当前位置：文档库 › 台湾租赁及分期付款业市场有限外资紧追汽车短租硝烟再起

台湾租赁及分期付款业市场有限外资紧追汽车短租硝烟再起

海峡科技与产业

80Technology and Industry Across the Straits

台湾租赁及分期付款业：

○文/北上北投资网卢又菁

市场有限外资紧追汽车短租硝烟再起

台

湾的中租、和泰、裕隆三大集团，在岛内租车业务上竞

争激烈，媒体上的广告大战、各自推出“汽车版YouBike”等App以抢占市场等，甚至有企业与世界第三大飞机制造商合作，经营飞机租

赁业务。不过，新的竞争对手层出不群，且台湾市场有限，“微利时代”已提早来临。

根据中华征信所“2014台湾地区大型企业排名TOP5000”中近5年租赁及分期付款企业的排名状

况显示，近5年均名列榜内的包括同属中租控股旗下的中租迪和、合迪，和泰汽车旗下的和运租车、和润企业，格上汽车租赁，永丰金组赁。值得注意是裕融企业、联邦国际租赁是近年来排名迅速上升、

表1 台湾TOP10租赁及分期付款业者近5年营收排名

资料来源：中华征信所近5年“台湾地区大型企业排名TOP5000”注：2011至2012年中租迪和营收采用净额计算，因此排名下滑。

排名201320122011201020092裕隆汽车裕隆汽车裕隆汽车裕隆汽车中华汽车3中华汽车中华汽车中华汽车中华汽车裕隆汽车4福特六和福特六和福特六和福特六和台湾本田5东阳实业东阳实业东阳实业东阳实业福特六和6帝宝工业三阳工业三阳工业帝宝工业东阳实业7堤维西交通帝宝工业帝宝工业堤维西交通帝宝工业8三阳工业堤维西交通堤维西交通台湾电综堤维西交通9台湾电综台湾电综恒耀工业恒耀工业台湾开亿10

恒耀工业

台湾电综

信昌机械

环隆电气

2014年第10期/两岸商情

Cross-Strait Business 实力不容小觑的企业。其它企业，如财盟小客车、台湾欧力士、华开租赁、台寿保资融与统一东京等也在TOP10末段名次徘徊。

车市回温未提升分期业务

近年来，分期付款方式已经成为岛内车商提升其销售量的促销方法之一。如2013年岛内汽车销售量为37.8万辆，其中新车分期付款所占比重达到41.1%。不过，近年来汽车销售量增加的同时，分期付款销售车辆的比重却没有增长。以分期付款业绩来看，2013年和润企业贷放金额达新台币500亿元，居岛内分期付款业务龙头地位，裕融企业则以121.9亿元新台币位居第二。汽车分期付款业务因进入门槛不高，吸引了众多竞争者的加入，这也促使该项业务快速进入微利时代，同时分期付款业务的比重持续不前，应该引起业者对未来发展的警惕。

汽车租赁业三强鼎立各有千秋

岛内的汽车租赁业务方面，根据台北市租赁商业同业公会所统计的资料显示，登录于该会的28家汽车租赁业者2013年的租赁及分期业务总契约金额为新台币2,551亿元，比2012年的2,266亿元增长12.58%，其中中租迪和契约金额占45%，稳居租赁业界龙头地位。

台湾汽车租赁业发展迄今已有多年，在台拥有20余家业者，包含银行转投资体系、企业集团投资体系、车商投资体系及外商投资体系。目前台湾租赁及分期付款的标的均以车辆及运输设备为主，且客户多为中小企业，各家租赁业者业务同质性过高，加上岛内市场规模有限，租赁业竞争的激烈程度可见一斑，部分业者纷纷推出差

异化服务以争取客源。

中租迪和、合迪均为中租控股旗下公司，其中合迪专门从事商用车租赁业务，如游览车、挖土机等。中租迪和过去在汽车领域着眼于长租业务，2012年开始进入短租市场，近期高铁站区租车柜台重新招标，中租迪和想抢下全台高铁站租车柜台以强化短租业务。同时，中租迪和2013年与全球第三大飞机制造商Bombardier签订航空租赁合作协议，成为岛内第一家进入飞机租赁市场的金融服务公司。此外，因为看好太阳能电厂租赁业务，中租迪和首座自建太阳能电厂已于2014年正式运转，

并以固

各公司推出的app

图1 台湾近3年汽车分期付款比重

资料来源：裕融企业年报资料

Technology and Industry Across the Straits

定合约价格与台电签订了20年的售电合约，可为其带来长期稳定的非利息收入。

和运租车、和润企业均隶属和泰汽车旗下，是国内汽车分期付款、租车及中古车拍卖龙头业者。和润企业专以汽车分期付款为主要业务，包含新车、中古车及原车融资，近期再跨足机车、医疗器材及CNC工具机等设备融资业务。和运租车则是以租车业务为主，近期主打虚实并进，于今年首创全台24小时自助租车「iRent」，消费者可利用悠游卡及App预约租车，创造汽车版的YouBike，今明二年将业务重心移转至短租市场，力拼2015年全台虚实租车站破百。

格上租车、裕融企业隶属于裕隆集团，格上租车专营汽车长短租业务，裕融企业则以汽车分期付款及

二手车的贷款中介为主要业务。格上近年

来将营运触角延伸至机车接送、附带驾

驶、二手车租售等领域，2013年推出“租

车旅游趣”App，为消费者提供优惠通、租

车通、门市通、旅游通及路况通等服务，以

方便消费者的出门旅游。近期他们再次拓

展二手车销售网点及汽车短租网点，预计

2014年全台网点将超过50家。

三大集团再战短租业务外资业者虎

视眈眈

目前中租迪和、和运租车及格上租车均将业务重心放在短租市场，除接续推出App提升短租来客率外，也积极拓展全台租车网点。其中中租迪和在继续专注汽车租赁业外，也将业务延伸至太阳能电厂、飞机租赁等市场，以期稳定长期收益。

岛内租赁业目前除前述外，还有联邦国际租赁等岛内业者、AVIS及欧力士等外资业者紧追在后，其中AVIS目前在台拥有福特六和、法拉利及宾利等豪华车型的短租业务，客群锁定在商务客及蜜月等有特殊需求的消费者，与其他租赁业者有明显区别。各企业在巩固自身地位的同时，受岛内市场规模增长有限的影响，如何能提供创新服务并维持其长期竞争力，仍有待各家企业继续努力。

