大口径不锈钢篮式(筒式)过滤器CAD图纸

菱形挂篮和三角形挂篮的选用

天津百兴钢结构有限公司
挂蓝结构形式的选用
三角形挂蓝和菱形挂蓝结构比较分析
樊士磊 2010-1-15
摘要：在悬臂浇注施工法中，最常见也最流行的就是挂蓝浇注施工。挂蓝设备的结构形 式有很多种，在现实中施工方采用的结构形式也不尽相同，后来因为对施工容易，重量轻便， 结构简单等需求，在日新月异的今天，我们经常用的不外乎就这两种形式：三角挂蓝结构和 菱形挂蓝结构。本计算书主要阐述了在力学理论计算中，作用在同一种梁型构件上，选用同 样的料型，分别对它们进行受力分析比较，从而达到结构形式选用的目的。

1 进行比较的依据
1、《钢结构设计规范》GB50017-2003； 2、《路桥施工计算手册》； 3、《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》； 4、《机械设计手册》；
2 假设工程概况
假设某工程主桥桥跨组成为 X+Y+Xm 的单箱单室三跨连续梁。梁型宽度为 12m，箱梁 0#块梁段长度也为 12m，挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为 A#块，其重 量为 150 吨，长度为 4m。
3 挂篮设计分类
A 情况一：该特大桥箱梁悬臂浇注段采用三角形挂篮结构施工。 ◇ B 情况二：该特大桥箱梁悬臂浇注段采用菱形挂篮结构施工。 ◇
一般梁型的墩顶尺寸，墩顶长度 9m 或 12m 多见，而挂蓝构件前后(竖杆划分 前后的尺寸)比例因受墩顶空间的限制，也多为前长后短。故设其尺寸结构形 式如下：
2

4 主要技术参数
①、钢弹性模量 Es＝2.1×10 MPa； ②、查钢结构设计手册第三版(上册)，材料强度设计值： Q235 钢或型钢 ： 厚度或直径≤16mm，f=205N/mm ，fV=120 N/mm Q345 钢或型钢 ： 厚度或直径≤16mm，f=300N/mm ，fV=175 N/mm Q345 钢 ：
2 2 2 2 5
2
厚度或直径>16～40mm，f=295N/mm ，fV=170 N/mm
2
3

挂篮施工计算

第1 章设计计算说明 1.1 设计依据 ①、客户提供的《郑徐客专施图（桥参）联-04-02》; ②、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； ③、《路桥施工计算手册》； ④、《结构力学》、《材料力学》； ⑤、《机械设计手册》； ⑥、《铁路桥涵施工技术规范》（TB10203-2002） ⑦、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 1.2 挂篮结构 36+56+44m 连续梁三角形挂篮模板主要由主桁系统、轨道系统、前上横梁、模板系统、 导梁、底篮、防护系统等组成。挂篮结构如图所示 1.3 挂篮设计 1.3.1 主要技术参数 ①、砼自重G＝26.5kN/m3； ②、钢材的弹性模量E＝210GPa； ③、材料容许应力： 牌号许用正应力[σ] 许用弯曲应力[σw] 许用剪切应力[τ] Q235 215MPa 215MPa 125MPa Q345 310MPa 310MPa 180MPa 40Cr 470MPa 480Mpa 280Mpa PSB830 690Mpa 1.3.2 挂篮构造 挂篮采用三角形挂篮，挂篮的前横梁由2H396×199 普通热轧H 型钢组焊而成，底篮前、后横梁由H300×200H 型钢组焊桁架组成，底模下加强纵梁由H300×150 普通热轧H 型钢组焊 件组成，吊杆采用υ32 精轧螺纹钢。挂篮自重约71t。 1.3.3 挂篮计算设计荷载及组合 ①、荷载系数 考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等系数的超载系数：1.05； 挂篮空载行走时的冲击系数1.3； 浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数：2.0； 挂篮正常使用时采用的安全系数为1.2。 活载分项系数：1.4 恒载分项系数:1.2 ②、作用于挂篮的荷载 1、箱梁荷载：取1#块、4#块分别计算 根据箱梁截面受力特点，划分箱梁各节段断面如图所示： 通过建立箱梁各节段三维模型并查询各段体积，计算箱梁断面内各段重量如下表所示 段号1#块(3m) 4#块(3.5m) 备注

(40+56+40)m连续梁三角形挂篮计算书

（40+56+40）m连续梁 三角形挂篮计算书 兰州华丰建筑器材有限公司 2016年05月

1.三角形挂篮结构形式，主要性能参数及特点 1.1.挂篮总体结构 挂篮由三角形主桁架、底模平台、模板系统、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分组成。 图1挂篮总体结构 主桁架：主桁架是挂篮的主要受力结构。由2榀三角主桁架、横向联结系组成。2榀主桁架中

心间距为6.22米，每榀桁架前后节点间距分别为4.85m、4.1m，总长9.67m，主桁架杆件采用槽钢焊接的格构式，节点采用承压型高强螺栓联结。横向联结系设于两榀主桁架的竖杆上，其作用是保证主桁架的横向稳定,并在走行状态悬吊底模平台后横梁。 图2 主桁架 底模平台：底模平台直接承受梁段混凝土重量，并为立模，钢筋绑扎，混凝土浇筑等工序提供操作场地。其由底模板、纵梁和前后横梁组成。底模板采用大块钢模板；其中纵梁采用双[32槽钢和单I32工字钢，横梁采用双[36b槽钢，前后横梁中心距为5.1m，纵梁与横梁螺栓联接。

图3 底模平台 模板系统:外侧模的模板采用大块钢模板拼组，内模采用组合钢模板拼组。外模板长度为4.3m。内模板为抽屉式结构,可采用手拉葫芦从前一梁段沿内模走行梁整体滑移就位。 图4 外侧模

