摩托车行走系统零件项目投资简介

第一章概况

一、项目概况

（一）项目名称

摩托车行走系统零件项目

（二）项目选址

某工业示范区

所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。

（三）项目用地规模

项目总用地面积56054.68平方米（折合约84.04亩）。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数73.93%，建筑容积率1.30，建设区域绿化覆盖率6.29%，固定资产投资强度176.96万元/亩。

（五）土建工程指标

项目净用地面积56054.68平方米，建筑物基底占地面积41441.22平方米，总建筑面积72871.08平方米，其中：规划建设主体工程58057.78平方米，项目规划绿化面积4582.01平方米。

（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计166台（套），设备购置费7099.72万元。

（七）节能分析

1、项目年用电量694702.91千瓦时，折合85.38吨标准煤。

2、项目年总用水量18737.93立方米，折合1.60吨标准煤。

3、“摩托车行走系统零件项目投资建设项目”，年用电量694702.91

千瓦时，年总用水量18737.93立方米，项目年综合总耗能量（当量值）86.98吨标准煤/年。达产年综合节能量30.56吨标准煤/年，项目总节能率28.18%，能源利用效果良好。

（八）环境保护

项目符合某工业示范区发展规划，符合某工业示范区产业结构调整规

划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理

措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境

产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成

项目预计总投资17842.89万元，其中：固定资产投资14871.72万元，占项目总投资的83.35%；流动资金2971.17万元，占项目总投资的16.65%。

（十）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入22846.00万元，总成本费用17769.24万元，税

金及附加308.25万元，利润总额5076.76万元，利税总额6085.25万元，

税后净利润3807.57万元，达产年纳税总额2277.68万元；达产年投资利

润率28.45%，投资利税率34.10%，投资回报率21.34%，全部投资回收期

6.19年，提供就业职位364个。

（十二）进度规划

本期工程项目建设期限规划12个月。

项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作，确保不误前方施工。项目承办单位组建一个投资控制小组，负责各期投资目标管理跟踪，

各阶段实际投资与计划对比，进行投资计划调整，分析原因采取措施，确

保该项目建设目标如期完成。

二、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某工业示范

区及某工业示范区摩托车行走系统零件行业布局和结构调整政策；项目的

建设对促进某工业示范区摩托车行走系统零件产业结构、技术结构、组织

结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx有限公司为适应国内外市场需求，拟建“摩托车行走系统零件

项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某工业示范区经济发展，为社

会提供就业职位364个，达产年纳税总额2277.68万元，可以促进某工业

示范区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率28.45%，投资利税率34.10%，全部投资回报率21.34%，全部投资回收期6.19年，固定资产投资回收期6.19年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

改革开放40年来，民间投资和民营经济由小到大、由弱变强，已日渐成为推动我国经济发展、优化产业结构、繁荣城乡市场、扩大社会就业的重要力量。从投资总量占比看，2012年以来，民间投资占全国固定资产投资比重已连续5年超过60%，最高时候达到65.4%；尤其是在制造业领域，目前民间投资的比重已经超过八成，民间投资已经成为投资的主力军。发挥民间投资在制造业发展中的作用，关键是要为广大民营企业创造一个平等参与市场竞争的制度和政策环境。国务院把简政放权、放管结合、优化服务作为全面深化改革特别是供给侧结构性改革的重要内容，作为推动大众创业万众创新和培育发展新动能的重要抓手，为推动经济转型升级、扩大就业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。

坚持市场主导与政府引导相结合，提质增效与发展速度相结合，盘活存量与扩大增量相结合，技术改造与技术创新相结合，整体推进与重点发展相结合，经济效益与社会效益相结合，工业化和信息化融合发展。

三、主要经济指标

主要经济指标一览表

第二章建设单位基本信息

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx（集团）有限公司

（二）公司简介

公司始终坚持“服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念，遵循“以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。公司坚持诚信

为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。

公司坚守企业契约精神，专业为客户提供优质产品，致力成为行业领先企业，创造价值，履行社会责任。公司高度重视技术人才的培养和优秀人才的引进，已形成一支多领域、高水平、稳定性强、实战经验丰富的研发管理团队。公司团队始终立足自主技术创新，整合公司市场采购部门、营销部门的资源，将供应市场的知识和经验结合到研发过程，及时响应市场和客户的需求，打造公司研发队伍的核心竞争优势。强有力的人才队伍对公司持续稳健发展具有重大的支持作用。

二、公司经济效益分析

上一年度，xxx有限公司实现营业收入14834.05万元，同比增长

23.65%（2837.03万元）。其中，主营业业务摩托车行走系统零件生产及销售收入为13355.03万元，占营业总收入的90.03%。

上年度营收情况一览表

根据初步统计测算，公司实现利润总额3305.47万元，较去年同期相比增长684.07万元，增长率26.10%；实现净利润2479.10万元，较去年同期相比增长362.87万元，增长率17.15%。

上年度主要经济指标

第三章项目建设必要性分析

一、项目建设背景

1、全面加快产业转型升级，要加快支柱产业转型升级，持续完善产业链、价值链；要在扩充增量上下功夫，加快培育新的经济增长点，要大力

发展壮大战略性新兴产业，全力扩大有效投资和推进项目建设；要在创新

创业上下功夫，全力加快新旧动能转换，大力实施创新驱动发展战略，加

快健全完善创新创业的政策；要在改革开放上下功夫，着力优化营商环境，全面深化各领域改革，构建全面开放新格局；要在园区建设上下功夫，推

进产业集群集约发展，全面加快新区、园区开发建设，持续改进和完善园

区管理体制机制。从全球看，新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，为我

市产业转型带来重大战略机遇。新一轮科技革命以新一代信息技术的应用

融合为核心特征，“互联网+”成为产业发展的重要方向。高端、智能、绿色、服务成为产业发展的新趋势；互联网突破时空限制，世界知名企业实

现全球协同化设计和生产；智能制造技术在设计、研发、制造等环节的应

用日趋泛化深化；基于融合化、服务化、平台化的新业态和新模式成为产业新形态。

实体经济是发展经济的着力点。我国是个大国，必须发展实体经济，不断推进工业现代化，提高制造业水平，不能“脱实向虚”。工业经济是高质量发展主战场。制造业是实体经济的主体，是技术创新的主力，是供给侧结构性改革的重要领域。发展实体经济，重点在制造业，难点也在制造业。当前，全球经济发展进入深度调整期，重要发达国家重新聚焦实体经济，实施“再工业化”战略，集中发力高端制造领域；新兴经济体依靠低成本优势，承接国际产业转移，加快工业化步伐，打造新的“世界工厂”。在这“双重挤压”下，必须把发展实体经济摆上战略位置，扭转资本“脱实向虚”的趋势。党中央的坚强领导为经济高质量发展提供根本保障。市场经济运行效果受不同国家的国情和文化等因素影响，但根本上还是取决于其制度驾驭能力。改革开放以来的实践表明，我国成功驾驭和发展市场经济，取得了举世瞩目的成就，展现了社会主义市场经济体制的优越性。其中，起根本性作用的是坚持党的领导。面对纷繁复杂的国内外政治经济环境，尤其要坚持党中央集中统一领导，发挥党总揽全局、协调各方的领导核心作用和掌舵领航作用。这不仅是我国社会主义市场经济体制最重要的特征，也是保证社会主义制度具有强大动员能力和高效执行能力的重要基础。同时，要处理好政府和市场的关系，使市场在资源配置中起决定性作用，更好发挥政府作用。

