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市售汽油清净剂清净性能模拟评价分析

市售汽油清净剂清净性能模拟评价分析
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行测模拟题:行测资料分析模拟题.doc

行测模拟题:行测资料分析模拟题 每日一练,帮大家加深知识点记忆,下面由我为你精心准备了“行测模拟题:行测资料分析模拟题”,持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯! 行测模拟题:行测资料分析模拟题 根据下列资料,回答1~3题。 E省统计局公布的数据显示,2014年上半年E省实现地区生产总值(GDP)5141.7亿元,同比增长了6.8%,比全国平均水平低了0.6个百分点。 分产业来看,第一产业增加值268.79亿元,同比增长4.0%;第二产业增加值3127.32亿元,增长5.9%;第三产业增加值1745.59亿元,增长9.0%。从外贸、投资和消费方面来看,投资仍然是推动经济增长的最主要力量。 2014年上半年,全省累计完成外贸进出口总值125.39亿美元,同比增长2.2%,高于全国平均增速1.0个百分点。其中出口总值26.79亿美元,同比下降20%;进口总值98.61亿美元,同比增长10.6%。此外,上半年全省实际利用外资39.03亿美元,同比增长12.5%。 2014年上半年全省完成固定资产投资4155.7亿元,同比增长17%,增速比一季度提升0.3个百分点。其中全省民间投资总额达3065.69亿元,同比增长17.9%,占全部投资比重73.8%。 2014年上半年全省实现社会消费品零售总额2843.64亿元,同比增长12.1%,增速比一季度提升0.3个百分点。 2014年上半年,E省居民消费价格(CPI)同比上涨2.1%,低于全国平均涨幅0.2个百分点。其中,食品类价格上涨3.5%,高于当期全国平均涨幅0.1个百分点。E省CPI涨幅在全国居第18位,处于平稳适度的区间。

柴油的质量要求与性能指标

柴油的质量要求及性能指标 (一)柴油的质量要求:为了保证柴油在高速柴油发动机中能正常燃烧, 对柴油的质 量要求如下: l. 良好的燃烧性, 十六烷值适宜, 自燃点低, 燃烧完全, 发动机工作稳定性好, 不发生爆震现象。 2. 良好的蒸发性能, 蒸发速度要适宜, 轻馏分所占比例应大些, 否则会使发动机油耗增大, 磨损加剧, 功率下降。 3. 柴油的粘度应适宜, 即具有良好的流动性, 以保证高压油泵的润滑和喷油雾化的质量, 形成良好的混合气。 4. 含硫量小, 以保证不腐蚀发动帆。含硫量较低是我国国产柴油的特点之一。 5. 安定性好, 在储存时生成胶质及燃烧后形成积炭的倾向都较小。 ( 二)评价柴油性能的指标: l. 柴油的燃烧性能及其评价指标 (l) 柴油机的工作粗暴与柴油的发火性为使读者对柴油的发火性能有一个更为全面的理解, 我们先介绍柴油在柴油机气缸燃烧的情况。柴油机在压缩终了时,缸温度可达500'C 一600'C,压力达3~4MPa这时柴油以高压呈细雾状喷入燃烧室, 由于燃烧室的温度巳超过柴油和自燃点, 故从理论上而言, 柴油-- 喷入燃烧室, 便具备了着火燃烧的基本条件。但从柴油喷入至自燃, 往往还有一定的时问间隔, 这是因为在这一时问问隔, 柴油需完成与空气的充分混合、先期氧化及形成局部着火点等物理化学的进一步准备, 我们将从喷油开始到柴油开始燃烧的时间问隔称之为着火延迟期。如果着火延迟期长则喷入燃烧室的柴油量增多, 着火前形成的混合气数量就多, 一旦着火, 就有过量的柴油着火燃烧, 这会造成缸压力剧增, 气缸便将产生强烈的震击作用, 通常把这种震击作用称为柴油机工作粗暴。柴油机工作粗暴的后果与汽油机爆 震一样, 会使发动机曲柄连杆机构承受过大的冲击力作用, 产生强烈的金属敲击声, 加速零件的磨损并且使柴油机起动困难, 造成柴油机功率下降, 油耗增大。影响着火延迟期的因素较多, 其中柴油的发火性是主要因素之一。柴油的发火性是指柴油自燃的能力, 发火性好的柴油, 着火延迟期短, 着火燃烧后缸压力上升平缓柴油机工作柔和。 另外需要指出的一点是柴油机的工作粗暴与汽油机的爆震在本质上是有很大区别的。汽油机的爆震是由于点火燃着的火焰前沿还没传播到的那部分混合气生成过氧化物, 自行燃烧而致, 一般发生在燃烧末期; 而柴油机工作粗暴却是由于柴油的发火性差使得着火延迟期过长而致、一般发生在燃烧的初期。因此, 各种影响汽油机爆震与柴油机工作粗暴的因素也完全不同。如汽油机若提高压缩比或增高气缸温度会促发爆震, 而柴油帆若提高压缩比或增高气缸温度却能减轻其工作粗暴的倾向。汽油中的正构烷烃易使汽油机发生爆震, 而对于柴油而言, 所含的正构烷烃却能减轻柴油机工作粗暴。由此, 我们可了解汽油机爆震与柴油机工作粗暴的根本区别。 可见, 柴油的发火性, 是评价柴油燃烧性能的一个重要指标。 (2) 柴油的十六烷值十六烷值是代表柴油在柴油发动帆中发火性能的一个约定量值。它是在规定条件下的标准发动机试验中, 通过和标准燃料进行比较来测定, 采用和被测定燃料具有相同着火延迟期的标准燃料中十六烷的体积百分数来表示。供参比用的标准燃料是用两种发火性相差破为悬殊的烃作为基准物对比得出的数渣。一种烃是正十六烷, 它在高温条件下可迅速形成过氧化物.着火延迟期最短,即自燃点低,发火性好,规定它的十六烷值为100。另一种烃是a-甲基茶, 属于芳烃.它的着火延迟期

