水手工艺技能题

水手工艺技能

6.1船舶缆绳和索具的种类、性能、规格、量法；强度、使用与保管常识

1.受潮后白棕绳强度下降。应为25% 36

A.50%

B.45%

C.30% B

2.缆绳在使用中，一般安全系数取。

A.6

B.8

C.7 A

3.纤维绳的直径（公制mm）和周长C(英制 inch)的换算关系C/D≈近似为

A.1/4

B.1/8

C.1/6 B

4.以毫米为单位表示纤维绳的大小是量它的。

A.周长

B.直径

C.半径 B

5.每百米直径16mm半硬钢丝绳的重量是。

A.80kg

B.85kg

C.90kg C

6.钢丝绳（6×24）的破断强度是。（直径为D，单位为mm）

A.380D2

B.400D2

C.420D2 C

7.化纤绳中强度最大的一种是。

A.尼龙绳

B.涤纶绳

C.乙纶绳 A

8.目前最轻、能浮于水面的缆绳是乙纶绳。

A.对

B.错 B

9.纤维绳的规格，要量它的最大尺寸。

A.对

B.错 A

10.破断强度（Breaking Strength）是指缆绳逐渐受力，直至将其拉断时所需的最大载荷，一般用S表示。

A.对

B.错 B

11.在6股钢丝绳中间夹1根油麻芯，每根钢丝中间也夹有油麻芯的是软钢丝绳。

A.对

B.错 A

12.打开新植物纤维绳捆时，小规格的绳捆应自捆

的绳头拉出。

A.内

B.外

C.将其吊起后边转边拉 A

13.钢丝绳的断丝数在倍直径长度内超过 %时就应换新。

A.10；8

B.5；10

C.10；5 C

14．纤维绳的条是向右搓的，股就向左搓，再由股搓成绳，这样搓成的绳叫。

A.硬搓绳

B.左搓绳

C.右搓绳 C

15．缆绳的周长和直径的换算关系为：C:D=1:8，其中，周长的单位是，直径的单位是

A.mm，mm

B.in，in

C.in,mm C

16.按国家标准，钢丝绳的大小是量其直径。

A.最小

B.最大

C.平均 B

17.尼龙绳是化纤绳中强度最大的一种，耐磨，对酸碱和油类等有一定的抵抗能力，但伸长率大，弹性大，有一定吸水性，耐气候能力较差。

A.对

B.错 A

18.有6股钢丝中间夹1根油麻芯制成，特点是柔软、质轻、在同直径的钢丝绳中强度最小，使用方便。

A.对

B.错 B

19.右搓绳应顺时针方向盘卷。

A.对

B.错 A

20.缆绳的使用强度也就是它的破断强度。

A.对

B.错 B

21．质地柔软，比较轻，有一定弹性，但受潮后膨胀、发硬，该纤维绳是：

A.白棕绳

B.棉麻绳

C.化纤绳

D.以上都不是 A

22.一般化纤绳子的安全负荷为破断强度的：

A.1/2

B.1/4

C.1/6

D.1/8 C

23.白棕绳在使用保管时，左搓绳应时针方向盘，右搓绳则相反。

A.顺

B.反

C.任意

D.以上均错 B

24.船上常用钢丝缆（6×30）的结构是。

A.由24小股搓成

B.每小股有6根钢丝

C.每小股中均夹有油麻绳 C

25.半硬钢丝绳在船上常用做。

A.吊艇索

B.静索

C.拖缆或系船缆 C

26.钢丝缆的尺寸以其截面的直径表示，单位是。

A.外接圆/mm

B.内接圆/mm

C.外接圆/mm A

27.通常每捆钢丝缆的长度为 m,也有的每捆 m.

A.200/400

B.220/500

C.240/600 B

28.钢丝缆的质量证书或国家标准中所查得破断负荷是单根钢丝破断负荷的总和，而拧成绳索后，它的破断强度只有上述的。

A.90%

B.87%

C.80% B

29.钢丝绳在某些情况下要降低强度使用，如进行过插接，使用强度要降低约。

A.10%

B.30%

C.50% A

30.钢丝绳在某些情况下要降低强度使用，如发现锈蚀，使用强度要降低约。

A.10%

B.30%

C.50% B

31.船上缆绳的规格一般以来衡量的。

A.直径

B.周长

C.直径或周长 C

32.化纤绳与白棕绳比较存在的优点是。

A.重量轻强度大不怕潮湿虫蛀

B.超过工作强度易产生变形且不能复原

C.柔软、易滑、易膨胀

D.以上都不是 A

33.化纤大缆强度由强至弱的排序为：

A.锦纶丙纶维纶

B.丙纶维纶锦纶

C.维纶锦纶丙纶

D.锦纶维纶丙纶 A

34.钢丝绳的正确盘法是：

A.右搓绳顺时针、左搓绳逆时针

B.左搓绳顺时针、右搓绳逆时针

C.随意盘无特殊要求

D.都不对 A

35.编绞缆与拧绞缆相比较：

A.比较软

B.比较硬

C.强度比较大

36.白棕绳受潮后的强度损失约为。与第1题矛盾。

A.5%-10%

B.25%

C.50%

D.都对 A

37.白棕绳的强度约为同规格锦纶绳强度的。

A.25%

B.50%

C.80%

D.都对 B

38.一般纤维绳的安全使用强度约为破断强度的。

A.1/6

B.1/2

C.1/3

D.都不对 A

39.新的纤维绳经过2—3年的存放，其使用强度损失约为。

A.15%-20%

B.25%

C.50%

D.没有损失 A

40.船用编织绳可用。

A.计程仪绳

B.旗绳

C.撇揽绳

D.都对 D

41.决定钢丝绳柔软程度的因素有。

A.钢丝绳的股数

B.每股中钢丝数量

C.油麻芯的数量

D.都对 D

42.钢丝绳标牌为6（0+9+15）的钢丝绳为。

A.硬钢丝绳

B.半硬钢丝绳

C.软钢丝绳

D.都不对 C

43.钢丝绳油麻芯的作用：

A起软垫作用 B增加柔韧性 C防生锈 D都对 D

44.钢丝绳与纤维绳打开新捆的方法。

A.粗的纤维绳与钢丝绳相同

B.细的纤维绳与钢丝绳不同

C.都对

D.都不对 C

45.钢丝绳构造中，如6股钢丝中间夹一股油麻芯，而各股中间没有油麻芯的钢丝绳叫：

A.软钢丝

B.硬钢丝

C.半硬钢丝 C

46.以毫米为单位表示纤维绳大小的是量它的。

A.直径

B.圆周长

C.绳长 A

47.以英寸为单位表示纤维绳大小的是量它的。

A.直径

B.圆周长

C.绳长 B

48.纤维绳安全使用负荷为破断强力的。

A.1/2

B.1/5

C.1/6 C

49.钢丝绳在使用中如发现在8倍直径长度内断丝总数超过时不能再用。（与13题不一致）

A.5%

B.10%

C.15% B

50.化纤绳受潮后，强度降低。

A.5%-10%

B.10-15%%

C.15—20% A

51.周长英寸与直径毫米的换算关系是。

A.周长（英寸）=1/4直径（毫米）

B.周长（英寸）=1/2直径（毫米）

C.周长（英寸）=1/8直径（毫米） C

52.化纤绳在日光下暴晒后，其强度。

A.增大

B.降低

C.不变 B

53.锦纶绳与丙纶绳的破断强度均可取白棕绳破断强度的倍。

A.2

B.3

C.4 A

54.发现钢丝绳倍直径长度内断丝超过总丝数的10%应报废。（与49题同）

A.4

B.6

C.8 C

55.具有重量轻，强度大，耐霉烂，耐腐蚀有良好的柔韧性和伸缩性的缆绳是:

A.白棕绳

B.棉麻绳

C.化纤绳

D.油麻绳 C

56.在钢丝绳中，强度最小，但重量较轻，柔软便于使用，该钢丝绳是：

A.硬钢丝

B.半硬钢丝

C.软钢丝

D.以上都不正确 C

57.具有柔软，光滑，不易扭转，但强度弱，弹性、防腐蚀性差，船上只用作计程仪绳，旗绳，撇揽绳，该纤维绳是：

A.棉麻绳

B.白棕绳

C.油麻绳

D.化纤绳 A

6.2船舶常用索具和滑车的用途

1.卸扣的大小要量其本体的直径。

A.对

B.错 A

2.钩在甲板上使用时，如有斜度，必须使钩尖朝下。A.对 B.错 B

3.滑车的大小规格是以滑轮的直径来表示的，单位为毫米。A.对 B.错 A

4.使用紧索夹时，必须将钢丝绳的主干部分(长端)放在夹座一面，钢丝绳的短端压在U形圆头的下面以使绳端部分压紧防止滑脱。A.对 B.错 A

5.用2-1绞辘吊起1000公斤的物体，需要多大的拉力。

A.3500牛顿

B.3757牛顿

C.4500牛顿 B

6. 的强度代表滑车的强度。

A.轴承

B.挂头

C.车壳 B

7.选用心环时，应使心环的槽宽比绳索的直径大 mm.

