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哈尔滨群力新区规划任务书

哈尔滨群力新区规划任务书
哈尔滨群力新区规划任务书

保利城(暂定)

规划/建筑方案设计任务书

保利置业黑龙江分公司

2014 年 5 月

目录

一、项目名称、建设地点

二、设计依据、批准文号

三、项目概况

四、经济技术指标

五、产品定位

六、设计要求

七、设计成果要求

八、成本要求

九、进度要求

十、附件资料

一、项目名称、建设地点

1.1 项目名称:保利城(暂定)

1.2 建设地点:群力第一大道与郎江路交口

二、设计依据、批准文号

2.1 建设用地规划许可证

2.2 用地范围地形图

2.3 该项目红线外管线配套图

2.4 用地范围内的水文资料

2.5 用地范围内地质勘察报告

2.6 《民用建筑设计通则》GB50352-2005

2.7 《住宅设计规范》GB50096-2011

2.8 《建筑设计防火规范》GB50016-2006

2.9 《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)

2.10 《城市居住区规划设计规范》 GB50180—93(2002 年版)

2.11 其它国家及地方跟此项目有关的规范及规定(如有请详细列出)

三、项目概况

3.1 用地自然条件概况及分析

3.1.1 宗地位置

位于哈尔滨市群力第一大道与郎江路交口的W-2、3、4、5、6地块。

3.1.2宗地现状

(1)宗地四至范围

地块北侧为友谊西路,南侧为群力第二大道,西侧为三环路,东侧为市政绿化紧邻融江路。

后附:用地红线图。

(2)宗地现状地形地貌

地块整体地形平坦(以地形测量图为准);后附:地形测量图。

(3)绿化植被与水面

地块北侧距松花江约1.5公里,北侧紧邻滨江音乐公园景观带,地块东侧为规划河道。

(4) 气候气象

哈尔滨地区气候地质条件

哈尔滨市属于半湿润温带大陆性季风气候,其气候特点是,冬季在极地大陆冷气团控制下,气候寒冷、干燥,夏季受太平洋副热带气团影响,降水集中,气候温和、湿润。气候有明显的季节性变化,春季回暖快而多大风,容易出现春旱;夏季短促而炎热,雨水较多,秋季降温急剧,容易出现早霜,冬季漫长而寒冷。年平均气温3.6℃,最低气温为-38.1℃;年平均降雨量为553.5mm,降雨期集中在7~8月份;年平均日照在2500小时,无霜期在135~140天,最大冻深1.97m。

气象条件

a.气温

年平均气温 3.6℃

最高气温 36.4℃

最低气温 -38.1℃

最热月平均温度 22.7℃

最冷月平均温度 -19.7℃

b. 湿度

年平均相对湿度 67%

月平均最大相对湿度 79%

c. 降雨量及蒸发量

年平均降雨量 553.5mm

月平均降雨量最高176.5mm

月平均降雨量最底39mm

年平均蒸发量 1508.7mm

d.风向及基本风压

冬季主导风向西南风

夏季主导风向南风

全年主导风向西南风

3.2 宗地社会条件概况及分析

3.2.1 区域现状与规划群力发展及规划 :

群力新区隶属道里区,这里曾是城市大型棚户区之一,1999年,随国务院批准实施的《哈尔滨市城市总体规划(1999—2010年)》和哈市“十五”规划,群力新区被正式定位为居住新区,由城市三环路和延伸的康安路,空间结构布局上呈“一核、两带、两轴、七片”的空间格局,新区的开发建设将从东区入手,东区占地面积1363公顷,开发期计划分3期共8年完成,全部开发完成时本项目所处位置将成为群力中心区域;

群力新区规模 :

群力新区总占地规模27.33平方公里,总建筑面积约3200万平方米,规划总人口约32万人,群力人口重点来源区域道里、南岗则分别为68.6万人,及103万人。

首期开发区域规划 :

东区总占地16.3平方公里,总建筑规模1800万平米,公共绿地169公顷,规划八个主题公园,体育公园、雨阳公园、金河公园、春水公园、丁香公园、书香公园、内河公园、音乐

主题公园;通过对景观的设计,真正达到一个“生态宜居、江环水绕、四季夜未央”的魅力新城区。

群力未来发展方向 :

群力未来三到五年发展仍将以改善型人口为主,由于政府规划方向,相比哈西、松北,群力在市民心中的认知普遍生态环境好,这就会吸引改善型居民的眼球,同时由群力区域目前配套尚不足,刚需客户难以进驻。

3.2.2 交通状况

公交车线路较少,通往中心区仅有117、95、110环线三路公交车,124路通往江北;地铁3号线正在规划中。

3.2.3 环境分析

项目地块东侧为规划景观河道,地块西侧与三环桥50米公共绿化带分隔(存在交通噪声污染)。

3.2.4 市政管线

附图:市政管线图

四、经济技术指标

详见区域控制性详细规划。

五、产品定位

5.1 整体定位

城市未来CLD首席滨江智慧、文化、生态城。

5.2 产品定位

5.1.1档次定位:

3#地:顶级豪宅形象,高端产品,城市富豪品质社区;

4#地:高端豪宅形象,中端产品,城市精英示范社区;

5#地:高端豪宅形象,中高端产品,城市智富精品社区;

5.1.2产品功能:

(1)3#地:

在5#地的基础上适当增大功能空间的尺度感受,充分体现大尺度的空间观景感受,360度精装修完善,产品舒适度最大化,商业配套丰富完善、景观独占性最高、标杆特色产品树立品牌形象,产品溢价最大化;

(2)4#地:

均质化地块,产品满足功能完善布局紧凑,通过室内封闭空间、半封闭空间、公共空间拓展室内空间,达到项目赠送最大化,主力户型产品面积相对较小,部分相对大面积户型可考虑高厅错层产品用以丰富产品空间类型,强调非视觉精装的精致品质,实现产品附加价值最大化;(3)5#地:

在4#地的基础上,明确功能分区增加弹性功能空间,提高居住的舒适性,可以考虑利用高厅错层、复式、跃式等,丰富户型空间,满足客户多样性需求扩大客群基数,生活配套较为完善;

5.1.3产品景观:

1)3#地:

a)可以考虑底层下沉局部架空将景观引入建筑,南向飘窗、步入式阳台及入户花园等,

将景观引入垂直空间;

b)在4#、5#地块基础上,3#地临江产品实现户户观景大视角景观角窗及阳台、空中花园

等尽享滨江景观资源的独占;

2)4#地、5#地:

可以考虑底层下沉局部架空将景观引入建筑,南向飘窗、步入式阳台及入户花园等,将景观引入垂直空间;

5.2.4户型配比:

出于提升项目竞争力考虑,项目通过产品创新,压缩总价,提升性价比,参见下表;

1、注明:保证户型设计的赠送面积,部分赠送方式可参考保利上城项目

2、项目容积率较高,4号地尽量设计外连廊楼栋,保证南北通透(可参考保利上城户型)

5.2.5 商业产品定位:

3#地:以具备号召性和吸引力的业态(如综合性超市、美食街)吸引区域人流,打造区域型、体现文化主题特色的体验式商街。

5#地:以适量社区内向型配套商业为基础,满足社区内居民日常生活消费为主。

5.3 规划布局基本原则

(a)与城市规划体系合理衔接;

(b)控制总平建设的成本投入;

(c)以产品单元分组团规划,保证住宅均好性,同时突出3号地一两栋品质超群的楼王产品;(d)注重场所精神,提倡社区互动,把历史文化、园林社区、泛会所功能有机融合到总体规划设计中;

(e)可以考虑进行首层局部下沉及庭院的设计,结合半地下架空层和地下车库,实现车行入户及首层大堂的双大堂入户空间功能,建立公共空间向私密空间过渡的架空缓冲带;

(f)景观节点尽量规划在视觉走廊上,营造中央标志性景观节点,减少大尺度水系的应用;

(g)保证总体面宽的有效利用,尽可能南北朝向、采用板楼,小户型尽量布置在拼连单元的中间户,大户型尽量布置在独立单元两侧或者拼连单元两端;

(h)体现天际轮廓线的节奏与韵律设计;体现规划布局的层次感与梯度感设计,达成和谐统一;(i)首开区样板房通过园林景观与高差打造较好的园林景观,考虑示范区园林未来与社区整体景观的关系;

5.4 项目整体经济技术指标:

5.5 住宅产品建议

(3)产品价值点:

(a)典型豪宅户型元素植入,如顶层设置楼王产品(复式、大平层等产品);

(b)创意豪宅空间设计,十字轴线+圆厅+八角窗等创意性室内空间的设计,以独特性及独有的豪宅调性提升项目形象;

(c)附加值豪宅化,加入高端装修配置或智能配置提升形象,如360度全面精装、智能家居体系,恒温恒湿恒氧恒静系统等;

