蓝硅线地下管线迁改临时交通调流安全防护方案

蓝硅线地下管线迁改临时交通调流

安全防护方案

为了确保蓝硅线地下管线迁改临时占道施工及道路交通临时调

流行车安全，根据国务院《城市道路管理条例》第三十五条、《青岛市市政工程设施管理办法》第十四条第二十四条、《青岛市道路交通管理办法》第四十八条及青岛市市政管理处颁发的《青岛市市政工程施工现场管理标准》4.1-4.3条等的规定，编制本方案。

一、占路施工需要配置的安全警示设施及交通导流指挥人员

1、前方施工安全警示牌2个（每段施工围档端头50-100m位置各设置1个）；

2、大警示闪光灯2个（每段施工围档端头50-100m位置各设置1个）；

3、防撞墩2个（每段施工围档端头50-100m位置各设置1个）；

4、防撞路锥12个（每段施工围档端头各设置6个）；

5、小警示闪光灯40个（安设围档上，按市政安全防护设施图集要求每隔5米设置一个）；

6、反光条若干（围档中上边缘贴置，位于每块围档的横向正中间）；

7、反光背心、指挥旗2套（人员指挥车辆导流）；

8、2名交通导流指挥人员（来车方向各1人）。

二、横穿道路（占半幅道路）施工需要配置的安全警示设施及交通导流指挥人员

1、前方施工安全警示牌1个（来车方向施工围档端头前50-100m 位置设置1个）；

2、大警示闪光灯1个（来车方向施工围档端头前50-100m位置设置1个）；

3、防撞路锥25个（前方50-100米设置）；

4、小警示闪光灯10个（每隔5米设置在路锥上端）；

5、防撞墩2个（前端设置，围档端设置各1个）；

6、警界线若干米；

7、反光背心、指挥旗2套（人员指挥车辆导流）

8、2名交通导流指挥人员（2个方向各1人）。

附件：

1、管线迁改路中施工临时调流安全防护示意图

2、横穿道路（占半幅路）施工临时调流安全防护示意图

蓝硅线华铁总监办

2014年1月8日

报告：高压线防护施工方案

高压线防护施工方案 工程概述： 工程名称：3M中国有限公司新桥生产用房扩建工程 工程地址：上海市松江区民益路38号 建设单位：3M中国有限公司 设计单位：上海现代华盖建筑设计有限公司 监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司 该工程930厂房施工时在厂房西侧设置一台塔吊，塔吊临近厂房西侧春林路的高压架空线，与高压线距离约20米，高压架空线在塔吊回转半径内(塔吊半径为47米)，必须采用安全保护措施。 2、高压线保护措施： 采用绝缘材料毛竹搭设警示保护架，搭设参数为：步高1.8m，宽4.5m，搭设高度为超过高压线3m，长度为塔吊旋转半径范围内全部防护，同时在高压线保护架上设警示牌：“高压线危险”。 待塔吊拆除后，该保护架拆除。 3、安全技术措施： 对各班组进行安全用电教育，特别对电工、塔吊驾驶员进行必要的安全交底、教育。 项目部把高压线立为重大危险源，针对重大危险源制定专职安全员每日巡检，项目部周检制度。 4、注意事项 因为该处位于塔吊工作臂下方，因此，规定塔吊的工作半径在防护架以东，以防发生碰撞高压线安全保护架。 保护架7米以下用12#铁丝与毛竹绑扎牢固，7米以上用绝缘材料绑扎，防护架不铺设脚手片和模板，不得有滑动现象。 为防止塔吊臂碰撞保护架，现场设监管人一名，以及塔吊设专职指挥一名，在吊物时专门负责指挥。 5、具体搭设位置、尺寸等见附图。

以下为赠送文档： 质量保证体系及措施 一、质量目标 1、确保工程一次交验合格。 2、满足规定的需要和用途，在确保安全生产的前提下，加强综合管理，以质量求效益，实行科学管理，精心施工。 3、满足用户对工程产品的质量要求和期望（适用性、可靠性、耐久性、美观性、经济性） 4、符合社会有关安全环境保护方面的法令或条例的规定。 5、使企业获得良好的经济效益。 二、质量目标管理的组织保证 建立质量管理体系，健全质量目标控制管理制度和落实质量责任制。认真贯彻公司按照ISO9002标准制定的《质量保证手册》和各个工作程序文件，建立项目质量保证体系，确保每道工序受控。并将总目标横向展开到各科室，纵向分解到各队组，做到环环相扣，人人有责，形成相互协调、相互制约、相互促进的管理网络。 质量管理小组 组长：谭成武（项目经理） 副组长：周政强（技术负责人） 副组长：曾祖勇（生产部经理） 副组长：杨春棉（质检员）

轻轨防护方案

目录 一、工程概况......................................... - 2 - 二、现场施工安全因素分析............................. - 2 - 三、施工技术措施..................................... - 3 - 四、基坑监测措施..................................... - 6 -

