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电机与电力拖动基础课程设计

电机与电力拖动基础课程设计
电机与电力拖动基础课程设计

图1—提升机电力拖动系统原理图图2—提升机电力拖动系统速度图

图3他励直流电动机直接启动接线图

降低电源电压启动:将励磁绕组接通电源,并将励磁电流调到额定值,然后从低向高调节电枢回路电压的启动方法称为降低电源电压启动;

要限制启动电流,首先考虑的是降低电动机输入电压,在直流电

动机启动瞬问,给电动机加上较低的电压,以后随着电动机转速

的升高,逐步增加直流电压的数值,直到电动机启动完毕,加在图4降低电源电压启动接线图

图5电枢回路串电阻启动接线图

:综合分析上述三种启动方法,采用电枢串电阻启动方式。这种方法比较简

图7—电动机起动机械特性图

如图7,启动瞬间KM1、KM2、KM3、KM4都断开,电枢回路总电

4321s s s s a r r r r ++++,运行点在途中a 点,启动电流为1I ,启动转矩为动机开始升速,转速沿着4S R 曲线变化,启动电流下降,到图中b

图8电动机串电阻调速接线图

图9—电动机串电阻调速机械特性

转速有n A 降到n B 说明系统的调速过程,如图矩负载原在固有机械特性上的A 点稳定运行,转速为A n 转速A n 及点数电动势a E 一开始不能突变,运行点在相同的转速下由由

图10 能耗制动原理图

:能够准确停车。不适合频繁正反转的电力拖动系统

图11 电压反接制动的原理图

:动力强,制动迅速,控制电路简单,设备投资少,可以实现

图12电动势反接制动电路图

再生发电制动:再生发电制动多用于下放较轻重物。使电动机的转速n超过

理想空载转速n

0 ,电动机的转矩T

e

与转速n反向,且电动机向电源

图13电动机能耗制动接线图 图14电动机能耗制动机械特性

电动机在调速后的人为机械特性上的A 点稳定运行。动瞬间,转速不能突变,电动机从工作点A 过渡到能耗制动机械特性的拖动系统在B T 和L T 相同方向的作用下迅速减速,械特性下降,制动转矩的绝对值也随之减小,直到原点O ,电机转矩及转速都降为从能耗制动机械特性可见,在制动过程中,制动转矩随转速的降低而减小,制动作用减弱,拖长了制动时间。为了克服这个缺点,在某些生产机械中采用多级能耗制

电机与拖动 课程设计

一直流电机的简介及结构 (一)直流电机简介 直流电机是生产和使用直流电能的机电能量转换装置。将机械能转换为直流电能的,称为直流发电机;将电能追安环为机械能的,称为直流电动机。直流电动机具有调速性能好、启动和制动转矩大、过载能力强等优点,因此广泛应用于启动和调速要求较高的机械上。例如:轧钢机、机床、电车、电器轨道牵引、挖掘机械、纺织机械等。直流发电机可以作为各种直流电源。例如直流电动机的电源、同步电机的励磁电源、以及化学工业方面用于电解电镀的抵押大电流直流电源等。在本次设计中只介绍和说明直流电动机,不介绍直流发电机。 与交流电机相比,直流电机的主要缺点是换向问题,它限制了直流电机的极限容量,又使得直流电机的结构复杂,消耗较多的有色金属,维护比较麻烦,致使直流电机的应用受到一定的限制。不过,虽然如此,可是随着电子技术的发展,可控硅整流电源在生产上的应用越来越广泛,虽然使直流发电机的受到威胁,可是却会使直流电动机在应用中更为广泛。 (二)直流电机的结构 直流电机由静止的钉子和旋转的转子两大部分组成。定转子之间有一定的空隙,称为气隙。定子的作用是产生磁场和对电机的机械支撑,主要由主磁极、换向极、机座、端盖、电刷装置等部件组成。转子的作用是产生电枢感应电动势或电磁转矩,主要由电磁铁芯、电枢绕组、换向器、转轴和风扇等部件组成。如下图1-2所示: 图1-1 直流电机装配结构图 1—换向器 2—电刷装置 3—机座 4—主磁极 5—换向极 6—端盖 7—风扇 8—电枢绕组 9—电枢铁心 1 定子部分 ①主磁极(简称主极) 主磁极用来产生气隙磁场并且在电枢表面外的气隙空间里产生一定形状分布的气息磁密。主磁极由主机铁芯和励磁线圈组成,主极铁芯和由1—1.5mm厚的低碳钢板冲成一定

电机及电力拖动课后习题答案

《电机与拖动基础》课后习题 第一章 习题答案 1.直流电机有哪些主要部件?各用什么材料制成?起什么作用? 答:主要部件:(1)定子部分:主磁极,换向极,机座,电刷装置。 (2)转子部分:电枢铁心,电枢绕组,换向器。 直流电机的主磁极一般采用电磁铁,包括主极铁心和套在铁心上主极绕组(励磁绕组)主磁极的作用是建立主磁通。 换向极也是由铁心和套在上面的换向绕组构成,作用是用来改善换向。机座通常采用铸钢件或用钢板卷焊而成,作用两个:一是用来固定主磁极,换向极和端盖,并借助底脚将电机固定在机座上;另一个作用是构成电机磁路的一部分。 电刷装置由电刷、刷握、刷杆、刷杆座和汇流条等组成,作用是把转动的电枢与外电路相连接,并通过与换向器的配合,在电刷两端获得直流电压。 电枢铁心一般用原0.5mm 的涂有绝缘漆的硅钢片冲片叠加而成。有两个作用,一是作为磁的通路,一是用来嵌放电枢绕组。 电枢绕组是用带有绝缘的圆形或矩形截面的导线绕成的线圈按一定的规律联接而成,作用是感应电动势和通过电流,使电机实现机电能量装换,是直流电机的主要电路部分。 换向器是由许多带有鸠尾的梯形铜片组成的一个圆筒,它和电刷装置配合,在电刷两端获得直流电压。 2.一直流电动机,已知,,,,0.85r/m in 1500n V 220U kw 13P N N N ====η求额定电流N I 。 解:电动机η?=N N N I U P , 故 A =??=?=5.6985 .02201013U P I 3 N N N η 3. 一直流电动机,已知,,,,0.89r/m in 1450n V 230U kw 90P N N N ====η求额定电流N I 。 解:发电机N N N I U P =, 故 A ?==391230 1090U P I 3 N N N

