勾臂垃圾车说明书
使用前请仔细阅读本说明书
车厢可卸式垃圾车
使用说明书
前言
车厢可卸式垃圾车是我公司根据市场及客户的需求开发的一种环卫专用车辆，专门用于运转城市中的厢装的生活垃圾。整车性能稳定可靠，垃圾厢钩装、钩卸操作安全省力，自卸垃圾轻便快捷，整车所配厢密封性好，能消除二次污染，完全符合城市环保要求。
该车型采用汽车二类底盘，配备符合欧Ⅲ排放标准的发动机，具有优良的动力性和燃油经济性，良好的操纵稳定性，承载能力强，节能环保，是环卫部门、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。
我公司产品实行质量三包，负责培训操作及维护人员，并为用户提供优良的售前和售后服务，消除用户的后顾之忧。
本说明书主要介绍侧装垃圾车的结构、技术性能参数、使用方法、维护保养常识。可供汽车驾驶人员、车辆维修人员及有关管理人员应用和参考。
产品型号说明： xxx x x x x xx xx 企业名称代号
车辆类别号
主参数代号（总质量t）
产品序号
结构特征代号
用途特征代号
企业自定代码
目 录
一、主要技术参数 (1)
二、基本结构与工作原理 (1)
1.基本结构 (1)
2.工作原理 (2)
三、垃圾车使用安全注意事项 (3)
四、垃圾车的使用 (3)
（一）新车的磨合 (3)
（二）驾驶与操作步骤 (8)
（三）注意事项 (14)
五、保养维护 (14)
（一）底盘保养 (15)
（二）作业装置保养 (15)
六、常见故障与排除 (15)
七、随车文件 (16)
八、随车工具 (16)
一 主要技术参数
作为垃圾车驾驶和操作维修人员，必须熟悉垃圾车的主要技术参数，了解各部分基本结构和各种装置的作用、性能和相互关系，使其保持良好的工作状态，充分发挥垃圾车的作用。
二、基本结构与工作原理
1.基本结构：
车厢可卸式垃圾车是在北汽福田汽车股份有限公司生产的福田牌汽车二类底盘的基础上改装的新型垃圾收集及运输车辆。该车设计了一套拉臂钩上装系统，通过油缸的伸缩带动拉臂钩的摆动，可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。车辆所配的密封式垃圾车厢左、右两侧各有两个侧门，垃圾厢后部开有一后门。打开车厢侧门，可以往箱内投放垃圾；打开后门，举升车厢可用自卸垃圾。该车垃圾箱运转方便，卸料轻便快捷，垃圾运输采用密封性车厢，消除二次污染，完全符合城市环保要求，是环卫部门、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。
车厢可卸式垃圾车的基本结构：
1.1 汽车底盘：
长安牌、东风牌、福田牌系列汽车二类底盘。
1.2 拉臂机构：
由底架、翻转架、拉臂钩和锁紧机构组成，可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。
1.3 液压系统
该系统由液压齿轮泵、多路阀、油缸、液压油箱等组成。通过该系统为拉臂机构提供液压动力。
1.4 控制系统
通过多路阀手柄，控制相应的液压执行元件工作，实现垃圾车作业时所需动作要求。
1.5 垃圾厢
为该车配备的垃圾箱为密闭式结构，车厢配有左、右各两扇侧门和一后扇门。打开车厢侧门，可以向箱内投放垃圾；打开后门，举升车厢可用来卸垃圾。车厢后门配有优质密封条，能有效防止污水外泄，消除二次污染。
2.工作原理：
2.1.垃圾箱的钩装，钩卸：油缸活塞杆伸出，拉臂钩向后旋转可将垃圾箱卸下，油缸活塞杆收回，拉臂钩向前转动可实现垃圾箱钩装作业。
2.2.垃圾箱的转运：完成垃圾箱钩装作业后，推动锁紧操作手柄至锁紧位置，完成对垃圾箱的锁紧，再进行垃圾箱转运作业。
2.3.举升车厢卸料：将车开至垃圾场卸垃圾位置，打开车厢后门，确保拉臂锁紧装置处于锁紧位置，操纵液压系统操作多路阀手柄（或操作电控按扭）驱动油缸动作，此时垃圾箱、拉臂钩和翻转架一起转动，将车厢举至最大倾斜角度，卸下垃圾。操作多路阀手柄（或操作电控按扭），举升油缸回位，带动车厢回复到原位，实现垃圾自卸功能。降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多厢，实现垃圾箱循环使用。大大降低了设备成本；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的厢体采用优质碳钢钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、密封严、不产生二次污染等优点。
三、垃圾车使用安全注意事项
1、使用本车前，应仔细阅读《车厢可卸式垃圾车使用保养说明书》，待熟悉各部操作步
骤后方可进行操作。
2、操作中不要靠近运动部件和会发生挤夹的部位，特别要注意手、手臂的安全。
3、装载垃圾时，应先观察作业区情况，确保人身安全。
4、在车厢内或车底下工作时，必须先完成以下操作后方可进行：
（1）发动机熄火，取下启动钥匙放在自己衣袋内；
（2）接合停车制动器；
（3）在方向盘上悬挂“正在检修，请勿启动”的标牌（自制）；
（4）将垃圾车前后轮子用塞块垫稳，使车辆固定在路面上不能移动。
5、严格按手册中有关维修保养规定对设备进行保养，必要时及时修理、更换。
6、及时更换缺损或字迹不清楚的安全警示或操作说明的胶贴。
7、在使用中发现任何会造成人身伤害的设备故障或不安全因素，应及时通知本公司。
8、汽车底盘使用安全注意事项，按底盘生产厂使用手册规定。
四、垃圾车的使用
（一）新车的磨合：
新车磨合的正确与否，对垃圾车的使用寿命、工作可靠性和经济性有很大影响，请驾驶员严格按照新车磨合期内应遵守的规定进行新车的走合。
1.底盘磨合期里程为2000-2500km，车厢举升卸料装置运行不少于30次。
2.磨合前的准备工作：
（1）底盘按其使用说明书的规定进行；
（2）检查电磁离合器是否正常；
（3）检查电气系统工作是否正常；
（4）检查液压油箱内油量是否符合要求，并检查各液压元件的接头处是否有渗漏油现象；
（5）检查各部位的连接及紧固情况；
（6）检查各装置有无松晃和卡滞现象。
3.磨合要求
（1）底盘按其使用说明书的规定进行；
（2）各装置运行均不带载。
4.磨合期注意事项
（1）底盘按其使用说明书的规定进行；
（2）各装置运行是否正常；
（3）液压系统中各元件，接头及焊缝有无油液渗漏现象，油管是否破损。
5.磨合后的要求
（1）底盘按其说明书的规定进行；
（2）紧固各部位连接螺栓；
（3）放掉液压油箱中的油液，注入新的液压油至规定高度。
（二）驾驶与操作步骤
该垃圾车的操作系统有两套（一套为操作多路液压阀手柄来实现、另一套为操作电动按键来实现工作）。
1.行驶操作：
行驶按一般汽车驾驶方法进行，行驶前应将车厢回复到初始位置，踏下离合器，同时将取力器软轴拉线操作手柄朝分离方向推（图1），使取力器处于停止工作状态。
图1
2.作业操作：
2.1垃圾箱的钩装作业
步骤1拉起驾驶室内手刹手柄，使车辆处于驻车状态。
步骤2 拉开驾驶室启动发动机踏下车辆离合器踏板（如图2），同时将取力器软轴拉线操作杆朝结合方向拉，使取力器处于工作状态（如图3）。
图2 图3
拿起驾驶室内电控操纵盒，首先按下控制盒上端绿色（ON按钮）（如图4），使电源接通；接着按住控制操纵盒最下方的“上升”或“下降”按钮不松手，主拉臂开始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高
度并与箱体弯钩对准，松开“上升”或“下降”按钮。
步骤4下车观察垃圾厢后门下端锁紧手柄是否处于锁紧状态，如没有处于锁紧状态，应
扳动锁紧手柄（或者按下手控操作板上的“锁紧”按扭），确保垃圾厢后门锁紧手柄把垃圾
厢后门与垃圾厢锁紧在一起。
