公路工程项目管理台账的编制原则与技巧
公路工程项目管理台账的编制原则与技巧
摘要：公路工程项目管理的主要目标是：进度、成本和质量，在具体的管理过程中要编制计量、计价和质量检验台账作为管理和控制的依据。本文探讨编制计量台账、计价台账和质量检验台账的具体原则及注意事项，并总结工作中的处理技巧。
关键词：公路工程项目管理；计量；计价；质检；台账一、引言
随着公路行业的迅速发展，公路工程项目的建设规模在不断的扩大，其建设市场在不断完善和日趋成熟，但是我国的公路工程项目管理的工作也是日趋繁琐，公路工程项目管理对项目造价的控制有着重要。公路工程项目管理是指组织运用系统工程的观点、理论和方法对工程项目周期内的所有工作（包括项目建议书、可行性研究报告、项目决策、设计、设备询价施工、签证、评估论证、设计、施工及验收等）实施、计划、组织、协调和控制，以达到保证工程质量、缩短工期、提高投资效益的目的。由此可见公路工程项目管理是以公路工程项目目标控制（进度、成本、质量）为核心的管理活动，工程项目的在具体的公路工程项目管理中进度、成本、质量这三大目标是一个相互关联的整体，在具体的项目
管理与施工过程中需要以实事求是的精神和认真详细的态
度准确无误的编制公路工程项目管理（计量、计价、质检）台账来实现进度、成本、质量这三大目标。
二、计价、计量和质检台账的定义以及在公路工程项目管理中的重要作用
（一）工程计量台账
是按合同条款的有关规定，对承包商已完成的质量合格的工程数量进行测量与统计，准确地统计和管理施工图纸载明的设计数量。
工程计量台账是投资控制的最基本的数据来源，也是计量支付的根本依据，因此准确性是其最重要目标，同时为了便于操作和管理，台账结构还应简单合理。为实现上述目标，将施工图具体化、直观化，以台账作为控制工程投资、进度、计划、变更和计量的基本依据之一。
（二）工程计价台账
是按概预算和清单计价的规定对拟完成的工程数量进
行测算与统计，准确地统计和管理施工图纸载明的设计数量。
工程计价包括工程单价的确定和总价的计算，工程计价是一个工程的分解与组合的过程，通过对工程依次分解为单位、分部和分项工程，依据已经确定的工程量乘以对应工程量的价，得到分项工程的造价，分项工程的造价组合成分部工程的造价，分部工程的造价组合成单位工程的造价，最后
形成公路工程的总造价。工程计价是制定投资计划和控制建设资源的有效工具对工程总造价的成本控制起着重要的作用。
（三）工程质检台账
是按质量评定标准对拟完成和已完成的工程数量进行
质量检测与统计，准确地统计和管理施工图纸载明的设计内容。质检台账包括了以下几个方面的内容：
1、工程项目施工过程中每天用在工程上的各种建筑材料的登记账簿，上面记录着耗用材料的时间，地点，材料名称、用途、型号、标号、规格、数量及材料供应商、交货人、质量检验人、收货人等，还有现场甲方经理、监理方经理、施工方经理等重要有关责任人签字的依据。
2、每个项目工程的结点完工质量验收情况记录登记册，完整的记录着每项工程的质量评定依据，也有相关责任人的签字为证。
3、工程质检台账是国家机关检查部门的评定情况记录。
工程质检台账的编制是公路工程项目管理目标之一，对于一个公路工程项目来说质量的控制至关重要，甚至关乎到整个项目的生命所在，质量是一个工程项目的核心，也是影响企业以后的发展和声誉的因素，施工单位的自检自控并且及时的建立质检台账不仅能及时反馈出工程的质量问题，以便及时的展开修复或者返工，这些原始资料也是业主及质量
监督部门对工程项目评估的重要依据。同时，公路工程具有很多隐蔽性工程，在质量终检的时候这些工程很难再检测到，因此在隐蔽工程完成时及时做好质检台账有利于工程竣工
顺利验收。
三、计量台账的编制原则与注意事项
（一）编制原则
1、计量台账的编制必须以合同文件、技术规范工程量
清单为直接依据。
2、以施工图纸作为工程数量和几何尺寸的计量依据。
3、工程计量的内容应该包括：工程量清单中的所有项目；经由监理工程师发出变更命令的工程变更项目；申报资料和验收手续齐全的项目；合同文件中规定的由监理工程师现场确认，并且已经获得监理工程师签字批准的项目；已经完工或正在施工中的达到了合同规定和技术标准，计量并已经签发中间交工证书的工程项目；对于隐蔽工程，应在其覆盖之前进行计量。
4、施工单位按照施工设计图纸针对工程的划分及图纸
上载明的数量，对合同工程量清单中的各支付项目的工程量按桩号、部位进行细分。工程量清单的细分规则与单位、分部和分项工程划分编码相对应。承包人编制完成后上报监理组驻地高监进行复核，经业主代表处及项目办计量工程师审查后备案。
5、项目指挥部、监理、承包人的各级计量管理人员对
工程台账分解的准确性、数量计算式的完备性，清单金额的正确性，以及工程台账编制文件格式的统一性进行严格核对并上报。上报资料包括电子版和书面打印两部分，其中上报的书面台账资料必须由承包人项目经理、监理组驻地高监签字认可并加盖公章。
6、在编制过程中如果发现图纸计算数据与细分表数据
不一致时，以图纸计算数据为准；当细分表与汇总表计算数据不一致时，按细分表中数据为准。
7、工程各期实际计量工程量的计算规则和计算式的填
写应按照项目施工合同中规定条款要求进行。如果项目施工合同规定不明确时，由指挥部按实际情况以文件形式确定其计算规则要求进行。
8、工程划分及计量台账经审核备案后如确需修改时，
必须得到监理部门及业主的书面批复进行相应调整。
（二）注意事项
工程计量台账应详细集中反映各项工程的预算进度与
工程实际施工进度等，各个合同段的分项工程完工经有关部门审核签字确认后，应及时将相关数据记录汇总到计量台账，以真实反映工程项目的实际施工进度情况。同时对应的结合设计变更台账实施计量与支付工作，即计量支付台账所显示的实际施工进度工程量不允许超过设计变更台账与施工图
预算进度工程量所反映出来的工程量之和，假如没有设计变更，计价支付台账反应出来的实际施工进度工程量不应该超出施工图预算进度工程量。从而尽最大程度尽量控制重复计量、多计量等问题，严格控制工程造价成本。四、计价台账的编制原则及注意事项
（一）编制原则
1、工程计价台帐必须以工程量清单计价规范和概预算定额为计价的依据。
2、以计算好的工程量作为工程计价的数据基础，进行造价组价。
3、分部分项工程的计价必须以实际的计价工程内容为准，凡计价工程内容中未列明但应作为其组成内容的其他工程或工作，应作为该项（细）目的附属工作，参照招标文件和本规范相应规定或设计图纸综合考虑在单价中。
4、公路工程项目管理计价台账的编制对工程项目的投资控制有很重要的作用，有了准确的计价台账以及结合对应的精确的工程数量台账，这样才能对整个公路工程的造价进行很好的控制。
（二）注意事项
计价台账是工程量清单计价方式的一种。工程量清单计价台账的填写应该注意以下几点：
1、计价台账参照公路工程标准施工招标文件范本中计
量与支付部分的支付子目来进行计价，计价支付都必须按照计量规定，经监理人验收并列入工程量清单的相应支付子目的工程量，每一计量单位，将以合同单价支付。每一个支付子目包括了材料、劳力、设备、运输等及其为完成此项工程所需的全部费用。
