履带式柴油锤打桩架行业发展预测及投资咨询报告
履带式柴油锤打桩架行业发展预测与投资咨询报告
2016-2020
核心内容提要
产业链（Industry Chain）
狭义产业链是指从原材料一直到终端产品制造的各生产部门的完整链条，主要面向具体生产制造环节；
广义产业链则是在面向生产的狭义产业链基础上尽可能地向上下游拓展延伸。产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节，向下游拓展则进入到市场拓展环节。产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联，而这种产业关联的实质则是各产业中的企业之间的供给与需求的关系。
市场规模（Market Size）
市场规模（Market Size），即市场容量，本报告里，指的是目标产品或行业的整体规模，通常用产值、产量、消费量、消费额等指标来体现市场规模。千讯咨询对市场规模的研究，不仅要对过去五年的市场规模进行调研摸底，同时还要对未来五年行业市场规模进行预测分析，市场规模大小可能直接决定企业对新产品设计开发的投资规模；此外，市场规模的同比增长速度，能够充分反应行业的成长性，如果一个产品或行业处在高速成长期，是非常值得企业关注和投资的。本报告的第三章对手工工具行业的市场规模和同比增速有非常详细数据和文字描述。
消费结构（consumption structure）
消费结构是指被消费的产品或服务的构成成份，本报告主要从三个角度来研究消费结构，即：产品结构、用户结构、区域结构。1、产品结构，主要研究各类细分产品或服务的消费情况，以及细分产品或服务的规模在整个市场规模中的占比；2、用户结构，主要研究产品或服务都销售给哪些用户群体了，以及各类用户群体的消费规模在整个市场规模中的占比；3、区域结构，主要研究产品或服务都销售到哪些重点地区了，以及某些重点区域市场的消费规模在整个市场规模中的占比。对消费结构的研究，有助于企业更为精准的把握目标客户和细分市场，从而调整产品结构，更好地服务客户和应对市场竞争。
市场份额（Market shares）
市场份额，又称市场占有率，指一个企业的销售量（或销售额）在市场同类产品中所占的比重。市场份额是企业判断自身市场地位的重要指标之一，也是无数大中型企业讨论和制定市场战略的重要依据。对市场份额的研究，又分为总体市场市场份额和目标市场市场份额，本报告以中国市场为研究对象，中国市场即为总体市场，而某些特定的省、市则为目标市场。
市场集中度（Market Concentration Rate）
市场集中度（Market Concentration Rate）是对整个行业的市场结构集中程度的测量指标，是决定市场结构最基本、最重要的因素，集中体现了市场的竞争和垄断程度，经常使用的集中度计量指标有：行业集中率（CRn）、赫尔芬达尔—赫希曼指数（Herfindahl-HirschmanIndex，缩写：HHI，以下简称赫希曼指数）、洛仑兹曲线、基尼系数、逆指数和熵指数等，其中集中率（CRn）与赫希曼指数（HHI ）两个指标被经常运用在反垄断经济分析之中。本报告对市场集中度的研究采用的计量指标是行业集中率（CRn），CRn 指该行业的指定市场内前n家最大的企业所占市场份额的总和，例如，CR4是指该行业四家最大的企业的市场份额之和。CRn的值越大，表明该行业的垄断程度越高，大多数客户都集中到有数的几家企业去了。
行业竞争结构
行业竞争结构是指行业内企业的数量和规模的分布。理论上，可以分为完全竞争、寡头垄断、双头垄断、完全垄断四种，从市场集中程度、进入和退出障碍、产品差异和信息完全程度方面有不同的特征。
影响行业竞争结构的基本要素有：行业内部竞争力量、顾客议价能力、供货厂商议价能力、[潜在竞争对手]的威胁与替代产品的压力。这五种因素作用的时间、方向和强度往往并不一致，不同时期各有侧重。如某个企业所在的行业自我保护能力很强，进入行业的障碍很大，新的竞争者不易进入，难以构成威胁，然而价廉物美的替代品的出现却直接威胁到行业内现有企业的生存。
目录CONTENTS
第一章、履带式柴油锤打桩架行业概述
第一节、履带式柴油锤打桩架定义
第二节、履带式柴油锤打桩架行业发展历程
第三节、履带式柴油锤打桩架分类情况
第四节、履带式柴油锤打桩架产业链分析
一、产业链模型介绍
二、履带式柴油锤打桩架产业链模型分析
第二章、履带式柴油锤打桩架发展环境及政策分析第一节、中国经济发展环境分析
一、2015中国宏观经济发展
二、2016中国宏观经济走势分析
第二节、行业相关政策、法规、标准
第三章、中国履带式柴油锤打桩架生产现状分析第一节、履带式柴油锤打桩架行业总体规模
第二节、履带式柴油锤打桩架产能概况
一、2011-2015年产能分析
二、2016-2020年产能预测
第三节、履带式柴油锤打桩架产量概况
一、2011-2015年产量分析
二、产能配置与产能利用率调查
三、2016-2020年产量预测
第四节、履带式柴油锤打桩架产业的生命周期分析
第四章、履带式柴油锤打桩架国内产品价格走势及影响因素分析
第一节、国内产品2011-2015年价格回顾
第二节、国内产品当前市场价格及评述
第三节、国内产品价格影响因素分析
第四节、2016-2020年国内产品未来价格走势预测
第五章、2010-2015年中国履带式柴油锤打桩架行业总体发展状况
第一节、中国履带式柴油锤打桩架行业规模情况分析
一、行业单位规模情况分析
二、行业人员规模状况分析
三、行业资产规模状况分析
四、行业市场规模状况分析
五、行业敏感性分析
第二节、中国履带式柴油锤打桩架行业产销情况分析
一、行业生产情况分析
二、行业销售情况分析
三、行业产销情况分析
第三节、中国履带式柴油锤打桩架行业财务能力分析
一、行业盈利能力分析与预测
二、行业偿债能力分析与预测
三、行业营运能力分析与预测
四、行业发展能力分析与预测
第六章、2015年中国履带式柴油锤打桩架行业发展概况第一节、2015年中国履带式柴油锤打桩架行业发展态势分析
第二节、2015年中国履带式柴油锤打桩架行业发展特点分析
第三节、2015年中国履带式柴油锤打桩架行业市场供需分析
第七章、履带式柴油锤打桩架行业市场竞争策略分析
第一节、行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节、履带式柴油锤打桩架市场竞争策略分析
一、履带式柴油锤打桩架市场增长潜力分析
二、履带式柴油锤打桩架产品竞争策略分析
三、典型企业产品竞争策略分析
第三节、履带式柴油锤打桩架企业竞争策略分析
一、2016-2020年我国履带式柴油锤打桩架市场竞争趋势
二、2016-2020年履带式柴油锤打桩架行业竞争格局展望
三、2016-2020年履带式柴油锤打桩架行业竞争策略分析
1、产品策略
1）市场细分策略
2）目标市场的选择
2、营销渠道
1）销售模式分类
2）市场投资建议
3、价格策略
1）提升产品质量
2）促进产品多元化发展
第八章、履带式柴油锤打桩架上游原材料供应状况分析
第一节、主要原材料
第二节、主要原材料2008—2015年价格及供应情况
第三节、2016-2020年主要原材料未来价格及供应情况预测
第九章、履带式柴油锤打桩架产业用户度分析
第一节、履带式柴油锤打桩架产业用户认知程度
第二节、履带式柴油锤打桩架产业用户关注因素
一、功能
二、质量
三、价格
四、外观
五、服务
第十章、2011-2015年履带式柴油锤打桩架行业发展趋势及投资风险分析
第一节、当前履带式柴油锤打桩架存在的问题
第二节、履带式柴油锤打桩架未来发展预测分析