5.5.2 4#地块

(1)产品组成:南北通透板楼最大化(外连廊),尽量不出现超高层住宅

(2)规划布局

a)地块价值相对较为均质,西侧紧邻市政高架路,设置现金流产品:外连廊(南北通透户型),

市场去化较快,有效降低销售风险;

b)4号地以外连廊产品为主,其他高层住宅为两单元连体板楼两梯四户产品,作为地块主力现金

流户型,承担快速回现的任务;

c)产品排布应当注重景观价值均衡,在资源占有最优的位置排布三居作为地块内标杆产品;

d)提高户型附加值通过局部下沉底层架空、双大堂打造、电梯直接入户、公共精装、偷面积手法赠送空间等实现,本地块赠送面积期望在8%及以上;

e)在满足容积率、日照要求和建筑密度的前提下,实现百米以下高层空间层次的丰富利用,丰富产品线的同时扩大客户群;

h)结合地块南侧市政教育地块,预留居住小区幼儿园配套用地,请设计师考虑规划间距及噪音对住宅的影响;

f)提高户型附加值通过局部下沉底层架空、架空层功能可作为泛会所空间引入体育运动会所的功能,

亦可作为公建配套服务用房满足规划指标,双大堂打造、电梯直接入户、公共精装、偷面积手法赠送空间等实现,本地块赠送面积期望在8%及以上;

(3)产品价值点:

(a)户型空间实现突破性赠送,即常规赠送外,以N+1为标准,并实现公摊回馈;

(b)外连廊全通透产品,及其他高层产品,丰富客户选择;

(c)非视觉精装强调装修的精细化、人性化,及对公共空间的高端装修,做足豪宅气势;

5.3.5 5#地块

(1)产品组成:南北通透板楼最大化,尽量不出现超高层住宅

(2)规划布局:

a)延续4#地块产品,包括打造方式,赠送方式,地块容积率最高,产品匀质化排布,实现价值均好性;

b)高层围合式排布,地块景观价值最高,利于与商业产生联动价值;

c)临路部分商业规划为社区生活配套及会所;

(2)产品价值点:

(a)空间创新延续4#地块的面积赠送及空间多样性;

(b)精装修升级即强调品质型精装,适度升级精装修材质、品质等;

5.6公建配套产品建议

5.6.1停车方式与车位比:

采用地上地下人车分流的方式停车,比例为3:7,住宅套数与停车位比1:1;

5.6.2社区入口设计建议:

(1) 放大的住区入口广场,强化休闲娱乐功能,弱化单一交通功能;

(2) 沿街布置入口礼仪性大堂可结合双会所过度空间考虑,提升住区档次和尊贵感;

(3) 大门建筑侧重造型和风格与整体建筑语言的融合;

(4) 社区主入口采用标志性构件体现昭示性,入口两侧建议设置园林小品景观,采用仿

石材或文化石贴砖,体现档次感;

5.6.3商业配套

(1)设置原则:

a)在满足社区需求的基础上,以形成城市意向满足区域商业诉求为主要目的;

b)在满足经营需求的基础上适当划小,利于控制总价、扩大招商面、快速变现;

c)充分利用沿街面,做足商业展示实现商业价值;

d)住宅地块满足规划指标配套公建部分设置要求,应和商业地块独立并分开设置;

(2)规划布局:

a)利用沿街退让,结合商业节点分布,注重沿街景观小型绿化;

b)适当隔离主车道,并形成步行、驻足、休憩空间,便于商业氛围的营造;

c)商业提前设置烟道、排污排油池,方便日后运营管理;

商业位置方案:

位于2#地块东北角半围合地块分为A区域及B区域,兼顾6#地块东侧部分区域分布;

(1)商业形态:

商业整体以一拖二商街为主,以地上两层建筑面积150平米为基本单元、横向纵向灵活组合;

a)2#地A区域类独栋形式(可设置内部天井及绿化)与东侧商业街区形成差异化的互补,

与地块周边商业形成互动;

b)2#地B区域建议设计可以独立分割的、休闲主题性商街为主兼顾生活配套;

c)6#地区域建筑形态上延续B地块形式,以社区生活服务型商业为主;

(2)商业业态:

a)2#地块A区域建议设置外向型零售业态如高端品牌旗舰店等,东北角建议结合东侧绿化

设置项目示范区,营销中心及样板间等,后期可作为主题会所,建议以女子美容、SPA为主

题;

b)2#地块B位置设置独立商业,作为超市业态吸引人流,满足社区配套要求;

c)6#地块以社区生活类配套为主,打造会所位于商业地块内,占商业指标,打造小而精的

半封闭主题会所经营模式,功能上以满足儿童的亲子艺教、娱乐为主要功能;

(3)层高及进深:

a)商业首层及二层均为5.4米层高,可自行设置夹层享受附加值,赠送地下一层(层高为

4.5米),(尽量规避地上三层商业);目前市场上商铺开间一般在5-8m,进深一般在12-20m;

b)商业部分尽量两层解决;

(4)面积配比建议:(仅作为参考)

5.6.4.教育配套:

位置在4#地内,本项目教育配套体量为1200㎡;

5.6.5.园林配套:

(1)打造原则:

3#地块:

a)整体景观规划的系统性与分期开发的阶段性结合,服务于营销卖场环境的制造,达到示

范样板区展示的效果,建议景观先行,同时结合考虑设计的可行性和经济性;

b)高端私家花园定制化,范围划分应在景观设计过程中结合景观综合考虑内外观赏效果和

私密性,彰显客户的专属品质;

c)体现高价值地块江景资源独占的优势,注重组团景观的精致尺度与私密感的打造;

d)通过设置软景及景观空间等的过度,营造与商业地块部分的分隔与联系,应注重空间亲

切尺度的体验;

4#、5#地块:

a)依据各地块的规模和建筑形态,从平面和空间两个方面入手,通过合理的用地配置,适

宜的景观层次安排,必备的设施配套,打造主题园林,达到公共空间与私密空间的优化,

达到整体居住区意境及风格塑造的和谐。

b)强调景观的立体层次感和视觉均享性,配套设施的景观化,景观配套要具有一定的使用

功能、审美功能,景观可参与性、实用性,体现以人为本。

c)设置邻里交流广场,在参与性、互动性景观衔接处,景观过渡不可太生硬,不要产生视

觉阻断性。

d)景观配套设计的表现形式多样化,动静结合,外部形式做到精致,注意细部考虑。(2)设置手法:

a)考虑整个的小区的和谐性及整体性;

b)通过借景、组景、分景、添景多种手法,使住区内外环境协调,注重社区规划布局的层

次感与梯度感设计,达成和谐统一。

c)由于哈尔滨气候特殊条件,材料选择、色彩搭配以及细部处理都应根据哈尔滨气候重点

考虑;要求进行植物配置时结合特定的气候特征充分考虑树种。采用层次丰富的小型植

被配合少量乔木建立立体化的景观体系,提升园林的品质感;

d)设置高差,项目开挖土方可直接利用,在园林中堆填为坡地进行景观打造,充分营造出

纵向立体、层次分明的景观线可局部堆砌形成微坡地景观,从而形成立体化的景观效果;

e)北侧下沉架空层景观的延伸和渗透,建议布置点缀性景观及参与性的设施,避免人流聚

集;

f)景观配套设计的色调亲爽柔和,人的感官效果达到舒适、雅致;

g)注重夜景照明效果的营造,塑造高端豪华的品质社区;

5.6.6.样板区建议:(下图为关于售楼处的建议,考虑人流及车行流线进行设计,注明:项目东侧招

商项目由北向南开发)

5.6.7.售楼处及样板间

商业规划方案:

a)采用2#地东北角商服作为售楼处;

b)样板区临时搭建,样板区的园林景观要注重未来与整个小区的园林景观相适宜,便于融合;

c)主力户型样板间建议设于售楼处附近园林展示区内便于展示,高层做75~80、90、105平米三种户型,后期3#及5#地块户型可考虑实楼样板间。

d)营销中心区域(如下图)

5.6.8营销展示中心规划建议:

六、设计要求

6.1 规划设计条件

6.2 规划设计要求

6.2.1 道路交通结构

道路路网:入口形式应充分考虑项目规划特点,与主要客户来源方向紧密衔接,具有一定标志性并与商业人流结合考虑,住宅区内车行道路应充分考虑人车分流的人性化,在断面设计时考虑对商业的发展。

小区步行道充分结合景观结构设置景观路。

机动车道的组织和设计应满足有关规范的要求。

应符合国内消防车及日常机动车的坡度要求。

居住区道路纵坡控制指标应符合下表规定;

注:L 为坡长(m)

群体空间形态规划

对于客户的回家路线应精心设计和有所创新。

机动车停车的方式,应充分利用坡地地形,地面停车、地下车库、半地下架空车库、及屋顶停车等方式都可采用,或者相互结合。为降低成本应尽可能减少地下车库的面积。6.2.2 住宅单体

