索道钢丝绳的接头方法说明

钢丝绳接头

《瑞士》G. Oplatka 钢丝绳的多数端部连接装置《包括位于架空索道运载吊具与钢丝绳之间的连接装置》要满足高的要求。钢丝绳端部连接装置虽然受到交变应力的作用和天气的自然作用，但是在数年内或数十年内，这些连接装置一直能够有效地传递作用在钢丝绳上的各个力。浇铸套筒是用于这些目的的常规型式的连接装置，因此，对其生产要给予足够的注意。例如，如果没有清除用于清洗钢丝端部的酸洗剂的全部痕迹，水就可能渗入其中，从而引起内部腐蚀。由于不能够有效地探测钢丝的失效和钢丝内部的和钢丝在套筒入口处的腐蚀情况，因此，浇铸套筒的可靠性是不够的。最近一些事故己说明了这种情况《嘉陵江客运索道就是浇铸牵引索时酸洗液未清洗干净，造成一起重大事故。译者注》。

只有在能够为需要的又大又重的圆筒提供足够的空间，才有可能使用锚固圆筒去连接钢丝绳的端部。

为此我们决定研制一种这样的钢丝绳端部连接装置：它不仅可靠、易于制造和便于检查，而且其尺寸大体与浇铸套筒尺寸相当，因而易于更换。

大量的理论研究和试验工作最终获得了本文介绍的夹紧式套筒。

夹紧套筒clamp sockets

夹紧套筒俗称缠绕式锚头，股捻钢丝绳末端固定的连接装置。由外部锥形套筒、内锥体、柔性铝丝、锥体固定器、弹性套筒和连接叉组成(见图1)《摘自“索道用钢丝绳检验和报废标准”译者注》。

1－钢丝绳 2－外部锥形套筒 3－内锥体 4－柔性铝丝

5－锥体固定器 6－弹性套筒 7－连接叉

图1－夹紧套筒

在夹紧式套筒内，单独的绳股被锥形外套2和内锥体3的自锁作用紧紧地抱住。为了避免极限的表面压力，锥体的外侧和锥套的内侧镶贴有柔性材料4。在施加初始负荷时，锥体架5引起自锥作用。锥套6使钢丝绳的振动停留在夹紧区之外。套筒的内部空间由连接叉7上的黄油咀灌注黄油。

夹紧式套筒《图1》介绍

绳端的绳股被解开和被调直，以便使其沿着一个想象中的锥体的表面放置。绳芯被适当地缩短，绳股便被夹在锥形外套2和内锥3之间。内锥长度和夹紧长度是绳径的7倍。被选择的锥角为100，因为此角度证明具有自锁能力。为了减小局部表面压力和钢丝上的压应力，锥体和锥形套均镶贴有一种柔性铝丝《布氏硬度HB≌0.5KN/mm2≌》.图2绳股的钢丝便可被埋置在铝内，从而获得较大的接触面并且把局部表面压力限定在衬里材料的屈服点内《图

3和图4》。

图2为了便于安装夹紧式套筒，绳端的绳股被解开和被调直。图中示出的是在套筒被拆卸时的绳端情况。可对绳端进行检查，如果它仍处于良好状态，可将其重新组装。

图3一当内锥体被推入在绳股之间并且被附贴在锥体架上，铝线被绕在绳股上。

内锥朝着锥端变细，在绳股上的压力便可逐渐增加。锥体架5在锥体的宽端。这个部件具有双重作用：除了在安装期间把锥体3连接于绳股以便使这些绳股准确地就位之外，它亦能够确保开始夹紧时的安全性。为了把绳股夹在锥套2和锥体3之间，当钢丝绳上的负荷增加时，必须按照钢丝绳的方向把锥体3拉在锥套内。当钢丝绳上的负荷为零时，夹紧的作用是不确定的。

为了“开始”夹紧的作用，就要把一个初始力作用于锥体3。如图1所示，这个力通过锥体架5被传递至锥体。为了保证绳股从它们在钢丝绳上的位置顺利地偏斜成锥形，就在夹紧套筒的出入口处装设一个偏斜套6。两倍于绳径的偏斜套长度足以产生足够的脉冲抗拉强度。当延长至绳径的5倍时，这个偏斜套亦起保护套的作用，并且把交变弯曲应力停留在夹紧区之外。

套筒的空腔一直充满由连结叉7上的一个黄油咀灌注的黄油。除了增加在整个过渡区钢丝的交变弯曲强度之外，黄油能够防止潮气进入夹紧套筒，从而防止套筒腐蚀。如果脏物或潮气从绳端进入套筒，它们会被黄油咀注入的另一次黄油再次向外挤出。

夹紧套筒的试验

大量的试验已经证实了夹紧套筒的安全性、可靠性和不足之处。这些试验除了展示了连接件的夹持力《即绳股不会从夹紧套筒内滑出》之外，亦显示了这种连接件具有令人满意的长期的工况《疲劳强度》。试验时使用的具有200和500KN断裂强度的两种不同的西鲁型钢丝绳(Ф18和Ф28mm)并且使用了特殊的试验机1。

夹紧套筒的夹持力试验

静拉伸试验：虽然在套筒的偏斜陉非常频繁地发生绳股断裂，但是钢丝绳每次都体现了钢丝绳制造者保证的断裂强度。这种情况同样出现在为了试验，初期非均匀负荷分布的效应，使用随股径尺寸变化的长度去固接绳股的时候。

耐久试验：由于铝钢丝卷绕层局部地方受到的应力要高于屈服点应力，因此问题在于绳股的初始蠕变是否会停止和何时停止。试验表明，这种情况发生在拉伸力等于断裂力的20％的50小时之后和拉伸力等于断裂力的75％的不超过700小时之后。

图4在套筒经过脉冲拉伸试验之后的内锥。图中的标记表明了绳股被埋置在铝丝卷绕层的地方，局部表面压力被限定在卷绕材料的屈服点内。

拉伸冲击试验：在这项试验中，首先把等于断裂力的20％的一个力作用于夹紧套筒，接着取除锥体并把一个下落重块产生的突然拉伸冲击力作用于套筒，其目的在于试验在拉伸力突然增加期间的夹紧套筒的效率。虽然被施加的冲击力等于断裂力的60-70％，但是套筒每次都经得起冲击力的作用。

突然负荷释放试验：如果突然释放钢丝绳拉力，冲击波会全部地或部分地传回绳端。这会导致内锥松动和引起在钢丝绳拉力再次增加时的绳股滑动。

为了检查这个可能性，曾进行三次试验，套筒和钢丝绳的负荷情况同于静拉伸试验的条件下，钢丝绳的另一端被固接于这样一个接头：它被设计成在断裂力的20、40、和60％的条件下会失效，从而导致拉力的突然释放，虽然套筒是在没有锥体架的情况下试验的，绳股在各次试验期间均未出现松动。

套筒动态夹紧力的试验：根据韦费尔教授的理论，如果锥角太大，尽管存在静态自锁作用，较大的负荷变化幅度仍有可能引起绳股逐渐地离开接头，《当套筒具有较大锥角和不同的衬里时，这个现象实际上己被观察到了。》