一、中国履带式柴油锤打桩架发展方向分析
二、2011-2015年中国履带式柴油锤打桩架行业发展规模
三、2011-2015年中国履带式柴油锤打桩架行业发展趋势预测
第三节、2011-2015年中国履带式柴油锤打桩架行业投资风险分析
一、市场竞争风险
二、原材料压力风险分析
三、技术风险分析
四、政策和体制风险
五、外资进入现状及对未来市场的威胁
第十一章、履带式柴油锤打桩架国内重点生产厂家分析第一节、A.公司
一、公司基本情况
二、公司主要财务指标分析
三、公司投资情况
四、公司未来战略分析
第二节、B.公司
一、公司基本情况
二、公司主要财务指标分析
三、公司投资情况
四、公司未来战略分析
第三节、C.公司
一、公司基本情况
二、公司主要财务指标分析
三、公司投资情况
四、公司未来战略分析
第四节、D.公司
一、公司基本情况
二、公司主要财务指标分析
三、公司投资情况
四、公司未来战略分析
第五节、E.公司
一、公司基本情况
二、公司主要财务指标分析
三、公司投资情况
四、公司未来战略分析
第六节、F 公司
一、公司基本情况
二、公司主要财务指标分析
三、公司投资情况
四、公司未来战略分析
第十二章、履带式柴油锤打桩架地区销售分析第一节、履带式柴油锤打桩架各地区对比销售分析
第二节、履带式柴油锤打桩架“重点地区一”销售分析
一、“规格”销售分析
二、厂家销售分析
第三节、履带式柴油锤打桩架“重点地区二”销售分析
一、“规格”销售分析
二、厂家销售分析
第四节、履带式柴油锤打桩架“重点地区三”销售分析
一、“规格”销售分析
二、厂家销售分析
第五节、履带式柴油锤打桩架“重点地区四”销售分析
一、“规格”销售分析
二、厂家销售分析
第十三章、履带式柴油锤打桩架产品竞争力优势分析第一节、整体产品竞争力评价
第二节、体产品竞争力评价结果分析
第三节、竞争优势评价及构建建议
第十四章、业内专家观点与结论
第一节、履带式柴油锤打桩架行业发展前景预测
一、把握客户对产品需求动向
二、渠道发展变化预测
三、行业总体发展前景及市场机会分析
第二节、履带式柴油锤打桩架企业营销策略
一、价格策略
二、渠道建设与管理策略
三、促销策略
四、服务策略
五、品牌策略
第三节、履带式柴油锤打桩架企业投资策略
一、子行业投资策略
二、区域投资策略
三、产业链投资策略
四、生产策略
五、销售策略
报告信息
?【交付方式】Email电子版/特快专递
?【价格】纸介版：7000 电子版：7000 纸介+电子：7500
?【文章来源】https://www.wendangku.net/doc/931283382.html,
---------------------------------------------------------------------
数据来源
◆报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数
据等数据库
◆对行业内相关的专家、厂商、渠道商、业务（销售）人员及客户进行访谈，
获取最新的一手市场资料；
◆各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料；
◆行业资深专家公开发表的观点；
◆对行业的重要数据指标进行连续性对比，反映行业发展趋势；
◆通过专家咨询、小组讨论、桌面研究等方法对核心数据和观点进行反复论证。
◆宏观经济数据：主要来自国家统计局
◆行业统计数据：主要来自国家统计局及市场调研数据
◆企业经营数据：主要来自于国统计局规模企业统计数据库及企业与上、下游
企业的季报、年报和其它公开信息；
◆价格监测数据：主要来自于各类市场监测数据库
---------------------------------------------------------------------
关于我们
中宏经略是一家专业的产业经济研究与产业战略咨询机构。成立多年来，我们一直聚焦
在“产业研究”领域，是一家既有深厚的产业研究背景，又只专注于产业咨询的专业公司。我们针对企业单位、政府组织和金融机构，提供产业研究、产业规划、投资分析、项目可行性评估、商业计划书、市场调研、IPO咨询、商业数据等咨询类产品与服务，累计服务过近10000家国内外知名企业；并成为数十家世界500强企业长期的信息咨询产品供应商。
公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、嵌入式软件纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过中宏经略咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。
---------------------------------------------------------------------
我们的优势
强大的数据资源：中宏经略依托国家发展改革委和国家信息中心系统丰富的数据资源，建成了独具特色和覆盖全面的产业监测体系。经十年构建完成完整的产业经济数据库系统（含30类大行业，1000多类子行业，5000多细分产品），我们的优势来自于持续多年对细分产业市场的监测与跟踪以及全面的实地调研能力。
行业覆盖范围广：入选行业普遍具有市场前景好、行业竞争激烈和企业重组频繁等特征。我们在对行业进行综合分析的同时，还对其中重要的细分行业或产品进行单独分析。其信息量大，实用性强是任何同类产品难以企及的。
内容全面、数据直观：报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营
状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为业界人士提供了一幅生动的行业全景图。
深入的洞察力和预见力：我们不仅研究国内市场，对国际市场也一直在进行职业的观察和分析，因此我们更能洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。我们有多位专家的智慧宝库为您提供决策的洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。
有创造力和建设意义的对策建议：我们不仅研究国内市场，对国际市场也一直在进行职业的观察和分析，因此我们更能洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。我们行业专家的智慧宝库为您提供决策的洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。
柴油打桩锤选择案例8p
振动锤选择案例： 桩径φ1.5m,深入土层12m. 振动锤激振力＞土的动摩阻力 土的动摩阻力=桩深入土层长度(m)×桩周长(m)×土的单位面积动摩阻力（一般取20kPa） 计算得土的动摩阻力=3.14×1.5×12×20=1130kN=113t。 柴油打桩锤的选择 柴油锤爆发力强，锤击能量大，工效高，锤击作用时间比自由落锤作用时间长，因此锤击应力相对低一些，冲击体冲击距离（落距）随沉桩阻力的大小而自动调整，比较适合于管桩的施打。柴油锤分导杆式和筒式两种。筒式柴油锤是利用芯（上活塞或冲击体）往复运动进行锤击打桩；二导杆式柴油锤是活塞固定、缸体往复运动作为冲击体进行锤击打桩，因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘汰。现在广泛应用的是筒式柴油打桩锤。特别是近几年生产的筒式柴油锤，供油油门分4档，1档最小，4档最大，打桩时一般启用2～3档，操作者容易掌握，捶击能量也比较容易估算。有关筒式柴油打桩锤的构造原理及性能参见是一章的打桩锤一节内容。 1．打桩锤的选择是个复杂的问题，需要考虑多方面的因素。衡量打桩锤选择的合理性，主要标志是： 1．1能保证装的承载力满足设计要求； 1．2能顺利或基本顺利地将桩下沉到设计深度； 1．3打桩的破损率能控制在1%左右，最多不超过3%； 1．4满足设计要求的最后贯入度最好为20mm～40mm/10击； 1．5每根桩的锤击数宜在1500击以内，最多不超过2000～2500击。
