气源气价主导燃气电厂命脉

气源气价主导燃气电厂命脉

——华东地区燃气发电机组生存现状调查

中电新闻网记者赵冉见习记者张丽莹黄国勇

4月19日天空略有尘霾，位于上海市金山区内的上海漕泾热电有限责任公司(简称漕泾热电）2台30万千瓦机组在有条不紊地运行着。当日发电量1474万千瓦时，供汽量8549吨，1号、2号和3号快速锅炉备用，4号及5号煤锅炉备用。

漕泾热电2台30万千瓦机组是华东区域建成投运的54台网省统调燃气机组中的两台。据了解，目前华东区域燃气发电机组装机容量约占区域电力装机容量的8.6%，为华东地区电网调峰等方面发挥了重要作用。

由于机组运行方式不同，所处环境不同，这些机组的生存状况也不尽相同。

供热利润大于发电

漕泾热电于2004年3月成立，作为上海化学工业区循环经济一体化的重要配套工程，负责向区内用户集中供应蒸汽及除盐水并回收蒸汽及冷凝水，并同时作为上海电网的调峰机组使用。2012年，该公司全年发电量40.46亿千瓦时，供热量775万吉焦，实现利润3.9亿元。

在华东地区的燃气电厂里面，漕泾热电无疑是佼佼者。但其主要利润来源并不是发电，而是供热。据该公司总经理庄清泉介绍，在漕泾热电的利润中，供热产生的利润占70%，发电只占20%，其他部分占10%。能取得3.9亿元的利润，得益于“以生产热力为主、电力为辅”的联合生产方式，即通常说的“以热定电”。

为了提高机组运行效率，安排最优的运行方式，漕泾热电在2台30万千瓦、330吨/小时联合循环燃气轮机的基础上，配备了2台130吨/小时的煤锅炉，随时根据客户需用蒸汽量和电量调整运行方式。

“有时候是两台联合循环燃气轮机同时启动，有时候只需1台燃气轮机和1台煤锅炉或2台煤锅炉，另有3台快速启动锅炉备用。”该公司副总工程师赵东光对记者说。

据介绍，该公司两台30万千瓦热电联供联合循环燃气轮机机组，额定工况下热效率可达81%，远高于通常的燃气—蒸汽联合循环机组67%的热效率。机组生产每千瓦时电量的用气量为0.17立方米，折合煤耗为216~218吨标准煤，远低于全国火电机组的最低煤耗。

但即使是这样，企业发电部分也只是微利。

“气价太高了，据说还要涨。如果气价涨到2.5元/立方米，肯定就没有利润了。”赵东光说。目前，该公司所用天然气价格为2.22元/立方米，是上海市燃气电厂使用天然气的最低价格。上海地区燃气机组普遍用的气价是2.32元/立方米。每年购买天然气的成本占到漕泾热电总成本的80%左右。

上海燃机企业越发越亏

上海地区的燃气电厂大多不愿意发电。

这是记者在调查中了解到的一个怪现象。

“发多少就亏多少，发得越多，亏得越多，不发电反而能赢利。”上海某燃气电厂负责人告诉记者。

而这种怪现象源于上海市实行的两部制电价。两部制电价即一个容量电价，一个电量电价。容量电价是为鼓励燃气机组承担调峰责任而补偿给发电机组的电价，每年核定补偿2500小时，容量电价为0.22元/千瓦时，不管发不发电，每年固定由电网支付给燃气电厂。电量电价是实际发电时的上网电价，目前的价格是0.454元/千瓦时。

以华能上海燃机发电有限责任公司（石洞口燃机）为例，该公司共有3台40万千瓦机组，总装机容量120万千瓦，每年的容量电费就是2500小时乘以120万，再乘以0.22元/千瓦时，也就是6.6亿元。

“燃机企业的员工都不多，如果不发电，这些企业的日子是很好过的，但电网支付给燃机电厂的容量电费也不是白给的。说白了，就是养着你给我调峰用。”业内人士告诉记者。

承担调峰任务就意味着要根据上海市调度中心的需要发或不发电，而不是根据企业经营状况来调整运行。而上海市的燃机电厂普遍表示，按照现在上海市的天然气价格，企业发电是亏损的。

某电厂负责人向记者推算：目前最先进的GE公司9FA型机组1立方米可以发5千瓦时的电，按照2.32元/立方米的天然气价格测算，仅算天然气成本，每千瓦时的天然气成本就达到0.464元，高于电量电价0.454元/千瓦时。

正因为气价太高，除了高峰负荷必须顶峰的情况外，平时许多发电企业往往都借检修为名少发电。“燃气机组作为调峰机组频繁启停对机组损伤比较大，检修是不可避免的。安全第一，谁也不敢不让检修。检修有大修，还有小修，据传今年4月天然气价格要上涨，我们就将一台机组报了小修。”上海某燃气电厂工作人员向记者透露说。

在今年3月份华东电监局在上海召开的电力监管工作会议对电力安全生产情况的通报中，石洞口燃机就因全年非停次数较多被通报。该厂在2012年平均非停2.67次/台。

据了解，由于燃气机组发电积极性不高等原因，2012年，上海地区天然气机组的部分电量计划指标转由燃煤机组代发，煤代气发电量共计20.28亿千瓦时。

江浙企业连连喊“饿”

“浙江燃气发电企业除1家单位2012年利润总额比上年同期略有增长之外，其余6家单位去年的利润总额都出现不同程度的下滑，其中2家单位出现负增长，个别企业利润缩减了三四倍。”浙江电监办市场与价财监管处副处长赤旭介绍说。

目前，浙江地区共有7家燃气发电企业，装机容量为495.5万千瓦，主要分布在杭州、宁波、湖州等地。到底是什么原因让企业的利润大幅缩水？“省经信委规定我们燃气机组年利用小时数为3500小时。现在到了4月份，按计划我们应该完成40％的利用小时数，但实际上只达到20％。”浙江镇海联合发电有限公司副总工程师林刚对记者说。

天然气量“吃不饱”导致企业利润下滑，已成为浙江、江苏燃气发电企业的共识。

“今年以来，由于天然气供应不足，我们的机组利用小时数大幅下降。2台9F型燃气机组今年的计划发电量是37亿千瓦时，目前只完成6亿千瓦时。另2台热电联产机组的计划发电量是22亿千瓦时，实际也只完成6亿不到，目前天然气量只够一台勉强连续运行。”江苏华电戚墅堰发电有限公司工作人员告诉记者。

据了解，华东地区天然气主要由西气、西二线、川气、东气（海上天然气）、LNG（液化天然气）等组成，华东四省一市具体情况也各不相同。浙江是几种气源都有，而福建只是LNG一种。而每家电厂每年分配多少天然气由省天然气开发有限公司来定。

“虽然也签了合同，但根本不管用。我们期望气量能保证我们运行4000~4500小时，

经营就不成问题了。”戚墅堰发电公司上述工作人员表示。

在浙江萧山发电厂5号机组控制室内，运行部主任朱国雷从电脑中打开“浙江萧山发电厂管理信息系统”，上面显示：2012年，萧山发电厂二期工程2台40万千瓦燃气蒸汽联合循环机组平均每月发电18053.28万千瓦时，年累计发电219940.56万千瓦时，年利用小时为2733小时。