各种类型产品体现类社区的特性,户型空间设计精细、空间利用充分、到位。各单体面积配比见经济技术指标及要求。

6.2.3 景观类型

总体要求有鲜明的风格和突出的亮点。

商业景观创造强烈的商业氛围。注重夜间灯光效果设计,结合建筑的细部、商业广告和停留场所,创造丰富且具吸引力的休闲空间。

小区公共景观,应向居民展示为“有很多树和树荫的、花草密集的、被绿色包围的、被水环绕的”特性。通过各种空间层次变化并结合大型树木的清新效果,公共区域强调小区住户对环境的参与性,增强小区公共空间的活力。

组团内景观,以公共景观做为主线,进行更为细腻的设计处理,强调私密性,创造居民享受家门口的感觉。

6.2.4公共配套规划

商业配套设计要求:参考《关于印发哈尔滨市居住区公益性服务设施配建标准的通告》。

6.3建筑方案设计要求

6.3.1 建筑平面布局的要求

(1)户型面积使用功能的要求:

建议高溢价部分实现电梯入户,可实现电梯厅的回馈,两梯四户单元满足消防疏散的同时尽量保证南北通透;

a)4#地高层产品户型建议:

(2)各使用部分的联系与分隔要求:

a.功能分区设计应明确合理,设置和布局,既要满足功能上的要求,也要满足使用便利

和卫生的要求,设计时应合理、有效地组织各功能区块,注重动静分区、洁污分区。

b.合理安排各空间的序列,减少交通面积,提高使用效率,组织好公共空间和私密空间

的关系,避免相邻住户的视线干扰。

c.提供各户型分布图及详尽精确的面积计算图和分配表。

(3)水平与垂直交通的布置与选型要求:

a.从地下车库可直接乘坐电梯到达各楼层,地下层的电梯厅设门禁系统。

b.电梯选型:按照保利置业提供的电梯选型执行。

(4)出入口布置要求:

应符合应符合《城市居住区规划设计规范》。

(5)防火、防烟、安全疏散及消防指导中心:

a.建筑布局应满足消防间距要求、消防通道、消防扑救面及消防登高场地应满足相关规范要求。

b.消防疏散:合理布置疏散楼梯与消防电梯,高端住宅应根据规范设置消防疏散楼梯及消防电梯。

c.防火分区:建筑内部各部分防火分区按规范要求及平面功能布局合理划分,防火分区之间按规范用防火墙、甲级防火门、防火卷帘分隔。

(6)人防设施:

a.防按《民用建筑修建防空地下室若干规定》修建人防地下室,结建地下停车场。地下室限建两层,用于停车及其他辅助设施。地下车库出入口设在地下室控制红线范围内。(7)辅助用房的设置,如煤气、热力、给排水、电力、电信等专业机房及管井的要求:

应符合《城市居住区规划设计规范》(2002年版)要求配置的其它设施,各配套设施规模应符合相关技术规范要求。

6.3.2 建筑立面风格及造型

(1)建筑的特色、共性与个性:

a.设计原则:都市意向、标识性、强调质感、适度成本

b.建议风格:现代或ART-DECO风格

(2)建筑群体与个性的体型结合:

建筑群体组合应具有相对的整体性,形成良好的群体形象及完整的外部空间形态的同时,尽量做到户户有庭院景观。居住区与公共活动区之间应有明显界限,以保证其居住区的私密性,同时又要考虑住户进入公共活动区的便捷性

(3)建筑的立面构图、比例与尺度:

注重建筑立面比例关系,各细节尺度应适宜。

(4)建筑物视线焦点部位的重点处理要求:

近人尺度范围内的立面、入口、大堂和地下车库进出口顶部等重点部位需精心设计,提供局部放大图。

(5)外装饰的材料质感与色彩:

西咸新区总体规划(2010-2020)环境影响报告书简本

1 总则 1.1 项目由来 2009年6月,国务院批复颁布《关中—天水经济区发展规划》,提出“加快推进西咸一体化建设,着力打造西安国际化大都市”。2010年12月,国务院印发《全国主体功能区规划》,提出“推进西安、咸阳一体化进程和西咸新区建设”,标志着西咸新区建设上升至国家战略层面。2014年1月,国务院批复同意设立西咸新区,明确了“把西咸新区建设成为我国向西开放的重要枢纽、西部大开发的新引擎和中国特色新型城镇化的范例”的发展定位,西咸新区成为首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区。 西咸新区作为彰显历史文明、推动国际文化交流的历史文化基地,建设西安国际化大都市的主城功能新区和生态田园新城,最终将成为引领内陆型经济开发开放战略高地建设的国家级新区。 为贯彻落实《关中—天水经济区发展规划》,加快推进西咸一体化建设,实施《西咸新区规划建设方案》,有效指导和规范西咸新区建设,力争“三年出形象,五年大变样,十年大跨越”,通过十年的建设,使西咸新区成为西安国际化大都市的城市特色功能新区,形成在全国具有重要影响力、在西部具有强大积聚和辐射带动功能的一体化发展示范区,西咸新区管委会委托陕西省城乡规划设计研究院于2011年12月编制完成了《西咸新区总体规划》(2010-2020)。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院令第253号《建设项目环境影响保护管理条例》和环保部令第2号《建设项目环境影响评价分类管理名录》等法律、法规的有关规定,该规划应编制环境影响报告书,为此,西咸新区管委会委托陕西中圣环境科技发展有限公司对该规划进行环境影响评价,并编制《西咸新区总体规划环境影响报告书》。 1.2 评价标准 (1)环境质量标准 ①《环境空气质量标准》(GB3095-2012); ②《地表水环境质量标准》(GB3838-2002);

哈尔滨都市圈总体规划word参考模板

哈尔滨都市圈总体规划(2005-2020) 哈尔滨都市圈是以哈尔滨市主城区为中心,“一小时”通勤圈(100公里左右)为半径,主要包括哈尔滨市区及周边的五常市双城市、阿城市、尚志市、宾县、肇东市等6个县、市,总面积34284平方公里,2004年底总人口842万。

都市圈空间组织结构: 形成“一主三副三核、六轴三圈层”的空间组织结构。 “一主”指哈尔滨都市圈的中心城市哈尔滨市。 “三副”指目前哈尔滨都市圈中实力较强的三个县市:阿城、双城、肇东。 “三核”指位于哈尔滨都市圈东部和南部、经济发展缓慢的三个县市:宾县、尚志、五常。 “六轴”指贯通都市圈东南西北的“城镇—产业”共生轴线,包括:“哈大齐牡”沿线“城镇―产业”共生轴,“京哈—哈绥沿线“城镇―产业”共生轴,“哈五”公路、铁路沿线“城镇―产业”共生轴,“同三”、“哈萝”公路及松花江沿线“城镇―产

业”共生轴。 “三圈层”指都市圈因社会经济发展和城市建设差异而形成的三个垂直分工明确的圈层:核心圈层、紧密圈层和扩展圈层。 产业集聚区布局: 传统产业集聚区。包括:位于三大动力工业区、平房工业区、油坊街工业区、阿城经济开发区的装备和机械制造业集聚区;以双城食品加工集聚区和江北食品工业集聚区为主的食品制造业集聚区;位于利民工业区、肇东经济技术开发区、牛家工业区、对青山工业区内的医药化工集聚区;位于宾西工业区和护栏铁东工业区的建材产业集聚区。 新兴产业集聚区。包括:以迎宾路高新技术产业集聚区、太平空港和香坊电子信息产业集聚区、哈东新材料产业集聚区为主的高新技术产业集聚区;位于江北松浦镇北部的对俄经贸科技合作区和出口加工基地。 现代服务业集聚区。包括:中心城市哈尔滨和各卫星城市综合性服务中心;依托空港园区形成的国际性物流中心和依托交通节点和产业园区形成的区域专业性物流中心;结合旅游资源形成的特色旅游服务区。 农业产业化集聚区。在卫星城(尤其是五常和尚志)的主要农业产区建设各具特色的农副产品生产加工基地和木材、中药材等加工基地。

哈尔滨市城市总体规划(2011-2020)

哈尔滨市城市总体规划(2011—2020年) 规划范围: 市域:指哈尔滨市行政辖区,总面积为5.3万平方公里。 规划区:指哈尔滨市区,总面积为7086平方公里。 中心城区:指哈尔滨市道里区、道外区、南岗区、香坊区、平房区、松北区的行政辖区,呼兰城区及双井镇、长岭镇、沈家镇、孟家乡和阿城城区(包括新利街道、舍利街道)及蜚克图镇、料甸乡、红星乡,总面积为4187平方公里。 主城区:指哈尔滨市道里区、道外区、南岗区、香坊区、平房区、松北区、呼兰区规划的城市建成区,总用地面积458平方公里。 城市性质: 哈尔滨市是黑龙江省省会、我国东北北部中心城市、国家重要的制造业基地、历史文化名城和国际冰雪文化名城。 城市规模: 1、人口规模 2020年,市域常住人口控制在1050万人,城镇化水平达到65%;中心城区常住人口控制在600万人,非农业人口为500万人,城镇化水平为83.3%;主城区实际居住人口为460万人,其中常住人口为387万人,暂住人口为73万人。 2、用地规模

