汽车底盘考试复习题

汽车概论习题集

第二章汽车底盘

第一节传动系

一、填空题

1.汽车传动系主要由、、、、和等组成。

2.摩擦片式离合器一般由、、、四部分组成。

3.变速器由和两部分组成。

4.变速器操纵机构的安全装置有、和装置，以确保变速器准确、安全、可靠地工作。

5.万向传动装置一般由、和等组成。

6.驱动桥主要由、、和等组成。

7.半轴的支承型式有和两种。

8.驱动桥壳有和两种型式。

二、解释技术术语

1.离合器踏板自由行程

2.直接档

三、判断题（正确的画√，错误的画×）

1.解放CA1092型汽车有六个驱动车轮。（）

2.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。（）

3.离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。（）

4.膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。（）

5.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。（）

6.传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内。（）

7.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）8.东风EQ1090型汽车采用双级主减速器。（）

9.解放CA1092和东风EQ1090型汽车均采用全浮式支承的半轴，这种半轴只承受转矩。（）

10.驱动桥壳是行驶系的主要组成件之一。（）

四、问答题

1.汽车传动系的功用是什么？

2.离合器的功用是什么？

3.离合器的主动部分由哪些零件组成？

4.摩擦片式离合器是如何切断动力的？

5.变速器的功用是什么？

6.变速器操纵机构的倒档锁的功用是什么？

7.同步器的功用是什么？

8.汽车传动系为什么要采用万向传动装置？

9.分动器有何功用？

10.普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的，必须满足什么要求？

11.主减速器有何功用？其基本型式有哪两种？

12.差速器的功用是什么？

第三章汽车底盘

第一节传动系

一、填空题

1.离合器；变速器；万向传动装置；主减速器；差速器；半轴

2.主动部分；从动部分；压紧机构；操纵机构

3.变速传动机构；变速操纵机构

4.自锁；互锁；倒档锁

5.万向节；传动轴；中间支承

6.主减速器；差速器；半轴；桥壳

7.全浮式；半浮式

8.整体式；分段式

二、解释技术术语

1.由于分离杠杆内端与分离轴承之间存在一定量的间隙，驾驶员在踏下离合器踏板时，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。

2.变速器直接档的传动比为1，即第二轴转速等于第一轴转速，第二轴的转矩与第一轴相等。

三、判断题

1.×

2.√

3.×

4.√

5.√

6.√

7.√

8.×

9.√10.√

四、问答题

1.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。

2.离合器的功用是：1）保证汽车平稳起步；2）便于换档；3）防止传动系过载；

3.离合器的主动部分由飞轮、离合器盖和压盘等组成。

4.踏下离合器踏板时，通过拉杆、分离叉及分离轴承，使分离杠杆内端向前移动，分离杠杆的外端便拉动压盘向后移动，从而使从动盘与飞轮及压盘分离，切断了动力传递。

5.变速器的功用是：

1）变速变矩，即改变发动机发出的转速，从而改变发动机输出的转矩，以适应各种复杂的行驶条件

2）在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下，使汽车倒向行驶；

3）在发动机不熄火的情况下，切断发动机与传动系之间的动力传递。

6.倒档锁的功用是防止在前进时误挂倒档。

7.同步器的功用是：使准备啮合的那一对齿轮（或接合套与齿圈）的圆周速度迅速达到相等（同步），而后使之平顺地啮合。

8.由于变速器一般与离合器、发动机连成一体固装在车架上，而驱动桥则通过弹性悬架与车架相连。因此，在汽车行驶中，不仅变速器输出轴与主减速器输入轴之间的夹角会发生变化，而且前述两轴间的距离也发生变化，故在变速器与主减速器之间必须装有万向传动装置。

9.分动器的功用是为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥。

10.必须满足下列两点要求：1）传动轴两端的方向节叉必须在同一平面内；

2）输入轴、输出轴与传动轴之间的夹角必须相等。

11.主减速器的功用是：将力的传递方向改变90。角，并将输入转速降低、转矩增大，使汽车在良好道路上能以直接档行驶。主减速器有单级和双级两种型式。

12.差速器的功用是：能自动地使两个驱动轮以不同的转速旋转，并向两半轴传递转矩。

第二节行驶系

一、填空题

1.汽车行驶系由、、和四部分组成。

2.按车桥上车轮作用的不同，车桥分为、、和四种。

3.转向桥主要由、、和等组成。

4.转向轮定位包括、、和四个内容。

5.悬架一般由、和三部分组成。

6.减振器装在和之间。

7.车轮一般由、和组成。8.充气轮胎按胎内气压不同，可分为、和三种；按胎面花纹不同，可分为、和三种。

二、解释技术术语

1.转向轮定位

2.主销后倾

3.主销内倾

4.前轮外倾

5.前轮前束

6.9.OO-20轮胎

三、判断题（正确的画√，错误的画×）

1.轿车一般采用边梁式车架。（）

2.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。（）

3.转向轮偏转时，主销随之转动。（）

4.越野汽车的前桥通常起转向兼驱动的作用。（）

5.一般载货汽车的悬架未设导向装置。（）

6.减振器在汽车行驶中变热是不正常的。（）

7.一般汽车的前轮轮胎气压比后轮低。（）

四、问答题

1.汽车行驶系的功用是什么？

2.车架有何功用？其型式常见的有哪两种？

3.转向桥的功用是什么？

4.主销后倾的功用是什么？

5.前轮前束的功用定什么？

6.悬架的功用是什么？它有哪两种类型？

7.为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？

第二节行驶系

一、填空题

1.车架；车桥；车轮；悬架

2.转向桥；驱动桥；转向驱动桥；支持桥

3.前轴；转向节；主销；轮毂

4.主销后倾；主销内倾；前轮外倾；前轮前束

5.弹性元件；导向装置；减振器

6.车架；车桥

7.轮毂；轮盘；轮辋

8.高压胎；低压胎；超低压胎；普通花纹轮胎；越野花纹轮胎；混合花纹轮胎

二、解释技术术语

1.转向轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向轮定位。

2.主销在前轴上安装时，在纵向平面内，上端略向后倾斜，使主销轴线与通过前轮中心的

垂线间有一夹角，即称之为主销后倾。

3.主销在前轴上安装时，在横向平面内，上端略向内倾斜一个角度，即称之为主销内倾。

4.前轮安装后，车轮平面略向外倾斜一个角度，称为前轮外倾。

5.前轮安装后，两前轮的旋转平面不平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，即称之为前轮前束。

