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公路大修工程可行性研究报告

**线(K70+510-K94+668)公路大修工

程

可行性研究报告

项目承办单位：******

项目建设地点：******

报告编写单位：**********************************

第一章概述

1.1项目概况

1.2项目背景

1.3建设宗旨

1.4编制依据和研究范围

1.5项目建设指导思想

1.6项目编制原则

1.7建设规模与内容

1.8投资估算与资金筹措

1.9综合评价

第二章项目建设必要性及可行性

2.1项目建设必要性

2.2投资必要性

2.3技术可行性

2.4组织可行性

2.5经济可行性

2.6社会可行性

第三章项目区域概况

3.1****市城镇概况

3.2区域状况

3.3主要基础设施规划

第四章项目建设条件

4.1建设条件

4.2政策条件

第五章工程规模与建设方案

5.1总体设计原则

5.2项目实施原则

5.3项目建设规模与内容

5.4技术规范和标准

第六章项目组织与实施计划

6.1项目组织与管理

6.2项目实施计划

6.3人力资源配臵

6.4保障措施

第七章项目招标

第八章项目投资估算与资金筹措

8.1项目总投资

8.2资金筹措

8.3主要工程量

第九章项目社会评价

9.1经济效益评价

9.2社会效益评价

第一章概述

1.1项目概况

项目名称：**线(K70+510-K94+668)公路大修工程

项目承办单位：************

项目负责人：****

建设地点：****市

项目现状：**线为省级公路，本项工程起点****市下***乡，桩号****，途径****、****，终点****市**乡，桩号****。全长：24.158公里。由于使用年限已过，加之近年来地方经济的发展，沿途重载车辆骤增，超载超限严重，导致原路面病害较重：车辙、沉陷、翻浆、啃边、松散、坑槽连片。

1.2项目背景

近几年，国家重点支持和扶持了各地小城镇建设发展，****市在省、市、各级政府领导下，坚持党的基本路线，以经济建设显中心，以改革开放为动力，使县区社会经济飞跃发展，城镇建设规模空前，城区面貌发生了很大变化。镇区道路通往市内道路交通满足不了小城镇建设的需要，该道路建设是由下***乡通往***镇、***镇、***镇的重要通道。

党的十七大报告指出,坚持大中小城市和小城镇协调发展，贯彻科学发展观，走中国特色的城镇化道路。发展小城镇要以现有的县城和有条件的建制镇为基础，科学规划，合理布局，同发展乡镇企业和农村服务业结合起来。这显示了党对发展小城镇的巨大关注。

下***乡、***镇、***镇、***镇领导也充分的意识到了发展小城镇建设的重要性，虽然有了长远的发展规划，但与发达乡镇相比还有很大差距，特别是基础设施建设比较薄弱，制约了全镇的经济发展，加强设施建设已成为小城镇发展建设的重中之重。

因此下***乡、***镇、***镇、***镇领导抓住国家发展小城镇建设的有利时机，提出加强下***乡、***镇、***镇、***镇基础设施的建设，提高城乡建设水平，为乡镇内的经济发展奠定基础，也为城镇脱贫致富奠定基础，使下***乡、***镇、***镇、***镇真正步入特色小城镇的行列。

1.3建设宗旨

按《乡镇总体规划》的要求，加强基础设施建设，使**线(K70+510-K94+668)公路大修工程成为带动全镇文化、经济、商业、农产品、旅游发展的龙头。形成以该路段为主干道路，连接鞍山市与乡村的交通网络，加快村镇之间的产业、资源、信息的联系，带动全镇全面发展，全面致富。使两个乡镇形成工、农、商贸、旅游、休闲娱乐、服务协调发展，定位适当、功能较齐全的小城镇。

1.4编制依据和研究范围

1.4.1编制依据

（1）中共中央、国务院《关于促进小城镇健康发展的若干意见》；

（2）《建设部关于加强小城镇建设的指导意见》；

（3）辽宁省建设厅、辽宁省财政厅《关于建立小城镇建设项目储备库有关问题的通知》；

（4）《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》及相关规定；

（5）《公路工程技术标准》；

（6）《工程建设标准强制性条文》；

（6）《公路沥青路面施工技术规范》；

（7）《下***乡总体规划》和《***镇总体规划》和《***镇总体规划》和《***镇总体规划》。

1.4.2编制的范围

（1）项目建设必要性。

（2）区域概况。

（3）建设条件与建设方案。

（4）项目组织与实施计划。

（5）项目环境影响及招投标。

（6）投资估算与资金筹措。

（7）项目社会评价。

1.5项目建设指导思想

（1）**线(K70+510-K94+668)公路大修工程的建设坚持“因地制宜、量力而行、保护环境、保证质量、注重安全”的原则，在现有基础上逐步改善城镇基础设施条件，加快城

镇发展步伐。

（2）实事求是，因地制宜。针对小城镇所处的特殊地理位臵、环境特征、功能定位，正确处理经济发展同人口、基础建设、资源环境的关系，合理确定小城镇基础建设方案和发展规模。

（3）贯彻执行合理发展小城镇建设指导方针精神，遵循科学规划合理布局的原则，提高城镇化科技含量及建设水平，建设有的小城镇。

（4）遵循合理利用城镇基础建设布局的原则，统一规划，逐渐完善小城镇建设任务。以经济建设和改革开放服务为目的，尽量做到有利生产发展，方便生活，并注重经济效益、社会效益与环境效益的统一。同时即要注重保护和改善城镇生态环境，又要防止污染，加强环境绿化建设，创造良好的小城镇风貌。

（5）以规划为先导，合理利用有利环境，以保护环境为原则，进行综合治理，缩小城乡差距，推进城市化进程。

1.6项目编制原则

（1）严格按国家有关建设标准及要求进行编制。

（2）坚持环境与发展综合决策，走可持续发展战略道路，努力解决小城镇建设与发展中的基础设施建设的问题。坚持基础设施建设、经济建设、城镇建设同步规划、同步实施、同步发展的方针，实现经济效益、环境效益、社会效益

的统一。

（3）坚持以人为本，以创造良好的交通、人居环境为中心，加强城镇基础建设综合整治，努力提高城镇基础设施建设质量，更好的服务于社会、服务于经济、服务于发展，实现经济发展与基础设施建设“双赢”。

（4）根据《下***乡总体规划》和《***镇总体规划》和《***镇总体规划》和《***镇总体规划》突出重点，统筹兼顾。即要保证道路有较高的交通通行能力，又要满足城镇发展和人居环境的要求。满足当代经济和社会发展的需要，又要为后代预留可持续发展空间。

（5）坚持前瞻性与可操作性的有机统一。既要立足当前实际，使项目建设具有可操作性，又要充分考虑发展的需要，使项目建设具有一定的超前性。

一要遵循“先规划、后建设，因地制宜的原则”。从实际出发，量力而为，量财而行，既不搞攀比，又不铺大摊子；二要分步实施，建设一块成功一块，既有品位，又具特色。

1.7建设规模与内容

**线(K70+510-K94+668)公路大修工程路段，路线起点位于下***乡桩号为：K70+510，途经***镇、***镇，终于***镇，终点桩号为：K94+668，全长24.158公里。。

1.8投资估算及资金筹措

1.项目总投资：2300万元

2.资金筹措方案：省里投资2300万元。

1.9综合评价

项目的建设可使下***乡与***镇、***镇、***镇快速连接，对改善城镇交通状况及城乡经济建设发展将起到重要作用，同时加快了城镇的发展步伐，促进了城镇经济的发展，提高了城镇建设品味，缩小了城市与乡镇差别。也是贯彻执行党的“十七大”提出的科学发展观及解决农村“三农”问题的具体体现，符合国家发展小城镇建设的发展战略。

