物流管理专业研究生培养方案
物流管理专业
攻读硕士学位研究生培养方案
一、培养目标
坚持德、智、体全面发展的方针，培养适应现代化建设需要，能从事一般工商企业和第三方物流企业的高、中层管理工作和本专业领域的科研、教学工作的应用型人才，可从事政府管理部门、行业协会和相关咨询机构物流相关的管理和研究工作。具体要求是：1．必须努力学习、掌握马列主义、毛泽东思想及邓小平理论，树立正确的世界观、人生观和价值观，坚持四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，团结合作，勤奋敬业，积极为社会主义现代化建设服务。
2．必须掌握本学科坚实的基础理论、系统的专门知识，掌握相应的技能、方法和相关知识；具有较高的政策水平和较强的调查研究、分析决策能力，组织能力，写作能力；掌握一门外国语，英语必须通过国家六级；具有独立从事本专业的业务工作、管理工作和科学研究工作的能力。
3．具有健康的体魄。
二、研究方向
物流与供应链管理
物流服务理论与实务
产业物流与政策
三、学制与学习年限
根据2007年3月22日中南财经政法大学学位评定委员会的决议，我校全日制硕士研究生基本学制为3年，学习年限为2—4年。
四、课程设置与学分分配
（一）必修课
1．公共课（共计6学分）
第一外国语 4学分
科学社会主义理论与实践 2学分2．专业基础课及专业课（共计14学分）
高级运筹学 3学分
管理经济学 3学分
战略管理 2学分
财务管理 2学分
营销管理 2学分
生产运作管理 2学分
（二）选修课
1．指定选修课（共计10学分）
物流服务管理理论与实务 2学分
供应链管理 2学分
库存控制与仿真 2学分
第三方物流企业管理 2学分
采购供应管理 2学分
2.任意选修课（从学校《硕士研究生任意选修课目录》中任意选修2门）
其他专业或本专业其他研究方向所开设的必修或选修课程
本专业研究生应修的总学分要求为38学分（含社会实践4学分）（见附件一）。
跨专业报考的研究生，必须补修导师组制定的本专业本科阶段的主干核心课程（见附件三），不计学分，考试合格后方能进入第四学期学位论文撰写阶段。
五、成绩考核
研究生课程的考试和考核方式可采用不同的形式，但一般应有一定量的笔试。公共课、专业基础课和专业课采用考试方式，选修课可采用考试或考查方式。只有经过考试和考查合格后才能取得该课程学分。修满规定的总学分才能申请学位论文答辩。
六、培养方式
研究生的培养实行导师制，并遵循下列原则：
1．采取理论与实际相结合、系统的理论学习与科学研究相结合的方式进行培养。
2．在指导方式上，采取导师负责制与导师组（研究室）集体培养相结合的方式进行。充分发挥指导教师的专长和主导作用，同时注意发挥导师组的协调互补作用，将两者有机结合起来。
3．研究生以自学为主，主要采用启发式、研讨式的方式进行教学。企业管理专业的研究生必须参加一定的学术讲座、学术报告、社会实践、和社会调查活动，以加强研究生的自学能力、动手能力、表达能力和写作能力的训练和培养。
4．注重贯彻因材施教的原则，充分发挥研究生的个人才能和特长，突出研究生创新能力和综合素质的培养。逐步创造条件，有选择地使用原版教材、用英语讲授。
5．加强政治思想工作，关心研究生的政治思想和道德品质的修养，促进其德、智、体全面发展。
七、学位论文
研究生在课程学习结束、成绩合格、取得规定学分并经认真考核筛选后，方能进入硕士学位论文撰写阶段。未修满学分不得申请撰写硕士学位论文和进行论文答辩。
研究生在学位课程学习的同时，应注意自身科研和写作能力的训练与提高，为撰写硕士学位论文打好基础。申请硕士学位的研究生须在专业学术期刊上公开发表2篇学术论文。
学位论文撰写在第四、五学期进行。第三学期末，研究生根据其研究方向，在导师指导下提出学位论文选题，提出开题报告并经研究生导师组确认。开题报告经导师审核和导师组批准后，研究生进行相关资料收集和社会调查工作，并提出论文提纲。论文提纲经导师审阅、
修改后可进行论文的撰写。论文初稿由导师审阅后提出修改意见，研究生根据意见修改定稿。硕士学位论文应具有一定的学术价值和应用价值，并要求有新见解。
硕士学位论文答辩在第四学期后期进行，学位论文答辩和审议，按《中华人民共和国学位条例》和《中南财经政法大学授予学位工作细则》执行。
八、实践环节及其它
本专业研究生应在导师指导下，参加社会调查、专业实习、教学实践等实践活动中的1～2项活动；并安排一定的时间参加实际部门的业务实践。实践周数为6周，在第三或第四学期内采取集中或分散的方式安排。实践活动结束应取得有关活动的评语、成绩和调查报告，计4学分。在学期间未参加实践活动的研究生必须修满8个学分的任意选修课程，否则不能进入论文答辩阶段。
附件一：
物流管理专业
硕士学位研究生培养计划表
附件二：
Program of Postgraduate Student Courses
Discipline(一级学科)：Management Specialty(二级学科)：Business Administration
5
物流管理专业硕士研究生
跨学科及同等学力人员补修课程安排表
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（十）
中南财经政法大学物流管理专业培养方案审批表
物流管理专业建设方案完整版
物流管理专业建设方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
目录
物流管理专业建设方案 我院物流管理专业开设于2006年，经过三年的人才培养实践与探索，专业培养目标和规格定位趋于精准，学生规模和师资队伍不断扩大，教学设施和办学条件有了极大改善，人才培养质量也有了显着提高。为进一步落实教育部教高【2006】16号文件的精神，坚持就业导向，为把物流管理专业打造成及时跟踪市场需求变化，主动适应行业和区域经济发展需求，对接产业，服务产业，提升产业，具有前瞻性、示范性和引领性的湖南一流高职精品专业，特制订本建设方案。 一、专业建设背景 （一）行业背景 1、物流行业发展潜力巨大 国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，规划期为2009—2011年，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。 2、物流基础设施建设逐步完善 截至2008年底，全国铁路营业里程万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。
德邦物流营销方案分析