6.9.00-20轮胎的含义是：“9.00”--表示轮胎断面宽度为9.00英寸；“-”--表示低压胎；

“20”--表示轮胎轮辋直径为20英寸。

三、判断题

1.×

2.√

3.×

4.√

5.√

6.×

7.√

四、问答题

1.汽车行驶系的功用是：

1）将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量；

2）将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；

3）承受并传递路面对车轮的各种反力及力矩；

4）减振缓冲，保证汽车平顺行驶；

5）与转向系配合，以正确控制汽车的行驶方向。

2.车架的功用是安装发动机、变速器、万向传动装置、前后桥、车身等总成和部件，并使它们保持正确的相对位置。常见车架有边梁式和中梁式两种型式。

3.转向桥的功用是利用转向节的摆转来实现汽车的转向，并承受地面与车架之间的力及力矩。

4.主销后倾的功用是保持汽车直线行驶的稳定性，当汽车转向后，有使前轮自动回正的作用。

5.前轮前柬的功用是为了消除汽车在行驶中因前轮外倾带来的不利影响，使车轮直线滚动而无横向滑拖现象。

6.悬架的功用是把车桥和车架弹性地连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。悬架有独立悬架和非独立悬架两大类。

7.钢板弹簧的结构简单，使用可靠，除了能起缓冲作用外，还兼起传力作用，在结构上不必另设导向装置；此外，钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此，大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。