2、编制计价台账时，表中的清单项必须要按照相关规范上的规定统一标准格式，不得随意更改其中的细目名称与细目编号。编制人必须对清单子目的计量规则、工程内容和计价方式都理解透彻。比如土石方的开挖，在一个公路工程项目中路基工程的土石方问题：在路基土石方调配中，所有挖方，无论是弃方或是调运至其他路段的方量，都属于计价方需要编入计价台账；但对于填方则不然，它要根据用土来决定；如果是线外借土就需要计价；如果是移挖作填、调配利用则不应计价。
五、质检台帐的编制原则以及注意事项
（一）编制原则
1、质检台帐的编制以《公路工程质量检验评定标准》为依据，按照合同约定来进行。
2、每一个工程项目在开工之前，首先按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）附录 A ，将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程，然后将所划分的单位工程、分部工程和分项工程上报监理单位和建设单位，以
便于使工程监理单位和建设单位能够按照和我们划分明确
的工程项目进行工程质量的监控和管理。
3、承包单位应在施工场地设置专门的质检机构，配备专门的质检人员，建立完善的质量检查制度。
（二）注意事项
1、工程质检台账必须与工程施工进度一致，不允许有出现超前编制或者滞后编制的情况。
2、对于质检资料的表式和执行标准，必须进行标准统一，必须在开工之前协同质监单位、建设单位、施工单位一起制定工程实施使用表格，形成工程实施性标准。
3、在实际施工过程中施工日志也是质检台账的重要一环，督促施工日志的填写是否及时、是否漏写、是否有些回忆录与流水账的情况。
4、质检台账中的检测项目，必须符合国家标准规范或者符合实施性标准规范的要求，不能出现漏项、少项、无故多项或者出现错误套用标准规范细目的，为此，最好承包人、业主和监理单位等多方确认、做出决定，以形成统一意见。
5、质检台账中的实测项目的数据和试验的数据必须与实际的数据以及试验结果高度一致。首先取得相关数据，再将数据填写到相应的质检台账中，不可出现无数据凭空编造或者瞎蒙的情况。
6、在建立质检台账时，必须在同一合同段建立一套统
一的质检项目编号规则，避免产生乱号、错号的现象，以便在提供计量支付资料时有据可供备查。
六、公路工程项目管理（计量、计价、质检）台账编制技巧及经验
表1公路工程项目管理（计量、计价、质检）台账编制技巧及经验汇总表台账类别编制技巧以及经验计量台账1.项目进场后，计量工程师必须尽快熟悉图纸，认真分析每个清单细目所包含的内容，并根据技术规范的计量规则，计算出各个分项工程的工程量，然后将工程量清单细目给各单位汇总，对施工图中漏掉的项目向业主上报增补清单。
2.工程计量台帐应由专人负责，以保证工程计量准确性和真实性，做到不重不漏。
3.计量人员应当非常了解合同文件，主要包括：合同条件、招标范本、技术规范、工程量清单前言、招标补遗书、及有关的补充协议。
4.对计量台账的建立按工程量清单项目号、顺序、分项工程建立。
5.承包人应每月上报月支付情况，并将报表及时的送给驻地办、总监代表审查，认真核对台帐，保证核算的无差错。
6.公路工程计量工作是一项由多方配合的系统性、专业性和相关性很强的工作，涉及的面最广、所出现的问题最为复杂，计量工程师只有全面阅读和熟悉合同文件，熟练掌握
计量规则，才能保证计量工作的准确性和真实性。计价台账1.计价台账的编制必须按照《公路工程标准施工招标文件》的支付子目进行相关的计价。
2.当实际工程施工时的人工、材料、机械单价比合同上的单价相差太大的时候，应当结合当地交通定额站或者相关部门发布的材料价格信息，进行变更申请之后，再重新计价。
3.计价台账编制时，要对相应的工程量进行进一步的确定核算，确保计量数据的准确性。
4.由于市场原因导致价格波动超过一定程度的，应由业主、承包商、监理单位三方进行协商讨论确定，在进行计价台账的编制。质检台账1.质检台账必须由专业的质量检查人员负责，以保证质量检查结果的真实性、可靠性。
2.质量检查的标准应严格按照JTG F80/1-2004《公路工程质量检验标准与施工规范对照手册》进行检查，按照统一的表式进行检查记录的填写。
3.填写质量检验单时，应按照实际的检查情况填写检查日期、人员、桩号、数量、实际情况、监理人意见并经由检查人、承包单位技术负责人、监理工程师签字。
4.质检台账的编制必须是具有及时性、真实性以及正确性，不能出现缺项、少项、无故多项或者出现错误套用标准规范细目。
七、结论
在项目施工过程中需要公路工程计量、计价以及质量检
验台账来记录工程项目的实际进度以及工程概况，在竣工验收以及项目后评阶段，这些项目管理台账资料是作为验收、评价项目质量的重要依据；有利于保证工程资料的完整性，以使实现工程项目资料编制的流程化、规范化和科学化。公路工程项目管理计量台帐、计价台帐和质检台账三者之间的关系是互相依存、密不可分的，只有计量、计价、质检三方面的台账资料都真实、完整，整个公路工程项目管理才达到了控制工程项目的进度、成本和质量的目的。
公路工程项目管理（计量、计价、质检）台账是项目管理的核心，计量台账的计量数据应当真实可靠、准确无误，计量台账是整个工程项目顺利施工的基础，只有当计量台账准确时，工程项目的进度才能按时按计划进行，计价台账才能更好的控制工程项目的投资，控制好投资也就意味着三大目标之一的成本目标达到了。质量检验台账控制着工程项目的生命线。质检台账的真实、完整对整个工程项目的顺利施工、交工、竣工验收有着至关重要的作用，是对将来要在这条公路上行车的人们的生命财产安全的一个保障。（作者单位：1.昆明理工大学建筑工程学院；2.昆明海巍科技有限公司）
基金项目：云南省公路工程造价信息数据挖掘与应用技术研究项目（云交科〔2007〕（A）2-14）
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公路工程项目管理试题答案
） 公路工程项目管理试题 一、填空题（共20空，每空一分） 1、项目管理的主要内容是“三控制、二管理、一协调”，即进度控制、质量控制、费用控制，合同管理、信息管理和组织协调。 2、工程项目管理任务的核心问题是控制。 3、公路工程项目建设的主体有业主、承包商、设计单位、监理咨询机构。 4、施工项目经理是对施工项目负全责的管理者，是施工项目的管理中心，在施工活动中占有举足轻重的地位。 … 5、实际工程中进度的控制往往表现为工期的控制，有效的工期控制才能达到有效的进度控制。 6、编制施工总进度计划就是根据施工部署中的施工方案和工程项目的开展程序，对所有工程内容做出时间上的安排。 7、工程项目的进度控制包括计划、实施、监测和调整等基本控制要素。 8、公路工程项目质量包括建筑工程产品实体和服务这两类特殊产品的质量。 9、在工程建设中，无论勘察、设计、施工和机电设备的安装，影响质量的因素均可归纳为4M1E即“人”、“材料”、“机械”、“方法”、和“环境”等五方面。事前对这五方面的因素严格予以控制，是保证工程项目质量的关键。 10、工程项目合同即建设工程承包合同，是指业主与勘察、设计、施工、器材供应等单位（承包方），为完成一定的建设工程任务而签定的合同，旨在明确相互权利、义务和责任关系的合法协议。 二、单项选择题(共30分，每题3分) , 1、公路工程项目的主要特点不包括：B A.属于线形工程 B.构成简单 C.形体庞大，施工过程多，工作面有限，决定了其工期长 D.建设投资大
