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毕业设计:重庆地区某新建二级公路设计毕业设计(终稿)

毕业设计:重庆地区某新建二级公路设计毕业设计(终稿)
毕业设计:重庆地区某新建二级公路设计毕业设计(终稿)

4毕业设计成果报告书

毕业设计成果报告书题目高升公司财务报表分析 二级学院经济贸易学院 专业会计电算化 班级会计1303 学生姓名欧阳整 学号201320131577 指导教师唐昌明 2015年 11月

高升财务报表分析设计方案 课题名称 成果报告(2500字左右) 一、毕业设计过程 第一阶段:选题 回想大学三年学过的专业课程屈指数来有:《基础会计》、《财务会计》、《财经法规与会计职业道德》、《初级会计电算化》、《成本会计》、《会计电算化(用友)》、《成本会计》、《税法》、《税务会计》、《审计》、《财务管理》等等,怎样才能将我所学知识综合运用起来解决实际问题能?冥思苦想,查阅资料:“会计的基本职能是核算和监督”、“核算的环节有确认、计量和报告”、“会计的目标是:(1)提供关于一定时期内企业财务状况及其经营活动的可靠资料。利用这一资料,企业的管理者可以直观地了解企业的经营状况,寻找不足,分清责任,从而对企业未来的发展做出决策。(2)提供有助于信息使用者预测、比较、评估企业经营业绩和存在问题的资料。可以使管理者及时发现企业经营中的弱点,正确地评估企业的经营能力,从而尽早发现不足,扭转局面。(3)提供有助于指挥、调节和监督企业生产经营活动的财务资料。指挥、调节、监督是会计的控制职能,通过对企业的控制,来达到预期的目标,为企业获得更多的利润,这是会计在企业中不可缺少的一个重要原因。”会计职能和目标的实现,都需要分析企业的财务报表。“做好财务报表分析工作,可以正确评价企业的财务状况、经营成果和现金流量情况,揭示企业未来的报酬和风险;可以检查企业预算完成情况,考核经营管理人员的业绩,为建立合理的激励机制提供帮助。” 基于上面分析,我选择将财务报表分析作为自己毕业设计的选题方向。 第二阶段:查阅和收集毕业设计相关资料,拟定毕业设计提纲,撰写开题报告 要完成选题,还面临着许多难题。一是公司背景资料的完善;二是设计的思路和需要用到的技术方法,脑海一片空白。正在自己一筹莫展之际,指导老师给我下达了任务书。任务书里有明确的“课题目标与任务”,有具体的“实施步骤和方法”,还提供了大量的参考文献。 课题目标与任务:本设计以高升公司为会计主体,基于财务分析相关的理论知识,结合高升公司财务报表,首先运用财务分析的基本方法,详细的分析了高升公司的偿债能力,营运能力、盈利能力,然后根据分析得出相应的结论,最后结合上述的具体分析指出该公司存在的问题和不足之处,并给出合理的建议。 实施步骤和方法:1.选择将高升公司的财务报表分析作为毕业设计的研究方向;2.明确分析的目的,制定分析工作计划;3.收集有关的信息资料;4.根据分析目的,运用科学的分析方法,深入比较、研究所收集的资料;5.作出分析结论,提出分析报告。运用“财务分析的基本方法:比率分析法、比较分析法、趋势分析法等;综合分析法:杜邦分析法” 老师提到的方法,我基本没有什么概念啦,还好,有图书馆、有网络。接下来就是查阅资料,整理思路,拟定提纲:“一、收集整理财务报表分析相关的基础理论;二、针对高升公司的报表综合运用财务分析方法,对公司的财务状况及营运能力、偿债能力、盈利能力进行分析,同时利用杜邦分析法对公司的财务状况和经营状况作出综合评价。三、通过分析发现高升公司在经营、管理方面存在的一些问题,并提出相应的建议。 第三阶段:结合企业工作实际,完成毕业设计初稿 在撰写初稿的过程中也遇到一些问题:一是公司基本情况的设计;二是财务分析指标比较的方法的理解、杜邦分析体系。 设计公司基本情况时,我开始设的是公司成立于1990年,而且是上市公司,指导老师一看,太不符合实情,因为这样资历和规模的公司,以我们目前的知识,很多问题是发现不了的,也是

毕业设计二级公路

黄土高原某地区二级公路6标段综合设计 一、工程概况 1、工程名称:黄土高原某地区新建二级、三级公路设计。 2、建设单位:中交第一公路工程局有限公司。 3、建设场地:拟建公路位于某山区,具体位置见地形图。 4、建设规模:路线总长3~5km。 5、本项目拟定开工日期:2015年7月1日,竣工日期:2016年12月30日。 二、设计原始资料 1、气象条件 (1)夏季近30年连续7天平均最高温度39℃,冬季最低气温—15℃。 (2)主导风向:西北。基本风压m2。 (3)基本雪压:m2。 (4)年降雨量:412mm;日最大降雨量:63mm;时最大降雨量:33mm;雨季集中在9、10月份。 (5)土壤最大冻结深度550mm。 2、工程地质条件 (1)工程建筑场地属山岭重丘区。 (2)平均地下水位高度~2.0m。 3、施工条件 (1)建设场地为山岭重丘,地形复杂,有施工便道,水、电就近可以接通,基本具备开工建设条件。 (2)拟参与投标的施工单位技术力量和机械化水平均较高。 4、交通组成及交通量(设计过程中提供) 5、材料供应情况 沿途有砂石、石灰、粉煤灰、水泥供应。 三、设计任务及要求 1、设计任务 根据业主单位提供的设计委托书,完成公路等级及其主要技术标准确定、路线方案比选、路线平面设计、路线纵断面设计、路基横断面设计、路基超高、加宽设计、土石方数量计算与调配、防护工程设计、路面结构及材料设计、路基路面排水设计和桥梁涵洞设计等内容。

