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车辆费用每月统计明细表

车辆费用每月统计明细表
车辆费用每月统计明细表

2010年8月份公司车辆费用统计表

2010年8月份公司车辆保养维修记录

公务用车使用情况报告

公务用车使用情况报告 篇一:关于公务用车管理使用情况自查报告 关于公务用车管理使用情况自查报告 州公务用车管理使用办公室: 根据公车办通〔XX〕3号文件精神和要求,现将我单位公务用车管理使用情况报告如下: 一、现有公务用车及管理使用情况 我单位现有公务用车情况4辆,分为管委会用车(2辆)和项目办公室用车(2辆)。 (一)管委会用车 根据州编发〔XX〕1号文件,我单位内设机构13个,核定事业编制27名,核定正处级领导职数2名(书记、主任各1名),副处级领导职数3名(副书记兼纪委书记1名,副主任2名),核定正科级领导职数13名,副科级领导职数5名。 单位现有公务用车2辆,分别为购置于XX年12月的长安牌SC6443B3型排量1298ML微型车(车牌号云EA3779,购车款4.98万元,单位事业支出),购置于XX年11月的别克牌SGM6531ATA型排量2997ML7座商务车(车牌号云EH6060,购车款34.98万元,财政拨付),用于管委会公务活动。 (二)项目办公室用车 项目办工作具体负责园区项目规划、建设、管理等日常

工作。现有公务用车2辆,分别是州人民政府XX年1月划拨别克牌JL8SGM6510GLB型排量3T 7座商务车,购置于XX 年4月的斯巴鲁森林人JFISH94T型排量为2.5T越野车,用于园区项目建设。 二、自查情况 (一)管委会共有车辆4辆,其中云两辆为原中心建设园区时用车,均未列入车编。园区项目工程建设尚未全面结束,且车辆使用年限较长、费用高,基本能保证项目建设工程使用。另外两辆分别为微型车和7座商务车,未超标准配置,符合使用规定。 (二)经自查,我单位未出现违规借用、换用企业和下属单位车辆的问题。 特此报告 篇二:XX公务用车自查报告 XX公务用车自查报告 第1篇:个人公务用车自查报告 区公车办: 按照我区公务用车问题专项治理工作自查核查的要求,我局精心组织,认真实施,对公务用车登记自查情况和审查核实情况进行了全面自查,现将自查核查情况报告如下: 一、专项治理各项工作开展情况 组织干部职工认真学习了公车治理的有关文件,逐一排

(完整版)机关公务车辆管理制度

机关公务车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范机关公务车辆管理,提高公务车辆使用效益,节约经费,确保公务出行和行车安全,按照省、市关于公车管理的相关规定,结合我局实际情况,制定本制度。 第二条车辆管理的内容包括车辆日常管理、运行费用管理、驾驶员管理和车辆更新报废等。 第三条机关车辆管理坚持集中管理,统一调度,注重节约,确保安全和“谁安排、谁负责,谁使用、谁负责”的原则。 第四条局办公室是机关公务车辆管理的职能科室,全面履行车辆管理职能。 第二章日常管理 第五条车辆与驾驶员要相对固定,驾驶员要爱护车辆,保持内外清洁,随时随地了解车辆运行安全情况及车辆技术状况,并对车辆进行日常检查和维护保养,保管好车辆行驶必需的相关证照、资料。 第六条车辆使用实行申请登记制度。外出公务活动需要安排车辆的,外出公务单位、科室需填写派车申请单,详细填写用车事由、目的地,时间等,并经科室负责人、分管

业务领导签批后,交由局办公室统一安排。市内无特殊、紧急公务一般不安排公务车辆。严格控制省内外长途用车,省外用车的需要主要领导审批。 第七条办公室车辆管理人员,要建立车辆使用台账,记载车辆使用单位(人员)、使用时间、使用事由、目的地、车牌号及驾驶员。驾驶员根据出车任务如实填写《出车登记表》,并妥善保管。车管人员每月负责对《登记表》进行审核,审核行驶里程、油耗、维修费用等。 第八条公务车辆实行出入登记制度。车辆出入时,门卫人员借用监控系统进行登记,建立车辆出入台账,记录出入时间、驾驶人和车辆牌号。车管人员要每周对车辆出入及停放情况进行巡查、登记、汇总,及时掌握车辆运行情况。 第九条严格执行车辆定点停放制度。未外派公出、执行公务回来的车辆必须停放在单位;国家法定节假日期间,除值班车辆和应急执法车辆外,其他车辆须封存停驶,统一停放在局地下车库,严禁违反规定停放车辆。 第三章运行费用管理 第十条公务用车保险、维修、加油等实行政府集中采购,定点维修、定点加油和定点保险制度,严格控制公务用车费用支出、降低运行成本。 第十一条建立单车运行费用核算制度,降低使用和维

