《帝王三国2》《帝王三国2》手控即时战场,随性移形换位

《帝王三国2》手控即时战场，随性移形换位

乱世纷争出英雄，热血征战霸三国！2015年唯一重度策略网游《帝王三国2》横空出世！首款角色扮演与策略游戏完美结合的升级版三国网游，随心所欲的布阵系统，即时手控的战斗策略，让你一手掌控，享受任性玩法！

兵种相克，搭配由你

《帝王三国2》拥有四大兵种：弓、骑、步、兵。独创兵种相克系统各，不同兵种方式将产生不同效果，成为决定成败的关键。

兵种相克系统为：骑克步，步克弓，弓克骑。战斗中，当所迎对的兵种相克时，会有额外的伤害加成。所以进行战斗之前，要看清敌方所派出的兵种是那些，可以最大程度的避免伤害，无损战斗。

（图1）

即时战斗，布阵随心

《帝王三国2》独有的即时战斗系统，无论何种战斗，玩家们都有充分的时间调整好所出兵种，并能够在战斗中即时修改作战方针！强大战局布阵系统，让你随心所欲，掌控战斗全局！

（图2）

《帝王三国2》拥有最优、最强、剿灭三种战斗策略，还可以在战斗中随时进行锁定攻击，单兵作战更出其不意哦！此外，《帝王三国2》独有走位系统，可实现侧翼突破，正面突破，还能移形换位！

随心所欲的战斗方式，怎么任性怎么玩！《帝王三国2》由你精彩！快召集小伙伴，一起加入我们吧！

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第四次课车轮总成的拆装及换位

2017年度东莞市汽车技术学校 电子备课稿 部门：钣金美容科授课老师：黄有强

二、新课讲授： 1、车轮总成拆装的操作步骤： （1）汽车停放 将汽车开至举升区内，注意车与两举升柱距离尽量相等。 （2）举升前准备 1）调整好举升臂和举升垫块，安放车轮挡块。 2）检查车辆周围有无障碍物，确认无障碍物后再举升。 （3）拧松车轮紧固螺栓 选用指针式扭力扳手和套筒，加装中接杆，以拉力对角拧松螺栓。

（4）举升 车辆稍微举起一段高度，当车轮离地时停止。 （5）离地时检查 分别去车头、车尾用双手按两下，看车辆举升是否平稳，如果不平稳就重新降下来调整举升垫块，再次确认车辆周围无障碍物之后举升。 （6）锁止 当车辆举升至车轮离地10cm左右停止，并锁止举升机。 （7）拆卸车轮 1）选用扳手和套筒，拆下车轮紧固螺栓，并按顺序摆放。注意对角拆卸螺栓，在拆最后一颗螺栓时，需用

一手扶着车轮。 2）双手托住车轮，缓缓卸下车轮，注意不要发出刮擦声。 3）将拆下的车轮置于车轮架进行相应的检查和修理。 （8）安装车轮 将车轮平稳的安置到法兰盘上，注意不要发出刮擦声。 （9）安装螺栓 用手将螺栓按原来的位置拧上，注意一手扶着车轮，将五个螺栓都拧上后，用扳手和套筒宁入。

（10）降下汽车 先对举升机进行解锁，然后降下汽车。 （11）拧紧螺栓 用指针式扭力扳手和套筒，将车轮紧固螺栓对角拧至标准力矩（分2至3次）。 2、为什么要进行轮胎换位：因为车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常换位绝对有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。

3、轮胎换位方法： 4、螺栓旋向判别方法： 5、轮胎螺栓拆卸顺序(对角线)：

车轮前束和最大转向角的调整

第八章汽车行驶系 复习旧课： 1、车轮的作用及分类 2、轮胎的作用及分类 3、车轮与轮胎的表示方法 导入新课： 上节课我们主要学习了车轮与轮胎，对于车轮和轮胎都有了相当的了解，那么对于实际应用中的车轮与轮胎该怎么调整，怎么拆卸和安装，今天我们就来学习。 讲授新课： 第四节车轮前束和最大转向角的调整 一、车轮前束的调整 一般较多采用指针式前束尺来测量和调整前束 1、轮胎按规定气压充足气，轮毂轴承间隙调整符合规定后，将汽 车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。 补：轮毂轴承预紧度的检查和调整 轮毂轴承过松或过紧必须立即修理，即调整轮毂轴承的预紧度。 1) 用千斤顶支起车轮，拧下轮毂盖螺钉，拆下轮毂衬垫。 2) 拆下锁止销钉，旋下锁紧螺母，拆下锁止垫片。 3) 旋转调整螺母改变轮毂轴承间隙。旋进轴承间隙变小，旋出 轴承间隙变大。一般是将调整螺母旋紧到底，再退回1/3圈即可。 4) 调整合适的轮毂轴承预紧度应使车轮能够自由转动，且轴向推动无明显间隙。 2、在轮胎正前方胎面上或轮辋上画上“+”字记号，用前束尺测 出B值，转动车轮180度，将记号转正后测量A值，其差值A-B为前束值。若值不符合规定就要调整。 3、调整时，主要改变横拉杆的长度来改变前束值。 4、符合规定值后，拧紧加紧螺栓 5、对于桑塔纳轿车前束的调整，需使用专用定中心装置及光学测 试仪。 二、车轮最大转向角的调整 前轮转向角的调大主要是为了获得最小转弯半径，以保证汽车具有良好的机动性能，如表8-8 1、检查方法： 将前桥抬起，使前轮处于直线位置。 量出左右转向角。 2、调整方法：

不符合规定的话就旋出或旋入转向节上的转向角限位螺栓，或转动转向节壳上的一个调整螺栓进行调整，完毕后必须旋紧锁紧螺母。 第五节轮胎的拆装 1. 车轮总成的拆卸 1) 停稳车辆，用三角木掩住各车轮。 2) 取下车轮上的装饰罩，弄清汽车左右侧车轮与轮毂连接螺栓的螺旋方向，使用车轮螺母拆装机或用套筒扳手初步拧松各连接螺母。 3) 用千斤顶顶在指定的位置，使被拆车轮稍离地面。也可将车辆停在举升架上，升起车辆，使车轮稍离开地面。 4) 拧下车轮与轮毂连接的全部螺母，取下垫圈，并摆放整齐。 5) 边向外拉边左右晃动车轮，从车轴上取下车轮总成。 2．车轮总成的安装 1) 清洁零件，并将螺纹部分涂上润滑脂 2) 顶起车桥，套上车轮，将螺母初步拧在螺柱上。 3) 放下车轮并在车轮前后用三角木掩住，用扭力扳手或车轮螺母 拆装机，按对角线顺序分2～3次拧紧车轮螺母，最后一次要按规定力矩拧紧。 4) 安装后轮轮胎时，要先拧紧内侧车轮的内螺母，再装外侧车轮。 补充： 一. 常见轮胎品牌 Bridgestone石桥（普利斯通）（日） Dunlop 邓禄普（英） Firestone 凡世通（日）