一、填空题

1.转向系由和两大部分组成。

2.循环球式转向器由两对传动副组成，一对是与，另一对是与。

3.曲柄指销式转向器的传动副是与。

4.解放CA1092型和东风EQ1090型汽车分别采用与转向器。

5.转向传动机构一般由转向垂臂、转向节臂、、左右梯形臂及等组成。

二、解释技术术语

1.转向盘自由行程

2.转弯直径

三、判断题（正确的画√，错误的画×）

1.汽车转向时，内外转向轮的偏转角度是相等的。（）

2.汽车转向时，所有车轮的轴线都相交于一点。（）

3.转向传动机构是指从转向器到转向车轮之间的一整套传动杆件。（）

4.适当的转向盘自由行程可以缓和路面的反冲，使转向操纵柔和，避免驾驶员过度紧张。（）

5.转向纵拉杆两端的弹簧一个装在球头销的前方，另一个装在球头销的后方。（）

6.转向横拉杆的长度是可以调节的。（）

7.采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。（）

四、问答题

1.转向系的功用是什么？

2.为了使汽车能顺利转向，必须满足哪两个条件？

3.循环球式转向器主要由哪些机件组成？

4.液压式动力转向由哪些部件组成？

一、填空题

1.转向器；转向传动机构

2.螺杆；螺母；齿条；齿扇

3.蜗杆；指销

4.循环球式；曲柄指销式

5.转向纵拉杆；横拉杆

二、解释技术术语

1.转向盘自由行程是指不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。

2.汽车转向时，外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆直径称为汽车的转弯直径。

三、判断题

1.×

2.√

3.√

4.√

5.×

6.√

7.√

四、问答题

1.转向系的功用是通过驾驶员转动转向盘，根据需要改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。

2.欲使汽车能顺利转向，必须满足两个条件：

1）转向时，所有车轮的轴线必须相交于一点；

2）车轮与路面间有足够的附着力。

3.循环球式转向器主要由壳体、转向螺杆、转向螺母、转向齿条与齿扇、垂臂轴、钢球及转向盘与转向轴等组成。

4.液压式动力转向由动力缸、操纵阀、油泵及油箱等组成。

第四节制动系

一、填空题

1.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的装置，即和装置。

2.车轮制动器由、、和四部分组成。

3.制动传动机构由、和等型式。

4.车轮制动器按其旋转元件结构型式的不同，可分为和两类。

5.气压制动传动机构按其制动管路的布置型式不同，可分为和两种。解放CA1091型汽车采用制动传动机构。

6.制动气室的功用是将的压力转变为转动的机械力。它可以分为式和式两种。

7.液压制动传动机构主要由、、和等组成。

8.制动轮缸的功用是将转变为使张开的机械力。它有式和式两种。

9.制动增压装置按增压的力源不同，可分为式和式两种。

10.真空增压器由、和三部分组成。

11.挂车气压制动传动机构按其控制方法的不同，可分为和两种。我国一般采用。

12.常见的驻车制动器有和两种型式。解放CA1092型汽车采用驻车制动器。

13.排气制动装置是在发动机的内装一个阀门，在使用排气制动时，必须将该阀门，使发动机排气阻力，从而实现排气制动。

二、解释技术术语

1.液压制动踏板自由行程

2.制动蹄鼓间隙

三、判断题（正确的画√，错误的画×）

1.汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。（）

2.解放CA1092型汽车车轮制动器属平衡式车轮制动器。（）

3.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。（）

4.气压制动储气筒气压不足，会使汽车制动不灵。（）

5.液压制动最好没有自由行程。（）

6.液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。（）

7.真空增压器失效时，制动主缸仍能起作用。（）

8.挂车制动应比主车制动略迟。（）

四、问答题

1.制动系的功用是什么？

2.凸轮张开式车轮制动器主要由哪些机件组成（以解放CA1092型汽车为例）？

3.气压制动系主要由哪些零部件组成？并简述其基本工作情况。

4.调压器的功用是什么？

5.制动控制阀的功用是什么？

6.液压制动系有何优缺点？

7.液压制动系主要由哪些零部件组成？其基本工作情况如何？

8.安全缸有何功用？

9.对挂车制动有何要求？

10.驻车制动器的功用是什么？

11.汽车上装用制动防抱死装置有何意义？

第四节制动系

一、填空题

1.行车制动；驻车制动

2.旋转部分；固定部分；张开机构；调整机构

3.机械式；液压式；气压式

4.鼓式；盘式

5.单回路；双回路；双回路

6.压缩空气；制动凸轮；活塞；膜片

7.制动踏板；制动主缸；制动推杆；油管。

8.液压；制动蹄片；双活塞；单活塞

9.真空增压；气压增压

10.辅助缸；控制阀；加力气室

11.充气制动；放气制动；放气制动

12.盘式；鼓式；盘式

13.排气管道；关闭；增加

二、解释技术术语

1.在汽车不制动时，液压制动主缸推杆的头部与主缸活塞之间留有一定的间隙，为消除这一间隙所需的踏板行程称为液压制动踏板自由行程。

2.汽车不制动时，车轮制动器的制动蹄片与制动鼓之间的间隙称为制动蹄鼓间隙。

三、判断题

1.×

2.×

3.×

4.√

5.×

6.√

7.√

8.×

四、问答题

1.制动系的功用是根据需要使汽车减速或停车；并保证汽车停放可靠，不致自动溜滑。

2.解放CA1092型汽车车轮制动器主要由制动鼓、制动蹄、偏心支承销、制动底板、制动凸轮、调整臂及制动蹄复位弹簧等组成。

3.气压制动系主要由控制阀、制动踏板、储气筒、气压表、空压机、制动气室、气管及车轮制动器等组成。

气压制动系的基本工作情况是：

1）当踏下制动踏板时，拉杆拉动制动控制阀拉臂，使控制阀的排气阀关闭，进气阀打开，使储气筒中的压缩空气进入制动气室，通过制动凸轮的转动使两制动蹄张开，制动蹄片与制动鼓压紧而产生摩擦力矩，使汽车制动。

2）当放松制动踏板时，制动控制阀在弹簧作用下，关闭进气阀，打开排气阀，制动气室中的压缩空气被排入大气，制动解除。

4.调压器的功用是使储气筒气压维持在规定的气压范围内，当气压超过规定值后，使空气压缩机卸荷空转，以减小发动机的功率消耗。

5.制动控制阀的功用是控制从储气筒送到制动气室的压缩空气量。

6.液压制动系与气压制动系相比，其优点是制动柔和、结构简单、使用方便、不消耗发动机功率；缺点是制动操纵费力、制动力不大。

7.液压制动系主要由制动踏板、制动主缸、油管、车轮制动器等组成。液压制动系的基本工作情况是：踏下制动踏板时，制动主缸的推杆推动主缸活塞移动，使制动主缸内制动液压力升高，油液经油管进入制动轮缸。轮缸内活塞在油压作用下外移，推动两制动蹄张开，制动蹄片与制动鼓压紧而产生摩擦力矩，使汽车制动。当放松制动踏板时，制动蹄和轮缸活塞在复位弹簧作用下回位，制动液被压

回到制动主缸，制动被解除。

8.安全缸的功用是当安全缸至前后轮缸的制动回路有一条泄漏制动液时，将该回路自动堵塞，保证另一条回路能正常工作。

9.为了保证行车安全，要求挂车应能与主车同步制动或略早于主车制动；当挂车因故脱挂时，应能自行制动。

10.驻车制动器的功用是使汽车停放可靠，便于上坡起步；配合行车制动装置进行紧急制动。

11.汽车上装用防抱死制动装置的意义是：能充分利用轮胎与路面的附着力；在汽车制动时不仅具有良好的防后轮侧滑能力，而且保持了较好的转向能力；缩短了制动距离；同时使制动操纵简便。

汽车底盘复习题

汽车底盘复习题（3） 一、填空(每题分，共30 分) 1．多轴驱动车辆的分动器操纵机构必须保证：非先挂上前桥，不得挂入抵挡。非先退出低档，不能摘下前桥。 2．球叉式万向节在传力时，只有23 个钢球传力。 3. 行星齿轮机构中太阳轮Z1、齿圈Z2和行星架Z3三者齿数的大小 为：z1 < z2

汽车底盘试卷及答案A

xxx高等职业技术学校 xxx职业教育中心 20xx～20xx学年度第二学期汽车底盘课程期末考试试卷 出卷人：教研室主任签名：考试时间：60分钟 班级：学号：姓名：得分： 一、填空题：（每空1.5分，共同30分）。 1、转向系是由和两大部分构成。 2、汽车制动系一般至少装用各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时时制动的装置和主要用于汽车停车时制动的装置。 3、通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、、、蜗杆蜗轮式、等几种。 4、车轮制动器主要由、、、等四部分组成。 5、行车制动装置按制动力源可分和两类。 6、转向器包括转向盘、等部分组成。 7、评价制动性能的主要指标是、、，通常以来间接衡量汽车的制动性能。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。（） 2、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。（） 3、转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（） 4、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。（） 5、转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。（） 6、当转向轮为独立悬架时，转向桥、横拉杆必须是整体式。（） 7、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。（） 8、液压制动最好没有自由行程。（） 9、自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（） 10、液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（）

三、选择题：（每小题3分，共30分） 1.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启 C、双阀均关 2.解放CA1092型汽车采用的空气压缩机是（）。 A、单缸风冷式 B、双缸风冷式 C、单缸水冷式 3.一般中型载货汽车转向器的传动比为（）。 A、i＝14 B、i＝28～42 C、i＝20～24 4.转向盘自由行程一般不超过（）。 A、10°～15° B、25°～30° C、30°～35° 5.转向盘自由行程过大原因是（）。 A、转向器传动副的啮合间隙过小 B、转向传动机构各连接处松旷 C、转向节主销与衬套的配合间隙过小 6.东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是（）。 A、单腔式 B、并列双腔膜片式 C、串联双腔活塞式 7.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启