图2 台湾租赁业近3年总契约金额

海峡科技与产业

国内外汽车租赁行业发展情况与趋势研究

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/952537804.html, 国内外汽车租赁行业发展情况与趋势研究作者：张晨来源：《现代经济信息》2016年第18期摘要：在我国，汽车租赁行业作为新型城市交通服务业态，正处在快速发展的初期阶段，而国外汽车租赁行业由于发展时间较长，正处在成熟发展的阶段。本文首先对国外汽车租赁行业的发展阶段和发展特点进行了分析，之后对我国汽车租赁行业的发展阶段和发展特点进行了分析，通过对国内汽车租赁行业发展情况和国外典型国家的汽车租赁行业发展情况进行总结和分析，提出今后时期汽车租赁行业的发展趋势。关键词：交通运输工程；汽车租赁行业；发展情况；发展趋势中图分类号：F719 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）018-000-02 Abstract：Car rental as a sunrise industry was in the stage of rapid development in China，while the foreign car rental industry had development of a long time in the mature stage of development. analyzes the development stage and characteristics of foreign car rental industry. The author analyzes the development stage and characteristics of China's auto leasing industry. This paper summarizes the development of domestic car rental industry development situation and foreign typical national car rental industry， and puts forward the development trend of the car rental industry in the future period. Keywords： Traffic and Transportation Engineering， the car rental industry， development situation， development trend 引言汽车租赁行业作为一个新兴行业，具有鲜明的行业特征。在国外，汽车租赁行业经过数十年的发展，已经成为一个具备相当规模，市场非常成熟规范的产业。汽车租赁服务由于其车辆利用率高，使用维护成本低等特点，近些年在我国出现了爆发式的发展。尤其在实行小客车总量调控的一线城市，汽车租赁服务吸引了大量的私人和商务用车需求，大量的中小公司纷纷涌入汽车租赁行业。一、国外汽车租赁行业发展现状 1.国外汽车租赁行业发展阶段分析目前在发达国家，汽车租赁业已经发展了很长一段时期，从1918年美国人雅克布创办了首家汽车租赁公司到2014年汽车租赁产业在我国蓬勃发展，历经了近一个世纪的快速发展。国外汽车租赁业的发展经历了一个明显的变化过程。

社会实践报告汽车租赁

北京科技大学梦之翼实践团报告系部名称：经济管理学院专业：工商管理年级：管理09级时间地点：北京实践时间：2010年7月20日-2010年7月30日共11天

1项目背景 1.1 汽车租赁行业的发展随着我国经济快速发展，汽车保有量迅速增加，已经导致了许多地区交通状况下降，例如北京地区，已经为此不得不采取单双号限行等措施以保障交通的顺畅。目前，美国仅3亿的人口拥有多达超过2亿台汽车，平均每个成年人即拥有一台私家车。美国国土面积与我国相近，但人口数量少使得其土地资源较为富裕根据一些专家及学术论文预测显示，至2020年我国汽车保有量将在1亿至1.1亿间，那是中国将向中等发达国家过渡，经济水平已经达到新的高度，汽车数量增长会开始井喷。到2028年时就有望达到2.7-3亿。在二三十年后，我国人口将达到16亿左右，中国的汽车总量将大得惊人。而以上的数据，还是经专家考虑经济代价，环境代价等因素将国家政策对汽车数量增长限制算在内做出的。也就是说按当前的政策方向和纯经济、工业水平的发展情况算，未来二三十年中国拥有10亿台车绝非耸人听闻。中国虽有960万平方公里的土地，但有大量沙漠、山区、戈壁等自然条件十分糟糕的地区，真正适宜居住、发展工农业的土地面积并不多。因此汽车主要集中在中东部较为发达地区，未来二三十年内由于人口大量增长而造成的土地资源紧张本身已经是个极大的负担，我国按照当前的表层空间利用的方式不大可能再去容纳如此庞大数量的汽车。另外对于我国来讲，鉴于我国汽车主要是在国内生产，拥有大量的汽车对环保、资源、气候、金融、工业体系的升级等方面都将会带来不小的影响。当今许多发达国家就像美国一样，有着极高的人均汽车占有量，但不得不承认，拥有十几亿人口的中国，在极高的人口密度条件下也去拥有那么高的人均汽车占有量，而同时大量的车在路上烧着汽油堵车或是安静地占用这十分珍贵的土地，无疑是对资源的浪费因，对财富的挥霍，对环境的无视。因此，为了达到可持续发展的目标，我国必然也必须实现计划用车，在保障运输需求的同时，尽可能地减少汽车的数量，从而缓解交通、环保、资源等各方面压力。汽车租赁可以将汽车分时利用，在某种程度上，既可以保证车辆的按需供应，在使汽车惠及最广大人群的同时也大大节省了对经济，资源等的消耗。因此，汽车租赁行业将迎来一个发展的契机。

汽车租赁市场现状及发展前景浅析

汽车租赁市场现状及发展前景浅析梁育才汽车技术服务与营销一班学号1111146 前言根据交通部和国家发改委1998年颁布实施的《汽车租赁业管理暂行规定》中的定义，汽车租赁是指在约定时间内租赁经营人将租赁汽车交付承租人实用，收取租赁费用，不提供驾驶劳务的经营方式。 1我国汽车租赁业发展现状 1.1行业规模：我国汽车租赁业诞生于1989年筹办北京亚运会之际，1995年，北京出现了第一家针对个人计时租赁的汽车租赁公司，汽车租赁业率先在北京、上海、广州、深圳等国际化程度较高的城市发展起来。2000年以后，我国汽车租赁业进入快速发展时期，不仅数量快速增长，而且经营的区域从原来的一线大型城市向中小城市扩展。至2006年底，中国13个中心城市，共有汽车租赁公司787家，租赁汽车44864辆，租赁站点446个，从业人员14682人，营业额20亿元。到2010年底，我国已拥有3000多家汽车租赁企业，汽车租赁车辆总数约20万辆，市场总规模达人民币182亿元左右。预计到2014年，我国汽车租赁车辆总数将突破40万辆，市场总规模将达到380亿元左右，年均复合增长率约为20%。1.2行业特点： 1.2.1产业集中度低中国汽车租赁企业总体处于规模小、分散化的经营状态。从企业规模来看，目前我国大部分的汽车租赁企业运营车辆不足100辆，全国规模最大的汽车租赁商神州租车在全国66个城市拥有600多个门店服务店，拥有汽车约45000辆。而当今世界排名第一的租车公司赫兹国际租车公司，遍布全球150多个国家的 7,000多个租车门店，在全球拥有55万辆各式车辆。从行业集中度来看，我国前5大汽车租赁公司的市场份额仅占市场总规模的8%左右，不仅远低于美国、 1

