钢筋混凝土公路连续梁桥地震风险与抗震可恢复性分析

目录

目录

摘要 ....................................................................................................................... I Abstract ..................................................................................................................... I I

第一章绪论 (1)

1.1 课题来源 (1)

1.2 研究背景与研究意义 (1)

1.2.1 研究背景 (1)

1.2.2 研究意义 (3)

1.3 地震风险分析与抗震可恢复性研究现状 (3)

1.3.1 地震危险性研究现状 (4)

1.3.2 地震易损性研究现状 (5)

1.3.3 地震损失估计研究现状 (6)

1.3.4 抗震可恢复性研究现状 (7)

1.4 本章小结 (19)

第二章钢筋混凝土公路连续梁桥有限元建模 (20)

2.1 引言 (20)

2.2 算例桥梁概况 (20)

2.3 桥梁的OpenSEES有限元建模 (21)

2.3.1 材料本构 (21)

2.3.2 截面模型 (23)

2.3.3 单元选择 (23)

2.3.4 支座模拟 (23)

2.4 桥墩截面弯矩——曲率关系 (25)

2.5 模态分析 (26)

2.6 本章小结 (28)

第三章钢筋混凝土公路连续梁桥地震易损性分析 (29)

3.1 引言 (29)

3.2 概率地震需求分析 (29)

3.2.1 地震动挑选 (29)

目录

3.2.2 地震动强度指标选取 (31)

3.2.3 钢筋混凝土公路连续梁桥地震需求参数选取 (31)

3.2.4 概率地震需求模型 (31)

3.2.5 概率地震需求分析方法 (31)

3.2.6 桥梁构件地震需求分析结果 (32)

3.2.7 地震需求分析结果讨论 (39)

3.3 地震损伤评定 (39)

3.3.1 桥墩地震损伤状态的判断准则 (39)

3.3.2 损伤状态描述与损伤指标量化 (40)

3.3.3 基于位移的支座地震损伤评定 (40)

3.3.4 基于位移延性系数的桥墩地震损伤评定 (41)

3.4 概率抗震能力模型 (42)

3.5 地震易损性分析 (42)

3.5.1 建立地震易损性曲线的步骤 (42)

3.5.2 地震易损性模型 (42)

3.5.3 钢筋混凝土桥梁构件的地震易损性分析结果 (43)

3.5.4 地震易损性分析结果讨论 (49)

3.6 本章小结 (49)

第四章钢筋混凝土公路连续梁桥地震损失估计 (50)

4.1 引言 (50)

4.2 地震直接经济损失估计 (50)

4.2.1 基本理论 (50)

4.2.2 地震危险性分析 (51)

4.2.3 设计使用期内地震直接经济损失估计 (51)

4.3 地震间接经济损失估计 (54)

4.3.1 基本理论 (54)

4.3.2 误工时间估计 (56)

4.3.3 设计使用期内地震间接经济损失估计 (56)

4.4 地震人员伤亡损失估计 (57)

4.4.1 基于生活质量指数的社会可接受准则 (57)

4.4.2 社会挽救生命费用 (58)

目录

4.4.3 地震人员伤亡模型 (60)

4.4.4 设计使用期内地震人员伤亡损失估计结果 (60)

4.5 本章小结 (63)

第五章钢筋混凝土公路连续梁桥抗震可恢复性分析 (64)

5.1 引言 (64)

5.2 功能函数模型 (64)

5.2.1 使用功能及其指标 (64)

5.2.2 功能损失分析 (64)

5.2.3 功能恢复函数 (65)

5.3 抗震可恢复性指标及其评价 (67)

5.4 抗震可恢复性效益及其评价 (68)

5.5 基于抗震可恢复性的可恢复性技术手段效果评价与方案决策 (69)

5.6 本章小结 (70)

结论 (71)

参考文献 (72)

附录Ⅰ结构修复时间表格 (79)

附录Ⅱ《中国人寿保险业经验生命表(2000-2003)》 (80)

附录Ⅲ各年龄的平均余命以及个体生命挽救费用 (83)

附录Ⅳ道路震害度与平均震害指数 (86)

哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限 (87)

致谢 (88)

第一章绪论

第一章绪论

1.1 课题来源

本课题为自选课题。

1.2 研究背景与研究意义

1.2.1 研究背景

地震是一种破坏力极大的突发式自然灾害，所造成的人员伤亡以及房屋破坏、交通中断、生产受阻以及水、火、疾病、泥石流、堰塞湖等一系列次生灾害和广泛的社会与政治影响，减少地震造成的损失越来越受重视。随着经济发展，基础设施建设数量已十分庞大，许多公路桥梁多采用钢筋混凝土连续梁桥，国内外许多次地震表明，桥梁结构作为交通生命线中的重要组成部分，对灾后急救和恢复重建意义重大。

将2014年8月接连发生的云南鲁甸地震和美国旧金山地震震害情况列于表1-1中，不难发现：同样是发生在山区城市的震级相近的浅源地震，比起鲁甸，旧金山地区的人员伤亡小得多而经济损失大得多，这意味着不论区域经济水平、抗震设防技术水平如何，地震造成的总损失都可能十分巨大。

表1-1 中国云南鲁甸地震与美国旧金山地震震害损失统计

地震地点中国云南鲁甸美国旧金山

时间2014.08.03 2014.08.24

震级 6.5 6.1

震源深度12km 11km

房屋破坏数80900 6000

受伤人数3143 170

死亡数（含失踪）729 0

经济损失≥4.6亿人民币≥10亿美元

我国处于环太平洋地震带和欧亚地震带两个地震高发区之间，震害较频繁，仅20世纪内，震级大于或等于8的强震发生达到10次，发生于人烟稠密或抗震设防不足区域更是损失惨重。1920年宁夏海原地震，死亡达20余万人，1976年河北唐山地震，死亡达24余万人，2008年四川汶川地震，死亡近9万人。