我国经济的发展需要科学把握第一、第二、第三产业的比例，协调发展，防止和纠正脱实向虚。众多周知，第三产业的特点是低能耗，污染少，吸纳就业能力强，这也决定了我们的确需要发展第三产业，这也是发达国

家走过的道路，但仍旧不能忽视工业为服务企业提供的物质基础以及广阔

的市场。可以说，工业制造业是国民经济的基石，只有生产出了产品才有

服务业。

2、战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向，是培育发

展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期，要把战略

性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置，大力构建现代产业新体系，推动经济社会持续健康发展。“十三五”时期，是全面建成小康社会的决

胜阶段，也是战略性新兴产业发展大有作为的重要战略机遇期。在经济处

于“三期叠加”、原有增长动力减弱、增长步入“新常态”的大背景下，

党中央、国务院积极推进供给侧结构性改革，深入实施西部大开发、创新

驱动等重大发展战略，并相继出台了《中国制造2025》《国务院关于积极

推进“互联网+”行动的指导意见》《“十三五”国家科技创新规划》《国

家创新驱动发展战略纲要》等重大指导政策，为推动技术创新、管理创新、模式创新和产业创新提供了良好的政策环境支撑，为培育壮大战略性新兴

产业带来新契机。我国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段。高

质量发展是能够很好满足人民日益增长的美好生活需要的发展，是体现新

发展理念的发展，是创新成为第一动力、协调成为内生特点，绿色成为普

遍形态、开放成为必由之路、共享成为根本目的的发展。推动高质量发展，是保持经济持续健康发展的必然要求，是适应我国社会主要矛盾变化和全

面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的必然要求，是遵循经济

规律发展的必然要求。科学认识高质量发展的丰富内涵和要求，有助于当

前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策。

投资项目在国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）将项目产品制造列为鼓励类项目。投资项

目符合《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》的

要求，因此，符合国家产业发展政策和行业发展规划。投资项目在国家发

展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年

修正）将项目产品制造列为鼓励类项目。投资项目符合《中华人民共和国

国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》的要求，因此，符合国家产

业发展政策和行业发展规划。投资项目建设有利于促进项目承办单位技术

水平提升，有利于促进企业自主研发能力提高，坚持重点突破与整体推进

有机结合；紧紧围绕战略性新兴产业、高技术产业发展重点，把有限的科

技资源集中到事关战略性新兴产业发展的关键技术、领域，集中到事关企

业科技创新能力提升的重要环节，为此，投资项目建设有利于发挥导向、

牵引、辐射和带动作用，延伸相关产业链，壮大产业集群，增强相关产业

的发展水平和竞争能力。

我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，相应地，制造业领域

也迈向高质量发展阶段。制造业高质量发展从三个维度来理解：首先，先

进制造业加快发展，比如，生物技术、新材料、高端数控机床、核心电子

器件、高端通用芯片及基础软件等领域得到重点突破；其次，互联网、大

数据、人工智能和实体经济深度融合，形成经济发展的新动能；最后，传

统产业优化升级，促进产业迈向全球价值链中高端。

二、必要性分析

1、推动高质量发展，是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济

政策、实施宏观调控的根本要求。要紧扣我国社会主要矛盾变化，统筹推

进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，加快形成推

动高质量发展的指标体系、政策体系、标准体系、统计体系、绩效评价、

政绩考核，创建和完善制度环境，让高质量发展得到人民的认可、经得起

历史检验。振兴实体经济，事关我国经济社会发展全局。我国是个大国，

必须发展实体经济，不断推进工业现代化、提高制造业水平，不能“脱实

向虚”。应该说，我们是靠实体经济发展起来的，还要依靠实体经济走向

未来。任何时候，实体经济都是我国发展的根基；没有这个根基，我国经

济非但走不远，而且难以在国际竞争中取胜。为此，建设现代化经济体系，必须把实体经济放到更加突出的位置抓实、抓好。

制造业是振兴实体经济的主战场。新一轮科技革命和产业变革浪潮之下，数字经济、共享经济、产业协作正在重塑传统实体经济形态，全球制

造业都处于转换发展理念、调整失衡结构、重构竞争优势的关键节点，我国制造业提质升级的任务十分紧迫。综合来看，我国的高铁、核电、信息通信等领域已经具备了全球竞争力，但其他多数领域在技术创新、质量品牌、环境友好等方面落后于发达国家，离制造强国的建设目标还有很大差距。我们务必彻底摒弃旧的思维观念和方式方法，着眼解决深层次矛盾和问题，深化供给侧结构性改革，淘汰落后产能，加快创新驱动，优化升级传统产业，培育壮大战略性新兴产业，发展更多适应市场需求的新技术、新业态、新模式，促进“中国制造”上升为“中国高端制造”。国际经验表明，在工业化早期阶段，实现高速增长相对容易，而从中等收入阶段向高收入阶段的过渡中，发展的难度明显增大，只有少数经济体能成功跨越这一关口。我国经过长期努力，经济发展取得历史性成就、发生历史性变革，形成了世界上人口最多的中等收入群体，但同时也面临不少困难和挑战。推动高质量发展，正是我国跨越关口、攻坚克难、应对挑战的一剂“对症良药”。十八届三中全会以来，推出了一系列重大改革举措，全面深化改革的力度不断加大。金融改革、财税改革、要素价格改革、国有企业改革和行政审批制度改革全面深化，特别是通过供给侧结构性改革等一系列措施降低企业生产成本、淘汰过剩产能，促进制造业向智能化、服务化、绿色化发展，为工业发展创造了前所未有的优良环境。作为传统工业基地，我市省加快工业转型升级在整个国家战略中具有十分重要的意义。

我市必须主动对接国家战略，在体制机制创新上走在全国前列，充分利用

自身资源禀赋优势和产业基础条件，加快推进制造业的升级换代。

2、全面落实省委产业经济发展布局，发挥本市区位优势，突出自身特色，错位发展，整体追赶，局部跨越，推动特色产业集群的形成和壮大，

实现由本市制造向本市创造转变，走出一条独具特色的发展道路。坚持扩

量与提质并重、产业定型与转型并举，确保工业增长速度高于全省平均水平，不断提高我市工业总量在全省的比重。保持工业经济平稳较快发展，

经济结构战略性调整取得重大进展。我市工业在“十二五”期间实现了高

速增长，但是，发展不足、发展水平不高仍然是最大的问题，稳定增长与

转型升级仍然是本市工业面临的现实压力。产业结构层次偏低，传统产业

增长动力逐渐减弱，新兴产业尚未形成支撑，产业发展面临“青黄不接”；自主创新能力不强，主要以引进、消化、吸收、改造为主，缺乏具有自主

知识产权的核心关键技术和产品,整体竞争力不强；大的工业项目缺乏，新

的增长动力尚未形成；新一代信息技术在制造业的应用处于初期，以智能

制造为核心的两化深度融合才刚起步；三次产业发展相对滞后，生产性服

务业发展不足，制造业服务化水平与本市工业化发展程度极不相称；资源

和生态环境约束加大等仍然是本市工业发展需要面临的严峻挑战和亟待解

决的一系列问题。以去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板为重点的

供给侧结构性改革已全面启动，诸如降低企业税费、淘汰落后产能、提高

企业创新能力、鼓励创新创业等更有针对性，更有力度的改革举措和配套

政策不断推出，将为我市调整优化产业结构、增强实体经济活力提供积极

有效的动力。

投资项目的建设可以大幅度提升项目产品的生产、研发水平，有利于

促进我国相关行业稳定健康发展；项目承办单位具有较高项目产品制造工

艺技术、生产设备和新产品的研发能力，近年来，项目承办单位在消化、

吸收国际先进项目产品制造技术的基础上，持续加大对项目产品生产技术

及相关材料的研发投入，形成了在国内同行业领先的技术优势。考虑到项

目建设地的投资环境、劳动力条件和政策优势，项目承办单位决定在项目

建设地实施投资项目建设，投资项目的生产规模和工艺技术装备将达到国

际先进水平，有利于进一步提升产品质量，丰富产品品种并可以配合其他

相关产品形成突出优势，使市场占有率以及竞争力得到进一步巩固和增强。目前，项目承办单位建立了企业内部研发中心，可以根据客户的需求，研制、开发适应市场需求的产品，并已在材料和设备及制造工艺上取得新的