餐饮店可行性报告

餐饮店可行性报告 篇一：餐饮业项目投资可行性研究报告1 某美食城项目投资可行性研究报告 一、项目总论 1、项目背景 某项目是由某城投集团某房地产公司于XX年投资兴建的大型一体化购物商城，商城于XX年1月1日正式开始营业。在XX年的运营过程中，某项目经历了一系列的软硬件改造，并且也经历了管理运营公司的改变。总体上在XX年某项目的运营是平稳健康的，但是由于外部地理环境的因素，某商城始终未能有效地融入以某购物中心的某北部商圈，致使商城项目的运转变得比较困难。因此，某项目需要认真地考虑持续商城项目的必要性，并实施向餐饮美食项目的转型。 2、可行性研究结论 某原物业楼层高4.5米，柱距宽达8.4米，给排水、排烟、空调系统运行正常。消防设施齐全，并有1800平米的停车场，各项硬件指标均合格。地处环境的交通情况也比较良好，人口稠密、交通性临时人流也比较充足。通过对某商场的前期运营情况来看，某项目的业态非常适合运营餐饮美食城项目。 3、主要技术经济指标表 总经营面积：5597平方米

项目年销售金额：2990万元 项目年销售毛利：898万元 项目年运营费用：500万元 项目年纯利润：398万元 4、存在问题及建议 1）、美食城项目由于生产加工存在明火，消防系统需要检查及进一 步完善设施设备。 2）、食品卫生许可证的申请与办理。 3）、建议项目由国家认可的食品安全顾问对食品生产的流程进行安 全督导，并对员工开展食品安全培训。 4）、建议项目由管理顾问公司对策划运营提供策划方案支持。 二、项目市场分析和营销战略 1、某餐饮业市场概况 XX年1—4月份餐饮业实现零售额74844万元，同比增长30.2%。其中，限额以上餐饮业实现零售额19118.8万元，同比增长29.2%；限额以下餐饮业实现零售额55725.2万元，同比增长31.8%。 1）、行业发展速度快，经济总量不断攀升。从经营户数、从业人员和资金数额三项指标来看，都在呈现不断增长的势

“五个换位思考”心得体会-总结报告模板

“五个换位思考”心得体会 按照院里的统一要求，本人认真学习了“五个换位思考”、“五禁止”的主要内容，积极参加了大讨论，通过学习、讨论，深受教育，在这里，谈几点自己的认识和体会。 一、牢固树立正确的权力观，坚定地做到执法为民。 权力是一柄“双刃剑”， 正确行使权力就能够造福于民；滥用权力，以权谋私，就会损害人民利益，最终也害了自己。法官手中的权力是人民赋予的，只能用来为人民服务。法官要正确对待手中的权力，慎于用权，正确用权，自觉做到“权为民所用，情为民所系，利为民所谋，”真正为人民掌好权、用好权，决不能把权力个人化，作为满足一已私欲的工具；决不能把权力商品化，搞权钱交易、以权谋私。要树立强烈的公仆意识、责任意识、奉献意识、自律意识，绝非分之想，拒非分之财，做到心里装着群众，一切为了群众。要牢记“两个务必”，时刻不忘党和人民的期望，不攀比，不奢侈，讲事业，讲奉献。 二、正确运用权力的关键是依法。 做为一名法官，在依法行使审判权的时候，唯一的标准和尺度只能是法律。为了保证法律的统一正确实施，法官在办案中应该做到无私无畏，秉公执法，不怕得罪人，必须在法律规定的权限范围内活动，不专权、不越权、不弃权，在其位，谋其政，尽其责。既不能滥用权力，耍特权，也不能放弃应行使的权力，或者在行使权力时失职，工作不认真，不细致，以致造成冤假错案。无论是滥用权力还是失职、弃权，都是法律规定的渎职行为，同时也是亵渎职业责任，违背法官职业道德的行为。其结果必然会造成法律适用上的严重混乱，以致放纵了犯罪，残害了无辜，破坏了社会主义的法制建设。 作为一名法官，不仅要树立正确的权力观，还要树立正确的金钱观、利益观。任何时候都不能被金钱冲昏了头脑，更不能让自己沦为金钱的奴隶。目前，我国正处于社会转型时期，从积极的方面看到，人们的效益意识、自主意识、竞争意识都大大增强，给整个社会的发展带来一种蓬勃向上的活力，但不可否认，社会上也存在一些负面影响，价值观趋向多样化，“拜金主义”思潮悄然兴起。所以，我们一定要在思想上筑起拒腐防变的道德防线，在社会主义经济发展中，能经受住权力、金钱的诱惑，自觉接受监督，始终坚持“警钟长鸣”，维护好国家利益和群众利益。

食堂经营可行性报告

食堂可行性报告 一、公司简介： 餐饮管理是一家长期专业从事企事业单位的食堂承包、餐饮管理、营养送餐及原材料（副食品、农产品、粮油）配送，是极具发展前景的多元化餐饮管理服务公司。 多年来，和谐餐饮秉承着以“客户第一、安全第一、服务第 一、信誉第一、卫生第一”为宗旨的经营理念；在经过不懈努力 和不断创新，使公司对餐饮服务有着一套更完善、规范的操作管理，大量广纳了烹饪人才，对承包大中型企业饭堂具有独特的优势。 以务实的经营作风、科学的管理体系、美味实惠的烹饪技艺深受企业管理者和员工的信赖和好评，树立了良好的企业形象，现已形成了连锁承包、连锁经营、统一管理并具有规模化的餐饮服务公司。 回顾过去、展望未来，本公司将一如既往地为客户提供最优质、经济、高效的膳食服务，更期待着能与贵公司携手共创美好的明天。 二、托管优势： 企业的餐厅皆在为职工健康、生产安排而设，是后勤保障的重要部分。在自主经营中，企业各方面投入的精力、物力、财力多，且效果普遍不理想。以下是托管后带来的优势： 1、管理优势：全性质的托管，从食品的采购到烹饪及餐厅卫生