申论综合分析题的特点与题型分类

申论综合分析题的特点与题型分类 综合分析题与公务员实际工作贴近,着重考查报考者的分析问题能力,因此,在近年的公务员考试尤其是国家公务员考试申论考试中的比重逐年增大。那么综合分析题到底有哪些特点?包括哪些题型?在本文中公务员考试专家从综合分析的含义入手,阐释了综合分析题的特点并以历年公务员考试申论真题为例解读了综合分析题型的分类。 一、综合分析的含义 分析是指把一件事情、一种现象、一个概念分成较简单的组成部分,找出这些部分的本质属性和彼此之间的关系。而综合分析是对材料所反映的内容进行深入分析。 二、综合分析题的特点 1.从命题意图看,此题型旨在对报考者的能力作出综合评价,要求运用所学的基础知识去分析、解决现实问题,这就决定了这类题型具有很强的现实性、创新性和综合性。 2.从命题形式看,此题型提供的材料,或是重大社会现象,或是引用重要论断。解答这类问题时,无固定模式可循,无现成答案可搬。这就决定了综合分析题具有新颖、多样、灵活的特点。 3.从答题标准看,答案可以多元化,标准答案只提出考核重点和评分要求,“言之成理,可酌情给分”,着重从论述观点是否正确,阐述是否合乎逻辑等方面考查,这就决定了此类试题具有要求全面、突出能力考查、难度较大、报考者普遍感到棘手的特点。 三、综合分析题型分类 综合分析类的试题主要分为以下几类: (一)对词语或句子含义的分析 这主要是指对文中的某一个词语或一句话所包含意义的理解。如: 2009年国家公务员考试申论第三大题第1小题:

“给定资料5”对内地省区“欢迎沿海地区产业转移”的口号提出质疑。请对此进行分析,谈谈你的见解。(20分) 要求:观点明确,分析恰当,条理清楚,不超过300字。 2009年天津、湖北、陕西等省市公务员考试申论第三题: “给定资料6”中中国人民大学C教授认为,“人肉搜索”是一把双刃剑。请简要谈谈你对这句话的理解。(20分) 要求:观点明确,分析深入,条理清晰,不超过300字。 2009年江苏省公务员考试申论第三题: 给定材料6中温家宝总理与网民交流时一句话,“就业不仅关系到一个人的生计,也关系到人的尊严。”请结合材料,谈谈对这句话的理解与认识。 (二)对观点态度的分析 这主要是指对文中某人的心态、观点等进行分析。如: 2009年国家公务员考试申论第二大题第1小题: 对“给定资料3”中林老板的心态进行分析,并指出他的心态所反映的本质问题。(20分) 要求:观点明确,分析恰当,不超过200字。 2009年河北省公务员考试申论第三题: 给定资料9、10中,L教授和T教授在解决水资源问题上存在两种截然不同的看法,这两种看法是什么?你对此怎么评价?理由是什么?(20分) 2009年湖南省公务员考试申论第二题:

资料分析练习题

资料分析练习题 根据以下资料,回答1-2题。 2015年全国邮政企业和快递服务企业业务收入累计完成4039.3亿元,同比增长26.1%,比上年上升0.4个百分点;业务总量累计完成5078.7亿元,同比增长37.4%,比上年上升0.8个百分点。其中12月份全行业业务收入完成417.2亿元,同比增长31.4%,比上年同期上升0.5个百分点;业务总量完成569.9亿元,同比增长41.3%,比上年同期上升2.1个百分点。 2015年全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%;业务收入累计完成2769.6亿元,同比增长35.4%。其中,同城业务收入累计完成400.8亿元,同比增长50.7%;异地业务收入累计完成1512.9亿元,同比增长33.8%;国际及港澳台业务收入累计完成369.6亿元,同比增长17%。12月份,快递业务量完成24.2亿件,同比增长47.7%;业务收入完成313.4亿元,同比增长39.5%。 2015年东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.9%、10.3%和7.8%,与上年同期相比,东部地区快递业务收入比重下降了0.9个百分点,中部地区快递业务收入比重上升了0.9个百分点,西部地区快递业务收入比重与上年持平。 1.2014年报纸业务累计完成量比杂志业务多多少亿份? A.165 B.173 C.180 D.188 2.以下说法不能从材料中推出的有()个。 ①2015年1-11月全国邮政企业和快递服务企业业务收入比上年同期增长了两成多 ②2015年函件业务累计完成量约是包裹业务的120倍 ③2013年12月全行业业务收入约240亿元 ④2014年全国邮政企业和快递服务企业业务总量同比增速比当年12月份同比增速少2.6个百分点

燃料油市场周分析报告

燃料油市场周分析报告 燃料油市场周分析报告 观研网--中国企业发展咨询首站报告网址: 或sales@hinabaogao. 第一章国际燃料油行业发展情况分析第一节世界重质燃料油市场格局 一、世界重油资源分析 二、全球重油资源市场分布及发展情况 三、韩国研制出重油转换成柴油替代新技术 四、中委两国将合资投建重油开发一体化项目 五、越南PVEP公司将勘探委内瑞拉重油 六、雪佛龙计划开发中东地区更多重油储量第二节国际燃料油期货概览 一、国际原油及成品油市场作价机制 二、新加坡燃料油市场简述第三节世界燃料油市场发展情况分析 一、国外燃料油行业市场特点 二、国际燃料油市场供需回顾 三、亚洲燃料油市场供需现状分析 四、亚洲燃料油裂解除价差走势报告来源: 观研天下--中国企业发展咨询首站或sales@hinabaogao. 第二章中国燃料油行业发展情况分析第一节部分地区进口燃料油市场分析 一、华南地区