2．国外有实验结果表明：28天强度为49MPa的混凝土，当锤击压应力为混凝土强度的75%（37MPa）时，锤击819次破坏；当锤击应力为混凝土强度的45%～57%（22～28）MPa，时锤击2400次破坏；当锤击应力为35%～50%（17～24）MPa时，锤击2670次破坏；当锤击应力为27%～33%（13～16）MPa时，锤击3400次破坏。实际打桩时，一般要求打桩压盈利控制在混凝土极限强度的50%以内，锤击1500次左右不会发生疲劳破坏，超过2500次就有可能发生疲劳破坏，所以打桩时锤击次数不宜超过2000（PC桩）～2500（PHC桩）次。同样的理由，对最后贯入度控制值也不能认为越小越好。贯入度定的太小，锤击数必然增多，还会降低柴油锤的使用寿命。实践表明：达到设计承载力的最后贯入度控制值为20mm～40mm/10击时，桩锤的选择是比较理想的。一般来说，如果最后贯入度控制值超过60mm/10击就能达到设计承载力的要求说明选用的柴油锤过大。 3．选择柴油锤主要应考虑： 3．1要保证单桩承载力能达到设计要求； 3．2要考虑桩的入土深度即桩桩自重大小； 3．3要根据土质、岩性和布桩状况来选择锤型； 3．4要保证冲击压应力不超过桩身混凝土极限强度的50%。 4．根据各地经验，每个型号的柴油锤，其最大的成桩能力（单桩竖向极限承载力）约为100倍的型号数（kN），如D45柴油锤，最多可打继续承载力4500kN的桩。所以要打设极限承载力为4000kN的 φ500mm预应力管桩，首先可排除D25和D35柴油锤，只有D40及D40以上的柴油锤可以考虑选用。但D40以上的柴油锤型号是多种的，有 D45、D50、D60（62）、D80等，此时有的工程师凭经验按锤重与桩重的比例来进一步选锤：一般土质情况下，柴油锤冲击体重量与成桩桩重之比可取0.5，若软土较厚，可取0.4。如估计φ500mm壁厚100mm的管桩
柴油打桩机、锤安全操作规程
编号：SM-ZD-83417 柴油打桩机、锤安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
柴油打桩机、锤安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.打桩机作业区应无高压线路。作业区内有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施工过程中，操作人员必须在距离桩锤中心５m以外监视。 ２.机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空人员不得向下随意抛物。 ３.柴油打桩机应使用规定配合比的燃油，作业前，应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 ４.作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况；发现不正常时，应予调整。 ５.作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。
柴油锤打桩机
柴油锤打桩机、锤安全操作规程 1 、打桩机作业区内应无高压线路。非工作人员不得进人。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m 以外监视。 2 、柴油锤打桩机锤应使用规定配合比的燃油作业前应将燃油箱注满并将出油阀门打开。 3 、桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩相中心。 4 、应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓不得在松动及缺件情况下作业。 5 、应检查并确认起落架各上作机构安全可靠起动钩与上活塞接触线在5-10mm 之间。 6 、应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm，应予更换。 7 、应检查缓冲胶垫 当钻座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时 或下汽缸法兰与钻座间小于7 mm时，均应更换橡胶垫。 8、桩锤启动前 应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上 不得偏心打桩。 9 、在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打待每击贯入度小于100mm 时再开启油门启动桩锤。 10、锤击中上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。当超过规定高度时，应减小油门控制落距。 11 、打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳在惫外情况下 可使用控制绳紧急停锤。 12 、作业中当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯入值不得小于5mm。 13、作业中当停机时间较长时，应将桩锤落下垫好，检修时不得悬吊桩锤。 14 、严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开岗位。 15、遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。 16 、作业后应将打桩机停放在坚实平铭的地面上，将桩锤落下垫实，并切断动力电源。 17 、停机后应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料料阀 将操作杆置于停机位置，起落架升至高于桩锤1m 处 锁住安全限位装置。 18、长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油 将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净，并应做好防腐措施盖上保护套入库保存。
柴油锤打桩机简介
目录 1柴油锤打桩机简介 ?柴油锤打桩机作业条件 ?柴油锤打桩机作业前检查 ?柴油锤打桩机安全操作要求 1柴油锤打桩机简介编辑 柴油锤桩机 柴油锤打桩机主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩顶，降下吊钩将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上顶推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并直接用加长了的缸筒内壁导向，省去了两根