德邦物流营销方案分析 摘要：本文通过对德邦物流的市场状况，产品状况，竞争状况，定价状况，分销状况，促销状况等的分析，确定了德邦物流的目标市场和营销策略，并对相关方面提出了建议。 一.公司简介 公司始创于1996年9月，12年来，德邦秉承“承载信任，助力成功”服务理念，重品牌、讲诚信，以每年60%的发展速度在中国物流行业迅速崛起。 德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业网络，竭诚为广大客户提供快速、安全、专业的服务！ 二.当前营销状况分析 1.市场状况 快递市场是一个潜力巨大的市场，但是，即便近两年迅速发展，如今全国的快递业务量还不到GDP的0．3％，与发达国家的1%相比，差距甚大。我国每年快递业务量约20亿件，发展空间巨大。 2.产品状况 2.1产品介绍 德邦快递，采用标准定价与标准操作流程，为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。 2.2产品优势 安全可靠德邦快递，凭借我们遍布全国的4026家直营门店，GPS全程货物跟踪，确保您的货物安全送达。专业服务德邦快递，凭借我们56761名优秀员工，体贴入微的增值服务体系，令您尊享全方位的专业服务。 2.3增值服务： （1）代收货款：替客户收回货款后，在承诺的退款时效内将货款汇出，包括“即日退”和“三日退”。 （2）保价：寄件人可对托寄物内容向我公司声明价值，并缴纳相应的费用，当货物在运输过程中发生损坏时，我公司将按照托运人的声明价值赔偿一定损失。 （3）短信通知：及时通过手机短信向客户传递货物信息，通知内容包括货物出发，派前通知，签收短信等信息。 （4）实时跟踪：利用GPS全程定位，客户可以在我官网“货物追踪”输入单号查询货物实时状态。 （5）包装：根据所寄快件类别的实际情况，为客户提供最佳的包装服装。 3.竞争状况 快递行业内现有企业之间的竞争： A.国际快递企业的竞争：在国际快件市场上，邮政没有多少市场份额，敦豪集团（DHL）、 联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）、天地快件（TNT）为四大寡头，其他竞争者缺乏竞争势力。
物流管理办法细则
销售公司物流 管理办法实施细则 第一章市场违规行为 第一条窜货 （一）经销商经销公司产品流入经销合同约定销售区域以外市场或跨渠道销售的行为； （二）公司认定其他窜货性质的行为。 第二条市场违规行为的查处 （一）取证 调查能证明窜货事实的证据(包括但不限于)—物流码、拍照、三方人员（片区、经销商、督查员）签字确认、对渠道取证式收购等。 （二）收购 1.制定收购产品处理预案：发现窜货后，督查员应与被窜区域销售人员、经销商充分配合沟通，按照公司收购流程或领导批示进行收购处理。 2.督查员、被窜区域销售人员、被窜经销单位在共同协作组织市场收购时，必须按公司规定要求执行。（时间、价格限制、收购渠道、票据要求、如何防假等） 3.非特殊情况不允许订单式收购，不允许长期的、有奖励式的收购。 4.区域销售人员或经销单位未经市场督查部同意，私自收购、恶意收购，公司对收购经销单位、区域销售人员的要求不予支持，所产生的费用由收购单位和区域销售人员自行
承担；若此行为造成市场秩序混乱和价格异常波动，公司可采取降低促销支持、控货、停货、取消经销权等措施进行处理； 5.在收购中如收购到假冒产品，由收购方自行承担费用和相应责任；如发现有假冒酒，按打假工作流程处理。 第三条窜货处罚认定 （一）数量 流通渠道被取证或收购盒装酒≥10件，光瓶酒≥20件。 （二）渠道销售点数量 批发市场一个点、终端渠道被取证≥5个售点。 （三）其他行为 经营公司产品的经销商，未经公司同意，参与窜货产品的收购、物流、仓储、销售等任一环节行为的，参照窜货经销商处罚标准从重处罚。 第四条窜货经销商承担费用 （一）承担收购费用： 窜货经销商全额承担因收购产生的费用（运费、信息费、仓储费、客情维护费、相关人员处理期间在滞留地发生的相关费用等）。 （二）无条件回购被收购的窜货： 窜货经销商在接到公司窜货处理通知书后，于规定日期内，对被收购的窜货产品按公司规定要求无条件回购，回购费用和风险由窜货责任经销商承担；如未按期回购，对窜货经销商和区域销售人员依本细则处罚规定加重处罚。 （三）窜货经销商按公司规定无条件在规定时间内对被
物流服务与管理专业人才培养方案2018
物流服务与管理专业人才培养方案 一、专业（专业代码）与专门化方向 专业名称：物流服务与管理（121900） 专门化方向：物流管理、物流与商务（12190037） 二、入学要求与基本学制 初中毕业生或具有同等学力者，基本学制3年。 三、培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好的文化修养和职业道德，掌握物流服务与管理专业对应岗位必备的知识与技能，能从事仓储与配送、运输业务、快递业务、国际货代等岗位群的工作，具备职业生涯发展基础和终身学习能力，能 胜任生产、服务、管理一线工作的高素质劳动者和中等技术技能型人才四、职业（岗位）面向、职业资格及继续学习专业 注：每个专门化方向可根据区域经济发展对人才需求的不同，任选一个工种，获取职业资格证书 五、综合素质及职业能力 1.综合素质 （1）具有良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识； （2）具有良好的责任心、进取心和坚强的意志； （3）具有良好的人际交往、团队协作能力； （4）具有健康的身体和心理； （5）具有良好的书面表达和口头表达能力； （6）具有良好的人文素养和继续学习的能力； （7）具有运用计算机进行技术交流和信息处理的能力； （8）具有借助工具查阅中、英文技术资料的基础能力。 2.职业能力（职业能力分析见附录2）
（1）行业通用能力 ①基本的成本核算、账务处理能力：具有计算仓储、运输、配送、货代、快递等物流服务费用、核算物流服务成本的能力；具有基本的物流企业账务处理能力。 ②物流市场开发与维护能力：具有物流市场调研能力；具有物流市场开发能力; 具有物流客户的沟通与维护能力；具有简单物流市场营销策略的制定能力。 ③货品的识别与简单养护能力：具有常见货品的识别判断能力；具有常见货品的养护能力。 ④开展电子商务业务的基本能力：具有电子商务物流模式的判断能力；具有开展电子商务采购、库存管理、货品配送等工作的基本能力。 ⑤常见物流设施设备的使用与维护能力：具有常见物流设施设备的判别能力；具有操作常见物流设施设备的能力；具有维护和保养常见物流设施设备的能力；具有常见物流设施设备故障排除的基础能力。 ⑥开展仓储业务的基本能力：具有仓储业务基本流程的处理能力；具有货品进、出、存相关作业的计划及实施能力。 ⑦开展运输业务的基本能力：具有运输业务基本流程的处理能力；具有常见运输作业的计划及实施能力。 （2）职业特定能力： 物流管理： 1①具有物流中心功能区域的合理布局与区域划分，进行货品入库、在库、出库相关作业流程的计划及实施能力； ②具有仓储与配送使用的常见存储、搬运、运输等工具识别判断、具有合理选择存储设备及配送设备的能力； ③具有仓库安全、返品处理和流通加工等相关作业能力； ④具有常见的装卸搬运设备、计量设备、保管设备、包装设备、养护检验设备、消防设备、监控设备的使用与设备保养、简单维修能力； ⑤具有根据配送计划进行分拣作业、配载作业、送货作业的能力； ⑥具有常见的物流信息设备及信息系统的使用能力。 2①具有基本的物流运输枢纽和综合运输网布局的判断能力； ②具有选择货物运输线路与方式，提出运费报价，核算相关运输费用，进行运输保险、理赔的能力； ③具有正确识读、熟练填制各种运输单证的能力； ④具有正确识别和使用货物运载设备、集装化设备、装卸搬运设备、集装箱装卸设备，并进行设备基本维护的能力； ⑤具有根据作业单进行现场货物装卸搬运作业的能力； ⑥具有根据场站布局、货物性质、车型装载量进行货物配载、现场调度的能力; ⑦具有运输业务咨询、货物查询、客户意见处理、货损理赔等客服工作的能力。
物流管理专业职业生涯规划书
职 业 生 涯 规 划 书 姓名 学号： 专业年级：
目录 前言....................................................................................................................................... 第一章自我认知................................................................................................................ 一、性格 ....................................................................................................................... 二、职业兴趣............................................................................................................... 三、职业价值观........................................................................................................... 四、自我认知小结....................................................................................................... 第二章职业定位................................................................................................................ 一、目标职业的确定 .................................................................................................. 二、五WHAT法分析 ................................................................................................ 三、SWOT分析.......................................................................................................... 四、职业发展路径的确定.......................................................................................... 第三章职业认知................................................................................................................ 一、外部环境分析....................................................................................................... 二、职业环境分析....................................................................................................... 三、职业认知小结....................................................................................................... 第四章计划的制定与实施 ............................................................................................... 一、计划中的目标和内容制定.................................................................................. 二、策略与措施........................................................................................................... 三、小结 ....................................................................................................................... 第五章评估调整................................................................................................................ 一、时间与内容的评估 .............................................................................................. 二、规划调整的原则 .................................................................................................. 三、制定备选方案....................................................................................................... 第六章总结 ........................................................................................................................