的所有工作都是一条龙服务，贵单位只做监督。 2、经营优势： A.我们以连锁经营、统一采购，来降底原材料成本。 B.有严格的管理体系和经专业培训的工作人员，科学的管 理操作，减少食品浪费。 3、服务优势： A.我们先垫付贵单位职工用餐的伙食费用，定期结算，减 少贵单位财务管理的工作量，不需要每天都用现金流动。 B.每个月发放就餐食谱调查表，及时搜集用餐建议并改进。 C.设有多种菜系的菜肴窗口，如四川菜、淮扬菜、湘菜窗口、 面食窗口等，供员工自主选择。 D.在夏天季节（自6月到9月份里），免费提供绿豆汤。 E.在节假日里，根据贵单位需求，免费提供就餐服务。 三、合作模式： 1、食堂实施托管的合作模式： Ａ、贵单位只需提供厨具、餐厅等厨房设备，以及水、电燃料费用和厨工宿舍。 Ｂ、由我司委派专业的操作人员进驻贵公司现场管理操作，厨工工资、福利由我司负责。 Ｃ、伙食标准多元化，有两菜一汤、三菜一汤、四菜一汤、米饭任食等标准（可参照菜谱）供选择。 Ｄ、按贵司所提供伙食标准，由我司统一调配食品原料，贵司只需监督。

(项目管理)项目十轮胎换位及动平衡

项目十轮胎换位及动平衡 一、实训时间：2课时 二、主要内容与目的 （1）了解汽车车轮产生不平衡的原因。 （2）了解轮胎换位的重要性。 （3）掌握用车轮平衡机进行车轮平衡的方法和步骤。 三、技术标准与要求 （1）严重失衡的轮胎不能上车轮动平衡机进行平衡（轮胎、轮辋及挡圈等因几何形状失准或密度不均匀而形成重心偏离）。 （2）标准的配重有两种系列：一种系列为昂斯（OZ）为基础单位，分9档，最小为14.2g（0.5OZ），最大为170.1g（6OZ），间隔为14.2g （0.5OZ）；另一种以克（g）为基础单位，分14档，最小为5g，最大为80g，60g以上每10g分为一档。 四、实训器材 车轮平衡机（卡规、平衡锤、快速螺母、锥体）、测试用车轮、平衡块 五、实训步骤 1、接通平衡机的电源，并打开电源开关。 2、安装轮胎 （1）清除被侧车轮上的泥土、石子和旧平衡块。 （2）检查轮胎的气压，视必要充至规定值。 （3）把轮胎装上主轴上，根据轮辋中心孔匹配的锥度盘上紧，然后

用快速螺母锁紧。 2、轮辋数据输入 （1）测出轮辋内边缘到平衡机右边的距离“A”值。拉出平衡机边缘的测量尺，抵在轮辋边缘，读出此时刻度尺的数值，并输入平衡机。（2）用宽度测量尺量出轮辋宽度“L”值。输入到平衡机内。 （3）在轮胎上读出轮辋直径“D”值，输入到平衡机内。 3、平衡方式选择 根据车轮轮辋材料及轮圈结构选择平衡方式，连续按“F”键，可显示不同结构及材料轮辋的平衡方式供选择。 【普通轮辋不必按“F”键】 4、车轮不平衡量的修正 （1）按下“START”键，平衡过程开始，显示板指示灯熄灭，转动约8s后，车轮自动制动停止，显示板显示不平衡重量。 （2）用手转动车轮，当失重量较大的一侧边缘不平衡位置指示灯全亮时，停止转动，根据显示处的不平衡量，在轴线正上方（即车轮的十二点钟位置上）加上和数值相应的平衡块。用同样的方法反复进行平衡，直到在显示板上显示为“00”，“00”平衡过程就全部结束。 六、注意事项 1、开始轮胎平衡之前，确认轮胎安全可靠地锁定在连接器法兰上； 2、开始轮胎平衡之前，确认平衡块已夹紧可靠，防止飞出伤人； 3、操作人员穿紧工作服以防挂住，非操作人员不要开动机器； 七、知识点

车轮跳教学提纲

车轮跳教学提纲 1.1 个人单绳集体动作 车轮跳 车轮跳是花样跳绳的一大特色，它是一种两人或两人以上相互配合轮流进行跳绳的新型跳绳方法。由于是轮流的进行跳绳，从侧面看就像车轮在转动，故得其名。 车轮跳花样繁多但难度系数较低，难学易练，打破了传统跳绳的单一性，跳起来活泼有趣，极具观赏性，是健身、减肥、塑身人士首选的有氧运动之一。 练好车轮跳要注意两点，一是要注意节奏，车轮跳跳起来形似车轮在转动，要求绳子依次打地，且时间间隔要相同；二是要注意配合，车轮跳要求绳子运行轨迹清晰，饱满且弧度漂亮，这就势必要求跳绳者动作规范标准且配合默契。 1.1.1.1 车轮跳辅助练习动作 1.1.1.1.1 同步直飞 1.1.1.1.1.1同步单飞 动作方法：两人并排站立，相近把柄交叉相握，将绳置于身后；两人同时向前摇动绳子，同时跳跃过绳，跳跃一次，绳子过脚一次，重复进行。 动作要领：两人必须节奏一致，交叉的绳子不可打结。 1.1.1.1.1.2同步双飞

