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制冷第七章练习题

制冷第七章练习题
制冷第七章练习题

7-1、一溴化锂吸收式制冷系统,发生器热负荷178.84kW,制冷量为1162.97 kW,制冷剂水进出冷凝器和进出蒸发器的比焓分别为3099.1kJ/kg、610.9 kJ/kg和610.9 kJ/kg 、2927.8kJ/kg,冷凝器出口制冷剂为饱和状态,冷凝温度为46℃,制冷系统冷却水采用串联式,冷凝器冷却水进出口温度为 3.87℃,如果冷却水进出制冷系统温差为9℃,则吸收器所需冷却水量为多少?

7-2、一溴化锂吸收式制冷系统,发生器热负荷178.84kW,制冷量为1162.97 kW,制冷剂水进出冷凝器和进出蒸发器的比焓分别为3099.1kJ/kg、610.9 kJ/kg和610.9 kJ/kg 、2927.8kJ/kg,冷凝器出口制冷剂为饱和状态,冷凝温度为46℃,制冷系统冷却水采用串联式,冷凝器冷却水进出口温度为 3.87℃,如果冷却水进出制冷系统温差为9℃,制冷系统冷却水水入口温度为32℃,冷凝器的传热系数为1744 2

W℃),

/(m

则冷凝器的传热面积为?

7-3、双效溴化锂吸收式制冷机的热力系数为1.1,如果冷却水进出口温差为5.5℃,制冷量为1163 kW,制冷机的冷却水量为多少?

7-4、制冷量为1744.5 kW的溴化锂吸收式冷水机组,采用冷却水先进入吸收器再进入冷凝器的串联形式,吸收器进、出口温度为32、36.4℃,冷凝器进、出口水温度36.4、40℃,已知发生器热负荷为2447.1kW,其冷却水流量为多少?

7-5、一台单效溴化锂吸收式制冷机,若送往发生器的稀溶液的流量为21.9kg/s,浓度为0.575,若在发生器产生流量为1.65 kg/s的水蒸气,则制冷机的循环倍率及放气范围为多少?

7-6、一台单效溴化锂吸收式制冷机,发生器的放气范围为0.05,循环倍率为13,若进入发生器的稀溶液流量为6.448 kg/s则该发生器浓溶液浓度及产生的水蒸气流量

是多少?

7-7、某溴化锂吸收式制冷机,采用饱和温度为119.6℃的蒸汽为热源,蒸发器出口冷水的温度为7℃,其制冷理论循环的有关状态点参加下表:

则该系统发生器的热负荷为多少?

7-8、同上题,制冷机的工作环境温度为32℃,则该溴化锂吸收式制冷机的热力完善度是多少?

空调制冷系统组成部件及结构图

制冷循环系统的组成部件 制冷循环系统中各部件在车上的安装位置如图所示,下面对各主要组成部件分别予以介绍。 制冷循环系统各部件的安装位置 压缩机 压缩机的作用是将从蒸发器出来的低温、低压的气态制冷剂通过压缩转变为高温、高压的气态制冷剂,并将其送入冷凝器。目前在汽车空调系统中所采用的压缩机有多种类型,比较常见的有斜盘式压缩机、叶片式压缩机、涡旋式压缩机、曲轴连杆式压缩机等。此外,压缩机还可分为定排量和变排量的两种型式,变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动改变排量,使空调系统运行更加经济。 叶片式压缩机 (1)结构叶片式压缩机的结构见图,在叶轮上安装有若干叶片,与机体形成几个密封的空间,在机体上安装有吸气孔、排气孔和排气阀,在叶轮旋转时,密封的空间的体积会发生变化,从而完成进气、压缩和排气的过程。

叶片式压缩机的结构 (2)工作过程叶片式压缩机的工作过程见图6-34。 图6-34 叶片式压缩机的工作过程 旋转斜盘式压缩机 (1)结构旋转斜盘式压缩机的结构见图,这种压缩机通常在机体圆周方向上布置有6个或者10个气缸,每个气缸中安装一个双向活塞形成6缸机或10缸机,每个气缸两头都有进气阀和排气阀。活塞由斜盘驱动在气缸中往复运动,活塞的一侧压缩时,另一侧则为进气。

旋转斜盘式压缩机的结构 2)工作过程旋转斜盘式压缩机的工作过程见图,压缩机轴旋转时,轴上的斜盘同时驱动所有的活塞运动,部分活塞向左运动,部分活塞向右运动。图中的活塞在向左运动中,活塞左侧的空间缩小,制冷剂被压缩,压力升高,打开排气阀,向外排出,与此同时,活塞右侧空间增大,压力减小,进气阀开启,制冷剂进入气缸。由于进、排气阀均为单向阀结构,所以保证制冷剂不会倒流.

制冷装置课程设计

仲恺农业工程学院 课程设计设计题目200 吨土建果蔬冷藏库 姓名何雨 院(系)机电工程学院热能与动力工程系专业班级热能091 学号 2 指导教师邓玉艳 时间 2012.11.25

目录 1目录 (2) 2原始资料 (4) 2.1建筑概况 (4) 2.2设计依据 (4) 2.2.1气象参数 (4) 2.2.2设计参数 (4) 2.3 主要符号、单位说明 (4) 3 制冷系统设计方案概述 (12) 3.1制冷系统流程………………………………………………………………………… 3.2蒸发温度回路的划分 (12) 3.3系统的供液方式 (12) 3.4冷却水方式 (12) 3.5 融霜方式 (13) 3.6自动控制方法…………………………………………………………. 4 机房的机器、设备的布置情况……………………………………………………………… 5 库房特征……………………………………………………………………………… 6 设计计算书……………………………………………………………………… 6.1 设计依据………………………………………………………………………… 6.2制冷负荷计算………………………………………………………………… 6.3库房冷却设备负荷Qq………………………………………………………………………… 6.4机械负荷Qj………………………………………………………………………… 7机器设备的选型计算……………………………………………………………………… 7.1制冷循环参数的确定………………………………………………………………… 7.2制冷压缩机的选型计算………………………………………………………………… 7.3冷却水系统的选型计算………………………………………………………………… 7.4冷却设备的选型计算………………………………………………………………… 7.5节流阀的选型计算………………………………………………………………… 7.6辅助设备的选型计算………………………………………………………………… 8系统管道设计………………………………………………………………… 8.1管径的选择………………………………………………………………… 8.2管材的选用………………………………………………………………… 8.3管道的伸缩和补偿………………………………………………………………… 8.4管道的隔热………………………………………………………………… 9 设计总结………………………………………………………………… 10 参考文献…………………………………………………………………