A.0.5-2.0

B.1.0-1.5

C.1.0-2.0 A

8.木滑车以来表示，单位为英寸。

A.轴销的直径

B.滑轮的直径

C.车壳的长度 C

9.钩子斜钩在甲板、舷墙等处的活动眼环上时，应使钩尖朝才不易滑脱。

A.上

B.下

C.卸扣销子方向 A

10.滑车的大小规格是以滑轮的来表示的，单位为毫米。木滑车以车壳的来表示，单位为英寸。

A.直径；周长

B.直径；长度

C.半径；周长 B

11.紧索夹使用时，必须将钢丝绳的放在夹座一面，钢丝绳的压在U形圆头的下面以使绳端部分压紧防止滑脱。

A.长端；短端

B.短端；主干部分

C.短端；长端 A

12.甲板上常用于收紧钢丝绳和链索的索具是。

A.卸扣

B.紧索夹

C.松紧螺旋扣 C

13.开口滑车用来引导绳索改变拉力，而无须用绳头穿引。

A.大小

B.作用点

C.方向 C

14.滑车的直径应量至滑轮轮缘处。A.对 B.错 B

15.钩上如长时间挂有物体，应用小绳将钩背与钩尖之间扎紧。A.对 B.错 A

16.嵌环用于嵌在索眼中来防止绳索过度弯曲和磨损。A.对 B.错 A

17.滑车轴的强度代表滑车的强度。

A.对

B.错 B

18.夹紧卸扣用于临时连接钢丝绳，代替插接，或临时将钢丝绳端做一眼环使用，一般船上的吊货钢丝绳要用个才安全，每个间隔10—15厘米。

A.2

B.3

C.4

D.5 D

19.如不把摩擦力计算进去，若动滑轮上辘绳的根数是4，就可以省倍的力。

A.2

B.4

C.6

D.8 B

20.同样直径的钩子与卸扣，钩子强度比卸扣：

A.大

B.小

C.相等

D.不一定 B

21. 即可省力又可改变力的方向的绞辘是

A.单绞辘

B.复绞辘

C.都是

D.都不是 B

22.16MM的白棕绳应配的木滑车长度为以上。

A.3英寸

B.4英寸

C.6英寸

D.5英寸 C

23.卸扣的大小是量其：C

A.横销直径

B.开档宽度

C.本体直径

D.横销长度

24.夹紧卸扣的大小是量其：

A.横销直径

B.开档宽度

C.本体直

D.横销长度 B

25.1英寸的卸扣相当于： B

A.8mm卸扣

B.25.4mm卸扣

C.16mm卸扣

D.18mm卸扣

26.使用单个滑车只能： C

A.省力

B.不能省力

C.改变力的方向

D.既省力，即可有改变拉力方向

27.使用绞辘时能： D

A.省力

B.不能省力

C.改变拉力方向

D.既省力，又可有改变拉力方向

28.用辘绳把两个以上滑车穿联起来的一组滑车称为： D

A.双轮绞辘

B.三轮绞辘

C.复合绞辘

D.绞辘

29.使用绞辘时，固定在某处不动的滑车叫： B

A.动滑车

B.定滑车

C.根端

D.力端

30.使用绞辘时，随吊挂的物体，做上下移动的滑车叫： A

A.动滑车

B.定滑车

C.根端

D.力端

31.由一个定滑车和一个动滑车组成的滑车组叫：D

A.机械差动绞辘

B.四轮绞辘

C.复合绞辘

D.双轮绞辘

32.有两个三轮滑车组成的滑车组叫：C

A.三轮绞辘

B.双轮绞辘

C.六轮绞辘

D.复合绞辘

33.复合绞辘是由：D

A.双轮滑车组成

B.三轮滑车组成

C.继续差动绞辘

D.两副绞辘组成

34.任何绞辘的穿绳都应先从：A

A.定滑车开始

B.动滑车开始

C.顺时针方向

D.逆时针方向

35.绞辘配绳时，如绞辘的滑轮数是双数时则：A

A.辘绳的力端、根端都在同一滑车上

B.辘绳的力端、根端就不在同一滑车上

C.辘绳的力端、根端在三轮滑车上

D.辘绳的力端、根端都在四轮滑车上

36.绞辘配绳时，如绞辘的滑轮数是奇数时则：B

A.辘绳的力端、根端都在同一滑车上

B.辘绳的力端、根端就不在同一滑车上

C.辘绳的力端、根端在三轮滑车上

D.辘绳的力端、根端都在四轮滑车上

37.绞辘配绳时,为使绞辘在使用过程中保持平衡，防止辘绳间的摩擦，二、三、四轮绞辘以及十轮以上的绞辘都采用：A

A.顺穿法

B.逆穿法

C.特殊穿法

D.混合穿法

38.选择嵌环时，嵌环的槽宽应比钢丝绳的直径：

A.略大些

B.略小些

C.相同

D.大小均可 A

39.为调整钢索或拉杆的松紧，一般采用：

A.卸扣

B.夹紧卸扣

C.螺旋扣

D.钢丝节 C

40.开口滑车不可作为使用。 A

A.吊货滑车

B.开舱滑车 C堵漏滑车

41.滑车的大小是。A

A.看挂头的强度

B.量滑轮的直径

C.量滑轮的槽宽

D.量车壳的长度 A

42.钩的尺寸是量取的大小。

A.钩把

B.钩背

C.钩尖

D.方便处量取 B

43.钩在甲板眼环上使用时应将钩尖。

A.朝上

B.朝下

C.不论何处，用小绳固定

D.没有规定 A

44.在多种钩子中，能在受力的情况下脱钩的是。

A.正面钩

B.旋回

C.滑钩

D.抱钩 C

45.直型卸扣与圆形卸扣相比较。

A.直型卸扣强度大

B.圆形卸扣强度

C.一样大 A

46.关于夹紧卸扣的正确使用方法。

A.钢丝绳的绳端在圆头

B.钢丝绳的绳端在叉头

C.没有区别 A

47.船舶常用的索具有卸扣、钩、套环、紧索夹、索头环和等。

A.动索

B.静索

C.松紧螺丝 C

48.卸扣大小的量法是量卸扣直径。

A.开口

B.横销

C.本体 C

49.松紧螺丝的大小以整个螺丝扣的和螺杆直径来表示。

A.最大长度

B.最小长度

C.最大与最小长度 C

50.夹紧卸扣也叫紧索夹或钢丝夹头、绳头卸扣，其尺寸是量的大小。

A.本体

B.长度

C.U形开档 C

51.选用夹紧卸扣时，应使和钢丝绳直径相同。A.本体尺寸 B.长度 C.开档尺寸 C

52.套环又称心环和嵌环，选用套环时应使套环槽宽比绳索直径。

A.略小一点

B.略大一点

C.相等 B

53.木滑车大小量。

A.滑轮索槽宽度

B.车头到车尾的长度

C.轴销的直径 B

54.铁滑车大小量。A

A.滑轮的直径

B.车头到车尾的长度

C.滑轮索槽宽度

55木滑车配纤维绳，木滑车长应不小于纤维绳周长的。

A.10倍

B.6倍

C.3倍 C

56.铁滑车如轴、轴承、挂钩磨损超过原尺寸的应予换新。

A.1/8

B.1/10

C.1/12 B

57.代表木滑车强度的是。

A.轴销

B.车带

C.挂头(挂钩) C

58.在滑车的车尾一端滑轮的下面，洞孔大小仅容滑轮转动，不穿辘绳的孔是。

A.绳孔

B.废孔

C.带槽 B

59.拖拉货物时，如中途要改变拉力方向，应使用将绳索中端从开口处放进去。

A.导向滑车

B.吊货滑车

C.开口滑车 C

60.吊升重量较大物时，为保证安全应选用。

A.吊钩

B.卸扣

C.眼环 B

61.吊货时为防止货物转动时吊货索发生扭缠，应选。

A.滑钩

B.抱钩

C.旋回钩 C

62.松紧螺丝在使用时，为防止套筒在受力时自由转动，可在螺杆内端与套筒间嵌入：

A.定位销

B.制止块

C.垫片 B

63.吊货钩钩尖开口部分的伸长超过原来间距的

时，必须换新。

A.10%

B.15%

C.20% B

64.钩子的强度只有卸扣的。

A.1/2

B.1/3

C.1/4 C

65. 的强度代表滑车的强度。

A.挂头

B.车带

C.轴销 A

6.3船体保养

6.3.1.甲板设备和甲板上所有国家使用的基本常识

1船体保养工作主要包括船舶清洁、除锈、油漆及甲板设备的养护工作等。A.对 B.错 A

2.冲洗甲板时一般按由上向下，由下风到上风，由高到低，由舷内到舷外的顺序进行。

A.对

B.错 B

3.为了保持船体及船舶设备处于良好的技术状态，降低修理费用，延长船舶的使用年限，改善船上的生活环境和清洁卫生，使船舶有较好的船容船貌，确保船员的生命安全和货物的正常运输，船体必须进行保养工作。A.对 B.错 A

4.关于冲洗甲板，下列叙述不正确的是。A

A.通知机舱停车

B.检查住舱的窗户、舷门是否关紧

C.检查甲板上的电源插座是否盖紧

5.如甲板上有油污，先用洗刷一遍，再用淡水冲净。C

A.海水

B.淡水

C.肥皂水

6冲洗甲板时一般按的顺序进行。①由上而下②由上风到下风③由高到低④由舷内到舷外

A.①②③④

B.①②③

C.②③④ A

7.在冲洗甲板前，首先检查然后才能冲洗①舱盖是否紧闭水密②住舱的窗户、舷门是否关紧③甲板货是否封闭盖好

④排水孔是否畅通

A.①②③

B.①②③④

C.②③④ B

8冲洗甲板时，一般配备2人，分工要明确，配合要默契。 A.对 B.错 B

9集装箱船清洗甲板时，一般使用淡水。

A.对

B.错 A

10.冲洗甲板时，一般由两个人负责水龙，其中一人持水枪在前控制水柱方向，另一人在后协助移动水带。A.对 B.错 A

11.驾驶台及驾驶台两翼甲板、海图室的清洁工作由：

A.驾驶员负责

B.水手负责

C.水手长负责

D.值班水手负责 D

12.在进行船舶清洁工作时，除应掌握先上后下、由上风到下风的原则外，还应掌握:D

A.顺光

B.顺水

C.顺绞

D.先难后易

13.用水冲洗钢制甲板时，皮龙一般应由几人负责:

A.1人

B.2人

C.3人

D.4人 B

14.冲洗甲板时，应将不能关闭的通风筒扭转到:

A.上风一方

B.背风一方

C.船首

D.背水一方D

15.在进行油漆面的清洁工作中，为避免油漆面失去光泽，最后最好应用

A.热肥皂水擦洗

B.煤油擦洗

C.清水擦洗

D.海水擦洗 C

16铜器的清洁，应选用B

A清洁剂 B除锈剂 C擦铜水 D煤油

17清洁铁器时，应先除去铁锈再用:

A.清洁剂擦干净

B.除锈剂擦干净

C.擦铜水擦干净

D.煤油擦干净 D

18.当玻璃窗上被海水浇过后，积存盐花时，应先用:

A.去污粉擦洗

B.煤油擦洗

C.温淡水冲洗

D.肥皂水擦洗 C

6.3.2使用各种除锈机械、手工除锈工具；掌握除锈作业要领

1.为了工作方便，在敲铲除锈时可以不戴防护眼镜。A.对 B.错 B

2.出白就是要求除锈表面无铁锈、无漆皮、无污物、露出金属的本色。A.对 B.错 A

3.使用角磨机进行磨削作业时，作业时间过长，机具温升超过60℃时，应停机，自然冷却后再进行作业。A.对 B.错 A

4.在使用电动除锈机时，除厚锈可使用。

A.钢片锤头

B.齿轮锤头

C.钢丝轮 A

5.在使用角磨机进行磨削作业时，应最好使砂轮与工作面保持的倾斜位置。B

A.45°～60°

B.15°～30°

C.任意角度

6.关于除锈作业，下列说法不正确的是。

A.机械除锈用于大面积除锈，工作效率高

B.为提高工作效率，应用力敲击生锈表面

C.手工除锈用于不能使用机械除锈的处所及局部除锈部位 B

7.除锈作业时，应当注意的事项有。

A.同时除锈的几个人为互相照应，应尽可能靠近一些

B.敲锈锤越锋利越好

C.必须带防护眼镜和防护手套 C

8.敲锈时持锤柄约处，利用手腕转动锤柄。

A.1/4

B.1/3

C.1/2 B

9.敲锈锤用来敲。①斑点锈②片状锈③薄锈 A.①②③ B.①② C.②③ B

10.出白的要求。①无铁绣②无漆皮③露出金属的本色。

A.①②③

B.①②

C.②③ A

11.手提式电动除锈机除厚锈可使用。

A.钢片锤头

B.齿轮锤头

C.钢丝轮 A

12.手提式电动除锈机除薄锈可使用。

A.钢片锤头

B.齿轮锤头

C.钢丝轮 B

13.使用风动除锈工具除锈时，要注意风管接头是否牢靠，除锈器不能有松裂现象，风压应在4个标准大气压以上。A.对

B.错 A

14.电动或气动除锈机的除锈器除锈后，最好再用手动工具找一遍。

A.对

B.错 A

15.敲锈锤最好磨得锋利点，可以提高工作效率。

A.对

B.错 B

16.除锈时应先用敲锈锤将片状锈或斑点锈敲掉，再用铲刀将粉状锈铲除，并用钢丝刷刷干净，然后用棉纱擦净锈末。A.对 B.错 A

17.船体钢铁生锈，由两个必须的条件，一是水分，二是:

A.一氧化碳

B.电解质

C.盐分

D.空气 D

18.船舶钢铁生锈因为位置的不同，种类也不同，按锈生成的形状大致可有薄锈、厚锈和:

A.局部锈

B.大面积锈

C.链条锈

D.斑点锈 D

19.船舶常用除锈的方法，按使用工具可分为：手工除锈和:

A.局部除锈

B.大面积除锈

C.机械除锈

D.化学除锈 C

20.船舶栏杆生有斑点锈时，最佳的除锈方法是:

A.用敲锈锤敲击

B.刮刀刮铲

C.钢丝刷刷净

D.用小链条在栏杆上绕一周后，来回拉动 D

21.在使用电动除锈机除锈时，为防止过载烧坏电动机，应:

A.注意通风

B.防止漏电

C.防止受潮

D.间歇使用 D

22.链条除锈的最佳方法是:

A.使用除锈剂

B.采用高压水

C.火烧法

D.喷砂除锈 C

6.3.3掌握油漆作业的基本要领

1.油漆施工最好安排在进行油漆施工。

A.大风天气，油漆干燥快

B.春、秋两季，干燥无风，气温5～25℃时

C.潮湿阴冷天气，船员工作轻松舒服 B

2.涂刷油漆时，漆刷毛蘸油漆约，然后把漆刷毛朝上，不使所蘸油漆下滴。

A.1/3—1/2

B.4/5—3/5

C.3/4—1/2 A

3.一般情况下在可达到表面干燥。

A.12h

B.6h

C.4h C

4.红丹防锈漆的主要防锈作用是。

A.物理防锈

B.化学抑制作用

C.耐气候性 B

5.船舶轻载水线以下的船壳部分所用的油漆称为。

A.船底漆

B.水线漆

C.船壳漆 A

6.涂漆前对涂物的表面无需处理，可直接涂油漆。

A.对

B.错 B

7.涂漆前，应先用铲刀将敲过的地方铲成方形或圆形，并把方形或圆形四周铲成斜坡形。

A.对

B.错 A

8.油漆作业应做到三顺，即一要顺水，二要顺纹，三要顺光。A.对 B.错 A

9.合成树脂类油漆一般使用的稀料是200号煤焦溶剂（也叫松香水）。A.对 B.错 B

10.油漆施工的基本顺序：①先上后下②先难后易③先里后外④留有退路

A.①②③

B.①②③④

C.②③④ B

11.油漆作业的操作要求。①顺水②顺纹

③顺光 A.①② B. ②③ C. ①②③ C

12.涂刷油漆时，漆刷毛蘸油漆约，然后把漆刷毛朝上，不使所蘸油漆下滴，再将油漆刷到涂面上。

A.1/4—1/3

B.1/3—1/2

C.1/2—2/3 B

13.喷涂时喷嘴与涂面距离为厘米左右，太近会产生流挂，太远又会产生喷雾干结现象。喷涂时，喷枪喷嘴与涂面应成。

A.20，直角

B.30，锐角

C.20，钝角 A

14.一般情况下油漆在4h可达到表面干燥，但完全干燥需 h以上，每一度油漆没干透不能涂刷第二度，否则会引起裂纹或龟裂。A.24 B.8 C.12 A

15.大壶喷枪喷出涂料成扇形，扇形幅度和涂料流量可以由枪身后端的调节螺栓进行调节。A.对 B.错 A

16.涂膜越厚保护能力越强，所以每涂刷一度，越厚越均匀越好。A.对 B.错 B

17.不同颜色相接或打线时，一般情况下一次涂刷完成，所以打线时先刷浅色，后刷深色。A.对 B.错 B

18.油漆中含有大量挥发性溶剂，过量吸入人体会引起中毒，所以工作场所应通风良好，必要时应穿戴防护用品。A.对 B.错 A

19.室内房间钢铁表面不宜用何种防锈漆:

A.红丹防锈漆

B.铁红防锈漆

C.锌黄防锈漆

D.铝粉防锈漆 A

20.铝合金表面，应用何种防锈漆：

A.红丹防锈漆

B.铁红防锈漆

C.锌黄防锈漆

D.铝粉防锈漆 C

21.舱室内漆面一般选用何种性质的油漆较好：

A.调和漆

B.磁漆

C.水罗松

D.清漆 B

22.锚链、锚链舱和污水沟等阴暗潮湿处，应用何种油漆： A.清漆 B.磁漆 C.调和漆 D.水罗松D

23.油漆调配颜色时，应选用:

A.多种颜色的油漆

B.同一种性质的油漆

C.逐渐加入

D.原色 B

24.油漆调配颜色时，应:

A.深色油漆逐渐加入浅色油漆

B.浅色油漆逐渐加入深色油漆

C.原色漆逐渐加入复色漆

D.根据经验操作 B

25.钢铁表面除锈结束后，一般应涂几度防锈漆。

A.一度

B.二度

C.三度

D.四度 B

26.钢铁电焊部位在涂防锈漆前应:

A.用钢丝刷刷亮

B.保留电焊药皮，电焊渣

C.用砂纸轻打

D.彻底清除电焊药皮、电焊渣 D

27.涂刷油漆的基本原则是D

A.先上后下，先易后难，先里后外

B.先上后下，先难后易，先外后里

C.先下后上，先难后易，先里后外

D.先上后下，先难后易，先里后外

28.涂刷油漆操作的要求是:

A.先上后下

B.先里后外

C.先难后易

D.顺纹、顺水、顺光 D

29.涂刷油漆时，如需要涂刷两种不同颜色的油漆，应先刷:

A.颜色深的

B.颜色浅的

C.干燥快的

D.干燥慢的B

30.用漆刷涂刷油漆时，每次刷毛蘸油漆量一般约为刷毛的:

A.1/2—1/3

B.1/2—2/3

C.1/3—2/3

D.全部 A

31.使用滚筒刷涂刷油漆时，为使滚筒上油漆蘸油饱和均匀又不下滴，应在油漆桶内配备:

A.垫板

B.花板

C.漏板

D.底板 C

32.使用喷涂法喷涂油漆时，喷嘴与涂面的距离应保持在:

A.10cm的适当距离

B.15cm的适当距离

C.20cm的适当距离

D.30cm的适当距离 C

33.如油漆内有漆皮和杂质，应如何处理:

A.稀释后再使用

B.用铜网纱过滤后使用

C.拣出后再使用

D.废弃不用 B

34油漆作业工作结束后，应将油漆刷整理好后，放入

A.干净地方

B.干净的油漆桶内

C.清水中

D.稀料中 C

35.启用新油漆刷时，为防掉毛，应用:

A.清水浸泡

B.热水浸泡

C.温水浸泡

D.肥皂水浸泡C

36.油漆工作结束后，应将用剩的油漆倒入油漆桶内，为防干结，一般应到一些:

A.稀料

B.干燥剂

C.催干剂

D.稳定剂 A

37舵叶上的锌板在保养中应:

A.涂船壳漆

B.涂水线漆

C.不涂任何漆

D.涂船底漆 C

37.涂料的性能具有。

A.附着能力强

B.耐气候性好

C.阻止生锈的化学性能和其他特殊性能

D.以上均对 D

38.具有防锈、防腐、防水、防酸、碱化学品的侵蚀，但不耐日光且有毒的涂料是。

A.银粉漆

B.油舱漆

C.沥青漆

D.清漆 C

39.用于涂刷室外门窗的油漆宜选用。

A.酚醛磁漆

B.醇酸磁漆

C.酯胶调和漆

D.醇质清漆 B

40.船上油舱应涂刷附着力强、耐腐蚀和耐冲击的涂料，常用的涂料。

A.环氧铁红防锈漆

B.防污漆

C.酒精

D.醇质漆 A

41.船舶防锈采用的非金属涂层中最常见的是。

A.水泥浆

B.油脂

C.涂料

D.塑料薄膜 C

42.松香水是一种溶剂，适用于。

A.油性漆

B.石油沥青

C.酚醛树脂

D.以上均对D

43.根据调配色漆要求，不同性质的涂料不能混合使用的原则，下列说法正确的是。

A.油性调和漆可与沥青调和漆混合使用

B.醇酸树脂系列漆可与油性系列漆混合使用

C.环氧树脂系列漆可与油性系列漆混合使用 D以上均不对 B

44.船员在清洁油漆面时，正确的方法是。

A．在油漆面上涌剩留肥皂水

B．如用手抹布清洗，水桶里的水应勤换

C．必须将墙角及甲板上残留的肥皂水冲净

D．以上均对 D

45.油漆施工应选择在的时候进行。

A．在春、秋季节，干燥无风，气温在5～25℃时

B．在任何季节，烈日高温时油漆干燥快

C．在潮湿天气，船员工作轻松

D.以上均对 A

46.涂料在施工过程中或成膜后出现的病常见的有

。A.流泪 B.起皱 C.粉化 D.以上均对 D

47.涂料在施工过程中或成膜后出现的病态，常见的有。A.发黏 B.起泡 C.失光 D.以上均对 D

48.涂料在施工过程中造成“泛白”病态的原因是。

A.刷漆时，空气潮湿，水分在未行成的漆膜中集聚，使漆中的树脂或纤维素沉淀，成膜后表面泛白

B.稀释剂加的多，漆浆沉淀

C.涂刷工具内有大量水分未加处理就使用而造成

D.以上均对 D

6.4甲板设备和机械的正确使用（装卸设备）

6.4.1甲板设备的一般常识

1.锚设备是甲板主要设备之一，主要作用是系泊、辅助操纵和应急用锚。A.对 B.错 A

2.当从海平面至船舶出入口的距离超过12m时，应在每一舷装设与引航梯相连的舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全。引航梯与舷梯应用小绳系牢。

A.对

B.错 B

3.锚离底瞬间锚链将向船边荡来，随即锚链处于垂直状态。A.对 B.错 A

4.船用装卸设备怎样用工作负荷S.W.L来划分轻型、重型吊杆。

A.S.W.L等于或小于10t的吊杆称为轻型吊杆，安全工作负荷S.W.L大于10t的吊杆称为重型吊杆

B.S.W.L等于或小于20t的吊杆称为轻型吊杆，安全工作负荷S.W.L大于20t的吊杆称为重型吊杆

C.S.W.L等于或小于30t的吊杆称为轻型吊杆，安全工作负荷S.W.L大于30t的吊杆称为重型吊杆 A

5.下列哪些设备不属于甲板设备。

A.锚机

B.克令吊

C.辅机 C

6.下列哪些设备不属于设备。

A.锚

B.锚链

C.舵杆 C

7.防鼠档的安放中错误的说法。

A.防鼠档又称防鼠板，一般由薄钢板或塑料板制成的

B.船靠妥码头后，应该对较短的横缆上放妥防鼠板，以防止鼠类动物沿较短的横缆爬上或爬下船舶

C.打开防鼠档的下部，提起细绳将防鼠档安放在船舷外的系船缆上，关闭防鼠档的下部。最后将细绳的上端在船舶的栏杆上系牢 B

8.吊杆装置，根据可分为轻型和重型两种。

A.起重量的大小

B.结构

C.使用方式 A

9.海船普遍采用的是钢质舱盖。A.对 B.错 A

10.货舱盖是保证船舶货物安全使之保证船体水密的一种封闭设备，同时还应具有一定的抗大件货压力的能力。 A.对

B.错 A

11.装卸设备固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的或裂缝、或明显变形均不得使用。 A.8% B.10%

C.15% B

6.4.2起落吊杆的要领：掌握开关舱操作程序

1.重吊装卸货过程一般用四部绞车来操纵，一部操纵千斤索，一部操纵吊货索，还有两部操纵左右稳索。 A.对 B.错A

2.甲板起重机俗称克令吊（Crane）它的优点是工作面积大，机动灵活，操作方便，装卸效率高、且又可为两个舱口服务。

A.对

B.错 A

3.货舱盖按启闭动力不同可分机械牵引式和电动牵引式两种。A.对 B.错 B

4.起吊杆时，应先打开

A.千斤索升降机的保险销

B.吊杆支架的铁箍

C.自动铁舌 B

5.落吊杆时，先解开

A.保险稳索

B.千斤索升降机的保险销

C.吊杆支架的铁箍 A

6.关闭滚动式舱盖时，将钢索穿入在舱口的开口导向滑车内，再用卸扣与收藏处的首端盖板相连接。 A.正前方

B.正后方

C.正上方 A

7.四页液压铰链式舱口盖开启时先起升。

A.第一组盖板

B.第二组盖板

C. 任意一组盖板 B

8.四页液压铰链式舱口盖关闭时先下滑。

A.第一组盖板

B.第二组盖板

C. 任意一组盖板 A

9.开启舱盖时，应注意推开所有的楔子，清除舱盖轨道上阻碍物，确认盖上及堆置区内无人及留存物品。

A.对

B.错 A

10.导引钢索连接前先卸下掣止器，注意盖、链条、链轮等的正常运动，与一同工作人员联络后，缓慢关闭舱盖。

A.对

B.错 B

11.指挥者应使作业人员能清楚的看到指挥动作，以便正确执行，因此站在操纵者的正前方比较合适。

A.对

B.错 B

12.起升吊杆时，应同时松出调整稳索。A.对 B.错 A

13.舱盖板之间用铰链相连接，开闭舱口用绞车操纵，开启后借止动器或固定钩使盖板保持直立的舱盖叫：

A.滚动式舱盖

B.滚卷式舱盖

C.折叠式舱盖 C

14.利用专设的盖板来卷收，展开盖板的舱盖叫

A.滚动式舱盖

B.折叠式舱盖

C.滚卷型舱盖 C

15.有盖板、盖板升降装置、水密装置、滚动装置、导向曳行装置及压紧装置等部分组成的舱盖叫

A.滚动式舱盖

B.滚卷式舱盖

C.折叠式舱盖 A

16.重型吊货杆是指吊杆安全工作负荷大于吨。

A.5

B.10

C.15 B

17.轻型吊货杆是指吊杆安全工作负荷小于或等于吨。

A.5

B.10

C.15 B

18.吊一重物的单吊杆，当其仰角逐渐增加时，则千斤索受力会。

A．增大 B.减小 C.不一定 B

19.双杆作业的吊杆负荷最多只能看作是单杆作业的60%，其主要原因是吊杆受到。

A.吊货索拉力

B.稳索拉力

C.千斤索拉力

D.中稳索拉力 B

20.可调整吊杆仰角的索是。

A.千斤索

B.中稳索

C.边稳索

D.保险稳索 A

21.双杆作业的“八字关”是指两吊货索之间夹角超过。

A.60度

B.90度

C.120度

D.150度 C

22.千斤索张力的大小与有关。

A.吊杆仰角

B.货重

C.千斤索长度

D.都对 D

23.不论吊杆在什么位置，吊钩到达货舱的最远角落时，留在滚筒上的钢丝绳不得小于：

A.1圈

B.2圈

C.3圈

D.4圈 C

24.吊货索在在8倍直径的长度范围内，发现10%的断丝必须。

A.掉头使用

B.换新

C.切除插接

D.都对 B

25.装卸设备及固定及活动部件的最大磨损超过不得使用。

A.8%

B.10%

C.90%

D.95% B

26.使用轻型吊杆中，双吊杆装卸货时，必须装置。

A.边稳索

B.中稳索

C.保险稳索 C

27.普通双杆作业时，两杆布置在一定位置上加以固定，位于舱口上方的吊杆称为：

A.大关

B.小关

C.八字关 A

28.普通双杆作业时，两杆布置在一定位置上加以固定，位于舷外的吊杆称为：

A.大关

B.小关

C.八字关 B

29普通双杆作业时,稳索受到吊货索的牵动，有时可能达到吊货重的几倍，为减少稳索的受力，应尽量使稳索与吊杆垂直面的夹角。

A.小些

B.大些

C.越小越好 B

30. 普通双杆作业时,造成“八字关”的原因是:

A.两舷吊杆同时伸出左右舷

B.两舷吊杆同时在装卸货舷

C.大关在舱口上方，小关在舷外 A

31. 普通双杆吊货时，两根吊货索之间的夹角数量超过120度时叫：

A.超关

B.拖关

C.八字关 C

32.装卸货时，为减少千斤索受力，应尽量使吊杆的仰角：

A.小些

B.大些

C.越小越好 B

33.吊货索的长度应达到当吊货钩到达货舱舱底最远角落时，剩余在起货机滚筒上的钢丝绳不得少于：

A.四圈

B.五圈

C.六圈 A（吊货索的长度为：不论吊杆在什么工作位置，当吊货钩到达货舱舱底最远角落时，剩留在滚筒上的钢索不得少于4圈）

34.双吊杆在无载荷时，用调整双吊杆之间的距离。

A.边稳索

B.中稳索

C.保险稳索B

35.双吊杆在无载荷时，用、中稳索调整吊杆左右位置。

A.边稳索

B.中稳索

C.保险稳A

36.V型重型吊杆左右、上下移动是控制松紧来达到目的的。

A.稳索

B.千斤索

C.稳索千斤索 B

37.在吊杆上用大写英文字母S.W.L表示的是

A.试验负荷

B.破断拉力

C.安全负荷 C

38.双吊杆在吊卸货中，如要调大吊杆仰角，在中稳索不动的情况下，一定要解开：

A.千斤索

B.边稳索

C.保险稳索

D.吊货索 C

39.双杆作业中，俗称“小关”的是指：

A.船首吊杆

B.船尾吊杆

C.舱口吊杆

D.舷外吊杆D

40.双杆作业时，舱口吊杆的仰角应不小于：

A.15度

B.20度

C.25度

D.30度 A

41.双杆作业，舱口吊杆的仰角应不大于：

A.60度

B.70度

C.75度

D.80度 C

42.双杆作业，舷外吊杆与船舶首尾线之间的水平交角应不大于：

A.50度

B.55度

C.60度

D.75度 C

43.重型吊杆所用的吊货钩应是：

A.加强型

B.卸扣

C.滑车组

D.“山”型 D

44.一般情况下，开关货舱盖都是在：

A.船长指挥下

B.轮机长指挥下

C.机匠长的指挥下

D.水手长的指挥下 D

45.在开关舱盖的初起及舱盖将闭合时，操作动作应：

A．快 B.慢 C.缓 D.停 C

46.开舱前和关舱后，一定要打开和关闭舱盖顶部的：

A.千斤顶

B.制动钩

C.压紧器

D.缓冲器C

6.4.3克令吊、起货机操作要领及安全注意事项

1.双杆作业时操作说法错误的是：

A.严禁超关、拖关、摔关和游关

B.装卸货时应力求平稳，避免突然的转向或急刹车

C.船舶不准使用“八字关”货物不应吊起太高，防止两吊货索张角大于150°，而是吊货索张力剧增而导致严重后果。

C

2.V型重吊使用操作时主要注意事项错误的说法：

A.控制吊杆的回转角（摆动角）不超过120°

B.掌握吊杆的仰角一般控制在25°～75°

C.掌握吊杆负重时船舶的横倾角不得大于8°，超过船舷时，一般不得超过12° A

3.开启钢制舱盖错误做法：

A.开启舱盖时，应注意推开所有楔子，消除舱盖轨道上阻碍物，以防止因出轨或滚轮倒转伤及人员

B.操作机动舱盖，务必严格遵守制造商指示，并须特别告诫有关人员，指示使用时可能发生的危险

C.考虑船体的平衡，缓慢开启舱盖，启动中大副或水手长应站在舱盖上指挥，防止出现脱轨事故 C

4.船用起重机按其使用方式的不同，又可分为回转式、悬臂式和组合式三种。

A.对

B.错 A

5.回转式甲板起重机由机座、回转塔架、吊臂、操纵装置等组成。A.对 B.错 A

6.组合式起重机是利用可伸出（或转出）舷外的水平悬臂和在悬臂上行走的滑车组来起吊和移动货物的。

A.对

B.错 B

7.回转式甲板起重机操纵主令及基本工作原理正确的是。

A.控制吊货索起升的为双主令，控制吊臂变幅和塔架旋转为单主令

B.吊货索起升的手柄向前，吊钩上升；手柄向后，吊钩降下 (74)

C.吊臂变幅的手柄向前，幅度增大；手柄向后，幅度减小；塔架旋转的手柄向左，塔架左转；手柄向右，则右转 C

8.悬臂式甲板起重机基本工作原理说法错误的是。

A.起重机可沿甲板上的轨道前后左右移动

B.悬臂可向两舷伸出

C.滑车组可沿悬臂移动 A

9.组合式起重机如果一台起重机的起重能力为25t，则两台并联工作时的最大起重能力。

A.大于50t

B.50t

C.小于50t B

10.回转式甲板起重机操作主令中，控制吊货索起升的为单主令：即手柄向前，吊钩；手柄向后，吊钩。

A.降下；上升

B.上升；降下

C.降下；停止A

11.回转式甲板起重机操作主令中，控制吊臂变幅和塔架旋转为双主令：即手柄向前，幅度

手柄向后，幅度。 A.减小；增大 B.增大；减小 C.减小；停止 B

12.回转式甲板起重机操作主令中，控制吊臂变幅和塔架旋转为双主令：即手柄向左，塔架转；手柄向右，则。

A.右；左

B.左；停

C.左；右C

13.液压起货机在启动操纵室内油泵开关，先按开关，过一分钟再按开关。

A辅助油泵；主油泵 B.辅助油泵；高压油泵 C.主油泵；辅助油泵 A

14.液压起货机使用完毕，先关再关，停止供电，最后关闭高压油泵阀门。

A.辅助油泵；主油泵

B.主油泵；辅助油泵

C.辅助油泵；高压油泵B

15．电动起货机在变换顺、倒车时，应先将操纵手柄置于断电点，再变换操纵方向。

A.对

B.错 A

16.起货机的主、副卷筒可以同时使用。

A.对

B.错 B

17．回转式甲板起重机其头部装有两套滑轮组供吊货索和千斤索用。A.对 B.错 A

18.组合式起重机当两台起重机独立工作时，两台起重机可以分别绕各自的小转盘旋转

360°。A.对 B.错 B

19．起重机俗称

A.克令吊

B.回转式起重机

C.组合式起重机 A

20.甲板起重机在吊货时，当吊货钩放到最低位置（舱底板）时，卷筒上卷绕的吊货钢丝绳至少应为： A.1圈 B.1.5圈 C.2圈 D.3圈 B

21．克令吊吊臂工作仰角为。

A.15°–75°

B.25°–75°

C.27°–79°C

22．船用克令吊在操作中突然失灵，应立即按动的按钮是。

A.安全负荷限制器

B.吊钩限位装置

C.紧急按钮

D.限位按钮C

23.甲板起重机的吊钩在最高位置时，卷筒必须留有空槽。

A.2圈

B.3圈

C.1.5圈

D.1圈 D

24．甲板起重机作业时，船体倾斜不得超过。

A.5度

B.6度

C.7度

D.8度 A

25.甲板起重机的吊索上升和变幅下降自动停止时，吊钩组合接近巴杆头部约。

A.2米

B.3米

C.1米

D.4米 A

26．甲板起重机，按其按其设置方式分有固定式和。

A.重型吊杆

B.移动式

C.电动式 B

27.甲板起重机工作幅度最大为。

A.8米

B.10米

C.16米 C (75)

28.甲板起重机在双主令上装有紧急按钮，衔此按钮可使。

A.起升动作停止

B.旋转停止

C.3个动作全停止 C

29.起货设备在投入使用后应每年检查一次，每年试验一次。 C

A.1/1

B.2/2

C.1/4

30.蒸汽起货机在试车前，为能排尽冷凝水应打开： D

A.进汽阀

B.截汽阀

C.排汽阀

D.排汽阀和放水阀

31.电动起货机，从正转改为倒转，应将操纵杆先置于: C

A.减速位置

B.加速位置

C.停车位置

D.待命位置 (76)

6.4.4锚设备的基本知识；了解锚设备的保养；了解抛、起锚作业的基本要领

1.锚链筒直径约为链径的5倍左右。

A.对

B.错 B

2.弃链器是紧急情况下使锚链末端迅速与船体脱开的专用装置，弃链器应能保证在紧急情况下能迅速可靠地脱离锚链。常见的有横闩式弃链器和螺旋式弃链器等。

A.对

B.错 A

3.制链器用于夹住链轮，在锚泊时，承受锚链张力以保护锚机。航行时承受锚的重力和惯性力，防止锚链滑出。 A.对 B.错 A

4.锚机因动力源不同而分为卧室锚机和立式锚机。A.对 B.错 B

5.锚离底瞬间锚链将向船边荡来，随即锚链处于垂直状态。A.对 B.错 A

6.抛锚操作中的错误说法？

A.保证锚链顺利松出，船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢，若退速太慢则锚链堆积，太快则锚链刹不住

B.当松链长度约为5倍水深时，将锚链刹住，利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长

C.抛锚过程中，大副应随时用口头或手势（夜间用手电筒）向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数 B

7.绞锚时若风大流急，锚链绷得很紧应该如何安全绞锚。

A．报告驾驶室进车配合，等船身向前移动锚链松弛后再绞

B.放慢绞收速度

C.快慢结合将锚绞起A

8.锚设备定期检查保养至少多长时间一次。

A.3个月

B.半年

C.一年 B

9.哪种情况表明锚已抓牢。

A.锚链向前拉紧，平稳而有节奏地在水面上下抬动，然后略有松弛

B.锚链拉直后，在水面不断抖动，且并无松弛现象

C.锚链垂直且不太吃力 A

10.锚设备主要作用是。 1.系泊 2.辅助操纵 3.应急用锚

A.①

B.①②

C. ①②③ C

11.设置在锚机和锚链筒之间是。

A.制链器

B.弃链器

C.锚链舱 A

12.锚备妥后，刹车，制链器，离合器。

A.打开，脱开，合上

B.刹牢，打开，脱开

C.刹牢，合上，脱开 B

13抛锚松链时应松至所需链长。

A.一次性

B.分多次

C.快速 B

14.锚设备的制链器，它的作用是。

A.避免锚链跳动

B.减轻锚机负荷

C.减轻锚链下垂曲度 B

15.弃链器是在紧急情况下使锚链末端迅速与船体脱开的专用装置。一般设在人员易于到达的地方或锚链舱舱壁上。

A.对

B.错 A

16.锚离底，应敲乱钟报告，同时降下锚球或关闭锚灯。 A.对 B.错 A

17.当锚机的离合器脱开时，主轴和卷筒转动而链轮不转。 A.对 B.错 A

18.当锚机离合器合上时，卷筒与链轮同时转动，可作为起锚或深水抛锚时送锚之用A.对 B.错 A

19.锚的抓力大小取决于。（1）出链长度（2）底质（3）锚重（4）水深（5）抛锚方法

A.（2）（3）(5)

B.（1）（2）(4)

C.（1）（3）(5) A

20.锚链的主要作用是。

A.连接锚和船体

B.传递锚的抓力

C.A和B均是 C

21.大船锚链节与节之间常用的连接方法是。

A.连接链环

B.转环 U.型卸扣 A

22.在连接链环前后第三个有档链环的撑档上各绕以金属丝，并涂以白漆，连接链环涂红漆，这种标记是。 A.第二节 B.第三节 C.第四节 B

23.抛锚时，一般情况最初的出链长度为水深时，即应刹住，使锚链吃力后再松链。

A.1.5倍

B.2倍

C.2.5倍 B

24锚机的过载能力应在不小于额定拉力的作用力连续工作分钟。

A.2倍/2

B.1.5倍/3

C.1.5倍 /2 C

25.锚链管上口设有盖，其目的是。

A.防止海水进入锚链舱

B.保证人员安全

C.防止杂物进入锚链舱 A

26.对锚链上的标记进行检查的时间通常是在。

A.每一航次

B.每航次起锚时

C.每半年 B

27.最后一节锚链大都涂上白漆或红白相间的油漆，其目的是。

A.防锈

B.便于操作

C.警惕有丢锚链危险 C

28锚链的长度以节为单位，每节锚链的长度为。

A.17.5m

B.23.5m

C.27.5m

D.32.5m C

29.关于锚链连接卸扣的使用不正确方法是。

A.最前端的链端卸扣横销向船

B.节与节连接卸扣横销向锚

C.最前端的链端卸扣横销向船

D.B+C D

30.为防止锚链滑出和减轻锚机负荷使用的装置有。

A.螺旋式制链器

B.闸刀式弃链器

C.A+B对

D.A+B不对A

31.锚机应由独立动力推动，至少连续工作。

A.60分钟

B.30分钟

C.2分钟

D.3分钟 B

32锚机在过载情况下尚能工作。

A.60分钟

B.30分钟

C.2分钟

D.3分钟 C

33.在三节锚链自由悬垂时，锚机的起锚速度是。

A.回收两节不少于9米/分

B.回收一节不少于9米/分

C.回收三节不少于9米/分

D.没有具体规定 A

34.锚链的缺档链环不应超过原来长度的。

A.5%

B.6%

C.8%

D.9% A

35.锚在操纵中的作用是。

A.锚泊

B.协助掉头

C.防止前冲

D.B+C D

36．一般海运船舶备有首锚的数量为。

A.1只

B.2只

C.3只

D.4只 C

37.锚泊时，锚链应吃力在。

A.刹车带上

B.锚机上

C.制链器上

D.离合器上 C

38.准备抛锚时，处于“锚已备好”的状态，这时锚链吃力在。

A.刹车带上

B.锚机上

C.制链器上

D.离合器上 A

39.一般万吨级船舶通常每根锚链配备节数为。（万吨级货船一般每只首锚备有十节以上锚链）

A.12节

B.15节

C.20节

D.24节 A

40.锚链连接链环一般应涂。

A.白漆

B.红漆

C.黄漆

D.沥青漆B

41．设在锚机与锚链筒之间，用以将锚链夹住，防止锚链滑出和减轻锚机负荷的设备叫：

A.制链器

B.弃链器

C.止索器 A

42.锚链进出锚链舱以及收藏锚干的孔道叫。

A.锚链管

B.锚链筒

C.锚链舱 B

43.在紧急情况下，来不及绞收锚时可打开弃链器将锚全部放出，为便于以后打捞，应在锚链上系上。

A.浮标

B.锚球

C.锚标 C

44、一般情况下锚链直径磨损大于应换新。(Ⅰ类航区小于原尺寸88%，ⅡⅢ类航区小于原尺寸85%就应换新)

A.10%

B.20%

C.25% A

45.为使每节锚链得以平均使用，必需时锚链应。

A.及时更换

B.掉头换节使用

C.以旧换新 B

46.在通常情况下，船上往往根据经验控制出链长度，当在正常天气时，水深为30米处的锚链抛出长度应大约为。

A.20米

B.90米

C.75米 B

47.锚链的标记是从第节开始又按第一节方法标记。 A.4 B.5 C.6 C

48.油船、液化气船舶，为防止火灾，最好选用：

A.电动锚机

B.蒸汽锚机

C.电动液压锚机

D.卧式锚机 B

49.蒸汽锚机，供气后，应先：

A.正车转动 D.倒车转动 C.暖缸排放冷凝残水 D.打开排水阀 C

50.电动锚机在电源启动开关接通后，一般应正、倒试车运转多少时间：

A.一分钟

B.两分钟

C.三分钟

D.四分钟 A

51.使用电动液压锚机，在使用完毕后应先关：

A.辅助油泵

B.主油泵

C.启动油泵

D.高压油泵 B

52.抛锚时，当各节锚链经过甲板时应：

A.暂停抛锚

B.向大副报告

C.敲钟或用无线电话向驾驶台报告

D.向水手长报告 C

53.按要求，抛锚时已松出足够的锚链长度，锚链向前拉紧，并平稳的在水面上下抬动，则说明：

A.未抓牢

B.已抓牢

C.走锚

D.丢锚 B

54.按要求，抛锚时已松出足够的锚链长度，锚链向前拉紧，并平稳的在水面上抖动，则说明：

A.未抓牢

B.已抓牢

C.走锚

D.丢锚 A

55.绞锚时，冲洗锚链上污泥的有效方法是：

A.用消防水枪冲洗

B.开启锚链水

C.利用船速冲洗

D.分派数人打水冲洗 B

56.绞锚时，判断锚离底的有效方法之一是：

A.锚机转速转慢

B.锚机转速由慢变快

C.短时间停止转动

D.锚机负荷加大 B

6.4.5引航梯、升降机、舷梯和防鼠档的安全收放方法

1.引航员登离船装置包括引航员软梯、舷墙梯、舷梯以及其他相关设备。A.对 B.错 A

2.舷梯是供船员及其他人员上下船的梯子。它通常用于船舶靠泊在码头或锚泊时，人员登、离码头，上、下小艇时使用。

A.对

B.错 A

3.机械升降器的装配、试验和使用必须船长负责。A.对 B.错 B

4.引航梯安放错误做法 .

