月度例会汇报材料

12月份月度例会汇报材料

一、重点工作完成情况

1. 接受各安全组检查并组织整改不合格项，尤其是危化品管理方面；落实HSE推广方案；组织安全研讨，制定班组事故预想及措施。

2、危化品管理中相关难以解决的问题，汇总、整理并形成初步意见。

3.开展“两学一做”学习教育总结等相关党群工作，20日，组织学习并研讨十八大六中全会精神。。

4. 组织对CNAS复评审不合格项5项整改。

5.对动力六氟化硫检测装置进行检定。

6.对到货设备进行安装:激光粒度仪、循环冷却水泵、碳素车床等。

7.按照公司审批的班组建设方案，对班组工作、休息、娱乐场所进行整治、规范。

二、下一步重点工作计划

1. 组织整改安全检查不合格项，对危化品管理中相关难以解决的问题，汇总、整理并形成初步意见后，报主管领导审批。

2. 组织对CNAS复评审不合格项5项整改。

3. 对到货设备进行调试:激光粒度仪、循环冷却水泵、碳素车床等。

4.组织开展党群等相关活动。

5.继续按照公司审批的班组建设方案，对班组工作、休息、娱乐场所进行整治、规范。

6.组织编制质量检验中心报表并上报。

三、需公司协调解决的问题及建议

无

……

四、对公司生产经营管理提出的意见或建议

无

……

月度安全生产工作例会汇报材料

安全生产工作例会汇报材料 各位领导你们好！ 自进入十一月份以来，我项目部三座桥梁施工进入了安装及桥面系施工阶段。为了配合施工质量、进度，项目部对各分部、分项危险源做了充分的分析并及时掌握隐患的动态，发现有重大隐患的地域落实到人，限时整改，复查验收合格后方可施工。结合项目部当前工程施工实际，我们还做了如下安全生产管理工作： 一、人员管理方面： 由于桥梁每一道工序完成后，人员动态有较大的变化，项目部对新进场的人员都要进行三级安全教育、安全技能培训、各工种的安全技术交底，对特殊工种人员的操作证逐一核对、对新进场人员进行安全法律、法规等相关的安全防护知识的考试，购买所有进场人员的意外伤害保险。对已退场的人员及时的办理离场登记手续。 二、对施工现场机械设备方面： 目前我们桥梁6标薛窑桥已进入上部吊装关键阶段，150t的浮吊船已进入施工现场，项目部已对浮吊船的手续验收、核查、登记并报送总监办，同时还对操作人员进行了安全教育、安全交底并对桥梁施

工环境作了交底。对三座桥的现场起重机及临时用电设备、配电箱的安全状况做到设备责任到人，现场电工每天必须做好设备的防护罩、接电线路、保安器的检查工作并有记录，要求起重机械操作人员对各关键部位加强监控，遇有机械故障及时维修，保养并提供维修单。根据桥梁办、总监办下发“冬期安全生产”的文件精神，我们及时的对施工现场的各类机械进行了安全检查，并要求各机械责任人加强冬期机械的保养（换适合冬期施工的油及采取一些保温措施）。 三、及时召开安全会议

结合本项目部生产施工实际情况，对施工现场加强检查、督查的基础上还必须加强人员安全方面的统一认识，民主化管理，通过安全会议的平台，不断总结经验，分析隐患的排除方案，除每一月固定的安全例会外，我们项目部还在每一个分部分项开工之前都要组织召开质量、安全分析会对主要容易产生危险源的地域预先采取防范措施。 四、现场安全检查： 项目部为了加强现场安全管理实效性，杜绝过过场的麻痹思想，每个月项目部都要组织有主要负责人参进行安全大检查。11月28日项目部就以冬期安全生产大检查为主题进行了安全生产大检查，查出隐患6条，现场要求整改的3条，并就以上的安全隐患及时召开施工现场负责人会议给予通报，制定整改措施，限时落实到位。

《安全例会汇报材料》

《安全例会汇报材料》 一、一季度存在的主要问题： 进入元月份以来，我队主要任务是110202工作面末采、回收通道的支护及设备回收工作。这期间我队安全管理出现最大的漏洞是2月2日110202工作面漏顶事故，这起事故由于本人及队管理人员现场处理不善，最终造成事态扩大，给我矿大好的安全生产形势带来了一定的负面影响;其次是在110202设备回收期间，本队个别小班现场管理不到位，对工作流程未能及时进行合理优化，导致个别班组回收设备数量不能达到预计目标，总体回收进度有些缓慢。第三点是由于110203回风巷道运输距离长、环节复杂、转盘道安装质量差等原因造成运输时间延长，总体安装进度暂不能达到本队计划目标。 二、事故教训： 1、没有充分考虑到工作面回采过程中顶板管理的难度，从技术上讲，工作面挑顶煤开采与回撤通道贯通的技术方案有缺陷。 2、悬顶距离过大，导致回采过程中，由于支架不能有效支护煤帮，出现煤帮大面积片帮及悬顶空间大范围伪顶脱落，最终出现架前漏顶。 3、工作面回采过程中，留顶煤和伪顶非常困难，采用强行推进措施不力，最终由局部伪顶漏顶演变成架前漏顶。 4、从技术上没有制定有效措施控制顶板，导致事态扩大，反映了我队在技术管理和现场管理上存在不到位，现场操作人员经验不足等现象。