动作方法：两人并排站立，相近把柄交叉相握，将绳置于身后；两人同时向前摇动绳子，同时跳跃过绳，跳跃一次，绳子过脚两次，重复进行。 动作要领：两人必须节奏一致，跳绳高度一致，摇绳速度加快一倍；交叉的绳子不可打结；两人始终保持适当距离，原地起跳落地，身体保持平衡。 1.1.1.1.2 同步挽花 动作方法：两人并排站立，相近把柄交叉相握，将绳置于身后；两人同时向前交叉摇动绳子，同时跳跃过绳，跳跃一次，绳子过脚一次，可直飞一次，挽花一次练习，也可连续挽花练习。 动作要领：右侧绳子在下，则挽花时右手在上；左侧绳子在下，则挽花时左手在上。 1.1.1.1.3 车轮抡绳练习 动作方法：两手各握一绳，在立圆方向依次向前轮动，两绳始终像个180度，一上一下，一前一后，反复练习。 动作要领：车轮跳伦绳为车轮跳辅助练习动作，改变初学者两手同时摇绳的习惯，体会两绳依次打地的感觉，领会“车轮”的内涵。 1.1.1.1.4 车轮跳基本动作 1.1.1.2 两人车轮 1.1.1. 2.1 转身动作 在车轮跳运动中，跳绳者一方或两方同时转动身体的动作，称为车轮跳转身动作。车轮跳转身动作增加了跳绳者方向的变化，可以锻炼和增强跳绳者方位意识以及朝不同方向迅速转动身体的能力。 1.1.1. 2.1.1原地转身（单人，双人） 动作方法：在原地车轮的基础上，身体向内转体，同时外侧绳空打地，继续转体一周，另一绳也空打地，回复原地车轮动作。 动作要领：转体与绳子打地要协调一致；转体时两手臂张开尽量贴紧耳朵，使绳子在立圆方向转动。 1.1.1. 2.1.2半转身 动作方法：半转身动作为一侧跳绳者转半周后，在转回原方向的动作。在原地挽花的动作基础上，当给对方挽花跳的同时，向内侧转身，接着变为后摇跳，接着回转身跳，恢复原来动作；整个动作中，另一侧跳绳者动作不变，一直做挽花动作。 动作要领：转身后摇要又一定的提前量，转身绳子节奏不变。 1.1.1. 2.1.3全转身

教师换位思考心得体会

教师要学会换位思考 暑假了，读了《书香校园教师推荐书目》-----《学点心理学》的前两单元，尽管里面的很多内容都是老生常谈，很多理念已深入教师之心，但掩卷沉思，还是有所收获的，尤其是“共情心理”的理论，对我们教学有很大益处。 其实，所谓的“共情心理”，也就是“心里置换”“换位思考”。记不得在什么书上看到这样两句话：“懂得换位思考的人是心胸宽广、聪明睿智的人。懂得换位思考的教师会在许多事情的处理上比别人棋先一招、技高一筹。” 在教学中，我们常常这样抱怨：“现在的学生到底怎么了？这么简单的问题，讲好几遍有的还是不会，怎么就是不开窍呢？”作为教师常常会有过这样茫然无助的感慨，自己的忍耐力也在一次次受到学习困难学生的挑战。 在我们的日常教学工作中，还会经常会碰到这样的事情：有时候教师在下课铃响了以后，为了要把自己的教学任务完成，就拖了一点时间，而下面的学生大多表示出不耐烦的表情，有的学生窃窃私语，有的学生东张西望，有的学生脸上露出焦急的心情。而这时老师大多站在自己的角度来考虑：我是为你们能掌握更多知识着想的，我即使拖了三五分钟，你们也应老老实实地在那儿坐着听课，学生们这样做就是对上课老师的不尊重。如果教师这样一想，火气就上来了，不但解决不了实际问题，反而有可能将师生关系搞僵，在此种情景下，教师的课上得再精彩，教学质量也很难得到提高。如果我们换一个位置，从学生的角度来考虑，他们会想什么呢？可能有以下几种想法：我们每天至少得承受四五位教师的轮番轰炸，这短短的十分钟对我们来说是多么的珍贵啊。你一拖就是五六分钟，而且几乎堂堂如此，一到你的课我们连上厕所的时间都没有，又乏又累，又憋得慌，下一节课怎么上？如果所有的教师都这样拖堂，我们还能活吗？这么一想，就想开了，哎呀！都怨自己课堂效率太低，不但让学生跟着受罪，还搞得师生关系不和谐，今后一定得努力提高自己的授课水平，让学生学得轻轻松松，学得快乐。换位思考一下不但轻松解决了问题，还让自己得到的反思和提高的机会。师生关系和谐了，教学质量也自然地上去了。 所以，当学生上课无精打采、心不在焉的时候，别急躁，换位思考一下：是不是我的授课方法有什么问题？怎样才能激发学生的学习兴趣，调动起他们的学习积极性呢？当学生屡劝不听、屡教不改的时候，别泄气，换位思考一下，是不是我的教育方法不得当？当学生完不成作业的时候，别发火，换位思考一下，他会不会有什么特别的原因？还是自己的作业量太多？怎样布置高效而量小的作业，使他们轻松完成作业呢？ 其实，成人和孩子看待同一事物的角度是不同的，教师获取知识在先看待教材内容是俯视，孩子受生活经验和知识储备的局限学习知识是仰视，所以同一内容难易程度的感受是不同的。教师认为简单的 内容，学生不一定觉得简单，回想起自己从学生这一角色走过来，自己也遇到过学习知识的困难，经历了一些艰难的历程。所以，如果用成人的眼光来看待学生和教学内容，往往偏离学生现有的认知水平，把自己的意愿强加给学生，反而会造成学生主体性的缺失。 看着一群群可爱的学生，有时候生怕他们会在学习上遇到一些困难和挫折，所以自己就把所有重要的知识点总结出来，并寻找着一个个解题的方法技巧，认真讲解给学生以免他们多走弯路，可是最后却发现效果并不如所愿。有的同学说内容太多了，有的说没理解。经过深深地思考后才发现，老师的勤学苦练并不能代替学生在学习上的上下求索，学生必须自己去亲身经历过一道道艰难思考后才会发现问题，并试图去解决问题，并找到适合自身的方法去解答。同时在这个思考过程中，学生的思维能力就被打开了，不仅没有浪费时间反而提高了学生的学习能力。 所以，教师不是把知识和经验强加给学生，而是应该处在学生的身边。教师必须知道对待这个问题上“学生是如何理解的”，“他们在哪个层次上”，学生从他们本身的角度遇到了什

四轮换位小常识

四轮换位小常识 一、轮胎需要换位的原因 由于轮胎的安装位置不同，车辆前、后轮轮胎运转时的工作条件和所承受的负荷也各不相同。比如前轮主要用于操控方向，故须承受较多的横向摩擦力，而后轮一般所承受的摩擦力以纵向为主，并且当轮胎作为驱动轮时，磨损度也较被动轮大。一般轿车发动机在前部，驾驶座也在前部，所以前轮所承受的载荷比后轮大，而车辆制动或起动时（前轮驱动型），前轮先和地面发生摩擦，所以前轮比后轮磨损快。因此，为避免轮胎长时间受单一方向的磨损（偏磨），应定期适时地交换轮胎位置，使轮胎磨损均衡，在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能，进而延长轮胎的使用寿命。 沟通话术小技巧：如果您的爱车行驶了一定里程后，发现车辆有驾驶时转向盘过重或飘浮发抖，直行时车辆向左或向右跑偏的情况，先别忙着给轮胎做动平衡，试着换换4条轮胎的位置，也许会为你省掉不少的银子哦。 二、轮胎换位的各种方式 沟通小技巧：为保证前后胎使用寿命相对一致，应当参照汽车生产厂商随车配备的《产品使用手册》给出的相关提示进行更换，如果厂商未对具体轮胎换位期限加以规定或您已经为爱车更换了不同规格的改装轮胎，建议您每行驶8 00 0 km到1万km将轮胎换位一次（四轮驱动车辆每6 000 km换位一次）。 根据车辆的驱动形式不同，轮胎的换位方式也各不相同。 前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至