河南省地震安全性评价

河南省实施《地震安全性评价管理条例》办法 河南省人民政府令第120号 《河南省实施〈地震安全性评价管理条例〉办法》已经省政府常务会议审议通过，现予公布，自2008年12月1日起施行。 代省长：郭庚茂 二○○八年十一月十三日 河南省实施《地震安全性评价管理条例》办法 第一条为了加强对地震安全性评价的管理，根据《中华人民共和国防震减灾法》、《地震安全性评价管理条例》（国务院令第323号）等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。 第二条在本省行政区域内从事地震安全性评价活动，适用本办法。 第三条本办法所称地震安全性评价，是指根据对建设工程场地和场地周围的地震活动与地震地质环境的分析，按照工程设防风险水准，给出与工程抗震设防要求相应的地震烈度或者地震动参数，以及场地的地震地质灾害预测结果。 本办法所称抗震设防要求，是指建设工程抗御地震破坏的准则和在一定风险水准下抗震设计采用的地震烈度或者地震动参数。 第四条县级以上人民政府地震工作主管部门负责本行政区域内的地震安全性评价和抗震设防要求的监督管理工作。 发展改革、建设、规划、国土资源等部门应当按照各自职责，做好与地震安全性评价相关的管理工作。 第五条县级以上人民政府负责项目审批的部门应当将抗震设防要求纳入建设工程可行性研究报告的审查内容。对可行性研究报告中未包含抗震设防要求的项目，不予批准。 第六条县级以上人民政府地震工作主管部门应当向社会公布《中国地震动参数区划图》及其相关资料，为公民、法人或者其他组织查询提供便利。 第七条建设工程应当按照抗震设防要求进行抗震设防。 应当进行地震安全性评价的建设工程，其抗震设防要求必须按照地震安全性评价结果确定。 纳入政府建设工程管理程序的其他一般工业与民用建设工程，其抗震设防要求由县级以上人民政府地震工作主管部门按照国家颁布的地震动参数区划图确定。 第八条下列建设工程（具体项目见附件）必须进行地震安全性评价，并根据地震安全性评价结果确定抗震设防要求：（一）交通工程；（二）能源工程；（三）通讯工程；（四）公共设施工程；（五）特殊工程；（六）其他重要工程。 第九条建设单位应当将建设工程的地震安全性评价业务委托给具有相应资质的地震安全性评价单位。 第十条地震安全性评价所需费用应当纳入工程建设概算。 第十一条地震安全性评价单位实行资质管理制度。 从事地震安全性评价的单位应当在其资质许可的范围内承揽地震安全性评价业务。不得以其他地震安全性评价单位的名义或者允许其他单位以本单位名义承揽地震安全性评价业务。 第十二条地震安全性评价单位对建设工程进行地震安全性评价后，应当编制地震安全性评价报告。建设单位应当将地震安全性评价报告报送省地震工作主管部门审定。 省地震工作主管部门应当自收到地震安全性评价报告之日起15日内进行审定，确定建设工程的抗震设防要求，并书面通知建设单位和建设工程所在地的地震工作主管部门。 地震安全性评价报告审定未通过的，地震安全性评价单位必须重新评价，并承担所需费用。未经审定或者审定未通过的地震安全性评价结果不得使用。 第十三条地震安全性评价单位应当遵守下列规定： （一）依照国家有关技术规范的规定组织实施地震安全性评价工作，保证评价工作的质量； （二）地震安全性评价报告采用的资料和有关数据应当真实、准确、全面； （三）按照国家和本省规定的标准收取评价费用，不得扩大收费范围或者提高收费标准。 第十四条县级以上人民政府地震工作主管部门应当会同有关部门对必须进行地震安全性评价的建设工程进行检查，对不符合抗震设防要求的，应当向建设单位提出整改或者停工的建议。 必须进行地震安全性评价的建设工程竣工验收时，应当有地震工作主管部门参与验收。 第十五条各级人民政府和有关部门应当加强对农村民房建设工作的指导和城乡结合部村（居）民建房的管

运营高速公路风险评估报告

重庆四航铜合高速投资有限公司 安全生产事故风险评估报告 一、公司基本情况 重庆四航铜合高速公路投资有限公司成立于2011年4月19日，主要从事公路基础设施及配套设施的投资、建设、管理，由中国交通建设集团有限公司全资子公司，中交资产管理有限公司、中交第四航务工程有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司联合成立。重庆三环铜合高速全长30.157公里，总投资约24.0364亿元，于2014年12月11日正式通车营运。 二、风险评估数据收集 （一）铜合高速公周边重要企业情况 1、重庆金九水泥有限公司位于合川市盐井镇工业园区，距铜合高速K27左幅附近约200米，企业水泥年产量约400万吨，以及配套的（4.5MW）余热发电站。目前已建一条矿石输送廊道，通过涵洞下穿K26+690附近。 2、台泥（重庆）水泥有限公司（即原重庆昌兴水泥有限公司）隶属于台湾台泥企业团的核心企业——台湾水泥股份有限公司，年产水泥约600万吨，距离铜合高速K27右幅附近约600米。 3、重庆合川盐化工业有限公司距离铜合高速约500米，主要从事盐矿开采和盐产品生产、销售，年产固体盐60万吨，生产工业盐、加碘食盐、绿色食盐、果蔬浸泡盐、足浴盐等各类盐产品。公司下设