三、今后工作中所采取的保障措施： 针对以上不足之处我们将在二季度及今后的工作中，坚决从思想上找原因，在教训中找差距，在工作中补漏洞，及时与其它部门协调，确保安装进度和生产目标的顺利实现： 1、不断转变干部的工作方法和方式，落实各级管理人员的安全责任制。 一是坚持把班组长以上管理人员作为搞好现场管理，保证安全生产的关键来抓，进一步落实跟班队长、班组长、岗位员工的安全生产责任制，在管理人员中大力提倡发现问题是水平，解决问题是责任，消除隐患是能力，保证安全是业绩的安全责任观。二是针对中夜班安全警惕性放松、质量标准下降、事故多发的特点，我们将进一步严格队领导二十四小时值班制。加大下井检查的次数，采取不定时、不定期、不降低标准的抽查方式，对工作中麻痹，胆大、马虎的操作员工和工作作风漂浮的管理人员，严格按照矿开展员工向‘三违’行为告别，‘三违’人员向矿区告别的活动内容进行处理，决不心慈手软，从而达到班组保区队、区队保全矿的三级安全保障体系。 2、坚持每天组织召开区队内部管理人员碰头会，加强沟通、解决回收和安装中出现的各类问题。 我队自回收之初每天班前会前由队长组织工长、班组长召开10分钟的碰头会，碰头会召开的原则执行wet管理制度，针对上班所做的工作进行点评，达到取长补短、优化工序环节的目的外，针对该班组的做法在其它班组推行，从而促进整体安装进度。对表现突出、快

公司安全生产月度安全例会汇报材料【最新版】

公司安全生产月度安全例会汇报材料 一、通报上次例会提出问题的执行情况: 1、各生产部门组织科技工作者，进行谏言献策大讨论并上报至科协。 2、技术部、煤气化分厂、甲醇分厂、动力分厂针对有毒有害气体、高温高压环境、密闭空间作业、放射性污染源等方面，重点开展排查整治活动。 3、煤气化分厂、甲醇分厂、煤储运分厂、动力分厂、水处理分厂、电气分厂、仪修分厂、中心化验室按照《同煤广发化学工业有限公司关于在“两会”和春节期间安全生产工作实施方案的通知》(同广经字【2019】15号)文件要求，在全国“两会”期间(3月1日至3月20日)深入开展安全大检查活动。 二、各分厂汇报上月安全工作情况及下月安全工作计划。 三、通报上次例会提出需协调的问题。(无) 四、通报3月事故情况。(无)

五、通报3月全员隐患排查奖励活动排名情况。 3月上报隐患共111条，总积分114分，参与人数24人。集体前三名:第一名煤储运分厂，第二名动力分厂，第三名甲醇分厂。 六、通报公司领导及分厂领导挂牌包保活动开展情况。 3月公司及分厂领导包保活动均已开展，并有记录。 七、通报本月专项整改情况及下月专项整治的内容。 3月为应急管理提升月，各单位清查应急物资、更新了物资台帐;更新了每日一练的演练内容，强化了每日一练的应急响应程序。 4月为特种设备管理月，各单位对在用的特种设备进一步完善档案、台帐，按期检定检测试验，保证其操作人员持证上岗。 八、通报公司、上级部门检查问题的整改情况及未完成项的处罚决定。 1、各分厂上报周自查问题66条，已全部整改完成。

2、组织周安全例会4次，月度安全例会1次。周安全检查共2次，问题6条，已整改完成。 3、3月14日化工委员会检查，发现一般隐患7条，已整改完成6条，1条未完成，煤气化分厂需停车大检修时处理。 4、3月20日集团公司化工委检查，发现一般隐患2条，已整改完成。 5、3月21日集团公司挂牌领导检查，发现一般隐患6条，已整改完成。 6、3月22日汲取3.21爆炸事故教训，开展公司安全大检查，查出一般隐患17条，已整改完成14条，3条正在整改。 7、3月23日集团化工委员会检查，发现一般隐患9条，已整改完成5条，4条正在整改。 8、3月6日公司大检查，查出一般隐患35条，全部整改。 9、3月21日月度安全大检查，查出一般隐患37条，整改完成

月度生产例会汇报材料

勇于跨越追求卓越 苏州轨道交通集团建设分公司土建安装六部9月份例会 汇报材料 中铁上海工程局有限公司 苏州轨道交通4号线土建工程Ⅳ-TS-11标二〇一三年九月二十七日

施工生产情况汇报 一、工程概况 苏州地铁四号线IV-TS-11标工程范围为两站两区间。两车站分别为地下两层车站江陵西路站和花港路站；盾构区间分别为：兴中路站～花港路站区间、花港路站～江陵西路站区间。 江陵西路站位于江陵西路和鲈乡北路交汇处，沿鲈乡北路布置，为地下二层岛式车站。结构外包全长265.54m，标准段外包宽度为18.3m。车站共有4个出入口，3组风亭。车站总建筑面积14960m2。 花港路站车站位于规划花港路附近。车站为地下双层岛式车站。结构外包全长198.1m，标准段外包宽度为18.3m。车站共有3个出入口、2组风亭。车站总建筑面积11955.9m2。 兴中路站～花港路站区间线路始于兴中路站，出站后以700m半径侧穿城南污水处理厂后转向西南，以直线下穿苏州绕城高速后继续向前行，下穿大片池塘以800m半径转向南到达花港路。左线长1557.876m，右线长1563.849m，左右线总长3121.725m，设置2处联络通道，其中一处联络通道与泵房合建。 花港路站～江陵西路站区间线路始于花港路站，沿规划道路西侧向南，左右线分别以700m和800m半径下穿东太湖，然后以直线下穿东太湖到达鲈乡北路北延段，下穿东太湖大堤及侧穿规划东太湖大桥桩基后以1000m半径转向鲈乡北路北延段正下方一直向南，最后以直线到达江陵西路站。左线长2785.957m，右线长2777.297m，左右线总长5563.254m，区间设置4处联络

