国际货代参考资料
国际货运代理实务参考资料
单选：201 多选：52 简答：40 计算：15 案例分析：15
国际海上货物运输概述
国际海运企业间组织p6
1)班轮公会：又称班轮航运公会、运价协会、水脚公会，是指在同一航线上或相关航线上经营班轮运输的两家以上的运输企业，为了避免相互之间的激烈竞争，通过制定统一费率或最低费率以及在经营活动方面签订协议，而组成的联合经营组织。分为闭锁公会或称封闭式公会和开放公会或称开放式公会。
2）联营体：两个或两个以上主要通过集装箱方式提供国际班轮货物运输服务的船公司之间的协议，该协议可以是关于一条或数条航线的贸易，协议的主要目的是在提供海运服务时共同经营、相互合作、提高服务质量，主要方式是利用除固定价格以外的技术、经营、商业安排等使各自的经营合理化。
海上货运船舶p10（了解，具体内容看书）
1）干货船包括杂货船、滚装船、冷藏船、多用途船、干散货船、集装箱船等
2）液货船包括油船、液化气船、液体化学品船等
3、海运航线与港口p16
船舶在两个或多个港口之间从事货物运输的线路称为航线。海运航线按其不同的要求分为国际大洋航线、地区性的国际航线和沿海航线；根据船舶营运的形式可分为你定期船航线和不定期船航线。（了解太平洋航线、大西洋航线、印度洋航线和集装箱运输的主要航线有哪些）
国际班轮货物运输
1、班轮运输主要关系人p61
1）班轮公司：运用自己拥有或自己经营的船舶，提供国际港口之间班轮运输服务，并依据法律规定设立的船舶运输企业。班轮公司通常应有船舶直接挂靠该国的港口。班轮公司通常与托运人订立运输合同，是运输合同中的承运人。
2）船舶代理人：接受船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的委托，为船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出口手续、安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务，并依据法律法规设立的船舶运输辅助性企业。
3）无船承运人：也称无船公共承运人，是指以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过班轮运输公司完成国际海上货物运输，承担承运人责任，并依据法律法规设立的提供国际海上货物运输服务的企业。承运人可以与班轮公司订立协议运价（国外称服务合同S.C）以从中获得利益，但是不能从班轮公司那里获得佣金。
4）海上货运代理人：也称远洋货运代理人，是指接受货主的委托，代表货主的利益，为货主办理有关国际海上货物运输相关事宜，并依据法律法规设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。代理人可以从货主那里获得代理服务报酬，也可以从班轮公司那里获得奖励（即佣金），但是通常无法与班轮公司签订协议运价或S.C。
5）托运人：本人或者委托他人以本人名义或者委他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人；本人或者委托他人以本人名义或者委他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人。托运人可以与承运人订立协议运价而获得比较优惠运价，但无法从承运人处获得佣金，若承运人给托运人佣金，将被视为给托运人的回扣。
6）收货人、理货人和装卸人等
船期表p65（简单看）
货物装船p68
1）集装箱班轮运输中，由于班轮公司基本上是一CY/CY作为货物的交接方式，所以集装箱货物的装船工作都由班轮公司负责，而装箱作业则由发货人负责。
2）杂货班轮运输中，除另有约定外，都规定托运人应将其托运的货物送至船边，若船舶是在锚地或浮筒作业托运人还应用驳船将货物驳至船边再进行货物的交接和装船作业。对于特殊货物，如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等，通常采取由托运人将货物直接送至船边，交接装船的形式，即现装或直接装船。对于普通货物的交接装船，通常采用“仓库收货，集中装船”的形式。
电放：是指在装货港货物装船后，承运人签发提单，托运人在建全套提单教会承运人，并指定收货人，承运人以电讯方式授权其在卸货港的代理人，在收货人不出具提单的情况下，交付货物。
杂货班轮货运单证p73(结合课本）
在装货港编制使用的单证：
1）托运单：由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或他的代
理人办理货物运输的书面凭证。
2）装货联单主要由托运单及其留底、装货单、收货单等组成。
装货单：托运人填制交船公司审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。
收货单：某一票货物装上船后，由大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已经装上船的凭证。有大副批注的收货单为不清洁收货单，无大副批注的收货单则为清洁收货单。
3）装货清单：根据装货联中的托运单留底联，将全船待运货物按目的港和货物性质
归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。
4）载货清单：亦称舱单，是在货物装船完毕后，根据大副收据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。
5）货物积载图：用图表的形式表示货物在船舱内的装载情况，使每一票货物都能形象具体地显示其船舱内的位置。
6）危险货物清单：专门列出船舶所载运全部危险货物的明细表。
在卸货港编制和使用的单证：
1）过驳清单：驳船作业时作为证明货物交接和表明所交货物实际情况的单证。
2）货物短溢单：一票货物所卸下的数字与载货清单上所记载的数字不符，发生溢卸或短卸的证明单据。
3）货物残损单：卸货完毕后，理货员根据卸货过程中发现的货物破损、水，湿、水渍、渗漏、霉烂、生锈、弯曲变形等情况记录编制的，证明货物残损情况的单据。
4）提货单：收货人凭以向现场（码头仓库或船边）提取货物的凭证。
6、p86 与无船承运人有关的服务合同可分为三类，一是无船承运人作为托运人与远洋公共承运人（VOCC），即国际船舶运输经营者订立的服务合同；二是无船承运人作为承运人与货主订立的服务合同，三是两个无船承运人之间订立的服务合同，一般将后两类服务合同称为无船承运人服务协议，以区别于第一类服务合同。服务合同的特点：第一，使承托双方建立长期的业务关系，第二，运价等有关运输条件的主要商业秘密不予公开，第三，有利于促进国际航运市场的竞争，第四，降低了市场交易成本。
7、无船承运人操作美线服务合同操作方法p88
具有两个身份，一方面以发货人的名义向船公司订舱，由船公司向其签发海运提单（Ocean B/L)；另一方面，又以承运人的名义向真正的货主签发自己的提单HOUSE B/L
第四章班轮提单和海运单
1、提单的作用p103
1）海上货物运输合同的证明；
2）货物已由承运人接管或装船的收据；
3）承运人保证凭以交付货物的物权凭证。
2、提单的种类p105
基本种类：
1）根据货物是否已经装船，分为已装船提单(on Board B/L;shipped B/L)和收货待运提单(received for shipment B/L);