重庆合盐机电维修有限公司、重庆聚来合商贸有限公司，主营业务分别为机械维修和化工原料、化危物品等销售。 （二）高速公路重要路段 1、金九大桥下穿兰渝铁路、成渝铁路以及成渝复线。大桥桥面及桥梁两头处于1/100一遇洪水位下。 2、K22+800—K27+300段处于滑坡地质带，其中 K22+800-K23+180、K23+910—K24+060、K24+150—K24+315、K27+100—K27+300五处边坡风险相对较大，在建设过程中均出现过滑坡现象。 3、高速公路上跨电线属于比较常见现象，但是高压线路上跨高速公路存在较大风险。全线统计10kv~500kv高压电路共10条，其分部位置为：K2+530、K3+000、K3+800、K6+410、K16+900、K18+300、K25+900、K26+600、K26+850、K27+600。 （三）轻工业园区 高速公路附近有两处轻工业全区，铜梁区、合川区各一处。铜梁轻工业园区位于二坪镇，合川轻工业园区位于十塘镇。两个工业园区大部分工人来自当地，居住在附近农村。为了方便上下班，部分村民采用骑摩托车上班。经调查，十塘收费站、二坪收费站均出现过摩托车上道的问题。 （四）群体安全性问题 沙溪互通位于合川区盐井街道办事处石马村，与G75兰海高速渝武段相连。沙溪互通处于合川工业园开发区主要由南溪路B段项目、沙溪大弃土场项目、台泥还房项目、盐井中学项目等。较多的项目在

地震安全性评价报告编写要求

工程场地地震安全性评价工作 报告编写要求 目录 I 报告编写的一般要求 1．总则 2．报告文字要求 3．报告图件要求 4．报告表格要求 5．符号及单位的使用 6．公式使用 7．术语使用 8．参考文献、资料、图件等的引用 Ⅱ报告编写内容与格式的要求 A．封面 B．扉页 C．目录 D．前言 1．技术思路 2．地震活动性 地震资料 区域地震活动时空特征分析 现代构造应力场 历史地震影响 近场小震活动 3．地震地质背景 区域地质构造背景 区域地震区、带 近场和场区活动构造 4．地震烈度及地震动衰减关系 地震烈度衰减关系 地震动衰减关系 5．确定性方法对场址地震危险性的评价 地震构造法 历史地震法 确定性方法对场址地震危险性的评价结果 6．概率分析方法对场址地震危险性的评价 地震危险性概率分析方法概述 潜在震源区划分 地震活动性参数的确定 地震危险性的概率计算 概率分析方法对场址地震危险性的评价结果 7．场地地震动参数的确定或地震动小区划 场地条件

场地地震反应分析模型及其参数确定 输入地震动参数的确定 场地地震反应计算与场地地震相关反应谱 场地地震动参数的确定或地震动小区划 8．地震地质灾害评价或地震地质灾害小区划 与场地地震地质灾害有关的工程地震条件勘察 场地地震地质灾害评价 地震地质灾害小区划 9．结论和建议 地震环境评价 场地工程地质条件评价 场地地震安全性评价 地震地质灾害评价 地震小区划 使用建议 I 报告编写的一般要求 1．总则 为配合《工程场地地震安全性评价工作规范(DB001－94）》的实施，使工程场地地震安全性评价工作报告编写规范化，并且更加符合评审及工程使用的需要，特制定本要求。 本要求适用于对工作规范《工程场地地震安全性评价工作规范(DB001－94）》中规定的4个等级工程所进行的地震安全性评价工作(不包括区域性地震区划)的最终报告的编写。 在编写最终报告时，其内容和格式必须符合本要求，不应增加或减少陈述的内容，但对于本要求没有包括而实际工作大纲要求进行的有关工作，可以增加相应的陈述内容。 本要求的章节条款顺序，是对最终报告的建议模式。实际报告章节安评。应在本要求的基础上，根据工程场地地震安全性评价实际工作大纲的要求和编写者的论证思路来编排。 2 报告文字要求 报告文字安排 2.1.1 叙述应条理清晰，行文流畅，章节安排符合地震安全性评价的论证思路。 2.1.2 论述理论与方法时，如本次工作采用的理论或方法系引用其他研究者的已有成果，则论述应从简但必须给出相关的引用参考文献；如采用的理论或方法系本次工作提出的新成果，则应在正文中(或以附件形式)详细给出理论阐述或对方法的原理及工作步骤的论述，可能的情况下应与现行方法进行比较并给出比较的结论。 2.1.3 对本次工作所采用的数据或资料进行论述时，如系引用现有的数据或资料，本次工作未有任何新的改动和补充，则应直接给出引用内容及其出处；如数据或资料系本次工作新的研究结果，则应加以详述；如数据或资料系对现有数据进行了部分改动而得到的，则也应对改动情况和改动原因加以详述。 2.1.4 报告各部分内容应前后衔接，上下文相互引用时(尤其是图件、表格等)须保证查有出处。 2.1.5 报告中所用专有名称、地名、人名等，必须保证上下文的一致性。 文字印刷质量以清晰为标准，报告全文排版风格应一致。 报告中不应出现错字。 3 报告图件要求 报告中图件只对文字的表述起补充和提示作用，不可替代文字说明；凡文字说明不可取代图件表示的地方，必须给出相关图件。 图件必须插放在报告文字引用处的下方或紧接一页，但幅面大于报告文本页面数倍的大型图件，可以附件的形式进行引用(不编排图件引用编号)，并可将图件按附件形式置于报告尾部或独立于报告本体。

高速公路施工安全风险评估报告

施工安全风险评估报告 编制单位： 评估小组负责人： 日期：

施工安全风险评估报告 评估小组成员名单 分工姓名职称/职务签字评估小组负责 人 项目经理 评估小组成员 项目总工安全总监项目副经理项目副经理项目副经理 报告编制人安质部长报告审核人总工过程控制负责 人 安全总监技术负责人工程部长

目录 前言 (1) 1 概述....................................... 错误！未定义书签。 1.1 施工安全风险评估简介 (1) 1.1.1评估目的 (1) 1.1.2评估原则 (2) 1.1.3评估内容 (3) 1.2 评估依据 (4) 1.2.1 国家有关法律法规 (4) 1.2.2 工程项目的有关技术文件、资料 (4) 1.2.3 评估采用的主要规范和标准 (5) 2 工程概况 (6) 2.1 项目背景 (6) 2.2 合同段概况 (6) 2.2.1桥梁工程概况 (6) 2.2.2隧道工程概况 (7) 2.3 所在地理位置 (9) 2.4 地形地貌 (9) 2.5 气象特征 (10) 2.6 水文条件 (11) 2.7 地质条件 (12)

