文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › qs60定期保养作业要领书

qs60定期保养作业要领书

qs60定期保养作业要领书
qs60定期保养作业要领书

一汽吉林QS60’快速保养

保养作业建议时间(max)

T51保养套餐20分钟

T35保养套餐25分钟

T26保养套餐30分钟

前言

本指导要领书(试用版)在《快速保养双人作业标准手册》基础上编写,围绕车辆日常保养的基本内容,具体阐述了各保养项目的检查要点,保养方法、保养目的及保养要领,强调了保养的必要性和重要性。

本书详细介绍了基本保养项目的检查,作业操作及注意事项,提供保养建议,指导学员正确的按照标准执行作业,适合新员工上岗的业务知识和技术能力的培训。

最后,期待各经销店加强对本指导要领书的学习,结合《快速保养双人作业标准手册》,准确有效的开展实践应用活动,推动一汽吉林售后服务更高更远的发展。

一汽吉林汽车销售有限公司

阅读说明

发动机

保养项目发动机启动工况和异响

保养目的为了检查是否有启动困难或起动机启动转速不良等故障,所以对发动机启动的工况,发动机的异常,异响实施检查。

保养要领1启动工况和异响

(1)检查是否能够轻松启动发动机,启动后,发动机能否平稳地转动。

(2)检查发动机启动时、怠速时是否有异响。

劣化机理

随着蓄电池电容量得劣化,起动机启动转速的降低,会引起发动机启动困难。此外,还会导致发动机和控制系统出现异常。

疏漏检查的后果

在发动机存在启动困难和异响的状态下,继续驾驶,可能会导致发动机的损坏。

保养项目

项目保养的内容。

保养目的

项目保养的目的。

保养要领

项目保养时的技术要领、判断方法、注意事项等。

劣化机理

车辆零部件及各项功能劣化的机理。

疏漏检查的后果

例举了疏漏检查或保养可能会导致的故障和危险,为技师向客户提出保养建议及说明提供了参考。

图标注解

下表记述了本手册中各图标所对应的作业状态(水平状态、举升状态、路试状态)以及检查方法(目视检查、手动检查等)。

作业状态图标

水平位置(地面)状态下实施。

举升状态下实施。

路试状态下实施。

检查方法图标

目视

通过目视进行的检查

(例:泄漏、损伤、液量等检查)

手动

通过触摸、作动、摇动进行的检查

(例:作动、机能、松动等检查)

耳听

通过聆听声音和动作音进行判断的检查

(例:噪音、作动等检查)

器械

通过测量工具进行测定的检查

(例:松动检查)

清洁作业

目录

第一章:车辆保养的基本常识

第二章:发动机

第三章:底盘

3-1:转向装置

3-2:制动装置

3-3:悬架装置

3-4:动力传动装置

第四章:车身电器及其它装置

第一章车辆保养的基本常识

车辆保养的基本常识

1.保养目的

汽车由大量的零部件构成,由于车辆的使用时间和使用条件,其会受到磨损,老化或腐蚀而降低性能。通过检查可评估出零部件的性能降低程度,从而判断需要定期保养,经过调整或更换来保持其性能。

通过实施定期保养,可达到以下效果,确保顾客的满意和放心,

(1)今后可能发生的许多较大的故障都能得以避免。

(2)可使车辆保持在符合法规规章的状态中。

(3)可延长车辆使用寿命。

(4)顾客可享受既经济又安全的驾车体验。

2.保养必要性

定期补充或更换油脂、液类用品

为了使发动机、变速箱、离合器、制动系统、蓄电池等正常工作,油脂类(机油)和液类(制动液、蓄电池电解液、冷却液等)是非常重要的。

这些油液具有润滑、冷却、防锈等作用,其在使用过程中会逐渐减少、劣化,这是造成汽车零部件工作性能降低和故障(烧蚀、工作不良)的原因。

请务必建议顾客:必须定期补充或更换油脂、液类用品。

定期检查保养、更换皮带

汽车中使用了大量的皮带。比如风扇皮带、正时皮带、动力转向传送皮带等等,这些皮带都是用橡胶做成的。

橡胶具有柔软性,但长时间使用易老化。橡胶皮带如果使用时间久了,就会出现裂痕(龟裂)甚至断裂,造成发动机破损,方向盘变重。针对这些潜在故障,对皮带等橡胶部件进行定期的检查保养或更换是非常重要的。

另外,制动软管、散热器软管等也是由橡胶做成,出现劣化等现象也是不可避免的。特别是制动软管,仅凭外观肯那个无法判定其好坏。

请务必建议顾客:定期检查或更换。

定期保养磨耗(磨损)的零部件

汽车制动摩擦衬片、轮胎等零部件,随着其发挥作用也会不断的磨耗。且这些零部件也有一定使用限度(磨耗限度),并不是可以永久使用的。

如果超出磨耗限度继续使用不仅会发生故障,而且还会造事故。因此,请务必建议顾客:定期检查,适时更换是必要的。

3.检查与保养

根据汽车使用时间的推移,零件的劣化和磨耗也会一直持续。如果不正确进行车辆保养,不仅无法安全舒适地驾驶,而且还会造成噪音和大气污染。

因此,为使汽车总是保持最好的“健康”状态,必须切实地进行汽车的检查和保养。这样能够防患于未然,从而更加安心地驾驶汽车。

保养记录簿是汽车的“病历”

进行检查和保养时,需要参考过去的保养记录,以实施与汽车现阶段使用状况相符的检查保养服务。

定期检查保养的操作记录,为以后进行更适当的、更经济的检查和保养提供了重要信息,让顾客更了解自己的爱车,让经销店更方便、更专业进行服务。

4.保养种类

日常检查保养

日常使用中,可依据行驶距离、时间以及车辆行驶时的状态来判断实施检查保养的适当时间。

定期检查保养

每行驶5000KM或每隔6个月需要进行定期检查保养。

第二章发动机

2发动机

发动机启动工况和异响 (2)

低速和加速时工况 (3)

尾气状态 (4)

空气滤清器状态 (5)

发动机机油量 (6)

燃油泄漏 (7)

燃油泄漏(1/2) (8)

燃油泄漏(2/2) (9)

冷却液液量 (10)

冷却液泄漏 (11)

传动皮带松弛与损伤(1/2) (12)

传动皮带松弛与损伤(2/2) (13)

PCV阀工况 (14)

窜缸气体还原装置软管损伤 (15)

燃油蒸发排放控制系统工况 (16)

活性炭罐堵塞及损伤(1/2) (17)

活性炭罐堵塞及损伤(2/2) (18)

三元催化净化器、氧传感器松动及损伤 (19)

发动机

保养项目发动机启动工况和异响

保养目的为了检查是否有启动困难或起动机启动转速不良等故障,所以对发动机启动的工况,发动机的异常,异响实施检查。

保养要领 1.启动工况和异响

(1)检查是否能够轻松启动发动机,启动后,发动机能否平稳地转动。

(2)检查发动机启动时、怠速时是否有异响。

劣化机理

随着蓄电池电容量得劣化,起动机启动转速的降低,会引起发动机启动困难。此外,还会导致发动机和控制系统出现异常。

疏漏检查的后果

例举了疏漏检查或保养可能会导致的故障和危险,为技师向客户提出保养建议及说明提供了参考。

发动机

保养项目低速和加速时工况

保养目的通过检查怠速和加速时的工况,判断发动机的状态。

保养要领 1.低速时工况

(1)检查发动机暖机后,怠速时是否平稳,怠速的转速是否在规定范围

内。此外踩下和松开加速踏板时,检查怠速的转速是否平稳,发动

机的转速回落有无不良。

<检查要点>

将只能测试仪Ⅱ链接到DLC3,利用智能测试仪Ⅱ的ECU数据监视

功能,选择并确认转速。

2.加速时工况

(1)怠速运行时缓缓踩下加速踏板,检查发动机转速有无延迟现象,

能否轻便提升,有无失速和间歇,爆震;能否顺畅的加速。

疏漏检查的后果

如果持续在低速、加速不良状态下使用,将会导致动力不足和燃料消耗增加等故障。

发动机

保养项目尾气状态

保养目的为了对废气净化装置功能以及发动机状况做综合判断,所以要实施检查。

保养要领 1.尾气颜色

(1)充分给发动机暖机后,使用转速测量表或智能测试仪Ⅱ,检查怠速

时的转速是否在规定范围内。

(2)检查所排废气是否有白烟或黑烟现象。

疏漏检查的后果

尾气中CO,HC浓度超标,不仅违反了法规,同时也会加大对大气的污染。

发动机

保养项目空气滤清器状态

保养目的油污,堵塞,将会导致空气量得吸入不足,从而引起发动机工况不良,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.污垢和堵塞

(1)使用空气枪对空气滤清器实施清洁。

<检查要点>

因为无法用目测检查来准确判断出污垢,堵塞的程度,所以保养时

要进行清洁。

2.安装状态

(1)检查空气滤清器的橡胶垫圈是否与壳体吻合,匹配,以及橡胶垫圈

是否有龟裂、变形的现象。

参考资料:

每40000km更换一次。

劣化机理

空气滤清器会过滤空气中的沙尘,随着行驶公里数的增加,滤清器会堵塞,透气性会降低,通风阻力会增加。

由于无法通过目视准确判断透气性能,通风阻力增加程度,所以需要按照行驶公里数,每40000km进行定期更换。

疏漏检查的后果

由于沙尘等物质的堵塞超出了空气滤清器的通风能力,就不能达到供给燃烧所必要的空气量,从而导致发动机出力下降和燃料消耗增加。

发动机

保养项目发动机机油量

保养目的缺少机油将发生润滑不良,甚至于发动机损坏,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.机油量

(1)先将发动机暖机后,停放于水平处,发动机处于停机状态5分钟以

上,使用油尺检查机油量是否在规定范围内。

2.油质

(1)用手触摸油尺上所附着的机油的粘稠度是否正常,是否有明显的油

污和异物(燃油,冷却水等)混入。

<判定要点>

因机油量随着行驶距离及机油消耗而减少,补充机油时,必须确保

补充到油尺的“L”级以上。

参考资料:

每5000km或6个月更换一次。

劣化机理

发动机机油随着行驶距离增加的同时不断氧化。发动机在高负荷,长距离行驶时,油温上升和窜气量增加,油泥量比一般行驶时也增多,加速了机油氧化,使油质劣化。

发动机机油蒸发后,部分机油窜入燃烧室被燃烧,导致机油减少。

油液很难准确判断机油是否已经劣化,因此需要提醒顾客按车辆行驶距离或时间进行定期更换。

疏漏检查的后果

如果持续使用已经劣化的发动机机油,沉淀在机油内的金属粉末,油泥以及油碳等会形成产生摩擦的物质,加速对气缸和活塞等的磨损。

如果发动机在机油减少的工况下继续使用,会从机油滤网吸入空气,导致油压不能上升,暂时性的润滑功能下降,引起轴承片的磨损和异响。

发动机

保养项目机油泄漏

保养目的机油泄漏会导致机油量不足,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.机油泄漏

(1)检查发动机的各个部位是否漏油

机油滤清器的安装部位

汽缸盖的周围

机油底壳的安装部位

机油排放塞的安装部位

前、后机油油封的安装部位及周围

<判断要点>

泄漏级别和判断标准

渗油漏油滴油

劣化机理

发动机的各油封为橡胶制品,由于长时间使用及磨损,紧固度下降,从而发生机油泄漏事故。

疏漏检查的后果

机油油量减少会导致机油油质下降,油面变化会引起暂时性的润滑不良,从而导致发动机损坏。

发动机

保养项目燃油泄漏(1/2)

保养目的燃油泄漏是导致车辆发生火灾的原因,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.燃油泄漏

(1)检查下述各部位是否有燃油泄漏

喷油嘴的安装部位燃油管,软管的连接部位

燃油箱燃油滤清器的安装部位

<检查要点>

发动机运转状态时,在增加燃油压力的状态下检查是否有燃油泄漏。

<判断要点>

泄漏级别和判断标准

渗油漏油滴油

发动机

保养项目燃油泄漏(2/2)

保养要领 2.松动及损伤

(1)检查软管夹具是否脱落及接头螺栓、保护装置类得安全是否有松动。

(2)检查燃油箱,燃油软管,燃油管是否有龟裂损伤。

(3)检查有无因夹具橡胶老化而导致的软管及油管的固定异常。

劣化机理

燃油管因已经实施了耐蚀性表面处理,因此不会有铁锈等老化现象发生。但是,在路况不好的路面行驶时,因车体与路面碰蹭,有可能损伤到油管。

油液燃油管的橡胶老化,造成密封性下降。

疏漏检查的后果

由于燃油容易气化且燃点低,如果有泄漏,将会导致火灾的可能。

发动机

保养项目冷却液液量

保养目的冷却液的液量不足会导致发动机过热,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.液量

(1)检查储液罐的冷却液的液量是否在规定范围内。

参考资料:

《一汽超级长寿冷却液》

新车在行驶到160,000公里时,实施第一次更换,以后每隔80,000公里更换。劣化机理

冷却液会因从储液罐自然挥发而逐渐减少。

由于仅仅依据目测是很难判断出冷却液性能是否已经劣化,因此需要提醒顾客按车辆行驶公里数进行定期更换。

疏漏检查的后果

如果在冷却液不足的情况下继续行驶,会导致发动机冷却性能下降,发动机工作异常和烧粘等问题发生。

发动机

保养项目冷却液泄漏

保养目的冷却液的泄漏会导致冷却液不足,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.液体泄漏

(1)检查冷却系统各部位是否泄漏。

<检查要点>

意思漏液时,最好在怠速状态下使用散热器盖测试器对散热器实施

加压检查。

<判断要点>

泄漏级别和判断标准

渗油漏油滴油

2.损伤

(1)检查各个软管夹具的链接部和导板的安装是否松动,软管有无膨胀,

龟裂等损伤。

劣化机理

由于冷却液软管的橡胶老化,造成密封性下降。

疏漏检查的后果

冷却液泄漏会导致冷却液不足,最终导致发动机冷却性能下降,发动机工作异常和烧粘等故障。

发动机

保养项目传动皮带松弛与损伤(1/2)

保养目的皮带的松弛或断裂将会导致皮带异音,方向盘发沉等故障,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.松弛

(1)对滑轮中央部位的皮带施加98N(10kgf)力时,该皮带产生弯曲,

用尺子测量皮带向下弯曲量是否在规定的范围内。或使用皮带张力表测量

皮带的张力是否在规定的范围内。

<检查要点>

检查皮带张力时,按维修手册指定的位置实施检查。

配有自动张紧器的车辆不需要检查。

发动机

保养项目传动皮带松弛与损伤(2/2)

保养要领 1.损伤

(1)检查皮带的内侧,侧面是否有明显的磨损,龟裂,剥落。

(2)检查皮带是否正确地安装在滑轮凹槽中。

<判断要点>

判断裂纹(龟裂)深度是否已达到橡胶底面或肋条橡胶一半以上。还

要判断是否存在因橡胶底面、肋条橡胶的脱落,超过使用限度等引

发皮带断裂问题的隐患。

劣化机理

皮带随使用时间的增加,皮带本身会变长以及磨损,松弛,皮带张力逐渐下降。

自动张紧器随皮带的伸缩,总保持着适度的张力。

皮带会在反复受热后而硬化,柔软性下降,如果受到反复地扭曲将会导致内侧龟裂的产生,龟裂变大,皮带将会发生断裂。

疏漏检查的后果

如果皮带松弛,会导致皮带和皮带轮的摩擦力下降,容易发生打滑,传动功效下降,并产生皮带噪音。同时,还将导致空调压缩机的转速不足,空调效果不良。

随着皮带老化程度的加深,会发生断裂,并导致不能带动发动机,无法给蓄电池充电等故障。

发动机

保养项目PCV阀工况

保养目的PCV阀有故障时,窜缸气体在未经净化处理下,被直接排放到大气中,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.动作

(1)在怠速状态下,用手捏住PCV阀的软管,检查阀内是否会发出“扑

哧”的动作声。

<检查要点>

拆下PCV阀,在没有用手捏软管时,检查是否有吹入/吹出空气,

确认通气是否正常。

劣化机理

窜缸气体中含有燃烧生成物(碳)和燃油成分,这些成分在PCV阀的阀道中沉积会造成阀道堵塞、阀门工作不良、发生黏着等现象。特别当机油保养不良时,随着机油质量的下降,油污的增加,从而导致阀道阻塞或阀门工作不良,容易发生黏着现象。

疏漏检查的后果

PCV阀的阀道阻塞会使曲轴箱内的气压上升,导致油尺或软管脱落。向大气排放出的窜缸气体,不仅会造成大气污染,甚至会引发火灾。

发动机

保养项目窜缸气体还原装置软管损伤

保养目的与PCV阀连接的窜缸气体还原装置软管如有损伤,废气会直接被排放到大气中,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.损伤

(1)检查窜缸气体还原装置软管是否有龟裂或被压扁等损伤。同时,确认软管是否脱落及

软管夹具的安装状况。

劣化机理

软管因受到发动机热源的影响,容易造成硬化,存在发生龟裂的可能性。

窜缸气体中含有燃烧生成物(碳)和燃油成分,这些成分如果沉积在PCV阀及管道中,将会导致软管堵塞和脱落。

疏漏检查的后果

向大气排放出的窜缸气体,不仅会造成大气污染,甚至会引发火灾。

如果发生软管堵塞或脱落,就会因此而吸入空气,导致发动机工作不良。

发动机

保养项目燃油蒸发排放控制系统工况

保养目的如果燃油蒸发排放控制系统存在故障,燃油蒸汽会直接进入大气中产生污染,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.检查

(1)目视检查导管,软管、连接件和衬垫是否有裂纹、泄漏、龟裂,变形或腐蚀等损伤。

检查软管有无脱落,夹具的安装位置是否正确良好。

(2)使用手持式测试仪检测

(a)启动发动机后,断开连接活性炭罐的真空软管。

(b)根据手持测试仪的显示,选择“ACTIVE TEST(动态测试)”和

“PURGE VSV(真空开关阀)”,确认VSV端口形成真空。

(c)完成“ACTIVE TEST(动态测试)”后,重新连接真空软管。

(d)选择手持式测试仪选项“ECU DATA MONITOR(ECU数据监控)”

下的“PURGE VSV”来检查真空开关阀(PURGE阀)的工况。

(e)预热发动机后,启动车辆,确认真空开关阀(PURGE阀)从关转

到开。

劣化机理

导管与阀门的连接配管主要安装在底盘部位,在路况的不好的路面行驶时,车体与路面如果发生碰蹭,将有可能会导致配管的脱落或损伤。

软管由于受热和氧化的影响发生硬化或龟裂。

拨开发动机机油尺、加油口盖、PCV软管等可能会引起发动机转速市场。

疏漏检查的后果

如果与进气歧管连接的软管发生龟裂,外部气体就会直接被吸入发动机,灰尘和垃圾等异物将会导致发动机各个部位磨耗的增加,还会因空气的吸入导致怠速的转速不稳。

如果因异物堵塞了配管,不仅燃油蒸发排放控制系统工作不良,而且燃料箱会发生内部压力变化,严重时会导致油箱龟裂。

发动机

保养项目活性炭罐堵塞及损伤(1/2)

保养目的当活性炭罐堵塞或发生损伤,燃油蒸汽就会直接排入大气中造成污染,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.检查

(1)检查活性炭罐的单向阀作动时,按照以下步骤实施检查:

从A端口吹入空气,确认有空气从B和C端口流出。

用手堵住C端口,从A端口抽真空,确认有空气从B端口流出。

用手堵住C端口,从A端口吹入空气,确认有空气从B端口流出。

用手堵住B和C端口,从A端口抽真空,确认无泄漏。

发动机

保养项目活性炭罐堵塞及损伤(2/2)

保养要领 2.真空开关阀(PURGE阀)作动

(1)检测真空开关阀作动时,按照以下步骤实施检查:

启动发动机,拆下连接活性炭罐的真空软管。

使用手持式测试仪来测试真空开关阀(PURGE阀)作动,选择“ECU

DA TA MONITOR(ECU数据监控)”下的“PURGE VSV”来检查

真空开关阀(PURGE阀)的工况。

3.损伤

(1)检查活性炭罐是否有损伤。

疏漏检查的后果

如果因异物导致活性炭罐堵塞,不仅燃油蒸发排放控制系统工作不良,而起燃油箱会发生内部压力的变化,严重时将会导致油箱龟裂。

发动机

保养项目三元催化净化器、氧传感器松动及损伤

保养目的如果安装部位发生松动或损伤,将会导致废气的泄漏或不能完全净化废气造成大气污染,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.松动或损伤

(1)检查三元催化净化器是否有凹陷和龟裂等损伤。检查三元催化净化器的固定螺栓、氧

传感器的螺栓、螺母是否松动。

(2)检查氧传感器的配线有无异常。

劣化机理

正常驾驶下使用不会发生松动。但是,在凹凸不平的恶劣环境下驾驶,如果底盘与路面发生碰蹭,三元催化净化器就会因受到撞击而发生变形、内部损伤、安装部位松动等故障。

疏漏检查的后果

如果三元催化净化器有内部损伤、外部破损、安装部位的松动,不但会引起废气泄漏,净化功能不良,同时还会产生噪音,并因无法完全净化有害气体,污染大气。

第三章底盘

3-1转向装置

方向盘操作检查(1/2) (2)

方向盘操作检查(2/2) (3)

转向齿轮箱安装的松动(1/2) (4)

转向齿轮箱安装的松动(2/2) (5)

转向齿轮箱漏油 (6)

转向杆及臂类的松紧,松动及损伤 (7)

连杆、臂类球节的防尘套的龟裂和损伤 (8)

转向连接机构松动 (9)

转向轮车轮定位 (10)

动力转向皮带松动及损伤(1/2) (11)

动力转向皮带松动及损伤(2/2) (12)

动力转向液漏油及油量(1/2). (13)

动力转向液漏油及油量(2/2). (14)

动力转向机松动 (15)

转向装置

保养项目方向盘操作检查(1/2)

保养目的保养目的是检查方向盘能否自由转动,手感用力是否适中。如果不能达到灵活自如地操作,就有可能会发生在行驶中,因因为方向盘不稳定,而产

生故障的危险,为了防止此类故障的发生要进行检查。

保养要领 1.自由行程

(1)方向盘在执行状态时,轻轻转动方向盘,直到轮胎开始转动的瞬间

为止,检查方向盘在这一个过程的转动距离(自由行程)是否在规定范围

内。

(2)难以判断时,可用直尺等工具进行测量。

<检查要点>

动力转向系统需要在作动的状态中进行检查,在未作动状态下操作

时,扭矩杆的扭力会变大,所以按照以下状态实施:

油压式和电动式动力转向系统(除HV车):发动机在怠速状

态。

HV车(混合动力车):READY指示灯已亮起状态。

2.松动和摆动

(1)检查当方向盘向轴心方向、垂直方向、水平左右方向旋转时

是否有摆动的情况。

转向装置

保养项目方向盘操作检查(2/2)

保养要领 3.操作情况

(1)检查在路试中操作工况是否有异常。

在匀速行驶时,方向盘是否有连续震动。

在平坦路面上直行时方向盘是否会出现左右偏向,检查直进的稳定性。

在操作全过程中虽然方向盘的操控力正常,但是有可能会出现方向盘拖滞及明显的操作用力变化的状况。

方向盘在从转向到直行的过程中虽然回位正常,但是否会出现方向盘卡、拖或回位不良的状况。

方向盘的直行位置是否正常。

<异常时注意事项>

方向盘操作工况的检查是为了能综合判断转向系统是否异常而进行

的检查。当发现异常时,要检查相关的零部件并对其进行维修。

方向盘震动……..车轮平衡性差,轮胎偏磨损,转向机构的松动,悬

架的摆动,转向齿轮箱安装的松动等原因而造成方

向盘震动。

方向盘走偏……..轮胎的气压不一致,轮胎的磨耗程度不一致,车轮

定位不准(悬架的松动),转向齿轮箱安装的松动

等原因造成方向盘走偏。

方向盘发沉……..轮胎气压不足,轮胎磨耗,车轮定位不准(悬架的

松动),转向转动机的作动不良,动力转向系统不

良等原因而造成方向盘操控力变大。

方向盘回位不良..轮胎气压不良,车轮定位不准(悬架的松动),转

向机齿轮箱不良,转向机构不良等原因而造成方向

盘回位不良。

劣化机理

转向装置出现问题不仅与转向系统有关,还与悬架和车轮定位等有紧密的关系,因相关零部位的磨损及在行驶过程中路况、轮胎受到过大的碰撞,就有可能发生安装部位松动的情况。

疏漏检查的后果

会发生方向盘震动、不能直行、方向盘发沉等问题,在方向盘操作异常的状态下继续使用的话,就会发生形势不稳等情况,从而影响驾驶的安全性和舒适性。另外,轮胎的偏磨耗也会缩短轮胎寿命。

转向装置

保养项目转向齿轮箱安装的松动(1/2)

保养目的由于转向齿轮箱的松动会引起行驶不稳等重大故障发生,因此为防止此种情况发生要进行检查。

保养要领 1.松动

(1)检查固定齿轮箱的螺栓和螺母是否松动。

转向装置

保养项目转向齿轮箱安装的松动(2/2)

保养要领<检查要点>

对于无法使用工具来检查齿轮箱的固定螺栓和螺母时,将车辆平放

在地面上,一名技师反复地向左右方向旋转方向盘,另外一名技师

检查齿轮箱是否有松动现象。但是,齿条齿轮式助力转向机构,会

因支架部的橡胶变形而发生松动,检查时要注意变形量的松动与故

障松动的区别。

<异常时注意事项>

如果转向齿轮箱安装松动,有可能是因连杆方面受到过大撞击,所以

有必要对相关部委进行检查或维修。

主要的检查部位……有无轮胎,轮毂的损伤。

有无转向转动机构、转向齿轮箱的变形,损伤,

松动。

车轮定位。

劣化机理

在正常驾驶下使用,不会发生松动状况。但是,如果转向齿轮箱受到大的撞击力时,有可能发生齿轮箱松动。尤其在凹凸不平的恶劣环境下驾驶,如果发生底盘部与路面有碰撞,齿轮箱受到撞击,这时应考虑到齿轮箱松动的问题。

疏漏检查的后果

如果齿轮箱的安装有松动,操作方向盘时会产生异音、走偏,方向盘的直进位置偏移等异常情况,此外,随着松动状况的恶化,会造成行驶不稳,方向不能操控等重大故障。

转向装置

保养项目转向齿轮箱漏油

保养目的如有机油、润滑脂的泄漏,会造成转向齿轮箱的异音,方向盘操作发沉等故障,因此需进行检查,防止此情况发生。

保养要领 1.漏油

(1)检查转向齿轮箱是否泄漏机油,润滑脂。

劣化机理

转向齿轮箱的油封,由于与转向轴的作动而引起的磨耗,以至于油封紧固度下降,造成机油,润滑脂的渗出以及泄漏。

疏漏检查的后果

在泄漏机油和润滑脂的情况下,造成润滑不良,并发生异音的可能性,继续使用的话,由于转向齿轮的润滑不良,可能会造成发热粘着,方向盘操作变得非常沉重等危险状况。

转向装置

保养项目转向杆及臂类的松紧,松动及损伤

保养目的球节和轴套的各连接部位损伤和松动,可能会导致方向盘操作不良,行驶不稳定等重大故障,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.松紧

检查固定连杆、臂类的螺栓、螺母有无松动。检查开口销有无损伤。

2.松动

用手摇动连杆、臂类,检查有无松动。

3.损伤

检查连杆、臂类有无变形,龟裂等损伤。

劣化机理

球节和轴套的磨耗,如果与路面发生碰蹭,轮胎在收到大的撞击时,会导致松动和损伤。

疏漏检查的后果

如果发生固定部位松动和损伤等异常情况,方向盘操作时会有异音和直进位置失常。随着状

况的恶化,还会导致转向操作不良,行驶不稳等故障。另外,连杆、臂类的异常也会影响到车轮定位,导致车轮定位失常,轮胎发生偏磨损,轮胎使用寿命缩短。

转向装置

保养项目连杆、臂类球节的防尘套的龟裂和损伤

保养目的如果防尘套有龟裂和损伤,导致内部润滑脂流出,泥水侵入,就会造成球节磨损,方向盘不能顺畅地操作。继续使用,严重时将导致球节脱落,不能

驾驶,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.龟裂及损伤

(1)检查转向传动机构和球节的防尘套有无龟裂、破损等损伤,如果是齿轮齿条式转向机,还要坚持齿条护套有无龟裂、破损等损伤。

<检查要点>

齿条护套有龟裂,破损等损伤时,不仅要更换齿条护套,还要检查齿

条轴等部位有无铁锈,泥砂的侵入及润滑脂是否充足。

因为防尘套如果有损伤将会加速球节的磨损,所以即使没有松动也要

更换有损伤的防尘套。特别是底盘损伤严重的时候,需要更加仔细

的检查。

2.异响及松动

(1)将车辆举升后,在熄灭发动机的状态下,转动轮胎并将方向盘转至左、右锁止位置,检查有无异响、异常。

<检查要点>

当无法明确地判断异常时,可反复操作方向盘从左锁止位置转至右锁

止位置数次,确认球节是否松动。

劣化机理

由于在凹凸不平的路面和沙砾道路等条件恶劣地道路上行驶,底盘与路面容易发生碰蹭,沙尘、飞石等会造成防尘套的损伤,润滑脂的流出,以及由于水的侵入而生锈。

疏漏检查的后果

防尘套有异常时,因润滑脂的流出,会导致润滑不足和异物的侵入,加速了磨耗。如果操作方向盘时有异响,直进位置失常,应答性变差等不良状况,会导致行驶不稳定,转向不良等重大故障。

转向装置

保养项目转向连接机构松动

保养目的转向连接机构如有松动,将会造成车轮不稳,影响到驾驶的稳定性,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.松动