突破，项目承办单位已取得了丰硕的成果，公司所生产的产品质量指标均

已达到国内领先水平，同国际技术水平接轨；通过保持人才、技术、设备、研发能力、市场营销、生产材料供应等方面的优势，产、学、研相结合的

经营模式，无论是对项目承办单位自身还是国内相关产业的发展都具有深

远的影响。

项目建设所选区域交通运输条件十分便利，拥有集公路、铁路、航空

于一体的现代化交通运输网络，物流运输方便快捷，为投资项目原料进货、

产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道，对于项目实现既定目标十分

有利。项目投资环境优良，当地为招商引资出台了一系列优惠政策，为投

资项目建设营造了良好的投资环境；项目建设地拥有完善的交通、通讯、

供水、供电设施和工业配套条件，项目建设区域市场优势明显，对投资项

目的顺利实施和建成后取得良好经济效益十分有利。项目承办单位已经培

养和集聚了一大批具有丰富经验的项目产品生产专业技术和管理人才，通

过引进和内部培养，搭建了一支研究方向多元、完整的专业研发团队，形

成了核心技术专家、关键技术骨干、一般技术人员的完整梯队。当地相关

行业的前列，具有显著的人才优势；项目承办单位还与多家科研院所建立

了长期的紧密合作关系，并建立了向科研开发倾斜的奖励机制，每年都拿

出一定数量的专项资金用于对重点产品及关键工艺开发的奖励。

第四章产业分析

一、建设地经济发展概况

地区生产总值3447.43亿元，比上年增长6.13%。其中，第一产业增加值275.79亿元，增长11.70%；第二产业增加值2137.41亿元，增长11.03%第三产业增加值1034.23亿元，增长7.39%。

一般公共预算收入267.36亿元，同比增长8.24%，一般公共预算支出588.07亿元，同比增长10.70%。国税收入320.27亿元，同比增长9.84%；地税收入亿元44.57，同比增长9.23%。

居民消费价格上涨1.14%。其中，食品烟酒上涨0.71%，衣着上涨

1.05%，居住上涨0.75%，生活用品及服务上涨0.71%，教育文化和娱乐上

涨0.84%，医疗保健上涨0.69%，其他用品和服务上涨0.76%，交通和通信

上涨0.91%。

全部工业完成增加值1571.91亿元。规模以上工业企业实现增加值1249.95亿元，比上年增长7.13%。

规模以上AA、BB、CC、DD（含摩托车行走系统零件）等主导行业共完

成工业增加值1196.78亿元，增长9.60%。AA完成增加值423.30亿元，增

长6.20%；BB完成工业增加值302.89亿元，增长6.09%；CC完成工业增加

值250.22亿元，增长10.82%；DD完成工业增加值152.43亿元，增长

7.93%。规模以上工业企业实现主营业务收入5965.51亿元，比上年增长

5.84%。实现利润总额661.11亿元，比上年增长

6.22%。

固定资产投资完成3782.47亿元，比上年增长10.52%。其中，建设项

目投资完成3328.57亿元，增长8.63%；房地产开发投资完成453.90亿元，增长7.49%。在固定资产投资中，第一产业投资完成189.12亿元，同比增

长10.48%；第二产业投资完成2874.68亿元，同比增长5.22%；第三产业

投资完成718.67亿元，增长7.59%。高新技术产业投资772.58亿元，增长

11.19%。民间投资3375.47亿元，增长9.24%。城市基础设施投资538.16亿元，增长5.00%。重点项目1141个，完成投资2152.45亿元，增长

10.00%。

全市实现社会消费品零售总额1048.83亿元，比上年增长6.74%。城镇实现零售额912.31亿元，增长11.37%；乡村实现零售额384.89亿元，增长10.59%。限额以上批发零售企业商品零售额亿元418.26，增长7.67%。

实际利用外资51971.64万美元，同比增长57.00%。外贸进出口总值379.51亿元，同比增长53.40%。其中，出口总值246.68亿元，同比增长

51.24%；进口总值132.83亿元，同比增长50.18%。

二、摩托车行走系统零件行业市场分析

目前，区域内拥有各类摩托车行走系统零件企业718家，规模以上企业11家，从业人员35900人。截至2017年底，区域内摩托车行走系统零件产值138346.22万元，较2016年123182.46万元增长12.31%。产值前十位企业合计收入67669.34万元，较去年59333.05万元同比增长14.05%。

区域内摩托车行走系统零件行业经营情况

区域内摩托车行走系统零件企业经营状况良好。以AAA为例，2017年

产值16578.99万元，较上年度14328.05万元增长15.71%，其中主营业务

收入15700.93万元。2017年实现利润总额4165.46万元，同比增长

29.28%；实现净利润1906.78万元，同比增长19.42%；纳税总额99.87万元，同比增长16.08%。2017年底，AAA资产总额26644.31万元，资产负债率26.58%。

2017年区域内摩托车行走系统零件企业实现工业增加值55537.23万元，同比2016年48495.66万元增长14.52%；行业净利润16329.14万元，同比2016年14099.94万元增长15.81%；行业纳税总额41779.14万元，同比2016年37021.83万元增长12.85%；摩托车行走系统零件行业完成投资