2、工程项目建设的实施阶段不包括：C A.勘察设计 B.施工前准备 C. 项目评估D工程施工 { 3、下列哪项是建设部的主要任务：C A.参与审批本地大中型建设项目施工开工报告 B.参与审批本部门大中型建设项目的设计文件、开工条件和开工报告 C.制定并组织实施建设管理法规； D.组织建设人员资质考核、发证，审批全省（自、直）性单位资质 4、下列关于项目经理的说法中，哪一个是错误的：D ！ A.项目经理是建筑企业法人代表在项目上的全权委托代理人； B.项目经理是协调各方面关系，使之相互协作、配合的桥梁和纽带； C.项目经理对项目实施控制，项目经理部是各种信息的集散中心； D.项目经理是项目中责、权、利的客体。 5、下列哪项属于按目标分类的索赔：B A.合同内索赔、 B.工期索赔、 C.优惠索赔、 D.道义索赔 * 6、下列哪项是行政管理人员的成本管理责任：A A.具体执行费用开支标准和有关财务制度，控制非生产性开支 B.在项目经理的领导下，协助项目经理检查、考核各部门、各单位乃至班组责任成本的执行情况，落实责、权、利相结合的有关规定 C.根据工程特点和施工方案，合理选择机械的型号规格，充分发挥机械的效能，节约机械费用 D. 严格执行工程技术规范和以预防为主的方针，确保工程质量，减少零星修补，消灭质量事故，不断降低质量成本 7、施工项目成本控制的原则不包括：C A.开源与节流结合的原则 ; B.目标管理原则 C.细节控制原则 D.责、权、利相结合的原则 8、下列哪项不属于投资控制的措施A A.计划措施 B.组织措施 C.技术措施 D.经济措施 9、公路工程项目投资的固定资产投资中的建筑安装工程费用包括：B # A.设备、工具、器具及家具购置费 B.税金
道路改造及绿化景观工程施工项目管理组织机构
道路改造及绿化景观工程施工项目管理组织机构 第一节项目组织机构 为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设，我公司本着科学管理，精干高效、结构合理的原则，已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管 理机构。根据本工程的特点，从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工，其他各部门人员协助配合，以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。：下 见图构机织组目 项． 第二节管理模式
1、根据项目管理的需要，必须坚定不移地健全机构和人员配置。只有如此，才能对项目管理工作进行细分，加强管理的广度和深度。 2、管理工作以职责细分为前提，在细分之后，各级人员据此各自开展工作并进行相互间协作；领导也可据此对各级管理人员的职务行为进行判别考核，并协调平级、之间、上下级之间的工作纠纷。 、以制度、合同为准绳，规范项目内部及分包商、供3． 货商之间的关系，使相互调控的尺度明确而严厉，杜绝拖拉、扯皮现象。 4、整个工程的管理工作以工程进度、质量为核心，一切问题的考虑都围绕将工程最快最好完成。 5、向业主、劳务层提供严格按照合同承诺的全面总承包管理和总承包服务。 6、严格按照合同，加强同业主的联系，按时向业主提交各种报告、图纸、样品和其他资料，并及时将业主指示贯彻到施工环节中去。 7、在健全人员配置的基础上，加强对劳务层的控制的细度和力度，将其完全纳入我方的预设轨道，从而协调有序地完成按时优质交工目标。 8、加强对管理者本身的管理，把对项目部各方面各级管理人员的管理当作一项单独而重要的管理工作来抓，确保管理
项目管理手册(印刷版)
第一章概述 摘要：本章介绍广州市轨道交通线网规划和建设基本程序、广州市地下铁道总公司（以下简称“地铁总公司”）及建设事业总部的组织架构和部门职责、地铁各个系统的 概况及系统接口。 关键词：线网规划组织架构职责系统接口 1.1 广州市轨道交通线网概况 广州市轨道交通线网规划共15条线，里程总计610公里。 1.1.1 广州市轨道交通既有线路 1.1.1.1 一号线 为东西走向，全长18.5公里，共设16座车站，为广州东站、体育中心、体 育西、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿 路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗。其中坑口和西朗为地面站，其余为 地下站。1997年7月1日开通西朗站至黄沙站段，1999年6月28日开通全 线西朗站至广州东站。 1.1.1.2 二号线 为南北走向，全长23.32公里，共设20座车站。目前已完成首期工程，于2002 年12月29日开通三元里站至晓港站段，2003年6月28日开通晓港站至琶州 站段。已开通的车站共16座，由北至南分别为三元里、广州火车站、越秀公 园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南西、晓港、中大、鹭江、客 村、赤岗、磨碟沙、新港东、琶州。于2008年八号线建成开通时，本线段解 列，将晓港站至琶州站段共8个车站纳入八号线。
1.1.2 广州市轨道交通线网规划 1.1. 2.1 二号线延伸线 2008年建成开通江南西站至南洲客运站段及嘉禾站至三元里站段。建成后二 号线全线由北至南车站分别为：嘉禾、江夏、新市、广州体育馆、远景、三 元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南 西、跃进路、门口岗、海珠客运站、南浦岛、石壁。 1.1. 2.2 三号线 北部分别起于广州东站和天河客运站，于体育西路站汇合，南到番禺广场， 全长36.1公里，呈Y形运行，共设18座车站，为广州东站、林和西、体育 西、天河客运中心、五山、华师、岗顶、石牌桥、珠江新城、赤岗塔、客村、 大塘、沥窖、夏滘、大石、汉溪、市桥、番禺广场。线路预留了向北通达新 机场、向南通达广州新城、海鸥岛的条件，主要经过新机场高速公路、106国 道、华南快速路和广汕公路，是城市的南北向骨干线，将为解决沿线交通及 加强新机场与城市中心区之间的联系起重要作用，并起到拉开城市布局、引 导城市健康发展的作用。2005年12月28日建成开通广州东站至客村站段， 2006年6月28日建成开通客村站至番禺广场段、2006年12月28日建成开 通天河客运站至体育西路站段。 1.1. 2.3 四号线 位于广州东部，北起罗定，经科学城、大学城、广州新城，南至南沙，跨越 天河区、海珠区、番禺区，是串联南拓轴上各组团的南北向干线，线路全长 约67公里，共设22座车站，由北至南分别为科学城东、科学城西、小新塘、 世界大观、奥林匹克中心、车陂、黄洲、琶洲塔、官洲、大学城、小谷围、 新造、市莲路、广州新城、东涌、黄阁北、黄阁、蕉门、环岛西、蝴蝶洲、 芦湾、南沙。2005年12月28日建成开通琶洲塔站至新造站段，共5座车站， 为琶洲塔、官洲、小谷围、大学城、新造。
