aXX县公路路网结构工程一危桥改造项目第二标段(XX大桥)施工组织设计

XX县公路路网结构工程一危桥改造项目第二标段（XX大桥）

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编制单位：XX建设集团建设有限公司

编制日期：2012年4月10日

XX县公路路网结构工程一危桥改造项目第二标段（XX大桥）

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编制单位：XX建设集团建设有限公司

编制日期：2012年4月10日

目录

第一章施工技术方案 (3)

第二章质量承诺及保证措施 (28)

第三章安全文明施工保证措施 (43)

第四章工期保证措施 (55)

第五章劳动力安排和材料投入计划 (59)

第六章施工机械投入 (61)

第七章项目经理及项目管理人员配置 (61)

第八章施工总平面图 (63)

第九章施组附图、附表 (64)

第一章施工技术方案

第一节编制依据及编制原则

一、本施工组织设计依据:

1.XX大桥施工设计图纸；

2.XX大桥招标工程量清单。

3.国家现行施工技术规范、质量检验评定标准及验收办法等。

4.我公司所具备机横设备、物资资源和经济技术实力。

二、编制原则

本施工组织设计的编制是以我公司现有的施工技术力量和历年来的施工经验为基点，统筹考虑全桥各分项工程的施工方案，施工工艺，现场布置以及施工进度计划。明确目标、措施可靠，确保工程质量，确保安全，计划安排合理，确保施工工期，施工部署、方案、工艺先进合理。保护环境、文明施工，加强施工管理，推广应用“四新”技术，降低造价。

第二节工程概况

XX大桥位于XX县道台白线上得重要桥梁，跨越肖岭乡境内的肖岭村与XX村之间的隽水河。原为交通功能非常重要。本桥共叁跨20米预应力混凝土空心板桥，桥宽5.5米，全桥总长194米，桥墩为桩柱式钢筋混凝土墩，基础为桩基础，两岸桥台为桩基重力式桥台。

一、主要技术标准：

1.道路等级：三级

2.设计荷载：公路II级

3.桥梁宽度：6.5+2×0.25(栏杆)=7米。

4. 设计洪水频率：1/50。

5. 地震烈度动峰`1 值加速度系数0.05g。

6.桥面横坡：行车道2%

二、现场施工条件

（一）、工程地质

桥位于工程地质钻探结果揭示，勘探深度范围内地层从上至下分为五层，其具体工程地质特征描述如下：

1、杂填土：黄色，稍湿，硬塑，夹少量块石，含钻探取芯多呈松散状。

2、砾砂：灰黄色，稍湿，稍密状，含有约10-50%的砾砂，粒径在2-30mm之间，局部夹有粘土团块，砂砾分选性差。

3、粉质粘土：褐黄色，硬塑，稍湿，含有铁锰质黑色氧化物，浸水易软化，钻探取芯多呈长柱状。

4、强风化花岗岩：灰白色，表部岩石强烈风化，长石类矿物及角闪石、黑云母等风化呈黄褐色。下部岩石体风化稍弱，但矿物成分也已变化，岩体破碎，裂隙发育，裂面平直，少量充填石英脉。

5、中风化花岗岩：灰白色，一般在副矿物周边风化呈黄褐色。钻机进度较慢，上部岩芯多呈现短柱状，少量吴碎块状，下部多吴长柱状。

中风化层顶面高程在肖岭村一侧较高，在XX村一侧较低，总体吴倾斜趋势。

（二）、水文条件

桥位区地表水为隽水河河水，河谷宽170-200m，调查期间（9月份）水量大，水深1.5-4.5 mm，汇集和排泄大气降水，水量大小受季节性影响。

（三）、地震烈度

根据湖北省地震烈度区划图，湖北省咸宁市XX县抗震设防烈度为六度，可按地震烈度VI度设防。

（四）、不良地质现象

本桥位区末见滑坡、岩溶塌陷、泥石流等不良地质现象。

（四）、施工用水、用电、道路情况

施工用水、用电：施工用水、用电由建设单位接至到施工现场，施工道路由建设单位按施工方案修建至施工现场，满足工程施工需要。

三、施工总体部署

（一）、施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前按照业主的交待做好现场施工用电线路、用水管线和临建设施。

2、认真领会设计图交底会议精神，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。

3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。

4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，冬雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，各项部署必须细致齐全，重点突出，职责明确。