“去年初，省经信委对二期工程的要求是（利用小时数达到）3500小时，后来根据省内经济形势做出调整，二期工程利用小时数下调到2900小时。”朱国雷说。今年，省经信委布置的作业是二期工程利用小时数达到2500小时，平均每月约208小时；三期工程1台

42万千瓦9F燃气蒸汽联合循环热电联产机组达到1000小时，平均每月约83小时。而实际上，今年1~3月，萧山发电厂二期工程机组利用小时累计只有352小时；三期工程利用小时累计只有195小时。

与上海燃气电厂发电积极性不高相比，浙江的燃气电厂因为上网电价较高，燃气发电企业普遍希望多供气、多发电。以浙江萧山发电厂为例，该厂天然气进购价格（含税）是2.41元/立方米，输出电价（含税）是0.744元/千瓦时。天然气发电有不小的利润空间。

然而，现实情况是供气量须先经过国家调配，再由浙江省有关单位统筹，每家燃气发电企业天然气量得相对平均，“大家都要匀一匀，匀到企业这里就不多了，企业利润也就少了。”浙江萧山发电厂运行部人员对记者说。

而江苏的燃气电厂受到气源和气价的双重夹击，更加艰难。戚墅堰发电公司用于调峰的两台9F型机组是江苏第一批燃机机组，用的是西气，由于签订合同时间早，气价较低，为1.9元/立方米。问题在于天然气供应不足。2011年底投产的2台热电联产机组用的是川气，价格为2.5元/立方米，是所谓的“市场化的定价机制”。该厂上网电价为0.58元/千瓦时，这2台机组发电一项是亏损的，本来可以用供热来弥补，但由于目前供热量还不太足，处于亏损状态。

据记者了解，江苏省内和戚墅堰发电公司9F型机组同时代的江苏第一批的燃机机组用的基本上都是西气，价格也同样是1.9元/立方米。而“市场化定价”之后，最高达到2.6元/立方米。

双侧调峰使企业“很难过”

由于华东区域用电具有明显季节性、时段性特征。这对发电机组调峰能力提出了较高要求。

根据记者调查，目前华东地区正在运行的网省统调燃气发电机组，上海有13台，江苏有18台、浙江有13台、福建有10台，安徽没有。

燃气机组调峰性能好，顶峰能力强，因而被华东地区作为重要的调峰机组。机组在负荷高峰发电，低谷停机，基本处于昼开夜停状态，机组利用小时数低。

据记者了解，华东地区近几年燃气发电机组利用小时数约在3500小时左右，处于设计值低限。而在2011年，上海燃气机组利用小时数却只有1835小时。

上马燃气机组的重要作用就是为电网调峰，燃气电厂已然心中有数。然而，让他们没有料想到的是，真正难受是要面对气电双调峰，即不但电网要调峰，天然气供应也要它们调峰。

“下游的天然气用户是逐步增加，电厂在这里起到管网调峰的作用，所以燃机电厂要担任双重调峰任务。我们夹在中间，很难受。”江苏某燃气电厂人员告诉记者。2011年，由于天然气供应充足，江苏燃气机组的利用小时数曾一度达到5063小时。但好局面只持续了一年，从2012年起，江苏的天然气供应量就一路下滑，机组的利用小时数也一路下滑。

同样，上海也出现过电网和天然气管网对天然气机组的双重调峰需求问题，存在燃气机组受到供气量及管道容量限制，除了负荷高峰顶峰发电，还得在夜晚负荷低谷过夜运行的情况，无法充分发挥燃气机组调峰能力。

由于机组先进、运行方式灵活，加上热电联产，漕泾热电经营状况较好，因而承担了上海地区重要的天然气调峰任务，该厂每年用天然气量占上海地区燃气机组总用气量的一半以上，但这样的案例只能是孤本。

“目前，燃气发电机组要承担气和电双侧调峰，气和电的调度分别属于两个不同部门，双方之间没有形成顺畅的沟通机制和协调机制，给企业带来生产压力。鉴于目前电网用电负荷峰谷波动大和天然气供应的不稳定性，建议电力调度机构和气网公司建立完善气电联调机制，同时对各燃机发电企业实行综合调度，以最大限度发挥大容量燃气—蒸汽联合循环发电机组高效、节能环保、安全稳定的优势。”业内专家表示。

另外，机组双侧调峰还会带来一个直接后果，就是机组频繁启停，对机组本身的伤害也很大。

华东电监局安全监管处2010年的专题调研显示，华东地区除漕泾燃机因供热需要连续运行、平均启动运行小时数较高外，其他电厂的9F型重型燃机年平均启动次数在100次左右，平均每次启动运行小时数仅为40小时左右。华东地区的第一批重型燃机先后发生过多起燃烧器和热通道故障，而类似情况在连续运行机组中（如漕泾燃机）较少发生。因而，该处在调研报告中认为，燃机频繁启停参与调峰和调峰深度过大可能增加了燃烧部件和热通道故障发生的概率。

“我们有一台机组曾经一年起停达到280次，几乎日均接近一次，设备损耗较为严重，偏高的折旧率增加了发电成本。”福建晋江天然气发电有限公司负责人在接受记者采访时表示。

而据记者了解，目前国内燃气机组依赖于外国技术，都为GE、西门子等外资企业生产，在大修或机组发生故障时，维修成本高、维修周期长也成为困扰燃气电厂生存的难题。

燃气机组未来仍被看好

从2008年11月15日，福建首台燃气发电机组——莆田燃气电厂新建工程1号机组正式投产发电到现在，已过去近四年半时间。截至目前，福建已建成投运3家燃气电厂、10

台燃气发电机组，总装机容量为401.6万千瓦。截至2012年底，三家燃气电厂发电设备总容量385.8万千瓦，设备平均利用小时数为3059小时。三家电厂目前经营状况均良好。

“福建情况特殊，与华东地区其他燃气发电厂没有可比性。”华东电监局安全处副处长周德元告诉记者，福建的特殊在于它的燃气机组是因气而建的。“因为福建地方政府与印尼签订了LNG的购买协议，有了天然气才想到建电厂，因而不愁气源问题。

据福建电监办市场价财处负责人介绍，因福建燃气早期与印尼协议购买，而且协议时间较长，受燃气市场价格影响有限，所以在价格上较有优势。从总体上看，福建燃气发电在利用小时数等各方面参数基本能达到常态发电的要求。福建三家燃气发电企业目前经营情况良好，其中东亚电力（厦门）有限公司因是外商独资，规模受限、管理等方面因素，目前经营状况较之另两家稍差，但总体效益不错，经营状况平稳。由于福建燃气发电发展态势良好，目前已有包括五大发电集团在内的多家大型电厂正在福建选点新建燃气电厂。

记者在调查中发现，虽然燃气电厂目前存在气源不足、价格不合理等困难，但相较于燃煤机组，燃气机组有启停调峰能力强、电能转换效率高、环保、占地面积小等优点，相关负责人对燃气发电厂的未来前景普遍看好。

“我们厂现在的燃气机组主要负责调峰，白天开晚上关。在美国，燃气机组的应用范围更广，包含基本公共服务。在国内，广州有燃气机组实现年利用小时数7000小时，相较而言，浙江燃气机组还可以在更大范围、更广领域发挥功用。”浙江萧山发电厂厂长卢广法表示，若有可能，把萧山发电厂改为一个纯粹的燃机电厂，把现在的2台燃煤机组关了，再新建3到4台燃气机组。