第二章项目建设必要性及可行性

2.1项目建设必要性

近几年，国家重点支持和扶持了各地小城镇的建设发展，各地小城镇已初具规模。小城镇是城市与农村的连接体和中转站，它是一定区域内的政治、经济、文化中心，具有一定的区位优势和资源优势，是现阶段农民、农业、农村全面参与国民经济有效循环的重要桥梁和连接纽带。

加快小城镇建设不仅可以形成一定区域的人流、物流、信息流的交换中心，促进农村经济的全面发展，而且可以加快农村的市场化、城市化、文明化、现代化的进程，使农村全面融入现代文明的潮流。

****市下***乡与***镇、***镇、***镇在省、市、县各级政府领导下，坚持党的基本路线，以经济建设为中心，以改革开放为动力，发展小城镇建设，使全区社会经济飞跃发展民，镇内建设规划初具规模，城区面貌发生了很大变化。特别是近两年来，随着全国小城镇建设步伐的加快，寒岭镇和甜水乡的基础设施建设也有了长远的发展规划，但与发达乡镇相比还有很大差距，而且加强城镇基础设施建设也是小城镇发展的基础，也是乡镇脱贫致富的基础。因此加强基础设施建设，提高城镇建设水平，不断完善城镇基础设施建设已成为下***乡与***镇、***镇、***镇小城镇发展建设的重

中之重。

随着现代化小城镇建设发展的需要，城区道路建设条件需进一步改善，并逐步使城区道路向规范化、网络化、标准化方向发展，下***乡与***镇、***镇、***镇基础设施的建设是根据镇区经济发展的需要，也是城镇居民的愿望；项目的建设不仅可以促进下***乡与***镇、***镇、***镇经济的发展，改善城区交通环境。加快镇、村、屯之间信息的传递，加快农产品的外运速度，增加居民收入，形成镇区特色的小城镇风貌。

项目的建设体现了广大人民群众的根本利益，也是寒岭镇和甜水乡政府落实“三个代表”的具体体现，也是贯彻落实党的“十七大”科学发展观，尽快发展经济提前进入小康社会具体实施措施，是下***乡与***镇、***镇、***镇总体规划的要求，也是城区经济发展的要求。它的建设不仅能够极大的改善城区的交通条件，对改革开放招商引资，促进下***乡与***镇、***镇、***镇工农业的发展，将起到带头作用。还可以大大改变全镇的景观面貌，加快公路基础设施建设，使小城镇建设的开发速度加快，改善寒岭镇和甜水乡招商引资的环境，增加招商的吸引力，促进全镇的经济繁荣发展，对加快发展小城镇现代化建设将起到重要推动作用。同时对完善****市内道路的总体功能起到重要作用，也是实现经济、人与社会全面协调发展的必然要求。

**线(K70+510-K94+668)公路大修工程的建设，不仅可以创造良好的社会效益和经济效益。还可以加快下***乡与***镇、***镇、***镇小城镇建设，改善下***乡与***镇、***镇、***镇的城乡面貌，创造良好的投资、生产与生活环境，缩小城乡差别，使下***乡与***镇、***镇、***镇早日成为现代化的城镇。

2.2投资必要性

改革开放以来，我国城乡面貌建设发生显著的变化。近几年业，国家相继制定发展小城镇建设的方针、政策，而且在财力上也给予了一定的扶持。《国民经济和社会发展第十个五件计划纲要》中指出，“实施城镇化战略，促进城乡共同进步”，“走符合我国国情、大中小城市和小城镇协调发展的多样化城镇化道路”，“有重点地发展小城镇是推进我国城镇化的重要途径”，明确了新时期小城镇建设的重要历史使命和总体目标。党的十六大报告指出，“坚持大中小城市和小城镇协调发展，走中国特色的城镇化道路。发展小城镇要以现有的县城的有条件的建制镇为基础，科学规划，合理布局，同发展城镇企业和农村服务业结合起来。”这显示了党对发展小城镇的巨大关注。

**线(K70+510-K94+668)公路大修工程对发展小城镇起到至关重要的作用，而且小城镇是城市与农村的体和中转站，它是一定区域内的政治、经济、文化中心，具有一定的

区位优势和资源优势，是现阶段农民、农业、农村全面参与国民经济有效循环的重要桥梁和连接纽带。因此加快小城镇建设，改善小城镇基础设施建设很有必要。

（1）有利于缩小城乡差距，转化农村剩余劳动力，也有利于吸收和消化城镇下岗职工再就业。

（2）实现城乡经济互补协调发展，走可持续发展道路。

（3）以城乡为重点，完善城镇规划，增加城镇功能，形成以点带面，全面发展的新局面。

2.3技术可行性

小城镇是城市与农村的连接体和中转站，它是一定区域内的政治、经济、文化中心，具有一定的区位优势和资源优势，在其发展建设上也体现了小城镇的独特。**线的建设方案就是综合了公路建设规范与城市道路建设规范的有关标准进行建设的。符合乡镇人居环境、地势、地貌的特点，从实际出发，节省投资，因地制宜，有一定的可操作性。

2.4组织可行性

为保证项目的顺利进行，本项目制定合理的实施计划和组织管理机构。

在项目管理上执行段长负责制，实行二级管理制度，加强项目管理，落实目标责任，并聘请有丰富经验的人员对项目的勘察、设计、到施工进行全程管理、全程跟踪。

在基础建设规划，城镇领导思路清晰，理念超前，并制

定了长期、系统、科学的规划，实现了近、中、远期城镇的发展的结合。

2.5经济可行性

**线(K70+510-K94+668)公路大修工程建设对小城镇的经济发展，连接城镇通往县城将起到重要作用。

随着农民收入水平的提高和生活质量的改善，巨大消费潜力将会转化为现实购买力，创造出新的消费热点。**线(K70+510-K94+668)公路大修工程的建设解决城乡连接缩小运输距离，减少交通运输时间，增加了安全系数。随着道路的畅通，诱发了车流、人流的增加，加强了城镇人民与外界的联系，促进了运输、信息业的发展，活跃了城镇市场，推动了城镇相关产业的发展，并使小城镇与发展乡镇企业有机结合起来，促进城镇经济结构优化升级，繁荣了城镇经济，使城镇形成了繁荣的景象，解决了农民买难卖难的问题。因此，城镇的发展，可以使城乡之间形成一种优势互补、双向互动的经济关系，实现城镇与农村产业互相衔接，通过有效途径，进一步推动了工农业的大发展，同时转移富余劳动力，岗位就业，增加就业机率。

2.6社会可行性

**线(K70+510-K94+668)公路大修工程的建设符合国家大力发展小城镇建设的方针、政策及城镇发展目标。促进了城镇经济的发展，使城镇产业结构发生了变化，促进了第三

产业的发展，形成了以工农业带动全镇经济发展的新局面，促进了社会的稳定和经济的繁荣。

第三章项目区域概况

3.1****市城镇概况

3.1.1****市城镇概况

****市是辽东半岛开放县之一，隶属辽宁省***市，位于辽东半岛中部了，总面积2853平方公里，人口近60万，辖18个乡镇、341个村。

****市历史悠久，几经变迁，1980年经国务院批准，****市恢复县制。县城位于东北名山千山之首的首山脚下，有着丰富传说的太子河贯穿县境南北，汤河水库、蓡窝水库在我县的环抱之中；东部群山环绕，层峦叠翠，是辽东半岛山水资源较为丰富的地区之一；西部平原沃千里，稻谷飘香，鱼肥水美，素有“鱼米之乡”之称。