2020年汽车租赁行业分析调研报告

2020年汽车租赁行业分析调研报告 2019年12月

目录 1. 汽车租赁行业概况及市场分析 (5) 1.1 汽车租赁市场规模分析 (5) 1.2 中国汽车租赁行业市场驱动因素分析 (5) 1.3 汽车租赁行业结构分析 (5) 1.4 汽车租赁行业PEST分析 (6) 1.5 汽车租赁行业特征分析 (8) 1.6 汽车租赁行业国内外对比分析 (9) 2. 汽车租赁行业存在的问题分析 (11) 2.1 政策体系不健全 (11) 2.2 基础工作薄弱 (11) 2.3 地方认识不足，激励作用有限 (11) 2.4 产业结构调整进展缓慢 (11) 2.5 技术相对落后 (12) 2.6 隐私安全问题 (12) 2.7 与用户的互动需不断增强 (13) 2.8 管理效率低 (14) 2.9 盈利点单一 (14) 2.10 过于依赖政府，缺乏主观能动性 (15) 2.11 法律风险 (15) 2.12 供给不足，产业化程度较低 (15) 2.13 人才问题 (16)

3. 汽车租赁行业政策环境 (17) 3.1 行业政策体系趋于完善 (17) 3.2 一级市场火热，国内专利不断攀升 (17) 3.3 “十三五”期间汽车租赁建设取得显著业绩 (18) 4. 汽车租赁产业发展前景 (19) 4.1 中国汽车租赁行业市场规模前景预测 (19) 4.2 汽车租赁进入大面积推广应用阶段 (19) 4.3 政策将会持续利好行业发展 (19) 4.4 细分化产品将会最具优势 (20) 4.5 汽车租赁产业与互联网等产业融合发展机遇 (20) 4.6 汽车租赁人才培养市场大、国际合作前景广阔 (21) 4.7 巨头合纵连横，行业集中趋势将更加显著 (22) 4.8 建设上升空间较大，需不断注入活力 (22) 4.9 行业发展需突破创新瓶颈 (23) 5. 汽车租赁行业发展趋势 (25) 5.1 宏观机制升级 (25) 5.2 服务模式多元化 (25) 5.3 新的价格战将不可避免 (25) 5.4 社会化特征增强 (25) 5.5 信息化实施力度加大 (26) 5.6 生态化建设进一步开放 (26)

汽车出租市场调研报告

汽车出租市场调研报告编制：张从满审核：批准：日期：2011-12-22 版本： V1.0 修订下表汇总了该项目修订历史，注明了历次修订的原因，以及修订后的版本。一、调研目的为了让消费者进一步了解汽车出租市场情况，收集更多租车信息，能合理支配租车市场资源，依据自身情况正确使用租车方案，以期达到更快、更省、更具可行性的租车目的。对具有代表性的租车公司和网站以及具权威性的《中国约租车市场调研报告》等资料进行收集、分析总结出相关租车信息，供消费者参考。二、调研对象《中国约租车市场调研报告》，乐天汽车租赁服务有限公司官网，航峰汽车租赁有限公司官网，神州租车网。三、调研方式资料收集，资料分析。四、调研时间

收集资料阶段：2011-12-18至2011-12-20 分析资料阶段：2011-12-20至2011-12-23 撰写报告阶段：2011-12-23至2011-12-24 五、调研问题汽车出租市场主要的汽车类型及出租价格；各出租公司的信用等级；汽车产权归属和政府管制问题六、调研结果七、调研结果分析通过分析得知，汽车出租公司出租车型种类多，包括MPV、SUV、中型车、豪华车、小型、微型、中大型、商务车、旅游车等，可以说应有尽有，能满足租户需求。价格方面，每个汽车出租公司对不同类型的车都有完整的租价体系且不是一成不变的，如对于超程超时的相关惩罚以及过桥费规定等，都具有灵活性，而且不单单以时间计租费，还可以以里程计租费，让租户有更多的选择。另外很多公司都出台了多种租车方案，如实施会员制老顾客优惠制等。竞争中剑走偏锋兵出奇路，也可以吸引顾客。对于车辆产权问题，大部分租车公司都是产权归车主所有，但是产权被出租公司稀释现象严重，这是产权争论的焦点也是难点。另外，对于汽车出租市场的管理，基本是政府和和公司共同管理，共同维护市场平衡。八、问题总结我国汽车出租市场大，公司多，分布广，遍及各大、中、小城市，覆盖人群广，直接影响人们出行，与我们利益息息相关，所以正确掌握租车市场

汽车租赁可行性分析

汽车租赁可行性分析第一部分发展前景租赁公司的经营形式：长期租赁，是租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，是汽车租赁企业主要收益来源。体现在管理成本较低、维修救援费用支出较少、租金收入稳定等方面。汽车租赁还可划分为融资租赁和经营性租赁。融资租赁（也叫做以租代购）是指承租人以取得汽车产品的所有权为目的，实质是一种带有销售性质的长期租赁业务。经营性租赁指承租人以取得汽车产品的使用权为目的，经营者则是通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务来实现投资的增值。汽车租赁用户结构分析目前，国内汽车租赁市场的用户可以划分为以下两个层次：第一层次：单位用车，主要以三资企业、中小企业为主，一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要，这部分消费占整个汽车租赁市场的57%左右；第二层次：家庭、个人用车，主要以中高收入家庭为主，其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等，这部分用车占整个汽车租赁市场的43%左右。