汽车底盘期末考试试卷

期末考试试卷 《汽车底盘构造与维修一体化教程》闭卷考试 （时间90分钟，满分100分） 班级_____________ 姓名____________ 一、填空题（每空1分，共30分） 1.汽车传动系由、、、组成。 2.齿轮式差速器由、、、组成。 3.半轴的支承型式分、。 4.液压式助力转向装置由__________、_________、__________和________组成。 5.转向系由________、__________、___________组成。 6.车轮定位是车轮安装后与车身形成的各种几何关系，车轮定位包括：__________、_________、__________、___________。 7.任何制动系都由、、和等四个基本部分组成。 8目前国内所用的制动液大部分是，也有少量的和。 9车轮制动器由、、和等四部分构成。 10动力制动系包括、和三种。 二、选择题（每题2分，共20分）

1. 汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。 A. 转向盘自由行程； B. 转向盘行程； C. 自由行程； D. 有效行程。 2. 在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是( )。 A. 钢板弹簧； B. 螺旋弹簧； C. 扭杆弹簧； D. 以上都不正确 3. 车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了( )。 A. 前轴前束测量准确； B. 保证检测安全，防止溜车； C. 防止为测量主销角度而转动方向盘时，车轮前后滚动造成检测结果偏差； D. 以上说法都不正确。 4.有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆应做成（）。 A. 断开式 B. 整体式 C. 组合式 D. 刚性式 5主销内倾角使转向轮自动回正的原因是（）。 A. 汽车牵引力 B. 稳定力矩 C. 汽车轴载质量 D. 汽车总质量 6.前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（）。 A. 主销后倾 B. 主销内倾 C. 前轮外倾 D. 前轮前束 7．循环球转向器中，固定摇臂轴，蜗杆轴左右自由转角不超过左右方向各（） A. 5 度 B. 10 度 C. 15 度 D. 20 度 8．汽车转向时，以下说法正确的是（） A．内侧车轮的偏转角度大于外侧车轮 B．内侧车轮的偏转角度小于外侧车轮C．内侧车轮的偏转角度等于外侧车轮 D．以上说法都有可能 9．汽车制动时，制动力的大小取决于( )。 A．汽车的载质量 B．制动力矩

汽车底盘构造试题 答案

汽车底盘测试题 一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合 器、、、 、和，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般 由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器 壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系 由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分 为、、 和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。

9、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起的作用，又起 到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用，车桥可分为、、转向驱动桥和。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧 力、及有关。 14．膜片弹簧本身既起作用，又 起作用。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（） 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（）

8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。 （） 10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（） 三、选择题：（每小题2分，共20分） 1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在（）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈

汽车底盘试题及答案-共6套-整理

试卷1 底盘构造试卷1 一、填空：（每小题1分，共20分） 1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载。 2、车桥有整体式、断开式两种。 3、变速器的作用是变速变矩；能使汽车倒向行驶；中断动力传递。 4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向；动力转向。 5、前轮定位包括主销后倾；主销内倾；前轮外倾和前轮前束四个内容。 6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分线上。 7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。 8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。。 9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮，以实现汽车转向。 10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。 11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。 13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械

能通常将其分为；单活塞式和双活塞式两种。 15、悬架一般由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。 16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。 17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥。 18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种； 19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。 20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。 二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“×”） 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（×） 2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（√） 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（√） 4、转向轮偏转时，主销随之转动（×） 5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（×） 6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（×） 7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（×）

汽车底盘设计复习题

汽车底盘设计复习题 《汽车底盘设计》复习题 一．填空题 (1) 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起分离杠杆和压紧弹簧的作用。 (2) 转向桥前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 (3) 前轮定位参数有主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。 (4) 循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级是齿条齿扇传动副。 (5) 车轮制动器一般分盘式和鼓式。 (6) 汽车动力性参数包括最高车速、加速时间、最大爬坡度、比功率和比转矩等。 (7) 主减速器的齿轮有螺旋锥齿轮、双曲面齿轮、圆柱齿轮和蜗轮蜗杆等形式。 (8) 摩擦离合器常用的压紧弹簧形式：中央、周布、膜片。 (9) 变速器换挡机构有直齿滑动齿轮、啮合套、同步换挡器三种形式。 (10) 摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的摩擦力来传递发动机转矩的。 (11) 动力装置、底盘、车身、电器设备等四部分组成的汽车，是用来载送人员和货物的运输工具。 (12) 悬架导向装置，弹性元件，减震器，缓冲块和横向稳定器等组成。 (13) 悬架是汽车的车架与车桥或车轮之

间的一切传力连接装置的总称。 (14) 原则上对发动机排量大的乘用车、载质量或载客量多的货车或客车，轴距取得大些；对机动性要求高的汽车，轴距取得短些。 (15) 变速器齿轮的损坏形式主要有：轮齿折断、齿面点蚀、移动换挡齿轮端部破坏以及齿面胶合。 (16) 转动驱动轴的半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式3/4浮式和全浮式三种形式。 (17) 在变速器中心距相同的条件下，选取较小的模数，就可以增加齿轮的齿数，同时增加齿宽可使齿轮齿合的重合度增加，并减少齿轮噪声。 (18) 普通的十字轴式万向节主要主动叉、从动叉、十字轴、滚针轴承及其轴向定位件和橡胶封件等组成。 (19) 万向传动轴因布置位置不同，计算载荷也不同，计算方法有：按发动机最大 转矩和一档传动比来确定、按驱动轮打滑、按平常平均使用转矩来确定。 (20) 要求制动器的效能稳定性好，即是要求其效能对摩擦因数f的变化敏感度要 小。 (21) 货车可以按照驾驶室与发动机相对位置的不同，分为长头、短头、平头、和偏置四种。 (22) 乘用车的布置形式主要有FF、FR、RR三种。 (23) 双十字轴万向节等速传动的条件：两个万向节两