因此，如果钢丝绳受到的应力主要不是静态应力，套筒就必须在脉冲应力的条件下试验其夹持力。在所有脉冲拉伸试验中，当套筒被施加了初始负荷之后，锥体架被取除。

施加的一个脉冲拉伸力的范围为零至0.66KN/mm2(最大值).没有观察到绳股或锥体的松动，这说明100这个锥角足够小。

扭力：根据安装情况，作用于绳端接头的扭力能够大于人们期望的与钢丝绳结构及其拉力成函数关系的扭力，因此，我们研究了套筒在钢丝绳的扭曲积聚或扭曲松弛惰况下的性能。

在这些试验期间，钢丝绳的张力占破断力的10-30％。这些试验表明，为了使套筒产生抗扭滑移，作用在钢丝绳上的扭矩必须大于人们可能期望的与钢丝绳结构及其拉力成函数关系的扭力5-8倍。

然而，这样的扭矩会使钢丝绳产生实际上很少碰到的很严重的永久变形。在任何情况下，绳股都不能够以危险的方式从套筒内向外运动。

热影响：试验的目的在于发现在快速加热的情况下，在外套和内锥之间出现的高温和温差在何处对套筒的蠕变特性产生影响。

钢丝绳受到破断力的6-20％的一个张力的作用。与此同时，从外部快速地把套筒加热至某个温度，将这个温度保持一段时间，然后慢慢使其冷却。在这个程序重复了约30次之后，温度的上限被逐渐升高至1800。在每次将温度的上限被升高之后，钢丝绳会发生小量的沉降运动。当温度被重复地升至同一程度时，沉降运动的量值是朝着零减小的。

疲劳试验

脉动拉伸试验：只有在索道的牵引索受到一个脉动拉伸力《此力被控制在通常适用于牵引索的极限值内，即在破断强度的10-26％范围内》作用下和荷载变化可高达4ⅹ106的条件下，在套筒的偏转区和在钢丝绳的自由部分才会出现钢丝的孤立断裂

在摆动大的情况下，在套筒内的钢丝绳的耐用性己证明优于钢丝绳的自由部分的耐用性。其原因有两个：负载较重时，钢丝绳的塑性芯被压缩得比较厉害和绳股受到压力和摩擦；笫二，由于内锥的形状的影响和柔性铝丝搭接的使用，绳股被牢固地定位而不可能发生扭结，与此同时，绳股可被允许具有最佳状态，即是说，当钢丝绳在承受荷载时，应力处于偏转区内。

交变弯曲试验：由于钢丝绳摆动的结果，钢丝(尤其在连接点的钢丝)受到交变弯曲应力的作用。为了试验钢丝的交变弯曲强度，使用等于破断力的20％的一个荷载去张紧钢丝绳，并且使套筒在±4.50这个角度内耒回弯曲。该角度是钢丝绳在操作中观察到的最大值。

在摆动4Ⅹ106次之后，套筒未显示钢丝断裂。对浇铸套筒进行了类似的试验，试验结果是每次试验平均断裂36根钢丝。

脉冲拉伸和交变弯曲试验：在进行这类试验时，钢丝绳接头要承受前面己经述及的各种应力(一种拉伸力，它在破断力的10-26％之间脉动并且当套筒偏移±4.50时，会产生交变弯曲)。

当拉伸力每次出现脉冲时，套筒均发生48次交变弯曲，这些交变弯曲基本上符合在具有4个塔架的架空索道上取得的工况。按平均数计算，套筒经受了1.6Ⅹ106次交变弯曲应力，或者两倍于浇铸套筒的寿命。

值得注意的是：就总的寿命而言，在使用夹紧套筒的情况下，钢丝较早开始断裂，这意味着，夹紧套筒比较早地发出失效警告，从而能够保证增强安全性。

腐蚀试验：这些试验的目的在于检查夹紧套筒的腐蚀程度和在于发现可能的弱点。为了在试验期间把腐蚀控制在最佳作用的限度内，钢丝绳被垂直悬挂，并使夹紧套筒的正面朝下，用交变扭力把夹紧套筒稍为张紧和使其产生应力，定期用盐水喷洒夹紧套筒。在钢丝绳和外套之间设置一个直流电位。这些试验一直进行至钢丝绳断裂为止，这些断裂总是发生在钢丝绳的自由部分。在任何情况下，夹紧套筒都不可出现腐蚀。

然而，水有可能通过绳芯渗透至内锥的顶部。为了除水，就需要对夹紧套筒进行定期的重新润滑。

现在己经再次确定了这种情况：在存在腐蚀的时候，笫一根钢丝断裂的出现与应力钢丝绳的断裂之间的时间间隔很小。

实际经验

第一个夹紧套筒于1975年在一条非常频繁使用的货运索道投入使用。一年之后，第一批公用夹紧套筒被允许安装在客运索道上。就我们所知，1982年底，至少有265个夹紧套筒在运行着。

到现在为止，在年度检查时未观察到钢丝断裂或腐蚀。因此，检查的时间间隔可被延长至两年。经验将表明，今后是否可能和是否值得进一步延长这种间隔时间。夹紧套筒的检查时间(取出、校核和安装)大约1小时。由于夹紧套筒(与浇铸套筒对比而言) 能够安装在任何位置上，而且钢丝绳在较长的区段内用不着弄直，所以钢丝绳连接实际上是比较容易的。它易于卸除刚好能够取出连接螺栓的钢丝绳载荷，这个工作可以借助液压缸去完成。这不需要安装备有长的起重钢丝绳的滑车。

总结

现在已经研制成功一种新的钢丝绳端头。该绳端被称为夹紧套筒。在该夹紧套筒内，各根绳股均被内锥和外锥套的自锁作用紧紧地夹住。为了避免局部表面压力，锥套指内侧和内锥的外侧均镶贴一种柔性材料(铝丝)。

使用一个塑性偏转套便可防止钢丝绳的摆动作用于夹紧区。夹紧套筒的空腔被灌注黄油。静态和动态试验表明，夹紧套筒的性能等于或优于浇铸套筒的性能。与浇铸套筒相比，夹紧套筒易被取出和检查，如果仍然良好，它可被重新使用。

夹紧套筒的外部测量尺寸大体等于浇铸套筒的外部测量尺寸，这意味着，夹紧套筒能够代替正在使用着的浇铸套筒。

综合性的可靠的试验结果和实际经验应该归功于下列条件：

由于采用了柔性衬垫，大于由衬垫材料的屈服点限定的力的任何力都不能够影响绳股。

在钢丝绳最初承受拉伸载荷期间，绳股能够在一定限度内进行轴向运动和切向运动。绳股在进行上述运动时，能够获得相对于应力的最隹位置。这意味着，所有绳股最终都平均受载，而且可能的弯曲应力将被减小或者根本不能够发生。

如果不让水和氧侵入，就不会发生腐蚀的危险。如果钢丝绳芯的油绳作用的确引起水的渗透，渗透的水亦可用定期的重新润滑予以排除。作为负电元件的铝垫亦有助于防止钢丝的腐蚀。

参考文献从略。

后记：本论文虽然发表至今己有25年，夹紧套筒问世在欧洲巳有30多年，现己广泛使用。我国在进口的往复式索道上己经使用，然而国内使用并不广泛，为了大家对夹紧套筒有所了解，特将此论文推荐给大家一读，供参考。------张海乔2008.6.20--