****市土地广袤，特产资源丰富，基础雄厚。东部山区林木茂盛，大黑山、通明山峰峦叠翠，森林资源丰富；太子河、汤河等水面丰富载，水美鱼肥；东部地区蕴藏着丰富的矿产资源，现有菱镁、硅石、重晶石、金银铜等矿石28种，总储量200亿吨，潜在开发价值4000亿元。西部平原沃野坦荡，物产丰富，地势平坦，土壤肥沃，素有“鱼米之乡”之称，是国家商品粮、瘦肉猪、淡水鱼、食用菌、黄牛、肉食鸡、蔬菜、水果和高油大豆生产九大生产基地县之一。

3.1.2城镇经济发展状况

2008年，全县地区生产总值完成97.6亿元，同比增长20.4%；全社会固定资产投资完成32.3亿元，同比增长29%；财政一般预算收入完成3.5亿元，同比增长36.3%，农民人均收入5201元，增长13%，农民人均纯收入大幅增长。

3.2区域状况

下***乡位于北纬40度59分，东经123度16分。坐落于****市东南千山脚下汤河水库西支上游,东和南与河栏镇上麻屯接壤,西与***镇隔沙相望,西和西北与鞍山市一岭之隔,北和西北与兰家镇,弓长岭区毗邻,距****市城首山镇约30公里,总面积为147平方公里,是个"八山半水一分田,半分道路和庄园"的山区乡镇。鞍连线、**线两条省级路贯穿我乡境内，是***市通往东部山区乡镇的重要门户。下***乡属于北温带大陆性委风气候，冬寒长夏热短，温差较大，最高气温38度，最低气温可降至零下26度，年平均气温7度，最大冻结深度1.1米，无霜期164天，（下达河是一个八山一水一田的自然地形）。境内有一条河流。它属于汤河流域太子河水系，横穿境内河沟河两支河流。

要自然资源有耕地面积1240公顷，林地面积113万公顷，占87%。森林总蓄积量近20万立方米，林种以薪炭林为主。

矿藏资源有石灰石、硅石、硫化铁等，石灰石贮量巨大，达30亿吨，矿质好品位高，有开发前景。2004年有矿点9

家年创产值650万，利润120万，三产业发展可观，有成型餐饮业15家，三产业增加值2500万元，工业增加值980万元。

下***乡辖八个村，51个自然屯，79个村民组，2003年全乡总人口9800人，人均收入1980元，国民生产总值14382万元。

***镇位于****市东南部山区，东与河栏镇接壤，南与吉洞峪满族乡、***镇相依，西与鞍山市毗邻，北与下***乡交界。镇政府驻地下八会村。辖区总面积170.5平方公里，是"八山半水分半田"的纯山区乡镇。

全镇总人口17015人，总户数为4963户。居民以汉族为主，另有少数满族。***镇原辖八会、文官、连河、长沟、八股、西榆、西庄、八盘岭、华严寺、金厂、通明山、宽厂峪12个行政村，110个村民组。

***镇充分利用当地的自然条件，发挥地区优势，实施"西抓水果东抓矿，发展旅游建药乡"的战略，确立以农业为基础，以发展旅游业为主导，以发展林果、药材为依托，拉动全镇富民步伐。

***镇素称"南果梨之乡"，全镇有果园31000亩，果树100万株，年产水果1万吨，其中南果梨6000吨。

通明、宽厂、西庄、八盘岭、华严寺为无公害南果梨生产基地，经注册的"辽星"牌南果梨于2005年荣获中国沈阳

国际农业博览会暨第二届辽宁国际农产品交易会优质农产品称号，畅销国外及东北各大水果批发市场。

柞蚕生产成为养蚕专业户的主导产业，全镇每年放养柞蚕700把，产量达313.2吨。

***镇气候温和，土地肥沃，适于药材生长。药材以四叶参、细辛、黄芪、桔梗等为主。连河千亩药材基地已列入省、市、县重点项目计划。其中四叶参、桔梗荣获中国沈阳国际农业博览会暨第二届辽宁国际农产品交易会优质农产品。八会的黄牛生产基地、食用菌生产基地远近闻名。

***镇矿产资源丰富，已探明的有铜矿、莹石、硼矿、透辉石等。

***镇旅游资源丰富。距***镇政府西5.5公里的通明山是***著名山峰之一，山上的窟窿洞据传为唐朝征东元帅薛仁贵神箭射成。山体面积11平方公里，植被率达90%，最高峰海拔770.4米，比千山仙人台高62.1米，景色旖旎，极具开发价值。主要景点有窟窿洞、朝阳寺、迎峰寺、梨花走廓、三清观、双泉寺等。

华严寺村素以"状元村"驰名省内外，该村因为有华严寺庙而得名。华严寺庙始建于大宋年间，是帝王涉足、高僧云集的佛教圣地。历经岁月沧桑，几经修复，盛时五层殿宇，僧众300余人，气势雄浑。"文革"期间庙宇被毁， 2005年完成了三期工程天王殿、钟鼓楼和庙门。除了庙宇之外，尚

有状元石、状元树（民间俗称神树）、情侣石、护寺神蟾、龙凤呈祥，神泉等景观。

华严寺村山青水秀，人杰地灵。解放后，全村550户人家，考入大中专院校学生185人，被《**日报》、《***日报》、《****市报》等多家媒体记者在相关报道中冠以"状元村"之美名。

工业经济全镇有矿山等企业16家，水厂2家。主要矿产有铜矿、莹石、硼矿、透辉石等。铜矿储量大于5万吨，透灰石储量大于9000万吨，两家矿泉水厂效益看好，远销全国各地。有待开发的矿石还有硼矿、石灰石、大理石。

***镇位于****市南部，地处千山南麓的双塔岭脚下，是一个群山环绕、风景秀丽的山乡小镇。北与鞍山市唐家房镇一岭之隔，南与吉洞峪满族乡毗邻，东与***镇相连，西与海城市接壤。

***镇政府设在隆昌村，与****市政府直线距离50公里，与鞍山市中心直线距离36公里。地理位臵得天独厚，十分优越，道路四通八达，交通非常便利。鞍隆线、**线两条省级公路在此交汇，是**、**通往**、**、**的必经之地。

全镇总面积122.5平方公里（183750亩），"八山半水一分田，半分村庄与河滩。一分田里种庄稼，八分山上林果蚕。"这是对全镇自然状况的高度概括。

***镇有7个行政村，分别是隆昌村、得胜村、郭家村、

某路大修工程施工设计方案

第一章编制依据 1．1 编制依据 1．1．1 怀柔区雁栖镇八西路乡村公路改造工程（三标段）施工招标文件； 1．1．2 《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-88； 1．1．3 《公路工程施工安全技术规》JTJ076－95； 1．1．4 《公路工程国招标文件本（2003年版）》； 1．1．5 《市城市道路工程施工技术规程》DBJ01－45－2000； 1．1．6 《公路路面基层施工技术规》JTJ034－2000； 1．1．7 《公路路基施工技术规》JTJ033－95； 1．1．8 《公路工程技术标准》JTJ001－97； 1．1．9 《混凝土结构设计规》(GB50010-2002)； 1．1．10《市测量规》（CJJ8-99）； 1．1．11《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）； 1．1．12《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-200）； 1．1．13《市政道路工程质量检验标准》（DBJ01-11-95）； 1．1．14《市政道路工程质量评定标准》（DBJ01-22-95）； 1．1．15 《工程测量规》（GB50026-93）； 1．1．16 《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97； 1．1．17 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94； 1．1．18 《公路工程集料试验规程》JTJ058-94； 1．1．19《公路沥青路面施工技术规》JTJ032－94； 1．1．20 《土方工程施工及验收规》GB202-83； 1．1．21 《道路交通标志和标线》GB5768-1999； 1．1．22 《城市道路和建筑物无障碍设计规》JGJ50—2001； 1．1．23 《市怀柔区2009年乡村公路工程施工图设计》； 1．1．24 现场的实地考察； 1．1．25 交通部颁发的公路工程标准、规、规程； 1．1．26 国家颁发的相关法律、法规、政策等； 1．2 编制原则 1．2．1 在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学、切实可行的施工方案。做到施工部署、施工方案、施工方法及工艺先进科学。