<多连杆式>

(1)举升车辆后,用手从上下和内外方向用力推拉轮胎,检查有无松动。

另外用手摇动连杆,臂类等连接部位,检查有无松动。

<双叉杆式>

(1)拆下轮胎后,安装轮毂螺母、手持前轮的轮毂螺母部上下晃动,检

查有无松动。另外用手摇动连杆,臂类等连接部位,检查有无松动。

<检查时的注意事项>

已举例说明了检查方法,其它的检查方法请参考维修手册。

<判定要点>

当推、拉轮胎感到有松动时,要用脚踩住制动踏板进行上述检查来判断

车轮轴承有无松动。还有松动……..球节、转向主

轴或悬架有松动。

松动消失……..车轮轴承有松动。

<检查要点>

检查球节松动前,首先要确认有无转向机构异响、异常。

劣化机理

球节承受轴重和横向力等负荷的同时,还受到车轮的上下颠簸,方向盘操作的压力,因此在行驶的过程中将会产生持续磨损。

疏漏检查的后果

车轮定位如有异常,将会导致方向盘发沉,偏位,摇摆等操纵稳定性下降,及形势不稳定。另外车轮定位的失常还会导致轮胎偏磨损,轮胎寿命缩短。

转向装置

保养项目转向轮车轮定位

保养目的车轮定位异常,不但会导致驾驶不稳,还会导致轮胎的偏磨损,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.车轮定位

(1)没有轮胎的异常磨损,方向盘振动等异常现象时,可用侧滑检测仪进

行检查。

(2)当轮胎发生异常磨损时,应使用外倾角,主销后倾角、主销内倾角测

量仪、前束测量仪等,测定外倾角,主销后倾角,前束和主销内倾角

是否在规定范围内。

<检查要点>

因为侧滑检测仪不能测定车轮定位,如有轮胎的异常磨损和行驶不稳定

等现象,则需要实施检查车轮定位。

劣化机理

车轮定位有悬架臂与转向机构等的安装角度来决定,悬架臂与转向机构的连接部、车轮轴承以及弹簧在行驶时会反复的作动,发生磨损。

行驶过程中如受到来自路面的强大撞击力和磨损,就会增大悬架臂与转向机构的连接部位及车轮轴承的松动和磨损、导致车轮定位失常。

疏漏检查的后果

如果车轮定位失常会产生方向盘发沉、晃动、不能直行等问题,影响到操作的稳定性并导致行驶不稳。同时,车轮定位的失常还会导致轮胎偏磨损,轮胎寿命缩短。

转向装置

保养项目动力转向皮带松动及损伤(1/2)

保养目的如果皮带松动或断裂,就会产生噪音,方向盘发沉,因此实施检查以防止发生。

保养要领 1.松动

(1)对规定部位的皮带施加98N(10kgf)力时,该皮带产生弯曲,用尺子测量皮带向下弯曲量是否在规定范围内。或使用皮带张力表测量皮带的张力是否在规定范围内。

<检查要点>

检查皮带张力时,按维修手册指定的位置实施检查。

配有自动张紧器的车辆不需要检查。

转向装置

保养项目动力转向皮带松动及损伤(2/2)

保养要领 2.损伤

(1)检查皮带的内侧,侧面是否有明显的磨损,龟裂、剥落。

(2)检查皮带是否正确地安装在滑轮凹槽中。

<检查要点>

判断裂纹(龟裂)深度是否已达到橡胶底面或肋条橡胶一半以上。还

有判断是否存在因橡胶底面、肋条橡胶的脱落,

使用限度等引发皮带断裂问题的隐患。

001仪器设备维护保养作业指导书

仪器设备维护保养内容作业指导书 1目的 为规范仪器设备维护保养项目编制内容,做好仪器设备的维护保养工作,正确填写维护保养记录而做出统一规定。 2范围 本规定适用于所有需要进行维护保养的仪器设备的维护保养。 3职责 3.1设备管理员和计量管理员编制仪器设备维护保养计划,并报技术负责人审批后由检测室按计划组织实施; 3.2检测室组织好人员按计划进行维护保养。 3.3技术负责人批准仪器设备维护计划。 4仪器设备维护保养项目的规定 4.1维护保养计划中项目内容可根据设备特点和设备操作规程的有关规定从中选择(项目内容应为多种): 1)电器系统是否完好; 2)紧固、滑动、传动、制动系统是否安全可靠; 3)设定的工艺参数是否达到; 4)操作系统是否灵敏可靠; 5)管道、密封是否漏气、漏水; 6)安全防护装置是否符合要求; 7)设备安装位是否保持水平; 8)其他设备是否对其使用出现了振动、电磁等新的影响; 9)必要时更换配件; 10)必要时补充或更换液压油; 4.2维修、维护保养内容可对应维护保养计划中项目内容: 1)经检查电器系统的电线完好、线路、开关等,符合要求; 2)紧固螺母可靠、未发现松动情况;滑动、传动、制动系统无异常,安全可靠; 3)达到设定的工艺参数要求; 4)操作系统灵敏可靠;

5)管道、密封无漏气、漏水; 6)安全防护装置符合要求; 7)设备安装位保持水平; 8)其他设备对其使用未出现振动、电磁等新的影响; 9)更换配件(如胶管、搅拌翅); 10)补充液压油或更换液压油; 5记录表格 使用《仪器设备维护保养计划》、《仪器设备维修、维护保养记录》。6附加说明 本作业指导书由检测室提出。 本作业指导书起草人: 审核人:年月日 批准人:年月日

设备维护保养作业指导书

设备维护保养作业指导书 1、总则 1.1做好设备维护保养是确保设备的正常运转、减少故障,降低动力消耗,延长 设备使用寿命,实现生产的安、稳、长、满、优; 1.2本维护保养作业指导书适用公司生产装置中的设备。 2、混料搅拌机 2.1结构及工作原理 2.1.1 结构:主要由箱体、搅拌轴、搅拌桨、防结料装置、驱动装置、辅助管道 系统组成。 2.1.2工作原理:搅拌机水平安装,物料运动方向由进料搅笼来料经推动搅拌桨 将物料向后方向移动,同时同轴向运行的反向搅拌桨将还没有混合好的物料由后向进料方向推动,扬起的物料互相接触,达到物料混合目的,在一定的时间下反复运动,混合均匀。 2.2 岗位设备操作规程 2.2.1开车前进行有效盘车,各运动部件应无卡滞现象; 2.2.2设备转动灵活平稳,无异常震动和噪声; 2.2.3传动三角带按设备要求配置,松紧适宜; 2.2.4电动机、减速器和轴向轴承的温升不超过35℃,其最高温度低于70℃; 2.2.5减速机加注牌铭规定的润滑油到油标刻度线,保持润滑; 2.2.6停车前应停止加料,避免带负荷启动设备。 2.2.7料未放完尽量避免停车,如有紧急情况停车,料多时应先将大批的料清出, 严禁带负荷启动,特别是将物料在箱体中较长时间停留板结后再启动,极易造成搅拌奖、轴、减速机电机故障; 2.3 安装和调试要求 2.3.1保证设备本体水平; 2.3.2整体安装时轴向中心线在一条直线上。 2.3.3 减速机和电机传动三角带松紧合适、径向同心; 2.3.4 注意减速箱的油位和轴承座的油脂润滑。

2.4混料搅拌机的维护检查内容及周期 2.5常见故障及处理

碧桂园绿化养护作业指导书

目录 1、目的 (2) 2、相关文件 (2) 3、术语和定义 (2) 4、总体养护标准 (3) 5、整形与修剪 (5) 6、施肥 (6) 7、病虫害防治 (9) 8、自然灾害预防 (15) 9、绿地设施和仿真植物的维护与保洁 (17) 10、园林机械和工具的使用操作 (17) 11、园林机械和工具的维修保养 (20)

1.目的 1.1为了统一集团各项目园林绿化养护期内管理与技术的标准,全面贯彻集团品牌理念要求。 1.2作为绿化管理部人员的技术指导和培训资料。 2.参考文献 本手册的制定,依据广东省质量技术监督局《城市绿地养护技术规范》(DB44/T268-2005)和北京市质量技术监督局《城市园林绿化养护标准》(DB11/T213-2003)等相关资料,并结合本集团各项目绿化养护的实际情况编写而成。 3.术语和定义 3.1乔木:树体高大且具有明显主干的木本植物。 3.2灌木:树体矮小且无明显主干或主干甚短的木本植物。 3.3球桩:指修剪成特定形状的灌木球或造型的树桩类观赏植物。 3.4地被:指植株低矮(50 cm以下),用于覆盖园林地面的植物。 3.5树冠:树木主干以上集生枝叶的部分。 3.6主干:乔木或非丛生灌木,地面上部与分支点之间部分,上承树冠,下接根系。 3.7主枝:自主干生出,构成树型骨架的粗壮枝条。 3.8侧枝:自主枝生出的较小枝条。 3.9常绿植物:冬季有叶,年生长周期中生长期与休眠期分界不明显的植物。 3.10落叶植物:冬季落叶进入休眠期的植物。 3.11整形:指根据植物生长发育特性和人们观赏与生产的需要,对植物施行一定的技术措施以培养出所需 要的结构和形态的一种技术。 3.12修剪:将植物的枝、叶、花、果实等某一部分疏除或截去,达到调节植物生长势或更新复壮的目的。 3.13夏季(生长期)修剪:在夏季植物生长季节进行的修剪。 3.14冬季(休眠期)修剪:自秋冬至早春植物休眠期内进行的修剪。 3.15伤流:植物因修剪或其它创伤,造成伤口处流出大量汁液的现象。 3.16短截:在枝条上选留几个适合的芽后将枝条剪短,达到减少枝条,刺激侧芽萌发新稍的目的。 3.17回缩:在树木二年以上生枝条上剪截去一部分枝条的修剪方法。 3.18疏枝:又称疏剪,即当植株内部的枝条过密时,从基部疏掉一部分,疏剪的对象是交叉枝、平行枝、 内向枝、受病枝、衰老枝的枝条。 3.19摘心剪稍:将苗木枝条剪去顶尖幼嫩部分,有利于促进萌发新枝叶和花苞。 3.20顶端优势:植物顶芽生长抑制侧芽萌发和侧枝生长,以及影响侧枝生长角度的现象。 3.21棕衣:指棕榈科植物叶柄抱着茎干的部分。 3.22徒长枝:当年长出生长势过于旺盛的生长枝。 3.23空脚:指灌木和地被植株出现10 cm以下无侧枝,且造成黄土裸露的现象。 3.24黄土不裸露:利用草皮等地被植物或其他材料,对绿化地内和树冠下的泥土进行覆盖。 3.25种植土:疏松富含有机质的熟耕土。 3.26浇灌:为调节土壤温度和土壤水分,满足植物对水分的需要而采取的人工引水措施。 3.27施肥:在植物生长和发育过程中,为补充所需的各种营养元素而采取的肥料施用措施。 3.28松土:在植物生长发育期疏松其根部表层土壤的措施。 3.29除杂草:植物生长期间,人工或采用除草剂去除目的植物以外杂草的措施。

