环游赛车2.0说明书

赛车系列说明（环游3.0）

游戏设置

在主机外有控制电路板，分线出来有【设置键】，在机器开机状态下，按下【设置键】。进入有设置界面。

上选择【踩下油门】下选择【踩下刹车】改变设置【开始键】1.油门，刹车，方向控制开关接线方法。

2.故障说明及维修

故障1. 机器通电，显示屏无画面显示。

维修，检查电源线是否有电，开关是否打开。主机电源线是否接触不良。

显示屏图像信号线（VGA线）是否连接正常。

故障2. 主机有画面，投币，开始无反应。

维修检查投币是否通电，开始键开关线是否脱落。

主机外部控制小卡指示灯是否亮，连接主机线是否接触不良。

（否则，主机控制小卡坏）

故障3 可以开始游戏，但油门，刹车，方向无反应。

维修检查油门，刹车，方向，连接主机外部控制小卡线是否正常。

油门，刹车开关是否踩下，没有回位。方向电位器螺丝是否松掉

（否则，油门，刹车开关坏）

电子巡更智能管理系统1.0说明书

电子巡更智能管理系统 1.0 说 明 书

使用说明 一、系统设置及使用 1.启动系统 软件安装完成后，即可在开始|程序|电子巡更智能管理系统1.0 中，单击"电子巡更智能管理系统1.0"项，系统启动，并出现登录窗口。 如果是第一次使用本系统，请选择管理员登录系统，口令为"333"，这样您将以管理员的身份登录到本系统。 系统启动后出现如上图示各菜单操作，第一次使用本系统进行日常工作之前，应建立必要的基础数据，如果需要，应修改系统参数。 二、资源设置 1.人员钮设置

此选项用来对巡检人员进行设置，以便用于日后对巡检情况的查询。设置人员之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将要设置的人员钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择"资源设置->人员钮设置"点击采集数据，如下图所示。电话与地址可以根据需要进行填写，也可以不填。修改完毕退出即可。还可以点击"打印数据"将巡检人员设置情况进行打印。也可以以EXCEL表格的形式将人员设置导出，以备查看。 2.地点钮设置

此选项用来对巡检地点进行设置，以便用于日后对巡检情况的查询。设置地点之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将要设置的地点钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择"资源设置->地点钮设置"点击采集数据，如下图所示。按顺序填写每个地点对应的名称。修改完毕退出即可。还可以点击"打印数据"将巡检地点设置情况进行打印。也可以以EXCEL表格的形式将地点设置导出，以备查看。 3.事件设置 电子巡更智能管理系统1.0新加入了事件功能，可以更好的让您了解巡检地点的具体情况。如果您使用的是接触式的巡更器，设置事件之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将事件本上的事件钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择“资源设置—>事件设置”点击采集数据，如图所示。 如果您使用的是3000系列带按键带屏幕的巡更器，只需在对应的编号后写上对应的事件名称即可，如图所示。

跑车防护装置安全技术操作规程示范文本

跑车防护装置安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

跑车防护装置安全技术操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第1条、3#副井绞车司机、井口井底信号把钩工及机 电维修队、机运队维修人员均要认真学习《ZDC30-1.5型 跑车防护装置说明书》和本规程，并熟悉掌握后，方可进 行本设施相关操作、维修维护等工作。 第2条、绞车司机交接班时要对跑车防护装置的设备 运行情况认真检查，检查粘在电机主轴上的4个磁钢无位 移或缺失，检查总控箱、显示器状态有无异常。 第3条、绞车司机每次接班后，要同井口把钩工配合 检查零位，零位误差不得超过0.3m，否则必须重新设定零 位。 第4条、井底信号把钩工每次接班后，要详细检查两

道防护装置的提升绞车、挡车栏、缓冲底座、缓冲钢丝绳及其供电线路有无异常，如有异常立即向队值班汇报，并与井口把钩工、绞车司机联系，说明情况。 第5条、跑车防护装置的PLC输出为3#副井绞车和3#斜井人车提供互为闭锁的条件，保证在3#副井绞车正常运行时3#斜井人车无法运行，3#斜井人车正常运行时3#副井绞车无法运行。当3#副井跑车防护装置运行状态需要进行转换时，井口信号把钩工要用电话联系井底信号把钩工、绞车司机，三方联合进行状态转换。 第6 条、由绞车运行状态向猴车运行状态转换的方法： 1、绞车司机按下“猴车”按钮，两道挡车栏同时下放直到落地，挡车栏下放落地到位后，显示器的“上提”、“下放”指示灯全亮，表明系统已进入猴车运行状态，此时绞车安全回路已断开，绞车司机要及时将操作台上的电

巡更系统使用操作说明

巡更系统简易使用操作说明 一、运行说明 1.登录管理系统 感应式智能巡逻管理系统安装完后，点击计算机显示屏左下角的“开始” 菜单，选择“程序”菜单，即可找到“智能巡逻管理系统”的运行程序，也可以双击软件安装时自动在桌面生成的软件图标。打开进入软件主界面，进入界面后会出现一个登录窗口，我们可以根据自己的实际情况来选择不同的身份登录软件。 此登录界面可分别以三种不同身份进入，“一般用户”初始密码为“空”，“管理员”初始密码为“1111”，“超级用户”初始密码“1234”。（在登录的时候选择“确认后修改密码”项即可立即修改密码），不同身份登录拥有不同的权限和功能。 一般用户：一般用户只有使用和查询权限，没有更改系统设置权限。 管理员：有使用和查询权限，有对系统设置权限，有“输出基础信息” 及“输出原始刷卡记录”和“输入原始刷卡记录”权限，但没有“输入基础信息”权限。 超级用户：有最大权限，拥有一般用户和管理员所具备的所有权限，有取消管理员及一般用户的权限。（更改管理员登录口令） 2.修改登录口令 此功能主要是用于修改各级用户登录口令。另一方面是“超级用户”取消“管理员”及“一般用户”权限的一种操作方法。 打开软件，在出现的“系统登录”界面中，选中“确认后修改密码”项目。之后选择不同身份用户登录。不同身份登录会出现不同界面。