道路工程施工总结报告

道路工程施工总结报告针对现场管理的重要性,从充分的施工准备,怎么写道路工程施工总结的报告？设计概况广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区，西邻洛溪岛，北邻广州生物岛，东邻长洲岛。总规划用土地平方公里。共分为五个大学组团，十余所高校新校区将坐落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络，形成“三环六射”为主的干路网络结构，再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体，形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。华南师范大学校区道路交通组织服从大市政的交通规划，区内不做渠化，区交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m，按城市支路设计，小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外，其余道路均采用人车混行方式组织交通。华南师范大学教学区道路系统经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等；生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等，结构形式 1、软弱地基处理

本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置，桩径为80cm，普通路段桩间距为，桥头两侧为，顶部设置碎石垫层，与碎石桩材料相同，层厚30cm； 2、路基、路面路基填土采用砂或山岗土，要求分层压实，分层厚度30～50cm；路面结构：上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层；下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土；基层为20cm水泥稳定石屑，垫层为20cm碎石；采用C30混凝土预制侧石，设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。工期情况华南师范大学市政道路工程，于XX年10月16日开工，至XX年8月25日完成要求的项目。工程完成情况由于受二期房建工程施工影响，部分工程尚未完成，转由二期施工单位完成土方作业难度大、工期紧入场初期，新建的华南师范大学所在区域，农屋村舍星罗，山丘池塘密布，西有北亭村，东有大塱村，草木繁盛，呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。

某道路可行性研究报告1

电子信息产业园A区三路可行性研究报告 ××××高新技术产业开发区管理委员会 2012年5月8日

目录一、总论 (1) 二、项目背景 (2) 三、建设必要性 (3) 四、建设规模及技术标准 (4) 五、项目节能专项 (6) 六、投资估算及资金筹措 (7) 七、项目进度安排计划 (7) 八、效益分析预算 (8) 九、结论 (9)

电子信息产业园A区三路可行性研究报告一、总论项目名称：电子信息产业园A区三路项目建设地址：××××东部研发区建设单位：××××高新技术产业开发区管理委员会建设内容：道路、交通、电气、给排水工程项目总投资：630万元项目联系人：××× 联系电话：××× 传真：××× 编制依据： 1、《××××科技产业园区东部地区及电子信息产业基地控制性详细规划》 2、《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 3、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004） 6、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001 J 114-2001）

9、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》 10、《道路交通标志和标线设臵规范》（JTG D82-2009） 11、《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009） 12、《室外排水设计规范》GB50014-2006 13、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 14、《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006) 15、《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2001) 二、项目背景改革开放三十年来，××坚持以经济建设为中心，以科技产业为理念，充分发挥地理人文优势，大力发展外向型经济，以科技推动经济发展。国民经济持续、快速、健康发展，社会不断进步，人民物质和精神文化生活水平不断提高。三十几年来，××经济蓬勃发展，成为中国经济发展最快的地区之一。在新的世纪，省委要求××向具有特色的现代化中心城市的目标迈进，市委市政府提出开发建设××科技产业园区，以此作为××今后经济发展和产业结构升级的试验区和先行区，加快推进现代化中心城市建设。 ××科技产业园区，将是一座集科技、产业、生态、人文的科技文化新城。

公路建设项目可行性研究报告

公路建设项目可行性研究报告 “xx”时期是实现全面建设小康社会奋斗目标承上启下的关键时期，也是全省深入实施“交通优先发展”战略的重要时期。科学编制和实施好“xx”农村公路发展规划，关系到我县农村经济发展，社会主义新农村建设及城乡协调发展。兴仁县“xx”交通运输发展规划是在县委、县政府的正确领导下，根据20xx年7月13日全州“xx”农村公路建设规划工作会议和国家、省对“xx”规划的有关要求及精神，结合我县区域经济发展的实际，成立了规划编制领导小组，明确有关部门及人员进行编写。“xx”农村公路发展规划，是在《兴仁县“xx”公路交通基础设施建设规划》的基础上，重点考察乡村油路的规划建设问题，深刻领会林树森省长在省交通厅调研时的讲话要点，即：“关于乡村油路问题?在目前投资压力比较大，而投资体制还没有变化之前，乡村道路建设要注意四个问题：一是要搞计划推进，原来怎样安排就怎么去做。在投资方面，交通部能给多少，省里面能安排多少，地方能出多少，只能按原计划来安排，在目前这个阶段，我们腾不出更多的资金往里投;二是要多跟交通部汇报，反映情况，争取他们加大对我省乡村道路建设的支持力度;三是要发动州、市、地出钱出力，原来确定的谁把路基搞好省里就给谁铺油，这个原则目前不要变。实

际上在沿海地区，经济条件好的地方，村镇都要自己拿出钱来修路，你想加快发展，全部依靠国家投资不行，自己也要努力。我们的村镇穷，无钱，但目前也只好如此维持一段时间;四是要完善乡村道路建设规划，形成乡村道路网络，不能只有直进直出的路，形不成路网，要全省形成网络，不要太多断头路。”这就是我们编制的指导思想。也就是说：树立县级经济可持续发展的科学发展观，把国家高速路建设和二级公路建设与交通运输发展规划有机地联系起来，规划上处理好县级规划与部门和国家规划的关系，长远规划与近期规划的关系，解决好路的好与坏是经济发展快与慢的“瓶颈”。兴仁《规划》是紧紧抓住兴仁地处黔西南州中心，北面有#320高速路、西南面有#324高速路。正在建设的晴隆--～兴仁～兴义高速公路，在兴仁里程43公里，兴仁处建有一个立交互通。这是连接沪昆和汕昆高速公路的连线，对兴仁来说有着十分重要的意义。另一条高速公路是惠水～贞丰～兴仁，途经兴仁的巴铃～陆关～黑石头～大桥河～马金河，在小石桥与晴兴高速公路兴仁立交互通连接。西南面距南昆铁路郑屯车站40公里，兴仁与毗邻的兴义市、安龙县、贞丰县、普安县、晴隆县形成公路网。《规划》公路的走向上形成以晴兴、惠兴高速为骨架兴仁高速路(拟修二至三条由县城连接晴兴高速兴仁立交互通的高速路)和以国道线为骨架的公路布局，即：东面以贵阳为通道，连接四川、湖南;南面经南昆铁路进云南、出广西、广东;西北方向连通六盘水，毕节等。可以说，与东部沿海地区、东南亚沿海国家形成便利快捷的通道。