5、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、

劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排。

6、认真做好材料的计划采购，不合格的材料不得采购，不得进入施工场地。

（二）、项目管理机构

根据工程规模和特点，公司组建工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成。

（三）、施工力量组织

根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：

1、基础施工队：主要负责桥梁基础工程的桩基、承台的施工以及土方开挖和回填工程的施工。

2、桥梁下部施工队：主要负责桥梁下部构造的施工，包括钢筋制作、脚手架搭设、模板架设、混凝土浇注等。

3、桥梁上部施工队：主要负责梁板预制、运输吊装、伸缩缝、防撞栏杆、桥面人行道系等工程施工。

（四）、施工作业班次

根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两大班作业，作业时间限制为7—23时。

（五）、建立现场协调会制度

工程开工后，除了参加业主、监理组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和监理的指示，对施工现场情况进行布置、检查、协调工程施工进度、质量、安

全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。

2、总体目标

①工期目标

本项目总工期360日历天，计划于2012年5月1日开工，于2013年4月25日竣工。我部将通过加大投入、加强管理、精良机械设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务，并尽量提前完工。

②质量目标

质量总目标：一次性验收合格，争创优良工程

③安全目标

按照国家及当地政府有关文件的指示精神，制订重大事故隐患预案，有效地杜绝三级（含三级）以上事故的发生，树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产目标。

第三节施工方案

第一分节、施工准备

一、施工人员及机械准备

（1）、施工机械设备及人员准备工作

1）、充分发挥本公司的优势，对人、材、机综合调配，以保证工

程的质量和施工进度的要求，力争在工期以内以高质量、快进度的完成施工任务。

2）、主要施工机械及各专业施工处，相关辅助部门在15天内陆续可以到达施工现场。

3）、项目经理部将统一通知人员进场时间，并派专车接送公司职工。其他合同制民工，必须持有所在地区、镇一级以上签发的有效证件，指定带队人，其交通工具和到工地的方法自行解决。

二、施工技术准备

（1）、作好调查工作

为了顺利组织施工，做好水文地质情况的调查。基础工程施工、桥台工程施工，需要详细掌握地质、地形情况、地质条件等，以便于采取有效的有利于施工的措施方案。

（2）、技术力量保障

工程施工前，按项目部的组织机构及岗位设置，在我公司主管领导的主持下，尽快落实人员上岗。在准备工作期间，对上岗人员进行岗位培训，熟悉有关图纸规范，优化施工组织设计，施工前做好设计图纸、施工组织设计、施工安全生产等有关规范、技术交底工作。（3）、施工现场控制网点的测量

①进场后，立即进行角桩控制点的复核、放线和保护工作，根据施工现场的实际情况进行水准点的布设。

②开工前施工人员复核设计图坐标，根据控制点和相应的桥位点的坐标值确定桥位及各结构部位点的实际位置。

三、物资条件准备

（1）、材料准备

施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大，备料遵循“有计划、保质量、保进度”的原则，为工程的顺利进行创造必要的条件。

①本工程的主要材料为钢筋、水泥、地材等，根据施工方案中的施工进度计划，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆料场面积及组织运输的依据。

②组织材料按计划进场，并做好保管工作。

（2）、施工机具准备

①根据施工方案中确定的施工方法，对施工机具配备的要求、数量以及施工进度安排，编制施工机具需用量计划。

②由本公司内部负责解决的施工机具，根据需用量计划组织落实，确保按期供应。

③机械和工具准备：根据施工现场的资源需求量计划，本工程的大型机械主要为装载机、挖掘机、压路机、推土机、汽车式起重机、混凝土拌合机、沥青混凝土摊铺机等机械设备，施工前认真做好进场机械设备的检查、维修和必要的保养工作。