右后。 后轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。 四轮驱动车辆：前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。 三、轮胎换位中应该注意的问题 （1）养成每个月检查轮胎磨损情况的好习惯，一旦发现轮胎偏磨严重，应及时对轮胎进行换位。轮胎换位时，一定要参照汽车生产厂商随车配备的《产品使用手册》给出的相关提示和轮胎安装说明进行操作。 （2）通常车辆前、后轮轮胎的气压是不同的，技师在换位后应按轮胎所在位置调整轮胎胎压。 （3）如果客户车辆的备胎也和4条常用胎规格完全一样，那不妨将备胎也加入进换位的行列中，这样5条轮胎的磨损都会有所降低。但那么除了将左前/左后互相对调之外，请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。 如果客户车辆的备胎是小规格的备胎（窄胎），那可千万不要尝试换位。因为窄胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎均不相同，其充气压力要高得多，且窄胎设计时就没有考虑将其作为常用胎来使用，这时，备胎就是备胎。 （4）单导向（有方向性花纹）轮胎的调位方法要特别注意。因为单导向轮胎花纹只在一个转动方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安装则失效，同时因花纹自身受力的原因，会损坏轮胎。因此，请观察轮胎胎边模刻的箭头，该箭

餐饮经营可行性报告

谭园天通苑经营可行性报告 目录 №1 谭园天通苑市场调研报告 一、谭园天通苑商圈调研报告 二、谭园天通苑经营定位报告 №2 谭园天通苑经营分析报告 一、经营档次定位 二、经营理念定位 三、经营菜品定位 四、管理模式定位 №3 谭园天通苑经营操作报告 一、功能设置 二、组织机构及人员定岗定编 三、经营预算 四、损益平衡预算 五、开办预算 №1 谭园天通苑市场调研报告 一、谭园天通苑商圈调研报告 2007年5月19日到21日，组织相关人员针对[天通苑]区域商圈进行了系统的调研。调查内容和目的：界定商圈，对商圈内细化之徒步圈、骑车圈、坐车圈内的集客点、居住人口、商住人口、人流量及竞争对手进行分析。依照投资额度预估各项费用成本和年度营业额，对天通苑谭园餐厅经营定位提供建设性意见。 调查结果： 1、天通苑谭园餐厅属于天通苑西区商圈内。 2、商圈范围界暂定于以天通苑谭园餐厅为中心北起太平北街，南到八达岭高速，东起天通苑西一区，西到城铁五号线。 3、在此商圈内暂无集客点。 4、商圈内以中餐和家常菜为主，居民人口集中在天通苑西一区、西二区、西三区及太平家园。 优劣势分析： 1、天通苑西区商圈属于：发展商圈，餐厅地理位置相对比较理想。餐厅在十字路口西南角，位于城铁5号线太平庄站旁边。店址招牌能见度良好，来往客源可以很清晰看到餐厅招牌。 2、天通苑西区商圈内餐饮娱乐比较多。离餐厅比较近，例如：平安天悦、东方宏源、第一锅、大食客等、平均消费30元左右（不含商品）。 3、店址中没有任何设施，餐厅前期投资相对巨大。 4、西区商圈内居住人口约：约17832人，人流测试平均每天约为7039人次。计算方法：（居住人口+商住人口+人流量平均每天人次之和50%）/365天×人均消费=损益平衡点。按照以上计算方法（17832人+0人+7039人+西二区约15000人+西三区约25000人次）/365天×50元；由此证明50元的人均消费和对餐厅附近餐饮的调查来此用餐的客人大多数是开车来用餐。所以餐厅的客源还有很多天通苑其它区域的客人。此客源开发是未来的经营目标之一。 5、经营中两个餐市，午市（周一到周五）餐期客流量相比周六、日差别较大。午市和晚

换位思考心得体会

换位思考心得体会 换位思考心得体会 ——足够宽容，以礼待人 10月8日，我们聆听了区党校陈蓉老师“人际沟通与交往的语言艺术”主题讲课，和陈凯所长“心有他人天地宽，换位思考心渐亮” 的主题学习。 人际的交往需要人间的交流与沟通，在人与人之间的交流沟通中，有时方式、方法不同，得到自己所需的结果也不同。一个人，在人际交往中，需要丰富的知识积累，娴熟的 人际交往艺术。需要诚实待人，才能使人放心，才能赢得别人的信任，别人才可能和你推 心置腹，在事业上取得成功。陈蓉老师深入浅出的从理论到实际生活中的举例，给我们上 了生动的一课，使我们掌握了在人际沟通与交往中很多知识。 “心有他人天地宽，换位思考心渐亮”，陈所用生动、易懂的故事，阐述了“换位思考”的内涵，“心有他人”的真谛。生活中，大多人总是抱怨别人待自己不好，而从不检 讨自己的言行。实际上，只要你足够宽容，以礼待人，有时，甚至强盗也被感动，不忍加 害于你的。凡是宽宏待人的人，更多的能获得朋友和友谊。我们不要吝啬对别人付出，要 知道，你的付出绝不会白费，你投之以桃，别人便会报之以李，如果我们不首先关心别人，又怎么能要求别人来对你好呢?有付出才会有回报。只有很好去爱别人，你才能获得别人 对你更多的爱。 理解别人，谅解别人，多从别人的立场出发考虑问题，多考虑他人的利益，才能得到 他人的尊重。在现实生活中，因某件事或某句话，与他人发生矛盾而争吵，甚至动手打架，往往不能正确对待自己，对待他人。“心有他人天地宽，换位思考心渐亮”，用换位思考 的方法，设身处地为他人想想，找一找自己存在的不足，退一步海阔天空，何必被一些小 事和矛盾而造成耿耿于怀，从而化解误会和矛盾，取得对方谅解。 20xx年，所实行海塘网格化管理和创建市级文明单位，开展“增强服务意识、加快海塘发展”—换位思考主题教育活动，我们要积极投入到活动中去。在日常生活和工作中， 加强学习和职业道德修养，人与人之间多一点理解与宽容。发扬“团结奋进、拼博奉献、 务实创新、固塘兴所” 新时期海塘精神，努力为加快海塘发展服务。(王根明)根据市局 税收宣传月活动方案的要求，分局开展了“假如我是办税人”换位思考实践活动。我在参 与体验办税人在办税服务厅申报纳税实践过程中，通过结合分局基层工作实际与纳税人在 办税过程中存在的困难及问题进行了全方位的比照、分析，感受颇多，感触颇深，所思所 获如下： 一、我是办税人员，我自豪。 “北京，20xx年奥运之梦。体现了中华民族的振兴，国力的强大，而这一切都是税收作为她的强大后盾在支撑。国家运用税收筹集财政收入，按照国家预算的安排，有计划地