市政道路工程施工总结03404

合水县工业集中区道路工程施工总结一、工程概况（一）设计概况合水县工业集中区经二路地处合水县工业集中区西部，南起纬五路交叉路口，北至纬一路交叉路口，全线长1657.72m。本工程包括道路工程、排水工程。（二）结构形式 1、排水管道：采用综合管沟设钢筋混凝土污水、雨水管道。距左侧路缘石6.5m处设污水管道,距右侧路缘石6.5m处设雨水管道。（1）管材设计：污水管道采用DN400，雨水管道经二路DN1000、纬三、纬四DN600、道路两侧雨水口连接管DN300，（2）道路两侧预留雨污水支检查井，雨水支管DN300、污水支管DN400，坡度I=0.01。均为钢筋砼承插管，橡胶圈接口。 2、路基、路面路基全部挖方路面结构：上面层采用3cmAC-13I沥青混凝土面层；下面层采用5cm粗粒式AC-20I沥青混凝土；基层为20cm6%水泥稳定砂砾，垫层为30cm12%石灰稳定土，采用C30混凝土预制侧石。二、工程完成情况（一）工期情况本工程于2009年8月27日开工，至2010年9月30日完成要求的项目。（二）工程完成情况完成主要工程量：路基挖方47197m3，机动车道12%石灰稳定土底基层28043 m2, 6%水泥稳定级配砂砾基层27669 m2，5+3沥青砼面层25154m2，路缘石3165m，集水井69个，检查井121个，排水管道铺设式m（其中D1000：484m，D800：33m，D600：1528.2m，D400：2009.6m，D300：437m），过街预埋管道288m，路面标线1401.3m2。三、施工管理措施

1、作好施工组织工作针对土方工程量大，要求时间紧的情况，投入三支土方作业队，按单体分工，同时又有合作，增加土方机械设备，高峰期时挖掘机3台、推土机4台、自卸车20辆，压路机3台。夜间加班，人停机械不停。同时成立后勤保障队，专门负责各种机械的维修和油料保障工作。 2、认真协调，合理调配，加强配合每天由工程管理部牵头，举行各区域施工管理人员参加的协调会，同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会，发挥检查、总结、协调、计划等职能，确保目标明确，配合一致。在外部关系上，及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调，尽量避免矛盾激化，并为顾全大局适当作出让步，调整施工安排。针对后期管道多的特点，要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。对于设计问题，认真组织技术人员钻研设计图纸，理解设计意图，经常及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通，使问题得到有效解决。四、工程变更情况发生的主要变更有：（一）原设计经二路与纬四路雨水、污水管道在K0+483.481与K0+277.696处出现跌差，导致管内积水，为避免上述情况，使纬四

道路交通工程建设项目可行性研究报告

道路交通工程可行性研究报告北京容大博通投资咨询有限责任公司编制【道路交通工程建设项目可行性研究报告目录】第一部分道路交通工程建设项目总论一、研究的简要综合结论二、存在的主要问题和建议三、主要技术经济指标表可行性研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总

第二部分道路交通工程建设项目建设背景、必要性、可行性一、道路交通工程建设项目建设背景（一）公司产业布局（二）项目发起缘由（三）…… 二、道路交通工程建设项目建设必要性（一）国家十二五规划（二）省及地区十二五产业规划（三）产业指导政策（四）行业准入政策及行业规划三、道路交通工程建设项目建设可行性（一）政策可行性（二）市场可行性（三）技术可行性（四）财务及效益可行性（五）社会及区域可行性第三部分道路交通工程建设项目市场分析一、道路交通工程建设情况表3.1 国内道路交通工程建设情况

二、道路交通工程路网现状及道路交通工程服务水平评价随着土地的开发利用，对道路交通工程运输能力也提出了更高的要求，但路网的不完善，将制约了经济的发展，现状道路交通工程的服务水平将无法满足经济发展的需要。表3.2道路交通工程路网新增能力（二）区域路网规划说明国内各地区的道路交通工程建设情况并列表。见表 3.4。表3.4 道路交通工程区域规划

注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。表3.5区域道路交通工程构成情况注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。以研究项目的计算期为期限，预测设定产品世界需求总量以及消费结构变化趋势。三、交通量预测思路根据本项目影响区综合交通现状与发展的分析，本项目交通量预测采用“四阶段法”。“四阶段法”将交通预测的全过程划分成出行生成、出行分布、方式划分及交通分配四个阶段进行预测。四、交通量预测内容一、交通运输规划调查交通运输规划调查包括交通调查和规划相关信息的专项调查。交通运输规划调查的目的是搜集人口，经济活动、出行特征和交通设施等方面的数据，用来分析、评价交通运输系统现状，预测未

公路工程可行性研究报告

内部*绝密项目咨询

乐平市战备公路工程线（桩号）工程可行性研究报告技术负责人：项目负责人：总工程师：单位负责人：编制单位：设计证书：编制时间：

目录第一章概述 (1) 第二章现状和发展 (10) 第三章交通量分析及预测 (21) 第四章技术标准 (28) 第五章备选方案拟定 (29) 第六章环境评价 (34) 第七章投资估算及资金筹措 (40) 第八章经济评价 (43) 第九章节能评价 (52) 第十章综合选定 (53) 第十一章实施方案 (58) 第十二章问题及建议 (59) 第十三章工程招标方案 (60)

第一章项目概况 1.1 建设必要性、建设目标、功能及建设规模 1.1.1 做好兼容文章提升公路战备效益交通运输是经济发展的命脉和军队作战的生命线。交通战备工作的质量高低，直接关系着军队的战略机动、装备物资投送和人民群众参战支前等活动，对战局具有至关重要的影响。公路交通机动灵活、覆盖面广、战场适应力强，是建设立体交通保障网络的重要组成部分。公路交通战备工作应以科学发展观为指导，坚持兼容式发展思路，提升公路交通战备工作效益。（1）与国家公路网建设相协调，做到平战兼容战备功能是国家交通的重要功能之一，任何一条交通线都具有一定的军事意义，战时更是决定国家民族命运的生命线。公路交通战备工作要寓于国家交通建设之中，二者协调发展，要在服从服务于国家经济发展大局的前提下，加快推进公路交通建设。当前，我国的公路网建设已经基本实现了“乡乡通、村村通”，高等级公路通车里程增幅较快，经济发达地区已经建立了较为完善的高速公路网。但公路建设发展不平衡，公路建设的规划设计重经济建设需要而忽视军事需求的现象并不鲜见，如在一些战略位置重要、但经济欠发达地区，公路基础建设还非常薄弱；不少非主干线路设计只能满足普通民用运

道路大修工程施工设计方案

目录一、工程概况 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2 工程概况 (4) 1.3 工期要求 (7) 1.4施工条件 (7) 1.5 工程特点 (7) 二、施工部置 (8) 2.1 施工组织机构设置 (8) 2.2 施工组织的安排 (9) 2.3 主要项目施工方案及主要施工机械及设备选择 (11) 2.4. 各项资源配置计划 (12) 三、施工准备 (18) 3.1 施工准备工作容 (18) 3.2．设备、人员动员周期及进场计划 (19) 3.3 临时设施建设计划 (20) 3.4 材料进场计划 (20) 3.5 工程技术准备工作 (20) 3.6 施工前的复查和试验 (21) 3.7 工程管理准备工作 (22) 3.8 施工准备工作进度控制 (22)

四、施工总平面图布置 (22) 4.1 总平面图布置原则 (22) 4.2 驻地建设 (23) 4.3 施工用水、电及道路 (23) 五、施工进度计划 (23) 5.1. 控制性总体施工进度计划 (24) 5.2. 施工进度计划保证措施 (24) 六、主要分项工程施工方案 (26) 6.1 测量控制及施工放样 (26) 6.2. 路基工程施工方法 (28) 6.3．排水管工程施工方案 (29) 七、主要工程施工方法 (39) 7.1箱涵工程 (39) 7.2 水泥稳定级配碎石（石屑）基层 (43) 7.3 路面沥青砼面层施工 (47) 八、交通疏导方案 (53) 8.1. 各主要分部工程交通疏导方案 (53) 8.2. 交通疏导注意事项 (55) 九. 主要施工技术措施 (55) 9.1. 测量控制措施 (55)