国内汽车零部件企业所存在的物流管理问题及解决方案
国内汽车零部件企业所存在的物流管理 问题及解决方案 物流管理专科毕业论文名师推荐8篇之第六篇：国内汽车零部件企 业所存在的物流管理问题及解决方案 近些年，笔者考察了很多汽车零部件企业，发现大多数企业的 管理者都比较重视产品的生产，不太重视物流体系建设，基本上是 到了严重影响到企业的效益时，才想办法对物流进行改革。笔者可 以用"原始"这个词来形容国内一些汽车零部件企业物流管理的现状，它们没有专业的物流管理人才，没有专业的规划，信息系统落后， 经常发生仓库爆仓、找不到货、送货延迟、作业效率低、交货不及 时等物流管理问题，严重影响到汽车零部件行业的发展。本文以F 公司为案例，来谈谈国内汽车零部件企业所存在的物流管理问题， 并给出相应的解决方案，希望给业内人士带来借鉴。 附：F公司是一家大型的汽车零部件制造商，多年来专注于高 性能半钢子午轮胎的研发。该公司的物流模式为中央仓模式，哈尔滨、上海、北京、广州、武汉、沈阳、南京有小型的城市仓。F公 司使用自主开发的OMIS系统（一种运行管理信息系统），OMIS系
统对企业进销存的管理只能满足销售和物流的基本要求，在物流管 理方面目前存在不少问题，特别是仓库的管理。 问题一：物流模式落后 F公司的物流模式为中央仓模式，即在全国范围内只有一个仓库，由中央仓收集工厂生产完工的成品，再发往全国各地的经销客 户和合作的整车厂。中央仓模式的仓储成本相对较低，但配送成本高，库容每年不足，物流时效低，旺季作业瓶颈严重，商品全国漫 游造成市场终端缺货率高。 仓储成本低是因为全国只有一个仓库，并根据作业功能需要规 划成收货区、发货区、待检区、退货区等，整体上感觉非常拥挤， 而分仓模式的仓库面积比中央仓模式会大50%以上，自然成本会高 一点。但中央仓模式存在旺季收货和发货的瓶颈，每到销售旺季时，仓库都存在收发货瓶颈，经常造成客户的严重投诉，因为在旺季， 订单量是平时的数倍，仓库爆仓，大量的货品不能及时出库。这种 情况从2014-2019年一直困扰着F公司的物流发展。 配送成本高是因为F公司有几个工厂在外埠，约40%的外埠加 工的产品运回总部，再由总部运往各地，产生两次的运输，增加了 运输成本。随着销量的增加，这种情况会越来越多，若是分仓模式 运输只有一次，中央仓模式有近一半的产品产生2次运输。因运输
物流管理专业人才培养方案(最新修订).doc
物流管理专业人才培养方案(最新修订)1 物流管理专业人才培养方案 编制说明 本专业人才培养方案适于三年全日制高职专业，由XXX等企业共同制订，并经学院学术委员会及企业专家审定、学院批准从2015级物流管理专业开始实施。 主要编制人： 审核： 学院学术委员会（签字） 行（企）业专家（签字） 【专业名称】物流管理专业 【专业代码】 【招生对象】普通高中毕业生及同等学历者 【学制与学历】三年专科 【教育类型】高等职业教育 一、人才培养需求分析 关键词：经济发展物流产业紧缺人才 2009年3月国务院发布了《物流业调整和振兴规划》，强调
必须加快发展现代物流业，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展，到2011年培养一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团，物流产业规模进一步扩大。物流业已经成为国民经济的一个非常重要的服务产业，它涉及领域广、吸纳就业人数多，对促进生产、拉动消费的作用巨大。但是，根据教育部高校物流专业教学指导委员会公布的统计数据，全国物流专业人才的缺口已高达60余万人，到2010年，我国大专以上高级物流人才需求量为30万至40万人，在职人员培训需求达到100多万人。其中高职高专层次的物流作业管理人才需求约占60%，本科及以上物流管理人才需求约占25%，物流规划与决策人才需求约占15%。从全国来看，国内物流教育起步较晚，物流人才的培养远远滞后于物流业实际发展的需要，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。 在中部崛起发展过程中，河南具有较好的地理优势和交通优势，具有发展现代物流业的巨大潜力和区位优势。尤其是随着中原经济区的建设，宏观经济的稳定增长，人民生活水平的提高，市场交易方式的不断创新，极大地刺激了物流需求的扩大。尤其在农产品加工、工程机械、有色金属加工?烟草?轨道交通等传统优势产业上，物流作为衔接的纽带发挥着极其重要的作用。工商企业作为物流市场的主要需求者，有效承接了不断扩大的物流规模。到目前为止，河南省物流企业达数千家，但物流专业人才表现为数量缺口大、质量有待提高等缺陷。物流产业是河南省区域经济和社会发展需要的重要产业，物流人才的供需矛盾非常突出，严重制约了产业的发展。因此，为社会及行业输送更多的高素质技能型物流管理人才，加强专业的建设与发展具有重要的战略意义。
物流管理专业建设与发展规划
物流管理专业发展规划（2017年-2021年） 贵州装备制造职业技术学院 经济管理系 2016年5月
一、物流管理专业建设背景和建设基础 （一）贵州省物流产业现状及发展趋势 1、贵州省物流业现状 根据2015年贵州省国民经济和社会发展统计公报中的数据显示：2011－2015年全省地区交通运输、仓储和邮政业（下文简称交仓邮）生产总值，分别是590.91、687.45、772.44、828.69、920.36（单位:亿元）。根据数据可以看出，2015年交仓邮的生产总值相比2014年的数据增长了9.4%。这表明了贵州省物流业规模稳定，并随着 GDP 增长稳步增长。同时，全年铁路、公路、水运货物周转量分别为 458.25 亿吨公里、897.10 亿吨公里、37.15 亿吨公里，占全省货物周转量的比重分别为32.9%、64.4%、2.7%。如图1所示： 根据上述统计数据可以看出，目前贵州省货物周转量主要是依赖于公路实现的，其次是铁路。同时，根据2011年-2015年的数据我们可以看出，公路的货物周转量所占比例逐年减小，而铁路货物周转量所占比例逐年增加。水路显然不作为贵州省的主流的货物运输方式。因此，我们大致可以看出，从目前贵州省的物流业的产业规模来看，呈现由公路运输正在逐渐转变为依靠铁路运输，而且实际调查的