后处理系统安装、保养、维护手册

后处理系统安装、保养、维护手册随着社会对于环境保护的意识不断加强,国家法规的愈来愈严格,从国四开始,单纯从发动机方面入手已经很难经济有效的达到法规要求,所以需要增加后处理系统。SCR(selective catalytic reduction),选择性催化还原是我国最广泛应用于柴油发动机的技术路线。应用SCR技术可以达到我国现行的国四、国五、京四及京五法规要求。SCR技术通过向排气中喷射尿素,尿素高温分解产生NH3,NH3可与废气中有害气体NO x发生反应,产生无害的N2,从而达到净化发动机尾气的效果。 SCR系统可分为三部分:喷射尿素的尿素喷射系统、起催化消声作用的SCR 催箱总成以及传感器等零部件。目前,喷射系统主要采用博世DeNOx2.2系统 1 DeNOx系统概述 博世DeNOx2.2系统是一种成熟稳定的尿素喷射系统,主要包括:尿素供给单元(尿素泵),尿素喷射单元(尿素喷嘴)、尿素箱、尿素管路及喷射控制单元(DCU)。博世DeNOx2.2系统没有单独的DCU,其DCU 的功能都集成在的ECU 里。因此,本文档主要对尿素泵、尿素喷嘴、尿素箱及尿素管路的安装、维护及保养进行介绍,对ECU不做图专门的介绍。1-1为DeNOx 2.2系统原理示意图。 图1-1 DeNOx 2.2系统原理示意图 发动机启动后,传感器采集发动机信号,ECU根据这些信号计算尿素的喷射量,控制尿素喷嘴开度,实现尿素喷射量的精确控制。 尿素水溶液经尿素吸液管由尿素箱吸入尿素泵,继而泵入尿素喷嘴。当系统

压力达到预定值并且有喷射请求后,尿素喷嘴阀门开启,尿素水溶液以雾化形喷入排气管内,尿素受热分解出氨气,进而在催化剂作用下加速将NO X还原。 2 尿素泵 2.1尿素泵结构 尿素泵负责将尿素箱中的尿素溶液加压并且送往尿素喷嘴,同时将多余的尿素溶液泵回尿素箱,将系统的压力维持在9bar左右。发动机停机后,尿素泵将系统中的尿素溶液倒抽回尿素箱,以避免残留的尿素溶液引起系统失效。图2-1是博世DeNOx 2.2系统尿素泵的外形结构图。 图2-1 DeNOx 2.2系统尿素泵的外形结构 尿素泵有三个液力管路接头,分别是进液管接头、回液管接头和压力管接头。提供尿素水溶液从尿素箱到尿素喷嘴的通路。接头规格满足SAE J2044标准,表2-1是三个接头的具体规格及定义。 表2-1 DeNOx 2.2 尿素泵接头规格及定义 名称规格描述进液管接头SAE J2044 3/8'' 入口,连接尿素吸液管 回液管接头SAE J2044 3/8'' 出口,连接尿素回液管 压力管接头SAE J2044 5/16" 出口,连接尿素压力管 在安装尿素管时,一定要确认尿素管接头尺寸是否与泵上的接头匹配,如果接错会导致系统无法工作。 尿素泵内有一个可更换的过滤器,防止尿素溶液中的微尘颗粒(直径>30μm)进入喷射阀,滤芯及其附属平衡元件需定期更换,更换过程详见2.3节尿素泵的保养。 尿素泵前端密封盖上留有电气接口,做DCU/ECU控制接口使用。 2.2 尿素泵的安装

电梯日常维修保养操作规程

编号:SM-ZD-29470 电梯日常维修保养操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

电梯日常维修保养操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1.电梯维保单位应按照国家有关法规、规范以及北京市地方标准《电梯日常维护保养规则》的规定,根据作业环境、条件等制定出详细的维保方案,并向维保人员讲明维保方案中的具体内容和要求,没有安全技术措施和未进行技术交底的不得维保。 2.维保作业人员必须取得质监部门颁发的上岗操作证,并穿好绝缘鞋及工作服,戴好安全帽,袖口,裤口要扎好。严禁穿拖鞋,高跟鞋或赤脚。 3.进驻维保地点后,应与使用单位联系采取有效措施,保护好维保人员及周边来往人员的人身安全,并在明显处悬挂安全警示牌及警告标志。 4.维修保养工作至少应有两名持证作业人员进行工作,严禁酒后操作和嬉笑打闹。 5.进入轿厢前首先要看是否轿厢停在此层,不可直接进

机械设备维护保养作业指导书

编号: 作业指导书 使用单位:设备科 机械设备维护保养作业指导书

重新进行保养。 326经检验保养作业达到质量要求后,操作人员应将定期保养类别、保养时间、参加作业人员等记录在《机械设备定期保养记录卡》上。 4.0机械设备维护保养规程: 一、塔式起重机维护保养规程 二、施工升降机维护保养规程 三、砼输送泵维护保养规程 四、混凝土搅拌机维护保养规程 五、配料机维护保养规程 六、卷扬机维护保养规程 七、装载机维护保养规程 八、翻斗车维护保养规程 九、运输车辆维护保养规程十、发电机组维护保养规程十一、木作设备维 护保养规程十二、钢筋机械维护保养规程十三、汽车吊维护保养规程十 四、建筑吊栏维护保养规程十五、车床维护保养规程十六、空压机维护保 养规程十七、变压器、调压器维护保养规程十八、型钢剪切维护保养规程十九、挖沟机维护保养规程二十、水泵维护保养规程二十^一、电焊机维护 保养规程 、塔式起重机维护保养规程 1、例行保养作业项目: ⑴检查地脚螺丝,标准节螺丝; ⑵检查各连动部位,滑动部位,滑轮等。钢丝绳,小跑车钢丝绳; ⑶润滑指定部位,加注润滑油; ⑷检查配电箱配电部分、接线端子情况(是否接线有松动或绝缘有问题)。 ⑸检查电缆;

⑹清理各有关部位上的尘土和油污; ⑺工作后打扫驾驶室。 2、定期保养项目(周期:200小时): ⑴检查各联接、紧固、接地接零装置; ⑵钢结构部分:检查螺栓有无松脱,结构部件的组成杆件有无变形,焊缝有无裂 纹; ⑶机械部分:检查减速器、限位开关、回转支承等装置,检查开口销和钢丝绳的安 全情况; ⑷制动器部分:检查刹车片的磨损情况和接触面积的大小,调整其间隙; ⑸控制器 部分:更换磨损过剧的接触子和磨擦片,调整触头间隙; ⑹限位开关部分:检查各触点是否开闭可靠。

风机安装维护使用说明书

COMEFRI风机安装维护使用说明书 说明: 本指南所提到的安全建议,其目的在于对安装人员、维修技师和操作上述风机的通风设备的技术人员提供帮助。这些建议不能完全代表安全操作所要求的方法及措施。当靠近风机或运转部件工作时应高度注意安全。绝对安全还依赖于在整个运行过程中的熟练技术经验和合理的管理。 序言: 本指南是对通风设备的安装和维修技术人员提供帮助,和确保设备的正确安装以防止可能出现的误操作和严重事故。 运行、安装和维修应由经过专门培训的有经验的员工执行。 这些员工应充分注意安装所在国家的安全规程和有关的法律。 安全措施: 一些安全配件已经作为标准件包括在设备里,而另有一些则只作为任选的部件。这是因为在定货时经常不知道系统的情况、风机的布置和运行方式。 运动部件的保护 所有的风机均有运动部件,它们要求特别防护,防止被触碰。离心风机通常联接到管网上并有防护装置防止与运动部件接确。如果进风口或出风口为自由状态,则必须用适当的保护网或防护格栅加以防护。 除进风口和出风口须防护外,风机的轴、皮带和皮带轮、以及所有的外部运动部件都必须用适当的防护罩(参见UNI9219)加以防护。绝缘 每台风机都应有局部绝缘保护。 许多风机都采用远距离控制系统或自动控制,因此为了确保绝对安全必须在风机附近设电源互锁装置,以便维修工人将风机与主要控制系统断开。

储存 如果风机露天存放,就必须提供足以防雨、防潮湿、防腐蚀和灰尘的遮盖保护。建议定期进行检查以避免可能发生的损坏。 如果风机存放于室内,无须特别注意,但应定期检查以确保风机处于良好的状态。 安装操作验收 在收到风机时,建议进行以下的检查: a)检查各部件是否完整或发生损坏,如果发现设备有损坏,请立刻写一份报告通知经销商和运输公司。 b)检查叶轮是否转动自如,有无不平衡、是否紧固于轴上。 c)检查所有处部固定镙钉是否拧紧。 d)检查轴承固定螺钉是否固定得正确。 风机的安装 正确的安装风机可确保将来风机正常运转和避免产生故障,基于这个原因,在安装前必须作如下检查: a)检查所安装的风机是否适于该使用场合,应有的防所装置是否提 供。 b)检查风机的完整性,叶轮是否转动自如,是否平衡、轴承套是否 紧固。 c)当风机在设备内安全就位后,根据皮带传动的计算表将皮带轮固 定到传动轴及风机轴上。传动比不允许超过所列的极限值。 d)在最后固定电机前,对皮带轮进行对中校准。 e)确保皮带轮的槽道干净和光滑。 f)安装皮带时应松动电机基座,以便用手调整皮带以防止损坏皮带 的断面。