直流电动机调速课程设计

《电力拖动技术课程设计》报告书 直流电动机调速设计 专业:电气自动化 学生姓名: 班级: 09电气自动化大专 指导老师: 提交日期: 2012 年 3 月

前言 在电机的发展史上,直流电动机有着光辉的历史和经历,皮克西、西门子、格拉姆、爱迪生、戈登等世界上著名的科学家都为直流电机的发展和生存作出了极其巨大的贡献,这些直流电机的鼻祖中尤其是以发明擅长的发明大王爱迪生却只对直流电机感兴趣,现而今直流电机仍然成为人类生存和发展极其重要的一部分,因而有必要说明对直流电机的研究很有必要。 早期直流电动机的控制均以模拟电路为基础,采用运算放大器、非线性集成电路以及少量的数字电路组成,控制系统的硬件部分非常复杂,功能单一,而且系统非常不灵活、调试困难,阻碍了直流电动机控制技术的发展和应用范围的推广。随着单片机技术的日新月异,使得许多控制功能及算法可以采用软件技术来完成,为直流电动机的控制提供了更大的灵活性,并使系统能达到更高的性能。采用单片机构成控制系统,可以节约人力资源和降低系统成本,从而有效的提高工作效率。 直流电动机具有良好的起动、制动性能,宜于在大范围内平滑调速,在许多需要调速或快速正反向的电力拖动领域中得到了广泛的应用。从控制的角度来看,直流调速还是交流拖动系统的基础。早期直流电动机的控制均以模拟电路为基础,采用运算放大器、非线性集成电路以及少量的数字电路组成,控制系统的硬件部分非常复杂,功能单一,而且系统非常不灵活、调试困难,阻碍了直流电动机控制技术的发展和应用范围的推广。随着单片机技术的日新月异,使得许多控制功能及算法可以采用软件技术来完成,为直流电动机的控制提供了更大的灵活性,并使系统能达到更高的性能。采用单片机构成控制系统,可以节约人力资源和降低系统成本,从而有效的提高工效率。

电力拖动基础课后题

第二章电力拖动系统的动力学 选择以下各题的正确答案。 (1) 电动机经过速比j =5的减速器拖动工作机构, 工作机构的实际转矩为20N·m, 飞轮矩为1N·m,不计传动机构损耗, 折算到电动机轴上的工作机构转矩与飞轮矩依次为。 A. 20N·m,5N·m B. 4N·m,1N·m C. 4N·m,·m D. 4N·m,·m E. ·m,·m F. 100N·m,25N·m (2) 恒速运行的电力拖动系统中, 已知电动机电磁转矩为80N·m,忽略空载转矩, 传动机效率为, 速比为10, 未折算前实际负载转矩应为。 A. 8N·m B. 64N·m C. 80N·m D. 640N·m E. 800N·m F. 1000N·m (3) 电力拖动系统中已知电动机转速为1000r/ min, 工作机构转速为100r/ min, 传动效率为, 工作机构未折算的实际转矩为120N·m, 电动机电磁转矩为20N·m, 忽略电动机空载转矩, 该系统肯定运行于。( ) A. 加速过程 B. 恒速 C. 减速过程 答 (1) 选择D。因为转矩折算应根据功率守恒原则。折算到电动机轴上的工作机构转矩等于工作机构实际转矩除以速比,为4N·m;飞轮矩折算应根据动能守恒原则, 折算到电动机轴上的工作机构飞轮矩等于工作机构实际飞轮矩除以速比的平方, 为·m。 (2) 选择D。因为电力拖动系统处于恒速运行, 所以电动机轴上的负载转矩与电磁转矩相平衡,为80N·m, 根据功率守恒原则,实际负载转矩为80N·m××10=640N·m (3) 选择A。因为工作机构折算到电动机轴上的转矩为120N·m /×100(r/ min)/1000(r/ min)=40/3N·m小于电动机电磁转矩,故电力拖动系统处于加速运行过程。 电动机拖动金属切削机床切削金属时, 传动机构的损耗由电动机负担还是由负载负担? 答电动机拖动金属切削机床切削金属时, 传动机构的损耗由电动机负担,传动机构损耗转矩ΔT与切削转矩对电动机来讲是同一方向的, 恒速时, 电动机输出转矩T2 应等于它们二者之和。 起重机提升重物与下放重物时, 传动机构损耗由电动机负担还是由重物负担?提升或下放同一重物时,传动机构损耗的转矩一样大吗?传动机构的效率一样高吗? 答起重机提升重物时, 传动机构损耗转矩ΔT由电动机负担;下放重物时,由于系统各轴转向相反, 性质为摩擦转矩的ΔT方向改变了,而电动机电磁转矩T及重物形成的负载转矩方向都没变,因此ΔT由重物负担。提升或下放同一重物时,可以认为传动机构损耗转矩的大小ΔT是相等的。若把损耗ΔT的作用用效率来表示,提升重物时为η, 下放重物时为η′, 由于提升重物与下放重物时ΔT分别由电动机和负载负担, 因此使η≠η′, 二者之间的关系为η′=2-1/η。 表所列生产机械在电动机拖动下稳定运行时的部分数据,根据表中所给数据, 忽电动机的空载转矩, 计算表内未知数据并填入表中。 如图所示,已知切削力F=2000N,工件的直径d=150mm,电动机转速n=1450r/min,减速箱的三级速比j1 =2,j2 =,j3 =2, 各转轴的飞轮矩为GDa =·m(指电动机轴), GDb =2N·m, GDc =·m, GDd =9N·m, 各级传动效率都是η=, 求: (1) 切削功率;(2) 电动机输出功率;(3) 系统总飞轮矩;(4) 忽略电动机空载转矩时, 电动机电磁转矩;(5) 车床开车但未切削时,若电动机加速度dn/dt=800r/ (min·s),忽略电动机空载转矩但不忽略传动机构的转矩损耗, 求电动机电磁转矩 解 (1) 切削功率。切削负载转矩Tf = F·d/2= 2000×2= 150N·m 负载转速nf =n/j1j2j3=1450/(2××2)= min