企业投资决策方法比较分析

企业投资决策方法比较分析 作者：刘小平地址：湖南湘潭 摘要： 鉴于时下学子和学者们对企业投资方法各抒已见，本人也从以下几个方面着手对企业投资决策方法阐述下自已的见解：希望对各位读者有用。 一、企业投资决策的基本理论； 二、投资决策的基本方法； 三、分析各种企业投资决策方法的利弊； 四、世界经济环境变化对企业决策的影响； 五、实际投资决策中出现的一些问题； 六、优化企业投资决策的思路和措施； 七、当前形式下投资决策理论和方法的发展方向； 关键词：投资决策、满意度、环境因素、人定胜天、度、内部扩大、回原（创新）、专域。 正文 一、企业投资决策方法的形成与基本理论 因为发现、需要、发展、义务和责任而产生的投资者需付出一定数量的资产或权益才能达到目的的行为统称为投资；投不投，怎么投即是投资决策；决定投资的过程中所运用的方法，即是投资决策方法；好的投资决策方法能使企业或投资者有清醒的认识，从而决定不投以往回损失；决定投以获取更多的权属和利益。其关键在于使投资者做出正确的投资决断（这种方法就是投资决策方法）。 企业的投资决策是每个企业在创办、发展状大及转型期间所经常面临的问题；一般分为老板或总裁决策（如：重大投资项目或投资方向）和管理层决策（如：在运营过程中与相关企业之间物权采买等）两种；前者关系到公司的长期发展与远期利益；后者关系到公司短期获利与稳定。企业投资决策是决策者或管理者根据公司现状和外部环境对企业远景发展或短期利益所做出的一种资产、资金的付出行为。此决策一旦做出并付诸实施；直接关系到投资成败和利益补偿；重大投资决策将直接影响到企业的兴衰；“投资有风险……”。这是所有投资者时常谨记的一句话；所以，投资决策方法就显得尤为重要了。 二、投资决策的基本方法 也是网友和学者学子们人云亦云的方法，也做了很多专业的论断和阐述；大致是这样分的（虽然作者不完全赞同）：下面用通俗的方法加以介绍下。 １、传统投资决策方法 a)投资收益法 主要是预策在一定的会计期间内是否产生收益；产生的收益是否大于企业在非投资情况下（如企业把钱存入银行）的利益；企业往往从会计报表上查看资产（尤期是流动资产中的现金、银行存款及营业收入等数据分析）得出是否可期续性投资或加大力度投资等决策（如一般的商业和生产型企业）。 b)投资回收期法 投资回收期是每个投资者以资金回笼为关键而进行的一种投资决策；投资者在考虑企业或部门的自身承载能力，预策投资行为是否能在设定时间范围内回笼并能产生收益而决策是否投资（如银行和其它金融机构）。 c)净现值法（NPV） 指对决策投资的项目或行为以预期流入现金流入减去实现该项目或行为所投入的现金支出额度；如出现负数；投资者一般会慎重考虑；此法在很多工程项目上被应用。

焊接小车行走机构设计

设计题目:焊接小车行走机构设计 设计内容和要求: 1、了解自动焊接小车的设计过程。 2、会使用CAD绘图软件，绘制总图和零件图。 3、了解焊接设备的设计思路和一般方法。 4、培养撰写论文的能力。 目录 一自动焊接技术简述： 1. 自动焊接技术 2. 电气立焊的特点 3. 电气立焊的原理 4. 电气力焊的种类举例 5. 自动焊接小车组成部分 二设计部分 1. 小车行走轨道的作用分析 2. 小车行走轨道主要部件分解 3．小车行走轨道的设计内容 三图纸部分（略） 自动焊接小车行走机构 一自动焊接技术 1.1自动焊接技术： 由于焊接技术是基于多学科交叉融合的产物，随着现代科学技术成果的不断涌现，必将推动焊接技术更新发展。除了物理、化学、材料、力学、冶金、机械、电子学等学科的新发展将会推动焊接新材料、新工艺的不断出现外，计算机、控制理论、人工智能

等信息科学领域的新进展将进一步将焊接工艺实现的手段推进到自动化、机器人化和智能化的新阶段，进而实现用机器来代替人焊接。 1.2电气立焊的特点： 电气立焊是近年来迅速发展的一项特种焊接技术，其特点是根据不同工件要求可以订做焊接小车，移动和操作简便，非熟练工人也可以进行焊接，体积小，重量轻，焊接角度可以调节。适用于多种焊接工艺，如普通的角焊、对焊、横焊、立焊、仰焊等，尤其适用于背板焊接，安装拆卸方便简单，可以进行单面焊，也可以进行双面同时焊接，采用双面同时焊接时焊接可以减少变形，焊接质量较好。是以后焊接技术的又一发展趋势之一。 1.3电气立焊的原理： 电气立焊的原理为小车上有强力磁铁，焊接时小车沿轨道行走，轨道上有齿条机身利用蜗轮蜗杆原理传动与轨道齿条配合完成移动动作，控制系统内安装有光电感应停止开关，焊接到工件末端，当光电敢于开关脱离工件时小车会自动停止工作，便于工人同时操作多台机器设备。 1.4电气力焊的种类举例: CS-8（U型件双面焊自动小车） 特点:

摩托车配件分类明细摩托车各部件名称重点

摩托车配件分类明细 发动机及配件: 总成曲轴箱气缸活塞环曲轴气门凸轮轴燃油箱滤清燃油泵机油泵化油器电喷进排气水箱风机其他 传动系统零件: 摩托车离合器变速器变速器操纵装置摩托车起动机构摩托车皮带传动组件链传动组件轴传动组件 行走系统零件: 车架挡泥板车叉减震减震配件车轮轮毂轮辋等轮胎车锁警报保险杠视镜杂物箱护框等停车架扶手挡风玻璃辅饰 操纵系统零件: 方向柱车把、把套和操控装置软轴、拉锁制动器制动踏板、拉杆 ABS及其他制动零件 电器与仪表: 蓄电池发电机起动电机电刷等整流器超越离合分电器火花塞开关灯具与信号装置喇叭仪表传感器继电器电线束记数器其他电器零件 通用件与相关: 密封件橡胶、塑料件橡胶、塑料件硬管、软管粉末冶金件铸锻件、冲压件标准件、紧固件轴承、轴套齿轮涂料、粘合剂润滑油其他材料与加工磁电机摩托车安全用品头盔太阳镜 以下是部分图片谨供参考 总成 曲轴箱 气缸 活塞 活塞环

气门 凸轮轴 燃油箱 滤清 燃油泵 机油泵 化油器 电喷 进排气 水箱风机 其他 摩托车离合器 变速器 变速器操纵装置 摩托车起动机构(下为分解图) 摩托车皮带传动组件 链传动组件 轴传动组件 车架 挡泥板 车叉

减震配件 车轮 轮毂 轮辋等 轮胎 车锁警报 保险杠 视镜 杂物箱 护框等 停车架 扶手 挡风玻璃 方向柱 车把、把套和操控装置软轴、拉锁 制动器 制动踏板、拉杆 ABS及其他制动零件 蓄电池 发电机

起动电机 电刷等 整流器 超越离合 分电器 火花塞 开关 灯具与信号装置喇叭 仪表 传感器 继电器 电线束 记数器 其他电器零件橡胶、塑料件硬管、软管 粉末冶金件 铸锻件、冲压件标准件、紧固件轴承、轴套 齿轮

摩托车维修实习报告

摩托车维修实习报告 摩托车维修实习报告 篇一： gx摩托修理厂实践报告mx 实习报告 201X年2月15日到201X 年2月25日期间，我们在摩托修理厂进行维修实习活动。在这一段时间里，我们对摩托维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。摩托修理是从事摩托车销售，维修保养、配件供应三位一体的专业摩托车销售服务企业。现经营的品牌有： 本田,雅马哈,铃木,川崎,摩托车等正品名牌摩托车。 一、实习目的 1.通过实行加深我对摩托专业在国民经济中所处地位和作用的认识，了解它的发展前景。 2.切身了解摩托服务市场现状 3.熟悉摩托修理环境、修理工具。。 4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为毕业设计打下坚实的基础。 5.维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。 二、实习内容： 一些维修服务流程如下： 二冲程与四冲程发动机在诊断、维修和保养上的特点二冲程与四冲程发动机就其诊断、维修和保养而言，应着重了解两者在配气机构、润滑方式和混合气组成上的区别。 一、两种发动机在配气、润滑和混合气组成上的区别. 1、配气机构的区别四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴，凸轮轴在转动过程中，进、排气凸轮推动摇臂摆动，并在气