租赁汽车的主要用途依次为：国家企事业单位和三资企业公务用车；节假日郊游私人用车；接站及陪同用车；买车前的试开和做教练车使用等。而在汽车租赁市场的庞大消费群体中，最主要的消费者是三资企业的职员，其占整个消费群体的50%；另外，个体或私企单位以及新闻、医疗、金融机构的员工也占有一定的比例。根据发达国家汽车进入家庭的经验，只有当家庭平均年收入的1.5倍相当于一辆轿车的价格时，才将会有大量的家庭购买汽车。公务用车制度的改革也给汽车租赁业的发展带来有利条件。目前，大多城市已积极推行公务用车制度的改革。这对于汽车租赁业来说，无疑是一个好消息。新的公务用车制度将取消公务用车，各级公务员按行政级别来补贴交通费，各单位现行的上下班交通用车制度也将改革，各单位原则上不再保留上下班交通车，上下班的交通方式将由个人自主选择，必将极大地促进汽车租赁业的发展。中外合资企业、外商独资企业和私营企业的不断增加也为汽车租赁业创造了更多的商机。对于各种合资、独资企业来说，他们精于计算，不愿用宝贵的流动资金去购买汽车，变成固定资产放在家里，而租车费用是计入成本的，不同于买车用款为税后利润，而且租车还可以免去保险费、车船使用费以及日常维修费、管理费等，因此他们也乐意租车而不愿买车。

uml汽车租赁系统建模分析手册

汽车租赁管理系统建模分析手册 S2００8044６王小刚版权?２０0９太原理工大学计算机与软件学院信箱:ｘgｗ８4@16３.com ?1汽车租赁系统的需求分析 1．1系统功能需求 1．1.１系统的功能需求包括以下几个方面。 1．客户需要提前预订车辆。 2.车辆出租由于下述原因而变得复杂。 (１)需要提交司机的信息:全名，生日，驾照号码，驾照等级。 (2）要记录第三方付款单位。 (３)确认用户是否签订碰撞损失免责书,责任保险，个人事故保险。 (４)签订租车协议。协议号,客户名，租赁类型，车辆序号，车辆价格,汽车离店时间,里

程,预期换车的时间等信息。 3.还车由于下述原因而变得复杂。（1)油箱不满要计油费到附加费用中。 (2）若汽车出现事过（受损，客户伤亡等)，确认用户是否签订碰撞损失免责书,责任保险,个人事故保险，没有签订的要计入相应的费用到附加费用中。（3)登记归还日期,时间，里程等信息。 (4）系统计算相应的收费数目。满足上述需求的系统主要包括以下几个模块。（1）系统用户管理模块。（2)日常业务管理模块。 (３）车辆信息管理模块。（４)客户会员管理模块。 2 系统的UML基本模型 2．１汽车租赁管理系统事件列表 2．2系统的用例图 2．2．1 创建用例图之前首先需要确定参与者。

（1)在汽车租赁系统中，需要客户的参与。客户可以提出预订请求，预订请求得到确认后可以取车，租赁期限到期后还应该将车返还给租赁商。 (2)租赁公司的员工则需要处理客户的租赁申请,并在汽车返还时对车辆状况进行检查：２.２．２由以上分析可以看出,所有的动作都是围绕着客户和公司员工进行的。因此,系统中的参与者主要有两类：客户和公司员工。系统的用例主要如下三个: (１)预订车辆用例。客户在取车之前应该首先预订车辆。 (2）取车用例。如果客户的车辆预订得到确认,要在确定的日期到前台取车。（3)还车用例。客户应该在规定时间还车。预定汽车还车结账

中国汽车租赁行业现状分析报告

中国汽车租赁行业现状分析报告 [摘要]中国汽车租赁业起源晚，尽管已经形成按旅游租车、商务租车、机场接送租车、婚庆租车、酒店租车、临时租车、会议租车、春运包车（租车）、单位租车、员工上下班租车等汽车租赁使用用途进行了细分。但，中国汽车租赁业绝大多数企业规模很小；汽车租赁使用及特色服务单一，多以旅游租车、商务租车为主；加之受地区消费水平和经济结构差异的影响，地区车辆新旧和租赁期限长短差异的影响，各地及各品牌、各年限等因素的综合影响，中国汽车租赁市场价格也存在着较大差异，中国汽车租赁市场年营业额仍然很少；预计到2015年，中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至50万辆，营业收入将达到200亿元。中国汽车租赁业于1989年8月1日起源于北京，经过十多年的发展，全国汽车租赁市场营业额约为17-22亿元；汽车租赁，即汽车的经营性租赁，是指汽车租赁经营者通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务实现投资增值的一种实物租赁形式。汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。在国外，汽车租赁行业发展多年，产业规模巨大。早在1918年，美国人雅可布（Walter L.Jacobs）在芝加哥用福特的T型车创立了首家汽车租赁公司----Rent-A-Ford-Car Company，经过一年多世纪的发展至今。在全球千亿美元的汽车租赁业务中，以欧美国家的汽车租赁市场发展最为成熟。欧洲汽车，是欧洲最大的汽车租赁公司，成立于1949年，有运营车辆有48万辆，仅在欧洲就有1515个站点。美国汽车租赁业，以赫兹（Hertz），维持斯（A VIS）和巴基特（Budget）三家公司为代表，共计拥有运营车辆122万辆，遍布全球140个国家，约计15000多个站点。美国通用汽车公司旗下的安飞士汽车租赁公司，全球范围内员工超过2万人，租赁站点2000个，年车辆预定量超过3000万次电话，平均每年完成2000万次租车交易，每年120万辆的租赁车辆接受维护保养，服务客户15万人次，年营业额超过40亿欧元。中国汽车租赁业绝大多数企业规模很小；据统计，80%的汽车租赁公司拥有运营车辆不

