s（5－1500cSt)的润滑油和性质类似润滑油的其他液体以及用于液压传动系统。 （二）.特点特点：体积小，重量轻，结构简单，制造方便，价格低，工作可靠，自吸性能较好，对油液污染不敏感，维护方便等。缺点：流量和压力脉动较大，噪声大，排量不可变等。 （三）.适用对象在输油系统中可以作传输，增压泵；在燃油系统中可以作输送、加压、喷射的燃油泵；在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；在一切工业领域中，均可坐润滑油泵用。 短销

齿轮油泵说明书

学号**成绩 课程设计说明书 课程名称《工程图学课程设计》 设计名称齿轮油泵拆装测绘 设计时间 2010年10-12月 系别机电工程系 专业汽车服务工程 班级机电工程系10级16班 姓名 指导教师 2012 年 12 月**日

目录 一、任务..................................... 错误！未定义书签。（一）本次课程设计内容. (2) （二）齿轮油泵简介 (2) （三）实际分配任务 (4) 二、进度表 (4) 三、课程设计过程 (4) （一）拆装与测绘 (5) （二）绘制零件图 (6) （三）绘制装配图 (17) （四）编写说明书 (19) 四、本次课程设计的感受....................... 错误！未定义书签。 五、附表..................................... 错误！未定义书签。 六、参考文献 (22)

一、任务 （一）本次课程设计内容 本次课程设计的内容包括齿轮油泵的拆装、测绘及工程图绘制。 1、拆装 在初步了解部件的基础上，依次拆卸零件，弄清楚装配关系、工作原理、配合性质等。绘制装配示意图，列装配明细栏，包括零件序号、名称、数量、材料等。 2、测绘 学会使用测量工具，包括游标卡尺、圆角测量规等。应用测量工具测量各零件的尺寸，在坐标纸上绘制零件草图。测量时为了减少误差，每个尺寸测量三次取平均值。 3、绘制工程图 应用AUTOCAD软件绘制工程图。按照文件要求的图幅和比例，绘制除了标准件外的所有零件的零件图和一张装配图。应用尺规绘图，按照文件要求的图幅和比例，绘制指定零件的手绘图。 4、编制说明书 按照文件的要求格式和大纲编写课程设计说明书一份。 （二）齿轮油泵简介 1、简介 齿轮油泵属于液压泵的一种，是一种能量转换装置，可将电动机输入的机械能转换成液体的压力能，向系统提供具有一定压力和流量的油液。齿轮油泵广泛应用于机床、工程机械的液压系统，作为液压系统的动力源，也可作为输油泵使用。 以下是几种常见的齿轮油泵如图所示：

观看齿轮油泵详细装配图解析

装配图作业：完成齿轮油泵装配图 根据齿轮油泵工作原理示意图、齿轮油泵零件爆炸分解图和零件图，完成齿轮油泵装配图。 要求：正确选择视图表达方案；正确、合理标注尺寸。 1、齿轮油泵工作原理示意图 齿轮泵的工作原理图。齿轮泵泵体内腔容纳一对吸油和压油齿轮，当主动齿轮轴逆时针带动从动齿轮顺时针方向转动时，这对传动齿轮的啮合右腔空间压力降低而产生局部真空，油池内的油在大气压力作用下进入泵的吸油口。随着齿轮的转动，齿槽中的油不断被带至左边的压油口，把油压出，送至机器中需要润滑的部位。 2、齿轮油泵零件爆炸分解图 （注：钢球、弹簧、调节螺钉组成为一套安全装置） 3、零件表 零件名称 数量 材料（备注） 零件名称 数量 材料 泵盖 1 HT200 螺母 1 Q235-A 泵体 1 HT200 压盖 1 HT200 纸垫片 1 钢球 1 45 齿轮轴 1 45 （z=10, m=4） 弹簧 1 65-A 从动齿轮 1 45 （z=10, m=4） 调节螺钉 1 Q235-A 从动轴 1 45 防护螺母 1 Q235-A

圆柱销 2 Q235-A （5x52） 螺栓M8X22 4 Q235-A （GB/T 5782） 填料 1 毡 垫圈 4 Q235-A （GB/T 97.1） 4、零件图 （泵盖） 详情请拨－－零二二－－二七二三九零八二