门弹簧的作用下，使进、排气门定时开闭。二冲程发动机靠进入曲柄箱的混合气在一定的压力下，通过活塞的运动来控制进气口和扫气口的开闭，完成扫气和排气过程。 2、润滑方式的区别四冲程发动机的活塞连杆机构采用曲轴飞溅润滑方式；凸轮轴、摇臂、气门等采用泵压润滑方式。二冲程发动机一般采用混合润滑方式或分离润滑方式。就分离润滑方式而言，曲柄箱的曲轴连杆总成、汽缸、活塞总成等都是靠机油、汽油和空气形成的雾状混合气进行润滑的。润滑油在发动机中起到润滑、冷却、密封和清洗的作用，关系到零件的磨损和使用寿命。 3、可燃混合气组成的区别四冲程发动机是汽油、空气组成的可燃混合气。二冲程发动机是由汽油、机油和空气组成的可燃混合气。二、两种发动机故障的诊断发动机功率不足、启动困难，耗油量增加和各部组件、零件的不正常工作是发动机的主要故障，而噪声反映了各部组件和零件不正常工作的状况。 1、发动机功率不足、启动困难、耗油量增加除去点火系统、化油器系统、传动系统、活塞、活塞环、汽缸的磨损等两者共有的故障外，二冲程与四冲程发动机的上述故障主要因它们的配气机构和混合气 组成不同所决定。 （1）四冲程发动机故障的诊断 a）配气正时调整不当； b）气门间隙调整不当，过大或过小； c）凸轮磨损； d）气门烧蚀，气门杆弯曲，气门弹簧弹力减弱，使气门漏气； e）凸轮轴两轴颈与轴孔磨损超差，由于轴、孔配合间隙增大，凸轮轴在转动中产生径向位移，致使气门开度减小。对于断电器安装在凸轮轴上的车型，还将影响点火正时。 （2）二冲程发动机故障的诊断 a）曲轴油封漏气； b）进气口封闭不严； c）二冲程发动机混合气含有机油，燃烧室、扫气口、排气口、排气管很容易积炭，使气流受阻，发动机温度升高，这一点就二冲程发动机应特别引起注意。 d）混合气中机油比例过大。 2、两种发动机噪声的诊断 （1）四冲程发动机噪声的诊断四冲程发动机曲轴总成、汽缸、活塞总成是在良好的润滑条件下工作，出现噪声的情况很少。而配气机

机械系统设计大作业

《机械系统设计》 课程大作业—I 棒料校直机功能原理设计 院（系） 专业 学生 学号 班号 2015年4月

棒料校直机功能原理设计 1 设置棒料校直机功能原理设计的目的 功能原理设计是机械系统设计的最初环节，主要是针对产品的主要功能提出一些原理性构思，也就是针对产品的功能进行原理性设计！ 针对某一产品的主要功能，设计人员在进行了大量相关资料查阅之后，应设计出几种不同的功能原理方案来，以便从中选出较理想的一个为下一步总体设计奠定基础。针对产品主要功能而进行的功能原理设计这一步，在整个设计中是非常重要的一环。一个好的功能原理设计应既有创新构思，同时又能满足用户的需求。 因此，在培养学生的机械系统设计能力时，不仅要注重机构和结构设计的培养和训练，而且更应注重功能原理设计的培养和训练。由于功能原理设计有其自身的特点和工作内容，因此，本大作业将主要针对功能原理设计进行。 2棒料校直机功能原理设计目的 棒料校直是机械零件加工前的一道准备工序。若棒料弯曲，就要用大棒料才能加工出一个小零件，如图1所示，这种加工方式材料利用率不高，经济性差。故在加工零件前需将棒料校直。 图1 待校直的弯曲棒料

3 设计数据与要求 请根据以下设计数据，进行棒料校直机的功能原理设计。 1) 棒料材料：需校直的棒料材料为45钢 2) 工作环境及环保要求：室内工作，希望冲击振动小、噪声小； 3) 工作寿命：使用期限为10年，每年工作300天，每天工作16小时； 4) 设备保养维护要求：每半年作一次保养，大修期为3年。 5) 棒料校直机原始设计数据如表1所示。 表1 棒料校直机原始设计数据 4棒料校直机功能原理设计过程 功能原理方案设计的任务是：针对某一确定的功能要求，去寻求一些物理效应并借助某些作用原理来求得一些实现该功能目标的解法原理来；或者说，功能原理设计的主要工作内容是：构思能实现功能目标的新的解法原理。这一步设计工作的重点应放在尽可能多地提出创新构思上，从而使思维尽量“发散”，以力求提出较多的解法供比较和优选。此时，对构件的具体结构、材料和制造工艺等则不一定要有成熟的考虑，故只需用简图或示意图的形式 5 棒料校直机功能原理设计要求 1) 用黑箱法寻找总功能的转换关系，给出棒料校直机的黑箱图； 2) 对棒料校直机进行总功能分解，绘制“技术过程流程图”和“总功能分解图”； 3) 建立棒料校直机的“功能结构图” 4) 寻找原理解法和原理解组合。 6 设计参考资料 教材中第二章机械系统总体设计中“露天矿开采挖掘机的原理方案设计” 7 作业成绩及其与本门课程总成绩的关系 满分4分，记入100分的总课程成绩。 根据表1任选一组进行设计。

多足机器人行走机构设计(论文)

高职学生毕业设计题目：多足机器人行走机构设计 学院: 机械自动化学院 专业: 学号: 学生姓名: 指导教师: 日期:

摘要 本文旨在设计一种能够实现灵活、全方位运动的机器人的行走机构。本文设计的多足步行机器人具有冗余驱动、运动拓扑的特点。为实现其步行全方位机动性及作业多功能性，需要解决一系列的技术问题，而结构设计是其中的关键。 首先，对于国内外机器人的发展现状进行阐述和比较，并分析了多足机器人的研究趋势；接着，从机构自由度入手，明确设计思路，确定行走机构结构，对主要零件、构件进行设计，分析机构的受力情况，找出较危险的零件，并对其强度进行校核。最后,初步研究了机器人的行动方式，拟定了简单的步态规划方案，规划了机器人直线行走步态、定点转弯步态。 关键词：多足机器人；机构自由度；行走机构；机构设计

Abstract This paper aims to design a travelling mechanism of a flexible and omnibearing motorial robot. The multiped walking robot referred to this paper has the characteristics of redandant drive and topological motion. In order to achieve its omnibearing walking mobility and working polyfunctionality, a series of technique questions need to resolved, of which the structural design is the key point. Firstly, the paper states the current situation of the robots development and compares the differences of the robots both domestic and overseas. Moreover ,it analyses the research trend of multiped robots. Secondly, it make clear of the designing ideas and confirm the travelling mechanism in terms of the structural variance,as well as designing the major parts and constuctional elements. Besides ,it analyses the stress state of the mechanism,trying to find out the rather dangerous parts and checking their intensity. Finally, it initially research the walking patterns of the robots and make out a simple tread program, which plans out the robot tread of linear walking and fixed point swerving. Keyword：Multiped robot;Degree of freedom;travelling mechanism;Mechanical design

摩托车配件价目表

摩托车配件价目表 ?发动机总成 ?活塞.活塞销 ?活塞环 ?套塞气缸体.气缸盖.气缸头 ?曲轴箱 ?曲轴.连杆.轴瓦 ?燃油箱燃油.油开关发动机零部件 ?机油 ?滤清器 ?化油器 ?化油器修理包 ?气门.气门组件 ?凸轮轴.正时链轮及链条 ?电喷系统及其配件 ?冷却装置及其配件 ?进排气管.消声净化装置 ?其他发动机零件 ?更多 电器与仪表 ?蓄电池 ?发电机.磁电机.起动机 ?电刷.线圈等电机配件 ?火花塞 ?点火开关.电气开关 ?超越离合器 ?高压阻尼点火线 ?调节器.整流器 ?分流器.点火器及线圈 ?传感器.闪光器 灯具与信号装置 ?仪表 ?喇叭