3 评估过程和评估方法 (13) 3.1 风险评估过程 (13) 3.2风险评估方法 (15) 3.2.1 桥梁施工总体风险评估方法 (15) 3.2.2 隧道施工总体风险评估方法 (18) 3.2.3 桥梁施工专项风险评估方法 (21) 3.2.4 隧道施工专项风险评估方法 (24) 3.2.5 其它专项风险评估方法 (34) 4 总体风险评估 (40) 4.1 桥梁工程总体风险评估 (40) 4.1.1 窑沟中桥总体风险评估 (40) 4.1.2 大路沟1#大桥总体风险评估 (44) 4.1.3 大路沟2#大桥总体风险评估 (47) 4.1.4 闻家铺子大桥总体风险评估 (50) 4.1.5 水坪梁子1#大桥总体风险评估 (53) 4.1.6 水坪梁子2#大桥总体风险评估 (56) 4.1.7 水坪梁子3#大桥总体风险评估 (59) 4.1.8 水坪梁子4#大桥总体风险评估 (62) 4.1.9 水坪大桥总体风险评估 (65) 4.1.10 上马场大桥总体风险评估 (68) 4.1.11桥梁工程总体风险评估汇总 (71) 4.2 隧道工程总体风险评估 (72)

地震作用下边坡稳定性分析方法研究

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/9f3387377.html, 地震作用下边坡稳定性分析方法研究 作者：王安富 来源：《科技创新导报》2017年第10期 摘要：地震作用下所引起的滑坡等自然灾害所造成的影响是非常巨大的。因此，该文通 过利用动力有限元时程分析法，对地震作用下边坡中的动力特征进行了分析，并且采用最小平均系数对地震作用下边坡稳定性以及特点，进行了简要的评定，通过利用相应的数据，以此评定工程施工展开的稳定、安全、可行等的性能，避免一些不必要的安全事故发生。另外，通过对某一个计算方式的具体分析，可以充分展现地震作用下边坡稳定性分析中数据的准确性，为其相关行业的发展，提供了重要的数据支持。 关键词：地震边坡稳定性 中图分类号：P642.22 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）04（a）-0091-02 我国是一个多山国家，山地占据我国总面积的2/3，其自然边坡的数量也在逐渐增多，由于地震动性特征以及边坡自身结构相对较为复杂，导致地震作用下边坡稳定性在分析的过程中，存在着一些难点。因此，在地震作用下边坡稳定性分析的过程中，应当利用有效的方式方法，例如：拟静力法、限差分强折减度计算法、滑块分析计算方式、动力有限元时程计算方式等，才能保证地震作用下边坡稳定性分析数据的准确性，为其工程的开展提供重要的参考依据。因此，该文对地震作用下边坡稳定性分析中的一些相关内容，进行了简要的分析和阐述，希望对其相关行业发展，给予一定程度上的帮助。 1 地震作用下边坡稳定性计算 在地震作用下边坡稳定性分析的过程中，应当利用相应的计算方式，提升其数据的准确性，避免在后期使用的过程中，存在着一定程度上的偏差。 1.1 拟静力法 拟静力法是地震作用下边坡稳定性分析中，常见的一种计算方式，主要是对边坡在整个断面采用相一致的自地震系数。同时，在计算的过程中，通过将其地震系数和土体质量相乘，从而得到地震作用下边坡的惯力性，并且按照极限平衡理论中的内容，对抗震安全系数进行相应的计算。但是，在计算的过程中，一定要根据相应的公式展开，其公式为：，公式中的F1为地震作用下边坡稳定性分析中，质点i的水平地震惯力性所代表的数值；ah为水平向设计地震加速所代表的数值；ε为地震作用下边坡稳定性分析的过程中，应当减损的系数分析；GEi为地震作用下边坡稳定性分析过程中，质点上的重力标准取值；αi为地震作用下边坡稳定性分析过程中，质点的动态分布系数；g为地震作用下边坡稳定性分析过程中重力加速度。 1.2 滑块分析计算方式

地震安全性评价的重要意义

地震安全性评价的重要 意义 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

地震安全性评价的重要意义一、历史的教训 破坏性地震是一种严重危及人类生命和财产安全的突发性自然灾害。虽然在全球每年发生的约500万次地震中仅有数次或十数次地震能够对人类造成危害，但所造成的人员和财产损失却十分巨大。据不完全统计，20世纪破坏性地震造成了世界上约150万人的死亡，同时地震造成大量建构筑物被毁、交通中断、水火、爆炸等次生灾害，经济损失十分巨大。 地震造成人员伤亡与经济损失的严重程度往往取决于多方面的因素。地震的震级、发生地点、发生时刻、震源深度、地震类型，地表或断层的破裂规模，抗震设防情况，建构筑物的质量、场地条件，次生灾害的种类与规模，以及地震预报的水平、人类防灾减灾意识的高低，经济发展规模等等对地震灾害损失的大小。通常情况下，震级越大，其造成的损失也将越大。但在人烟稀少地区即使地震震级很大也不一定就会造成大的灾难。例如2001年11月14日发生在我国青海-新疆交界地区的8.1 级地震，由于发生在无人区基本未造成人员伤亡。另外还有1960年厄瓜多尔西部海域8.9级地震和1933年日本三陆近海8.9级地震，还有1951年和1997年我国的西藏当雄8级地震及玛尼7.5级地震等，均未给人类造成大的灾难。然而，有些地震虽然震级较小，但若发生在人口稠密、