冲压模具使用及维修保养作业指导书最新参考版

1目的和适用范围 为使冲压工装得到安全正确的使用和精心维护,确保冲压零件质量,提高冲压生产效率,延长模具寿命,以达到完好的技术状态和环保要求。特制定以下《模具使用及维修保养规范》 2职责 操作人员严格执行工艺文件,严肃工艺纪律,规范操作,维护保养设备,完善原始记录。3作业程序 3.1冲压模具的使用规范 3.1.1整理工作场地及检查《设备点检记录》: 从压力机工作台上,将与工作无关的物件与工具清理干净,查看《设备点检记录》,有无未解决的问题。 3.1.2对设备进行全面检查: 首先确保设备的运转正常。 3.1.3认真阅读《冲压操作指导书》 3.1.4压板、调节螺钉及压板螺钉使用规范: a)检查压板、调节螺钉及压板螺钉是否有损伤; b)模具长度大于1.5米的使用相应冲床配套的压板不少于6套,模具长度不大于1.5 米的使用相应冲床配套的压板不少于4套; c)尽量使用压板槽固定模具。 3.1.5模具安装: a)确认模具安装前的高度; b)调整压力机闭合高度大于模具安装前的高度10mm c)将上下模板安装面擦拭干净; d)将模具放置在工作台上,(带气顶杆的模具安装时,首先按相应工艺要求装入气顶杆),调整压力机滑块,使之与模具上模板安装面贴合,若是双动模具先安装凸模再安装压料 圈,用相应压板、压板螺丝、垫块拧紧固定好; e)将压力机滑块开至上死点,检查上、下冲模是否清洁,有无毛刺,刃口处有无裂纹、凹痕或伤痕等,模具导柱涂油润滑; f)开动机床将上下模导正后,将模具下模板安装板固定好。 3.1.6冲压件生产调试 a)准备好工作时所需的工具、夹具等; b)调整模具高度,放入料片,进行试冲,参考作业指导书并由检验确认合格; c)压力机重新启动、模具修理后及压缩空气压力改变后均要重复以上操作。

设备保养作业指导书

设备保养 编制校对批准 责任人:操作工 一级保养 目的:保持设备清洁、整齐,使设备润滑良好,安全可靠,运行正常。 基本内容:严格按规程操作,合理使用设备。 班前:按点检要求对设备各项进行点检,按五定(定人、定时、定量、定质、定点)原则加注润滑油。 班中:定时检查设备的主要项点,发现问题及时处理。 班后:擦拭设备外观及各滑动面,清除设备内部铁屑,清理生产场地,做好交接班工作。 保养周期:每班一次。 保养工时:每班10- 15分钟;周末一小时。 二、二级保养责任人:以操作工为主,必要时由维修工配合。 目的:保持设备润滑良好,减少设备磨损,排除设备缺陷,消除事故隐患,脱黄袍、清内脏、去污除锈、漆见本色铁见光,油路畅通、油窗明亮,保证各部操作灵活、运行正常,使设备保持完好状态。 基本内容:对设备外观、内脏进行彻底擦拭,检查;疏通油路,清理油杯、油线;油箱清洗换油;调整配合间隙,消除紧固件松动,检查电器设备线路。保养周期:6个月一次 保养工时:4小时(如遇特殊情况可增加时间)。 三、三级保养责任人:以维修工为主,操作工参加。 目的:提高设备完好率,使设备达到完好标准。 基本内容:全部完成二保规定内容,对设备进行部分解体,清洗检修,更换或修复磨损件,按工艺要求恢复设备精度和性能。 保养周期:A类、关键设备为6个月;B类设备为12个月;C类设备为18

个月。 保养工时:不少于8小时(等待更换件时间除外)。 车床(数控车床)类设备一级保养内容 保养内容 1、 擦拭外表及滑动面。 2、 检查各操纵手柄及电器开关,要求位置正确无松动,动作灵活。 3、 检查各紧固件无松动。 4、 检查各安全装置完整、安全、灵活、准确、可靠。 5、 检查外部电器及地线,保证牢固可靠。 6按润滑图表加油。 7、低速启动运转,声音正常,润滑良好。 1、严格遵守操作规程。 2、操作中要通过听、看、摸、闻等方法观察设备的运转情况,发现问题及时处 理。 3、遇到故障实行“停、呼、待”。 1、 清扫切屑,认真擦拭外表及各滑动面。 2、 做到一空三后。即:操纵手柄、开关放在空位,尾座、大、中拖板放在后 部。 3、 做好交接班 1、 全面擦拭机床各部,保持漆见本色铁见光。 2、 检查紧固件无松动。 3、 检查、清洗油线及毛毡。 4、润滑各部位。 车床(数控车床)类设备二、三级保养内容 时间 ~班 前

操作规程与保养方法

1、接管:氧源、空气源与呼吸机连接、安装湿化器、接呼吸机管道、模拟肺、湿化器加注 射用水,插电源。 2、开机:开电源→呼吸机→湿化器。 3、根据胎龄、体重、病情调节呼吸机参数(医生调节参数)。 4、氧浓度监测仪监测呼吸机氧浓度是否合格。检查呼吸机管道是否密闭,有无漏气、扭曲、 脱落或阻塞,妥善固定,避免动作粗暴,过分牵拉。确认呼吸机运转正常,连接病人气管 导管。 5、观察记录,报警处理,根据病情随时调整呼吸机参数并做好记录。每天更换呼吸机湿化 用注射用水。 6、撤机:清理呼吸道后,分离病人导管,关湿化器→呼吸机→按消音按键→拔除氧源及空 气源接口。 7、呼吸机管道保留24小时,24小时后取回“六件套”,装入黄色医疗垃圾袋内,放待消 毒呼吸机管道箱内,并做好登记。 1、做到“三好”,即管好、用好、维护好;做到“四会”,即会使用、会保养、会检修、会排除一般性故障。 2、做到“三防四定”,即防尘、防潮、防震;定人管理、定期保养、定室存放、定期校验,保证仪器设备处于良好的技术状态。 3、医务人员应按照标准操作程序进行操作。初次使用仪器设备者,应阅读使用说明书,或在有关技术人员指导下,按规程操作。不熟悉仪器性能或不会使用者,不要随意开动仪器。 4、每次使用仪器时,先检查仪器性能,应注意并检查电源插座、匹配电压,开机前检查仪器设备的所有按钮处于规定位置再开机;使用完毕,仪器的有关附件要放回原位,各旋钮应恢复至规定位置,切断电源,加罩防尘。 5、每周一、周五用半干的毛巾擦拭机壳表面一次。 6、加温湿化器不宜持续加温,应及时检查加水,输出气温保持33-36℃。 7、仪器设备发生故障时,不懂者不要擅自拆卸,属于一般性故障,可通知设备科人员检修;特殊故障,应向设备管理部门报告,由维修人员进行检修。 8、确定是仪器故障,贴上“待修”牌,注明日期、时间、故障原因及签名,并做好登记。

维护保养手册.doc

系统技术、操作和维护保养手册 ZN-6□□ 一、概况.............................................................................................. 二、监控设备的维护方法.................................... ......................

一、概况 长期以来,由于监控系统的维护不受重视,致使很多监控设备刚刚投入使用就被损坏,原因不外乎以下几点。 首先,管理部门对监控系统维护工作重视程度不够,认为没必要投入太多的人力、物力及财力,因而在管理过程中忽略对监控系统设施的管理,导致系统的后期管理和维护跟不上。 其次是没有一个完备的、有计划性的监控设备维护实施方案。服装城的监控设备数量达上百台,而且分布在商场各处,设备的维护是一项艰巨而重要的工作,这些监控设备分类并制定出维护方案,把复杂繁琐的工作变得条理化,明确化。当某个设备出现故障时,专业技术员可以很快调出这个设备的相关技术参数、性能指标等相关资料,并采取针对性的维护措施,有效的提高设备的维护效率。 第三是监控设备的采购中过多的考虑了设备的性价比而忽视了监控系统及设备后期的维护和保养。监控设备品牌过多、产品供应商过多,厂家售后保障措施不到位等等原因,导致监控设备使用一段时间后,设备故障不断、损坏率不断攀升,最终不得不对原有设备进行大面积更新,出现重复投资、浪费严重的现象。 二、监控设备的维护方法 为了做好监控设备的维护工作,维修中心配备相应的人力、物力(工具、通讯设备等),负责日常对监控系统的监测、维护、服务、管理, 承担起设备的维护服务工作, 以保障监控系统的长期、可靠、有效地运行。

模具保养作业指导书 (1)

1.0目的:规范模具保养作业,延长模具使用寿命,确保量产顺畅,减少品质异常。 2.0范围:适用于制造总厂所有模具。 3.0定义: 3.1计划保养:又称大保养、分解保养,是指对所有模具按保养计划进行拆散、清洗、除锈、涂抹润滑油等的保养工作; 3.2产前保养:指停产时间达一月以上,需再次生产的模具进行的保养工作; 3.3产中保养:指对在生产的模具在机台上进行分型面清扫、清理异物及添加润滑剂等日常保养作业; 3.4产后保养:又称小保养,指对生产后的模具进行分型面清扫、除锈等的保养工作; 3.5异常保养:又称中保养,指对生产中模具出现异常时进行拆散、清洗、除锈、涂抹润滑油等的保养工作; 3.6 3.7PC+30%GF:聚碳酸酯+30%玻璃纤料。 3.8PA+(45%-50%)GF:尼龙+(45%-50%)玻璃纤料。 4.0权责: 4.1模保员:负责对模具进行保养; 4.2模保组长:检查模保员的保养工作。 5.0作业内容: 5.1计划保养:模保抄数员每天对生产的模具进行抄数统计,统计的数据给模具装配课文员,文员对符合保养条件的模具通过邮件发给成型, 由成型安排下模,开据《模具保养申请通知单》连同模具一起拉到模保组,模保组接到《模具保养申请单》及模具后对模具的外部另配件进行点检,零配件不全或有损坏的要登记在《模具保养申请单》上双方签名确认,确认无误后模保组开始对模具进行保养作业;模保组接收到成型各课室开出的《模具保养申请验收单》、模具后,开始保养工作; 5.2产前保养:成型根据生管的生产排单对模具进行上机生产,成型课领模员开具《领料单》到模具仓库把要生产的模具领出,开《模具保 养申请单》把模具拉至模保组,模保组接到《模具保养申请单》及模具后对模具的外部另配件进行点检,零配件不全或有损坏的要登记在《模具保养申请单》上双方签名确认,确认无误后模保组开始对模具进行保养作业; 5.3产中保养:由成型课安排人员每天对在生产的模具在机台上进行分型面清扫、清理异物、添加润滑剂等日常保养作业;