登录后会出现提示修改登录密码的窗口，可以在“新密码”项目中修改新密码。“超级用户”还可以“清用户口令”及“清管理口令”。（备注：“清用户口令”及“清管理口令”并不是将口令清空为零，而是将口令清空到软件安装后的默认密码） 登录软件后，打开软件主界面，这时我们可以操作软件进行相应设置等操作了。注意：软件正式使用前，如果有特殊的需要，应该进行系统设置和功能设置。设置软件时需要用“管理员”或“超级用户”身份登录软件。具体设置方法参见下面的“系统设置”和“功能设置”

跑车防护装置说明书

ZDC30-1.2型跑车防护装置

ZDC30-1.2型跑车防护装置安装规范1成套性： * (1)轨道传感器(GS-20ZD (2)电控箱 (3)收放绞车 (4)挡车栏 (5)①26 (6X 37)钢丝绳

弯头 6分 4个 连接护线管 钢丝绳卡 ①28或①26 10套 卡钢丝绳用 钢丝绳 ①26 24米 编制挡车拦用 铁丝 12# 2 kg 扎制挡车拦用 润滑油 N680/320 2 kg 减速机用 膨胀螺栓 ①10 6个/台 固定控制器用 注* :注：若采用多台联网通讯，则用 MHYVP2*1n2型双绞屏蔽线替换 10*0.75mm2型信号线 3位置的确定 3.1传感器安装 3.1.1传感器（SA SC 的位置确定： 3.1.1.1 A 段距离的确定 取上变坡点下大于一列车长度装置“SA'传感器，考虑到挡车栏打开提前量， 传感器安装距挡车栏8V 处（8-为提升时间，V -为矿车速度）；若有偏口或岔道 一定要错开偏口岔道不小于15米装置，推荐取上变坡点下30米处装置SA 传感 因为：ZDC30-1.2型跑车防护装置的收方绞车将挡车栏从下限位提升到 2.4 米的高度的时间最大 上变坡点 SA 专感器 下变坡点 mm SC 专感 器 （单位: 执行机构及挡车栏 吸能器

3.1.1.2 “SA'传感器到吸能器的距离S （B段） 为8s.可以根据实际情况，确定挡车栏的提升高度，提升时间为挡车栏提升高度/0.3. 所以：S=” Vmax其中Vmax为绞车正常运行时的最大速度，同理“ SC传感器到挡车栏的距离（C段）的计算同“ SA'。 注：“SA'、“SC传感器确定装置位置时一定要错开偏口或岔道大于15米。 若采取轨道单传器程序，即去掉“ SC传感器的位置。 3.1.2轨道的截取及钻孔（如1图示） 在确定好安装“ SA、“SC位置处（尽量选择不放在水沟的一侧），量好距离及道夹板的孔距等，在地面上截取同型号的钢轨3米2根，若钢轨为22kg/m 以上型号的准备为①18、①24的钻头，若为22kg/m以下型号的准备①18、①22 的钻头。在3米钢轨上从上到下2米处确定要打孔的地方，在此处护好道夹板，然后从轨面正中心用①18的钻头向下钻通，然后用①24或①22的钻头扩大，具体尺寸如图。钻完孔后将传感器（SA或SC放入看是否合适，不能高出轨道面，也不能低于轨道面，一定要平齐。 3.2吸能器的位置及安装（如2图示） 在巷道与轨道之间挖基础，尺寸如图2所示。将吸能器放入基础中，吸能器开口方向及离轨道的距离尺寸如图所示，浇注吸能器时吸能器中心应垂直斜坡面地脚螺栓装置在吸能器固定孔，地脚螺栓头部露出4-5扣，然后用混凝土（砼 15）一次浇注完成，待基础完全凝固后再上紧地脚螺栓上的螺母。 然后先取①26的钢丝绳两根（左右吸能器各一根）与吸能器绳轮用U型卡子紧固。绳轮上的绳头不宜留的过长（第一个U型卡子留出绳头30mm左右），盘绳前需将钢丝绳在巷道中拉直摆顺，吸能器盘绳应紧密，排列有序，不得有松弛，压绳现象。吸能器盘绳留出绳长约2m,应等距，（做绳环用），误差不得大于40cm，后取适量黄油涂于轴头和键槽内，将绳轮紧固。

