汽轮机分系统验收及签证

表3.3.4汽轮机单项工程调试质量验收汇总表

表3.3.5-1闭式冷却水系统调试单位工程质量验收表

xxxxxxxxxxx工程

分部试运后签证验收卡汽机专业闭式冷却水系统

表3.3.5-2开式冷却水系统调试单位工程质量验收表

xxxxxxxxxxx工程

分部试运后签证验收卡汽机专业开式冷却水系统

表3.3.5-3凝结水泵及凝结水系统调（含凝结水补水系统）试单

位工程质量验收表

xxxxxxxxxxx工程

分部试运后签证验收卡汽机专业凝结水泵及凝结水系统

表3.3.5-4胶球清洗系统调试单位工程质量验收表

xxxxxxxxxxx工程

分部试运后签证验收卡汽机专业胶球清洗系统

表3.3.5-5循环水泵及循环水系统调试单位工程质量验收表

xxxxxxxxxxx工程

分部试运后签证验收卡汽机专业循环水泵及循环水系统

表3.3.5-6电动给水泵组及除氧给水系统调试单位工程质量验

收表

xxxxxxxxxxx工程

分部试运后签证验收卡汽机专业电动水泵组及给水除氧系统

表3.3.5-7主机润滑油、顶轴油系统及盘车装置调试单位工程质

量验收表

xxxxxxxxxxx工程

分部试运后签证验收卡汽机专业主机润滑油、顶轴油及盘车装置系统

分部工程验收签证

编号： 分部工程验收签证 勐腊县大沙坝水库导流、输水隧洞工程单位工程名称：进水口工程分部工程名称：

年月日2002215 填表说明： 1、本表由项目法人负责填写： 2、本表所填内容均为本分部工程数据； 、填写本表不得使用铅笔或圆珠笔，字迹应工整、清晰。3．开完工日期： 开工：2001年2月13日 完工：2001年12月30日 主要工程量： #31800m75浆砌石：

#3819m200砼： #362m300砼： #349m250砼： #3295m150砼： T钢筋制安：91 ：工程内容及施工经过 ⑴工程内容：总高43m的方形进口闸门井及启闭机房钢筋砼浇筑，简支梁式钢筋砼 挡墙砌筑。砌石砼浇筑浆进口明渠砼浇筑，工作桥护脚埋石桥浇工作筑， ⑵施工经过，钢筋砼及砼施工采用人工立模，搅拌机拌合砼，人工分段分层砼浇筑,洒 筋制安是垂度，砼配合比、立模、钢轴线及铅建筑物水养护，施工质量控制措施主要是检查 否达到设计及规范要求，对每一施工工序经检查验收合格后，才能进行下一道工序施工， 对砼施工实行“准浇制”。 ⑶浆砌石施工采用搅拌机拌制砂浆，人工砌筑，严格控制砂浆及砌石质量。 质量事故及缺陷处理： 无． 主要工程质量指标： （主要设计指标、施工单位自检统计结果、监理单位抽检统计结果）

⒈设计指标（标号换算成强度等级按《隧洞施工技术要求》GBJ107-87中有 关条文 执行。 #200号为井）及工作桥墩砼标①进口闸门井（竖（C18） #300号为启闭机房砼标进口闸门井（竖井）顶②（C28） #250号为工作桥梁板砼标③（C23） #75为挡墙砂浆标号⑥（M8.0） #150为桥护脚砼标号④进口工作（C13） #100为进口引渠段砼标号⑤（C8） ⒉取样情况 施工单位自检及监理抽检（业主）统计结果（原材料资料及检验结果）： 施工单位自检试样试检和监理单位抽检试验分别由施工单位和业主委托西双版纳州 水利水电工程质量监督站检测试验室承担（试验室资质等级二级，具有CMA计量认证）。 1、原材料检验按单位工程统计 施工单位自检： 砂料：3500m3，检测取样21次，平均指标：细度模数 2.7（砂岩、人工），石料含量10.7%， 超径10.7，干比重 2.55t/m3。 碎石（砂岩）：4600m3，检测取样21次，平均指标：超径 1.91%，逊径 4.42%，针片状含 量13.4%，含泥量0.85%，饱比重 2.54t/m3，吸水率 1.55%，质量行等级合格。水泥：3000T，使用景洪水泥厂“红塔”水泥，具有产品合格证书。 钢筋：550T，具有产品合格证书，检测取样41组全部合格；单面10D焊接焊缝试验 5组，全部合格。 外加剂、止水条、止水带、止水铜片等具有产品合格证书。 金属结构具有出厂合格证。 监理单位抽检结果： 砂料：抽检取样15次，平均指标：含泥量 3.3%，细度模数 2.9%，抽检结果合格。 碎石：抽检取样22次，抽检结果合格。 钢筋：抽检取样19组，其中φ25mm7组；φ20mm9组；φ8mm1组、φ16mm2组，抽检结 果全部合格。 钢筋焊接头(单面焊)：抽检取样8组，其中φ25mm3组，洞身段的合格，1组消力池的 不合格；φ20mm4组合格。 #200、2（C18）砼：自检取样n=35组（其中一期砼31组，二期砼4组，n ≥30，依《评定规

分部工程验收签证

编号： 分部工程验收签证单位工程名称：勐腊县大沙坝水库导流、输水隧洞工程分部工程名称：进水口工程 2002年2月15日

填表说明： 1、本表由项目法人负责填写： 2、本表所填内容均为本分部工程数据； 3、填写本表不得使用铅笔或圆珠笔，字迹应工整、清晰。

开完工日期： 开工：2001年2月13日 完工：2001年12月30日 主要工程量： 75#浆砌石：1800m3 200#砼：819m3 300#砼：62m3 250#砼：49m3 150#砼：295m3 钢筋制安：91 T 工程内容及施工经过： ⑴工程内容：总高43m的方形进口闸门井及启闭机房钢筋砼浇筑，简支梁式钢筋砼工作桥浇筑，进口明渠砼浇筑，工作桥护脚埋石砼浇筑浆砌石挡墙砌筑。 ⑵施工经过，钢筋砼及砼施工采用人工立模，搅拌机拌合砼，人工分段分层砼浇筑,洒水养护，施工质量控制措施主要是检查建筑物轴线及铅垂度，砼配合比、立模、钢筋制安是否达到设计及规范要求，对每一施工工序经检查验收合格后，才能进行下一道工序施工，对砼施工实行“准浇制”。 ⑶浆砌石施工采用搅拌机拌制砂浆，人工砌筑，严格控制砂浆及砌石质量。 质量事故及缺陷处理： 无

