U型桥台施工方案

京珠国道主干线安阳至新乡高速公路

U

型

桥

台

桥

梁

施

工

方

案

编制：

复核：

审核：

编制日期：

中铁十一局改扩建工程NO.4标

安新项目部

U型桥台桥梁施工方案

1、编制目的

为规范本标段U型桥台桥梁施工作业，统一工艺控制标准，保证U型桥台桥梁施工质量，特编制本施工方案。

2、工程概况

本标段内U型桥台桥梁共2座，分别是K28+351.981小桥和K29+849.88小张盖通道桥。桥梁基础采用M10砂浆片石进行砌筑；墙身采用M10砂浆片石进行砌筑；上部侧墙、台帽及背墙采用C30砼进行现浇。

U型桥台桥梁采用上部连接下部不连接的方式，U型桥台桥梁的加宽直接在新老墙身处设一沉降缝进行接长设计。既拆除老U型桥台桥梁的锥坡和基础，按原有墙身结构尺寸直接接长，新老U型桥台桥梁接缝处按沉降缝处理。

新建U型桥台桥梁基础下用PTC桩处理，以最大限度的减小新老U型桥台桥梁之间的差异沉降量。加宽时桥面铺装与原有U型桥台桥梁进行横向连接，桥面铺装层内布置加强钢筋网，各深入新老通道150厘米；新老搭板保持长度一致，但不相连，中间保留1厘米的镶嵌木板，并用沥青灌缝。

3、施工准备

3.1、U型桥台桥梁测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。

3.2、U型桥台桥梁施工所用的场地已平整。

3.3、施工需要的机械(发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等)已进场。

3.4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全，模板已经验收并合格。砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。

3.5、施工用水水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。

3.6、施工人员已全部到场安排就绪。

4、施工工艺

4.1、工艺流程图详见“U型桥台桥梁施工工艺流程图”

4.2、施工流程

4.2.1、施工测量

由测量班根据设计图纸和现场实测所推算的坐标，对U型桥台桥梁的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等的施工放样、基础、台身、台帽、预应力空心板的主要标高测量。在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。

4.2.2、老桥锥坡及基础拆除

锥坡及基础拆除前，先协调有关单位将老桥下部部分障碍物迁移，然后拆除老桥锥坡及锥坡基础等建筑。拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行砖砌防护，砖砌防护的长度确保不得占用随后基础施工空间，并将施工现场开挖后垃圾及时清理外运，并对旧构造物施工范围内垃圾及淤泥进行清除。

U型桥台桥梁施工工艺流程图

4.2.3、PTC桩施工

1、进行原地面平整，平整后对原地面进行标高测量，确定出PTC 桩施工桩顶标高（PTC桩桩顶标高按老桥的实测标高进行推算）。

2、对PTC桩桩位进行测量放样。

3、由于PTC桩施工的桩顶标高在原地面以下，所以我部决定采用送桩器进行施工。施工时在送桩器的做好标记便于对标高进行控制。

4.2.4、基坑的开挖及支护

开挖前准确放出基坑的平面位置，报监理工程师经检验并取得认可后方可进行基坑的开挖，基坑采用机械开挖，由人工配合清底刷坡。

开挖前应作好排水措施，防止地表水流入基坑内，减少水对基坑的危害。挖掘机挖基础时应预留0.5m左右根据土质情况按一定坡度进行放坡。同时开挖过程采取必要的支挡措施，防止基坑边坡坍塌和滑坡。机械挖至设计标高以上20～30cm时，改用人工清底。清基时注意基坑边坡的稳定、排水和不要破坏PTC桩。对基坑周围的土若是较密实的粘土且基坑开挖不深的采用自然放坡进行防护，坡度采用4：1，而对基坑周围土质不好且开挖深度较大的基坑采用砂袋、木桩、木板等进行支护。若有地下水，在基坑周围开挖排水沟用以排水，并在靠外侧的坑角开挖集水井，但集水井位置必须设置在基础的范围外，集水井的大小根据排水泵的排水量进行开挖。人工开挖至设计标高后，进行申报监理检查，在检查合格后方可整平基坑，然后进行下一工序施工。

4.2.5、M10浆砌片石基础

根据基础放样点，放出基础的边线，洒出灰线，立杆挂线进行施工。基础采用M10砂浆片石进行砌筑。

1、片石要求

色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂缝、开裂和结构无缺陷的硬质石料，抗压强度不小于30MPa。片石最小厚度不小于15cm。砌筑前，其表面泥土、水锈应洗刷干净。

2、砂浆一般要求

①、砂浆配比通过试验确定，采用磅秤计量，机械拌和，砂浆随拌随用，保持适宜的稠度。

②、砂浆拌和时间控制在3～5分钟。

③、砂浆检测，用手将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又不由灰铲上流下为标准。

④、一般情况下，砂浆拌和好后在3～4h内用完，气温超过30℃时，在2～3h内使用完毕。在运输过程中发生离析或泌水的砂浆必须重新拌和，已初凝的砂浆不得用于施工。

⑤、由于现在属于冬季施工，砂浆用水必须满足设计要求，温度太低，必须给水适当加温。

4、浆砌片石

⑴、一般要求

①、片石在使用前必须浇水湿润，表面的泥土、水锈应清洗干净。

②、砌筑基础的第一层时，基底直接采用坐浆法进行施工。

③、浆砌均采用挤浆法，勾缝采用高标号砂浆带凸缝。砌体咬口紧密，无干缝、通缝和夹缝，砂浆饱满。

④、基础进行分层分段进行砌筑，分段位置设置在伸缩缝的位置，各段水平砌缝一致。

⑤、各砌层施工时，先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈浆砌片石和里层浆砌片石必须交错连接成一体。