导杆，柱塞是锤头，可在汽缸中上下运动。打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。 利用冲击力将桩贯入地层的桩工机械。由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤，桩架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制打桩方向，使桩按照设计方位准确地贯入地层。塔架和导向架可以一起偏斜，用以打斜桩。导向架还能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或码头打水下桩。桩架能转动，也能移行。打桩机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。 落锤打桩机桩锤是一钢质重块，由卷扬机用吊钩提升，脱钩后沿导向架自由下落而打桩汽锤打桩机桩锤由锤头和锤座组成，以蒸汽或压缩空气为动力，有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头，蒸汽驱动锤头上升，而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头，以汽缸作为锤座，蒸汽驱动锤头上升，再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动，可以减少摩擦阻力，打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤，其锤座重量轻，有效冲击重量可相对增大，性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制，也可
柴油打桩锤安全操作规程示范文本
柴油打桩锤安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
柴油打桩锤安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油。作业前， 应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 二、作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气， 并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况；发现 不正常时，应予调整。 三、作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽 缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的 桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排 除管路中的空气。 四、对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5L 润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 五、应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固
定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。 六、应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，启动钩与上活塞接触线在5~10mm之间。 七、提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过$&& ""。超过时应调整桩帽绳扣。 八、应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm时，应予更换。 九、应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm 时，均应更换橡胶垫。 十、对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。 十一、桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。 十二、在桩贯入度较大的软土层启动桩锤时，应先关
导杆式柴油打桩锤
导杆式柴油打桩锤 使用说明书 安全操作规程 ●使用前请认真阅读说明书并此基础上正确使用 ·本说明书尽使用于本KD系列产品的安装、操作及维修。 ·本KD系列产品若有功能、结构及说明书容等其变更，恕不另行通知。 ●请将本说明书或其复印件交给桩锤操作人员 ·安装、维修及维护人员也应按此说明书进行操作。 ·安装维修及维护人员请专业人员进行操作。 ·该机锤在使用过程中须严格按照说明书使用，做到每班清洗（活塞环），否则出现异常与厂方无关） 用户须知 1、用户购买本公司KD系列产品后，请认真填写“保修卡”，并加盖单位公章，寄回本公司办理登记手续，否则不予维修，只提供维修服务。 2、本公司KD系列产品，从用户购买桩锤之日起，半年出现质量问题（非保修件除外），请凭“保修卡”（用户留存联）或购机合同复印件与本公司联系，本公司将按出厂日期计算保修期，保修期为半年。 3、超过保修期的产品，本公司仍负责售后服务及维修工作，但须按本公司规定收取维修配件费。 4、凡因用户自行拆装、运输、保管不当或未按“说明书”正确操作，造成产品损坏或私自涂改“保修卡”，以及无购货凭证，本公司将不予保修，但
可提供维修服务，须收取一定维修配件费。 本公司保留对本说明书的修改和解释权，本说明书若与实物有不符之处，以实物为准，配件及资料以清单为准。本KD系列桩锤产品在不断完善，若有变更之处，恕不另行通知。 目录 一、导杆式打桩锤的用途、特点及技术规 (1) （一）用途 (1) （二）用途 (1) （三）主要技术参数 (1) 二、工作原理及过程 (2) 三、结构简述 (2) 四、主要零部件分布图 (3) 五、柴油打桩锤的使用 (4) （一）使用前的准备工作 (4) （二）使用 (4) （三）使用中应注意的事项 (4) 六、导杆式打桩锤的维修与保养 (4) 七、工作中可能发生的故障及排除方法 (5) 八、燃料 (6) 九、导杆式柴油打桩锤的保存 (6) 十、安全操作规程 (6) 十一、供应围 (6) 十二、随机文件 (7) 十三、附图 (7) （一）机锤与机架导轨连接方式图1、图2 (8)
柴油锤打桩机安全技术操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L5470 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 柴油锤打桩机安全技术 操作规程正式样本
柴油锤打桩机安全技术操作规程正 式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1．打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有 明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打 过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监 视。 2．机组人员作登高检查或维修时，必须系安全 带；工具和其他物件放在工具包内，高空人员不得向 下随意抛物。 3．柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业 前，应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 4．作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空