“根据国家发展改革委公布的信息，我国有大量的页岩气等待开发，未来天然气供应充足，燃气机组节能环保，大有潜力。同时，分布式冷热电联供系统作为燃气机组的一种类型，未来也是电源的重要补充。”漕泾热电总经理庄清泉说。

业内专家表示，通过合理规划、优化布局，优化调度，燃气机组在节能减排方面的作用也将进一步显现。

液化气,管道天然气和管道煤气的区别及费用比较

液化气,管道天然气和管道煤气的区别及费用比较 罐裝液化石油气（简称液化气）采取加压的措施，使其变成液体，装在受压容器内，液化气的名称即由此而来。它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等，在气瓶内呈液态状，一旦流出会汽化成比原体积大约二百五十倍的可燃气体，并极易扩散，遇到明火就会燃烧或爆炸。因此，使用液化气也要特别注意。比空气重，热值约为24000大卡/标准立方米。 管道天然气：主要成分是CH4。就是甲烷, 无色、无味。天然气一般是干气，成份以甲烷为主，基本不含杂质，热值高、火焰传播速度慢、输送压力高。由于无色、无味的特性所以在输送中人为加入特殊臭味以便泄露时可及时察觉，它无毒且无腐蚀性，点燃生成H2O，天然气它要比空气轻，当在泄漏时会漂浮于空中之中，它比液化的石油气容易扩散，天然气的安全性比其他燃气更好。天然气燃烧时仅排出少量的二氧化碳和极微量的一氧化碳和碳氢化合物、氮氧化合物，因此是一种清洁能源。天然气燃烧值为7100-11500大卡/标准立方米，气压为2.0Kpa±0.3。 管道煤气：是指水煤气，主要成分是CO和H2，燃烧值：3500—4700大卡/标准立方米，气压为2.8Kpa±0.5。 管道煤气是个模糊的称呼，有时管道输送的天然气、液化石油气也被称为管道煤气。我还是说煤气吧，煤气主要成分是一氧化碳和氢气，其中一氧化碳是有毒的。管道煤气严格说就是用管道输送的煤气。天然气的成分为甲烷，天然气的输送主要是管道，也有使用储罐运送的。 管道煤气灶可以改成天然气灶。这过程需要把灶具的喷嘴和火盖更改一下就可以了。其他的事情都是由煤气公司来解决的。只要更改过了之后是不会有什么危险的，但是如果使用没有更改过的管道煤气灶烧天然气那就非常危险了。 有人曾经做过这么一个实验，没有更改过的灶具用天然气火苗最高可以达到2米多高。但是要是更改过的灶具就没有危险了。最好煤气连接管也换成金属的。 价格比较(含电) 这三种气体的热值：液化气最高，天然气次之，城市煤气较低。所以使用这三种气体的灶具等是不一样的，不能直接互换使用。 1.天燃气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡，取8300。 2.管道煤气每立方米热值：3550千卡。 3.电每度热值：860千卡。 4.液化气每公斤热值：10800千卡。 管道天然气、管道煤气、电与液化石油气价钱比较：. 每公斤液化气燃烧热值为10800千卡。每瓶液化气重14.5公斤,总计燃烧热值156600千卡。以100元每瓶算，100/156600＝0.00064元/千卡。 例如：将10公斤20度的水加热到50度，需要351千卡的热量，用液化气要：351*0.00064=0.23

CNG和LNG燃气气源的经济性分析报告

CNG和LNG燃气气源的经济性分析 2011年05月24日星期二 9:26 天然气是一种非常有发展前景的清洁优质能源，计到2010年，天然气在我国城市燃气的比例将目前的33％增加到66％。我国天然气有巨大的资源力，仅次于俄罗斯和中东，居世界第三位。 一、天然气供应方式 天然气一般通过管道向用户供气。30年来，我国汽管道建设取得了很大的发展，管道总里程数有了明显的增加。在，北半环输气干线与南半环输气干线初步形成了我国第一个地区性的输气管网；陕甘线、西气东输干线的投入运行，在我国天然气网络形冲将起着重要的作用。但是，目前全国天然气网络覆盖面还非常小，许多城镇远离天然气气源或输送管(如西气东输主干管)，加上投资效益等原因，管网短时间很难连通，因此，有必要寻求其他途径输送供应天然气。除了管道天然气输送供应外，乍载液化天然气和车载压缩天然气也是两种比较灵活的天然气女应方式。 二、液化天然气(LNG) LNG是指甲烷含量一般在90％以上的天然气，通过净化处理及制冷工艺，使天然气中的lP烷成分液化，液化后的体积约为气态体积的1／600。对于跨越大洋运输天然气而言，船运LNG在经济上几乎是唯一可行的方案。LNG的运输系统包括天然

气的液化站、I．NG运输船和I．NG气化站。在运输量比较小、运送距离不长的情况下，也口丁以在天然气气田或主干管附近建立起天然气液化站，用超低温保冷槽车将LNG运送到较远的城镇，经气化、升温后供应用户是非常经济的，是解决城镇燃气气源，实现城镇燃气化的主要途径之一。城镇作为LNG的接收点，需要建立气化站。气化站对于城镇来说，既是天然气供应站，又可作为天然气调峰站和事故备用站。另外，当管道需要维修或事故处理时，为了使管道下游不中断用气，也可以利用车载LNG，在维修或事故点处将LNG气化后送入管道下游进行临时供气。因此，LNG供应可作为管道天然气供应的过渡方法。 LNG供应流程如下：LNG生产厂或进口码头一LNG 汽车槽车一城镇一气化站一城镇天然气管网一天然气用户。目前，省市已采用LNG作为城市燃气的气源，通达能源股份公司在省县投资的LNG气化站正在建-嫂中。LNG气源目前均来自中原油田的LNG生产J一，采用I．NG槽车公路运输的方式。LNG槽车的LNG曰蒸发率小于0．3％，满载时的自然升压速率在环境温度为50~C时小于17kPa／d，保压时间为36d。 三、压缩天然气(CNG) CNG就是在加乐站将天然气加压至20～25MPa。储存在高压容器中，是一种理想的车用替代能源。随着天然气汽的发展，与之相对应的天然气加气站也墨不断增加。采用专用的高压钢瓶运输车，将在加气站允装的高压天然气瓶运输至较远的城镇，

2015天然气调价通知

2015天然气调价通知是有针对性的，针对的是2015年的天然气价格，因为后期会考虑情况的不同，天然气价格也会有所调整。以下小编准备了两篇文章，可供有需要的朋友参考。下面2015天然气调价通知由资料站提供。2015天然气调价通知一根据省物价局《转发国家发展改革委关于理顺非居民用天然气价格的通知》（苏价工[2015]67）精神，经测算，决定调整市区非居民用管道天然气中准销售价格。现就有关事项通知如下：一、调整非居民用管道天然气中准销售价格。非居民用管道天然气中准销售价格下调0.11元/立方米，由现行每立方米3.65元调整为3.54元。本篇文章来自资料管理下载。具体销售价格由经营企业按最高可上浮15%，下浮不限的规定制定，尾数保留到分，分以下四舍五入。二、执行时间。非居民用管道天然气价格调整自2015年4月1日用气起执行。三、你公司要保证市场供应，严格执行国家价格政策，不得超过规定价格销售和变相提高用气价格；同时要做好调价宣传解释工作，妥善处理实施中遇到的问题。201x年x月x日2015天然气调价通知二区物价局，烟台新奥实业公司：按照《国家发展改革委关于理顺非居民天然气价格的通知》（发改价格〔2015〕351 号）和《山东省物价局关于理顺天然气价格的通知》（鲁价格一发〔2015〕22号）有关规定，本篇文章来自资料管理下载。根据上游气源价格调整情况，经市政府同意，对市区车用天然气最高销售价格做相应调整。现将有关问题通知如下：一、自2015年6月6日零时起，车用天然气最高销售价格由现行的5.27元/立方米，调整为5.15元/立方米。二、车用天然气经营企业要严格执行价格政策，在营业场所醒目位置公示销售价格，接受社会监督。各级价格主管部门要加强对车用天然气价格的监督检查，依法查处价格违法行为。三、本通知自发文之日起有效期一年。烟价〔2014〕102号文件同时废止。