?摩托车音响 ?其他电器零件 ?更多 传动系统及配件 ?离合器 ?离合器配件 ?变速器及其配件 ?变速操纵装置 ?起动机构 ?皮带传动组件 ?链传动组件 ?轴传动组件 ?正三轮后传动装置 操纵系统及配件 ?方向柱 ?车把.把套和操控装置?拉索.软轴 ?制动器 ?其他制动零件 行驶及车架部件 ?减震器 ?车轮 ?车毂 ?车叉 ?车架 ?车架组件.挡泥板 ?轮胎 ?轮轴.轮辐等车轮配件?保险杠 ?车锁 ?后视镜 ?杂物箱 ?拦框.扶手.脚踏.鞍座等

?停车架.货架 ?更多 通用与其他配件 ?润滑油 ?齿轮 ?弹簧 ?密封件 ?橡胶.塑料件 ?标准件.紧固件 ?轴承.轴套 ?涂料.粘胶剂 用品及相关产品 ?头盔.风镜 ?挡风玻璃.挡风板 ?防盗器.锁 ?清洗剂.养护剂.车蜡等?标牌.车身彩条等装饰品?护具服饰等防护用品 ?工具设备 整车 ?越野车 ?太子车 ?骑式车 ?踏板车 ?弯梁车 ?电动车 ?三轮摩托车

四足行走机构说明书

四足行走机构说明书Revised on November 25, 2020

机械创新设计课程设计 2014-2015第 2 学期 姓名：何燕飞、郑义、陈斌、周鹏、陈海云 班级：机越一班 指导教师：李军方轶琉 成绩： 日期：2015 年 6 月 4 日 仿生四足行走机器人行走机构的研究 摘要 马相对于其它四足哺乳动物来说，躯体较大，四肢骨骼坚实有力，其运行步态稳健轻快，能在地面、坡地和凸凹不平的地表上自由灵活的快速行走，且可远距离行走。因此，本课题研究了马在平地的步态运动方式，根据马步态设计的仿马四足行走机构为解决：在凹凸不平的路况上抢险救灾物资和装备的运输问题上将产生深远的影响。 本课题以马为研究对象，对其有障碍路况行走步态方式进行了研究。马型四足行走机器人的运动学方程是一组非线性方程,没有通用的解法,通常很难求得运动学方程解的解析表达式。采用几何解法,把空间几何问题分解成若干个平面几何问题,这样,不用建立运动学方程,而直接应用平面几何的方法进行运动轨迹规划,给出各个关节角给定量的计算方法。本课题在分析总结了马的生理特性、运动步法和步态特点的基础上，从结构仿生角度出发，研究了行走机构的设计方案、运动原理、运动特点，确定了仿马四足行走机构，并应用 CATIA 软件建立了单腿和整机的三维模型。 关键词:马型四足行走机构、腿部结构、运动轨迹规划、三维建模

The bionic quadruped walking robot mechanism research ABSTRACT Comparing with other four feet mammals, Horses have many advantages including the bigger body, the stronger and the vibranter limb bones, long distance walking, so the horses can walk flexibly on the bumpy ground, the sloping fields, the mountains and the steep cliffs. Therefore, the motion pattern of goats gait on the upslope and downslope were researched. According to the horse gait, the bionic horse sloping walking mechanism was designed in order to solve the sloping walking problems of the agricultural machinery, which will have far-reaching effects on the design of the bionic mechanism. Horses were used as research object in the topic, and the sloping walking gait style was kinematics equations with nonlinear characteristic of horse type four legs walking robot have not been universal solutions. It is difficult to resolving express of robot kinematics geometrical method which space geometry problem is turned to some plane geometry problem is trajectory plan of motion can be made directly by plane geometrical method and kinematics equations need not set more method of calculation For Each Join Tangle Is simulation is researched for robot kinematics solutions and inverse of the design method is verified by virtue of experiment. KEY WORDS:Horse quadruped walking mechanism, the structure of the legs, trajectory planning, three-dimensional modeling 目录

机械系统设计--课程知识点考点总结

机械系统设计总结 1.机械是机构和机器的统称。机械零件是组成机械系统的基本要素。人与机器组成了生产中的最基本单元。 2.系统是指具有特定功能的相互间具有有机联系的若干个要素所组成的一个整体。 3.系统可以分为两种：流系统（柔性连接），结合系统（刚性连接）。 4.机械系统的定义：任何机械都是由若干装置部件和零件组成的一个特定系统，是一个由确定的质量刚度和阻尼的物体组成的，彼此有机联系的，并能完成特定功能的系统。 5.机械系统的组成：动力系统传动系统执行系统操作控制系统框架支承结构系统润滑系统等子系统组成。机械零件是组成机械系统的基本要素。 6.内部系统：机械本身构成的系统外部系统：人和环境构成的系统 7.现代机械系统：由计算机信息网络协调与控制用于完成包括机械力运动和能量流等动力学任务的机械和（或）机电部件相互联系的系统。 8.从系统类型来看，机械系统本身通常为结合系统。 9.机械系统特性：集合性整体性相关性目的性环境适应性。 10.整体性是系统所具有的最重要和最基本的特性。 11.动力系统包括动力机及其配套装置，是机械系统工作的动力源。按能量转换 性质的不同，动力机可分为一次动力机和二次动力机。一次动力机是把自然界的能源转变为机械能的机械，如内燃机汽轮机水轮机等。二次动力机是把二次能源（如电能液能气能）转变为机械能的机械，如电动机液压马达气动马达等。动力机输出的运动通常为转动，而且转速高。 12.选择动力机时，应全面考虑执行系统的运动和工作载荷机械系统的使用环境和工况工作载荷的机械特性等要求，使系统既有良好的动态性能，又有较好的经济性。 13.执行系统包括机械的执行机构和执行构件，是利用机械能来改变作业对象的性质状态形状和位置，或对作业对象进行检测度量等，以进行生产或达到其他预定要求的装置，根据不同的功能要求，各种机械的执行系统也不同，而且对运动和工作载荷的机械特性要求也不同。

180型液压挖掘机行走机构总体及减速器设计

目录 摘要 .....................................................................IV Abstract....................................................................V 前言 .................................................................... VI 第一章绪论 ........................................... 错误！未定义书签。 1.1 液压挖掘机在现代化建设中的作用.................. 错误！未定义书签。 1.2 液压挖掘机的工作特点和基本类型 (1) 1.2.1 液压挖掘机的主要优缺点 (1) 1.2.2 液压挖掘机的基本类型及主要特点 ............ 错误！未定义书签。 1.3 国内外液压挖掘机研究现状及发展趋势 (4) 1.3.1 研究现状 (4) 1.3.2 发展趋势 .................................. 错误！未定义书签。 1.4 课题设计的目的和意义 (5) 1.5 本设计所要完成的主要任务 (5) 第二章总体方案设计 .................................... 错误！未定义书签。 2.1 履带式液压挖掘机的组成.......................... 错误！未定义书签。 2.2 设计依据 (7) 2.2.1 履带式行走装置的主要特点 (7) 2.2.2 设计参数 .................................. 错误！未定义书签。 2.3 总体设计原则.................................... 错误！未定义书签。 2.4 动力装置的比较与选型 (8) 2.5 工作装置的比较与选择 (9) 2.5.1 反铲工作装置 .............................. 错误！未定义书签。 2.5.2 正铲工作装置 .............................. 错误！未定义书签。 2.6 回转机构的选择.................................. 错误！未定义书签。 2.7 传动方式的比较与选择............................ 错误！未定义书签。 2.7.1 机械传动 .................................. 错误！未定义书签。 2.7.2 液力机械传动 .............................. 错误！未定义书签。 2.7.3 电力传动 .................................. 错误！未定义书签。