轻轨安全防护施工方案 一、工程概况 工程名称： 建设地点：。 总用地面积：。 地上总建筑面积：。 住宅总建筑面积：41。 建设单位： 设计单位： 监理单位：天公司 施工单位：司 本工程紧临轻轨市政设施，本次施工内容为建筑物主体施工。为确保在施工过程中不破坏市政轻轨设施，制定详细的轻轨防护方案及各项人员管理制度。 二、现场施工安全因素分析 （一）、现场施工人员对轻轨设施的人为破坏也是防护的重点。（二）、施工机械进出场、施工时和车辆运输时对轻轨混凝土柱墩和梁底的破坏是防护的一重点。 （三）、工程桩施工阶段对轻轨地基及基础的影响，该项工程施工完毕，通过采取一系列措施，观测下来对轻轨无影响。 （四）、帽梁、斜坡、地下室基坑开挖及上部结构对轻轨地基及基础的影响。

（五）、监测措施 三、施工技术措施 （一）、人员管理措施 对新进场的班组或工人及时进行安全技术交底，着重介绍保护轻轨设施的严重性和必要性，强调每个工人的职责，树立保护轻轨设施人人有责的思想观，不仅自己做到保护轻轨，而且看到别人破坏也要及时制止并上报。 1、每天上班前对工人进行岗前安全教育，第一主题就是强调保护轻轨的重要性，要不厌其烦，牢牢地给工人灌输保护轻轨设施的思想意识。 2、加强施工现场机械操作人员的管理，岗前安全教育尤其重要，在轻轨附近机械施工时，要选技术熟练的机械操作工，且要保持清醒冷静的头脑，杜绝酒后操作，严格按照操作规程进行施工，并设置专人在施工现场指挥及监督。 3、设置巡视员1名，每天对轻轨进行巡察，并负责指挥车辆通行，不仅对本单位及下属单位车辆进行疏导，对外单位经过我公司施工段的车辆也要进行疏导指挥，由业主拟定可以进入此条临时路行驶的车辆单位名称，在四号路入口处挂好通行牌，外单位车辆一律不得进入，这样可以减少车辆在该路段的拥挤，降低车辆破坏轻轨设施的概率。 4、另外项目部每天组织检查组进行现场检查，对检查出的问题书面记录，并下整改通知单督促施工人员整改，确保以后施工中不出

高压线处理方案

中心城区排水管网建设一期工程-清河北岸（南马坊西路-北苑东路）污水截流管线工程第一标段（1#井-52#井） 11#高压线防护施工方案 编制： 审核： 审批： 北京城建集团有限责任公司 2016年2月18日

11#高压线防护施工方案 一、编制说明 由于11#位于一10KV高压线下方，为保证11#~8#顶管能在一个安全的环境下正常工作和顺利完成施工任务，现根据吊车使用环境安全有关要求及有关对施工区域内高压电线防护措施要求，特制定此防护施工方案。 二、编制依据 1、施工现场实地勘察； 2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 3、国家相关规范规定。 三、工程概况及现场概况 为解决清河北岸（南马坊西路~北苑东路）沿线地区的排水问题，并完善清河第二污水处理厂配套污水干线系统和清河污水厂流域内超过处理能力的污水量，改善清河河道水质，受北京市排水集团的委托，依据北京市城市规划设计研究院编制的《清河北岸（南马坊西路~北苑东路）污水截流管道规划》进行清河北岸（南马坊西路~北苑东路）污水截流管线工程施工图（含初设）设计。 2、现场概况 在现场11#处高压线距离地面高度约为15米。 四、防护方法 因施工所用的吊车需要360度回转，同时根据现场实际情况，拟分别对北侧进行防护。

防护方法：采用绝缘材料毛竹搭设防护栏，搭设参数为：采用三排式脚手架，脚手架步高1.8m，搭设高度应超过高压线2m。同时在高压线保护栏上设警示牌，警示牌上写：“高压线危险”。此处需防护总长度约10米。 五、施工技术要求 1、搭设材料： 1.1根据现场实际情况，用毛竹搭设防护脚手架。毛竹必须选用生长期三年以上毛竹或楠竹，不得使用弯曲、青嫩、枯脆、腐烂、裂纹连通两节以上以及虫蛀的竹杆。立杆、顶撑、斜杆有效部分的小头直径不得小于75㎜，横向水平杆有效部分的小头直径不得小于90㎜，栏杆的有效部分小头直径不得小于60㎜。对于小头直径在60㎜以上，不足90㎜的竹杆可采用双杆。 1.2绑扎铁丝用12#脚手专用铁丝，镀锌铁丝使用时不允许用火烧，次品和锈蚀严重的镀锌铁丝不得使用。 1.3 围护材料采用：高压线上下均采用竹笆板进行防护。 2、搭设尺寸要求： 2.1防护架总长按现场内高压线长度确定，立杆间距为1.5米，为确保脚手架稳定采用三排式脚手架，水平杆步距为1.8米，第一步扫地杆距地0.15米。 2.2防护栏每隔5米设抛撑一根，抛撑必须与地面牢固连接。 2.3 每根立杆及抛撑下均打设一根Φ20钢筋，钢筋打入深度不小于30㎝，上部出地面20㎝与立杆绑扎牢固，以保证其下部牢固、

高压线防护施工方案及计算书

紫光绅苑四期19#楼工程 高压线防护专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：吉林市建筑安装工程有限公司19项目部