安全例会汇报材料

邢衡5标第二次安全例会汇报材料 这个月来，筹建处、总监办领导对工地进行了内、外业的检查，检查结果显示，我合同段的施工安全工作均处于受控状态，个别内业和现场安全管理上的不足已在各位领导的指导下得到了整改和落实。项目部针对施工过程中存在的薄弱环节，研究制定了各种切实可行的安全生产管理措施，加大安全生产管理力度，做了大量卓有成效的工作。现将近期有关安全生产工作情况详细汇报如下： 一、人员、机械设备进场情况 1、主要管理人员投入情况：目前我标段项目经理、项目总工、安全环保部等各部室负责人均已到位，进场人员共计72人，其中安全管理人员6名，满足安全管理标准化人员要求。 2、现场施工队伍：目前进场施工队伍有12个，分别为桩基施工班组2个，桥涵施工班组4个，预制梁施工班组2个，路基施工班组1个，软基施工班组2个，运输班组1个，投入现场施工作业人员共计375人。其中电气焊工、电工、钻机操作工、吊车及龙门吊操作工等特殊作业人员85名，均已报审驻地监理审批并通过考核，持证上岗。 3、机械设备情况：投入机械设备有龙门吊4台、钻机12台、压路机1台、挖掘机3台、推土机1台、装载机5台、洒水车2辆、25t吊车5台，自卸车3台，以上机械均具有出厂合格证和生产许可证且已报审驻地并通过审批。 二、7月份现场施工状况 我标段目前正在施工的地点有：钢筋加工场、预制梁场、拌合站、滏阳新河特大桥下部结构施工和23#-26#墩现浇箱梁支架搭设、预压施工、滏阳

新河特大桥尾水泥搅拌桩施工。 1、钢筋加工场、预制梁场规范了施工用电，用电系统采用三相五线制保护接零系统，实行三级配电，二级保护。线路布置按照规范要求架高或下埋。电工、焊工、起重工、等人员均持证上岗。现场材料均做到下垫上盖堆放整齐。 2、拌合站机械设备、车辆运转情况良好。严格执行机械设备运行、保养制度。 3、预制梁场中加强对龙门吊吊装作业监控，项目部设置专职安全员负责。吊装作业人员持证上岗；箱梁张拉时安全人员全程值班在岗，张拉钢筋两端设置挡板防护，并设有明显的警示标志牌。 4、滏阳新河特大桥施工现场安全状况良好。目前已累计完成桩基168根，系梁承台43个、墩柱59个、盖梁2片、预制箱梁24片，现浇箱梁左幅23#-24#墩支架正在进行预压。现场施工中泥浆池、基坑均按规范要求坡度开挖，四周设置了安全护栏、防护网和夜间警示灯。现场材料堆放距坑边1m以上。2m以上的作业均佩戴安全带，雷雨天和大风天气停止高处作业。墩柱施工中严格按照标准化要求采用支架搭设作业平台，平台满铺木板，临边设置防护栏安全网。支架预压中设置防护栏杆，吊装统一指挥，安全员进行全过程监督。 5、施工便道与既有道路交叉处均设置了警示标志，穿越河道沟渠处埋设了涵管，并在便道两侧设置了高1.2m的防护栏杆及安全网，急弯陡坡处均设置了安全标示牌。施工门洞两侧30m处设置了限高、限宽门架，张贴反光标示和标志牌。

政工例会发言汇报材料

集团政工例会汇报材料 各位领导： 大家下午好！下面，我就xxx党支部近期工作向领导和同志们做汇报。 一、积极开展学习活动，提升党员干部综合水平 党支部根据学习计划，结合“三会一课”，坚持理论学习不放松。积极组织学习党的政策、理论知识，坚持阅读学习党报党刊，认真学习十七届五中全会精神，不断提高自身的政策理论水平。 二、积极开展党务公开工作 1、设立党务厂务公开栏，建立党务公开宣传阵地。党支部设立了党务厂务公开栏，按照集团《党的基层组织实行党务公开工作实施方案》文件要求和程序原则，采用定期和不定期两类公开方式，将有关事项予以公示。 2、为进一步拓宽公司与员工之间的沟通渠道，增强沟通力度，党支部将公司领导班子成员的电话、邮箱等联系方式进行了公开公示，同时充分发挥廉政信箱和经理信箱作用。使党员、干部、职工随时可以将自己关心的问题和发现的问题与公司领导沟通和反馈，从而建立起党员、干部、职工与公司领导之间互动的平台。 3建立工作台账，进一步规范党务公开工作。党支部按照集团要求，建立了党务公开制度台账。按照领导班子建设、民主决策、思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设等类别，对党务公开内容进行了认真的梳理和整理，使党务公开得到制度化、常态化、规范化，为深入推进党务公开工作打下良好的基础。 三、积极开展职工培训工作 为使新员工尽快掌握技能本领，熟悉工作流程，党支部组织相关人员认真研究制定培训计划，采取多种形式加强员工培训工作。一是进行技能讲课，组织各专业专工和技术骨干为新员工讲解技术要点，传授工作经验。二是理论结合实际，组织新员工深入现场，通过挂设

备铭牌，参与接线布线等内容，使员工熟悉设备和工艺流程。三是参加集团公司组织的各类培训，拓宽视野。四是到兄弟单位学习，先后多次组织新员工到金莱热电、股份公司等单位参观学习锅炉点火、汽机启动，汽机维修等重大操作，使员工在实际操作过程中，进一步加强记忆和理解，为以后实际工作打好基础。 四、不断完善后勤保障工作 为解决职工洗澡问题，党支部组织有关部门，在公司建立了职工浴室，并安排了管理人员，建立和完善了管理制度，为职工解决了实际问题，得到了广大员工的欢迎。 下一步工作计划 1、创新党务公开形式，丰富内容，学习其他单位的经验和做法，不断充实完善自我，深入开展党务公开工作。 2、加强员工技能培训和服务培训，为热电项目投产和新供热季打好基础。 3、加强宣传工作，加大宣传力度，为各项工作开展，营造良好的氛围。 4、以党建带团建，加强团组织建设，积极发挥共青团突击队和生力军作用，为公司发展做贡献。