图5 内模 悬吊系统：悬吊系统用于悬吊底模平台、外模和内模。并将底模平台、外模、内模的自重、梁段混凝土重量及其它施工荷载传递到主构架和已成梁段上。悬吊系统包括底模平台前后吊杆、外模走行梁前后吊杆、内模走行梁前后吊杆、垫梁、扁担梁及螺旋千斤顶。底模前后横梁各设4个吊点，采用双Φ25精轧螺纹钢筋。底模平台前端悬吊在挂篮前上横梁上，前上横梁上设有由垫梁、扁担梁和螺旋千斤顶组成的调节装置，可任意调整底模标高。底模平台后端悬吊在已成梁段的底板上和翼缘板上。外模走行梁和内模走行梁的前后吊杆均采用单根Φ25精轧螺纹钢筋。其中外模走行梁前吊点与走行梁销接，以避免吊杆产生弯曲次应力。 锚固系统：锚固系统设在2榀主桁架的后节点上，共2组，每组锚固系统包括2根后锚扁担梁、2根后锚横梁、6根后锚杆。其作用是平衡浇筑混凝土时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工安全。锚固系统的传力途径为主桁架后节点→后锚横梁→后锚上扁担梁→后锚杆→箱梁顶板、翼板。 图6 主桁架后锚 走行系统: 走行系统包括垫枕、轨道、前支座、后支座、内外走行梁、滚轮架、牵引设备。挂篮走行时前支座在轨道顶面滑行，联结于主构架后节点的后支座反扣在轨道翼缘下并沿翼缘行走。挂篮走行由2台YCL60型千斤顶牵引主桁架并带动底模平台和外侧模一同前移就位。走行过程中的抗倾覆力传力途径为主桁架后节点→后支座→轨道→垫枕→竖向预应力钢筋。 内模在钢筋绑扎完成后采用手拉葫芦沿内模走行梁滑移就位。

深茂铁路32 48 32m连续梁三角形挂篮设计计算书(手算版)方案

深茂铁路32 48 32m连续梁三角形挂篮设计计算书(手算版)方案

深茂铁路32+48+32m连续梁挂篮计算书 一、计算依据 1、桥梁施工图设计 2、《结构力学》、《材料力学》 3、《钢结构设计手册》、《钢结构及木结构设计规范》 4、《高速铁路施工技术指南》、《路桥施工计算手册》（交通出版社） 5、砼容重取2.65t/m3，模板外侧模、底模板自重100kg/m^2，内模及端头模80kg/m2，涨模系数取1.05，冲击系数取1.1，底模平台两侧操作平台人员及施工荷载取5KN/m2，其他操作平台人员及施工荷载取2KN/m2。 6、材料力学性能

精轧螺纹钢强度设计值 二、挂篮底模平台及吊杆 底篮承受重量为箱梁腹板、底板砼重量及底篮自重。 1、纵梁验算 纵梁布置示意图 ⑴1#块为最重梁段，以1#段重量施加荷载计算纵梁的刚度强度 砼荷载：36.1m3×2.65t/m^3×1.05×1.1=145.348t=1104.9KN。 底模及端头模自重荷载：76.7KN+10.8m2×80kg/m2=85.34KN。 砼荷载按0#断面面积进行荷载分配，腹板及底板断面面积总和为11.2m2；模板荷

载按底板线性分配在纵梁上。 a 、①号纵梁上的荷载 腹板的断面面积为0.78m 2，其砼及模板荷载为： 0.78*3*26.5+100kg/m^2*0.93=62.1KN 。 ①号纵梁(I32b 工字钢)的荷载为：62.1KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为30.1KN 、32.0KN 。 b 、②号纵梁上的荷载 ②纵梁与③号纵梁间的断面面积为0.74m 2，其砼及模板荷载为： 0.74*3*26.5+100*1.04=58.97KN 。 ②号纵梁(I32b 工字钢)的荷载为：58.97KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为28.58KN 、30.39KN 。 c 、③号纵梁上的荷载 底板的断面面积为0.47m 2，其砼及模板荷载为： 0.47*3*26.5+100*2.44=39.81KN 。 ③号纵梁上的荷载为：39.81KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为19.29KN 、20.52KN 。 d 、④号纵梁上的荷载 底板的断面面积为0.51m 2，其砼及模板荷载为： 0.51*3*26.5+100*3.7=44.25KN 。 ④号纵梁上的荷载为：44.25KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为21.44KN 、22.81KN 。 e 、⑤号纵梁上的荷载 底板的断面面积为0.42m 2，其砼及模板荷载为： 0.42*3*26.5+100*3.1=36.49KN 。 ⑤号纵梁上的荷载为：44.25KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为17.68KN 、18.81KN 。 f 、以荷载较大的①号进行纵梁内力计算，荷载集度 q=62.1KN/3m=20.7KN/m 。 20.7KN/m 30 300 130 标注单位：cm 荷载布置图