A.引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定

B.从海平面至船舶出入口的距离超过5m时，应装设舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全

C.安装应正确、牢固并应准备足够的照明设备 B

5.系浮筒时和靠码头时放舷梯何时装上安全网合适。

A.系浮筒时，应往下放舷梯先将安全网系妥；靠码头时，应在梯子放妥后再装上安全网

B.都应往下放舷梯先将安全网装妥

C.都应在梯子放妥后再装上安全网 A

6.引航员机械升降器的操作说法错误的。

A.机械升降器的装配、试验和使用必须船长或大副负责，任何一个船员在装配和使用升降器之前，应接受装配和操纵程序的培训

B.升降器的操作者、登离梯负责的人员和登乘人之间有合适的通讯手段

C.操纵人员站在控制点能够连续地看到最高点和最低点的升降梯工作情况 A

7.引航员登离船装置包括以及其他相关设备。

①引航员软梯②舷墙梯③舷梯或引航员升降器

A.①②③

B.①②

C.① A

8.防鼠档用以防止鼠类动物沿缆绳爬上或爬下船舶。A.对 B.错 A

9.舷梯是供船员及其他人员上下船的梯子。A.对 B.错 A

10.当从海平面至船舶出入口的距离超过 m时，应在每一舷装设与引航梯相连的舷梯或引航员升降器。

A.8

B.9

C.10 B

11.船靠妥码头后，将防鼠档安放在的系船缆上。A.船舷内 B.船舷外 C.岸上

12引航员升降器操纵人员站在控制点应能够连续地看到的升降梯工作情况。

A.最高点

B.最低点

C.A或B C

13.系安全网时，应先将放妥，再把放妥。

A.安全网，舷梯

B.舷梯，安全网

C.舷梯，扶手 A

14.存放引航梯的地点应尽可能保持①清洁、干燥②通风③能晒到太阳的地方

A.①②③

B.②③

C.①② C

15.船舶上物料时，可以通过提升舷梯搬运物料备品。A.对 B.错 B

16.引航员机械升降器刚性梯的下面有8个踏步，不需要防转踏步。A.对 B.错 A

17.引航梯如沾有海水，应用淡水冲刷，晾干后收藏在规定的地方。A.对 B.错 A

18.引航梯放下的长度不能过长，梯尾部不准卷折。A.对 B.错 A

19.制作引航员软梯时，两踏板间的间距不大于也不小于：

A.480-380mm

B.380-350mm

C.380-300mm

D.300-280mm C

20.引航梯最低一根长板条装在从梯底倒数第几块踏板位置：

A.第三根

B.第四根

C.第五根

D.第六根 C

21．引航梯两根长板条之间不超过几块踏板: A.6块 B.7块 C.8块 D.9块 D

22.引航梯安放的位置是根据船长或：

A.水手长的要求

B.大副的要求

C.引航员的要求

D.天气情况 C

23.在引航梯登船位置附近除应配备吊货绳、照明灯等物品外，还应配备：

A.救生衣

B.救生浮具 .C救生圈 D. 救生环 C

24.船舶靠码头时，安全网应在舷梯放到何种状态下安装:

A.施放前

B.舷梯放平时

C.边放边安

D.舷梯放妥后 D

6.5堵漏器械和堵漏方法

1.堵漏毯又称堵漏席、堵漏垫，是进行舷内堵漏的有效工具。A.对 B.错 B

2.为了应急方便取出，堵漏器材、工具、材料应存放在水线以下的舱室内。A.对 B.错 B

3.各种堵漏器材每年检查一次。水泥要防潮，防止压实结块，半年更换一次，黄沙应洁净，不为油脂和尘土所污染。A.对 B.错 B

4.水线以下船壳破洞的堵法说法错误的。

A.水线以下直径小于100mm的小孔，可用吸水发胀的软木塞堵住

B.小于堵漏板的可用堵漏板堵住，排水后再用水泥箱堵漏

C.大于堵漏板的洞先用堵漏毯堵住，排水后再用水泥箱堵漏 A

5.裂缝的堵法。

A.直接用木塞打入

B.用麻丝、破布或木塞将缝堵塞之后，再用螺丝旋入小孔堵塞

C.在裂缝两端钻小孔止裂，用麻丝、破布或木塞将缝堵塞之后，再用螺丝旋入小孔堵塞 C

6.破舱进水后，为防止舱壁压裂，需要在临舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑，支撑点的高度多高最合适？

A.舱内水位的1/2~1/3高度

B.舱壁的1/2~1/3高度

C.舱内水位的1/2~2/3高度 A

7.对于有较大向内卷边的洞口，或有一些小型突出物的船壳裂口的两端用什么器材堵漏比较合适。 A.堵漏板 B.堵漏箱 C.堵漏螺杆 B

8.堵漏毯方形挂发适用于船壳处。A.平直 B.水线下一段弯曲 C.水线下首尾 A

9.水线下直径小于76mm的破洞采用堵为宜。A.堵漏盒 B.堵漏毯 C.木塞 C

10.堵漏毯菱形挂法时，有根底索。A.1 B.2 C.3 A

11.用三角（人字）支撑法支撑舱壁，其支撑合力应。

A.与舱壁成45°

B.与舱壁成90°

C.与舱壁成180° B

12.下列有关保管堵漏器材的说法，不正确的是。

A.存放在规定地点，专人保管，不移作他用

B.橡胶材料不存放在高温处，以防老化变质

C.橡胶垫及木楔等应涂漆保护 C

13.裂缝不能直接用木塞打入，应先在裂缝两端钻小孔止裂，再进行堵漏。A.对 B.错 A

14.若一舱进水，舱壁已变形，应立即用千斤顶进行矫正。A.对 B.错 B

15.各种金属堵漏器材与部件，应注意保养，防止锈蚀，活动部件应经常加油润滑，以保持灵活。

A.对

B.错 A

16.各种堵漏器材每年检查一次。A.对 B.错 B

17.使用堵漏毯堵漏时，经过船底的绳索叫：A.顶索 B.挂索 C.引缆 D.底索 D

18.采用方形法堵漏时，堵漏毯上有几根底索：A.1根 B.2根 C.3根 D.4根 B

19.船舶各种堵漏设备多少时间检查一次：A.1个月 B.3个月 C.6个月 D.12个月 C

20.堵漏使用的水泥一般用几号水泥：A.400号 B.450号 C.500号 D.600号 C

21.船舱进水，需要在邻舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑，如选用三角支撑法，支撑的合力必须和舱壁

材料分析方法实验报告

篇一：材料分析方法实验报告 篇二：材料分析方法课程设计报告 材料分析测试方法 课程设计（论文） 题目：磁控溅射c/w多层膜成分及微观分析 学院材料科学与工程 专业材料化学 班级材化082 学生王维娜 学号 3080101296 指导教师陈迪春 起止时间 2010.12.27-2011.1.1 年 材料分析测试方法课程设计任务书 课程设计内容要求： 掌握高分辨透射电子显微镜样品制备方法，学习并了解真空镀膜 技术-磁控溅射技术，多层膜制备过程，以及其微观结构分析，成分 分析所用仪器和原理。 学生（签名） 月日 材料分析测试方法课程设计评语 指导教师（签名） 年日 目录 材料分析测试方法 ............................................................................. .. (1) 1.1 磁控溅射 ............................................................................. (5) 1.2 x射线衍射仪 ............................................................................. . (5) 1.3 透射电子显微镜 ............................................................................. (6) 1.4 x射线光电子能谱仪（xps） ........................................................................ (7) 第二章实验方法 ............................................................................. .. (9) 2.1 tem样品的制备方法 .............................................................................

电子工艺实习实验报告

1.1.1.1.1北京邮电大学实习报告

1.焊接工艺 1.1 焊接工艺的基本知识 焊接是使金属连接的一种方法。它利用加热手段，在两种金属的接触面，通过高温条件下焊接材料的原子或分子的相互扩散作用，使两种金属间形成永结牢固的结合面而结合成整体。焊接的过程有浸润、扩散、冷却凝固三个阶段的变化。利用焊接的方法进行连接而形成的接点叫焊点。 焊接工艺是指焊接过程中的一整套技术规定。包括焊接方法、焊前准备、焊接材料、焊接设备、焊接顺序、焊接操作、工艺参数以及焊后热处理等。 我们实验中主要是PCB板的焊接。 1.2 焊接工具、焊料、焊剂的类别与作用 焊接工具有烙铁、镊子、螺丝刀、钳子等。 电烙铁的作用是加热焊料和被焊接金属，最终形成焊点。按加热方式可分为热式、外热式等，按功能分为防静电式、吸锡式、恒温式等。本实验使用外热式电烙铁。 焊料是焊接时用于填加到焊缝、堆焊层和钎缝中的金属合金材料的总称。包括焊丝、焊条、钎料等。焊料分软焊料和硬焊料两种，软焊料熔点较低，质软，也叫焊镴，如焊锡；硬焊料熔点较高，质硬，如铜锌合金。本次实习使用的焊料为焊锡（铅锡合金）。 焊剂是指焊接时，能够熔化形成熔渣和（或）气体，对熔化金属起保护和冶金物理化学作用的一种物质，又称助焊剂或阻焊剂，一般由活化剂、树脂、扩散剂、溶剂四部分组成。一般可划分为酸性焊剂和碱性焊剂两种。作用：清除焊件表面的氧化膜，保证焊锡浸润。本实验的焊料是松香。 下面分列各工具及材料的作用。 电烙铁：熔化焊锡； 电烙铁架：放置电烙铁； 镊子：夹持焊锡或去除导线皮； 螺丝刀：拆组机器狗； 钳子：裁剪导线或焊锡； 焊锡（锡铅合金）：固定焊脚，电路板和器件电气连接； 助焊剂（松香）：加速焊锡融化，去除氧化膜，防止氧化等； 阻焊剂（光固树脂）：板上和板层间的绝缘材料。 1.3焊接方法 手工焊接主要为五步焊接法： 1.准备施焊，检查焊件、焊锡丝、烙铁，保持焊件和烙铁头的干净； 2.加热焊件，用烙铁头加热焊件各部分，加热时不要施压； 3.熔化焊料，焊锡丝从烙铁对面接触焊件，将焊丝至于焊点，是焊料融化并润湿焊点； 4.移开焊锡，当融化的焊料在焊点上堆积一定量后，移开锡丝； 5.移开烙铁，当焊锡完全润湿后，迅速移开烙铁，在焊锡凝固前保持焊件为静止状态。

《水手工艺》课程标准

《水手工艺》课程标准 课程编号：010141B 课程类型：专业实训课 基准学时：112 学分：4 适用专业：航海技术专业 1、前言 1．1课程的性质 本课程是航海技术专业的一门专业基础课程，其目标是在掌握水手工艺的基本知识、基本安全理论的基础上，力求科学地反映当前航海技术新工艺、新技术，培养学生正确应用各种水手工艺、技术设备等方面的能力，以及正确应用公约和法规对支持级船员的要求和标准的能力，加强水手工艺训练，提高学生实际操作能力。本专业学生应符合《中华人民共和国海船水手适任培训、考试和发证管理办法》所规定的船舶水手适任要求。 1．2设计思路 本课程标准的总体设计思路是：变三段式课程体系为任务引领型课程体系，打破传统的文化基 础课、专业基础课、专业课的三段式课程设置模式，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容； 变知识学科本位为职业能力本位，打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标， 从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标；变书本知识的传授为动手能力的培养， 打破传统的知识传授方式，以“工作项目”为主线，创设工作情景，结合职业技能证书考证，培养 学生的实践动手能力。 本课程标准以航海技术专业学生的就业为导向，根据行业专家对航海技术专业所涵盖的岗位群 进行的任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业岗位任职要求， 确定本课程的工作模块和课程内容。为了充分体现任务引领、项目导向课程思想，本课程根据它的 特殊性，因地制宜、场内外结合、集体讲解、分工作业、逐个指导的原则进行各项训练，符合船舶 水手适任培训机构设施和设备配置的最低标准要求，尽可能地类同或模拟船上的各项水手工作来安 排课程内容。 本课程建议课时为112学时。 2、课程目标 通过任务驱动的项目活动，使学生掌握船舶值班水手的相关理论知识和基本操作技能，了解水 手工艺各类项目操作工序，熟练掌握船舶值班水手的各项操作技能。同时培养吃苦耐劳、诚实守信、 善于沟通合作的品质，为培养航海职业能力奠定良好的基础。 职业能力培养目标 ●能灵活运用至少12个船舶常用绳结； ●能熟练掌握三股绳的各种插接、编结方法； ●能熟练掌握八股化纤缆的眼环插接及对接的单、双股插法； ●能熟练掌握钢丝绳眼环（2~4）插接方法；