目录 一、编制依据---------------------------------------------- 2 二、工程概况---------------------------------------------- 2 三、防护架子搭、拆操作重、难点分析------------------------ 2 四、施工现场主要危险因素分析与防范------------------------ 2 五、施工准备---------------------------------------------- 3 六、施工部署---------------------------------------------- 4 七、搭、拆高压线防护架子安全施工要点---------------------- 6 八、计算书----------------------------------------------- 12 九、搭设高压线防护架安全技术措施------------------------- 21 十、搭、拆高压线防护架子需特别注意的安全事项------------- 23

一、编制依据 1、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）； 2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 4、《建筑施工脚手架实用手册》； 二、工程概况 施工现场与周围环境 1.高压线位置及搭设前提条件 根据本工程施工现场实际情况，项目部经过与建设单位、监理单位协商，一致决定对建筑物北侧塔吊旋转半径范围内的高压线路进行采取搭设松木防护架防护措施，施工通道处采用钢架+松木防护架搭设，并悬挂醒目的警告标志，为确保正常供电和施工人员的人身安全，必须采取切实可行的防护措施，编制专项防护方案。 2.方案的可行性研究及建议 我们考虑搭设松木防护架。为了保证施工安全，在工程开工阶段，松木防护架应及时搭设完成，直至工程竣工才能拆除。 三、防护架子搭、拆操作重、难点分析 由于高压线防护架子搭设长度较长、范围较大，而该高压线路不可能为此长时间保持停止通电，故8m以下采取带电作业方式；8m以上须在高压线断电情况下进行操作，整个施工过程中，施工人员必须全程穿绝缘服装，戴绝缘手套。所以确保在高压线带电情况下进行搭设防护架子的安全施工，是本方案操作实施的安全重点；高压线断电是本方案操作实施的难点，需要建设单位协调相关单位在需要断电施工时将高压线断电。

高压线防护专项施工方案

横岭小区复建房三期1-34#住宅楼、社区中心、地 下车库工程 高 压 线 防 护 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人: 审批人： 通州建总集团有限公司

高压线防护专项施工方案 目录 一. 工程概况 (2) 二. 编制依据 (2) 三. 施工计划 (3) 四. 施工工艺 (6) 五. 施工安全保证措施 (11) 六. 劳动力计划 (12) 七. 计算书 (12)

一、工程概况 a)本工程为新建项目，位于南京江宁高新园。建成后为34栋小高层住宅楼、一栋社区中心、一处人防地下室车库。设计高度为34.45米，防火设计的建筑分类为一类，其耐火等级为地上二级、地下一级，建筑结构为框剪、框架结构，建筑结构类别为钢筋混凝土结构，合理使用年限为50年，抗震设防烈度为七度。总建筑面积25566.42m2。根据工程的实际情况，计划设置29台塔吊，就可以全面覆盖整个施工场地，塔吊总高度为40.8m。由我方施工的29#楼西侧、32#楼东侧、34#楼北侧、24#楼东侧、2#楼东侧、12#楼东南侧、7#楼东南侧、8#楼东南侧、20#楼西侧、14#楼西侧、9#西侧、1#楼西南侧约8m处有三根10kv高压线。此高压线处于现场布置的12个塔吊回转半径范围内。总长600m，离地面高度15m。（塔吊平面布置图附后） b）本工程建设单位为南京市江宁区高新园，设计单位为江苏省建工设计研究院有限公司，监理单位分别为江苏开源工程咨询监理有限公司、南京明达建设监理有限公司、南京上元工程监理有限责任公司，施工单位为通州建总集团有限公司。 本工程的安全目标为：杜绝特别重大、重大、较大安全事故和机械事故的发生，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生，争创文明工地。 二、编制依据 （一）.国家、行业、地方规范、文件 1、除执行《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011外，尚执行现行国家有关标准、规范的规定； 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012； 4、《建筑工程施工安全操作规程》DBJ01 62-2011； 5、《建筑工程高处安全技术规程》JGJ80-91； 6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； 7、《建筑工程施工现场用电安全规范》GB50194-2002；

高压线防护架搭设施工方案

目录 一、防电架搭设材料选用 二、搭设要求 三、杆件的连接和绑扎方法 四、安全管理 五、防电架使用期间的检查 六、拆除阶段 七、防电架倒塌应急处理方案 八、现场触电应急处理方案 九、高空坠落应急处理方案

高压线防电架搭设施工方案 本单位施工的镇江新区平昌新城A7地块安置房，是由镇江新区城投公司投资承建，深圳中海建筑有限公司总承包，深圳市合创建设工程顾问有限公司监督。为了更好的配合及现场安全特制定本施工方案。本工程为由于20KV外有包皮绝缘高压线。该工程根据施工现场而定北面观塘路约300米，高14米，宽4.2米-5.0米采用盖线搭设；东面横山路约400米，高14米，宽4.2米-5.0米采用盖线搭设。 根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)第一部分高压线防护要求如下：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4.5m。第4.1.4规定，与20KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于1.5m。施工段附近有高压线，由于现场达不到《施工现场临时用电安全技术规范》第4.1.2条和第4.1.4条规定的最小距离，为确保正常供电和施工人员的人身安全，必须采取切实可行的防护措施，编制专项施工方案。 一、防电架搭设的材料选用： (1)、防电架搭设材料采用毛竹，毛竹应先条直处理后，方可使用，毛竹应达到竹龄4年以上方可使用： 1、作冲天用的毛竹，裂缝不得超过三节； 2、作牵杆用的毛竹，裂缝不得超过二节； 3、作横楞用的毛竹，裂缝不得超过一节。 二、搭设要求： 1、毛竹防电架搭设的基础应牢固、可靠，用20cmC25砼垫层。 2、毛竹立杆纵向间距为1.5m，横向间距为1.5m，步距为1.8m； 3、剪刀撑80m2(9m)一组，角度为45～60度； 4、防电架搭设中的毛竹搭接长度不小于1.5m，在毛竹绑扎部位用三道12#铁丝绑扎牢固；