某道路工程可行性研究报告

目录第一章总论 (2) 1.1项目概述 (2) 1.2可行性研究依据 (2) 1.3可行性研究范围 (2) 1.4可行性研究概括及成果 (2) 第二章项目背景 (4) 2.1项目由来 (4) 2.2项目实施必要性 (4) 第三章施工方法及技术措施 (7) 3.1施工工艺流程 (7) 3.2施工方法 (7) 3.3道路工程 (7) 3.4 项目建设设计、造价及工程项目组建 (11) 第四章环境保护与安全、卫生 (12) 4.1环境影响分析 (12) 4.2劳动安全与卫生 (17) 第五章实施进度、投资及资金筹措 (19) 5.1项目实施进度 (19) 5.2项目建设与运行管理 (19) 5.3投资估算 (19) 5.4资金来源 (19) 5.5资金安排 (19) 第六章项目评价与建议 (21) 6.1项目评价 (21) 6.2结论与建议 (21) 附件

第一章总论 1.1项目概述 1.1.1项目名称：XX乡XX村民间大道修建工程 1.1.2项目承办单位：XX县XX乡XX村民委员会 1.1.3项目负责人： 1.1.4 项目建设地址：XX乡XX村 1.1.5可行性研究报告编制单位：温州振邦工程项目管理有限公司 1.2 可行性研究依据 1.2.1 浙移领办[2007]23号《关于印发浙江省大中型水库移民后期扶持规划实施管理暂行办法的通知》； 1.2.2苍移办[2011]7号《关于下达XX县大中型水库库区与移民安置区结余资金项目预算额度的通知》； 1.2.3苍财社[2010]42号《关于下达大中型水库移民后期扶持急补助资金的通知》； 1.2.4XX县XX乡XX村民委员会提供的有关资料。 1.3 可行性研究范围本项目在XX县XX乡总体规划指导下，分析、研究项目的建设背景和必要性；落实项目建设的设计方案；分析、研究XX乡XX村民间大道修建工程的可行性；落实项目建设的设计方案；分析、研究项目安全管理措施；估算项目投资及资金筹措；项目实施意见和实施进度安排；明确项目评价和结论，为下阶段工作提供决策依据。 1.4可行性研究概括及成果

沥青道路大修施工组织设计

施工组织设计施工组织设计第一部分编制依据 1、《潍莱高速公路路面维修工程招标文件》 2、《公路沥青路面养护技术规范》 3、《公路沥青路面施工技术规范》 4、《公路改性沥青路面施工技术规范》 5、《公路养护技术规范》

第二部分工程概况 1、潍莱高速公路起于潍坊市南徐家大路村附近的206 国道上，终于莱阳市的太平庄东，接烟台于青岛一级公路，全长147.737 公里，该工程于1996 年12月开工建设，1999年7月竣工通车。 2、潍莱高速公路，地处山东半岛中西部，地形属平原微丘区，沿线以剥蚀丘陵地貌为主，丘陵间为山前冲积准平原地貌，地质状况良好。气候特征属华北暖温带、半湿润季风气候区。一年四季分明：春季干燥，风大多春旱；夏季温热多雨，间有夏旱；秋季温和凉爽，间有秋旱或连阴雨天气；冬季寒冷干燥，雨雪较少。道路所在地区自西向东气温逐渐降低，年平均气温12.3 —11.3 C,年平均降水600—800 毫米。沿线最大冰冻深度不超过50厘米。按公路自然气候区划，属H 5a区，即东部湿润季冻区，鲁豫轻冻区，山东丘陵副区。地下水埋深一般在8—15 米，较低洼的冲积平原地区，地下水埋深较浅，一般在1.5 —4.0 米。 3、本工程主要工程项目为：局部砼面层的铣刨与铺筑，局部路段基层和路基的处理等。本合同段为K42+200至K126+80Q处理路段单幅累计长 14490 米。 4、本合同段主要工程数量如下：铅孔14120 米灌浆（水泥用量）1412 吨

1、我单位拟用于本工程的人员、设备均在山东省内，搬迁工作比较方便、迅速。 2、若我单位中标，我们保证在合同签定后按业主或合同要求将所需人员设备运抵施工现场，在监理工程师下发开工令后，立即开工，保证按期力争提前优质完成，使业主的投资早日收效。第四部分施工总平面设计说明及施工准备 1 、根据招标设计文件及现场勘测，拟设一台意大利产玛连尼 M60E140L 型 100T/H 沥青拌和站，场地设在济青高速公路 K158 北侧下路口处，占地约 40 亩，场地具体布置详见布置图。沥青砼路面铣刨 1925.1 M 铣刨二灰碎石，水稳碎石 2219 M 废料清理 4144.1 M 透层 10550 M 粘层 95510 M 贫砼（水泥剂量 10%） 7000 M 沥青防水粘结层 123350 M 钢筋水泥砼（C30基层 3150 M 4cm 沥青砼SAC-13 166105 M 4cm 热沥青砼AC — 20 — I 41625 M 5cm 热沥青砼AC — 20 — I 11130 M 6cm 热沥青砼AC — 25 10550 M 第三部分现场组织 2 2 2

公路工程施工总结(完整版)2教学文案

公路工程施工总结(完整版)2

金寨县古马路（核心区）升级改造工程施工总结安徽创联路桥工程有限责任公司金寨县古马路升级改造工程项目部二零一三年八月一日施工总结为确保工期，我部采取了以下几项技术组织措施： 1．组建强有力的项目经理机构，实行项目经理部、工程队、班组三级管理体系。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部。调集足够的具有丰富经验，有良好社会信誉和施工业绩、路面工程施工队伍，配备先进的施工机械投入本工程建设。队伍进场后，合理调配机械设备和人员，顺序安排施工。施工中根据施工进度需要随时补充劳力、设备，确保工期目标的实现。 2．强化物资供应系统，确保物资质量优良，供应渠道畅通，按照建设单位统一组织的招标采购安排，做到预先订货，及时采购，准时供应，确保工程实施。3．合理运筹资金，加强调控能力，确保工程正常运转，保证重点和关键工程正常施工，满足建设单位工期要求。 4．制定科学的施工方案，采用先进的施工方法和合理工艺流程，缩短工期。

5．根据当地气候、地质、水文特点，合理安排施工，避免雨季、汛期土方施工，充分利用施工黄金季节，实行倒班作业。提高排除干扰、协同作战能力，以日产量保月产量，以月产量保年产量，从而确保总工期。 6．严格按照设计要求、技术规范组织施工，推行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，避免工程返工，保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。 7．实行目标管理，奖罚分明。使工程做到长计划，短安排，切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施，使职工明确目标，提高积极性，并且定期考核评比，及时进行奖罚。对第一期计划未完成项目，在安排第二期计划时及时调整，不拖至下一期计划，确保阶段工期，从而保证总工期。 8．搞好经济管理和成本核算工作，以劳动定额、材料消耗定额和机械台班定额为依据，开展承包制，使企业效益与个人利益有机结合，健全制度，使分配与工程进度、工程质量挂钩，激发职工生产积极性，确保工期。一、工程管理 (一) 施工准备 1．积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测、观测表格。组织技术人员认真熟悉设计文件和进行图纸会审，深刻领会设计意图。组织精测队，全标段进行高精度的复测，并与相邻标段贯通，对线路重要桩点加设护桩。