主要工程质量指标： （主要设计指标、施工单位自检统计结果、监理单位抽检统计结果） ⒈设计指标（标号换算成强度等级按《隧洞施工技术要求》GBJ107-87中有关条文执行。 ①进口闸门井（竖井）及工作桥墩砼标号为200#（C18） ②进口闸门井（竖井）顶启闭机房砼标号为300#（C28） ③工作桥梁板砼标号为250#（C23） ⑥挡墙砂浆标号为75#（M8.0） ④进口工作桥护脚砼标号为150#（C13） ⑤进口引渠段砼标号为100#（C8） ⒉取样情况 施工单位自检及监理抽检（业主）统计结果（原材料资料及检验结果）： 施工单位自检试样试检和监理单位抽检试验分别由施工单位和业主委托西双版纳州水利水电工程质量监督站检测试验室承担（试验室资质等级二级，具有CMA计量认证）。 1、原材料检验按单位工程统计 施工单位自检： 砂料：3500m3，检测取样21次，平均指标：细度模数2.7（砂岩、人工），石料含量10.7%，超径10.7，干比重2.55t/m3。 碎石（砂岩）：4600m3，检测取样21次，平均指标：超径1.91%，逊径4.42%，针片状含量13.4%，含泥量0.85%，饱比重2.54 t/m3，吸水率1.55%，质量行等级合格。 水泥：3000 T，使用景洪水泥厂“红塔”水泥，具有产品合格证书。 钢筋：550 T，具有产品合格证书，检测取样41组全部合格；单面10D焊接焊缝试验5组，全部合格。 外加剂、止水条、止水带、止水铜片等具有产品合格证书。 金属结构具有出厂合格证。 监理单位抽检结果： 砂料：抽检取样15次，平均指标：含泥量3.3%，细度模数2.9%，抽检结果合格。 碎石：抽检取样22次，抽检结果合格。 钢筋：抽检取样19组，其中φ25mm7组；φ20mm9组；φ8mm1组、φ16mm2组，抽检结果全部合格。 钢筋焊接头(单面焊)：抽检取样8组，其中φ25mm3组，洞身段的合格，1组消力池的不合格；φ20mm4组合格。 2、200#（C18）砼：自检取样n=35组（其中一期砼31组，二期砼4组，n≥30，依《评定规程》规定，选用《水工砼施工规范》SDJ207-82进行该批混凝土强度检验评定。 mf cu= 26.42Mpa，S fcu=3.89Mpa,f cu,k=18Mpa,f min=19.3Mpa,Cv= S fcu/ mf cu=0.147, f cu,k/ mf cu=0.68,依据Cv值和f cu,k/ mf cu查SDJ207-82《水工砼施工规范》