公路工程概预算编制步骤
概预算编制的基本步骤如图10-1所示。 一、熟悉设计图纸和资料 编制概算、修正概算、施工图预算等文件前，应对相应阶段的初步设计、技术设计和施工图设计内容进行检查和整理，认真阅读和核对设计图纸及有关表格，若图纸中所用材料规格或要求不清时，要核对查实。 二、准备概预算资料 概预算资料包括概预算表格、定额和有关文件等。在编制概预算前，应将有关文件、定额及各类补充定额等准备齐全，且要将概预算表格备齐。 三、分析外业调查资料及施工方案 1、概预算调查资料分析 概预算资料的调查的内容很广，原则上凡对施工生产有影响的一切因素都必须调
查，主要是筑路材料的来源（沿线料场及有无自采材料)，材料运输方式及运距，运费标准，占用土地的补偿费、安置费及拆迁补偿费，沿线可利用房屋及劳动力供应情况等。对这些调查资料应进行分析，若有不明确或不全的部分，应另行调查，以保证概预算的准确和合理。 2、施工方案的分析 对于相应设计阶段配套的施工组织设计文件(尤其是施工方案)应认真分析其可行性、合理性、经济性。在编制概预算时，重点应对施工方案进行认真分析。 (1)施工方法：同一工程内容，可以采用不同的施工方法来完成。因此，应重点分析根据工程设计的意图和要求同工程实际相结合，选择的施工方法是否最经济。 (2)施工机械：应重点分析是否根据选定的施工方法选配相应的施工机械。 (3)其他方面：运距远近的选择(如土方中取土坑、弃土堆的位置)，材料堆放的位置及仓库的设置，人员高峰期设置等是否合理。 四、分项 公路工程概预算是以分项工程概预算表为基础计算和汇总而来的，一般公路工程分项时必须满足如下三个方面的要求。 1、按照概预算项目表的要求分项； 2、要符合定额项目表的要求； 3、要符合费率的要求。 按上面三个方面的要求分项后,便可将工程细目一一引出并填人08表中。 五、计算工程量 在编制概预算时,应对各分项工程量按工程量计算原则进行计算。一是对设计中已有的工程量进行核对,二是对设计文件中缺少或未列的工程量进行补充计算,计算时应注意计算单位和计算规则与定额的计量单位及计算规则一致。将算得的分项工程量填入08表中。 六、查定额 根据分项所得的工程细目(分项工程)即可从定额中查出相应的人工、材料、施工机械名称、单位及消耗量定额值。查出各分项工程的定额基价，并将查得的定额值和定额单位及定额号分别填人08表的有关栏目，再将各分项工程的实际工程换算的定额工程数量乘以相应的定额即可得出各分项工程的资源消耗数量及定额基价，填入08表的数量栏中。 七、基础单价的计算 编制概预算的另一项重要工作便是确定基础单价。基础单价是人工工日单价、材料预算单价和施工机械台班单价的统称。定额中除基价和小额零星材料及小型机具用货币指标外,其他均是资源消耗的实物指标。要以货币来表现消耗，就必须计算各种资源的单价。有关单价的计算方法已在前面介绍，公路工程概预算的基础单价通过09表、l0表和11表来计算。
公路建设项目管理制度(全)
目录 第一篇工程技术管理办法 (1) 第一章总则 (1) 第二章施工阶段的技术管理 (2) 第二篇技术管理办法实施细则 (4) 第一章对总监办、驻地办的技术管理 (4) 第二章对承包人的技术管理 (5) 第三章专项技术管理程序 (6) 第三篇工程变更管理办法 (19) 第一章总则 (19) 第二章变更的种类 (20) 第三章变更的条件 (21) 第四章变更的管理 (22) 第五章变更程序 (23) 第六章变更的审批权限 (26) 第七章变更计量与变更支付 (27) 第八章附则 (28) 第四篇计量、计划合同管理 (30) 第一章岗位职责 (30) 第二章计量管理办法 (31) 第三章计划统计管理办法 (34)
包头市希百线公路改建工程项目管理处 项目执行管理办法 (试行稿) 在项目执行阶段，公路建设项目管理的主要内容包括“三控两管”及财务、文档、环境保护管理和交竣工验收等工作。为强化项目执行阶段的各项管理工作，保证该项目的管理体系高效运行，使希百线项目管理政令畅通、受控有序，以期保质保量地完成建设任务，制定本办法。 第一章工程技术管理细则 1.1总则 1.1.1为加强工程技术管理，更好地贯彻执行国家和行业有关技术规范、规程和标准，使技术管理工作规范化、标准化、程序化，确保工程进度、质量达到预期目的，依据交通部相关文件要求，制定本办法。 1.1.2 所有参与本工程的技术管理人员，均应具有相应岗位的专业技术任职资格，并能胜任本职工作，做到岗位明确、职责清楚、责任落实。 1.1.3承包人必须设置技术管理部门，并根据各自工作特点制定相应的技术管理办法；总监办、驻地办必须设置所辖工程范围内相关专业的监理工程师。 1.1.4工程技术管理部门要加强对设计文件的管理，建立设计文件的收发登记制度。未经主管的同意，不得将设计单位图纸及电子文件
道路工程项目管理实施方案定稿版
道路工程项目管理实施 方案 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
六、建设项目管理实施方案 第一章建设项目管理组织 1、工程概况 成都市金牛高科北区D线延伸线和E、F、J线道路工程位于天回镇街道办事处土门村、车站村、明月村。建设规模北区D线延伸线道路宽20米，长约740米；北区E 线道路宽20米，长约1020米；北区F线道路宽20米，长约620米；北区J线道路宽20米，长约720米。总投资约2887万元，建管期暂定10个月。 2、建设项目管理服务方案编制依据 本项目的建设管理服务方案主要依据以下文件、资料进行编制： 2.1招标人成都市中锦建设投资有限责任公司的“成都市锦江区琉璃片区“新居工程”、拆迁安置房工程项目管理招标文件”及答疑纪要。 2.2中华人民共和国建设部《建设工程项目管理规范》GB/T 50326-2001。 2.3国家和四川省、成都市有关基本建设程序的规定。 2.4国家和四川省、成都市有关基本建设的法律、法规和规定，如：《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程施工许可暂行办法》、《建设工程质量管理条例》、《成都市政府投资项目管理暂行办法》等。 C、3、建设期项目管理的基本目标 3.1质量目标：本标段工程建设的每个单位工程质量均满足国家标准规范，并一次性验收合格。 3.2进度目标：签订项目管理合同后，在业主取得本标工程项目的立项任务书后，协助业主完成各单位工程的招标事宜，完成合同规定的项目报批手续等工作，业主将具备进场条件的工地正式移交建设管理单位后，按业主对各个项目的不同工期要求，按时完成项目施工建设任务。
项目管理手册[(完整版)]