巡更系统的安装步骤

软件里面有详细的操作图文说明书，为了方便初装者安装，特打印了一份手写说明 一、安装巡更系统 把巡更软件光盘放入电脑中，安装setup.exe文件，然后安装dotnetfx文件，安装好后，电脑桌面就会出现巡更系统图标，点击巡更系统，不需要输入密码，直接点确定，就能进入巡更系统了，这样，巡更系统就安装完成。 二、清空巡更棒数据 用数据线连接巡更和电脑，打开巡更系统，首先要清除巡更棒里面的数据。具体步骤是：点击巡更系统界面→读取数据→点击下载数据，下载完成后→点击删除数据，巡更棒亮红灯后表示数据删除完成→点击返回。点击系统设置→点击参数设置→点击读取时间和校时（因为巡更棒的时间是跟着电脑时间走，电脑时间正确那么巡更棒时间也正确）→点击返回。然后点击系统设置→点击数据初始化，点击全选，这样巡更棒里面的所有数据全部清空。 三、巡更点设置 把巡更点贴上标签纸且命名，把巡更棒拔下，然后按顺序依次读取巡更点，读完以后，数据线连接电脑和巡更棒，打开巡更系统界面→点击资源设置→点击巡检点设置→点击采集数据，然后名称下面会依次出现巡检点1、巡检点2 …………把这些巡检点按照读取巡更点的顺序在名称那栏依次命名，然后直接点返回即可。以后巡更棒打卡系统就会自动默认这个巡更点叫什么名字，然后把这些巡更点安装到需要巡逻的地方。 四、人员钮设置（没有人员钮就不需要设置） 把人员钮贴上标签纸且命名，把巡更棒拔下，然后按顺序依次读取人员钮，读完以后，数据线连接电脑和巡更棒，打开巡更系统界面→点击资源设置→点击人员设置→点击采集数据，然后名称下面会依次出现人员1、人员2 …………把这些人员1、人员2按照读取人员钮的顺序在名称那栏依次命名，然后直接点返回即可。以后巡更棒打卡之前先读一下人员钮，然后去读取巡更点，系统就会自动默认这个巡逻点是谁去的，然后把这些人员钮发给巡逻人员，每人一个。 五、巡更棒设置 打开巡更系统界面，把巡更棒贴上标签纸且命名→点击资源设置→点击棒号设置→点击采集数据，然后名称下面会出现编号，把这编号命名成巡更棒的名称，然后直接点返回即可。以后巡更棒打卡后系统就会自动默认这支巡更棒的名字，然后把这些巡更棒发给巡逻人员。如果有多只巡更棒，也是同样的方法设置。 六、线路设置（不需要做计划这地方就不用设置） 六、打开巡更系统界面→点击资源设置→点击线路设置→点击增加→输入线路名称→点击保存→点击自己命名的线路名称→点击全选，把巡更点左移（可以根据自己的要求选择需要左移的点位）然后关闭界面。

ZDC30-2.05跑车防护装置说明书

ZDC30-2.05跑车防护装置 使用说明书执行标准：MT933-2005 Q/320581DHU06-2008 2008-10-25出版 常熟市煤矿井筒专用设备厂 用户单位： 订单编号：

目录 一、概述 (1) 二、结构特征与工作原理 (4) 三、安装调整 (7) 四、使用与操作 (11) 五、警示 (12) 六、故障分析与排除 (12) 七、保养与维护 (13) 八、包装和标志 (13) 九、运输贮存 (13) 十、开箱及检查 (14) 十一、其它 (14) 附录 (15) 附图1 (16) 附图2 (17)

一、概述 ZDC30-2.05跑车防护装置(以下简称装置)是一种常闭式跑车防护装置，主要由跑车防护装置用挡车栏、电控箱、旋转脉冲编码器、状态显示器、收放绞车、隔爆兼本质安全型电控箱、本质安全型位置传感器等设备组成。正常提物情况下，挡车栏处于常闭状态。当绞车运行，矿车到达设定位置，挡车栏自动升起，矿车通过后，挡车栏自动下放。当矿车超速（跑车、溜车）时，挡车栏对跑车进行可靠的阻拦，避免事故的发生。运行人车时，挡车栏处于常开状态可保证人车的正常通行。显示器能够及时准确地反映各提升机构的工作情况。本装置采用进口三菱PLC模块，具有很高的可靠性和灵活性并可根据实际进行功能扩展。 1.1主要功能 a)监控功能：装置能够实现正常状态、报警状态的监控。 b)执行功能：装置在检测到信号后，能够有效驱动收放绞车动作，实现挡车栏的上提和下放。 c)挡车功能：挡车系统中挡车栏应常闭，具有跑车防护功能，正常运输时确保挡车栏的上提和下放，当跑车时，能够准确拦截车辆。 d)缓冲功能：挡车栏在受到车辆冲击时，能够有效缓冲车辆的冲击力。 e)常闭单向迫开功能：当挡车栏处于闭合状态时，矿车正常反向运行时，挡车栏具有反向迫开功能。 1.2适用范围 本装置主要用于煤矿井下倾角在30°以下的单轨或双轨提升运输斜巷中。 2、型号及意义 跑车防护装置型号为ZDC30-2.05 额定抗冲击能量，2.05MJ 巷道最大倾角，30 ° 跑车防护挡车 装置 3 装置的配置 跑车防护装置的配置表见附页 3.1 3.2 3.2.1.ZDC30-2.05跑车防护装置： a) 适用的巷道最大倾角：30° b）额定抗冲击能量(J)：2.05MJ c）最高矿车运行速度：5m/s

巡更硬件安装和设置说明书

V8.0SX巡更软硬件的安装和设置说明书软件安装 由于巡更系统大部分是用于考核保安人员巡查工作的，而其管理人员也不一定是专业的计算机工作者，因此在研发的过程中充分考虑了应用的简单和便捷性，使之易学易懂。 在Windows 98/2000/XP/Vista系统下运行光盘上的SetUp8.0SX.EXE，并按照提示完成软件安装。 注：软件安装的最后阶段会出现硬件驱动程序的安装提示， 点击其<仍然继续>按钮。另外，仅有一少部分用户的电脑系统软件缺少windows或office补丁，用户可以从网络升级上获得这部分内容，或者重新卸载掉office重新安装即可消除，或者点击取消可进入界面。 软件安装完成后在电脑桌面新增《8.0XS巡更软件》图标：，双击该图标进入登陆界面。 初始安装的软件缺省用户名为：admin，密码不需输入，点击<确认>按钮直接进入系统主界面。