摩托车配件行业常见专业名词(摩配必读)

摩托车配件行业常见专业名词(摩配必读) 一、车型分类： 骑士车： motorcycle 踏板车：scooter , moped scooter 越野车：dirt bike 弯梁车：cub 沙滩车：ATV 农夫车：UTV 卡丁车：Go kart 小跑：pocket bike 二、动力部分： 顶杆机：CG engine 链条机：CB engine 卧式发动机：Horizontal engine, C series engine, cub engine. GY6发动机：GY6 engine 风冷发动机：air-cooled engine 水冷发动机：water-cooled engine 两冲发动机：2-stroke engine 四冲发动机：4-stroke engine 冲程：stroke 缸头：cylinder head 缸体：cylinder body 缸体总成：cylinder assy. 活塞：piston 活塞环：piston rings 气门：valve 曲轴：crankshaft 凸轮轴：camshaft 摇臂：rocker, rock arm 启动电机：start motor 磁电机：magneto 磁电机定子：stator 磁电机转子：rotor 化油器：carburetor, carb 箱体：case 齿轮：gear 主轴：main shaft 副轴：counter shaft 离合器：clutch 离合器片：clutch disc

脚踏启动器：kick starter 超越离合器：starter clutch 主动轮：driving wheel 从动轮：driven wheel 链轮：sprocket 小飞：front sprocket 大飞：rear sprocket 机油泵：oil pump 三、转向及操纵系统： 前叉：front fork 把手：handle，handle grip 连接板：connecting plate、connection board 仪表：odometer，instrument 开关：switch, switch assy. 灯具：lamps,light 避震，减震器：suspension, absorber, shock absorber 刹车系统：brake system 碟刹总成：disc brake assembly 四、车体件： 塑料件plastic parts 挡风罩wind shield 大撑main stand 平叉Rear fork 坐垫cushion 油箱fuel tank 消声器muffler 脚蹬footrest 大撑main stand 小脚 side stand 挡泥板fender 轮辋wheel rim 轮毂hub,wheel hub 轴axle 辐条 spoke 五、电器件electric parts 高压包electric coil, ignition coil

汽车维修行业工时定额和收费标准 (1)

《汽车维修行业工时定额和收费标准》? 实施说明? 一、为加强汽车、摩托车维修行业管理，规范维修市场经营行为，保护车辆承托修双方合法权益，根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定，特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》（以下简称《标准》）。?二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人（含外商、港、澳、台投资企业）及各类汽车特约维修中心（站）、生产厂家的售后服务部等，均应遵守本《标准》。? 三、汽车维修收费实行国家指导价管理。各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准，按规定报当地交通、物价部门备案后执行，并在醒目处挂牌公布。? 四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。其中一、二类维修工时单价不含辅料费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。? 五、维修费的具体构成：? 维修费=工时费+材料费+其他费用? 1、工时费=工时定额×工时单价? 本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。? 2、?2、??材料费：是指维修过程中实际消耗的外构件费（含配件、漆料、油料、辅 助材料等）和自制配件费。?漆料、油料：按实际消耗量结算。? 3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等? 外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。?材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。?六、维修费用结算规定? 1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。? 2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。? 3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。? 4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。? 5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过20%。? 6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。? 7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修，按同类车型前桥工时另增不超过20%。? 8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的，由承托修双方商定后签订维修合同。?9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。?10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时，中、大型客车增加不超过100工时，货车增加不超过40工时。?

机械系统设计作业

1.引言 现在石油危机促使了人们对新能源的开发，其中在车辆领域，人们努力在非石油消耗用品上的探索，以至于出现很多电动汽车的产品，并且越来越成熟，这个电动客车总体布置的毕业设计将促成我对这些方面的认识更加深刻。对以后的工作学习有帮助。2. 设计方案的确定 目前电动汽车分为好多种，包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。纯电动汽车利用电力驱动，在使用中可实现零排放。但迄今为止，电动汽车的关键部件蓄电池在能量密度、使用寿命和价格方面都尚未达到应有的水平，目前还只适应于生活环境要求很高、行驶里程短的街区、园区内。因此，在目前情况下，以内燃机和电动机为动力源的混合动力电动汽车（Hybird Electric Vehicle,简称HEV）技术更具实用价值，是近期高效节能汽车发展的一个主要方向。燃料电池电动汽车采用的电池是一种将燃料的化学能用电化学方法直接转换成电能的电化学发电器。它的效率是内燃机的2~3倍，无污染、无噪声、排出的不是温室气体CO?而是水。现存的问题是价格贵，体积质量大，可靠性，环境适应性不高。燃料电池电动汽车是新型的高效节能汽车的发展方向之一[1]。 动力系统的选择 在对比几种电动汽车的特点后，鉴于现在的实际情况，选择混合动力的电动汽车是一个不错的选择，作为一辆客车而言，续驶里程很重要，以及低的故障率的保证，因为如果在行驶途中没有能源了，不管对客车公司还是对乘客而言将是一件很棘手麻烦的事。纯电动车因为其续驶里程短如果没电了只有等待救援的特点，还有目前纯电动汽车技术还不是很成熟。所有在设计一辆电动客车时选择动力系统为纯电动汽车不是很合适。当然燃料电池电动汽车有很好的发展前景，同样鉴于其技术目前不成熟的原因，价格高，相比混合动力汽车，也不是很理想的选择。最后我们在动力方案的选定上确定混合动力汽车作为动力系统的组成[2]。 混合动力电动汽车的特点 以石油产品为燃料的内燃机，由于其所有的高能量密度而成为目前汽车上使用最普遍的动力源，然而汽（柴）油车的排放破坏了人类赖以生存的大气环境，加之石油又日益匮乏，工程师们不得不开始去为汽车研发新的动力装置。

拟建工程项目投资决策分析

案例1 某拟建工程项目投资决策分析 学习目的 通过本案例掌握工程建设项目投资决策的基本程序和主要内容，包括费用与效益估算、资金来源与使用计划、财务分析、不确定性分析，特别是熟练掌握《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》所要求的盈利能力分析、偿债能力分析、财务生存能力分析，盈亏平衡分析、敏感性分析等财务分析内容，掌握项目融资前分析和融资后分析中编制财务报表与指标的方法。 案例资料 一、概述 （一）项目概况 该拟建投资项目是新建项目，且其经济评价是在可行性研究报告阶段（即完成市场需求预测，生产规模选择，工艺技术方案，原材料、燃料及动力的供应，建厂条件和厂址方案，公用工程和辅助设施，环境保护，企业组织和劳动定员以及项目设施规划等多方面进行研究论证和多方案比较并确定了最佳方案）进行的。 该拟建投资项目生产的产品是在国内外市场上比较畅销的产品，且该项目投产后可以产顶进（替代进口）。 该项目拟占地（农田）250亩，且交通较为便利。其原材料、燃料、动力等的供应均有保证，该拟建投资项目主要设施包括生产车间，与工艺生产相适应的辅助生产设施、公用工程以及有关的管理、生活福利设施。 该拟建投资项目的年设计生产能力为23万件。 （二）编制依据 本经济评价的编制依据为项目可行性研究报告推荐的技术方案、产品方案、建设条件、建设工期、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》及国家现行财税政策、会计制度与相关法规。 （三）计算期 计算期包括建设期和生产经营期。该拟建投资项目的建设期为3年，从第4年开始投产，其中第4年的达产率为80%，第5年的达产率为90%，第6年以后均为100%，项目的生产经营期为15年，则项目计算期为18年。 二、费用与效益估算 （一）总投资估算 1．固定资产投资估算 （1）固定资产投资额估算是根据概算指标估算法进行的。根据概算指标估算法估算的固定资产投资额为40200万元。 （2）建设期利息按投资借款计划及估算公式估算为4550万元。即： 建设期第一年的投资借款利息＝10000÷2×10%＝500（万元） 建设期第二年的投资借款利息＝（10500＋9000÷2）×10%＝1500（万元） 建设期第三年的投资借款利息＝（10500＋10500＋9000÷2）×10%＝2550（万元） 固定资产投资估算见表1-1。 表1-1 固定资产投资估算表单位：万元