2）根据提单收货人一栏的记载为标准，分为记名提单（straight B/L）、不记名提单(bearer B/L；open B/L；blank B/L)和提示提单(order B/L)；
3）根据提单上对货物外表有无批注为标准,分为清洁提单(clean B/L)和不清洁提单（unclean B/L or foul B/L）；
4）根据提单签发人不同为标准，分为班轮公司所签提单（班轮提单）（linerB/L）和无船
承运人所签提单（NVOCC B/L）；
特殊情况：p108
以签发提单时间为标准,分为预借提单（advanced B/L）倒签提单（anti-date B/L）和顺签提单（post-date B/L）。
3、不记名提单优点：无需背书，即可转让。
记名提单优点：在经记名背书或空白背书的前提下，控制风险。
4、预借提单不属于违约行为，但增加了承运人承运的风险。
倒签提单和顺签提单都属于违约行为，在有保证书的前提下，仅限于承运人与托运人（承租人）有效，但会造成第三方损害的情况下无效，由承运人承担全部责任。
5、提单正面的印刷条款：p113
（1）确认条款（2）不知条款（3）承诺条款（4）签署条款
6、提单的背书有记名背书、指示背书和不记名背书p118
7、《海牙规则》承运人最低限度的义务：p121
（1）提供适航船舶：
①使船舶适航；
①妥善地配备船员，装备船舶和配备供应品；
①使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适于并能安全收受、载运和保管货物。
（2）妥善管理货物
8、承运人的货物运输责任期间为从货物装上船起至卸完船为止，在使用船舶吊杆装卸货物时则为“钩到钩”期间，亦即货物挂上船舶吊杆的吊钩时起到脱离吊钩时为止。如果使用岸上吊杆或起重机装卸，则以货物越过船舷为界、亦即“舷至舷”期间。
9、承运人的免责规定：p122
（1）过失免责：由于船长、船员、引航员或承运人的雇佣人在航行或管理船舶中的行为、疏忽或过失所引起的货物灭失或损坏，承运人可以免除赔偿责任。
（2）承运人无过失免责：
①不可抗力或承运人无法控制的事项方面：有海上风险、天灾、战争、公敌行为、暴动和骚乱、政府扣押、检疫限制、罢工或停工等八项。
②托运人或货方的行为或过失方面：有托运人或货主的行为，货物包装不良，货物标志不
清或不当以及货物的性质、固有缺陷等四项。
③特殊免责条款有三项：火灾、救助或企图救助海上人命或财产、谨慎处理仍不能发现的
潜在缺点。
④总的无过失免责条款：即属于不列明的承运人无过失免责条款。
10、赔偿责任限制：承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在如何情况下每件货每单位不得超过100英镑，但托运人交货前已经就该项货物的性质和价值提出声明，并已在提单上注明的则不在此限。
11、运输合同无效条款：凡是接触承运人按《海牙规则》规定的责任或义务，或以不同于《海牙规则》的规定减轻这种责任的，一律无效。
12、托运人的义务和责任：p123
（1）托运人应被视为已在装船时向承运人保证，由其他书面提供的标志、件数、数量或重量正确无误，否则应赔偿因此对承运人造成的损失；如果承运人有合理依据怀疑托运人提供的上述资料，或者无适当核对方法，便无须在提单上注明；
（2）对于装运易燃、爆炸或危险货物，托运人应如实申报，否则承运人可以在卸货前的任何时候将其卸在任何地点，或将其销毁，或使之无害而不予赔偿，该项货物的托运人应对于装载该项货物而直接或间接引起的一切损失负责；
（3）对于任何非因托运人、或其代理人雇佣人的过失所引起的使承运人或其船舶遭受的损失，托运人不负责任。，
13、索赔和诉讼时效：货物如有灭失或损坏收件人，应在接收货物之前或当时将货损通知书面交给承运人或其代理人；若损坏不明显，则货损通知应在交付货物的三天内提交。诉讼时效为从货物交付之日或应交付之日起一年。
14、海牙使用范围：适用于在任何缔约国内签发的一切提单；不适用于租船合同，但若提
单是根据租船合同签发的，则它们应符合海牙规定。
第五章班轮运价与运费
1、班轮运价的特点：p140-143
（1）班轮运输的运价水平较高；
（2）货物对运费的负担能力较强；
（3）班轮运价在时间上相对稳定；
（4）班轮运价是一种垄断价格；
（5）班轮运价的制定结合采用运输成本定价和负担能力定价原则。
2、附加运费的种类：p146
燃油附加费，货币贬值附加费，港口附加费，港口拥挤附加费，转船附加费，超长附加费，超重附加费，直航附加费，选港附加费，洗舱附加费，变更卸货港附加费，饶航附加费，旺季附加费，超额责任附加费
运费计算方法p150（计算题）
第七章租船货运业务
1、租船经纪人p174
1）概念：受船舶出租人或者承租人的委托，代表出租人或者承租人专门从事磋商租船业
务的航运经纪人。
2）分类：船舶出租人经纪人；船舶承租人经纪人；双方当事人经纪人
3）洽谈方式：（1）由船舶出租人和承租人各自指定一个租船经纪人，由其代表各自委
托人的利益进行洽谈；（2）船舶出租人和承租人共同指定一个租船经纪人进行洽谈；（3）船舶出租人或者承租人的一方与它方指定的租船经纪人进行租船业务洽谈。
4）租船经纪人的佣金：签订租船合同后，通常有船舶出租人向租船经纪人支付佣金，
支付条款有佣金在签订合同时支付、佣金在货物装运时支付、佣金在赚取运费时支付
2、租船合同条款的分类：p179
1）条件条款：合同中那些履行与否对现实合同的商业目的有着密切关系的条款。它的判断标准是：（1）成文法中明文规定作为条件的义务责任之类的条款。（2）合同中明显指出作为条件的义务责任。（3）判例中被视为条件的条款。（4）根据合同条款、合同背景所表示的双方的意图确定。
2）保证条款：合同中次要的、非本质性的条款，对履行合同不产生决定性影响。它的确
认要视合同的条款、双方的意图而定。
3、航次租船的特点：p183
（1）特定船舶、特定货物、特定港口和特定航线；
（2）航次租船合同是确定船舶出租人与承租人的权利、义务和责任的依据；
（3）承租人负责完成货物的组织，支付运费及支付相关的费用；
（4）船舶出租人占有和控制船舶，负责船舶的营运调度，配备和管理船员；
（5）船舶出租人负责船舶营运所支付的费用；
（6）船舶出租人出租整船或部分舱位，按实际装船的货物数量或整船舱位包干计收运费；
（7）承租人向船舶出租人支付的运输费用通常称为运费，而不是租金；
（8）航次租船合同中都规定可用于在装卸港口装卸货物的时间，装卸时间的计算方法，
滞期和速遣以及滞留损失等规定。
4、定期租船的特点：p186
（1）船舶出租人负责配备船员，并负担其工资和伙食；
（2）承租人在船舶营运方面拥有对船长、船员指挥权，有权要求船舶出租人予以撤换；（3）承租人负责船舶的营运调度，并负担船舶营运中的可变费用；
（4）船舶出租人负担船舶营运的固定费用；
（5）船舶租用以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期以及商定的租金率计收；
（6）租船合同中往往订有有关交船和还船以及停租的规定。
5、光船租船的特点：p187
（1）船舶出租人提供一艘适航空船，不负责船舶的运输；
（2）承租人配备全部船员，并负有指挥责任；
（3）承租人以承运人身份负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期内的时间损失，包括船期延误、修理等；
（4）承租人负担除船舶的资本费用外的全部固定及变动成本；