锁钩锁紧状态（如下图）
锁钩松开状态（如下图）
步骤5观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭，没有关闭的关闭垃圾投入门，并让垃圾投入门操作手柄处于锁紧状态，确保垃圾投入门锁紧后，方可进入一步操作。
步骤6 当拉臂钩钩对准厢体弯钩时，按住控制操纵盒中间的“上升”按扭不放，主拉臂油缸回收，拉臂钩钩住厢体弯钩，垃圾厢开始吊起，并继续勾上车（如下图）。
原理图
实物操作图
步骤7 当垃圾厢体落放到副车架上后，松开控制盒“上升”按钮，按住控制操纵盒中间的“锁紧”按扭不放，锁紧油缸伸出，将车箱与副车架牢固锁紧在一起（如下图）
图5
步骤8 按下控制盒最上方的红色按钮(OFF按钮)，断开电控电源；（如图6）。
图6
※注意
1.保证垃圾厢体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间，否则，应调整车辆位置，保证车辆纵向中心轴线与垃圾厢纵向轴线重合；
2.垃圾厢内垃圾的重量不要超过车辆所允许的范围内，该系列车型，垃圾重量不要超过500kg，否则，装厢时，会造成系统压力太大，液压元件损坏，漏油、离合器打滑甚至烧死，离合器皮轮打滑甚至损坏等现象；
3.装厢动作工作时，可根垃圾厢收集垃圾的重量，可适当加大发动机油门，以便垃圾厢能顺利起吊实现装厢（根据装厢工作情况而定）；
4.当完成装厢、卸料、卸厢等相关操作后，应及时关闭电磁离合器操作按钮，保证电磁离合器处于断电状态，特别是整车处于熄火状态时，更应注意，使电磁离合器处于断电状态，否则将会造成电瓶供电消耗很大，很快导致亏电而不能正常起动车辆；
5.液压调压阀的压力一般情况下，不要调整，车辆出厂前都已调好。
2.2垃圾箱的运转作业：
完成垃圾箱钩装作业后，确定锁紧油缸处于伸出状态，完成对垃圾箱的锁紧，再进行垃圾车运输作业。开动车辆，离开垃圾厢摆放区域。可按（一）装厢操作要求装厢，否则，可等到一定时机再装厢，从而实现装厢、卸料、卸厢、循环的工作，达到收集垃圾、清洁环境的目的。（如图7）
原理图7
2.3车厢举升卸料作业：
装厢后，厢体锁紧在车架上，车辆可拖运垃圾厢至垃圾处理场，车辆按垃圾处理场要求，把垃圾卸在垃圾处理场的指定位置，倾卸垃圾的这一过程即为卸料。
步骤1.卸料前，先拉起驾驶室内手刹手柄，使车辆处于驻车状态。
步骤2. 拉开驾驶室，启动发动机踏下车辆离合器踏板（如图2），同时将取力器软轴拉线操作杆朝结合方向拉，使取力器处于工作状态（如图3）。打开驾驶室按下里面的电控操作盒蓝色按钮（ON）开关（如图4），使电控操作部分电源接通。
图2 图3
图4
步骤3.下车，打开垃圾厢后门上的锁紧手柄和按下驾驶室里面的手动操作板上的“锁紧”按钮(图4)（或者液压多路阀上的红色手柄朝“锁紧”的方向拉）。（下图5）
图5
步骤4. 先按一下控制盒上的“锁紧”按扭，再确认锁紧油缸处于伸出状态，即副车架与翻转支架锁紧在一起（警告：确认副车架与翻转支架锁紧在一起后，举升箱体卸垃圾过程中严禁操作红色手柄。），主拉臂与副拉臂都能绕后转轴旋转时，按住控制盒上的“上升”按扭，拉臂油缸伸出，主拉臂、副拉臂绕副车架后滚轮旋转，垃圾厢起来，垃圾厢后门自动打开，实现倾倒垃圾，如图8。
步骤5.垃圾倾倒完毕后，按住操作控制盒上的“下降”按扭，垃圾厢将回落到卸料前状态，确保垃圾厢与副车架充分接触后。
步骤6.按下控制盒上的停止按钮（OFF ），液压缸停止工作，控制盒上的电源开关关闭，踏下车辆离合器踏板（如图2、3），同时将取力器软轴拉线操作杆朝分方向推，使取力器与齿轮泵处入分离状态。
步骤7.下车锁紧垃圾厢后门锁紧手柄，确保垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。卸料工作全部完成。
图8
※注意
1.卸料时，可根垃圾厢收集垃圾的重量，适当加大发动机油门，以便利于举升垃圾厢。
2.当拉臂油缸伸出到极限位置前，即垃圾厢达到所能达到的最大倾斜角度，一般在40°左右，应按下控制盒上的停止按钮，使液压缸停止工作。一般情况下不要达到极限状态，否则会对整个液压系统不利，造成系统油压升高，损坏液压元件及工作部件。
2.4卸箱作业：
垃圾倾倒完毕后，把垃圾厢拖运到垃圾收指定的生活区、街道或其它场所，准备用垃圾厢收集相关区域的垃圾。
步骤1.当车辆托运垃圾厢到指定区域存放垃圾厢时，把车辆停到指定的适当位置，拉起手刹开始准备卸厢。
步骤2.拉开驾驶室，启动发动机踏下车辆离合器踏板取力器（如图2），同时将取力器软轴拉线操作杆朝结合方向拉，使取力器处于工作状态（如图3）
步骤3.按下操纵控制盒上的蓝色按钮（ON）按钮，接通手动控制电源开关。按住控制操纵盒中间的“松开”按扭不放，锁紧油缸缩回，将车箱与副车架松开。
步骤4.按住控制盒上的“下降”按钮不放，拉臂油缸开始伸出，主拉臂旋转，垃圾厢慢慢脱离副车架（如图8），保持拉臂油缸工作状态，垃圾厢继续续脱离副车架，工作到一定
程度，垃圾厢后端滚轮开始接触地面，如图9、10所示。
步骤5.继续保持拉臂油缸工作状态，主拉臂旋转角度越来越大，垃圾厢四个脚轮完全接触地面，继续保护拉臂油缸工作状态，直到拉臂沟完全脱离垃圾厢的弯钩，松开“下降”按钮拉臂油缸停止工作。
步骤6.松开手刹，开动车辆向前移动一段距离，使拉臂钩与垃圾厢完全分离，拉起手刹。
步骤7.按住控制盒上的“上升”按钮不放，拉臂油缸开始回收，主拉臂开始向回旋转，直到主拉臂完全回到位，如图1所示，按下控制盒上的红色按扭（OFF），手动电控单元断开电源。
步骤8.下车，观察垃圾厢位置是否符合要求，若不符合，可推动垃圾厢，调整到合适位置，卸厢工作全部完成。
图9
图10
特别提示：
1．严禁装运建筑垃圾！
2．车辆对垃圾箱的钩装、钩卸和垃圾的自卸作业，必须在平坦坚实的地面进行！
3．垃圾箱停放后，必须将前轮的刹车按下至锁紧状态，将其脚轮锁牢，防止其意外运动伤人！
（1） 4.垃圾厢内垃圾的重量不要超过车辆所允许的范围内，否则，装厢时，会造成系统压力太大，液压元件损坏，漏油、离合器打滑甚至烧死，离合器皮轮打滑甚至
损坏等现象多少；严重情况下会因为超过底盘承载能力而损坏您的车辆！！！
（2）（三）注意事项：
（3） 1. 出车前
除按底盘使用说明书规定的要求进行准备和检查外，另需检查下面各项，如有问题及时解决。
（4）液压油箱中的油量是否达到规定要求；
（5）油路中各接头、接合面等部位是否有油液渗漏现象；
（6）电磁离合器能否正常工作；
（7）作业装置动作应灵活无卡滞；
（8）轮胎气压应符合规定。
2.作业：
底盘按其使用说明书规定进行。此外还须注意：
（1）垃圾装载量应严格控制，不允许超载；
（2）在作业过程中，注意有无异常声响和气味，发现故障及时排除，严禁带故障作业。
3.收车后：
除按底盘使用说明书的规定进行检查外，还应检查：
（1）液压油量；
（2）电磁多路阀电缆线的外皮是否存在破损、漏电情况；
（3）液压元件、接头、接合面等处是否有油液渗漏现象；
（4）各作业装置有无损伤；
（5）将车厢、作业装置的残留污物清除干净；
（6）将垃圾车冲洗干净，并入库存放。
五、保养维护
应严格按规定保养垃圾车，使各系统、各装置经常处于良好的技术状态，充分发挥其效能，减少油耗、节省开支，最大限度地延长垃圾车的使用寿命。
（一）底盘保养
底盘应严格遵守其使用说明书的规定，进行日、周例行保养以及3000km、12000km、24000km、48000km和80000km保养。
（二）作业装置保养
作业装置的保养一般情况下依照下列规定进行。如果能保证作业装置处于良好的工作状态，允许其保养同底盘保养同步进行。
1.日保养
日保养主要以清洁、观察为重点，内容与垃圾车的使用中注意事项第3条内容相同。
2.作业100h保养