分析火电厂汽轮机常见故障诊断及检修

分析火电厂汽轮机常见故障诊断及检修 发表时间：2018-05-15T11:06:40.197Z 来源：《基层建设》2018年第1期作者：赵帅[导读] 摘要：汽轮机是火电厂发电系统中的重要组成部分，其运行与维护对发电系统运行的稳定性和安全性造成直接影响。 山东电力建设第三工程公司山东青岛 266000 摘要：汽轮机是火电厂发电系统中的重要组成部分，其运行与维护对发电系统运行的稳定性和安全性造成直接影响。因此，要对汽轮机运行过程中的常见故障及检修工作进行分析，确保汽轮机运行的稳定性。 关键词：火电厂；故障诊断；汽轮机 汽轮机在日常运行过程中，由于长期运行会出现各种各样的故障，这将会对其运行造成不良影响。因此，需要定期对容易出现损坏的零件进行检查，必要时及时更换；定期检查常见故障点，实现对故障的有效控制。确保汽轮机组运行的稳定性。 1 诊断汽轮机故障的措施 汽轮机在运行过程中如果出现故障，会出现不同程度的振动。在故障判断上应当做好以下工作：第一要对故障的特征进行仔细观察；第二要做好相应的研究与分析工作，找到故障所在。 （1）对振动特征以及相关的信息进行收集。振动特征主要包括振动频率、振幅、相位等；相关信息主要包括机组结构信息、运行情况、检查状况等各项内容。 （2）完成振动信息和其他信息的收集后，分析故障机理。通过分析，剔除故障的频谱特征、趋势特征，以及其它相关的特征内容，从而为故障的具体诊断提供相应的参考依据[1]。 （3）诊断汽轮机故障。目的是高效排除多发故障，因此在应用诊断方法时，应尽量选取简单、高效的方法，确保在短时间内可以发现故障，并且采取相应的措施解决，保证汽轮机运行的稳定性。 2 汽轮机异常振动及相应的检修 引起汽轮机异常振动的原因有很多种，其中比较常见的原因如下：（1）转子各部分的质量有所差异（2）轴承安装不精细（3）轴承安装存在错误（4）滑销系统间隙过小或过大。 针对轴承安装精度问题，通常情况下，汽轮机中采用的都为可倾瓦式的转子轴承，该轴承具有良好的稳定性，可以降低油膜震颤现象的发生，这也是该类型轴承在具体应用过程中的一项重要优点。此外，可倾瓦式的转子轴承在具体运行过程中实现一定程度的自由摆动，对振动能够起到一定吸收作用，从而使机体的支撑柔性得到提高，具有减震特点[2]。安装过程中，要控制好轴瓦与轴承盖件预紧力的大小，避免对汽轮机正常工作造成不良影响。预紧力过小，无法达到紧固效果，汽轮机运行过程中，零件将会发生颤动；预紧力过大将会导致机械零件变形，零件之间的接触力将会变大，零件容易老化，不耐用。 汽轮机在具体运行过程中将会伴随着高压环境，并且温度会发生变化，气缸内的气体发生膨胀将会对气缸的内壁造成挤压，这将会导致气缸的重心发生改变。在检修气缸时，需要做好以下几项内容。拆除仪表的顺序为，拆卸连接螺丝、移除化装板、标记序号、摆放。拆卸保温层时，要注意温度，待温度降低到120℃下后，进行拆卸，并且在该过程中要杜绝易燃易爆物进入到保温层的内部，避免发生安全事故。 装置中的滑销系统的作用就是为了对中心偏移现象进行控制，确保汽缸与转子的正确对中。安装时，要对系统间隙进行合理控制，从而使缸体在温度改变的情况下，中心不会发生偏移，实现对汽轮机异常振动的合理控制。 3 汽轮机调速系统故障及相应的检修 汽轮机组调速汽门在运行期间会发生振动，这将会加大汽轮机轴瓦振动，对机组运行的稳定性造成影响。主要表现为：开机运行时，转子难以定速；机组运行期间主油泵油压的振荡，导致了高调门的振动，情况严重时，会损坏轴瓦。 出现以上情况时，常用的解决措施如下： （1）做好油质管理工作，定期对过滤器进行更换，确保系统中各个滤网的畅通性。 （2）油质滤油化验达到标准后，要对电液伺服阀内滤网和电液伺服阀进行更换，并且要定期清洗[3]。 （3）汽门门杆与连接套的拧紧程度要达到标准要求。 4 汽轮机杂质沉积故障及相应的检修 （1）设备存在问题，或者水质质量都有可能成盐垢后，会导致汽轮机的出力下降。水中杂质引起的盐垢腐蚀主要有：点蚀、应力腐蚀裂纹、腐蚀疲劳、裂隙腐蚀、一般腐蚀等。其中应力腐蚀裂纹和疲劳腐蚀最为常见。 为了避免积盐情况的发生，一方面要严格监测水的质量，另一方面需监测过热蒸汽和饱和蒸汽中的含盐量。如果系统中的减温器发生了穿孔内漏现象，过热蒸汽中的含盐量将远超过饱和蒸汽中的含盐量。发生严重积盐时，应先将汽轮机揭缸，将隔板、转子等部套吊出。 （2）除盐是一项系统工作，处理起来难度较大。在除盐过程中，要对凝结水和除盐水的水质进行在线监测。如果采用了混合树脂床，要确保再生中的阴离子树脂和阳离子树脂分离[4]。如果分离不彻底，再生期间，采用具有腐蚀性的硫酸进行清洗，利用硫酸进行清洗过程中，混合床会释放硫离子和钠离子，因此，在该过程中要对系统发生化学保持严密控制，确保除盐的顺利进行。如果通过上述方式，无法完全清理，应当利用柠檬酸溶液或软水进行清洗。具体处理方法如下：（3）软水冲洗。利用蒸汽对软水进行加热，待温度达到85℃左右，利用泵从排气管的临时管打入汽缸体，然后从调速汽门流出，排入到地沟中。每30分钟，对出水口水的钠含量进行一次化验，当达到要求标准时，冲洗停止。 （4）柠檬酸溶液清洗。利用蒸汽对混合溶液进行加热，使溶液的温度达到90-95℃，加入氨，对溶液的PH值进行快速调整，然后打入汽缸体，使其在缸体内循环1小时，并且在该过程中要保持水的温度。利用柠檬酸完成相应的清洗操作后，应当利用温度超过80℃得到软化水将柠檬酸液顶回药箱内，对其进行循环利用，提高经济效益，冲洗工作应当在进水口与出水口的水质相同时结束。 5结束语： 汽轮机组的性能对火电厂运行的稳定性会产生直接影响。汽轮机组在运行过程中一旦出现故障，将会导致火电厂的运行出现问题。因此，火电厂中，需要做好对汽轮机组的运维管理。依据实际情况加强对汽轮机组的保养，降低安全事故的发生机率，从而使汽轮机组始终处于一个良好的状态，确保汽轮机机组稳定运行的同时降低维修费用。

电气专业质量验收项目划分表

目录 1 编制目的和适用范围 (2) 2 实施本办法的依据 (2) 3 职责 (2) 4 检验、报验及评定办法 (2) 5 材料报验及检验 (3) 6 施工过程质量控制 (4) 7 其他规定 (4) 8 附录 (4)

1 编制目的和适用范围 为规范工程质量检验工作，加强施工工序的质量控制，确保工程质量检验工作能够真实反映施工质量，特制定本办法。 本办法适用于公司所承建的B标段所有电气安装项目的工程检验。 2 实施本办法的依据 2.1 施工图及有关文件； 2.2 设备制造厂提供的技术文件； 2.3 电力行业《电气装置安装工程质量检验及评定规程》 DL/T5161.1—5761.17— 2002； 2.4 GBJ 147—90 《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》； 2.5 GBJ 148—90 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验 收规范》； 2.6 GBJ 149—90 《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》； 2.7 GB 50150—2006 《电气装置安装工程电气交接试验标准》； 2.8 GB 50168—2006 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》； 2.9 GB 50169—2006 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》； 2.10 GB 50170—2006 《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》； 2.11 GB 50171—92 《电气装置安装工程盘、柜及二次线路接线施工及验收规范》； 2.12 GB 50172—92 《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》； 2.13 GB 50254—96 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》； 2.14 GB 50255—96 《电气装置安装工程电力变流设备施工及验收规范》； 2.15 GB 50256—96 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》； 2.16 经监理部门审批的专业工程质量检验评定项目划分表。 3 职责 3.1项目部质检工程师负责编制质量检验及评定项目范围划分表，并征得监理部门 同意。 3.2专业公司施工班(组)负责分项、分部工程一级检验。 3.3专业公司专职质检员负责督促一级自检以及分项、分部工程的二级检验及评定。 3.4项目部质检工程师负责三级检验及评定，申请并参加四级检验。 4 检验、报验及评定办法 4.1一级检验 班(组)技术负责人组织施工人员对分项、分部工程应检验的项目进行全面检验。检验合格后，填写分项、分部工程自检记录，向专业公司质检员申请二级检验。