空调制冷技术结课论文

2013级暖通空调结课论文 暖通空调技术的发展 与建筑节能 学生姓名:李刚 学号:201305104101 指导教师:李琼 所在学院:建筑工程 专业:建筑环境与能源应用工程

呼和浩特市某办公建筑节能设计 摘要 随着现代人们的生活理念和方式的多样化细节化,对于建筑物内的环境要求也日益增加,舒适和高品质的居住环境成为人们追求的趋势,伴随着建筑能耗的总量呈逐年上升趋势,而暖通空调系统在建筑能耗中占有重要比重。本文通过分析暖通空调系统能耗的构成及主要特点,针对当前在节能方面面临的问题,对暖通空调控制系统设计进行了探讨,并提出解决途径与方法。 关键词:暖通空调,环保节能,解决方案 HVAC development and building energy saving Abstract: along with the modern concept of people's lives and the diversification of means of details, to the environment within a building requirements are also increasing, comfortable and high quality living environment become the trend, with the total building energy consumption is rising year by year, and HV AC system in building energy consumption occupies the important proportion, In this paper, through the analysis of HV AC system energy consumption composition and main characteristics, in view of the current in the energy saving problems, HV AC control system design is discussed, and puts forward the ways and methods. Keywords: HV AC, Environmental protection and energy saving, Solution 1 引言 随着生活水平的提高,空调系统的应用越来越普及,中央空调系统的能最消耗一般占整个建筑耗能的50%以上。但目前实际情况是,空调系统是按满足用户最大需求而设计,所有的空调系统长时间处在低负荷下运行。由于能源十分紧张,同时暖通空调的能耗在国

制冷课后模拟题说课材料

制冷课后模拟题

空气调节用制冷技术习题 绪论 1. 什么是制冷? 2. 人工制冷的方法都有哪些?空气调节领域最常用的两种制冷方法是什么? 3. 什么液体汽化制冷? 第一章 蒸气压缩制冷的热力学原理 1. 蒸气压缩制冷循环系统主要由哪些部件组成,各有何作用? 2. 在图示有液体过冷,又有回汽过热的制冷循环中,写出各热力设备名称、 其中发生的热力过程及制冷剂在各热力设备前后所处的状态(温度、压 力、物态) 压缩机1 23 4( ) ( )( )绝热压缩 高温高压过热气体 3. 制冷剂在蒸气压缩制冷循环中,热力状态是如何变化的? 4. 试画出单级蒸气压缩式制冷理论循环的lg p -h 图,并说明图中各过程线的含 义。 5. 已知R22的压力为0.1MPa ,温度为10℃。求该状态下R22的比焓、比熵 和比体积。 6. 已知工质R134a 参数值如下表所示,请查找lg p -h 图填入未知项。

7.什么单位容积制冷能力、跨临界循环 8.有一个单级蒸气压缩式制冷系统,高温热源温度为30℃,低温热源温度为- 15℃,分别采用R22和R717为制冷剂,试求其工作时理论循环的性能指标。 9.单级蒸气压缩式制冷实际循环与理论循环有何区别?试说明针对这些区别 应如何改善理论循环。 10.什么是回热循环?它对制冷循环有何影响? 11.某空调用制冷系统,制冷剂为氨,所需制冷量为48kW,空调用冷水温度 tc=10℃,冷却水温度tw=32℃,试进行制冷剂的热力计算。计算中取蒸发器端部传热温差δt0=5 ℃,冷凝器端部传热温差δtk=8 ℃,节流前制冷剂液体过冷度δtsc=5 ℃,吸气管路有害过热度δtsh=5 ℃,压缩机容积效率ηv =0.8,指示效率ηi=0.8。 12.在同一T-S图上绘出理想循环(逆卡诺循环)与理论循环的循环过程,比较两 种循环,指出理论循环有哪些损失(在图中用阴影面积表示)。针对这些损失,说明如何改善蒸汽压缩制冷的理论循环。 13.活塞式压缩机,制冷量为1120kw,各状态点参数如下:h1=1780kJ/kg,ν 1=0.25m3/kg,h2=1950kJ/kg,h4=650kJ/kg,计算q0、qk、qv、wc、Mr、φk、Pth、εth。 14.液体过冷对循环各性能参数有何影响? 15.如何确定双级压缩制冷循环的最佳中间压力?

空调用制冷技术课程设计

目录 目录 (1) 设计任务书 (2) 设计说明书 (3) 一、制冷机组的类型及条件 (3) 二、热力计算 (6) 三、制冷压缩机型号及台数的确定 (7) 四、冷凝器的选择计算 (8) 五、蒸发器的选择计算 (12) 六、冷却水系统的选择 (14) 七、冷冻水系统的选择 (14) 八、管径的确定 (14) 九、其它辅助设备的选择计算 (15) 十、制冷机组与管道的保温 (17) 十一、设备清单 (18) 十二、参考文献 (18)

空调用制冷技术课程设计任务书 一、课程设计题目:本市某空调用制冷机房 二、原始数据 1.制冷系统采用空冷式直接制冷,空调制冷量定为100KW。 2.制冷剂为:氨(R717)。 3.冷却水进出口温度为:28℃/31℃。 4.大连市空调设计干球温度为28.4℃,湿球温度为25℃。 三、设计内容 1.确定设计方案根据制冷剂为:氨(R717)确定制冷系统型式。 2.根据冷冻水、冷却水的要求和条件,确定制冷工况并用压焓图来表示。 3.确定压缩机型号、台数、校核制冷量等参数。 4.根据蒸发温度、冷凝温度选择蒸发器(卧式壳管)冷凝器(水冷或空冷),并做其中一个设备(蒸发器或冷凝器)的传热计算。 5.确定辅助设备并选型 6.编写课程设计说明书。