作业100h保养以紧固、润滑为重点。
（1）检查紧固车厢、作业装置、轴等部位的连接螺栓；
（2）按时对各润滑点加注润滑脂或润滑油；
（3）检查紧固液压系统中各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等，并检查有无油液渗漏现象；
（4）检查取力器工作是否正常。
3.作业500h保养
作业500h保养以调整为重点。
（1）各作业装置中的零部件是否有轻微变形，必要时给予校正；
（2）检查密封胶条的磨损情况，必要时更换；
（3）检查液压元件是否能正常工作，必要时应拆检或更换。如果有油液渗漏现象，应更换密封件；
4.作业1500h保养
作业1500h保养重点是对各作业装置进行全面技术检查和调整，消除隐患。
（1）检查并修复各处焊缝，特别是各重要部位的焊缝；
（2）检查各装置零部件的磨损和操作情况，对磨损和操作严重者应予更换；
（3）检查各液压元件。
（4）清洗液压油箱，各滤油器、空气滤清器和液压管路,更换液压油。对有损伤的密封件和软管应予及时更换;
六、常见故障与排除
（一）用用户在使用过程中发现有以下故障现象时，可参照本表进行维修。
常见故障与排除
故障原因排除方法
1.液压系统压力过低或无压力各部机构不能运动。1）.溢流阀阀芯卡死。1）.清洗溢流阀阀芯；
2）.油箱液面过低2）.补充液压油；
3）.吸油滤芯堵塞3）.清洗或更换滤芯；
4）.液压油不清洁，杂质卡死换向阀
4）.拆开换向阀，清除杂物，并更
换全部液压油。
2.运动部件运动
速度过慢。1.液压系统油路泄漏；1）.检查紧固或更换；
2.油缸内泄量过大。2）.清洗活塞及更换损坏的密封件。
3.油缸自动下沉。
1.油缸平衡阀阀芯卡死；1）. 清洗平衡阀阀芯；
2.油缸活塞密封损坏。2）.检修启闭油缸活塞密封。
七、随车文件
1.使用保养说明书一册
2.底盘使用说明书一册
3.用户服务手册一册
4.合格证一册
八、随车工具
参照车厢可卸式垃圾车使用维护说明书随车工具表
本文转自：环卫垃圾车 https://www.wendangku.net/doc/8118734617.html,
压缩垃圾车使用说明书
压缩式垃圾车使用说明书 厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司 前言 后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。?装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。?垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内，因而装载容量比一般垃圾车大。装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。 本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。 购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应内容进行。
一．概述 采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。 二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型） 1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装） 2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）
摆臂式垃圾车标准
武汉市汉福专用车有限公司企业标准 Q/WFA 06-2011 金银湖牌 WFA系列摆臂式垃圾车 2011-2-1发布 2011-2-8实施武汉市汉福专用车有限公司发布
前言 本标准有武汉市汉福专用车有限公司提出。 本标准有武汉市汉福专用车有限公司技术部负责起草。 本标准主要起草人：魏钲 本标准从2011年2月8日起实施。 1.范围 本标准规定了金银湖牌WFA系列摆臂式垃圾车的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存。 本标准适用于表Ⅰ所规定的定型汽车二类底盘改装的金银湖牌WFA系列摆臂式垃圾车。 2.规范性引用文件 下列标准包括的条文，通过在标准中引用而成为本标准的条款。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，适用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB7258 机动车运行安全技术条件 GB3766 液压元件以通用技术条件 GB4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 GB5920 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯及制动灯配光性能 GB99691 工业产品使用说明书总则 GB11567.1 汽车和挂车侧面防护要求 GB/T12467.3 焊接质量要求金属材料的熔化焊 GB11567.2 汽车和挂车后下部防护要求 GB11564 机动车回复反射器 GB15082 汽车用车速表 GB4599 汽车用灯丝灯泡前照灯 GB4660 汽车用灯丝灯泡前雾灯 GB11554 汽车及挂车后雾灯配光性能 GB15235 汽车及挂车倒车灯配光性能
钩臂车及可移动式水平垃圾压缩箱
钩臂车及可移动式水平垃圾压缩箱 技术参数及要求 一、可移动式水平垃圾压缩箱技术参数及要求 ★1.设备综合要求 整个垃圾压缩设备由压缩腔、压缩头、料斗举升装置及连体式料斗、压缩垃圾存储部分、后门及密封系统、液压系统、控制系统组成。(需提供设备的三维示意图) 2.压缩腔、压缩头要求 ★2.1压缩头在压缩腔内为无导轨、小间隙、水平式运动；压缩腔后部应有排污口，采用消防接头密封。(需提供设备照片加以说明) 2.2压缩头和压缩腔材料应采用进口高强度耐磨钢，其屈服强度达到1200MPa，硬度达到450HBW。(需提供第三方的材质检测证明及进口报关证明)★2.3设备压缩头除可以通过设备液压系统驱动外，应能在设备倾倒垃圾时通过车厢可卸式垃圾车液压系统驱动进行前后运动，避免垃圾倾倒不干净。系统应设计简单实用，在驾驶内即可进行操控。 3.料斗举升装置及连体式料斗 ★3.1设备的料斗采用连体式结构，放下时用于收集车倒料，盖起时为压缩腔上盖。(需提供设备直观照片加以说明) 3.2料斗容积不小于3.5m3。(需提供设备与各类垃圾收集车的配套照片进行说明) 4.压缩垃圾存储部分 ★4.1箱体外观采用方形结构形式。(需提供设备明显照片) ★4 2压缩垃圾存储部分的有效存储容积不小于16m3。 ★4-3压缩垃圾存储部分需设置箱体内部泄压及排污功能。(需提供设备图片加以说明) 5.后门及密封系统 5.1后门应为整板制作，无外漏加强筋。(需提供设备图片加以说明) ★5.2后门锁紧采用从车厢可卸式垃圾车取力的液压锁紧装置锁紧，可在驾驶室内进行开门、倾倒、锁门的所有作业。(需提供设备图片加以说明) 5.3后门密封可靠，采用双道密封线的密封件。(需提供密封件照片并说明
挂桶式垃圾车说明书