公车改革统计情况汇报

公车改革统计情况汇报 X市公车改革情况汇报 一、公务用车的现状及问题 我市原有的公务用车体制同全国一样,是计划经济产生并沿袭下来的传统模式。X年至X年,市直机关和事业单位平均每年每辆单车帐面直接支出为2.7万元,加上司机工资、补贴、车辆保险、车库折旧、大修等费用,每辆单车年实际平均支出为7.7万元,三年公务用车实际总支出为2725万元。同时,三年新购车辆206 台,购车支出1615万元,年均购车支出539万元。公务用车消费占财政支出的比例超过9%。这一体制主要存在四方面的问题:一是公务用车费用高,财政负担沉重。调查显示,每年一辆公务车的运行成本至少7万元,有的甚至超过10万元,加上每年财政负担的大修费用等,公务用车支出的口子越来越大,财政及各单位早已不堪重负。二是公务用车私用严重。公务用车消费在民间早有“三三制”之说。即在公务用车使用中,办公事占1/3,领导干部及亲属私用占1/3,司机私用占1/3。三是公务用车使用效率低下,浪费惊人。据调查,社会其他营运车辆每万里运行成本平均为8215元,而党政机关则高达数万元;出租车的使用效率约为公务用车的5倍,而运营成本仅为公

务用车的13%。四是超标、超编配车问题屡禁不止,严重损害了干部形象。 二、改革的主要做法 一是因地制宜,反复论证,出台实施方案。制定好实施方案是公务用车制度改革的关键。为使方案切实可行,齐齐哈尔市抽调专门人员组成公务用车改革办公室,采取调查摸底、问卷调查等多种方式,广泛征求各方面的意见和建议,在充分调研、多次论证的基础上,年月形成了《齐齐哈尔市行政事业单位公务用车实行货币管理改革实施方案(试行)》(以下简称《方案》)。 二是试点先行,分步实施。《方案》年月在市直83个机关行政事业单位推行,同时确定了富裕县、铁锋区作为县(市)、区试点单位。 三是制定原则,规范操作。为确保公务用车改革顺利实施,我市确定了七条基本原则:一是坚持市场取向,改革传统公务用车模式,实行货币补贴的原则;二是坚持有利于加强党风廉政建设和工作作风建设的原则;三是坚持有利于优化财政支出结构、节约财政支出、减轻财政负担的原则;四是坚持保证工作需要,任何时候在规定范围内不影响公务活动的原则;五是坚持从领导干部公务用车支出情况和各单位工作量及职能特点出发,分类、分档确定补贴标准的原则;六是坚持分步进行的原则;七是坚持市直单位自愿参加的原

车辆费用统计表

车辆费用统计表 2010年8月份公司车辆费用统计表 车辆号码车辆行驶总里程当月行驶总历程平均油耗实际用油加油总费用保养维修费用车辆事故车辆违章车辆负责人 (公里) (公里) (升) (升) (元) (元) 鲁AN9999 20678 1373 21.2 292.4 2002.67 1 左岳峰鲁AB161M 140600 1229 17.4 214 1466.68 84元刘磊鲁A5X777 59473 1650 14 237.5 1627 2 程功鲁AX7008 62013 1974 12.1 240 1530 580 元 1 王利鲁AX9558 39980 1040 10 108.4 693 1977元王总鲁AX9568 55140 1640 9.73 159.6 1020 2052元鲁AC177A 55482 1816 11.2 202.6 1295 1400元郑勇康鲁 A8L722 52011 1011 10 106.5 681 裴经理备注:鲁A5X777:2010-08-02 17:29:00 超速10-30% 济南机场客运路 鲁A5X777:2010-08-02 16:39:16 超速30%以上不足50% 顺河高架桥由南向北清河北路上口250米处 鲁AX7008:2010-08-01 08:55:02 未按规定系安全带十六里河路口至南苑小区口 2010年8月份公司车辆保养维修记录 日期车号保养/事故/维修维修/保养内容金额(元) 司机 8.5 鲁 AX777 事故 950元程功 8.10 鲁AX9568 维修离合分离器、压盘、离合器片、制动液 2052元刘磊 8.20 鲁AX7008 维修更换前刹车片 580元王利 8.20 鲁AB161M 维修排水管堵塞 84元刘磊 8.20 鲁AC177A 保养机油、机滤、刹车油 476元郑勇康 8.22 鲁AC177A 维修冷凝器、充氟、风扇支架 924元郑勇康 8.28 鲁AX9558 保养前刹车片、电机皮带、动力转向液、制动液、正时皮带、发电机皮带、助力油、空调滤1121元王利 清器、刹车油 1 / 1

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