⑥、各砌层的浆砌片石必须安放稳固，浆砌片石间砂浆必须饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。

⑦、砌筑上一层时，避免振动下层浆砌片石。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

⑧、砌筑每层浆砌片石时都必须采用立杆挂线控制其施工过程中经常复核，以保证线型，砌体平整。

⑨、浆砌完毕后，及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。

⑵、浆砌片石总体技术要求

①、浆砌片石必须以2～3层砌体组成一个工作层，每个工作层的水平缝应大致找平。各工作层的竖缝必须相互错开，不得贯通。

②、外圈定位行列和转角石，选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间的与里层浆砌片石咬接。砌缝宽度控制在4cm以内。

③、较大的片石使用于下层，安砌时选择形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除。

基础实测项目

4.2.6基坑回填

基坑回填前，应将基坑内软土、杂物清除干净，将水排干，然后报监理工程师对基础进行验收，合格后才可以回填。回填材料砂砾土或砂砾石。回填按分层填筑，严格控制每层压实厚度(15cm)，压实采用小型打夯机进行夯实，压实度必需满足过渡段施工的压实度。

4.2.7、M10浆砌片石前墙、侧墙和现浇C30砼上部侧墙、台帽、背墙

1、M10浆砌片石前墙、侧墙

在基础顶面精确放出台身的轴线及边线位置。根据边线和轴线定出台身的平面位置。砌筑前将台身范围内冲洗干净并保持湿润。

下部台身的前墙和侧墙均采用浆砌片石砌筑。浆砌片石的具体砌筑方法和要求同基础。

特别注意：前墙和侧墙的外层片石选用表面较平整、尺寸较大一些的片石并加以修整，外露面錾路正面凹陷深度不大于15mm,经检验合格后方可进行砌筑。

2、现浇C30砼上部侧墙、台帽、背墙

上部侧墙、台帽、背墙采用C30砼现浇。侧墙、台帽、背墙外露面模板采用大面积平板钢模，钢模面板厚度不小于6mm，内外侧使用竖向和横向钢管将模板连成整体，提高模板的刚度，并用外斜撑、内撑等来加固模板。侧墙的端墙模板采用竹胶板，竹胶板外侧采用横竖钢管与墙身正面的钢管连接成一个整体进行加固，在钢管与竹胶板中间夹一层2cm厚的木板。

a、墙身内侧使用竖向和横向钢管将模板连成整体，提高模板的刚度，竖向钢管间距1.2m，横向钢管根据墙身高度设置2～3道。模板之间设内支撑，采用方木分别支撑在墙身的1/3、2/3高度的位置，间距一般按照外侧支撑数量对应进行安装且支撑数量不少于内侧模板数量加1的和。

b、墙身外侧同样使用钢管进行加固，但得和内侧对应起来进行加固。外加2层斜撑，采用方木，支点分别放在上部现浇侧墙的1/3、2/3高度的位置。

模板安装完成后，应对其位置、尺寸、平整度、垂直度等进行检验，还要检查支撑加固体系，检验合格后并报监理工程师合格后方可进行砼的浇注，侧墙采用30号混凝土浇注。混凝土进行分层浇筑，为防止砼离析，浇筑每层不超过30cm。振捣器采用插入式振动棒，

振动棒采用快插慢拔，振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用范围的1.5倍距离。振捣时，不得碰撞模板，振动棒要垂直地插入砼内，并要插至下一层砼5～10cm，保证前后两次的砼结合良好，砼振捣密实的标志是砼停止出现下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。振捣布点要均匀，不能漏振和过振，同时要避免振动棒碰撞模板，造成模板、支撑松动。浇注过程中发现模板有超过允许偏差变形值时，应及时调整纠正。砼初凝后，要尽快对砼进行养生，上覆草帘洒水养护，养护期不少于7天，养护期内保持砼持续湿润状态，不能干湿交替。待砼达到一定的强度后进行模板拆卸及调运。

当墙身砌筑到设计顶标高后，立即安放钢筋棚加工好的台帽钢筋笼，并注意台帽中预埋件的埋设，检验合格后进行台帽砼的浇筑，台帽采用30号混凝土。砼浇注完成后要及时进行养护。台帽、背墙和上部现浇侧墙进行同步施工。

台身实测项目

墩、台帽现浇实测项目

5、台背回填

台背回填应在盖板安装完毕后采用30号水泥砂浆填充台背与盖板间的空隙，当其强度达到设计强度的75％以上后，方可进行台背填土，填土范围按设计及规范要求进行两侧对称施工。回填材料采用渗水性良好的砂质土或砂砾石。回填须分层填筑、分层碾压，松铺厚度不大于20cm且压实厚度不宜大于15cm，在比较宽阔部位压实尽量采用压路机进行碾压，大型压路机碾压时不能靠近结构物50cm范围内的区域，在碾压不到的区域，使用小型打夯机夯实，保证结构物完好无损，确保台背填土振压后的标高沉降差在2mm以内，同时对压实层用灌砂法检测压实度，保证压实度不小于96%。台背填土需专人负责监督检查，检查频率每50m2检验一点，不足50 m2时至少要检验一点，每点都应合格。