公司设备维护保养作业指导书

设备维护保养作业指导书 1.目的: 本作业指导书对设备的维护和保养管理作出了规定,以提高生产设备的使用时间和使设备处于完好状态,确保产品质量符合技术要求。 2.适用范围及主要内容: 本制度的设备技术基础管理主要包括设备标准化、设备管理定额、设备档案和设备技术台帐等工作。适用于公司所有生产设备的维护保养管理。 3.职责 3.1 生产部负责编制月/年度各类设备保养和修理计划,并对实施情况进行监督检查、考核。 3.2 各班组负责执行生产部下达的设备保养和修理计划。 4.实施 设备维护工作应贯彻“预防为主”的原则;坚持使用和维护相结合原则;坚持合理规划科学维护的原则。 4.1 例行保养 操作者要每天进行班前检查,班中随时注意设备运转,油标、油位、仪表压力、指示信号、保险装置是否正常,班后要清扫、擦洗,做好交接班及各种记录,发现隐患及时排除,发现重大问题立即报本部门领导。本部门无法解决的会同生产部共同处理,由设备操作工进行实施。

例行保养的具体内容: a.检查各种系统活动正常,变速齐全,操作系统安全保护、保险装置等灵活可靠。 b.检查设备润滑情况,并定时定点加入定质定量的润滑油。 c.检查设备容易松劲脱离的部位是否正常,附件工具是否齐全。 d. 检查设备有无腐蚀、碰砸、拉离和漏油、水、电等现象,机床周围地面清洁、整齐,无油污、垃圾杂物。 4.2 一级保养 设备累计使用500 小时要进行一次一级保养,以操作工为主,机修工配合,按规定内容进行保养。一级保养完工后由设备部验收许定,填写保养记录,并作为修理考核指标。 4.3 二级保养 设备累计运转3000 小时进行一次二级保养,以维护工为主,操作工配合进行的包含修理内容的保养。 二级保养要制订保养计划,严格按计划实施,在保养周期内,基本完成过去中修的工作量,二级保养完工后,由生产部验收评定,填写记录单。 4.4 二级保养内容 ●全部完成一级保养规定的内容。 ●根据设备的使用情况,进行全部或部份解体、检查、保养。 ●更换或修复磨损零件,并给下次二级保养或大修理做好备件资 料准备。 ●所有油箱、水箱、齿轮彻底清洗、换水、换油。

扬力冲床自主维护作业指导书

扬力冲床自主维护作业指导书 一.清扫 1.机床工作台 每次换模时,操作者应该将工作台面上的废料、废油及灰尘清洁干净。 2.机床机身/附件 每天作业结束后,操作人员应该将设备机身及各给油装置等附件清洁干净,避免因清扫不利导致设备出现故障。 3.空气过滤器 操作人员每周检查一次空气过滤器,将过滤器中的水和废渣清洁干净,保证气路通畅。同时检查油雾器中的油位,及时加油。 油雾器

二.润滑 1.曲轴及连杆 每班作业前,应检查电动黄油泵的油位,及时加油。开机后应检查电动黄油泵是否工作。 2.滑块导板 每班作业前,应检查电动黄油泵的油位,及时加油。开机后应检查电动黄油泵是否工作。 3.主齿轮箱 每班作业前,应检查齿轮箱油标,及时加油 4.过负荷油室 每班作业前,应检查过负荷油标,及时加油

5.滑块球座及锯牙牙部 每班作业前,应检查滑块球座及锯牙牙部油标,及时加油 6.离合器油标 每班作业前,应检查离合器油标油标,及时加油 油标 7.调模球座 每个月,操作人员应使用黄油枪对该润滑点润滑 润滑点 三.液压 1.夹模器 每天开机后,操作人员应检查夹模器压力

达到20Mpa 2.检查是否漏油 每天开机后,操作人员应检查各管路连接是否存在泄露情况。 四.空压 1.平衡缸压力 每班开机前,操作人员应检查平衡缸气压。 左起第二个表0.3-0.5Mpa 2.离合刹车压力 每班开机前,操作人员应检查离合刹车气压。 左起第三个表0.4-0.6Mpa

3.过负荷气动泵压力 每班开机前,操作人员应检查过负荷气动泵气压。 左起第四个表0.3-0.4Mpa 4.夹模器气动泵压力 每班开机前,操作人员应检查夹模器气动泵气压。 0.5-0.7Mpa 5.检查是否漏气 每班开机后,操作人员应检查个气路连接是否存在泄露 五.电气 1.光电保护装置 每班开机后,操作人员应检查光电保护装置的功能。可以通过手直接检查。

轨道车辆维护保养作业指导书(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 轨道车辆维护保养作业指导书 (标准版)

轨道车辆维护保养作业指导书(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1.适用范围 1.1本标准规范了轨道车辆设备日常保养、关键部位保养、定期保养、走合期保养、换季保养的程序和标准。 1.2本规定适用于轨道车辆维护保养和检修作业。 2.作业准备 2.1人员:轨道车司乘人员、轨道车检修人员。 2.2工具:轨道车辆检修工具。 2.3材料:冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸溜水及轨道车辆相关配件。 3.安全注意事项 3.1作业必须在轨道车辆静态情况下进行。 3.2作业时,作业人员应正确穿戴劳动保护用品,必须对车辆设好防溜、防护措施后,方可进行。 4.质量标准

4.1车辆设备状态良好,符合铁道部《轨道车管理规则》、《接触网作业车管理规则》中的重型轨道车、接触网作业车完好标准,满足出车条件。 4.2车辆设备检修、保养作业严格按计划和时间节点进行,《机械动力设备巡检记录本》、《车辆维护保养记录本》填写及时、正确。 5.作业程序 5.1日常保养作业标准(由轨道车司乘人员完成) 5.1.1清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。 5.1.2检查灯光、仪表、刮雨器、喇叭和撒砂器是否完好。检查水箱、油箱、水管、空气制动管路密封是否完好。 5.1.3检查冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸溜水是否充足。 5.1.4及时清除和排放各风缸、制动管路中的积水和油垢。 5.1.5检查车体、车架、排障器、走行部(轮对、减震器、弹簧、轴箱)、传动轴、各拉杆(销)、导框等。并对有关部位润滑。 5.1.6进行车钩“三态”作用试验,检查钩舌、钩销是否良好,大钩固定螺栓是否紧固。 5.1.7检查和调整风扇、发电机、空压机皮带张力,更换龟裂及磨损到限的皮带。

干泥料仓安装使用和维护保养手册

干污泥料仓系统 安装、使用和维护保养手册

目录 1、干污泥料仓系统说明 (2) 2、干污泥料仓安装说明 (5) 3、机械设备安装说明 (9) 4、干污泥料仓系统的使用和维护保养 (11) 5、图纸资料 (14)

1、干污泥料仓系统说明 1.1概述 干污泥料仓系统是我公司自主研发的成套系统,该系统目前在多个污泥处理项目上得到了成功应用,如上海市石洞口污水处理厂、上海市白龙港污水处理厂等。 1.2系统控制流程图 针对本项目的干污泥料仓系统流程控制图如下: 1.3系统设备组成 该系统组成设备清单如下:

1.4系统操作流程说明 本项目操作分为就地操作和远程操作。就地操作是在就地控制箱面板上操作,远程操作是在PLC控制柜触摸屏上操作。两者关系为:就地控制箱负责所有动力设备、气动阀的配电和控制。就地控制箱内不设PLC,采用硬接线方式对设备进行配电和连锁控制。就地控制箱输出端子进入PLC控制柜,通过PLC控制系统编程实现动力设备和仪表的连锁,就地控制箱有接收PLC控制柜输出信号的端子。PLC控制柜触摸屏可对所有就地设备进行操作。 本项目远程控制与就地控制有较长的距离,且远程无法观测到现场情况,所以,从设备运行安全角度出发,该系统操作应以现场操作为主。 操作流程如下: 装车启动:就地控制箱上设一个装车按钮,该按钮接收PLC控制柜的输出信号,进

行一系列操作,即散装机、除尘器和抽风机同时开启,而后延时一段时间(约1分钟)后同时开启螺旋输送机和输送机前的气动阀。 停车操作:停车分为手动停车和自动停车两种模式。手动停车即利用就地控制箱面板急停按钮操作,该按钮接收远程PLC控制柜的输出信号,进行一系列操作,即螺旋输送机前气动阀先关闭,而后延时一段时间(约1分钟)关闭螺旋输送机、散装机、除尘器和抽风机。自动停车是通过散装机下方料位计实现的,料位计信号进入PLC控制柜,由PLC发出指令自动停止装车操作,自动停车步骤与手动停车步骤相同。 1.5仪表控制说明 每套干污泥料仓系统仪表包括6只热电阻、1只压力变送器、两只料位计(一只4-20mA超声波料位和一只开关量料位)、一只O2分析仪、四只电磁阀和两只气动阀。 干污泥料仓采用控制柜设触摸屏控制方式,触摸屏设有组态画面,画面显示所有设备和仪表的信号显示。触摸屏设有报警界面,对设备故障、仪表超出设定值时进行报警显示。触摸屏设有设备操作界面,可对就地设备进行控制。 仪表控制流程请参照流程控制系统图,仪表控制说明如下: ?所有热电阻信号显示和报警功能,当温度过高或过低时报警。 ?O2分析仪信号显示和报警功能,当氧量过高时报警。 ?进氮气电磁阀(U01-1/2)和出氮气电磁阀(U04-1/2)受压力变送器(P01-1/2)的控制。 当压力变送器压力值下降至1mbar(可调)时开启进氮气电磁阀,当压力值升高至1.2mbar(可调)时关闭进氮气电磁阀。当压力变送器压力值升高至1.4mbar (可调)时开启出氮气电磁阀,当压力值回落至1.2mbar(可调)时关闭出氮气电磁阀。 ?两只料位计一只为超声波料位,测量范围为0.3-10m,该仪表信号在触摸屏上显 示和报警(根据设定值进行报警);另一只料位计为开关量信号(伸入长度在0.8m 左右),该信号输出信号给干污泥料仓前输送设备的控制系统、同时输出信号进就地配电控制柜。 ?氮气管道设压力表,就地显示,并输出低压力(0.4Mpa)信号至PLC报警。

