边坡常见支护措施

目前,我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中,出 现大量的深挖路堑与高填路堤边坡,其防护问题非常突出。为了满足 安全可靠和经济合理双重目标, 对高边坡病害特征的深入分析和对其 治理工程方案的慎重选择显得十分重要。 公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防 护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法 来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点, 也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设 计原则。 对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题:①边坡稳定:保护路基边 坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩 土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。 ②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造 物与自然环境相协调。③综合效应:综合防光,防眩,防烟,诱导司 机视线,改善景观等目的进行边坡绿化防护,充分发挥防护工程的综 合效益。 1 工程防护

1.1 抹面与捶面[1] 1.1.1 适用条件:

①对各种易于风化的软岩层(如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩 等)边坡,当岩层风化不甚严重时; ②所防护的边坡,本身必须是稳定的,但其坡面形状、陡度及平顺性 不受限制; ③所防护的边坡,必须是干燥、无地下水的岩质边坡。 1.1.2 构造要求: ①抹面厚度一般为 5~7cm ,捶面厚度为 10~15cm ,一般为等厚截面。 ②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处,应严格封闭。如在其 边坡顶部做截水沟,

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