汽车轮胎更换特别注意事项

汽车轮胎更换特别注意事项 什么时间应该更换轮胎？这个与轮胎的质量有关，耐磨的轮胎可以跑10万公里，一般的轮胎3-5万公里，更换时间一般没有死的定性。根据车辆行驶路况和驾驶习惯不同，磨损程度和使用寿命是不一样的。一般没有出现鼓包、裂纹、硬伤的情况下，可以根据花纹深度来判断是否需要更换新的轮胎，一般磨损到还剩2-3毫米的时候就建议你更换新的了。此外，你还可以自己检查轮胎的胎边与轮胎胎面处的三角形符号，那是轮胎磨耗的指示标志，当轮胎胎面磨到那个位置就必须更换了。 一般来讲，轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形。对于子午胎来说，胎侧部位正是其最薄弱的地方，由于没有了带束层的保护，一旦发生严重变形便会造成胎侧帘线断裂，这时轮胎内部的空气就会从断裂处顶起，形成鼓包。其中不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎鼓包现象的主要因素。另外，经常上马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物，也有一定可能造成胎壁受损，出现“鼓包”。 如果你的轮胎出现“鼓包”(注意，是向外鼓)，建议你立即更换，因为这时轮胎已不能承重。 一般来说，假如车子没有问题，轮胎的磨损就应该是均匀的，要是你发现自己车子的轮胎磨损不均匀，那可能就是有问题了。你可以按下面几个方法，自己对照着检查轮胎质量。 (1)轮胎的中心部分早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中心部分承担，形成早期磨损。假如在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中心部分早期磨损。

言怡餐饮食堂承包经营管理可行性研究报告

言怡餐饮食堂承包经营 管理可行性研究报告 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 目录 一、前言-------------------------------------------------------------02 二、企业基本情况简介-----------------------------------------03 三、组织架构及人员配置管理流程-------------------------05 四、可行性报告--------------------------------------------- ------07 五、伙食管理经营运作流程---------------------------------- 14 六、食材验收及贮存管理------------------------------------- -17 七、食堂安全卫生管理--------------------------------------- ---19

八、服务质量承诺------------------------------------------- -----22 九、结语--------------------------------------------------- ----------23 附件（资质证明、各种检验检疫报告等） 一、前言 公司餐厅向社会托管经营，是当前许多企业提高内部服务品质，节支降耗的最佳选择，也是社会发展带来细分工的结果。作为应运而生和专业性服务企业，我公司将能够援引现有的经营及管理资源，为贵公司餐厅服务。并坚信通过诚信、规范的合作，一定能够实现互利、双赢的合作成果。依据贵公司的要求和限定，我公司于此提交关于公司餐厅承管的可行性报告。 二企业基本情况 1、简介 上海言怡餐饮管理有限公司是一家专门为企事业单位提供食堂承包、食堂外包、餐饮管理、食堂托管承包等业务，以食堂承包为核心业务，自公司成立以来，秉承“规范经营，诚信为本”的经营理念，以务实的经营作风，科学的管理体系，美味实惠的烹饪技艺，深受众多企业管理

换位思考,体会学生的感受

换位思考，体会学生的感受 大庆市澳龙学校隋晓艳 “换位思考”这个词语，在当今社会已经丰富了它的含义，就是设身处地为他人着想，即想人所想，一种处理人际关系的思考方式。做小学教师和班主任工作，已经20多年了，结合自己的感受，我的理解是：老师要想学生所想，就是做学生喜欢的老师，做最好的老师。 下面，谈谈我在工作中的点滴故事： 换位思考，从责任上理解，首先，我认为，想让孩子喜欢你，必须有一颗童心，还要有一颗爱心，把学生当做自己的孩子，更要有责任心，假设我是孩子。 换位思考，从情感上理解，老师要做出孩子的榜样，校长做出了老师和学生的榜样，我是学生的榜样，同事是我的榜样，家长是我们大家的榜样，记得我进入45岁那年，就跟刘占军校长说：“我老了，换个年轻的老师来做班主任，他说：“你是一个经常为学生着想的老师，这么优秀的班主任不做不是瞎了材料了吗？”继续让我做班主任。 我经常换位思考：“我要坐着上课的学生，一天坐七节课，课堂上，老师讲课不活泼，我也不喜欢上课。”于是，我的课堂，经常出现精彩的精彩的课件，还有视频，带孩子们在游戏中学会知识。2013年，新任校长王洪博在巡查课堂的时候，发现我的课堂愉快的氛围，他没有当时表扬我，而是，在一个总结会上表扬了我：“隋老师，也是老教师了，看人家那课堂，那叫开心的课堂。”我心里美滋滋的，真的佩服这位校长，你的工作没白干，他看到了。换位思考，工作得不到认可，老师也没有干劲。