6、U型桥台桥梁总体

U型桥台桥梁总体质量控制标准：严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行；各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；不得遗留建筑垃圾、杂物等。确保墙身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象；帽石、锥坡平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明；U型桥台桥梁处路面平顺，无跳车现象；外露混凝土表面平整，颜色一致。

7、质量、安全施工保证体系

7.1、坚持每班的自检、互检、交接检查制度，在各施工队自检合格的基础上，报项目部复检，最后由监理工程师组织验收。未经验收或验收不合格的部位不准进行下道工序施工。

7.2、严格控制原材料质量，每批原材料进场前及时现场取样送交中心试验室试验，没有试验室的检验报告和通知的原材料不用于施工。

7.3、加强质量教育。对全体施工人员进行针对性教育，使每个施工人员都清楚自己所施工的工程项目质量标准，提高全员质量意识。

7.4、服从业主、监理人员的检查、指导和监督。虚心接受他们提出的改进意见，积极与业主、监理搞好配合工作。

7.5、认真贯彻执行党和国家有关安全施工方针、政策和指南，狠抓安全教育。加强员工安全教育，实行安全例会制度，每天上下班必须召开安全会。由于桥所处路段村庄、企业较多，为了交通安全，在施工期间，施工桥梁两侧均应设置明显的警示标志。

7.6、老桥拆除中的砖块及石块以及施工中的废弃料等均应及时进行清理，以免对环境造成污染。

7.7、每个U型桥台桥梁施工前，施工标示牌，锥形标和彩旗摆放规范后方可进行施工。线路方向上在施工U型桥台桥梁前200m的每隔1m摆放锥形标、施工标示牌和在护栏上每隔4m插上中铁十一局的彩旗，线路横断面上在施工便道上摆放上“正在施工”等相关标示牌。

U型桥台施工方案

U型桥台桥梁施工方案 3、施工准备 3.1、U型桥台桥梁测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。 3.2、U型桥台桥梁施工所用的场地已平整。 3.3、施工需要的机械(发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等)已进场。 3.4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全，模板已经验收并合格。砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。 3.5、施工用水水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。 3.6、施工人员已全部到场安排就绪。 4、施工工艺 4.1、工艺流程图详见“U型桥台桥梁施工工艺流程图” 4.2、施工流程 4.2.1、施工测量 由测量班根据设计图纸和现场实测所推算的坐标，对U型桥台桥梁的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等的施工放样、基础、台身、台帽、预应力空心板的主要标高测量。在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。 4.2.2、老桥锥坡及基础拆除 锥坡及基础拆除前，先协调有关单位将老桥下部部分障碍物迁

移，然后拆除老桥锥坡及锥坡基础等建筑。拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行砖砌防护，砖砌防护的长度确保不得占用随后基础施工空间，并将施工现场开挖后垃圾及时清理外运，并对旧构造物施工范围内垃圾及淤泥进行清除。 U型桥台桥梁施工工艺流程图

4.2.3、PTC桩施工 1、进行原地面平整，平整后对原地面进行标高测量，确定出PTC 桩施工桩顶标高（PTC桩桩顶标高按老桥的实测标高进行推算）。 2、对PTC桩桩位进行测量放样。 3、由于PTC桩施工的桩顶标高在原地面以下，所以我部决定采用送桩器进行施工。施工时在送桩器的做好标记便于对标高进行控制。 4.2.4、基坑的开挖及支护 开挖前准确放出基坑的平面位置，报监理工程师经检验并取得认可后方可进行基坑的开挖，基坑采用机械开挖，由人工配合清底刷坡。 开挖前应作好排水措施，防止地表水流入基坑内，减少水对基坑的危害。挖掘机挖基础时应预留0.5m左右根据土质情况按一定坡度进行放坡。同时开挖过程采取必要的支挡措施，防止基坑边坡坍塌和滑坡。机械挖至设计标高以上20～30cm时，改用人工清底。清基时注意基坑边坡的稳定、排水和不要破坏PTC桩。对基坑周围的土若是较密实的粘土且基坑开挖不深的采用自然放坡进行防护，坡度采用4：1，而对基坑周围土质不好且开挖深度较大的基坑采用砂袋、木桩、木板等进行支护。若有地下水，在基坑周围开挖排水沟用以排水，并在靠外侧的坑角开挖集水井，但集水井位置必须设置在基础的范围外，集水井的大小根据排水泵的排水量进行开挖。人工开挖至设计标高后，进行申报监理检查，在检查合格后方可整平基坑，然后进行下一工序施工。

桥梁U型桥台施工方案

渝广高速公路项目 彭家湾中桥桥台工程 施工方案 批准： 审核： 校核： 编制： 中国水电建设集团路桥工程有限公司 渝广高速公路土建第三分部

目录 1.编制依据、原则及范围 (3) 1．1编制依据 (3) 1.1.1设计规范 (3) 1.1.2施工规范 (3) 1.1.3验收标准 (4) 1.1.4原材料标准 (4) 1.1.5材料试验方法 (4) 1.1.6其他规范 (5) 1.1.7其它 (5) 2.编制原则 (6) 3.编制目的 (7) 4.适用范围 (7) 5.工程概况 (7) 6.施工组织机构 (7) 7. 主要工程量 (9) 8.施工计划 (9) 9.施工准备 (10) 11桥台的施工 (14) 11.1桥台施工工艺 (14) 11.2桥台施工方法 (15) 12、工期、质量、安全、环境保护保证措施 (17) 12.1 工期控制措施 (17) 12.2 质量保证措施 (19) 12.3 安全保证措施 (19) 12.4环境保护保证措施 (21)