气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况；发现不正常时，应予调整。 5．作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。 6．对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5L润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 7．应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。 8．应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在5～10mm之间。 9．提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。
柴油打桩锤安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 柴油打桩锤安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7999-35 柴油打桩锤安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油。作业前，应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 二、作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况；发现不正常时，应予调整。 三、作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。 四、对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入 0.5L润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 五、应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。
六、应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，启动钩与上活塞接触线在5~10mm之间。 七、提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过$&& ""。超过时应调整桩帽绳扣。 八、应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm时，应予更换。 九、应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时，均应更换橡胶垫。 十、对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。 十一、桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。 十二、在桩贯入度较大的软土层启动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm时，再开启油门启动桩锤。十三、锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高
打桩锤概述
一．前言 打桩锤是用于完成预制桩的打入、沉入、压入、拔出作业的预制桩施工机械。打桩锤有落锤、柴油锤、蒸汽锤、液压锤、振动锤、静力锤等几种形式。伴随着我国经济的发展，打桩锤技术取得了长足的进步。在土地使用日趋紧张的情况下，一些工厂、房屋或其他设施，不得不建造在海边、河滩等软弱的地基上。此外，修建海上平台、大型港口、深水码头、尤其是深海作业也都对工程作业的发展提出了新的课题。桩工机械，尤其是打桩锤，在我国的经济建设中的作用越来越大。本文将介绍打桩锤的发展历史及趋势，打桩锤的结构、工作原理以及控制方式。二．打桩锤的发展历史及趋势 2.1 发展历史解放前．我国几乎没有桩工机械制造业。20世纪50年代初期，我国基础施工全部使用旧中国从国外进口遗留下来的老式蒸汽打桩机和笨重的落锤。一五期间，国家开始仿制国外3—10t单作用和双作用蒸汽式打桩机，50年代是我国桩工机械行业的萌芽时期。60年代初期，开始组建桩工机械制造行业和专业研究室，从此开始我国自行研制桩工机械的发展时期。至70年代，我国先后自行研制成功并批量生产了筒式柴油打桩锤、轨道式三支点打桩架、沉拔桩锤等产品。80年代以来，桩工行业在引进、吸收、转化国外先进技术的基础上，进入了成套开发研制的新阶段。 2.2 发展趋势我国打桩锤技术和生产能力与国外先进水平相比，还有较大差距。主要表现在产品的品种规格较少，成套开发能力较低，还有一些空白的领域有待尽快开发，产品的可靠性、耐久性有待继续提高，科研条件、测试手段有待加强和完善；电子液压技术等机电液一体化应用于桩工机械还才开始。预计今
后一段时间，打桩锤（预制桩沉桩机械）的发展将以液压锤为主，作为柴油锤的替换产品；加大锤重和打击力；不仅能在陆上和近海作业，也能在水下，尤其是深海下作业。 三．打桩锤的分类及对比 从预制桩打入的方式来看，打桩锤主要有三种作业方式：打入法、振动法和压入法。 3.1 打入法（又称冲击法）它是用桩锤冲击桩头，在冲击瞬间，桩头受到一个很大的力，从而使桩逐步贯入土中。采用打入法的打桩锤主要有以下四种：（1）落锤主要特点：使锤自由下落，冲击桩头。这是一种古老的桩工机械，构造简单，使用方便。但贯入能力小，生产力低，对撞的损害较大。 适用范围：轻型以打木桩为主；重型及特重型可打钢筋混凝土桩；除轻型落锤（0.5-0.75t）用人力外，一般均用卷扬机牵引锤施打。 （2）柴油锤主要特点：其工作原理类似二冲程发动机，是目前使用最广泛的打桩锤，但公害较严重，在我国一些城市的中心地区已禁止使用这类打桩锤。适用范围：轻型宜用于打木桩、钢板桩；重型宜用于打钢筋混凝土桩、钢管桩；不适用于在过硬或过软土层中打桩。
锤击桩施工方案
一．锤击装 （一）锤击桩 1、施工部署 （1）、施工现场组织机构： 依照建设单位的要求及本工程的特点，本着优质、高效、高标准的原则，拟采取如下施工部署, ①、各级施工管理人员应熟悉施工图，编制详尽切实可行的施工方案； ②、有计划的做好材料、机具和劳动力的准备工作。 （2）、施工设备进场和工期： ①、根据该工程桩型和单桩承载力的特点，我们采用柴油锤击沉桩时选用一台D62型桩机进场进行施工。同时加强管理，加强计划调度，使施工工序衔接紧凑，充分利用工作面。制定针对性的环境保护措施，文明施工。教育员工保护环境，不影响周边地区的正常生产和生活。 ②、工期：根据桩机的生产能力和环保部门的要求，我们拟采取1台桩机配1班操作人员，每班工作11小时。 3、机械配备 根据长海县社会联动应急救援指挥中心的情况我司配备1台D62柴油锤打桩机进行施工，配备电焊设备2套。 4、劳动力计划