2021年月份安全例会汇报材料

在项目办、总监办的领导下，项目部高度重视安全生产工作，认真贯彻落实《安全生产法》和项目办、总监办有关安全生产的一系列重要文件、指示精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到查安全、除隐患、保平安，多次定期、不定期地进行安全检查。通过排查，消除安全事故隐患，避免安全事故的发生，现将近期安全生产工作情况总结如下 一、工程概况 江海高速公路姜堰四标，起点桩号为k49+2，终点桩号为k58+5，全长3km。标段共设置主线桥5座（含互通主线桥1座，分离式立交2座），其中大桥231m/4座，中桥867m/1座，桥梁长度21268m。设置互通立交一处（姜堰北互通，单喇叭型），设置通道15道（其中汽通一处；机耕通道11处，含互通范围内1处；人通3处），涵洞29道（箱涵16道，含互通范围内2道；盖板涵1道；圆管涵12道，含互通范围内1道），路基填筑1158万方，预应力管桩21728m，湿喷桩216319m。 二、前期施工安全情况 按照项目办和总监办的有关要求，我部首先从安全生产的基础工作做起，完善对大型设备的日常使用、养护台帐，定期进行必要的安全检

验，做到定人、定岗、定设备；对后进场的特殊工种持证上岗情况进行检查；适时进行安全培训及“三级”教育；对近期开始施工的分项工程进行安全技术交底，并对安全隐患较大的项目编制安全专项方案；与近期场的施工队、各班组及施工人员层层签订安全生产责任状；项目部专职安全员每天定点分片进行施工现场巡查，对检查存在的问题记录在案，并书面明确整改要求、完成时间、整改责任人，情节严重的直接开具罚款通知单，同时视情况的严重程度、向副经理、总工、经理汇报。并按时进行整改后的检查验收工作。为了确保年度施工目标顺利完成，目前正值现浇施工和土方施工最后冲刺阶段，我部安全工作重难点在主线跨s229分离式立交桥现浇施工和土方运输安全施工中。 三、针对安全工作重难点所采取的措施 1、现在正处于主线跨s229分离式立交桥现浇支架搭设、预压、和钢筋绑扎施工，安全工作极为严峻，为了确保现浇箱梁施工安全和交通安全，成立了现浇施工安全领导小组，项目经理秦青山为组长、项目书记王西联项目部副经理张方华为副组长、各科室主管领导施工队负责人、施工对安全员为组员。其职责是负责对主线跨s229分离式立交桥进行全面的监控。在现浇施工队进场初期我部针对本项目现浇施工特点对施工队进行了安全施工岗前培训，并对施工对进行了现浇施工安全交底。针对s229省道车流量安全行车隐患大等特点，在s229省道现浇段进行了交通管制，其中在s229省道设置安全警示标志2块、减速带

总监月度例会汇报材料

张家界至吉首至怀化铁路 中咨工程建设监理公司监理4标 2017年12月份总监月度例会 汇报材料 中咨工程建设监理公司 张吉怀铁路监理4标项目部 二○一七年十二月二十六日

2017年12月份总监月度例会 （中咨建设监理4标） 一、12月份工作进展情况 1、监理工作开展情况 （1）、监理站建设已经全部完成，12月15日中心实验室正式启用。 本月监理站按照计划共编制完成18份监理实施细则，主要包括隧道专业、桥梁专业、测量专业、安全等；按照指挥部文件指示开展了3个专项整治活动，包括“消防”“三不质量问题行为”“安全质量排查整治”；下发了2份安全、质量专项检查通报，审核了53份专项施工方案，7份施工组织设计，4份开工报告（古丈杜家坡横洞、南山隧道进口、天桥山隧道进口、龙鼻河大桥）；并组织全体监理人员开展了“安全生产法”宣传周、“十严禁”红线管理等多次培训学习，监理站各项工作已步入正轨。 2、施工单位进展情况及推进过程中存在的问题 1）、ZJHZQ-5标大桥局中心试验室已经通过验收正式启用、拌合站已经建设完成，监理站12月25进行了初步验收；钢构件加工厂建设基本完成，监理站已经进场了初步验收。 大桥局今年计划开工的孔坪特大桥、胡家坳大桥、朱家湾大桥、芙蓉镇酉水大桥便道已拉通，部分便道正在进行加宽、加固，正在进行机械进场，施工准备工作。

孔坪特大桥 朱家湾大桥 酉水大桥

存在问题：由于前期大桥局中心实验室、拌合站、钢构件加工厂建设进度缓慢，需要加快临建验收步伐，保证今年必开工点顺利开工。技术问题：酉水河便道危岩落实风险极高，施工爆破极易造成滑塌，对锚索施工影响较大，监理4标在大临推进工程建设进度的同时也将严格控制好风险防范工作。 大桥局12份开工工点进度分析 2）、ZJHZQ-6标中铁十八局中心试验室、3#拌合站、1#钢构件加工厂已经通过验收正式启用；12月20日监理站对1#拌合站进行了初步验收。 目前计划开工工点中古丈隧道杜家坡横洞洞口边仰坡施工已经全部完成，施工准备已经完成；古丈隧道出口正在进行洞口清表及便道施工；南山隧道进口边仰坡防护基本完成，导向墙已经施做；天桥山隧道进口导向墙已经施工完成，正在完善边仰坡防护及洞口场地。龙鼻河大桥施工准备基本完成，旋挖钻机已经进场。已戎村隧道九龙横洞正在进行洞口边卬坡及便道施工。

项目部安全质量例会汇报材料

项目部安全质量例会汇 报材料 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

汇报材料尊敬的各位领导： 我谨代表**项目部对各位领导的莅临检查指导表示热烈的欢迎和衷心的感谢！ 现在，我把**项目部工程质量情况和施工安全情况向各位领导做一个简要的汇报，请各位领导提出宝贵的指导意见。 一、工程质量方面 1、建立健全质量保证体系 我项目部成立了以质检部负责人为核心的质量管理小组，对质量管理工作分头落实，责任到人，形成了层层有目标、人人有责任，每道工序有落实的质量管理机制，有力地保证了工程的顺利实施。 2、加强对施工队伍的管理 我项目部对劳务队严格进行审查和评价，在签订施工合同时，签订了安全生产协议书和环境保护协议书，明确了该工程的质量、安全和工期要求等责任条款。此外，还重视对劳务队的素质培养。在工程施工过程中，经常组织施工队伍学习其他分部同类样板项目，介绍先进经验，提高劳务队素质。 3、加强材料管理，做好原材料的质量控制