材料分析(SEM)实验报告

材料专业实验报告 题目：扫描电镜(SEM)物相分析实验学院：先进材料与纳米科技学院专业：材料物理与化学 姓名： 学号：1514122986 2016年6月30日

扫描电镜(SEM)物相分析实验 一．实验目的 1.了解扫描电镜的基本结构与原理 2.掌握扫描电镜样品的准备与制备方法 3.掌握扫描电镜的基本操作并上机操作拍摄二次电子像 4.了解扫描电镜图片的分析与描述方法 二．实验原理 1.扫描电镜的工作原理 扫描电镜（SEM）是用聚焦电子束在试样表面逐点扫描成像。试样为块状或粉末颗粒，成像信号可以是二次电子、背散射电子或吸收电子。其中二次电子是最主要的成像信号。由电子枪发射的电子，以其交叉斑作为电子源，经二级聚光镜及物镜的缩小形成具有一定能量、一定束流强度和束斑直径的微细电子束，在扫描线圈驱动下，于试样表面按一定时间、空间顺序作栅网式扫描。聚焦电子束与试样相互作用，产生二次电子发射以及背散射电子等物理信号，二次电子发射量随试样表面形貌而变化。二次电子信号被探测器收集转换成电讯号，经视频放大后输入到显像管栅极，调制与入射电子束同步扫描的显像管亮度，得到反映试样表面形貌的二次电子像。 本次实验中主要通过观察背散射电子像及二次电子像对样品进行分析表征。 1）背散射电子 背散射电子是指被固体样品原子反射回来的一部分入射电子，其中包括弹性背反射电子和非弹性背反射电子。弹性背反射电子是指被样品中原子和反弹回来的，散射角大于90度的那些入射电子，其能量基本上没有变化（能量为数千到数万电子伏）。非弹性背反射电子是入射电子和核外电子撞击后产生非弹性散射，不仅能量变化，而且方向也发生变化。非弹性背反射电子的能量范围很宽，从数十电子伏到数千电子伏。背反射电子的产生范围在100nm-1mm深度。背反射电子产额和二次电子产额与原子序数的关系背反射电子束成像分辨率一般为50-200nm（与电子束斑直径相当）。背反射电子的产额随原子序数的增加而增加，所以，利用背反射电子作为成像信号不仅能分析形貌特征，也可以用来显示原子序数衬

电子工艺实验报告

电子工艺实验报告 一、实验目的： （1）熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。 （2）基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程，印制电路板设计的步骤和方法，手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物。 （3）了解常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。 （4）能够选用常用的电子器件。了解电子产品的焊接、调试与维修方法。了解一般电子产品的生产调试过程，初步学习调试电子产品的方法。 抢答器焊接部分 二、实验步骤： （1）学习识别简单的电子元件与电子电路。 （2）学习并掌握抢答器的工作原理。 （3）学习焊接各种电子元器件的操作方法。 （4）按照图纸焊接元件。 实验原理图

焊接技巧及烙铁使用 （一）焊接机巧 1.焊前处理: 焊接前，应对元件引脚或电路板的焊接部位进行焊前处理。 ①、清除焊接部位的氧化层 可用断锯条制成小刀。刮去金属引线表面的氧化层，使引脚露出金属光泽。印刷电路板可用细纱纸将铜箔打光后，涂上一层松香酒精溶液。 ②、元件镀锡

在刮净的引线上镀锡。可将引线蘸一下松香酒精溶液后，将带锡的热烙铁头压在引线上，并转动引线。即可使引线均匀地镀上一层很薄的锡层。导线焊接前，应将绝缘外皮剥去，再经过上面两项处理，才能正式焊接。若是多股金属丝的导线，打光后应先拧在一起，然后再镀锡。 2.做好焊前处理之后，就可正式进行焊接。 ①、右手持电烙铁。左手用尖嘴钳或镊子夹持元件或导线。焊接前，电烙铁要充分预热。烙铁头刃面上要吃锡，即带上一定量焊锡。 ②、将烙铁头刃面紧贴在焊点处。电烙铁与水平面大约成60℃角。以便于熔化的锡从烙铁头上流到焊点上。烙铁头在焊点处停留的时间控制在2～3秒钟。 ③、抬开烙铁头。左手仍持元件不动。待焊点处的锡冷却凝固后，才可松开左手。 ④、用镊子转动引线，确认不松动，然后可用偏口钳剪去多余的引线。 3.焊接质量 焊接时，要保证每个焊点焊接牢固、接触良好。要保证焊接质量。 所示应是锡点光亮，圆滑而无毛刺，锡量适中。锡和被焊物融合牢固。不应有虚焊和假焊。 虚焊是焊点处只有少量锡焊住，造成接触不良，时通时断。假焊是指表面上好像焊住了，但实际上并没有焊上，有时用手一拔，引线就可以从焊点中拔出。

船舶甲板设备操作工船舶水手国家职业标准征求意见稿1

附件1 《船舶甲板设备操作工（船舶水手） 国家职业标准（征求意见稿）》 1 职业概况 1.1 职业编码 1.2 职业名称 船舶水手。 1.3 职业定义 船舶水手是指从事船舶航行、货物照管和甲板机械设备维护保养工作及相关工作的人员。 1.4 职业技能等级 本职业共设五个等级，分别为：初级技能（国家职业资格五级）、中级技能（国家职业资格四级）、高级技能（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 1.5 职业环境条件 船舶舱室内外、常温。 1.6 职业能力倾向 有一定的分析、判断、推理和应用计算能力；形体感和空间感强；手指、手臂灵活，动作协调，身体健康状况满足船员健康体检要求；有较好的视力

和辨色能力；有一定的识图及掌握技术资料的能力。 1.7 普通受教育程度 初中毕业（或相当文化程度）。 1.8 职业培训要求 1）晋级培训期限 初级技能不少于240标准学时；中级技能不少于200标准学时；高级技能不少于180标准学时；技师不少于100标准学时；高级技师不少于80标准学时。 2）培训教师 培训初、中、高级技能的教师应取得本职业技师及以上职业资格证书或相关专业1中级及以上专业技术职务任职资格且至少一年以上的船舶工作经历或大副以上适任证书；培训技师的专业教师应具有本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职务任职资格或大副及以上适任证书；培训高级技师的教师，应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或相关专业高级专业技术职务任职资格或船长适任证书。 3）培训场所设备 （1）有可容纳40人及以上的教学专业教室，室内配备主要船舶甲板设备挂图、演示板等必要的教学仪器以及实物教学设备。 （2）有可容纳20人及以上的锚作业、装卸作业、系泊作业、操舵等基本操作技能的训练场所和设备、工具、材料等。 （3）有用于模拟船舶操纵、船舶甲板设备维修保养作业训练和鉴定所需1本标准中相关专业是指航海技术或船舶驾驶专业。

编译原理实验报告材料(预测分析报告表方法)

预测分析表方法 一、实验目的 理解预测分析表方法的实现原理。 二、实验内容： 编写一通用的预测法分析程序，要求有一定的错误处理能力，出错后能够使程序继续运行下去，直到分析过程结束。可通过不同的文法（通过数据表现）进行测试。 三、实验步骤 1．算法数据构造： 构造终结符数组：char Vt[10][5]={“id”,”+”……}； 构造非终结符数组：char Vn[10]={ }; 构造follow集数组：char *follow[10][10]={ } (可将follow集与预测分析表合并存放) 数据构造示例（使用的预测分析表构造方法1）： /*data1.h简单算术表达式数据*/ char VN[10][5]={"E","E'","T","T'","F"}; //非终结符表 int length_vn=5; //非终结符的个数 char VT[15][5]={"id","+","*","(",")","#"}; //终结符表 int length_vt=6; //终结符的个数 char Fa[15][10]={"TE'","+TE'","","FT'","*FT'","","(E)","id"}; //产生式表:0:E->TE' 1:E'->+TE' 2:E'->空 // 3:T->FT' 4:T'->*FT' 5:T'->空 6:F->(E) 7:F->id int analysis_table[10][11]={0,-1,-1,0,-2,-2,0,0,0,0,0, -1,1,-1,-1,2,2,0,0,0,0,0, 3,-2,-1,3,-2,-2,0,0,0,0,0, -1,5, 4,-1,5, 5,0,0,0,0,0, 7,-2,-2,6,-2,-2,0,0,0,0,0}; //预测分析表,-1表示出错，-2表示该行终结符的follow集合，用于错误处理，正数表示产生式在数组Fa 中的编号，0表示多余的列。 （1）预测分析表的构造方法1 给文法的正规式编号：存放在字符数组中，从0开始编号，正规式的编号即为该正规式在数组中对应的下标。如上述Fa数组表示存储产生式。 构造正规式数组：char P[10][10]={“E->TE’”,”E’->+TE’”,……..}; (正规式可只存储右半部分，如E->TE’可存储为TE’，正规式中的符号可替换，如可将E’改为M ) 构造预测分析表：int analyze_table[10][10]={ } //数组元素值存放正规式的编号，-1表示出错 （2）预测分析表的构造方法2 可使用三维数组 Char analyze_table[10][10][10]={ }

电子工艺实习实验报告心得

电子工艺实习实验报告心得 为期四周的电子工艺实习结束了，在这期间我们学习了常用电子元器件，以及相关的各种工具;基本掌握了电子元器件的基本手工焊接方法;最后焊接完成了DT830D数字万用表的焊接与组装。这们课不同于其他的课程，主要是培养我们的手能力，同时它作为我们专业的一门必修课也让大家收获了很多，当最后我拿着我焊接组装的万用表时，心中有着一种喜悦，是一种通过自己双手获得成功后的喜悦。学完这门课后我对电子产品的生产有了个新的认识，它并不像过去我认为的装起来就好，而是要经历一定过程的。 我总结了一下，一个电子产品从开始到出厂的过程主要包括： 1、设计电路 2、制作印刷电路板，准备电子元器件 3、插装电子元器件 4、焊接电子元器件及修剪拐角 5、检验与调试 6、组装电子产品，包装 其中最主要的的就是焊接，焊接工艺的好坏直接影响着产品的档次与功能。特别是现在电子产品向小型化，与多功能化的方向发展，如果焊接工艺跟不上的话，再好的设计都是无法实现的。学习这门课感觉就是在学习电子产品的制造精髓------焊接。在细一点就是手工焊接，虽然这种方法在正规生产中是无法实现的，但他作为所有焊接技术的基础，以及我们学习电专业的人所必备的技能有着绝对的存在价值。

焊接是使金属连接的一种方法，利用加热的手段在两种金属的接触面通过焊接材料的原子或分子的相互扩散作用，是两种金属件形成一种永久的牢固结合。利用焊接方式进行连接而形成的连接叫做焊点。电子元器件的焊接称为锡焊，其主要原 手工焊一般分为四个步奏 1、准备焊接，其中最主要的是把少量的焊锡丝和助焊剂加到烙铁头上，以避免烙铁头的氧化，影响焊接质量，而且这样还可以使烙焊件将烙铁头放在被焊接的焊点上，使焊点升温。这样可以使焊锡铁随时处于可焊接状态。 2、接热更好的流向另一面焊盘。 3、溶化焊料，当焊点加热到一定程度时，将焊锡丝放在焊接处，使其溶解适量的焊料后一看焊锡丝。 4、移开烙铁，移开烙铁的时机，方向和速度决定着焊接的质量。正确的方法是先慢后快，45度的方向。在我焊接时，我感觉最主要问题是烙铁头的氧化，当廖铁头氧化后将不能挂锡，使焊锡溶解为一个小球不能与焊盘很好的连接。 在焊接中我体会到要注意的问题 1、焊锡量要适中，过多的焊锡会造成焊锡的浪费，焊接时间的增加，不易察觉的短路。过少的话会造成焊点强度降低，虚焊。在我焊接时刚开始我怕给多了所以就是都很少，有时甚至焊接面没有明显的焊接，后来心理慢慢默数1234来控制国际的心理，这时焊锡又有点多，随着焊接数的增加我慢慢掌握了焊接的用量。

工艺实验报告

工艺实验报告

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实验一加工方法及加工装备的归纳与调研 一．车削加工 1.车削概述 在车床上，工件做旋转运动,刀具做平面直线或曲线运动,完成机械零件切削加工的过程，称为车削加工。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动。 车削适合加工回转零件，其切削过程连续平稳,可以加工各种内外回转体表面及端平面。 所用刀具主要是车刀，还可以用钻头,铰刀,丝锥,滚花刀等。 图1.1 车削加工主要应用范围 车削加工的尺寸精度较宽,一般可达ＩT12～IＴ７，精车时可达IT６～IT5。表面粗糙度Ra数值的范围一般是６.3～0．8 2.车床的组成