钢丝绳更换安全操作规程

一、装卸桥小车前牵引钢丝绳更换安全操作规定 1、主题内容与适用范围 本规定规定了装卸桥小车前牵引钢丝绳更换过程的安全操作要求。 本规程适用于装卸桥小车前牵引钢丝绳（钢丝绳为一根，两头均在卷筒的形式，如本公司QC12、13、19）更换全过程。 2、参照标准 相关国家标准；行业标准；装卸桥制造、使用说明书。 3、基本要求 装卸桥小车前牵引钢丝绳更换过程安全、高效。 4、主要内容 4.1 准备工作 4.1.1 明确人员分工。 指定一名总负责人并确定各作业位置分工负责人。 4.1.2 明确信息渠道。 确定对讲机专用频道，总负责人负责与协作司机联系协调。 4.1.3 备齐工具材料。 各分工负责人对所需安全保护用品、维修工具材料等提前予以准备、检查，确保齐全有效。 4.1.4 落实各项安全防护措施。 总负责人对各部位安全防护措施进行逐项检查、确认。 4.2 方法步骤 4.2.1 将大车停至锚定位置，放平大梁。小车停在机房底部方便生根的位置，记 住此时卷筒上所剩钢丝绳圈数。 4.2.2 将新钢丝绳用天车吊到机房牵引卷筒前方左侧（司机方向）。 4.2.3 将控制电断掉，将小车张紧油缸泄荷，小车轮子前方加楔子，并将平衡滑 轮中间的压板拆掉。 4.2.4 将卷筒两侧出绳处生根以防止卸掉钢丝绳压板时钢丝绳抽掉。 4.3.5 卷筒左侧压板拆掉并将钢丝绳腾松，将靠近空槽的一圈割断，旧钢丝绳头 经卷筒改向后与新钢丝绳头焊接起来，其余的钢丝绳放至地面。 4.3.6 卷筒右边压板拆掉并腾松，留2、5圈后，将绳头于合适位置向地面放出 （如果太长可割掉一段）。 4.3.7 将生根链条解掉。 4.3.8 让司机送控制电，小车主令向前跑。此时小车架不动，右边绳头向地面方 向运动，左边新钢丝绳以同样速度往外放出，此时后牵引钢丝绳下垂。4.3.9 当小车编码器到达前终点时，停止。将卷筒右侧向地面下垂的钢丝绳生根， 卷筒反转（小车向后倒）。此时卷筒上的2、5圈钢丝绳将打滑而不断向右侧压板处靠近。待后牵引钢丝基本被抻紧时停止。 4.3.10 重复4.3.8-4.3.9两个步骤，直至新旧钢丝绳接头到达卷筒时，生根、 割断，将新钢丝绳压在卷筒上，继续卷绕（小车主令向前）。当新钢丝绳在卷筒上缠绕达到4.2.1步骤时查得的圈数时停止。注意：在进行此步骤时，要注意观察已经放出的钢丝绳，使得外面的钢丝绳余量基本等同于刚刚松掉张紧时的松弛状态，为后面的调钢丝绳做准备。 4.3.11 将两侧的钢丝绳都生根，以防止卷筒以及钢丝绳滚子上的钢丝绳往外滑。

钢丝绳插接

钢丝绳插接 一、起头插接 按绳环所需的长度，左手握住钢丝绳，右手握住锥子，如图3- 27所示。 第一步，将锥子的头部插入钢丝绳的1缝中，隔三股子绳从4′(4)缝中穿出，如图3-28及图3-29a所示。锥子插入绳缝后，把锥 子转过90°使绳缝撑开。然后把第①股破头从绳缝中插入，如图3- 29b及图3-28b所示。 第二步，将锥子插入钢丝绳的1缝中，隔两股从5′(5)缝中穿出，把第②股破头从撑开的绳缝中插入，如图3-29c及图3-28b所示。 第三步，将锥子插入钢丝绳的1缝中，隔一股从6′(6)缝中穿出，把第③股破头从撑开的绳缝中插入，如图3-29d及图3-28b所示。 第四步，将锥子插入钢丝绳的2缝中，隔一股从1缝中穿出， 把第④股破头从撑开的绳缝中插入，如图3-29e及图3-28b所示。 第五步，把钢丝绳翻过180°，然后进行第五次穿插。将锥子插入钢 丝绳的3缝中，隔一股从2缝中穿出，把第⑤股破头从撑开的绳缝 中插入，如图3-29f及图3-28b所示。 第六步，将锥子插入钢丝绳的第4缝中，隔一股从3缝中穿出，把第⑥股破头从撑开的绳缝中插入，如图3-29f及图3-28b所示。 经过以上六次穿插，就完成了第一个过程。（北京凌鹰）

二、中间插接 中间插接有两种方式。第一种方式是将被穿插的每一股破头每 隔一股插进一股，另一种方式是将被穿插的每一股破头每隔两股插 进一股。这两种插接方式都必须进行18次穿插，才能完成中间插接的过程。 第一种插接方式如图3-30a所示。 第一步，从5缝中插入，隔一股从4缝中穿出第①股破头。 第二步，从6缝中插入，隔一股从5缝中穿出第②股破头。 第三步，从1缝中插入，隔一股从6缝中穿出第③股破头。 第四步，从2缝中插入，隔一股从1缝中穿出第④股破头。 第五步，从3缝中插入，隔一股从2缝中穿出第⑥股破头。 第六步，从4缝中插入，隔一股从3缝中穿出第⑥股破头。 这样，依以上程序连续穿插十八次，就完成了中间插接的过程。 第二种插接方式如图3-30 b所示。

钢丝绳技术参数.

钢丝绳技术参数1 技术参数1

钢丝绳6×37 [用途]各种起重、提升和牵引设备。 绳6×37股（1+6+12+18）绳纤维芯

起重用具——钢丝绳（一） 一、钢丝绳的用途及构造 钢丝绳是起重机械的重要零件之一。它具有强度高、挠性好、自重轻、运行平稳、极少突然断裂等优点,因而广泛用于起重机的起升机构、变幅机构、索引机构,也可用于回转机构。它还用作捆绑物件的司索绳、桅杆起重机的张紧绳、缆索起重机和架重空道的承载索等。 钢丝绳要求很高的强度和韧性,常采用含碳量0.5%~0.8%的优质碳素钢制造。根据钢丝韧性(即允许弯折的次数),将钢丝分为三级:特级,用于载客电梯;Ⅰ级,用于一般起重机;Ⅱ级,用作司索绳、张紧绳等次要场合。为了防止腐蚀,也将钢丝表面镀锌。 钢丝绳由一定数量的钢丝和绳芯经过捻制而成。首先将钢丝捻成股,然后将若干股围绕着绳芯制成绳。钢丝是钢丝绳的基本强度单元。起重机用钢丝的强度一般为1470~ 1770 MPa之间。绳芯是被绳股所缠绕的挠性芯棒,起到支撑和固定绳股的作用,并可以储存润滑油,增加钢丝绳的挠度。 根据适用的场合不同,绳芯分为以下几种: ①金属芯——用软钢丝制成,可耐高温并能承受较大的挤压应力,绕性较差,适用于高温或多层缠绕的场合。 ②有机芯——通常用浸透润滑油的麻绳制成,亦有采用棉芯的。有机芯易燃,不能用于高温场合。 ③石棉芯——用石棉绳制成,可耐高温。 二、钢丝绳的分类 1. 根据钢丝绳捻绕的次数分类 (1) 单绕绳 截面(图1)由若干断面相同或不同的钢丝一次捻制而成。由圆形断面的钢丝捻绕成的钢丝绳僵性大,绕性差,易松散,不宜用作起重绳。可用作张紧绳和承载绳,其他场合也采用。

钢丝绳制作安全操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 钢丝绳制作安全操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