2、设计内容 (1)路线设计 a)公路等级及其主要技术标准确定; b)路线方案比选; c)路线平面设计; d)路线纵断面设计。 (2)路基设计 a)路基横断面设计 b)路基超高、加宽设计 c)土石方数量计算与调配 d)防护工程设计 (3)路面设计 a)路面等级确定 b)路面结构组合设计 c)路面厚度设计与计算 (4)桥梁设计或挡土墙设计(二选一) a)桥梁位置、孔数及跨径、结构类型确定 b)截面配筋设计(钢筋砼或预应力砼结构)或桥面系结构设计(钢桥 或圬工拱桥) c)挡土墙结构形式确定、构造与布置以及重力式挡土墙设计 (5)其他(选做) a)施工组织设计 b)公路工程概预算编制 3、设计成果 设计成果包括两部分: (1)文件 ①设计说明书 按设计内容,分章节详细说明设计依据、设计思想、方案论证、计算方法及过程。 ②设计计算说明书 应用设计软件输入参数及输出结果等。 (2)图纸和表格(A3纸) 路线 ①路线平面图;

工程造价毕业设计论文终稿.doc

太原理工大学 毕业论文 题目:工程造价管理 系部:工程系 专业:工程造价 班级: 2015级 姓名:杨昭晖 学号: 1541501N007 指导教师: 年月日

目录 摘要· 1 前言·1 1.1工程量清单的概念·1 1.2工程量清单的组成·1 1.3工程量清单的编制·1 2工程量清单计价特点·4 2.1工程量清单计价的主要特点·4 2.2工程量清单计价特点的具体体现·4 3工程量清单与传统定额计价的比较·7 3.1两种计价方式的主要区别·7 3.2清单计价与原定额计价相比较的优点·9 4工程量清单的优点及使用的现实意义·11 4.1工程量清单计价的主要优点·11 4.2工程量清单计价使用的现实意义·14 5工程量清单计价实践中的几点思考·16 结束语·18 谢词·19 参考文献·20

摘要 工程量清单计价是国际上工程建设招投标活动的通行做法,它反映的是工程的个别成本,而不是按定额的社会平均成本计价。从工程计价体制改革的角度看,工程量清单计价只须实现一个目标,即由市场形成造价,这也是市场经济体制的基本要求。工程量清单将实体消耗量费用和措施费分离,使施工企业在投标中技术水平的竞争能够分别表现出来,可以充分发挥施工企业自主定价的能力,从而改变现有定额中有关束缚企业自主报价的限制。随着我国加入WTO,对工程造价管理而言,所受到的最大冲击将是工程价格的形成体系。所以,我们不得不引进并遵循工程造价管理的国际惯例,即由原来的投标单位根据图纸自编工程量清单进行报价改由招标单位提供工程量清单(工程实物量)给投标单位报价,既顺应了国际通用的竞争性招投标方式,又较好地解决了“政府管理与激励市场竞争机制”二者的矛盾。 关键词:工程量清单;清单计价;定额计价

道路毕业设计开题报告

重庆科技学院 毕业设计(论文)开题报告 题目重庆二级公路设计 学院建筑工程学院 专业班级土木工程2012级3 班学生姓名学号 指导教师王子健 2016 年1月10 日

开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作开始后2周内完成,经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇,其它不少于12篇(不包括辞典、手册)。 4.“本课题的目的及意义,国内外研究现状分析”至少2000字,其余内容至少1000字。

毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义,国内外研究现状分析 一.本课题的目的: 通过课程设计使自己在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后,通过重庆北培区石坝镇二级公路设计这一环节,较为集中和专一地培养综合运用所学的基础理论、基础知识和基本技能,分析和解决城市道路建设中实际问题的能力。二.本课题的意义: 在老师的指导下,能够独立系统地完成该工程设计,以期能掌握一个工程设计的全过程,在巩固已学课程的基础上,学会考虑问题、分析问题和解决问题,并可以在毕业设计中继续学到一些新的关于市政道路设计的专业知识,并且有所创新。经过严格的毕业设计训练,使我在以后的工作学习中,可以较快地适应环境,缩短理论到实践的过渡阶段。 三.国内外研究现状分析: 国内公路现状:随着毛主席在天安门城楼上发出“中国人民从此站起来了”的庄严宣告,华夏儿女开始在一穷二白的废墟上开始了大规模的社会主义建设,公路开始在中华大地上迅速延伸。1950-1952年,新中国新建公路3846公里,改建公路18931公里,加上恢复通车的公路,全国公路通车总里程近13万公里。1953年,第一个五年计划开始实施,举世闻名的川藏、青藏公路于54年底建成通车,这是中国人民不畏艰苦、百折不挠的意志的缩影。第二个五年计划受到“大跃进”的干扰,公路建设遇到了极大的阻力,很多新建公路质量很差,而且由于缺乏统一规划,一些公路建成后根本无车行驶,后又改路为田。在纠正了“大跃进”的错误后,中国公路建设在“调整、巩固、充实、提高”八字方针指引下进入了第三个五年计划建设时期,成鹰、宝成、川黔、渝厦、福温、沈丹、滩石等国家干线公路在这个时期相继建成。尽管十年文革给我们民族带来了巨大的伤害,可是关系到国防建设和国家安全的公路建设却仍在动乱中进步。曲曲折折的中国公路建设发展到1978年,总里程达到89万余公里。尽管等级低、质量差,但它的确通到了全国90%以上的乡(镇),初步形成了遍布全国各地的公路网。 改革开放以来,我们国家的公路建设确实取得了非常大的成就,但是不可否认,也出现了一些不容忽视的问题。从绝对数量来看,我国高速公路总量仅相当于美国20世纪60年代的水平,占公路网的比重远远低于多数发达国家,高速公路总量同我国人口、经济、资源的客观需求相比,存在较大的差距,高速公路滞后于国民经济的发展。特别在经济发达的沿海省份、中西部地区的部分干线公路上,交通拥挤情况十分严重,阻碍了国民经济的快速发展。而从地区分布情况来看,东、中、西部各地区公路总量存在较明显的差异,高等级公路数量更是相差悬殊。东部地区共有高速公路10000余公里,占全国高速公路总里程的50%以上,中部有5000多公里,占25%左右,而西部只有3500余公里,仅占20%不到。此外,在全国高速公路超过1000公里的7个省中,东部地区有5个,其中山东超过2000公里,河北、广东分别超过和达到1500公里,而中西部地区高速公路超过1000公里的省各只有一个,分别是河南和四川。 在技术上,虽然一些大的技术已经接近发达国家,但在一些具体的细节处理上,我们还与他们存在较大差距。比如说护栏,一些发达国家的护栏在设计上就和我们的不一样,有些甚至是用木头做的,车撞上去以后,可以把护栏撞断,但汽车的损伤很小;而我国的护栏基本上都是钢的,对车的损害比较大 国外公路现状: 经过70多年的探索和发展,目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超

毕业设计说明书定稿电子信息工程

xx大学 毕业设计(论文)说明书 课题名称基于西门子LOGO!的机房空调 节能控制系统设计(软件部分) 系别职业技术教育学院 专业电子信息工程 班级 x 学号 2x 姓名 x 指导教师 x 2013 年 5 月 20 日

广西科技大学本科生毕业设计说明书 摘要 在能源短缺的今天,保持可持续发展,改善能源过度浪费的现状刻不容缓。本课题应对国内存在的机房降温系统的不足,设计了一套基于西门子LOGO!的机房空调节能控制系统。通过对室内温度,室外温度、湿度、粉尘度的采集和处理,智能控制空调和风机的启停,适宜的情况下优先使用风机利用室外冷源对机房进行降温,以减少空调的启动,达到节能降温的目的,同时也延长了空调设备的使用寿命。 系统中设置的参数主要有:室内温度,室外温度,室外粉尘高限,室内上限温度,室内下限温度,上限湿度,空调停机温度,警报温度,风机工作最低温度。全部参数均可以自定义设置,以满足在不同环境中更合理的控制要求。此外系统具有完善的警报触发机制,温度、湿度、粉尘度等一旦超出设定范围和出现设备故障则声光警报。 本系统稳定可靠,安装便捷。经过大量的调查统计,理论上在南方城市的车站机房中运行本系统每年可节省电能约20%。对于常年处在低温环境的北方城市来说效果将更加显著。 关键词:机房节能降温空调风机

广西科技大学本科生毕业设计说明书 Abstract Energy shortage of today, to keep sustainable development, improve the status of excessive waste of energy is not a moment to hesitate. This topic against the insignificancy of the room cooling system , design a room air conditioning energy saving control system based on Siemens LOGO!.This system can intelligent control the air-conditioning and the fan start or stop,by collect and deal with the indoor temperature, outdoor temperature, humidity, dust degree,encounter suitable conditions this system can take precedence use of Fan to cool the engine room by the outdoor cold source,thus can not only reduce the start times of air conditioning to energy-saving cooling, but also extend the life of air-conditioning equipment. System parameters set are: indoor temperature, outdoor temperature, outdoor dust, high limit, the indoor maximum temperature, minimum temperature indoors, limit humidity, air conditioning shutdown temperature, alarm temperature, fan working minimum temperature. You can customize all the parameters are set to meet in different environments more reasonable control requirements. Addition, the system has a complete alarm trigger mechanism, temperature, humidity, dust, etc. Once you exceed the set level range and equipment malfunctions make a sound and light alarm. The system is reliable and easy to install. After extensive survey, theoretically station in the southern city of room to run this system annual energy savings of about 20%. For year-round in a low-temperature environment of the northern city, the effect will be more significant. Keywords:machine room Energy-saving cooling air-conditioning fan