换位思考，从内容上来说，我的思想，我的心理，我的专业水平都是从学生的需要的角度出发。 换位思考，从给予方法来说，亲自值日，课堂上，认认真真地上课，精炼的语言表达，课堂上的亲切，传授知识，同解作者的写作宗旨幽默的语言，热情地沟通，共享成功的快乐，生活中点滴。把乐观的思想，向上的情绪，力争上游的精神展现出来，那孩子的也会帮你做很多事，比如，他们经常去办公室，给我擦桌子，帮我拿教案。 今天的孩子就是祖国明天的人才，作为班主任，尽管现在各个学校出现抢生源现象，我们学校是小学、初中一体化的完全中学，我从来不跟学生做小学毕业留在澳龙学校念初中的工作。我对家长讲：我培养孩子是面向孩子自己的未来，面向祖国的。 不能压迫学生，我的生活中，有这样一个故事：我的孩子在高中时期，比较迷恋网络游戏，我就对他进行了，我的老舅舅，他跟我说了这样一句话：他说，孩子都多大了，你还这么管教他，哪里有压迫哪里有反抗。 “青青的草地，蓝蓝天，多美丽的世界，大手拉小手，带我走，我是妈妈的宝贝。我一天天长大你一天天老，世界也变得更辽阔，从今往后让我牵你带你走，换你当我的宝贝，妈妈是我的宝贝。” 这首歌表达了一个鲜明的主题：“换位思考，体会他人的感受。” “换位思考”是人们在不被理解时，常常说的一句话，可是你要真正做到，并不是说说那么简单。 一次经历，我更懂得了换位思考的重要性。那是三年前了，孩子们上一年级，我从一个五年级的班主任过渡带一年级，还没从紧张的教学状态中走出了，邻近

汽车轮胎换位

轮胎/轮辋规格：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级 胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），另一种是直接式胎压监测（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB）。另外还有一种复合式TPMS。 (2直接式胎压监测 直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。 间接式胎压监测 工作原理 当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。 实训操作 一、车轮的拆装 1. 实训器材 （1）车辆：丰田卡罗拉汽车。 （2）普通工具：车轮螺母拆装机或用套筒扳手、扭力扳手、三角木。

2. 准备工作 （1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。 （2）将汽车停驻在举升机中央位置。 （3）拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆置于空挡位置。 （4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫。 3. 操作步骤 1）车轮总成的拆卸 2）车轮总成的安装 1）车轮总成的拆卸 （1）停稳车辆，用三角木掩住各车轮。 （2）取下车轮上的装饰罩，弄清汽车左右侧车轮与轮毂连接螺栓的螺旋方向，使用车轮螺母拆装机或用套筒扳手初步拧松各连接螺母，如图所示。 3）将车辆停在举升架上，升起车辆，使车轮稍离开地面。也可用千斤顶顶在指定的位置，使被拆车轮稍离地面。 （4）拧下车轮与轮毂连接的全部螺母，取下垫圈，并摆放整齐。 （5）边向外拉边左右晃动车轮，从车轴上取下车轮总成。 2）车轮总成的安装 （1）顶起车桥，套上车轮，将螺母初步拧在螺柱上。 （2）放下车轮并在车轮前后用三角木掩住用扭力扳手或车轮螺母拆装机，按对角线顺序分2 ～ 3 次拧紧车轮螺母，最后一次要按规定力矩拧紧，如图7-15 所示。 （3）安装后轮双胎时，要先拧紧内侧车轮的内螺母，再装外侧轮胎。在安装过程中，应用千斤顶分2 次顶起车桥，分别安装内、外两个车轮。双轮胎高低搭配要合适，一般较低的胎装于里侧，较高的胎装于外侧。应注意内侧轮胎和外侧轮胎的气门嘴应互成180°位置。 图 7-15 车轮螺母紧固顺序

团队精神与换位思考的心得体会

团队精神与换位思考的心得体会 所谓团队精神，在百度的解释是：简单来说就是大局意识、协作精神和服务精神的集中体现。团队精神的基础是尊重个人的兴趣和成就。核心是协同合作，最高境界是全体成员的向心力、凝聚力，反映的是个体利益和整体利益的统一，并进而保证组织的高效率运转。 换位思考，是设身处地为他人着想，即想人所想，理解至上的一冲处理人际关系的思考方式。人与人之间要互相理解，信任，并且要学会换位思考，这是人与人之间交往的基础：互相宽容、理解，多去站在别人的角度上思考。 经过几天的冷静思考，首先要自我批评，经常在讲团队精神，但只讲到了团队奉献，没有提出团队福利，没有想到团队中他人的想法，只把团队精神挂在嘴上，没有真正的放在心上；其次不能以平常心来考虑问题，心态浮躁，也就是说没有换位思考。古人云：已所不欲，勿施于人。也就是白话所说的，自已不想做或做不到的，不要要求别人来完成。我们处于员工的时候，都非常反感领导把一些不好做、不能做、我们不想做的事情强推我们来处理，经常在谈领导不能很好的跟我们沟通，更好的发挥我们每个人的主观能动性，也就是“要我做，变成我要做”，但这次才通过非正式任命为一名小组长，个人在短时间内就开始产生一些不好的想法，没有好好的进行换位思考，是不是个人在某方面存在不足？

最后，就是经验不足，不敢与队友大胆的交换看法，找出症结所在；没有去好好的请教前辈，类似的管理问题该如何解决；还有就是名不正言不顺，当然这不是个人的心得，只能是管理层方面的原因了。 前几天跟ha的z行长坐了一下，他提到了目前该支行的业务蒸蒸日上，员工之间配合默契，很多事情员工都能主动、协作完成，比如：每个人都能主动的通过各人自已的关系去拉存款、维护客户；行里面布置的报表及其他任务，行领导尚未分配，各人就能按自己的工作职责主动的去作准备或承揽，这在以前的ha支行是不可想象的，也可以说是管理层一直在追求的企业文化的较高境界。虽然他只是谦虚的说：我没做什么，我只是给他们放权。我认为我最成功的是：我让员工有面子，在管理上采取了宽松的导向，结果业务和人员的素质就直接窜上去了。哈哈，像这类事情，一般都要一些数据来映衬，该支行目前的存款上升幅度比年初的日均增加了30%-50%。 有鉴于此，这几天组员的提出的一些企业走访，我也试着让他们自己先去了解，自己去好好锻炼一下，但不知他们能不能体会我的想法，亦或他们会不会认为我又向官僚前进了一步，现在连企业都不想去实地查看；前几天领导退下来的一份调查报告，我认真对相关材料进行的查看，对相关的细节进行了补充和修改，连中午都没回有休息，周五又亲自