施工现场每台桩机配备施工员1人，安全员1人，质检员1人，施工工人7人，管理人员4人，材料人员1人，共15人。 工程管理机构图如下： 2、施工方案 （1）、施工流程 拟定采用锤击法沉桩，步骤如下：
（2）、施工方法 1）打桩准备 ○1试桩施工前再次逐根检查，即检查混凝土桩有无严重质量问题，对管桩两端清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，清刷干净。 ○2桩锤的选择 选择桩锤时，充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求，会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计标高。鉴于本工程土层，选用6.0t锤。 ○3施工桩位测设 根据桩基施工图进行桩位测设，并提前进行平面定位和高程复核以及控制点复核。 经项目质量员复核后，最后由监理核查认可，方可施工。 （4）堆存吊运 按照审定的桩基施工总平面布置图进行管桩堆放。 现场堆放场地要平整、坚实，垫木间距依吊点位置确定，堆放层数不得超过三层，不同规格的桩必须分开堆放。 管桩堆存设计两个支点(图1)，其吊点符合图2所示的位置要求。管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中要防止振动、冲撞。 卸桩时采用两点吊，可先将桩身吊起0.2－0.3m，检查机身稳定性、制动器的可靠性和吊具的牢固性，确认一切状况良好后，再缓慢
柴油打桩锤的选型
柴油打桩锤的选择 柴油锤爆发力强，锤击能量大，工效高，锤击作用时间比自由落锤作用时间长，因此锤击应力相对低一些，冲击体冲击距离（落距）随沉桩阻力的大小而自动调整，比拟适合于管桩的施打。柴油锤分导杆式和筒式两种。筒式柴油锤是利用芯（上活塞或冲击体）往复运动进行锤击打桩；二导杆式柴油锤是活塞固定、缸体往复运动作为冲击体进行锤击打桩，因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘汰。现在广泛应用的是筒式柴油打桩锤。特殊是近几年生产的筒式柴油锤，供油油门分4档，1档最小，4档最大，打桩时一般启用2~3档，操作者轻易把握，捶击能量也比拟容易估算。有关筒式柴油打桩锤的构造原理及性能参见是一章的打桩锤一节内容。 1．打桩锤的抉择是个复杂的问题，需要考虑多方面的因素。衡量打桩锤抉择的合理性，主要标记是： 1．1能保证装的承载力满意设计要求； 1．2能顺利或基本顺利地将桩下沉到设计深度； 1．3打桩的破损率能控制在1%左右，最多不超过3%； 1．4满足设计要求的最后贯入度最好为20~40mm/10击； 1．5每根桩的锤击数宜在1500击以内，最多不超过2000~2500集。 2．国外有实验结果表明：28天强度为49MPa的混凝土，当锤击压应力为混凝土强度的75%（37MPa）时，锤击819次破坏；当锤击应力为混凝土强度的45%~57%（22~28MPa），时锤击2400次破坏；当锤击应力为35%~50% （17~24MPa）时，锤击2670次破坏；当锤击应力为27%~33%（13~16MPa）时，锤击3400次破坏。实际打桩时，一般要求打桩压盈利控制在混凝土极限强度的50%以内，锤击1500次左右不会发生疲惫破坏，超过2500次就有可能发生疲劳破坏，所以打桩时锤击次数不宜超过2000（PC桩）~2500（PHC桩）次。同样的理由，对最后贯入度控制值也不能认为越小越好。贯入度定的太小，锤击数必然增多，还会降低柴油锤的使用寿命。实践表明：达到设计承载力的最后贯入度控制值为20~40mm/10击时，桩锤的抉择是比拟理想的。一般来说，假如最后贯入度控制值超过60mm/10击就能达到设计承载力的要求说明选用的柴油锤过大。 3．抉择柴油锤主要应考虑： 3．1要保证单桩承载力能达到设计要求；
管桩施工方案(柴油锤)
四川自豪时代药业有限公司眉山生产基地项目 PHC预应力管桩基础 施工方案 编制单位(公章)：四川金新建筑基础工程有限公司 编制人： 技术负责人： 编制日期：二〇一五年十月十五日
目录 第一章编制说明 (4) 第一节编制依据 (4) 第二节编制原则 (4) 第三节工程概况 (5) 第四节场地工程地质条件 (5) 第二章管桩施工方案 (6) 第一节施工准备 (6) 第二节项目组织机构 (8) 第三节管桩施工工艺 (10) 第四节检测 (18) 第三章质量保证方案 (20) 第一节质量保证体系 (20) 第二节施工班组技术交底 (20) 第三节进场成品控制 (23) 第四节现场监督检查 (23) 第五节成品保护措施 (23) 第四章施工进度计划方案 (24) 第一节施工进度计划 (24) 第二节工期保证措施 (24) 第五章资源投入计划方案 (26) 第一节主要施工机具型号及数量 (26) 第二节劳动力配备 (26)
第六章安全方案 (27) 第一节安全交底 (27) 第二节现场监督 (28) 第三节安全预案措施 (28) 第七章雨季施工方案 (28) 第一节雨季施工管理措施 (28) 第二节现场准备 (29) 第三节安全技术措施 (29) 第八章临时用电安全 (29) 第一节临时用电安全措施 (29) 第二节用电管理 (31) 第九章现场文明施工和环境保护方案 (31) 第一节现场文明施工措施 (31) 第二节环境保护管理措施 (32)
第一章编制说明 第一节编制依据 一、四川省乐山地质工程勘察院提供的四川自豪时代药业有限公司眉山生产基地项目岩土工程勘察报告。 二、四川高地工程设计咨询有限公司提供的四川自豪时代药业有限公司眉山生产基地项目管桩基础设计图及相关文件。 三、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）。 四、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 五、《先张法预应力混凝土管桩》（GB13476-2009） 六、《预应力混凝土管桩》（10G409） 七、《先张法预应力高强混凝土管桩基础技术规程》DB51/5070-2010 八、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 九、《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 十、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 十一、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 十二、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 十三、《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2014 十四、眉山市下发的施工现场管理有关达标文件和基本条例。 十五、施工现场的实际状况及施工条件、我公司的管理文件。 十六、我公司以往类似的施工经验、现有的技术装备和机械施工能力。 第二节编制原则 一、按PHC高强度预应力混凝土管桩施工合同中的工期要求、质量要求、安全要求、环境保护及其它要求进行编制，施工过程中严格按照规范操作，一次验收合格。 二、设计基础图中对PHC-AB400(95)管桩的单桩竖向承载力特征值要求不小于1200KN，桩端持力层为中密卵石层，确保管桩桩身检测无Ⅲ、Ⅳ类桩。
柴油锤打桩机、锤安全操作规程
编号：SM-ZD-49487 柴油锤打桩机、锤安全操 作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