挂篮设计计算书

州河特大桥72+128+72m连续刚构 挂篮设计计算书 设计：中铁二局 计算： 复核： 中铁建工集团州河特大桥项目经理部 二○一二年八月

一、设计依据 1、《州河特大桥72+128+72m 连续刚构图纸》； 2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）》 3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 4、《钢结构设计规范(GBB50017-2003)》 5、《铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB 10005-2010）》 6、《铁路工程土工试验规程（TB 10102-2010）》 二、工程概况 州河特大桥为72+128+72m 连续刚构，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，分为3米、3.5米、4米。箱梁顶板宽8.5m ，箱底宽6.1m 。梁部预应力体系按纵、横、竖三向预应力体系设计，其中梁体腹板竖向预应力钢筋采用25mm 精轧螺纹钢筋（PSB830），其抗拉强度标准值830pk f M Pa ，钢筋锚下张拉控制力为664M P a 。 三、挂篮设计方案 挂篮主要由三角主桁架、底模平台、走行系统、内模、外模和操作平台等组成，挂篮总重约为 70t 。 三角主桁架纵梁采用2[40a 槽钢组成，立柱采用2[36a 槽钢组成，斜杆采用2根250×20mm 钢带组拼而成。各杆件之间采用Φ100mm 的钢销和Φ28mm 螺栓联结；两片主桁架之间设置横向联结系进行连接。底模平台由前后横梁、纵梁、模板等组成。前后横梁采用2I56a 工字钢，底模纵梁采用I36a 工字钢；吊杆采用Φ32精轧螺纹钢筋，其抗拉标准值为830MPa 。 走行系统通过轨道支撑（轨道利用竖向预应力钢筋锚固），利用10t 链条葫芦拉动挂篮向前走行，走行轮反扣在轨道上翼缘位置。锚固系统通过主桁后锚梁和锚杆锚固在翼板和顶板。 外模模板由面板（5毫米钢板）和[8槽钢组焊而成，内模模板采用P3015小块钢模板。 四、荷载取值 1、主梁容重按26.5kN/m 3 计算； 2、计算时以连续梁1#段：1534.9kN ；梁段长度3m ； 3、浇注砼时的动力附加系数：1.2； 4、挂篮空载走行时的冲击系数：1.3。 五、荷载分析 计算工况： 1、荷载组合Ⅰ 挂篮自重+砼自重+动力附加荷载+施工机具自重（计算强度）

铁路32-48-32m连续梁三角形挂篮设计计算书(手算版)详解

深茂铁路32+48+32m连续梁挂篮计算书 一、计算依据 1、桥梁施工图设计 2、《结构力学》、《材料力学》 3、《钢结构设计手册》、《钢结构及木结构设计规范》 4、《高速铁路施工技术指南》、《路桥施工计算手册》（交通出版社） 5、砼容重取2.65t/m3，模板外侧模、底模板自重100kg/m^2，内模及端头模80kg/m2，涨模系数取1.05，冲击系数取1.1，底模平台两侧操作平台人员及施工荷载取5KN/m2，其他操作平台人员及施工荷载取2KN/m2。 6、材料力学性能

精轧螺纹钢强度设计值 二、挂篮底模平台及吊杆 底篮承受重量为箱梁腹板、底板砼重量及底篮自重。 1、纵梁验算 纵梁布置示意图 ⑴1#块为最重梁段，以1#段重量施加荷载计算纵梁的刚度强度 砼荷载：36.1m3×2.65t/m^3×1.05×1.1=145.348t=1104.9KN。 底模及端头模自重荷载：76.7KN+10.8m2×80kg/m2=85.34KN。 砼荷载按0#断面面积进行荷载分配，腹板及底板断面面积总和为11.2m2；模板荷载按底板线性分配在纵梁上。 a、①号纵梁上的荷载

腹板的断面面积为0.78m 2，其砼及模板荷载为： 0.78*3*26.5+100kg/m^2*0.93=62.1KN 。 ①号纵梁(I32b 工字钢)的荷载为：62.1KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为30.1KN 、32.0KN 。 b 、②号纵梁上的荷载 ②纵梁与③号纵梁间的断面面积为0.74m 2，其砼及模板荷载为： 0.74*3*26.5+100*1.04=58.97KN 。 ②号纵梁(I32b 工字钢)的荷载为：58.97KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为28.58KN 、30.39KN 。 c 、③号纵梁上的荷载 底板的断面面积为0.47m 2，其砼及模板荷载为： 0.47*3*26.5+100*2.44=39.81KN 。 ③号纵梁上的荷载为：39.81KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为19.29KN 、20.52KN 。 d 、④号纵梁上的荷载 底板的断面面积为0.51m 2，其砼及模板荷载为： 0.51*3*26.5+100*3.7=44.25KN 。 ④号纵梁上的荷载为：44.25KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为21.44KN 、22.81KN 。 e 、⑤号纵梁上的荷载 底板的断面面积为0.42m 2，其砼及模板荷载为： 0.42*3*26.5+100*3.1=36.49KN 。 ⑤号纵梁上的荷载为：44.25KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为17.68KN 、18.81KN 。 f 、以荷载较大的①号进行纵梁内力计算，荷载集度 q=62.1KN/3m=20.7KN/m 。 20.7KN/m 30 300 130 标注单位：cm 荷载布置图 M 图（单位：KN ·m ）

广西桥梁三角挂篮计算报告及主桥模板计算书

融安县长安三桥东桥及引道工程-桥梁 工程 （88+160+88）m连续梁 三角挂篮计算报告 编制： 校核： 审核： XXXX钢结构制造有限公司 年

目录 1概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2挂篮受力体系 (3) 2设计依据 (4) 3计算依据 (4) 3.1计算假定、材料参数及设计基本参数 (4) 3.1.1 计算假定 (4) 3.1.2 材料参数 (4) 3.1.3 设计基本参数 (5) 3.2计算荷载 (5) 3.2.1 永久荷载 (5) 3.2.2 可变荷载 (5) 3.3荷载组合 (7) 4计算工况 (7) 5混凝土浇筑工况计算 (7) 5.2工况一承载力和正常使用极限状态验算计算模型 (8) 5.2.1 主桁架计算 (8) 5.2.2 底纵梁计算 (9) 5.2.3 后下横梁计算 (10) 5.2.4 前上横梁 (12) 5.2.5 前下横梁计算 (13) 5.2.6 滑梁计算 (14) 5.2.7 精轧螺纹吊杆计算 (14) 5.3工况二承载力和正常使用极限状态验算 (15) 5.3.1 主桁架计算 (15) 5.3.2 底纵梁计算 (16) 5.3.3 后下横梁计算 (17) 5.3.4 前上横梁 (18) 5.3.5 前下横梁计算 (19) 5.3.6 滑梁计算 (20) 5.3.7 精轧螺纹吊杆计算 (21)