经济发达的地区，受场地条件的、设防水平等因素的影响，也可造成较大的灾难。比如1960年2月29日摩洛哥艾加迪尔城5.8级地震曾造成两万多人伤亡；绝大多数现代化商业区建筑和住宅区房屋全部或严重毁坏，经济损失达惨重。再如1972年12月尼加拉瓜6.2级地震，死亡1.2万人，经济损失10亿美元；1979年我国溧阳6级地震，死亡42人，伤3千余人，损失2亿元人民币；1993年9月印度6.2级地震，死亡3万人；1999年哥伦比亚亚美尼亚市5.7级地震，伤亡6.7千人；孟加拉南部4.2级地震，伤亡200余人；希腊雅典5.9级地震，死亡88人，伤24人。 发生在人口稠密、经济发达地区的地震损失大小总体上与建构筑物是否采取了合理的抗震设计以及建设质量的优劣密切相关。国内外一些震例说明结构抗震是减轻地震灾害损失的有效途径。最显着的震例为智利康塞普西翁市在1835年、1939年和1960年三次特大地震袭击中所遭受的破坏情况。在1835年的地震中，该城被夷为一片废墟；1939年地震造成房倒屋塌，死伤数万人；在此之后该市对建筑物实行了合理的抗震设防，结果在1960年发生8.3级地震时，新建房屋大都完好，特别是该城的一座现代化炼钢厂，由于建设时采取了许多抗震措施，地震时损失轻微，震后不到一星期即恢复了生产。而我国河北邢台和山西大同阳高等地区分别在1966年、1989年遭遇6.8级、6.1级强烈地震的袭击，造成严重人员伤亡和房屋破坏，在震后恢复重建时两地都采用了合理的抗震

建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定行政许可实施 ...

关于印发《建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定行政许可实施细则（试行）》的通知 （中震发防[2005]51号） 各省、自治区、直辖市地震局： 为贯彻落实《中华人民共和国行政许可法》，进一步明确和规范建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定的行政许可行为，在广泛征求意见的基础上，我局制定了《建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定行政许可实施细则（试行）》。现印发给你们，请遵照执行。 二○○五年五月十日 建设工程地震安全性评价结果审定及 抗震设防要求确定行政许可实施细则（试行） 第一章总则 第一条为了进一步明确和规范建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定的行政许可行为，依据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国防震减灾法》及《地震安全性评价管理条例》的有关规定，制定本实施细则。 第二条建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定行政许可，是指省级以上地震工作主管部门依据工程建设单位的行政许可申请，对建设工程地震安全性评价报告组织评审，根据评审意见对地震安全性评价结果进行审定，确定建设工程抗震设防要求，对建设工程抗震设防依据核准的行为。

第三条在中华人民共和国境内进行有关建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定行政许可的申请与受理、审查与决定、监督检查等活动，应遵守本细则。 第四条建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定行政许可的实施机关为国务院地震工作主管部门（以下简称中国地震局）和省、自治区、直辖市地震工作主管部门（以下简称省级地震局）。 第五条实施行政许可，应当遵循公开、公平、公正和便民的原则，提高办事效率，提供优质服务。 第六条本项行政许可实行分级实施。 中国地震局负责附表一所列建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定。 省级地震局负责本行政区域内除附表一以外的其他建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定。(附表一详情) 中国地震局负责全国建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定行政许可的监督检查工作。 第二章申请与受理 第七条依法须对建设工程抗震设防依据核准的，在完成地震安全性评价工作后，依据本细则的第六条规定，工程建设单位应向省级以上地震工作主管部门提出建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定行政许可申请。 工程建设单位可委托承担地震安全性评价工作的单位提出建设工程地震安全性评价结果审定及抗震设防要求确定行政许可申请。

工程场地地震安全性评价报告第五章

第五章 工程场地地震地质灾害评价 5.1 概述 该工程场地位于呼和浩特市南约9km 的八拜乡境内。地貌上是处于大青山冲洪积扇的边缘带上，呈北东—南西微倾，坡度2°左右，地面平坦，海拔高程在1047～1053m 。现今的地貌景观是大黑河冲积、湖积及大青山冲洪积的产物。地下水埋深在3～5m ，西北浅，东部深。 在工程场地进行了工程地质水文地质调查、剪切波速测试及高密度电阻率法探测等野外工作，高密度电阻率法测线及剪切波速测试钻孔位置如图5.1所示。 图5.1 高密度电阻率法测线及地震钻孔位置示意图 5.2 地层岩性 根据地震钻孔资料和区测报告，工程场地内的地层主要由第四系全新统冲洪积粗砂、细砂、砾砂（Q 4al+pl ）和上更新统湖积粉质粘土、粉砂（Q 3l ）组成。按照其岩土组成、成因和时代的不同自上而下简述如下：

图5.2 地震钻孔DZ1柱状图

图5.3 地震钻孔DZ2柱状图

al+pl）：黄褐色，稍密，稍湿，土质均匀，分选好。 ①粉土（Q 4 al+pl）：黄褐色，中密，稍湿—饱和，局部含有少量砾砂。 ②1粗砂、细砂（Q 4 al+pl）：杂色，密实，湿。 ②2粗砂、砾砂（Q 4 l）：灰绿色，可塑，湿，局部夹薄层粉砂。 ③粉质粘土（Q 3 l）：深灰色，中湿，局部含有有机及炭质斑点，层理清楚，据水平 ④淤泥质土（Q 3 层理。 l）：灰色，可塑，湿，切面光滑，有光泽，有层理。 ⑤粉质粘土（Q 3 l）：灰色，密实，湿，局部颗粒粗，含矿物成分。 ⑥粉砂、细砂（Q 3 工程场地地震钻孔柱状图见图5.2、图5.3。 5.3 活动断裂探测 本次工程场地活动断裂探测选用高密度电阻率法。高密度电法是20世纪90年代发展起来的一种新型的电阻率方法，它集电剖面和电测深于一体，采用高密度布点，进行二维地电断面测量，数据量大，信息多，观测精度高，探测的深度灵活。在识别断层、破碎带等方面非常有效。 5.3.1 方法原理 高密度电法探测的物理前提是地下介质间的导电性差异。野外工作时，首先沿剖面按10m间距一次性布好多根电极，观测时，仪器可按照特定的装置方式接通电极，依次测量剖面上不同位置、不同深度的视电阻率剖面，进行计算、处理、分析，便可获得地层中的电阻率分布情况，从而可以划分地层、圈闭异常等。 5.3.2 使用仪器 本次野外测试采用重庆奔腾数控技术研究所生产的WDJD－2多功能数字直流激电仪和WDZJ－1多路电极转换器所构成的WGMD－1高密度电阻率测量系统。系统硬件主要技术指标如下： ①对50Hz工频干扰压制优于80dB；②输入阻抗：＞50MΩ；③从电脉冲宽度：1~60秒，占空比为1:1；④转换电极数：60路；⑤绝缘性能：≥500MΩ；⑥最大工作电压：400V DC；⑦最大工作电流：2A DC。 5.3.3 测线布置及地质解释 如图5.1所示，在工程场地的东侧和南侧分别布设了高密度电阻率法测线P—P′和R—R′（表5.1），经过数据处理、分析，得到了2条高密度电阻率法剖面及其地质解释剖面（图5.4、图5.5）。