钢丝绳制作安全操作规程(新版) 1所有进入工作现场人员必须正确佩戴安全帽； 2钢丝绳头清洗时的注意事项 (1)清洗人员必须正确佩戴口罩； (2)所用清洗济必须放到指定地点； (3)所用清洗济必须远离火源或高温设备； (4)作业人员清洗钢丝绳头时必须缓慢，严禁将清洗济溅出容器； (5)作业人员清洗钢丝绳头时必须保持站立状态，严禁蹲下清洗； (6)清洗过程中严禁非作业人员靠近； (7)清洗完成后请将清洗济封盖完好，并放于指定地点； 3拉伸试验时的注意事项

(1)拉伸试验前必须仔细检查拉伸机的安全可靠性，并注意是否有破损零部件； (2)拉伸试验前必须将钢丝绳按规定要求固定完好，且严禁钢丝绳偏斜； (3)除操作人员外，拉伸过程中严禁在拉伸机附近站立人员； (4)作业人员必须确保钢丝绳已固定完好才能启动拉伸机； 4其他注意事项 (1)钢丝绳切割前必须将其捆扎好，避免散开伤人； (2)散开钢丝绳头时必须戴手套，避免钢丝扎手； (3)接头加热时必须将气管捆扎牢固，严禁火焰对准人员； (4)合金浇铸时必须将绳头固定牢固，严禁移动钢丝绳接头； 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

钢丝绳更换检修标准化作业指导书

钢丝绳更换检修标准化作业指导书编号：- A 页数：共页 批准日期：年月日生效日期：年月日 一、目的与适用范围 1.目的 为了便于钢丝绳更换检修作业指导，确保更换钢丝绳检修作业的安全、质量，以实行设备维护检修程序化、标准化作业，规范检修人员作业行为，实现检修项目安全标准化管理，特编制本作业指导书。 2.适用范围 本作业指导书适用于单绳缠绕式局卷扬提升机提升钢丝绳更换检修作业。 二、工作内容及操作流程 1、将钢丝绳运送至大件通道，并固定于支架上； 2、将主箕斗吊放并固定在大件通道； 3、脱开离合器并锁紧副卷筒后，将新绳主绳带至机房； 4、合上离合器将副箕斗提升至阻车器前做好固定保护措施； 5、将副绳新绳带至机房后开始回收旧钢丝绳； 6、回收主副提升钢丝绳旧绳； 7、卷筒方固定副绳新绳绳头，缠绕副绳新绳； 8、箕斗方做副绳新绳绳头； 9、卷筒方固定主绳新绳绳头，缠绕主绳新绳； 10、箕斗方做主绳新绳绳头，将主箕斗吊放至斜井内，拆除副箕斗固定保护措施； 11、调绳试车运行；

12、检查紧固各部位固定螺栓。 （二）操作流程 1、施工准备： （1）认真落实检修备件、材料、工具到位情况，做检修前的各项参数的实测工作，对更换备件认真检查、验收确认。 （2）备齐检修工程施工图纸资料，制定检修质量要求、安全措施、技术标准和验收标准。 （3）检修前对参加检修施工、监督、安全质量管理的人员、检修人员进行技术交底和安全教育培训，明确每班工作内容，明确项目检修负责人、安全负责人、技术负责人。 （4）检修前应对所使用的检修工具、吊装工具、吊车等进行全面检查。 2、将钢丝绳运送至大件通道； （1）用汽车将钢丝绳由采供站库房运送至西部副井井口。 （2）将钢丝绳用汽车吊吊至平车上，捆绑牢固后，检查确认各联道口叉机，将钢丝绳用材料车卷扬机由西部副井井口牵引下放至550甩车道，运行速度不超过0.5m/s，下放过程中需有人员跟车下放。 （3）由550甩车道人力推运至550辅助井大件通道，推运过程中平车前方5米以外由2人用绳子牵引，平车前方3米以内及两侧边禁止人员站人。 （4）用电动葫芦将钢丝绳吊起后，固定摆放至绳盘支架上。 3、将主箕斗吊放固定在大件通道； 将主箕斗提升至550水平后用两个10吨电动葫芦同时起吊至大件通道平台轨道上，起吊前箕斗棱角部位垫放胶皮，并由专人指挥。 4、脱开离合器后将新绳主绳带至机房； （1）解除卷扬机松绳保护装置、过卷保护装置，脱开深度指示器传动轴。

[设计]索道钢丝绳的接头方法说明

[设计]索道钢丝绳的接头方法说明钢丝绳接头 《瑞士》G. Oplatka 钢丝绳的多数端部连接装置《包括位于架空索道运载吊具与钢丝绳之间的连接装置》要满足高的要求。钢丝绳端部连接装置虽然受到交变应力的作用和天气的自然作用，但是在数年内或数十年内，这些连接装置一直能够有效地传递作用在钢丝绳上的各个力。浇铸套筒是用于这些目的的常规型式的连接装置，因此，对其生产要给予足够的注意。例如，如果没有清除用于清洗钢丝端部的酸洗剂的全部痕迹，水就可能渗入其中，从而引起内部腐蚀。由于不能够有效地探测钢丝的失效和钢丝内部的和钢丝在套筒入口处的腐蚀情况，因此，浇铸套筒的可靠性是不够的。最近一些事故己说明了这种情况《嘉陵江客运索道就是浇铸牵引索时酸洗液未清洗干净，造成一起重大事故。译者注》。 只有在能够为需要的又大又重的圆筒提供足够的空间，才有可能使用锚固圆筒去连接钢丝绳的端部。 为此我们决定研制一种这样的钢丝绳端部连接装置:它不仅可靠、易于制造和便于检查，而且其尺寸大体与浇铸套筒尺寸相当，因而易于更换。 大量的理论研究和试验工作最终获得了本文介绍的夹紧式套筒。夹紧套筒clamp sockets 夹紧套筒俗称缠绕式锚头，股捻钢丝绳末端固定的连接装置。由外部锥形套筒、内锥体、柔性铝丝、锥体固定器、弹性套筒和连接叉组成(见图1)《摘自“索道用钢丝绳检验和报废标准”译者注》。

1,钢丝绳 2,外部锥形套筒 3,内锥体 4,柔性铝丝 5,锥体固定器 6,弹性套筒 7,连接叉 图1,夹紧套筒 在夹紧式套筒内，单独的绳股被锥形外套2和内锥体3的自锁作用紧紧地抱住。为了避免极限的表面压力，锥体的外侧和锥套的内侧镶贴有柔性材料4。在施加初始负荷时，锥体架5引起自锥作用。锥套6使钢丝绳的振动停留在夹紧区之外。套筒的内部空间由连接叉7上的黄油咀灌注黄油。 夹紧式套筒《图1》介绍 绳端的绳股被解开和被调直，以便使其沿着一个想象中的锥体的表面放置。绳芯被适当地缩短，绳股便被夹在锥形外套2和内锥3之间。内锥长度和夹紧长度是绳径的7倍。被选 0择的锥角为10，因为此角度证明具有自锁能力。为了减小局部表面压力和钢丝上的压应力， 2?锥体和锥形套均镶贴有一种柔性铝丝《布氏硬度HB?0.5KN/mm》.图2绳股的钢丝便可被埋置在铝内，从而获得较大的接触面并且把局部表面压力限定在衬里材料的屈服点内《图3和图4》。 图2为了便于安装夹紧式套筒，绳端的绳股被解开和被调直。图中示出的是在套筒被拆卸时的绳端情况。可对绳端进行检查，如果它仍处于良好状态，可将其重新组装。

钢丝绳制作安全操作规程(2021年)

