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公路拓宽工程路基拼接施工技术分析

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公路拓宽工程路基拼接施工技术分析

作者:杨彦昌

来源:《中国科技纵横》2017年第06期

摘要:近年来,随着我国社会经济的快速发展,不断完善的社会公共设施使高速公路建

设规模持续扩大,施工水平得到了突飞猛进的提升。人们不断提高的生活水平导致汽车数量骤增,车辆载荷也在不断加大,高速公路在路网中的地位日益凸显。原有的高速公路已无法满足社会发展的需求,很多地区开始对高速公路实施改扩建施工,改扩建施工不但使施工成本得到降低,使工期大幅缩短,而且能够使区域交通压力得到缓解。路基拼接作为道路拓宽工程中关键技术之一,其技术水平的高低对整体工程质量有着直接的影响。本文主要围绕公路拓宽工程中路基拼接技术的概述,重点分析了公路路基在拼接工程施工的要点,以期能为相关的需要提供借鉴和参考。

关键词:公路拓宽;路基拼接;技术要点

中图分类号:U418.8 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)06-0116-02

近些年来,我国快速发展的国民经济使交通运输方面的需求持续增大,不同程度的饱和出现在许多公路的主干道中。特别是随着运输需求的增长,大部分城市都对高速公路进行了相应的拓宽改造建设。在进行公路拓宽时,路基拼接是十分关键的施工环节,为了使拼接裂缝的出现率大幅降低,施工时需要充分了解路基裂缝产生的机理,同时根据实际情况对新路基做好处理。

1 公路拓宽工程中路基拼接技术的概述

在进行高速公路拓宽时,通常会因为新旧路基之间不同的沉降情况,使路面纵、横向的断裂、裂缝问题出现在道路通车运营过程中。通过长期实践能够看出,想要进行路基的拼接工程施工,需要满足以下三个方面的条件:一方面通过有效的地基处理,使新增宽路基在工后的实际沉降量得到降低,使新老不同路基相互之间的沉降差得到有效控制,防止有裂缝问题出现在公路路面中;另一方面是通过有效措施处理新老路基的衔接部位,从而使新老路基衔接部位的强度得到强化,使衔接路基在结构层方面因物料材质、地理环境及施工质量的差异等导致的问题隐患大幅降低;再一方面是切实处理好路基拼接处的排水以及防渗水工作,避免新老路基的衔接处有水渗入,从而杜绝积水问题出现。

2 公路路基在拼接工程施工要点

本文以某高速公路拓宽工程为例,该工程由四车道拓宽至八车道,全长为25km,设计速度为每小时100公里。其中,工程区域具有较为复杂的地质条件,地层分布极不稳定,原路基处于干燥状态。

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