汽轮机转子在线故障诊断系统

汽轮机转子在线故障诊 断系统 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

汽轮机转子在线故障诊断系统 谢诞梅1，阚伟民2，朱洪波3，朱定伟4，刘先斐1，王建梅1，胡念苏1（1. 武汉大学动力机械学院，湖北武汉 430072； 2. 广东省电力试验研究所，广东广州 510600； 3. 广东省电力集团公司，广东广州 510600； 4.韶关发电厂检修公司，广东韶关 512132） 摘要：汽轮机转子在线故障诊断是关系到发电厂安全运行的重要课题之一。为此，开发了基于Windows，采用DELPHI语言编程的汽轮机在线故障诊断系统（TRFDS）。其硬件包括传感器、振动数据采集卡和计算机设备；系统软件包括数据采集、振动信号的监测及分析、模糊故障诊断、数据库管理功能模块及其它辅助软件。TRFDS具有操作简单、采集分析速度快、精度高、故障诊断和预测功能较强等特点。模拟实验表明，该系统能满足现场在线监测和故障诊断的要求。 关键词：汽轮机；在线；故障诊断；自动化系统 汽轮机是火电厂的核心设备之一。在长期连续高速旋转过程中，汽轮机转子在某些情况下可能出现故障，而汽轮机故障程度不同将引起机组振动。异常振动对安全生产构成了重大隐患，并已经造成了一些严重的设备事故。如1988年我国秦岭发电厂200 MW汽轮发电机组的严重断轴毁机事故，就造成了巨大的经济损失。由此可见，汽轮机转子在线故障诊断是关系到发电厂安全运行的重要课题之一。为此，我们开发了基于Windows操作系统、采用Delphi语言编程的汽轮机转子在线故障诊断系统（TRFDS）。 1 系统的特点 TRFDS的主要任务是实现对汽轮发电机组转子的状态监测、报警处理、数据采集、数据管理、数据分析、故障诊断和维护咨询等。TRFDS的特点是：

现场签证单统一表格

附件一： 现场签证单 施工单位：编号： 工程名称道路绿化工程类别湿地绿化合同编号签证内容：（由施工单位填写） 一、签证理由： 由于酒店内雨水管道连接市政雨水管网，需通过道路边绿化带内园路，造成已建好园路部分破坏，并移植10cm树木2株，破坏草皮4平方，移植灌木4平方。 二、工程量： 1.破坏园路基层混凝土：5.5m*2m*0.1m=1.01立方。中国黑（1cm厚）：5.5m*0.2m*2= 2.02立方。 2.移植树木：2株（10cm）。 3.移植灌木：4平方。 3.破坏草皮：4平方。 附件：①现场签证原始记录（附图，照片） ②现场工程量确认单 三、工程起止时间： 项目经理： 施工单位(签章)：年月日 监理单位审核意见： 监理工程师： 签章： 年月日 建设单位审核意见： 专业工程师： 建设单位负责人： 签章： 年月日 附件二：

现场签证原始记录 建设单位： 施工单位：签证单编号： 由于酒店内雨水管道连接市政雨水管网，需通过道路边绿化带内园路，造成已建好园路部分破坏。破坏园路基层混凝土： 5.5m*2m*0.1m=1.01立方；中国黑（1cm厚）：5.5m*0.2m*2=2.02立方； 移植10cm树木2株；破坏草皮4平方；移植灌木4平方。 施工单位负责人签名： 日期：监理工程师签名： 日期： 甲方代表签名： 日期： 现场工程量确认单

第页共页工程名称润和酒店外道路绿化编号 时间分部分项工程名称 内容： 由于酒店内雨水管道连接市政雨水管网，需通过道路边绿化带内园路，造成已建好园路部分破坏。破坏园路基层混凝土：5.5m*2m*0.1m=1.01立方；中国黑（1cm厚）：5.5m*0.2m*2=2.02立方；移植10cm树木2株；破坏草皮4平方；移植灌木4平方。 请业主、监理审核确认。 经办人： 项目经理： 日期： 监理审核： 现场监理： 总监理工程师： 日期： 建设单位审核： 专业工程师： 项目负责人： 日期： 工程签证核价单 第页共页工程名称润和酒店外道路绿化编号 时间分部分项工程名称 内容：

签证原始记录凭证模板

工程名称启东市北上海恒大威尼斯水城 首期（一标）园建工程 工程类别园建工程合同编号 恒苏启工合字 09[0.23]25 签证内容：（由施工单位填写） 一、签证理由：因我公司施工范围内人工湖有大量积水，贵司委托我司进行降水 二、工程量：水泵四台型号：WQB25-10-2.2 WQD6-1.5-1.1 WQB6-1.5-1.1 QY65-10-6-3 用电度数：共计836o 三、工程起止时间：2011.6月27日~8月16日共计162小时45分钟 施工单位(签章)：年月日 监 理 工 程 师 意 见签名：年月日项 目 经 理 意 见 签章：年月日 工 程 部 意 见 签章：年月日工 程 技 术 部 意 见签名：年月日 公 司 领 导 意 见签名：年月日 说明1.所发生签证内容，经两名现场专业监理工程师现场计量并验收合格后，5天内必须填报，过期不予受理。 2.本签证表一式三份，施工单位、预决算部、工程部资料室各一份。 施 工 单 位

工程名称启东市北上海恒大威尼斯水城 首期（一标）园建工程 工程类别园建工程合同编号 恒苏启工合字 09[0.23]25 签证内容：（由施工单位填写） 一、签证理由：因甲方加快工程进度，在水景三、四人行道两侧委托我司进行种植土回填。 二、工程量：铲车一台型号：顺发2L-0 人工：共计38工 三、工程起止时间：2011月6月28日~7月2日时间共计52.5小时 施工单位(签章)：年月日 监 理 工 程 师 意 见签名：年月日项 目 经 理 意 见 签章：年月日 工 程 部 意 见 签章：年月日工 程 技 术 部 意 见签名：年月日 公 司 领 导 意 见签名：年月日 说明3.所发生签证内容，经两名现场专业监理工程师现场计量并验收合格后，5天内必须填报，过期不予受理。 4.本签证表一式三份，施工单位、预决算部、工程部资料室各一份。 工 程 部