工商企业管理毕业设计论文终稿

石油化工学院毕业论文 学号冰 班级函工企大14-1 指导教师万勇 论文题目浅谈质量管理理论在企业中的运用

目录 一、我国企业中的质量管理的现状 (一)质量及质量管理的概念 (二)现代质量管理发展过程的四个历史阶段 (三)我国企业中质量管理的现状 (四)质量管理体系 二、我国企业实行质量管理的必要性 (一)我国企业中存在质量问题的原因 (二)质量管理对我国企业稳健发展的重要性 三、现代企业质量管理理念 (一)现代企业质量管理的方法根据和工作思路—PDCA循环(二)全面质量管理理念 (三)质量管理理论在我国企业中的应用

浅谈质量管理理论在企业中的运用 [摘要] 随着全球经济一体化加快,区域集团化形成和中国成为世界第二大经济体,中国企业逐渐走出国门活跃在世界的舞台上并与其他国家的竞争加剧。 我国企业原来的劳动力成本低廉的优势,将会逐渐减弱,竞争的加剧将使质量管理的重要性日益突出,要想与其他国家的企业进行竞争,必须加强对本国企业生产的产品的质量管理和服务质量管理,以增强自身的优势。如何看待质量管理在现代企业中的作用,如何确定质量管理在现代企业中的地位,如何将质量管理落实到企业的实际生产过程中,并成为企业文化的一部分,如何运用六西格玛原理进行质量管理是现代企业在优胜劣汰的,残酷的竞争环境中生存并逐渐发展壮大必须认真深思的问题。 随着中国改革开放以来,经济体制改革的不断深化和经济的不断发展,中国企业也不断面临一些问题,特别是产品的质量问题显得尤为突出,质量是企业的生命,质量是企业效益的前提,企业生产的产品是使用价值和价值的统一体,企业的产品要想在市场中获得利润,必须是其使用价值满足消费者的需求。质量管理是一个企业整体管理水平的表现,俗话说的好“打铁还需自身硬”,一个企业生产的产品如果没有过硬的质量保证,那么这个企业是难以生存和发展壮大的,同样我国企业也面临诸多的质量管理问题,例如质量监管不到位,各个企业没有树立产品的质量意识和质量服务意识。而在国外,发达国家运用质量管理使产品或服务质量获得迅速提高并建立了全面详细的质量管理模式,而在我国运用质量管理理论对产品进行质量管理则起步较晚,在现代国际社会中,企业之间的竞争实质上是产品的竞争,品牌的竞争,而产品的竞争力主要体现在服务质量和产品质量上。世界著名企业之所以具有强大的竞争力,很重要的一点,就在于它们始终围绕产品质量管理既是挑战又是机遇这一主题,改善经营管理,发展新技术,不断创新,不断对质量管理进行创新,对产品质量进行全方位监管,从而生产出质量更高的产品。所以说,我国则应结合本国实际运用质量管理对产品质量进行管理。 一、我国企业中的质量管理的现状 (一)质量及质量管理的基本概念

毕业设计定稿

江西现代职业技术学院毕业设计任务书 课题SKbs00107板类零件的编程与加工 院系机械分院 专业班级 学生姓名 学号 指导老师 审批

目录 任务书封面 (1) 目录 (2) 设计任务书 (3) 前言 (4) 摘要 (5) 1设计说明书 (6) 1.1绪论 (6) 1.1.1数控编程及其发展.............................. .. (6) 1.1.2.手动编程和自动编程两种 (7) 1.2、工艺分析与选择 (8) 1.2.1.工艺分析 (8) 1.2.2.装夹方案 (8) 1.2.3.内孔加工 (9) 1.2.4.掉头装夹 (9) 1.2.5.加工工序卡 (10) 1.3、主要加工程序 (11) 1.3.1.CAD零件图 (11) 1.3.2确定坐标系 (12) 1.3.3.工件坐标系 (13) 1.3.4.手动编程 (14) 1.4、三维图 (15) 1.5、仿真加工刀路与仿真立体图 (16) 1.5.1.仿真加工刀路图 (16) 1.5.2.仿真加工立体图 (17) 1.6、毕业设计总结 (18) 1.7、自动编程…………………………………………………19-26

设计任务书 一、设计课题: SKbs00107板类零件的编程与加工 二、设计目的: (1)了解数控车床的基本原理。 (2)了解数控车削加工编程的内容和步骤。 (3)掌握数控车削加工程序的编程架构、格式和零件的数控编程方法。 三、设计要求: 1.设计计算要有过程; 2.要求每组提供一份电子稿,放在教务科电脑里; 3.每人交毕业设计说明书一份,内含用CAD画的零件图并建有工件坐标系,每把刀具走刀轨迹图、数控仿真加工效果图,工件装夹图。手工编制的零件加工程序、数控工艺分析有关说明,刀具明细表,要求打印装订。 4.每天要到指定教室签到,并在其中完成规定工作量,无故不得离开,否则按旷课论处。 四、设计内容: 1.完成零件的加工工艺分析,制定零件的加工方案,机床选择、工件装夹方法、数控加工工艺分析,工件坐标系建立、工序与工步划分、刀具选择、对刀点与换刀点选择、刀具走刀路线设计、切削用量选择等; 2.零件图上各基点坐标计算; 3.填写工艺文件、刀具明细表; 4.零件加工程序清单; 5.零件用数控仿真加工效果图或加工实物一个; 6.设计说明书一份。