2020年,中心城区用地面积为4187平方公里。主城区城市建设用地458平方公里,人均城市建设用地99.6平方米。 城镇空间结构: 形成一个中心,十字型交通干线为主轴,三大圈层逐级拓展,三个城市经济亚区相互补充的点轴式城镇空间网络体系。 城镇职能结构: 以哈尔滨市区为市域中心城市,以尚志市区、双城市区、五常市区等中等城市为支点,以小城镇为基础,形成产业分工明确、职能结构合理、专业特色突出的现代化城镇职能结构。

主城区空间发展策略: 空间发展策略概括为:“北跃、南拓、中兴”。 主城区空间形态与结构: 形成可持续发展的“一江、两城、九大组团”的主城区空间结构。 以松花江(一江)为轴线,联系两岸生态环境、人文景观与自然景观,形成江南、江北两大城区(两城),构筑中心、群力、哈西、哈东、平房、前进、松浦、利民、呼兰九大组团,建设功能分区明确、组团布局合理、楔形绿地相隔、人居环境良好、基础设施完备、交通网络便捷、风貌特色突出的生态型园林城市。 1、以“一江、两河、三沟、四湖”为依托构筑生态框架。 2、构建“一主六副”城市公共中心。 3、建设“五大产业基地”。

哈尔滨王岗镇总体规划参考模板

哈尔滨王岗镇总体规划 第一部分镇域村镇体系规划 一、现状概况 (一)村镇体系发展现状 1、村镇总体格局 王岗镇目前已形成了1个镇政府所在地城镇、11个行政村、一个国营农场、17个自然屯在内的,中心城镇、行政村、自然屯三级村镇聚落的村镇体系。总人口45810人,总用地5887.34公顷,建成总面积993.67公顷。 2、村镇体系职能结构 王岗镇目前已经形成了,以王岗镇1个镇域中心城镇为核心,以11个镇域区域中心——行政村为主体,若干自然屯为网络的镇域村镇体系。

以王岗镇为中心,整个镇域处在由三环(规划)、四环、哈双公路、学府路、机场路和京哈铁路所组成的扇形网络内,各村镇都是在此基础上发展起来的。

镇域现已形成了以王岗镇为首位城镇的村镇规模结构。

(二)社会经济发展现状 王岗镇乡镇企业发达,工业产值增长迅速。2000年,全镇国民生产总值达到19亿元,其中第一产业1.3亿元,第二产业产值16.5亿元,第三产业产值1.4亿元,三次产业结构比重为7:86:7。人均职工收入4341元,农民收入3793元。 第一产业以种植业为主,畜牧业稳定增长,发展潜力大。第二产业以工业为主,其中电磁电缆、机械、建材、轻工业、新能源等为主导部门,效益较好,发展势头迅猛。第三产业以初级服务业、交通运输业、批发零售业为主,果品大市场是拉动经济的主要因素。 (三)存在问题 1、村镇体系总体发展水平不高 2、村镇体系职能结构不尽合理 3、基础设施发展滞后 4、城镇体系等级规模结构有待于进一步调整 5、产业结构不尽合理,产业发展不平衡 (四)规划总体方案 1、职能结构 (1)近期规划(2001~2007年) 形成以王岗镇一个一级城镇为核心,以杜家村等3个二级村(镇)为主体,以7个三级村(镇)为辅的村镇职能分工体系。 (2)远期规划(2008~2020年) 撤兴农村,划入王岗镇,增加王岗镇的发展空间。形成以王岗镇一个以及城镇为核心,杜家村、永丰村、哈达村3个二级村为主体,以6个三级村(镇)为辅的村镇职能分工体系。 2、空间分布 (1)近期(2001~2007年) 规划到2010年形成以王岗镇为中心,以杜家村、永丰村、兴农村为主体,7个行政村为辅的镇域村镇体系。以种植业、畜牧业为基础,以农副产品加工工业、制造业为主体,以绿色产业、高新技术产业为龙头,发展建设特色城镇经济。 (2)远期规划(2008~2020年) 规划到2020年形成以王岗镇为中心,以杜家村、永丰村、哈达村为主体,6个行政村为辅的镇域村镇体系。以种植业、畜牧业为基础,以农副产品加工工业、制造业为主体,以绿色产业、高新技术产业为龙头,发展建设特色城镇经济。 3、发展轴带 镇域规划发展轴三条:一级发展轴一条:近期以永丰村、王岗镇和兴隆村为一级发展轴;远期以兴隆村、王岗镇(含兴农村)、房身村、哈达村和永丰村为一级发展轴。二级发展轴两条:近期以卫星村、兴农村、永红村、红星村为一条发展轴,以兴隆村、靠山村、哈达村为另一条发展轴;远期以卫星村、王岗镇(含永红村)、永红村、红星村为一条发展轴,以兴隆村、靠山村、哈达村为另一条发展轴。 4、社会经济发展规划

哈尔滨市总体规划(最新)

哈尔滨市城市总体规划 (2011—2020年) 规划范围: 市域:指哈尔滨市行政辖区,总面积为5.3万平方公里。 规划区:指哈尔滨市区,总面积为7086平方公里。 中心城区:指哈尔滨市道里区、道外区、南岗区、香坊区、平房区、松北区的行政辖区,呼兰城区及双井镇、长岭镇、沈家镇、孟家乡和阿城城区(包括新利街道、舍利街道)及蜚克图镇、料甸乡、红星乡,总面积为4187平方公里。 主城区:指哈尔滨市道里区、道外区、南岗区、香坊区、平房区、松北区、呼兰区规划的城市建成区,总用地面积458平方公里。 城市性质: 哈尔滨市是黑龙江省省会、我国东北北部中心城市、国家重要的制造业基地、历史文化名城和国际冰雪文化名城。

城市规模: 1、人口规模 2020年,市域常住人口控制在1050万人,城镇化水平达到65%;中心城区常住人口控制在600万人,非农业人口为500万人,城镇化水平为83.3%;主城区实际居住人口为460万人,其中常住人口为387万人,暂住人口为73万人。 2、用地规模 2020年,中心城区用地面积为4187平方公里。主城区城市建设用地458平方公里,人均城市建设用地99.6平方米。

城镇空间结构: 形成一个中心,十字型交通干线为主轴,三大圈层逐级拓展,三个城市经济亚区相互补充的点轴式城镇空间网络体系。 城镇职能结构: 以哈尔滨市区为市域中心城市,以尚志市区、双城市区、五常市区等中等城市为支点,以小城镇为基础,形成产业分工明确、职能结构合理、专业特色突出的现代化城镇职能结构。 主城区空间发展策略: 空间发展策略概括为:“北跃、南拓、中兴”。 主城区空间形态与结构: 形成可持续发展的“一江、两城、九大组团”的主城区空间结构。

最详细的西咸新区介绍

最详细的西咸新区介绍 一、西咸新区概况 西咸新区位于西安、咸阳两市建成区之间,东距西安市中心10公里,西距咸阳市中心3公里,西起茂陵及涝河入渭口,东至包茂高速,北至规划中的西咸环线,南至京昆高速,规划区总面积882平方公里,其中规划建设用地272平方公里,包括空港新城、沣东新城、秦汉新城、沣西新城、泾河新城五个组团。区内现状人口约90万,城镇化水平23%。行政区划涉及西安、咸阳两市的7个县(区),23个乡镇(街办)。 成立背景 西咸新区是陕西省委、省政府贯彻落实《关中—天水经济区发展规划》和《国家主体功能区规划》、加快推进西咸一体化、建设西安国际化大都市的重大战略决策,是《西部大开