汽车租赁市场分析

汽车租赁市场分析汽车的经营性租赁是指汽车消费者通过与汽车销售者之间签定各种形式的付费合同，以在约定时间内获得汽车的使用权为目的，经营者通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务实现投资增值的一种实物租赁形式。按租赁时间可分为：长期租赁和短期租赁；其中，15天以下为短期租赁，15—90天为中期租赁，90天以上为长期租赁。在西方各主要汽车大国，汽车租赁业已有很长的历史，从1918年至今，经过近一个世纪的发展和竞争，在众多的汽车租赁公司中，已经形成了赫兹（HENZ）、阿维斯（AVIS）、巴基特（BUDGET）、欧洲汽车（EUROCAR）和福乐斯（FULLERS）等国际汽车租赁业的巨头。一、国际汽车租赁业务的发展及主要企业的经营模式 1908年福特推出了低价位的T型车（当时售价825美元，8年后降至360美元），使汽车开始进入普通家庭；1918年美国人雅可布（Walter L.Jacobs）在芝加哥用福特的T型车创立了首家汽车租赁公司——Rent-A-Ford-Car Company），并迅速从最初的23辆车发展为1923年的565辆车，年销售收入达到百万美元，后被美国出租车巨头赫兹（John D.Hertz）购并，美国的汽车租赁业务开始发展。二战以后，汽车租赁业务在欧洲等世界各地迅速展开，形成了以欧洲汽车、赫兹、阿维斯为代表的多家国际汽车租赁业巨头。 1、国际汽车租赁业的经营规模汽车租赁在国际市场中已经发展成为一个比较成熟的、呈现良好发展态势的产业，而且在经营性租赁的基础上，同时开展融资性租赁、二手车销售、车辆保险等多种与之相关的业务。特别是二手车业务成为其重要业务之一，并且通过该业务的开展，使之有效扩大了自身车辆更新的空间。 2、国际汽车租赁业的发展背景 i、生活环境及工作方式变化：随着世界经济形势的变化和西方国家产业结构的变化，人们对拥有汽车的观念也在变化。越来越多的家庭、个人由于工作环境、劳动方式的变化，不再求长期拥有汽车，而是以“招之即来”的方式使用各种汽车。用户认为，租赁汽车可以节省大笔投资，不必支付诸如养路费、保险费和维修费等之类的费用，甚至不需要建车库。因为可按小时、天等时间单位来租车，亦可要求租赁公司派出司机来开车。 ii、生活及工作中个性化需求日益突出：由于工作上的特殊要求和业余生活的丰富多样化，人们对汽车的功能和配置在某一特定时间内有特殊的需求。这在通常情况下一般汽车是满足不了的，但是租赁公司就可以提供这类专用汽车以满足不同用户的不同需要。如“办公汽车”、“旅游度假汽车”、“多媒体汽车”等。 iii、汽车作为经营辅助手段的观念成为时代潮流：越来越多的中小企业利用租赁汽车来完成其经营活动是当代汽车租赁市场呈现出的一个明显的发展趋势。 3、国外汽车租赁公司及经营、运作模式当前在汽车租赁业通行的经营方式是特许经营方式。特许经营是汽车租赁公司授予某一侯选人特许经营权，使其加入租赁公司的服务网络，使用租赁公司的品牌和标识，按照租赁公司的统一规范进行业务运作。租赁公司对特许经营点的经营进行监督和指导。并收取特许经营权使用费。在特许经营方式中，租赁公司履行以下职责： 1)选择特许经营的侯选人并签署特许经营协议。 2)与特许经营店保持日常工作的联系和信息沟通。 3)在特许经营店建立国际统一的业务运作流程，监督特许经营店的业务运作和形象标准

我国汽车租赁市场发展现状分析

我国汽车租赁市场发展现状分析一、市场规模现状汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，日益受到国内企事业单位和个人用户的青睐。中投顾问在《2016-2020年中国汽车后市场深度调研及投资前景预测报告》中表示，在我国，早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户，真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。随着我国汽车产业和我国社会经济的迅猛发展，人们的消费水平和出行需求也相应提升。这为汽车租赁业的规模化发展创造了基本条件。随着电子商务等科技手段的不断投入，中国汽车租赁行业步入一个快速发展阶段。多家企业开始在全国范围内发展布局，越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。近年来，随着国内汽车租赁市场的不断发展成熟，我国汽车租赁行业的整体规模也是迅速膨胀。2013年汽车租赁市场规模达343.4亿元，增速19.2%，2014年租车市场总规模超过450亿元，汽车租赁市场和可租赁车辆总数复合年均增长率都超过20%。与此同时，汽车租赁行业的发展也进入新的历史时期，两家代表性的龙头企业先后成功上市，其中，一嗨租车更是成为继阿里巴巴上市后，首家成功上市美股的中概股企业。以代表中国租车业重资产行业的姿态赢得美国资本市场的青睐，一嗨租车的成功也在行业内引发了新的思考。二、市场需求分析随着社会经济的高速发展，人民群众生活水平的不断提高，汽车租赁已成为新型的消费模式，租赁市场需求很大，主要体现在以下几方面：（一）有驾照无车的本本族人数越来越多截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，汽车驾驶人超过2.46亿人，也就是说有驾照无车的本本族有9000万人。而且驾驶员的增长速度远远高于机动车的增长速度。因此，潜在的个人租车用户在逐年扩大。（二）旅游业的发展推动了汽车租赁业，租车市场潜力无限中投顾问·让投资更安全经营更稳健

中国汽车融资租赁行业报告(2012)

中国汽车融资租赁行业报告（2012）（ZLGT-01版）

一、汽车产业发展情况汽车工业是全球规模最大和最重要的产业之一，也是当前中国经济的支柱产业。近几年中国汽车产业高速发展，中国汽车市场成为全球汽车市场成长的主要动力之一。截至2011年底，国内汽车市场产销规模达1841.89万辆和1850.51万辆，继续稳居全球第一大汽车生产国。从消费结构上看，乘用车消费占比呈逐年上升的趋势。图表 1 2001-2011年全球汽车产量及增速数据来源：国际汽车制造商协会OICA