1.编制依据、原则及范围 1．1编制依据 1.1.1设计规范 ⑴《公路工程技术标准》（JTG B01～2003） ⑵《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[2007]358号） ⑶《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60～2004） ⑷《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63～2007） ⑸《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61～2005） ⑹《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T D60～01～2004） ⑺重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）《工程可行性研究报告》、《初步设计评审专家意见》、《定测验收专家意见》、《施工图设计审查专家组意见》 1.1.2施工规范 ⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50～2011 ⑵《公路桥涵施工技术规范实施手册》 ⑶《重庆市高速公路施工标准化施工技术指南》(试行) ⑷《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T 10～2011 ⑸《公路工程水泥混凝土外加剂掺和料应用技术指南》（交通部） ⑹《重庆市公路水运建设工程安全生产监督管理规定》 ⑺《重庆市公路水运工程工地试验室管理实施细则》 ⑻《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》

U型桥台方案

U型桥台施工方案 U型桥台混凝土存在结构厚实、混凝土方量大、技术要求高，混凝土水化热产生的温度和收缩变形等都需要采取一定的措施加以控制，保证工程质量。结合本工程的特征，在施工中项目部着重在模板与支撑及混凝土浇筑上加强控制。 一、施工准备 1、技术准备 1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。 1.2 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 2.1 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、

水准点的复测，建立施工控制网。 2.3 与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪)，通知业主尽快办理相关手续。 3、人员组织 3.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 3.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 4、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥：普通硅酸盐水泥。 砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。 碎石：5～31.5mm。 水：符合混凝土用水标准的水源。 5、机械设备 混凝土在桥梁工区拌合站拌和，当拌合站出现临时机械故障不能

U型桥台施工方案

U 型桥台桥梁施工方案 3、施工准备 3、1、U型桥台桥梁测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。 3、2、U型桥台桥梁施工所用得场地已平整。 3、3、施工需要得机械（发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等）已进场。 3、4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全，模板已经验收并合格。砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。 3、5、施工用水水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。 3、6、施工人员已全部到场安排就绪。 4、施工工艺 4、1、工艺流程图详见“ U型桥台桥梁施工工艺流程图” 4、2、施工流程 4、2、1 、施工测量 由测量班根据设计图纸与现场实测所推算得坐标，对U型桥台桥梁得轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等得施工放样、基础、台身、台帽、预应力空心板得主要标高测量。在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。 4、2、2、老桥锥坡及基础拆除 锥坡及基础拆除前，先协调有关单位将老桥下部部分障碍物迁移，然后拆除老桥锥坡及锥坡基础等建筑。拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行砖砌防护，砖砌防护得长度确保不得占用随后基础施工空间，并将施工现场开

挖后垃圾及时清理外运，并对旧构造物施工范围内垃圾及淤泥进行清除。 U 型桥台桥梁施工工艺流程图

4、2、3、PTC桩施工

1、进行原地面平整，平整后对原地面进行标高测量，确定出PTC 桩施工桩顶标高（PTC桩桩顶标高按老桥得实测标高进行推算）。 2、对PTC桩桩位进行测量放样。 3、由于PTC桩施工得桩顶标高在原地面以下，所以我部决定采用送桩器进行施工。施工时在送桩器得做好标记便于对标高进行控 制。 4、2、4、基坑得开挖及支护 开挖前准确放出基坑得平面位置，报监理工程师经检验并取得认可后方可进行基坑得开挖，基坑采用机械开挖，由人工配合清底刷坡。 开挖前应作好排水措施，防止地表水流入基坑内，减少水对基坑得危害。挖掘机挖基础时应预留0、5m左右根据土质情况按一定坡度进行放坡。同时开挖过程采取必要得支挡措施，防止基坑边坡坍塌与滑坡。机械挖至设计标高以上20?30cm时，改用人工清底。清基时注意基坑边坡得稳定、排水与不要破坏PTC桩。对基坑周围得土若就是较密实得粘土且基坑开挖不深得采用自然放坡进行防护，坡度采用4：1，而对基坑周围土质不好且开挖深度较大得基坑采用砂袋、木桩、木板等进行支护。若有地下水，在基坑周围开挖排水沟用以排水，并在靠外侧得坑角开挖集水井，但集水井位置必须设置在基础得范围外，集水井得大小根据排水泵得排水量进行开挖。人工开挖至设计标高后，进行申报监理检查，在检查合格后方可整平基坑，然后进行下一工序施工。 4、2、 5、M10浆砌片石基础 根据基础放样点，放出基础得边线，洒出灰线，立杆挂线进行施工。基

廊桥施工方案

龙池国际山水旅游小镇总平及绿化景观工程 廊 桥 施 工 方 案 成都市屹华建筑工程公司 二O一O年六月

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工总体目标 四、施工准备 五、施工总体计划安排 六、主要施工步骤及工艺流程 七、施工方法及工艺要求 八、质量保证体系及主要措施 九、雨季和夜间的施工安排 十、安全、环保、文明施工保证体系及措施十一、工期保证措施