6走行工况三承载力和正常使用极限状态验算 (21) 6.1.1 后下横梁计算 (22) 6.1.2 精轧螺纹钢吊杆计算 (23) 6.1.3 滑梁计算 (23) 6.1.4 平联计算 (24) 7各构件计算汇总 (25) 7.1主桁稳定性计算 (26) 7.1.1 立柱（受压）稳定性计算 (27) 7.1.2 主纵梁(压弯)稳定性计算 (28) 7.2抗倾覆计算 (29) 7.2.1 浇筑混凝土状态 (29) 7.2.2 行走状态 (30) 7.3斜拉杆孔壁削弱处计算 (31) 7.3.1 削弱处截面抗剪计算 (31) 7.3.2 销轴计算 (32) 7.4吊框转换架计算 (32) 7.5后锚固计算 (33) 7.6轨道验算 (34) 7.7反力钩销轴及孔壁局部承压验算 (35) 8结论与建议 (36) 9其他 (36) 9.1挂篮安装 (36) 9.2挂篮拆除 (37) 9.3后锚保险装置说明 (37)

悬灌挂篮设计及计算

5.2.2 主桥其他梁段施工（挂蓝悬灌）方案、方法 5.2.2.1 挂篮的拼装与使用 挂篮我单位将委托铁道建筑研究设计院进行设计，并配合施工。 挂篮是悬臂浇筑的重要工具，是一个能够沿轨道行走的活动吊架，该桥设计为菱形垳架式，本挂篮锚固悬吊在已经张拉成型的0＃梁段上。在挂篮上进行下一个梁段的立模、绑扎钢筋、灌注混凝土和预应力筋的张拉等作业，完成一个循环后，新的梁段产生，挂篮前移固定在新的梁段上，如此循环直至连续梁完成。本种挂篮具有外形美观，受力明确，变形小，操作安全，移动方便的特点，并且施工作业面大。 ⑴挂篮的结构：挂篮适用最大梁段进行设计，为无平衡重自行式挂篮，自重77t ，设计承受施工荷载300t （最大梁重190t ）。主要由主构架、行走及锚固装置、底模架、外侧模板、内侧模板、前吊及后吊装置、前上横梁等组成。 ①主构架：是挂篮的主要受力系统，由两个三角桁架组成。前 部安装前上横梁与吊带及前下横梁形成悬臂吊架，悬吊挂篮模板和梁段钢筋混凝土的部分重量，以实现悬臂灌注施工。 ②横梁系：横梁系由前上横梁，前下横梁、后上横梁、后下横 梁组成，上横梁固定在主桁架上，前下横梁通过吊带吊于前上横梁上。 ③悬吊系：挂篮的悬吊系统用于悬吊和升降底模、工作平台等， 以适应连续梁高度的变化。由吊带、千斤顶、手拉葫芦、吊带座等组成。通过紧固端部螺母来改变吊带的长度，以实现底模及工作平台的升降，灌注混凝土时，利用千斤顶调整由于主桁架的下挠引起的整个挂篮的一部

分下挠。同时，悬吊内模综梁于上横梁和以成型梁段顶板上，实现内模的升降和前移。 ④行走系： 是挂篮前后移位的主要装置，是依靠2 个手拉葫芦，通过滑槽和滑槽内的滑轨间的相对滑动实现的。 ⑤模板系：由底模、外模、内模、端模等组成。 ⑵挂篮拼装 以0 ＃段作为挂篮的起步梁段。利用缆索在其上拼装，按走行及锚 固系统、主构架、前上横梁、底模架的顺序安装。安装采用吊机配合人工进行。拼装程序：找平铺轨、安装轨道、安装前后两个支座、吊装主垳架、上横联、主构架下玄杆与轨道固定、吊装前上横梁、安装后吊带、吊装底模架、吊装内模走行梁，安装后吊杆，前吊用钢丝绳和倒链、由0＃段拖出外侧模、调整立模标高、加固和绑扎钢筋预应力筋管道、安装端头模板，浇筑下一梁段。 挂篮预压：预压试验目的是为了检查挂兰加工及安装质量，消除非 弹性变形，测定弹性变形，为各梁段箱梁立模的抛高量提供依据。 ⑶试验方法 挂兰平躺，两片桁架相对，前支点用螺栓固定，后端用扁担梁锚固。在前端点处拼装扁担梁，扁担梁用①32精轧螺纹钢筋连接, 利用一台YCW15型千斤顶顶压扁担梁，其作用力通过①32精轧螺纹钢筋传递给挂兰的主桁架，达到预压目的。 实测桁架弹性变形量：每加减一级荷载测量一次主桁架前端两 个结点间的距离；检验菱形桁架、销座、销子和吊带等主要的受力结构的

(完整版)三角形挂篮设计计算书

三角形挂篮设计计算书

目录 一、设计计算说明 (56) 1.1 设计依据 (56) 1.2 工程概况 (56) 1.3 挂篮设计 (56) 1.3.1 主要技术参数 (56) 1.3.2 挂篮构造 (56) 1.3.3 挂篮计算对象的确定 (57) 二、挂篮设计荷载（3m节段） (57) 2.1 截面各部位与挂篮各构件荷载的对应关系 (57) 2.2 箱梁自重荷载计算 (59) 2.3 模板及人员、机械荷载 (60) (61) 3.1 荷载组合 (61) 3.2 外模滑梁计算 (61) 3.2.1 内力及约束反力计算 (61) 3.2.2 截面初选 (62) 3.2.3 强度、刚度验算 (62) 3.3 外模吊梁计算 (62) 四、底纵梁计算（3m节段） (63) 4.1 腹板底纵梁受力验算 (64) 4.1.1 荷载组合、内反力计算及截面初选 (64) 4.1.2 强度、刚度验算 (64) 4.2 底板底纵梁受力验算 (65) 4.2.1 荷载组合、内反力计算及截面初选 (65) 4.2.2 强度、刚度验算 (65) 五、前、后下横梁计算（3m节段） (66) 5.1 前下横梁受力验算 (66) 5.2 后下横梁受力验算 (67) 六、内模滑梁计算（3m节段） (68) 6.1 荷载组合、内反力计算及截面初选 (68) 6.2 强度、刚度验算 (69) 七、前上横梁计算（3m节段） (69) 7.1 荷载组合及内、反力计算 (69) 7.2 强度、刚度及整体稳定性验算 (70) 八、中上横梁计算（3m节段） (71) 8.1 荷载组合及内、反力计算 (71) 8.2 强度、刚度及整体稳定性验算 (72) 九、吊杆计算（3m节段） (72) 9.1 精轧螺纹钢吊杆抗拉强度计算 (72) 9.1.1 前下横梁吊杆抗拉强度 (73) 9.1.2 后下横梁吊杆抗拉强度 (73)