公路可行性研究分析报告

贵定至昌明至新路口公路可行性研究.doc 第一章总论一、项目背景 1、项目名称：贵定至昌明至新路口公路 2、承办单位：黔南州交通设计院 3、项目建议书编制依据（1）、黔南州交通局托付。（2）、交通部颁发的《公路建设项目可行性研究报告编制方法》。（3）、交通部《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）（4）、其他公路设计规范和技术标准我院于2006年6月组织技术人员在1/1万、1/5万地形图上反复比较和选择路线方案，核实工程难点，对大型构造物及工程重要地段进行认真调查，同时收集地点政府及有关职能部门的意见、要求，调查沿线城镇规划与公路的关系。并通过各种渠道收集项目所在地的经济、社会、交通等各方面资料，再次对方案进一步比选论证。加班加点进行研究工作，最终形成本报告。

二、建设内容与规模依照要求，路线起于贵定县城，经贵定昌明镇，终点为贵定县新路口。路线全49.529公里。设计速度80公里/小时，路基宽度为20米，双向四车道。全线按一级公路标准设计。全线共有桥梁十八座，其中大桥九座；隧道1座共500米；路面为沥青混凝土路面。三、技术标准公路等级一级公路设计速度 80公里/小时路基宽度 20米最小平曲线半径 250米最大纵坡 6% 路面类型沥青混凝土路面桥涵荷载公路—Ⅰ级车道数双向四车道公路服务水平二级交通工程及沿线设施等级 C级四、建设工期建设工期为2年，工期安排如下：

2006年4月至2007年1月，完成前期立项及设计工作。 2007年1月至2008年12月，施工时期。 2009年1月，全线投入使用。五、交通量分析本项目路段交通量预测结果如下（单位：小客车/日）： 2004 2009 2014 2019 2024 3038 4783 7130 11358 17646 六、投资估算与资金筹措该项目投资估算，依照交通部92概算定额及交通部交工发（1996）611号文公布的《公路差不多建设投资估算编制方法》、《公路工程投资估算指标》及交工发（1996）612号文公布的《公路差不多建设工程概、预算编制方法》、《公路工程机械台班费用定额》、贵州省交通厅黔交计（1994）48号文等有关规定进行编制。总投资： 15.6342亿元平均每公里造价： 3157万元人工： 537052工日钢筋： 18975吨钢材： 2109吨

某道路大修工程施工组织设计.

目录第一章编制依据及原则第二章工程概况第三章总体施工组织布置及规划第四章主要分项工程施工方案和技术措施第五章雨季施工方案第六章工期保证体系及保证措施第七章质量管理体系及保证措施第八章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第九章安全管理体系及保证措施第十章文明施工保护体系及保证措施第十一章项目风险预测与防范、事故应急预案第十二章交通导改方案第十三章项目治理超限超载运输的方案

第一章编制依据及原则 1.1 编制依据（1）门头沟区新桥大街大修工程施工图及招标文件；（2）根据国家、行业、北京地方技术标准中有关施工及验收规范、检验方法、工程质量检验评定标准；（3）我单位历年来积累的类似工程施工经验、技术力量及设备条件等。 1.2 编制原则（1）在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学、切实可行的施工方案。做到施工部署、施工方案、施工方法及工艺先进科学；（2）质量目标明确，施工中采用先进技术和设备，严格管理，保证措施完善，工程完工后，经交工验收、分项、分部、单位工程均达到合格标准；（3）安全目标明确，安全措施可靠，制度完善，确保施工安全；（4）工期目标明确，合理、高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保全部工程在规定工期内完工；（5）施工中做到保护环境、保护文物，文明施工，整个工地达到当地文明施工工地标准；（6）严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准；（7）严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度；（8）施工方案优化，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全；（9）设置合理的项目机构，派遣精干的施工队伍，专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求；（10）施工机械设备和试验检测仪器配备齐全合理，并配有备用的设备及仪器，满足施工方案的工艺要求；（11）劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求；（12）在详细阅读《施工招标文件》，并充分理解的基础上，满足业主在工程质量、进度、安全、文明施工、环保等方面的要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学切实可行的施工组织设计，做到先进科学；（13）我们承诺：在工程施工中，抓住影响整个工程工期的关键线路，严密组织安排，严格按照业主要求保质保量完成全部工程施工。工程一旦由我公司中标，我们将在本施工组织设计的基础上，根据施工合同的要求以及业主、监理工程师的各项指标，向业主和监理工程师提供更详细的、更能符合业主的各项要求的施工组织设计方案，确保工程按各项目标完成。

大修公路施工总结

潍胶路（墨水河桥至西外环）路面工程施工总结胶州市（墨水河桥至西外环）路面工程项目经理部

一、工程概况 1、工程说明： 1、工程说明：胶州市潍胶路（墨水河至西外环段）连接高密市和胶州市，位于高密市和胶州市交界处的胶北镇杨家村、邰家村。道路西起潍胶公路墨水河桥头，自西向东穿过杨家村和邰家村，东至北外环和西外环交叉口，长约1.75km。沥青路面设计使用年限15年，设计速度：80km/h。道路为一级公路，路面24米。现阶段具体划分如下：3.75米硬路肩（兼作非机动车道）+3.75车道+4.25米车道+0.5米的双黄线+4.25米车道+3.75米车道+3.75米硬路肩（兼作非机动车道） 2、主要技术标准：公路等级：一级公路设计速度：80公里/小时路基宽度：26m-38m 路面宽度：24m 道路路面设计荷载等级：BZZ-100型标准行车道宽度：3.75m 二、技术力量的配置为使本工程能顺利实施，现场设立项目部，对工程进行全面管理，实施安全生产、质量控制和文明施工，针对本工程质量要求高，工程量大，工期较短的特点，组织了一支专业工程师齐全、施工经验丰富

的项目班子。保证了工程的顺利进行。三、计划完成情况工期为60个日历天依据招标文件中给出的工程数量和我单位计划在本工程中投入的资源设备，以招标文件中规定的工期为前提，运用网络技术，统筹兼顾，合理进行工期安排。在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在计划工期内完成施工任务。以组织流水施工、均衡生产为基本方法。优化施工方案，采用先进设备、施工技术和施工工艺，攻克重、难点工程。四、工程管理： 1、技术管理：（1）、实事求是、科学的做好试验工作配备了具有多年试验经验的试验工程师，配置了先进的试验机械。建立健全工地试验室各种制度，并上墙标示，专业人员操作熟练，能够按照各种制度及规范完成各种检测，数据准确可靠。所有的原材料凡进场的都会同监理工程师检查认可，各种检测频率达到规范及设计要求。（2）、认真做好测量工作测量工作严格按照现行的施工规范（如《工程测量规范》、《精密工程测量规范GB/T15314—94》、《国家一、二等级水准测量规范》）中的有关规定要求执行，认真贯彻落实测量双控制，公司精测队、项目经理部测设的定位桩、控制桩、中桩、水准点等，工程队进行复测并上

市政道路可行性研究报告

文创园二号道路工程可行性研究报告浙江伟东规划建筑设计有限公司二○一六年一月文创园二号道路工程可行性研究报告编制单位：浙江伟东规划建筑设计有限公司证书等级：工程咨询丙级发证机关：中华人民共和国发展和改革委员会证书编号：单位负责人：总工程师：项目负责人：主要参加人员：陈晓红（高级工程师）田鑫华（工程师）叶涛（工程师）钟煜炜（工程师）

目录第一部分报告正文第二部分附图 1、道路总平面图 2、道路平面图 3、道路纵断面图 4、道路标准横断面图 5、路面结构图 6、人行道平面铺装图 7、雨水汇水范围图 8、污水汇水范围图 9、排水平面图 10、雨水纵断面图 11、污水纵断面图 12、标准管位布置图