廊桥施工方案 一、编制依据 1、龙池国际山水旅游小镇总平及绿化景观工程招标文件及施工图设计文件。 2、《城市桥梁设计准则》（CJJ11—93）； 3、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）； 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）； 5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）； 6、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02—01—2008）； 7、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）； 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）； 9、本公司现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与桥路建设所积累的施工经验。 二、工程概况 1、工程概况： 都江堰市龙池镇位于市区西北的龙溪河下游，拥有得天独厚的自然人文环境，同时又以龙门山脉国际生态旅游大区为依托。龙池镇的旅游开发作为四川省灾后旅游开发的龙头，根据规划将按国际生态旅游的标准来打造极具本土特色的龙池旅游度假小镇。 本廊桥位于龙城镇龙溪河上，大桥上部结构采用等厚变宽（变化方式同桥面板）圆弧无铰钢筋混凝土板拱桥，跨度为33.5米，共一跨，净矢跨比为1/5。

片石混凝土桥台施工方案

K7+995.194天桥桥台施工方案 2016年9月25日

目录 K7+995.194天桥 ........................................................................................................................ - 1 -桥台施工方案 ............................................................................................................................. - 1 - 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员机具配置 (1) 四、主要施工方案 (2) 五、质量保证体系及保证措施 (6) 六、确保安全施工的措施 (9) 七、环境保护体系及保证措施 (11) 八、文明施工保证体系及保证措施 (12) 九、交通保畅措施 (14)

K7+995.194天桥桥台施工方案 一、工程概况 因绛汤公路改建为一级公路，原天桥净跨径无法满足一级公路下穿宽度要求，因此本次设计中拆除原天桥，在原桥址处建2×20m预应力混凝土空心板天桥，新建天桥中心桩号K0+156.08，对应主线桩号K7+995.194，桥台采用重力式U型台、扩大基础。其中U型桥台、扩大基础采用C20片石混凝土，桥台台帽、挡块、背墙及垫石采用C30钢筋混凝土。 为使该天桥桥台施工按时保质保量完成，特编制此施工方案。 二、编制依据 1、219省道绛帐至汤峪公路改建工程合同、招标文件、图纸等资料。 2、由招标文件明确的国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）。 4、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 6、现场实际情况，本合同段工程任务情况，质量、工期要求。 7、项目部机械设备，技术力量，施工能力等具体情况。 三、人员机具配置 为使本部分项目保质保量按期完成，争创优质工程，力争提前竣工，工程投资尽早发挥其经济效益和社会效益。我公司派遣了一批高素质、高效率、高质量的建设施工团队。以下为主要施工人员名单和施工机械表：

重力式U型桥台危桥改造工程施工组织设计

六、施工组织设计 工程概况 1、工程名称：2012年安费塘桥及万岗桥危桥改造工程 2、建设内容：安费塘桥位于长丰县下塘镇境内合岗路大房郢水库路段。本次改造将原有老桥拆除，新建一座两跨13m的梁板桥，桥梁设计全长34.4m，桥梁宽8.5m，桥台采用重力式U型桥台，明挖扩大基础；上部设混凝土防撞护栏，并在两侧道路加设警示桩等。万岗东桥位于长丰县境内，老桥为一跨6m石拱桥，矢跨比为12，全宽4.6m，净宽3.3m，本次维修加固为要桥面增防撞护栏，并在两侧道路加设警示桩等。预算投资约140万。 3、工程地点：长丰县境内； 4、计划工期：合同工期为180个日历天； 5、质量要求：合格。 第一章、各分部分项工程施工方案与技术措施 第一节施工测量 一、总体测量工作程序 测点交接→测点复测→建立施工导线网→布置水准控制点→测定桥梁中线→局部放样。 二、原测量控制网(点)的复测 开工前对建设、设计单位移交的平面控制点和高程控制点，按原测设的网型和等级，并按《工程测量规范》GB的有关技术要求进行复测。复测和计算成果符合精度要求后，报监理工程师认可，其点位才能使用。 三、控制系统的建立 针对本标工程的特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。 (1) 平面控制系统 拟采用导线测量的方法建立等级为一级的平面控制系统，即方位角闭合差10为测定系数，测距相对中误差≤130000，系统布设时，以业主提供的控制点为导线起始方向，沿本工程外围布设一环形闭合导线，并联测业主提供的控制点。导线点的埋设规格采用GB《工程测量规范》附录的金属标志图设置。导线点的位置应通视条件良好，间距50～