注：管理人员可以设置操作员密码，通过密码才可以登陆软件，这样可以有效避免无关人员有意或无意修改系统数据。 主界面上包含5个图标：<读取记录><报表><基础数据><参数><校正时间>，当鼠标停留在这5个图标上时，功能提示区给出简短的提示说明。 首次安装的软件，用户应该首先点击“主界面”上<系统设置>，图标，进入系统设置界面。 系统设置界面 系统设置界面的功能包括：巡检器型号选择、通讯接口检测、软件版本设定等

功能。 注：该软件可以选择多种应用语言环境，适合全球客户使用，软件安装时会自动匹配操作系统语言，一般不需人为干预。 选择巡检器型号，应点击<选择型号>按钮，来确定巡检器及其通讯端口。 在单位一栏中填写用户单位名称，比如：西安钧安电子科技有限公司 删除6个月以前的记录，是指：在未来的应用中，8.0SX巡更软件会自动删除较早以前的数据。此处根据客户自身情况选择即可。 软件版本选择：有4种可选项，缺省为“专业版”。 ?基础版：界面和报表最简单，适用于随机安排巡查时间计划的用户。 ?专业版：使用简单和功能强大，适用于大部分用户。注：推荐使用。 ?高级版：增加了按照星期和月份来灵活设置时间计划的功能。 ?计次功能：适合于用巡检器进行计次管理的应用，比如：土方运输结算 等。 ?点检版：针对一些化工厂设备巡检而设定。 选择巡检器型号 参见上面的“系统设置”界面，点击<选择型号>按钮，显示“选择巡检器”界面，如下：

跑车防护装置安装与使用说明书

跑车防护装置安装与使用说明书 集佳电气设备 2017年5月 一、使用围 跑车防护装置为柔性网式阻拦，能消耗跑车的大部分能量，可极减

轻矿车损坏程度，本装置可用在煤矿倾斜长度在70米以上，倾斜角度在5-35度，采区上下山绞车道、采掘工作面斜巷矿车运输道等。二、安装要求 （1）100米以的倾斜巷道，跑车防护装置必须安装在下车场大道岔子以上10米处。 （2）倾斜巷道长度超过100米以上，每200米安装一个跑车防护装置。 （3）跑车防护装置立柱上部固定板与巷道固定不得少于四根锚杆(或在顶板上部钻孔镶入立柱，镶入深度不得低于200毫米)；立柱下方可用四根地锚或将立柱置于不低于0.5米深的0.6*0.6米坑并加注混凝土固定。 （4）撞击杆座安装在防护装置25米以上处，撞击杆座要固定在巷道 顶板上，其平面位置必须位于轨道中心上。 （5）倾斜巷道有弯道时，可将跑车防护装置安装在弯道上，其安装标准不变。 三、使用要求 （1）跑车防护装置必须严格按规定要求距离安装，避免死区跑车无法防护。 （2）跑车防护装置要设专人维护，每月试验一次，并做好试验记录。 （3）跑车防护装置损坏后必须在一天修好或更换。 （4）跑车防护装置使用过程中不得对防护装置或撞击杆进行人为捆绑（运行斜井人车或高度超过一吨矿车的其它特殊车辆时除外），导 致跑车防护装置无常使用。 （5）兼作行驶斜巷人车的倾斜巷道，在提升人员时，跑车防护装置必须是常开状态，并闭锁撞击杆，运行时确保撞击杆不得和人车箱 体触碰。 （6）当行驶高度超过一吨矿车的其它特殊车辆时，应闭锁跑车防护装置，避免撞击杆摆幅过大发生误动作。 （7）为防止触碰事故发生，提升作业时，严禁任何人员蹬钩。 （8）根据实际情况确定防护网吊挂高度。 （9）初次安装完成后，必须在制定有效安全措施的前提下，按绞车设定的最大运行速度进行测试，如果出现误动作应进行调整，否则 禁止使用。

巡更系统使用操作说明

巡更系统使用操作说明

巡更系统简易使用操作说明 一、运行说明 1.登录管理系统 感应式智能巡逻管理系统安装完后，点击计算机显示屏左下角的“开始”菜单，选择“程序”菜单，即可找到“智能巡逻管理系统” 的运行程序，也可以双击软件安装时自动在桌面生成的软件图标。打开 进入软件主界面，进入界面后会出现一个登录窗口，我们可以根据自己 的实际情况来选择不同的身份登录软件。 此登录界面可分别以三种不同身份进入，“一般用户”初始密码为“空”，“管理员”初始密码为“1111”，“超级用户”初始密码“1234”。 （在登录的时候选择“确认后修改密码”项即可立即修改密码），不同 身份登录拥有不同的权限和功能。 一般用户：一般用户只有使用和查询权限，没有更改系统设置权限。 管理员：有使用和查询权限，有对系统设置权限，有“输出基础信息”及“输出原始刷卡记录”和“输入原始刷卡记录”权限，但没有“输 入基础信息”权限。 超级用户：有最大权限，拥有一般用户和管理员所具备的所有权限，有取消管理员及一般用户的权限。（更改管理员登录口令） 2.修改登录口令 此功能主要是用于修改各级用户登录口令。另一方面是“超级用户” 取消“管理员”及“一般用户”权限的一种操作方法。 打开软件，在出现的“系统登录”界面中，选中“确认后修改密码” 项目。之后选择不同身份用户登录。不同身份登录会出现不同界面。

登录后会出现提示修改登录密码的窗口，可以在“新密码”项目中修改新密码。“超级用户”还可以“清用户口令”及“清管理口令”。（备注：“清用户口令”及“清管理口令”并不是将口令清空为零，而是将口令清空到软件安装后的默认密码） 登录软件后，打开软件主界面，这时我们可以操作软件进行相应设置等操作了。注意：软件正式使用前，如果有特殊的需要，应该进行系统设置和功能设置。设置软件时需要用“管理员”或“超级用户”身份登录软件。具体设置方法参见下面的“系统设置”和“功能设置”