项目部认真把握好材料采购、验收、保管等环节，杜绝不合格材料进入施工现场。现场材料按要求进行分类存放、分类标识；认真做好原材料质量跟踪管理，使原材料质量得到有效地控制。 4、抓好工程质量过程控制 我项目部狠抓按设计、规范要求施工，严格遵守施工程序，加强施工过程控制。在施工中注重抓各项程序和制度的落实；一是实行开工报告制度；二是实行图纸审核及技术交底制度；三是坚持“三检”制度；四是实行隐蔽工程检查制度；五是严格把好材料进场、验收、检验、使用制度；六是坚持测量换手复核制度，减少工作失误，使施工全过程得到有效控制，从而提高工程质量。 5、完善内业资料管理 在内业资料的收集和整理中，我项目部各部室按资料管理分工做好内业资料的归类整理。内业资料在施工过程中及时地整理，各种施工记录齐全，并按资料收集的相关要求进行归档。 二、施工安全情况 1、认真落实安全责任制 工程进场后，总公司与项目部、项目部与各劳务队均签订了安全生产协议书，明确了各自的安全责任，并对安全责任进行了细化和分解，落实到每个作业班组和作业人员。同时，强化配置了安全管理人员，配备专职安全员，对安全员的管理职责进行明确，赋予他们安全监管和处罚的权利。

月工地生产例会汇报材料范本

炎汝高速公路第十四合同段工地例会汇报材料 中国葛洲坝集团股份有限公司 炎汝高速公路第十四合同段项目经理部二0一一年九月二十五日

目录 一、工程简介 (2) 二、资源情况············································2-4 三、目前工程实际进展情况································4-6 四、产值完成情况 (6) 五、影响进度原因分析 (6) 六、下月施工计划及采取措施························ 6-8 七、工程质量情况 (8) 八、目前存在的问题及困难··································8-9

一、工程简介 本合同段位于桂东县四都乡境内，起点桩号为YK56+160、ZK56+160，终点桩号为K61+250，路线全长5.09km，其中YK56+160～K59+424段为分离式路基，K59+424～K61+250段为整体式路基。 本合同段路基土石方442194方，其中挖方59878万方，填方382316方；路面工程主要工程量为厚15cm碎石垫层31899 m2，和20cm厚4%水泥稳定碎石底基层52303 m2；共有大桥180m/1座、中桥60m/1座，小桥40m/2座、特长隧道1座（其中左线全长4715m，右线全长4705m,我部实施左线长2360m，右线长2345m）、短隧道315m/1座，涵洞和通道共10道；投资总额263143279元。 二、资源情况 2.1 人员 项目部目前现有人员71人，八面山隧道队320人，熊猫洞隧道队155人，桥梁桩基队6人，涵洞队50人，路基队45人，桥梁结构队52人，防护工程队116人，总计815人，目前人员配置情况，能满足现阶段施工生产需要。 2.2 机械设备 （1）中心拌合站目前进场主要机械设备 JS1000搅拌机2套，装载机1台，发电机组1套，混凝土罐车6台，材料运输车4辆；满足现场生产需要。 （2）八面山隧道队目前进场主要机械设备 挖掘机2台，装载机4台，JS750搅拌机2套，发电机组2套，空压机组9套，自卸汽车12辆，喷浆机4台，双液注浆机2台，砼泵车2台，电焊机16台，冷弯机1台，钢筋弯曲机1台，钢筋切断机1台，钢板钻孔台钻1台，二衬台车2台，多功能台架4台，液压钻机2台，手风钻机36套，其他隧道常用机械设备配置齐全，满足现场生产需要。 （3）熊猫隧道队目前进场主要机械设备 挖掘机1台，装载机2台，JS750搅拌机2套，发电机组1套，空压机组4套，

质量安全月度例会汇报材料模板

附件1 南昌轨道交通工程XX标（或项目公司XX部）201X年X月安全生产例会汇报材料XX公司南昌轨道交通XX项目部

二〇一X年X月XX日 X标XX月度安全质量生产情况汇总 一、工程进展： ....................................................... .................................................... 二、目前安全质量状况 1、.................... 2、............................. 三、安全专项资金使用情况 根据安全经费使用计划，安全专项资金按照施工进度合理投入施工现场使用，确保施工生产安全，做到专款专用，目前项目部已在以下几个方面进行投入： ....................... ..................... ................... 四、安全质量交底、检查和培训情况 ....................................................... ..................................... 五、特种设备、人员情况 ........................................................ ..........................

六、安全隐患及应对措施 ....................................................... ............................................ 七、上月例会工作任务完成情况总结（采取措施,先进经验和典 型做法等） 1、............................................................ 2、...................................................................... 八、下阶段安全工作的重点 1、.................................................... 2、.................................................. 九、安全生产管理建议 ............................................ 二〇一X年X月X日 公司质量安全负责人（或项目公司XX部负责人）：

周例会汇报材料文书

一、上周施工情况汇报（时间：） ㈠、完成主要工程量形象进度； ㈡、质量管理工作情况汇报； ㈢、安全、文明施工情况汇报； ㈣、本周施工现场资源配置情况汇报（包含：人员、机械设备、材料配置）。 二、本周工作安排（时间：） ㈠、计划完成主要工程量形象进度； ㈡、本周质量管理工作控制点； ㈢、本周安全、文明施工管理工作控制点； ㈣、本周工程待检测点（含常规类材料、非常规类检测日期）；㈤、本周工程待检查验收点； ㈥、本周资源需求量配置计划（包含：人员、机械设备、材料配置）。 三、需业主、监理方协调事宜。 四、附件： 表格一：本周施工进度计划横道图； 表格二：人员配置统计一览表； 表格三：机械设备配置统计一览表； 其它自定表格。 公司名称 （盖章） 日期： 2015 年6月29日