某二级公路设计—毕业设计说明书

摘要 为了巩固我们所学的知识,并在各方面得到更进一步的提高,我们选择了敦煌至当金山口二级公路设计作为毕业设计,这是在毕业之前对自身学习状况的最后一次检查。我所选择的设计路段是从DK32+000至DK40+000 段,全长8 km,设计车速为60 km/h,路基宽度为10 m。本次设计的内容有:平面线设计、纵断面设计、横断面设计。对交通量进行了分析,查找相应技术规范,确定公路的等级以及设计需要的各种参数。平面线设计包括纸上选线、定线,圆曲线、缓和曲线参数设定,直线设计等;纵断面设计包括拉坡、竖曲线设计等,超高的设定满足了设计要求的8%之内,在竖曲线设计时,应注意行车视距和视线诱导问题即满足“平包纵”,合成坡度也要满足规范要求;横断面设计时,使行车更加舒适,为确保道路的使用年限,在路段上还做了防护和排水设计;桥涵设计包括桥梁和涵洞的形式、尺寸的设计;英文翻译。通过这次设计不但了解建设公路的各个步骤,而且也能熟练的运用Auto CAD 进行制图。 关键词:路线平面横断面纵断面桥涵

I Abstract The design is very important to us. Not only because this is our last assignment before graduation, but also it can enhance our ability. This graduation design is the segment of the second class road which starts from dunhuang to dangjinshankou. The road, which is 8 km from DK32+000 to DK40+000. The design speed is 60km/h and the wide of the subgrade is 10 m. The contents for design have: The flat surface line design, vertical section design, cross section design, block the soil wall design and the engineering quantity calculations and grounds square dispensation. Has carried on the analysis to the volume of traffic, search corresponding technical specifications, highway to determine the levels

中小型园区网的设计与实现 毕业论文 终稿汇编

目录 第一章企业网建设综述 (4) 1.1 项目建设目标 (4) 1.2 项目建设原则 (4) 1.3 基本建设描述 (5) 第二章需求分析 (5) 2.1 企业背景 (5) 2.2 网络规划 (6) 2.3 计算机网络综合布线 (7) 2.4 网络拓扑结构 (7) 2.4.1网络拓扑结构示意图 (7) 2.4.2网络中心组建 (8) 2.4.3生产车间网络组建 (9) 2.4.4企业各部门IP分配表 (9) 第三章网络设备的配置和管理 (11) 3.1 划分子网 (12) 3.2 划分VLAN的方法 (13) 3.2.1什么是VLAN (13)

3.2.2 VLAN划分的几点好处 (14) 3.2.3设置VLAN的常用方法 (14) 3.3 端口配置及划分VLAN (15) 3.3.1汇聚层交换机FLOOR1_HJ连接及配置说明 (15) 3.3.2汇聚层交换机FLOOR2_HJ连接及配置说明 (17) 3.3.3汇聚层交换机FLOOR3_HJ连接及配置说明 (19) 3.3.4汇聚层交换机FLOOR4_HJ连接及配置说明 (21) 3.3.5汇聚层交换机FLOOR5_HJ连接及配置说明 (22) 3.3.6核心层交换机CORE连接及配置说明 (24) 3.5 配置静态路由 (25) 3.6 连接广域网 (27) 3.7 网络安全控制及管理 (30) 第四章企业网组建方案总结 (30) 参考文献 (32)

中小型园区网的设计与实现 前言 计算机网络特别是INTERNET的产生和发展在现代科技技术史上具有划时代的意义和影响,计算机网络的飞速发展日新月异,计算机网络彻底改变了人们的工作方式和生活方式,改变了企事业单位的运营和管理模式。 在现今的网络建设中,中小型园区网的建设是非常重要和普遍的,如:校园网和企业网。园区网经历了从早期简单的数据共享到现在园区网内部全方位、高速度、多种类应用的共享及服务的转变。下面就以某企业的实际情况,设计一个可以正常运行的园区网,并对建成的网络进行优化,采用多种手段对网络进行优化是网络组建成果的重要组成部分,缺少优化的网络就算硬件配置在高,还是不能把网络资源充分利用。安全和稳定的运行是企业网追求的终极目标。 第一章企业网建设综述 1.1 项目建设目标 建设分层的交换式以太网络,对建成企业网络进行优化,使其得到充分的利用。

毕业设计任务书终稿

电气工程专业毕业设计 任务书与指导书 指导教师: 机电工程学院电气工程教研室 一、毕业设计的性质和任务 毕业设计是电气工程及自动化专业学生完成专业培养目标所必须的实践性教学环节, 检查所