柴油锤打桩机、锤安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 ．打桩机作业区内应无高压线路。非工作人员不得进人。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m 以外监视。 2 ．柴油锤打桩机锤应使用规定配合比的燃油，作业前，应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 3 ．桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩相中心。 4 ．应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。 5 ．应检查并确认起落架各上作机构安全可靠．起动钩与上活塞接触线在5 ~10mm 之间。 6 ．应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm，应予更换。 7 ．应检查缓冲胶垫，当钻座和橡胶垫的接触面小于原
面积2/3时，或下汽缸法兰与钻座间小于7 mm时，均应更换橡胶垫。 8．桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。 9 ．在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm 时．再开启油门启动桩锤。 10．锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。当超过规定高度时，应减小油门，控制落距。 11 ．打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在惫外情况下，可使用控制绳紧急停锤。 12 ．作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯入值不得小于5mm。 13、作业中．当停机时间较长时，应将桩锤落下垫好，检修时不得悬吊桩锤。 14 ．严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开岗位。
柴油锤打桩机、锤安全操作规程(2020版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 柴油锤打桩机、锤安全操作规程 (2020版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
柴油锤打桩机、锤安全操作规程(2020版) 1．打桩机作业区内应无高压线路。非工作人员不得进人。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。 2．柴油锤打桩机锤应使用规定配合比的燃油，作业前，应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 3．桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩相中心。 4．应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。 5．应检查并确认起落架各上作机构安全可靠．起动钩与上活塞接触线在5~10mm之间。 6．应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm，应予更换。 7．应检查缓冲胶垫，当钻座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时，或下汽缸法兰与钻座间小于7mm时，均应更换橡胶垫。
8．桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。 9．在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm时．再开启油门启动桩锤。 10．锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。当超过规定高度时，应减小油门，控制落距。 11．打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在惫外情况下，可使用控制绳紧急停锤。 12．作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯入值不得小于5mm。 13、作业中．当停机时间较长时，应将桩锤落下垫好，检修时不得悬吊桩锤。 14．严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开岗位。 15．遇有雷雨，大雾和六级及以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将打桩机顺风向停
柴油打桩锤最新安全操作规程
柴油打桩锤最新安全操作规程 4.2.2.1 作业前应检查导向板的固定与磨损情况，导向板不得有松动或缺件，导向面磨损不得大于7mm。 4.2.2.2 作业前应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，启动钩与上活塞接触线距离应在 5mm～10mm 之间。 4.2.2.3 作业前应检查柴油锤与桩帽的连接，提起柴油锤，柴油锤脱出砧座后，柴油锤下滑长度不应超过使用说明书的规定值，超过时，应调整桩帽连接钢丝绳的长度。 4.2.2.4 作业前应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于使用说明书的规定值时，均应更换橡胶垫。 4.2.2.5 水冷式柴油锤应加满水箱，并应保证柴油锤连续工作时有足够的冷却水。冷却水应使用清洁的软水。冬期作业时应加温水。 4.2.2.6 桩帽上缓冲垫木的厚度应符合要求，垫木不得偏斜。金属桩的垫木厚度应为100mm～150mm；混凝土桩的垫木厚度应为200mm～250mm。 4.2.2.7 柴油锤启动前，柴油锤、桩帽和桩在同一轴线上，不应偏心打桩。 4.2.2.8 在软土打桩时，应先关闭油门冷打，当每击贯入度小于100mm时，再启动柴油锤。 4.2.2.9 柴油锤运转时，冲击部分的跳起高度应符合使用说明
书的要求，达到规定高度时，应减小油门，控制落距。 4.2.2.10 当上活塞下落而柴油锤未燃爆，上活塞可发生短时间的起伏时，起落架不得落下，以防撞击碰块。 4.2.2.11 打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。 4.2.2.12 柴油锤启动后，应提升起落架，在锤击过程中起落架与上汽缸顶部之间的距离不应小于2m。 4.2.2.13 筒式柴油锤上活塞跳起时，应观察是否有润滑油从泄油孔中流出。下活塞的润滑油应按使用说明书的要求加注。 4.2.2.14 柴油锤出现早燃时，应停止工作，并应使用说明书的要求进行处理。 4.2.2.15 作业后，应将柴油锤放到最低位置，封盖上汽缸盖和吸排气孔，关闭燃料阀，将操作杆置于停机位置，起落架升至高于桩锤1m处，并应锁住安全限位装置。 4.2.2.16 长期停用的柴油锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。
筒式柴油打桩锤技术检查表