空调用制冷技术课程设计说明书 一、制冷机组的类型及条件 1、初参数 1)、制冷系统主要提供空调用冷冻水,供水与回水温度为:7℃/12℃,空调制冷量定为100KW 。 2)、制冷剂为:氨(R717)。 3)、冷却水进出口温度为:28℃/31℃。 4)、大连市空调设计干球温度为28.4℃,湿球温度为25℃。 2、确定制冷剂种类和系统形式 根据设计的要求,本制冷系统为100KW 的氨制冷系统,一般用于小型冷库,该制冷机房应设单独机房且远离被制冷建筑物。因为制冷总负荷为100KW,所以可选双螺杆制冷压缩机来满足制冷量要求(空气调节用制冷技术第四版中国建筑工业出版社P48)。冷却水系统选用冷却塔使用循环水,冷凝器使用立式壳管式冷凝器,蒸发器使用强制循环对流直接蒸发式空气冷却器(即末端制冷设备)。 3、确定制冷系统设计工况 确定制冷系统的设计工况主要指确定蒸发温度、冷凝温度、压缩机吸气温度和过冷温度等工作参数。有关主要工作参数的确定参考《制冷工程设计手册》进行计算。 确定冷凝温度时,冷凝器冷却水进、出水温度应根据冷却水的使用情况来确定。 ①、 冷凝温度()的确定 从《制冷工程设计手册》中查到大连地区夏季室外平均每年不保证50h 的湿球温度(℃) C o s 25t 对于使用冷却水塔的循环水系统,冷却水进水温度按下式计算:

制冷空调节能新技术探讨

制冷空调节能新技术探讨 【摘要】 随着人们生活水平的提高,家用电器的已成为人们的生活必需品,冰箱、彩电、空调的使用逐渐普及。而这些电器当中我们看到由于电子控制技术的发展,使得一些新技术在这些电器上应用日益广泛,就拿空调为例,从节能上考虑,空调变频技术的应用、太阳能技术及蓄能技术的出现,使得空调的更新速度也在加快,对这些新技术进行了研究探讨。 【关键词】 空调节能;新技术;变频 我们知道由于全球经济的发展造成自然资源和能源的日益减少,出现资源和能源供应紧张现象,象一些地方出现的水荒、电紧张等现象足以说明现地球的资源已非常宝贵,已经到了人们想方设法节约资源,维护生态平衡的时候了。空调作为一种日常必备的家用电器,随着时代的发展,人们对空调的质量提出了更高的要求,节能降耗成为了其中的很重要的一项,空调变频技术和太阳能技术的应用,虽然使空调的发展上了一个新台阶,但是,我们还应该去对空调的节能技术进行可持续的研究。 一、变频技术的发展

随着空调技术的发展,变频技术在空调压缩机内的使用是重要的节能方法之一。传统空调主要是以停止压缩机工作来实现对室内温度的调节,这就需要额外的能量来支持压缩机由静止到转动所需要的动能,而且频繁开关压缩机会造成压缩机内部件的磨损。与传统空调进行比较,变频技术在压缩机内的使用使得压缩机的转速可以由变频器来进行调节,可以根据室内温度随时对制冷剂的流量进行调节,改变制冷剂或制热剂的供给。一般情况下,空调以较大的制冷或制热功率迅速对温度调节至设置的温度,然后对压缩机进行变频,调节至低能耗、低转速运行状态,保证室内温度在较小的范围内波动,这样使得室内的舒适度提高,也节省了频繁开关机耗费的能量,节能效果提高了百分之二十。变频技术主要在于其控制方面,主要的技术实现包括以下几个方面:(一)全数字直流变频该变频技术主要是把交流电首先转换为直流电,然后根据室内的温度进行变频调节,全数字直流变频主要采用脉冲幅度调制和脉冲宽度调制数字符合 变频的控制。 (二)超宽变频主要是利用微电脑控制技术,对环境温度快速的进行测量然后做出判断,实现恒定温度的维持,达到节能的效果。 (三)模糊控制技术该技术是在模糊控制技术的基础上,对室内人群活动的情况及室内温度的变化进行感知,以此作

057-制冷装置设计A答案

《制冷装置设计》试卷A 参考答案及评分标准 考试方式:闭卷 …………………………………………………………………………………………….. 一、填空:(每空1分,共30分) 1、35℃;4℃;15℃。 2、桶径;容积。 3、算术平均;10℃;10℃。 4、 人工扫霜;热蒸汽除霜;水除霜;电热除霜。 5、 高贮出液;排液桶出液;加氨站加氨。 6、直接膨胀供液;重力供液;液泵供液。 7、垫木;100mm ;包隔热层。 8、液位指示装置;液位控制器;供液电磁阀。 9、8—12m/s ;1—2m/s 。 10、食品耗冷量;包装材料及运载工具耗冷量;货物冷却时的呼吸耗冷量;货物冷藏时的呼吸耗冷量。 二、问答:(共30分) 1、 机械负荷应如何汇总?汇总机械负荷的作用是什么?为什么机械负荷要分蒸发系统汇总?(8分) 答:机械负荷应分蒸发系统汇总。(1分) 汇总公式为:1122334455()j Q n Q n Q n Q n Q n Q R =∑+∑+∑+∑+∑ (3分) 汇总机械负荷的目的是对压缩机进行选型计算。(2分) 压缩机必须分蒸发系统选型,所以机械负荷要分蒸发系统汇总。(2分) 2、 写出单级压缩机选型计算的步骤。(10分) 答:(1)作出循环的lgp-h 图,据设计工况条件查出所须的各参数。(2分) (2)求出设计工况条件下的单位容积制冷量及输气系数。(2分) (3)据机械负荷及单位容积制冷量、输气系数计算所需压缩机的理论输气量V 。s m q V v j 3310-?=λ φ (2分) (4)据计算的V 查压缩机的产品样本,选择合适的压缩机。(1分) (5)核算所选压缩机在设计工况条件下的制冷量。(1分) (6)计算所选压缩机在设计工况条件下所需的轴功率,选配电动机。如压缩机已配有电机,则需校核电机功 率。(2分)