拱桥专项施工方案

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日

一、工程概况 竹鹅溪综合治理工程（南支）第四合同段0+729处设计有一座30m 跨石拱桥，桥宽10.5m。主拱圈为等截面悬链线，厚度为80cm，净矢跨比1/5，主拱圈矢高6m，腹拱圈为等截面圆弧，厚度35cm，净矢跨比为1/5，矢高70cm，腹拱墩拱圈为等截面圆弧，厚度30cm，净矢跨比为1/2，矢高60cm，桥梁下部为重力式U型砌石桥台，桥台基础放置在除去风化层的新鲜岩层上，并嵌入新鲜岩层60cm以上。该桥设计荷载为车行道单向限载重10t，主拱圈、腹拱圈、腹拱墩拱圈材料为M10砂浆砌粗料石，桥台为M10砂浆砌块石（片石）、桥立面为M5砂浆砌块石（片石），石料标号不小于30MPa。 二、施工方案选择 （一）方案选择 本石拱桥支架采用扣件式支架，拱架采用型钢焊接支架，支架搭设完毕后进行了预压。 主拱圈砌筑分环砌筑，每环分六段，每段按水平均匀分割，水平长度为5m，先砌筑拱脚部位，再砌筑拱顶部位，最后砌筑1/4跨径处。 卸架同排同时进行，分三个循环卸落。 （二）工程工艺流程 （1）围堰（2）基坑开挖（3）基础底板（4）浆砌桥台（5）拱架基础（6）拱架搭设（7）搭架预压（8）拱圈砌筑第一环（9）拱圈砌筑第二环（10）拱上横墙（11）卸载（12）卸架（13）腹拱圈砌筑 (14) 护拱 (15)拱上填料 (16)拱上附属构筑物

三、施工准备 1、人员及设备准备 人员安排：管理人员：15名，各施工队施工人员70名。 机械设备配置：挖掘机：1台；电焊机：2台；8t吊车：1台；10t 自卸汽车：5台；20KW发电机：2台；潜水泵：3台；水准仪：2台；全站仪：1台；砂浆搅拌机：2台；运输砂浆拖拉机：2台；铁皮：300平方。 2、施工技术组织 根据设备需求及施工精度布设控制网点，补充施工需要的水准点、桥梁轴线、桥梁控制桩。为保证施工测量放样作好准备。 作好原材料的检验和配合比的选定。 3、材料准备 砂、石料、水泥、枕木、木材、沥青、脚手架、钢材等在柳州可以采购，质量能达到要求。 4、平面布置 桥梁处在河道上，因采用满堂拱架施工，施工前，应将上游河水通过围堰栏截进拓污管道，再将河道淤泥清除，用片石挤淤，使基础满足搭设搭架基础承载力。挤淤宽度为桥宽两侧加宽5m，5m作为外墙架及便道使用，并将现场场地进行平整，作为材料堆放和施工活动场地。 施工用水、电采用就近租用居民及厂矿的自来水。电不能满足时采用发电机发电。 5、现场管理 （1) 施工标志牌、围护 进场后，在施工现场明显处设置施工标志牌及配合比牌，施工标志

U型桥台施工方法(跟台背计算)文档

1、编制依据 1.<<京包高速公路(六环路－德胜口段)工程施工图设计>>第四标段一～十二册 2.已获批准的《施工组织设计》 3.相关规范标准 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 《公路工程水泥砼试验规程》JTJ053-94 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 《钢筋砼结构用热轧钢筋》GB1499-84 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-92 《砼外加剂》GB8076-87 《砼外加剂应用技术条件》GBJ119-88 《钢筋焊接及验收规范》JTJ18-2003 《砼结构设计规范》GB10-89 2、工程概况及气候概况 2.1 工程概况 京包高速公路南起北六环路,北至德胜口,路线全长17.66Km。 本标段为京包高速公路工程第4＃合同段，起点桩号K26+800，终点桩号K29+500，终点处设置断链K29＋458.716＝K29＋500，标段长度2658.716m。邓庄互通式立交E 匝道桥位于邓庄互通式立交E匝道桩号KE0+188.315处，跨越地方路。桥梁全长40.04米，桥梁全宽19.5米。上部结构为2×16米预应力混凝土简支T梁，下部结构为重力式U

型桥台，基础为钻孔灌注桩。 本桥共有重力式U型桥台2个，具体工程量数量见下表： E匝道桥桥台工程量数量表 2.2 地质及气候概况 2.2.1地质概况 该场地为地震非液化地基。场地土类别属于Ⅲ类场地土。场地地下水水位距离基础较深，可不考虑地下水的腐蚀性。 各层土具体地质情况及地下水水质情况详见本桥位处《工程地质勘察报告》，并以《工程地质勘察报告》为准。 2.2.2气候概况 项目建设区全部位于北京市昌平地区，属大陆季风气候区，全年四季分明，昼夜温差大，北部山区具有“冬冷夏凉”的山地气候特征。辖域内降水分布不均，年均降水量550～650mm左右。 3、施工准备 3.1施工领导小组组织机构设置 为了优质、高效地完成E匝道桥的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立“E匝道桥重力式U型桥台施工小组”，U型桥台施工小组的主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织该构造物施工。确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。施工组织机构见【主要人员及人工报表】

U型桥台、扩大基础施工技术方案

扩大基础施工技术方案 1 适用范围 本施工作业指导书适用于库阿高速公路桥涵结构物的台身、扩大基础施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG-D63-2007 2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底： ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。

⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。 3.1.3、砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，做试验室配合比、施工配合比。 3.2 机具准备 3.2.1混凝土机具：混凝土拌和站、插入式振捣器、料斗、流槽等。 3.2.2钢筋机具：钢筋加工机具、调直机、切断机、扳手、电焊机、撬棍等。 3.2.3施工机械：混凝土泵车或吊车、混凝土运输车、挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机等。 3.2.4支护模板设备：大块钢模板、钢管、扣件、双面胶带、钢卷尺等。 3.2.5安全设备：安全帽、防护网、安全带、防水照明灯等。 3.2.6其他机具：铁锹、十字镐、水泵等。 3.3 材料准备 原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由分指试验人员按规定进行检验，并报驻地办监理工程师检验，确保原材料质量符合相应标准。 3.4作业条件