是学生毕业前最后学习和综合训练的重要一环,是知识深化、拓宽教学内容的重要过程,是学生学习、研究和实践的全面总结,也是对学生综合素质与工程实践能力的全面检验,是实现工科本科培养目标无可替代的重要阶段。通过毕业设计,着重培养学生综合分析和解决问题的能力、组织管理和社交能力,培养学生独立工作的能力以及严谨、扎实的工作作风和事业心、责任感。为学生将来走上工作岗位,顺利完成所承担的建设任务奠定基础。 毕业设计的任务是,通过进一步的学习和设计训练,使学生熟悉电气工程设计的基本原理和方法,具备一般电气(电力)工程及工业控制工程设计的基本技能;能够根据不同情况,合理地选择实施方案;能熟练地进行有关电气工程诸方面的计算,并设计出符合国家相关设计规范和施工要求的电气工程施工图纸。 二、毕业设计基本要求 毕业设计是综合性很强的专业训练过程,对学生综合素质的提高起着至关重要的作用。基本要求如下: 1、时间要求。毕业设计的时间13周;(第4周~第16周) 2、任务要求。在教师指导下,独立完成一项给定的设计任务,编写出符合要求的设计说明、计算书,并绘制全部施工图。 3、知识要求。学生在毕业设计工作中,能综合应用各学科的理论知识与技能,去分析和解决工程实际问题,使理论深化,知识拓宽,专业技能得到进一步延伸。 4、能力培养要求。1)培养学生综合运用所学知识解决实际工程技术问题的能力;2)培养学生的独立思考、解决问题和独立工作能力;3)培养学生设计计算、编写设计文件、使用规范手册和应用计算机的能力;4)培养学生调查研究、查阅技术文献和资料及编写技术文档的能力。总之,通过毕业设计,使学生学会依据设计任务进行资料收集、加工和整理,能正确运用工具书,掌握有关工程设计程序、方法和技术规范,提高工程设计计算、理论分析、图表绘制、技术文件编写的能力,提高计算机的应用能力等。 5、综合素质要求。通过毕业设计,使学生树立正确的设计思想,培养严肃认真的科

二级公路毕业设计开题报告

湖南工业大学 本科毕业设计(论文)开题报告 (2013届) 学院(部):土木工程学院 专业:道路与桥梁 学生姓名:吴泽力 班级:土木095 学号09403100138 指导教师姓名:胡忠恒职称副教授 职称

2013年5 月7 日

题目:汨罗二级公路设计 1.结合课题任务情况,查阅文献资料,撰写1500~2000字左右的文献综述 1.1公路建设的意义 公路交通是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志,是国民经济发展、社会发展和人民生活必不可少的公共基础设施。公路建设的发展速度对于促进国民经济的发展,拉动其他产业的发展具有非常重要的意义。高等级公路在中国内地的出现和发展走过了几十年的历程,在今天,高等级公路和全国公路网正在为中国经济和社会的发展提供着便捷、和高效率的运输服务。 美国前总统艾森豪威尔年轻时曾参加横跨美国大陆的汽车旅行,亲身体验到落后的道路意味着“浪费、危险和死亡”。当选总统后,他立即着手绘制美国公路建设的蓝图。美国公路的发展促进了人员、信息和货物的流通,刺激了生产的发展。 要想富,先修路。公路作为一种现代化的公路运输通道在当今社会经济中正在发挥着越来越重要的作用。实践证明公路作为基础设施对沿线的物流、资源开发、招商引资、产业结构的调整、横向经济联合起到积极的促进作用。 几十年来,我国公路建设已取得巨大成就。回顾我国公路发展历程,对比世界公路发展趋势,可以认为,我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。但是,由于基础十分薄弱,我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要,与发达国家的先进水平相比还有较大差距。 因此,为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标,按照道路的使用功能和交通需求,重点提高在技术领域的研究,发展道路建设的经济性,耐久性,并重点考虑道路建设的可持续性,防污,防噪,及生态平衡性,这都将是在今后一段时间内中国道路发展要着重解决的问题。 汨罗二级公路对于地方的意义:汨罗二级公路横穿岳阳县和汨罗市,使两地的经济,文化和政治得到更充分的交流。同时对于各自的县市而言,汨罗市二级公路成为了促进了工业与农业,城市和乡村,生产与消费的重要纽带。 1.2 二级公路设计资料 二级公路:是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路,双车道二级公路能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为5000--15000辆。 二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。汽车专用二级公路能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车4500——7000辆的年平均昼夜交通量,为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的专供汽车行驶的公路。

法律事务毕业设计论文终稿

封面没有页眉的 行政职业学院 学生毕业论文(设计)我国死刑存废问题之我见 学生:黄靖 学号:10FL01B016 系部:法律系 专业:法律事务 班级:2010级1班 指导教师:马丽莉