一、概述 1.1工程项目的背景、建设的必要性以及项目研究过程。文创园二号道路工程位于桐庐县城迎春南路与320国道交叉口东南侧文创园区快内，作为以商住、展览、休闲为主的区块，丝绸博览中心、养生文化度假村等项目目前正在开发中。 1、经济的发展必将推动桐庐县城的有序扩张，而这个过程强调交通先行，随着桐庐县城区域范围的不断扩张，土地需求量不断增大，县城发展也逐步完善，作为区块配套道路，它的建成将完善县城的交通框架，使进桐庐县城的发展，为区块内的项目建设发展提供便利。 2、市政道路做为市政配套管线设施的主要载体，本工程的建成还将解决道路两侧地块市政设施配套问题，丝绸博览中心、养生文化度假村等项目的用电、用水、燃气、通信等将得到解决。 3、文创园二号道路工程的建成在改善桐庐县城交通网络、启动激活沿线土地的开发利用、有效推进桐庐县城城市化进程的同时，提升桐庐县城的城市品位，改善桐庐县城的形象。接到建设方的设计委托后，本公司立即组织了设计项目班子对本项目的可行性研究报告进行编制，同时进行现场踏勘和收集资料，对设计方案进与建设方进行沟通和优化。

战备公路工程项目可行性研究报告

乐平市战备公路工程项目可行性研究报告

道路中修工程施工总结

国省道中修工程及危桥改造工程施工总结

国省道养护工程及危桥改造工程施工总结由我公司承建的XXXXXXX中修工程，在业主、设计及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过项目部全体人员的共同努力，保质保量完成了施工任务，现将本合同段的施工情况总结如下：一、工程概况 XXXXXXXX中修工程起点为XXXXXX（K0+000），终点为XXXXXX（K7+946）全长7.946公里，施工内容主要是旧沥青混凝土路面挖补处理，4cmAC-13沥青混凝土罩面以及标志标线工程。二、完成的主要工作量详见附表1所示。三、计划完成情况本合同段工期为X个月，我们于XXXX年X月XX日签约以后开始准备，XX月X 日正式开工，X月XX日完成全部施工任务。在业主、监理的监督、指导下，我项目部严格按计划工期组织施工，为达到预先制定的工期目标，在计划工期内完成全部施工任务，我部根据全面管理工作的基本原理和科学的管理程序，在计划实施过程中充分应用PDCA循环，即“计划（PLAN）——实施（DO）——检查（CHECK）——处理（ACTION）”程序进行动态控制，使PDCA 循环不断进行，每循环一次，则实现一定的计划目标，解决实际问题，使管理水平有所提高。为确保工期，我项目部采取了以下几项技术组织措施： 1．组建强有力的项目经理机构，配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部。调集足够的具有丰富经验，有良好施工业绩、能征善战的施工队伍，配备先进的施工机械投入本工程建设。队伍进场后，合理调配机械设备和人员，顺序安排施工。施工中根据施工进度需要随时补充劳力、设备，确保工期目标的实现。 2．合理运筹资金，加强调控能力，确保工程正常运转，保证重点和关键工程

xx道路工程可行性研究报告

xxxx镇xx村道路硬化工程可行性研究报告一、基本情况 xx道路工程位于xx15公里处xx镇xx村，属典型的黄土高原残塬沟壑地貌特征，地形复杂破碎，致使农业生产条件恶化，农业生产水平相对落后。xx村位于xx镇川道，共有4个村民小组254户，951人，耕地总面积2100亩， 2010年农民人均纯收入4189元。农作物以小麦、玉米为主，经济作物以大棚果蔬为主。二、交通现状该村处于xx南翼旅游环线，通村路骨架已初步形成，进村路基翻浆、沉陷等病害普遍，行车不畅，路面宽窄不一，坑洼不平，纵坡不顺，排水不畅，转弯半径偏小，严重影响着群众生产生活。按照社会主义新农村建设要求，拟对该路进行硬化。三、项目建设的必要性和可行性 1、建设该工程是改善本村交通条件的迫切需要目前该路面窄弯急，大棚果蔬运输困难，极大地影响着群众的生产生活，建设该路成为改善村民出行条件、解决行路难的迫切需求。 2、建设该工程有利于区域经济的发展该路沿线为xx镇xx村大棚果蔬生产基地，该道路承担着全部运输任务，现有公路难以满足机械运输条件，主要靠小型运输机械运输，遇到阴雨天气，几乎瘫痪，销售季节正值多雨之时，极大制约了果蔬外销运输，

通过该工程的实施将会改善交通状况，可促进果蔬外运，加速资源开发利用，带动区域经济发展，帮助农民脱贫致富。

3、建设该项目是区域路网合理布局的需要该路是该村次网道路骨架的重要组成部分，目前路况差，通行能力低，不能适应路网结构发展的需要，实施该项目可使路网更趋合理，路网服务水平有所提高，充分发挥道路作用。 4、建设该项目有利于新农村建设。该路沿线两旁有新农村建设点，实施该工程可促使新农村建设，更好地为区域经济发展服务。四、规划设计原则与依据（一）设计原则 1、坚持遵循客观实际、经济合理的原则； 2、坚持突出重点、统筹兼顾的原则; 3、坚持方案比较效益最佳的原则。（二）设计依据依据《公路工程技术标准》、《陕西省农村公路技术标准》的规定，结合全县公路规划和本地实际情况，确定道路技术标准为： 1、公路等级四级,设计行车速度20km/h,其余指标为： 2、路拱要求为：路面2.5%,路肩3.5%。

公路工程可行性研究报告

公路工程可行性研究报告第一篇：乡村公路建设工程可行性研究报告第二篇：瓯海区高铁温州站至丽岙连接线公路工程可行性研究报告第三篇：长兴洪桥至图影公路工程可行性研究报告专家组评审意见第四篇：公路建设项目工程可行性研究报告第五篇：国家交通运输部已将乌兰浩特至扎兰屯高速公路工程可行性研究报告审查意见报国家发改委(xx政务信息082) 更多相关范文某市乡村公路建设工程可行性研究报告一、研究过程根据委托书的要求，我院于xx年8月成立了拟建公路工程可行性研究项目组，在1：10000地形图上初拟了路线建设方案，并组成了交通经济和工程两个外业调查组，分赴项目影响区，对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构，工农业生产布局，交通量发展状况及未来的发展规则，相关公路的路况及历年交通量等方面的资料进行了收集，并进行了交通量od调查，踏勘了路线走向，调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料，征询了沿线各地方政府和有关部门的意见，在收集了上述大量第一手资料的基础上，我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。二、研究的主要内容 1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。 2、调查、研究路线走向方案，沿线主要控制点的合理性。

3、调查原有公路现状，利用原有公路的可能性，条件及利用程度。 4、研究项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行公路交通量的预测。 5、研究建设项目的公路等级、建设规模和主要技术指标。 6、研究拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度。 7、预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施。 8、计算主要工程量、估算工程投资。 9、征求建设单位对拟建项目投资，贷款方式等问题的意见，提出了筹措资金的办法，并对拟建项目进行评价，财务分析。 10、根据资金筹措的可能，研究实施方案及工期安排。 11、提出存在的问题和建议。第三节主要结论一、建设的必要性 1、我省干/支线公路网建设的需要据《江西省干线公路网规则（1991－xx年）》从我省公路网划分为四个层次：主骨架线、干线、连系线和覆盖线，规划中的“北京至福州”、“上海至瑞丽”、“赣粤”三条高等级公路，以及与之并行的三条国道316、320、105构成主骨架线，干线由206、319、323国道为主的“二纵三横”组成，连系线和覆盖线主要由一般省道和县乡道路构成，以提高主骨架线和干线的辐射能力，本工程系我镇覆盖线