电机与拖动课程设计

学院 课程设计课程名称:电机与拖动

题目名称:三相绕线型异步电动机转子电路 串电阻有级起动设计 学生院系:物理科学与工程技术学院 专业班级:16自动化2班 学号: 学生:吴舟帆

目录 一.三相异步电动机的综述 (3) 二.三相异步电动机的起动方法、调速方法、制动方法 (4) 三.三相绕线型异步电动机转子电路串电阻有级起动电路图、具体过程 (5) 四.心得体会 (10) 五.参考文献 (10)

一.三相异步电动机的综述 三相异步电机(Triple-phase asynchronous motor)是感应电动机的一种,是靠同时接入380V三相交流电流(相位差120度)供电的一类电动机,由于三相异步电动机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转,存在转差率,所以叫三相异步电动机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速,转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流,并与磁场相互作用产生电磁转矩,实现能量变换。按转子结构的不同,三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。

二.三相异步电动机的起动方法、调速方法、制动方法 1. 起动方法:有级起动 容量较大的三相异步电动机一般采用有级起动,以保证起动过程中有较大的起动转矩和较小的起动电流。它的起动电阻R ST 由若干级起动电阻串联,即 R ST =R ST1+R ST2+…+R STm 。起动瞬间转子串入最大起动电阻R ST ,使起动转矩为要求值 T 1,随着转速n 的增加,每当转矩T 降至希望值T 2时,切除一段起动电阻,使T 又等于T 1,T 2称为切换转矩。因而在启动过程中转矩始终在起动转矩T 1与切换转矩T 2之间变化,直到全部起动电阻被切除。 2.调速方法:串级调速 在转子电路中串入一个与2s .E 频率相等,而相位相同或相反的附加电动势ad . E ,既可节能,又可将这部分功率回馈到电网中去。 3.制动方法: ①能耗制动:能耗制动的特点是制动时将电动机与三相电源断开,而与直流电源接通,电动机像发电机一样,将拖动系统的动能转换成电能消耗在电机部的电阻中,故名能耗制动。 ②反接制动:反接制动的特点是制动时旋转磁场的转向与转子的转向相反,转差率s>1,所谓“反接”意即在此。从而使电磁转矩的方向与转子转向相反,成为制动转矩 ③回馈制动:回馈制动的特点时转子转速大于同步转速,转差率s<0,电机处于发电机状态,将系统的动能转换成电能送回电网,故名回馈制动,又称再生制动。

电力拖动课程设计报告

电力拖动课程设计报告 为适应时代对宽口径、创新型人才的需求,同时为了配合高等教育向大众教育的转变,我们在电力拖动课程的教学内容和教学体系上一直在寻求创新,以适应培养现代化人才的需要。在课程的讲解上做到“授之以渔”,把好的学习方法传授给学生,使学生做到融会贯通。下面是小编整理的电力拖动课程设计报告,欢迎来参考! 电力拖动课程是中等职业学校电工电子专业的一门专业课,它的应用性和实践性要求都很高。由于新知识的不断积累增加、课时的相对减少,以前的教学方法不太适用现在的素质教育的要求。以前的教学方式存在的主要弊端有:第一理论学习内容乏味,难以激发学生的学习热情。学生对理论知识只是死记硬背,很难达到活学活用的要求,难以提高学生的学习积极性;第二,学生做理论习题不能达到提高专业水平的目的。学生做作业没有实践操作的机会,缺乏实际感受,很难提高思维和实践创新能力;第三,实习教学落伍,使理论与实践的脱节。传统教学方法是理论教学和实习教学要独立自主进行,学生理论学习不全面,到实习时不能很好利用理论知识,也就不可能用理论来辅助实习训练。 1.在课堂教学中,加强与学生的互动 实施教学目标是课堂教学的关键。需要做到以下几方面:

第一,确立上课要点。上课时,教师将所授课教学要点,采取适当方式传达给学生,使学生带着明确的学习任务有目的地听课;第二,引导学生达标。这是教学目标实施的关键。首先要能完整地将教学目标具体化、情境化。然后对教学重点知识点,教师精讲,安排学生多练,并引导学生质疑,增强反馈信息能力。 2.通过实践操作,提高学生的理解能力 教学活动中的做也要适当利用讨论、练习等方法。只是要把这些方法结合到实践上来,要求教和学要与实践相辅相成,要与实际生活有联系。在具体措施上,我们鼓励激发学生的兴趣,主张学生多提问题,注重教学中的讨论,让学生积极学习,多给学生自己动手的机会。学生一般具有猎奇心理,奇特的东西、生活中常出现的自己又不能理解的问题,经过老师适当引导后,往往会引发其强烈求知欲,这就要求教师挖掘教学内容的创新点、寻找相关课题的例题,使之有新鲜感。 首先为学生做好心理调节,重视教学的生动性。非智力因素对学生电力拖动课程的学习以及考试影响非常大,故需老师极其重视学生的心理调节。不同时期,学生所蕴含的心情是不相同的:复习伊始,学生满怀热情,自信满满,尽力约束自己的行为,向自己提出了较苛刻目标。维持学生的学

电机与拖动系统课程设计

课程设计说明书设计名称: 题目: 学生姓名: 专业: 班级: 学号: 指导教师: 日期:年月日

课程设计任务书 专业年级班 设计题目 微型直流电动机的数字控制器设计 姓名-学号 主要内容和具体要求 设置有正转、反转、加速、减速按键; 显示马达的运行状态(正反转、停止),显示转速;测量马达的反电动势系数; 测量马达的力矩系数; 创建马达的数学模型; 实现比例控制; 实现比例积分控制。 进度安排 6月16~17号:了解任务要求,确定具体方案 6月18~19号:电机控制程序设计 6月20~21号:键盘电路、lcd12864液晶屏子程序设计6月22~24号:上位机通信程序设计 6月25~26号:电机PI 控制设计 完成后应上交的材料 直流电机数字控制器论文 总评成绩