某大桥三角轻型挂篮计算书(附挂篮全套图纸)

XXX 大桥三角轻型挂篮计算书第一部分承重系统检算 一、设计依据:以本桥具有代表性的大桥现浇4号块计算为例 1．箱梁中心高：取均值=(392.4+362)/2=377.2cm 2、底板厚：取均值=(49+44.9)/2=46.95cm 3、顶板厚28cm 4、腹板厚70cm 5、节段长3.5m 6、节段体积65m 37、节段重量169t 二、浇注砼重量分配 从大桥施工过程知道，4号块重量并不是挂篮中的单一构件承担的，是由侧模、内模、底模共同承担的，所以对2重量进行分配。参照图纸可以将其重量按区域的浇注砼重量分成三个部分：W 侧=9.19×2t W 内=17.16×2t W 底=114.38t A A 三、主构架的计算 由挂篮结构图纸，承重系统由三组相同的槽钢，每组槽钢由[]拼焊而成。（一）、技术参数 （1）节段浇注砼重量最大：169t （2）底模重量15t （含下横梁及附件）（3）侧模重量2×6t （4）前横梁4t （含其上附件）

（5）内模重量2×5.3t（含行走机构和内滑梁） （6）另加2.5%的施工负载（169+15+12+10.6+4）×2.5%=5.3t 以上重量共计：216t。这个荷载由构架前端和前节段箱梁端部承受，分别分担总重量的一半，则挂篮前端所承担的重量为216/2=108t，每个三角架前端所承担的重量为108/3=36t=360KN。 （7）双拼40b[]槽钢截面特性为 惯性距I=120777cm4 截面积A=478.08cm2 抗弯截面系数W=5490cm3 EI=120777×10-8×2.1×105×106×10-3=253631.7KN.m2 EA=2.1×105×106×478.08×10-4×10-3=10039680KN 容许弯距[M]=σ 容W=1180KN.m 容许剪力[V]=τA=5961.6KN （二）、受力分析及计算 计算采用清华大学开发的“结构力学求解器”程序软件SMSOLVER。1．受力简图

挂篮计算

×××桥梁工程 三 角 形 挂 篮 设 计 计 算 书 ××××× ××××年××月××日

目录 一、设计计算说明 (3) 1.1 设计依据 (3) 1.2 工程概况(待修改) (3) 1.3 挂篮设计 (3) 1.3.1 主要技术参数 (3) 1.3.2 挂篮构造 (3) 1.3.3 挂篮计算对象的确定 (4) 二、挂篮设计荷载（3m节段） (4) 2.1 截面各部位与挂篮各构件荷载的对应关系 (4) 2.2 箱梁自重荷载计算 (6) 2.3 模板及人员、机械荷载 (7) 三、外模滑梁计算（3m节段） (8) 3.1 荷载组合 (8) 3.2 外模滑梁计算 (8) 3.2.1 内力及约束反力计算 (8) 3.2.2 截面初选 (8) 3.2.3 强度、刚度验算 (9) 四、底纵梁计算（3m节段） (9) 4.1 腹板底纵梁受力验算 (9) 4.1.1 荷载组合、内反力计算及截面初选 (9) 4.1.2 强度、刚度验算 (10) 4.2 底板底纵梁受力验算（与腹板底模纵梁所用钢材截面一样，可不予验算） (11) 五、前、后下横梁计算（3m节段） (11) 5.1 前下横梁受力验算 (11) 5.2 后下横梁受力验算 (12) 六、内模滑梁计算（3m节段） (12) 6.1 荷载组合、内反力计算及截面初选 (12) 6.2 强度、刚度验算 (13) 七、前上横梁计算（3m节段） (14) 7.1 荷载组合及内、反力计算 (14) 7.2 强度、刚度及整体稳定性验算 (16) 八、吊杆计算（3m节段） (16) 8.1 精轧螺纹钢吊杆抗拉强度计算 (16) 8.1.1 前下横梁吊杆抗拉强度 (17) 8.1.2 后下横梁吊杆抗拉强度 (17) 8.2 伸长量计算 (17) 8.2.1 前下横梁最大伸长量 (17) 九、挂篮主桁架计算（3m节段） (17) 9.1 挂篮三角架计算（需复算） (17) 9.2 后锚力计算 (19)

挂篮计算单(3.8)