（3）、运输准备

①施工前，应安排施工顺序计划，综合考虑施工运输机械进场安排。

②根据上述三项需用量计划，编制运输需用量计划，并组织落实运输工具、本工程计划考虑现场运输所需的机具如：双轮手推车、5t 自卸车、10t混凝土运输车等。

③按照上三项需用量计划明确的进场日期，联系和调配所需运输工具，确保材料、构配件和机具设备按期进场。

四、施工现场用水用电准备工作

（1）、施工用电计划

①施工中可能同时采用的主要用电设备见表：

根据用电容量，导线采用断面为50mm2的BV型铜芯橡皮线，并且电缆从电源点接出后采用立杆架空布设，电杆间距20～30m，在每根电线杆下设一二级开关箱。

②保证施工正常进行，计划自备壹台200kW的发电机，以备施工现场使用。

（2）、施工用水计划

本工程施工用水主要是混凝土、砂浆搅拌用水，计划二个施工班组，配备1台混凝土搅拌机、1台砂浆搅拌机，施工用水由建设单位提供，用φ50镀锌管接入施工现场，搅拌点采用φ25橡皮管接入。（3）、施工排水计划

施工过程除了做好施工现场和临时道路的排水与生话污水的排放工作外，还注意以下排水工作。

①沟槽施工的排水：施工现场排水主要为沟槽、基坑排水，采用在槽底边侧挖一条0.3m×0.3m的土渠。把地下水或雨水排向积水坑后用潜水泵抽上排除，积水坑间距60m。除此之外还应做到路基、路床的表面积水排除。

②施工现场排水：水泥仓库、钢筋仓库、地材堆放点等临时搭设处周边砌3Ocm×4Ocm排水沟，与场地排水渠连接，形成排水系统，排除地表水。

③其他排水：现浇混凝土结束后，对洗刷运输翻斗车和搅拌机的污水，先除出杂质再排入地下管网中或作回收使用，再进行其他的处理（如沉淀处理）。

第二分节、主要工程施工方案

一、基本施工方案

各桥梁施工程序为：基础工程→下部结构施工→上部结构施工→桥面铺装及附属设施施工。

主要施工总表

一、基础工程

（一）筑岛围堰施工方案

由于该桥跨越的河道淤泥和水较深，需要进行筑岛围堰作为下部构造施工的工作平台，钻孔、拌制混凝土、钢筋笼制作安装均要在工作平台上实施。由于围堰在河内进行，筑岛围堰既要满足施工需要，又要防止污染河道，故该项工作是本桥上部和下部构造施工的难点，既要考虑施工的可行性，又要考虑节约施工成本，同时，要如何最大限度地降低对河道的污染。

1.筑岛方案的选择

为了解决围堰问题，寻求最理想的施工方案，对该桥的筑岛和围堰可采用的办法进行了比较，包括打入沉管桩架设钢便桥、钢挡板围堰、用砂袋进行填筑围堰、用片石填筑围堰、用砂袋和填土进行围堰等多种方法。

根据现场调查的情况，xx河二号桥所处位置河中淤泥深为2.4～3.4米，河水深为2.9～3.3米，且现正处于洪水期，河水可能因天气变化而急速上涨。综合本工程施工的特点，必须尽快制定简单、经济、快速、有效的围堰方法组织施工，通过比较，采用砂袋和填土结合的办法较为有利。

2.筑岛填土方法

根据现场实际地形和水深，采用从0号桥台岸边向河中央填筑的方法进行筑岛，填土从中间向两侧进行，填土高出水面200cm。填筑时，采用边填筑边碾压方式进行，考虑雨季上游排水需要，0号桥台一侧填土到1号桥墩桩基边线2米后停止，2号桥台一侧填土则只填至桥台桩基能正常施工为准。

当桩基施工完成后，进行桥台和桥墩砂袋二次围堰，在原填土筑岛土两边采用砂袋围堰，然后进行桥台和桥墩系梁开挖，直到完成桥墩和桥台施工。在整个施工中，筑岛填土约4000立方米，砂袋围堰约340立方米。

3.施工要点及注意事项

（1）砂袋的码砌必须相互搭接，有足够的强度抵抗土的侧压力和波浪的冲击，并且要高出水面40cm，防止泥土滑入河内。（2）填土时必须从中间往两侧填，中间用机械进行碾压，边缘（3）用人工夯实，压实度应足以支撑钻孔设备工作时的冲击和脚手架的压力。

（4）筑岛应选择在晴天进行，泥土不得洒落到筑岛范围外。（5）施工过程当中应采取保护措施，防止过度污染水源。（6）下部构造施工完成后，应及时将填土及砂袋和筑岛填土的清除。