挂桶式垃圾车 1..工作原理 本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图 液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成 取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱 液压系统的最大工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力超过16mpa，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统超载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。 2.结构特征 挂桶垃圾车选用车已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装专用装置制造而成。改装部分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门，卸货时能自动打开。 自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶的垃圾提升装入货箱。 液压系统：通过该系统可实现各项专用功能。 操作系统；通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。 二、操作规程 1、汽车的操作规程 按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外，还需认真阅读底盘使用说明书。 2、专用装置操作规程 取力器的操作：工作时应挂上取力器。操纵取力器时，汽车发动机应怠速运转，首先踩下离合器踏板然后将取力器气动开关合上，在缓慢松开离合器踏板。这时油泵开始运转。 装料：装料前开启驾驶室仪表盘上的厢盖电气开关打开货厢厢盖。然后到车的右侧操纵装载手柄提升垃圾桶装料。操作完成后脱开取力器。 运输：脱开取力器，关闭驾驶室仪表盘上的电气开关关上货厢厢盖，确认到位后才可行车。 卸料：卸料前须挂上取力器，然后到车下操作卸料手柄举升货厢卸料。待卸料完成后，再操作手柄使货厢回位。操作完成后脱开取力器。
挂桶式垃圾车说明书
挂桶式垃圾车说明书
挂桶式垃圾车 1..工作原理 本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图 液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成 取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱 液压系统的最大工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力超过16mpa，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统超载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。 2.结构特征 挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装专用装置制造而成。改装部
分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门，卸货时能自动打开。 自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。液压系统：通过该系统可实现各项专用功能。操作系统；通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。 二、操作规程 1、汽车的操作规程 按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外，还需认真阅读底盘使用说明书。 2、专用装置操作规程
垃圾车操作规程模板
工作行为规范系列垃圾车操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-64154 垃圾车操作规程 Garbage truck operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、操作者必须经过严格的售后服务培训，必须持有驾驶证者方可开车。 2、在车辆进行操作前，首先检查车辆各种操作开关是否处于关闭位置或初始位置。确认车辆的运行不会造成任何伤害。 3、车辆的运行和操作，必须在安全和适于工作条件的情况下才能进行，所有的保护装置和安全措施必须到位。 4、避免任何涉及安全的违章操作。 5、在工作中，操作者绝不允许离开操作系统。 6、工作时，在后门旋转半径内严禁站人。 7、在提升过程，提升架翻转范围内严禁站人。 8、在使用提升装置过程中，提升架上严禁站人。 9、车辆一旦出现故障，立即停止车辆的运行，马上排除
故障。严禁车辆带病作业，以免造成意外伤害。 10、车辆出现故障时，必须由专业人员来维修，排除出现的故障，并严格遵守安全操作规程。在保修期间，应先通知售后服务人员。由于操作不当而导致的故障，售后服务人员不负任何责任。 11、车辆进行保养或维修时，车辆必须处于熄火和制动状态。 12、在打开后门进行维修时，必须有安全支撑装置和采取安全防护措施。 13、多人进行保养和维修时，维修人员与操作人员必须密切配合，注意安全防护措施。保持正确、可靠、及时地联系和沟通，操作人员未经维修人员的授权下严禁启动车辆或进行危及安全的操作。当一人维修时，应在车辆明显位置设置(车辆维修中严禁操作)等字样的警示标志。 14、在移动车辆之前，提升架和后门必须处在初始状态和关闭状态。 15、在车辆行驶过程中，车辆两侧的横侧板上严禁站人。 16、在车辆进行操作时，严禁非操作人员(特别是儿童)
货物清单及要求(20210227060907)
第五部分货物清单及要求 货物清单 项目概况及要求： 1）本项目为天北新区生活垃圾中转站设备购置项目，本项目所购买设备为为处理目前约60吨/日的天北新区居民生活垃圾。 2）移动式压缩箱、垃圾转运车（大型勾臂车）、垃及车、垃圾箱应相互配套，满足配套性，做到相互匹配、保养维修方便、更换容易、操作简便。 3）本项目中技术参数中所标明的品牌、型号均为非指向性的品牌、型号，仅用于描述该货物的质量、性能，方便于各投标单位理解，投标人对技术参数中标明的品牌、型号均应理解为“相当于”或“类似于”该品牌、型号的质量、性能。 4）标明“★”的技术参数条款为必须满足或不低于该项条款的技术指标，投标人拟供货物若不满足或低于该项条款的技术指标，视为不满足项目主要需求，将被废标。 5）售后服务要求，投标人提供标准服务，即与投标货物制造商中国总部对外公众网站上公布的服务标准相一致（投标人不得另行制作网页）。对于货物，投标人提供投标人须知前附表内要求的质保期限（此项价格必须包含在其报价中）。在示准服务基础上，投标人还应达到以下标准： （1）投标人应具有完善的货物服务保障体系；投标货物品质和服务由投标人对采购人和最终用户负责； （2）投标人应在售后服务中明确说明此次投标的服务计划。提供此次投标货物的服务计