1. 目的 为进一步加强和规范项目经理部的各项管理工作，贯彻落实局各项规章制度，增强项目的执行力，提高项目的创效水平，确保工程质量、进度、安全、环保、成本等达到预期目标，特制定本手册。 2.适用范围 本手册适用于局各项目经理部各项管理工作。 3.术语和定义（专用名词） 3.1 工程材料：指用于工程中的钢筋、预应力钢材和锚具、水泥、砂、石、石灰、粉煤灰、沥青、矿粉、外加剂等材料。 3.2 职业安全卫生与环境管理计划：针对特定的产品、项目或合同，规定专门的职业安全卫生与环境管理措施、资源和活动顺序的文件。 3.3 单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，可以单独作为成本计算对象的工程。 3.4 分部工程：在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3.5 分项工程：在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 3.6 关键过程：对工程质量和工期有重大影响，施工难度大、工艺新、质量易波动并起关键作用的过程，如软基处理、台背回填、基础工程、路基排水、路面工程、模板支架、砼拌制、砼浇筑养生、支座安装、控制测量、施工放样等。 3.7 特殊过程：指该过程的施工不易或不能通过其后的检验或试验而得到充分验证的过程。常见的有预应力张拉、孔道压浆（后张法）、钢筋焊接、钻孔灌注桩等。 3.8 重点工程：指局内年度确定为监管重点的工程。 3.9 安全重点工程：指局内年度确定为安全监管重点的工程。 3.10 投标施工组织设计：是指根据招投标文件要求，结合施工单位的实际编制
的文件。是施工单位对投标工程重点采用的施工方案、施工技术和为完成工程所配备的设备、人员、资金、组织机构以及进度计划的策划。投标施工组织设计应简明扼要、清晰、施工方案重点突出、可行、技术先进、经济合理、施工安全。工期、安全、质量、环保应符合业主的要求，满足工程实施的需要。 3.11 实施性施工组织设计：是施工单位中标进场后，在施工单位对编制的初步性施工组织设计评审的基础上，为按期、保质、安全、经济、有效地完成工程任务，根据工程特点，编制的详细的施工计划、施工方案、施工方法、施工程序；根据实际情况，配备需要的人员及组织形式、机械设备及资金等。实施性施工组织设计是全面的施工策划，直接指导施工，具有具体、详细、实际可操作性强的特点。实施性施工组织设计是编制施工预算的依据，其中施工计划是核心内容。 3.12 施工方案：以分项工程为编制对象，用以指导分项工程施工活动每步骤的安全、技术的综合性文件，包括技术、质量、安全、环保、消防、材料、技术资料、文明施工、冬雨期施工等技术措施。 3.13 安全技术措施：指施工方案或分项工程施工方法中对事故预测预控所采取的措施，是施工组织设计的重要组成部分，是施工单位指导安全施工的技术性规范文件。 3.14 技术交底：是施工企业极为重要的一项技术管理工作，使参与工程施工的技术人员与工人熟悉和了解所承担的工程项目的特点、设计意图、技术要求、质量标准、施工工艺、安全措施、环保要求及应注意的问题，明确交底人与接受交底人之间的责任，以便更好的施工。 3.15 设计交底：由设计人员向施工单位就设计意图、图纸要求、技术性能、施工注意事项及关键部位的特殊要求等进行技术交底。 3.16 工程变更：简单地讲，工程竣工图与签订合同时业主提供的施工图不同的内容就是工程变更。一般有工程技术标准变更、工程量变更、工程项目变更、地质水文条件引起的变更以及其他施工自然条件引起的变更。 3.17 “四新”：新技术、新工艺、新设备、新材料
公路工程建设项目管理办法
公路工程建设项目管理办法 第一章总则 第一条为了进一步规范陕西宝汉高速公路建设管理有限公司（以下简称宝汉公司）公路工程项目建设管理程序，提高项目管理水平，确保工程质量、建设工期和投资效益，实现项目管理的科学化、程序化和规范化，依据《中华人民共和国公路法》、《国家重点建设项目管理办法》、《关于加强基础设施工程质量管理的通知》、《公路工程竣（交）工验收办法》等国家、部、省有关工程建设管理的规定，结合宝汉公司实际，制定本办法。 第二条宝汉公司负责所有新建和改（扩）建公路项目的建设管理与协调；由宝汉公司组建的项目管理单位是宝汉公司派出机构，代表宝汉公司实施工程建设项目的现场管理。 第三条项目管理的目标： 1、强化质量管理，争创优质工程； 2、均衡组织生产，确保建设工期； 3、严格控制概算，降低建设成本； 4、加强安全教育，落实安全责任； 5、优化设计方案，强化生态环保； 6、协调征地拆迁，保障建设环境；
7、严格财务管理，确保资金安全； 8、加强项目监督，抓好廉政建设。 第二章职责范围 第四条宝汉公司职责 1、贯彻执行国家有关公路建设的法律法规和行业标准，制订宝汉公司有关公路建设管理的制度、办法； 2、提出项目建设的总体要求和实施方案，确定项目建设的主要目标； 3、负责公路建设项目的前期工作，负责初步设计、施工图设计的审查申报工作； 4、筹建工程项目管理机构，办理项目开工、质量监督等有关手续； 5、负责工程建设项目的招投标管理工作； 6、负责项目建设的进度、质量、投资控制的宏观管理。下达各建设项目的进度目标任务，对各项目进度完成实施考核；组织对各项目的定期、不定期质量检查和评比；对项目的投资控制进行监督检查； 7、负责宝汉公司权限范围内的工程变更设计的审核报批工作； 8、负责管理、协调项目征地拆迁和建设环境保障工作；负责处理工程建设中重大征地拆迁和建设环境保障工作；
市政道路工程项目管理强化措施研究 曹振华
市政道路工程项目管理强化措施研究曹振华 发表时间：2019-08-22T13:43:49.440Z 来源：《建筑细部》2018年第28期作者：曹振华 [导读] 本文基于市政道路工程项目管理强化措施展开论述。 邢台自强装饰工程有限公司 054000 摘要：随着社会经济的飞速发展，人们对于生活环境和周围设施的要求也越来越高，不仅要求周围设施的实用性，而且设施建设的美观性与周围环境的相宜性也提出了更高的要求。所以加强对市政工程建设项目的改进和管理是现下市政工程建设工作的重中之重。本文基于市政道路工程项目管理强化措施展开论述。 关键词：市政道路工程；项目管理；强化措施 引言 在我国城市发展的高速时期，市政工程建设属于不可忽视的建设工程之一，而且还是一个组成城市基础建设的重点。然而，由于我国现阶段市政工程施工发展的速度太快，致使施工中相关的监管制度不齐全，施工管理的问题也不断地暴露出来，从而对市政施工的安全带来隐患，同时使施工质量也下降。所以，我们应该加强市政施工的管理，提高市政施工的质量。 1市政道路工程项目管理的特征及必要性 1.1市政道路工程项目管理的特征 在市政道路工程项目管理过程中必须突出对项目管理的针对性，只有采取有效地针对性措施才能处理好市政道路的工程管理建设。一般而言主要具有以下四个方面的特点：一是项目管理者要对整个市政工程建设有较高的管理权力。主要是指作为项目管理者要兼顾到市政道路工程建设的各个方面，对整个管理有着全面高效的认识。二是要处理好项目管理与项目设计及项目工期之间的冲突问题。作为项目管理者既要懂管理又要能够协助项目设计者做出科学有效的方案设计，同时做好对整个项目的时间把控，进而减少成本，提高效率。