（二）钻孔灌注桩施工方案

根据该桥的地质情况，孔深范围内的土质分三层，分别是亚粘土、粉砂土、是花岗岩，为了保证钻孔质量和进度，选用冲击

钻孔方法进行成孔。

1.冲击钻孔灌注桩施工工艺流程

职责部门

检查验收

2.施工技术措施和施工要点

（1）测量定位

施工前准确放样出桩位，埋设钢护筒时，严格进行定位，埋好后进行复核和检查，在钻进过程当中，也应加强测量控制。（2）护筒的埋设

本工程桩基施工采用钢护筒，桥台桩基钢护筒直径要大于140cm，桥墩桩基钢护筒直径要大于150cm，长度要满足钻进和垂直度控制的要求，护筒底端要埋入水底2m以上，顶口应高出水位0.5m以上，护筒埋设时，必须严格控制轴线和垂直度符合规范要求。

（3）泥浆池

每个施工区设置一个泥浆池，泥浆池设置在围堰的填土上，填土后进行开挖，泥浆池既要满足施工要求，又要避免泥浆外溢流入水库，施工完毕后，要将泥浆沉淀并清除至弃土场。

（4）钻孔

由于筑岛采用水中填土，钻机安放时应检查筑岛的承载力能否抵抗施工时的冲锤的冲击，防止钻进时桩架发生倾斜，不能达到要求时，应采取措施进行处理。

钻进过程当中要求不断补充优质的泥浆进行护壁，保持泥浆稠度符合规范要求，钻进应不间断进行，随时检查孔深和垂直度，并作好钻进记录。

（5）钢筋笼的制作与安放

钢筋笼的加工和制作在围堰的平台上进行，每个钢筋笼均一

次制作，制作时，严格控制主筋搭接长度及焊接质量，同一截面内相邻主筋搭接应错开。安装时采用卷扬机配合20t吊车进行，由于骨架较长，地基承载力不高，起吊和安放时，应有妥善的安全防护措施。

钢筋笼安放后，上口按孔口中心线进行定位，并用Φ50钢管进行加固，防止浇筑混凝土时钢筋笼上浮。

（6）水下混凝土浇注

钻孔达到设计深度，经检验合格后，立即进行换浆和清孔，安放钢筋笼，控制好护筒内泥浆稠度及含砂量，使孔底沉淀厚度控制在要求的范围内。成孔检查合格后，安放导管，导管要进行闭水性试验，符合要求后方可进行水下混凝土的浇筑。

混凝土的拌和在填筑的土体上进行，严格按照施工配合比进行拌制，控制好水灰比和坍落度，使混凝土具有良好的工作性。

首批混凝土应埋住导管1m以上，浇注过程中及时测量混凝土面升高情况，保证导管在混凝土内的埋置深度在2~4m之间，并及时拆除多余的导管，混凝土就浇至高出设计标高0.5~0.8m 之间，混凝土达到70%强度时凿除，以保证桩头混凝土质量，混凝土浇注过程中应做好施工记录，随时检查混凝土浇筑高度和混凝土用量是否相符。

（7）泥浆的拌制和回收处理

泥浆采用附近挖方段的红色粘性土拌制，稠度控制在1.2~1.35之间，清孔和混凝土浇注过程中置换出的泥浆必须导入泥浆池，进行沉淀处理，严禁直接排入水库内形成污染。泥浆使

用完，经沉淀后清除至弃土场内。

二、下部工程

（一）承台施工方案

1、基坑开挖

基坑开挖轮廓线用白灰洒出，基坑底边比承台每边大50cm，作为施工平台，边坡按照1：0.5坡比控制。机械开挖时，承台底留5cm 人工清理整平。基坑开挖完毕的土方外运或码方堆放，堆放时离基坑边缘至少保持2m的距离。

2、桩头凿除

桩头采用风镐凿除，桩头伸入承台10cm，即桩顶标高比承台底标高高10cm。靠近桩头处小心慢速凿除，保证桩头顶平整，标高满足设计要求。

3、钢筋加工

3.1、钢材进场检查

钢筋的性能必须符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验，检验合格后待用。

3.2、钢筋网绑扎

能在钢筋场焊接的钢筋必须在钢筋场加工完毕，现场进行钢筋网绑扎。现场钢筋网绑扎必须严格按照施工图纸和技术交底进行。

3.3、安装钢筋的充许偏差严格按JDJ041-2004规范10.5.4条执行。

4、混凝土拌制

以试验室设计混凝土配合比为基础做，考虑施工条件的差异、气