夹层工序作业指导书

编制人:李玉强批准人: 夹层工序作业指导书 一、目的:指导夹层工序各岗位人员生产操作过程,确保产品质量。 二、职责: 1.一线员工:按照本作业指导书进行生产作业。 2组长:负责带领本组人员严格按照作业指导书执行工作。 3班长:负责全工序的安全·生产的监督检查。 4.工程师:改进、完善作业指导书,指导、监督一线员工生产操作过程。 三、内容: 1.夹层过程控制图:

2.上片员: 2.1.按劳动防护要求,穿戴好劳保护具后上岗。 2.2.按照生产任务单要求的加工顺序准备对应的夹层玻璃基片。 2.2.1.首先按任务单的要求在生产管理系统中检索出待加工的玻璃清单。 2.2.2.根据所提供的架位和流程卡编号找出待加工的玻璃,并按照流程卡的要求核对玻璃的片 数、尺寸厚度是否一致。 2.2. 3.异形玻璃同时核对孔位大小、切槽尺寸、加工的层序是否和图纸相符,发现疑问及时报告 处理。 2.2.4.对玻璃的质量进行检查,如有质量问题,及时通知当班组长确认。 2.2.5.当班组长对不合格品进行补片,同时在生产管理系统内报补,补片单上报当班调度。 2.3. 上片时保持玻璃的锡面和空气面对夹。 2.4. 对于异形玻璃基片,上片时,要保持玻璃尺寸较大的一端朝向前方。 2.5. 对于钢化玻璃基片,为提高玻璃的成品率,上片后玻璃的前进方向必须保持和钢化出炉的 方向一致,且将标有钢化标识的玻璃配对夹层。 2.6. 对于钢化玻璃基片,需不定时叫当班质检员抽检波形度及弯曲度。 2.7. 玻璃的表面不允许有红笔印、胶印和其他清洗不掉的污迹,如若发现及时用酒精清除干净。 2.8. 在手动模式下,玻璃上片后进入清洗机前,必须检查清洗机滚刷的高度设定是否与实际玻 璃的厚度相符,调整值为玻璃的实际厚度+-0.1毫米。清洗速度视度和宽度而定,可在2米~8米/分之间调整,标准为玻璃表面干净,尾部及立面无水迹,风刀可将水迹吹干,玻璃越宽.越厚,速度越慢,越薄越窄,速度越快。 2.9. 结构不同的玻璃可以选用自动厚度矫正,如两玻璃厚度相差1MM的直接选用较大的厚度 值。 2.10. 小规格玻璃选用翻转台不翻转功能。 2.11.自动状态下,在清洗机完全启动后,再开始传送玻璃。

CNC加工中心维护保养作业指导书

CNC加工中心维护保养作业指导书 1.维护保养相关责任人 操作人员负责设备的使用、维护及基本保养; 设备维修人员负责设备的维修及必要的维护; 车间管理人员负责对整个车间各操作员及设备维护等方面的监督。 2.数控设备使用之基本要求 数控设备要求要避免潮湿、粉尘过多和有腐蚀气体的场所; 避免阳光的直接照射和其它热辐射,精密数控设备要远离振动大的设备,如冲床、锻压设备等; 设备的运行温度要控制在15度至35度之间。精密加工温度要控制在20度左右,严格控制温度波动; 为避免电源波动幅度大(大于正负10%和可能的瞬间干扰信号等影响,数控设备一般采用专线供电(如从低压配电室分一路单独供数控机床使用),增设稳压装置等,都可减少供电质量的影响和电气干扰。 3.日常加工精度维持 开机后,必须先预热10分钟左右,然后再加工;长期不用的机器应延长预热的时间;检查油路是否畅通; 关机前将工作台、鞍座置于机器中央位置(移动三轴行程至各轴行程中间位置); 机床保持干燥清洁 4.每日维护保养 每日对机床灰尘铁屑进行清扫清洁:包括机床控制面板、主轴锥孔、刀具车、刀头及锥柄、刀库刀臂及刀仓、转塔;XY轴钣金护罩、机床内柔性软管、坦克链装置、切屑槽等;检查润滑油液面高度,保证机床润滑; 检查冷却液箱内冷却液是否足够,不够及时添加; 检查空气压力是否正常;

检查主轴内锥孔空气吹气是否正常,用干净棉布擦拭主轴内锥孔,并喷上轻质油;清洁刀库刀臂和刀具,尤其是刀爪; 检查全部信号灯,异警警示灯是否正常; 检查油压单元管是否有渗漏现象; 机床每日工作完成后进行清洁清扫工作; 维持机器四周环境整洁。 5.每周保养 清洗热交换器的空气滤网,冷却泵、润滑油泵滤网; 检查刀具拉栓是否松动,刀把是否清洁; 检查三轴机械原点是否偏移; 检查刀库换刀臂动作或刀库刀盘回转是否顺畅; 如有油冷机检查油冷机油,如低于刻度线请及时加注油冷油; 清洁压缩气体中的杂质和水份,检查油雾分离器中的油量,检查各路电磁阀的工作是否正常,检查气动系统中的密封性,因为气路系统的好坏直接影响换刀及润滑系统; 防止灰尘污物进入数控装置内部。在机加车间的空气中一般都会有油雾、灰尘甚至金属粉末,一旦它们落在数控系统内的电路板或电子器件上,容易引起元器间绝缘电阻下降,甚至导致元器件及电路板损坏。 6.每月保养 检测轴轨道润滑情况,轨道面必须保证润滑良好; 检查、清洁极限开关以及碰块; 检查打刀缸油杯油是否足够,不足及时添加; 检查机器上的指示牌与警告铭牌是否清晰,存在。 7.半年保养 拆开轴防屑护罩,清洁轴油管接头,滚珠导螺杆,三轴限位开关,并检测是否正常。检查各轴硬轨刮刷片效果是否良好;

设备维修保养作业指导书

设备维修保养作业指导书 核准: 审批: 拟订:

目录 1.行车维修保养作业指导书 2.焊机维修保养作业指导书 3.车辆维修保养作业指导书 4.锯床维修保养作业指导书 5.喷沙机维修保养作业指导书 6.发电机维修保养作业指导书 7.配电房维修保养作业指导书 8.折弯机维修保养作业指导书 9.剪板机维修保养作业指导书 10.空压机维修保养作业指导书 11.火焰切割机维修保养作业指导书 12.数控激光切割机维修保养作业指导书 13.数控转塔冲床维修保养作业指导书 14.螺杆式空压机维修保养作业指导书 15.转床维修保养作业指导书 16.旋臂吊维修保养作业指导书 17.顶弯机维修保养作业指导书

行车维修保养作业指导书 为确保行车的可靠性与寿命,必须对行车定期检查、润滑保养。 在日常检查、月检、年检中,凡不符合要求的均应立即维修,调整或更换零件。维修应做到以下要求: 1)维修时更换件应与原材料性能相同; 2)结构件需焊修时,所用的材料、及焊接质量等均符合原结构件的质量标准; 3)行车处于工作状态时不许进行保养维修。 1.日常检查:一般有现场使用人员在上班前检查并记录; 1.1.检查内容: 1.1.1.按钮装置(控制手柄):是否运行灵敏,准确; 1.1. 2.限位器:是否准确可靠; 1.1.3.吊钩装置:是否转动灵活,滑轮转动正常,吊钩螺母是否松动,安全扣是否安全可 靠; 1.1.4.钢丝绳:按GB5972中 2.4.1.1条件进行日常观察; 1.1.5.制动器:上升,下降运行制动是否灵敏可靠; 1.1.6.导绳器及其他安全装置:是否动作正常,安全可靠。 2.月检查:根据行车各部分结构在安全运转上的重要程度,使用频繁程度以及是否易损 件等来确定检查周期,一般分为三个等级:Ⅰ级,每月必须检查一次;Ⅱ级每三个月必须检查一次;Ⅲ级每六个月必须检查一次。 2.1.Ⅰ级检查内容: 2.1.1.运行轨道(工字钢): 2.1.1.1.运行范围内与建筑物及其它设备的最小间距应不小与100mm; 2.1.1.2.轨道端部止档不准有变形、破损等缺陷,其连接螺栓不得松动、采用焊接连接的焊 缝不得有裂纹; 2.1.2.吊钩装置: 2.1.2.1.滑轮槽不得有异常磨损,轮缘完整不得有伤害; 2.1.2.2.滑轮外壳不的有损伤,挡轴板挡圈及销不得有松动,钩口安全扣应动作正常。2.1. 3.钢丝绳: 2.1. 3.1.钢丝绳各尾端固定应牢固可靠,不得有异常; 2.1. 3.2.不得有扭结、灼伤及明显松散、腐蚀等缺陷,绳上应有润滑油脂; 2.1. 3.3.使用标准:按GB5972中2.5.1~2.5.11条执行。 2.2.Ⅱ级检查内容: 2.2.1.齿轮: 2.2.1.1.开式齿轮表面应定期加油脂,闭式齿轮应定期加机油。 2.2.2.电缆: 2.2.2.1.电缆不得有外伤,异常的弯曲或扭转、老化等缺陷。 2.2. 3.集电器(滑触器): 2.2. 3.1.滑触器轮回转应灵活,不得有明显磨损。 2.3.Ⅲ级检查内容: 2.3.1.运行轨道(工字钢): 2.3.1.1.固定轨道的螺栓不得有松动; 2.3.1.2.轨道接头焊缝不得有裂纹等缺陷;

相关文档
相关文档 最新文档