汽轮机常见故障及措施全解

《汽轮机设备故障诊断》 常见故障分析 一、汽轮机原理简介 汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动

力，这样可以综合利用热能。 一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元。蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，速度增加，将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。从喷嘴叶栅喷出的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅，在动叶流道中继续膨胀，改变汽流速度的方向和大小，对动叶栅产生作用力，推动叶轮旋转作功，通过汽轮机轴对外输出机械功，完成动能到机械功的转换。排汽离开汽轮机后进入凝汽器，凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质，将汽轮机乏汽凝结为水。由于蒸汽凝结为水时，体积骤然缩小，从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。为保持所形成的真空，抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出，以防不凝结气体在凝汽器内积聚，使凝汽器内压力升高。集中在凝汽器底部及热井中的凝结水，通过凝结水泵送往除氧器作为锅炉给水循环使用。 只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。由几个单级串联起来叫多级汽轮机。由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高，因而叶轮转速极高，将超过目前材料允许的强度。因此采用压力分级法，每次在喷嘴中压力降都不大，因而汽流速度也不高，

电气专业分系统调试方法(印刷版)

抚顺石化公司热电厂“以大代小”扩能改造工程 分系统调试方案 （电气专业） 内蒙国电电力工程技术研究院 东北电业管理局第一工程公司 中国石油抚顺石化公司热电厂 2012年5月

抚顺石化公司热电厂“以大代小”扩能改造工程 电气专业分系统调试方案 负责人：孙韶伟 试验人员：孙韶伟王宜国白冰 方案编写：王宜国 方案校阅：孙韶伟 方案内审：张伟鹏 方案会审：张玉丰孙艳辉于桂林李强石玉栋方案审核：袁吉斌 方案批准：黄杰

抚顺石化公司热电厂“以大代小”扩能改造工程 电气专业分系统调试组织机构及分工 为进一步加强抚顺石化公司热电厂“以大代小”扩能改造工程分系统调试阶段的组织协调、统筹安排和指挥领导工作，确保各专业分系统的调试质量，为机组顺利进入整套启动调试打下坚实基础，成立分系统调试工作组织机构。 一、电气专业分系统调试组织机构 组长：孙韶伟 副组长：张宏斌石玉栋关涛李国辉孙艳辉于桂林李强王少飞 成员：调试、施工、建设、监理单位及主要设备厂家电气专业相关人员； 二、参与调试各单位主要职责 分系统调试工作的责任单位是主体调试单位（内蒙国电电力工程技术研究院），分系统调试工作由主体调试单位负责组织指挥，其它单位配合。 分系统调试工作由如下单位共同完成：调试单位、施工单位、建设单位、监理单位及主要设备厂家，各单位主要职责如下： 1、调试单位主要职责 1）按合同负责编制调试大纲，分系统及机组整套启动试运方案和措施；负责临时设施的筹备以及仪器设备进场等； 2）提出或复审分部试运阶段的调试方案和措施； 3）参加分部试运后的验收签证； 4）全面检查启动机组所有分系统的完整性的合理性； 5）按合同组织协调并完成启动试运全过程中的调试工作；

汽轮机故障诊断技术

汽轮机故障诊断技术 摘要：当前我国的发展已经愈来愈迅速，在经济的持续稳定的增长下，工业的 发展以及科学技术的进步也在不断的发生变化。其中汽轮机的发展与以往相比就 有着比很大的跨越，我国的工业生产在当下正以迅猛的速度向前攀升，而工业生 产中的相关设备也愈来愈先进，在设备的安全性以及可用性方面也受到了当下很 多人的关注。本文主要就当前的汽轮机故障的诊断技术进行详细的分析探究，希 望能够对此领域的发展起到一定的促进作用。 关键词：汽轮机；故障；诊断技术 1 前言 伴随我国对工业发展的越来越高度重视，人们对工业设备的运行安全性、稳 定性与可靠性等多方面提出了更高的要求。如何加强机械设备故障诊断，降低故 障发生几率成为现代工业领域工作的首要任务。汽轮机作为电力生产中的重要设 备之一，一旦其发生故障将会给整个电力系统带来巨大的不良影响，甚至引发人 员伤亡事故。因此，非常有必要对汽轮机故障进行分析与诊断，这样才能有效提 高汽轮机的安全性与可靠性。 2 汽轮机故障分析方法 对于汽轮机而言，其故障普遍表现为机组振动过大。在现场故障诊断中，常 用到的故障分析方法便是振动分析法。 2.1波形分析法 时间波形是最初的振动信息源。由传感器进行输出的振动信息在普遍情况下 均为时间波形。对一些有着明显特征的波形，可以直接用于设备故障的判断。波 形分析简易直观，这也是波形分析法的优势之所在。 2.2轨迹分析法 对于轴承座的运动轨迹而言，转子轴心直接性地对转子瞬时的运动状态反应 出来，并且涵盖了很多关于机械运作情况的信息[2]。由此可见，对于设备故障的 诊断，轨迹分析法的作用是非常明显的。基于正常状态，轴心轨迹具有稳定性， 每一次转动循环一般情况下均保持在相同的位置上，且轨迹普遍上是相互重合的。在轴心轨迹的形状与大小呈现不断变化的势态时，便表现转子运行状态不具稳定性。面对此种情况，需进行及时有效的调整工序，不然极易致使机组失去稳定性，进而造成停车事故的发生。 2.3频谱分析法 对于设备故障的分析，频谱分析法在应用方面极具广泛性。普遍应用到的频 谱有两种：其一是功率谱；其二是幅值谱。其中，功率谱代表在振动功率随振动 频率的分布状况，其物理含义较为清晰。幅值谱代表相对应的各个频率的谐波振 动分量所具备的振幅，在应用过程中，幅值谱具有直观的特点。并且，幅值谱的 谱线高度便是此频率分量的振幅大小。总之，对于频谱分析法而言，其目的便是 把形成信号的每一种频率成分均进行分解，以此为振源的识别提供方便。 3 汽轮机故障诊断技术的发展 3.1信号采集与信号分析 3.1.1传感器技术 目前汽轮机工作的环境较为特殊，在汽轮机故障诊断过程中容易受到周围环