摩托车零件中英文对照表

1CLIP,TUBE管夹64CUSHION,CDI UNIT CDI保护套 2COCK ASSY,FUEL燃油开关总成65UNIT COMP CDI CDI 3O-RING O形圈66COUPLER 4P MINI 4孔外接插件 4FILTER,CUP过滤杯67COIL COMP,IGN点火线圈 5AIR/C ASSY空滤器总成68CONN,4MM INNER(W/P)4MM内端子（W/P）6ELEMENT A,AIR/C.空滤器滤芯A69CAP ASSY NOISE SUPPRESSOR火花塞帽总成 7HOLDER COMP,ELEMENT滤芯支架组合70CAP,CORD WATER PROOF火花塞帽组合 8ELEMENT B,AIR/C.空滤器滤芯B71SEAL,H/L TERMINAL H/L密封接线端 9RUBBER,ELEMENT STOPPER滤芯橡胶端盖72BATTERY 蓄电池 10DUCT,AIR/C INLET空滤器进气管73FILLING PLUG柱塞 11COVER,AIR/C CASE空滤器盖74LABEL标志 12CASE,AIR/C空滤器壳75HOLDER COMP, BATTERY蓄电池支架组合13NUT,INSERT插片螺母76NUT,SQUARE,WELD焊接方螺母 14SEAL,AIR/C空滤器密封圈77TUBE,BATTERY BREATHER蓄电池通气管 15TUBE,AIR/C CONN空滤器通气管78REG.RECT ASSY整流调节器 16TANK,STORAGE沉积箱79RECTIFIER (ASSY)SILICON硅整流器 17CLAMP TUBE管夹80HARNESS,WIRE主线束 18BAND ,AIR/C CONNECTING TUBE空滤器用管箍81COVER CONNECTOR连接盖 19BAND,BATTERY蓄电池支架82CONNECTOR COVER WIRE HARNESS主线束端子保护套20RUBBER, AIR/C. CASE MOUNT空滤器橡胶衬垫83CONNECTOR, FUSE保险器连接器 21CUSH,FUEL TANK CTR油箱后缓冲垫84TERMINAL S,INSERT S型插入端子 22SET ILLUST,FUEL TANK燃油箱装置85CASE, FUSE保险盒 23TANK COMP,FUEL油箱86FUSE 保险丝 24PLATE,MARK标识板87BAND , WIRE扎带 25STAY,R FUEL TANK FRONT油箱右前支架88CABLE ST-MAG BATTS蓄电池正极线 26STAY,L FUEL TANK FRONT油箱左前支架89COVER,BAT TERMINAL蓄电池端子盖 27METAL,FUEL FILLER注油口金属内衬90LIGHT ASSY,HEAD前大灯总成 28MOUTH PIECE,COCK M16X31出油口91BULB,HEAD LIGHT前照灯灯泡 29PLATE,FUEL TANK LID SET油箱盖安装板92BULB WEDGE BASE位置灯灯泡 30PATCH,RR STAY后衬板93WINKER COMP转向灯组合 31SENCE ORGAN COMP传感器支座组合94LENS,WINKER转向灯罩 32BOLT,WELD 凸焊螺栓 95BASE WINKER转向灯基体 33BOSS,SIDE COVER侧盖支架96CORD COMP WINKER转向灯电线 34PATCH,FUEL COCK SET油箱开关座支板97GASKET WINKER LENS转向灯罩垫圈 35STRIPE,R FUEL TANK燃油箱右标志98BULB灯泡 36STRIPE,L FUEL TANK燃油箱左标志99RUBBER,WINKER SET转向灯安装橡胶套37COLLAR,FUEL TANK MOUNTING油箱固定轴环100PLATE,WINKER SET转向灯安装板 38RUBBER,FUEL TANK CENTER油箱中心橡胶垫101LIGHT ASSY,TAIL后尾灯总成 39CUSHION,FR FUEL TANK油箱前缓冲垫https://www.wendangku.net/doc/8b10175900.html,P TAIL LIGHT后尾灯罩 40TUBE,FUEL燃油管103BASE TAIL LIGHT后尾灯基体 41CABLE COMP,THROTTLE油门拉线104CORD COMP TAIL LIGHT后尾灯电线 42JOINT,EXH PIPE排气管接头105SOCKET COMP.TAIL&STOP LIGHT后尾灯刹车灯座43COLLAR,EXH.PIPE JOINT排气管卡圈106SUB CORD TAIL LIGHT后尾灯附线 44GASKET,EXH.PIPE排气管垫圈107KEY SET钥匙组合 45MUFFLER COMP,EXH排气消声器108LOCK COMP,FUEL TANK油箱锁组合 46MUFFLER COMP消声器组合109SWITCH ASSY,COMB.& LOCK开关锁总成 47PIPE,EXHAUST排气管110KEY TIE钥匙环 48RIVET,BLIND 抽芯铆钉111PLATE, KEY NUBMBER钥匙号码板 49CABLE,COMP CLUTCH离合器拉线112LOCK,SIDE COVER边盖锁 50BOOT,CLUTCH WIRE离合器拉线护套113COVER,COMB.SW.点火锁罩 51NUT,HEX六角螺母 114STAY,COMBINATION SWITCH COV开关盖组合 52PEDAL ASSY,CHANGE变速踏板总成115SW ASSY,LT ST KILL右手把开关总成53PEDAL,CHANGE变速踏板116SW ASSY,WINKER转向开关总成 54BOSS,PEDAL踏杆轴套117COVER盖 55RUBBER,CHANGE PEDAL变速踏杆橡胶套118SW COMP,FR.LEVER前手柄组合 56PEDAL ASSY, KICK STARTER起动踏杆总成119SW.ASSY.FR.STOP前刹车开关总成57SPRING,KICK ARM锁止弹簧120SW ASSY,REAR STOP后制动开关总成58CERCLIP卡簧121NUT,ADJUST调节螺母 59ARM,KICK STARTER起动蹬杆122COVER,REAR STOP后盖 60PEDAL RUBBER蹬杆橡胶套123SPRING,STOP SWITCH开关弹簧 61KICK PEDAL BOSS踏杆座124SET,START MAG起动继电器组 62BALL,STEEL钢球125SW ASSY START MAG起动继电器总成63UNIT ASSY CDI CDI总成126SW ASSY START MAG(SPEC)开关