二、华东地区 三、山东地区第二节国产燃料油市场分析 一、华东市场 二、华南市场 三、山东市场 四、东北市场 五、华中市场 六、华北市场第三节中国燃料油行业运行分析 一、中国燃料油产量统计 二、中国燃料油进出口分析 三、原油加工及石油制品制造业经济指标第三章中国燃料油市场发展情况分析第一节中国燃料油市场分析 一、燃料油市场情况分析 二、燃料油市场价格表现 三、燃料油市场走势分析 四、燃料油价格影响因素 五、上海燃料油期货走势 六、《石化产业调整和振兴规划》对燃料油的影响第二节部分地区及省市燃料油发展情况分析第三节燃油税对中国燃料油市场影响分析 一、对燃油税改革方案中燃料油部分的解读 二、燃油税对中国燃料油市场影响分析 三、燃油税对燃料油进口市场影响分析

甲醇加注站项目可行性研究报告

甲醇加注站项目可行性研究报告 第一章项目概况 项目名称:甲醇加注站项目 项目主管部门:宁夏回族自治区商务厅 项目主管单位:宁夏盐池县政府,宁夏盐池县工业和商务局 项目建设单位:宁夏盐池县灏翔甲醇销售有限公司 法定代表人:赵建平 建设地点:盐池县 建设期限:建设期限为半年(自2012年8月到12月底止) 建设规模 土建工程 新建站房300平米、储存区1000平米加注区2000平米办公区200平米共计3500平米 配套设施 征用平整土地3500平米、配套完善、水、电、消防安全设施及附属设施绿化。 配置市场信息化管理系统一套(电子统一结算系统,安全监控系统,

客户信息,管理系统) 产品性质 产品主要为,代替车用汽油、天然气的新型环保燃料。 投资估算及资金筹措 投资估算:项目总投资150万元,其中土建工程30万元,仪器设备50万元,转运车辆20万元,铺地流动资金20万元。 资金筹措 项目建设资金为自有投资;无需外力支持。 投资进度 项目在半年内(2012年8月20日—2012年12月31日)完成总投资。 效益分析 项目建成后,全部投资前财务,内部收益率为49%,高于行业基准收益率,税前净现值为180万元,大于零,投资税后财务内部,收益率为38.1%,高于行业基准收益率,税后净现值为120万元,大于零。静态投资回收期为1年,动态投资期为1年,项目具有较好的盈利能力。 编制依据 ——国务院《关于进一步促进宁夏经济社会发展若干意见》 ——财政部《中央财政促进服务业发展专项资金管理办法》——《中环人民共和国大气污染防治法》

第二章项目概述及产品优势 甲醇汽油概况 甲醇汽油是指国标汽油(93#、97#等)、甲醇、添加剂按一定的体积(质量)比经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料甲醇与汽油的混合物。也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。 甲醇掺入量一般为5%~30%。以掺入15%者为最多,称M15 甲醇汽油。抗爆性能好,研究法辛烷值(RON)随甲醇掺入量的增加而增高,马达法辛烷值(MON)则不受影响。燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小,排气中一氧化碳含量也较少。燃烧清洁性能良好。但一般的甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大,且易于分层,低温运转性能和冷起动性能不及纯汽油,可用作车用汽油代用品。许多国家作了大量使用试验,有的也在产业化使用。 甲醇汽油由基础汽油、甲醇和相关添加剂组成。甲醇汽油的技术关键核心是添加剂的技术水平和质量控制。甲醇汽油添加剂的技术含量,是决定调配甲醇汽油品质优良的灵魂。 甲醇汽油是由5%-30%的甲醇与其他化工原料、添加剂合成的新型车用燃料,不含任何汽油,但可达到93#-、97#、98#国标汽油的性能和指标。 甲醇汽油中的甲醇既是一种能源,又是汽油品质的改良剂和

船舶柴油机复习资料

1.柴油机特性曲线:用曲线形式表现的柴油机性能指标和工作参数随运转工况变化的规律。2.扫气过量空气系数:每一循环中通过扫气口的全部扫气量与进气状态下充满气缸工作容积的理论容气量之比 3.封缸运行:航行时船舶柴油机的一个或一个以上的气缸发生了一时无法排除的故障,所采取的停止有故障气缸运转的措施。 4.12小时功率:柴油机允许连续运行12小时的最大有效功率。 5.有效燃油消耗率:每一千瓦有效功率每小时所消耗的燃油数量。 6.示功图:是气缸内工质压力随气缸容积或曲轴转角变化的图形。 7.燃烧过量空气系数:对于1kg燃料,实际供给的空气量与理论空气需要量之比。 8.敲缸:柴油机在运行中产生有规律性的不正常异音或敲击声的现象。 9.1小时功率:柴油机允许连续运行1小时的最大有效功率。(是超负荷功率,为持续功率的110%。) 10.平均有效压力:柴油机单位气缸工作容积每循环所作的有效功。 11.热机:把热能转换成机械能的动力机械。 12.内燃机:两次能量转化(即第一次燃料的化学能转化成热能,第二次热能转化成机械能)过程在同一机械设备的内部完成的热机。 13.外燃机: 14.柴油机:以柴油或劣质燃料油为燃料,压缩发火的往复式内燃机。 15.上止点:活塞在气缸中运动的最上端位置,也是活塞离曲轴中心线最远的位置。下止点 16.行程:活塞从上止点移动到丅止点间的位移,等于曲轴曲柄半径R的两倍。 17.气缸工作容积:活塞在气缸中从上止点移动到丅止点时扫过的容积。 18.压缩比:气缸总容积与压缩室容积之比值,也称几何压缩比。 19.气阀定时:进排气阀在上.丅止点前启闭的时刻称为气阀定时,通常气阀定时用距相应止点的曲轴转角表示。 20.气阀重叠角:同一气缸在上止点前后进气阀与排气阀同时开启的曲轴转角。(进排气阀相通,依靠废气流动惯性,利用新鲜空气将燃烧室内废气扫出气缸) 21.扫气:二冲程柴油机进气和排气几乎重叠在丅止点前后120-150曲轴转角内同时进行,用新气驱赶废气的过程。 22.直流扫气:气流在缸内的流动方向是自下而上的直线运动。(空气从气缸下部扫气口,沿气缸中心线上行驱赶废气从气缸盖排气阀排出气缸) 23.弯流扫气:扫气空气由下而上,然后由上而下清扫废气。 24.横流扫气:进排气口位于气缸中心线两侧,空气从进气口一侧沿气缸中心线向上,然后再燃烧室部位回转到排气口的另一侧,再沿中心线向下,把废气从排气口清扫出气缸。 25.回流扫气:进排气口在气缸下部同一侧,排气口在进气口上方,进气流沿活塞顶面向对侧的缸壁流动并沿缸壁向上流动,到气缸盖转向下流动,把废气从排气口中清扫出气缸。 26.增压:提高气缸进气压力的方法,使进入气缸的空气密度增加,从而增加喷入气缸的燃油量,提高柴油机平均有效压力和功率。 27.指示指标:以气缸内工作循环示功图为基础确定的一些列指标。只考虑缸内燃烧不完全及传热等方面的热损失,不考虑各运动副件存在的摩擦损失,评定缸内工作循环的完善程度。 28.有效指标:以柴油机输出轴得到的有效功为基础,考虑热损失,也考虑机械损失,是评定柴油机工作性能的最终指标。 29.平均指示压力:一个工作循环中每单位气缸工作容积的指示功。 30.指示功率:柴油机气缸内的工质在单位时间所做的指示功。 31.有效功率:从柴油机曲轴飞轮端传出的功率。