（5）以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期及商定的租金率计算；
（6）船舶的占有权从船舶交予承租人使用时起，转移至承租人。
租船程序p189(了解）
航次租船合同
1、船舶载重吨（P201，理解老师上课的例子）
船舶载重吨又称载货能力，分为总载重吨和净载重吨。
通常航次租船合同中只规定一个装载货物的大概数字和可增减的百分比。记为“大约某
吨货物，某百分比的增减数量”。
在具体装货之前，船长根据本船的实际装货能力及港口吃水限制等，在该百分比范围内
选择船舶能够装载货物的实际数量，并以书面的形式向承租人进行“宣载”。
2、装卸港口
1）装卸港口或地点的规定方法：（1）明确指定具体的装货港和卸货港。（2）规定某个特
定的装卸泊位或地点。（3）由承租人选择装货港和卸货港。这种方法通常在合同中注明两个或两个以上装货港，或卸货港名，在某个区域，并规定承租人在其范围内选择其中的一个或两个。这个范围必须是在一条连续的海岸线上。
2）安全港口和安全泊位的理解：从以下几个方面了解（1）自然条件方面的安全。（2）港口设施方面的安全。（3）航海方面的安全。（4）装卸货物方面的安全。（5）政治局势方面的安全。
3）安全港口和安全泊位的责任承担
如果在租船合同中明确规定了装卸港口或泊位，除非合同另有约定，否则承租人没有保证港口的安全性的义务；如果在订立租船合同时，承租人选定了某一港口，但没有列明具体泊位，则该港口的安全风险由出船舶出租人负责，而泊位的风险和责任由承租人承担；如果在订立租船合同时，承租人并没有列明某一个具体的港口，而是写作port A or port B or port C 等选择性的条款，也是由船舶出租人承担安全港口和泊位的风险和责任；如果在租船合同中，装卸港口或泊位是由承租人选择或待指定，则承租人一般有保证港口或泊位安全的义务。
附近港口
当原定港口变得不安全时，承租人应当指定或重新制定临近的港口；若承租人不指定或
不重新指定时，出租人有权将货物卸于原定港口的附近地点。
港口或泊位靠港顺序的选择：承租人无义务尽量缩短航程，可按自己需要调度船舶的靠港
顺序。
装卸费用条款
（1）班轮条款
（2）舱内收货条款
（3）舱内交货条款
（4）舱内收交货条款
（5）舱内收交货和堆舱、平舱条款
（6）总装卸费，或总装货费，或总卸货费条款
（7）限额条款
对卸货时间中“日”的理解
（1）连续日：running day,consecutive day,
（2）工作日：working day，WD
（3）良好天气工作日：weather working day，WWD
（4）24 小时良好天气工作日：weather working day of24hours
连续24 小时良好天气工作日：weather working day of24hours
5.装卸时间的起算、止算和装卸时间的计算
（1）“实用时间”（laytime used)减去“可用时间”（laytime allowed),其余数为正值就是滞期时间，为负值为速遣时间。
（2）起算时间：一般规定在船长向承租人或其代理人递交了“装卸准备就绪通知书”（Notice of Readiness,NOR）以后，经过一定的规定时间（称为通知时间）后才开始起算。（3）递交装/卸准备就绪通知书的条件:
①船舶必须抵达合同中指定的港口或指定的泊位。
②船舶已在各方面做好装货或卸货的准备。
③船舶已通过了各项检查，办妥船舶进口各项手续。
6.装卸时间的统算:（p221、计算题）
（1）装卸公用时间(all purposes):
是指一种表明装货港和卸货港的装卸时间可以统算的一种合同用语
（2）可调节使用的装卸时间（reversible laydays):
又称“装卸时间抵算”是一种可以以卸货港可用时间调剂或抵算发生在装货港的速遣时间或滞期的约定装卸两港装卸时间的统算的方法，承租人可将装货港的速遣时间计入卸货港的可用时间，或将装货港的滞期时间在卸货港可用时间扣除
（3）将装卸时间平均计算的权利(right to average laydays):
又称“装卸时间均算”，它也是表明装货时间和卸货时间可以相互抵用的用语，以装货港节省的时间抵补卸货的滞期时间，或以卸货港节省的可用时间抵补装货港的滞期时间。
国际货运代理专业英语
国际货运代理专业英语 Customs declaration 报关 Customs clearance 清关 Labor-intensive 劳动密集型的 Shipping space 舱位 Gross Domestic Product (GDP) 国内生产总值 The International Monetry Fund 国际货币基金组织 The World Bank 世界银行 Factors of production 生产要素 Multilateral trade 多边贸易 Freight forward 货运代理 Foreign exchange 外汇 Bills of lading 提单 Commission agent 委托代理人 Insurance policy 保险单 Insurance premium 保险费 Trade terms 贸易术语 EXW （Ex Works）工厂交货（指定地点） FCA （Free Carrier）货交承运人（指定地点） FAS （Free Alongside Ship）船边交货（指定装运港） FOB （Free On Board）船上交货（指定装运港） CFR (Cost and Freight) 成本加运费（指定目的港） CIF (Cost , Insurance and Freight )成本加保险费、运费（指定目的港） CPT (Carriage Paid To) 运费付至（指定目的港） CIP (Carriage and Insurance Paid To ) 运费、保险费付至（指定目的地） DAF (Delivered at Frontier ) 边境交货（指定地点） DES (Delivered Ex Ship ) 船上交货(指定目的港) DDU (Delivered Ex Quay ) 码头交货（指定目的港） DDP (Delivered Duty Upaid )未完税交货（指定目的地） DDU （Delivered Duty Paid）完税交货（指定目的地） Inland waterway transport 内河运输 Clear the goods for export 办理货物出口清关手续 Incoterms ：International Rules for the Interpretation of Trade Terms 国际贸易术语解释通则 ICC：International Chamber of Commerce 国际商会 UCP：Uniform Customs and Practice for Documentary Credits跟单信用证统一惯例SWIFT：Society for World wide Inter bank Financial Telecommunication 环球银行间金融电讯协会 Expiration date 到期日 Partial shippments 分批装运 Ports of call 停靠港 Presentation of documents 交单 Redemption of documents 赎单 Shipping documents 装运单据，运输单据
国际货代操作流程