划及承诺（售后服务内容、等级、相关服务指标等）； （3）在质保期内投标人必须为最终用户提供技术服务热线（7*24 小时），负责解答用户在设备使用中遇到的问题，并及时提出解决问题的建议和操作方法。技术服务热线支持应是中文； （4）在投标货物质保期内，投标人应提供7*24 小时现场保修和技术支持服务，提供 2 小时故障响应，提供第二个工作日上门服务（24小时内上门响应），如果故障不能在72 小时内排除，投标人应提供免费更换服务。如果投标人在接到通知后的 2 个小时内未作出响应，则 由于故障所造成的全部损失由投标人承担；当投标货物发生非人为因素严重故障时，投标人应当免费在七日内将补充或者更换的货物运抵发生故障的货物所在地，由此产生的一切相关费用由投标人负担； （5）保修期内所有因更换或修理货物或部件而导致货物停止运行的时间应从其质保期内扣除； （6）投标人在质保期内安装的任何零配件，必须是其投标货物生产厂家原产的或是经其认可的； （7）所有的替代零配件必须是新的未使用和未经修复的, 除非最终用户提供书面许可，否则不可使用此范围外的其他（非新的）配件。 （8）所有耗材、备品备件的供应以原投标货物相同品牌为主，适用其他品牌耗材、备品 备件的以最终用户自愿选择认可为辅。 （9）在质保期内，投标人有责任解决所提供的投标货物任何问题，在质保期满后，当需 要时，投标人仍须对因投标货物本身的固有缺陷和瑕疵承担责任； （10）对货物服务要求的有效响应将被视为投标人对其所投标货物的服务承诺，如果中标，须将服务承诺列入合同的货物服务条款。 （11）投标人在满足上述要求外，其所提供的垃圾转运车及垃圾车在质保期内若出现下列情况之一的，采购人有权要求更换车辆： 1）单台车辆修理时间累计超过20天（修理时间不足24小时的，按1天计算），或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过3次； 2）车辆若因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的； 3）发动机或变速器进行更换； 4）转向系统或制动系统或悬架系统或车身的同一主要零件等重要部件因其质量问题，累计更换2
摆臂式垃圾车使用说明书
摆臂式垃圾车使用说明书 一、概述概述 摆臂式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。 该车是由汽车底盘、大臂、大臂油缸、吊装铁链、支撑腿、支腿油缸、底板及多路换向阀等组成。大臂连在底板上，大臂油缸活动端连在大臂上，固定端连接在底板上；大臂油缸的伸出、收回可使大臂绕铰点转动，实现垃圾箱的吊装和自卸。支腿油缸的伸出、收回可使支撑腿伸出、收起，起到稳定整车的作用。 该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同吊至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板焊接，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。 垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。 我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬
请谅解。
二、安全使用注意事项安全使用注意事项 摆臂垃圾车极大地方便了人们，但同时也带来了一定的安全隐患。为正确使用车辆，杜绝安全事故的发生，同时发挥垃圾车的价值，请谨记此注意事项，其相关内容如下： 1、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止车 辆滑动造成事故，应在后轮处加防滑块。 2、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品。 3、禁止在支腿未撑于地面上时进行吊装作业。支腿未撑于地面进行 吊装作业有可能发生不可预料的后果。 4、禁止在吊装作业时进入摆臂作业半径内。 5、禁止吊起垃圾箱体行驶。吊起垃圾箱体行驶有损坏及碰倒电线杆、建筑物的危险。 6、垃圾箱后门打开状态和垃圾未遮挡情况下不准行驶。后门打开状 态下和垃圾未遮挡情况下行驶，垃圾箱内的垃圾可能会飞散出来造成事故。 7、摆臂垃圾车的发动机动工作中，绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。 8、作业应在透气良好的地方进行。
勾臂垃圾车优势特点_勾臂垃圾车厂家
【众合清洁】勾臂式垃圾车在结构上很接近摆臂式垃圾车，但是在近年来勾臂式垃圾车却越来越受欢迎，基本取代了摆臂式垃圾车。在众多的垃圾车车型中，勾臂式垃圾车是最畅销的。为什么大家在购买垃圾车的时候都选择勾臂式垃圾车，而逐渐放弃了摆臂式垃圾车呢？下面为大家讲讲勾臂式垃圾车相对摆臂式垃圾车有些什么优点。 勾臂式垃圾车的优势 1.勾臂式垃圾车与垃圾厢时通过铁勾连接，属于硬连接，控制更方便准确，所以勾臂式垃圾车调换垃圾厢方便快捷，可实现垃圾厢自行吊上放下，作业效率高，一次装卸往返时间为80-120秒。而摆臂式垃圾车在这一点上则逊色勾臂式垃圾车。摆臂式垃圾车与垃圾斗用铁链连接，属于软连接。摆臂式垃圾车吊上放下垃圾斗的时候需要一人在车下辅助。且为了防止垃圾斗在吊上放下过程摇晃，整个过程需要缓慢平顺，装卸时间长。 2.勾臂式垃圾车和摆臂式垃圾车都具备结构简单，易维护，易保养这些优点。 3.勾臂式垃圾车的垃圾箱箱底装有滑轮，转移方便轻松，不需另配起重设置；摆臂式垃圾车的垃圾斗底部没有滑轮，不能随意移动。
4.勾臂式垃圾车的垃圾箱带盖，垃圾运输过程中无泼洒，无二次污染。而摆臂式垃圾车的垃圾斗没有盖，垃圾在运输转移过程中容易抛洒，造成二次污染。 勾臂式垃圾车生产厂家哪家好 潍坊众合清洁装备有限公司是集新能源清洁装备的研发、生产、销售以及环卫保洁服务、物业管理、园林绿化养护于一体的现代化新型企业。公司依托众合清洁装备研究所，联合高等院校科研实践组组成公司科研团队，保障产品质量；通过现场质检考评，6S管理评估，配套行业高规格工厂生产，保障产品品质；从而取得了环卫作业、市政、物业保洁等各地用户的好评。 潍坊众合清洁装备有限公司遵循“努力打造美好未来”的经营理念和“专注、热忱、专业”的服务理念，以及科学系统的环境清洁服务，为合作伙伴提供适合的产品和服务。公司致力于美化环境，减少污染，为造福社会而不懈努力，为环保行业展现未来环境服务的模式和方向，做到——“科技打造新环境”！
摆臂式垃圾车说明书
楚胜牌 摆臂式垃圾车 使 用 说 明 书 湖北楚胜专用汽车有限公司 前言
感谢您使用楚胜牌改装车，我公司生产的楚胜牌系列改装车，吸收了国内外同类车型之优点，具有结构合理，性能可靠、操作方便、外形美观等优点。 本公司生产的摆臂式垃圾车，是集多种功能于一身的环卫车辆，适用于城镇、街道、工矿企业、住宅区的垃圾的收集运输。 在使用说明书中，对车辆的主要技术性能指标、结构、工作原理、使用、保养等作了说明。 汽车底盘的技术特性和使用、保养见其相应的载货汽车使用说明书。 只有熟悉车辆结构，严格地执行使用说明书的各项使用保养要求，才能保证车辆的正常作业和使用期限；因此，在使用前请认真阅读使用说明书。 为了更好地满足用户的各种不同使用要求，摆臂式垃圾车的结构在继续地改进和提高，因此有可能出现实际结构与使用说明书有所不同的情况，请予理解，不另行通知。 目录 1、概述 (4) 2、工作原理 (4)
3、主要结构 (4) 4、操作规程 (5) 5、维修与保养 (5) 6、故障分析与排除 (6) 7、随车文件 (7) 8、质量保证 (7) 1、概述 楚胜牌摆臂式自卸汽车，是我厂用一汽、二汽集团公司生产的标准二类底盘改装的垃圾自卸车，是一种多功能运输车辆。由于采用摆臂作业，既可转运城市垃圾，又可作为散装货物。工厂生产的废料、泥浆、沙石、建筑用的混凝土等多种用途的转运。 该车可配多个集料斗，实现一辆车循环运输，比较高效、节能。由于采用液压装卸料斗，只需操作液压阀杆即可实现。操作极为轻便；由于定向吊装，整套工作装置设计简单，易于维修。