发“十二五”规划》确定的西部地区重点建设的五大城市新区之一。 发展规划 新区区位条件优越,可开发利用环境空间好,科教资源丰富,文化资源富集,有较好产业基础。规划到2020年末,人口规模达到236万人,GDP总量达1700亿元。未来的西咸新区,将成为引领内陆型经济开发开放战略高地,西安国际化大都市的主城功能新区和生态田园新城,彰显历史文明、推动国际文化交流的历史文化基地,统筹科技资源的新兴产业集聚区以及城乡统筹发展的一体化建设示范区。 西咸新区是陕西省“十二五”新的经济增长点,是陕西省“十三五”发展的重要基础。省委书记赵乐际指出,新区建设要坚持“三保三新”,即“保护历史文化、保护耕地、保护农民利益”,“建设新城区、发展新产业、形成新业态”。省长赵正永要求,新区要遵循“核心板块支撑、快捷交通连接、优美小镇点缀、都市农业衬托”的规划理念,着力打造现代田园城市。省委常委、副省长,西咸新区党工委书记、管委会主任江泽林强调,要以现代田园城市为载体,同时实现人口承载与节约用地两个目标。省政府出台《关于加快西咸新区发展的若干政策》,在土地、财税、产业、金融等方面建立政策保障。 新区成立以来,努力做好“谋篇、布局、蓄势”三篇大文章。围绕创新城市发展方式的战略主题,以建设区域性中心城市核心区和现代田园城市为目标,以“大开大合”格局,构建“一河、两带、四轴、五组团”的田园城市总体格局及“核心板块+田园城区+优美小镇”的市镇体系,引领未来城市建设新范式。按照“筑巢引凤、引凤筑巢”及“集约、集成、集群”的产业发展思路,策划“百千万”项目工程,建设统筹科技资源示范园区、空港综合保税区、信息服务产业园、周陵新兴产业园、泾河物流交易园等十大产业园区。以高新技术、先进装备制造业、临空产业、仓储物流业、生态文化旅游业和高端现代服务业为重点,全力推进核心概念项目、基础设施项目、产业园区项目建设,力争实现“三年出形象、五年大变样、十年大跨越”。 具体发展蓝图 1、建设目标 以全新的规划理念和发展模式建设西咸新区,使其成为中国未来城市建设的典范,全面提升西安国际化大都市的城市品质。通过十年的开发建设,力争“三年出形象,五年大变样,十年大跨越”,把西咸新区建设成为历史文化一脉相连、高端产业集群化发展、人居环境适宜优美、城乡统筹社会和谐、基础设施完备均等、服务全国联通世界的城市特色功能新区,形成在全国具有重要影响力、在西部具有强大积聚和辐射带动功能的一体化开发示范区。 2、阶段目标 (1)“三年出形象”(2011-2013)——重点进行基础设施建设。 完成西咸快速干道拓宽改造,改善西咸出入口形象;基本建成沣泾大道、正阳大道、红光大道等区域主干络网;渭河、沣河、泾河治理初见成效;五大区域板块产业项目全部开工,板块化开发格局基本形成。区域内生产总值达到400亿元。(年增长42%)(2)“五年大变样”(2014-2015)——重点进行城市功能提升。 重点开发区域城市基础配套设施齐备,区域都市农业走廊、工业走廊、旅游观光走廊基本形成,现代产业体系基本确立,城乡一体化大大推进,统筹式发展格局基本形成,五大区域板块特征明显。区域生产总值达到900亿元(年增长50%) (3)“十年大跨越”(2015-2020)——重点形成区域特色优势。

哈尔滨市城市规划管理条例

哈尔滨市城市规划管理条例 1999年4月1日哈尔滨市第十一届人民代表大会常务委员会第九次会议通过,1999年6月4日黑龙江省第九届人民代表大会常务委员会第十次会议批准;根据2004年10月21日哈尔滨市第十二届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过、2004年12月18日黑龙江省第十届人民代表大会常务委员会第十二次会议批准的《关于修改〈哈尔滨高新技术产业开发区条例〉等十六部地方性法规的决定》修正。 第一章总则 第一条为科学制定城市规划,加强城市规划管理,保证城市规划的实施和各项工程建设有秩序地进行,根据《中华人民共和国城市规划法》、《黑龙江省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》等法律、法规,结合我市实际,制定本条例。 第二条在本市行政区域内按照行政建制设立的市、镇制定城市规划,在本市城市规划区内实施城市规划进行建设,应当遵守本条例。 本条例所称城市规划区,是指城市市区以及城市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。 城市规划区的具体范围,在城市总体规划中划定。 第三条城市规划的实施,由市人民政府集中统一管理,充分发挥城市规划统筹安排城市各类用地及空间资源、部署各项建设的综合指导作用。 第四条市城市规划行政主管部门(以下简称规划部门)主管本市城市行政区域内的城市规划工作,并负责组织实施本条例。 法律、法规规定参与工程项目审查的土地、市政公用、公安、卫生、人防、环保等有关部门应当依据各自的职责,配合规划部门做好城市规划管理工作。 第五条任何单位和个人都有遵守城市规划、服从规划管理的义务,并有权对违反城市规划的行为进行检举和控告。 第二章城市规划的制定 第六条市人民政府负责组织编制本市的城市规划。县(市)人民政府所在地镇的城市规划,由县(市)人民政府负责组织编制。其他建制镇的城市规划,由所在地市、县(市)规划部门协助镇人民政府编制。 第七条编制城市规划,应当从实际出发,科学预测城市远景发展的需要,使城市的发展规模、建设标准、定额指标与本市的经济技术发展水平相适应, 第八条编制城市规划,应当贯彻有利生产、方便生活、促进流通、繁荣经济、促进科学技术文化教育事业和合理用地、节约用地、充分开发利用地下空间的原则。 编制城市规划,应当正确处理局部与整体、近期建设与远景发展,城市建设与保护耕地、经济建设与环境保护的关系。 第九条城市规划分为总体规划和详细规划。根据需要在总体规划的基础上,可以编制分区规划。各项专业规划应当纳入城市总体

陕西西咸新区总体方案

附件 陕西西咸新区总体方案 按照《国务院关于印发全国主体功能区规划的通知》(国发〔2010〕46号)、《国务院关于西部大开发“十二五”规划的批复》(国函〔2012〕8号)和国务院批准的《关中—天水经济区发展规划》有关要求,为积极稳妥扎实推进西咸新区规划建设,探索以人为核心的中国特色新型城镇化道路,特制订本方案。 一、设立西咸新区的重要意义 西咸新区位于陕西省西安市和咸阳市建成区之间,包括两市7个区县的部分地区,是关中—天水经济区的核心区域,区位优势明显、经济基础良好、教育科技人才汇集、历史文化底蕴深厚,具有较好的自然生态资源,在深入实施西部大开发战略、推进西(安)咸(阳)一体化、引领大西北发展,建设丝绸之路经济带重要支点、打造向西开放重要枢纽等方面具有重要作用,在探索中国特色新型城镇化道路、健全城乡发展一体化体制机制等方面具有示范和引领作用。 (一)建设西咸新区有利于加快推进西安、咸阳一体化。西安市是我国西部地区重要的中心城市,是世界著名的古都,具备了建设成为经济繁荣、社会和谐、设施完善、生态良好,富有历史文化特色的现代化城市的基础条件。设立西咸新区,主动顺应西咸一体

化发展趋势,是打造大西安的重要举措和必由之路。 (二)建设西咸新区有利于创新城市发展理念,探索中国特色新型城镇化道路。设立西咸新区,将在吸收借鉴国内外城市发展经验的基础上,坚持以人为核心,遵循城市发展规律,通过创新城市发展理念和科学规划建设,改善功能布局,实现中心城区与新区联动发展,走集约高效、生态良好、可持续的城市发展道路。 (三)建设西咸新区有利于增强区域经济核心带动作用,带动大关中、大西北地区协调发展。西安(咸阳)大都市是关中—天水经济区的核心和重要引擎。设立西咸新区,有利于增强西部地区重要经济增长极的辐射功能,进一步发挥其引领和带动大西北的核心带动作用,促进区域经济协调发展。 (四)建设西咸新区有利于构建西安内陆开放型经济战略高地,推动我国向西开放。设立西咸新区,有利于进一步发挥欧亚经济论坛、中国东西部合作与投资贸易洽谈会等平台作用,创新体制机制,全面推进对内对外经贸技术交流合作,扩大向西开放,建设丝绸之路经济带的重要支点,不断为西部大开发注入新的活力和动力。 二、建设西咸新区的总体思路 (一)指导思想。 高举中国特色社会主义理论伟大旗帜,以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,紧紧围绕创新城市发展方式,走资源集约、产业集聚、人才集中、生态文明的发展道路,促进工

西咸新区总体规划

目录 第一章总则 (1) 第二章发展战略和目标 (3) 第三章总体布局 (4) 第四章用地规划 (11) 第五章历史文化保护与彰显 (14) 第六章城乡统筹规划 (15) 第七章产业发展规划 (16) 第八章生态体系及绿地系统规划 (17) 第九章景观风貌规划 (19) 第十章综合交通规划 (21) 第十一章市政设施规划 (24) 第十二章环境保护规划 (30) 第十三章近期建设规划 (32) 第十四章环境影响评价 (33) 第十五章附则 (34) 附表 (35)