电气安装工程质量验收及评定范围划分表及质量控制点设置

施工质量验收及评定项目划分报审表 华联监表A-23 编号:001 致北京华联电力工程监理公司甘肃甘肃矿区风电项目工程监理部： 现报上甘肃矿区49.5MW实验风电场110kV升压站电气安装工程专业施工质量验收及评定项 目划分表，请审查。 附件：升压站安装工程质量验收及评定范围划分表 承包单位（盖章） 技术负责人：年月日 监理意见： 监理工程师：年月日 监理单位（章） 总监理工程师：年月日 注：本表由承包单位填报，建设单位2份、监理单位1份、承包单位1份

甘肃矿区49.5MW实验风电场110kV升压站电气安装工程 质量验收及评定范围划分表 工程名称：甘肃矿区49.5MW实验风电场110kV升压站电气安装工程 工程编号 工程项目名称 性 质质检机构验评范围 质量验评及签证 表编号 单位工程分 部 工 程 分 项 工 程 施工单位 监 理 单 位 建 设 单 位 项目监理部 质量控制点 班 组 施 工 队 项 目 部 S 点 W 点 H 点 1 主变压器系统设备安装√√√√DL/T5161.1-表4.0.3 1 主变压器安装√√√√DL/T5161.1-表4.0.2 1 主变压器本体安装√√√√DL/T5161.3-表1.0.3-1 2 主变压器检查主要√√√√DL/T5161.3-表1.0.3-2 3 主变压器附件安装√√√√DL/T5161.3-表1.0.3-3 4 主变压器注油及密封试验主要√√√√√DL/T5161.3-表1.0.3-4 5 主变压器整体检查主要√√√√√DL/T5161.3-表1.0.3-5 2 主变压器系统附属设备安装√√√√DL/T5161.1-表4.0.2 1 中性点隔离开关安装√√DL/T5161.2-表5.0.1 2 中性点电流互感器、避雷器安装√√DL/T5161.2-表6.0.2 3 控制柜及端子箱检查安装√√DL/T5161.8-表4.0.2 4 软母线安装√√DL/T5161.4-表7.0.2 10 主变压器带电运行主要√√√√√DL/T5161.3-表4.0.9 2 主控及直流设备安装√√√√DL/T5161.1-表4.0.3 1 主控室设备安装主要√√√√DL/T5161.1-表4.0.2 1 控制及保护和自动化屏安装√√ DL/T5161.8-表1.0.2 DL/T5161.8-表5.0.2 2 直流屏及充电设备安装√√DL/T5161.13-表2.0.2 3 二次回路检查及接线√√DL/T5161.8-表7.0.2 2 蓄电池组安装√√√√DL/T5161.1-表4.0.2 1 蓄电池安装√√√ √DL/T5161.9-表1.0.2 DL/T5161.9-表2.0.2 2 充放电及容量测定√√√ √ √ DL/T5161.9-表3.0.3 DL/T5161.9-表3.0.4

分部工程验收签证资料

分部工程验收签证资料

编号： 分部工程验收签证 单位工程名称：贵港市港南区甘塘水库除险加固工程分部工程名称：主坝加固工程 2008年12月13日

开工日期： 本分部工程开工时间为2008年4月9日，完工时间为2008年12月11日。 主要工程量： 序 项目名称工程量(实际完成）备注 号 1土方开挖11967m3 2土方回填6580m3 3片石砌筑3053m3包括浆砌石与排 水棱体干砌石 4抹面1780m2 5垫层、反滤层2579m3 6混凝土920m3 7草皮护坡9461m2 工程内容及施工经过： 一、工程内容 本分部工程的总长为660m。主要工程内容为坡面清理，坡面、路面土方填筑，坡面、路面碎石垫层填筑，C15坡面、C20路面砼浇筑，基础开挖，浆砌石及抹面，排水棱体砌筑。 二、施工经过 1、基础开挖及坡面清理 先通过测量放样，采用挖掘机开挖，留10cm~20cm厚用人工挖至设计尺寸及标高。 2、土方填筑 对于路基及坡面分别进行填筑，每层厚度不大于30cm，严格控制上坝土料土质及含水量，按照规范施工。参照开工前的碾压试验对施工工艺及方法进行控制，压实度大于96.0%。 3、碎石垫层铺填 填料质量及厚度符合要求方可进行填筑，对压实度进行严格控制。 4、坡面及路面砼浇筑 采用钢模板，在安装前先放好样，拉线安装，其安装严格按图纸及有关规范进行。砼的设计强度为C20、C15，施工中严格按试验配合比进行配料；砼经过搅拌后用人力车运输到施工工作面。砼的入砼的入仓、平仓、振动都严格按有关的规范执行。砼浇筑12小时后及时淋水养护,保持砼面的湿润, 养护时间大于28天。

汽轮机组智能故障诊断

汽轮机组智能故障诊断 汽轮机组是一个大而复杂的系统，在电力生产中具有重要的地位。汽 轮机组工况状态不仅影响该设备安全稳定的运行，而且会对后续的安 全生产造成影响。如果故障状态没有被及时的获知，则对后续生产可 能会出现故障也无法预知及加以预防，且故障严重时会造成重大的经 济损失，甚至导致机毁人亡的事故。汽轮机组的故障类型多，引发的 原因较为复杂，这都为汽轮机组故障诊断的准确性增加了难度，因此 寻找一种快速准确的诊断方法对于汽轮机组的安全运行具有非常重要 的现实意义。目前应用在汽轮机故障诊断中的方法主要有神经网络、 小波分析、模糊数学、灰色理论、专家系统和统计理论等。在各种诊 断方法中，神经网络因为其高效的并行信息处理、较强的容错性与学 习能力越来越受到广泛的关注。因此，神经网络方法已经被应用于汽 轮机的故障诊断中，其中使用的方法大都采用BP算法。BP算法采用的误差反向传播，它以输出期望值与实际值之差的平方和最小为训练目标，存有容易陷入局部极小点及收敛速度慢等问题，所以易造成基于 神经网络的诊断方法误差大，收敛用时长。为了克服BP网络的这些缺陷，出现了多种改进的算法和新型神经网络，其中比较受关注的有WNN、PNN等。WNN是把小波变换的平移伸缩和时频聚焦特性引入神经网络而 形成的一种新型神经网络，它在非线性逼近能力、分类能力和学习速 度等方面均优于最常用的BP网络，且在应用于故障机理较为复杂的设 备诊断时体现出较大的优势。PNN是以概率统计思想和Bayes分类规则而构成的分类神经网络，与BP网络相比，PNN的优势在于能用线性学 习算法来完成以往非线性学习算法所做的工作，同时又能保持非线性 算法的高精度等特性。 PNN具有学习速度快、稳定性高、样本追加能力强等优点。所以本文 把WNN和PNN应用于对汽轮机组的故障诊断。同时，因为汽轮机组设 备的复杂性及运行环境的不确定性，且通过传感器所获得的设备状态 信息也有不确定性。因为存有这些不确定性，则会导致故障诊断的准 确率下降。若只用单一方法进行故障诊断，可能会出现漏检或误诊的