GB 9237--88冷设备通用技术规范

GB 9237--88冷设备通用技术规范

GB 9237--88 制冷设备通用技术规范 本规范等效于ISO R1662-1971 1规范 1.1本规范拟定了保障人身安全和健康及保护财产免遭损失的措施。 1.2要达到1.1条的目的,设备应有良好的设计、制造、安装、操作和管理。 1.3本规范适用于新建、扩建或改建的制冷工厂以及易地安装运行的工厂。 1.4本规范也适用于更改制冷剂的设备。例如:R40改为R12,或R717改为R22。 1.5更换现有设备应由制造厂或技术装备安装单位来完成。 2应用领域 2.1本规范适用于各种制冷系统,在该系统中制冷剂在一个封闭的制冷回路里蒸发和冷凝,其中包括热泵和吸收式系统,但不适用于水或空气作为制冷剂的系统,以及有特殊要求的如矿井、运输(铁路、公路车辆运输、轮船和飞机)等部门的系统。 2.2只充注少量制冷剂的小型制冷装置和工厂组装机组,例如:家用冰箱、商用冷藏柜、单元式空调器等仅部分条款适用,并在附录A中列出。 3分类 3.1建筑物 制冷系统的安全问题应考虑其设置场所和该场所容纳的人数及所用建筑物的类别。建筑物类别列于表1。 3.1.1一个建筑物包括多种用房类别时,应把不同的用房分开,并用严密的隔墙、地板、天花板与建筑物的其它部分隔开。否则,应按其中最严格的来要求。 3.1.2在表1所列的建筑物附近安装设备时,应考虑其邻近建筑物的安全。 3.2冷却系统 按照被冷却的空气或物质的吸热方法对冷却系统分类(见表2),其定义按有关《制冷名词术语》的规定。 3.3制冷剂 3.3.1制冷剂分为三类(见表3)。

表1 类别用途举例 A 事业机 关 科学技术研究院、所 B 公共场 所 剧院、百货商店、火车站、学校、寺院、演讲 厅、饭店、机场 C 生活场 所 家庭、旅馆、宿舍 D 商业用贸易办公室、小商店、小饭店、一般生产和劳 动场所、超级市场 E 工业用化学制品厂、冷冻食品厂、饮料厂、冰淇淋加工厂、制冰厂、石油精炼厂、冷藏库、牛奶场 和屠宰场 序号名称 制冷系 统 被冷却的空气 或物质 Ⅰ直接系统Ⅱ间接开式系统 Ⅲ与大气相通的间接开 式系统 Ⅳ间接封闭式系统 Ⅴ与大气相通的间接封 闭式系统 Ⅵ二次间接系统 3.3.1.1第一类制冷剂:不易燃。可用于直接系统,其总充注量应根据被冷却空间的需要确定,一旦逸入有关空间(除机房外),也不至引起危险。 3.3.1.2第二类制冷剂:有毒。该组中有几种制冷剂都有易燃的。其着火浓度的体积白粉比下限大于3.5%,使用时应适当加以限制。 3.3.1.3第三类制冷剂:易爆炸或易燃,即着火浓度范围的体积百分比下限小于3.5%,通常是无毒的,适合于某些特殊场合。 3.3.2民用建筑物使用直接冷却系统时,应优先采用第一类制冷剂。 各种浓度制冷剂的毒性试验结果列于表4 使用制冷剂的浓度极限值(机房除外)列于表5 3.3.3下列第二类制冷剂中R40、R611、R160、R1130以及第三类制冷剂都是易燃的。当制冷系统的制冷剂充注量对任何房间里安装系统任一部分的室内浓度超过表5的规定值时,其室内不

制冷课后习题

空气调节用制冷技术习题 绪论 1.什么是制冷? 2.人工制冷的方法都有哪些?空气调节领域最常用的两种制冷方法是什么? 3.什么液体汽化制冷? 第一章蒸气压缩制冷的热力学原理 1.蒸气压缩制冷循环系统主要由哪些部件组成,各有何作用? 2.在图示有液体过冷,又有回汽过热的制冷循环中,写出各热力设备名称、其 中发生的热力过程及制冷剂在各热力设备前后所处的状态(温度、压力、物态) 3.制冷剂在蒸气压缩制冷循环中,热力状态是如何变化的? 4.试画出单级蒸气压缩式制冷理论循环的lg p-h图,并说明图中各过程线的含 义。 5.已知R22的压力为0.1MPa,温度为10℃。求该状态下R22的比焓、比熵和 比体积。 8.有一个单级蒸气压缩式制冷系统,高温热源温度为30℃,低温热源温度为 -15℃,分别采用R22和R717为制冷剂,试求其工作时理论循环的性能指标。 9.单级蒸气压缩式制冷实际循环与理论循环有何区别?试说明针对这些区别 应如何改善理论循环。 10.什么是回热循环?它对制冷循环有何影响? 11.某空调用制冷系统,制冷剂为氨,所需制冷量为48kW,空调用冷水温度 tc=10℃,冷却水温度tw=32℃,试进行制冷剂的热力计算。计算中取蒸发器端部传热温差δt0=5 ℃,冷凝器端部传热温差δtk=8 ℃,节流前制冷剂液体过冷度δtsc=5 ℃,吸气管路有害过热度δtsh=5 ℃,压缩机容积效率ηv =0.8,指示效率ηi=0.8。 12.在同一T-S图上绘出理想循环(逆卡诺循环)与理论循环的循环过程,比较两 种循环,指出理论循环有哪些损失(在图中用阴影面积表示)。针对这些损失,说明如何改善蒸汽压缩制冷的理论循环。 13.活塞式压缩机,制冷量为1120kw,各状态点参数如下:h1=1780kJ/kg,ν 1=0.25m3/kg,h2=1950kJ/kg,h4=650kJ/kg,计算q0、qk、qv、wc、Mr、φk、Pth、εth。 14.液体过冷对循环各性能参数有何影响? 15.如何确定双级压缩制冷循环的最佳中间压力? 16.什么叫中间完全冷却、中间不完全冷却? 17.什么是复叠式制冷循环?为什么要采用复叠式制冷循环? 18.制冷剂在通过节流元件时压力降低,温度也大幅下降,可以认为节流过程近