汽车底盘期末考试复习题Word版

一、填空 1．传动系主要由__离合器_____、 __变速器____、万向传动装置、_______ 主减速器____、____差速器_______和半轴等组成。 2．离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器____发抖___________ 和 ________打滑____故障。 3. 主减速器的调整项目有___轴承预紧度的调整___________________； _______________啮合印痕调整_______和__啮合间隙调整________________。 4. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受____各种反力和弯 矩______只承受转矩，因此这种支撑形式称为___全浮_______式。 5、常用的半轴支承型式有全浮式和__半浮式________的型式。 6. 前轮（转向轮）前束的调整，是通过调整转向横拉杆来实现的。 7、.普通斜交胎的换位方法可采用：交叉换位和循环换位方法。 8.前轮前束的表示可以采用长度或角度方法表示。 9. 主减速器的功用：将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器，在传动的过程中将转矩增大并相应降低转速。 10.动力转向系是在_机械转向系______ 的基础上加设一套 __动力转向系_____ 而形成的。 11.汽车的车轮制动器一般由 ___旋转部分____ 、固定部分_______ 、张开部分_ 组成。 12.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _浮钳盘______和_定钳盘______ 两大类。 13.常用的转向器有_循环球式______ 、___蜗杆曲柄接销式____ 和__齿轮齿条式_____ 等形式。 14.汽车转向系的功用是__保持_____ 和_改变______ 汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为__机械转向系_____ 和__动力转向系_____ 两大类。 15.ABS的工作过程可以分为 _常规制动_、___保压制动____ 、__减压制动_____ 和 __增压制动_____等阶段。 16.一般制动系分为__行车制动_____和__驻车制动_____两套独立制动装置

汽车底盘试题及答案

《销售案场物业服务手册》 汽车底盘试题及答案案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗：、销售大厅服务岗岗位职责：1; 为来访客户提供全程的休息区域及饮品1); 保持销售区域台面整洁2); 如糖果或杂志等及时补足销售大厅物资,3) 收集客户意见、建议及现场问题点；4) 、销售大厅服务岗工作及服务流程2阶段工作及服务流程 1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域班前阶2）段检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。 服务迎送客客户询问客户侯流程班中工行为迎添加茶水饮阅接递上品作程序规范指引（糕点）资料工作1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后要 求．

《销售案场物业服务 手册》 “您好！欢迎光临！”注意15度鞠躬微笑问候： 指引请米距离领位，1-2在客人前方）2 事 项在客人入座后问客人对客人向休息区， “您好！请问坐这儿可座位是否满意：以吗？”得到同意后为客人拉椅入座”“好的，请入座！请若客人无置业顾问陪同，可 询问：3） 为客人取问您有专属的置业顾问吗？，阅项 目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾 问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注 该客人；女士小姐-“先生4）问候的起始 语应为- 销售中心，这边请”早上好，这里 是XX 5）早上好问候时间段为8:30-11:30 下中午好 14:30-18:0011:30-14:30 午好则主动关注客人物品，如物品较多，6）（如拾到物品须两名询问是否需要帮助提 示客人注意贵重人员在场方能打开，物品）；在满座位的情况下，须先向客人致7） 歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作 等．

《汽车底盘》考试试题带答案

13年度大专《汽车底盘》期末考试（A卷）班级：学号：姓名：成绩： 一. 单项选择题 (每小题2分,共30分) 1. 离合器从动盘安装在（ B ）上。 A.发动机曲轴； B.变速器输入轴； C.变速器输出轴 2. 对离合器的主要要求是：（A ）。 Ａ.接合柔和，分离彻底 B. 接合柔和，分离柔和 C.接合迅速，分离彻底 3.桑塔纳轿车前悬架采用（ D ）。 A、横臂式 B、纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式。 4.主减速器的作用是（ B ）。 A.减小扭矩 B.降低转速增大扭矩 C.增大转速 D.增大附着力 5.所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（ B ）。 A、从动轴的转速不相等； B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的； C、从动轴的转速是相等的； D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。 6.为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（ A ）。 A、前窄后宽； B、前宽后窄； C、前部横梁下凹 7. 用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（ A ）。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.都不是 8. 装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（ B ）。 A、该轮无扭矩作用； B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩； C、此时车轮转向相反； D、差速器不工作 9. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来，并挂上档，这是转动一侧车轮，另一侧车轮将（ B ） A、同向并以相等的速度转动； B、反向并以相等的速度转动； C、不转动； D、反向并以不等的速度转动 10.钢板弹簧（ C ）。 A、只承受载荷； B、承受载荷并有导向作用； C、承受载荷并有导向及减振作用 11.现代轿车普遍采用哪种车架（ D ）。 A. 边梁式车架 B. 中梁式车架 C. 综合式车架 D. 无梁式车架 12. 转向轮绕着（ B ）转动。 A. 转向节； B. 主销； C. 前梁； D. 车架 13. 采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要（ C ），所以转向传动机构简单。 A．转向节臂； B．转向盘； C．转向摇臂；D．转向横拉杆 14. 自动防抱死装置是在（ C ）时可防止车轮完全抱死。 Ａ. 驻车制动；Ｂ. 预制动；Ｃ. 紧急制动；Ｄ. 手制动 15. 球笼式万向节常用于前置前驱轿车靠近车轮处是因为其（ A ）。 A．允许两轴交角大；B．可轴向伸缩；C．是准等速的；D．是刚性万向节 二. 填空（每空1分，共20分） 1．转向系的功用是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。 2. 轮式汽车行驶系统一般有车架、车桥、车轮、悬架组成。 3．汽车的动力性指标主要有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 4．主减速器锥齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和齿侧间隙调整。 5．转向控制阀按阀体的运动方式分为滑阀式和转阀式。 6. 盘式制动器的优点是散热性好、制动灵敏、质轻、驱水性更好。 三. 判断题。（每小题2分，共30分） 1. 变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。（×） 2．锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。（√） 3．一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋、右边的右旋螺纹。（√） 4. 转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（√） 5．采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了。（×） 6．只要加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之不断增大。（×） 7．限压阀可使后轮制动管路压力在达到某一值后将不再增加。（√） 8．循环球式转向器中的螺杆——螺母传动副的螺纹是直接接触的。（×） 9．真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。（√） 10.全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。（×） 11.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（√） 12．减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（×） 13.一般载货汽车没有专门设置导向机构。（√） 14.主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。（√） 15.球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传传力。（×） 四. 简答题。（每小题4分，共8分） 1. 汽车的制动性评价指标主要有哪些？ 答：制动效能；制动效能的稳定性；制动时汽车的方向稳定性 2.机械式转向系转向盘自由行程过大的原因是什么？ 答案：转向器的齿轮与齿条啮合间隙过大；转向器的支承轴承磨损过大；转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大；转向柱、转向轴和转向器之间的连接螺栓松动。方向盘与转向柱连接松动。