（压盖）（螺母） （齿轮轴）

（从动轴）（弹簧） （齿轮）（钢球） （防护螺母）（圆柱销）

ｗｗｗ．ｅ－ｘｉｎａ．ｃｏｍ （调节螺钉） 左端方头对边尺寸：8mm

（泵体） Rc1/2的有关尺寸（大端）：锥度1：16，大径20.955，小径18.631

齿轮油泵课程设计(二)-工程图

课程设计 COURSE PROJECT 题目：工业产品表达综合实训—— 二维工程图的建立 系别：机械工程系 专业：机械设计制造及自动化 学制：四年 姓名： 学号： 导师： 2012年1月4日 1

目录 第 1 章 UGNX实训——二维工程图的建立任务书................................... ２ 1.1. 实训题目.................................................................................... ２ 1.2. 实训要求.................................................................................... ３ 1.3. 实训目的.................................................................................... ３第 2 章建模步骤 .................................................................................... ４ 2.1. 建模的步骤................................................................................ ４……............................................................................................................ ４第 3 章二维工程图............................................................................... ５实训小结................................................................................................ １１ １

齿轮泵主动轴课程设计说明书

目录 序言 一、零件的分析------------------------------------------------------3 二、工艺规程的设计------------------------------------------------4 （一）确定毛坯的制造形式---------------------------------------4 （二）基准的选择---------------------------------------------------8 （三）工艺路线的拟订及工艺方案的分析---------------------9 （四）机械加工余量及毛坯尺寸的确定------------------------------11（五）各工序的定位夹紧方案、切削用量选择及基本工-----------12 三、总结--------------------------------------------------------------28 四、主要参考资料--------------------------------------------------29

序言 机械制造工艺学课程设计，是我们在学完了大学的全部基础课和大部分专业课后进行的。这也是我们在进行毕业设计之前对所学各课程做一次综合性的复习，也是一次理论联系实际的训练，它在我们四年的学习中有着很重要的地位。 通过此次此次设计，应该得到下述各方面的锻炼： 1)能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。 2)提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效省力，经济合理，而且能保证加工质量的夹具的能力。 3)学会使用手册及图表资料，掌握与本设计有关的各种资料的名称出处，能够做到熟练使用。 由于能力有限，设计中尚有许多不足之处，请各位老师给予批评指教。 本设计书包括： 1.零件图：齿轮泵主动轴 2.零件的毛坯图 3.机械加工工艺过程卡 4.机械加工工序卡 5.课程设计说明书

1齿轮泵设计步骤

一、主要技术参数 根据任务要求，确定齿轮泵的理论设计流量q t . 二、根据公式选定齿轮泵的转速n ，齿宽系数k b 及齿数z 1.齿轮参数的确定及几何要素的计算 确定设计的零件在工作时的工作介质的粘度，然后再由表一进行插补可得此 次设计的最大节圆线速度V 。即： 节圆线速度V ： 601000V ???= n D π 式中D ——节圆直径（mm ） n ——转速 表2.1 齿轮泵节圆极限速度和油的粘度关系 流量与排量关系式为： n 00P Q = 0Q ——流量··· 0P ——理论排量（ml/r ） 2.齿数Z 的确定 应根据液压泵的设计要求从流量、压力脉动、机械效率等各方面综合考虑。从泵的流量方面来看，在齿轮分度圆不变的情况下，齿数越少，模数越大，泵的流量就越大。从泵的性能看，齿数减少后，对改善困油及提高机械效率有利，但使泵的流量及压力脉动增加。 目前齿轮泵的齿数Z 一般为6-19。对于低压齿轮泵，由于应用在机床方面较多，要求流量脉动小，因此低压齿轮泵齿数Z 一般为13-19。齿数14-17的低压齿轮泵，由于根切较小，一般不进行修正。 3.确定齿宽。齿轮泵的流量与齿宽成正比。增加齿宽可以相应地增加流量。而齿轮与泵体及盖板间的摩擦损失及容积损失的总和与齿宽并不成比例地增加，因此，齿宽较大时，液压泵的总效率较高.一般来说，齿宽与齿顶圆尺寸之比的选取范围为0.2～0.8，即： ）（8.0~2.0B =a D 液体粘度() s mm /2ν 12 45 76 152 300 520 760 线速度()s m u /max 5 4 3.7 3 2.2 1.6 1.25