钢丝绳制作安全操作规程 (2021年) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0893

钢丝绳制作安全操作规程(2021年) 1所有进入工作现场人员必须正确佩戴安全帽； 2钢丝绳头清洗时的注意事项 (1)清洗人员必须正确佩戴口罩； (2)所用清洗济必须放到指定地点； (3)所用清洗济必须远离火源或高温设备； (4)作业人员清洗钢丝绳头时必须缓慢，严禁将清洗济溅出容器； (5)作业人员清洗钢丝绳头时必须保持站立状态，严禁蹲下清洗； (6)清洗过程中严禁非作业人员靠近； (7)清洗完成后请将清洗济封盖完好，并放于指定地点； 3拉伸试验时的注意事项

(1)拉伸试验前必须仔细检查拉伸机的安全可靠性，并注意是否有破损零部件； (2)拉伸试验前必须将钢丝绳按规定要求固定完好，且严禁钢丝绳偏斜； (3)除操作人员外，拉伸过程中严禁在拉伸机附近站立人员； (4)作业人员必须确保钢丝绳已固定完好才能启动拉伸机； 4其他注意事项 (1)钢丝绳切割前必须将其捆扎好，避免散开伤人； (2)散开钢丝绳头时必须戴手套，避免钢丝扎手； (3)接头加热时必须将气管捆扎牢固，严禁火焰对准人员； (4)合金浇铸时必须将绳头固定牢固，严禁移动钢丝绳接头； XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

钢丝绳带接头2018

钢 丝 绳 输 送 带 胶 接 工 艺 江苏凯嘉橡胶科技股份有限公司

胶接工艺规程 1、胶料检验 提供用户的胶接用芯胶必须做钢丝绳抽出强度试验，试验结果合格方可使用。 标准试样：用∮6.0mm钢丝绳，埋入橡胶中的长度为5cm，硫化时间为35-40min，钢丝绳抽出强度标准要≥1120N/ cm（5600N/5 cm）。 一般提供用户的胶接用芯胶，其与钢丝绳的粘合强度须≥1.2*5600 N/5 cm（6720 N/5 cm）。 2、胶浆制备 胶浆采用芯胶和溶剂按一定比例浸泡溶解而成，胶片和溶剂的比例为1∶4。 具体制备方法：将芯胶片剪成小块，置于容器中，按比例加入溶剂，并经常搅拌直置完全溶解成均匀的糊状为止。胶浆制作后必须存放于密闭容器中，以防溶剂挥发而干涸，常用的溶剂有120号汽油、甲苯、二甲苯。胶浆宜在胶接前三天左右制作。 3、作业准备 (a)查看现场，选择易于放带且搬运方便的地点作为胶接地点； (b)胶接场地须清扫干净； (c)在胶接作业处，拆去输送机的4组上托辊； (d)将预先制好的工作台平放于输送机架上；

(e) 将硫化机底座及下热板平放于工作台上； (f) 将胶带带头放在硫化机下热板上，然后开始作业。 4、胶接接头形式选择和接头长度 接头长度和几何结构的设计取决于钢丝绳直径d；钢丝绳间距t；钢丝绳的拉伸强度F bs；钢丝绳粘合强度F a。 为了带在辊筒上弯曲时，减轻带接头处的应力，钢丝绳端部应错位。通常采用斜接头，但也允许直接头。 接头长度lv中包含以下几种长度（见图3）： —钢丝绳偏移长度l q； —不同组阶梯的错位长度l p； —最小的阶梯长度l st。 带接头中钢丝绳对接间隙l s≥3d。

钢丝绳安全检查操作规程

钢丝绳安全检查操作规程 一、钢绳工应由培训考试合格，取得上岗操作证的人员担任。 二、钢丝绳在使用前应由钢绳工对其直径、结构、捻向、麻芯和捻制质量进行外观检查，如发现下列情况，必须及时向有关部门汇报： 1.钢丝绳中出现断丝、交错或折弯等不良现象。 2.钢绳出现绳股捻制不均匀、塌股或凸起现象。 3.钢绳表面有压扁、损伤或锈蚀现象。 4.麻芯干燥、腐朽现象。 5.钢绳的实际直径和公称直径不符。 三、提升用的钢丝绳在悬挂前，必须按规定进行力学试验，合格后方可使用。 四、使用中的钢绳若发生咬绳，跑花绳等不良现象，必须查明原因，并及时加以消除。 五、钢绳固定在绞车滚筒上时，必须符合下列要求：1.必须有专用合格的卡绳装置，严格系在滚筒轴上。2.绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。3.滚筒上应经常缠留三圈以上钢绳，用以减轻固定处的张力，还必须留有作定期检验用的补充绳。 六、在使用绳卡时，必须按钢丝绳直径正确选择绳卡的型号和使用数目，被卡绳头的长度不小于钢绳直径的15倍，但最短不少于300mm。 七、每天必须对使用中的提升钢丝绳进行一次全面细致检查，并及时认真填写记录，当发现下列情况之一时，必须立即进行换绳： 1.一个捻距内断丝面与钢丝总断面积之比，达到下列数值时：升降

人员和物料用的钢丝绳为5%；专为升降物料用绳为10%。 2.以钢绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时。 3.钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一时： ①钢丝绳产生严重扭曲或变形。 ②断丝超过上述规定。 ③直径减少量超过上述规定。 ④遭受猛烈拉力的一段长度伸长0.5%以上。 4.断绳数突然增强或伸长突然加快。 5.钢绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟绞，或外层钢线松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化。 八、钢绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀、麻坑等损伤时，不得用作升降人员。 九、使用中的提升钢丝绳，应根据情况，至少每月润滑1次。 十、严禁用铁质大锤的棱角或其它工具的棱角直接敲击钢丝绳表面，严禁钢丝绳表面直接与轨道，轨枕直接接触产生摩擦，严禁钢绳表面直接与带电导体接触。 十一、刹绳操作时，先要在刹绳处用铁丝扎牢固后，在进行刹绳，并且在打锤前，应首先检查锤头是否松动，打锤时，锤头前后不准站人，钢绳头要压牢，操作过程中，要特别注意安全，防止锤头脱落，绳头飞伤伤人。

下部架空成人装置插接钢丝绳绳头安全技术措施实用版

YF-ED-J4574 可按资料类型定义编号 下部架空成人装置插接钢丝绳绳头安全技术措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

下部架空成人装置插接钢丝绳绳头安全技术措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、作业名称：下部架空乘人装置插接钢 丝绳绳头 二、施工时间：20xx年11月日10： 00—15：30 三、施工负责人：张顺伟 四、主要参加施工人员：高如林、王运林 等15人。 五、工作内容：剁下部架空乘人装置原钢 丝绳插接绳头，重新进行插接。 六、工作标准及要求：

1.插绳长度不得低于钢丝绳直径的1000倍，钢丝绳直径为21.5mm，所以插绳长度不得低于21.5m。 2.抱索器安装要牢固，不得松动。 七、施工方法与步骤： 1.施工前的准备： ⑴将Φ21.5mm结构为6×19＋NF的光面钢丝绳45m 提前运到下部架空乘人装置机尾不影响施工的安全可靠位置。 ⑵经检验合格的2T手拉葫芦4个、剁斧2把、插绳器6个、钢丝绳绳套2个（1.2m）、Φ22mm绳卡4副。 ⑶试验架空乘人装置信号，确保信号灵敏可靠。 ⑷施工负责人应将22m新钢丝绳的6股丝