三是项目管理并不是单一的静止管理状态。它是一个动态的过程，作为项目管理者要能够依据实际施工作业情况做出合理的调整。四是做好项目各个部门之间的协调作业。针对各部门之间的作业特点进行协调，进而提高整体的施工作业效果。 1.2市政道路工程项目管理的必要性 市政道路在施工作业时，由于受到施工作业环境的影响，多数施工作业环境都是处在人流及车辆比较集中的地方，这样则要求市政工程建设在进行施工作业时不仅要确保施工作业质量还要对人们的生命财产负责，尽可能的降低风险。二是依据工程建设周期进行科学合理的把控，依据实际情况按时完成工期建设的施工作业内容，这样不仅仅可以降低成本，还能够在一定程度上降低对人们的威胁。三是市政工程建设一般都是大的施工作业项目，所以在施工作业中需要对施工作业项目资金进行把控，通过资金的合理利用进行项目的整体把控。 2当前市政工程建设管理中存在的主要问题 2.1建设单位质量管理意识有待提高 当前，虽然越来越多的人开始意识到市政工程建设质量保证的重要性，但是个别工程建设单位仍然存在工程建设质量管理意识不强，过度的关注经济效益和眼前利益，不能用长远和发展的眼光去正视市政工程建设工作，忽视了工程质量的保证。具体表现在盲目节约建设成本，采用落后的施工工艺和设备，聘用资质不足、建设能力不够的施工队伍，甚至随便聘用无文化无技术的农民工参与到市政工程的施工建设中来，再加上施工管理人员的管理水平和手段落后，从而导致市政工程的建设质量得不到保障。 2.2施工现场存在安全问题 在进行施工时，现场的管理不可能做到十全十美，总是会有安全隐患，像一些对自己过于自信或者不熟悉操作程序的施工者，在使用设备时会发生工伤、用电安全、设备发生故障等安全隐患，所以，设立现场的安全员这一职位就显得十分重要。现场安全员需要监督现场施工的每一个人员，指导他们学习相关的施工标准和安全防范措施，防范每一类可能发生的安全事故。 2.3市政施工队伍综合素质偏低，现场监管不到位 目前，市政工程主要是承包的形式，在施工过程中，施工人员的综合素质有待提升，很多的施工人员没有接受过系统的培训，不能很好的满足施工的需求，施工单位为了压缩施工成本，没有对施工人员进行很好的指导和培训，不能确保所有的施工环节都按照标准规范进行操作。此外，市政工程施工的周围人口密度比较高，还存在监理人员的作用发挥不完全的现象。 2.4施工管理制度缺少科学性 在市政工程中，施工制度缺乏科学性，很多单位只注重施工进度，忽视施工质量，不能充分的保障施工质量。目前很多单位的规章制度和施工现场实际情况并不相符，存在施工混乱的现象，对施工质量造成了影响，部分施工单位在操作中没有按照规范严格执行，导致了安全事故，这些都为工程质量控制造成了阻碍，因此，在进行施工中，我们需要制定科学的施工制度，加强质量管控。 3提高市政工程项目管理水平的措施 3.1提高市政工程项目质量管理意识 扎实可靠的质量管理是所有工程建设项目最关键的举措，任何一个市政建设工程都是一个有机的整体，所有的环节都是其不可或缺的重要组成部分，如果其中任何一个地方出现问题，都会影响到整个工程的质量，从而给人们的生活带来了无法预估的安全隐患。因此，作为市政工程建设管理人员，一定要提高自身的质量管理意识，加强对工程中每一个环节的监督管理，要善于学习先进的管理方法，不断思考和总结，不断积累管理经验，为提高市政工程的建设质量而不懈努力。同时，建立合理完善的工程质量管理条例和相关的规章制度，严格执行奖惩机制，把质量管理和质量保障落实到工程建设的每一个环节中去。 3.2加强安全管理 项目部要根据工程的情况，制订切实可行的安全生产目标，明确现场安全管理要达到的标准，如安全经费投入，文明施工目标等，使安全管理有一个明确的方向。同时项目技术负责人必须编制相关的安全施工组织设计、方案，对现场安全施工起指导性作用。相关人员必须每天对现场进行细致的检查，检查尺度要“严”和“准”，发现隐患后应立即“按规定”要求提出整改，整改要求应根据有关规范标准结合现场实际情况进行商定。同时要对整改负责人进行必要的讲解，避免出现整改后仍无法满足安全生产的情况出现。
公路工程质量管理计划收集资料.doc
公路工程质量管理计划收集资料1 一、工程概况：3 二、项目质量方针和质量目标: (3) 1、本项目的质量方针为(3) 2、本项目质量目标为(3) 三、主体内容和使用范围: (3) 四、采取的标准和定义: (4) 1、编制依据(4) 2、定义(4) 3、专业定义(4) 4、质量计划的管理(5) 五、质量体系要素(6) 1、组织机构(6) 2、岗位职责(8) 3、质量体系(16) 4、合同评审(16) 六、设计控制(18)
七、文件控制(19) 1、文件的管理(19) 2、质量记录的管理(20) 八、物资管理(22) 1、物资的采购(22) 3、物资的验证(24) 4、物资的标识(25) 5、物资搬运、保管、贮存(25) 九、过程控制(26) 1、开工前的过程控制(26) 2、施工过程控制(27) 3、过程标识(28) 4、防护(29) 十、检验和试验(29) 1、过程检验和试验(29) 2、检验、测量和试验设备的控制(30)十一、不合格品的控制(31)
十二、纠正和预防措施(31) 十三、培训(32) 十四、服务(32) 十五、统计技术(33) 一、工程概况： 二、项目质量方针和质量目标: 1、本项目的质量方针为 兑现合同承诺，留下时代精品。 2、本项目质量目标为 ①、确保科特迪瓦阿比让至大巴萨姆公路工程质量达到合同及规范要求； ②、分项工程一次验收优良率为90%，合格率为100%； ③、按设计速度开通，并经得起运营和时间的检验。 三、主体内容和使用范围: 在科特迪瓦阿比让至大巴萨姆公路工程施工过程中，为确保我项目质量方针自始至终地得以认真地贯彻执行，确保本项目质量计划目标的顺利实现及合同的履约，特编制本《质量管理计划》。 本《质量管理计划》中对科特迪瓦阿比让至大巴萨姆公路工程的质量方针和质量目标作出具体规定，并描述了质量职能各要素，适用于科特迪瓦阿比让至大巴萨姆公路工程施工全过程。
公路工程项目管理工作重点的分析