跑车防护装置安全技术操作规程

跑车防护装置安全技术操作规程 第1条、3#副井绞车司机、井口井底信号把钩工及机电维修队、机运队维修人员均要认真学习《ZDC30-1.5型跑车防护装置说明书》和本规程，并熟悉掌握后，方可进行本设施相关操作、维修维护等工作。 第2条、绞车司机交接班时要对跑车防护装置的设备运行情况认真检查，检查粘在电机主轴上的4个磁钢无位移或缺失，检查总控箱、显示器状态有无异常。 第3条、绞车司机每次接班后，要同井口把钩工配合检查零位，零位误差不得超过0.3m，否则必须重新设定零位。 第4条、井底信号把钩工每次接班后，要详细检查两道防护装置的提升绞车、挡车栏、缓冲底座、缓冲钢丝绳及其供电线路有无异常，如有异常立即向队值班汇报，并与井口把钩工、绞车司机联系，说明情况。 第5条、跑车防护装置的PLC输出为3#副井绞车和3#斜井人车提供互为闭锁的条件，保证在3#副井绞车正常运行时3#斜井人车无法运行，3#斜井人车正常运行时3#副井绞车无法运行。

当3#副井跑车防护装置运行状态需要进行转换时，井口信号把钩工要用电话联系井底信号把钩工、绞车司机，三方联合进行状态转换。 第6 条、由绞车运行状态向猴车运行状态转换的方法： 1、绞车司机按下“猴车”按钮，两道挡车栏同时下放直到落地，挡车栏下放落地到位后，显示器的“上提”、“下放”指示灯全亮，表明系统已进入猴车运行状态，此时绞车安全回路已断开，绞车司机要及时将操作台上的电源切断，保证显示器无指示。 2、绞车司机操作完毕后，电话通知井口信号把钩工绞车运行状态向猴车运行状态转换已经完毕。 3、井口信号把钩工电话通知井底信号把钩工绞车运行状态向猴车运行状态转换完毕，井底信号把钩工接到电话后，马上对两道挡车栏落地状态进行确认，挡车栏的四根钢管要平行、稳定的摆放在道轨面上，不得有堆放、交错等影响猴车座椅通过现象出现，确认无误后，再将两道挡车栏的提升钢丝绳分别进行绑扎，保证猴车运行无障碍时，方可发出开猴车信号。 第7条、由猴车运行状态向绞车运行状态转换的方法： 1、猴车运行停止后，井底信号把钩工将猴车座椅全部搭起，再将两道挡车栏提升钢丝绳绑扎物取掉，然后电话通知井口信号

蓝卡巡更使用说明书

蓝卡巡更使用说明书

1、如何开始使用软件 感应式智能巡逻管理系统安装完后，点击计算机显示屏左下角的“开始”菜单，选择“程序”菜单，即可找到“智能巡逻06管理系统”的运行程序，也可以双击软件安装时自动在桌面生成的软件图标。打开进入软件主界面，进入界面后会出现一个登录窗口，我们可以根据自己的实际情况来选择不同的身份登录软件（如图2） 此登录界面可分别以三种不同身份进入，“一般用户”初始密码为“空”，“管理员” 初始密码另行通知，“超级用户”初始密码另行通知。（在登录的时候选择“确认后修改密码”项即可立即修改密码），不同身份登录拥有不同的权限和功能。 一般用户：一般用户只有使用和查询权限，没有更改系统设置权限。 管理员：有使用和查询权限，有对系统设置权限，有“导出基础信息”及“原始数据”和导入“原始数据”权限，但没有导入“基础信息权限”。 超级用户：有最大权限，拥有一般用户和管理员所具备的所有权限，有取消管理员及一般用户的权限。（更改管理员登录口令） 图2：系统登录界面 选择完身份登录软件后，会登录软件主界面（图3），这时我们可以操作软件进行相应设置等操作了。注意：软件正式使用前，如果有特殊的需要，应该进行系统设置和功能设置。设置软件时需要用“系统管理员”或“超级用户”身份登录软件。具体设置方法如下： 图3：软件主界面

2、系统设置 系统设置主要是根据用户使用的实际情况来对软件的某些功能的启用和根据实际情况来关闭某些软件功能以及涉及到软件使用者的权限对软件的操作等。一些功能性的设置用来达到使用者的使用方便，同时也可以防止对软件核查结果的破坏保证数据的真实有效性。系统设置窗口有两大功能模块一个是系统设置，下面详细介绍这各个功能模块。 系统设置主要分为系统标识、数据库备份文件夹、当前库保留、历史库文件夹等内容，以系统管理员的身分登陆到系统后点击系统设置会出现（图4）窗口，选择系统设置就可以选择系统的各项功能，选择完后点击“确定修改”系统会退出软件，重新打开软件后系统设置就会生效。系统设置内容的具体功能如下详细介绍。 图4 系统设置

ZDC型跑车防护装置说明书

Z D C型跑车防护装置说 明书 Revised by Chen Zhen in 2021

使用说明书 型跑车防护装置 执行标准MT 933-2005 Q/HT 010-2007 陕西航泰电气有限公司 出版日期2007-06-01

目录 1、概述 (1) 2、型号含义、工作环境条件及技术参数 (1) 3、结构与工作原理 (3) 4、安装与调试 (7) 5、使用与操作 (14) 6、常见故障和排除方法 (15) 7、安全警示 (15) 8、保养与维护 (15) 9、安标配套件及说明 (16) 10、包装与标志 (16) 11、运输与贮存 (17) 12、开箱检查 (17) 13、订货须知 (17)