大汶溪特大桥施工牵索挂篮计算单 一、工程概况： 大汶溪特大桥主桥采用(125+250+125)m三跨一联双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。主桥主梁为预应力混凝土肋板式断面（即π形梁），梁肋边缘处梁高2.7m，中心处梁高2.839m，中跨梁肋宽1.8m，边跨2#~6#节段梁肋宽1.8m，7#~10#节段从1.8m渐变至5.0m。主梁梁顶宽18.5m，顶板厚0.32m，设双向1.5%横坡，主梁梁底宽19m。 按施工设计要求，边跨侧JB2~JB14节段和中跨侧JZ2~JZ15节段的悬臂浇注需采用牵索式挂篮。本次设计的挂篮为全新设计，中跨挂篮承受荷载最大荷载3445KN，节段长8.0m；边跨挂篮承受荷载最大荷载5426KN，最大节段长度8.0m。 二、计算工况： 1、根据施工工序以及设计图说明，中跨牵索挂篮计算共分以下2个计算工况组合： 工况1，施工15#节段时，梁长L=8.0m，砼重3445KN； 工况2，挂篮走行，挂篮只承受挂篮自重及施工荷载。 2、根据施工工序以及设计图说明，边跨跨牵索挂篮计算共分以下4个计算工况组合： 工况1，施工6#节段时，梁长L=8.0m，砼重3445KN； 工况2，施工9#节段时，梁长L=8.0m，砼重5426KN； 工况3，施工14#节段时，梁长L=5.6m，砼重4638KN； 工况4，挂篮走行，挂篮只承受挂篮自重及施工荷载。 三、设计相关说明： 3.1、设计相关参数 1、材料容重： 钢筋混凝土 26.0kN／m3，钢材 78.5kN／m3 2、材料的弹性模量： Q235B钢材 2.1×105 MPa； Q345B钢材 2.1×105 MPa；

3、本设计容许应力 Q235B ［σ］=170MPa ［τ］=100MPa 节点销子的孔壁承压容许应力［σbs］=210MPa Q345B ［σ］=200MPa ［τ］=120MPa 节点销子的孔壁承压容许应力［σbs ］=300MPa 45号钢［σ］=210MPa ［τ］=125MPa 中、后吊杆材质均为40Cr，要求其抗拉标准值为980Mpa，设计应力按：［σ］=785MPa 3.2、荷载说明： 1、混凝土自重：取26.0KN/m3 ,并考虑1.05的增大系数； 2、施工荷载：1.5KN/m2； 3、模板及支架荷载按实际结构加载； 5、挂篮主纵梁(次纵梁)，前、中横梁等自重乘以系数后模型自动加载； 6、牵索预应力荷载：根据牵索挂篮标高调整； 7、风荷载：如无风速数据可按当地基本风压计算； 8、挂篮走行时的动力系数取1.2。 3.3、荷载组合： 1、荷载组合Ⅰ：混凝土重量+挂篮自重+人群和施工机具重； 2、荷载组合Ⅱ：混凝土重量+挂篮自重+风载； 3、荷载组合Ⅲ：挂篮自重+走行动力附加荷载+人群和施工机具重+风载； 一般情况下，荷载组合Ⅰ～Ⅱ用于挂篮主承重系统强度、稳定性和刚度计算计算；荷载组合Ⅲ用于挂篮空载走行验算。本挂蓝强度、稳定性和刚度验算均按荷载组合Ⅰ来计算（由于挂蓝浇注状态时，风荷载对其影响较小，荷载组合Ⅰ为不利）。荷载组合Ⅲ用于挂篮空载走行验算。 3.4、挂篮结构材料 挂蓝除边跨主纵梁以及边跨及中跨走行挂钩为Q345B钢；吊杆为40Cr；销子材料为45号钢，其余主桁架和前后横梁材料一般为Q235B钢。 3.5、设计依据 1、《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001) 2、《钢结构设计规范》(GB 50017－2003)

雅鲁藏布江三号特大桥48m连续刚构三角形挂篮计算

雅鲁藏布江三号特大桥148m连续刚构三角形挂篮计算书 计算： 复核： 审核： 北京博瑞模板脚手架有限责任公司 2011年11月

目录 1.挂篮设计 (2) 1.1.三角形挂篮结构形式，主要性能参数及特点 (2) 1.1.1.挂篮总体结构 (2) 1.1.2.主要特点 (7) 1.1.3.主要技术性能及参数 (7) 1.2.挂篮设计 (7) 1.2.1.设计依据 (7) 1.2.2.设计规范 (7) 1.2.3.材料 (7) 1.2.4.计算荷载 (7) 1.2.5.主要技术指标 (7) 1.2.6.计算工况 (9) 1.2.7.结构计算 (9) 1.2.8.计算成果 (11) 1.2.8.1.挂篮在工况一的总变形 (12) 1.2.8.2.主桁架变形值 (12) 1.2.8.3.主桁架内力、应力及稳定 (13) 1.2.8.4.主桁架节点连接螺栓验算 (19) 1.2.8.5.主桁架整体线弹性屈曲稳定 (20) 1.2.8.6.前上横梁强度 (20) 1.2.8.7.前上横梁变形值 (21) 1.2.8.8.底模平台刚度 (21) 1.2.8.9.底模平台强度 (22) 1.2.8.10.吊杆强度 (23) 1.2.8.11. 挂篮后锚抗倾覆系数的计算 (24) 1.2.8.12.内外模走行梁工作状态变形值 (26) 1.2.8.13.内外模走行梁工作状态应力值 (26) 1.2.8.14.内外模走行梁走行最不利状态变形值 (27) 1.2.8.15.内外模走行梁走行最不利状态应力值 (28) 1.2.8.16.挂篮走行最不利状后支座反力计算 (29) 1.2.8.17.后支座与主构架连接螺栓计算 (29) 1.2.8.18.后支座计算 (30) 1.2.8.19.轨道计算 (31) 1.2.8.20.锚固精扎螺纹钢筋计算 (32) 1.3.结论 (32)

三角形挂篮计算书——【桥梁与隧道 精】

三角形挂篮计算书 第1章设计计算说明 1.1 设计依据 ①40+65+40M箱梁构造图和技术资料； ②《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）； ③《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）； ④《钢结构设计规范》GB50017-2003； ⑤《路桥施工计算手册》； ⑥《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》； ⑦其他相关规范手册。 1.2 工程概况 本桥为40+70+40m连续箱梁，设计为变截面单箱单室，采用直腹板形式。箱梁顶宽12m，底宽6m，梁高2M~3.8M,顶板厚度除梁端附近外均为25cm，底板厚度30cm至60cm，按直线线性变化，腹板厚55cm。 箱梁0#段长2m，悬浇段9段，1-4#段长3米，5-9#段长3.5米，0#与1#支架现浇，2#~9#悬臂现浇，最重梁段为混凝土数量为31.24m3， 1