国际货代操作流程
《国际货运代理操作流程》 第一节出口货运代理业务流程如图2 －2 所示。 （一）接受委托 1．揽货人员或客户服务人员在对客户报价时，必须核实相
关运价、运输条款、船期，在确定有能力接受委托的情况下，如实告知客户完成此次委托所需时间和船期，并按公司对外报价表向客户报价，如所报价格低于本公司公布运价，则按公司《运价管理规定》执行。 2．当客户接受报价并下委托时，揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物托运单，也可接收客户自己的托运单；但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款，如托运单上无运价，则需将有关书面报价附于其后（对合约客户、公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显示）。同时要求客户在托运单上签字、盖章（境外客户、托运私人物品的非贸易订舱者签字即可），如客户不能及时提供内容详细的托运单，则必须在装船前补齐，否则由此产生的费用由客户负责。 3．接受客户的委托后，揽货人员应详细填写业务联系单。揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时，把业务联系单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。 4．对不符合本控制程序的订舱委托，客户服务人员可以拒绝接受订舱，并有义务向部门经理汇报。
（二）操作 1．一旦接受客户订舱，应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜（客户自拖、自报除外），并从拖车公司那里获取箱号、封条号； 2．尽快按委托书要求制单，并传真给客户确认。如有需要，还应将目的港代理打印在提单上，并在货物装船前完成单证校对工作； 3．认真填写操作过程记录，对需换单转船、电放的委托应有记录，并提供给相关部门； 4．客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户（或揽货人员）；揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同（或协议）规定，定期向客户催收运费； 5．客户服务人员应及时通知报关行等分承包方，退回有关资料，如出口退税核销单、报关手册等，这些资料需退还给客户，揽货人员有责任对客户服务人员给以提醒； 6．当客户或揽货人员询问二程船信息时，客户服务人员应
国际货代英语完整讲义 Unit 10 Ocean Freight Rates
国际货运代理专业英语 Unit 10 Ocean Freight Rates 一、海运运费率的类型 (考试重点) 1-1 课文： Ocean freight rates may be broadly divided into tramp rates and liner freight rates. 注释：freight rate: 海运运费率 broadly: 广泛，宽广地，大致上地 divide into: 分为，分成 tramp rate: 不定期船运费率 liner freight rate: 班轮运输费率课文意思：海运运费费率可大致上分成不定期船运费率和班轮运费率。 1. 不定期船费率 课文：Tramp rates fluctuate with market conditions of supply and demand. In a boom period, the tramp rates rise; in a period of recession, they decline. 不定期船费率随航运市场的供求关系而波动。在市场繁荣时期，不定期船费率上升，在市场萧条时期，费率下降(注释：fluctuate:变动，波动，涨落 boom: 繁荣 recession: 不景气， 2.班轮运输费率 课文：Liner freight rates are fixed by shipping conferences and other liner operators; they are related more to the costs of operation and remain comparatively steady over a period of time. 班轮运费率由班轮公会和其他的班轮营运人确定;他们多与营运成本密切相关，在一定时期内保持相对稳定。(注释：fixed: 固定的，确定的 shipping conference: 班轮公会 liner operator: 班轮营运人 comparatively: 比较地，相当地steady: 稳定的，稳固的，坚定的 over a period of time: 在一定时期内 ) 二、班轮运费费用的范围 (考试重点) 2-1 课文：Freight forwarders are mainly concerned with liner freight rates. 注释：mainly: 大体上，主要地 be concerned with: 和…有关 课文意思：货运代理主要涉及班轮运费率。 2-2 课文：Although the principles on which the liner freight rates are fixed have not been clarified by shipping conferences or operators, it is evident that the cost of providing such services will cover actual costs and a margin of profit. 注释：although: 尽管，虽然 principle: 原则，法则，原理 clarify: 澄清，阐明evident: 明显的，显然的 actual: 实际的，真实的，现行的，目前的 margin: 利润，(时间、金额的)富余 profit: 利润，益处，得益 课文意思：尽管班轮公会或班轮经营人对班轮费率的确定原则并不公开，但是很显然，提供班轮服务的运输成本应包括实际运输成本和利润额度。 2-3 课文：The total costs of providing the services consist of fixed costs and variable costs. 注释：total: 总的，全部的，整个的 consist of: 由…组成 fixed cost: 固定成本variable cost: 可变成本 (variable: 可变的，不定的，易变的) 课文意思：这些服务的全部费用由固定成本和可变成本两个部分组成。 1. 固定成本包含的费用 1) cost of officers and crew 船员的工资 (officer: 船长 crew: 全体船员) 2) insurance 保险 3) repairs and maintenance 维修和保养费(repair: 维修，修理 maintenance: 维护，保养) 4) stores 物料费 (stores: 物料) 5) administrative costs 管理费用 (administrative: 管理的，行政的)
中国排名前10位的国际货运代理企业