公务员面试综合分析类试题讲解.doc

公务员面试综合分析类试题讲解 一、整体概述 所谓综合,是把事物的各个部分和要素联结成一个整体加以考查,从内在的相互关系中把握事物的本质和整体特征。综合是一个从感性的抽象上升到理性的具体的过程,目的是取同舍异概括为一般。 所谓分析,是将事物的整体分解为部分和要素,分别抽取其个别属性加以考查,从而把握事物的内部结构,确定事物的不同特征。分析的目的是得出抽象性规定。 所谓综合分析就是从整体上把握事物,把事物视为多层次、多方面、多阶段相互联系的统一体,对各部分和各要素进行周密的分析,把有内在联系的要素归结起来,从整体上真正认识客观事物。综合分析强调对客体本身内部规律的发现, 无论事物、事件还是某种学说或思想,当它成为对象时都被视为“有形”的客体, 就可以被划分、被解释,这种解释是由外而内逐渐深入的过程。 公务员结构化面试中,通过对考生综合分析能力的考查,判断考生思维是否敏锐、严密,能否系统、全面、准确地分析事物,能否透过现象看本质并善于解决难题。随着经济的发展,社会生活的日益变化,公务员每天都要接触到大量的各式各样的事物,必须要有较强的综合分析问题的能力,才能在纷繁复杂的事物中找出问题的症结,较好地完成工作。因而,综合分析问题的能力在各地的而试中往往是必考题,而且所占权重往往是最高的。 对事物进行综合分析的目的是为了认清事物,解决问题,因而就涉及到一个解决问题的能力。正因为如此,在公务员结构化面试中,综合分析问题的能力测试不单单停留在分析问题寻找原因上,往往还伴随着解决问题能力的考核,可以说是一篇小型的申论。 二、技巧破解 综合分析题主要考查考生的综合分析能力,按试题所涉及的内容一般细分为社会热点类、政策理解类、观点理解类、哲理故事类、漫画类等。对于这一类题型,我们认为基本答题思路可以按照“是什么——为什么——怎么办”,或者说“提出问题——分析问题——解决问题”去组织答案,这一思路符合人的思维规律。以社会热点类试题为例。 第一步,提出问题。有三种提出问题的方法:一是确定论题、提出主题概念;二是提出问题:问题是现实情况与计划目标或理想状态之间的差距;三是确定FI标: 目标是个人、部门或整个组织所期望的成果,解决问题所要达到的理想状态。 第二步,分析问题。对题中所论述的观点,如果同意则分析其正面影响、作用、意义;如果反对则分析其负面影响、作用;如果辩证地看则先分析正面影响后分

M85甲醇汽油

有关建设甲醇汽油项目的相关调研与开发建议 甲醇是:无色、无味、易流动,易挥发的可燃性液体, 甲醇汽油是:(国标汽油+甲醇+甲醇汽油添加剂)按一定量的比例勾兑后的混合物产物。甲醇掺入量一般为5%~20%。以掺入15%者为最多,称M15 甲醇汽油。 如:M85甲醇汽油 = 15%汽油 + 85%甲醇油(甲醇+0.5%添加剂)甲醇汽油优点是: 特点(一):通用性好 1、高清洁甲醇汽油方便普及与推广使用,无须改动加油站的机器设备,更无须改动车辆发动机即可直接添加交叉使用。在以汽油为燃料的汽车上使用,可直接替代国标93#、97#、98#汽油使用;可以按任意比例与国标90”、93、”98”车用汽油互溶,且不影响汽车发动机正常工作。使用甲醇汽油无论是电喷式和化油器式的任何一款汽油发动机,无须作任何改造即可正常使用。 特点(二):无腐蚀性 高清洁甲醇汽油经过单车行使20万公里,经上海内燃机研究所等权威检测证明,其腐蚀性与普通汽油类同,未发现对汽车发动机有腐蚀现象。 特点(三):互溶性优 高清洁甲醇汽油专利配方中的添加剂,变性剂可以使甲醇和汽油的互溶性增强,可与普通汽油任意混合或交叉使用。

特点(四):动力性强 高清洁甲醇汽油能有效地预防和消除汽车部件的积炭形成,有利疏通油路,延长车辆发动机寿命,抗爆性好,降低油耗噪音,具有高效动力节省燃油,可提高发动机的效率,增强动力。 特点(五):替代性好 高清洁甲醇汽油将工业原料一甲醇,经高科技改性后,大比例加入汽油中,替代车用能源,可节约替代大量石油资源,符合国家政策导向,有助于缓解因石油资源枯竭造成的紧张局面。 特点(六):环保性好 高清洁甲醇汽油由于含氧量高,燃烧充分,能有效地减少50%以上的有害气体排放,其中CO 、HC 和NOx排放降低90%以上,经国家权威机构的多项检测,各项指标均已达到欧IV标准,减少排放,满足环保需求,大大改善生态环境。 特点(七):便捷推广 高清洁甲醇汽油常温下存放,品质有效期可达到2年之久,有效的解决了贮存、运输和销售各环节所需的时间。 特点(八):品质稳定 高清洁甲醇汽油在35℃高温气候条件下使用,汽车油路不会发生气阻现象,同时在气候零下35℃的低温条件下,不分层,不乳化,发动机可正常起动,特别适应高寒地区规模化生产和使用,低温易启动、高温无气阻。