汽轮机故障诊断技术探析

汽轮机故障诊断技术探析 发表时间：2017-10-24T13:47:44.657Z 来源：《防护工程》2017年第15期作者：李兴亮 [导读] 总之，虽然我国目前经济结构正在进行转型，但在能源结构的转变过程中燃煤火力发电依然占据着相当大的地位。 哈尔滨电气股份有限公司哈尔滨松北区 150000 摘要：汽轮机组是电力设备中不可缺少的部分，其工作环境具有一定的特殊性，且其各个组成部分往往都是处于高负荷工作状态，因此汽轮机组的故障发生频率相当之高。而由于其重要性，一旦发生故障，轻则影响日常生产的进行，重则造成不可估量的损失，因此对于汽轮机故障诊断技术进行深入的研究是当前不可避免的一大课题。 关键词：汽轮机；故障诊断；技术 1导言 通常的诊断技术有两种，振动分析和，油液分析。汽轮机发电机组是电力生产的重要设备，由于设备结构的复杂性和运行环境的特殊性导致汽轮机的故障经常出现，要对汽轮机设备进行诊断处理，了解设备的运行情况，查看隐患，故障导致的原因，提出维修的方案。信息技术和计算机技术的发展有效地提升了汽轮机故障诊断技术的能力。汽轮机转子的震动，使零件磨损严重，转子运行中的腐蚀、磨损和疲劳等，转子的不平衡，不对中，油膜涡动，油膜震荡，松动，动静破摩。 2汽轮机的典型故障 2.1转子不平衡故障 转子的不平衡故障是汽轮机常见的振动故障之一。不平衡振动是因为惯性离心力发生的，径向振动较大。根据发生原因，可分为：原始不平衡、渐发性不平衡和突发性不平衡。原始不平衡是由于制造或者更换转动零部件引起的。其振动特征比较稳定，振幅和相位变化小。渐发性不平衡主要因为转子热弯曲发生的，其振动是动态变化的。突发性不平衡是由于转子运动过程中，其转动零件脱落，或者联接零件发生松动。 2.2转子不对中故障 不对中是指相邻转子的轴线和轴承中心线存在偏移。汽轮机为多转子设备，各转子是由联轴器连接的，由于安装或者使用原因，会出机壳变形、轴承座变形，进而产生转子不对中故障。轴系不对中，又可细分为：角度不对中、平行不对中和综合不对中。 2.3动静碰磨故障 动静碰磨是指零件间隙过小是，动静零部件接触，然后再弹开，这样改变零部件的动态刚度。碰磨使转子的振动情况变的复杂，严重的碰磨可导致轴系永久弯曲。 2.4油膜振荡 轴系在高速转动时，滑动轴承和轴径之间的油膜压力是动态变化的，这样可以保证转子的轴心围绕某个平衡点旋转。当油膜涡动频率接近转子的临界频率，转子会产生激烈振动，这个情况叫油膜振荡。 2.5转轴弯曲 转轴弯曲，分为永久性弯曲和暂时弯曲两种。永久性弯曲是指转轴出现弯曲，且不能恢复。暂时性弯曲是可以恢复的。转轴的永久性弯曲发生原因，一般是由设计制造，运营维护不当引起的。预负载过大、转轴热变形不均匀或者暖机不充分可能造成暂时性弯曲。 2.6转子裂纹 在变负载工况下，由于转轴在制造过程中形成的缺陷：如气孔、沙眼、刀痕等，受到交变的机械应力和热应力的联合作用，产生应力集中，出现了裂纹。裂纹如不及时的处理，会发展成为断裂，导致严重事故。 针对上述故障，如果及时掌握早期征兆，采取相应的措施，处理故障，将会避免或减少重大事故的发生。所以故障诊断技术是非常重要的。 3汽轮机故障诊断技术 3.1振动分析法 仪表报警时，对故障数据进行分析，要诊断出设备故障原因，对振动参数分析竟然无法解决问题，对热力参数监测出现排气温度下降的现象。对振动信号进行分析处理可以采用，非线性、非平稳性，对传感器的检测主要在硬件冗余、解析冗余和混合冗余方面。并采用神经网络技术诊断汽轮机的系统性能，提高传感器的信号可靠性。信号容易受到干扰，如振动干扰，电气干扰，分析传感器信号振动的频域特征，振动故障的发生会引起信号结构频率的变动，所以状态参数有时稳定，有时不稳定。而且非振动信号的参数也有可诊断的依据，如汽轮机发电机组的运行温度、压力、真空度、电流等。信号的变化和处理需要在幅值、时间、频率等域进行。常用的技术有非线性补偿技术、信号预处理技术。 3.2故障的分析 总结仪表报警的原因有两点，一点是涡流传感器是随机运行的，二是探头的安装隐患。频谱分析时故障诊断的最广泛手段。诊断技术与仿真技术的结合，建立故障的决策表，准确辨别故障，还可以应用模糊诊断和层次模型。热力学分析手段以及频域变换法都是诊断中常用的方法，对产生原因和机理做出判断，确定措施和方案。转子的不平衡也是常见的故障，不平衡引起振幅或相位的变化，径向和轴向的碰磨产生振动，具有丰富的频谱特征，可以通过频谱分析监测状态。 3.3检测方式 汽轮机故障的监测技术，通常采用灰色理论、概率分布干涉模型，频域的变化有谱图显示，可以采用主元分析法分析机组的实际振动状况。振动故障状况很多，不同的故障可能特征相似，因此诊断相对复杂。这种不确定性，可以采用模糊性处理和预诊断以及对比以及统计和逻辑的诊断方式。正常状态和故障之间没有明显的划分界限。确定常见故障的模式和分布，获得故障的程度信息，用模糊C均值聚类分析方法，来识别故障类型，提高诊断的准确性。根据轴心轨迹、相位和振幅来模糊的诊断，也能缩小故障范围。排除变量的相关性和冗余