1.1.1.1门机钢丝绳更换作业指导书

门机钢丝绳更换作业指导书 一、目的 为规范门机钢丝绳更换过程，降低安全风险，特制定本指导书。 二、适用范围 该指导书暂适用于天宇公司MQ1033、MQ1635、MQ2535门座式起重机的起升钢丝绳更换。 三、危险源辨识 门机钢丝绳更换过程中存在以下危险：触电、灼烫、火灾、高空坠落、起重伤害、物体打击、机械伤害。 四、安全措施 1、作业现场戴好安全帽，登高必须穿戴好安全带。 2、作业现场拉设警示绳，做到四不伤害，有专人监护。 3、动火工作现场准备好消防器材。 4、门机上、下分别设置负责人，使用对讲机联系，统一指挥。 5、现场出现异常情况，要立即停工，汇报分析后确认无异常方可开工。 6、电动工具接电需采用完好的插线板直接从附近电源箱的插头取电，如果需要接线需安排有接电资质的人员断电后接电。 7、发生高空坠物的区域和时间段，机上和机下保持沟通，确认安全才可实施。

五、施工方案 （一）准备工作 1、与调度室协商并确定门机停机的有关事项。 2、检查所有工具、材料、灭火器是否齐全、完好并运至施工现场。 3、检查所有参与人员的安全状况，包括劳保用品、作业人员自身状态等。 4、检查门机及辅助设备是否功能正常，且能满足钢丝绳更换作业的安全实施。 5、检查周边环境状态，避免交叉作业的情况，若无法避免交叉作业，需采取相应措施来降低安全风险。 6、按公司动火规定办理动火作业许可。 （二）作业流程 1、方案1： 适用于同时更换同一卷筒上的2根钢丝绳或卷筒上只有1根钢丝绳的情况。步骤如下： 1)拆除旧钢丝绳头端的重型套环或楔形接头，将新、旧钢丝绳通过 气焊连接。 2)操作驾驶室内主令手柄使待换钢丝绳下降至卷筒上只留3圈，先 用麻绳1拴住待换钢丝绳（防止拆除钢丝绳压板后钢丝绳因自身重力向前失控坠落，拴绳位置为卷筒与机房顶中间的钢丝绳的某一段），麻绳1另外一端拴在减速器吊耳上。

钢丝绳制作安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A44278 钢丝绳制作安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

钢丝绳制作安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1所有进入工作现场人员必须正确佩戴安全帽； 2钢丝绳头清洗时的注意事项 (1)清洗人员必须正确佩戴口罩； (2)所用清洗济必须放到指定地点； (3)所用清洗济必须远离火源或高温设备； (4)作业人员清洗钢丝绳头时必须缓慢，严禁将清洗济溅出容器； (5)作业人员清洗钢丝绳头时必须保持站立状态，严禁蹲下清洗； (6)清洗过程中严禁非作业人员靠近； (7)清洗完成后请将清洗济封盖完好，并放于指

钢丝绳插接方法

钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍； 插接的两条钢丝绳必须同型号、同直径，其两端插接的长度必须相等； 填如钢丝绳内部的绳股，必须填满除去麻芯的空间； 钢丝绳长插接部位的直径与钢丝绳直径应基本相同，不得与原直径增加10%； 各对应股相交的部分应均匀分布，不得有松弛现象：⑥应进行钢丝绳插接试样的拉力实验，插接段抗拉力的损失不得大于原绳破断力的4%： 改善钢丝绳对接工艺在安装或更换钢丝绳时，插接时要保需要查接的绳头用再生布或者麻绳坯子仔细的缠包好，每个头都需缠包1米左右，然后按照钢丝绳运行方向，先插接向前运行的那个接头，这时慢慢拽动原绳芯，不可用力过猛，防止过多拽出绳芯，待需要插接的钢丝绳头全部插接到钢丝绳内部时，在截断原绳芯。然后再用木锤或橡皮锤轻轻敲打钢丝绳，使新插入的绳芯能够和原绳芯结合一起。依次插入所有的接头，从而使插接的绳头全部合格，在运转时不会产生跳 1 无极绳钢丝绳插接技术 矿用钢丝绳的插接方法一般有小接法与大接法 两种。 小接法是将两个蝇头单股拆开,按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。用这种方法接出的绳子,在接头的范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗。这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处,只作增加绳子的长度使用。它的接头长度较短,一般规定为(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的绳索,接头长度可加长到(80 ~ 100)·d,所以对接法也叫短插。 钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳,接头的连接,如该矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳,绳长要求4 000 m,但国产的钢丝绳长度一般都是1 000 m/根,在这种情况下,就需要由使用单位,向制造厂要求订制4 000 m的钢丝绳。如厂家供货到不了现场,就需要用接长的办法,将两根钢丝绳接头连接在一起。这种接头质量要求高,要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似(实际要略细一点),以便使钢丝绳在运行中能平稳地通过轮槽且整齐地排列在卷筒上。实践证明,接头处的钢丝绳抗拉力,完全能达到原设计钢丝绳的抗拉

钢丝绳连接方式及安全要求

钢丝绳连接方式及安全要求 钢丝绳的绳端固定连接有五种：编结法、绳卡固定法、压套法、斜楔固定法、灌铅法、压板固结法。 现施工机械使用的钢丝绳为纤维芯钢丝绳，其使用应符合以下现行国家标准及行业规范（按Ctrl点击进入网页链接）： 1.编结法 钢丝绳接头采用插接方式，其插接长度不小于直径的20倍，总长不得短于300mm 手工插编操作对每一股至少应穿插五次，并且至少五次中的三次用整股穿插。对于平滑过渡的插接头，可以用切去部分钢丝的绳股作最后一次或二次穿插。（现场为三次整股穿插，6股共18针） 机械插编操作由三股穿插四次，另外三股穿插五次而成。（穿插27次） 对每股钢丝绳端头进行熔接处理。 插编部分的绳芯不得外露，各股要紧密，不能有松动的现象。 插编后的绳股切头要平整，不得有明显的扭曲。

2.卡接法 使用索卡连接的方法适用于非起重钢丝绳接头连接。（现场吊运油顶用钢丝绳使用这种方法） 用绳卡固定时，应注意绳卡数量、绳卡间距、绳卡的方向和固定处的强度。 必须经常检查卡接法紧固情况，连接强度不小于85%钢丝绳破断拉力。 绳卡压板应在钢丝绳长头一边，经验法为绳卡子间距不小于钢丝绳直径6倍。其规范如下： 与钢丝绳直径匹配的卡子数量和间距 3.压套法 应用可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密乖固地贴合连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。 标准中规定压套材料为3A21H112此种材料只能用在吊装索具上）或5A02H112 铝及铝合金热挤压无缝圆管制造。必须附有质量证明书。 扁椭圆管表面应光滑、无毛刺、不得有裂纹、机械损伤及其他明显缺陷等。 用超声波探伤检查管的内部缺陷，不允许有缩孔、裂纹、分层、夹渣等。 扁椭圆管规格应与钢丝绳直径匹配，查表确定。（现场使用压套法钢丝绳直径 为? 24mm椭圆扁管长度~101mm厚度=11.2mm