船舶柴油机主推进动力装置832 第七章 柴油机的特性91题

第七章柴油机的特性91题 第一节船舶柴油机的工况和运转特性的基本概念11题 考点1:船舶柴油机的运转工况5题 1 发电机工况 电力传动的船舶主机和发电副机按发电机工况运行。在这种工况下,为了保持电网电压稳定和一定的电流频率,由调速器控制柴油机保持恒速运转。它的功率随着航行条件的变化或船舶用电量的变化,可以从零变化到最大许用值。因此,柴油机的发电机工况是转速不变而功率随时发生变化的工况。 2 螺旋桨工况 用来直接驱动螺旋桨的船舶主机是按螺旋桨工况运行的。在此工况下,柴油机按一定的转速将其功率通过轴系传给螺旋桨,螺旋桨在水中旋转产生推力克服船舶航行阻力使船保持航速。螺旋桨的吸收功率就等于主机发出的功率(忽略轴系的传递损失情况)。在螺旋桨工况下,柴油机发出的功率和其转速都是改变的。螺旋桨在工作时其吸收功率与转速的m次方成比例(P p=cn m)。通常在稳定运转时,螺旋桨吸收功率P p与转速n的三次方成比例,即P p∝n3。相应柴油机功率Pe 与转速的关系可写成Pe=cn3。我们把柴油机按此关系运转的工况称为柴油机的螺旋桨工况。 3 其他工况 柴油机在此类工况下运行时,它的功率与转速之间没有一定的关系。柴油机的转速是由工作机械所需的速度决定的,而功率则由运行中所遇到的阻力决定。比如驱动调距桨的主机是根据不同的调距桨叶的角度在某一转速下要求不同的功率;驱动应急救火泵或应急空压机的柴油机分别要求符合水泵或空压机的工况;即使直接驱动螺旋桨的主机,当航行条件和运行状态发生变化时(海面状况、气象条件、航区、装载、船舶污底以及船舶转向等),船舶阻力发生改变,通过螺旋桨影响主机的功率和转速。 A1.柴油机转速不变而功率随时发生变化的工况,称为()。 A.发电机工况 B.螺旋桨工况 C.面工况 D.应急柴油机工况 B2. 柴油机的功率随转速按三次方关系而变化的工况,称为()。 A.发电机工况 B.螺旋桨工况 C.面工况 D.应急柴油机工况 C3. 柴油机在同一转速下可有不同输出功率,在同一功率下可有不同转速,这种工况称为()。 A.发电机工况 B.螺旋桨工况 C.面工况 D.应急发电机工况

公务员面试模拟综合分析试题及答案

公务员面试模拟综合分析试题及答案 【题目】 现在有个奇怪的现象,国外的博物馆里都有中国的文物,而中国的博物馆则没有外国的文物,对此现象请谈谈你的看法。 【题型】 综合分析题型-社会热点 【参考要点】 1、通过国外博物馆与中国博物馆的对比与分析,直接点明题目本质,即博物馆应该是多元化的、世界性的。 2、进一步指出是历史原因导致国外的博物馆里有中国文物,全面的分析为何中国博物馆没有外国文物,不能过于片面的认为中国人只看自己的东西就满足。 3、就题目的本质问题,即如何使我国的文博事业更好的发展。 【参考答案】 博物馆是展示人类物质文明及精神文明的窗口,一个具有世界性内容的博物馆更是一个使人民开阔视野,增长知识,了解世界的平台。博物馆已成为衡量一个国家、一个民族科学、文化和教育水平的重要尺度。 首先,国外的博物馆里都有中国的文物是具有历史原因的。十九世纪四十年代到建国前,国家内忧外患,社会动荡,中国很多文物被列国强夺。解放前,文物出境不受限制,一些重要的口岸海关主权在外国人手里,规则起不了太大作用,外加文物走私一直存在,珍贵的文物不断外流,使得世界各国都有中国文物,其中尤以欧美一些国家博物馆收藏的更多精品的中国文物。 而对于中国的博物馆则没有外国文物,中国博物馆认为只看自己的东西就满足这一说法,我认为过于片面。因为从改革开放以来,我国很多博物馆都与国外博物馆进行多次文化交流,国家为此一直在努力,积极引进外国文物展览。中国

对文物保护和收集工作起步相对较晚,中国的博物馆事业建国后兴起,也同样由于历史原因发展受到了阻碍,文博事业发展相对滞后,经费不充裕,人员配备不足。在这样的前提条件下再收藏研究外国文物实属心有余而力不足,对此我们应该对国家与政府表示理解而不是一味指责。传统文化封闭观念可能或多或少至使外国文物进不了中国博物馆,但它绝对不是主要原因。 总之,博物馆事业应该是一项可持续发展的事业,为让我国文博事业更快更好的发展,文博工作者除了尽力创造条件让外国文物进入中国博物馆之外,政府还应保障对文博事业的经费投入,建立完善的博物馆管理体制,加强管理队伍建设,针对民办博物馆要加强政策上的扶持,支持民间博物馆蓬勃发展。

2019人民银行招聘考试行测资料分析模拟试题(二)