新厂用电系统受电前质量监督检查大纲

火电工程厂用电系统受电前 质量监督检查典型大纲 1 总则 1.0.1 依据《建设工程质量管理条例》、《工程质量监督工作导则》和《电力建设工程质量监督规定》，为统一电力建设工程的质量监督工作程序、方法和内容，规范工程建设各责任主体①及有关机构②的质量行为，加强电力建设工程质量管理，保证工程质量，确保电网安全，保障人民的生命、财产安全，保护环境，维护社会公共利益，充分发挥工程项目的经济效益和社会效益，制定火电、送变电工程11个阶段性质量监督检查典型大纲。 凡接入公用电网的电力建设项目，包括各类投资方式的新建、扩建、改建的火电建设工程，均应按上述相关典型大纲的规定进行质量监督检查。 1.0.2《火电工程厂用电系统受电前质量监督检查典型大纲》（以下简称本“大纲”）适用于电力建设工程质量监督中心站（以下简称中心站）对火电建设工程厂用电系统受电前的质量监督检查。 1.0.3 质量监督检查以重点抽查的方法进行。检查工程建设各责任主体质量行为时，对火电工程各“大纲”中重复性的条款一般只抽查一次。凡经检查符合规定、在后续工程中又未发生情况变化者，一般不再重复检查； 1.0.4根据工程设计中采用新设备和新技术的具体情况，中心站 ①工程建设各责任主体，是指参与工程建设的，建设、勘察、设计、施工、调试、监理及生产运行等单位。 ②有关机构，是指工程施工过程中，参与试验、检测工作的各类试验室。

可结合工程的实际特点，补充编制其具体的监督检查细则，也可编制对本工程监督检查的“实施大纲”，保证检查的针对性和全面性。 1.0.5 按《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》的规定，厂用电系统受电是火电建设工程质量由静态考核向动态考核转化的重要阶段。厂用电系统受电标志着机组分部试运的开始。 2 质量监督检查的依据 下列文件中的条款通过本大纲的引用成为本大纲的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本大纲，然而，鼓励根据本“大纲”达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用的文件，其最新版本适用于本“大纲”。 《建设工程质量管理条例》中华人民共和国国务院令第279号2000年1月30日 建质[2003]62号《工程质量监督工作导则》 建质监[2002]3号《电力建设工程质量监督规定》 建标[2002]241号中华人民共和国工程建设标准强制性条文《电 力工程部分》 电建[1996]159号《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规 程》 建质[1996]40号《火电工程启动调试工作规定》 电质[1996]111号《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 国电电源[2001]218号《火电机组达标投产考核标准》 国电电源[2002]896号《电力建设工程施工技术管理导则》 国电发[2002]589号《防止电力生产重大事故的二十五项重点要 求》

火电厂汽轮机常见故障诊断及检修

火电厂汽轮机常见故障诊断及检修 汽轮机作为火电厂发电装置中的重要设备，汽轮机能否达到正常地工作效率直接影响发电的质量，发电质量的高低对国民生产有着重要意义。汽轮机作為大功率机械，在运行过程中一旦出现故障将会给发电厂带来极大的经济损失，甚至会有安全事故的发生。因此，对汽轮机的常见故障诊断和检修十分重要。本文针对汽轮机工作时的常见故障进行了分析，并给出相应的故障检修方法，对于保证汽轮机正常工作有着重要意义。 标签：汽轮机故障诊断检修 引言 科技的发展带动了技术的发展，先进技术运用于汽轮机中极大地提高了汽轮机的工作效率，这给发电厂带来了极大的经济利益。但汽轮机在运行中由于要承受较大的载荷，会对汽轮机的各个部件造成一定程度的损伤，当损伤达到一定的疲劳极限后，汽轮机就会发生故障，这会限制汽轮机的效率的提高，严重时还会发生安全事故。汽轮机的常见故障有：汽轮机的异常振动、汽轮机超速转动、油系统故障等多个原因。因此，对于这些故障我们要采取一定的措施加以解决，以保证汽轮机的正常运行。 一、汽轮机种类及工作原理 汽轮机作为火电厂的主要组成设备，按照汽轮机的热力学性能主要可分为抽气式、背压式、凝汽式、蒸汽汽轮机等[1]。汽轮机主要是将化石燃料燃烧所产生的内能转化为转子转动的机械能，最后转化为电能的装置。工作过程中首先将化石燃料燃烧，加热锅炉中的水，使液态水受热转化为水蒸气，进入汽轮机内通过气体膨胀对外做功，推动转子转动，驱动发电机做功。膨胀后的水蒸气由排气阀排出，经过冷凝器转化为水以供循环使用。 二、汽轮机的常见故障诊断和检修 汽轮机的常见故障包括汽轮机异常振动、汽轮机超速转动、汽轮机的油系统故障、汽轮机凝汽器系统故障、现对其进行一一阐述。 1.汽轮机异常振动及检修 导致汽轮机异常振动的原因有很多，主要包括转子质量的不平衡、汽轮机轴承座的安装、轴承的安装精度问题、汽轮机滑销系统间隙控制等多个原因。 转子质量的不平衡导致转子在转动时有离心力的产生，会使机体产生周期性的振动。对此应使用动平衡调试的方法调整转子质量，在离心力相反的方向上添加附加质量以平衡离心力，使离心力的合力为零。