轨道交通设施保护方案

编号：AQ-BH-03510 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 轨道交通设施保护方案 Rail transit facilities protection scheme

轨道交通设施保护方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 基坑工程施工对轨道交通安全防护方案 为了保障城市轨道交通建设的顺利进行和安全运营，保护城市轨道交通设施，维护乘客和经营者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本工程实际情况编制以下轨道交通安全防护方案1编制依据 1.《工程测量规范》（GB50026-93）建设部与国家技术监督局 2.《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007） 3.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 4．《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 5、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-93） 6、《西安市城市轨道交通条例》 2项目施工对轨道交通设施安全影响分析及保护方案 本项目基坑西侧基坑开挖线距地铁2#线三爻堡村站护坡桩外边

线最短距离12.0M;最宽处约15.0M。根据《西安市城市轨道交通条例》第二十二条（一）规定：十米至五十米内为控制保护区。 本基坑支护设计采用护坡桩加预应力锚索的支护用于南、北、东侧基坑、双排护坡桩加锚杆的支护用于西侧基坑。该支护形式是一种比较成熟的基坑支护方法，是从地面开始做大直径钢筋混凝土灌注桩，桩顶设置一道钢筋混凝土连梁，从护坡桩桩顶往下做若干道预应力锚杆并用钢腰梁与护坡桩锚固。此种支护形式在各种不同的土层下均有比较成熟的施工工艺，支护安全可靠，且成桩过程基本不受地下水的影响。一般大型较深的基坑，邻近有建筑物或构筑物而不容许有较大变形的基坑，安全系数要求较高，以及不容许设内撑的基坑，均可考虑选用此围护结构。 2.1本项目对轨道交通设施安全的影响主要为：1、基坑西侧支护结构失稳、基坑产生塌方，对地铁的围护产生影响；2、在工程施工过程中高空物体坠落，对地铁的施工人员和设施产生伤害；3、基坑西侧地下管线破裂，产生冒水、停电、塌方等。 2.2本项目对轨道交通设施安全的保护方案

高压线维护施工方案与高压线输变电施工方案汇编

高压线维护施工方案与高压线输变电施工方案汇编 高压线维护施工方案 2.《建筑施工脚手架实用手册》 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－2005 2.工程概况： 2.1施工现场与周围环境 2.1.1通道和高压线位置及搭设前提条件 北京**商场临时道路位于施工现场东侧，路宽8m。路边缘离槽边上口距离在2～3m之间，临时道路和现场由2m高围墙隔开，高压线紧邻东部围墙从南到北贯穿整个工地，总长度225m，电压为10KV。后经甲方与相关单位协商后，拆除部分线杆，所以实际防护长度80m，在我项目二部塔吊回转半径的覆盖范围之内，且在1#楼南侧有变压器一台。高压线杆高度约为10m。线杆距离槽上口1.5～2m。 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）第一部分高压线防护要求如下：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4～6m。第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。由于现场东侧的三个塔吊的塔臂回转半径均覆盖高压线，且达不到《施工现场临时用电安全技术规范》第3.1.2条和第3.1.4条规定的最小距离，《建筑施工高处作业安全技术规范》第5.2.5条之规定。为确保正常供电和施工人员的人身安全，必须采取切实可行的防护措施，编制专项防护方案。

2.1.2方案的可行性研究及建议 我们考虑搭设双排杉槁脚手架，里排紧邻槽边，外排立在围墙外。为了保证施工安全，建议在基础及主体结构施工阶段，楼东侧边坡空地不得作为散料和半成品周转区，这样可以人为减少安全隐患。由于建筑物高度62.2m，外墙距围墙6m。所以安全防护用架要等到工程竣工才能拆除。 3.施工安排 3.1工期安排 为确保行人和塔吊吊卸时高压线的安全，高压线防护架子应及时搭设。 3.1.1搭设日期：2003年11月20日至2003年11月26日 3.1.2防护日期：2003年11月26日至2004年12月25日 3.1.3拆除时间：2004年12月26日至2006年12月31日 3.2施工组织及任务划分： 由项目部生产经理主管，项目部安全员组织四川架子组搭设防护架子。在架设防护设施时，项目部临时用电电工、安全员及架子组长必须在现场旁站监督施工。 3.3高压线防护脚手架形式选择 根据防护架子搭设的目的及安全生产的施工要求，靠近高压线一侧的防护须采用绝缘材料并保证一定的安全距离。所以里排脚手架顶端高过高压线1.5m。架体安全网距高压线应不小于1m。（因为围墙、槽边和高压线走向有变化，所以距离有所变动），其防护架子详见附图所示 4.施工准备