2019人民银行招聘考试行测资料分析模拟试题(二) 致力于为广大报考银行的同学们提供丰富的银行招聘信息、笔、面试资料。中公金融人官网考试信息应有尽有,笔、面试资料琳琅满目,供各位考生选择,帮助莘莘学子积极备考银行招聘考试,还有更多的备考指导、考试题库在等着你! 2019中国人民银行招聘预计于下半年正式开始,不少同学已经开始加入了此次银行备考的大军。无论笔试还是面试,对于同学们能否顺利考入银行都是非常重要的环节。天津中公金融人为各位考生整理2019中国人民银行招聘笔试行测类模拟试题,帮助考生顺利通过考试。 行测资料分析: 2010年,我国投入研究与试验发展(以下简称R&D)经费7062.6亿元,比上年增长 21.7%;R&D经费投入强度(与国内生产总值之比)为1.76%,比上年的1.70%有所提高。按R&D 人员(全时工作量)计算的人均经费为27.7万元,比上年增加2.3万元。 分产业部门看,R&D经费投入强度(与主营业务收入之比)最高的行业是专用设备制造业,为2.04%;其他投入强度在1.5%及以上的还有4个行业,分别是医药制造业(1.82%)、通用设备制造业(1.59%)、电气机械及器材制造业(1.59%)和仪器仪表及文化、办公用机械制造业 (1.50%)。 2011年,我国投入R&D经费8687亿元;R&D经费投入强度为1.84%。按R&D人员(全时工作量)计算的人均经费支出为30.1万元。 分产业部门看,R&D经费投入超过200亿元的行业有8个,这8个行业的研发费用占全部规模以上工业企业的比重达72%;R&D经费投入强度超过规模以上工业平均水平(0.71%)的有11个行业。 表我国2010~2011年R&D经费投入统计表(单位:亿元) 6.2009年我国投入R&D经费为多少亿元? A.5580 B.5800 C.6350 D.7063 7.从活动类型看,2011年研究经费比上年增加额最多的和增长率最高活动类型分别是: A.试验发展试验发展

我国燃料油市场基本情况

我国燃料油市场基本情况 燃料油是目前我国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种。在2001年10月15日国家计委公布的新的石油定价办法中,正式放开燃料油的价格,燃料油的流通和价格完全由市场调节,国内价格与国际市场基本接轨,产品的国际化程度较高。从2004年1月1日起,国家取消了燃料油的进出口配额,实行进口自动许可管理,我国燃料油市场与国际市场基本接轨。 一、我国燃料油市场供应情况 在目前我国燃料油资源的供应总量中,进口资源大约占到50%以上。从1995年到2003年,我国石化行业原油加工量从1995年的1.3亿吨增长至2003年的2.5亿吨,但国内炼厂燃料油产量逐年下降,已由1990年的3268万吨减少到2003年的2004万吨,减少了38.68%,而燃料油进口却增势迅猛,进口量由65万吨一直增加到2003年的2378万吨,增长了近36倍,占据了国内燃料油市场的半壁以上江山。 1、我国燃料油生产情况 我国燃料油主要由中国石油和中国石化两大集团公司生产,少量为地方炼厂生产。2003年全国燃料油产量为2004万吨,两大集团公司燃料油产量1475万吨,占全国总产量的70%左右。从燃料油生产地域来看,明显呈现地区集中的态势。华东和东北地区的产量远远大于其他地区。 2002年我国燃料油分省生产状况单位(万吨)

全国各主要炼厂燃料油产量统计(吨)

数据来源:中国石油天然气集团公司、中国石化集团公司国内炼厂为了提高石油加工的经济效益,在加工过程中一直采用深拔、掺渣等工艺减少渣油和燃料油的产量,提高轻油收率。同时由于重油催化裂化、渣油加氢等重油深度加工技术的发展,也为原油深度加工提供了可能,加之近年来加工的进口轻质油品较多,也促进了国内炼厂产品结构的轻质化。上述几点原因造成90年代以来国内燃料油产量的不断下降。 2、我国燃料油进出口情况 由于国产燃料油数量急剧减少,而缺少能源的沿海地区经济发展较快,对燃料油需求下断上升,因此国内燃料油的供应缺口不断加大,我国燃料油供应越来越依赖进口,目前燃料油已成为除原油以外进口量最大的石油产品。 截至目前,我国经商务部批准具有燃料油进出口经营权的企业共有70余家,这些企业可以直接从事燃料油的进出口业务。进口燃料油的品种中高硫燃料油大约占80%,中低硫燃料油大约占20%。从进口来源地来看,我国的进口燃料油主要来自周边国家和地区。其中80%以上的进口来自韩国、新加坡和俄罗斯。近几年韩国取代新加坡成为我国燃料油进口的最大来源国,但近年由于俄罗斯燃料油质优价廉,进口量在为断攀升。2003年从韩国进口燃料油609万吨,来自俄罗斯的进口比2001年上升了188万吨,达到474万吨。与此同时,与上世纪90年代中期相比,一直作为我国燃料油主要供应来源的新加坡进口数量有所减产,所占比例由1995年的62.1%最低时下降到2000年的12.4%,只是在最近几年略有恢复,2003年从新加坡进口了495万吨。在进口环节的税收方面,进口燃料油的关税为6%,增值税为17%,综合税率为24.02%. 我国燃料油分国别进出口状况(万吨)

柴油发电机主要性能指标

柴油发电机组的主要性能指标有哪些 柴油发电机的技术性能指标,是衡量机组供电质量和经济指标的主要依据。其主要技术性能通常指机组的功率因数从0.8~1.0,三相对称负载在0~100%或100%~0额定值的范围内渐变或突变时,应达到的性能。 (一)稳定电压调整率δu 式中U1——负载变化后的温度电源的最大值(或最小值); U——空载整定电压值。 Ⅰ~Ⅲ类机组δu为±(1~3)%;Ⅳ类机组δu不超过±5%。 (二)稳态频率调整率δf 式中f1——负载渐变后的稳态频率的最大值(或最小值); f2——额定负载时的频率; f——额定频率。 Ⅰ~Ⅲ类机组δf为0.5%~3%;Ⅳ类机组δf不超过5%。