联合循环燃气轮机发电厂简介

联合循环燃气轮机发电厂简介 联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的 循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E然气轮机，其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。1．燃气轮机 1.1 简介燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分： 1 、燃气轮机（透平或动力涡轮）； 2、压气机（空气压缩机）； 3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下 进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速 旋转,乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命 周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃 气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。埕岛电厂采用的 MS9001E燃气轮发电机组是50Hz, 3000转 /分,直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早 于 1987年投入商 业运行，基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW热效率为 33.79%,排气温度539C，排气量1476X103公斤/小时，压比为12.3，燃气初

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城市天然气管网的分类及其选择 一、天然气管网的分类城市配气管网是将门站(接收站)的天然气输送到各储气点、调压站、天然气用户，并保证沿途输气安全可靠。配气管网可按管网形状、输气压力、敷设方式、用途等加以分类。 1. 按管网形状分类(1) 枝状管网以干管为主管，呈放射状由主管引出分配管而不成环状。适用于较小城镇和企业内部，它的特点是每个用气点和气体只来自一个方向。在城市配气系统中一般不单独使用。(2) 环状管网管道联成封闭的环状，在同一个环中，输气压力处于同一级制。它是城市配气系统的基本形式，可由两个或多个方向供气，当管网局部发生故障时，不致造成全面中断供气，影响面小，可靠性高。由于环状管网中的气体分布比较均匀，天然气可以同时沿几条管线流动，因此环状管网的直径可比枝状管网小，但环状管网总长比枝状管网长，投资也较大。(3) 环枝状管网枝状和环状混合使用的一种管网形式，综合了枝、环状管网特点，因此是工程设计中常用的管网形式。 2. 按管网压力级制分类由于输气管道的气密性与其他管道相比，有特别严格的要求，管道漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故。输气管道中的压力越高，管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大。输气压力不同，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也不同。我国城市配气管网按输气表压P分七级：①低压配气管网 p＜0.01MPa；②中压配气管网B 0.01MPa≤p≤0.2MPa ③中压配气管网A 0.02MPa＜p≤0.4MPa ④次高压配气管网B 0.4MPa＜p≤0.8MPa ⑤次高压配气管网A 0.8MPa＜p≤1.6MPa ⑥高压配气管网B 1.6MPa＜p≤2.5MPa ⑦高压配气管网A 2.5MPa＜p≤4.OMPa 居民用户和小型公共建筑用户一般直接由低压管网供气，输送天然气时不大于0.0035MPa。当连在低压管网上的用户都安装用户调压器时，压力也不大于0.005MPa。高压和中压管网必须通过区域调压室和用户专用调压室才能向较低一级压力的管网和低压管网供气，或给工业企业、大型公共建筑用户以及锅炉房供气。城市各级压力管网干管，特别是中压以上压力较高的管道，是供气的主动脉，应连成环网，初建时也可是半环形或枝状管道，但应逐步构成环网。 3. 按敷设方式分类一般城市中的输气管道埋设于土壤中，当管

【管理】天然气与液化气对比参照表.doc

美文欣赏 1、走过春的田野，趟过夏的激流，来到秋天就是安静祥和的世界。秋天，虽没有玫瑰的芳香，却有秋菊的淡雅，没有繁花似锦，却有硕果累累。秋天，没有夏日的激情，却有浪漫的温情，没有春的奔放，却有收获的喜悦。清风落叶舞秋韵，枝头硕果醉秋容。秋天是甘美的酒，秋天是壮丽的诗，秋天是动人的歌。 2、人的一生就是一个储蓄的过程，在奋斗的时候储存了希望；在耕耘的时候储存了一粒种子；在旅行的时候储存了风景；在微笑的时候储存了快乐。聪明的人善于储蓄，在漫长而短暂的人生旅途中，学会储蓄每一个闪光的瞬间，然后用它们酿成一杯美好的回忆，在四季的变幻与交替之间，散发浓香，珍藏一生！ 3、春天来了，我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。让心灵长出北归大雁的翅膀，乘着吹动彩云的熏风，捧着湿润江南的霡霂，唱着荡漾晨舟的渔歌，沾着充盈夜窗的芬芳，回到久别的家乡。我翻开解冻的泥土，挖出埋藏在这里的梦，让她沐浴灿烂的阳光，期待她慢慢长出枝蔓，结下向往已久的真爱的果实。 4、好好享受生活吧，每个人都是幸福的。人生山一程，水一程，轻握一份懂得，将牵挂折叠，将幸福尽收，带着明媚，温暖前行，只要心是温润的，再遥远的路也会走的安然，回眸处，愿阳光时时明媚，愿生活处处晴好。 5、漂然月色，时光随风远逝，悄然又到雨季，花，依旧美；心，依旧静。月的柔情，夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。人生没有绝美，曾经习惯漂浮的你我，曾几何时，向往一种平实的安定，风雨共度，淡然在心，凡尘远路，彼此守护着心的旅程。沧桑不是自然，而是经历；幸福不是状态，而是感受。 6、疏疏篱落，酒意消，惆怅多。阑珊灯火，映照旧阁。红粉朱唇，腔板欲与谁歌？画脸粉色，凝眸着世间因果；未央歌舞，轮回着缘起缘落。舞袖舒广青衣薄，何似院落寂寞。风起，谁人轻叩我柴扉小门，执我之手，听我戏说？ 7、经年，未染流殇漠漠清殇。流年为祭。琴瑟曲中倦红妆，霓裳舞中残娇靥。冗长红尘中，一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞，清殇如水。寂寞琉璃，荒城繁心。流逝的痕迹深深印骨。如烟流年中，一抹曼妙娇羞舞尽半世清冷傲然，花祭唯美。邂逅的情劫，淡淡刻心。那些碎时光，用来祭奠流年，可好？ 8、缘分不是擦肩而过，而是彼此拥抱。你踮起脚尖，彼此的心就会贴得更近。生活总不完美，总有辛酸的泪，总有失足的悔，总有幽深的怨，总有抱憾的恨。生活亦很完美，总让我们泪中带笑，悔中顿悟，怨中藏喜，恨中生爱。