U型桥台施工方案(已批)

麻城至武穴高速公路第MWTJ-3合同段U型桥台施工方案 目录 一、编制依据.................................................................................................. (1) 二、工程概况.................................................................................................. (1) 三、施工部署.................................................................................................. (1) 3.1、导线、水准点复 测.............................................................................................. (1) 3.2、施工用 水.............................................................................................. (1) 3.3、场地准 备.............................................................................................. (1) 3.4、人员组织及配 备.............................................................................................. (1) 3.5、施工机具设 备.............................................................................................. (2) 3.6、施工配合 比.............................................................................................. (2) 3.7、材料准 备.............................................................................................. (3) 四、施工工艺及方法.................................................................................................. (3) 4.1、明挖扩大基础施 工.............................................................................................. (3) 4.1.1定位放 样.............................................................................................. (3) 4.1.2基坑开 挖.............................................................................................. (3) 4.1.3模板加工及安 装.............................................................................................. (4) 4.1.4混凝土浇 筑.............................................................................................. (4) 4.1.5基坑回 填.............................................................................................. (5) 4.2、台身、侧墙及台帽施 工.............................................................................................. ...5

明挖基础重力式U型桥台施工方案

重力式U型桥台施工方案 G213川汶路复建工程LJ10标段K168+911小宗渠大桥0#桥台实施性施工方案 一、施工准备 1、技术准备 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施工控制网。 与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪)，通知业主尽快办理相关手续。 3、人员组织 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 4、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥：普通硅酸盐水泥。

r明挖基础重力式u型桥台施工方案

r明挖基础重力式u型桥台施工方案

重力式U型桥台施工方案 一、编制依据 （一）思南至遵义高速公路《两阶段施工图设计文件》及补充部分（第十一合同段）；（二）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （三）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）； （四）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； （五）《思南至遵义高速公路建设项目管理手册》 二、质量目标 分项工程合格率100%，基础表面平整，无明显施工接缝，材料满足规范要求。 三、工程概况 思遵高速公路SZTJ-11合同段桥梁的桥台基础为U型重力式桥台，具体如下表： 四、施工进度计划 1、计划开工日期 本工程重力式U型桥台施工计划于2011年2月20日进行施工准备工作，2011年2月25日正式开工，全部工程于2011年8月20日完成。 2、施工进度安排 根据现场实际和征地拆迁等情况，对力式U型桥台进行组织安排施工，要突出工程重点，加强施工组织的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，实现连续不间断流水、均衡而紧凑的施工，先条件具备的先开工，力争早开早完工。

现场施工人员表 主要施工机械表

五、施工准备 1、技术准备 1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。 1.2 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 2.1 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施工控制网。 2.3 与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪)，通知业主尽快办理相关手续。 3、人员组织 3.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 3.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 4、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥：PO42.5水泥。 砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量不大于5%。 碎石：4.75～31.5mm。 水：符合混凝土用水标准的水源。

U型桥台、扩大基础施工工艺工法

台身、扩大基础施工工艺工法 1 适用范围 本施工工法适用于库阿高速公路桥涵结构物的台身、扩大基础施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG-D63-2007 2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底： ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。

⑾安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。 3.2 机具准备 3.2.1混凝土机具：插入式振捣器、料斗、流槽等。 3.2.2钢筋机具：扳手、电焊机、撬棍等。 3.2.3施工机械：混凝土泵车或吊车、挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机等。 3.2.4支护模板设备：钢管、扣件、双面胶带、钢卷尺等。 3.2.5安全设备：安全帽、防护网、安全带、防水照明灯等。 3.2.6其他机具：铁锹、十字镐、水泵、发电机组等。 3.3作业条件 3.3.1施工前场地应完成三通一平。 3.3.2 安全防护设施、标志牌全部就位。 3.3.3 人员配备及技能培训 1、人员配备：工区长一名，技术主管一名，技术员一名，专职安全员一名。 2、技能培训 ①培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 ②培训内容：施工工艺工法、技术要求、安全文明环保施工要求。 4施工工艺、工法 4.1 工艺流程 测量放样→基坑开挖→地基处理→测量放样→垫层施工→绑扎基础钢筋→ 安装模板→浇筑基础混凝土→拆模养生→台身测量放样→绑扎台身钢筋→ 安装模板→浇筑台身混凝土→拆模养生 4.2 施工方法及施工要点 4.2.1清理施工现场修筑施工便道 施工前对现场进行清理平整，修筑必要的施工便道、排水系统及安装施工