车床的种类有很多,主要有卧式车床，立式车床，转塔车床等。 我们这次实验主要调研了CA6140A型卧式车床 图１．2 卧式车床基本机构(1) 1-床头箱;２-进给箱；3-变速箱；４-前床脚；5-溜板箱；６-刀架;7 -尾架；８－丝杠;9－光杠；10-床身;1１-后床脚 图1.2 卧式车床基本机构(２） 12－中刀架；13-方刀架;14-转盘；1５-小刀架;１6－大刀架 车床的基本结构如图1．２所示。车床附件主要有三爪卡盘,四爪卡盘,顶尖,中心架和跟刀架等。 二.铣削加工

１．铣削概述 在铣床上用铣刀加工工件的工艺过程叫做铣削加工。铣削时，刀具作快速的旋转运动为主运动，工件作缓慢的直线运动为进给运动。 铣削主要用于加工各种平面，沟槽和成形面等,还可以进行分度工作，以及钻孔和镗孔。 图２.１铣削加工的应用范围 铣削可分为周铣和端铣,用端齿刀的端面刀齿加工平面称为端铣法,用圆柱铣刀的圆周刀齿加工平面称为周铣法,周铣又有逆铣法和顺铣法之分。逆铣时,铣刀的旋转方向与工件的进给方向相反;顺铣时,则铣刀的旋转方向与工件的进给方向相同。 铣床的加工精度一般为IT9～ＩT8;表面粗糙度一般为Ra6.3～1.6μm。3.铣床的组成

材料现代分析方法实验报告

力学与材料学院 材料现代分析方法实验报告二 XRD图谱分析 专业年级：1 姓名：1 指导老师：1 学号：1 2016年12月 中国南京 目录 实验名称：XRD图谱分析…………………………………………… 一、实验目的……………………………………………………

二、实验要求…………………………………………………… 三、操作过程…………………………………………………… 四、结果分析与讨论……………………………………………… 实验名称：XRD图谱分析 一、实验目的 了解XRD基本原理及其应用，不同物相晶体结构XRD图谱的区别，熟练掌握如何来分析利用X射线测试得到的XRD图谱。 二、实验要求

1、熟练掌握如何来利用软件打开、分析XRD图谱，以及输出分析结果。 2、明确不同物质的XRD图谱，掌握XRD图谱包含的晶体结构的关系，通过自己分析、数据查找和鉴别的全过程，了解如何利用软件正确分析和确定不同物相的XRD图谱，并输出分析结果。 3、实验报告的编写，要求报告能准确的反映实验目的、方法、过程及结论。 三、操作过程 1、启动Jade 6.0，并打开实验数据。 2、点击图标使图谱平滑后，再连续两次点击图标扣除背景影响。 3、右击工具栏中的图标，全选左侧的项目，取消选择右侧中的Use Chemistry Filter，最后在下方选择S/M Focus on Major Phases（如图一），并点击OK。 图一

4、得到物相分析，根据FOM值（越小，匹配性越高）可推断出该物相为以ZnO为主，可能含有CaF2、Al2O3、Mg(OH)2混合组成的物质（如图二），双击第一种物质可以得到主晶相的PDF卡片（如图三），点击图三版面中的Lines可以观察到不同角度处的衍射强度（如图四）。 图二

电子工艺实习实验报告

实验报告 实验名称电子工艺实习 实验项目阶梯波电路/机器猫/万用表实验仪器电烙铁示波器剥线钳 吸锡器导线模板芯片 系别计算机科学与工程 专业计算机科学与技术 班级/学号 学生姓名 实验日期 成绩 指导老师

一、实习目的 主要通过该课程使学生了解现代电子技术的发展,掌握现代化的电子工艺技术,认识、了解和使用电子器件和元件，设计电子产品,完成电子产品制作的全过程。掌握器件识别检测、Protel2004电路原理图、PCB设计制作、焊接工艺的基本技能，掌握电子电路安装、调试技术等技能并能排除常见故障。培养学生掌握现代电子工艺技术的基本技能，培养学生理论联系实际的能力，锻炼和培养学生的实践动手能力和创新能力，适应现代电子技术发展要求和企业社会要求的工程实践能力的主要途径之一。 二、实习内容要求 1、掌握电子元器件的焊接及电子产品的装接工艺； 2、掌握电子器件手册、图纸和工艺文件的使用知识； 3、掌握专用工具、有关仪器仪表的正确使用； 4、完成阶梯波信号发生器电路设计，掌握电子产品设计方法；完成阶梯波信号发生器的调试、测试，掌握电子产品整机系统测试方法；能正确使用调试器、仪表，完成复杂产品的全部调试，并能排除常见故障。 5、完成电子产品套件机器猫与万用表，熟悉电路图及其中的各种元器件，练习焊接技术，然后自己动手焊接调试，直到产品合格。 阶梯波电路要求

（一）阶梯波电路要求 1．学习阶梯波电路工作原理 采用简易数模转换（D/A）式梯波电路发生器的设计主要有电源电路、连续脉冲信号、发生器电路、阶梯波生成级、阶梯波放大级等部分组成。 2．了解器件工作特性 a、555定时器： 555定时器的内部电路方框图如图2所示，该集成电路由四部分组成：电阻分压器、电压比较器、基本RS触发器、输出缓冲器和放电三极管。 比较器的参考电压由三只5 kΩ的电阻器构成分压，它们分别使高电平比较器A1同相比较端和低电平比较器A2的反相输入端的参考电平为2Vcc／3和Vcc／3。A1和A2的输出端控制RS触发器状态和放电管开关状态。当输入信号输入并超过2Vcc／3时，触发器复位，555的输出端3脚输出低电平，同时放电，开关管导通；当输入信号自2脚输入并低于Vcc／3时，触发器置位，555的3脚输出高电平，同时充电，开关管截止.

电子材料实验报告

锆钛酸钡电子陶瓷材料的制备 前言 电子陶瓷是指以电、磁、光、声、热、力、化学和生物等信息的检测、转换、耦合、传输及存储等功能为主要特征的陶瓷材料,主要包括压电、介电、离子导体、超导和磁性陶瓷等。电子陶瓷在小型化和便携式电子产品中占有十分重要的地位,世界各国元器件生产企业都在电子陶瓷及其元器件的新产品、新技术、新工艺、新材料、新设备方面投入巨资进行研究开发。每年都有大量新型功能陶瓷材料及元器件问世。近年来,在国家诸多重点科研计划的支持和推动下,我国在电子陶瓷材料的科学研究与产业化方面有很大发展,但总体来看,我国的电子信息产业,特别是一些附加价值高、技术含量高的新型电子信息产品和一些基础电子产品的生产水平与发达国家相比仍存在很大差距,不少高端产品在相当大的程度上被外资企业所控制。国外的大公司如日本的村田、松下、京都陶瓷,美国的摩托罗拉等近年来长驱直入中国市场,目前已占据了国内片式元器件特别是高档片式元器件市场相当大的份额。我国信息产业正面临着产品升级换代的机遇和挑战。 随着电子信息技术的高速发展,电子陶瓷材料应用领域正在从传统的消费类电子产品转向数字化的信息产品,包括通信设备、计算机和数字化音视频设备等,数字技术对陶瓷元器件提出了一系列特殊的要求。为了满足这些要求,世界各国的大学、研究机构和企业都在以信息技术为应用领域的功能陶瓷新材料、新工艺、新产品方面投入巨资进行研究开发。 传统电子陶瓷材料在电子工业、微电子工业等领域中已经获得了广泛的应用,为高科技发展和国民经济繁荣做出了卓越的贡献。目前这类材料的研究领域主要是利用先进的材料制备技术来进一步改善和提高性能。 钛酸钡BaTi03是一种被普遍研究的具有钙钛矿结构的铁氧体，因其优良的介电性能，在电容器件等方面具有广泛的应用。为了增加介电常数的可调性，降低介电损耗，往往通过掺杂的方法，如用化学性能更为稳定的Zr4+，取代Ti4+，得到锆钛酸钡Ba(Ti0.95 Zr0．05) 03( BZT)。传统的烧结陶瓷方法多采用固相反应烧结。大致分为：热压烧结，热等静压烧结，微波烧结，超高压烧结，真空烧结，气氛烧结，原位加压成型烧结等。本文研究用固相反应法烧结锆钛酸钡压电陶瓷及其特性分析。 实验过程 本实验采用固相烧结法，即固体粉末在高温环境各自分子扩散形成陶瓷化学结

材料分析与表征方法实验报告

材料分析与表征方法实验报告 热重分析实验报告 一、实验目的 1.了解热重分析法的基本原理和差热分析仪的基本构造。 2.掌握热重分析仪的使用方法。 二、实验原理 热重分析指温度在程序控制时，测量物质质量与温度之间的关系的技术。热重分析所用的仪器是热天平，它的基本原理是，样品重量变化所引起的天平位移量转化成电磁量，这个微小的电量经过放大器放大后，送入记录仪记录；而电量的大小正比于样品的重量变化量。当被测物质在加热过程中有升华、汽化、分解出气体或失去结晶水时，被测的物质质量就会发生变化。 三、实验原料 一水草酸钙CaC2O4·H2O 四、实验仪器 美国TA公司TGA55 升温与降温速率（K/min）0.1-100℃/min 天平灵敏度（μg）0.1μg 温度范围（°C）室温-1000℃ 五、操作条件

第一组：10℃／min空气条件下和20℃／min空气条件下，对TG和DTG 曲线进行对比。 第二组：10℃／min空气条件下和10℃／min氮气条件下，对DSC进行对比。 第三组：10℃／min氮气条件下，得到TG、DTG、DSC曲线。 六、结果与讨论 含有一个结晶水的草酸钙(242CaC.OHO)在100℃以前没有失重现象,其热重曲线呈水平状,为TG曲线的第一个平台。DTG曲线在0刻度。 在100℃和200℃之间失重并出现第二个平台。DTG曲线先升后降，在108.4℃达到最大值，即失重速率的最大值。DSC曲线先降后升，在188.4℃达到最小值，即热功率的最小值。这一步的失重量占试样总质量的12.47%，相当于每mo CaC2O4·H2O失掉1mol H2O,其热分解反应为： CaC2O4·H2O CaC2O4 + H2O 在400℃和500℃之间失重并开始呈现第三个平台,DTG曲线先升后降，在

电子工艺实验报告

实习报告 课程名称电子工艺实习 实习题目DT830B数字万用表的组装与调试 专业物流工程 班级二班 学号10090227 学生姓名张满 实习成绩 指导教师宗保平 2012年2月24日 1

一、电子工艺实习的目的 1、熟悉手工焊接的常用工具的使用及维护与修理； 2、基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单的电子产品安装与焊接，熟悉电子产品的安装工艺的生产流程； 3、熟悉常用电子元器件的类别、符号、规格、性能及使用范围，能查阅有关的电子器件图书； 4、能正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练的使用数字万用表； 5、了解电子产品的焊接、调试与维修的方法； 6、通过基本操作、技能训练，使学生熟悉一些电工电子基本知识，掌握一定的基本操作技能，装配和调试一个合格的电子产品（DT830B数字万用表）。 二、实践产品的基本工作原理 万用表又叫多用表、三用表、复用表，万用表分为指针式万用表和数字万用表引。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数。 DT830B数字万用表（如图一所示）是一种常用的万用表，它的技术成熟。主电路采用典型数字集

成电路ICL7106，性能稳定。它的应用广泛，所产生的规模大、效益高、价格低。DT830B 数字万用表具有精度高、输入电阻大、读数直观、功能齐全、体积小巧等优点。常用于电气测量。它采用单板结构结构合理，安装简单。 1、该仪表的心脏是一片大规模集成电路，该芯片内部包含双积分A/D转换器、显示锁 存器、七段译码器和显示驱动器。 2、DT830B数字万用表主要是由数字电压表DVM（Digital Vo1tmeter），它由阻容滤波器、前置放大器、模数转换器A/D、发光二极管显示器LED或液晶显示器LCD及保护电路等组成； 3、在数字电压表的基础上再增加交流一直流转换器AC/DC、电流一电压转换器I/V和电阻一电压转换器Ω/V，就构成了数字万用表的基本部分。当然，由于具体结构的不同，功能的强弱不同，每种表还有其各自复杂程度不同的特殊附加电路。 图一图二

食品工艺学实验报告

食品工艺学实验报告 试验作品：椰丝黄金丸 团队名称：第一小组 班级：食工0802 团队成员：张巧芸2008309203535 （组长） 王雅群2008309203527 陈刚2008309204558 指导老师：徐晓云 专业：食品科学与工程