指导教师签名日期年月日系主任审核日期年月日

摘要 本文主要设计一个基于STC12C5A60S2 单片机的直流电机PWM 控制系统。PWM 控制提高了调速范围,提高了调速精度,改善了快速性能、功率和功率因数。系统在设计中被控对象采用5V 的直流电机,以MCS-51 单片机为控制核心,采用LCD12864 液晶作为显示元件,进行软硬件的设计。硬件电路由protel 设计制作,主要设计了液晶显示电路、键盘控制电路、复位电路、测速电路、驱动电路和测压电路。软件设计在Keil 开发平台用 C 语言编写,程序采用模块化设计方案,包括液初始化程序、晶显示程序、键盘控制程序。 本系统PWM 控制直流电机采用调压调速的方法,整体设计包括软件和硬件两个部分。通过利用单片机产生PWM 控制信号控制直流电机,详细介绍脉宽调制( PWM) 控制原理,直流电机的工作原理和数学模型以及用H型桥电路基本原理设计的驱动电路。通过硬件电路的模拟情况,说明系统运行正常,各个功能模块实现是可行的,控制精度比较高,能够满足系统的基本要求。 关键词:单片机PWM脉宽调制控制直流电机L298N驱动

电力拖动课程设计汇本

中北大学 课程设计说明书 学生:海椿学号:0905054236 学院:信息与通信工程学院 专业:自动化 题目:交流电动机工作特性仿真 ——转速特性 指导教师:王建萍职称: 工程师

2011 年12 月31 日 中北大学 课程设计任务书 11/12 学年第 1 学期 学院:信息与通信工程学院 专业:自动化 学生姓名:海椿学号:0905054236 课程设计题目:交流电动机工作特性仿真分析 ——转速特性 起迄日期:12 月31日~01月06日 课程设计地点:校

指导教师:王建萍 系主任:王忠庆 下达任务书日期: 2011 年12月31日课程设计任务书

一、原理阐述 感应电动机是一类重要的交流电机。它在正常电动运行时主要是通过定子对转子之间的电磁感应,使转子获得进行正常运行所需的电流和转矩。众所周知,交流电的一个重要指标是交流电的频率,一般来讲,感应电动机的转速与供给它进行工作的交流电的频率不保持同步的关系。因此,从这个意义上讲,交流感应

电动机又常常被称作异步电动机。 三相异步电机是重要的异步电动机。三相定子绕组通过三相交流电产生旋转磁场,转子导体切割磁力线产生感应电动势与感应电流,进而产生电磁转矩使转子旋转。 三相感应电动机在空载运行时,转子的转速接近于电机同步转速n 1。随着 负载的增大,必须输出较大的转矩以维持电机的稳定运行,这样,就会使转子转速度略有降低。经试验测试和分析后,可以得出输出功率2P 的增大与转子的转速n 的降低近似为线性关系)(2f n P =。 三相感应电动机的旋转磁场的旋转速度(又称同步转速) n 1为: p f 60n 1=r/min f —三相交流电的频率; P —三相电动机的定子极对数。 磁场转速n 1和转子速度n 之差与n 1的比值称为转差率S : %100n n -n s 00?= 异步电动机启动时n=0,s=1;n=n 0时,s=0; 额定工况下一般s=1.5~6% 转子角速度?为: s /rad 60n 2π=Ω 电动机转矩T 为:

电机拖动课程设计

《电机与拖动》课程设计 说明书 提升料车电机拖动系统设计 学生姓名 学生学号 学院名称信电工程学院 专业名称电气工程及其自动化 指导教师 2015年1月18日

摘要 该系统由电动机提供原动力,经减速器减速拖动钢丝绳来提升或下放料车。料车到达最高点和最低点是由行程开关自动关断。当提升料车时,按下提升按钮,电动机开始运转,带动传动装置运转,通过减速器将电动机的高转速降为低转速,再通过皮带传递给钢丝绳轮,然后钢丝绳轮开始转动,再通过定滑轮将料车提升,当料车到达顶部时,触碰到行程开关,电动机停止运转,料车停止上升。当卸料完成后,按下放按钮,电动机反转,原理跟上升时相同,到达地面时,触碰到行程开关,电动机停止转动,料车停止下放。 关键词电动机;拖动;传动装置;减速器

目录 1设计题目及要求 (1) 1.1设计题目 (1) 1.2设计要求 (1) 1.3设计思路 (1) 2系统结构及工作原理的分析 (2) 2.1系统结构组成分析 (2) 2.2系统工作原理概述 (2) 3电动机的选择 (3) 3.1类型的选择 (3) 3.2 提升系统的负载功率 (3) 3.3确定电动机转速 (3) 3.4确定电动机型号 (4) 4电动机的校验 (5) 4.1发热校验 (5) 4.2检验过载能力 (5) 4.3校验起动能力 (5) 5减速器的选择 (7) 5.1总传动比的计算 (7) 5.2分配各级传动比 (7) 6系统原理电路图及运行分析 (8) 6.1系统原理电路图 (8) 6.2运行分析 (8) 总结 (10) 参考文献 (11) 附录 (12)

1设计题目及要求 1.1设计题目 拖动对象为一料车提升系统。右图所示,料车在轨道下部装料,装完料后提升至上部料仓卸载。装料时间为3分钟,卸载时间不计,提升及下放速度最大值不超过0.4米/秒,料仓距轨道底部15米,料车自重40公斤,每次装料100公斤,企业每天分三班工作,每班提升25次,提升为接班后即开始至提升25次 结束。系统提升使用钢丝绳,钢丝绳轮的直 径为0.4米。工作现场只有三相四线制380v 交流电源,电网最大电压波动5%,通风良好, 环境干燥,现场无防爆要求。 1.2设计要求 1)要求电机拖动系统能够可靠工作,电 机温升在允许范围内。 2)设三个手动操作按钮控制电机运转, 即提升、下放、停止。 3)系统应能实现在提升到轨道顶部和下 放到底部时自动停止。 1.3设计思路 为简化设计,提升系统钢丝绳重量及摩擦阻力均可不计。并且滑轮等传送比为100%。设计时要先算出负载转矩,可根据提升速度、电机速度选择减速机。选择电机时要先确定电机类型,确定电机容量,然后还要考虑是否需要校验起动转矩、电机温升等。 电气控制系统要设计为能够实现自锁功能。 对料车提升到轨道顶部和下放到底部时自动停止问题,建议选择行程开关,通过行程开关的常开或常闭触点来设计控制电路。