燃气规划编制内容与深度

燃气发展规划编制内容与深度 一．城镇燃气发展规划成果应具备下列基本文本内容： 1.近、中、远期气源选择的论证； 2.近、中、远期气源规模、工艺流程简介，投资、技术经济论证； 3.近、中、远期市场规模和能力的论证； 4.供气对象和各类用户用气的比例关系及其耗气定额； 5.近、中、远期输配系统各类方案的经济技术比较； 6.输气干管与其他地下管网的综合关系和布线原则； 7.调节用气不平衡设施方案的经济技术比较； 8.现有输配管网、调压站（箱）、设备设施的校核验算、利用和改造的论证 及方案； 9.输配系统地面设施与配套设施的控制性规划设计； 10.气源厂及输配系统规划实施的分期及建设年限，各阶段的建设，主要设备 及主要原材料数量、劳动定员及征用土地面积等； 11.规划的经济效益、社会效益和环境效益的分析； 12.燃气气源运输、储配、供应方案； 13.天然气门站的布局、天然气汽车加气站的布局规划； 14.水电用量及其供应方案； 15.三废治理及环境影响评价； 16.对消防的要求或消防设施规划意见； 17.城市燃气管网GIS、SCADA系统管理； 二．城镇燃气发展规划成果应具备下列图纸内容： 1.城市燃气输配系统近期规划总图； 2.城市燃气输配系统近期规划总图； 3.天然气接收门站、调压站等场站选址图； 4.规划总图比例应与城市总体规划一致，1：10000或1：25000； 5.近期和远期供气区域图； 6.管网布置图； 7.有水力计算的管线布置图； 8.天然气接收门站规划图则； 9.调压站及其他场站图则； 10.主要参数监测、控制原理图；

11.SCADA系统管理图； 12.燃气管网相关设施图则； 三．城镇燃气发展规划成果应具备下列基本计算书内容： 1.近、中、远期用气量计算书； 2.场站及管网输配系统近、中、远期工程投资计算书； 3.近、中、远期不均衡用气量、调峰气源调节量，以及储气容积计算书；输 配系统水力计算书； 4.不同燃料选择的经济技术比较计算书； 5.城市输配系统不同方案的经济技术比较计算书； 6.经济效益、社会效益和环境效益计算书； 四．城镇燃气发展规划成果应具备下列图表内容： 1.城市燃气专项规划工程投资估算表； 2.城市燃气专项规划原材料消耗估算表； 3.环境效益分析表； 4.投资环境比较表； 5.用气量平衡表； 6.主要技术经济指标表。

城镇燃气管理条例(2016年修订版)

城镇燃气管理条例 《城镇燃气管理条例》已经2010年10月19日国务院第129次常务会议通过，现予公布，自2011年3月1日起施行。 总理温家宝 二〇一〇年十一月十九日 第一章总则 第一条 为了加强城镇燃气管理，保障燃气供应，防止和减少燃气安全事故，保障公民生命、财产安全和公共安全，维护燃气经营者和燃气用户的合法权益，促进燃气事业健康发展，制定本条例。 第二条 城镇燃气发展规划与应急保障、燃气经营与服务、燃气使用、燃气设施保护、燃气安全事故预防与处理及相关管理活动，适用本条例。 天然气、液化石油气的生产和进口，城市门站以外的天然气管道输送，燃气作为工业生产原料的使用，沼气、秸秆气的生产和使用，不适用本条例。 本条例所称燃气，是指作为燃料使用并符合一定要求的气体燃料，包括天然气(含煤层气)、液化石油气和人工煤气等。 第三条 燃气工作应当坚持统筹规划、保障安全、确保供应、规范服务、节能高效的原则。 第四条 县级以上人民政府应当加强对燃气工作的领导，并将燃气工作纳入国民经济和社会发展规划。 第五条 国务院建设主管部门负责全国的燃气管理工作。 县级以上地方人民政府燃气管理部门负责本行政区域内的燃气管理工作。 县级以上人民政府其他有关部门依照本条例和其他有关法律、法规的规定，在各自职责范围内负责有关燃气管理工作。 第六条 国家鼓励、支持燃气科学技术研究，推广使用安全、节能、高效、环保的燃气新技术、新工艺

和新产品。 第七条 县级以上人民政府有关部门应当建立健全燃气安全监督管理制度，宣传普及燃气法律、法规和安全知识，提高全民的燃气安全意识。 第二章燃气发展规划与应急保障 第八条 国务院建设主管部门应当会同国务院有关部门，依据国民经济和社会发展规划、土地利用总体规划、城乡规划以及能源规划，结合全国燃气资源总量平衡情况，组织编制全国燃气发展规划并组织实施。 县级以上地方人民政府燃气管理部门应当会同有关部门，依据国民经济和社会发展规划、土地利用总体规划、城乡规划、能源规划以及上一级燃气发展规划，组织编制本行政区域的燃气发展规划，报本级人民政府批准后组织实施，并报上一级人民政府燃气管理部门备案。 第九条 燃气发展规划的内容应当包括:燃气气源、燃气种类、燃气供应方式和规模、燃气设施布局和建设时序、燃气设施建设用地、燃气设施保护范围、燃气供应保障措施和安全保障措施等。 第十条 县级以上地方人民政府应当根据燃气发展规划的要求，加大对燃气设施建设的投入，并鼓励社会资金投资建设燃气设施。 第十一条 进行新区建设、旧区改造，应当按照城乡规划和燃气发展规划配套建设燃气设施或者预留燃气设施建设用地。 对燃气发展规划范围内的燃气设施建设工程，城乡规划主管部门在依法核发选址意见书时，应当就燃气设施建设是否符合燃气发展规划征求燃气管理部门的意见;不需要核发选址意见书的，城乡规划主管部门在依法核发建设用地规划许可证或者乡村建设规划许可证时，应当就燃气设施建设是否符合燃气发展规划征求燃气管理部门的意见。 燃气设施建设工程竣工后，建设单位应当依法组织竣工验收，并自竣工验收合格之日起15日内，将竣工验收情况报燃气管理部门备案。

气源的种类

气源的种类 目前我国家庭使用的燃气主要以液化石油气（俗称瓶装气或煤气罐）、天然气及人工煤气（俗称管道气）居多；而天然气又分为12T或10T，人工煤气分为5R、6R、7R等，所以选购前一定要清楚自家用的是什么气。 煤气是液化气的俗称。 液化石油气 英文名称：Liquefied petroleum ges 主要成分：乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。 闪点(℃)：-74 引燃温度(℃)：426～537 爆炸上限%(V/V)：33 爆炸下限%(V/V)： 5 主要用途：用作石油化工的原料, 也可用作燃料。 液化石油气是石油在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气，通过一定程序，对石油尾气加以回收利用，采取加压的措施，使其变成液体，装在受压容器内，液化气的名称即由此而来。它在气瓶内呈液态状，一旦流出会汽化成比原体积大约二百五十倍的可燃气体，并极易扩散，遇到明火就会燃烧或爆炸。 液化石油气是石油产品之一。英文名称liquefied petroleum gas，简称LPG。是由炼厂气或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。由炼厂气所得的液化石油气，主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质。由天然气所得的液化气的成分基本不含烯烃。 人们生活中的燃烧气源大致分为液化石油气(Y)、人工煤气(R)、天然气(T)三大类。 液化石油气（简称液化气）是石油在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气，通过一定程序，对石油尾气加以回收利用，采取加压的措施，使其变成液体，装在受压容器内，液化气的名称即由此而来。它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等，在气瓶内呈液态状，一旦流出会汽化成比原体积大约二百五十倍的可燃气体，并极易扩散，遇到明火就会燃烧或爆炸。因此，使用液化气也要特别注意。 煤气是用煤或焦炭等固体原料，经干馏或汽化制得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氢等。

联合循环燃气轮机发电厂简介(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 联合循环燃气轮机发电厂简介 (通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

联合循环燃气轮机发电厂简介(通用版) 联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%，余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1．燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机，它的结构与飞机喷气式发动机一致，也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分：1、燃气轮机（透平或动力涡轮）；2、压气机（空气压缩机）； 3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后

送入燃烧室，同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航空发动机的转型，其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高，主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机，其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高，主要用于联合循环发电、热电联产。 埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz，3000转/分，直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行，基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW，热效率为33.79%，排气温度539℃，排气量1476×103公斤/小时，压比为12.3，燃气初温为1124℃，机组为全自动化及遥控，从启动到满载正常时间为约20分钟，机组使用MARKⅤ控制和保护系统.