公路工程项目管理工作重点的分析 发表时间：2013-01-09T10:36:14.763Z 来源：《建筑学研究前沿》2012年11月Under供稿作者：王文飞[导读] 公路工程的项目管理工作也是一门管理类的科学，随着科学技术水平的发展，公路工程项目管理的理论与实践工作也已经越来越得到施工单位等各方的重视并被大力的推行以及发展。 王文飞陕西三秦路桥责任有限公司陕西西安 710000 摘要：公路工程的项目管理工作也是一门管理类的科学，随着科学技术水平的发展，公路工程项目管理的理论与实践工作也已经越来越得到施工单位等各方的重视并被大力的推行以及发展。本文便对公路工程项目管理工作中的质量管理、成本管理、安全管理、进度管理、施工现场管理以及公路工程施工建设的动态管理几个重点工作进行了详细的探讨，从而全面的分析了公路工程的项目管理工作。关键词：公路工程；施工；项目管理；工作重点 1 公路工程项目管理工作中的质量管理 公路工程项目的管理工作包括质量、成本、进度、安全、人员、材料等很多方面，但是质量问题是最重要的问题，施工质量对整个公路工程的作用是极其关键的，没有了施工质量，整个工程也就没有存在的价值，公路工程项目的质量是与施工单位的效益、信誉、生存与发展都紧密相连的，因此工程的项目管理工作应该把质量管理放在首位，坚定地树立质量第一的观念。公路工程的项目质量管理工作是一项科学而又求实的工作，应该从以下四个方面做起： 1.1 建立质量控制体系。施工规范、工作标准、检测规范、技术质量、组织机构等各要素的有机结构组成了工程的质量控制体系。项目经理作为工程质量管理工作的第一责任人，在施工进行的过程中，对工程有着直接或者间接影响，影响工程质量的因素都是项目经理需要管理以及控制范围内的。 1.2 建立明确的质量控制主体。以项目经理为首的工程项目部是工程质量控制的主体，为了对整个工程质量强力而有效地控制，项目部应根据施工的实际情况成立质量控制小组，小组成员应由技术人员、品质人员、采购人员、材料供应人员、机械设备人员等各个部门的人员组成，这些人员应共同的对工程质量进行监督、监测、指导以及验收，从而有效控制工程的质量。 1.3 具有实现工程质量目标的手段。工程质量的总目标在工程承包的合同书已经是明确规定了的。因此首先应将总目标合理分解，分解总目标是实现总目标的具体手段，它也是进一步明确和划分总目标的过程。在对工程进行管理规划时，应以工程的总质量目标为依据，综合考虑施工中的各项要素，采用先进有效的技术标准并制定切实可行的施工方案。项目的质量控制就是将施工实际发生的情况与制定的技术标准与管理方案进行对比，对比其是否存在偏差，并针对这些偏差进行整改。如果没有实现质量目标的技术标准以及施工方案，当然就无法有效地控制工程的质量。 1.4 建立严格的奖惩制度。项目经理应对工程的所有参与人员进行质量重要性的教育以及培训，还应建立严格的奖惩制度。施工过程中，对影响工程的质量的人员，就要惩罚；对改善施工质量的人员，就是要奖励。 2 公路工程项目管理工作中的成本管理 2.1 制定科学的施工成本。合理的投标价格是制定科学的施工成本的先决条件，它也是施工企业能够获得可观的收益及利润的根本因素。在工程项目进行投标之前，应根据施工技术水平等诸多因素制定投标价格，使其以最为合理的价格中标才能为施工单位良好的施工成本打下基础。其次，制定工程的责任成本也是很重要的，责任成本是以报价单以及项目施工合同等文件共同决定的，一个合理的目标工程责任成本才能确保工程利益的最大化。责任成本的制定应与实际情况相结合，并且满足公路工程所有因素的要求，这样才能有效地控制工程的成本。 2.2 有效的成本管理。公路工程有效的成本管理应从以下三方面做起： 2.2.1 机械设备费用的控制。在工程进行施工时，必须按照施工的工序合理的配备施工中所能用到的施工设备，同时还需要对机械设备进行有效的保养及维护，这样不但能提高机械设备的完好率，而且还能够提高设备的利用率，可以有效的降低因机械设备而产生的费用支出。 2.2.2 施工材料费用的管理。在项目施工阶段的费用支出中，施工材料的费用所占的比重最大。施工材料费用的管理的有效方法就是选择价格最低，材料储存最方便并且运送距离最短的施工材料进行施工。注意在进行施工材料的选择时，要对其进行严格的监控，确保其符合施工的技术要求。 2.2.3 施工人员费用的控制。首先应控制施工人员的数量，施工中摒弃吃大锅饭的原则，应该能者多劳，这样在控制了费用的基础上，还可以提高施工的效率。其次工资的计算方式应该采用计件工资的方式，这样可以充分调动起施工一线员工的生产积极性，提高生产效率。 3 安全管理 安全管理是公路建设项目管理中最重要的任务，因为安全管理关系到人身的健康和安全，工程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。成立以项目经理为首的安全生产领导小组，建立健全安全生产管理组织机构，全面落实安全生产责任制度，定期组织安全生产教育学习活动。按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。安全法规、安全技术和工业卫生是安全控制的三大主要措施。重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收、使用。定期召开安全生产调度会，组织对施工现场安全、安全生产日志检查，及时处理发现的各种安全隐患。 4 进度管理 进度管理是对公路工程实施阶段的工作内容、工作顺序、持续时间及工作之间的相互衔接关系等进行计划并付诸实施，然后在计划实施过程中经常检查实际进度是否按计划进行，一旦发现有偏差出现，应在分析偏差产生原因的基础上采取有效措施排除障碍或调整、修改原进度计划后再付诸实施，如此循环，直至工程项目竣工、交付使用的过程。施工单位在进度控制方面所做的工作有：编制进度管理规划，研究工程的总进度、施工布置、重大施工技术和施工难题，对项目实施过程中可能出现的问题做好预案，制定一整套制度来规范管理以提高工作效率,从而加快工程进度。 5公路工程项目管理中的施工现场管理。公路工程施工现场的管理应从以下四个方面考虑：
道路工程项目管理
单选题(2分X10=20分) I.建设工程项目管理规划涉及项目整个实施阶段，它属于( A )项目管理的范畴。 A.业主方 B.设计方 C.施工方 D.监理方 2.以下关于施工质量验收的表述错误的是(B )。 A.参加验收的各方人员应具有规定的资格 B.隐蔽工程在隐蔽之前应通知政府质量监督部分验收 C.返工的工程，应该重新检查验收 D.工程质量验收分为过程验收和竣工验收 3.既作为施工成本控制的依据，又是施工成本控制的指导文件( B )。 A.工程承包合同 B.施工成本计划 C.进度报告 D.工程变更 4.建设工程合同按承包工程计价方式可分为《D )。 A.总价合同、单价合同、有偿合同 B 固定总价合同、纯单价合同、买卖合同 C.固定总价合同、成本加奖金合同、总承包合同 D.总价合同、单价合同、成本补偿合同 5.工作流程组织反映一个组织系统中各项工作之间的( B )关系 A、静态组织 B、动态组织 C、工艺 D、从属 6.线性组织结构的特点是( B ) A、每一个工作部门只有一个直接的下级部门 B、每一个工作部门只有一个直接的上级部门 C、谁的级别高，就听谁的指令 D、可以越级指挥或请示
