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倘若杨雪剑离开车易拍,丛林主政可好?
作者:孙铭训
来源:《汽车周刊》2016年第11期
车易拍作为中国二手车电商的一个符号,发展至今,久被管理低效问题所困。
11月3日,车易拍正式宣布,已经完成新一轮融资,投资方为北汽集团旗下的全资子公
司北汽产业投资。本轮投资完成后,北汽产投将成为车易拍第一大股东。但对于具体的融资金额,车易拍没有直接透露。
据笔者了解,与车易拍一同获得北汽产投投资的,还有二手车B2C公司:优车诚品,而且优车诚品还是此次交易的发起者,和主要谈判者。
基于对两家公司的了解,笔者认为:如果由优车诚品创始人丛林来主导未来的车易拍发展,或将是一个不错的选择。其实早在今年1月,笔者就曾与丛林就此问题有过探讨,并将此提议跟多个机构进行过探讨。
实际上,作为中国最早的二手车电商,也是我见到过的产品模型做得最好的二手车电商,笔者曾经不止一次的向机构投资者推荐车易拍,并且公开表达我对它的未来充满信心。
但仍有投资者对车易拍的管理层流露出失望之情。在投资者看来,车易拍的管理层不仅是在市值管理及融资能力方面表现出能力不够,而且出现了中层管理真空的局面,这直接导致其运行质量不够。
一家二手车延保金融公司的CEO曾跟笔者介绍过他们与车易拍的合作,“当时谈得特别好,但此后一个月过去了,车易拍都没有给我们任何的答复,但我跟戴琨(优信拍董事长)聊了不到十分钟,对方就给出了明确回复——不止是要合作,还要投资我。”