货运量和货运周转量数据可以看出，贵州省的物流业规模也在逐渐壮大发展。贵州省物流市场发展现状调查结果显示，2015 年贵州省物流运输费用总计为920.36 亿元。从 2011 年-1015 年的物流总额数据来看，贵州省物流业总额每年增加幅度较大，物流业发展有良好态势。贵州省经济的快速崛起，也带动了物流业的发展，并建立发展了一定的规模。由此涌现出了一些优秀的物流企业，如贵州穗黔物流有限公司、贵州山水物流有限公司等，它们成了当地物流业发展的领头羊。但是，贵州省内仍有很多规模偏小的物流企业，它们的仓储、运输、装卸等配套设施不像那企业那样全面，服务形式较为单一，基本依靠人力完成，不能很好地利用信息技术，所以在面对一些突发状况时，不能及时将信息反馈给制造与物流企业，耽误了解决问题的最佳时机；另外，由于物流设施落后，信息系统缺乏，对于不同的制造企业不能提供多样化的服务。 2.贵州省物流业的发展趋势分析 贵州省物流业未来的发展方向应是在借鉴国内临近地区取得的成功发展经验同时来推动自身物流业的发展。贵州经济发展呈现出多花样的发散局面，西南紧挨中国——东盟自由贸易区，东南毗邻泛珠江三角经济区，北面倚靠渝经济圈和长江上游经济带，东北已有7个地区开始规划和建设物流工业园，已经有10多个物流园区完成建设。各地区根据当地的实际条件，定位自己的优势，发展适合自身的物流园区。现阶段贵州省物流行业的发展态势总体比较好，但在总体比较落后。在外部条件的作用下，在充分利用各种有利于贵州省物流产业
德邦物流现状与发展建议
XXXXXX学院毕业论文（设计） 题目:德邦物流现状与发展建议 指导教师：xx 专业：物流管理 姓名：xxx 2013年5月1日
德邦物流现状与发展建议 【摘要】企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制，不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例，首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法，然后分析了德邦物流成功的配送方法背后的原因，以及目前在配送中仍然存在的问题，得出德邦物流配送方面的优化策略，最后提出了自己的一些建议，对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。 【关键词】物流、效率、德邦物流、运输、配送方法。
目录 一、德邦物流配送模式现状分析 (4) （一）、德邦物流现状简介 (4) 1.公司背景 (4) 2.德邦物流经营现状 (4) 3.上海总部仓库地理位置、占地面积 (4) （二）、德邦物流配送模式现状 (5) 1.配送中心现状 (5) 2.配送业务流程现状 (6) 1.清晰的货物运输定位 (7) 2.夯实的物流配送与运输网络 (7) 3.优良的配送信息化建设 (7) 二、德邦物流企业配送方法过程中存在的问题 (7) （一）诚信度不高，不够负责 (7) （二）机械化程度不高 (8) （三）物流工作人员的工作效率低 (8) （四）物流成本高 (8) （五）、网点的增加、布局不合理性 (9) 1、网点开始太快，东西分布严重失调。 (9) 2、网点与网点间的客户区域重合 (9) 三、德邦物流配送的改进方法 (10) （一）提高诚信度与信誉度 (10) 1.以诚待客 (10) 2.服务理念 (10) （二）引进机械设备 (10) （三）提高员工的工作效率 (10) （一）调整网点的分布 (11) （二）解决客户区域重合的三个方案 (11) 五、结束语谢辞 (11) 六、参考文献................................................................................................................................ ..12
企业物流管理方案
物流管理方案 第一部分 公司物流体系 一、 物流模式： 物流体系有三种模式供选择： 物流模式?? ? ??、以上两者相结合运输的外包、物流外包局限于货物、企业自营物流321 1、第三方物流外包（局限于货物运输）的物流模式——即公司物流部经招投标下设多家物流公司予以承运。（现用模式） 2、公司自营物流模式——即物流运输由公司组建车队直接完成，订单提交销售中心物流部（此模式资金用量投入太大）。 3、 以上两者相结合物流模式——即公司自营物流运输与其他物流公司相结合的运输模式。 二、 物流模式的选用： 物流模式的选用要根据公司的发展及运输状况、市场销售状况、客户的要求以及物流成本来予以考虑。分阶段、销售情况选用不同的模式，以达到不同的预期目标。是选择物流外包还是自营物流,还是两者相结合的模式,这是企业需要结合自身和外部环境作出的重大决策。企业在进行决策时，应根据自己的需要和资源条件，综合考虑以下主要因素，慎重选择物流模式，以提高企业的市场竞争力。 根据我公司目前市场状况及运输状况，采用相结合的模式为好。该模式灵活，投入的人、财、物比较少，大幅度地降低物流成本。（具体分析见下文） 1、自营模式的优势 第一、企业能完全掌握对物流的控制 企业自营物流，可以运用自身的产品货源优势及客户资源有效协调物流运输的各个缓解，能以较快的速度解决物流活动中管理过程中出现的问题，获得贸易商及最终客户的第一手资料，以便配合销售调整自己的经营战略。对于物流过程中出现的各种问题，可以快速的解决，能有效避免因交流不通畅而带来的问题。 第二、提高企业的品牌价值 企业自己的物流公司及系统，能够自主控制营销活动，一方面可以亲自为顾客提