中国外运长航集团有限公司 中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立，总部设在北京。中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。 中国外运长航的物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等；在物流领域，中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。航运业务包括：干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨；在航运领域，是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系，在国内外享有知名声誉，年造船能力超过400万载重吨。 2010年，中国外运长航集团的营业收入为946.51亿元，截至2010年底，资产总额为1165.54亿元，企业员工总数7万余人。中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司，下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。 中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。 中远国际货运有限公司 中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）成立于1995 年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。公司经营范围包括：国际、国内海上集装箱货运代理，国际、国内集装箱及其它船舶代理，沿海货物运输、拼箱、项目运输、多式联运、报关、供应链融资、货运保险等业务。 截止2011年8月，中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）共在中国各地设立了257家网点公司，形成了以北京为中心，以大连、天津、青岛、武汉、上海、厦门、华南为龙头，以全国主要城镇货运网点为依托的货运综合服务网络体系。在国际货运、集装箱船代、多式联运、拼箱、项目开发等方面，业务规模和综合实力均位居国内同业前列。 中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）被中国银行审定为AAA级资信企业；1997年，通过挪威船级社和中国进出口商品质量认证中心ISO9002质量保证体系认证。自2004年起，在全国货运行业各类大型评选活动中，连续多年获得多个奖项的桂冠，多次荣获“全国最佳物流企业”、“最佳货代公司”、“最佳船代企业”等荣誉称号。 中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）将秉承“以市场为导向，以客户满意为中心”的经营理念，不断拓展综合服务领域，满足客户多样化的服务需求，竭诚为客户创造更多价值。 敦豪全球货运（中国）敦豪全球货运（中国）有限公司 全球最庞大的快递与物流网络 DHL是全球范围内国际快递、陆地运输以及航空货运市场的领导者。它也是全球最大的海运与合同物流服务供应商。从文件快递到供应链管理，DHL提供全系列的定制化解决
货代常用英语
1、货物将于XX时间完成？货物将于XXX（时间）完成。 When will the cargo be ready? Cargo will be ready at XXX (Jan.28th). 2、仓位紧张，请尽快确认 Please confirm soonest as possible due to tight space 3、船公司回复——没有仓位 There is no space based on the reply of shipping lines 4、几票货物（几家工厂）合拼一个柜子发运 Shipment would be effected by several factories 5、几个订单合并一起出运 Those orders would be combined into one shipment 6、截港时间 Cut off date 7、截单时间 documentary off date 8、开仓时间（开始放箱的时间）Empty pick up date (Empty release time) 9、预留仓位 Pre-booking space 10、船期调整 Adjustment of shipping schedule （因船公司调整船期，所以原计划X月X日船，XXX提单号项下货物，调整至。。。）(Due to adjustment of shipping schedule, shipment under B/L NO.:….that carried by VES… ETD on …. Would be arranged on… 11、客户已于XX时候装箱 / 提箱 Cargo had been stuffed on ….(Container had been picked up on..) 12、客户无法赶上本航次，要求推至下一航次 As requested by customer, cargo can not catch this voyage and will be postponed to next voyage 13、已向船公司订舱，但未确认仓位 Booking had been ordered with shipping lines however not receive the confirmation yet. 14、放箱 Empty Release 15、客人出差 Customer is on his business way 16、仓位 Space 17、增加/减少1个柜子 add/reduce one volume 18、客户想要通过拼箱的方式出运剩下的货物 Customer intend to ship remains cargo by LCL 19、最新情况 the latest status 20、没有新消息 no any news(no any further information) 21、此1x20’G是下面所说货物中的一部分. Said 1X20GP is part of below-mentioned shipment 22、现在还没开始放仓。Empty Pick-up is not started yet. 23、发货人安排明日装货Cargo would be stuffed tomorrow arranged by shipper 24、发货人急要入货通知。Shipper eager to get the shipping order(S/O) 25、此票货物申请推迟航次 This shipment would be postponed to next voyage 26、此票货物赶不上这个航次 This shipment can not catch this voyage 27、事情还没有解决。It is not solved until now 28、这票货物是继续走ZIM还是换船公司？ Does this shipment keep on carrying by ZIM LINE or by other shipping lines?