关于制冷空调节能技术的思考

关于制冷空调节能技术的思考 随着人们生活水平的提高以及能源紧缺现状的进一步加剧,我们必须加大技术研发来实现制冷空调节能技术的不断进步。作者在此先简述我国制冷空调行业的发展现状,继而对制冷空调节能技术的主要几种进行全面、细致的分析,希望能够促进我国制冷空调节能技术的不断发展,在减少能耗的同时,给人们的工作、生活带来更多的便利。 标签:制冷空调;发展现状;节能技术 前言 随着空调制冷技术的不断发展,在积累了大量技术和经验的同时,空调制冷节能技术也在不断的进步,特别是在当前能源日益紧缺的环境下,我国空调制造企业正面临着发展的分叉口,如果不能充分发展制冷空调节能技术,那么空调制造企业必然要面对发展的严冬。作为一种高能耗设备,制冷空调如果能够充分应用节能技术,那么不仅可以减少能源的消耗,还能够提高企业的市场竞争力,因此,发展制冷空调节能技术迫在眉睫。 1 制冷空调行业的发展现状 我国的在制冷空调行业起步较晚,但是经过了几十年的发展,虽然还存在一些不完善的方面,但是总体来说已经取得了一定的成绩。但是与发达国家先进的制冷空调相比较,我国的制冷空调在节能技术方面存在很大不足,大多是采用的国外先进技术,并没有自己的研发成果。瑕不掩瑜,我国的制冷企业已经充分注意到制冷空调节能技术的重要性,特别是近年来大力推动了新技术、新工艺的研发工作,目前已经具备了一定程度的研发能力,与西方发达国家在制冷空调节能技术之间的差距正在不断缩小。 2 制冷空调技能技术 制冷空调节能技术主要的目的就是要实现合理用能,并且降低电力高峰期的符合,现阶段主要的制冷空调节能技术主要有七种,分别是:蓄冷技术、燃气技术、太阳能技术、热电冷联产技术、热泵技术、热声制冷技术以及人工智能技术。 2.1 蓄冷技术 现阶段空调用电量已经占据了人们生活总耗电量中的70%左右,并且由于电力紧张以及能源紧缺现状的不断加剧,促进了制冷空调新技术的研发。蓄冷技术是在这种条件下被研发出来的,该技术就是使空调在非高峰期用电来保持最佳节能状态,此时空调系统的冷负荷由所需的潜热的形式释放冷量来满足,也就是通常所说的,空调系统冷负荷使用融冰释放的冷量来满足,蓄冷设备也就是储存冰的容器,这样的空调不仅可以提高本身的经济效率,还能够增强系统稳定性。按

制冷系统节流机构及工作原理

节流机构 节流是压缩式制冷循环不可缺少的四个主意过程之一。节流机构的作用有两点:一是对从冷凝器中出来的高压液体制冷剂进行节流降压为蒸发压力;二是根据系统负荷变化,调整进入蒸发器的制冷剂液体的数量。 常用的节流机构有手动膨胀阀、浮球式膨胀阀、热力膨胀阀以及阻流式膨胀阀(毛细管)等。它们的基本原理都是使高压液态制冷剂受迫流过一个小过流截面,产生合适的局部阻力损失(或沿程损失),使制冷剂压力骤降,与此同时一部分液态制冷剂汽化,吸收潜热,使节流后的制冷剂成为低压低温状态。 一、手动节流阀手动膨胀阀和普通的截止阀在结构上的不同之处主要是阀芯的结构与阀杆的螺纹形式。通常截止阀的阀芯为一平头,阀杆为普通螺纹,所以它只能控制管路的通断和粗略地调节流量,难以调整在一个适当的过流截面积上以产生恰当的节流作用。而节流阀的阀芯为针型锥体或带缺口的锥体,阀杆为细牙螺纹,所以当转动手轮时,阀芯移动的距离不大,过流截面积可以较准确、方便地调整。 节流阀的开启度的大小是根据蒸发器负荷的变化而调节,通常开启度为手轮的1/8至1 /4周,不能超过一周。否则,开启度过大,会失去膨胀作用。因此它不能随蒸发器热负荷的变动而灵敏地自动适应调节,几乎全凭经验结合系统中的反应进行手工操作。 目前它只装设于氨制冷装置中,在氟利昂制冷装置中,广泛使用热力膨胀阀进行自动调节。 二、浮球节流阀 1、浮球节流阀的工作原理浮球节流阀是一种自动调节的节流阀。其工作原理是利用一钢制浮球为启闭阀门的动力,*浮球随液面高低在浮球室中升降,控制一小阀门开启度的大小变化而自动调节供液量,同时起节流作用的。当容器内液面降低时,浮球下降,节流孔自行开大,供液量增加;反之,当容器内液面上升时,浮球上升,节流孔自行关小,供液量减少。待液面升至规定高度时,节流孔被关闭,保证容器不会发生超液或缺液的现象。 2、浮球节流阀的结构型式与安装要求浮球节流阀是用于具有自由液面的蒸发器,液体分离器和中间冷却器供液量的自动调节。在氨制冷系统中广泛应用的是一种低压浮球阀。低压浮球阀按液体在其中流通的方式,有直通式和非直通式两种。直通浮球节流阀的特点是,进入容器的全部液体制冷剂首先通过阀孔进入浮球室,然后再进入容器。因此,结构和安装比较简单,但浮球室的液面波动大。非直通式浮球节流阀的特点是,阀座装在浮球室外,经节流后的制冷剂不需要通过浮球室而沿管道直接进入容器。因此,浮球室的液面较平稳,但其结构与安装均较复杂。 目前我国冷冻机厂生产的浮球节流阀都是这种非直通式的。这种浮球节流阀的结构是由壳体、浮球、杠杆、阀座、平衡管、阀芯和盖等组成。 浮球节流阀在安装时的要求是浮球室的气体平衡管应接在筒身上,而不应接在液体分离器的吸气管上。液体平衡管不应接在液体分离器与蒸发器之间的供液管上,也不应接在低

制冷技术复习题图文稿

制冷技术复习题 集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

第一章课后习题 1-1 正卡诺循环和逆卡诺循环有何不同理想制冷循环属于其中哪一种卡诺循环它有那几个过程组成? 1-2 实现逆卡诺循环有哪几个必要条件试分析逆卡诺循环的制冷系数含义及表示方法,并说明其制冷系数与哪些因素有关,与哪些因素无关。1-3 在分析逆卡诺循环制冷系数时,蒸发温度与冷凝温度变化有什么影响,那个影响作用更大 1-4 在分析具有传热温差的逆卡诺循环中得出了什么重要结论 1-5 蒸汽压缩式制冷是否可以采用逆卡诺循环为什么。 1-6 制冷循环的制冷系数和热力完善度概念,使用方面有什么区别 P-H 1-7 理论制冷循环与逆卡诺循环有哪些区别对比两种循环的T-S,L g 图组成的不同 1-8 蒸汽压缩式制冷理论循环为什么要采用干压缩 1-9 试述液体的过冷温度、过冷度;吸气的过热温度、过热度不同含义。 1-10 如何实现制冷循环中的液体过冷 1-11 什么叫无效过热什么叫有效过热制冷循环中吸气过热对制冷系数(效率)都不利吗什么情况下,即使对制冷系数不利,也要采取吸气过热技术手段(参考双级与复叠循环) 1-12 在进行制冷理论循环热力计算时,首先应确定哪些工作参数制冷循环热力计算应包括哪些内容