高速公路施工安全风险评估报告记录

高速公路施工安全风险评估报告记录

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目录 第一章、评估说明..................................... - 4 - 一、评估目的..................................... - 4 - 二、评估依据..................................... - 4 - 三、评估范围..................................... - 5 - 四、评估原则..................................... - 5 -第二章、工程概况..................................... - 5 - 一、工程规模..................................... - 5 - 二、地形地貌..................................... - 6 - 三、气象特征..................................... - 6 - 四、水文地质..................................... - 6 - 五、工程特点与难点............................... - 7 -第三章、总体风险评估................................. - 7 - 一、风险评估过程和方法........................... - 7 - 二、建立风险评估体系............................. - 8 -

地震荷载作用下岩土边坡稳定性分析方法

地震荷载作用下岩土边坡稳定性分析方法 摘要：综合大量文献，回顾了岩土边坡地震稳定性分析方法的研究成果，将各种分析方法大致分为拟静力法，滑块分析法，概率分析法，数值分析方法以及实验法五类，并对这几种方法作简要评述，指出存在的问题并提出未来的发展方向。 关键词：岩土工程，岩土边坡，地震稳定性，进展，分析方法 Seismic Stability Evaluation Method Of Rock-soils Lopes Gao Wei Abstract：Comprehensive many papers, and reviewed the slop earthquake stability analysis of research results, The various analytical methods are classified into pseudo-static method, sliding block analysis method, probabilistic analysis method, numerical analysis method and experimental method, This paper briefly evaluation these method, and points out the several problems and puts forward the development direction of the future. Key Words：Geotechnical engineering, Geotechnical slop, seismic stability, progress, analysis method 引言 中国位于世界两大地震带：环太平洋地震带与欧亚地震带之间，地震断裂带十分发育，是一个地震灾害严重的国家。同时，我国地形地貌复杂的地区，面积大，分布广，高山河谷数量众多，山地面积占国土面积1/4，从而客观上决定了我国有大量的自然边坡。大量的震害调查表明，地震诱发的边坡滑坡是主要的地震灾害类型之一[5]。在山区和丘陵地带，地震诱发的滑坡往往具有分布广、数量多、危害大的特点。例如，2008年5月12日四川发生的里氏8.0级特大地震，诱发了大规模的山体崩塌和滑坡，造成了人畜伤亡、房屋倒塌、堵塞交通，给山区人民生命财产造成了严重损失[6]。

地震安全性评价报告编写要求

v1.0 可编辑可修改 工程场地地震安全性评价工作 报告编写要求 目录 I 报告编写的一般要求 1．总则 2．报告文字要求 3．报告图件要求 4．报告表格要求 5．符号及单位的使用 6．公式使用 7．术语使用 8．参考文献、资料、图件等的引用 Ⅱ报告编写内容与格式的要求 A．封面 B．扉页 C．目录 D．前言 1．技术思路 2．地震活动性 地震资料 区域地震活动时空特征分析 现代构造应力场 历史地震影响 近场小震活动 3．地震地质背景 区域地质构造背景 区域地震区、带

v1.0 可编辑可修改近场和场区活动构造 4．地震烈度及地震动衰减关系 地震烈度衰减关系 地震动衰减关系 5．确定性方法对场址地震危险性的评价 地震构造法 历史地震法 确定性方法对场址地震危险性的评价结果 6．概率分析方法对场址地震危险性的评价 地震危险性概率分析方法概述 潜在震源区划分 地震活动性参数的确定 地震危险性的概率计算 概率分析方法对场址地震危险性的评价结果 7．场地地震动参数的确定或地震动小区划 场地条件 场地地震反应分析模型及其参数确定 输入地震动参数的确定 场地地震反应计算与场地地震相关反应谱 场地地震动参数的确定或地震动小区划 8．地震地质灾害评价或地震地质灾害小区划 与场地地震地质灾害有关的工程地震条件勘察 场地地震地质灾害评价 地震地质灾害小区划 9．结论和建议 地震环境评价 场地工程地质条件评价

场地地震安全性评价 地震地质灾害评价 地震小区划 使用建议 I 报告编写的一般要求 1．总则 为配合《工程场地地震安全性评价工作规范(DB001－94）》的实施，使工程场地地震安全性评价工作报告编写规范化，并且更加符合评审及工程使用的需要，特制定本要求。 本要求适用于对工作规范《工程场地地震安全性评价工作规范(DB001－94）》中规定的4个等级工程所进行的地震安全性评价工作(不包括区域性地震区划)的最终报告的编写。 在编写最终报告时，其内容和格式必须符合本要求，不应增加或减少陈述的内容，但对于本要求没有包括而实际工作大纲要求进行的有关工作，可以增加相应的陈述内容。 本要求的章节条款顺序，是对最终报告的建议模式。实际报告章节安评。应在本要求的基础上，根据工程场地地震安全性评价实际工作大纲的要求和编写者的论证思路来编排。 2 报告文字要求 报告文字安排 2.1.1 叙述应条理清晰，行文流畅，章节安排符合地震安全性评价的论证思路。 2.1.2 论述理论与方法时，如本次工作采用的理论或方法系引用其他研究者的已有成果，则论述应从简但必须给出相关的引用参考文献；如采用的理论或方法系本次工作提出的新成果，则应在正文中(或以附件形式)详细给出理论阐述或对方法的原理及工作步骤的论述，可能的情况下应与现行方法进行比较并给出比较的结论。 2.1.3 对本次工作所采用的数据或资料进行论述时，如系引用现有的数据或资料，本次工作未有任何新的改动和补充，则应直接给出引用内容及其出处；如数据或资料系本次工作新的研究结果，则应加以详述；如数据或资料系对现有数据进行了部分改动而得到的，则也应对改动情况和改动原因加以详述。 2.1.4 报告各部分内容应前后衔接，上下文相互引用时(尤其是图件、表格等)须保证查有出处。 2.1.5 报告中所用专有名称、地名、人名等，必须保证上下文的一致性。 文字印刷质量以清晰为标准，报告全文排版风格应一致。