我国死刑存废问题之我见 摘要:死刑,作为现代刑罚体系中最古老的刑罚方法,是剥夺犯罪分子生命的刑罚,称为生命刑,又称极刑。从两百年前贝卡利亚首倡废除死刑以来,在世界围,有关死刑废除的争议就从未停止过。而在我国,死刑制度源远流长,沿袭了数千年,至今仍在发挥着惩戒、教育、预防犯罪等功能。本文通过对死刑存在的价值分析,以及结合我国的国情,认为我国目前废除死刑缺乏现实的可能性。关键词:死刑存废国情 死刑(death penalty)又称生命刑,是以剥夺犯罪人生命为基本容的刑罚。也正是因为它严厉得近乎残酷的惩处方式,使得几百年来关于死刑存废问题的争论一直没有停止过。 一、我国的死刑制度 (一)我国历史上的死刑制度 中国是世界围保留死刑种类最多的国家之一,在1997年通过的现行刑法中还规定着68种可以适用的死刑。但是在全球围,近年来,呼吁废除死刑的声音越来越大。全世界尚保留死刑的国家约为40个,其中约有10个国家在近几十年来没有真正执行过死刑,在其余约30个国家中,约有一半的国家对非暴力犯罪不判死刑。仅在1976至1996年间,全面废除死刑的国家便多达37个。面对这些,中国关于死刑制度的存废问题到底应该如何?本文就将这一问题作浅要的讨论。 死刑作为最古老的刑罚之一,在西方历史中被广泛的使用着。“《汉穆拉比法典》里规定可以直接处死的条文就有36种;古代雅典的法条中,不但对一些严重犯罪处于死刑,而且对盗窃蔬菜、水果等也与杀人等同罪。”在中国古代,帝王既是最高权威的象征,又是法律的代名词。他掌握着对全国人民的生杀大权。

计算机信息管理专业毕业设计论文终稿

中央广播电视大学计算机信息管理专业专科毕业论文论文题目:论多媒体教学课件制作 学生姓名: 学号: 指导老师: 专业: 年级:2013秋 学校:

摘要 (3) ABSTRACT (4) 第一章绪论 (5) 1.1研究背景 (5) 1.1.1课件 (5) 1.1.2 Microsoft Office PowerPoint (5) 1.1.3多媒体教学课件制作瓶颈 (5) 1.2 研究现状 (6) 第二章教学课件制作 (8) 2.1 PowerPoint制作教学课件的问题 (8) 2.2 PowerPoint制作教学课件方法 (9) 2.2.1课件中幻灯片的配色 (9) 2.2.2课件中的字体与图片插入 (10) 第三章实例分析 (11) 3.1片头的制作 (11) 3.2 图片的插入与编辑 (11) 第四章研究结论 (14) 参考文献 (15) 致谢 (16)

随着信息技术的发展和普及化,教师在教学中广泛应用多媒体课件已经成为普遍的现象。多媒体教学课件具有图文并茂、生动直观、学生易于接受等特点,从而可以提高教学效率和取得良好的教学效果。但目前多媒体课件的制作质量参差不齐,仍存在诸多不足。 在此背景下,本文分析了目前利用PowerPoint制作教学课件时常见的问题,并就PPT的配色、字体及图片插入三方面介绍了制作方法。然后进行实例分析,得出结论。 关键字:多媒体课件;PowerPoint;配色;字体;图片插入

ABSTRACT With the development and popularization of information technology, multimedia courseware being widely used by teachers in classes has become a common phenomenon. Multimedia courseware is illustrated,vivid,intuitive, easy accepted by students etc, which can improve teaching efficiency and achieve good teaching results. However, the quality of multimedia coursewares are uneven and there are still many problems. In this context, this paper analyzes the current problems when using PowerPoint to make a courseware and introduce design methods from three aspects: color, fonts, and pictures inserting. Then analyzes examples and draw conclusions. Keywords:multimedia courseware;PowerPoint;color;fonts;pictures inserting

二级公路毕业设计涵洞结构设计计算

涵洞设计 8.1涵洞布设基本要求 参考资料: 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 《简明公路桥涵设计实用指南》 二级公路涵洞设计洪水频率、汽车荷载及安全等级应符合表8-1的规定。 表8-1 涵洞设计洪水频率、汽车荷载及安全等级 新建涵洞应采用无压力式涵洞,涵洞的孔径根据设计洪水流量、地质。进出水口情况,经水力验算等确定。 涵洞位置应符合沿线线形布设要求。出入口处应设置端墙或翼墙,其式样和尺寸应使涵洞具有相应的过水能力和保证涵洞处路堤的稳定。端墙或翼墙与洞身应设缝隔开,缝内填以不透水材料。圆管涵的纵坡不宜大于3%。其涵身管节参数见下表8-2管节参数。 表8-2 管节参数 8.2涵洞位置确定 参考规范及相关资料结合本设计实际,考虑在服从路线走向,保证排水顺畅条件下,尽量在路线设计的凹向竖曲线底部,跨越明显排水沟槽处设置涵洞。 根据地形,本设计选择K2+500.00和K4+320.00处设置涵洞。 8.3涵洞类型选择与设计计算 由于所选路线填挖土高度不大,涵洞采用圆管涵类型,而不宜设置箱涵和板涵。 参数设置:涵洞进出口形式均设为八字墙式,涵底标高1435.99m,涵洞法线与路线方向的夹角0°,涵底纵坡设计2%,圆管内径设计为0.75m大小。管壁厚度为8cm,端墙宽度40cm,隔水墙120cm,基础埋深150cm,砂垫层厚度20cm,与涵洞相连的边沟内侧边坡边坡坡度1:1.0,外侧边坡1:1.0,底宽0.4m,边沟深度为0.6m以及钢筋参数等,其后利用海地道路-涵洞软件进行结构计算,结果如下: K2+500.00 圆管涵结构计算结果