国际货代标准操作流程
国际货代标准操作流程图 一、接受货主询价 1、海运询价： ①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2、陆运询价：（人民币费用） ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。 3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。 二、接单（接受货主委托） 接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’G P=86CBM（注：GPgeneralpurpose 普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨；HChighcubic高箱） 5、付费条款、货主联系方法 6、做箱情况，门到门还是内装 三、订舱 1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱 1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP） 五、报关 1、了解常出口货物报关所需资料。①需商检②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名 ⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章。 2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packinglist)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。 3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。 5、跟踪场站收据，确保配载上船。 6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。 六、订单确认及修改 1、问明顾客“提单”的发放形式： ①电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。 ②预借(如可行)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。
2010年国际货运代理货代英语第五章讲义
本资料由青年人网提供，更多请访问https://www.wendangku.net/doc/8a7915022.html,/waimao/ 货代学习资料下载https://www.wendangku.net/doc/8a7915022.html,/exam/html/list310-1.html 货代考试论坛：https://www.wendangku.net/doc/8a7915022.html,/forum-86-1.html 2010年国际货运代理货代英语第五章讲义 一、Principles of Marine Cargo Insurance 海上货物保险的原则(考试重点) 1-1 课文：The marine cargo insurance is based on the principles of insurable interest, utmost good faith, and indemnity. 注释：be based on: 基于principle: 原则insurable interest: 保险利益(interest: 一般意义是“兴趣，爱好”，在这里是“利益,权益”之意，在银行业务中我们常用“利息”这个词意) utmost good faith: 最大(高)诚信(utmost: 最大的，最高的;faith: 信任，信用，good faith: 真诚，善意) indemnity: 赔偿，补偿 这句话的大致意思是：海上货物保险是基于保险利益的原则, 最大诚信原则和赔偿原则 1-2 课文：No contract of marine insurance is valid unless the assured has an insurable interest in the subject matter insured at the time of loss. 注释：(the)assured: 确定的，保证的(在这里引申为“被保险人”)subject matter insured: 保险标的at the time of : 在...时候 这句话的大致意思是：只有在被保险人的保险标的有损失时，海运保险合同才会生效。 1-3 课文：Cargo Insurance is a contract of indemnity, that is, to compensate for the loss of damage in terms of the value of the insured goods. 注释：that is：即，就是，换句话说compensate: 赔偿，补偿in terms of : 按照，根据，在...方面value: 价值 这句话大致的意思是：货物保险是一种补偿合同，即按照被保险货物的价值对它的损失进行赔偿。 1-4课文：The amount insured as agreed between the insurer and the assured forms the basis of indemnity. 注释：amount insured: 保险金额(amount:总数，总额) agreed: 经过协商的，同意的( the ) insurer: 保险人(= underwriter) form: 在这里为动词“构成，形成” basis: 基础 这句话大致意思是：保险人和被保险人之间协商的保险金额构成了赔偿金的基本金额。 1-5 课文：The principle of utmost good faith is indispensable in any insurance contract.
世界十大货运代理公司
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国际货运代理考试货代英语试卷及答案
2011 年全国国际货运代理考试《货代英语》试卷及答案
本卷为 2011 年全国国际货运代理考试《货代英语》试题及答案，（考试题型为：单选 题、判断题、多选题、完形填空题、英译汉、汉译英与英文单证操作题）
一．单项选择题
1. There are some risks in multilateral trade. They mainly include economic risk and political risks. Economic risk do not include the risk of ( D ).