一、上周施工情况汇报（时间：） ㈠、完成主要工程量形象进度； ㈡、质量管理工作情况汇报； ㈢、安全、文明施工情况汇报； ㈣、本周施工现场资源配置情况汇报（包含：人员、机械设备、材料配置）。 二、本周工作安排（时间：） ㈠、计划完成主要工程量形象进度； ㈡、本周质量管理工作控制点； ㈢、本周安全、文明施工管理工作控制点； ㈣、本周工程待检测点（含常规类材料、非常规类检测日期）；㈤、本周工程待检查验收点； ㈥、本周资源需求量配置计划（包含：人员、机械设备、材料配置）。 三、需业主、监理方协调事宜。 四、附件： 表格一：本周施工进度计划横道图； 表格二：人员配置统计一览表； 表格三：机械设备配置统计一览表； 其它自定表格。 公司名称 （盖章） 日期： 2015 年7月6日

一、上周施工情况汇报（时间：） （一）完成主要工程量形象进度（附横道图）：施工单位：市邯筑工程 单位工程名称：军师府邸西区2标段 日期2015-6-29

中小学落实安全工作会议精神汇报材料

中小学落实安全工作会议精神汇报材料 近几年来，我校未发生一起重大校园安全管理责任事故，学校安全管理、安全教育取得了一定成效。如何抓好学校安全管理，我们的做法和体会是： 一、加强领导，努力构建职责明确的长效机制 为确保教育稳定，我们把学校安全管理制度当作了头等大事来抓，成立了由一把手任组长，分管副校长任副组长，各科室主任为成员的安全稳定工作领导小组，形成了良好的领导机制。同时，我们积极建章立制，完善了有关安全教育、道路交通、饮食饮水、用电用火用气、学生宿舍、集合集会、楼道疏散、疾病防控等一系列安全管理制度，真正做到了各项工作有章可循，并重点完善了安全工作责任制度：一是层层签订综治目标管理责任状，实行了一级抓一级，一级管一级的责任包干制；二是强化了预防领导渎职的一把手负责制、责任追究制，三是将安全管理工作与学校、教师评估考核紧密挂钩。这样，让人人都增强了“一岗双责”意识，认真履行好自己的职责，从而构建了点面结合、人人参与、整体联动的长效工作机制。 二、严格管理，认真抓好学校创安的常规工作 学校安全管理是一项长期而细致的工作，贵在坚持，重在常规。在日常管理中，我们主要抓好了以下工作。一是定期研究创安工作。学校创安工作坚持定期研究、专题布署、及时反馈，充分发挥了指挥、统筹的作用。每年召开的有关安全工作的专题会议不低于20次，及时发布安全预警，传达上级精神，部署工作任务，确保了工作的及时

有效。紧扣我局的工作安排，由安全处牵头认真抓好校内日常安全管理，及时向我局反馈情况，并坚持把创建平安校园与加强学校教育教学管理、未成年人思想道德建设、校园文化建设、文明班级（学生）评比等有机结合起来，取得了良好成效。二是适时开展隐患排查。我们十分重视学校安全隐患的排查，开学、期中、期末三个重要时期都由领导带队、各处室领导参与的校园安全工作检查小组，就学校的饮食、饮水、交通、消防、用电、危房等各个方面进行全方位、拉网式的排查，真正做到了“排患务尽”，不留死角。平时则随时排查，有记录。 三、狠抓整改落实 对于排查出的重大校园安全隐患，通过校务会要求限期整改，严格验收。我校投资二十几万元更换了窗户，并且安上了防盗网和防盗门、加固了围墙、加高了楼梯扶手等。四是严格坚持值班巡查。学校领导每天放学在校门和道路上值班，预防突发事件发生，学校24小时有领导带班教师值班，做到有事报事无事报平安。除做好值班守护外，各校护校队还特别注重对“三无”人员、外来人员的盘查和学校周边的巡查，有效防止了违法犯罪分子入校滋事和校园周边抢劫、勒索师生事件的发生。 四、拓宽思路，全面实现安全工作的综合治理在抓好常规管理的同时，我们还积极拓宽思路，认真抓好与学校安全管理有关的其它工作，实现了学校安全管理工作的综合治理。 一是深入开展普法、安全教育。我们设立了青少年法制教育基地，

安全例会汇报材料(3篇)

安全例会汇报材料（3篇） ：时政工作管理安全生产标准体系安全工作总结安全管理稳定工作安全例会汇报材料第一篇： 尊敬的各位领导、同志们： 自工程开工以来，在公司的正确领导下，以科学发展观统揽全局，以公司本质安全管理体系为指导，以全国安全生产活动月要求为大纲，以全面贯彻安全生产法律法规为重点，积极落实安全生产”隐患治理”的工作，以建立完善安全生产长效机制，促进项目部安全生产工作提升为目标，围绕”以人为本、安全发展、居安思危、科学管理、创新理念、求真务实、持续改进、本质安全”为主线，坚决贯彻”安全第一、预防为主、综合治理”的方针，狠抓施工现场安全管理和安全质量标准工地建设，实现安全生产形势的稳定提升。现就上半年安全工作汇报如下： 一、安全生产月活动开展情况和总结 1、领导重视，组织措施到位 安全生产月活动以项目经理为组长，总工、书记、安全总监为副组长，项目经理亲自负责安全生产月活动的组织实施，各个部门积极配合开展安全生产月活动。”安全生产，重在落实”，活动开展有计划、有布置、有检查、有落实。确保了安全生产月活动中无大小事故发生，并提高了职工的安全生产意识。 2、开展了形式多样的宣传教育活动 在”安全生产月”活动中，开展了形式多样的安全文化宣传活动，施工现场悬挂了大量的安全生产标语、制作了大量的安全标识牌、横幅，以达到活动有实效，活动范围广的效果。让每个参 建人员牢固树立安全第一的思想，规范自己的行为、注重安全生产的自觉性。在安全生产月活动中，我项目部制作安全标识牌300余个，制作宣传栏2个，安全专题会议3次，制作横幅30条，安全隐患整治会议4次，应急预案演练1次，激发了施工人员自觉参与安全生产活动的热情，使安全生产真正进入了施工人员心中。6月1日开展了”安全生产月活动”动员大会，6月3日、11日、21日安全专题会议，6月10日安全知识答题，6月11日~25日安全检查、落实、整改阶段，6月27日防洪应急演练。通过各种安全教育活动使我参建人员提高了安