1.设计资料: 荷载等级=3 汽车--20级,挂车-100 车道数=2 砼标号=20号砼抗压强度(Ra)=11.0MPa 砼弹性模量(Eh)= 26000.0MPa 钢筋等级=1级钢筋直径(DG)= 8mm 钢筋抗拉强度(Rg)=240.0MPa 钢筋弹性模量(Eg)= 210000.0MPa 土容重(Rt)=18.0KN/立米土的内摩擦角=35度管节内径(d)= 75.0cm 外径(D)= 91.0cm 管璧厚度(DT)= 8.0cm 管壁内外径的平均半径(R)= 41.5 管顶填土高度(H)= 3.94m 2.外力(荷载)计算: 填土产生的垂直压力(TZ)= 70.88KN/平米管节自重产生的垂直压力(GZ)= 2.00KN/平米 车辆荷载产生的垂直压力: (1)汽车辆荷载产生的垂直压力(Pq)= 5.89KN/平米汽车轮重(Gq)=300.0KN 车轮荷载压力横向分布宽度(aq)= 10.05m 车轮荷载压力纵向分布宽度(bq)= 10.15m (2)挂车荷载产生的垂直压力(Pg)= 10.85KN/平米挂车轮重(Gg)=250.0KN 挂车荷载压力横向分布宽度(ag)= 7.75m 挂车荷载压力纵向分布宽度(bg)= 5.95m 3.内力计算: (1)汽车荷载在截面上产生的弯矩(Mq)= .10KN-M (2)挂车荷载产生的弯矩(Mg)= .19KN-M 土自重在截面上产生的弯矩(Mtz)= 1.22KN-M 管自重产生的弯矩(Mgz)= .13KN-M 4.内力组合: 最大弯矩(Mmax)= 1.85KN-M 5.强度验算: (L=0.5M)钢筋外圈圈数= 3 (L=0.5M)钢筋内圈圈数= 3 (L=1M)钢筋外圈圈数= 6 (L=1M)钢筋内圈圈数= 6 中性轴位置(X)= .67cm 截面强度(Mj)= 3.05KN-M > Mmax= 1.85KN-M 截面强度验算通过! 6.裂缝宽度验算: 裂缝宽度(Fmax)= .164mm < 0.2mm 满足规范第4.2.6条要求,裂缝宽度验算通过! 地基基底应力为: 87.1KPa K4+320.00 圆管涵结构计算结果

二级公路毕业设计论文-二级公路毕业设计

本科毕业设计(论文) 题目:陕西镇安至商南B标段施工图设计 院(系):建筑工程系 专业:土木工程

镇安至商南B标段新建道路设计 摘要 在本设计中,主要是进行镇安到商南的一条二级公路的设计。设计部分的公路全长3244.593m,设计车速60km/h,双向二车道,不设置中央分隔带。 对交通量进行了分析,查找相应技术规范,确定公路的等级以及设计需要的各种参数。在平面图中进行选线,并进行了方案的比选,确定出最优方案,然后对道路路线进行平面线形设计,本路线缓和曲线处设置超高。纵断面的设计中有三个变坡点,都满足了平纵面线形组合设计中的各种要求。在横断面的设计中,确定了横断面组成及各种要素后,绘制横断面图。路基设计的基本内容,就是确定路基边坡的形状。路面设计内容中包括路面类型与结构设计,本设计中路面设计采用沥青路面,主要是确定各结构层所用材料和厚度。同时对路面进行排水设计,确保道路安全畅通运行。 通过这次设计不但了解建设公路的各个步骤,锻炼了自己解决工程实际问题的能力,而且对所学专业知识起到了巩固和灵活运用的作用。 关键词二级公路;山区重丘;线形;路基路面

Zhen'an to the business design of new roads Shangnan Abstract In this design,is mainly carries on Zhenan to a Shangnan‘s and-class road design,the length of this road which we design is3244.593m,the design of the speed is 60km/h,bidirectional two traffic lanes ,and not set up the central of separation strip. Has carried on the analysis to the volume of traffic,search corresponding technical specifications,highway to determine the levels of need and the design of the parameters . Carries on the route selection in the horizontal plan,the ratio having carried out a scheme's elects and , ascertain out the optimum scheme,the line font having carried out a flat surface on road route designs that, the route relaxes the curve place interposing a superelevation.There are three vertical curves in this Profile Design. And the part has been satisfied even if the tie facing various call for in line font combination design. Has determined the cross section composition and various elements in Cross section design and draws up the cross section chart. The roadbed design of basic content is determining roadbed side slope form and slope. Asphalt Pavement Design using cement concrete pavement , the main structure is to determine the thickness dimension. While on the road for drainage design to ensure road safety and the smoothness of the operation. Bridge design is a major part of its plane, profile and cross-sectional design. This design not only to understand the various road-building steps,and tempered their practical engineering solutions, also learned to play a solid knowledge and flexibility in the use of the role. Keywords:Secondary;Mountainous;Alignment;Paveme

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