1 概述 根据《煤矿安全规程》第三百七十条之规定，利用先进的设计理念，开发研制出型跑车防护装置，利用高精度传感器信号作为控制挡车栏的提升、下放，实现准确车辆运行位置的确定，将挡车栏状态信息在声光监控箱上显示，显示挡车栏的提升到位、提升中、下放中、下放到位的状态指示，便于观察，以及挡车栏动作、控制故障报警，便于问题的及时发现处理，挡车栏采用吸能式结构，能有效的拦截矿井斜巷发生跑车的车辆。 装置特点 （1）将先进的设计技术应用到本装置中，国内首创，使装置的寿命延长，可靠性大幅提高； （2）采用先进的PLC控制和轨道传感器测速，时间、速度测量精度高，提高了装置控制的准确度； （3）具有故障报警、挡车栏状态指示、人车和货车分别控制，功能强大，控制方便； （4）柔性减速吸能器设计，技术领先，吸能量大，使矿车的损伤程度降到了最低； （5）控制装置具有自检功能，对各部件的工作情况进行巡检，特别是对挡车栏（车挡）的位置自检，最大限度地避免了装置的误动作，对于跑车脱轨能进行有效地拦截； 适用范围 本装置可在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾角在30°以下的轨道提升运输斜巷中使用，对矿车运行防护。 安全标志证号：MCK070028 2 型号含义、工作环境条件及基本参数 型号含义 最大抗冲击能量(MJ) 最大巷道倾角(°) 跑车防护挡车 装置 使用环境 （1）环境温度： -20℃～+40℃； （2）相对湿度：≤96%（25℃）；

电子巡更系统使用说明

电子巡更系统操作说明 一、系统设置及使用 1.启动系统 软件安装完成后，即可在开始|程序|巡检管理系统A1.0 中，单击"巡检管理系统A1.0"项，系统启动，并出现登录窗口。 如果是第一次使用本系统，请选择管理员登录系统，口令为"333"，这样您将以管理员的身份登录到本系统。 二、资源设置 1.人员钮设置 此选项用来对巡检人员进行设置，以便用于日后对巡检情况的查询。设置人员之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将要设置的人员钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择"资源设置->人员钮设置"点击采集数据，如下图所示。电话与地址可以根据需要进行填写，也可以不填。修改完毕退出即可。还可以点击"打印数据"将巡检人员设置情况进行打印。也可以以EXCEL表格的形式将人员设置导出，以备查看。 2.地点钮设置 此选项用来对巡检地点进行设置，以便用于日后对巡检情况的查询。设置地点之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将要设置的地点钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择"资源设置->地点钮设置"点击采集数据，如下图所示。按顺序填写每个地点对应的名称。修改完毕退出即可。还可以点击"打印数据"将巡检地点设置情况进行打印。也可以以EXCEL表格

的形式将地点设置导出，以备查看。 3.事件设置 L-A1.0+软件新加入了事件功能，可以更好的让您了解巡检地点的具体情况。如果您使用的是接触式的巡更器，设置事件之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将事件本上的事件钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择“资源设置—>事件设置”点击采集数据，如图所示。 如果您使用的是3000系列带按键带屏幕的巡更器，只需在对应的编号后写上对应的事件名称即可，如图所示。 4.棒号设置 在使用巡检器之前需要将巡检器的棒号输入到软件中，以便识别。点击"资源设置->棒号设置"。将巡检器与计算机连接好，并且将巡检器打开。点击采集数据，会出现如下图所示：5021为该棒号码。巡检器属性可以根据需要进行填写。也可以采用默认属性 5.系统设置 系统设置：在第一次进入软件后，应首先对系统进行设置。选择相应的串口号。（只有管理员身份才可以设置该功能，所设置的串口号只是该机器的串口号，并不是所有机器都一样）点击读取出厂信息按钮即可读取巡检器内的相关信息。（该巡检器必需支持该功能才可以）注：巡检器与电脑是用串口进行数据传输的，默认使用的串口号为COM1，巡检器与电脑是用USB口传输的，默认使用的串口号为COM3（具体情况可到设备管理器中查询），在系统设置完毕后请重新登录巡更系统。

ZDC30-2.2跑车防护装置说明书

尊敬的金科星用户： 感谢您选择、使用金科星产品。 金科星产品质量优，性能佳。为了方便您使用，请您详细阅读说明书，并按照说明书的步骤操作。自始至终金科星的优质服务将伴随着您，使用时无论有什么问题，请按照说明书上的电话、地址联系，我们时刻恭候为您服务。金科星---靠品质取胜！ 由于产品的升级、改进，您所购买的金科星产品可能与说明书中介绍不完全一致，请多关注！ 该系列产品执行企业标准 执行标准编号：Q/ZJZ034-2013 安标编号： MCX130019 1

目录 一、概述 (3) 二、技术参数 (5) 三、基本功能 (7) 四、应用原理 (9) 五、安装及维护 (10) 六、注意事项 (11) 七、故障与检查 (11) 八、运输及储存 (12) 九、订货须知 (12) 敬告用户： (14) 2

一、概述 1、产品简介 ZDC30-2.2跑车防护装置是由我公司研制的新型智能保护控制装置，符合最新的《煤矿安全规程》的规定要求，是保障煤炭运输安全、可靠、提高运输效率、增加经济效益、改善工人劳动环境的重要设施，是现代化矿井的重要标志之一。使用于煤矿井下含有瓦斯、煤尘爆炸性危险气体混合物的场所。 2、工作原理 本装置选用先进的可编程多处理器并行处理技术，多重抗干扰技术，软硬件采用模块化设计，配置应用灵活、便 3