第一章总则 第一条为贯彻落实《关中—天水经济区发展规划》,实施《西咸新区规划建设方案》,加快推进西咸一体化建设,着力打造西安国际化大都市,指导和规范西咸新区建设,编制本规划。 第二条指导思想 以科学发展观为统领,创新规划理念和发展模式,按照彰显文化底蕴、集聚现代产业、建设良好生态、统筹城乡发展、塑造城市形象的思路,充分发挥新区历史文化、生态水脉、资源要素和综合区位优势,坚持以人为本、科学布局、集约发展等原则,把西咸新区建设成为生态文明、环境友好、设施现代、社会和谐、开放包容、彰显历史文化、产业有序集聚的西安国际化大都市的主城功能新区和生态田园新城,构建社会经济发展新的增长极,打造全国区域协调发展的国家级新区。使西咸新区成为中国未来城市建设的典范,全面提升西安国际化大都市的城市品位。 第三条规划原则 以人为本、开放创新;城乡统筹、科学布局;生态低碳、集约发展。 第四条规划理念 组团布局发展、快捷交通连接,优美小镇点缀、现代农业衬托,历史文化传承、城市特色塑造。 第五条规划范围 西咸新区位于西安、咸阳两市建成区之间,西起茂陵及涝河入渭

西咸新区规划建设方案

西咸新区规划建设 方案

西咸新区规划建设方案 根据国务院批准实施的《关中—天水经济区发展规划》,为加快推进西咸一体化建设,着力打造西安国际化大都市,省政府决定设立西咸新区,确定范围为西安和咸阳两市接合部,以渭河为中轴线,西起规划中的西咸环线,东至泾渭交汇口,东西横贯50公里、南北扩展5—10公里的整体板块。 一、建设西咸新区的必要性和可行性 第一,建设西咸新区是适应重点区域重点突破发展的迫切需要。近年来,继上海浦东新区、天津滨海新区之后,湖北武汉新区、河南郑汴新区以及重庆两江新区等城市扩展板块快速崛起,成为带动区域经济发展的重要增长极。当前,关中正处在工业化、城市化加速发展的重要时期,西安国际化大都市开放开发上升为国家战略,陕北、陕南丰富的后续加工产品也迫切需要延伸链条、提升转化的生产和科技支撑基地。西咸两市结合部空间广阔,发展潜力大,经过高起点规划建设西咸新区,有条件发展成为一个现代气息浓厚、生态环境优美、新兴产业聚集的城市板块,成为我省经济发展的又一重要增长极和加快城市化新的支撑点。 第二,建设西咸新区是贯彻落实《关中—天水经济区发展规

划》的重大举措。建设大西安、带动大关中、引领大西北,是经济区规划的主旨。西安国际化大都市是整个经济区的核心,关系经济区的建设全局与功能提升。当前应抓住有利时机,突破体制障碍,尽快设立西咸新区,并予以实质性推动,这样做既是实施《规划》的切入点和突破口,又能为经济区有效应对金融危机、实现扩内需保增长构建重要的平台和载体。 第三,建设西咸新区是推进西咸一体化的有力抓手。西咸一体化涉及交通、信息、市场、产业、人才、技术、金融、科技、文化、旅游等各个领域,覆盖西安和咸阳两市所有县区,范围大、领域广,在全面推进一体化战略的同时,必须选择重点区块,示范推进,核心突破。经过设立西咸新区,将渭河两岸、西咸结合部的几个园区连接为一个整体板块,统筹规划,联动建设,既能够为西安国际化大都市建设提供空间支持,又能够有效整合这一区域资源,促进产业同步、资源同享,推动西咸一体化向更深层次迈进。 第四,建设西咸新区是打造西安国际化大都市的重要支撑。按照《关中—天水经济区发展规划》,西安国际化大都市到2020年都市区人口将发展到1000万人以上,主城区面积控制在800平方公里以内。高起点打造西咸新区,使其成为大西安的都市核心区,渭河成为大西安的中心水带,能够加快两市同城化发展,促

西咸新区最新规划

1、西咸新区简介 2014年2月19日,经国务院原则同意,国家发展改革委印发《陕西西咸新区总体方案》 西咸新区是经国务院批准设立的首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区。位于陕西省西安市和咸阳市建成区之间,区域范围涉及西安、咸阳两市所辖7县(区)23个乡镇和街道办事处,规划控制面积882平方公里。西咸新区是关中—天水经济区的核心区域,区位优势明显、经济基础良好、教育科技人才汇集、历史文化底蕴深厚、自然生态环境较好,具备加快发展的条件和实力。

2、西咸新区规划 1、建设背景 2009年6月25日,国务院批复颁布《关中—天水经济区发展规划》,提出加快推进西咸一体化建设,着力打造西安国际化大都市。 2010年12月21日,国务院印发《全国主体功能区规划》,提出推进西安咸阳一体化进程和西咸新区建设。 2011年5月31日,陕西省政府设立西咸新区开发建设管理委员会。 2011年6月13日,省政府在国务院新闻办召开新闻发布会,发布《西咸新区总体规划》。 2012年2月21日,国务院批复《西部大开发“十二五”规划》,将西咸新区列入全国五个西部地区重点城市新区,明确提出打造区域性中心城市核心区和现代田园城市。

(西咸新区建设背景图) 2、区位范围 西咸新区位于西安、咸阳两市建成区之间,西起茂陵及涝河入渭口,东至包茂高速,北至规划中的西咸环线,南至京昆高速,总面积882平方公里。新区行政区划涉及西安、咸阳两市的7个县(区),23个乡镇(街办),现有人口近90万,城镇化水平23%。 3、规划理念 核心理念—建设现代田园城市 以大遗址保护带、河流生态廊道及都市农业生态田园形成开敞疏朗的“大开”格局及城市绿色基底;在“大开”的绿色格局中,构建核心板块、田园城区、优美小镇的市镇体系,形成“紧凑的城镇,开敞的田园”,实现人口增长与土地集约的“合二为一”。规划理念— 理念1: 核心板块支撑

2020年前黑龙江省哈尔滨市城市总体规划

黑龙江省哈尔滨市城市总体规划 城市性质:哈尔滨市是黑龙江省省会、我国东北北部中心城市、国家重要的制造业基地、历史文化名城和国际冰雪文化名城。 城市规模:2010年城市实际居住人口规模394万人,城市建设用地规模365km2;2020年城市实际居住人口规模460万人,城市建设用地规模458km2。 城市空间总体规划发展格局特点为“12918”,规划形成可持续发展的、生态的、富有活力的“一江、两城、九大组团、十八个聚集区”的城市空间结构。 (1)以“一江、两河、三沟、四湖”为依托,构筑生态框架。 (2)“一主五副”构筑城市公共中心。 (3)形成“五大产业基地”。 城市区位图

人口规模:2003年哈尔滨市现状人口规模为347万人。 用地规模:2003年哈尔滨市现状城市建设用地面积为293平方公里。平均每人建设用地:84.4平方米/人。

人口规模:到2020年哈尔滨市人口规模达到495万人。 用地规模:城市建设用地面积达到493平方公里,人均城市建设用地99.6平方米/人。

城市总体规划图 21世纪之初,全球经济一体化、区域经济集团化的大潮为哈尔滨市的经济社会全方位发展提供机遇和挑战。为适应新的经济形式市场运行机制,省委、省政府提出了“到本世纪中叶基本实现全省现代化”的构想,因此,城市必须更新、扩展,从而满足新世纪城市发展竞争的需要。 本次行政区划调整规划,为拓展城市发展空间和适应上述背景需要,对其周围关系密切的县(市)进行从新定位,从根本上提高城市承载力,增强城市功能,壮大中心城市实力,提高哈尔滨市参与国际经济技术合作的竞争力。

市区行政区界范围示意图 城市空间发展策略:“北跃西扩、南延东优、中兴外联。”

哈尔滨市总体规划最新

哈尔滨市总体规划 最新

哈尔滨市城市总体规划 ( —2020年) 规划范围: 市域:指哈尔滨市行政辖区,总面积为5.3万平方公里。 规划区:指哈尔滨市区,总面积为7086平方公里。 中心城区:指哈尔滨市道里区、道外区、南岗区、香坊区、平房区、松北区的行政辖区,呼兰城区及双井镇、长岭镇、沈家镇、孟家乡和阿城城区(包括新利街道、舍利街道)及蜚克图镇、料甸乡、红星乡,总面积为4187平方公里。 主城区:指哈尔滨市道里区、道外区、南岗区、香坊区、平房区、松北区、呼兰区规划的城市建成区,总用地面积458平方公里。 城市性质: 哈尔滨市是黑龙江省省会、中国东北北部中心城市、国家重要的制造业基地、历史文化名城和国际冰雪文化名城。 城市规模:

1、人口规模 2020年,市域常住人口控制在1050万人,城镇化水平达到65%;中心城区常住人口控制在600万人,非农业人口为500万人,城镇化水平为83.3%;主城区实际居住人口为460万人,其中常住人口为387万人,暂住人口为73万人。 2、用地规模 2020年,中心城区用地面积为4187平方公里。主城区城市建设用地458平方公里,人均城市建设用地99.6平方米。 城镇空间结构: 形成一个中心,十字型交通干线为主轴,三大圈层逐级拓展,三个城市经济亚区相互补充的点轴式城镇空间网络体系。 城镇职能结构: 以哈尔滨市区为市域中心城市,以尚志市区、双城市区、五常市区等中等城市为支点,以小城镇为基础,形成产业分工明确、职能结构合理、专业特色突出的现代化城镇职能结构。