汽车底盘期末试题及答案

职专班期末考试 底盘构造与维修试题 1__________,2__________3,_________,4_________,5__________, 6__________,7__________8_________,9__________,10_________, 11_________,12__________13,__________. 一、填空。（每空0.5分，共10分） 1、汽车机械转向系一般由、、 、三部分组成； 2、转向系按转向能源的不同分为、和三类； 3、行车制动器由、、、四部分组成。 4、汽车制动系至少有两套各自独立的系统，一套是主要用于汽车行驶中的和，另一套是，主要用于防止。 5、盘式制动器基本零件是、。 6、盘式制动器制动钳有和两种。二、判断题。（每题2分，共32分） 1．动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。（）2．采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（）3．汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（） 4．转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（） 5．可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。（） 6．循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（） 7．循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。（） 8．转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。（） 9．气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。（） 10.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。（） 11.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。（） 12.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。( ) 13.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。（） 14.从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。（） 15.蹄式制动器中，一个蹄是增势蹄时，另一个蹄就必然是减势蹄。（） 16.汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（） 三、选择题。（每题3分，共45分） 1.转向盘自由间隙大，路面传递的力( )。 A．越明显B．越不明显C．变化不大 2.循环球式转向器是( )转向器。 A．单传动比B．双传动比C．三传动比 3.转向盘出现“打手”，现象,主要是( )。 A．方向盘自由行程小B．方向盘自由行程大C．车速太高D．转向器缺油 4.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。 A．增大B．减小C．不变

中职汽车底盘习题及答案分析

《汽车构造与维修》复习题 一、汽车传动系 1、采用发动机后置后轮驱动汽车使汽车总重量（）到车轮上。 （A）平均分配（B）集中到某一轴（C）不平均分配（D）前重后轻 2、汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。 （Ａ）一半（Ｂ）两倍（Ｃ）之差（Ｄ）之和 3、可变换两种速比的主减速器，称为（）。 （Ａ）双速主减速器（Ｂ）双级主减速器（Ｃ）主减速器（Ｄ）单级主减速器 4、解放CA141差速器轴承紧度是利用（） （A）差速器轴承内侧的调整垫片来调整（B）主减速器壳与侧盖的调整垫片来调整（C）差速器轴承左、右环形螺母来调整 5、双级主减速器从动锥齿轮轴承予紧度过紧应（）。 （A）适当松环形调整螺母（B）增加任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 （C）减少任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 （D）增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 6、汽车行驶时，如驱动力与行驶阻力相等，汽车处于（）状态。 （A）加速行驶（B）等速行驶（C）减速行驶 7、发动机后置，后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速输出轴 与主减速器输入轴加设了一个（）。 （A）等速万向节（B）分动器（C）万向传动装置（D）角传动装置 8、全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应（）。 A）先接前桥后挂入低速档（B）先挂入低速档再接前桥 (C)先摘下前桥再挂入低速档（C）不接前桥直接挂档 9、球叉式万向等速万向节，结构简单，允许最大交角为32-33度，工作时只有两个钢 球传力，反转时则由（A ）钢球传力。 （A）另两个（B）四个（C）前进时两个（D）两个 10、差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同的（）旋转，同时传递扭矩。 （A）转速（B）角速度（C）转角（D）加速度 11、东风EQ140型汽车差速器轴承予紧度是利用（）。 （A）差速器轴承外侧的调整垫片来调整（B）主减速器壳与侧盖的调整垫片来调整 （C）差速器轴承内侧的调整垫片来调整（D）差速器轴承左、右环形母来调整 12、变速器为防止自动脱档，并保证全齿长啮合，应在操纵机构中设置（）。 （A）分动器装置（B）倒档装置 (C)自锁装置（D）互锁装置 13、所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。 （A）P （B）N （C）R （D）D 14、在刚性万向节中的等角速万向节主要型式有（）。

汽车底盘复习题A15.doc

填空题 1.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成,其功用为接受逸m的动力，使芭圭运动并保证汽车能够按照驾驶人的操纵而正常行驶。 2.汽车传动系的布置形式主要与发动机的安置及汽车驱动形式有关。其布置形式有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动及四轮驱动。 3.离合器安装在发动机与变速器之间，其功用是：保证汽车平稳起步、保证变速器换挡平顺、防止传动系过善 4.在离合器膜片弹簧（或分离杠杆）内端与發离廸承之间预留一定的间隙，这个间隙称为离合器的自由间隙。离合器分离过程中，为消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要踩下的踏板行程称为离合器踏板自由行程。 5.离合器的从动盘主要由从塾盘^、摩擦片和从动盘毂等组成。为消除传动系的扭转振动，从动盘一般都带有扭转减振器。 6.离合器的操纵机构起始于离合器踏板，终止于分离杠杆，人力式可分为机械式和液压式。机械式操纵机构有杠杆传动和钢索传动。 7.变速器的功用：实现变速、变矩，实现倒车，实现中断动力传动。 8.变速器按传动比的级数可分为直盤武、无级式和综合式;按操纵方式可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器。 9.同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间；