(三)电压稳定时间 从负载突变时算起到电压开始稳定所需的时间,通常用示波器来测量。 Ⅰ~Ⅲ类机组电压稳定时间为0.5~1s;Ⅳ类机组电压稳定时间为3s。 (四)频率稳定时间 从负载突变时起算到频率开始稳定多需的时间,通常也是用示波器来测量。 Ⅰ~Ⅲ类机组频率稳定时间为2~5s;Ⅳ类机组频率稳定时间为7s。 (五)空载电压整定范围 机组整定电压应能在额定值的95%~105%范围内调节和稳定工作。例如额定电压为400V的机组,其空载电压可在380~420V之间调整。 (六)在三相不对称负载下运行电压的稳定度

机组供电在三相不对称负载下运行时,如果每相电流都不超过额定值,而且各相电流之差不超过额定值的25%,则各线电压与三相电压平均值之差应不超过三相线电压平均值的5%。 (七)机组的并机性能 两台规格型号完全相同的三相机组,在额定功率因数下,应能在20%~100%额定功率范围内稳定并联运行。为了提高有功功率和无功功率,合理分配精度和运行的稳定性,要求机组中柴油机调速器具有在稳态调速率2%~5%范围内调节的装置。在控制箱(屏)内的调压装置可使稳态电压调整率在5%范围内调整。 此外,还有电压、频率波动率、超载运行时限、瞬态电压、频率调整率及直接启动空载异步电动机等性能。随着及时的发展,国产和引进的各类机组还具有其他特殊的性能,这类不多介绍。

综合分析类试题

综合分析类试题------- 题型分类: 社会现象类 言语类 政策类 一、社会现象类 谈谈你对啃老族的看法? 现在很多人喜欢过洋节如圣诞节,情人节,你怎么看? 关于政府在网络上调查民权民意,你怎么看? 二、言语类 结合具体的工作,谈谈对“有容乃大”的看法? 面对危机,信心比金钱更重要,谈谈你对这然话的看法?有钱就是幸福,谈谈你的看法? 三、政策类 温家宝在廉政建设会议上说,“吏不畏严而畏我谦,民不求我能而求我公”,综合党政领导干部的行为规范,谈谈你的看法? 谈变你对家电下乡的看法? 关于行政机关工作人员阳光工资你怎么看? 综合类题答题思路:

三步走: 第一步:点题破题(1、重复题目-理现象;2、演绎题目-析本质)体现总体能力要求,透过现象看本质 第二步:展开论证(结合题目,运用唯物主义的相关理论,具体分析所概括和总结出的现象、问题或观点,包括这些问题、现象或观点的原因,意义与应对措施,这是面试回答的主体部分。 第三步:总结提升(结合题目,进行对策调整,谈自己的心得体会与实际行动,化虚为实,变害为宝,扬善弃恶,去粗取精。 例题: 互联网发展迅速,信息发达,有人认为可以代替报纸的效用,有人认为不可以,你怎么看? 答,随着社会的发展,互联网发展迅速,信息发达,在人们生活中发挥着越来越重要的作用,互联网与报纸效用的问题,我们应该辩证地分析,一方面,互联网……,另一方面,报纸……,二者相辅相成,缺一不可…… 我们要大力推进网络建设,在经济欠发达的地区普及互联网,让网络的便利惠及全民,更要以网络为龙头带动经济欠发达地区实现更快发展。 我国某些地方实行领导干部考核末位评比制度,选出进入1%的后进干部进行处罚,对此你怎么看?

2020公务员联考《行测》模拟资料分析题

2020公务员联考《行测》模拟资料分析题第四部分资料分析(共25题,参考时限25分钟) 所给出的图、表、文字或综合性资料均有若干个问题要你回答。 你应根据资料提供的信息实行分析、比较、计算和判断处理。 请开始答题: 一、根据以下资料,回答91~95题。 2008年我国全年建设占用耕地19.16万公顷,灾毁耕地2.48万公顷。生态退耕0.76万公顷,因农业结构调整减少耕地2.49万公顷。 土地整理复垦开发补充耕地22.96万公顷。 全年水资源总量27127亿立方米,比上年增加7.4%;人均水资源2048立方米,增加6.9%,全年平均降水量659毫米,增加8.0%,年末全国大型水库蓄水总量1962亿立方米,比上年末多蓄水93亿立方米,全年总用水量5840亿立方米,比上年增加0.4%。其中,生活用水增长0.6%,工业用水增长1.8%,农业用水减少0.2%,生态补水减少0.7%,万元国内生产总值用水量231.8立方米,比上年下降7.9%,万元工业 增加值用水量130.3立方米,下降7.0%,人均用水量440.9立方米, 下降0.1%。 全年完成造林面积477万公顷,其中人工造林329万公顷,林业 重点工程完成造林面积312万公顷,占全部造林面积的65.4%,全民义务植树23.1亿株,截至2008年底,自然保护区达到2538个,其中自 然保护区303个,新增综合治理水土流失面积4.7万平方公里,新增 实施水土流失地区封育保护面积2.6万平方公里。 初步测算,全年能源消费总量28.5亿吨标准煤,比上年增长4.0%;煤炭消费量27.4亿吨,增长3.0%;原油消费量3.6亿吨,增长5.1%; 天然气消费量807亿立方米,增长10.1%,电力消费量34502亿千瓦小时,增长5.6%,全国万元国内生产总值能耗下降4.59%。主要原材料

2012年船用燃料油供应服务行业分析报告

船用燃料油供应服务行业分析报告 2012年9月

目录 一、行业概况 (4) 1、燃料油产品基本情况 (4) 2、燃料油行业 (6) 3、船用燃料油产业链 (7) 二、行业管理体制与行业相关政策 (8) 1、行业主管部门、行业监管体制及行业主要法律法规 (8) 2、行业政策 (9) (1)促进服务业发展相关政策 (9) (2)物流业相关政策 (10) (3)船舶相关政策 (11) 三、行业竞争情况 (11) 1、行业竞争格局及市场化程度 (11) 2、行业功能及企业经营模式 (11) (1)行业功能 (11) (2)企业经营模式 (12) 3、水上加油行业竞争格局 (14) (1)水上加油市场概况 (14) (2)水上加油行业政策与行业准入 (14) (3)水上加油服务企业情况 (15) 4、进入本行业的主要障碍 (16) (1)经营资质壁垒 (16) (2)调合技术能力壁垒 (17) (3)直接采购能力壁垒 (17) (4)应急运输能力壁垒 (17) (5)经营设施壁垒 (18) 5、行业利润水平 (18) 四、行业需求与供给情况 (19)