主城区空间发展策略: 空间发展策略概括为:“北跃、南拓、中兴”。 主城区空间形态与结构: 形成可持续发展的“一江、两城、九大组团”的主城区空间结构。 以松花江(一江)为轴线,联系两岸生态环境、人文景观与自然景观,形成江南、江北两大城区(两城),构筑中心、群力、哈西、哈东、平房、前进、松浦、利民、呼兰九大组团,建设功能分区明确、组团布局合理、楔形绿地相隔、人居环境良好、基础设施完备、交通网络便捷、风貌特色突出的生态型园林城市。 1、以“一江、两河、三沟、四湖”为依托构筑生态框架。 2、构建“一主六副”城市公共中心。 3、建设“五大产业基地”。

西咸新区控制性详细规划

西咸新区控制性详细规划 文 本 陕西省西咸新区开发建设管理委员会 2018.05

第一章 总则 第1条编制背景 坚持以总体规划为统领、以控制性详细规划为重点、以专项规划为支撑,形成全域覆盖、分层管理、分类指导、多规合一的规划体系,依据相关法律法规,衔接中省市规划要求,结合专项规划控制内容,制定本规划。实现规划内容的分级传导与管控,提高城市精细化管理水平,坚决维护规划的严肃性和权威性。 第2条编制范围 编制范围为西咸新区全域,西起西咸北环线及涝河入渭口,东至包茂高速,北至西咸北环线,南至京昆高速,规划区范围882平方公里,规划城乡总建设用地360平方公里,其中城市建设用地272平方公里。 规划将新区全域划分为120个管理单元(不含机场单元),作为控制性详细规划编制的基本单位。 第3条规划依据 1.法律法规依据 《中华人民共和国城乡规划法》(2008) 《城市规划编制办法》(建设部,2006) 《城市规划强制性内容暂行规定》(建设部,2002) 《城市紫线管理办法》(建设部,2004) 《城市绿线管理办法》(建设部,2002) 《城市黄线管理办法》(建设部,2006) 2.规范标准依据 《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011)

《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93,2016) 《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95) 《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 《城市用地竖向规划规范》(CJJ83—2016) 《城市给水工程规划规范》(GB50282-2016) 《城市排水工程规划规范》(GB50318-2017) 《城市电力规划规范》(GB 50293-2014) 《城市通信工程规划规范》(GB/T50853-2013) 《工业项目建设用地控制指标》[2008]24号 3.相关规划依据 《关中平原城市群发展规划》(2018年) 《西咸新区总体规划》 其他相关规划及相关的技术标准、规范和规定 第二章 发展目标与规模 第4条发展定位 西咸新区发展定位为:现代化大西安新中心、西部大开发的新引擎、丝绸之路经济带重要支点、国家创新城市发展方式试验区。 第5条规划目标 规划以实现新区治理体系和治理能力现代化为总体要求,制定以建设生态新区与和谐美丽宜居新区为目标的控制指标体系。

西咸新区简介

西咸新区简介 西咸新区位于西安、咸阳两市建成区之间,东距西安市中心10公里,西距咸阳市中心3公里,西起茂陵及涝河入渭口,东至包茂高速,北至规划中的西咸环线,南至京昆高速,规划区总面积882平方公里,其中规划建设用地272平方公里,包括空港新城、沣东新城、秦汉新城、沣西新城、泾河新城五个组团。区内现状人口约90万,城镇化水平23%。行政区划涉及西安、咸阳两市的7个县(区),23个乡镇(街办)。 (西咸新区位置图) 西咸新区是陕西省委、省政府贯彻落实《关中—天水经济区发展规划》和《国家主体功能区规划》、加快推进西咸一体化、建设西安国际化大都市的重大战略决策,是《西部大开

发“十二五”规划》确定的西部地区重点建设的五大城市新区之一。新区区位条件优越,可开发利用环境空间好,科教资源丰富,文化资源富集,有较好产业基础。规划到2020年末,人口规模达到236万人,GDP总量达1700亿元。未来的西咸新区,将成为引领内陆型经济开发开放战略高地,西安国际化大都市的主城功能新区和生态田园新城,彰显历史文明、推动国际文化交流的历史文化基地,统筹科技资源的新兴产业集聚区以及城乡统筹发展的一体化建设示范区。 西咸新区是陕西省“十二五”新的经济增长点,是陕西省“十三五”发展的重要基础。省委书记赵乐际指出,新区建设要坚持“三保三新”,即“保护历史文化、保护耕地、保护农民利益”,“建设新城区、发展新产业、形成新业态”。省长赵正永要求,新区要遵循“核心板块支撑、快捷交通连接、优美小镇点缀、都市农业衬托”的规划理念,着力打造现代田园城市。省委常委、副省长,西咸新区党工委书记、管委会主任江泽林强调,要以现代田园城市为载体,同时实现人口承载与节约用地两个目标。省政府出台《关于加快西咸新区发展的若干政策》,在土地、财税、产业、金融等方面建立政策保障。 新区成立以来,努力做好“谋篇、布局、蓄势”三篇大文章。围绕创新城市发展方式的战略主题,以建设区域性中心城市核心区和现代田园城市为目标,以“大开大合”格局,构建“一河、两带、四轴、五组团”的田园城市总体格局及“核心板块+田园城区+优美小镇”的市镇体系,引领未来城市建设新范式。按照“筑巢引凤、引凤筑巢”及“集约、集成、集群”的产业发展思路,策划“百千万”项目工程,建设统筹科技资源示范园区、空港综合保税区、信息服务产业园、周陵新兴产业园、泾河物流交易园等十大产业园区。以高新技术、先进装备制造业、临空产业、仓储物流业、生态文化旅游业和高端现代服务业为重点,全力推进核心概念项目、基础设施项目、产业园区项目建设,力争实现“三年出形象、五年大变样、十年大跨越”。 发展蓝图 1、建设目标 以全新的规划理念和发展模式建设西咸新区,使其成为中国未来城市建设的典范,全面提升西安国际化大都市的城市品质。通过十年的开发建设,力争“三年出形象,五年大变样,十年大跨越”,把西咸新区建设成为历史文化一脉相连、高端产业集群化发展、人居环境适宜优美、城乡统筹社会和谐、基础设施完备均等、服务全国联通世界的城市特色功能新区,形成在全国具有重要影响力、在西部具有强大积聚和辐射带动功能的一体化开发示范区。 2、阶段目标 (1)“三年出形象”(2011-2013)——重点进行基础设施建设。 完成西咸快速干道拓宽改造,改善西咸出入口形象;基本建成沣泾大道、正阳大道、红光大道等区域主干络网;渭河、沣河、泾河治理初见成效;五大区域板块产业项目全部开工,板块化开发格局基本形成。区域内生产总值达到400亿元。(年增长42%)(2)“五年大变样”(2014-2015)——重点进行城市功能提升。 重点开发区域城市基础配套设施齐备,区域都市农业走廊、工业走廊、旅游观光走廊基

西咸新区规划建设方案

西咸新区规划建设方案 根据国务院批准实施的《关中—天水经济区发展规划》,为加快推进西咸一体化建设,着力打造西安国际化大都市,省政府决定设立西咸新区,确定范围为西安和咸阳两市接合部,以渭河为中轴线,西起 规划中的西咸环线,东至泾渭交汇口,东西横贯50公里、南北扩展5—10公里的整体板块。 一、建设西咸新区的必要性和可行性 第一,建设西咸新区是适应重点区域重点突破发展的迫切需要。 近年来,继上海浦东新区、天津滨海新区之后,湖北武汉新区、河南郑汴新区以及重庆两江新区等城市扩展板块快速崛起,成为带动区域经济发展的重要增长极。当前,关中正处在工业化、城市化加速发展的重要时期,西安国际化大都市开放开发上升为国家战略,陕北、陕南丰富的后续加工产品也迫切需要延伸链条、提升转化的生产和科技支撑基地。西咸两市结合部空间广阔,发展潜力大,通过高起点规划建设西咸新区,有条件发展成为一个现代气息浓厚、生态环境优美、新兴产业聚集的城市板块,成为我省经济发展的又一重要增长极和加快城市化新的支撑点。 第二,建设西咸新区是贯彻落实《关中—天水经济区发展规划》的 重大举措。建设大西安、带动大关中、引领大西北,是经济区规划的主旨。西安国际化大都市是整个经济区的核心,关系经济区的建设全局与功能提升。当前应抓住有利时机,突破体制障碍,尽快设立西咸新区,并予以实质性推动,这样做既是实施《规划》的切入点和突破口,又能为经济区有效应对金融危机、实现扩内需保增长构建重要的平台和载体。