楚胜摆臂式自卸汽车实为城市环卫、厂家排污、建筑等行业理想的运输车辆。 2、工作原理 楚胜牌摆臂式自卸汽车是由二类底盘改装而成。集料斗（3）放置在半封闭的车箱里。由取力器（1）从变速器取得动力，带动液压油泵（2）转动，产生高压油送到各油缸，通过油缸（4）使吊臂（5）绕绞点A转动，使集料斗起吊和卸下。当倾卸货物时，先打开车盖（8）集料斗以轴心（7）作支点，起吊臂绕绞点（B）转动，使集料斗向后倾斜，完成卸料目的。在起吊前必须先将支承腿（6）放下，以确保整车平稳、安全，在行驶前必须先将支腿收回到最高位置，长途转运时也应注意支腿是否自动松落。 3、主要结构 （一）自卸机构 自卸机构由钢板组成箱形结构组焊而成，主要功能是由多路阀操纵油罐驱动摆臂绕轴作旋转运动，其旋转角度为145°，由此可提生重物（如料斗），以及对料斗作倾翻运动。（二）料斗 当散装物料装入料斗后，挂上两端吊链，由旋转即可将料斗吊上车箱，卸料时由摆臂旋转吊离车箱，落地后取下一端吊链即可向反向卸料，其最大倾翻角度可达86度以上。 （三）液压系统 液压系统由取力箱、油泵、手动多路换向阀、单向液压锁、平衡阀、油管、油箱等组成。（系统原理图见图二）整个系统由汽车变速箱、取力箱提供动力，手动多路阀操作支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。本系统油泵排油量大小可由手动油门在车下作调控，手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度，系统压力可由安全溢流阀设定（调节），系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。 4、操作说明 （一）注意事项及警告 1.严禁未读说明书人员操作吊装作业。 2.作业前应详细观察作业场地，在摆臂运动半径内不应有任何障碍物。
电动挂桶式垃圾车
为了提倡节能减排，降低车辆行驶噪声，研制了一种纯电动游桶式垃圾收集清扫车。本车采用大功率驱动电机，大容量驱动电池，动力强劲，速度适中，性能可靠，无污染，零噪音，特别适用于城市社区。下面给您简单介绍电动挂桶式垃圾车是怎么样的。 挂桶式垃圾车工作原理本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱液压系统的大工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力超过16mpa，液压油会经
安全阀流回油箱，这时往往表明系统超载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。2.结构特征挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装专用装置制造而成改部分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置在货箱的后部设有自动门，卸货时能自动打开。自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。 使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内液压系统：通过该系统可实现各项专用功能操作系统；通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。
勾臂式垃圾车
车厢可卸式垃圾车及配套垃圾箱 一.招标技术参数 (一)、1吨车厢可卸式垃圾车 (1).概述 1吨车厢可卸式垃圾车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离。垃圾箱可独立作为城市垃圾小型收集站使用，垃圾收集满后，由小型拉臂车运往移动压缩站或直接运往垃圾处理场倾倒。 用于城市垃圾的一级收集和运输，车辆必须保证装卸箱体时的作业安全，卸料后箱体内无残留垃圾。 (2).主要参数 ●底盘型号：SC1022DB4N ●发动机型号：JL466Q4；功率：39kw；排量：1012ml ●尾气排放标准：国Ⅳ； ●燃油种类：汽油； ●轴距：2500mm； ●轮距（前/后）：1280/1290mm； ●最小离地间隙：≥165mm； ●外形尺寸（不含箱体）：总长≤3710mm；总宽≤1480mm；总高≤1890mm； ●最高速度：98km/h； ●最大爬坡度：≥30%； ●最小转弯直径：≤11m； ●整备质量（不含箱体）：≤1040kg； ●额定载质量：≥630kg； ●整车总质量：≤1800kg； ●前悬/后悬：≤480/730mm； ●接近角/离去角：≥58/27° ●*拉臂钩采用进口品牌：日本“新明和ShinMaywa”。
●*拉臂钩额定起重能力：≥1T；(提供国家相关部门专门对拉臂钩所做的拉载 实验报告含应力试验和耐久试验报告) ●拉臂钩自重：≤220kg； ●后靠轮进入宽度：950mm； ●自卸倾斜角度：≥43°； ●拉臂钩钩心至后靠轮长度：1812mm； ●钩心高度：1015mm； ●作业时间：≤25s； ●取力方式采用发动机取力； ●采用全自动化控制方式，操纵方便、灵活，具有较高的人性化设计； ●拉臂钩结构件主要材质为原装进口高强度耐磨钢板制造，材质的屈服极限≥ 700N/mm2，保证使用寿命不低于8年；底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限≥700N/mm2；（提供进口钢板报关证明文件） ●液压缸安装安全阀,避免软管爆管或误操作时，垃圾箱下掉。 ●在驾驶室和地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制，能保证驾驶员在 驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。拉臂钩出现故障不会影响底盘电气系统的正常工作，也不会影响整车制动系统性能； ●自卸角度大，能保证车箱内垃圾一次性卸料干净；后防护栏布置合理，不会 出现垃圾挂留现象； ●锁紧方式采用三点机械锁紧：钩臂与垃圾箱前部锁紧，防止箱体在拉臂车上 串动；拉臂钩中部左右限位装置，防止箱体左右摆动；拉臂车槽形装置与箱体锁舌配合，防止箱体后部左右及上下跳动； ●所配驾驶室密封良好，视野开阔；配备有暖风和空调； ●*主要防腐工艺：采用整体酸洗磷化及电泳的先进工艺，三年内无明显锈蚀 痕迹； ●车辆使用寿命不少于7年
挂桶式垃圾车操作注意事项
【众合清洁】挂桶式垃圾车超过一辆车框密封环境保护,可以移动,皮卡时间没有污染,它是张的垃圾车销售模型近年来,环卫垃圾车制造商推出钩垃圾车移动垃圾收集器框不仅实现了完全封闭的转运,对于员工来说,集电器盒可以缩短上升时间,可以节省一天从1到2小时,,这样就可以将更多的时间用于其他清洁打扫街道。在使用中，我们肯定会遇到操作不当引起的问题，那么在操作钩型垃圾车中，车主应该注意哪些问题呢?下面就让我们众合清洁来给我们讲解一下吧。 挂桶式垃圾车注意问题 1、垃圾箱内，垃圾不超过汽车重量的允许，否则，包装会造成压力，液压部件损坏，轻者由漏油引起，离合器皮轮滑，严重会导致离合器。 2、在包前，确保在滚轮之间的两梁末端的梁的箱体，确保车辆隔间的垂直中心轴垂直中心轴和重叠，否则，你应该调整车辆位置。 3、在包装的情况下，我们可以根据汽车的垃圾重量适当地增加油门，而箱子可以在垃圾筒中被成功地捡起。 4、操作结束时应及时关闭电磁离合器开关,确保权力是电磁离合器,特别提醒在汽车在一个摊位,权力