电机与拖动课程设计

第1章 设计说明 1.1设计任务 1.使用Simulink 建立三相异步电动机的直接起动仿真,测取三相异步电动机直接起动过程中的转速、电磁转矩和电枢电流的变化规律。 2.某他励直流电动机,已知额定值为Un=220N,Pn=22kW,In=115A ,N n =1500r/min ;电枢电阻a R =0.18Ω;励磁电阻f R =628Ω;求E N C φ,T N C φ并分别画出固有机械特性曲线和改变电枢电压、改变电枢电阻、改变磁通时的人为机械特性曲线。 1.2设计目的 1.通过课程设计,对所学的电机与拖动基本知识和基本概念进行全面的复习和总结,巩固所学的理论知识。 2.通过本次课程设计达到理论与实践相结合,提高学生分析问题和解决问题的能力。 3.学会使用电子图书馆的数据库资源进行查找相关文献和资料。 4.初步掌握MATLAB/Simulink 软件进行仿真设计,掌握编写设计说明书的基本方法。 1.3设计原则 1.合理性。所设计内容应符合国家相关政策和法令,符合现行的行业行规要求。 2.先进性。杜绝使用落后,淘汰的产品,不使用未经认可的技术,要充分考虑未来发展。 3.实用性。考虑降低物耗,保护环境,综合利用等因素。 1.4设计要求 1.正确性。全套技术文件(设计说明书、相关模型和波形)应正确无误,达到规 定的性能指标。 2.完整性。文件中的仿真模型、仿真数据、仿真波形以及仿真说明和其它相关资料应翔实可靠。 3.统一性。图形中的符号、名称、数据、标注等应尽可能选用国家标准,如没有国

家标准或必须用于不同含义时,必须另加说明。

第2章 MATLAB7.1软件 2.1安装和使用说明 安装过程: 1.解压crack 2.打开CD1(不需要要解压),双击setup.exe,进行安装,(crack文件夹中有PLP)。 3.当安装过程中提示插入CD2时,先点Browse,然后打开下载的CD2(不需要要解压),双击setup.exe,注意观察插入光盘的对话框中(就是点了Browse后的对话框)多了哪一个文件,再选择那个文件,确认,OK,就可以继续安装了 4.CD3的安装方法跟CD2一样。安装完成后会出现两个对话框,关掉就行了。

《电机与电力拖动基础》试卷.doc

电力系统成人中等专业教育2007级期末考试 《电机与电力拖动基础》试卷 姓名成绩 一、填空题(每空0.5分,共25分) I.变压器是根据 _____ 原理工作的。 2.. ____________________________ 变压器的主要结构部件是和。 3..变压器油的作用,一是________ ;二是________ o 4.变压器分接开关有 ____ 和________ 两种,分接开关的作用是 ______ o 5.变压器空载运行时,由 _____ 建立主磁通,主磁通在一次,二次绕组感应电动势为El= E2= _____ o 6.变压器空载电流的大小约为额定电流的_________ 倍,其性质是________ o 7.变压器负载运行时,一次电流包括_________ 和__________ 两个分量。 &变压器负载运行时的电压变化率与________ 和________ 有关。 9.三相变压器的连接组别取决于—,_______ 和_________ 三个因素。 10.变压器的励磁阻抗由_______ 试验测得,短路阻抗由_________ 试验测得。 II.自耦变压器的一、二次绕组之间既有______ 联系,乂有______ 连接。 12.三相变压器并联运行的条件是、 13.电焊变压器具有______ 的外特性,常采用______ 和_________ 方法增人漏抗。 14.按能量转换方式不同,同步电机可分为、___________ 、 15.同步电机的转了励磁电流由________ 电源供给,通过________ 和_______ 的滑动接触通入转了励磁电流。 16._______________________________ 同步电机的励磁方式分为和两人类。 17.同步发电机的并列运行条件是_____ ;_____ ; ___ 1&同步发电机的并列方法有__________ 和_________ 两种。 19._______________________________________________ 改变同步发电机输出的有功功率,

电机与拖动课程设计报告

1、变压器空载: 变压器空载运行仿真电路图 2、变压器负载: SN=10e3;U1N=380;U2N=220;r1=0.14;r2=0. 035;x1=0.22;x2=0.055;rm=30;xm=310;ZL= 4+j*3; I1N=SN/U1N; I2N=SN/U2N;k=U1N/U2N; Z1=r1+j*x1; rr2=k^2*r2;xx2=k^2*x2; ZZ2=rr2+j*xx2; ZZL=k^2*ZL; Zm=rm+j*xm; Zd=Z1+1/(1/Zm+1/(ZZ2+ZZL)); U1I=U1N; I1I=U1I/Zd; E1I=(U1I-I1I*Z1); I22I=E1I/(ZZ2+ZZL); I2I=k*I22I; U22I=I22I*ZZL; U2I=U22I/k; % 功率因数,功率和效率 % cospsi1输入侧功率因数, cospsi2负载功率因数, p1输入有功功率, p2输出有功功率 cospsi1=cos(angle(Zd)); cospsi2=cos(angle(Z1)); p1=abs(U1I)*abs(I1I)*cospsi1; p2=abs(U2I)*abs(I2I)*cospsi2; eat=p2/p1; % 损耗 % lml励磁电流, pfe铁损耗, pcu1原边铜损耗, pcu2副边铜损耗 ImI=E1I/Zm; pFe=abs(ImI)^2*rm; pcu1=abs(I1I)^2*r1; pcu2=abs(I2I)^2*r2; % 数据输出 disp('原边电流='),disp(abs(I1I)); disp('副边电流='),disp(abs(I2I)); disp('副边电压='),disp(abs(U2I)); disp('原边功率因数='),disp(cospsi1); disp('原边电流='),disp(p1); disp('副边功率因数='),disp(cospsi2); disp('副边功率='),disp(p2); disp('效率='),disp(eat); disp('励磁电流='),disp(abs(ImI)); disp('铁损耗='),disp(pFe); disp('原边铁损耗='),disp(pcu1); disp('副边铜损耗='),disp(pcu2); 3、他励直流电动机转矩特性: % 直流电机转矩特性分析 % 将该函数定义为dc_mo_tor(dc_motoe_torque) %.................................... ....... % 下面输入电机基本数据 Cm=10;Ra=1.8;k=.1;k1=.2; % 下面输入750r/min时的空载特性实验数据(Ifdata-是励磁电流,Eadata-是感应电动势) Ia=0:.01:15; %.................................... ...... % 计算他励电机外特性 Temt=Cm*k*Ia; plot(Ia,Temt,'r') xlabel('Ia[A]') ylabel('Tem[N*m]')