图表 2 2001-2011年中国汽车产量及增速数据来源：中国汽车工业协会图表 3 2001-2010年汽车产品结构中乘用车占比情况数据来源：中国汽车工业协会

二、融资租赁市场基本情况 1.融资租赁的定义融资租赁是具有融资性质的一种租赁业务，其实质是承租人使用出租人提供的抵押贷款购买所需资产，并以租金的形式分期归还贷款的一种融资服务。据合同法规定，凡租赁物是出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择，而向出卖人买来并出租给承租人的，即为融资租赁。据租赁会计准则的规定，融资租赁是指实质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁。该准则还规定，凡是在租赁期届满时，租赁资产的所有权一定转移给承租人的，或届时承租人有廉价购买租赁资产的选择权的，或租赁期占租赁资产尚可使用年限的大部分（不短于75%）的，或承租人所付的全部租金折现到起始日的数值不小于租赁资产购置成本的90%的，或该租赁资产只适合于该承租人使用的，均属于融资租赁。 2.中国融资租赁市场发展情况中国融资租赁业早期规模较小，2000年经国务院批准，融资租赁业被列入“国家重点鼓励发展的产业”；从2008年开始，融资租赁业进入快速发展阶段。在2007年700~800亿元的融资租赁总交易额基础上，2008年融资租赁总交易额达到1500亿元，2009年增长至3000亿元，2010年超过4200亿元，连续3年实现了快速的规模扩张。到2011年12月末，银监会监管的金融租赁公司总资产5261亿元，比上年增长57%，所有者权益625亿元，比上年增长20%。2012年上半年，中国融资租赁行业继续保持较快增长。据中国租赁联盟统计，上半年租赁行业合同余额约1.28万亿元，较2011年增长约3500亿元；企业数量约350家，较2011年底增加50余家，包括浦银租赁、国金租赁等金融租赁公司及内外资试点融资租赁公司。预计下半年行业仍将保持快速增长的态势。面向未来，在“十二五”规划的指引下，在下一个五年的战略区间内，随着中国经济增长方式的转变和经济结构的转型，在工业装备、建筑、印刷、航运、医疗、教育、航空等

汽车租赁市场调查方案

鹏鹏汽车租赁公司

一、前言汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型课随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企业事业单位和个人用户的青睐。现今社会人们往往更注重人文方面的发展，大学生也是如此，更多的是和同学去外面丰富自己的课余生活。而面对人口众多而又距主城区偏远的大学城学生来说，无疑是一种困难。为配合鹏鹏汽车租赁公司在大学城市场的市场开发，评估汽车租赁的行销环境，制定相应的营销策略，预先进行市场调查是大有必要的。本次市场调查将围绕市场环境、消费者、竞争者为中心来进行。二、调查目的详细了解大学城汽车租赁市场各方面情况，为该行业在大学城的扩展制定科学合理的营销方案提供依据，特撰写此市场调研方案。 1、全面了解目前大学城范围内的主要竞争品牌销售状况 2、全面了解大学城主要竞争者品牌的价格、广告、促销等营销策略。 3、了解大学城学生对汽车租赁的消费观点、习惯。三、调查内容（一）行业市场环境分析 1、大学城汽车租赁市场容量及发展潜力 2、学生生活环境对该行业的发展状况 3、大学城该行业各经销网络

4、大学城内该行业的竞争状况（二）消费者调查 1、消费者对汽车租赁的购消费形态（地点、标准、品牌）和消费心理。 2、消费者对汽车租赁的了解程度（特点、服务、价格） 3、消费者对品牌的意识、观念及忠诚度。 4、消费者平均开支、消费比例。 5、大学生持有驾照数量 6、大学生节假日出游情况（三）竞争者调查 1、主要竞争者的产品与品牌优、劣势。 2、主要竞争的营销方式与营销策略 3、主要竞争者市场情况四、调查对象及抽样由于家庭背景的差异，学生月生活支出存在较大的差异，导致消费购买习惯的差异性。因此在选择出游方式及汽车租赁的价格、品牌、档次有所不同。为了准确、快速的得出调查结果，此次调查决定采用分类随即抽样的方式取得调查资料。具体的调查方法是文案法、询问法和观察法。具体情况如下：消费者：1500名（15所高校各100名） 1、询问大学城内的驾校，已考取驾照的人数。

中国汽车租赁行业市场调查报告

2011-2015年中国汽车租赁行业市场调查与前景预测报告内容简介国内汽车租赁市场在2007年拥有2000多家租赁企业，可供租赁车辆不到10万辆。而相关机构发布的最新统计显示，由于车市的火爆，截至2010年4月，全国已经拥有至少上万家汽车租赁企业。光北京就拥有超过一万辆供租赁汽车；在厦门和福州，供租赁的车辆数已经超过当地的出租车数量。据估测，目前长租、代驾、自驾3大汽车租赁业务在国内已有70亿元的规模。到2015年，汽车租赁需求将达到30万至40万辆，营业收入预计达到180亿元。智研咨询发布的《2011-2015年中国汽车租赁行业市场调查与前景预测报告》共十四章。首先介绍了中国汽车租赁行业的概念，接着分析了中国汽车租赁行业发展环境，然后对中国汽车租赁行业市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国汽车租赁行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国汽车租赁行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。报告目录、图表部份

目录第一章汽车租赁产业基础概述 1 第一节汽车租赁概念的阐释 1 一、汽车租赁的业态 1 二、汽车租赁的属性 1 三、汽车租赁的模式 4 第二节汽车租赁特征的描述 5 一、汽车租赁的特点 5 二、汽车租赁的优势 7 三、汽车租赁在城市交通中的作用 8 第三节汽车租赁业与出租汽车业同比分析 12 一、运作方式 12 二、管理成本 13 三、经营性质 13 四、管理方式 14 第二章2010年全球汽车租赁业运行态势分析 15 第一节2010年全球汽车租赁业综述 15 一、汽车租赁发展进程 15 二、全球产业经营规模 15 三、世界汽车租赁企业经营运作模式分析 16

汽车租赁经营的成本计算分析

汽车租赁经营的成本计算分析一、成本构成汽车租赁企业会因客户群体、业务形态不同，提供多种不同的汽车租赁服务产品，但经营成本构成基本相同，包括车辆费用、营销费用、管理费用和其他费用四类。 1.车辆费用成本费用包括车辆折旧费用，车辆年检、上牌、换牌费用，车辆保险费用，车辆维护与修理、配件费用，车上设备费用，车辆调度、停车费用等，事故处置及赔偿费用。 2.营销费用营销费用包括市场推广费用、业务招待费等。近年来，随着汽车租赁市场的快速发展，市场推广费用占汽车租赁企业成本的比重越来越高，国内外汽车租赁公司纷纷采取邀请名人代言、大址投放楼宇广告、在高速公路两侧设施设置户外广告等手段，进一步扩大汽车租赁企业的知名度和影响力。如福州租车棋安投放的高速公路路边的汽车租赁广告。 3.管理费用管理费用包括车船税，印花税，员工工资，社会保险费用，办公用品费，会议费，差旅费，公正、审计、认证、年检费用，计提的福利、教育、工会费用，咨询服务费，办公设备折旧费，通信费用，水电燃气费用，房屋租赁费用等。 4.其他费用其他费用包括刷卡交易银行收取的手续费、银行贷款利息支出等。国内某大型汽车租赁企业的经营成本构成，其中车辆折旧费占30%，车辆维护费占12%，车辆保险占8%，店租和店面雇