A．insolvency of the buyer B．failure of payment by buyer C．exchange rate D．confiscation of the importer’s company 2. the scope of freight forwarder’s service on behalf of the consignor normally does not include ( A ) when the consignor has made a sales contract with the buyer under the FOB terms A．arranging cargo insurance for sea carriage B．taking delivery of the goods to the carrier C．arranging export customs clearance D．packing the goods 3. According to INCOTERMS 2000,（B ）means that the seller delivers when the goods pass the ship’s rail at the named port of shipments. A．FCA B．FOB C．DDP D．CPT 4. According to UCP600, if the L/C stipulates that shipment date is “on or about May 15, 2009”, the goods can be shipped ( C ). A．from the 1st to the 30th B．from the 15th to the 30th C．from the 10th to the 20th D．from the 1st to the 15th 5. The All Risks in PICC Ocean Marine Cargo Clauses does not cover the risks of ( C ). A．heavy weather B．earthquake C．strike D．hook damage 6. Which of the followings best indicates the total quantity of cargo the vessel loaded? ( D ) A．Net tonnage B．registered tonnage
国际货代专业英语DOC
国际货代专业英语 课程整体设计录像文字说明 厦门华天涉外职业技术学院非常重视课程建设与课程改革，对此制定了相关的政策，采取了相应的措施，进行了有效的管理，建设成果明显。外语系商务英语专业高玉军、黄国文主讲的《国际货运代理专业英语》课程是学院重点建设的精品课程之一。课程经过不断建设与改进，在教学模式、方法与手段、实践实训设计、实训设施与实习点建设等方面取得了明显成绩。现将本课程建设的整体设计介绍如下： 一、课程概述 （一）课程设置背景 1.区域背景：厦门是一个港口城市，口岸经济地位突出； 厦门是海西建设的龙头； 厦门已列入全国首批流通领域现代物流示范城市； 根据数据统计分析，厦门港口出口货运量于2008年达350万 标箱，居全国港口的前5位；2009年出口货运已达1亿吨，
雄踞世界20个大型港口之一。 2.市场调研：通过对企业、行业老总和负责人的调查和访谈，我们得知国际 货运代理行业在“以港兴市”的厦门是一个“朝阳型”产业。 而且现在市场对国际货运代理人才需求量非常大。 3.专业方向：厦门华天学院是为海西经济区建设培养面向生产、建设、服务 和管理第一线需要的高技能人才。通过认真的调查与研究，外 语系将商务英语专业调整为临港外贸英语方向（临港外贸英 语：是在港口城市和港口城市附近地区常用和流行的一种语言 形态，其内涵包括国际贸易英语、旅游英语、饭店等服务业英 语、政府和政府执法机构使用的英语、物流行业的专业英语及 临港众多产业的专业英语等。） 4.培养目标：以临港外贸英语为方向的高职高专商务英语专业属于文化语言 类，是为了培养能够服务于经贸产业群、物流产业群和服务业 产业群的复合型高技能专门人才。而本专业重点以培养临港诸 多产业中一项重大分支----国际货代从业人员作为衔接点。 基于以上三方面的考虑，我们开设了国际货代专业英语课程。
国际货代业务与海运流程介绍
一、接受货主询价?1、海运询价：?①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的，及货主常需服务的港口,价格； ②主要船公司船期信息; ③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。（水路危规)?2、陆运询价:(人民币费用）?①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ②各港区装箱价格；?③报关费、商检、动植检收费标准。 ３、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。 二、接单（接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:?1、船期、件数?2、箱型、箱量?3、毛重 ４、体积 各项型最大体积为：（长＊宽*高) 可装体积，可装重量 １×20’ＧP＝３1CBM 6*２.3８*2.38 2517MT １×4０’GP=67CBM 1２*2.3８＊2.38 5５25MＴ?1×4０’HC＝76CBM 12*2.7*2.38 1×45’ＧＰ＝8６ＣＢＭ (注:ＧP gｅｎerａｌpurpｏｓe 普通箱；CBM ｃubｉｃmetre 立方米；MT mｅtｒicｔｏn 公吨；HＣhiｇｈcubｉc 高箱)?５、付费条款、货主联系方法?6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱
1、缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。?2、加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的（如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。３、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。?四、做箱 １、门到门：?填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 2、内装：?填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日（船期前两天）１~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单（ＣLP）?五、报关(有时同时、有时先于做箱)?1、了解常出口货物报关所需资料。 ①需商检 ②需配额?③需许可证?④需产地证 ⑤需提供商标授权、商标品名 ⑥出口香港地区货值超过＄10万，其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)?⑦需提供商会核价章 ２、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(pacｋinｇlist),发票,所显示的毛重净重，件数,包装种类,金额，体积，审核报关单的正确性(单证一致)。 3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全,查阅
开国际货运代理企业(货代公司)所需条件
开国际货运代理企业（货代公司）所需条件 一、设立新公司 （一）设立条件： 1、国际货运代理业务的申请人应当是与进出口贸易或国际货物运输有关、并有稳定货源的单位。符合以上条件的投资者应当在申请项目中占大股。 2、国际货运代理企业应当依法取得中华人民共和国企业法人资格。企业组织形式为有限责任公司或股份有限公司。禁止具有行政垄断职能的单位申请投资经营国际货运代理业务。承运人以及其他可能对国际货运代理行业构成不公平竞争的企业不得申请经营国际货运代理业务。 3、国际货物运输代理企业的注册资本最低限额应当符合下列要求： （一）经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币； （二）经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币； （三）经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。 4、国际货物运输代理企业营业条件包括：
（一）具有至少5名从事国际货运代理业务3年以上的业务人员，取得通过外经贸部资格考试颁发的资格证书； （二）有固定的营业场所，自有房屋、场地须提供产权证明；租赁房屋、场地，须提供租赁契约； （三）有必要的营业设施，包括一定数量的电话、传真、计算机、短途运输工具、装卸设备、包装设备等； （四）有稳定的进出口货源市场，是指在本地区进出口货物运量较大，货运代理行业具备进一步发展的条件和潜力，并且申报企业可以揽收到足够的货源。 （二）要求提交的书面材料 申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件： （1）申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目； （2）可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等； （3）投资者的企业法人营业执照（影印件）； （4）董事会、股东会或股东大会决议； （5）企业章程（或草案）； （6）主要业务人员情况（包括学历、所学专业、业务简历、资格证书）； （7）资信证明（会计师事务所出具的各投资者的验资报告或资产负债表、损益表）；
新编国际货运代理专业英语(2015年版)讲义 含英文翻译和真题详解(Unit 3 Formaliti
新编国际货运代理专业英语（2015年版）讲义含英文翻译和真题详解 Unit3Formalities for Import and Export Cargo 【基本要求】 1．熟悉：Inspection and Quarantine 2．掌握：Customs Clearance 【考试内容】 1．Customs Clearance （1）Declaration （2）Document-checking （3）Cargo-examination （4）Duty-paying （5）Cargo-release. 2．Inspection and Quarantine （1）Inspection and Quarantine Agencies （2）Objects Subject to Entry-exit Inspection and Quarantine （3）Documents required for Inspection and Quarantine （4）Inspection and Quarantine Procedures 【大纲详解】 一、清关 课文：Customs clearance measures mainly include declaration, document-checking,duty-paying,cargo-examination and cargo-release.