2016城镇燃气管理条例全文(最新版本)

2016城镇燃气管理条例全文（最新版本）精品文档 2016城镇燃气管理条例全文(最新版本) 近年来，我国燃气事业取得了长足的发展。燃气的普及应用为优化能源结构，改善环境质量，提高人民生活水平发挥了极其重要的作用。但是，随着我国经济社会的发展，燃气行业也面临着一些亟待解决的问题。《城镇燃气管理条例》的制定是加强燃气管理工作的前提，燃气应急保障措施是燃气供应安全的重要保障。 第一条 为了加强城镇燃气管理，保障燃气供应，防止和减少燃气安全事故，保障公民生命、财产安全和公共安全，维护燃气经营者和燃气用户的合法权益，促进燃气事业健康发展，制定本条例。 第二条 城镇燃气发展规划与应急保障、燃气经营与服务、燃气使用、燃气设施保护、燃气安全事故预防与处理及相关管理活动，适用本条例。 天然气、液化石油气的生产和进口，城市门站以外的天然气管道输送，燃气作为工业生产原料的使用，沼气、秸秆气的生产和使用，不适用本条例。 本条例所称燃气，是指作为燃料使用并符合一定要求的气体燃料，包括天然气(含煤层气)、液化石油气和人工煤气 1 / 20 精品文档 等。 第三条

燃气工作应当坚持统筹规划、保障安全、确保供应、规范服务、节能高效的原则。 第四条 县级以上人民政府应当加强对燃气工作的领导，并将燃气工作纳入国民经济和社会发展规划。 第五条 国务院建设主管部门负责全国的燃气管理工作。 县级以上地方人民政府燃气管理部门负责本行政区域内的燃气管理工作。 县级以上人民政府其他有关部门依照本条例和其他有关法律、法规的规定，在各自职责范围内负责有关燃气管理工作。 第六条 国家鼓励、支持燃气科学技术研究，推广使用安全、节能、高效、环保的燃气新技术、新工艺和新产品。 第七条 县级以上人民政府有关部门应当建立健全燃气安全监督管理制度，宣传普及燃气法律、法规和安全知识，提高全民的燃气安全意识。 第八条 2 / 20 精品文档 国务院建设主管部门应当会同国务院有关部门，依据国民经济和社会发展规划、土地利用总体规划、城乡规划以及能源规划，结合全国燃气资源总量平衡情况，组织编制全国燃气发展规划并组织实施。 县级以上地方人民政府燃气管理部门应当会同有关部门，依据国民经济和社会发展规划、土地利用总体规划、城乡规划、能源规划以及上一级燃气发展规划，组

液化天然气与石油液化气对比

使用液化天然气比石油液化气节约1/3 所谓LNG是英文Liquefied Natural Gas的缩写，中文译为液化天然气。LNG是井下开采的天然气经过净化之后，通过压缩升温，在混合制冷剂的作用下，冷却移走热量，并除去其中的氮气、二氧化碳、固体杂质、硫化物和水，再节流膨胀而得到-162℃体积缩小到1/600的以液态形式存在的LNG。LNG作为能源，具有以下不可比拟的优势和特点：1.高清洁度：由于液化过程中除去了几乎所有杂质，LNG已成为目前世界新能源中最纯净、最环保、无污染的首选。2.价格低廉：随着石油、煤炭等能源的价格飞涨，LNG因其采掘成本低廉，自2003年以来，国家价格相对平稳，与石油液化气（LPG）相比，其价格只有其61%，与柴油相比，其价格更低至50%，即使在凉山州考虑运输成本，使用LNG也比使用LPG节约1/3，如果用于汽车，更能节约一半左右的燃油费。3.使用十分安全：LNG（液化天然气）与LPG（石油液化气）比较，要安全可靠得多，因其气相密度为0.74，比空气轻，稍有泄露，即可随空气飘散，其着火点为650℃，比LPG的460℃要高，其爆炸极限为5%-15%，比LPG的1%-15%要窄，使用起来会更安全。4.运输方便，建站容易，便于普及：LNG液化后，体积只有气相的1/600，而且是低温常压运输，比LPG相对安全，如果采用自身使用LNG为动力的液化槽车，运费更会成倍下降。LNG小区卫星站使用低温绝热移动式气瓶，一个中心储气站可涵盖几个甚至几十个小区卫星站，充装方便，使用灵活，为小区普及天然气提供了极大的方便。从以上特点可以看出，LNG（液化天然气）以其清洁、价廉、安全、使用方便等优势，的确无愧于21世纪的优质环保能源称号。

浅谈燃气工程规划中气源的选择

浅谈燃气工程规划中气源的选择 作者：陈秋涛 来源：《沿海企业与科技》2006年第08期 ［摘要］文章探讨了在编制燃气工程规划中的几种可选气源，提出各城市应立足实际，根据当地情况或可供资源，作出方案比较，最终确定一个切实可行的气源，发展城市燃气。 ［关键词］燃气工程规划；气源；LPG（液化石油气）；LNG（液化天然气）；CNG（压缩天然气） ［中图分类号］TU996.5［文献标识码］A［文章编号］1007-7723(2006)08-0105-03 在编制城市总体规划中的燃气工程规划时，如何选择气源是至关重要的问题。气源的选择，关系到整个输配管网的压力级制、调峰方案、管网敷设、用户燃气器具的选择等等一系列问题，对整个供气管网运行的经济性、长远性、稳定性和近远期相互衔接有着决定性的意义。所以，根据城市地理位置，综合考虑城市近远期的发展，慎重选择城市气源，做到有前瞻性和规划性，对燃气工程规划的现实性、可操作性和前瞻性起着关键作用。 目前国内各地区、各城市燃气大规模的应用刚刚起步或者处于从单一能源到多种能源。清洁能源的转型期。现阶段，多种气源并存是我国燃气行业的主要特点。目前一般城市规划可选择的气源有LPG（液化石油气）或LPG混空气、LNG（液化天然气）、CNG（压缩天然气）三种。 一、天然气 随着我国西气东输工程（广义的西气东输，是指将我国西部的大气田，即陕、甘、宁、川、青、新气田蕴量丰富的天然气，经长输管线输送到需要天然气能源的东部市场）的蓬勃开展，天然气在我国城市气源的选择中已受到高度重视。大力推广天然气已成为我国的能源政策。 天然气是优质高效清洁的能源。管道输送是天然气输送的基本方式。实践证明，大规模天然气输送，采用管道是最经济和有效的输送方式。此外，还可采用其他两种输送方式，一种是LNG，一种是CNG。由于输气干线的建设受城市气化条件、经济实力、用户气价承受能力等综合因素的限制，使得输气干线难以联网，供应范围受到限制，并且只能向长输管线沿线城镇供气。广西地处西南边陲，并不在西气东输管线沿线，无法享受其带来的成果。可向广西管输天然气的有我国南海莺歌海气田、广东深圳秤头角LNG接收站，但这些沿途管线均未开始铺设，近期不可能实现。所以目前广西各城市要实现天然气只能通过LNG、CNG方式。 （一）LNG方案