物流管理专业人才培养方案
物流管理专业人才培养方案 一、职业与岗位 根据《中华人民共和国职业分类大典》，经分析研究，物流管理专业职业范围、就 二、招生对象与修业年限 （一）招生对象：普通高中毕业生 （二）修业年限：三年 三、培养目标与基本要求 （一）培养目标： 物流管理专业培养适应物流企业生产、建设、管理、服务第一线需要的，具有与之相适应的知识、技能和能力的应用型高素质技术实践型人才。 要求毕业生要具有物流企业采购管理、物料控制、仓储与配送管理、运输组织、物流市场开发、物流信息处理等物流专业能力；培养学生在具备传统物流基本能力的同时能适应金融物流新发展的需要并且具有较强的物流实际操作能力。 （二）基本要求： 本专业培养的学生应比较系统地掌握物流的基本理论，掌握流通实践技能，熟悉通行的物流规则和惯例，以及熟练掌握企业的运输、装卸搬运、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程。尤其是培养在物流企业从事物流业务、管理、调研和宣传策划工作的专门人才。
四、人才培养规格要求 （一）知识结构： 1．具有物流配送中心管理与业务执行的能力； 2. 具有物流运输组织与管理的能力； 3. 具有仓储管理与库存控制的能力； 4. 具有采购与供应管理的基础能力 5.具有产品质押监管的基础能力； 6.具有一定创新与再学习的基础能力； 5. 熟练掌握一门外语，具有听、说、读、写、译的基本能力； 6. 具有一定的英语水平和计算机操作及信息处理的水平。 （二）能力结构 物流管理专业能力结构表 （三）素质结构： １）爱岗敬业，勤奋工作的职业道德素质，特别是爱农情结的培养；
２）健康的身体素质和心理素质； ３）良好的人文社会与科学素养； ４）从事本专业领域所应具备的专业素质。 五、工作任务及职业能力、职业素质分析 根据企业物流岗位要求，其业务流程简单可以总结为仓储与配送、报关、第三方物流。在传统物流快速发展的同时，还要重视新兴的金融物流的发展对人才培养提出的新要求，加入金融监管，质押监管等教学内容。 产品流通方面，高职教育物流人才培养目标概况为以下三个层次： ①基层产品物流操作人才。主要从事具体的物流作业，从事职业：包括叉车工、质押监管员、经纪人、理货员、订单员、采购员、质检员、报关员、拣货员等。 ②中层物流管理人才。从事职业：包括仓储（配送）经理、金融物流经理、运输经理、调度、供应链协调员、物料经理、物流营销经理、质量经理、采购经理等。 ③高层物流管理人才。从事职业：包括物流规划师、物流系统分析师、物流咨询师、物流策划师等。 为保证学生知识、能力、素质的培养，设置基础平台、核心能力、专业拓展三类课程，通过核心能力课程学习，学生可以考取和“助理物流师证书”“国际货运代理员证书”、“外销员资格证书”、“电子商务证书”等职业资格证书。 通过对物流企业尤其是物流企业广泛的社会调研，追踪行业最新动态，依据行业和区域经济发展对物流管理专业人才需求层次、职业岗位能力、职业素质与知识点的需求，融合物流职业资格标准，以物流人才需求为出发点，参照就业岗位要求：以公司的运输、装卸搬运、质押监管、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程为载体，融合职业岗位标准，创新人才培养模式。 基于工作过程系统化的教改要求，通过对工作任务进行分类汇总及筛选，提炼出物流管理专业典型工作任务及对应的能力要求，归纳如下表所示。
物流管理专业建设发展规划
2011年—2013年物流管理专业发展规划 一、专业基本情况 1.专业特点及国内发展现状 物流管理是一门新兴的学科。中外实践证明，经济越发达，物流业就越发达。由于我国物流业起步较晚，在物流管理的理论研究、物流专业人才的教育培养等方面还存在很多薄弱环节，具有中国特色的物流管理教育体系、知识结构也需要构建。随着我国物流服务需求的快速增长，必然带来对物流管理人才需求的大量增加, 因此，物流管理专业有着广阔的发展前景。为了进一步建设好、发展好我院的物流管理专业，加强物流管理理论研究，培养具有现代物流观念和良好操作技能的现代应用型物流管理人才，特制定本发展规划。 2.专业建设基础 “合肥学院是以工学、经济学、管理学为主，文学、理学、教育学兼有的多学科全日制普通本科高等学校”。我院作为一所“地方性、应用型、国际化”的院校，与德国合作共建有23年的办学历史，在国际化办学和应用型人才培养以及物流管理专业人才教育的研究与实践方面，具有良好的基础和有利的条件。 1986年以来, 管理系企业管理专业（含定向物资物流方向）作为我校与德国合作共建的5个专业之一，与德国奥斯纳布吕克（现与合肥建立友好城市）应用科技大学（其中物流专业是德国唯一通过欧盟认证）在师资培训进修、教学计划、课程建设、实践教学、互派学生和教学研究等方面进行了深入、全面和卓有成效的合作。相关专业开设了物流管理课程，引进了一批高素质和双师型专业教师，建立了包括安徽省物流与采购联合会、合肥市物流协会和多个物流企业在内的实习基地，开展了多方面的学术和教学研究。1990-2005年，共培养企业管理专业（物流方向）毕业生200多人，他们现已成为物流及相关企业的骨干。2006年工商管理专业（物流方向）经教育部批准设立。为了适应安徽省社会经济发展对物流人才的需求，2007年我校申报的“物流管理专业”又经教育部批准，并于2008年开始正式招生。目前，我系在校物流管理专业（含工商管理专业物流方向）的学生达到160人。