运营高速公路风险评估报告 (1)

重庆四航铜合高速投资有限公司安全生产事故风险评估报告 一、公司基本情况 重庆四航铜合高速公路投资有限公司成立于2011年4月19日，主要从事公路基础设施及配套设施的投资、建设、管理，由中国交通建设集团有限公司全资子公司，中交资产管理有限公司、中交第四航务工程有限公司、联合成立。重庆三环铜合高速全长公里，总投资约亿元，于2014年12月11日正式通车营运。 二、风险评估数据收集 （一）铜合高速公周边重要企业情况 1、重庆金九水泥有限公司位于合川市盐井镇工业园区，距铜合高速K27左幅附近约200米，企业水泥年产量约400万吨，以及配套的（）余热发电站。目前已建一条矿石输送廊道，通过涵洞下穿K26+690附近。 2、台泥（重庆）水泥有限公司（即原重庆昌兴水泥有限公司）隶属于台湾台泥企业团的核心企业——台湾水泥股份有限公司，年产水泥约600万吨，距离铜合高速K27右幅附近约600米。 3、重庆合川盐化工业有限公司距离铜合高速约500米，主要从事盐矿开采和盐产品生产、销售，年产固体盐60万吨，生产工业盐、加碘食盐、绿色食盐、果蔬浸泡盐、足浴盐等各类盐产品。公司下设

重庆合盐机电维修有限公司、重庆聚来合商贸有限公司，主营业务分别为机械维修和化工原料、化危物品等销售。 （二）高速公路重要路段 1、金九大桥下穿兰渝铁路、成渝铁路以及成渝复线。大桥桥面及桥梁两头处于1/100一遇洪水位下。 2、K22+800—K27+300段处于滑坡地质带，其中 K22+800-K23+180、K23+910—K24+060、K24+150—K24+315、K27+100—K27+300五处边坡风险相对较大，在建设过程中均出现过滑坡现象。 3、高速公路上跨电线属于比较常见现象，但是高压线路上跨高速公路存在较大风险。全线统计10kv~500kv高压电路共10条，其分部位置为：K2+530、K3+000、K3+800、K6+410、K16+900、K18+300、K25+900、K26+600、K26+850、K27+600。 （三）轻工业园区 高速公路附近有两处轻工业全区，铜梁区、合川区各一处。铜梁轻工业园区位于二坪镇，合川轻工业园区位于十塘镇。两个工业园区大部分工人来自当地，居住在附近农村。为了方便上下班，部分村民采用骑摩托车上班。经调查，十塘收费站、二坪收费站均出现过摩托车上道的问题。 （四）群体安全性问题 沙溪互通位于合川区盐井街道办事处石马村，与G75兰海高速渝武段相连。沙溪互通处于合川工业园开发区主要由南溪路B段项目、沙溪大弃土场项目、台泥还房项目、盐井中学项目等。较多的项目在

地震安全性评价

地震安全性评价 地震安全性评价是指在对具体建设工程场址及其周围地区的地震地质条件、地球物理场环境、地震活动规律、现代地形变及应力场等方面深入研究的基础上，采用先进的地震危险性概率分析方法，按照工程所需要采用的风险水平，科学地给出相应的工程规划或设计所需要的一定概率水准下的地震动参数（加速度、设计反应谱，地震动时程等）和相应的资料。 评价分级 地震安全性评价工作划分为以下四级： a) Ⅰ级工作包括地震危险性的概率分析和确定性分析、能动断层鉴定、场地地震动参数确定和地震地质灾害评价。 b) Ⅱ级工作包括地震危险性概率分析、场地地震动参数确定和地震地质灾害评价。 c) Ⅲ级工作包括地震危险性概率分析、区域性地震区划和地震小区划。 d) Ⅳ级工作包括地震危险性概率分析、地震动峰值加速度复核。 地震安全性评价范围 一、核工程 核电厂；核燃料后处理厂；核供热站；核能海水淡化工程；高放废物处置场；其他受地震破坏后可能引发放射性污染的核设施建设工程。 二、水利水电工程 参照行业标准NB35047-2015《水电工程水工建筑物抗震设计规范》，包

括：坝高超过200m或库容大于100亿m3的大（I）型工程，以及位于基本地震动峰值加速度分区0.10g及以上地区内坝高超过100m的1、2级大坝。 三、房屋建筑工程 国家标准GB50223-2008《建筑工程抗震设防分类标准》规定的特殊设防类（甲类）房屋建筑工程。 四、城市基础设施工程 国家标准GB50223-2008《建筑工程抗震设防分类标准》和国家标准GB50909-2014《城市轨道交通结构抗震设计规范》中规定的特殊设防类（甲类）城市基础设施工程。 五、油气储运工程 国家标准GB50470-2008《油气输送管线线路工程抗震设计规范》规定的重要区段管道。 六、公路工程 参照行业标准JTG B02-2013《公路工程抗震规范》，包括：位于基本地震动峰值加速度分区0.30g及以上地区内的单跨跨径超过150m的特大桥。 七、铁路工程 参照国家标准GB50111-2006《铁路工程抗震设计规范》，包括：穿越大江大河（主航道）的隧道；海底隧道；水深大于20m、墩高大于80m、跨度大于150m的铁路桥梁。