且防止在同步前啮合而产生换挡冲击。目前采用较多的是锁环式惯性同步器。 10.万向传动装置的功用是在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。万向传动装置主要包括万向节和传动轴。 11.驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。 12.在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有分翅器。 判断题 (X) 1.换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。 (X) 2.离合器的主、从动部分常处于分离状态。 (V) 3.采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。 (7)4.三轴式变速器挂直接档时，传递路线不经过中间轴。 X) 5.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装 )6.汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化 (X) 7.球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。 (7)8.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。(X) 9.变速

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

2011～2012 学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）

二、单项选择题（20分，每小题2分） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损

汽车底盘试题及答案

汽车底盘 一、填空题 1、摩擦式离合器按压紧弹簧的结构可分为和。 2、汽车转向系按转向能源不同分为、。 3、前轮定位包括、、、 4、钳盘式制动器又可分为和。 5、转向传动机构的作用是将输出的转矩传给转向轮，以实现。 6、同步器有、和三种类型。 7、万向传动装置一般由、和组成。 8、转向桥由、、和等 主要部分组成 9、制动轮缸的功用是通常将其分为和两种。 10、悬架一般由、和三部分组成。11轮胎根据充气压力可为、和；根据胎面花纹可分为、、三种； 12、轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成 13、电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。 14、汽车传动系由、、、、 、几部分组成。 15、悬架按导向机构不同可分为和。 16、独立悬架的基本类型有、、、。 17、汽车转向系统由、、三部分组成。 18、循环球式转向器主要由、、组成。 19、汽车制动系统按功用分为、、、 。 二、选择题 1、前轮前束值的调整，是通过调整（B）实现的。 A、转向节臂 B、横拉杆 C、转向节 D、纵拉杆 2、汽车直线行驶时，对转向系的一个很重要的要求是（ C ）。 A、转向盘摆动 B、驾驶员随时修正方向 C、车轮能自动回正 D、轻便 3、在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（ B ）。 A、主缸高于轮缸 B、主缸与轮缸相等 C、轮缸高于主缸 4、离合器从动盘安装在（B）上。

A、发动机曲轴 B、变速器输入轴 C、变速器输出轴 D、变速器中间轴 5、以下哪个不是离合器的作用（ B ）。 A、便于换档 B、减速增扭 C、传动系过载保护 D、平稳起步 6、汽车减振器广泛采用的是（） A、单向作用筒式 B、双向作用筒式 C、阻力可调式 D、摆臂式 7、前轮前束是为了消除（）带来的不良后果 A、车轮外倾 B、主销后倾 C、主销内倾 8、鼓式车轮制动器的旋转元件是（） A、制动蹄 B、制动鼓 C、摩擦片 9、轿车广泛采用的转向器是( C )。 A、循环球式 B、曲柄双销式 C、可变传动比的齿轮齿条式 D、涡杆涡轮式 10、对离合器的主要要求之一是( A )。 A、接合柔和，分离彻底 B、接合柔和，分离柔和 C、接合迅速，分离彻底 D、接合迅速，分离柔和 11、手动变速器一般由壳体、同步器、( D )和操纵机构组成。 A、齿轮 B、输入轴 C、输出轴 D、变速传动机构 12、互锁装置的作用是( B )。 A、防止变速器自动换挡或自动脱挡 B、防止同时换入两个挡 C、防止误换倒挡 D、减小零件磨损和换挡噪声 13、轿车差速器中的行星齿轮一般有（ D ）。 A、一个 B、三个 C、两个 D、四个 14、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（ D ）。 A、相差45 ° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 15、汽车后桥主减速器的作用是( B )。 A、增大功率 B、增大扭矩 C、增大转速 D、增大附着力 16、转向轮定位指的是( C )。 A、转向节与转向轮之间安装时，二者保持一定的相对位置 B、转向节与前轴之间安装时，二者保持一定的相对位置 C、转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时，保持一定的相对位置 D、转向轮与车架之间保持一定的相对位置 17、盘式制动器摩擦块的磨损极限值为( C )。 A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm

汽车底盘期中试题答卷及参考答案

汽车底盘复习大纲 一、填空题 1、汽车传动系的作用是将发动机经飞轮输出的扭矩传给驱动车轮，并根据行驶条件的需要而改变 扭矩的大小，以保证汽车的正常行驶。 2、汽车行驶阻力主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力4种。 3驱动车 4 7 8 9、锁105 11、三元件式液力变扭器通常由3部分组成：与飞轮相连的元件称泵轮是主动件；与变速器输入 轴相连的元件称涡轮是从动件；固定不动的元件称导轮。 12、构成行星齿轮变速机构的三元件是太阳轮、行星齿轮架和齿圈，若任意两元件连成一体转动 时，形成直接挡；若所有元件都不受约束，则形成空挡。 13、自动变速器液力系统中的执行元件通常由离合器、制动器和单向离合器3种装置组成。

14、万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在具有轴交角和距离变化的轴间传递动 力，以保证它们安全地工作。 15、刚性万向节可分为不等速万向节和等速万向节。 16、万向传动装置主要由万向节和传动轴组成，有的还加装中间支承，万向传动装置一般都安装 在轴线相交和相对位置经常变化的轴之间。 17、单个普通十字轴万向节传动时，当主动叉等角速旋转时，从动叉是不等角速的，其不等角速 18 20 22 28、悬架一般由弹性元件、减震器和导向机构3部分组成。 29、独立悬架一般与断开式车桥配用，非独立悬架与非断开式车桥配用。 30、液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量，使振动迅速衰减。 二、选择题 1、当汽车加速行驶时，其牵引力必须(C)行驶阻力。