天然气发电经济性分析和GE9F机组简介

天然气发电经济性分析和GE9F机组简介 天然气发电1985-2000年间天然气在发电领域的消费增长速度为年均2%，增长部分主要集中在发达国家。发展中国家由于电价承受能力较低和环保标准执行不严，天然气发电还未得到普遍采用，但随着天然气燃气——蒸汽联合循环发电装置单机容量的不断扩大，热效率不断提高，以及优越的环保效益，天然气发电今后在发展中国家将有广阔的发展前景。即使在资源缺乏的地区，也在积极研究进口LNG，如我国东南沿海地区的上海，福建，广东等。进口LNG主要用于发电。天然气发电与其他火力发电相比，具有明显的特点： 1 .对环境的污染小天然气由于经过了净化处理，含硫量极低，每亿千瓦时电排放的SO2为2吨，仅是普通燃煤电厂的千分之一。另外耗水少，只有煤发电厂的1/3，因而废水排放量减少到最低程度。至于灰渣，排放量为零，远远优于煤电。 2 .热效率高普通燃煤蒸汽电厂热效率的高限为40%，而天然气燃气——蒸汽联合循环电厂的热效率目前已达到56%，且还在提高。这主要是联合循环将燃气透平与蒸汽透平进行了有机结合，从而提高了燃料蕴储的化学能与机械功之间的转换效率。以GE公司的三压再热式GE9F 燃气——蒸汽联合循环机组为例，燃气透平机的热利用率为35.6%，余热蒸汽透平机的热利用率为21.1%，减去机组自身1.5%的热损失，GE9F 联合循环发电机的总热效率为55.2%. 3 .占地小，定员少燃气——蒸汽联合循环电厂占地小，以2500MW 电厂为例，燃气——蒸汽联合循环电厂占地12hm2，而燃煤电厂却高达52hm2，是前者的4倍多，由于联合循环电厂布置紧凑，自动化程度高，定员仅为300人。 4 .投资省由于单机容量大型化，辅助设备少，联合循环电厂的投资不断下降。据Shell公司称，国外联合循环电厂每千瓦投资已降到400美元左右，而燃煤带脱硫装置的电厂每千瓦投资为800——850美元，高出一倍以上。 5. 调峰性好燃气——蒸汽联合循环电厂开停车方便，调峰性好，从启动到带满负荷仅需1H左右。通常早晨启动，午夜停机，每天运行约16H。 6 .发电成本低天然气发电机组与燃煤机组在发电装机能力及运行时间相同时，其热耗量比燃煤机组低约1/3，循环效率高40%，主要污染物如Nox,Sox,Cox及颗粒物排放，粉尘排放等远低于燃煤机组，建设

PP-063 GBT13611 城市燃气分类

PP-063 GBT13611 城市燃气分类1主题内容与适用范畴 本标准规定了都市燃气的分类原则、指标运算方法和指标要求，安全性指标和互换性指标。 本标准适用于供城镇作燃料使用的各种燃气的分类。 2引用标准 GB10410.l人工煤气组分气相色谱分析法 GB10410.2天然气常量组分气相色谱分析法 GB10410.3液化石油气组分气相色谱分析法 GB12205人工燃气主组分化学分析方法 GB12206都市燃气热值测定方法 GB12207都市燃气相对密度测定方法 3术语、符号与代号 3.1华白数W：发热指数。 3.2燃烧势CP:燃烧速度指数。 4技术要求 4.1都市燃气应按燃气类不及其燃烧特性指数（华白数W和燃烧势C P）分类，并应操纵其波动范畴。 4.2华白数W按式（1）运算： (1) 式中：W——华白数，MJ／m3（kcal／m3); Qg——燃气高热值，MJ／m3／（kcal／m3）； d——燃气相对密度（空气相对密度为1)。 4.3燃烧势CP按式Q）运算： (2) (3) 式中：CP——燃烧势； H2——燃气中氢含量，%（体积）； CmHn——燃气中除甲烷以外的碳氢化合物含量，%（体积）；

CO——燃气中一氧化碳含量，%（体积）； CH4——燃气中甲烷含量，%（体积）； d——燃气相对密度（空气相对密度为1）； K——燃气中氧含量修正系数； O2——燃气中氧含量，%（体积）。 4.4都市燃气的分类应符合表1的规定。 都市燃气的分类（干，0℃，101.3kPa）表1 注：6T为液化石油气混空气，燃烧特性接近天然气。 4.5各类都市燃气的试验气宜符合表2的规定。 4.5.1配制试验气用的单一气体，其纯度一样不低于下述值： 氮（N2）：99%，氢（H2）：99%，甲烷（CH4）：95%，丙烯（C3H6）：90%，

关于西气东输天然气价格研究

关于西气东输天然气价格研究

关于西气东输天然气价格研究 随着改革开放的进一步深入发展，我国社会主义市场经济已经深入到各个领域之中，成为经济发展的指导原则。在目前我国天然气工业生产条件下，输气管网尚不发达，供应关系实际上是一对一的供销模式，自然形成了天然气供应的特殊垄断性。 为了寻求合理的价格，在天然气价格的制定上，既要满足上、中、下游的利益，又要适应市场各种可替代能源竞争的经济规律以及承受能力。在目前的情况下，采取以市场调节为主，加以一定的政府指导和干预，来确定天然气的价格的方法。 西气东输工程于2000年8月份得到国家批准立项，为了满足下游市场对天然气利用的研究，国家计委曾在2001年提出初步的天然气指导价格作为下游项目的研究依据。即：井口价（包括净化费）0.45元/米3+管输费0.74元/米3=全线平均门站价1.29元/米3。其中：上海门站价1.35元/米3，浙江1.37元/米3，江苏1.31元/米3，安徽1.24元/米3，河南

1.16元/米3。下游城市普遍认为价格偏高，天然气价格需要进一步研究和调整，尤其是上海、浙江、江苏等省市反映更为强烈。 为此国家计委委托经济研究所等单位对西 气东输的天然气价格再次进行研究，以期通过科学、合理的经济分析和测算，协调上、中下游的关系，得到有利于天然气发展的合理价格。 一、天然气价格制定的方法 1.成本加成法（顺算法） 是一种成本加利润的测算方法，通过设定的气量、投资等工程条件，在保证项目一定的投资收益率的情况下，分别计算出天然气井口价格及其管道运输价格，以此作为天然气的分输（或门站）的价格。由天然气的成本决定天然气的价格。 天然气门站价格=井口价（包括净化费）+管输费 2.按承受能力推算气价法（倒算法） 以可与天然气竞争的替代能源的替代价值 作为基础，确定天然气市场可承受的价格，再扣除管输费和净化费等各种费用，倒求出井口价格。以天然气的销售价格来决定天然气的开采和