客运索道钢丝绳编结技术

客运索道钢丝绳编结技术 1.适用范围 本作业指导书适应于客运索道钢丝绳的编结。 2.引用标准 2.1GB12352—2020《客运架空索道安全技术标准》 2.2GB/T9075—2008《索道用钢丝绳检验和报废标准》 2.3.GB26722-2011索道用钢丝绳 3.人员资质 3.1客运索道编绳负责人必须具有特种设备作业人员（编绳）资格证。 4.作业前的准备 4.1场地的准备 编绳作业场地应尽量平整、清洁。 4.2钢丝绳应按照索道安装工艺要求进行预张紧。 4.3将钢丝绳两端可靠锚固。 5.钢丝绳的编结 5.1将钢丝绳两段（甲、乙）末端各松开600d（d为钢丝绳直径），松开时分成一小组和一大组。每一小组由两股组成，称为甲1组和乙1组，每一大组有四股组成，并将纤维绳芯割

除。用扎丝捆扎绳头，以防散丝。（如图一所示） 图一 5.2将A、B两点绞合在一起，再将甲1与乙1向左缠移800mm。缠移后检测缠绕段的捻距，并调校至钢丝绳原有捻距值。（如图二所示） 图二 5.3将大组各分成两小组，每组两股，称为甲2、甲3及乙2、乙3组。将甲2组与乙2组向右缠移800mm。缠移后进一步检测缠绕段的捻距，并调校至钢丝绳原有捻距值。（如图三所示） 图三 5.4将每组中的两股分开，共为12单股。 5.5必须把甲1-1股与乙1-2股、甲3-1股与乙3-2股、甲2-1股与乙2-2股交换位置。 5.6将乙1-1股左退，甲1-1跟着向前缠至C点；同样使乙1-2右进，甲1-2右退至F点。（如图四所示） 5.7将乙2-1左退，甲2-1跟进至D点；乙2-2右进，甲2-2跟退至G点。（如图四所示）5.8将乙3-1左退，甲3-1跟进至E点；乙3-2右进，甲3-2跟退至H点。（如图四所示）

钢丝绳检查安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD911 钢丝绳检查安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

钢丝绳检查安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.设备名称及型号：INTROS钢丝绳探伤仪 2.适用范围：INTROS可应用于所有类型的铁基钢丝绳： 圆截面和矩形截面的钢丝绳（包括锁丝结构的钢丝绳） 钢芯和麻芯钢丝绳 镀锌和非涂层的线缆 涂胶平板绳索 3.技术参数： 被测钢丝绳直径：毫米6～64 检测钢丝绳的速度：米/秒0～2 MH6-24磁头检测速度：米/秒0～1 LMA测量范围：% 0～30 LMA灵敏度：% 0.5 MH6-24磁头的LMA灵敏度：%1 LMA测量精度：% （0～20）%范围内±1

（20～30）%范围内±2 对于MH6-24磁头： （0～20）%范围内±2 （20～30）%范围内±4 断丝灵敏度：% MH6-24 12/D MH20-4020/D MH24-64；MH40-6432/D 使用温度：-10～+50℃ 尺寸：mm 主机230’85’35 MH6-24磁头235’230’64 MH20-40磁头330’205’190 MH24-64，MH40-64磁头330’235’190 重量：kg 主机：含电池0.7 MH6-24磁头：3.0 MH20-40磁头：8.0 MH24-64，MH40-64磁头：15.0 4.操作方法： 4.1仪器的准备 4.1.1根据被测钢丝绳的直径选择相应的磁头和衬套。打开磁头铰接翼，在两副翼上安装传感器，直至拧紧。关

钢丝绳检测作业指导书(范本)

钢丝绳检测实施细则 １、目的 定期检验的目的，在于了解运转了一段时间的钢丝绳机械性能的变化情况，比较钢丝绳内外部钢丝的疲劳、磨损、锈蚀、断丝程度，观察绳芯情况，移动受伤最严重部位的位置，改善钢丝绳受力情况，延长钢丝绳的使用寿命。悬挂前检验的目的，在于检验新绳的物理、机械性能是否满足使用要求，验算钢丝绳的安全系数是否能达到规定要求。 ２、技术依据 2.1 GB16423—2006《金属非金属矿山安全规程》 2.2 AQ2026-2010《金属非金属矿山提升钢丝绳检验规范》 2.3 GB8918-2006《重要用途钢丝绳》 ３、检验项目 3.1 钢丝绳直径； 3.2 钢丝直径； 3.3 钢丝的破断拉力； 3.4 钢丝的反复弯曲； 3.5 钢丝的扭转； 3.6外观检查；

3.7不合格断面积之比； 3.8安全系数。 ４、仪器设备 4.1 测量工具: a 宽钳口游标卡尺，0～200mm，0.02mm； b 游标卡尺，0～200mm，0.01mm； c外径千分尺，0～25mm，0.01m；。 d 钢直尺，0～150cmm，0.05mm。 4.2 检验设备 a 拉力试验机，1.0级； b 线材扭转试验机，1.0级； c 线材弯折试验机，1.0级。 检验所用仪器设备应完好，并在检定有效期内。 ５、检验程序 5.1 委托单位要认真填写委托书和钢丝绳取样单，提供必要的原始资料，如产品质量证明书（复印件）、用途和最大静拉力等。 5.2接样部门要认真填样品接收记录，并核实绳样和委托书是否完全相符，委托书和取样单填写的是否完整、清楚。 5.3 接样部门将样品及相关资料流转到试验室。

GBT8918—1996钢丝绳

钢丝绳GB/T 8918—1996 前言 本标准采用GB 8918—88（优质钢丝绳）标准体系，补充进扁钢丝绳品种，在主要技术内容上非等效采用国际标准ISO 2408：85（一般用途钢丝绳特性），ISO 3154：88（矿井提升用钢丝绳交货技术条件）和ISO 3178：88（一般用途钢丝绳验收条件）。 本标准在GB 8918—88（优质钢丝绳）的基础上，将6×19（b）类和6×37（b）类钢丝绳直径范围适当扩大；验收方法修改为由供需双方协商选定的方法1（测定整绳破断拉力）和方法2（测定钢丝破断拉力总和）；增加了仲裁试验。 GB 8918于1988年2月首次发布。 本标准从实施之日起，同时代替GB 1102—74、YB 829—79、GB 8918—88。 本标准的附录A是提示的附录。 本标准由中华人民共和国冶金工业部提出。 本标准由冶金工业部信息标准研究院归口。 本标准起草单位：鞍山钢铁公司、宁夏石嘴山钢铁厂、冶金工业部金属制品研究院、天津第二钢丝绳厂、冶金工业部信息标准研究院。 本标准主要起草人：赵荣瑶、刘耀文、赵忠海、孙丽、张德英、王玉标、封文华、王平。 1 范围本标准规定了钢丝绳的分类、尺寸、重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装标志及质量证明书。本标准适用于机械、冶金、建筑、船泊、海洋工程、渔业、林业、矿业、钻井、索道及缆车等用途使用的各种圆股钢丝绳、异型股钢丝绳，以及矿井用作平衡的扁钢丝绳。 2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 2104—88 钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定 GB 8358—87 钢丝绳破断拉伸试验方法 GB 8707—88 钢丝绳标记代号 GB/T 8919—1996 制绳用钢丝 3 分类 3.1 钢丝绳按其绳和股的断面、股数和股外层钢丝的数目分类，见表1。在圆股和异型股钢丝绳中，如果需方没有明确要求某种结构的钢丝绳时，在同一组别内，结构的选择由供方自行确定。 表 1 钢丝绳分类