基于德邦物流公司物流配送中心的物流设备配置方案
武汉纺织大学外经贸学院物流设备设施应用的案例分析 学生姓名：石汉秋 专业班级：物流21202班 指导老师：赵智峰
基于德邦物流公司物流配送中心的物流设备配置方案 一、德邦物流公司概述 1.1，德邦公司的实际发展状况 德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业务。截止2014年2月，公司已开设直营网点4,300多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆8,700余台，全国转运中心总面积超过92万平方米。德邦物流公司在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地，其公司在全国有超过92万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化机械设施的外场操作柜台，日吞吐货量近3万吨。德邦物流公司专业从事国内公路运输和航空运输代理，排名国内零担物流运输第一位。 公司总部设在上海，在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家，遍及国内500多个城市和地区，拥有运输车辆2000余台、员工20000多人，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、保价运输、代收货款等。从1996年创始至今，德邦物流公司每年都在以超过60%的速度增长。 1.2，德邦物流公司业务介绍 目前，德邦物流公司的业务主要以汽运为主，占到75%以上，空运占的比例不足25%，并且近年来，汽运业务增长快速，空运业务增长缓慢。为此，德邦物流公司陆续开发了“精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运”等品牌产品，此外还有保价运输、代收客户货款、安全包装等辅助业务，增加企业利润。 二、德邦物流公司配送系统概述 2.1，配送系统的概念 配送系统，是由多个既相互区别又相互联系的单元结合起来，以物资为工作对象，以完成物资实体流动为目的的有机结合体，具有整体性、相关性、层次性、统一性等特征[18]。配送系统和一般系统一样，具有输入、转换、输出和信息反馈四大功能，通过输入和输出系统和社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统自身特殊的系统功能，信息反馈就是对系统进行评价和改进的必要部分。配送系统作为一个有机整体，它的目标和整个物流大系统的目标基本一致，是在满足一定的服务水平的前提下，尽可能降低配送过程中的所产生的总费用，追求时效性、便利性、可靠性、经济效益和优质服务。 2.2，物流配送系统的构成及其功能CSP（客户服务平台），客户信息反馈、全程可视跟踪、订单管理、网上下订单、订单打印、签收确认。
物流管理人才培养方案
物流管理人才培养方案 物流管理的人才要如何培养呢，培养的具体方法措施是怎么？下面XX为你分享一下物流管理人才培养方案吧，欢迎阅读！ 专业代码： 学制与学历：全日制3年 招生对象：高中毕业生、中职毕业生及具有同等学历者物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。XX年7月，国务院批准了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》，明确提出，郑州航空港经济综合实验区的战略定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。这些说明河南省、郑州市物流业的发展获得了政策支持，发展情景广阔。 物流管理专业将紧紧围绕河南经济发展，郑州市现代商贸城的建设，面向不同行业企业培养物流管理人才，为地方经济和社会发展服务。 目前，郑州市及周边地区物流人才的就业方向主要包括以下几个方面，见表1所示。表1物流人才的就业方向 就业方向具体描述企业内部物流零售连锁企业，如沃尔玛、家乐福、国美电器等内部物流职位。储运全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等理论知识。物流营销对公司、行业物流运作系统非常熟悉，能有效解答客户对解决方案的种种疑问。这类职位还要求具备一定的市场营销专业基础。物流操作报关员、跟单员、仓管员、货代理员、配送员等职位。物流管理、策划中高级管理人员，主要负责物流系统的运营，需要熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。毕业生主要就业范围及岗位1．在各类内外贸企业、生产企业、商务企业从事物流管理工作的人员；
物流管理专业建设规划
物流管理专业建设规划 （2008—2010年） 一、专业人才需求和职业岗位分析 1、物流人才需求状况 作为与香港、澳门的联结，珠三角地域是承接沿海发达地区资本外溢、产业转移的首选地带，广东省已经初步形成了公路、铁路、水运、民航和管道5种方式并存的综合运输体系。在水运方面，广东省全省临海，有深圳港、黄埔港、南 在 目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，物流专业人才需求总量为600余万,缺口达60余万。据预测，我国大专以上高级物流人才需求量到2010年为40—50万人；而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右。物流技术操作营销人才每年需要近三万人,从全国来看，物流师这个职业的市场需求每年递增8000到10000人。但从目前国内物流人才的培养情况来看，物流人才仍远远滞后于实际发展需要且供不应求。中华英才网数据显示，2005年物流业指数为1956.51，比2004年期336.84高5.8倍。2006年市场营销类、