燃气电厂主要设备教程文件

1.2.2.1概述 燃气轮机在正常运行时，透平功率的三分之二用来拖动压气机，其余三分之一功率为输出功率。显然，在燃机起动过程中，必须由外部动力来拖动机组的转子，起动之后再把外部动力设备脱开。同时，由于机组转子在静止状况下，惯性和摩擦力很大，为减小外部动力设备的功率，要借助盘车机构的搬动来实现对静止转子的起动。我们把起动燃机用的外部动力设备及其附件系统称为起动系统。起动系统的第二个功能是作为停机后的冷机盘车设备。避免转子因受热和冷却不均匀而产生弯曲变形。 1.2.2.2组成 主要有盘车电机, 起动电机, 注油泵 1.2.3液压油系统 1.2.3.1概述 液压油系统用于向机组的液压执行机构提供液压油。主液压泵由辅助齿轮箱带动，辅助液压泵由电动机带动。1.2.3.2组成 主要有辅助液压泵, 主液压泵。 1.2.4雾化空气系统 1.2.4.1概述 在使用液体燃料的燃气轮机组中，为使液体燃料更好的雾化，提高燃烧效率，要配备加压雾化空气系统。雾化空气系统向燃料喷嘴的雾化空气腔内提供足够压力的空气，雾化空气由加工在喷嘴上的内部管路和喷口按一定的方式喷入燃烧室，撞击喷油嘴喷射出来的燃油，使燃油油滴破碎成油雾，解决了油与空气混合不好的问题。在点火、暖机、升速及机组的整个试运期间，雾化空气系统自始至终都在工作。 1.2.5冷却和密封空气系统 1.2.5.1概述 该系统利用必要流量的压气机抽气给燃气轮机转子和静子的其它部分用于冷却。以防止机组正常运行期间产生的高温。安装在机组外的离心式压缩机从大气中抽取空气去冷却透平排气框。 1.2.6通风和加热系统 1.2.6.1概述 轮机间和辅机间是两个密封的仓室。他们的四壁和顶壁由隔热材料扳装配而成。在仓室的前壁装有加热器，以便控制仓室的空气温度和维持仓式的设计温度。为保证运行中室温不过高，在轮机间、辅机间、负荷轴间设置了通风口及电动机驱动的通风风机。 冷却空气从辅机间两侧壁的通风口引入，被顶部的通风风机排到大气中。风机装有重力作用的逆风挡板，风机停运，挡板关闭。风机电动机带有加热器，以控制停机期间的湿度。辅机间装有两组加热器，一组控制机组不运行时辅机间的湿度；一组是机组不运行时辅机间防冰冻用，带有电动机驱动的风机。两组加热

城镇燃气小知识

城镇燃气小知识 城镇燃气气源种类 城镇燃气的气源种类很多，归纳起来有如下几种： （1）天然气：可分为从气井开采出来的气田气或称纯气田天然气；伴随石油一起开采出来的石油伴生气；含石油轻质馏分的凝析气田气；开采煤矿时从井下煤层抽出的煤矿矿井气；煤成气。 （2）人工燃气：可分为下列4种： 1）固体燃料干馏煤气。有焦炉、连续直立碳化炉、立箱炉等制得的干馏煤气；2）固体燃料气化煤气。有压力气化煤气、水煤气、发生炉煤气。其中水煤气、发生炉煤气不能单独作为城镇燃气气源； 3）油制气。有重油蓄热热裂解制气、重油蓄热催化裂解制气； 4）高炉煤气。是炼铁时的副产品，一般可取代焦炉煤气，用作焦炉的加热燃气或与高热值燃气掺混作城镇燃气气源。 （3）液化石油气：可从天然气中分离出来C3 、C4的烃类，也可从石油加工过程中获得，如催化裂化、延迟焦化等。 （4）工业余气：石油化工、化肥等工业生产时排除大量可燃气体，可作为燃气气源。 （5）掺混气：不同类别的燃气或燃气与空气按照城镇燃气质量要求混合配制供城镇作为气源，包括液化石油气或天然气与其他低热值燃气的掺混等。 （6）沼气：含有蛋白质、纤维素、脂肪、淀粉等有机物、在缺氧情况下借助厌氧菌的作用，使之发酵分解生成可燃气体，即为沼气。可考虑作为小城镇局部区域燃气气源。 城镇燃气分类 城镇燃气按燃气类别及其燃烧特性指数（华白数W和燃烧势CP）分类，城市燃气的分类见表。

城镇燃气中常见的可燃气体组分 城镇燃气中常见的可燃气体有低级烃类与非烃类两个系列，低级烃类包括甲烷、乙烷、乙烯、丙烷、丙烯、正丁烷、异丁烷，非烃类包括氢、一氧化碳。 城镇燃气中常见的有毒组分 城镇燃气根据气源不同，其有毒组分也不同。 天然气中主要是硫化物，特别是以硫化氢形态存在，属高度危害介质。 人工燃气中含有一氧化碳、硫化氢，氨、蔡、焦油。其中主要是一氧化碳与硫化氢，属高度危害介质。 液化石油气中主要是硫化物。液化石油气中重碳氢化合物对人体也是有害的。 城镇燃气中为什么要加臭？加臭剂的最小量应符合哪些规定？ 城镇燃气应具有可以察觉的臭味，燃气中加臭剂的最小量应符合下列规定：（1）无毒燃气泄漏到空气中，达到爆炸下限的20％时，应能觉察； （2）有毒燃气泄漏到空气中，达到对人体允许的有害浓度时，应能觉察。对于以一氧化碳为有毒成分的燃气，空气中一氧化碳含量达到0.02%（体积分数）时,应能察觉。

天然气与液化气比较

天然气的主要成分是由甲烷,乙烷组成。特点是热值高，33.35～41.85兆焦/标方.其开发成本低,产量大,输气压力高,毒性小,适于远距离输送,是理想的居民生活及工业用燃气。 液化气主要成分是丙烯、丁烯、丁烷等。热值高，87.9～108.9兆焦/标方。常压下是气体，加压到0.79~0.97兆帕时变为液体,使用方便。是一种优良的气体燃料。 两种气体都不含一氧化碳。当不完全燃烧时就会产生一氧化碳。 随着科学技术的飞速发展，天然气与人类的关系越来越密切。众所周知，天然气是一种干净、方便、优质、高效的能源。所以，不管是直接燃烧，还是用于发电或开车，都受到人们的普遍欢迎。经测定，天然气的热值和热效率不但高于煤炭，而且高于石油。 以1公斤煤炭与1立方米的天然气相比较，天然气的热值为9300～10000大卡，而煤炭的热值还不及天然气的一半。天然气的热效率可达75％以上，而煤炭的热效率却只有40～60％。即使是石油，它的热效率也只有65%左右。更可贵的是天然气燃烧均匀、清洁、有害成分少，相对于煤和石油来讲对环境的污染较小。因此，许多行业的专家对天然气高看一眼，格外青睐，常把天然气用于本行业的特殊工艺过程，以制造最理想的优质产品和争取最佳的经济效益。 把天然气作为化工原料，更显示出其重要性和不可替代性。与其他化工原料相比，天然气有其得天独厚的优势，因为它拥有各种特殊的成分。目前，全世界以天然气为原料生产的化工产品以近千种，其中既有供工业生产使用的，又有满足人们生活需要的；既有供人们吃和穿的，又有满足人们住和行使用的。应有尽有，包罗万象。正因为如此，人们利用天然气生产出了许多高附加值的产品，在经济上获取了十分客观的效益。 在经济、能源和环境三位一体的原则下，天然气将会进一步大显身手，展现自己的才