物流中心2016年第二季度安全例会汇报材料

东海特钢集团 物流中心 第二季度安全例会汇报材料 2016年6月30日

东海特钢集团 物流中心第二季度公司要求的重点工作完成情况 序号需要完成的重点工作工作区间及工作容工作完成情况概述 1 组织开展八大专业安全专 项检查2016年5月22日---5月28日对起重设备、压 力容器、煤气系统、熔融金属、高空邻边、有限 空间、消防、电气仪表及自动化进行了专项检查。 本次共计发现问题 6项，其中其中设备发现2项、压力容器发现0项、煤气系统发 现0项、熔融金属发现问题0项、高空邻边发现问题3项、有限空间作业发现问题 1项、消防发现问题1项、电气仪表及自动化发现问题0项，目前各项问题均已完 成整改。 2 开展安全生产检查2016年4月5日—5月15日对车辆、皮带系统、 起重设备、消防、有限空间进行了专项检查活动本次共查处隐患16项，其中查处车辆隐患5项，皮带隐患3项，起重设备隐患1项，消防1项，有限空间3项，目前各项隐患全部整改完成。 3 节期劳动纪律专项检查2016年5月1日—5月23日对车队、修理厂、 选渣车间进行了劳动纪律专项检查。本次共计发现问题8人次，车队5人、汽修厂2人、选渣1人、目前教育2人，考 核6人。 4 开展“安全生产月”期间安 全生产安全生产检查 2016年6月1日—6月30日对车辆、皮带、起 重设备、消防、有限空间进行了专项检查活动 本次共发现问题17项，其中查处车辆隐患7项，皮带隐患2项，起重设备隐患2 项，高处作业1项，有限空间2项，目前各项问题均已整改完成。 5 皮带通廊专项治理工作完 成情况 2016年4月1日—4月5日对选渣车间进行专项 皮带通廊的检查 本次共发现问题2项，目前各项问题均已整改完成。 6 起重设备专项治理工作完 成情况 2016年5月22日—5月24日对选渣车间起重设 备进行了专项的检查 本次共发现问题3项，目前各项问题均已整改完成。 7 密闭空间作业专项治理工 作完成情况 2016年4月20日—4月30日对汽修厂灰罐车修 理进行了专项的检查 本次共发现问题2项，目前各项问题均已整改完成。

月份安全例会汇报材料

( 汇报材料) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-040110 月份安全例会汇报材料Monthly safety meeting report materials

月份安全例会汇报材料 在项目办、总监办的领导下，项目部高度重视安全生产工作，认真贯彻落实《安全生产法》和项目办、总监办有关安全生产的一系列重要文件、指示精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到查安全、除隐患、保平安，多次定期、不定期地进行安全检查。通过排查，消除安全事故隐患，避免安全事故的发生，现将近期安全生产工作情况总结如下： 一、工程概况 江海高速公路姜堰四标，起点桩号为k49+200，终点桩号为k58+500，全长9.3km。标段共设置主线桥5座（含互通主线桥1座，分离式立交2座），其中大桥2039.01m/4座，中桥85.67m/1座，桥梁长度2124.68m。设置互通立交一处（姜堰北互通，单喇叭型），设置通道15道（其中汽通一处；机耕通道11处，含互通范围内1处；人通3处），涵洞29道（箱涵16道，含互通范围内2道；盖板涵1道；圆管涵12道，含互通范围内1道），路基填筑115.58万方，预应力管桩21728m，湿喷桩216319m。 二、前期施工安全情况： 按照项目办和总监办的有关要求，我部首先从安全生产的基础工作做起，完

善对大型设备的日常使用、养护台帐，定期进行必要的安全检验，做到定人、定岗、定设备；对后进场的特殊工种持证上岗情况进行检查；适时进行安全培训及“三级”教育；对近期开始施工的分项工程进行安全技术交底，并对安全隐患较大的项目编制安全专项方案；与近期场的施工队、各班组及施工人员层层签订安全生产责任状；项目部专职安全员每天定点分片进行施工现场巡查，对检查存在的问题记录在案，并书面明确整改要求、完成时间、整改责任人，情节严重的直接开具罚款通知单，同时视情况的严重程度、向副经理、总工、经理汇报。并按时进行整改后的检查验收工作。为了确保年度施工目标顺利完成，目前正值现浇施工和土方施工最后冲刺阶段，我部安全工作重难点在主线跨s229分离式立交桥现浇施工和土方运输安全施工中。 三、针对安全工作重难点所采取的措施 1、现在正处于主线跨s229分离式立交桥现浇支架搭设、预压、和钢筋绑扎施工，安全工作极为严峻，为了确保现浇箱梁施工安全和交通安全，成立了现浇施工安全领导小组，项目经理秦青山为组长、项目书记王西联项目部副经理张方华为副组长、各科室主管领导施工队负责人、施工对安全员为组员。其职责是负责对主线跨s229分离式立交桥进行全面的监控。在现浇施工队进场初期我部针对本项目现浇施工特点对施工队进行了安全施工岗前培训，并对施工对进行了现浇施工安全交底。针对s229省道车流量安全行车隐患大等特点，在s229省道现浇段进行了交通管制，其中在s229省道设置安全警示标志20块、减速带8道，并设置限高门架。门架顶上设置限高5.0m、限宽3.5m的警示标志和2盏照明大灯，并沿门架四周设霓虹灯带。现场交通管理采取值班制，现场值班人员在影响车辆正常通行路段两侧24小时值班，控制车辆双向通行的形式，确保