员工资占10%，市场销售占9%，汽车租赁企业总部管理成本占10%，利息、税金及其他占11%，净利润占10%。二、成本控制目前，从汽车租赁企业的经营管理实践来看，车辆购置、贷款融资及二手车处置是汽车租赁企业加强成本控制、提高企业收益的三个重点环节。 1.车辆购置汽车租赁企业是汽车产业链中的重要环节，是汽车销售的重要渠道，通过与汽车生产厂商的密切合作，可以获得较高的购车价格优惠折扣，以较为便宜的价格购买车辆，提高汽车租赁企业的利润率。因此，通过与汽车生产厂商密切合作，选择合适的车型品牌，合理控制车辆更新购置速度，可以有效增加汽车租赁企业对汽车上游厂商的议价能力，获得较高的购车优惠。例如，瑞卡租车专注于个人自驾租车业务，车型集中，选择1一2款大众经典车型，通过集中采购，可以与产业上游的汽车生产厂商直接建立深度战略合作，确保采购的成本优势，实现企业所有车辆都在4S店进行维护，确保车辆运行状态良好可控，用户驾车更安全。 2.货款融资汽车租赁是资金密集型行业，需要大量资金购置车辆，不断扩大企业规模，形成网络化、规模化、品牌化效应。通过从银行获取对企业的循环授信或从金融公司获得购车抵押贷款，充分利用财务杠杆效应，设置合理融资方案，可提升汽车租赁企业扩张速度。

西安汽车租赁市场调研分析报告

西安市汽车租赁市场调查报告

目录一、汽车租赁相关概述 1.汽车租赁分类及定义 2.汽车租赁经营模式及操作流程二、汽车租赁现状分析 1.汽车租赁市场前景分析 2.汽车租赁市场现状 3.租车同买车优劣势分析 4.据调研分析在西安市汽车租赁公司数据分析 5.汽车租赁公司汽车用途分类及费用明细三、开设汽车租赁公司要求 1.开设汽车租赁公司具备条件 2.银行对租赁公司要求四、开设汽车租赁业务须知 1.不同群体的要求 2.办理流程 3.汽车租赁须知五、汽车租赁业风险控制 1.形成汽车租赁风险的主要原因 2.汽车租赁风险种类六、防范措施与后期管理 1.车辆及风控管理

七、后期管理八、目前成立汽车租赁公司的方案选定九、收益概算

一、汽车租赁相关概述： (1)汽车租赁分类定义：包括融资性租赁和经营性租赁两大类 1.融资性汽车租赁：是一种以租代购的新型购车方式，其能有效降低购车门槛。目的是为了取得车辆的所有权。 2.经营性汽车租赁：租赁公司或具有租赁资格的经销商将自己拥有的车辆反复出租给不同承租人使用，由承租人支付租金，直至车辆报废或淘汰的一种租赁方式。目的是为了取得车辆的使用权。（2）汽车租赁经营模式及操作流程：经营方式：特许经营、连锁经营和区域化的单一公司化经营方式并存。特许经营：汽车租赁公司授予某一侯选人特许经营权，使其加入租赁公司的服务网络，使用租赁公司的品牌和标识，按照租赁公司的统一规范进行业务运作。租赁公司对特许经营点的经营进行监督和指导。并收取特许经营权使用费。连锁经营则是由总部统一管理，集中使用公司资源、共同进行经营活动的一种经营方式，具有组织联合化、经营统一化、作业专门化、管理规范化的特征。单一公司化经营：是具最基本单元的经营方式，管理上易撑控，但无法形成规模，在市场竞争中往往处于劣势，但具经营灵活、易于结合区域资源优势等特点。

汽车租赁行业分析报告

.. 汽车租赁行业分析报告

目录一、汽车租赁行业：迎来快速整合发展期 (3) 二、政府开始关注国内汽车租赁业发展 (3) 三、行业概况 (4) 四、国内汽车租赁业务与盈利模式 (6) 五、国内汽车租赁市场结构 (7) 六、国内汽车租赁市场规模与集中度 (8) 七、国内汽车租赁业竞争格局 (11) 八、国内汽车租赁业发展的驱动因素 (12) 1、宏观与行业层面的长期驱动因素 (12) 2、行业短期驱动因素 (14) 九、相关上市公司简况 (16) 1、国机汽车 (16) 2、庞大集团 (19)

一、汽车租赁行业：迎来快速整合发展期随着新车销售市场陷入持续低迷以及国内政府出台政策制堵，如北京、上海的汽车限购政策。随着一二线主要城市交通状况的继续恶化，不排除有继续出台类似限购措施的可能。目前，国内汽车市场进入快速发展的普及期，汽车保有量不断上升，截至11年8月，我国汽车保有量突破1亿辆大关。随着汽车市场不断向成熟市场迈进，新车销售比例会逐步下滑，新兴的二手车交易、汽车租赁业务会不断扩展其份额。而随着11年有利于新车销售的相关政策退出以及节能车补贴门槛的提高，新车销售增速骤降至个位数，未来将继续保持在10%左右的增速；而汽车租赁市场增速基本在20-30%之间保持高速增长，至2010年行业总产值达200亿元，未来有望继续保持高速发展。因此，2011年以来，汽车租赁业迎来发展并提升份额的良机。而在孕育了多年后，国际风投及跨国企业看到中国汽车租赁行业的发展潜力及空间，纷纷涌入进行布局，以期分得一份不错的“蛋糕”。二、政府开始关注国内汽车租赁业发展随着国内汽车租赁业引起国际风投关注和投资以及政府车改在