1、燃料油市场需求情况 (19) (1)船用燃料油市场需求情况 (19) (2)其他行业对燃料油的需求情况 (21) 2、燃料油市场供给情况 (22) 五、影响行业发展的有利和不利因素 (23) 1、有利因素 (23) (1)我国经济快速发展 (23) (2)国际燃料油供应服务从国外逐步向国内转移 (24) (3)沿海港口建设快速发展 (24) (4)提前淘汰国内航行单壳油轮 (25) (5)船舶修造业向中国的转移和发展 (25) 2、不利因素 (26) (1)缺少行业规范和行业标准,部分小企业经营不规范 (26) (2)行业整体技术水平不能适应未来市场发展要求 (26) (3)政策推动步骤和力度在各地不尽相同 (27) 六、行业经营区域性、季节性与周期性 (27) 1、行业的区域性 (27) 2、行业的季节性 (28) 3、行业的周期性 (28) 七、与上下游行业的关联性 (28) 1、燃料油行业与上下游行业的关联性 (28) 2、上、下游行业发展状况对燃料油行业发展的影响 (29) (1)上游行业 (29) (2)下游行业 (29)

甲醇汽油的特性及优缺点_安华

甲醇汽油的特性及优缺点X 安 华 (内蒙古石油化学工业检验测试所,内蒙古呼和浩特 010010) 摘 要:甲醇汽油优缺点。 关键词:甲醇汽油;特性;优缺点 中图分类号:T E626.21 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2011)24—0100—01 甲醇汽油生产过程中采用清洁化工艺中无“三废”。本品不含铅等燃烧后排出的气体清洁无害,有利于改善城市环境。 汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置,增加了汽车成本。而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用,不仅节省汽油费用,而且还可节约改制装置费用,单独使用或混合使用均可,真可谓“一举三得”。与乙醇汽油相比,成本低、原料易购、来源广泛。 甲醇汽油一年四季均可生产,与生产汽油、润滑油等产品相比。无需加温、加压、无水状态中生产。生产规模可根据本单位或个人的经济状况、市场等因素决定,可大可小。产品可广泛适应于各种燃用汽油的机动车辆。如:轿车、客运车、叉车、吊车、助力车、农用车、摩托车、装载机等。下面谈一谈甲醇汽油的优缺点。 1 甲醇汽油的优点 1.1 通用性好 甲醇汽油方便普及与推广使用,无须改动加油站的机器设备,更无须改动车辆发动机即可直接添加交叉使用。在以汽油为燃料的汽车上使用,可直接替代国标93#、97#、98#汽油使用;可以按任意比例与国标90”、93、”98”车用汽油互溶,且不影响汽车发动机正常工作。 1.2 腐蚀性无 甲醇汽油经过单车行使20万km,经上海内燃机研究所等权威检测证明,其腐蚀性与普通汽油类同,未发现对汽车发动机有腐蚀形象。 1.3 互溶性优 甲醇汽油专利配方中的添加剂,变性剂可以使甲醇和汽油的互溶性增强,可与普通汽油任意混合或交叉使用。 1.4 动力性强 甲醇汽油能有效地预防和消除汽车部件的积炭形成,有利疏通油路,延长车辆发动机寿命,辛烷值高,抗爆性好,降低油耗噪音,具有高效动力节省燃油,可提高发动机的效率,增强动力。 1.5 替代性好 甲醇汽油将工业原料一甲醇,经高科技改性后,大比例加入汽油中,替代车用能源,可节约替代大量石油资源,符合国家政策导向,有助于缓解因石油资源枯竭造成的紧张局面。 1.6 环保性好 甲醇汽油由于含氧量高,燃烧充分,能有效地减少50%以上的有害气体排放,其中CO、HC和NO x 排放降低90%以上,经国家权威机构的多项检测,各项指标均已达到欧IV标准,减少排放,满足环保需求,大大改善生态环境。 1.7 便捷推广 甲醇汽油常温下存放,品质有效期可达到2年之久,有效的解决了贮存、运输和销售各环节所需的时间。 1.8 品质稳定 甲醇汽油在35℃高温气候条件下使用,汽车油路不会发生气阻现象,同时在气候零下35℃的低温条件下,不分层,不乳化,发动机可正常起动,特别适应高寒地区规模化生产和使用,低温易启动、高温无气阻。 1.9 经济实惠 甲醇汽油燃烧完全,动力性强,可提高发动机的效率,与普通汽油相比,节能效果明显,加速性能优良,车用甲醇汽油在发动机中热效率高,低速时动力性接近于传统汽油,高速时动力性优于传统汽油,消费者使用经济效益显著。 2 甲醇汽油的缺点 甲醇汽油也可能对车辆带来一定损害。生产甲醇汽油添加剂的南京巨澜新能源公司董事长吴家友告诉财新《新世纪》记者,汽油和水一样是中性的,而甲醇是有极性的有机物,不仅会造成金属腐蚀,还能将橡胶中的增塑剂抽提出来,让橡胶变得像豆腐渣一样,造成汽车橡胶部件的溶胀。 甲醇汽油被批评得最多的是其毒性。甲醇具有较强挥发性,可经在正常无事故泄漏情况下,甲醇汽油排放的甲醇对大气质量没有明显影响。但从宏观上考虑,成千上万辆甲醇汽车所排放的甲醇,可对交警、环卫工人和其他人群健康构成威胁,因此催化净化技术和甲醇燃料汽车推广应同步进行。 [参考文献] [1] 甲醇及其衍生物.化学工业出版社. 100内蒙古石油化工 2011年第24期 X收稿日期:2011-10-11

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