A小于B等于C大于D等于或大于 2、为使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力必须(D)牵引力。 A小于B等于C大于D等于或大于 3、汽车在路面上高速行驶时，主要克服(A)。 A空气阻力B加速阻力C上坡阻力D滚动阻力 4、离合器工作中，需反复进行调整的是(D)。 7 A0.75-0.85B0.7-0.8C0.75-0.8D0.7-0.85 11、变速器在磨合时各挡位的磨合时间不小于(A)min。 A10-15B15-20C10-25D30 12、变速箱内用来保证全齿啮合的是(A)。 A自锁装置B互锁装置C倒档锁装置D锁止机构

汽车底盘期末考试题一

专业部：机加学科：汽车底盘出题人：鲁建秋印制份数：40份 适合班级：17秋汽修 班级姓名学号 一、选择题：（每小题1 分，共57分） 一．填空（每空，共28分） 1.汽车底盘主要由( ) 、( ) 、( )和( )四大部分组成。 2.为使离合器结合柔和，起步平稳，单片离合器从动盘钢片具有( )结构。 3.变速器换档方式有( )式换档、( ) 式换档、( ) 式换档。 4.安装手动变速器盖时，各齿轮和拨叉均应处于( ) 的位置。 5、变速器跳档的主要原因是( ) 失效。 6、十字轴式万向节的损坏是以( )的磨损为标志的， ( ) 和( )直接影响万向节的使用寿命。 7、驱动桥在使用过程中常见故障有( ) 、( ) 、( ) 等。 8、变速器可同时挂入两个档位，说明变速器( ) 失效。

9、装有自动变速器的汽车上，一般有( )个前进挡和( )个倒挡。 10、自动变速器由( )、( )、( )和( )等组成。 11、行星齿轮机构三元件由( )、( )、( ) 组成。 12、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数( )，齿圈的齿数居中，行星架的齿数( )。 13、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是( )、( )和( )组成；“两器”是指( )和( )。 14、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机( )。 15、自动变速器中，按控制方式主要有( )和( )两种方式。 16、行星齿轮变速器的换档执行元件包括( )、( )及( )。 17、正常液压油的颜色一般是( )，且无气味。 18、按齿轮变速器的类型分类分为( )和( ) 两种。 19、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个作用是( )、( )、( )。 20、油泵的作用是为自动变速器的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所 需具有( )，以保证其正常工作。 21、自动变速器油泵的类型有( )、( )、( )三种。 22、单排行星齿轮机构，只要行星架输入，无论哪个元件输出必为 ( ) ；只要行星架输出，无论哪个元件输入必为( )；只要行星架固定，输入与输出的转向必为( )。

汽车底盘构造与维修试题及答案

汽车底盘构造与维修试 题及答案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

和三大部分组成。 8、汽车制动系按功用可以分 为、 、 和。 二、单项选择题（每题2分，共20分） 1、用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称（） A.换档杆系 B.同步器 C.换档拔叉 D.分动器 2、轮胎上采用各种花纹的目的是（） A. 美观 B.散热性好 C.增强附着能力3、越野汽车的前桥属于（） A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥 4、技师甲说，从动齿轮转 速除以主动齿轮转速可 确定传动比，技师乙说 从动齿数除以主动齿数 可确定传动比，谁正确（） A. 甲正确 B. 乙正确 C .两人都正确 D. 都不正确 5、变速器的操纵手柄上“N”代表（） A.停车档 B.前进档 C.倒车档 D.空档 6、离合器从动盘安装在上

A.发动机曲轴 B.变速器输入轴 C.变速器输出轴 D.变速器中间轴 7、球笼式万向节每次传动 时有（）钢球传 力。 A .2个 B. 3 个个 D. 6个 8、下列选项中，离合器的 操作机构按传动方式的划分，错误的是（） A.机械式 B.助力式 C.液力式 D.气压式 9、汽车变速器有多种结构 形式，按传动比的变化方 式分错误的是（） A.有级式 B.无极式 C.综合式 D.自动变速器 10、下列选项中，离合器的打滑的原因错误的是（） A.摩擦片磨损 B.离合器踏板自由间隙过大 C.分离杠杆弯曲变形 D.膜片弹簧弹力减弱 三、判断题（每题2分，共20分） 1、转向盘自由行程过大，不影响汽车转向灵敏性?。（） 2、汽车传动系必须具有减 速、变速和差速。 （） 3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。 （） 4、自锁装置防止自动脱

汽车维修复习题(含答案)

《汽车检测与诊断技术》练习题 一、名词解释 1．汽车诊断 汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。 2．汽车故障 指汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能的现象。 3．汽车技术状况 定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。 4．发动机的稳态测功 是指发动机在低速运转时，突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大，使发动机加速运转，用加速性能直接反映最大功率。 5．汽车底盘测功 利用飞轮惯性的转动惯量来模拟汽车运行时的转动惯量及汽车直线运动质量的惯量，采用功率吸收加载装置来模拟汽车在运动过程中所受的空气阻力、非驱动轮的滚动阻力及爬坡阻力等，通过滚筒旋转来模拟路面等，对汽车的运行状况进行动态检测 6．配光特性 用等照度曲线表示的明亮度分布特征称为配光特性 二、填空题 1. 诊断参数选择的原则包括诊断参数的灵敏性、单值性、稳定性、可测性和可达性方便性。 2. 汽车的排放污染物主要包括氮氧化物、CO 和碳氧化物等。 3．汽车侧滑试验台可分析车轮前束和车轮外倾角的匹配状况。 4．汽车制动性能好坏是安全行车最重要的因素之一，汽车制动系具有行车制动、应急制动、驻车制动三大基本功能。 5．柴油机排烟情况可进行人工检测，观测到排蓝烟说明润滑油窜入燃烧室后燃烧。 6．汽车故障按造成后果的严重程度可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。 7．我国安全环保监测线包含以下主要设备：汽车侧滑检测台、前轮定位试验台、汽车制动试验台、汽车速度表试验台、汽车前照灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪音仪。 8．不分光红外线废气分析仪分别利用标准的丙烷和CO 来对HC和CO的检测装置校准的。