是电磁离合器,否则会导致电池大量功耗,导致电动汽车不能正常启动。 5、一般来说，不要调整压力调节阀，它在汽车离开工厂之前就已经调整了。 这个城市移动房间“垃圾”深受大众青睐,收集器的盒子可以作为一个简单和容易使用,密封,漂亮,环保垃圾收集器,“房子的垃圾地方,物业管理社区,生活社区等一些在主干道附近,附近方便人们倾倒垃圾,环卫工人每天早上用垃圾QingYunChe将垃圾车。垃圾不再泛滥，环卫工人也松了一口气。 卫生部门式垃圾车、环保垃圾桶采用不锈钢材料,耐用,环保、美观大方,道具和钩卫生卡车,可操作性强,简单方便,钩车臂采用新设计可以摆臂,实现二次提升隔间的垃圾,使大多数的机制。结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。汽车可以携带几个大的隔间，在装卸过程中可以有效地避免二次污染。是城市和农村卫生部门的理想卫生设备。 挂桶式垃圾车生产厂家 潍坊众合清洁装备有限公司遵循“努力打造美好未来”的经营理念和“专注、热忱、专业”的服务理念，以及科学系统的环境清洁服务，为合作伙伴提供适合的产品和服务。公司致力于美化环境，减少污染，为造福社会而不懈努力，为环保行业展现未来环境服务的模式和方向，做到——“科技打造新环境”！
摆臂式垃圾车车厢设计我的开题报告
SY-025-BY-3 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名系部汽车工程系专业、班级车辆工程B04-15班 从事 指导教师姓名职称讲师 交通运输是否外聘□是■否 专业 题目名称摆臂式垃圾车车厢设计 一、课题研究现状,选题的目的、依据和意义 1、研究现状 ２０世纪８０年代末以来，我国垃圾车的研发机构、改装生产企业通过引进、消化、吸收国外先 进技术，加快了国产垃圾车新产品的研发和生产，使国产垃圾车的技术装备水平得到较快发展和很大 提高，改变了传统的垃圾装运的作业方式，由人工作业向机械化、半机械化方向发展，垃圾车的装备 技术由简易型向技术密集型方向发展。 现代化垃圾车的装备技术与生态型、现代化国际大都市发展相适应，具有国际先进、技术创新 的装备特征。从满足单一的普通作业需求，向满足文明作业、环境保护、质量监管、城市容貌等作业 和管理需求方向发展。其主要特征为集成化、环保化、人性化和数字化。 从总体上看，由敞开式发展到密闭式，已经成为垃圾车的发展趋势。密闭式垃圾车包括压缩式垃圾车、 自装卸式垃圾车、车厢可卸式垃圾车等机械化密闭式垃圾收运车辆。使车辆运输效率和密闭性能得到 提高。需要全套设计请联系QQ1537693694 目前，我国摆臂垃圾车在功能上，部分接近国外同类产品水平。但在性能上与国外先进产品还存 在较大差距。生产企业的加工装备简陋、工装模具不全、工艺技术落后、生产规模小，低端产品特征 明显，整车性能较差。并且在技术上缺乏自主知识产权和概念创新。大部分国产垃圾车是以模仿进口 车功能为基础来研制生产的，产品同质化现象较为普遍。 2、目的、依据和意义 从价格上看，密闭压缩式垃圾车较昂贵，而摆臂式较之在价格上具有普遍优势。如若能在其实用 的基础上进一步完善结构，完美其功能，那么摆臂式垃圾车会更有广阔的市场空间。本人所设计的摆 臂式垃圾车车厢就是立足于普通垃圾车的功能基础之上，完善垃圾厢斗的严密性，防止液体的散漏造
东风摆臂式垃圾车设计-任务书
毕业设计（论文）任务书 学生姓名系部汽车与交通工程学院专业、班级 指导教师姓名职称讲师从事 专业 车辆工程是否外聘□是■否 题目名称东风摆臂式垃圾车设计 一、设计目的、意义 本课题的选择充分考虑了研究课题对汽车车辆工程专业学生学习和工作的指导作用，对本课题的研究能够使学生了解专用汽车改装设计方法，通过本课题的研究学生可以完成理论课程的实践总结，获得一定的工程设计工作方法。 二、设计内容、技术要求（研究方法） 主要内容：改装设计一种垃圾车。满足专用汽车相关设计要求。 要求正确进行二类底盘的选择、主要参数数据齐备、进行二类底盘选型分析、产生具有实践意义的选型总结； 要求进行车辆的总体布置，用总布置草图表达主要底盘部件的改动和重要工作装置的布置； 要求进行举升机构详细设计，在正确计算的基础上，完成部部件设计选型，要求工艺合理、小批量加工容易、成本低、可靠性高； 要求进行装卸装置设计计算选型； 完成总装配图，清楚表达设计。 要求完成整车性能分析计算，以评价和分析整车设计情况。针对性能分析结构如有必要进行设计改进。
三、设计完成后应提交的成果 全部图纸均要求计算机绘图；合计图量A0 3张左右； 提交设计说明书1份，字数大于1.5万字；符合规范要求。 四、设计进度安排 （1）调研、资料收集、完成开题报告第1、2周（2月28日～3月13日） (2) 根据给出的相关尺寸参数进行相关部件的参数计算，并进行验证第 3、4、5周（3月14 日～4月3日） (3) 绘制装配图并进行验证第6、7、8周（4月4日～4月24日） （4）绘制零件图第9、10、11周（4月25日～5月15日） （5）设计1.5万字说明书一份，零件图一套（包括PRO/E零件图）第12、13、14周（5月16日～6月5日） （6）毕业设计审核、修改第15、16周（6月6日～6月19日） （7）毕业设计答辩准备及答辩第17周（6月20日～6月26日） 五、主要参考资料 （1）期刊类：道路与公路类，筑路机械或工程机械类，交通工程类，有关大学学报等（五年内）。 （2）科技图书和教材：机械设计类、制图类、及相关专业书； （3）设计手册：机械设计手册等； （4）网络资源：检索关键词：举升汽车，专用汽车改装设计等； 其它：相关产品广告，参观有关产品展览会。 六、备注 指导教师签字： 年月日教研室主任签字： 年月日
电动挂桶式垃圾车操作方法
电动挂桶式垃圾车是近些年来市场需求量非常大的一款垃圾车，它与塑料或铁制垃圾桶配套使用，方便垃圾收集清运，自装卸功能大大地减轻了人力负担。那么如何正确操作这种挂桶式垃圾车？又有哪些需要注意的地方呢？ 【电动挂桶式垃圾车——图例1】 【电动挂桶式垃圾车操作方法】 1、操纵者在操纵垃圾桶升降时应注意自己的站立位置，避免不慎与挂桶接触受到伤害。液压油的清洁是保证液压系统能长期正常工作的重要条件。平时要注意检查液压油的状况，如发现油液浑浊、发黑，应及时更换。厢体举升和回位操纵均应在油泵运转情况下完成。禁止利用厢体自重压缩油缸回位，这样操纵可能会造成液压油溢出油箱。 2、当电动挂桶式垃圾车液压系统运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。无论是啮和还是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾不得进入行驶状态。自装自卸电动挂桶式垃圾车液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，
该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。单向节流阀是控制液压油缸速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。 3、电动挂桶式垃圾车箱负载时，不允许快速降落，应通过操纵换向阀来控制其缓慢下降。因换油、清洗、检修而举升车箱时，必须支好车箱撑杆，防止车箱突然下降而发生意外。举箱卸料时，应选择平坦坚实的地面停车倾卸，车箱应随着物料的排出徐徐升起，以免车辆倾翻或车头抬起。倾泄物料时应先开启车厢后门；同理，物料倾卸完毕后应先放下车箱，再关闭后门。洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时加注，全部油路接头不得漏油。检修时应防止碰撞，避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时必须注意清洗干净。 【电动挂桶式垃圾车——图例2】 【电动挂桶式垃圾车参数】