1-13 实际制冷循环与理论循环有什么区别对比两种循环在,L P-H图上表 g 示,思考造成变化的原因。 1-14 有一逆卡诺循环,其被冷却物体的温度恒定为5℃,冷却剂的温度为40℃,求其制冷系数xx。 1-15 今有一理想制冷循环,被冷却物体的温度恒定为5℃,冷却剂(即环境介质)的温度为25℃,两个传热过程的传热温差均为5℃,试问: a) 逆卡诺循环的制冷系数为多少 b) 当考虑传热温差时,制冷系数如何变化 1-16某一R717压缩制冷装置,蒸发器的出口温度为-20℃的干饱和蒸汽,被压缩机吸入绝热压缩后,进入冷凝器,冷凝温度为30℃,冷凝器出口为25℃的氨液,试将该制冷装置与没有过冷时的单位制冷制冷量、单位耗功量和制冷系数加以比较。 1-17某厂设有氨压缩制冷装置,已知蒸发温度t0=-10℃(相应的 p0=0.2908MPa)冷凝温度tk=40℃(相应的pk=1.5549MPa),过冷温度 trc=35℃,,压缩机吸入干饱和蒸汽,系统制冷量Φ0=174.45kW,时进行制冷理论的热力计算。 1-18某空调系统需要制冷量为35kW,采用R22制冷剂,采用回热循环,其工作条件是;蒸发温度t0=0℃(p0=0.198MPa),冷凝温度tk=40℃(pk=1.5769MPa),吸气温度t1=15℃,试进行理论循环的热力计算。1-19 如何实现回热循环,画出循环压焓图,写出单位制冷量与冷凝热表示公式,说明其表示意义。 第二.三章课后习题

空调制冷系统的组成及分类

空调制冷系统的组成及分类 汽车空调系统的组成: 汽车空调系统是由制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统和加湿系统组成。 1)制冷系统:对车厢内的空气或由外部进入车厢的新鲜空气降温除湿,使其变 得凉爽。 2)暖风系统:对车厢内部的空气或由外部进入车厢的新鲜空气加热,进行取暖、 除湿。 3)通风系统:将外部的新鲜空气吸入车厢内,进行换气。同时,通风对防止风 窗玻璃起雾也起到良好作用。 4)空气净化系统:除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体,使车内 空气变得清洁。 5)加湿系统:当空气湿度较低时,对车内空气进行加湿,以提高车内空气的相 对湿度。 将上述系统全部或部分组合在一起,按照一定的布置形式安装在汽车上,便组成了汽车空调系统。客、货车通常只安装制冷系统和暖风系统,一些高级轿车和高级大、中型客车还安装有空气净化系统、加湿系统及强制通风系统。 汽车空调系统的分类: 1)按照系统功能的不同可分为单一功能式和组合功能式。单一功能式是指制冷 系统和暖风系统各自独立、自成系统,通常用于大、中型客车。组合功能式是指制冷系统和暖风系统共用一个鼓风机和一套操纵机构,又分为制冷、暖风同时工作两种方式,常用于轿车。 2)按照制冷系统驱动方式的不同可分为独立式和非独立式两种。独立式制冷系 统的压缩机由专用空调发动机(又称副发动机)驱动,空调的工作状态不受汽车发动机工况影响,具有工作稳定,制冷量大等优点,常用于大、中型客车。非独立式制冷系统的压缩机由汽车发动机驱动,空调工作状态受发动机工况的影响,常用于中、小型汽车。 3)按照暖风系统热源的不同可分为独立式和非独立式两种。独立式暖风系统是 在汽车底盘上加装一个发热器,常用于大、中型客车。非独立式暖风系统的热量来源于汽车发动机冷却液,通过热交换器将冷却液的热量传递给周围的空气,升温后的空气由离心式鼓风机吹入车内,使车厢内温度升高。由于汽车发动机冷却液的热量有限,故非独立式暖风系统只适用于微型汽车和轿车。 汽车空调的工作原理: 汽车空调制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动,每一工作循环包括四个基本过程。 1)压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温(0℃)、低压(0.147MPa)的 制冷剂气体,将其压缩成高温(70℃~80℃)、高压(1.471MPa)的气体排出压缩机。 2)冷凝放热过程:高温、高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,压力和温度降

制冷空调系统知识

扬州英瑞汽车空调
空调系统及产品知识 技术研讨会 张海燕
2013年11月9日星期六 1

目 录
?第一章 ?第二章 ?第三章 ?第四章
2013年11月9日星期六
参数,图表,空调制冷原理 汽车空调系统的简介 汽车空调关键零部件介绍 汽车空调的自动控制
P3 P15 P22 P79
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扬州英瑞汽车空调
第一章 参数,图表,空调制冷原理
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参数,图表,空调制冷原理
状态参数 压力P:1标准大气压=760Torr=1.013bar=0.1013MPa=14.7Psi 温度T:℃,F,K, TK=273.15+t℃, t℃=(tf-32)/1.8 密度ρ: 单位容积物质的质量 比容v: 单位质量物质的容积, ρ =1/v 焓H: H=PV+U,其中U为热力学能,U=f(t,v),对于理想气体,U=f(t) 由于P,V,T为状态参数,故H也为状态参数。单位:kJ 注意:由于U没有办法知道其绝对值,故H一样没有绝对值,过程中只使用相对值. 比焓h: 工程中实际使用h=H/m=Pv+u。单位:kJ/kg 熵:状态参数,热温商。s=ΔQ/T,单位:kJ/(kg.K)。在工程上的运用是确定理想 绝热状态下工作点。对于一封闭系统ΔS≥0,这一参数经常被用来衡量封闭系统 的热均匀(混乱程度)。也经常被社会学采用解释预测事物演变规律。
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参数,图表,空调制冷原理
状态参数 两相区(重点概念):气态与液态共存,PóT一一对应。蒸发和冷凝过程在此状 态完成。
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制冷空调新技术_1