于扩展维护、易于编程，实时显示工作状态及故障性质，同时选用了高可靠性连接器件，布局合理，体积小，重量轻，本安电路均经防潮处理，采用液晶屏显示人机界面，可根据现场环境条件设置工作参数。 3、型号及含义 Z DC 30 - 2.2 最大抗冲击能量(MJ) 最大巷道倾角(°) 跑车防护 装置 4、工作环境 a)、海拔高度不超过2000m； b)、环境温度：0℃～40℃； c)、平均相对湿度≤96%(25℃)； d)、大气压力:80～110kPa； e)、含有沼气、煤尘等爆炸性混合物； f)、无足以腐蚀破坏金属壳体及电器绝缘性能的气体； g)、无淋水及其它液体侵入。 4

巡更巡检系统使用说明书

智能巡检管理系统 使 用 说 明 书 V3.0 2014

一、系统组成 (3) 二、自动感应巡更机 (3) 1、产品介绍 (3) 2、使用方法 (4) 开机 (4) 读卡 (4) 删除数据 (5) 更换电池 (5) 如何下载巡更数据及校正设备时间 (5) 故障对照表 (6) 3、配套配件 (6) 巡更地点钮 (6) 巡逻地点钮的安装 (6) 巡更人员钮 (7) USB 数据线 (7) 巡检机电池充电器 (8) 三、巡更管理软件说明 (9) 1、功能特点 (9) 2、配置要求 (9) 3、软件及驱动安装过程 (10) .NETFramework2.0 安装 (11) 设备驱动安装 (11) 测试巡更机通讯是否正常？ (13) 清除巡更机及校验设备 (14) 4、软件操作流程： (15) 添加线路： (15) 添加巡检机: (15) 添加地点钮： (16) 添加保安身份人名钮 (17) 线路设置 (19) 计划设置 (20) 按周计划 (20) 统计报表 (22) 系统 (24) 四、注意事项与系统维护 (29) 五、常见故障处理 (29) 六、包装、运输及贮存 (29) 七、客户服务和技术支持承诺 (29)

八、安全警告 (30) 九、产品保修卡、保修款 (30) 一、系统组成 巡检管理系统主要由以下几部分组成: 巡检仪、地点钮、人员扣、充电器、锂电池、数据线、巡检软件、布套、管理电脑、打印机。 二、自动感应巡更机 1、产品介绍 自动感应巡更机采用感应式读卡技术（RFID），具有防水，防震等特点，巡检人员将巡检仪在地点钮读卡，巡检机会记录卡号、读卡时间、巡检完成后，巡检机通过USB数据线传送到电脑管理软件，管理人员可对被检对象进行准确分析。

副井跑车防护安装施工安全技术措施实用版

YF-ED-J2232 可按资料类型定义编号 副井跑车防护安装施工安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

副井跑车防护安装施工安全技术 措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、时间：20xx年1月26日—29日9点 —14点 二、地点：副井筒风门下20米、180米、 450米、610米 三、施工项目：副井安装工字钢梁和跑车 防护装置 提升信号安装 四、现场负责人：王玉科 五、施工负责人; 何太和 六、施工措施；

1、施工地点准备20根坑木，4张锚格网，风钻、风镐、气管、锚杆、铁丝、工字钢、水泥、沙、木板。 2、先在施工地点下5米西帮距地面2米处打2个眼装锚杆，用坑木东西放一根做横梁，东西帮要用铁丝捆住坑木，下边竖放5-6根坑木，坑木要有脚窝，然后用锚格网挡住，次箅子打成两道。 3、用箕斗做架子、用木板坑木打一个平台。 4、施工前向施工人员贯彻学习措施并签字、要严格按照措施施工。 5、在施工地点东西帮选洞眼，要符合跑车防护安装技术要求。 6、所选用洞眼用风镐、风钻打眼，打眼要

跑车防护装置安全技术操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 跑车防护装置安全技术操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-7168-65 跑车防护装置安全技术操作规程(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第1条、3#副井绞车司机、井口井底信号把钩工及机电维修队、机运队维修人员均要认真学习《ZDC30-1.5型跑车防护装置说明书》和本规程，并熟悉掌握后，方可进行本设施相关操作、维修维护等工作。 第2条、绞车司机交接班时要对跑车防护装置的设备运行情况认真检查，检查粘在电机主轴上的4个磁钢无位移或缺失，检查总控箱、显示器状态有无异常。 第3条、绞车司机每次接班后，要同井口把钩工配合检查零位，零位误差不得超过0.3m，否则必须重新设定零位。 第4条、井底信号把钩工每次接班后，要详细检查两道防护装置的提升绞车、挡车栏、缓冲底座、缓

冲钢丝绳及其供电线路有无异常，如有异常立即向队值班汇报，并与井口把钩工、绞车司机联系，说明情况。 第5条、跑车防护装置的PLC输出为3#副井绞车和3#斜井人车提供互为闭锁的条件，保证在3#副井绞车正常运行时3#斜井人车无法运行，3#斜井人车正常运行时3#副井绞车无法运行。当3#副井跑车防护装置运行状态需要进行转换时，井口信号把钩工要用电话联系井底信号把钩工、绞车司机，三方联合进行状态转换。 第6 条、由绞车运行状态向猴车运行状态转换的方法： 1、绞车司机按下“猴车”按钮，两道挡车栏同时下放直到落地，挡车栏下放落地到位后，显示器的“上提”、“下放”指示灯全亮，表明系统已进入猴车运行状态，此时绞车安全回路已断开，绞车司机要及时将操作台上的电源切断，保证显示器无指示。 2、绞车司机操作完毕后，电话通知井口信号把钩

ZDC30-2.5小斜巷跑车防护装置说明书1.