高压线防护施工方案完整版

高压线防护施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

高压变压器抬架外围防护施工方案 1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005） 2、2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 3、3、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007) 4、 5、4、《建筑施工脚手架实用手册》 6、6、本公司有关安全生产的管理规定; 7、二、工程概况 8、本工程为B地块。19#楼西南角，在本栋楼的塔吊安装和使用过程有安全隐患，本栋楼塔吊大臂56m,变压器距塔吊基座48.6m,为了工程施工安全为以高变压器搭设外围棚保护。 9、1、本工程南北方向有高压线，埋地敷设场地敷设高西南向高压线高建筑物最近距离为13米宽，中间隔有一条4米宽道路。<施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求如下:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距高。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.14规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。由于现场南向高压线在塔吊的塔臂回转半径均覆盖范围内，达不到<施工现场临时用电安全技术规范》第3.1.2条和第3.14条规定的最小距离，<建筑施工高处作业安全技术规范》第525条之规定。为确保正常供电和施工人员的人身安全，必须采取切实可行的防护措施，编制专项防护方案。

10、2方案的可行性研究及建议根据本工程施工现场实际情况，项目部经与相关参建单位，一致决定对高压线路进行高压线路变压器木方加板脚手架防护架隔高措施，并悬挂醒目的警告标志。为确保正常供电和施工人员的人身安全，必须采取切实可行的防护措施，编制专项防护方案。 11、三、防护架子搭、拆操作重、难点分析 12、3.1操作重点 13、由于高压线防护架子搭设长达4.2M、宽3.4m，高1.85m的砖砌底座配装一扇方钢焊接的检修门，而该高压线路不应在搭设期间保持断电，所人确保在绝对安全的情况下进行搭设防护架子的安全施工，是本方案操作实施的安全重点。 14、3?2操作难点 15、本工程高压用电总体较高、垂直高度高达到12M,确保防护架子整体稳定性是操作难点。 16、四、施工现场主要危险因素分析与防范 17、4?1本工程西向建筑物距高压线距离较近，在施工过程中容易发生掉落物体碰到高压线的事故。防范措施合理安排施工时间，明确操作流程，对操作工人做好安全教育，任何物件不准乱丢乱放，操作现 18、场安排专人负责指挥，确保材料转运过程中不发生任何安全事故。建筑物外架采用全封闭施工，杜绝任何物体掉落到外架外的现象。

高压线架子防护施工方案

高压线架子防护施工方案 通州区马驹桥镇柴务村村民安置楼及配套公共 服务设施项目 编制人： 审核人： 审批人： 北京建工一建工程建设有限公司

2014年3月26日

一、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《电力设施保护条例》中华人民共和国国务院令（等239号） 3、中华人民共和国电力法 4、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 5、建筑施工现场高出作业安全技术规范JGJ64-2008 6、北京市生产安全事故报告和调查处理办法北京市人民政府令第217号 二、工程概况 工程概况本工程名称：通州区马驹桥镇柴务村村民安置楼及配套公共服务设施项目。建设地点为北京通州马驹桥镇。由于1#楼东侧南侧处有一路10KV高压线位于塔吊正常工作时大臂旋转下方，存在安全隐患。 三、施工准备 3.1技术准备 1）搭设脚手架之前，勘察作业现场，全面熟悉现场环境，做好防护架子搭设的安全施工方案，经审批合格。 2）脚手架作业人员经过相应安全、技术培训，操作人员持证上岗。严格贯彻执行木脚手架搭设、拆除工艺标准及操作规程，确保脚手架安全。 3）由技术部管理人员进行《高压线防护架施工方案》编制，由技术员或工长对操作人员做好技术交底、安全交底，确保作业人员安全操作。 3.2材料准备 1、杉篙 （1）立杆：小头直径不小于70mm，大头直径不小于180mm长度不小于4m-6m柞木、红松、落叶松等木料。 （2）大横杆：杉杆小头直径不小于80mm，长度不小于6m。 （3）小横杆：杉木小头直径不小于80mm，硬木杆如柞木、红松、落叶松小头直径不小于70mm。 （4）斜撑、剪刀撑、抛撑等斜杆，小头直径不小于70mm，长度不小于6m。（5）质量标准 所使用的木质杆件不容许有腐朽；在构件任何150mm长度上沿周长所有木节尺寸

高压线防护施工方案范本

整体解决方案系列 高压线防护施工方案（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-65229高压线防护施工方案 High voltage line protection construction scheme 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制依据 1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 3、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007); 4、《建筑施工脚手架实用手册》; 6、本公司有关安全生产的管理规定; 二、工程概况 绿地青浦180地块项目位于上海市青浦区，北面与江苏花桥接壤。本项目位于吴淞江以北，外青松公路以西，绿地集团启航社及鑫苑项目以南。整个项目由3个地块组成，分别为A-01，A-02及A-12，地块区位比较分散。本工程为A-01地块。A-01地块:总用地面积:25799.39平方米，地上计容总建筑面积:64298.95平方米，地下总建筑面积:23513.53

平方米，总容积率为2.50。 2.1高压线位置及搭设前提条件 本工程北和西北方向均有高压线，高压线离地高度约10米，南向高压线离建筑物最近距离为13米宽，中间隔有一条3米宽道路。《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求如下:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。由于现场南向高压线在塔吊的塔臂回转半径均覆盖范围内，达不到《施工现场临时用电安全技术规范》第3.1.2条和第3.1.4条规定的最小距离，《建筑施工高处作业安全技术规范》第5.2.5条之规定。为确保正常供电和施工人员的人身安全，必须采取切实可行的防护措施，编制专项防护方案。 2.2方案的可行性研究及建议 根据本工程施工现场实际情况，项目部经与相关参建单位，一致决定对高压线路进行高压线路采取搭设毛竹脚手架