第三,建设西咸新区是推进西咸一体化的有力抓手。西咸一体化 涉及交通、信息、市场、产业、人才、技术、金融、科技、文化、旅游等各个领域,覆盖西安和咸阳两市所有县区,范围大、领域广,在全面推 进一体化战略的同时,必须选择重点区块,示范推进,核心突破。通过 设立西咸新区,将渭河两岸、西咸结合部的几个园区连接为一个整体 板块,统筹规划,联动建设,既可以为西安国际化大都市建设提供空 间支持,又可以有效整合这一区域资源,促进产业同步、资源同享,推 动西咸一体化向更深层次迈进。 第四,建设西咸新区是打造西安国际化大都市的重要支撑。按照 《关中—天水经济区发展规划》,西安国际化大都市到2020年都市区 人口将发展到1000万人以上,主城区面积控制在800平方公里以内。 高起点打造西咸新区,使其成为大西安的都市核心区,渭河成为大西 安的中心水带,可以加快两市同城化发展,促进城市重心北移,构建 西咸两市新的产业集聚区和人口集中区,进而形成南融北跨、东拓西 接、山水城塬一体、渭河横贯城中的西安大都市发展新格局。 第五,建设西咸新区条件具备、时机成熟。西咸一体化战略实施以 来,两市按照“八同”(规划同筹、交通同网、信息同享、市场同体、产 业同布、科教同兴、旅游同线、环境同治)的发展思路,咸阳主动融入 西安,西安充分接纳咸阳,西咸接合部基础设施建设得到加强,产业 融合步伐加快,合作开发建设机制初具规模,西咸一体化已由“打基 础”转入“求突破”的新阶段,迫切需要在区域发展上谋划新亮点,取得 新成效。目前,该区已形成一定的发展基础,泾渭工业园、空港产业园、沣渭新区等几个共建板块发展势头较好;区域内发展空间较为广阔, 拥有四通八达的高速公路和城市快速干道,环境容量较大,宜于打造

哈尔滨市城市总体规划(2011-2020年)

国务院关于哈尔滨市城市总体规划的批复中提出,哈尔滨是黑龙江省省会,我国东北地区重要的中心城市,国家重要的制造业基地,国家历史文化名城。 总体规划实施要以科学发展观为指导,坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略,统筹做好城乡规划、建设和管理的各项工作。逐步把哈尔滨建设成为经济繁荣、社会和谐、生态良好、特色鲜明的现代化城市。 哈市要在《总体规划》确定的7086平方公里的城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理。要合理控制城市规模,到2020年,主城区城市人口控制在460万人以内,城市建设用地控制在458平方公里以内。节约和集约利用土地,合理开发利用城市地下空间资源,切实保护好耕地特别是基本农田。 哈市要完善城市基础设施体系,加快公路、铁路、港口和机场等交通基础设施建设,改善城市与周边地区交通运输条件。加强轨道交通的规划和建设。统筹规划建设城市供水水源、给水、污水和垃圾处理等基础设施。 建设资源节约型和环境友好型城市,严格控制污染物排放总量,做好松花江流域水污染防治工作。加强对太阳岛等风景名胜区和森林公园、水源地、自然保护区等特殊生态功能区的保护。 要创造良好的人居环境,统筹安排关系人民群众切身利益的教育、医疗、市政等公共服务设施的规划布局和建设。将廉租住房、公共租赁住房、经济适用住房和中低价位、中小户型普通商品住房的建设目标纳入近期建设规划。 哈市要编制历史文化名城保护专项规划,重点保护好中央大街、花园街等历史文化街区,索菲亚教堂、石公祠等文物保护单位及其周围环境。加强对松花江沿岸建筑高度、体量和样式的控制和引导,保护好自然水体、生态岸线和景观风貌。

冰城新布局:一江两城九组团 一江、两城、九大组团布局示意图日前,哈尔滨市城市总体规划已获得国务院正式批准,哈尔滨未来如何规划?成为冰城人关注的热点。对此,近日,哈市城乡规划局局长俞滨洋做客本报与哈尔滨政府网站联办栏目“政府访谈在线”,与市民在线交流,详细解读哈市总体规划内容。 空间布局:一江两城九大组团 俞滨洋表示,哈市规划加快中心城区和小城镇的新型城镇化步伐,到2020年哈尔滨市域城镇化水平达到65%,即城镇人口发展到683万人。也就是说,居住在城镇的人口占总人口比重将由原来的48.2%提高到65%。此外,随着总体规划的实施,到2020年哈尔滨将实现“一江居中,两岸繁荣”的发展战略目标,展现出一个以松花江为城市骨架,南北双城多桥连接,协调发展独具魅力的现代化大都市。 “从沿江单边发展到双岸布局,哈市的城市布局好像是变化了?”在线交流中,有市民对城市空间布局很关注。对此,俞滨洋介绍,新的城市总体规划对于哈尔滨的城市性质是这样确定的:哈尔滨市是黑龙江省省会、我国东北北部中心城市、国家重要的制造业基地、历史文化名城和国际冰雪文化名城。

哈尔滨城市调研报告

哈尔滨城市调研报告 姓名:* * * 班级:规划101 学号:2010224000

哈尔滨是中国东北的一座中西文化交融的城市,她以独特的建筑特色和的城市风貌驰名中外,素有“东方小巴黎”、“东方莫斯科”之美誉。1994年1月4 日,经国务院批准,哈尔滨成为第三批国家级历史文化名城。 1.哈尔滨自然概况 哈尔滨的气候属中温带大陆性季风气候,冬长 夏短,全年平均降水量569.1毫米,降水主要集 中在6-9月,夏季占全年降水量的60%。四季分 明,冬季1月平均气温约零下19度;夏季7月的 平均气温约23度。 哈尔滨地处东北亚中心位置,被誉为欧亚大陆 桥的明珠,是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重 要枢纽。 哈尔滨是东北地区的铁路枢纽之一,主要铁路 有京哈线、哈大线、滨绥线、滨州线、滨北线、 拉滨线。主要公路有G10绥满国家高速、G1京哈高速、哈佳高速、哈大高速、哈同公路(同江)、哈黑公路(黑河)等。水运航线遍及松花江、黑龙江、乌苏里江和嫩江,并与俄罗斯远东部分港口相通,经过水路江海联运线,东出鞑靼海峡,船舶可直达日本、朝鲜、韩国和东南亚地区。哈尔滨太平国际机场,地处东北亚中心位置,东南亚至北美航线的最佳经停点,中国东北地区乃至东北亚的重要空中交通枢纽之一。2009年旅客吞吐量656万人次,.可办理110多个国家的客货联运业务,落户的航空公司目前已达23家,开通国际、国内航线82条,通航城市53个。 2.哈尔滨历史文化 哈尔滨的历史源远流长,是一座从来没有过城墙的城市。早在22000年前,旧石器时代晚期,这里就有人类活动。大约5000年前,哈尔滨地区进入新石器时代。大约3000年前,殷商晚期,哈尔滨进入青铜时代,属于黑龙江地区最早的古代文明国家——白金宝文化的分布区域。 19世纪末,哈尔滨已出现村屯数十个,居民约3万人,交通、贸易、人口等经济因素开始膨胀,为城市的形成与发展奠定了基础。 哈尔滨是我国马克思主义思想传播较早、工人和学生运动比较活跃的城市。1923年,哈尔滨成立东北地区第一个党组织。1927年,在哈尔滨召开了东北地区第一次党代会,并成立满洲临时省委。哈尔滨成为党领导东北人民进行革命斗争和后来抗日斗争的指挥中心。 新中国成立后,哈尔滨迅速恢复和发展国民经济,“一五”时期,哈尔滨是国家重点建设城市之一,前苏联援建的156项重点建设工程,有13项设在哈尔滨,成为国家重要工业基地,并迅速由一个消费城市转变为新兴工业城市。1958年至1965年,哈尔滨经历了“大跃进”和经济调整的曲折发展过程。“文化大革命”期间,哈尔滨的国民经济遭到严重挫折,正常的经济、社会秩序受到严重破坏。 改革开放以来,哈尔滨国民经济和社会事业取得重大成就。超额完成了“六五”、“七五”、“八五”、“九五”和“十五”计划。在全国40个大类行业中,哈尔滨有38个,主要产品达4000多个,覆盖全国,远销100多个国家和地区。从1990年起,连续举办了十七届“中国·哈尔滨经济贸易洽谈会”;成功地举行了第三届亚洲冬季运动会和“98哈尔滨国际北方城市会议”;成功举办2009年世界大学生冬季运动会,国际知名度和国际影响力不断增强;构建和谐社会和全面建设小康社会进程不断向前推进。经过几十年的建设和近三十年的改革开放,哈尔滨正在由一个以工业为主的城市向综合性、多功能的现代化城市转变。1996

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