地震安全性评价合同协议书范本 长版

委托方（甲方）： 地址： 受托方（乙方）： 地址： 电话： 根据《中华人民共和国合同法》、《》、《地震安全性评价管理条例》、《工程建设场地地震安全性评价管理暂行规定》及其他相关法律法规，结合本合同所涉及工程项目的具体情况，为明确双方权利义务，确保建设用地地震安全性评价工作质量，按照平等、自愿、公平和诚实信用的原则，委托方委托受托方开展项目地震安全性评价工作。经双方协商一致，订立本合同。 第一条委托地震安全性评价所涉及工程建设项目概况 1.1 项目名称： 1.2 项目地点： 1.3 项目情况：占地面积，拟建，主要包括 ____ 等。 第二条工作内容及要求 2.1 严格按照《地震安全性评价管理条例》、《工程场地地震安全性评价》（GB17741-2005）标准和要求，对上述工程建设项目进行地震安全性评价，编制评价报告，包括但不限于：工程场地和场地周围区域的地震活动环境评价、地震地质环境评价、断裂活动性鉴定、地震危险性分析、设计地震动参数确定、地震地质灾害评价等，并按照工程所需要采用的风险水平，科学地给出相应的工程规划或设计所需要的一定概率水准下的地震动参数（加速度、设计反应谱，地震动时程等）和相应的资料。 2.2 负责将《地震安全性评价报告》按本合同约定的日期报地震工作主管部门进行专家评审，并

按照其要求进行修改，直到通过审查。 2.3 取得专家评审意见书和政府主管部门的审批文件。 2.4 评价报告应当满足评审及项目建设用地征地的要求。 2.5 其他工作内容及要求： 第三条委托方义务 3.1按下列要求提供资料，保证所提供资料的真实性、可靠性和及时性 3.2 3.3 指定履行本合同的项目联系人，并书面通知受托方。 3.4 委托方其他义务： 第四条受托方义务 4.1 受托方必须具备《地震安全性评价资质管理办法》所规定的承担本建设项目地震安全性评价的资质，资质证书为（甲级、乙级、丙级）。 4.2 负责按照本合同约定对本合同涉及的工程建设项目进行地震安全性评价，并提交相关评价报告、相应图表和资料。 4.3 负责按相关法律法规和审批部门的要求办理审查、审批手续，并在年 ___ 月日 之前通过审查。

高速公路安全风险评估报告

【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 1 、编制依据 （1）《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（中华人民共和国交通部【】文）。 （2）《公路桥梁风险评估与管理暂行规定》 （3）《***高速公路工程地质勘测报告》 （4）《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003） （5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （6）《企业职工伤亡事故分类》（GB 6441-86） （7）项目公司和总承包安全管理要求 （8）项目公司提供的设计图纸文件 （9）**********合同段实施性施工组织设计 评估对象目标及范围 评估对象 评估的对象是***高速公路*****段****合同段内的各单位工程。***双洞双向分离式隧道、***双连拱隧道。***大桥（水上桩）、***1#、2#桥有高墩、上系梁相对困难外，余均属较容易施工，安全风险较小的工艺，易于控制管理。互通A匝道跨主线30＋45＋30预应

力砼现浇箱梁桥不同类型结构物。本合同段详细工程量见下表； **合同段主要工程量一览表 注：≈为水上桩∏为高墩

评估范围 评估范围为***合同段内的各单位工程的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对本合同段内的**座桥梁、*条隧道、路基及其所属**道涵洞工程施工阶段的风险评估，包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。 评估目的 对*****合同段内的各单位工程的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对本合同段内的桥梁、隧道、涵洞、路基施工中风险的识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 评估办法 以设计图地质资料和两阶段施工图设计中的风险评价结果为主线，综合运用定性与定量分析的进行评估。具体采用了专家评议法定性分析和风险评价矩阵法及指标体系法定量分析的办法来对本项目进行风险评估。 成立风险评估专家组 评估专家组均具有工作经验的且对工程风险有足够认识的高级工程师和工程师组成。

地震安全性评价的必要性(通用版)

地震安全性评价的必要性(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0612

地震安全性评价的必要性(通用版) 为什么要开展地震安全性评价工作？ l、重大建设工程和可能发生严重次生灾害的建设工程，必须进行地震安全性评价，这是国家和地方法律、法规的要求。《中华人民共和国防震减灾法》和《四川省防震减灾条例》都做了明确规定。这是经济建设可持续发展的需要，也是工程建设的百年大计。 2．进行地震安全性评价能使建设工程抗震设防既科学合理又经济安全。重大建设工程和可能发生严重次生灾害的建设工程，其抗震设防要求不同于一般建设工程，如不进行地震安全性评价，简单地套用烈度区划图进行抗震设计，很难符合工程场址的具体条件和工程允许的风险水平。这种抗震设防，显然缺乏科学依据。如果设防偏低，将给工程带来隐患；如果设防偏高，则会增加建设投资，

造成不必要的浪费。 3、根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）使用说明的规定，对于地震研究程度比较差的地区和烈度区分界线两侧各8 公里范围内的建设工程，不能使用《中国地震动参数区划图》 （GB18306-2001），必需通过地震安全性评价后，确定抗震设防要求。 4．进行地震安全性评价是我国抗震设防技术与国际接轨的需要，也是科技进步的要求。随着抗震技术的发展，单一的烈度值已经不能满足抗震设计的需要，而进一步要求根据建设工程的具体条件，提供场地地震动参数（加速度、设计反应谱、地震动时程等），例如对于特大型桥梁、高层建筑等应考虑长周期地震波（远震）的影响。 地震安全性评价与抗震设防要求有什么关系？ 地震安全性评价的结果是确定重大建设工程和可能发生严重次生灾害的建设工程的抗震设防要求的重要前提和依据。地震安全性评价工作是一种科技行为，是地震科技直接服务于国民经济建设的体现，凡是具有地震安全性评价资质的单位都可以在资质确认的范