制冷空调新技术 [论文关键词]制冷与空调新技术 [论文摘要]我国现代化过程中面临能 源短缺的问题。因此,目前国家倡导节能减排提倡使用清洁优质高效能源,大力推广节能环保新技术。对于制冷与空调行业,应注重新技术的研发和应用,以及制冷空调技术与相关技术的融合与交叉,以适应二十一世纪的能源战略新需要。 一、天然制冷剂的研究 目前在天然制冷剂中以氨、丙烷与其他烃的混合物及CO2制冷技术,其中CO2制冷技术最有可能成为R22的长期替代物。由于CO2的高密度和低粘度,CO2的流动损失小,传热效果好。通过强化传热可以弥补它循环不高的缺点,增加回热器或者采用两级压缩即可达到与常规制冷剂相似的效率,而不设膨胀机,这也是各公司开发CO2小型制冷或者汽车空调的研究方向。 CO2制冷技术已经跨进实际应用的门槛。

日本几大公司开发的CO2热泵热水器已上市多年,年产已达十万台。日本冷冻空调协会标准JRA-4050-2004家电热泵热水机对这类产品的性能、安装等有严格的规定。实际上热水器稍加改装,即可变为有热回收的家用空调,所以将CO2用于家用空调也只有一步之遥。在汽车空调方面,可以说国际上各大汽车公司都进行了CO2汽车空调的研制,并能过专门协调机构联合攻关,国际汽车工程学会不断发布有关报告。欧盟正在讲座相关CO2汽车空调的标准,准备在2008-2010年将欧洲的汽车空调全部改为CO2系统。 二、热声制冷技术 热声制冷是21世纪以来发展的一种新的制冷技术,与传统的蒸汽压缩式制冷系统相比,热声热机具有无可比拟的优势:无需使用污染环境的制冷剂,而是使用惰性气体或其混合物作为工质,因此不会导致使用的CFCS或HFCS臭氧层的破坏和温室效应而危害环境;其基本机构是非常简单和可靠,无需贵重材料,成本上具有很大的优势;它们无需振荡的活塞和油密封或润滑,无运动部

几种新型制冷技术

浅谈几种新型制冷技术 专业:过程装备与控制工程 姓名:叶祥东 学号:10012322

浅谈几种新型制冷技术 引言: 20世纪初,人们谈论的话题只是能源,而21世纪初,人们谈论的话题则是能源危机。这说明在当今这个高速发展的社会,能源已经成为支撑国家经济发展的基础和核心问题。2010年,我国一次能源消费总量超过32亿吨标准煤,能源消费总量已经占世界总量的20%,能源消费总量已经超过美国,但经济总量仅为美国的三分之一左右。其中,我国的石油对外依存度已经超过55%,天然气也已经超过16%是进口,昨日的煤炭大国在2010年也已经是变成了净进口国。近年来,由于传统的制冷空调设备对氟利昂类制冷剂的大量使用,以及对电能的大量消耗成为导致当前环境与能源问题的重要因素。随着我国能源结构的调整,太阳能、地热能、生物质能等可再生能源的应用比例不断提高。因此,研制和发展对臭氧层无损耗、无温室效应而且可以利用低品位能源作为动力的节能环保型的制冷技术是制冷领域研究的重要课题。 一、太阳能制冷 1、背景: 人类进入21世纪以来,电力、煤炭、石油等不可再生能源频频告急,据美国石油业协会估计,地球上尚未开采的原油储藏量已不足两万亿桶,可供人类开采时间不超过95年。在2050年到来之前,世界经济的发展将越来越多地依赖煤炭。其后在2250到2500年之间,煤炭也将消耗殆尽,矿物燃料供应枯竭。 同时化石燃料燃烧后造成的排放污染问题日益凸显,能源问题日益成为制约国际社会发展的瓶颈。太阳能既是一次能源,有是可再生能源,可免费使用,又无需运输,对环境也没有污染,具有无可避免的自然优势。同时,我国幅员辽阔,有着十分丰富的太阳能资源,有2/3以上的地区日照大于2000小时,太阳能资源的理论储量大每年7000亿吨标准煤[1]。 2、原理: 主要有吸收式、吸附式、冷管式、除湿式、喷射式和光伏等制冷类型[2-3] (1) 太阳能吸收式制冷:用太阳能集热器收集太阳能来驱动吸收式制冷系统,利用储存液态冷剂的相变潜热来储存能量,利用其在低压低温下气化而制冷,目前为止示范应用最多的太阳能空调方式。多为溴化锂—水系统,也有的采用氨—水系统。 (2) 太阳能吸附式制冷:将收式制冷相结合的一种蒸发制冷,以太阳能为热源,采用的工质对通常为活性碳—甲醇、分子筛—水、硅胶—水及氯化钙一氨等,可利用太阳能集热器将吸附床加热后用于脱附制冷剂,通过加热脱附——冷凝——吸附——蒸发等几个环节实现制冷。 (3) 太阳能除湿空调系统:是一种开放循环的吸附式制冷系统。基本特征是干燥剂除湿和蒸发冷却,也是一种适合于利用太阳能的空调系统。 (4) 太阳能喷射式制冷:通过太阳能集热器加热使低沸点工质变为高压蒸汽,通过喷管时因流出速度高、压力低,在吸入室周围吸引蒸发器内生成的低压蒸汽进入混合室,同时制冷剂任蒸发器中汽化而达到制冷效果。 (5)太阳能冷管制冷:这是一种间歇式制冷,主要结构是由太阳能冷管、集热箱、制冷箱、蓄冷器和冷却水回路等组成,是一种特殊的吸附式制冷系统 (6)太阳能半导体制冷:该系统由太阳能光电转换器(太阳能电池)、数控匹配器、储能设备(蓄电池)和半导体制冷装置四部分组成。太阳能光电转换器输出直流电,一部分直接供给半导体制冷装置进行制冷运行,另一部分则进入储能设备储存,以供阴天或晚上使用,保证系统可以全天候正常运行。[2-3] 3、优点:

空调节用制冷技术

第一章蒸汽压缩式制冷的热力学原理 制冷剂:一定的低压条件下,就可以利用液体的气化获取所需的低温。这种用于气化制冷的液体称为制冷剂(或工质) 蒸汽压缩式制冷工作原理:使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和 蒸发器等热 力设备中进 行压缩、放热 冷凝、节流和 吸热蒸发四 个主要热力 过程,完成制 冷循环,实现 被冷却介质 的制冷效果。 卡诺循 环:两个温度不相同的定温热源之间进行的理想热力循环。(3-4等熵线, 绝热膨胀;4-1 等温线,吸热 膨胀吸收热量 q0;1-2等熵线, 绝热压缩;2-3 放热压缩。) 制冷系数: 则为: 热泵:通过冷凝器放热向室内供热。 供热系数: 蒸汽压缩式制冷工作原理:1-2(压缩机),干饱和蒸汽,升温升压,过热 蒸汽;2-3-4 (冷凝器), 压力不变降 温,饱和液态; 4-5(节流阀), 降压降温,湿 蒸汽;5-1(蒸 发器),温度 压力不变,干 饱和蒸汽; 实际蒸 汽压缩式制冷理论循环由两个等压过程、一个绝热压缩一个绝热节流,具有三个特点: (用膨胀阀代替膨胀机)(蒸汽压缩在过热区进行)(两个传热过程均为等呀过程,并且有传热温差) 节流损失:采用膨胀阀代替膨胀机,制冷系数有所降低,其降低程度称为节流损失。 干压缩过程:蒸汽压缩式制冷装置运行时,严禁发生湿压缩现象,要求进入压缩机的制冷剂为饱和蒸汽或过热蒸汽这种压缩过程称为干压缩过程。 过热损失:采用干压缩过程后,可以增加单位质量制冷能力,但由于压缩中点状态点2为过热蒸汽,故压缩耗功增大,制冷系数亦将有所降低,降低程度称为过热损失。 一、膨胀阀前液态制冷剂再冷却(减少节流损失) a设置再冷却器、b蒸汽回热循环 1采用液态制冷剂再冷,节流后干度减少,制冷功率增加;2压缩机的压缩功不变;3制冷系数提高,节流损失减小。 再冷度: 蒸汽过热:压缩机入口处制冷剂蒸汽的温度高于其压力对应的饱和温度。 无效过热:蒸汽过热所吸收的热量来自被冷却介质以外的物体,即过热不能产生有效地冷量。 过热温度、过热度: 二、回收膨胀功(降低消耗功率) 在大容量制冷装置中,由于膨胀机的容量大,不会出现因机件过小导致加工方面的困难,此时采用膨胀机对高压液体进行膨胀降压,并回收该过程的膨胀功,是提高制冷系数、节省能量消耗的有效方法。 三、多级压缩制冷循环(减少过热损失) 为了减少过热损失,可采用具有中间冷却的多级压缩制冷循环。这种多级压缩制冷循环,不但降低了压缩机的排气温度,而且可以减少过热损失,减少压缩机的总耗功量;高低压差越大,或者说蒸发温度越低或冷凝温度越高,节能效果越明显。 为减少过热损失及降低功耗,可采用中间冷却器。 不完全中间冷却:中间冷却器与闪发蒸汽分离器虽然利用制冷剂冷却来自低压级压缩机的排气,但闪发蒸汽分离器只能使其温度稍有下降,仍保持过热蒸汽状态,故称为… 压焓图: 第二章制冷剂与载冷剂 液化气体制冷原理图 逆卡诺循环 液化气体制冷理论循环

《制冷原理》习题集

《制冷原理》习题集 1 绪论 热力学第二定律表明:自然界中能量总是自发地从高温物体传向低温物体,但不能自发地从低温物体传向高温物体,而电冰箱内的温度低于房间温度,热量却由冰箱内传向房间,这是否违背热力学第二定律?为什么?制冷剂在电冰箱制冷系统的状态是如何变化,并实现连续制冷的? 2 制冷循环 (1)请写出下面制冷系统流程图中各标号部件的名称和它们各自的作用;制冷系统是如何完成连续制冷循环的? (2)右图两个循环分别为理论循环和过冷循环, 它们的冷凝温度t K =40℃,蒸发温度t 0=5,过冷 循环中的过冷度为5,两个循环压缩机的吸入状 态均为饱和蒸汽,制冷剂为R22,制冷量Q 0= 50KW 。 各点所需状态参数如下: h 1=407.145KJ/kg v 1=0.040356 kg m /3 h 2=431.09KJ/kg h 4=252.879 KJ/kg h / 4′=243.114KJ/kg 8 3 4 5 2 6 4 3 5

(3)如下3套空调系统在相同的压缩机及其转速、相同外界环境下,测出空调系统参数如下:℃ 这3 (4)蒸汽压缩式制冷循环中压缩机吸气口过热度增大对压缩机有何影响?什么情况下过热度称为无效过热?为什么R12系统往往采用回热器? (5)有一台厨房冰箱(箱内温度-18℃),和家用空调一样都使用R22作制冷剂,但经过实验测定,厨房冰箱的COP只有 1.1,而家用空调的COP却有3.3,请分析其原因。(6)家用热泵型空调是如何利用同一套设备实现在夏天制冷、冬天制热的?夏天(气温35℃,蒸发温度为0℃,室温28℃)和冬季(气温0℃,室温15℃,蒸发温度为-5℃)时,该系统的卡诺循环COP各为多少? (7)某一空气源热泵厂商在广告中宣传,其某一型号的产品在气温为-10℃时,系统COP可达到 6.0,是否可能?为什么?此时如何估计一台性能良好的热泵空调能达到最大的COP值?可认为室温为20℃。 (8)目前我国家用空调中均使用何种制冷剂?如果制冷剂中水份含量过高会有什么后果? 在系统中哪个装置可防止水份的影响?氨制冷装置中有没有这一装置?为什么? (9)目前国内电冰箱行业的普遍COP水平为1左右,而在家用空调中可以达到较高,上海市最新规定,家用空调COP小于2.8不允许上市销售,这是什么原因?而在大型冷水机组中我们经常能够看到COP达到5.5甚至6以上的广告,请问,这仅仅是商家的宣传还是可能的,请说明。 3 双级和复叠式系统 (1)为什么要使用双级或复叠式制冷系统? (2)双级和复叠式制冷有何不同,为什么要采用不同的形式? (3)常见多级制冷系统的形式有哪几种,为什么有中间完全冷却和不完全冷却,它们分别适合什么系统? 4 制冷剂、载冷剂、润滑油 (1)请解释什么是CFC,HCFC,HFC制冷剂,通常用来表示制冷剂对环境影响的ODP、GWP、TWEI和LCCP是什么含义?R11、R12、R22、R717、R152a和R134a分别属于哪类?他们各自的应用前景如何? (2)什么是制冷剂的临界温度?为什么选择制冷剂时要求制冷剂临界温度高?什么是制冷剂的标准沸点?制冷剂标准沸点决定了它的使用温度范围,为什么? (3)分别说明氨和氟利昂系统含有水份后会对制冷系统的性能产生什么样的影响? (4)空气等不凝性气体进入制冷系统且通常会存在系统的哪一个部件中?对制冷系统的性

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