轨道交通保护方案

金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心工程 施工对轨道交通十五号线、四号线安全保护方案为了保障城市轨道交通建设的顺利进行和安全运营，保护城市轨道交通设施，维护乘客和经营者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本工程实际情况编制以下轨道交通安全保护方案 一、编制依据 、编制依据 《金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心施工蓝图》 《金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心地质勘察报告（详细勘察）》 轨道交通十五号线、四号线生基堡站区间隧道设计资料 《工程测量规范》（GB50026-2007） 《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013） 《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006） 《重庆市城市轨道交通条例》 《重庆市轨道交通控制保护区管理办法（试行）》（渝建发〔2012〕153 号） 国家、市相关法律法规及现行相关施工规范、标准。 、参考规范 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）； 《建筑地基基础设计规范》（DBJ50-047-2016）； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）；

《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）； 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）； 《轨道交通工程建设安全风险控制实施指南》； 《轨道交通结构安全保护技术规范》（CJJ/T 202-2013）。 二、工程项目概况 、工程概况 金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心工程位于重庆市两江新区龙兴镇龙兴组团C标准分区C57-1/03，C58-1/03。此次方案涉及为C57-1/03地块（1#地块），1#地块由2栋多层商业及3栋高层（3#~5#楼）空中商铺组成。建筑高度塔楼最高为米，裙房及多层最高为米。高层采用部分框支剪力墙结构体系,多层商业采用框架结构体系,基础根据地勘资料采用桩基础及独立柱基础.场地周边基坑已经开挖形成稳定放坡,北侧建筑形成后,采用桩板挡墙支挡岩土边坡,桩身设置锚杆.挡墙基础深度满足轨道交通要求的应力扩散要求.西侧多层建筑远离轨道交通范围，对轨道交通基本无影响。 、轨道交通概况 本项目位于轨道交通15号线生基堡站南侧，轨道交通4号线生基堡站西南侧，轨道交通受影响线路相应区段为轨道交通15号线右线SSK48桩至SSK48+3桩之间，轨道结构形式为区间隧道；轨道交通4号线左线AK22+5桩至AK22+6桩之间，轨道结构形式为区间隧道。 结合现场岩芯鉴定，强风化岩层岩芯破碎，多呈块状，属性破碎；钻孔钻入中等风化岩体采取率＞80％，中等风化岩体岩芯多呈柱状～长柱状，据声波速度测井成果可知，该场地中风化岩体完整系数为，

高压线维护施工方案实用版

YF-ED-J6170 可按资料类型定义编号 高压线维护施工方案实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

高压线维护施工方案实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 第一节、外电防护 1.编制依据： 1.北京***商场施工组织设计 2.《建筑施工脚手架实用手册》 3.《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46－2005 2.工程概况： 2.1 施工现场与周围环境 2.1.1 通道和高压线位置及搭设前提条件 北京****商场临时道路位于施工现场东 侧，路宽8m。路边缘离槽边上口距离在2～3m

之间，临时道路和现场由2m 高围墙隔开，高压线紧邻东部围墙从南到北贯穿整个工地，总长度225m，电压为10KV。后经甲方与相关单位协商后，拆除部分线杆，所以实际防护长度80m，在我项目二部塔吊回转半径的覆盖范围之内，且在1#楼南侧有变压器一台。高压线杆高度约为10m。线杆距离槽上口1.5～2m。 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）第一部分高压线防护要求如下：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4～6m。第3.1.4 规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。由于现场东侧的三个塔吊的塔臂回转半径均覆

10kV高压线防护施工方案

西南（华南城）国际金属材料物流中心工程 外电防护施工方案 中建八局第四建设有限公司 西南（华南城）国际金属材料物流中心工程项目部 年月日

目录 第一章、编制依据 (1) 第二章、工程概况 (1) 第一节、高压线位置及搭设前提条件 (1) 第二节、方案的可行性研究及建议 (2) 第三章、施工现场主要危险因素分析与防范 (2) 第四章、施工准备 (2) 第一节、技术准备 (2) 第二节、物资准备 (3) 第五章、施工部署 (4) 第一节、组织架构 (4) 第二节、岗位职责 (4) 第三节、工期安排 (5) 第四节、施工组织及任务划分 (5) 第六章、搭、拆高压线防护架子安全施工要点 (5) 第一节、搭设护线架子施工程序 (5) 第二节、杆件连接和绑扎方法 (7) 第三节、拆除防护架子安全操作要点 (8) 第七章、搭设高压线防护架子安全技术措施 (8) 第一节、架子工岗位要求 (8) 第二节、安全操作要点 (9) 第八章、搭、拆高压线防护架子需特别注意的安全事项 (10) 第九章、防护架的计算 (10) 第一节、计算参数 (10) 第二节、荷载计算 (11) 第三节、脚手架单肢杆件稳定性验算 (11) 附图： (12)