1 重为81.22 t （容重按2.6t/m 3计算），采用三角形挂篮施工悬浇段。 1.3 挂篮设计 1.3.1 主要技术参数 ⑴砼自重G C ＝26kN/m 3； ⑵钢弹性模量E s ＝2.1×105MPa ； ⑶材料容许应力： [][][][][][][][][]125Mpa τ210MPa σ220MPa,σ钢45#120Mpa τ200MPa σ210Mpa,σ345钢Q 85MPa τ140MPa σ145MPa, σ钢Q235w w w ========= 1.3.2 挂篮构造 挂篮为三角形挂篮，三角形桁片下平杆由4[36c 组成，其他杆件由2[32c 普通热轧槽钢组成的方形截面杆件构成，前上横梁由2I45b 普通热轧工字钢上下满焊10mm 厚钢板组成，底模前、后横梁由2I36a 普通热轧工字钢组成，底模纵梁为由2[28c ，吊杆采用φ32精轧螺纹钢。 1.3.3 挂篮计算设计荷载及组合 ⑴荷载系数 考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等系数的超载系数：1.05；

三角挂篮计算书

三角挂篮工程 1、工程概况 采用三角挂篮进行悬臂浇筑，由主桁系统、悬吊行走系统和模板系统（含底模平台）三部分组成。其中，主桁系包括主桁架、横联、前横梁、后横梁和大梁锚固系统等部分；桩和横联采用型钢和钢板的组合结构，前横梁、后横梁采用型钢组拼。悬吊行走系统包括外模纵梁、内模滑梁、吊带、前下横梁和后下横梁等部分；外模纵梁、内模滑梁、前下横梁和后下横梁等采用型钢组拼，所有吊带均采用PSB830Φ32钢吊带。模板系统包括外模、内模和底模（含底模平台）三个部分；外模、底模均采用大块组合钢板，内模为组合钢模；内外模桁架采用型钢组拼；底模平台纵横梁均采用型钢组拼。 综合各节段的长度与截面形式，最终选取1#块与5#块作为计算截面。 具体的结构图如下图所示。 图1 挂篮总体布置图（单位：mm）

图2 挂篮侧面图（单位：mm） 1.1 主桁 主桁为三角桁片，由立柱、轨道横梁、斜拉带组成，每个挂篮有二片三角组合梁，两片组合梁支架由桁架连接形成整体，立柱与主梁之间采用绞接。主桁与立柱由2根[32a槽钢加工而成。前后斜杆为2根[32a槽钢加工而成。立柱横联采用由桁片连接的形式。 1.2 底篮 底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁等组成。 （1）前下横梁：底篮前横梁采用双拼I36b工字钢，前横梁长13.4m； （2）后下横梁：底篮后横梁采用双拼I36b工字钢，后横梁长13.4m； （3）纵梁：底篮箱梁底部纵梁由I36b工字钢加工而成，长4.4m； 1.3 悬吊系统 悬吊系统包括上前横梁、内、外模板滑梁和吊杆，上前横梁为型钢结构，通过吊杆及铰座与底栏连接。内、外模板滑梁也为型钢结构，通过吊杆与上前横梁及已浇筑混凝土箱梁连接。

三角挂篮计算单

郑州~西安铁路客运专线渭河特大桥三角挂篮计算单 一、 设计参数 1、 取最重段：4＃段重量（）为最不利工况; 2、 砼超重系数取; 3、 冲击系数取; 4、 钢筋混凝土容重取m 3 ; 5、 钢材弹性模量E=210GPa; 6、 杆件承担砼重的弹性挠度取构件跨度的1/400; 7、 杆件承担挂篮自重的弹性挠度取构件跨度的1/250; 8、 应力取值: A3钢: []a 145MP =轴σ []a 145MP =弯σ []a 85MP =τ 16Mn 钢: []a 200MP =轴σ []a 210MP =弯σ []a 120MP =τ 45#钢: []a 210MP =轴σ []a 220MP =弯σ []a 125MP =τ 二、 主要杆件检算 1、底模纵梁检算 ① 边腹板底纵梁 边腹板底纵梁采用3片I 28b 工字钢组合面 截面模量：4cm 2244037480=?=x I 2cm 012.1833004.61=?=A 3cm 16023534=?=x W 4#段 梁高H 1=3.786m, 腹板L 1=0.80m ， 底板厚D1=0.598m ， 顶板厚D1=0.40m S1=×=3.029m 2

倒角处 S2=1/2××=0.135m 2, S3=1/2××=0.09m 2 S=S1+S2+S3=3.254m 2 腹板每米砼重 G 1=×1××=m 单根纵梁每米自重 q 2=m 施工荷载 m 内模 m 施工时施工荷载及内模共取m ， 施工冲击系数 底模系统 t/m 腹板砼由两根纵梁承担,均布荷载 q ⒈=+/2×=m=m(长度4.25米) q ⒈=×2+ × =m=m （长度1.4米） 由中连续梁程序得: 后下横梁支座 前下横梁支座 图1 支反力: R 后=，R 前= Mmax =MPa MPa W M 14513210 1602103.2113 3max max <=??==-σ cm f 29.1max = 400 141016.52829.1max = ??? ???>==l f l f 可