ZDC30-2.5小斜巷跑车防护装置 使用说明书执行标准：MT933-2005 Q/320581DHU06-2008 常熟市煤矿井筒专用设备厂

目录 一、概述 (1) 二、结构特征与工作原理 (4) 三、安装调整 (7) 四、使用与操作 (11) 五、警示 (12) 六、故障分析与排除 (12) 七、保养与维护 (13) 八、包装和标志 (13) 九、运输贮存 (13) 十、开箱及检查 (14) 十一、其它 (14) 附录 (15) 附图1 (16) 附图2 (17)

一、概述 ZDC30-2.5跑车防护装置(以下简称装置)是一种常闭式跑车防护装置，主要由跑车防护装置用挡车栏、电控箱、旋转脉冲编码器、状态显示器、收放绞车、隔爆兼本质安全型电控箱、本质安全型位置传感器等设备组成。正常提物情况下，挡车栏处于常闭状态。当绞车运行，矿车到达设定位置，挡车栏自动升起，矿车通过后，挡车栏自动下放。当矿车超速（跑车、溜车）时，挡车栏对跑车进行可靠的阻拦，避免事故的发生。运行人车时，挡车栏处于常开状态可保证人车的正常通行。显示器能够及时准确地反映各提升机构的工作情况。本装置采用进口三菱PLC模块，具有很高的可靠性和灵活性并可根据实际进行功能扩展。 1.1主要功能 a)监控功能：装置能够实现正常状态、报警状态的监控。 b)执行功能：装置在检测到信号后，能够有效驱动收放绞车动作，实现挡车栏的上提和下放。 c)挡车功能：挡车系统中挡车栏应常闭，具有跑车防护功能，正常运输时确保挡车栏的上提和下放，当跑车时，能够准确拦截车辆。 d)缓冲功能：挡车栏在受到车辆冲击时，能够有效缓冲车辆的冲击力。 e)常闭单向迫开功能：当挡车栏处于闭合状态时，矿车正常反向运行时，挡车栏具有反向迫开功能。 1.2适用范围 本装置主要用于煤矿井下倾角在30°以下的单轨或双轨提升运输斜巷中。 2、型号及意义 跑车防护装置型号为ZDC30-2.5 额定抗冲击能量，2.05MJ 巷道最大倾角，30 ° 跑车防护挡车 装置 3 装置的配置 跑车防护装置的配置表见附页 3.1 3.2基本参数 3.2.1.ZDC30-2.05跑车防护装置： a) 适用的巷道最大倾角：30° b）额定抗冲击能量(J)：2.5MJ c）最高矿车运行速度：5m/s

电子巡更系统说明

（此文档来源于网络） 电子巡更管理系统使用说明书 一、系统简介 电子巡更系统主要用于安全巡逻和巡检工作的记录考核，由电子巡更管理软件、巡更棒（笔）和各种信息钮（或卡）构成。其基本的原理就是在巡查线路上安装一系列代表不同地点的信息钮（或卡），巡查到各点时巡查人员用巡更棒（相当于刷卡机）读点，把代表该点的卡号和时间同时记录下来。巡查完成后巡更棒通过通讯座把数据传给计算机软件处理，就可以对巡查情况（地点、时间等）进行记录和考核。 二、系统安装使用 （一）如何安装软件 在光盘的“电子巡更管理系统”文件夹中，运行“setup.exe”文件即可。 安装完后，直接运行桌面上的快捷方式“Opb4”即可打开软件。 操作系统要求：win98、win2000、win2003。如果是在Windows9X系列操 作系统上安装，必须先运行本光盘根目录下的mdac_typ.exe文件，然后 重新启动系统。 计算机硬件要求：主频400以上、内存64M以上、硬盘5G以上，带光 驱，至少一个9针小串口(USB接口的通讯座只需要USB口)。 （二）如何使用巡更棒（笔） 巡更棒（笔）采用了无触点设计，没有任何开关按钮等易损件。

使用时只需要把巡更棒（笔）轻轻靠近信息钮（或卡），巡查棒会发出“嘀 ——”的一声，同时指示灯亮一下，表示读钮成功（注：接触式巡更棒 需要碰触到信息钮才能读到）。 巡查棒存储容量为2000或8000条记录，巡查棒正常读钮音为“嘀——” 中长音，约1秒，同时指示灯亮一下，表示读钮成功。2分钟内连续读 取同一个信息钮（或卡），巡查棒发出“嘀”一声短音，小于半秒，此读 钮音仅为提示，并不产生巡查记录,指示灯也会快速闪一下。 （三）如何安装信息钮 信息钮（或卡）内存一个编号，每个信息钮(或卡)编号都不一样，是全 球唯一的，因此一个信息钮（或卡）就可以代表一个巡查点。管型的可 以安在墙内,卡片型的可以粘在墙上，圆型带孔的或不锈钢的可以用螺钉 拧在墙上。一般距地面高度在1.2米左右。

跑车防护装置安全技术操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A58139 跑车防护装置安全技术操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

跑车防护装置安全技术操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第1条、3#副井绞车司机、井口井底信号把钩工及机电维修队、机运队维修人员均要认真学习《ZDC30-1.5型跑车防护装置说明书》和本规程，并熟悉掌握后，方可进行本设施相关操作、维修维护等工作。 第2条、绞车司机交接班时要对跑车防护装置的设备运行情况认真检查，检查粘在电机主轴上的4个磁钢无位移或缺失，检查总控箱、显示器状态有无异常。 第3条、绞车司机每次接班后，要同井口把钩