第一章、编制依据 1、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-93） 2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005） 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 5、《建筑施工脚手架实用手册》 6、《中华人民共和国电力设施保护条例》 第二章、工程概况 第一节、工程概况高压线位置及搭设前提条件 建设概况一览表 本工程A2#楼东侧地上7层，总建筑高度31.1米，建筑面积14186.73平方米，建筑物东侧存在10KV高压线一条，高压线线杆距建筑外架最近距离4m，线路边线距建筑外架最近距离3.2m，电线杆高度12m。根据施工现场平面布置图，该条高压线在2#塔吊覆盖范围内，因此需要对该条高压线搭设防护架，搭设长度为105m，以起到保护和警示作用。 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）第一部分高压线防护要求如下：第3.1.4 规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。由于现场2#塔吊的塔臂回转半径覆盖高压线不满足规定，又由于本工程施工现场空间不足的实际情况，故对该10kv高压线路采取绝缘隔离防护措施，并悬挂醒目的警告标志，为确保正常供电和施工人员的人身安全，必须采取切实可行的防护措施，编制专项防护方案

高压线防护施工方案25179

高压线防护施工方案 1、编制依据 《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-93）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99）； 本公司有关安全生产的管理规定； 2、工程概况 大径山旅游集散中心工程，位于杭州市余杭区径山镇槽雅路，由杭州余杭径山旅游度假有限公司投资建设、浙江明康工程咨询有限公司监理、中国联合工程公司总承包。总建筑面积约21932㎡，其中地上建筑面积4187㎡，地下建筑面积17745㎡。地下一层局部二层、地上二层，建筑物 总高度17.45m。 2.1、本方案护线架子所在位置： 本方案高压电护线架子搭设位置在工地现场的西边靠槽雅路，见下图：

2.3、现场情况： 本方案防护部位位于地下室边、现场临时围墙内侧，10KV高压线为南北走向，拟搭设长度65m，下线杆距主楼外墙脚手约3.50-4.0米，为防止施工中触碰高压线引起安全事故，项目部经过研究，一致决定对该10kv高压线路采取隔离防护措施即搭设竹槁防护架子，顶端防护架由北向南10m范围内采用双层竹笆防护，北端立面距离高压线引下处，上下各2米范围内用竹笆全封闭，并在防护架处悬挂醒目的警告标志，以确保安全生产。 3、防护架子搭、拆操作重、难点分析 3.1、操作重点 高压线防护架子搭设周期相对较短，施工过程中应请业主向当地电力主管部门申请停电作业，但该高压线路不可能为此长时间处于停电状态，所以，在与电力主管部门协商确定停电日期后，准备充足的材料，精心组织施工力量，确保在规定的时间内完成高压线防护架的搭设工作，这是工作的重点之一。 3.2、操作难点 3.2、1本工程高压外电线路防护架搭设地段在业主规划的建筑红线内，距离建筑物近，需请业主协调好防护架的搭设场地，这是难点之一。 3.2、2本工程高压外电线路防护架子垂直高度较大，受季风影响较大，在无其他支承点的情况下确保防护架子整体稳定性是操作难点之二。 4 、施工现场主要危险因素分析与防范 4.1、搭、拆防护架子操作过程违章操作造成高处坠落事故。

施工现场外电防护高压线防护方案

高压线防护架子搭、拆施工安全方案 1 编制依据 《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-93）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99）； 《北京市建筑施工安全技术操作规程》（DBJ01-62-2002）； 本公司有关安全生产的管理规定； 本工程施工组织设计。 2 工程概况 本项目工程，由4栋26层高层建筑、1栋3层的幼儿园及地下车库组成，位于河南省郑州市郑东新区龙翔八街南、龙湖外环路东（E4-03-02）地块，总建筑面积约90685.42㎡。 2.1基本概况： 1#楼地下二层为设备用房及丁类储藏室，层高3米；地下一层为自行车停车库及设备用房，层高3m；一至二十六层为塔式住宅，层高2.9m；机房层层高2.7m。 2#楼地下二层为设备用房及丁类储藏室（其储藏物品可燃包装重量不大于物品本身重量的1/4），地下一层为自行车停车库及设备用房，一至二十六层为住宅，内设六套无障碍用房（A-4户型）。 3#楼地下二层为设备用房及丁类储藏室，层高3m；地下一层为自行车停车库及设备用房，层高3m；一至二十六层为住宅，层高2.9m；机房层层高2.7m。 4#楼地下二层为设备用房及丁类储藏室，层高3m；地下一层为自行车停车库及设备用房，层高3m；一至二十六层为住宅，层高2.9m；机房层层高2.7m。 地下车库为一层地下车库，层高4.0m。 幼儿园三层，一层层高3.9m,二层层高3.6m，三层层高3.6m，女儿墙高1.5m，建筑高度12.6m。2.2 本方案护线架子所在位置： 本方案高压电护线架子搭设位置在工地现场的南侧，1#楼塔吊回转半径范围之内，全长约80m，见下图：

轨道交通安全防护方案(共15页)[优秀工程方案]