钢丝绳检测检验作业指导书

内蒙古金辉设备检验检测有限公司 矿山钢丝绳检测检验 作业指导书 （内部使用） 受控版本 受控文件编号： 编写： 批准：

内蒙古金辉设备检验检测有限公司 钢丝绳检测检验作业指导书 1、适用范围 本指导书适用于矿山钢丝绳检验以及钢丝绳验收试验。 2、引用标准和依据 原煤炭工业部《煤矿钢丝绳检验技术规范》 MT716-1997《煤矿重要用途钢丝绳检验技术条件》 MT717-1997《煤矿重要用途在用钢丝绳性能测定方法及判定规则》 《煤矿安全规程》（2004版） GB16423-2006《金属非金属矿山安全规程》 GB/T8918-1996《钢丝绳》 3、检验周期 《金属非金属矿山安全规程》（2004版）第三百九十九条规定：新绳到货后，应进行检验。保管超过1年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行一次检验，合格后方可使用。升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂起每隔六个月检验一次；有腐蚀气体的矿山，每隔三个月检验一次；升降物料用的钢丝绳，自悬挂起，第一次检验间隔时间为一年，以后每隔6个月检验一次；悬挂吊盘用的钢丝绳，自悬挂起，每隔12个月检验一次。 4、取样送样 使用单位在钢丝绳检验日期以前，截取2米的钢丝绳，同进填写检验申请书送内蒙古金辉设备检验检测有限公司。

5、测试仪器矿用钢丝绳检测仪器 注意：测试中使用的仪器应是经过有关计量部门计量检验，其精确度应能满足测试要求。 6、检测准备 6.1 人员的配置 专业钢丝绳检测技术人员至少两人负责具体的测试工作。 6.2 样品预处理 6.2.1 对钢丝绳样品外观进行观察，使用游标卡尺或千分尺测量钢丝绳直径，核对申请书资料，查阅钢丝绳技术资料，并填写相关记录； 6.2.2 确定切割钢丝绳长度，拉力试验250mm，弯曲试验150～180 mm，扭

常用钢丝绳的分类及型号的意义

常用钢丝绳的分类及型号的意义 一、钢丝绳分类 （一）、圆股钢丝绳 1、按结构分：（1）单捻（股）钢丝绳：○1普通单股钢丝绳：由一层或多层圆钢丝螺旋状缠绕在一根芯丝上捻制而成的钢丝绳；○2半密封钢丝绳：中心钢丝周围螺旋状缠绕着一层或多层圆钢丝，在外层是由异型丝和圆形丝相间捻制而成的钢丝绳；○3密封钢丝绳：中心钢丝周围螺旋状缠绕着一层或多层圆钢丝，其外面由一层或数层异型钢丝捻制而成的钢丝绳 （2）双捻（多股）钢丝绳：由一层或多层股绕着一根绳芯呈螺旋状捻制而成的单层多股或多层股钢丝绳 （3）三捻钢丝绳（钢缆）：多根多股钢丝绳围绕着一根纤维芯或钢绳芯捻制而成的钢丝绳 2、按直径分：（1）细直径钢丝绳，即直径<8mm的钢丝绳 （2）普通直径钢丝绳，即直径≥8~60mm的钢丝绳 （3）粗直径钢丝绳，即直径>60mm的钢丝绳 3、按用途分：（1）一般用途钢丝绳（含钢绞线）（2）电梯用钢丝绳（3）航空用钢丝绳（4）钻深井设备用钢丝绳（5）架空索道及缆车用钢丝绳（6）起重用钢丝绳（7）预应力混凝土用钢绞线（8）渔业用钢丝绳（9）矿井提升用钢丝绳（10）轮胎用钢帘线（11）胶带用钢丝绳 4、按表面状态分：（1）光面钢丝绳（2）镀锌钢丝绳（3）涂塑钢丝绳 5、按股的断面形状分：（1）圆股钢丝绳（2）异形股钢丝绳 6、按捻制特性分：（1）点接触钢丝绳（2）线接触钢丝绳（3）面接触钢丝绳 7、按捻法分：右交互捻、左交互捻、右同向捻和左同向捻四种 8、按绳芯分：（1）纤维芯-应用天然纤维（如剑麻、棉纱）、合成纤维和其他符合性能要求的纤维制成（2）钢芯（又称金属芯）-分独立的钢丝绳芯和钢丝股芯。

钢丝绳插接方法

钢丝绳插接方法 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

《煤矿安全规程》规定，平巷运输的调度绞车可以使用有接头（插接）的钢丝绳，《煤矿安全规程》规定钢丝绳的插接质量应符合下列要求： 钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍； 插接的两条钢丝绳必须同型号、同直径，其两端插接的长度必须相等； 填如钢丝绳内部的绳股，必须填满除去麻芯的空间； 钢丝绳长插接部位的直径与钢丝绳直径应基本相同，不得与原直径增加10%； 各对应股相交的部分应均匀分布，不得有松弛现象：⑥应进行钢丝绳插接试样的拉力实验，插接段抗拉力的损失不得大于原绳破断力的4%： 改善钢丝绳对接工艺在安装或更换钢丝绳时，插接时要保需要查接的绳头用再生布或者麻绳坯子仔细的缠包好，每个头都需缠包1米左右，然后按照钢丝绳运行方向，先插接向前运行的那个接头，这时慢慢拽动原绳芯，不可用力过猛，防止过多拽出绳芯，待需要插接的钢丝绳头全部插接到钢丝绳内部时，在截断原绳芯。然后再用木锤或橡皮锤轻轻敲打钢丝绳，使新插入的绳芯能够和原绳芯结合一起。依次插入所有的接头，从而使插接的绳头全部合格，在运转时不会产生跳 1 无极绳钢丝绳插接技术 矿用钢丝绳的插接方法一般有小接法与大接法 两种。 小接法是将两个蝇头单股拆开,按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。用这种方法接出的绳子,在接头的范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗。这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处,只作增加绳子的长度使用。它的接

头长度较短,一般规定为(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的绳索,接头长度可加长到(80 ~ 100)·d,所以对接法也叫短插。 钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳,接头的连接,如该矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳,绳长要求4 000 m,但国产的钢丝绳长度一般都是1 000 m/根,在这种情况下,就需要由使用单位,向制造厂要求订制4 000 m的钢丝绳。如厂家供货到不了现场,就需要用接长的办法,将两根钢丝绳接头连接在一起。这种接头质量要求高,要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似(实际要略细一点),以便使钢丝绳在运行中能平稳地通过轮槽且整齐地排列在卷筒上。实践证明,接头处的钢丝绳抗拉力,完全能达到原设计钢丝绳的抗拉力。大接法 单股插接长度一般为钢丝绳直径的180倍,也就是说,一根钢丝绳头,按三股算,破头长度应保证大于3×180·d,两端头总长为2×3×180·d。如d24.5钢丝绳,大插一次,就须插接2×3×180×24.5 =26 460 mm。因此,大插接法也叫长插法。由于无极绳绞车运输系统中,钢丝绳要穿过导向尾轮及张紧轮、压绳轮、摩擦滚筒等,因此,必须使用大接法。 2 矿用钢丝绳大接法的插接技术 1)破股。先把要插接的钢丝绳两绳头破股。根据《煤矿安全规程》钢丝绳插接长度不少于钢丝绳直径1 000倍的规定。在破股时,从绳头量取大于钢丝绳直径500倍的长度,并在该处用扎丝扎紧(见图1)。破股时按照钢丝绳的旋向隔一股取一股钢丝绳并盘圈,破股时长绳要按钢丝绳的捻距盘成直径500 mm左右的圈,便于操作。待取下的三股绳长度达到钢丝绳直径的500倍时,停止破绳。把取下的三股