【CN209758118U】一种防渗漏勾臂式垃圾箱【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920390261.7 (22)申请日 2019.03.26 (73)专利权人 湖北延昌机械设备有限公司 地址 436000 湖北省鄂州市西山街办小桥 村五组(李槐上) (72)发明人 干亮亮 (74)专利代理机构 上海精晟知识产权代理有限 公司 31253 代理人 冯子玲 (51)Int.Cl. B65F 1/00(2006.01) B65F 1/14(2006.01) B65F 1/16(2006.01) (54)实用新型名称 一种防渗漏勾臂式垃圾箱 (57)摘要 本实用新型涉及生活垃圾处理技术领域，尤 其是一种防渗漏勾臂式垃圾箱，包括箱体，箱体 下端固定安装有箱体底座，箱体一端开设有卸料 口，卸料口处铰接有卸料门，箱体内固定安装有 污水渗透网，污水渗透网平面低于卸料口低端， 箱体靠近卸料口的一侧内底部固定安装有辅助 卸料板，辅助卸料板位于污水渗透网的下端，箱 体顶部固定安装有顶板，箱体两侧上固定安装有 侧板，顶板和侧板之间开设有投放口，顶板和侧 板内相对开设有滑槽，滑槽内滑动设置有盖板， 盖板一端固定连接有紧固装置，紧固装置远离卸 料口，箱体与卸料口相对的一端面上固定安装有 挂钩装置。该实用新型通过污水渗透网的设置避 免了因污水的渗出造成的二次污染。权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209758118 U 2019.12.10 C N 209758118 U
权 利 要 求 书1/1页CN 209758118 U 1.一种防渗漏勾臂式垃圾箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)下端固定安装有箱体底座(2)，所述箱体(1)一端开设有卸料口(3)，所述卸料口(3)处铰接有卸料门(4)，所述箱体(1)内固定安装有污水渗透网(5)，所述污水渗透网(5)平面低于卸料口(3)低端，所述污水渗透网(5)靠近卸料口(3)的一端未接触箱体(1)内壁，所述箱体(1)靠近卸料口(3)的一侧内底部固定安装有辅助卸料板(6)，所述辅助卸料板(6)位于污水渗透网(5)的下端，所述箱体(1)顶部固定安装有顶板(7)，所述箱体(1)两侧上固定安装有侧板(8)，所述顶板(7)和侧板(8)之间开设有投放口(9)，所述顶板(7)和侧板(8)内相对开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)内滑动设置有盖板(11)，所述盖板(11)的大小大于投放口(9)的大小，所述盖板(11)一端固定连接有紧固装置(12)，所述紧固装置(12)远离卸料口(3)，所述箱体(1)与卸料口(3)相对的一端面上固定安装有挂钩装置(13)。 2.根据权利要求1所述的一种防渗漏勾臂式垃圾箱，其特征在于，所述紧固装置(12)包括固定安装在顶板(7)和侧板(8)之间的辅助底板(121)，所述辅助底板(121)一侧面上固定安装有套筒(122)，所述套筒(122)内有套杆(123)，所述套杆(123)的一端与盖板(11)固定连接，所述套杆的另一端固定连接有压缩弹簧(124)，所述压缩弹簧(124)的另一端与套筒(122)内底部相接触。 3.根据权利要求1所述的一种防渗漏勾臂式垃圾箱，其特征在于，所述挂钩装置(13)包括固定安装在箱体(1)未开设卸料口(3) 一端上的两块倾斜肋板(131)，所述倾斜肋板(131)之间固定安装有吊钩(132)，所述吊钩(132)两端固定连接在倾斜肋板(131)上，所述吊钩(132)中部弯曲。 4.根据权利要求1所述的一种防渗漏勾臂式垃圾箱，其特征在于，所述箱体底座(2)下端四周固定安装有可制动的万向轮(14)，所述箱体底座(2)下端中间部位固定安装有辅助滑轨(15)。 5.根据权利要求1所述的一种防渗漏勾臂式垃圾箱，其特征在于，所述盖板(11)上固定安装有把手(16)。 2
垃圾车使用说明书
目录 前言 (2) 一、设备特点 (4) 二、安全操作规程 (5) 第一节、工作条件 (5) 第二、工作环境 (6) 第三节、安全规则概述 (6) 三、部件及操作面板说明 (9) 第一节．部件说明 (9) 第二节．操纵面板说明 (10) 第三节．操作方法 (10) 四、日常检查及保养和维修 (15) 第一节．日常检查 (15) 第二节．保养 (15) 第三节．维修 (17) 五、结构 (19) 六、性能技术参数 (20) 七、公司方的保证 (21) 1
前言 首先，感谢您使用张家港市沙洲车辆有限公司的产品。 使您的汽车和设备获得最佳的效益，是您我共同追求的目标，但这很大程度上取决于您对车辆和设备的熟悉程度和全面仔细的保养。按照使用说明书正确的操作和使用，将充分挥产品的特点，提高作业效率，延长产品寿命；与此相反，违反使用说明书的操作和作用，将会导致故障和事故。在您使用本公司产品时，务请仔细阅读本说明书。 另外，本使用说明书主要介绍了该车型的改装部分主要技术性能及使用、维修和保养，有关底盘、发动机的使用、维修和保养，请您参阅随车提供的底盘、发动机使用维修说明书。您在使用过程中如有建议请及时反馈给我公司，使我们能及时为您服务，也使我们能不断提高产品质量。由于自装卸式垃圾车的结构将随我公司对产品的进一步改进而不断完善，因此我公司将保留对此使用说明书的修改权，如有问题，请向我公司技术服务部联系。有关我公司产品的“三包”问题，请与我公司的服务部联系。 张家港市沙洲车辆有限公司 2009年6 2
本文采用的符号的说明： 警告：………………如不遵守将会导致人员受伤事故； 注意：………………如不遵守将会导致车辆、设备损坏事故；提示：………………如了解此项将会使操纵更方便。 3
带挂桶的压缩式垃圾车设计任务书
毕业设计（论文）任务书 学生 姓名 系部汽车工程系专业、班级交通运输指导 教师姓名职称助教 从事 专业 交通运输是否外聘□是■否 题目 名称 带挂桶的压缩式垃圾车 一、设计（论文）目的、意义 随着城市建设规模的不断扩大和人们生活水平的不断提高，生活垃圾的运输与处理已成为人们不可忽视的卫生问题。高效的垃圾压缩运输是一种很好的解决方式，后压缩式垃圾车便是其中的一种常见结构形式。 本次设计课题来源于江苏悦达专用车有限公司，主要根据总体结构设计的要求对垃圾车车厢和排出机构液压系统进行了设计。车厢是垃圾车的重要部件之一，主要起装载、运输垃圾之用。运输过程中，不良机构容易造成二次污染。根据设计要求，确定了厢体形状和主要尺寸参数，重点考虑它的密封性；排出机构主要是用来排卸垃圾以及在垃圾装载时提供一定的背压力，使压缩后的垃圾密度均匀；在设计过程中，首先计算液压缸的外部载荷，然后根据结果计算出液压缸的主要参数，进而一步步确定液压系统中其他元件的参数。 通过设计，新型后压缩式垃圾车降低了工人劳动强度，有效地解决了垃圾运输过程中飘、洒、漏等问题，提高了运输效率，降低了运输成本，达到了环保需求，满足了设计要求。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 1、带挂桶的压缩式垃圾车整体布置。 2、带挂桶的压缩式垃圾车的厢体设计。 3、带挂桶的压缩式垃圾车的排出机构的设计。 （二）、本设计主要研究方法 1、文献调研和实际考察，研究前人经验、现实的需要以及存在的问题； 2、对所要研究的课题进行初步可行性分析； 3、进行实地设计。 三、设计（论文）完成后应提交的成果 （一）计算说明部分 垃圾车整体的设计，厢体的设计。 （二）图纸部分 1、参考文献篇数：10篇以上（其中不少于3篇外文文献）； 2、内容充实，结构清晰合理，符合规范； 3、撰写设计说明书10000字以上； 4、绘制两张零号图，一张A1图纸。