永宁国际1#楼施工作业轨道交通安全防护方案 陕西昊伟房地产有限责任公司 二〇一二年八月一日

目录 一、工程概况及现场施工环境 (2) 1.1 工程简介 (2) 1.2 土方工程概况 (2) 1.3 降水工程概况 (2) 1.4 边坡支护工程概况 (3) 1.5 静压桩工程概况 (3) 1.6 施工环境 (4) 二、工程建设地段地铁与1#楼布局现状 (4) 2.1 基坑开挖上口、下口与地铁的平面距离 (4) 2.2 地铁轨道顶标高与1#楼基地标高的竖向关系 (4) 三、工程施工对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (5) 3.1 土方施工对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (5) 3.2 降水工程对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (6) 3.3 支护工程对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (8) 3.4 静压桩对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (9) 四、工程施工对地铁站的突发事件安全应急预案 (10) 4.1 应急预案的组织机构 (10) 4.2 应急小组人员职责 (11) 4.3 紧急情况的处理程序和措施 (13)

永宁国际1#楼施工作业 轨道交通安全防护方案 一、工程概况及现场施工环境 1.1 工程简介 永宁国际1#楼工程位于西安市南稍门十字东南角。工程设计为高层办公楼。地上26层，地下2层。地下室长81.96米，宽64米。总建筑面积87483.01㎡，建筑总高度99.9m。地下室及总图子项± 0.00相对应绝对高程为406.70。 1.2 土方工程概况 本工程基坑下口线长约86.21米，宽约68.05米，基坑开挖深度约12.5m（从406.7m开始算起）。分两次开挖，首次开挖4m（从406.7m开始算起）。 土方开挖采取1台PC220反铲挖掘机开挖，人工配合清土，同时配备10辆自卸汽车配合土方运输，土方运至施工场地外。 首层土方开挖取土顺序为：依据建筑场地内的原有通往建设单位办公区的道路划分为两段施工，道路北侧为第一段，道路南侧为第二段。施工第一段时，按照由西往东的顺序；施工第二段时，依据由南往北的顺序。 1.3 降水工程概况 依据地质勘察报告，场地地下水稳定水位埋深11.8-15.0m，相

高压电线维护施工方案范本

整体解决方案系列 高压电线维护施工方案（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-62683高压电线维护施工方案 High voltage electric wire maintenance construction scheme 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制说明 本工程为郑洲华瑞紫荆西圆一期1标段2#楼南侧高压线，监理单位为河南海纳建设管理有限公司，施工单位河南国信建设工程有限公司。使用部位为惠济区天元路南江山路东2#楼南侧高压线，因2#楼没法立塔吊，南侧高压线在回旋半径以内，直接影响塔吊了使用，根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005要求，防止塔吊钢丝线碰撞电缆，需对高压电缆进行防护。 二、编制依据 1、施工现场实地勘察; 2、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 3、国家相关规范规定。 三、工程概况及现场概况

1、工程概况 工程名称:华瑞紫荆西圆一期1标段 工程地址:惠济区天元路南江山路东 建设单位:郑洲华瑞房地产开发集团有限公司 施工单位:河南国信建设工程有限公司 监理单位:河南海纳建设管理有限公司 2、现场概况 在2#楼施工现场南侧距楼约15米左右，距塔吊约20米左右，高压线距地高约12米。现场施工中为2号塔吊，因整个施工现场场地有限，2号塔吊在运转过程中，塔吊回转半径之内有架空高压线，根据《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，必须采用安全保护措施。 四、防护方法 因施工所用的塔吊需要360度回转，所以现场南侧通长搭设双排防护栏，长45米*宽4米*高14米，高度超出高压线2米，水平距离高压线2米，顶层铺设木板或毛竹片做保护。详见附图。详见附图。 采用绝缘材料毛竹搭设防护栏，搭设参数为:步高1.8m，

基坑工程施工对轨道交通安全防护方案

基坑工程施工对轨道交通安全防护方案 为了保障城市轨道交通建设的顺利进行和安全运营，保护城市轨道交通设施，维护乘客和经营者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本工程实际情况编制以下轨道交通安全防护方案 1编制依据 1.《工程测量规范》（GB50026-93）建设部与国家技术监督局 2.《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007） 3. 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 4．《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 5、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-93） 6、《西安市城市轨道交通条例》 2项目施工对轨道交通设施安全影响分析及保护方案 本项目基坑西侧基坑开挖线距地铁2#线三爻堡村站护坡桩外边线最短距离12.0M;最宽处约15.0M。根据《西安市城市轨道交通条例》第二十二条（一）规定：十米至五十米内为控制保护区。 本基坑支护设计采用护坡桩加预应力锚索的支护用于南、北、东侧基坑、双排护坡桩加锚杆的支护用于西侧基坑。该支护形式是一种比较成熟的基坑支护方法，是从地面开始做大直径钢筋混凝土灌注桩，桩顶设置一道钢筋混凝土连梁，从护坡桩桩顶往下做若干道预应力锚杆并用钢腰梁与护坡桩锚固。此种支护形式在各种不同的土层下均有比较成熟的施工工艺，支护安全可靠，且成桩过程基本不受地下水的影响。一般大型较深的基坑，邻近有建筑物或构筑物而不容许有较大变形的基坑，安全系数要求较高，以及不容许设内撑的基坑，均可考虑选用此围护结构。 2.1本项目对轨道交通设施安全的影响主要为：1、基坑西侧支护结构失稳、基坑产生塌方，对地铁的围护产生影响；2、在工程施工过程中高空物体坠落，对地铁的施工人员和设施产生伤害；3、基坑西侧地下管线破裂，产生冒水、停电、塌方等。