MPV整车设计开发流程简介_2012

MPV MPV整车设计开发流程简介整车设计开发流程简介

目录

一、方案策划阶段——————————————————————————3

1、市场调研及项目立项市场调研及项目立项———————————————————————————————————————————————————————————————————————————33

2、Benchmark Benchmark及竞品车分析及竞品车分析——————————————————————————————————————————————33

二、概念设计阶段——————————————————————————4

1、总布置工程设计目标及硬点设定总布置工程设计目标及硬点设定————————————————————————————————————————————————————————————44

2、总布置追踪控制总布置追踪控制—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————44

3、造型设计造型设计——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————55

4、造型工程可行性分析造型工程可行性分析———————————————————————————————————————————————————————————————————————————66

三、工程设计阶段——————————————————————————7

1、总布置设计总布置设计———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————77

2、车身造型设计生成车身造型设计生成——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————77

3、发动机工程设计发动机工程设计—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————77

4、白车身工程设计白车身工程设计—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————88

5、底盘工程设计底盘工程设计————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————1616

6、内外饰工程设计内外饰工程设计—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————2323

7、电器工程设计电器工程设计————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————3030

四、CAE CAE整车性能分析整车性能分析———————————————————————31五、样车试制样车试制、、试验阶段—————————————————————32

一、方案策划阶段方案策划阶段：：

1、市场调研及项目立项_主要是市场调研并将调

研信息进行分析以明确汽车形式及目标市场研信息进行分析以明确汽车形式及目标市场，，项目立项正式启动目立项正式启动。。

2、Benchmark 及竞品车分析_设计部门根据项目立项的一些初步要求进行细分项的一些初步要求进行细分，，选定Benchmark 车型并确定新车型主要参数并确定新车型主要参数，，收集市场主要竞品车型相关信息以有针对性的指导后期开发设计相关信息以有针对性的指导后期开发设计。。

Benchmark:Benchmark:五菱宏光五菱宏光

竞品车型一竞品车型一：：江淮和悦

竞品车型二竞品车型二：：长安欧诺

竞品车型三竞品车型三：：森雅森雅M80M80

二、概念设计阶段概念设计阶段：：

1、总布置工程设计目标及硬点设定_根据立项及设计前期输入要求根据立项及设计前期输入要求、、Benchmark 信息及竞品车型信息确定整车总布置设计目标及关键硬点列表以控制整个设计进程列表以控制整个设计进程。。

2、总布置追踪控制_总布置根据设计目标信息及硬点信息构建初版总布置图及初版总布置三维控制文件用以控制造型设计用以控制造型设计。。

3、造型设计造型设计：：设计草图→设计效

果图果图→→造型油泥模型造型油泥模型→→型面设计。

4、造型工程可行性分析造型工程可行性分析。。

1、总布置工程设计目标及整车硬点控制

2、总布置初版总布置总布置初版总布置33维控制文件

3、造型设计

造型设计：

：设计草图3、造型设计

造型设计：

：设计效果图

3、造型设计

造型设计：

：

油泥模型及型面设计

4、造型工程可行性分析_该阶段主要工作是造型进行工程可行性分析该阶段主要工作是造型进行工程可行性分析，，涉及车体涉及车体（（车身车身、、饰件饰件、、电器电器））断面结构分析；布置尺寸目标布置尺寸目标、、关键硬点关键硬点、、人机工程及法规分析机工程及法规分析；；整车安全分析等整车安全分析等，，该阶段是一个反复论证的过程阶段该阶段是一个反复论证的过程阶段。。同时期进行的还包括动力总成布置细化期进行的还包括动力总成布置细化，，底盘系统布置分析底盘系统布置分析。。