7.根据《GB、/T19000-1S09000(2000) 》的定义，质量管理是指确立质量方针及实施质量方针的全部职能及工作内容，并对其工作效果进行( D )的一系列工作。 A、考核和评价 B、评价和记录 C、预测和评价 D、评价和改进 8.在P、D、C、A、循环中，P阶段的职能包括( B )等。 A、确定质量改进1标，制定改进措施 B、明确质量要求和目标，提出质量管理行动方案 C、采取应急措施，解决质量问题 D、规范质量行为，组织质量计划的部署和交底 9.根据《建设工程施工合同(示范文本)》(GF-99-0201)，建设工程的投料试车应( D) A、在工程竣工验收前由承包人负责 B、在工程竣工验收前由供货人负责 C、在工程竣工验收后由供货人负责 D、在工程竣工验收后由发包人负责 10.固定单价合同适用于( C)的项目 A、工期长，工程量变化幅度很大 B、工期长，工程量变化幅度不太大 C、工期短，工程量变化幅度不太大 D、工期短，工程量变化幅度很大 11、下列关于项目经理的说法中，哪一个是错误的: (D) A.项经理是建筑企业法人代表在项目上的全权委托代理人; B.项目经理是协调各方面关系，使之相互协作、配合的桥梁和组带; C.项目经理对项目实施控制，项目经理部是各种信息的集散中心; D.项目经理是项目中责、权、利的客体。 12、施工项目成本控制的原则不包括: (C) A.开源与节流结合的原则 B.目标管理原则 C.细节控制原则 D.责、权、利相结合的原则 13.建设工程合同文件的构成内容中一般没有( B )。
公路工程预算定额编制说明
总说明 一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定稿配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。 混凝土、砂浆配合比表的水泥用量，已综合考虑了采用不同品种水泥的因素，实际施工中不论采用何种水泥，不得调整定额用量。 十、本定额中各类混凝土均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用并适当调整定额中水泥用量。 十一、本额定中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。 十二、水泥混凝土、钢筋、模板工程的一般规定列在第四章说明中，该规定同样适用于其他各章。
公路工程项目管理的分析
提高公路建设项目管理水平浅见摘要：项目的管理水平高低直接决定了工程质量的优劣，本文阐述了新形势下的公路工程项目管理。 关键词：公路项目管理项目法人监理 随着我国改革开放和市场经济的逐步确立，我国在公路建设中试行并推广了项目法人负责制、招投标制、工程监理制和合同管理制。高速公路在我国建设已有十余年时间，在学习市场经济这套先进管理经验的过程中，有成功的经验，也有不少教训。目前和今后一个较长阶段，我国要进行大规模的公路建设，总结我国公路建设项目管理经验，探索适合目前的项目管理模式，具有很重要的意义。 一、公路项目管理现状 我国公路建设实行项目法人负责制，即由项目法人对建设项目的筹划、筹资、设计、建设实施到生产经营、偿贷付息以及国有资产的保值增值全过程负责，因此项目法人在项目的各个阶段均处于主导地位。从系统学的观点来看，某一项目的设计、施工及监理等单位属于系统的内部要素，而建设单位（项目法人）一方面能够利用系统外部环境，给项目提供物质和信息，如足够的资金，强烈的质量意识等，另一方面又可利用招投标手段，依据《监理合同》、《施工合同》等调整系统内部结构，使系统功能较佳，因此这个系统的功能（项目的设计及建设水平）如何，很大程度
上取决于建设单位（项目法人）。从狭义讲，项目管理有质量、工期和投资控制三大目标，从广义讲，项目管理除上述三项目标外，还可包括环境保障、安全生产、廉政建设和文明工地等目标。从多年来项目管理实际运行的效果看，监理的主要职责在于质量控制，若把监理看作冲在前线的“战士”，建设单位（项目法人）大概要算做“督战队”；在工期、投资、安全生产和文明工地等方面，监理也可起到一定管理作用，但建设单位（项目法人）也往往需要投入较多精力弥补这方面的管理不足；征地拆迁和环境保障主要由建设单位（项目法人）联系政府的行政管理系统来保障。在传统的计划经济时期，政府利用行政手段管理项目。在社会主义市场经济初级阶段，从理论上讲，建设单位（项目法人）与施工、监理单位为合同关系，但由于市场经济的不完善等，建设单位（项目法人）在项目管理中实际上扮演着“准政府”的角色——以“合同管理”为基础，以“行政管理”为重要手段。由于建设单位（项目法人）所处的特性地位及所起的作用，建设单位（项目法人）派出的项目管理机构对项目管理的成败起着至关重要的作用，可以这么说，项目管理机构的风格，往往就是一个项目的风格；项目管理机构的水平，往往就是一个项目的水平。因此在现阶段，要保障项目管理的成功，建设单位（项目法人）除了必须组建“精干、高效”的项目管理机构外，还必须不断加大对项目的控制力度。 二、建设单位管理项目的方式及方法
市政道路项目管理办法
港口物流产业集聚区颍东路至后赵寨段 建设工程项目工程 项 目 管 理 办 法 年月日 即日起执行
第一章总则 为了确保质量、投资、工期目标的顺利实现，切实加强本工程施工现场管理，监理有效地进行“三控制、两管理、一协调”。由甲方委托监理单位制定本管理办法。本办法规定的全部条款，由甲方、监理、施工三方共同会签后由监理单位具体监督执行。 一、本办法依据建设部颁布的《建设工程施工现场管理规定》、《工程建设监理规范（GB50319-2013）》，以及关环保治理、扬尘治理等有关文件精神，参照以往工程管理经验，并结合本工程实际而定。二、本办法规定的处罚对单位实行，不直接对责任人处罚。 第二章三大控制 一、进驻工地要及时建立项目部组织机构，明确职责分工，健全质保体系，安保体系与规章制度。（并报监理部审批。）不按监理部要求报审，或修改后仍有内容不全者，一项内容不全，违反国家、地方的规范、规定，违反监理正常工作程序，第一次指正、批评；再次违反者罚款 100～300 元。 二、工程开工前施工组织设计要报监理部审批，施工过程中变更现场布置或更改施工方案，需事先报请业主、监理部同意后方可实施。否则，除不予认可相应工程量以外，处以 300～ 500 元罚款； 三、进场材料要证件齐全。重要材料批号明确并与证件吻合，否则
令其退场，不按业主、监理部指令退场者，罚款 3000～5000 元。材料未经复验即用于工程，每次罚款 1000 元，并责令返工并承担相关责任； 四、材料未经监理部见证取样，实验结果无效，并罚款 300～500 元；在材料复试工作中偷梁换柱、弄虚作假、隐瞒实情，一经查处罚款1000 元，并追究相应法律责任； 五、未经业主、监理部、设计部门同意进行材料代换使用，通知限期整改，如有再犯，责令更改并处 300～500 元罚款； 六、特殊工种（电工、各种机械操作工）要持证上岗，证件复印件报监理部备案。现场巡视中发现无证上岗、人与证不符者罚款 500 元/人次，并责令其退场。 七、工程分包未经监理部确认，不得擅自分包。已经分包的责令撤离并对原承包单位提出警告，造成后果的，罚款 3000～ 50000 元； 八、质量控制点（路床、灰土垫层、水泥稳定碎石层、沥青混凝土、照明工程、检查井底座钢筋混凝土工程、给排水管道安装等，材料见证取样复试、隐检、安全、环保、扬尘覆盖等）实行工程报验、材料报验、扬尘覆盖报验制度，凡未经监理签认进行下道工序并形成隐蔽时，必须剥离检查，并罚款 1000～5000 元； 九、材料“三证、一复试（必要时）”、隐蔽记录、复试报告，要及时报监理备案，经催促仍不能如期报送的，罚款 100～300 元；并暂停使用该材料。 十、未经业主、监理许可擅自变更设计施工，除相关工程量不予计