译文：清关主要包括申报、接单审核、征收税费、货物查检和货物放行。 【例题3.1?多选题】Customs clearance in the import-export trade is one of the traditional functions of a freight forwarder.Customs clearance measures mainly include（）。 A．declaration B．document-checking C．duty-paying D．cargo-examination 【答案】ABCD 【解析】清关主要包括申报（declaration）、接单审核（document-checking）、征收税费（duty-paying）、货物查检（cargo-examination）和货物放行（cargo-release）。 1．申报（掌握） （1）申报简介 课文：The consignee for import goods and the consignor for export goods shall make a truthful declaration and submit the Import or Export license,Bill of Entry and relevant papers to the Customs for checking. 注释：truthful：真实的；Bill of Entry：报关单 译文：进口货物的收货人和出口货物的发货人需向海关做真实申报，并提交进口或出口许可、报关单、以及相关文件给海关检查。
深圳排名前十位的国际货代公司
深圳排名前十位的国际货代公司 1、中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立，总部设在北京。 中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。 中国外运长航的物流业务包括： 海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等；在物流领域，中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。 航运业务包括： 干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨；在航运领域，是中国三大船公司之 一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。 船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系，在国内外享有知名声誉，年造船能力超过400万载重吨。 2010年，中国外运长航集团的营业收入为 946.51亿元，截至2010年底，资产总额为 1165.54亿元，企业员工总数7万余人。 中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司，下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。
中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。 中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。 2、中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）成立于1995年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。 公司经营范围包括： 国际、国内海上集装箱货运代理，国际、国内集装箱及其它船舶代理，沿海货物运输、拼箱、项目运输、多式联运、报关、供应链融资、货运保险等业务。 截止2011年8月，中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）共在中国各地设立了257家网点公司，形成了以北京为中心，以大连、天津、青岛、武汉、上海、厦门、华南为龙头，以全国主要城镇货运网点为依托的货运综合服务网络体系。 在国际货运、集装箱。 3、华翰鸿运国际物流有限公司深圳华翰鸿运国际物流有限公司成立于2008年，简称： 华翰国际物流。 经深圳市运输局核准，工商审批通过的综合型物流运输企业。 集物流运输、国际快递、国际邮政小包裹、海外仓储、国际专线、国际海空运、智能一体化操作于一体的高效优质的企业。 专注于国际电商平台服务： ebay、paypal、Google、Facebook、bing、Yahoo、亚马逊、阿里巴巴、速卖通、全球贸易通等国际电商平台，提供专业优质的物流服务商。
国际货代英语讲义Unit_1
国际货运代理专业英语 Unit 1 International Trade 英文原文：International trade is the exchange of capital, goods, and services across international borders or territories. 注释：exchange: 交换，汇兑 (另外常用的一个短语：foreign exchange: 外汇)border: 边(界, 缘, 境); 界线 territory: 领土, 领地, 版图, 地区, 活动范围 中文意思：国际贸易是指跨越各国国境或领土的资本、货物和服务的交换活动。 2、国际贸易重要性的表现 英文原文：In most countries, it represents a significant share of gross domestic product (GDP). 注释：represent: 表现, 表示, 描绘, 讲述, 代表, 象征 significant: 重要的, 重大的, 值得注意的 share: 份额 gross domestic product: 国内生产总值中文意思：在大多数国家，国际贸易占国内生产总值很大的比重。 英文原文：While international trade has been present throughout much of history, its economic, social, and political importance has been on the rise in recent centuries. 注释：throughout: 遍及，贯穿economic: 经济(上)的，经济学的 social: 社会的，社会上的 political: 政治上的，政治的 importance: 重要(性)，重要方面(意义)on the rise: 在上涨，在增长 recent: 近来的 century: 世纪 中文意思：国际贸易在整个历史发展过程中也得到了体现，国际贸易在经济、社会、政治等方面的重要性在近几个世纪的发展中不断增长。 英文原文：Industrialization, advanced transportation, globalization, multinational corporations, and outsourcing are all having a major impact on the international trade system. 注释：industrialization: 工业化，产业化 advanced transportation: 先进的运输globalization: 全球化 multinational corporation: 跨(多)国公司 (multinational: 多国的，跨国的)outsourcing: [商] 外部采办，外购，外包 major: 较大的，主要的 impact on: 对…冲击，碰撞;影响 international trade system: 国际贸易体系 中文意思：工业化、先进的运输、全球化、跨国公司和外包服务等方面的发展对国际贸易体系都产生了较大的影响。 英文原文：Increasing international trade is crucial to the continuance of globalization. 注释：increasing(increase): 使(体积, 数量, 强度, 程度, 力量等)增大或增长 be crucial to (sty): 对……来说是至关重要的(crucial: 决定性的, 重要的, 严厉 的)continuance：继续, 停留, 持续 中文意思：国际贸易增长对全球化的持续发展是至关重要的。 英文原文：International trade is a major source of economic revenue for any nation that is considered a world power. Without international trade, nations would be limited to the goods and services produced within their own borders. 注释：source: 来源，根源 economic revenue: 经济收入(revenue: 收入，收益，税收)be considered: 被看作是，被认为是(consider: 认为，考虑)world power: 世界强国 be limited to: 局限于，被限制在…上 produce: 生产，制造 中文意思：对于任何一个称为世界强国的国家来说，国际贸易是其经济收入的主要来源。没有国际贸易，该国的经济将仅限于本国境内的货物和服务的生产制造。