车体主断面分析

整车安全分析

底盘布置分析人机法规分析

三、工程设计阶段工程设计阶段：：

1、总布置设计总布置设计：：深入细化总布置设计深入细化总布置设计，，精确描述及确认整车关键尺寸并对整车人机及法规进行校核校核。。

2、车身造型数据生成车身造型数据生成：：主要是针对造型模型方案形成造型数据用于验证模型的生成以验证车身造型数据的准确性造型数据的准确性。。

3、发动机工程设计发动机工程设计：：整车及动力部门共同细化动力总成的布置及匹配整车及动力部门共同细化动力总成的布置及匹配。。

4、白车身工程设计

5、底盘工程设计

6、内外饰工程设计

7、电器工程设计

1、总布置设计总布置设计：：车身总布置图

1、总布置设计总布置设计：：底盘总布置图

2、车身造型数据生成

3、发动机工程设计

4、白车身工程设计

白车身工程设计分为两个阶段：

第一阶段：标杆车结构、平台分析，新车型技术资料准备

第二阶段：CAS可行性分析，白车身各总成详细设计

第一阶段主要工作内容

1、标杆车数据DMU检查，

2、标杆车焊接工艺分析，

3、标杆车外观DTS确认，

4、标杆车车身密封结构分析，

5、标杆车冲压工艺分析，

6、标杆车车身附件布置分析，

7、标杆车闭合件运动分析，

8、标杆车明细、材料确认，

9、标杆车NVH分析，

10、标杆车车身标准件、非标件统计，

11、车身主断面设计，

12、下车体结构分析，硬点确认，

13、下车体结构构想、技术方案，

14、上车身结构构想、技术方案，

标杆车主断面结构分析

标杆车外观

标杆车外观DTS

DTS

DTS分析

分析

标杆车焊接流程

标杆车焊接流程、

、BOM

BOM确认

确认

新车型初版技术方案制定

15、闭合件结构构想、技术方案，

16、闭合件附件选型、布置方案，

17、车身附件选型、布置方案，

18、外观间隙、断差、圆角定义……

标杆车密封分析大件冲压角度分析

、数量分析闭合件运动分析校核标杆车焊点层次

标杆车焊点层次、

第二阶段主要工作内容1、CAS可行性分析，2、车身主断面设计，3、上车身结构构想，4、闭合件结构构想，

6、闭合件附件布置分析，

7、外观DTS定义，

8、车身明细、材料确认，

9、车身对称件防错措施分析，10、车身焊点布置，层次分析，11、车身涂胶分析，

12、车门密封方案确定，13、背门密封方案确定，14、上车身零件详细设计，15、闭合件零件详细设计，16、闭合件运动分析校核，17、车身焊接流程分析确认，18、冲压工艺分析，19、焊装可行性分析，20、涂装定位孔分析，21、总装工艺审核，

22、零部件GD&T图纸设计，23、总成图纸设计，

24、零件品质基准书……

CAS CAS可行性分析可行性分析可行性分析，，主断面详细设计

外观外观DTS DTS DTS详细设计详细设计

车身各总成零件详细设计

冲压工艺分析

焊装工艺分析

涂装工艺分析

总装工艺分析

DMU DMU检查检查

工程图设计工程图设计：：公差分配零件图

品质基准书

底盘总体布置

轮胎包络与地面线

悬架硬点及传动轴布置底盘总体布置

?底盘总体参数设计与计算;?悬架硬点布置与分析;?底盘零件布置与分析;

?动力系统及附件布置与分析;?动力底盘零件运动包络计算；

5、底盘工程设计

底盘性能分析

?前后悬架及整车动力学建模?建立前后悬架及整车动力学模型?对悬架进行K&C特性分析

?优化悬架布置硬点及前后轮定位参数

整车操纵稳定性分析

?在建立的整车模型基础上按国标操稳六试验要求进行操作稳定性分析?对仿真试验结果进行打分和评价

?根据结果优化和调校前后悬架刚度、整车参数等。

载荷模拟及强度分析

?按十工况或实际路面工况下进行零部件载荷模拟，分析车辆零部件动态周边载荷

?根据求解的载荷利用有限元方法分析底盘零件?强度

?直接利用刚弹耦合的方法在ADAMS环境下施加动载荷分析底盘零件的受力情况

整车平顺性分析

?根据随机路面输入和脉冲路面输入来对整车模型进行平顺性分析

?求解该车的不舒适度参数、悬架动行程、路面动载荷等，

?为悬架偏频设计和减振器匹配提供参考依据

底盘性能分析

根据车型开发的动力性、经济性要求，完成动力传动系统参数的优化匹配。

动力性对比

经济性对比

车辆动力性、经济性分析?动力传动系统匹配优化?变速箱各档速比优化?主减速比优化

底盘性能分析

转向系统

?转向系统整体参数设计与计算；?转向系统零件结构设计与强度校核；

转向传动平稳性校核

带液压助力转向系统

悬架系统

?前后悬架匹配方案设计；

?悬架弹性元件刚度参数设计；

?悬架减震器阻尼及其他相关参数计；?麦弗逊式独立悬架结构及零部件设计；

?后板簧非独立式悬架结构及零部件设计；

?后螺旋簧半独立式悬架结构及零部件设计；

板簧刚度设计

应力校核

底盘结构设计