物流类、房地产建筑专业类、咨询类、项目管理类、生产管理类、电子工程师类、质量管理工程师类、设计类、IT软件研发测试类等是人才市场10大需求旺点。其中物流类人才主要是物流管理、国际物流销售类的专业人才。 根据深圳市举行的现代物流发展暨首届物流人才培养研讨会透露出的信息“到2010年，深圳对高级物流人才的需求将达到l～2万人，对中初级物流人才的需求将达到10万人左右。”也就是说深圳市将在今后的几年里紧缺12万物流人才，整个广东省对专业物流人才需求量则至少在20万以上。 其 保管员、物流加工管理） 二、师资队伍建设与发展计划 1、师资队伍现状分析 我系物流管理专业现有专任教师6人，其中副教授2人，讲师3人，助教1人，在读博士2人；硕士研究生2人，在读硕士学位1人，具有“双师”型教师4人；平均年龄36岁。
德邦物流配送系统设计
德邦物流配送系统设计一、德邦物流公司概述 DB物流股份有限公司开始于1996年，2000年注册成立广州市DB物流服务有限公司，2004年注册成立DB物流公司，正式成为现在的DB物流股份有限公司，是国家AAAA 级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理，排名国内零担物流运输第一位。 公司总部设在上海，在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家（截止2011年2月），遍及国内500多个城市和地区，拥有运输车辆2000余台、员工20000多人，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、保价运输、代收货款等。从1996年创始至今，DB物流公司每年都在以超过60%的速度增长。 承载信任，助力成功。一直以来，DB物流公司视客户为一起成长的亲密伙伴。在DB物流公司眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。为了更好帮助客户成功，2009年DB重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准，即是对客户货物，精准掌控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。实现这一点，DB努力做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。从下单、装卸、运输到提货各个环节，都做到了规范化管理。比如，卸货时，一定要使用自动卸货架；员工搬货时要戴上防滑手套；货物要细致归类，严禁重压倒立放置；使用全封闭箱式卡车运输。想客户所想，予客户所需。根据客户货物材质的不同，为客户设计最佳的包装方案；GPS定位全程跟踪，方便客户即时查询货物的位置和状态，货到短信告知；为客户代收货款，帮助客户及时并安全地回笼资金；提供保价运输，为客户解决一旦货物出险的后顾之忧。一切，只为尊重客户对DB物流公司的信任，帮助客户成就生意。 DB物流公司的愿景是成为世界500强，年销售额500亿、员工50万人。依照目前的管理模式：标准化的复制、精细的细节管理、高度执行力、完备的人才 梯度培养模式。以及国内5000多亿的零担市场份额，其愿景也可谓是有的放矢。 相信经过DB物流公司全体员工的共同努力，DB物流公司的目标一定会实现。 二、德邦物流公司配送体系现状
2017物流管理专业人才培养方案最后版本
物流管理专业人才培养方案 一、专业名称 物流管理 二、教育类型及学历层次 教育类型：高等职业教育 学历层次：大专 三、招生对象 高中毕业生或同等学力者 四、标准学制 三年 五、职业目标 具有较强的事业心、责任感和良好的职业道德；知荣辱、讲诚信、守纪律、爱劳动；有思想、守纪律、爱岗敬业。 具有坚强的意志力和自信心，有较强的心理承受能力；吃苦耐劳和挑战自我的品质，敢于创新、勇于开拓、不断进取的工作态度。 具有客户服务意识、主动经营人脉网络的意识、保密意识和法律意识；善于沟通与协调和团队合作精神；勇于承担责任，具有强烈的成功欲望。 六、职业能力 （一）职业能力：
职业通用能力：商务服务意识与能力，组织与沟通能力，数字统计与信息处理能力，商务公文起草能力，英语汉语演讲与展示能力，计划和时间管理能力。 （二）专业核心能力： 1.采购服务与组织能力，运输服务与组织能力，仓储服务与组织能力，配送服务与组织能力，国际报关与货代服务与组织能力，箱管与场管能力，港口设备管理和操作能力。 2.能操作常用的电脑办公软件处理日常事务；能操作常见的专业物流软件（系统）处理相关物流业务。 3.具备熟练英语听、说、读、写的能力。 4.能操作常用的传真机、复印机、装订机等办公设备，完成相关工作任务。 5.能运用相关知识技能，处理不同类型企业采购业务的能力，达到胜任采购文员（内勤）、采购主管等岗位的水平。 6.能运用采购相关知识技能，处理不同类型企业运输业务的能力，达到胜任运输业务员、运输调度员、运输安全员、运输主管等岗位的水平。 7.能运用仓储管理相关知识技能，处理不同类型企业物资仓储业务的能力，达到胜任仓储主管、仓管员、保管员、理货员、装卸主管等岗位的水平。 8.能运用配送及配送中心管理相关知识技能，处理企业配送业务的能力，达到胜任分拣员、配单员、配送中心主管等岗位的水平。 9.能运用货运代理相关知识技能，处理货代业务的能力，达到胜任货代操作员、货代业务（销售）员等岗位的水平。