电力拖动课程设计

辽宁工程技术大学 课程设计成绩评定表 学期2009-2010学年第二学期姓名 专业电气与控制工程班级自动化08-1 课程名称电机与拖动 论文题目他励直流电动机的调速 评定标准 评定指标分值得分 知识创新性20 理论正确性20 内容难易性15 结合实际性10 知识掌握程度15 书写规范性10 工作量10 总成绩100 评语: 任课教师时间年月日备注

课程设计任务书 一、设计题目 他励直流电动机的调速 二、设计任务 一台他励直流电动机,参数如下: Un=220V ,, In=68.6A , kw P n 13= , min /1500 r n N =, Ω=076.0L R 1.用其拖动通风机负载运行,若采用电枢串电阻调速时,要使转速降低至1200r/min,试设计电枢电路中的调速电阻。 2.用其拖动恒转矩负载运行,负载转矩等于电动机的额定转矩,采用改变电枢电压调速时,要使转速降止1000r/min,试设计电枢电压值。 3.用其拖动恒功率负载运行,采用改变励磁电流调速,要使转速增止1800r/min,试设计Ce Ф的值。 三、设计计划 电机与拖动课程设计共计1周内完成。第1~2天查资料,熟悉题目;第3~5天设计方案分析,具体按照步骤进行设计以及整理设计说明书;第6天准备答辩;第7天答辩 四、设计要求 1.设计工作量为按照要求完成设计说明书一份; 2. 设计必须根据进度计划按期完成; 3. 设计说明书必须经指导老师审查签字方可答辩。 指 导 教 师:李国华 王巍 王继强 董衲 教研室主任:仲伟堂 时 间:2010年7月12日

电动机,俗称马达,是一种将电能转化为机械能,并可再使用机械能产生动能使用来驱动其他装置的电气设备。按运动方式分两种类型。一种是旋转式电动机,一种是线性电动机。按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机。而直流电动机是应用最早的,但不如交流电动机应用广泛,它有优良的起动,调速和制动性能。但直流电动机结构复杂,体积庞大,价格较贵,维护困难。直流电动机的类型主要分四类:1,他励支流电动机,2:并励直流电动机,3:串励直流电动机,4:复励直流电动机。他励直流电动机应用最广泛。 关键词:直流电动机;电能;机械能;

电机与电力拖动基础作业

单选题 1. 一台他励直流发电机转速为额定运行状态下降到原来的60%,而励磁电流,电枢电流都不变,则_______.(5分) (A) E a下降到原来的60% (B) T下降到原来的60% (C) E a和T都下降到原来的60% (D) 端电压下降到原来的60% 参考答案:A 2. 如果并励直流发电机的转速上升20%,则空载时发电机的端电压U0升高_______。(5分) (A) 等于20% (B) 大于20% (C) 小于20% (D) 不确定 参考答案:B 3. 直流发电机主磁极磁通产生感应电动势存在于_______中。(5分) (A) 电枢绕组 (B) 励磁绕组 (C) 电枢绕组和励磁绕组 (D) 都不存在 参考答案:A 4. 当电动机的电枢回路铜损耗比电磁功率或轴机械功率都大时,这时电动机处于______ _。(5分) (A) 能耗制动状态 (B) 反接制动状态 (C) 倒拉反转状态 (D) 回馈制动状态 参考答案:C 5. 直流电动机采用降低电源电压的方法起动,其目的是_______。(5分) (A) 为了使起动过程平稳 (B) 为了减小起动电流 (C) 为了减小起动时电枢感应电势 (D) 为了减小起动电压 参考答案:B 6. 恒速运行的电力拖动系统中,已知电动机电磁转矩为80N?m,忽略空载转矩,传动机构效率为0.8,速比为10,未折算前实际负载转矩为_______。(5分) (A) 8N?m

(C) 80N?m (D) 640N?m 参考答案:D 判断题 7. 他励直流电动机降压或串电阻调速时,最大静差率数值越大,调速范围也越大。(5分) 正确错误 参考答案:错误 解题思路: 8. 提升位能负载时的工作点在第一象限内,而下放位能负载时的工作点在第四象限内。(5分) 正确错误 参考答案:正确 解题思路: 9. 一台并励直流发电机,正转能自励,若反转也能自励。(5分) 正确错误 参考答案:错误 解题思路: 10. 一台直流发电机若把电枢固定,而电刷与磁极同时旋转,则在电刷两端仍能得到直流电压。(5分) 正确错误 参考答案:正确 解题思路: 11. 直流电动机的电磁转矩是驱动性质的,因此稳定运行时,大的电磁转矩对应的转速就高。(5分) 正确错误 参考答案:错误 解题思路: 12. 一台并励直流电动机,若改变电源极性,则电机转向也改变。(5分) 正确错误 参考答案:错误 解题思路: 13. 直流电动机的人为特性都比固有特性软。(5分) 正确错误 参考答案:错误 解题思路: 14. 直流电动机串多级电阻起动,在起动过程中,每切除一级起动电阻时,电枢电流都会突变。(5分)

电机与拖动技术课程设计参考

电机与拖动技术课程设 计报告 (2012—2013学年第一学期) 题目他励直流电动机的调速系统 系别电子与电气工程系 专业电气工程及其自动化 班级 学号 姓名 指导教师韩之刚 完成时间2013年12月26日 评定成绩

目录 摘要 (3) 1、设计的目的和意义 (3) 2、总体设计方案 (3) 2.1并励(他励)直流电动机的起动 (3) 2.2并励(他励)直流电动机的调速 (4) 2.3调速的性能指标 (6) 3.设计过程 (7) 3.1实验设备 (7) 3.2 设备屏上挂件排列顺序 (7) 3.3 设计原理图 (8) 3.4.调速步骤 (8) 4、设计心得 (12) 5.参考文献 (12)