筒式柴油打桩锤技术检查表检查 项目 序号检查内容及要求 安装 1 施工现场配置的供电系统频率、电压、电流应符合桩工机械设备的规定要求 ※2 桩工机械在靠近架空高压输电线路附近作业时，与架空高压输电线路之间的距离应满足以下的规定： 电压(kV) 安全距离（m） 沿垂直距离沿水平面 ＜1 1～15 20～40 60～110 220 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 ※3 施工现场的地基承载力应满足桩工机械安全作业的要求。打桩机作业时与河流、基坑坡沟的安全距离不宜小于4m 整机※1 筒式柴油打桩锤附属部件应齐全，上下缸体不应有裂痕和严重锈蚀 ※2 燃油泵、机油泵等附属部件连接应牢固 ※3 燃油系统、润滑系统管路固接应良好，油路应畅通，管接头不应有渗漏，橡胶管不应老化 ※4 水冷式柴油打桩锤不应有内泄、外露，冷却水量应符合要求 ※5 风冷式柴油打桩锤气缸散热片应保持清洁，不应有油污 ※6 活塞环、阻挡环、导向环、半圆档环磨损量不应超过产品说明书规定，缸体内应清洁，不应有异物 ※7 起落架、导向抱板磨损量不应大于4mm，抱板与桩架立柱导向杆间隙不应大于7mm 钢丝绳※1 起重使用的钢丝绳的规格、型号应符合说明书要求，并应与滑轮和卷筒匹配，穿绕正确，不得有扭结、压扁、弯折、断股、断芯、笼状畸变等变形，应符合本规程6.1.8条的规定 2 钢丝绳润滑应良好，并保持清洁 ※3 钢丝绳与卷筒连接应牢固，钢丝绳放出时，卷筒上应保留3圈以上 ※4 钢丝绳端部固接应达到说明书规定的强度，并符合本规程6.1.8条的规定 缸体※1 上、下缸体应保持同轴，内壁应平滑，上下缸体连接螺栓紧固应应安装防松装置，锤工作时气缸连接螺栓不应松动 ※2 橡胶缓冲垫圈卡固应牢靠，锤钻与橡胶缓冲垫圈的接触面不应小于缓冲垫圈原底面积的2/3 ※3 下缸体法兰与钻座间隙不应小于7mm ※4 缸体密封性能应良好，下缸体下方不应漏气 燃油系统※1 燃油泵供油柱塞不应严重内泄，供油量应达到规定要求，油量控制档位操作应灵活准确 ※2 供油曲壁磨损不应超过说明书的规定，紧急停锤装置操纵应灵活可靠，控制拉绳粗细应适当，承受拉力应达到说明书的要求 润滑 1 机油泵不应有内、外泄露
柴油锤打桩机锤安全操作规程
柴油锤打桩机、锤安全操作规程 1 ．打桩机作业区内应无高压线路。非工作人员不得进人。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m 以外监视。 2 ．柴油锤打桩机锤应使用规定配合比的燃油，作业前，应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 3 ．桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩相中心。 4 ．应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。 5 ．应检查并确认起落架各上作机构安全可靠．起动钩与上活塞接触线在5 ~10mm 之间。 6 ．应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm，应予更换。 7 ．应检查缓冲胶垫，当钻座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时，或下汽缸法兰与钻座间小于7 mm时，均应更换橡胶垫。 8．桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏心打桩。 9 ．在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm 时．再开启油门启动桩锤。 10．锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。当超过规定高度时，应减小油门，控制落距。 11 ．打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳；在惫外情况下，可使用控制绳紧急停锤。 12 ．作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯入值不得小于5mm。 13、作业中．当停机时间较长时，应将桩锤落下垫好，检修时不得悬吊桩锤。 14 ．严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开岗位。 15．遇有雷雨，大雾和六级及以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。 16 ．作业后．应将打桩机停放在坚实平铭的地面上，将桩锤落下垫实，并切断动力电源。 17 ．停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料料阀，将操作杆置于停机位置，起落架升至高于桩锤1m 处，锁住安全限位装置。 18 ，长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。
大型筒式柴油打桩锤冲击活塞动应力解析计算
大型筒式柴油打桩锤冲击活塞动应力解析计算 龚秀刚a ；王金彦b；周细应b a 上海工程机械厂有限公司 b 上海工程技术大学材料工程学院 摘要：本文分析了柴油桩锤的工作原理及现代桩锤动力学研究现状。运用能量守恒原理推导了上、下活塞冲击后冲击面上的速度，分析了应力波的传递过程，并运用波动理论解析计算了大型柴油桩锤上活塞的动应力，指出了上活塞的主要破坏形式及改进方法。 1 引言 1.1 柴油桩锤的工作原理 筒式柴油打桩锤由于具有结构简单和较大的打击能量而被广泛应用于桩基施工中。近几年来随着我国经济建设的发展，特别是现代海洋工程、跨海大桥、石油钻井平台和近海风电场等基础施工的需要，对筒式柴油打桩锤的需求越来越朝着大型化方向发展。 柴油锤本身虽然结构比较简单，但其工作过程却比较复杂。打桩锤的每一个工作循环都要经历扫气、吸气、压缩、供油、冲击燃烧、膨胀、排气一系列过程。当上活塞下落关闭气口时，压缩过程开始，气缸内压力和温度逐步升高，压缩中油泵把柴油喷于下活塞球面上。压缩终了时，上活塞冲击下活塞使桩贯入并冲击柴油雾化，冲击几毫秒后柴油开始燃烧，燃烧过程在几毫秒内即完成，气缸内压力迅速达到最大。冲击过程之后，上活塞和下活塞在爆发力作用下相互分离，一面使桩进一步贯入，一面使上活塞上升，气缸内压力逐渐下降。 在打桩过程内，有两个能量转换过程，即将燃料的热能转换为冲击部分的机械能(其中少部分可直接作功使桩贯入)，以及将冲击部分的机械能转变为地基土的变形功而使桩贯入土层。研究表明，当桩的贯入阻力较小时，燃料燃烧的爆发力将成为桩贯入的主要作用；而当桩的贯入阻力较大时，上活塞的冲击力将成为桩贯入的主要作用[1]。当桩的贯入阻力趋于极限时，柴油桩锤就相当于自落锤。 1.2 冲击活塞将沿危险截面处疲劳断裂 从上述柴油桩锤工作原理可知，其打桩作用不仅靠燃料燃烧的爆发力打桩，还靠冲击活塞冲击下活塞时产生强大的冲击力打桩。从冲击到爆发0.002～0．O06s内，连续两次打桩。冲击活塞与下活塞的撞击，对冲击活塞带来了不利因素，容易引起其危险截面的断裂。冲击活塞在正常工作中以每分钟36～45次的频率冲击下活塞，其受到的作用应力并非全是压应力，还有拉应力。冲击活塞由于其结构形状的变化将在危险截面处造成应力集中，在拉压交变应力作用下将沿该截面疲劳断裂破坏。 1.3 现代桩锤动力学计算研究现状