安全生产月度例会汇报材料

2017 年 10 月份安全生产月度例会汇报材料 填报部门（单位）：火一维护填报日期： 2017.11.21 一、上月主要安全工作 1.参加公司组织的维稳拉练演习。 2.参加班组建设培训。 3.全员安规考试。 4.规范煤场卸车和人员等候区。 5.组织人员观看十九大。 二、不安全情况及分析 1、煤场行走注意来往车辆的运行情况，防止车辆事故的发生。 2、设备在运行过程中，保洁人员不准对其打扫，特别是托辊，容易发生机械伤害事故。 三、两票三制执行情况及分析 十月份共办理工作票 53 份，热力机械工作票 36 份，电气工作票 9 份，动火工作票 1 份，热控工作票 7 份。在检修工作中，不定期对现场工作票进行抽查，未发现无票作业情况。 四、反违章及隐患排查治理工作开展情况及分析（包括整改、考核情况） 1、十月份项目部查出违章现象 7 起，考核金额 290 元，主要出现在劳动纪律、工作不认真。 4 名员工工作认真负责奖励 250 元。公司查出违章现象 2 起，考核金额 800 元，已分解落实考核到有关责任人。 2、现场隐患排查共查出的安全文明生产方面的隐患问题 15 项，并及时提出和下发整改单进行整改和跟踪闭环。 五、安全教育开展情况 1、学习违章事件通报。 2、参加维稳拉练演习。 3、参加翻车机操作规程培训及考试。 4、参加班组建设培训 5、全员安规考试。 6、安全生产视频会学习 7、学习浙能安全监察部事故事件通报。 8、学习关于落实集团反思会要求，重点做好相关工作的通知。 六、典型事故事件对照检查落实情况 1、2017 年 9 月 17 日，鄂尔多斯杭锦供电分局呼和木独供电所急修人员在处理急修工作时，发生触 电高摔事件，警醒所有工作人员禁止独自一人工作、不规范穿戴安全防护用品及违反安全规定，因此 提高工作人员的安全生产意识和自我保护意识是安全生产中不可忽视的重要工作。 1

月份安全例会汇报材料

月份安全例会汇报材料 月份安全例会汇报材料 在项目办、总监办的领导下，项目部高度重视安全生产工作，认真贯彻落实《安全生产法》和项目办、总监办有关安全生产的一系列重要文件、指示精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到查安全、除隐患、保平安，多次定期、不定期地进行安全检查。通过排查，消除安全事故隐患，避免安全事故的发生，现将近期安全生产工作情况总结如下： 一、工程概况 江海高速公路姜堰四标，起点桩号为k49+200，终点桩号为k58+500，全长9.3km。标段共设置主线桥5座（含互通主线桥1座，分离式立交2座），其中大桥2039.01m/4座，中桥85.67m/1座，桥梁长度2124.68m。设置互通立交一处（姜堰北互通，单喇叭型），设置通道15道（其中汽通一处；机耕通道11处，含互通范围内1处；人通3处），涵洞29道（箱涵16道，含互通范围内2道；盖板涵1道；圆管涵12道，含互通范围内1道），路基填筑115.58万方，预应力管桩21728m，湿喷桩216319m。 二、前期施工安全情况： 按照项目办和总监办的有关要求，我部首先从安全生产的基础工作做起，完善对大型设备的日常使用、养护台帐，定期进行必要的安全检验，做到定人、定岗、定设备；对后进场的特殊工种持证上岗情况进行检查；适时进行安全培训及“三级”教育；对近期开始施工的分项工程进行安全技术交底，并对安全隐患较大的项目编制安全专项方案；与近期场的施工队、各班组及施工人员层层签订安全生产责任状；项目部专职安全员每天定点分片进行施工现场巡查，对检查存在的问

题记录在案，并书面明确整改要求、完成时间、整改责任人，情节严重的直接开具罚款通知单，同时视情况的严重程度、向副经理、总工、经理汇报。并按时进行整改后的检查验收工作。为了确保年度施工目标顺利完成，目前正值现浇施工和土方施工最后冲刺阶段，我部安全工作重难点在主线跨s229分离式立交桥现浇施工和土方运输安全施工中。 三、针对安全工作重难点所采取的措施 1、现在正处于主线跨s229分离式立交桥现浇支架搭设、预压、和钢筋绑扎施工，安全工作极为严峻，为了确保现浇箱梁施工安全和交通安全，成立了现浇施工安全领导小组，项目经理秦青山为组长、项目书记王西联项目部副经理张方华为副组长、各科室主管领导施工队负责人、施工对安全员为组员。其职责是负责对主线跨s229分离式立交桥进行全面的监控。在现浇施工队进场初期我部针对本项目现浇施工特点对施工队进行了安全施工岗前培训，并对施工对进行了现浇施工安全交底。针对s229省道车流量安全行车隐患大等特点，在s229省道现浇段进行了交通管制，其中在s229省道设置安全警示标志20块、减速带8道，并设置限高门架。门架顶上设置限高5.0m、限宽3.5m的警示标志和2盏照明大灯，并沿门架四周设霓虹灯带。现场交通管理采取值班制，现场值班人员在影响车辆正常通行路段两侧24小时值班，控制车辆双向通行的形式，确保车辆人员安全通行 2、针对土方施工土方运输所存在的问题，项目部组织各个路基施工队开展了以“三先、四慢、五不准”与“六要、六不要”等为主题的安全教育活动。并加强了土方运输的安全管理。 四、下一步的安全工作的打算