摘要 随着工业的不断发展,电动机的需求会越来越大,电动机的应用越来越广泛,电动机的操作系统是一个非常庞大而复杂的系统,它不仅为现代化工业、家庭生活和办公自动化等一系列应用提供基本操作平台,而且能提供多种应用服务,使人们的生活质量有了大幅度的提高,摆脱了人力劳作的模式。而电动机主要应用于工业生产的自动化操作中是电动机的主要应用之一,因此本课程设计课题将主要以在工业中电动机调速方法的应用过程可能用到的各种技术及实施方案为设计方向,为工业生产提供理论依据和实践指导。 关键词:直流电动机调速设计 1、设计的目的和意义 时间是验证真理的唯一标准。通过本次的课程设计更进一步的掌握和了解电动机的调速方法。这次课程设计可以使我们在学校学的理论知识用到实践中,使我们学会独立思考,是我们在实践中掌握相关知识,能够培养我们的职业技能,课程设计是以任务引领,以工作过程为导向,以活动为载体,给我们提供了一个真实的过程,通过设计和运行,反复调试、训练、便于我们掌握规范系统的电机方面的知识,同时也提高了我们的动手能力。 2、总体设计方案 2.1并励(他励)直流电动机的起动 直流电动机接通电源以后,电动机的转速从零达到稳态转速的过程称为起动过程。对于电动机来讲,我们总希望它的起动转矩大,起动电流小,起动设备简单、经济、可靠。

电机与电力拖动复习材料

电机与电力拖动复习材料 一、填空题 1.电动机按其功能可分为动力电动机和控制电动机。 2.电动机按用电类型可分为交流电动机和直流电动机。 3.电动机按其转速与电网电源频率之间的关系可分为同步电动机和异步电动机。 4.电动机的工作原理是建立在电磁感应定律通电导体在磁场中受电动力定律、电路定律和电磁力定律等基础上的。 5.产生旋转磁场的必要条件是在三相对称绕组中通入对称三相交流电。 6.电动机的转动方向与旋转磁场的转动方向相同,它由通入三相定子绕组的交流电流 的相序决定。 7.电动机工作在额定状态时,铁心中的磁通处于临界饱和状态,这样可以减少电动机铁心的磁滞和涡流损耗。 8.工作制是指三相电动机的运转状态,即允许连续使用的时间,分为连续、短时和周期断续三种。 9.三相电动机定子绕组的连接方法有星形和三角形两种。 10.根据获得启动转矩的方法不同,电动机的结构也存在较大差异,主要分为笼型电动机和绕线式电动机两大类。 11.三相异步电动机固有机械特性是在额定电压、额定频率、按规定方法接线条件下的特性。 12.固有机械特性曲线上的四个特殊点是额定点、理想空载点、启动点、临界点。13.常用的人为机械特性曲线是转子串电阻和降低定子电压。 14.常用的降压启动方法有定子串电阻、星形-三角形降压、自耦降压等。 15.降压启动在启动电流减小的同时启动转矩也减小了。 16.绕线式异步电动机启动方法有转子串电阻和转子串频敏变阻器两种,其中控制简单的是转子串频敏变阻器方法。 17.能耗制动实现时应断开定子的三相电源电源,在定子两相上加上直流电源,同时串电阻。 18.电源两相反接反接制动的制动能源来自于电源和转子转动的动能,其制动力较能耗制动更大。 19.最常见的出现回馈制动的情况是限速下放重物和降低电压调速。 20.变极调速的调速范围大,调速的平滑性差,最突出的优点是低速时转矩大,所以常被用于重载启动。 21.变频调速的优点有调速范围宽、静差率小,稳定性好、平滑性好,能实现无级调速、可适应各种负载、效率较高。 22.单相罩极电动机的主要特点是结构简单、方便、成本低、运行时噪声小、维护方便。罩极电动机的主要缺点是启动性能及运行性能较差,效率和功率因数都较低,方向不能改变。23.如果在单相异步电动机的定子铁心上仅嵌有一组绕组,那么通入单相正弦交流电时,电动机气隙中仅产生脉振磁场,该磁场是没有启动转矩的。 24.单相电容运行电动机的结构简单,使用维护方便,堵转电流小,有较高的效率和功率因数;但启动转矩较小,多用于电风扇、吸尘器等。 25.电容启动电动机具有较大的启动转矩(一般为额定转矩的1.5~3.5倍),但启动电流相应增大,适用于重载启动的机械,如小型空压机、洗衣机、空调器等。 26.电动机种类选择时应考虑的主要内容有:种类、结构形式、额定电压、额定转速、额定功率等方面。

电机与拖动课程设计

电机与拖动课程设计 1.前言 电机与拖动是一门理论性和实践性都较强的课程,是自动化专业必修的核心课程,电机与拖动课程理论讲授完后,结合专业特点和现有设备条件开展该课程的课程设计,增强学生对课程理论知识的理解和实践运用,加强学生电机与拖动课程综合性工程训练。 2. 异步电动机的起制动和调速设计 关于异步电动机的起制动和调速设计,其主要根据电机与拖动实验中的继电器(接触器,时间继电器)控制知识,完成电路图的绘制,实现对异步电动机起动、调速、制动、停止等功能。 异步电动机控制动作流程:低速启动→高速正转运行→运行一段时间→减速运行→运行一段时间→反转低速运行→运行一段时间→反转高速运行→运行一段时间→能耗制动→停止。 此设计题目要求对异步电机的起动、调速、制动方法的设计,以确定异步电机的最佳起、制动和调速方案,且达到最优配合。 2.1 异步电动机的起动 2.1.1 电机起动方法的介绍 电机在起动时应使启动转矩足够大,确保生产机械正常起动;起动电流足够小,避免因起动对电网造成的冲击;起动时间你尽量短;启动设备简单,操作方便;起动过程中能耗消耗少,经济适用。通过综合考虑,一般选择起动电流I st=(4~7)I N,而起动转矩T st=T N。 本次课程设计中电机为鼠笼式异步电机,其主要起动方法有直接起动,定子串电阻或电抗的降压起动,自耦变压器的降压起动,星-三角降压起动,软起动以及特殊鼠笼式异步电机的起动。 2.1.2 起动方法的比较 在上述这几种起动方法中,每一种方法都有各自的优点与缺点以及各自的适用范围。 对于直接起动方案: 需要电机满足自身容量不大或者轻载情况,亦或者满足特殊要求的情况; 对于定子串电阻或电抗的降压起动这种方法:

电力拖动课程设计

中北大学 课程设计说明书学生姓名:谢海椿学号: 学院:信息与通信工程学院 专业:自动化 题目:交流电动机工作特性仿真 ——转速特性 指导教师:王建萍职称: 工程师 2011 年 12 月 31 日 中北大学 课程设计任务书 11/12 学年第 1 学期 学院:信息与通信工程学院 专业:自动化 学生姓名:谢海椿学号:

课程设计题目:交流电动机工作特性仿真分析 ——转速特性 起迄日期: 12 月31日~ 01月 06日 课程设计地点:校内 指导教师:王建萍 系主任:王忠庆 下达任务书日期: 2011 年12月31日 课程设计任务书

一、原理阐述 感应电动机是一类重要的交流电机。它在正常电动运行时主要是通过定子对转子之间的电磁感应,使转子获得进行正常运行所需的电流和转矩。众所周知,交流电的一个重要指标是交流电的频率,一般来讲,感应电动机的转速与供给它进行工作的交流电的频率不保持同步的关系。因此,从这个意义上讲,交流感应电动机又常常被称作异步电动机。 三相异步电机是重要的异步电动机。三相定子绕组通过三相交流电产生旋转磁场,转子导体切割磁力线产生感应电动势与感应电流,进而产生电磁转矩使转子旋转。 三相感应电动机在空载运行时,转子的转速接近于电机同步转速n 1。随着负载的增大,

必须输出较大的转矩以维持电机的稳定运行,这样,就会使转子转速度略有降低。经试验测试和分析后,可以得出输出功率2P 的增大与转子的转速n 的降低近似为线性关系 ) (2f n P =。 三相感应电动机的旋转磁场的旋转速度(又称同步转速) n 1为: p f 60n 1= r/min f —三相交流电的频率; P —三相电动机的定子极对数。 磁场转速n 1和转子速度n 之差与n 1的比值称为转差率S : 异步电动机启动时n=0,s=1;n=n 0时,s=0; 额定工况下一般s=1.5~6% 转子角速度?为: 电动机转矩T 为: 转子端电磁功率m P 为: 转子端电磁功率与输出功率之间的关系为: 所以输出功率2P 为: 由以上式子可以得输出功率2P 与转速n 的关系)(2f n P =。

《电机与电力拖动基础》实验教学大纲

《电机与电力拖动基础》实验教学大纲 课程设计名称:电机与电力拖动综合实验 课程设计编号:03050512 课程设计学分:1 课程设计周:1周 授课单位:信息与通信工程学院电气工程系 指导方式:集中指导,分散答疑 课程设计适用专业:自动化专业、电气工程及其自动化 服务课程名称:电机与电力拖动基础 服务课程编号:02050503 服务课程讲课学时:56 服务课程学分:3.5 课程设计教材及主要参考资料:电机与电力拖动基础、电机学 一、课程设计教学目的及基本要求: 1.本课程设计是为了培养学生的动手能力,对学生的综合运用所学知识进行 分析研究和设计也有较高要求,同时也能培养和锻炼学生的动手能力。 2.应掌握直流电机、交流电机和变压器的基本结构、工作原理、分析计算、 运行性能、实验方法以及在电力拖动系统中选择电机的原理和方法,了解电机和电力拖动系统今后的发展方向。考虑到这是一门实践性很强的课程,因此将本课程的实验单列,为学习《自动控制系统》等课程准备必要的基础知识和打下坚实的基础。 二、课程设计的内容及安排 本设计的内容涉及到自动控制原理、电力电子技术、电机与电力拖动基础、自动控制系统等课程的内容。具体的内容包括以下几个方面 1. 了解直流电机的电枢绕组和直流电机的磁场。掌握直流电机的基本运 行原理和直流电机的基本结构。 2. 理解他励直流电动机的启动过程,熟练掌握他励直流电动机启动过程的 计算方法,特别是串电阻启动过程的计算方法;理解他励直流电动机的几种制动过程,熟练掌握他励直流电动机几种制动过程的计算方法,以及能量传递过程;

熟练掌握他励直流电动机四象限运行的情况。 3. 了解变压器的分类、基本结构、额定值;理解变压器的空载运行、变压 器的负载运行;掌握变压器的等效电路;变压器的参数测定、标幺值、变压器的运行特性;理解三相变压器和三相变压器的不对称运行;掌握变压器的瞬变过程分析;了解特殊变压器.统的设计。 4.了解异步电动机的电枢绕组和磁场。掌握异步电动机的基本运行原理和 异步电动机的基本结构。 5. 理解异步电动机的启动过程,熟练掌握异步电动机启动过程的计算方法, 特别是串频敏变阻器启动过程的计算方法;理解异步电动机的几种制动过程,熟练掌握异步电动机几种制动过程的计算方法,以及能量传递过程;熟练掌握异步电动机四象限运行的情况。 6. 理解同步电动机的启动过程,熟练掌握同步电动机启动过程的计算方法, 特别是牵入同步启动过程的计算方法;理解同步电动机的几种制动过程,熟练掌握同步电动机几种制动过程的计算方法,以及能量传递过程。 实验项目 1.直流电机的基本原理与结构 2.他励直流电动机的电力拖动 3.变压器 4.异步电动机 5.异步电动机的电力拖动 6.同步电动机及其电力拖动 三、课程设计的考核方法及成绩评定 本课程设计采用书面与口试结合的考试方法:即首先由学生提供书面的设计说明书,在详细阅读完学生的设计说明书后,由指导教师组织学生进行答辩,就设计说明书中的各项内容进行询问。最后根据学生提交的设计说明书以及在学生在答辩中的问答情况最后综合评定学生的设计成绩。 四、课程设计的时间安排 本课程设计安排在第七学期进行。

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