车辆车轮更换及轮胎维修安全操作规程

车辆轮胎更换与修补安全操作规程 1、作业前 1. 未经专业安全技术培训的人员严禁操作。 2. 穿戴好劳动保护用品，按要求戴好安全帽，拉紧衣服拉链，扣好衣扣，系紧鞋带。 4. 将车辆停放在平整坚实的地面，关闭发动机实施停车制动，取下车辆钥匙自己保管好，用塞木将车轮塞住。现场救援时要挂维修安全警示牌 工作前，应检查所用设备及工具是否完好和安全可靠； 6. 更换车轮前，选择满足负荷要求、性能完好的千斤顶，按照设备的技术要求，在拆卸侧车体进行安全顶升，使轮胎处于非承压状态。顶升前应确认车底无人、周边人员处在安全位置。同时为了安全起见，还需用安全凳或木方支承相应的部位。 7. 在给轮胎放气（或充气）、检查和更换车轮时，任何人员不得处在轮胎的正面。 8．拆装任何车辆轮胎，不管是单轮还是双轮，只要是热剥离，割伤剥离，局部磨损、轮辋组件损坏等故障，必须把气放尽后，方可进行拆装工作。 9．取轮胎夹石时，轮胎必须放气，必要时拆卸轮胎 23.长时间运行刚停下来的车，特别是轮胎高气压时，一定要在安全地点停放12小时待轮胎冷却后，方可调整气压。 21.在其他现场检查气压时，必须与司机取得联系，检查完后，待全部人员撤离后，方可通知司机开车。 2、作业中 6. 在安装内胎前，首先应检查外胎胎面上有无嵌入的硬物，如果有应当及时取出。 7. 在内外胎组装时，应注意检查外胎侧面有无气门芯标志（“×”“△”“□”“↑”等标志），内胎气门芯应安装在该处。 9. 充气时，应采用相应的安全措施。充气时要勤测气压，专人看护，必须按照该型号轮胎规定的气压值充气，以防止充气压力过高发生意外事故。 11. 轮胎充气完毕后，应使用气压表对轮胎进行气压测量，达到规定气压后方可使用。 12. 夏天高温天气，应降低轮胎气压，一般不超过轮胎规定气压的90%。 4.撤掉支车安全凳等，将车辆顶升压力卸载，使车轮缓缓落地。 使用空压机、八胎机等专用设备，应严格按设备操作规程操作，工作完毕切断电源。 大车轮胎的更换时注意事项 2. 拆装更换轮胎时，应采用合适工具或设备（如手锤、撬棒或专用设备等），不得用大锤重击或用其它尖锐工具。 3. 轮胎必须在规定的安全地点进行解体维修，操作人员应避免正对轮胎轮辋锁圈，无关人员严禁靠近。 4. 轮胎解体后，应对钢圈、弹性锁圈、弹性锁圈槽、挡圈等组合件进行全面检查。重点检查以上组件有无磨损、裂纹、变形、锈蚀，检查轮胎圈口、胎体有无损伤等现象，发现磨损超标、变形、裂纹以及损伤现象的应予以更换。不得对上述组合件进行焊接、切割等修理。 5. 组装前，应再次检查确认钢圈、弹性锁圈、弹性锁圈槽、挡圈等组合件有无裂纹、锈蚀、变形，检查新部件的类型、尺寸是否与被更换部件一致，检查新换轮胎圈口、胎体有无损伤，确保所有部件、轮胎齐全、完好。经检查无误后方可进行轮胎组装。不符合技术要求的钢圈、组合件和轮胎禁止使用。

餐饮经营可行性报告

谭园天通苑经营可行性报告目录 №1谭园天通苑市场调研报告 一、谭园天通苑商圈调研报告 二、谭园天通苑经营定位报告№2谭园天通苑经营分析报告 一、经营档次定位 二、经营理念定位 三、经营菜品定位 四、管理模式定位№3谭园天通苑经营操作报告 一、功能设置 二、组织机构及人员定岗定编 三、经营预算 四、损益平衡预算

五、开办预算 №1谭园天通苑市场调研报告一、谭园天通苑商圈调研报告2007年5月19日到21日，组织相关人员针对[天通苑]区域商圈进行了系统的调研。调查内容和目的：界定商圈，对商圈内细化之徒步圈、骑车圈、坐车圈内的集客点、居住人口、商住人口、人流量及竞争对手进行分析。依照投资额度预估各项费用成本和年度营业额，对天通苑谭园餐厅经营定位提供建设性意见。调查结果： 1、天通苑谭园餐厅属于天通苑西区商圈内。 2、商圈范围界暂定于以天通苑谭园餐厅为中心北起太平北街，南到八达岭高速，东起天通苑西一区，西到城铁五号线。 3、在此商圈内暂无集客点。 4、商圈内以中餐和家常菜为主，居民人口集中在天通苑西一区、西二区、西三区及太平家园。优劣势分析：1、天通苑西区商圈属于：发展商圈，餐厅地理位置相对比较理想。餐厅在十字路口西南角，位于城铁5号线太平庄站旁边。店址招牌能见度良好，来往客源可以很清晰看到餐厅招牌。 2、天通苑西区商圈内餐饮娱乐比较多。离餐厅比较近，例如：平安天悦、东方宏源、第一锅、大食客等、平均消费30元左右（不含商品）。

3、店址中没有任何设施，餐厅前期投资相对巨大。 4、西区商圈内居住人口约：约17832人，人流测试平均每天约为7039人次。计算方法：（居住人口+商住人口+人流量平均每天人次之和50%）/365天×人均消费=损益平衡点。按照以上计算方法（17832人+0人+7039人+西二区约15000人+西三区约25000人次）/365天×50元；由此证明50元的人均消费和对餐厅附近餐饮的调查来此用餐的客人大多数是开车来用餐。所以餐厅的客源还有很多天通苑其它区域的客人。此客源开发是未来的经营目标之一。 5、经营中两个餐市，午市（周一到周五）餐期客流量相比周六、日差别较大。午市和晚市的餐期比例为30%：70%。调研结论：鉴于以上调查分析和损益平衡分析，因店址内没有任何设施设备所需投资费用相对增加( 例如：楼梯改造、消防设施、餐厅装修等)，增加了经营压力。附近的餐饮竞争比较激烈，但附近有大部分消费人群，可以满足餐厅的正常需求。附录：天通苑西区商圈人流测试标准。（见附表一）二、谭园天通苑经营定位报告 2007年6月7日和6月9日，组织人员对整个天通苑（不限于西区，包括天通苑1—6区、西一至三区、北一至三区、东一至三区，人口，天通苑分布图具体见附表二）。调研目的：结合前期组织的“商圈”调研，针对整个天通苑周边餐饮企的业经营状况及消费需求状况进行调研了解，确认准目标市场的初步市场经营定位，制定经营可行性报告。