国内外汽车租赁现状比较

国内外汽车租赁现状比较租赁终端分布网络国外租车公司拥有全球化的网络，比如世界排名第一的赫兹公司租赁网络覆盖美、英、加等国的8000多个租车站点，业务涉及150多个国家，营运车辆超过55万辆。位居世界榜眼的安飞士网络遍布全球近150个国家，使其会员做到一国入会。现今欧美国家的汽车租车，已从“一地租车、异地还车和修车”、"24小时预定服务”发展到信用卡及网上刷卡收费、30公里以内免费送取车，24小时紧急救援服务等项目。而我国的汽车租赁全面网络、异地还车系统及上述特色服务等都尚未完善，仅有个别租车公司在几个核心城市里建立起所谓的“异地还车”。业内人士表示，我国租车业的主要问题是“小、低、乱”—即我国租车业规模小、档次低、管理手段落后的现状。电子商务管理系统发达国家的汽租业以全球数万个租车网点为依托，形成以电子商务为中心的卫星定位系统。如欧洲汽车参与了航空公司的全球调度系统(GDS)，通过网络在全世界内处理待预定租赁车辆的业务份额占其总量的15%。此外，欧洲汽车借助点对点租赁、中央预定与车辆适时调度系统的强大租赁网络，亦可在全球任何地点为各种需求的客户提供即时租车服务。在中国，无论是合资租车公司，还是国营或民企，一般只有做到“一站式”网络预定，车辆调度基本上靠人工来完成，更谈不上每个站点精确的每天成本分析及超前的运营战略了。租车企业与上游厂商、二手市场的联系在国外，汽车租赁是汽车厂商销售新车的“蓄水池”，发达国家出产的新车有近80%的车辆通过回购合同投放到租车市场，汽车租赁期结束后，车辆由厂商回购并整修后，再供二手车经销商出售。

如赫兹公司，其背后是福特、丰田、马自达等汽车厂商组成的坚强后盾。即汽车厂商、租车企业、二手经销商形成互惠联盟，实现价值最大化。而在中国，汽车厂商、租车企业、二手车经销商三者之间关联松散、各自着眼于短期的小利益回报，无法形成汽车多方的收益最大化。因此，从产业的关联度与消费者的支付能力出发，实现持续的高效回报仍是我国租车企业不得不重视的战略问题。保险与违章处理在国外，如美国租车企业规定，租车人在租车时需购买保险(车险、司机人险、乘客险、第三者责任险);而在中国，缴纳保险是租赁公司的事，租车人一般不买保险。虽然租车公司与承租人在合同明确约定，出现交通事故由使用者承担，但现实上，若有因租赁车辆发生交通事故，尤其是出现人员伤亡时，往往把目标转向车主，将租车企业告上法院，要求民事赔偿。同样，美国租赁公司的车辆全部由警局电脑登记，租赁车辆违法后，警局只要求车主提供车辆相关资料，其他责任全由承租人负责。而在中国，任何车辆的违章记录都寄到车主手里，结果是租车企业代受罚款或车辆年检受困。个人信用体系欧美国家拥有完备的社会及个人信用机制，使得汽车租赁无需任何担保，手续简便、高效省时;还建立了分期付款式的租赁付费，此类方式约占总业务50%的份额。而我国个人信用体系远未建立，租车业仍是高风险产业，以至于“短、平、快租车”仍是有一块难以逾越的拌脚石。国内外租车业管理上最大的区别是：我国由于个人信用体系尚未完善，车辆骗租风险巨大，导致企业管理将如何防范骗租、罚单等做为首要任务，而忽视客户培育及管理;而国外汽车租赁管理的重心是在车辆调度上，是如何方便客户随时随地租车。

汽车租赁行业的调研报告

市场调研报告现代社会，汽车已经成为了人们身份和地位的象征，如同名牌西装和名牌手表，无一不是主人气质品味的体现。对于企业来说，车也同样扮演着举足轻重的角色，无论是接待客户、参加会议，或是商务活动等重要场合，如果您的公司没有一辆或几辆体面的商务用车，很可能会引起客户对公司实力的猜疑。而企业购车需要一次性的高额投入，虽然近年汽车价格一降再降，对于某些企业而言，购车资金仍然是一笔较大的开销，随之而来的是养车费用、司机费用、管理费用等一系列支出，同时也增加了企业管理的难度。特别是目前国际国内经济形势不容乐观的条件下，企业更应该考虑充分提高资金利用率，规避不必要的投资，节约企业成本。随着商务用车需求的加大，在租车行业，商务租车也正逐步兴起，各项服务也日趋完善。这对于企业的用车需求，无疑是打开了一扇方便之门。商务租车不仅为企业节约了上述的大笔支出，免除了繁复的管理环节，而且在用车便利方面丝毫不逊于自主购车。同时，企业租车的费用还可以作为经营租赁租金抵税。商务租车为企业节省了财力、人力、时间，这对于任何一家企业来讲都是极为宝贵的资源，何乐而不为呢。本次调查主要针对乌海市周边城市及北京，上海，深圳等较发达城市的车辆租赁情况，调查内容可主要分为：一、市场分析二、消费者分析三、产品分析四、竞争分析五、综合分析附表一、市场分析（1）国家宏观经济情况随着中国经济的高速健康发展，人民生活水品的大大提高，相应的购买力越来越强，人们对旅游出行的要求也随着增加，于此同时方便快捷也成为人们关注的焦点，汽车租赁在一定程度上解决了购车的诸多不便，它的角色已经不断深入我们生活。且租赁市场对汽车行业的意义显著：丰富汽车流通渠道、带动汽车消费、活跃二手车市场、带动汽车金融业发展。（2）市场实际情况针对北京、上海、深圳、包头、呼和浩特、西安、西宁、兰州、银川等地的市场参考来看，近年来汽车租赁业的发展越来越迅速，逐渐形成了连锁化产业，以周边城市市场状况调查显示，汽车租赁业发展已近二十年。早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户，真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。随着我国汽车产业和我国社会经济的迅猛发展，人们的消费水平和出行需求也相应提升。这为汽车租赁业的规模化发展创造了基本条件。 2006年以后，随着电子商务等科技手段的不断投入，汽车租赁行业才开始步入一个新的发展阶段。2008年，多家企业已开始全国化发展布局。越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。到2010年底，全国有租赁用车10万多辆，汽车租赁行业产值达到140多亿元。从2010年下半年开始，资本的密集进入，让汽车租赁成为行业关注的焦点。而北京的限购、限行也让更多企业看到了蕴藏的商机，汽车租赁企业也开始持续发力，以