菱形挂篮与三角挂篮受力分析及材料成本对比

菱形挂篮与三角挂篮受力分析及材料成本对比 【摘要】在特定施工场地的悬臂现浇箱梁施工中挂篮施工较为常见，而采用挂篮的一般形式为菱形挂篮与三角挂篮，现以一假设的施工梁段为例，通过对挂篮主桁架的受力计算及材料用量进行分析对比，比较两种挂篮形式的优劣。 【关键词】菱形挂蓝；三角挂蓝；受力计算；材料成本；对比 Abstract: In the specific construction site in the cantilever cast-in-place box girder hanging basket construction is more common, the general form of a hanging basket for the diamond-shaped hanging basket with Triangle hanging basket, now the construction of a hypothetical beam segment, for example, by hanging basket main truss supporting force and the amount of material analyzed and compared, compare the pros and cons of the hanging basket form. Keywords: diamond hanging blue; triangle hanging blue; force calculation; material costs; contrast 在桥梁箱梁悬臂法施工中，采用挂篮施工较为常见，而采用挂篮的一般形式为菱形挂篮与三角挂篮，本文从受力计算、成本分析等方面对两种挂篮形式加以比较。 1、施工梁段假设 假设施工梁段自重150吨，合1470KN； 挂篮自重约70吨，合686KN； 施工人员荷载1吨，合9.8KN； 小型机具施工荷载1吨，合9.8KN； 菱形挂篮角度：35°； 三角挂篮角度：35°。

三角挂篮计算书

跨董岗保庄圩大堤连续梁三角挂篮计算书 中铁十七局集团第三工程有限公司 2014年11月

目录 一、计算简介 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2计算内容 (2) 1.3计算依据 (3) 1.4计算参数 (3) 二、模板计算 (5) 2.1底篮模板 (5) 2.2侧模计算 (6) 2.3内模计算 (7) 三、主要结构计算 (9) 3.1荷载分析 (9) 3.2结构计算模型 (10) 3.3计算结果 (12) 3.4结果分析 (18) 四、其他结构验算 (19) 五、结论 (21)

一、计算简介 1.1 工程概况 主桥桥跨布置（45+80+45）m，为预应力混凝土连续梁桥，主梁采用单箱单室箱形截面，三向预应力体系，采用挂篮悬臂浇筑施工，箱梁顶板宽13.12m，底板宽7.125m，悬浇2～12#段，为节段长度有二种：3.0m、4.0m，边跨及中跨合拢段长度均为2m。 本桥施工挂篮采用三角挂篮，由主桁承重系、底篮、悬吊系统、锚固系统、行走系统、平台系统及模板系统等部分组成。如图1和图2所示。 图1 挂篮立面图

图2 挂篮正面图 1.2 计算内容 为了保证挂篮施工期间的结构安全，确保挂篮的强度、刚度及稳定性满足施工要求，对本桥施工挂篮进行结构验算。验算主要内容如下： 1）挂篮主桁在混凝土浇筑时的强度、刚度和稳定性； 2）挂篮底篮、悬吊系统和锚固系统在混凝土浇筑时的强度和刚度； 3）挂篮底模和侧模的强度和刚度； 4）主桁节点板和销轴的强度； 5）挂篮走行时后锚可靠性及结构的稳定性。 其中前两项和最后一项采用MIDAS/Civil软件建立空间杆系有限元模型进行分析，三、四项参考相应施工手册手算校核。

铁路32-48-32m连续梁三角形挂篮设计计算书(手算版)详解

连续梁挂篮计算书 一、计算依据 1、桥梁施工图设计 2、《结构力学》、《材料力学》 3、《钢结构设计手册》、《钢结构及木结构设计规范》 4、《高速铁路施工技术指南》、《路桥施工计算手册》（交通出版社） 5、砼容重取2.65t/m3，模板外侧模、底模板自重100kg/m^2，内模及端头模80kg/m2，涨模系数取1.05，冲击系数取1.1，底模平台两侧操作平台人员及施工荷载取5KN/m2，其他操作平台人员及施工荷载取2KN/m2。 6、材料力学性能

精轧螺纹钢强度设计值 二、挂篮底模平台及吊杆 底篮承受重量为箱梁腹板、底板砼重量及底篮自重。 1、纵梁验算 纵梁布置示意图 ⑴1#块为最重梁段，以1#段重量施加荷载计算纵梁的刚度强度 砼荷载：36.1m3×2.65t/m^3×1.05×1.1=145.348t=1104.9KN。 底模及端头模自重荷载：76.7KN+10.8m2×80kg/m2=85.34KN。 砼荷载按0#断面面积进行荷载分配，腹板及底板断面面积总和为11.2m2；模板荷载按底板线性分配在纵梁上。 a、①号纵梁上的荷载

腹板的断面面积为0.78m 2，其砼及模板荷载为： 0.78*3*26.5+100kg/m^2*0.93=62.1KN 。 ①号纵梁(I32b 工字钢)的荷载为：62.1KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为30.1KN 、32.0KN 。 b 、②号纵梁上的荷载 ②纵梁与③号纵梁间的断面面积为0.74m 2，其砼及模板荷载为： 0.74*3*26.5+100*1.04=58.97KN 。 ②号纵梁(I32b 工字钢)的荷载为：58.97KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为28.58KN 、30.39KN 。 c 、③号纵梁上的荷载 底板的断面面积为0.47m 2，其砼及模板荷载为： 0.47*3*26.5+100*2.44=39.81KN 。 ③号纵梁上的荷载为：39.81KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为19.29KN 、20.52KN 。 d 、④号纵梁上的荷载 底板的断面面积为0.51m 2，其砼及模板荷载为： 0.51*3*26.5+100*3.7=44.25KN 。 ④号纵梁上的荷载为：44.25KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为21.44KN 、22.81KN 。 e 、⑤号纵梁上的荷载 底板的断面面积为0.42m 2，其砼及模板荷载为： 0.42*3*26.5+100*3.1=36.49KN 。 ⑤号纵梁上的荷载为：44.25KN 。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别为17.68KN 、18.81KN 。 f 、以荷载较大的①号进行纵梁内力计算，荷载集度 q=62.1KN/3m=20.7KN/m 。 20.7KN/m 30 300 130 标注单位：cm 荷载布置图 M 图（单位：KN ·m ）