石拱桥施工方案

石拱桥施工方案 根据工程特点，该工程为制约整个合同段施工工期的一大关键，因此必须将拱桥的施工放在首位。工程支架采用碗扣支架,拱架采用型钢焊接支架，支架搭设完毕后进行预压.主拱圈砌筑分环砌筑,每环分六段,每段按水平均匀分割,水平长度为5m，先砌筑拱脚部位,再砌筑拱顶部位，最后砌筑1／4 跨径处。卸架同排同时进行，分三个循环卸落。 施工工艺流程为:基坑开挖→基础底板→浆砌桥台→拱架搭设→拱架预压→拱圈砌筑第一环→拱圈砌筑第二环→拱上横墙→卸架→ 腹拱圈砌筑→护拱→拱上填料→拱上附属构筑物。 1、桥台砌筑 本工程桥台为重力式砌筑片石Ｕ型桥台,台身采用块石镶面.施工前用全站仪测设出基础边线,然后向外放出50cm 的工作面,撒出 灰线,根据现场土质情况及基坑开挖深度,定出边坡宽度,撒出基坑开挖外边线. 基坑采用挖掘机开挖，开挖达到设计标高后,然后人工修底,并会同监 理工程师进行地基承载力检测，达到设计地基承载力后,进行下

步工序施工，若地基承载力达不到设计地基承载力,则会同监理工程师、设计单位等共同提出设计变更方案，对基底进行处理,直至达到设计的地基承载力. 清好底后,即可进行基础砌筑. 台身砌块时,需先坐浆，然后逐层砌筑。为保证坡度的精确，施工前先做好线架,挂线施工。砌体分段分层，两相邻工作段的砌筑高差不超过1.2m.砌体中的石块以砂浆粘结，砌块间要有一定厚度的砌缝,不得互相直接接触。上层石块在下层石块上铺满砂浆后砌筑。竖缝在先砌好的砌块侧面挂上砂浆,所有砌缝要求砂浆饱满。若用小块碎石填塞砌缝时，碎石四周都要有砂浆，为使砌块稳定，每处均选取尺寸形状较适宜的石块，且将较大的石块用于下层，并用宽面为底铺砌。砌筑上层时,避免震动下层砌块。砌筑工作中断后重新开始时, 先将原砌层表面清扫干净，适当湿润再铺筑砂浆。镶面石两顺一丁，错缝砌筑,错缝宽度不小于１０cm. 2、拱圈放样 本工程拱圈计划先进行1：1 实地放样，以确定拱块形状和尺寸、拱圈分段位置、各项立杆的位置和尺寸，并进行块件的编号。拱圈放样地点计划在拱桥附近的单位砼地面上,拱圈大样按1：1 的比例，由于该桥拱圈左右对称，因此仅对１／２拱圈放样.拱圈放样采用坐标

U型桥台桥梁施工方案

U型桥台桥梁施工方案

京珠国道主干线安阳至新乡高速公路 U 型 桥 台 桥 梁 施 工 方 案 编制： 复核： 审核： 编制日期： XXX改扩建工程X标

U型桥台桥梁施工方案 1、编制目的 为规范本标段U型桥台桥梁施工作业，统一工艺控制标准，保证U型桥台桥梁施工质量，特编制本施工方案。 2、工程概况 本标段内U型桥台桥梁共2座，分别是K28+351.981小桥和K29+849.88小张盖通道桥。桥梁基础采用M10砂浆片石进行砌筑；墙身外侧采用块石镶面，内侧采用M10砂浆片石进行砌筑；上部侧墙、台帽及背墙采用C30砼进行现浇。 U型桥台桥梁采用上部连接下部不连接的方式，U型桥台桥梁的加宽直接在新老墙身处设一沉降缝进行接长设计。既拆除老U型桥台桥梁的锥坡和基础，按原有墙身结构尺寸直接接长，新老U型桥台桥梁接缝处按沉降缝处理。 新建U型桥台桥梁基础下用PTC桩处理，以最大限度的减小新老U型桥台桥梁之间的差异沉降量。加宽时桥面铺装与原有U型桥台桥梁进行横向连接，桥面铺装层内布置加强钢筋网，各深入新老通道150厘米；新老搭板保持长度一致，但不相连，中间保留1厘米的镶嵌木板，并用沥青灌缝。 3、施工准备 3.1、U型桥台桥梁测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。 3.2、U型桥台桥梁施工所用的场地已平整。

3.3、施工需要的机械(发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等)已进场。 3.4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全，模板已经验收并合格。砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。 3.5、施工用水水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。 3.6、施工人员已全部到场安排就绪。 4、施工工艺 4.1、工艺流程图详见“U型桥台桥梁施工工艺流程图” 4.2、施工流程 4.2.1、施工测量 由测量班根据设计图纸和现场实测所推算的坐标，对U型桥台桥梁的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等的施工放样、基础、台身、台帽、预应力空心板的主要标高测量。在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。 4.2.2、老桥锥坡及基础拆除 锥坡及基础拆除前，先协调有关单位将老桥下部部分障碍物迁移，然后拆除老桥锥坡及锥坡基础等建筑。拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行砖砌防护，砖砌防护的长度确保不得占用随后基础施工空间，并将施工现场开挖后垃圾及时清理外运，并对旧构造物施工范围内垃圾及淤泥进行清除。 U型桥台桥梁施工工艺流程图

重力式U型桥台施工方案

重力式U型桥台一、技术准备 1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。 1.2 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 2.1 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施工控制网。 2.3 与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪)，通知业主尽快办理相关手续。 3、人员组织 3.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 3.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 4、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥：普通硅酸盐水泥。 砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。 碎石：5～31.5mm。 水：符合混凝土用水标准的水源。 5、机械设备 混凝土在桥梁工区拌合站拌和，当拌合站出现临时机械故障不能满足混凝土浇筑