一、实验原理： 本产品主要利用糯米面遇水后能较好成型，得到柔软、韧滑、香糯的口感的成品。加入红薯泥与糯米粉共揉之后不仅可使之口感风味呈现红薯特有的香味，更可使之呈现使人食欲大增的天然金黄的色泽。加之在丸子中心包上不同口味的花生和红豆沙馅，使之入口时口感风味更丰富。将包好馅的丸子半成品搓圆后，放入烧开的清水中煮熟后捞出冷却，再滚上椰丝即成为美味的成品。 二、实验目的： 1.制作口感佳，风味好，外形美观，天然美味的健康营养小吃零食。 2.通过试验不断探索改进，得到制作工艺最佳，成品感官质量较好的产品。 3.培养实验学习和不断创新的精神，同时培养团队合作精神，用集体的劳动力量得到成果。 三、实验材料： 红薯500g、糯米粉300g、白砂糖100g、红豆适量、奶油花生适量，椰丝适量 四、实验仪器： 小刀，称，蒸锅，纱布，压泥器，不锈钢盆，电磁炉，煮锅，玻璃容器若干，冰箱 五、实验步骤及关键工艺（图片）： 1、红薯原料处理：将500g红薯洗净削皮，切成较薄的片状后，放入蒸锅上的纱布上，在红薯上面均匀撒上一层白砂糖，盖上盖子后蒸熟，熟后待其稍凉，用压泥器捣烂压成红薯泥； 2、糯米面揉面成型：分次向捣成泥的红薯中加入糯米粉，加入总量为300g，因为红薯含水量的不同所需糯米粉的分量也会有些稍小的差异，最终将糯米红薯面混合物搅拌成不粘手的面团； 3、面团分割：用称称量定量，将面团分割成约20克的等量剂子； 4、揉搓成型：将剂子搓圆，用大拇指按在中间慢慢旋转，使之形成一个小碗状，以适于放置馅于其中； 5、红豆馅处理：将适量红豆洗净后放入锅中煮熟，加适量白砂糖后用压泥器将其捣碎，放于玻璃碗中备用。 6、奶油花生馅处理：将100g奶油花生粒去皮，再用压泥器将其捣碎呈粉粒状，放于玻璃碗中备用

水手工艺之《三股绳插接》

第二章帆缆作业 三股绳插接 教学目的： 1 .能够熟练地掌握各种纤维绳的种类； 2 .使用缝帆工具，能整齐地缝补帆布，会裁剪大量风斗罩。 教学的重点、难点： 1、纤维绳特点、用途及绳结的打结和编结、插接； 2、纤维绳插接的工具介绍和准备工作，使用注意事项。 教学方式： 1、理论教授； 2、以实操练习教学为主。 第一节3股绳插接 1、纤维绳插接 1）3股绳的绳头反插接 用途：加强绳头的牢固性，防止绳头松散，延长使用寿命。 2）3股绳琵琶头（眼环） 用途：绳端做成的眼环，用于带缆、套缆桩、连接等。 3）3股绳短插接 用途：用于两根同样粗细的绳索相连接，插接后使破断力约为原强度的90％，不能用在滑轮上。 4) 3股绳长插接用途：用于同样粗细的绳索相连接。

第二章帆缆作业 (纤维绳编结) 4、纤维绳的编结 1）扶索结 用途：用做舷梯扶手索绳头，绳索穿过圆孔防止滑脱。 2）救生索编中结 用途：编在救生索上，便于船员由救生索登艇。 3）拖把结 用途：扎软拖把用。 教学目的： 1 .能够熟练地掌握各种纤维绳的种类； 2 .使用缝帆工具，能整齐地缝补帆布，会裁剪大量风斗罩。 教学的重点、难点： 3、纤维绳特点、用途及绳结的打结和编结、插接； 4、纤维绳插接的工具介绍和准备工作，使用注意事项。 教学方式： 3、理论教授； 4、以实操练习教学为主。 第三节纤维绳编结 4）3股花箍 用途：箍紧木碰垫、橡皮管等或装饰在栏杆等处。

4）4股花箍 用途：箍紧木碰垫、橡皮管等或装饰在栏杆等处。5）5股花箍 用途：箍紧木碰垫、橡皮管等或装饰在栏杆等处。6）撇缆头结 用途：包缠撇缆头，船舶撇缆时用。

电子工艺实习实验报告

电子工艺实习实验报告 （迷宫车实验） 院系：xxxxxxxxxxxxx 姓名：xxxx 班级：xxxxxxxxxx 学号：xxxxxxxxxx

一、任务要求 此次实验共有三个部分焊接练习，基本交替闪烁电路焊接和小车的制作与调试。 学生要按照老师要求完成相关任务，并进行实验的验收。 二、目的 此次实验旨在通过焊接小车与调试小车，锻炼学生的综合能力。其中包括：焊接能力练习，代码编写，和综合调试等。通过此次实验，学生应该掌握基本 的焊接技术，电路调试技术和单片机开发的基本能力 三、实验内容 1.焊接 焊接用工具：电烙铁、吸锡器、其它常用工具（烙铁架、尖嘴钳、剪刀、斜嘴钳、剥线钳、镊子、切刀等） 焊接用材料：焊料（铅锡焊料有熔点低、机械强度高、表面张力小、抗氧化性好的特点）、助焊剂（树脂、有机、无机） 2.简单的发光二极管交替闪烁电路 电路原理 材料清单

交替闪烁电路的焊接与实验心得 焊接要求 先将电路布局规划好后，将电路分块安装，但还是要按照元件由低到高的顺序。采用搭焊法将导线焊接在各元件之间。 实验心得 虽然在上学期的模电实验中已经接触过焊接，但很久没有用过而且以前对焊接的要求也没有那么严格，所以一开始还是非常紧张的，都不太敢下手。一开始的规划安装蓝图这部分真的非常重要，自己事先在白纸上按照原件的实际大小规划了一下安装图，使得在焊接导线的时候不至于过分拥挤导致可能出现焊接短路的情况发生。焊接的时候心里默念老师教的焊接步骤，一步一步进行。不过由于是第一次焊接实际电路，还是出现了一些可以再改进的状况，比如我们的每一条连接线都使用导线焊接相连，但是由于焊接技术含不成熟，有些短导线绝缘皮会被烫化，易短路，而且焊接位置的高低也不好控制，后来观察了其他组的焊接成果，可以将距离比较近的元件金属线直接焊在一起，省时且效果更好。不过幸好，此次试验一次成功，没有经过再调试，为后来小车实验的焊接增加了信心。经过本次试验，进一步熟悉和掌握了焊接的技巧，了解了焊接实际电路时的必要步骤，同时学习了很多导线的焊接方法（绕焊、搭焊、勾焊等），提高了个人对于电路实验的兴趣，为今后的实际科研中电路实验奠定了基础。 2.迷宫小车的安装与调试 分部原理图

材料研究方法与分析测试实验

本科生实验报告 实验课程材料研究方法与分析测试实验 学院名称材料与化学化工学院 专业名称材料科学与工程(无机非金属方向) 学生姓名 学生学号 指导教师 实验地点 实验成绩 二〇一四年12月15日——二〇一五年12月19日

填写说明 1、适用于本科生所有的实验报告（印制实验报告册除外）； 2、专业填写为专业全称，有专业方向的用小括号标明； 3、格式要求： ①用A4纸双面打印（封面双面打印）或在A4大小纸上用蓝黑色水 笔书写。 ②打印排版：正文用宋体小四号，1.5倍行距，页边距采取默认形 式（上下2.54cm，左右2.54cm，页眉1.5cm，页脚1.75cm）。字符间距为默认值（缩放100%，间距：标准）；页码用小五号字底端居中。 ③具体要求： 题目（二号黑体居中）； 摘要（“摘要”二字用小二号黑体居中，隔行书写摘要的文字部分，小4号宋体）； 关键词（隔行顶格书写“关键词”三字，提炼3-5个关键词，用分号隔开，小4号黑体)； 正文部分采用三级标题； 第1章××(小二号黑体居中，段前0.5行) 1.1 ×××××小三号黑体×××××（段前、段后0.5行） 1.1.1小四号黑体（段前、段后0.5行） 参考文献（黑体小二号居中，段前0.5行），参考文献用五号宋体，参照《参考文献著录规则（GB/T 7714－2005）》。

实验一扫描电镜实验（SEM） 一、实验目的 1、了解扫描电子显微镜的原理、结构； 2、运用扫描电子显微镜进行样品微观形貌观察。 二、实验原理 扫描电镜（SEM）是用聚焦电子束在试样表面逐点扫描成像。试样为块状或粉末颗粒，成像信号可以是二次电子、背散射电子或吸收电子。其中二次电子是最主要的成像信号。由电子枪发射的电子，以其交叉斑作为电子源，经二级聚光镜及物镜的缩小形成具有一定能量、一定束流强度和束斑直径的微细电子束，在扫描线圈驱动下，于试样表面按一定时间、空间顺序作栅网式扫描。聚焦电子束与试样相互作用，产生二次电子发射以及背散射电子等物理信号，二次电子发射量随试样表面形貌而变化。二次电子信号被探测器收集转换成电讯号，经视频放大后输入到显像管栅极，调制与入射电子束同步扫描的显像管亮度，得到反映试样表面形貌的二次电子像。扫描电镜由下列五部分组成，如图1（a）所示。各部分主要作用简介如下：

大学生电子工艺实习实验报告

大学生电子工艺实习实验报告 电子工艺实习是理工科电类专业学生在校期间必须进行的一项基础工程训练，目的是通过工艺训练使学生获得电子制造工艺的基础知识，初步接触电子产品的生产实际，了解并掌握电子工艺的一般知识，掌握最基本的焊接操作技能，培养一定的动手能力和创新意识，为后续课程，特别是课程设计、毕业设计等积累必要的知识和技能，为今后从事有关电子技术工作奠定实践基础。一、找准办学定位，明确课程教学目标钦州学院是北部湾沿海地区一所公立本科院校，担负着培养和输送地方经济建设需要的高素质人才的重任，即培养的是面向生产、建设、管理、服务第一线或实际岗位群并适应其需要，具有可持续发展潜力的应用型人才;担负着积极为地方工业化、城镇化建设输送各类应用性本地化人才的重任。因此，要求培养的专业人才具有扎实的基础理论和专业基础知识、较强的工程实践能力和创新意识，这样才能尽快地胜任工作。电子工艺实习是工艺性、实践性的技术基础课;课程目标是培养学生创新实践能力;它既是基本技能和工艺知识的入门向导，又是创新精神的启蒙，创新实践能力的基础;既是理工科各相关专业工程训练的重要内容，也是所有学生素质教育的基本环节之一。电子工艺实习课程通过课堂教学和实践，让学生了解一般电子工艺知识;并以典型电子产品为对象，通过印制电路板的设计和制作、元器件的检测和焊接以及整机的安装和调试等步骤，使学生初步掌握电子产品的设计和制造方法，得到基本工程训练;同时进行工程意识和科学作风培养;为学习后续课程和其他实践教学环节，以及从事实际工

作奠定基础。二、切实加强教学实践环节，确保课程教学目标的实现(一)优化教学实践内容。电子工艺实习教学的基本内容主要包括：学生在实习过程中了解安全用电知识，学会安全操作规程，了解常用元器件的类别、型号、规格参数、符号、测量方法、主要性能和一般选用原则，熟悉电子产品装接工艺的基本知识和要求，掌握手工焊接电子产品的焊接、装配、调试技术，同时在实习中培养学生严谨的科学态度和良好的工作态度。因此，钦州学院根据地方需求、学校实际，优化教学实践内容，整合为三个模块：第一模块是仪器仪表的使用，主要包括电流表、电压表、稳压电源、万用表、数字电桥、毫伏表、信号发生器、示波器等常用仪表的使用;第二模块是电子元器件的识别与检测，主要包括电阻器、电容器、电感器、变压器、半导体元件、开关与接插件、保险元件、继电器、集成电路、晶振和陶瓷元件、敏感元件、片状元件等元器件的识别与检测，以及这些元器件的`简单应用;第三模块是电子产品的设计与制作，主要包括人工焊接技能训练和pcb板的制作。(二)改革教学方法和手段。随着高等院校不断的扩招，大学生精英教育转为大众化教育，学生的素质有所下降，动手能力不强、创新意识不高是大学生普遍存在的问题。地方高校生源面较广，学生的素质不高，知识水平参差不平，这给教学实践提出了难题，更需要依照教学规律，探求新的教学模式，改革教学方法和手段，提高教学质量。1.合理安排时间。按照人才培养方案，电子工艺实习在第二学期开设，为集中2周的实践训练。但由于一个学期往往同时开设多门课程，有许多课程又无法集中安排，故安排2周集中训练是不实

中华人民共和国海船水手机工适任培训考试和发证管理办法

中华人民共和国海船水手、机工适任培训、考试和发证管理办法 （中华人民共和国海事局海船员[2002]27号） 第一章总则 第一条为了提高海船水手、机工的职业素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（1995年修正）》、《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（以下简称“97规则”）以及《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，制定本办法。 第二条本办法适用于： （一）申请参加水手、机工适任培训、考试和发证的人员 （二）开展水手、机工适任培训的培训机构。 第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。 经主管机关授权的海事机构负责水手、机工适任培训的监督管理和值班水手、值班机工的适任考试、评估和发证工作。 第二章一般规定 第四条水手、机工适任培训系指在海船上服务的水手、机工，在其任职前接受的专业基础知识、专业技能、英语等方面的理论知识

和实际操作技能的训练。 第五条申请适任培训的人员必须符合以下条件： （一）年龄不小于18周岁，不大于45周岁 （二）身体健康，符合海员的基本条件； （三）初中及以上文化程度。 第六条培训机构满足下列条件后，可按《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，向海事机构提出书面申请： 1、3的标准； （四）取得开展“熟悉和基本安全专业培训”、“精通救生艇筏和救助艇专业培训”的资格。 海事机构接到申请后，应审核确认并报主管机关核准。培训机构在主管机关核准公布后方可开展培训。 第三章适任培训 第七条培训机构应遵守下列规定： （一）培训时间不少于645学时； （二）培训内容和培训学时数不低于本办法附录2、4的纲要要